合同的履行要求雙方遵守誠(chéng)實(shí)信用原則,并按照約定履行自己的義務(wù)。如何制定一份合同,是合同訂立過(guò)程中需要考慮的重要問(wèn)題。合同模板可以作為起草合同的參考,但需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇一
學(xué)開(kāi)車(chē)有一段時(shí)間了,雖然開(kāi)得不是太好,但還是有一些體會(huì)的。
打方向盤(pán):
打方向盤(pán)很重要,在打動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候手指都應(yīng)握住方向盤(pán)的外緣,不管是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn),穩(wěn)住方向的方法則是大拇指在上,其他四指在下。
在汽車(chē)直線(xiàn)行駛時(shí),并不是不動(dòng)方向盤(pán),應(yīng)在方向盤(pán)允許的自由度數(shù)里合理修正,一般都為小角度修正,特別是在換檔的時(shí)候,應(yīng)稍往左打一些。
輪胎回正的方法:一般都是靠車(chē)感,對(duì)于初學(xué)者可以采用數(shù)數(shù)的方法,打了幾圈就回幾圈。
三把方向:三把方向就是只變更車(chē)道,這是一把方向;后是將車(chē)在新車(chē)道中走直,這是一把方向;再是回正,這又是一把方向,三把方向在實(shí)際運(yùn)用中十分有用。
在車(chē)運(yùn)行后,一般是以左手為主打方向的,因?yàn)橛沂忠煌5馗鼡Q檔位。
打方向盤(pán)的大小程度是由車(chē)的運(yùn)行速度,駕駛者的手力大小,車(chē)的方向盤(pán)的輕重來(lái)決定的。
特別要注意的就是速度也快越要打方向盤(pán)小些。
離合和油門(mén)的使用:
離合是快踩慢放,油門(mén)是慢踩快放。
其中要注意的就是要平穩(wěn),不管是快還是慢都要平穩(wěn)。
例如:起步時(shí),離合慢放是指抬到半連動(dòng)之后的過(guò)程,前面的可以快速提起,這樣就可以快速使汽車(chē)起步。
再例:在換檔的時(shí)候,在換檔之前要使得油門(mén)在該檔位下該速度下平穩(wěn)加一段時(shí)間后再換檔,換檔時(shí)要把油門(mén)全部丟放,丟放后右角不需要挪開(kāi),只需翹放在油門(mén)踏板之上,這樣可以在換檔后比較快的平穩(wěn)加油,使得速度和檔位相符合,這樣就可以很好地讓離合和油門(mén)配合好。
說(shuō)到離合和油門(mén)的配合,主要要注意及時(shí)平穩(wěn)加油,換檔后,當(dāng)離合在半連動(dòng)位置時(shí),可以平穩(wěn)地加一些油,離合在半連動(dòng)的后面的過(guò)程要慢提,其中要注意的是在汽車(chē)高速運(yùn)行的時(shí)候,在踩下離合后,抬離合可以稍提快些。
離合和剎車(chē)的幾個(gè)特殊用法:
在遇到信號(hào)燈為紅燈時(shí),在白線(xiàn)前停車(chē)后,將變速杠撥至空擋位置,不用拉手剎,同時(shí)放離合把左腳放在靠近離合的適合位置,右腳點(diǎn)剎,只要防止車(chē)身滑行就可以。
遇到起伏路時(shí),應(yīng)先點(diǎn)剎,穩(wěn)步減速至適當(dāng)速度,踩在離合,穩(wěn)步通過(guò)起伏路,在過(guò)起伏路的時(shí)候不要踩剎車(chē),若車(chē)因速度過(guò)慢而不前行,就要慢抬離合至半連動(dòng)使車(chē)有足夠動(dòng)力。
點(diǎn)剎:
點(diǎn)剎用得比較頻繁,也很使用,一般用于減速,特別注意的就是點(diǎn)剎要平穩(wěn),不需要踩得很猛,輕輕點(diǎn)就可以,也不要點(diǎn)了又放再去點(diǎn),這樣車(chē)不顫動(dòng),同時(shí)也要分清你到底是減速還是剎車(chē)還是要降檔,這樣就可以使離合同時(shí)配合上。
滑行:
滑行一般用于減速,滑行就是什么都不踩,讓已經(jīng)跑起來(lái)的車(chē)自由滑行減速至路況所適合的速度。
一般用于前方遇到信號(hào)燈的情況,可以滑行至適當(dāng)位置再根據(jù)信號(hào)燈來(lái)選擇停車(chē)或是降檔再前行。
滑行的時(shí)間長(zhǎng)短的選擇要根據(jù)車(chē)的速度和離信號(hào)燈前的白線(xiàn)停車(chē)處的距離來(lái)定的。
拐彎:
在一般的市區(qū)的道路上,拐彎一般選擇三檔拐彎。
在這再小一些的應(yīng)用二檔拐彎。
其中主要是要用好點(diǎn)剎減速,還有就是及時(shí)換與彎道大小符合的檔位,滑行在其中可以應(yīng)用。
由于畢竟是初學(xué),加上領(lǐng)悟力不高,出錯(cuò)處請(qǐng)各位高手指正,謝謝!
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇二
學(xué)員(乙方):_________。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事,雙方同意訂立本合同,其約定條款如下,以資共同遵守:
1、_________。
2、_________。
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型:_________。
1、手動(dòng)檔車(chē)。
2、自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始,至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū),應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)(含材料費(fèi))_________元整、代辦費(fèi)(含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi))_________元整,乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的,從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者,甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練,其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間,自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課,并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練,如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的,視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的,不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1/3以上的,甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè),亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間,乙方的駕駛教練由甲方指定為原則,甲方因管理或調(diào)配需要,應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練,甲方應(yīng)視情況更換,不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型,非經(jīng)甲方同意,不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練,經(jīng)乙方反映,甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛,因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē),或因未遵照講師或教練之指導(dǎo),而發(fā)生事故或肇事,應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者,不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間,應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物,甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同,甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi):
1、注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)七成,于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的.,退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù),已逾全期1/3的,不予退還。
2、代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3、甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué),經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的,乙方可終止合同,甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4、因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30%退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后,未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí):
1、甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2、甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí),訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元,共計(jì)_________元整。
3、甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方(簽章):_________。
乙方(蓋章):_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
簽訂地點(diǎn):_________。
簽訂地點(diǎn):_________。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇三
在單行道路上(或沒(méi)有劃分中心線(xiàn)的雙行車(chē)道路)正常行駛時(shí),最佳行車(chē)位置是道路中間略偏右,也就是駕駛員坐在路的中心朝前開(kāi)。
解析。
1、便于控制方向:由于一般情況下道路是呈弧形中間高兩側(cè)低,中偏右行駛時(shí)車(chē)輛會(huì)向右偏行,這時(shí)只須左手將方向盤(pán)的'自由行程輕輕向左帶住就能控制車(chē)輛的直行方向。
2、有利于交會(huì)車(chē)和讓超車(chē):中偏右行駛,使車(chē)輛能以較小的角度駛向路邊并將車(chē)輛擺平。
3、便于車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎:參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎。
