公交安全行車心得體會 公交司機(jī)行車安全心得體會(優(yōu)質(zhì)12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-24 05:31:06
公交安全行車心得體會 公交司機(jī)行車安全心得體會(優(yōu)質(zhì)12篇)
時(shí)間:2023-11-24 05:31:06     小編:字海

心得體會是對一段經(jīng)歷、學(xué)習(xí)或思考的總結(jié)和感悟。記錄心得體會對于我們的成長和發(fā)展具有重要的意義。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

公交安全行車心得體會篇一

公交車是市民出行的重要工具,而公交司機(jī)是公交車運(yùn)營中最核心的角色之一。其中,公交司機(jī)的安全意識和行車技能是保障行車安全的重要因素。在此我談?wù)勎易鳛橐幻凰緳C(jī)所總結(jié)的"公交司機(jī)行車安全心得體會"。

第二段:從出車前檢查做起

出車前的車輛檢查和準(zhǔn)備工作是公交司機(jī)行車安全的前提,包括但不限于檢查輪胎、制動系統(tǒng)、車燈照明等各個(gè)方面。對于每一項(xiàng)檢查都不能掉以輕心,必須做到嚴(yán)加檢修,確保車輛安全無虞,從而給乘車人帶來高質(zhì)量的出行體驗(yàn)和保障。

第三段:行車過程中的要點(diǎn)

行車過程中,公交司機(jī)必須嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則,確保安全行車。在高峰期,尤其是緊急剎車的情況下,司機(jī)的操作和應(yīng)變能力決定了是否能夠及時(shí)避免危險(xiǎn)。因此,公交司機(jī)需要做好開車前的必要熱身和準(zhǔn)備工作,保持專注和警惕,時(shí)刻關(guān)注四周路況變化,調(diào)節(jié)車速,防止不必要的碰撞和事故發(fā)生。

第四段:日常維護(hù)保養(yǎng)

日常車輛維護(hù)保養(yǎng)同樣也是公交司機(jī)行車安全的重點(diǎn)內(nèi)容之一。如發(fā)現(xiàn)車輛問題及時(shí)解決,維護(hù)車輛的安全性和可靠性,使車輛保養(yǎng)得當(dāng),不僅能夠更好地為乘車人提供服務(wù),還能保障司機(jī)的行車安全。經(jīng)常進(jìn)行清潔和消毒工作,保證車輛干凈衛(wèi)生,為乘客營造一個(gè)安全、舒適的環(huán)境。

第五段:總結(jié)

行車安全是公交司機(jī)職業(yè)生涯中最重要的話題之一,自我要求高、要時(shí)刻注意并且不斷提高行車技能,都是公交司機(jī)行車安全的必要條件。公交司機(jī)雖然“不飛天”,但是我們辛勤工作,勤懇服務(wù),不斷提高自身行車安全水平,為廣大市民提供更為安全可靠的公共交通服務(wù)。

公交安全行車心得體會篇二

我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車輛情況,針對路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。

作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測情況,提前處理情況,對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅(jiān)持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。

我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動,遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動車和行人,才能確保安全。

最后,說說我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

朋友們!安全連著你我他,幸福才會千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿,請以人為本,安全為首,關(guān)愛生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

公交安全行車心得體會范文2

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會都要認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。

四、加強(qiáng)思想認(rèn)識,牢記安全第一。

大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的。可以說,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。

公交安全行車心得體會篇三

隨著城市的不斷發(fā)展,公交車成為人們出行的主要方式之一,而公交司機(jī)的行車安全直接影響到公眾的出行安全,因此,作為一名公交司機(jī),必須時(shí)刻保持對行車安全的高度警惕心態(tài),下面我將分享一下自己在工作中的心得體會。