單(雙)行車(chē)道右轉(zhuǎn)彎。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速(或控制車(chē)速),并將車(chē)偏向左行駛,以到達(dá)彎道時(shí)在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準(zhǔn)則,在到達(dá)彎道時(shí)(打方向前)達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向右打方向,并注意保持(控制)好車(chē)速。
3、彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí):如果前方有來(lái)車(chē),可將車(chē)輛朝路,并根據(jù)可否通行控制車(chē)速或停車(chē);如果前方無(wú)來(lái)車(chē)或障礙,可將車(chē)輛直接向正常行駛路線(xiàn)回正;回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?/p>
單(雙)行車(chē)道左轉(zhuǎn)彎。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速(或控制車(chē)速),并將車(chē)偏向右行駛,以到達(dá)彎道時(shí)緊*道路右側(cè)(窄)為準(zhǔn)則,在到達(dá)彎道時(shí)(打方向前)達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向左打方向,并注意保持(控制)好車(chē)速。
3、彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí):如果前方有來(lái)車(chē),可將車(chē)輛朝路右側(cè)回直,并根據(jù)可否通行控制車(chē)速或停車(chē);如果前方無(wú)來(lái)車(chē)或障礙,可將車(chē)輛直接向正常行駛路線(xiàn)回正;回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?/p>
單(雙)行道路連續(xù)轉(zhuǎn)彎。
下圖是一條先左轉(zhuǎn)彎后右轉(zhuǎn)彎再向左小轉(zhuǎn)彎的連續(xù)轉(zhuǎn)彎道路。
1、車(chē)輛行至距彎道約30米減速(或控制車(chē)速),并將車(chē)偏向右行駛,以到達(dá)彎道時(shí)緊道路右側(cè)(窄)為準(zhǔn)則,在到達(dá)彎道時(shí)(打方向前)達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
2、根據(jù)彎道大小向左打方向,并注意保持(控制)好。
3、當(dāng)車(chē)輛接近轉(zhuǎn)完左轉(zhuǎn)彎時(shí),這時(shí)已經(jīng)能完全看見(jiàn)前方道路是向右轉(zhuǎn)彎,應(yīng)適當(dāng)提前回轉(zhuǎn)方向盤(pán),當(dāng)?shù)竭_(dá)右彎道并在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度時(shí),向右打轉(zhuǎn)方向,同時(shí)注意保持最理想的轉(zhuǎn)彎速度。
4、當(dāng)右轉(zhuǎn)彎接近轉(zhuǎn)完時(shí),這時(shí)將能夠提前看見(jiàn)前方小左轉(zhuǎn)彎及小左轉(zhuǎn)彎后的直行路面的狀況,最為常見(jiàn)的情形有以下兩種:
(一)前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面有來(lái)車(chē):繼續(xù)右轉(zhuǎn)彎并參照左轉(zhuǎn)彎要領(lǐng)進(jìn)行左小彎道轉(zhuǎn)彎,在左小彎道將要轉(zhuǎn)完時(shí),提前回轉(zhuǎn)方向,將車(chē)輛靠直行道路右側(cè)行駛,并注意根據(jù)前方道路可否通行情況隨時(shí)減速或停車(chē)。
(二)前方小左轉(zhuǎn)彎或直行路面無(wú)來(lái)車(chē):在右轉(zhuǎn)彎將要完成前,提前回轉(zhuǎn)方向盤(pán),忽略小左轉(zhuǎn)彎,直接將車(chē)輛朝直行道路正常行駛路線(xiàn)回正,并可適當(dāng)提前將車(chē)輛行駛速度提高。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇四
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事,雙方同意訂立本合同,其約定條款如下,以資共同遵守:
1._________。
2._________。
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型:_________。
1.手動(dòng)檔車(chē)。
2.自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始,至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū),應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)(含材料費(fèi))_________元整、代辦費(fèi)(含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi))_________元整,乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的,從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者,甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練,其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間,自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課,并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練,如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的,視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的,不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1/3以上的,甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè),亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間,乙方的駕駛教練由甲方指定為原則,甲方因管理或調(diào)配需要,應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練,甲方應(yīng)視情況更換,不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型,非經(jīng)甲方同意,不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練,經(jīng)乙方反映,甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛,因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē),或因未遵照講師或教練之指導(dǎo),而發(fā)生事故或肇事,應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者,不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間,應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物,甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同,甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi):
1.注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)七成,于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù),已逾全期1/3的,不予退還。
2.代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3.甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué),經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的,乙方可終止合同,甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4.因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30%退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后,未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí):
1.甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2.甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí),訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元,共計(jì)_________元整。
3.甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方(簽章):_________乙方(蓋章):________。
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇五
學(xué)員:_____________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲乙方)。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事,雙方同意訂立本合同,其約定條款如下,以資共同遵守:
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型:
1.手動(dòng)檔車(chē)。
2.自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_______期第_______梯次訓(xùn)練自_______年______月______日開(kāi)始,至______年______月_____日計(jì)_____天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū),應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練,其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間,自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課;并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練,如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的,視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的,不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1/3以上的,甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè),亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間,乙方的駕駛教練由甲方指定為原則,甲方因管理或調(diào)配需要,應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練,甲方應(yīng)視情況更換,不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型,非經(jīng)甲方同意,不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練,經(jīng)乙方反映,甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛,因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē),或因未遵照講師或教練之指導(dǎo),而發(fā)生事故或肇事,應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者,不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間,應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物,甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同,甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi):
注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)七成,于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù),已逾全期1/3的,不予退還。代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
甲方如有未依.本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué),經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的,乙方可終止合同,甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)依:乙方已繳金額費(fèi)用加30%退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后,未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí):
1.甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)。
2.甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí),訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_______元,共計(jì)_______元整。
3.甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇六
方向盤(pán)、檔把、油門(mén)、剎車(chē)、離合、手剎車(chē),這些意味著什么呢?這些是你控制車(chē)輛的操控機(jī)構(gòu),能傳遞你駕駛意圖的媒介。駕駛操作指令通過(guò)這些機(jī)構(gòu)發(fā)出,駕駛節(jié)奏通過(guò)對(duì)這些操控機(jī)構(gòu)的操作靈活程度體現(xiàn)出來(lái)。而操作的配合程度以及配合方法則是我們說(shuō)的駕駛技巧。
作為一個(gè)合格的駕駛員,對(duì)這六個(gè)機(jī)構(gòu)的熟練操作是必須具備的基本功。而駕駛經(jīng)驗(yàn)則體現(xiàn)在操作的配合程度和配合方法上,正確的系統(tǒng)操作是保障安全的前提--在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候做適當(dāng)?shù)氖?!而這一切的一切,都建立在對(duì)這六個(gè)機(jī)構(gòu)功用的認(rèn)識(shí)上。
方向盤(pán):控制車(chē)身動(dòng)態(tài)方向,根據(jù)車(chē)速的不同與轉(zhuǎn)向角度的大小和轉(zhuǎn)向的速度,會(huì)出現(xiàn)不同的橫向加速度,也就是大家常聽(tīng)說(shuō)的“g值”。g值作用在駕駛員和乘客上的表現(xiàn)是身體的傾斜和橫移的力,對(duì)與駕駛員來(lái)說(shuō),這勢(shì)必會(huì)影響操作乃至影響駕駛安全。作用在車(chē)身上的是懸掛的伸縮幅度和伸縮速度還有輪胎的橫向抓地力,伸縮幅度和伸縮速度影響著車(chē)身的過(guò)彎姿勢(shì),危險(xiǎn)的是那超過(guò)安全幅度,產(chǎn)生側(cè)翻的時(shí)候;而伸縮速度會(huì)影響這個(gè)車(chē)身姿勢(shì)變化的速度;在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車(chē)輛產(chǎn)生橫向加速力的時(shí)候,在輪胎還沒(méi)突破抓地力前,懸掛就是這個(gè)卸力的機(jī)構(gòu),車(chē)速度越高、打方向越急,懸掛的卸力時(shí)間就越短,在懸掛還沒(méi)有足夠的時(shí)間卸力時(shí),余下的能量就形成慣性,慣性超出安全值的時(shí)候,車(chē)子就出現(xiàn)了側(cè)翻!在你意識(shí)到即將側(cè)翻,并且已經(jīng)形成趨勢(shì)時(shí),這時(shí)候你能做的就是反打方向,利用速度加方向帶來(lái)的側(cè)向加速力去抵消“一邊倒”的慣性,并試圖讓?xiě)覓毂M早復(fù)位。輪胎,是這個(gè)橫向加速力的最終作用點(diǎn),當(dāng)橫向加速力超出了論壇的橫向抓地能力時(shí),就會(huì)出現(xiàn)輪胎橫向滑移;輪胎滑移時(shí),就脫離了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)軌跡,如不做出正確的操作,車(chē)輛將失控。滑移距離視乎g值的大小。而要讓車(chē)輛盡早恢復(fù)控制的有效方法就是向滑移的方向打方向,并力求一次到位(在車(chē)輛的臨界狀態(tài)時(shí),方向盤(pán)的任何細(xì)微動(dòng)作都會(huì)影響車(chē)身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和運(yùn)動(dòng)軌跡,一次到位地打方向是讓這個(gè)軌跡變化的影響減少的有效方法。),讓方向輪跟這運(yùn)動(dòng)軌跡去介入這種運(yùn)動(dòng),以期用方向輪可控制的縱向抓地力去代替不可控制的橫向抓地力,最終取得車(chē)輛控制權(quán)的操作是理智的,這有賴(lài)于經(jīng)驗(yàn)和操作魄力。
檔把:車(chē)輛變速齒輪的操控機(jī)構(gòu),一個(gè)通過(guò)連桿或連線(xiàn)聯(lián)結(jié)齒輪撥叉操控齒輪組介入與退出傳動(dòng)總成的操控制桿。依據(jù)車(chē)輛的行進(jìn)速度、行進(jìn)方向和引擎的轉(zhuǎn)速,選擇正確的檔位控制來(lái)配合達(dá)到各階段運(yùn)動(dòng)特性。理智的駕駛行為不是一昧地追求高檔位,應(yīng)當(dāng)讓每個(gè)檔位有足夠的發(fā)揮,在行進(jìn)的過(guò)程中讓引擎有效地發(fā)揮。根據(jù)不同路況,每個(gè)檔位還能擔(dān)起收放自如的角色。如何利用好引擎的轉(zhuǎn)速特性為駕駛意圖服務(wù),是開(kāi)手檔車(chē)的樂(lè)趣,也是經(jīng)驗(yàn)所在。摸熟了車(chē)的脾氣,這就是“點(diǎn)撥法”。所謂升檔容易降檔難,對(duì)手波車(chē)的了解往往體現(xiàn)在適時(shí)降檔上。檔位的主要內(nèi)容有適時(shí)升檔、降檔提速和搶引擎制動(dòng)幾個(gè)方面。
油門(mén):?jiǎn)螐淖置嫔峡?,很容易讓人理解為?lèi)似于油泵那樣控制油路的通路開(kāi)關(guān),其實(shí)不然,油門(mén)主要控制的是引擎的進(jìn)氣閥門(mén),在空氣流量計(jì)偵測(cè)到引擎進(jìn)氣量變化時(shí),才會(huì)給電信號(hào)去控制油泵運(yùn)行狀態(tài)和噴油嘴的開(kāi)合時(shí)間。由于這是一個(gè)控制過(guò)程,理論上有個(gè)滯后時(shí)間,變化量越大,滯后時(shí)間越長(zhǎng);可能在油門(mén)這個(gè)問(wèn)題上,我們的腎上腺素分泌幾乎是同步的吧,腎上腺素幾乎阻隔了對(duì)這細(xì)微滯后的感知。要讓油門(mén)有良好的反映就應(yīng)該把進(jìn)氣罰門(mén)控制的合適的開(kāi)啟角度,也就是說(shuō)要控制油門(mén)在一定的行程范圍內(nèi);而這個(gè)范圍就是引擎的最佳運(yùn)行轉(zhuǎn)速區(qū)域,這就保證了足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備;由動(dòng)力儲(chǔ)備帶來(lái)的良好油門(mén)反映在關(guān)鍵時(shí)刻起著主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的決定因素。
剎車(chē):制動(dòng)機(jī)構(gòu),動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能的機(jī)構(gòu)(可能這些都老掉牙了,那我再補(bǔ)充一點(diǎn):g值的`產(chǎn)生機(jī)構(gòu))制動(dòng)力過(guò)大,容易使輪胎突破抓地力極限(現(xiàn)在有了abs,這個(gè)問(wèn)題也就可以忽略了)。制動(dòng)過(guò)于頻繁,容易使剎車(chē)系統(tǒng)的熱量沒(méi)有及時(shí)散出去,再次剎車(chē)時(shí)突破了剎車(chē)機(jī)構(gòu)的熱容上限而導(dǎo)致剎車(chē)力衰退。剎車(chē)是讓車(chē)子停住的有效方法,但不是唯一方法。其實(shí)剎車(chē)還有一個(gè)好處,那就是控制車(chē)子的動(dòng)態(tài)(esp就是通過(guò)剎車(chē)獨(dú)立控制達(dá)到控制車(chē)輛動(dòng)態(tài)的目的的)。剎車(chē)還有個(gè)ebd(制動(dòng)力分配),可見(jiàn)剎車(chē)在車(chē)身動(dòng)態(tài)控制上是多么有效。在沒(méi)有esp甚至于沒(méi)有ebd的車(chē)上,有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過(guò)剎車(chē)和油門(mén)的交替使用來(lái)達(dá)到媲美esp的控制效果。由于普通的剎車(chē)是四輪剎車(chē),并不是esp的四輪獨(dú)立控制,所以剎車(chē)和油門(mén)的交替使用頻度、力度和使用時(shí)間是需要逐步經(jīng)驗(yàn)積累的操作。剎車(chē)意味著減速,減速的幅度對(duì)車(chē)輛行進(jìn)慣性有不同程度的遏制,遏制操作產(chǎn)生g值,通過(guò)安全帶作用在人體上(前提是你系了安全帶,要不就等著就近的什么東西作用你吧,比如中控臺(tái),比如擋風(fēng)玻璃。)依照路況和制動(dòng)要求做出不同程度的制動(dòng),是讓人舒服,車(chē)安全的操作經(jīng)驗(yàn)。