第一段:時(shí)刻保持警惕,準(zhǔn)確掌握路況

作為公交司機(jī),時(shí)刻保持警惕,準(zhǔn)確掌握路況是行車安全的首要條件。一方面,應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注前方道路和交通情況,如車流量,交通信號燈等,麻利地應(yīng)對各種情況,尤其是近年來出現(xiàn)的共享單車、電動車等新型交通工具,要特別注意。另一方面,要善加維護(hù)和檢查車輛本身的各種設(shè)備,確保車輛實(shí)現(xiàn)最大限度的安全性能,愛護(hù)好自己的工具,以此保障安全行車。

第二段:緊急情況下的正確反應(yīng)

公交司機(jī)遇到緊急情況時(shí),要保持冷靜,及時(shí)采取措施,保障車上乘客的安全。在交通擁堵、天氣惡劣等情況下,要合理安排車輛的運(yùn)動路徑,避免發(fā)生交通事故。同時(shí),我也在工作中積累了應(yīng)對各種突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn),針對不同情況采取不同的措施,有效地保障了車上乘客的安全。

第三段:謹(jǐn)慎駕駛,合理控制車速

公交車作為影響城市道路通行的橋梁,對車速的控制非常關(guān)鍵。高速公路上,為了保證運(yùn)營車輛的安全性和乘客的乘坐舒適度,司機(jī)更要注意車速的掌控。每天在工作中,我也時(shí)刻保持著對車速和路況的關(guān)注和梳理,嚴(yán)格按照行車要求,穩(wěn)健、細(xì)心的駕駛車輛,原地起步和急剎車時(shí)尤其要加強(qiáng)控制,防止車上乘客受傷。以此來建立公交企業(yè)的公信力,促進(jìn)城市公共交通建設(shè)。

第四段:保障司乘人員的安全

在公交車上除了乘客,我們還要照顧好自己這個(gè)重要的工作人員。防控各種潛在安全隱患是保障司乘人員安全的基礎(chǔ)。為了防范潛在危險(xiǎn)和保護(hù)乘客的安全,我們不僅要善于管理和維護(hù)車輛,更要加強(qiáng)對車輛上的人員防范和保護(hù)。我會在諸多環(huán)節(jié)上下功夫,確保安全系數(shù)的提高,既讓乘客們安然無恙,自己也放心,從而更好地完成自己的服務(wù)使命。

第五段:源于細(xì)節(jié),更新思維

要提升公交司機(jī)的安全駕駛素養(yǎng),源于細(xì)節(jié)、更新思維,既要在奉行職業(yè)堅(jiān)守的同時(shí),也要大力推進(jìn)公共交通的現(xiàn)代化管理。不斷創(chuàng)新管理模式,加強(qiáng)對車輛、設(shè)備、技術(shù)的引進(jìn)和管理,從源頭上規(guī)范和提高公交司機(jī)的行車技巧和嫻熟度,提升其服務(wù)水平和公信力。在工作中,我也在不斷學(xué)習(xí)和思考,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷更新思維,保證自身駕駛素養(yǎng)的提升,為社會貢獻(xiàn)更多的力量。

總之,公交司機(jī)作為城市公共交通服務(wù)提供者,其行車安全意識和素養(yǎng)是影響乘坐安全、乘坐體驗(yàn)的重要基礎(chǔ)。我將始終以保障公眾出行安全為前提基礎(chǔ),做好自己的工作,不斷提升自身安全意識和工作能力。

公交安全行車心得體會篇四

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會都要認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù),杜絕病車上路。

司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。

四、加強(qiáng)思想認(rèn)識,牢記安全第一。

大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

公交安全行車心得體會篇五

公交司機(jī)是城市道路運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量,他們肩負(fù)著數(shù)以萬計(jì)的乘客和行人的生命安全,承擔(dān)著重大的社會使命。在駕駛車輛時(shí),公交司機(jī)必須時(shí)刻注意行車安全,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,以確保行車安全。在長期的行車實(shí)踐中,我深深感受到了行車安全的重要性,獲取了許多行車安全的體驗(yàn)和心得。在本文中,我將分享一些我所學(xué)到的重要的行車安全心得體會。