離合:聯(lián)結(jié)引擎曲軸和變速箱傳動(dòng)杠上的兩個(gè)摩擦圓盤(pán),自身帶有彈性機(jī)構(gòu)--壓盤(pán),松離合時(shí),靠的就是壓盤(pán)壓住兩個(gè)磨擦片的結(jié)合。一般來(lái)說(shuō),沒(méi)有助力機(jī)構(gòu)的話(huà),我們能從離合的輕重程度對(duì)車(chē)子的動(dòng)力略知一二。汽車(chē)起步我們需要慢接離合,這是由于汽車(chē)起步時(shí),阻力大于動(dòng)力,慢接離合為的就是讓動(dòng)力一點(diǎn)一點(diǎn)的作用于汽車(chē)的輪子,逐步克服阻力,但又要消除阻力對(duì)引擎轉(zhuǎn)速的影響而采取的必要操作;但是,你能想象在兩個(gè)磨擦盤(pán)都處于高轉(zhuǎn)時(shí),這種接合方式帶來(lái)的摩擦損失嗎?!所以,不要在行進(jìn)換檔時(shí)慢接離合,更不要在高速換檔時(shí)緩接離合!在車(chē)子行進(jìn)過(guò)程中不要做吊離合的傻事,要徹底松開(kāi)離合踏板,讓壓盤(pán)的彈性舒展開(kāi)來(lái),壓緊兩端摩擦片,讓彈性元件得到休息,這樣才不會(huì)導(dǎo)致彈性元件疲勞,離合壓不緊。
手剎車(chē):停車(chē)駐動(dòng)器,一般單獨(dú)鎖緊車(chē)子的后兩輪。有人看過(guò)電影、動(dòng)畫(huà),玩過(guò)游戲,讓這個(gè)停車(chē)機(jī)構(gòu)擔(dān)當(dāng)起了新的角色,成為新興的“漂移熱”的利器。我想告訴大家的是,專(zhuān)業(yè)賽車(chē)的手剎車(chē)都是經(jīng)過(guò)強(qiáng)化和左右輪剎車(chē)力平衡調(diào)教的,在運(yùn)動(dòng)中的車(chē)子,給左右兩輪施加不同的制動(dòng)力,后果可能是失控。
從操作上來(lái)說(shuō),汽車(chē)的操作大致就這些了。不過(guò)開(kāi)好一輛車(chē)還涉及到車(chē)輛動(dòng)態(tài)訊息的捕捉,這大致體現(xiàn)的方向盤(pán)、油門(mén)踏板、檔把和坐椅上,現(xiàn)在有了電子油門(mén),引擎訊息的一個(gè)通道給過(guò)濾掉了,只剩下三個(gè)通道了。方向盤(pán)能感知前輪的路面訊息,油門(mén)踏板能感知引擎的運(yùn)行工況(如果有拉線(xiàn)的話(huà)),檔把能感知一些引擎運(yùn)行訊息和傳動(dòng)訊息,坐椅能感受到后輪的抓地訊息(如果是后輪驅(qū)動(dòng),這種訊息越明顯)。收集訊息后,省下的就是經(jīng)驗(yàn)判斷和適時(shí)操作了。
也許有人說(shuō)這是手波車(chē)的駕駛文章,那自動(dòng)檔的呢?是的,這確實(shí)是手動(dòng)檔的文章,可能是手動(dòng)檔在我心目中的位置太重了吧,導(dǎo)致我的經(jīng)驗(yàn)沒(méi)有體現(xiàn)在自動(dòng)檔方面;但我也是駕駛過(guò)自動(dòng)檔的車(chē)的啊,并且那還是我剛拿證時(shí)主要的實(shí)習(xí)車(chē),我想我應(yīng)該說(shuō)點(diǎn)什么。您還別說(shuō),開(kāi)自動(dòng)檔遇到的危險(xiǎn)情況還真不少數(shù),其實(shí)上面提到的經(jīng)驗(yàn)也有共通點(diǎn),那就是在遇到危險(xiǎn)時(shí)我們要有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備和適當(dāng)?shù)膭x車(chē),令車(chē)子主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn);主動(dòng)駕駛,主動(dòng)安全嘛!(這又帶出了個(gè)路面觀察的問(wèn)題,唉,說(shuō)得越多,帶出的問(wèn)題越多,容往后再說(shuō)吧)自動(dòng)檔由于檔位是電腦控制的,如果我們不讓引擎保持在良好的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域和動(dòng)油門(mén)反映,關(guān)鍵時(shí)刻來(lái)個(gè)強(qiáng)降檔出現(xiàn)的動(dòng)力空白期和動(dòng)力爆發(fā)反映,往往會(huì)損失規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的時(shí)間和加劇事故的結(jié)果。開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)還真得需要悠心,一個(gè)良好的心態(tài)和成熟的控制,讓變速箱的檔位盡量減少變化(變化越多,動(dòng)力空白期越長(zhǎng)),把車(chē)子的動(dòng)態(tài)控制在油門(mén)的控制中,開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)就很講究油門(mén)的行程變化。
開(kāi)車(chē),我們要了解車(chē)子的性能和動(dòng)態(tài)反應(yīng),關(guān)鍵時(shí)刻才能有正確的操作。所以,平日里您也別閑著,找個(gè)空曠的地方,開(kāi)上車(chē)子去摸索車(chē)子的極限和您的極限。所謂養(yǎng)兵千日,用在一時(shí)。經(jīng)驗(yàn)助長(zhǎng)了駕駛信心和操作魄力,關(guān)鍵時(shí)刻,這能救命!
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇七
法人代表(或負(fù)責(zé)人):______。
乙方(被聘用方):______。
駕駛證號(hào):______。
身份證號(hào):______。
現(xiàn)居住地址:______。
聯(lián)系電話(huà):______。
根據(jù)相關(guān)法規(guī)、條例,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款,雙方達(dá)成如下協(xié)議,共同遵守。
第一條合同期限。
本合同期限類(lèi)型為_(kāi)_固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個(gè)月(按上車(chē)開(kāi)始計(jì)算),即從______年______月______日至______年______月______日止。
第二條工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要,擔(dān)任甲方駕駛員崗位工作,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更工作崗位(工種)。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責(zé)任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求,完成該崗位(工種)所承擔(dān)的(工作)內(nèi)容。
甲方安排乙方的工作地點(diǎn):根據(jù)工作需要,甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更工作地點(diǎn)。
第三條勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計(jì)酬制度,工資組成為:基本工資+績(jī)效工資,其中績(jī)效工資中已包含里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、資金等補(bǔ)助。
(一)試用期為一個(gè)月,試用期間月工資為:基本工資元+績(jī)效工資(包括里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日加班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等),試用期福利類(lèi)補(bǔ)貼計(jì)半,基本工資、通訊補(bǔ)貼按實(shí)際出勤天數(shù)折算。
(二)轉(zhuǎn)正后月工資為:基本工資______元+績(jī)效工資(包括里程補(bǔ)貼、加班補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等各類(lèi)補(bǔ)貼)。
(三)培訓(xùn)期間,只發(fā)基本工資,不發(fā)績(jī)效工資。
(四)根據(jù)甲方的工資分配制度,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,在合同期內(nèi),如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化,甲方為乙方調(diào)增(減)的月工資作為本合同的月工資(不得低于甲方所在地政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn))。
(五)甲方按勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn),并按時(shí)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用,社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分,乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。
第四條乙方工作職責(zé);
(一)聘用期內(nèi),乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方各項(xiàng)安全規(guī)章制度,服從調(diào)度、檢查和管理,安全行車(chē)、文明服務(wù);嚴(yán)格遵守職業(yè)道德,保守甲方商業(yè)機(jī)密和經(jīng)濟(jì)信息。
(三)遵紀(jì)守法,準(zhǔn)時(shí)出車(chē),工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位,保證一天24小時(shí)開(kāi)通通訊工具,如因聯(lián)絡(luò)阻礙,導(dǎo)致未能及時(shí)出車(chē),扣除當(dāng)月通訊費(fèi)補(bǔ)貼。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任,罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,文明行車(chē),不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)超速、超載車(chē)、不疲勞駕駛,嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
(五)乙方不得將甲方車(chē)輛借給其他駕駛員行駛,且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,如換機(jī)油、檢查輪胎等,要經(jīng)常保持車(chē)輛安全性能,保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
(六)乙方在非工作時(shí)間內(nèi)不得擅自使用本車(chē)輛,否則,在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車(chē)輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
第五條乙方安全行車(chē)責(zé)任。
(一)必須樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想,遵章守紀(jì),積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),服從甲方的管理。
(二)自覺(jué)遵守交通法規(guī),做到不超速、不酒后開(kāi)車(chē)、遵守超車(chē)、會(huì)車(chē)、停車(chē)的有關(guān)規(guī)定。