第二段:保持集中注意力

保持集中注意力是公交司機(jī)行車安全中最重要的一點(diǎn)。當(dāng)駕駛汽車時(shí),我們必須時(shí)刻保持注意力集中,不能分心。分心往往會導(dǎo)致駕車失誤,進(jìn)而引發(fā)交通事故。在我的工作實(shí)踐中,我一直堅(jiān)持保持聚焦注意力的原則,尤其是在高峰期和繁忙路段。我會將注意力集中在車道前方、左右兩側(cè)、路口路標(biāo)等關(guān)鍵位置,把注意力轉(zhuǎn)向那些有可能會引起交通事故的情況。保持集中注意力需要長時(shí)間的訓(xùn)練和實(shí)踐,并需要堅(jiān)定的決心和毅力。

第三段:遵守交通規(guī)則

遵守交通規(guī)則是行車安全的基礎(chǔ)。作為公交司機(jī),我們必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)則,包括限速、禁止通行、交通信號和路標(biāo)等。我在駕車時(shí),會嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不超速、不闖紅燈、遵守車道等,并時(shí)刻注意車距的控制。我相信,只有遵守交通規(guī)則,才能切實(shí)保障行車安全。

第四段:駕駛技巧

良好的駕駛技巧對于公交司機(jī)行車安全至關(guān)重要。我在長時(shí)間的行車實(shí)踐中,總結(jié)出以下幾點(diǎn)駕駛技巧:

1)熟悉車輛性能和行車路線,選擇最佳的行車路線和時(shí)間。

2)疲勞駕駛是公交車司機(jī)駕車安全中最大的威脅之一。我會定時(shí)休息,保證精神放松,避免疲勞駕駛。

3)控制車速、降低速度,提前減速,避免急剎車。行駛過程中,要時(shí)刻注意車距的掌控,保持足夠的安全距離。

4)了解路況,及時(shí)疏導(dǎo)交通。在路況復(fù)雜的車流密集的道路上,公交車司機(jī)更需從容應(yīng)對,及時(shí)疏導(dǎo)交通,確保車輛和行人的安全通行。

第五段:結(jié)尾

在公交運(yùn)輸領(lǐng)域,行車安全是至關(guān)重要的。公交車司機(jī)必須不斷強(qiáng)化安全意識,積累安全實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提升駕駛技巧,以確保行車安全。我們應(yīng)該掌握行車安全的本質(zhì),注重從自身做起,做到落地見效。隨著城市交通的不斷發(fā)展,公交駕駛員行車安全也面臨著越來越多的挑戰(zhàn)。我們必須奮發(fā)向上,不斷完善自身的安全知識和技能,成為新時(shí)代的交通安全推動者。

公交安全行車心得體會篇六

2.違章橫穿高速路,難免踏上黃泉路

3.妻子兒女望穿眼,盼你安全把家還

4.減速慢行勿爭先,關(guān)照生命到永遠(yuǎn)

5.交岔路口,看清再走

6.生命只有一次,平安伴君一生

7.嚴(yán)是愛,松是害,出了事故坑后代

8.醉(罪)在酒中,毀(悔)在杯中

9.安全帶常系生命線,紅綠燈常護(hù)遵章人

10.人不斜穿,不車越線

11.讓出海闊天空,搶出飛來橫禍

12.一看二慢三通過,麻痹大意闖大禍

13.寧走千步遠(yuǎn),不冒一步險(xiǎn)

14.何愁路途多遙遠(yuǎn),遵守法規(guī)保平安

15.良藥苦口利于病,交通法規(guī)利于行

16.樹立交通文明意識,自覺維護(hù)交通秩序

17.客貨混裝,害人害己

18.損人是禍,讓人是福

19.要想效益好,安全最重要

20.你對違章講人情,事故對你不留情。

公交安全行車心得體會篇七

春節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一,萬家燈火、歡天喜地的氣氛彌漫在大街小巷。在這個(gè)節(jié)日里,公共交通成為人們出行和旅游的首選,因此公交車春節(jié)行車安全備受關(guān)注。以下是筆者使用公交的心得和體會,以便與大家分享。