(三)確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程,積極配合甲方、租賃方做好車(chē)輛出車(chē)前,回場(chǎng)后、及途中的保養(yǎng)工作,保證車(chē)輛不帶病行駛,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)予以解決。
(四)保持充沛精力投入工作,不疲勞開(kāi)車(chē)。不將車(chē)交給無(wú)駕駛證的人駕駛。加強(qiáng)危險(xiǎn)品的檢查,保證車(chē)用滅火器良好。
(五)積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。
第七條甲方的責(zé)任、權(quán)利。
(一)應(yīng)積極地辦齊車(chē)輛的行駛證、保險(xiǎn)證,并按期參加年檢。
(二)按照租賃方管理體制部門(mén)的要求,配齊車(chē)輛營(yíng)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。
(三)甲方應(yīng)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,若出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)安排修理。
(四)甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運(yùn)管、交通部門(mén)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育。
(五)做好乙方的管理。聘用前,甲方應(yīng)對(duì)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核,若甲方需要更換駕駛員,需租賃方同意。
(六)甲方要按時(shí)發(fā)放工資,不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資,若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的,應(yīng)向乙方解釋清楚。
(七)乙方違反下列規(guī)定,甲方或租賃者有權(quán)解除合同。
(一)有下列情況之一,甲方可以解除乙方聘用協(xié)議,須提前30天以書(shū)面形式通知:
1、乙方完不成工作任務(wù)、違反租賃方車(chē)輛有關(guān)管理制度等,經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的;
2、甲方撤并或縮減編制需要裁員;
3、駕駛員因家庭、健康原因不能勝任崗位的;
4、甲方車(chē)輛因故決定停用或出售、報(bào)廢的`;
5、訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化,經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。約定的其他情形。
1、在試用期被證明不符合錄用條件的;
3、連續(xù)曠工時(shí)間超過(guò)5天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)10天的;無(wú)正當(dāng)理由連續(xù)請(qǐng)假超過(guò)31天或請(qǐng)假超過(guò)一周達(dá)3次以上的。
4、無(wú)理取鬧、打架斗毆、恐嚇單位領(lǐng)導(dǎo)、嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的;
6、違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程,發(fā)生交通事故,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的;
7、同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系被證實(shí)的;
8、勞教、判刑、依法追究刑事責(zé)任的。
第九條其他約定事項(xiàng):
(二)合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓(xùn)費(fèi),乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔(dān)相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。
(三)乙方第一次與乙方簽訂勞動(dòng)合同的,自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi),向甲方交納車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)押金5000元;甲乙雙方在解除合同時(shí),如一方在本協(xié)議期內(nèi)無(wú)行車(chē)事故、車(chē)輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生,在解除合同的一個(gè)月內(nèi),甲方應(yīng)退還乙方交納的車(chē)輛安全押金。
(四)甲方所制定的〈安全行駛責(zé)任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書(shū)〉作為本合同的附件,具有同等法律效力。
第十條甲方按法定程序,依法制定單位規(guī)章制度,并予以公示或告知乙方,乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。
第十一條合同期限屆滿(mǎn),聘用合同終止。在本合同期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。
第十二條本合同履行中發(fā)生的勞動(dòng)爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,或向本單位(或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等)勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的,應(yīng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起60日內(nèi),向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第十三條本協(xié)議至少一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方(蓋章):______。
______年______月______日。
乙方:______。
______年______月______日。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇八
乙方:_________________________________。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
本合同期限類(lèi)型為_(kāi)________期限合同。本合同生效日期_________年______月______日。其中試用期_______個(gè)月,本合同_________終止。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事出租汽車(chē)駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)按照營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同以及崗位責(zé)任制要求,按時(shí)完成規(guī)定的營(yíng)運(yùn)任務(wù)。
甲方為乙方提供符合x(chóng)x市公安交通管理局和出租汽車(chē)管理局規(guī)定的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,建立健全駕駛員服務(wù)規(guī)程、勞動(dòng)安全等有關(guān)規(guī)章制度。
甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。按國(guó)家和xx市的有關(guān)規(guī)定組織安排乙方進(jìn)行健康檢查。
乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度,甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。
甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制,乙方在保證安全行車(chē)、完成甲任務(wù)的前提下,工作、休息和休假由乙方自行安排。
乙方完成規(guī)定的工作任務(wù),甲方每月_________日支付乙方工資,工資不低于_______元;其中試用期內(nèi)工資_________元。乙方的其他勞動(dòng)報(bào)酬按駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同辦理。因甲方原因造成車(chē)輛停運(yùn)的`,在停運(yùn)期間甲方支付乙方的工資,不得低于xx市最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
甲乙雙方應(yīng)按國(guó)家和xx市社會(huì)保險(xiǎn)的規(guī)定繳納職工養(yǎng)老、失業(yè)、大病醫(yī)療統(tǒng)籌及其它社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。
乙方因工負(fù)傷的工資和醫(yī)療保險(xiǎn)待遇按國(guó)家和xx市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
乙方患病或非因工負(fù)傷,其醫(yī)療和病假工資待遇按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
甲方按照國(guó)家和xx市有關(guān)規(guī)定,保障女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期的工資、保險(xiǎn)和有關(guān)福利待遇。
乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險(xiǎn)、主要客運(yùn)集散點(diǎn)供車(chē)及其它特殊任務(wù)。
三條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使勞動(dòng)合同無(wú)法履行的,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇九
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
1.在試用期內(nèi),被證明不符合錄用條件的;
2.嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
3.嚴(yán)重失職、營(yíng)私舞弊,對(duì)甲方利益造成重大損害的;
5.被依法追究刑事責(zé)任的。
有下列情形之一,甲方可以解除本合同,但是應(yīng)當(dāng)提前三十日以書(shū)面形式通知乙方:
2.乙方不能勝任工作,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)或者調(diào)整工作崗位,仍不能勝任工作的;
3.符合本合同第十三條規(guī)定,雙方不能就變更合同達(dá)成協(xié)議的。
甲方瀕臨破產(chǎn)進(jìn)行法定整頓期間或者生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況發(fā)生嚴(yán)重困難,確需裁減人員的,應(yīng)當(dāng)提前三十日向工會(huì)或全體職工說(shuō)明情況,聽(tīng)取工會(huì)或職工的意見(jiàn),并向勞動(dòng)行政部門(mén)報(bào)告后,可以解除本合同。
乙方有下列情形之一的,甲方不得依據(jù)本合同第十六條、第十七條的規(guī)定終止、解除勞動(dòng)合同:
1.因工負(fù)傷被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;
2.患病或非因工負(fù)傷,在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)的;
3.女職工在孕期、產(chǎn)期、哺乳期內(nèi)的;
4.復(fù)員轉(zhuǎn)業(yè)軍人和國(guó)家建設(shè)征地農(nóng)轉(zhuǎn)工人員初次參加工作未滿(mǎn)三年的;
5.義務(wù)服兵役期間的;
6.法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他情形。
乙方解除勞動(dòng)合同,應(yīng)當(dāng)提前三十日以局面形式通知甲方。乙方給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失尚未處理完畢或因其他問(wèn)題正在被審查或處理期間,乙方不得依據(jù)第一款解除勞動(dòng)合同。
有下列情形之一的,乙方可以隨時(shí)通知甲方解除勞動(dòng)合同:
1.在試用期內(nèi)的;
2.甲方以暴力、威脅、監(jiān)禁或者非法限制人身自由的手段強(qiáng)迫勞動(dòng)的;
3.甲方不能按照本合同規(guī)定提供勞動(dòng)條件或者支付勞動(dòng)報(bào)酬的。
本合同期限屆滿(mǎn),勞動(dòng)合同即終止。在本合同工期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂勞動(dòng)合同。
甲方違反本合同約定或依據(jù)本合同第十四條、第十六條解除勞動(dòng)合同,應(yīng)按國(guó)家和xx市有關(guān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊?guī)定,向乙方支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。
和_________市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
當(dāng)事人約定的.其他內(nèi)容:____________________________________________。
因履行本合同發(fā)生勞動(dòng)爭(zhēng)議,當(dāng)事人可以向本單位勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解,調(diào)解不成,當(dāng)事人一方要求仲裁的,應(yīng)當(dāng)自勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起六十日內(nèi)向_________勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。當(dāng)事人一方也可直接向勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。對(duì)仲裁不服的,可以自收到仲裁裁決書(shū)之日起十五日內(nèi),向人民法院提起訴訟。
xx市出租汽車(chē)駕駛員營(yíng)運(yùn)任務(wù)承包合同及甲方以下規(guī)章制度_________作為本合同附件。
本合同未盡事宜,或與國(guó)家、xx市有關(guān)規(guī)定相悖的,按國(guó)家、xx市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。
甲方(蓋章):__________________。
法定代表(簽字):______________。
乙方(簽字):__________________。
鑒(公)證意見(jiàn):________________。
經(jīng)辦人:________________________。
鑒(公)證機(jī)關(guān)(章)____________。
___________年________月_______日。
(注:除國(guó)家另有規(guī)定外,鑒(公)證實(shí)行自愿原則)。
附件。
一、本合同書(shū)可做為出租汽車(chē)公司與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同時(shí)使用。
二、本合同格式及合同中有關(guān)主體資格認(rèn)定;勞動(dòng)合同期限;工作內(nèi)容;勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件;勞動(dòng)報(bào)酬;保險(xiǎn)福利待遇;勞動(dòng)紀(jì)律;勞動(dòng)合同的變更、解除、終止、續(xù)訂;經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償與賠償;勞動(dòng)爭(zhēng)議處理的內(nèi)容,不得任意變動(dòng)。
三、本合同中凡劃線(xiàn)的地方,要由雙方當(dāng)事人協(xié)商一致后填寫(xiě)或告知職工本人具體政策規(guī)定。
四、本合同設(shè)定的條款不適用的,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致后,在本合同書(shū)“第二十四條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容”中寫(xiě)明:“下列條款雙方協(xié)商一致同意取消”,列出某某條款即可。經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商需增加的條款,也在該條中寫(xiě)明“經(jīng)雙方當(dāng)事人協(xié)商一致同意增加以下條款”,并在下面逐條寫(xiě)清。
五、本合同中甲應(yīng)加蓋公章;法定代表人或委托代理人及職工本人應(yīng)簽字或蓋章;乙方姓名、出生日期應(yīng)同居民身份證一致。
六、本合同用鋼筆填寫(xiě),字跡清楚,文字簡(jiǎn)練、準(zhǔn)確。本合同一經(jīng)簽訂,不得涂改。
七、當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容、勞動(dòng)合同變更書(shū)及續(xù)訂書(shū)在本合同內(nèi)填寫(xiě)不下時(shí),可另附低。
八、本合同書(shū)一式兩份,甲乙雙方各持一份,交乙方的不得由甲方代為保管。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十
學(xué)員(乙方):_________。
茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事,雙方同意訂立本合同,其約定條款如下,以資共同遵守:
第一條駕駛訓(xùn)練班別:_________。
1._________。
2._________。
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型:_________。
1.手動(dòng)檔車(chē)。
2.自動(dòng)檔車(chē)。
第三條乙方參加第_________期第_________梯次訓(xùn)練自_________年_________月_________日開(kāi)始,至_________年_________月_________日計(jì)_________天。
第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū),應(yīng)于開(kāi)訓(xùn)前繳交甲方審查。
第五條每期訓(xùn)練費(fèi)(含材料費(fèi))_________元整、代辦費(fèi)(含學(xué)習(xí)駕駛證費(fèi)、考照?qǐng)?bào)名費(fèi)及駕駛執(zhí)照費(fèi))_________元整,乙方應(yīng)于報(bào)名時(shí)一次繳清。但另有約定的,從其約定。上述費(fèi)用逾期未繳者,甲方可終止合同。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施訓(xùn)練,其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。
第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間,自選時(shí)段準(zhǔn)時(shí)到課,并應(yīng)于考照前完成訓(xùn)練,如因可歸責(zé)于乙方事由未依規(guī)定時(shí)間上課的,視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的,不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1/3以上的,甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè),亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。
第八條訓(xùn)練期間,乙方的駕駛教練由甲方指定為原則,甲方因管理或調(diào)配需要,應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練,甲方應(yīng)視情況更換,不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型,非經(jīng)甲方同意,不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練,經(jīng)乙方反映,甲方更換同類(lèi)型的'其他教練車(chē)。
第九條乙方于甲方訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于場(chǎng)外道路駕駛,因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē),或因未遵照講師或教練之指導(dǎo),而發(fā)生事故或肇事,應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于講師或教練者,不在此限。
第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。
第十一條乙方于上課時(shí)間,應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物,甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同,甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi):
1.注冊(cè)后于實(shí)際上課日前離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)七成,于實(shí)際上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù),已逾全期1/3的,不予退還。
2.代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
3.甲方如有未依本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué),經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的,乙方可終止合同,甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