第一段:提高乘客安全意識,共同維護(hù)安全出行環(huán)境

春節(jié)期間,公交車承擔(dān)著舉足輕重的運(yùn)輸職責(zé)。每臺公交車的人數(shù)都會比平時(shí)多出數(shù)倍,因此安全首先需要依靠乘客自覺性的提高。事實(shí)上,在車上若出現(xiàn)各種各樣的緊急事件,例如車輛故障、急剎車等,一些乘客的應(yīng)對反應(yīng)較慢,甚至出現(xiàn)爭吵和恐慌。為此,筆者呼吁大家,乘車前一定要重視安全問題,不搶不推、不擠不塞,按車道站好或坐穩(wěn),配合司機(jī)的指揮,共同維護(hù)安全出行環(huán)境。

第二段:關(guān)注駕駛員的安全和素質(zhì)

在春節(jié)期間,公交車駕駛員可能會面臨各種形式的外界干擾,例如堵車,或者遇到焰火、卡片、鞭炮等影響行車安全的突發(fā)事件。因此,駕駛員需要具備高超的駕駛技術(shù)和敏銳的反應(yīng)能力,同時(shí)還需提高安全意識,天天小心,時(shí)時(shí)聽從調(diào)度與指揮,以確保駕駛安全。作為乘客,我們也應(yīng)該關(guān)注駕駛員的工作環(huán)境,當(dāng)遇到不文明行為時(shí),可以及時(shí)制止,為駕駛員創(chuàng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。

第三段:注意兒童及老人的安全

春節(jié)期間,乘坐公交車的人中,不可避免的會包含大量老年人和小孩。老年人身體活動能力衰退,身體狀況較為脆弱,小孩年齡比較小,乘車不夠穩(wěn)重,需要特別關(guān)注。在車上,一定要幫助老年人找到座位,不要讓他們站立時(shí)間過長。女性和年輕人,需要克制自己的脾氣,不搶座位,不搶手桿,留出足夠的空間給小孩和老年人。建議孩子乘坐公交車時(shí),最好有一位家長或者監(jiān)護(hù)人陪同,教育他們乘車安全問題,避免出現(xiàn)各種問題。

第四段:遵守公交車安全規(guī)定

在公交車上,有著一些公共交通的安全規(guī)定,例如在上下車時(shí),不要互相堵塞,不要亂穿車道等。這些規(guī)定雖然相對簡單,但是它們的遵守是確保公交車安全行駛的必要條件。因此,我們應(yīng)該認(rèn)真遵守這些規(guī)定,讓公共交通系統(tǒng)更加成功和穩(wěn)固。

第五段:公交安全責(zé)任人的具體要求

在春節(jié)期間,公交車行車安全需要所有責(zé)任人的密切配合。筆者建議,公交公司應(yīng)嚴(yán)格檢查車輛裝備和路線,及時(shí)修繕和更新疲勞的車輛。同時(shí),交通管理部門要加強(qiáng)路面交通管理,避免重大道路交通擁堵。公安、消防、急救等部門也應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,協(xié)同管理,保障民眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

總之,在春節(jié)期間,公共交通承載著每天搭乘人數(shù)的巨大壓力,乘客在乘車時(shí)一定要注意安全問題,注意車內(nèi)車外衛(wèi)生,文明文明出行,維護(hù)良好社會與家庭關(guān)系的是最重要的問題。同時(shí),公交公司和交通管理部門也應(yīng)該在保護(hù)公共交通的基礎(chǔ)上,更友好地提供便捷和安全的服務(wù)模式,為民眾春節(jié)的出行提供更加省心、安全的保障。