4.因不可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于甲方的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)依乙方已繳金額費(fèi)用加30%退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后,未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí):
1.甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí)。
2.甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_________小時(shí),訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_________元,共計(jì)_________元整。
3.甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。
甲方(簽章):_________乙方(蓋章):_________。
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十一
甲方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
甲方和乙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商自愿簽定本合同:
一、合同時(shí)間:為年,從年月日起至年月日止。
二、乙方應(yīng)持有公安、運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的駕駛證和從業(yè)資格證書(shū),能遵守交通安全管理規(guī)定、作風(fēng)正派、身體健康、能吃苦耐勞,服從管理。
三、勞動(dòng)報(bào)酬:
1、按每月元/發(fā)放,工資發(fā)放日期為每月15日至18日。
2、甲方為乙方購(gòu)買(mǎi)(工作期間)人身意外傷害保險(xiǎn)一份,工作期間執(zhí)行嚴(yán)格的出勤、考勤制度,除國(guó)家規(guī)定的國(guó)假之外,其余時(shí)間一般不得請(qǐng)假,超出假期每天扣工資元/天。
3、工作期間外出包食宿,在長(zhǎng)煉范圍內(nèi)食宿自理,上班自行安排交通方式。
四、責(zé)任承擔(dān):
1、違章罰款處理均為乙方本人負(fù)擔(dān)(甲方證件手續(xù)不齊,超載等除外);
2、酒后開(kāi)車(chē),私用車(chē)輛,擅自交與他人駕駛及違章駕駛釀成事故全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方本人負(fù)擔(dān),且自動(dòng)終止合同。
3、發(fā)生交通事故,經(jīng)公安部門(mén)裁決,除保險(xiǎn)公司理賠外,乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生機(jī)械事故,乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、合同期間,甲、乙雙方不得違約,違約者需支付對(duì)方違約金貳仟元整,但因甲方經(jīng)營(yíng)不善,雙方合同自動(dòng)取消。乙方解除合同,需提前一個(gè)月通知對(duì)方。
5、在工作期間,為保證駕駛員的充分休息時(shí)間,乙方不得在工作之余經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸義務(wù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即終止合同。
6、未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商決定,本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)過(guò)雙方簽訂后生效。
甲方簽字:乙方簽字:
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十二
學(xué)員:_____________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲乙方)茲為提供接受汽車(chē)駕駛訓(xùn)練一事,雙方同意訂立本合同,其約定條款如下,以資共同遵守:第一條駕駛訓(xùn)練班別:
第二條選定使用教練車(chē)類(lèi)型:
1.手動(dòng)檔車(chē)。
2.自動(dòng)檔車(chē)第三條乙方參加第_______期第_______梯次訓(xùn)練自_______年______月______日開(kāi)始,至______年______月_____日計(jì)_____天。第四條乙方體格檢查、體能測(cè)驗(yàn)合格的駕駛執(zhí)照登記書(shū),應(yīng)于某前繳交甲方審查。
第六條甲方應(yīng)確實(shí)依照_________________規(guī)定之學(xué)、術(shù)科項(xiàng)目及時(shí)數(shù)實(shí)施某,其應(yīng)授課門(mén)及教學(xué)時(shí)數(shù)如附件。第七條乙方應(yīng)按照甲方排定課程時(shí)間,自選時(shí)段某到課;并應(yīng)于某前完成訓(xùn)練,如因可歸責(zé)于某事由未依規(guī)定時(shí)間上課的,視同放棄。但依甲方規(guī)定調(diào)課的,不在此限。乙方學(xué)科或術(shù)科的場(chǎng)地駕駛或道路駕駛?cè)闭n時(shí)數(shù)達(dá)應(yīng)訓(xùn)練時(shí)數(shù)1/3以上的,甲方不予列入該期駕駛訓(xùn)練結(jié)業(yè)名冊(cè),亦不負(fù)責(zé)安排參加公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試。第八條訓(xùn)練期間,乙方的駕駛教練由甲方指定為原則,甲方因管理或調(diào)配需要,應(yīng)事先通知乙方后更換。如乙方要求更換駕駛教練,甲方應(yīng)視情況更換,不得另收費(fèi)用。經(jīng)乙方選定使用的教練車(chē)類(lèi)型,非經(jīng)甲方同意,不得更換。如因教練車(chē)車(chē)況不佳致影響訓(xùn)練,經(jīng)乙方反映,甲方更換同類(lèi)型的其他教練車(chē)。第九條乙方于某訓(xùn)練場(chǎng)內(nèi)上課、實(shí)習(xí)駕駛或于某道路駕駛,因未遵守相關(guān)道路交通安全法規(guī)行車(chē),或因未遵照講師或教練之指導(dǎo),而發(fā)生事故或肇事,應(yīng)自行負(fù)擔(dān)民事責(zé)任。但其原因可歸責(zé)于某或教練者,不在此限。第十條甲方的道路駕駛教練車(chē)應(yīng)投保汽車(chē)責(zé)任險(xiǎn)。第十一條乙方于某時(shí)間,應(yīng)自行保管其自備的交通工具及財(cái)物,甲方不負(fù)保管或失竊賠償責(zé)任。
第十二條乙方繳費(fèi)后如因病、出國(guó)、服役、服刑或其他正當(dāng)理由終止合同,甲方應(yīng)依下列情況退費(fèi):
注冊(cè)后于某上課日前離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)七成,于某上課之日起算未逾全期受訓(xùn)時(shí)間三分之一離班的,退還訓(xùn)練費(fèi)半數(shù),已逾全期1/3的,不予退還。代辦費(fèi)應(yīng)全額退費(fèi)。
甲方如有未依.本合同約定或相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定教學(xué),經(jīng)乙方書(shū)面通知仍不改正的,乙方可終止合同,甲方應(yīng)按上課時(shí)數(shù)比例退費(fèi)。
因不可歸責(zé)于某的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)全額退費(fèi)。因可歸責(zé)于某的事由致未能開(kāi)班上課的,甲方應(yīng)依:乙方已繳金額費(fèi)用加30%退還乙方。
第十三條乙方完成該期駕駛訓(xùn)練并列人結(jié)業(yè)名冊(cè)后,未能通過(guò)該期駕駛訓(xùn)練班預(yù)定公路交通管理機(jī)關(guān)舉辦的駕駛執(zhí)照考試時(shí):
1.甲方愿意免費(fèi)繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí)。
2.甲方愿意繼續(xù)提供乙方駕駛訓(xùn)練_______小時(shí),訓(xùn)練費(fèi)用每小時(shí)_______元,共計(jì)_______元整。
3.甲方不繼續(xù)提供乙方任何駕駛訓(xùn)練。附件汽車(chē)駕駛訓(xùn)練機(jī)構(gòu)應(yīng)授課門(mén)數(shù)及數(shù)學(xué)時(shí)配置表(略)。
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十三
甲方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
乙方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
甲方和乙方經(jīng)過(guò)平等協(xié)商自愿簽定本合同:
一、合同時(shí)間:為年,從年月日起至年月日止。
二、乙方應(yīng)持有公安、運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的駕駛證和從業(yè)資格證書(shū),能遵守交通安全管理規(guī)定、作風(fēng)正派、身體健康、能吃苦耐勞,服從管理。
三、勞動(dòng)報(bào)酬:
1、按每月元/發(fā)放,工資發(fā)放日期為每月15日至18日。
2、甲方為乙方購(gòu)買(mǎi)(工作期間)人身意外傷害保險(xiǎn)一份,工作期間執(zhí)行嚴(yán)格的出勤、考勤制度,除國(guó)家規(guī)定的國(guó)假之外,其余時(shí)間一般不得請(qǐng)假,超出假期每天扣工資元/天。
3、工作期間外出包食宿,在長(zhǎng)煉范圍內(nèi)食宿自理,上班自行安排交通方式。
四、責(zé)任承擔(dān):
1、違章罰款處理均為乙方本人負(fù)擔(dān)(甲方證件手續(xù)不齊,超載等除外);。
2、酒后開(kāi)車(chē),私用車(chē)輛,擅自交與他人駕駛及違章駕駛釀成事故全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任由乙方本人負(fù)擔(dān),且自動(dòng)終止合同。
3、發(fā)生交通事故,經(jīng)公安部門(mén)裁決,除保險(xiǎn)公司理賠外,乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。發(fā)生機(jī)械事故,乙方需承擔(dān)30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、合同期間,甲、乙雙方不得違約,違約者需支付對(duì)方違約金貳仟元整,但因甲方經(jīng)營(yíng)不善,雙方合同自動(dòng)取消。乙方解除合同,需提前一個(gè)月通知對(duì)方。
5、在工作期間,為保證駕駛員的充分休息時(shí)間,乙方不得在工作之余經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸義務(wù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即終止合同。
6、未盡事宜,由甲、乙雙方協(xié)商決定,本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)過(guò)雙方簽訂后生效。
甲方簽字:乙方簽字:
汽車(chē)駕駛訓(xùn)練的合同篇十四