公交安全行車心得體會篇八

作為公交公司基層現(xiàn)場管理人員,我認(rèn)為應(yīng)該把黨的群眾路線的精神實(shí)質(zhì),深深扎根于廣大公交員工之中,一切從廣大人民群眾的利益出發(fā),進(jìn)一步推進(jìn)公交現(xiàn)場管理工作,著力提高服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)搞好服務(wù)工作 。提高公交的服務(wù)質(zhì)量,不僅僅是公交公司一個(gè)企業(yè)的事情,它涉及到城市許多職能部門的方方面面。因此,在加強(qiáng)城市綜合素質(zhì)提高的同時(shí),各職能部門必須齊心協(xié)力,共同搞好公交服務(wù)工作;同時(shí)我們自己也必須要清醒地認(rèn)識到,提高公交服務(wù)質(zhì)量的主體工作還在于公交公司本身。提高服務(wù)質(zhì)量的主要措施我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn):

公共交通是一個(gè)服務(wù)行業(yè),“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念是對乘客服務(wù)深層本質(zhì)的認(rèn)識,是指導(dǎo)全員認(rèn)識和處理,乘客服務(wù)與公司利益關(guān)系的核心服務(wù)理念?!耙匀藶楸尽⑷诵曰?wù)”就是以乘客為中心,為乘客提供他們真正需要且能夠提供的服務(wù),以乘客的需要為出發(fā)點(diǎn)和歸宿,為乘客的利益負(fù)責(zé)。以平等、主動、熱情、體貼、周到等盡善盡美的服務(wù),最大限度地提高乘客的滿意度。

公交公司目前的整體服務(wù)水平較過去有了較大幅度的提高,但“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)意識并沒有牢固樹立,服務(wù)態(tài)度生、冷、硬現(xiàn)象尚未杜絕。部分從業(yè)人員思想觀念陳舊,文化修養(yǎng)不高,服務(wù)意識和服務(wù)水平還有待于提高,不主動服務(wù)、服務(wù)不到位等問題在日常服務(wù)中仍然存在。有的從業(yè)人員很難接受新的服務(wù)理念和掌握現(xiàn)代服務(wù)技能,有的心理素質(zhì)差,容易沖動,自制力不強(qiáng),極易與乘客發(fā)生沖突。因此,樹立“以人為本、人性化服務(wù)”的服務(wù)理念有著現(xiàn)實(shí)的緊迫性,不能僅把它當(dāng)作口號,要通過長期的、艱苦的努力,把口號升華為一種思想,成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。

服務(wù)是人與人面對面的接觸、近距離的溝通。與乘客的溝通,不僅是語言的交流,而且是思想和感情的交流。注意自己的態(tài)度、語言、語調(diào)、動作、表情等多方面因素都要引起乘客好感,特別是在與乘客發(fā)生爭執(zhí)時(shí),要始終把乘客的利益放在第一位,保持冷靜、理智、客觀、寬容的態(tài)度,站在乘客的立場上理解他們的想法和心情,在不傷害乘客感情的基礎(chǔ)上做好說服和解釋工作。

處理突發(fā)事件是非程序化決策,無章可循。必須要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,增強(qiáng)應(yīng)對和有效處置各種突發(fā)事件的能力,以保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全為原則,盡量避免突發(fā)事件所造成的危害和損失。

因此,公交服務(wù)人員,不論是身處乘客運(yùn)營生產(chǎn)第一線的駕駛員,還是機(jī)關(guān)科室、輔助部門的全體人員的工作,都會對乘客的需求發(fā)生直接和間接的影響。所以,我們應(yīng)該采用全面質(zhì)量管理的辦法,讓全員參與質(zhì)量管理,牢固樹立“以人為本,人性化服務(wù)”、“處處為乘客著想,滿足乘客的需求”以及“乘客的需要就是我的追求”的觀念,切實(shí)保證公交服務(wù)的高質(zhì)量。 回顧我們黨歷史以來取得的勝利,其中最重要的一條就是堅(jiān)持了黨的群眾路線。歷史證明,我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民,保持黨同人民群眾的血肉聯(lián)系,始終與人民群眾同呼吸共命運(yùn),是我們黨無往不勝的根本。

公交公司建設(shè)、發(fā)展同樣需要這種精神。新時(shí)期公交現(xiàn)場管理工作者更要樹立密切聯(lián)系廣大一線員工和廣大人民群眾的觀念,立足本職,踏實(shí)工作、熱情服務(wù)。

公交安全行車心得體會篇九

春節(jié)期間,人們都會外出走親訪友,而這樣高峰期也是公交車司機(jī)工作最繁忙的時(shí)間。作為公交車的最前沿,駕駛員的安全是無比重要的。故此,我們司機(jī)一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),時(shí)刻保持安全和警覺,下面,我來談?wù)勎业囊恍┕淮汗?jié)行車安全心得和體會。

第一段:加強(qiáng)安全意識

公共交通工具是人民群眾生活中的重要組成部分,其行車安全是與人民生命安全息息相關(guān)的。因此,司機(jī)一定要加強(qiáng)安全意識,守住自己的生命安全。比如,我平時(shí)就會時(shí)刻注意交通標(biāo)志和信號燈,保持安全距離,避免盲區(qū)等。

第二段:注意路況

春節(jié)期間,公共交通流量會劇增,公交路線上也會有更多的游客和車輛。這時(shí),我們駕駛員要時(shí)刻注意路況,尤其是路面的坑洞溝槽,及時(shí)減速避免車子受損。同時(shí),在換道轉(zhuǎn)彎等要特別注意行車安全,對于突如其來的情況,我們要及時(shí)反應(yīng),制定正確的救援計(jì)劃。

第三段:熟悉行車路線

每天的公交行車路線都是我們熟悉的,但隨著日常路況的不同,我們需要對每條路線加強(qiáng)細(xì)節(jié)的熟悉度。比如在路口轉(zhuǎn)彎前,我們要提前減速,避免因速度過快而無法轉(zhuǎn)彎的情況發(fā)生;在經(jīng)過施工路段時(shí),我們要格外小心,以避免因路面障礙物導(dǎo)致交通安全事故的發(fā)生。

第四段:保持車輛的良好狀態(tài)

為了保證行車的安全,我們還要時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài),定期對車輛進(jìn)行檢查。像是車胎潮濕、輪胎磨損、制動器老化等都會影響行車安全,因此我們要耐心細(xì)致地對這些專業(yè)的問題進(jìn)行處理,以確保行駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。

第五段:與乘客保持友好溝通

作為公交車的駕駛員,不僅要確保行車安全,還要與乘客保持良好的溝通。我們要時(shí)刻提醒乘客系好安全帶、抓穩(wěn)扶手,防止乘客的意外傷害。在乘客有緊急需要時(shí),我們一定要伸出援手,依據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)判斷是否需要協(xié)助乘客到醫(yī)院就診。

總之,只要我們從安全意識、路況、路線、車輛以及與乘客的溝通等方面始終緊緊把握公交春節(jié)行車安全,我們就可以更好地保障乘客的出行安全,讓他們愉快地完成旅程。

公交安全行車心得體會篇十

安全行車對于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們在日常運(yùn)營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對待。要確保行車安全,首先要有安全意識,在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的心態(tài)對于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。

我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車輛情況,針對路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。

作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。

在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測情況,提前處理情況,對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅(jiān)持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

在行車中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。

我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動,遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動車和行人,才能確保安全。

最后,說說我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

朋友們!安全連著你我他,幸福才會千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿,請以人為本,安全為首,關(guān)愛生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

作為一名公交司機(jī),最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車隊(duì)的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會都要認(rèn)真聽,會后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時(shí),要針對所駕車型的特點(diǎn)中速行駛:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強(qiáng)行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當(dāng)車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當(dāng)、小心謹(jǐn)慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

司機(jī)們都知道,行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,有問題立即修理,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查,保證次日正常出車。

大量事實(shí)證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅(jiān)決杜絕抽煙、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。