甲方(聘用方)。
所在地:
法人代表(或負(fù)責(zé)人):
乙方(被聘用方)。
身份證號(hào):
現(xiàn)居住地址:
聯(lián)系電話(huà):
根據(jù)相關(guān)法規(guī)、條例,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,自愿簽訂本合同并共同遵守本合同所列條款,雙方達(dá)成如下協(xié)議,共同遵守。
第一條合同期限。
本合同期限類(lèi)型為_(kāi)_固定____期限合同。合同生效日自______年______月______日至______年______月______日。其中試用期______個(gè)月(按上車(chē)開(kāi)始計(jì)算),即從______年______月______日至______年______月______日止。
第二條工作內(nèi)容及工作地點(diǎn)。
乙方同意根據(jù)甲方工作需要,擔(dān)任甲方駕駛員崗位工作,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更工作崗位(工種)。乙方應(yīng)按甲方確定的崗位責(zé)任制及相關(guān)規(guī)章制度的要求,完成該崗位(工種)所承擔(dān)的(工作)內(nèi)容。
甲方安排乙方的工作地點(diǎn):根據(jù)工作需要,甲乙雙方協(xié)商一致,可以變更工作地點(diǎn)。
第三條勞動(dòng)報(bào)酬。
甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計(jì)酬制度,工資組成為:基本工資+績(jī)效工資,其中績(jī)效工資中已包含里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、資金等補(bǔ)助。
(一)試用期為一個(gè)月,試用期間月工資為:基本工資元+績(jī)效工資(包括里程補(bǔ)貼、雙休和節(jié)假日加班補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等),試用期福利類(lèi)補(bǔ)貼計(jì)半,基本工資、通訊補(bǔ)貼按實(shí)際出勤天數(shù)折算。
(二)轉(zhuǎn)正后月工資為:基本工資元+績(jī)效工資(包括里程補(bǔ)貼、加班補(bǔ)貼、通訊補(bǔ)貼、油耗補(bǔ)貼等各類(lèi)補(bǔ)貼)。
(三)培訓(xùn)期間,只發(fā)基本工資,不發(fā)績(jī)效工資。
(四)根據(jù)甲方的工資分配制度,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,在合同期內(nèi),如甲方工資制度調(diào)整或是崗位變化,甲方為乙方調(diào)增(減)的月工資作為本合同的月工資(不得低于甲方所在地政府的最低工資標(biāo)準(zhǔn))。
(五)甲方按勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定為乙方辦理社會(huì)保險(xiǎn),并按時(shí)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用,社會(huì)保。
險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分,乙方按規(guī)定從乙方工資中代扣。
第四條乙方工作職責(zé);。
(一)聘用期內(nèi),乙方應(yīng)自覺(jué)遵守甲方各項(xiàng)安全規(guī)章制度,服從調(diào)度、檢查和管理,安全行車(chē)、文明服務(wù);嚴(yán)格遵守職業(yè)道德,保守甲方商業(yè)機(jī)密和經(jīng)濟(jì)信息。
(三)遵紀(jì)守法,準(zhǔn)時(shí)出車(chē),工作時(shí)間不擅自離開(kāi)工作崗位,保證一天24小時(shí)開(kāi)通通訊工具,如因聯(lián)絡(luò)阻礙,導(dǎo)致未能及時(shí)出車(chē),扣除當(dāng)月通訊費(fèi)補(bǔ)貼。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。工作時(shí)間內(nèi)如因乙方違反交通法規(guī)引起的責(zé)任,罰款由乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,文明行車(chē),不開(kāi)帶病車(chē),不開(kāi)超速、超載車(chē)、不疲勞駕駛,嚴(yán)禁利用車(chē)輛或?qū)④?chē)輛擅自借給他人從事違法違紀(jì)活動(dòng)。
(五)乙方不得將甲方車(chē)輛借給其他駕駛員行駛,且發(fā)生油耗、損壞、丟失和交通事故由駕駛員負(fù)全部責(zé)任。乙方應(yīng)定時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,如換機(jī)油、檢查輪胎等,要經(jīng)常保持車(chē)輛安全性能,保持車(chē)容車(chē)貌整潔。
(六)乙方在非工作時(shí)間內(nèi)不得擅自使用本車(chē)輛,否則,在該事件內(nèi)發(fā)生甲方車(chē)輛油耗、損壞、丟失和交通事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。
第五條乙方安全行車(chē)責(zé)任。
(一)必須樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想,遵章守紀(jì),積極參加甲方提供的交通法規(guī)教育和每月一次的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),服從甲方的管理。
(二)自覺(jué)遵守交通法規(guī),做到不超速、不酒后開(kāi)車(chē)、遵守超車(chē)、會(huì)車(chē)、停車(chē)的有關(guān)規(guī)定。
(三)確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)格遵守駕駛安全操作規(guī)程,積極配合甲方、租賃方做好車(chē)輛出車(chē)前,回場(chǎng)后、及途中的保養(yǎng)工作,保證車(chē)輛不帶病行駛,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)及時(shí)予以解決。
(四)保持充沛精力投入工作,不疲勞開(kāi)車(chē)。不將車(chē)交給無(wú)駕駛證的人駕駛。加強(qiáng)危險(xiǎn)品的檢查,保證車(chē)用滅火器良好。
(五)積極配合甲方和租賃方做好其他各項(xiàng)安全工作。
第七條甲方的責(zé)任、權(quán)利。
(一)應(yīng)積極地辦齊車(chē)輛的行駛證、保險(xiǎn)證,并按期參加年檢。
(二)按照租賃方管理體制部門(mén)的要求,配齊車(chē)輛營(yíng)運(yùn)設(shè)施設(shè)備。
(三)甲方應(yīng)保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好,若出現(xiàn)故障,應(yīng)及時(shí)安排修理。
(四)甲方應(yīng)按期組織乙方學(xué)習(xí)運(yùn)管、交通部門(mén)的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定,加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德教育。
(五)做好乙方的.管理。聘用前,甲方應(yīng)對(duì)駕駛員的準(zhǔn)駕資格、職業(yè)道德、服務(wù)態(tài)度和駕駛技能進(jìn)行考核,若甲方需要更換駕駛員,需租賃方同意。
(六)甲方要按時(shí)發(fā)放工資,不得隨意拖欠、扣發(fā)駕駛員工資,若因乙方的原因違章受罰或造成安全事故需要扣發(fā)工資的,應(yīng)向乙方解釋清楚。
(七)乙方違反下列規(guī)定,甲方或租賃者有權(quán)解除合同。
第八條聘用合同解除條件:
(一)有下列情況之一,甲方可以解除乙方聘用協(xié)議,須提前30天以書(shū)面形式通知:
乙方完不成工作任務(wù)違反租賃方車(chē)輛有關(guān)管理制度等,經(jīng)甲方認(rèn)定不合格的;。
甲方撤并或縮減編制需要裁員;。
駕駛員因家庭健康原因不能勝任崗位的;。
甲方車(chē)輛因故決定停用或出售報(bào)廢的;。
訂立協(xié)議的客觀情況發(fā)生重大變化,經(jīng)當(dāng)事人協(xié)商不能就變更協(xié)議大成協(xié)議的。約定的其他情形。
(二)駕駛員有下列情況之一,甲方隨時(shí)解除聘用合同。
在試用期被證明不符合錄用條件的;。
連續(xù)曠工時(shí)間超過(guò)5天或一年內(nèi)累計(jì)曠工時(shí)間超過(guò)10天的;無(wú)正當(dāng)理由連續(xù)請(qǐng)假超過(guò)31天或請(qǐng)假超過(guò)一周達(dá)3次以上的。
無(wú)理取鬧打架斗毆恐嚇單位領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)重影響工作秩序和社會(huì)秩序的;。
違反交通法律法規(guī)或操作規(guī)程,發(fā)生交通事故,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失的;。
同時(shí)與其他用人單位建立勞動(dòng)關(guān)系被證實(shí)的;。
勞教判刑依法追究刑事責(zé)任的。
第九條其他約定事項(xiàng):
(二)合同期內(nèi)凡是甲方支付的培訓(xùn)費(fèi),乙方提前解除合同必須按服務(wù)期限承擔(dān)相應(yīng)的培訓(xùn)費(fèi)。
(三)乙方第一次與乙方簽訂勞動(dòng)合同的,自簽訂本協(xié)議起3日內(nèi),向甲方交納車(chē)輛安全風(fēng)險(xiǎn)押金5000元;甲乙雙方在解除合同時(shí),如一方在本協(xié)議期內(nèi)無(wú)行車(chē)事故、車(chē)輛認(rèn)為損耗等事故發(fā)生,在解除合同的一個(gè)月內(nèi),甲方應(yīng)退還乙方交納的車(chē)輛安全押金。
(四)甲方所制定的〈安全行駛責(zé)任狀〉、〈安全生產(chǎn)告知書(shū)〉作為本合同的附件,具有同等法律效力。
第十條甲方按法定程序,依法制定單位規(guī)章制度,并予以公示或告知乙方,乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守。
第十一條合同期限屆滿(mǎn),聘用合同終止。在本合同期滿(mǎn)前三十日甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向,經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂聘用合同。
第十二條本合同履行中發(fā)生的勞動(dòng)爭(zhēng)議,甲乙雙方應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決,或向本單位(或甲方所在地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道等)勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)申請(qǐng)調(diào)解。協(xié)商不成或不愿調(diào)解的,應(yīng)在勞動(dòng)爭(zhēng)議發(fā)生之日起60日內(nèi),向甲方所在地勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
第十三條本協(xié)議至少一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字后生效。
甲方(蓋章):
乙方:
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