公交安全行車心得體會篇十一

春節(jié)是中國人最為重要的節(jié)日之一,全國各地的人們都會回家團(tuán)聚,而這也會帶來大量的人流和車流。對于公交司機(jī)來說,春節(jié)期間行車任務(wù)更加繁重,安全問題更加突出。在這個(gè)特殊的時(shí)期,我們公交司機(jī)更加重視車輛安全和交通安全,珍視廣大乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此,本文將從幾個(gè)方面來談?wù)勎覍淮汗?jié)行車的安全心得體會。

一、提前做好維護(hù)

為了保證春節(jié)期間的公交行車安全,我們在平時(shí)的日常工作中首先要做好車輛維護(hù)工作。這包括了對輪胎、制動系統(tǒng)、車燈等方面的檢查和維護(hù),確保車輛在行車過程中的安全性。此外,還要注意清潔和消毒車內(nèi)環(huán)境,確保乘客的健康安全。

二、謹(jǐn)慎駕駛

為了保證路上的安全,我們公交司機(jī)一定要謹(jǐn)慎駕駛。在春節(jié)期間,道路比往常更加繁忙,人流車流也更加集中。因此我們在行車過程中,要隨時(shí)關(guān)注道路情況,保持警覺,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不得違反紅燈、亂變道等交通法規(guī)。

三、密切注意天氣變化

春節(jié)期間的天氣情況比較多變,有時(shí)會出現(xiàn)惡劣天氣。尤其是在北方地區(qū),可能會出現(xiàn)大雪或者結(jié)冰現(xiàn)象。在這樣的情況下,我們要保持警覺,時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)警信息,合理安排行車路線和行車速度,加強(qiáng)車輛的防滑、防凍、防冰等措施,確保車輛能夠安全行駛。

四、維護(hù)好好心態(tài)

春節(jié)期間,我們公交司機(jī)不能像平時(shí)一樣放松警惕,應(yīng)時(shí)刻保持熱情、耐心、健康的心態(tài),尤其對遇到難處理或有情緒的乘客,要有禮貌的對待和解決。在有沖突的情況下,與乘客協(xié)商、理性溝通、維護(hù)乘客安全和社會和諧。

五、時(shí)刻關(guān)注安全風(fēng)險(xiǎn)

春節(jié)期間,由于客流量增大,車站和車內(nèi)的安全問題更加突出。我們公交司機(jī)要加強(qiáng)巡視車廂和站臺,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的及時(shí)處理。如發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃易爆物品等危險(xiǎn)物品,要及時(shí)制止和處理,并向相關(guān)部門報(bào)告。對車站及車內(nèi)的垃圾及時(shí)清理,及時(shí)通風(fēng)等方法,減少安全隱患。

綜上所述,春節(jié)期間公交司機(jī)的工作任務(wù)和安全責(zé)任更加突出。我們作為公交司機(jī),一定要認(rèn)真對待工作場合中每一個(gè)環(huán)節(jié),保證乘客的出行安全和舒適感。在實(shí)際的行車過程中,要時(shí)刻保持警惕,提高安全意識,嚴(yán)格遵守規(guī)定,盡我們的最大努力,保障廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

公交安全行車心得體會篇十二

2.沒有紅燈停,哪來綠燈行

3.喝酒過多傷肝,酒后駕車要命

4.快一點(diǎn)危險(xiǎn)叢生,緩一秒風(fēng)平浪靜

5.忍一忍風(fēng)平浪靜,讓一讓海闊天空

6.安全來自警惕,事故出于麻痹

7.但愿人長久,一路共平安

8.心存僥幸,必遭不幸

9.遵守交規(guī),儲蓄安全

10.肇事逃逸犯法,緝拿歸案重罰

11.人要安全靠右行,車要安全靠慢行

12.各行其道,安全可靠

13.道路非比球場,不要合理沖撞

14.刮風(fēng)下雨路滑,不要搶道回家

15.讓與爭一閃念,生與死一瞬間

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