2023年公交安保工作開展情況 公交安全工作總結精選

格式:DOC 上傳日期:2023-08-22 20:58:09
2023年公交安保工作開展情況 公交安全工作總結精選
時間:2023-08-22 20:58:09    

總結是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達不到總結的目的。怎樣寫總結才更能起到其作用呢?總結應該怎么寫呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,希望大家能夠喜歡!

2023年公交安保工作開展情況 公交安全工作總結精選篇一

(一)進一步加強領導,落實工作責任。

公司把安全生產納入打造“平安廣通”、構建和諧社會工作內容。每季度召開安全生產例會,分析問題、部署各階段重點工作。認真貫徹落實上級文件精神,制定出臺《進一步加強安全生產工作意見》,全面形成“領導帶班、專人負責”的工作機制。推進《責任手冊》工作、“一崗雙責”制度納入考核范圍。實行安全生產考核實行過程和結果雙重考核。

(二)進一步夯實基礎,推進“安全生產年”工作。

一是推進安全標準化建設。重點推進企業(yè)安全標準化建設,進一步擴大安全標準化實施覆蓋面。

三是不斷完善安全制度。扎實推行安全保障金制度,實施風險抵押金制度;嚴格落實安全費用提取制度,按標準由專戶儲存、??钣糜谄髽I(yè)安全投入。

四是加強應急救援管理。完善安全生產應急預案,成立綜合應急救援大隊,開展道路運輸事故應急救援演練、消防應急救援實戰(zhàn)演練,不斷提高突發(fā)事件的應急救援處置能力。

五是扎實開展宣傳培訓工作。組織“安全生產月”活動,發(fā)放各類宣傳資料3000多份,懸掛標語5條,安全文藝宣傳10場。同時,大力開展安全生產培訓工作,全年共培訓人員30人次。

(三)進一步加強隱患排查治理,抓好整治工作。

一是大力開展安全隱患排查治理。牢固樹立“隱患即事故”理念,建立健全事故隱患排查治理制度,積極組織開展多部門聯合檢查,抓好重點節(jié)假日安全大檢查,切實做好隱患登記備案和跟蹤檢查。

二是切實抓好掛牌安全隱患治理。對督辦安全隱患,逐個研究,提出解決方案,限期整改到位。

二、安全生產工作落實情況

近段時間以來,重點開展了以下幾方面工作:

(一)加強領導,落實安全生產責任。及時貫徹落實上級精神,堅持早部署、早動員,召開公司安全生產工作例會,重點部署安全生產工作任務,強調要重點抓好交通安全、消防安全、煙花爆竹安全等內容;及時切實做好20__年節(jié)假日期間安全生產工作,進一步加強領導,明確工作責任,以更大的決心,更實的措施,確保各項安全生產措施落實到位。

(二)精心組織,扎實開展安全生產大檢查。牢固樹立“不檢查是失職,整改不到位是犯罪”的理念,下發(fā)了開展20__年安全生產大檢查活動的通知,要求各部門對安全檢查必須做到組織到位、責任到位、排查到位和整改到位。

(三)多措并舉,確保春運安全有序暢通。成立春運工作領導小組和辦公室,及時召開會議進行專題部署。要求各有關部門按照“安全、有序、暢通”的總體要求,大力開展運輸設備大檢查,切實加強駕駛人員安全教育,嚴禁酒后駕駛、無證駕駛、超載超速等違法行為,積極做好應對惡劣天氣等突發(fā)事件應急預案和物資儲備,確保公司春運各項工作順利進行。

(四)嚴加防范,做好應急值守工作。積極做好惡劣天氣應對工作,落實雨雪冰凍、凍裂泄漏的安全防范措施,嚴防自然災害引發(fā)安全生產事故。切實加強節(jié)假日值班工作,明確要求各部門嚴格執(zhí)行領導帶班制和24小時值班制,及時有效處置各類突發(fā)事件,進一步理順事故報送制度,確保信息及時、準確、規(guī)范報送。

2023年公交安保工作開展情況 公交安全工作總結精選篇二

第13號文件,明確了開展"活動年"的指導思想,活動目標,主要措施,工作任務和活動步驟及工作要求。將活動實施細則逐一分解到各個部門,層層抓落實。進一步明確各部門一把手是主抓活動的第一責任人,實行誰主管,誰負責的工作原則。公司安保部是公司主抓安全的職能部門,每月定期組織安全管理干部及時學習上級文件精神和領導重要指示并將安全工作的要求及任務布置到每一位安全管理干部,使各項安全活動和各項競賽活動做到了早布置,早安排,早落實,勤督查,對重大節(jié)日的安全工作制定了相應的緊急工作預案,對安全的各項工作實行了"四定"工作落實,即:"定人、定崗、定責、定時"。實現了全年重大節(jié)日期間無重大交通事故的發(fā)生,圓滿的完成了春運和春節(jié)安全營運任務,為全年安全生產工作奠定了牢固的穩(wěn)定基礎。

今年以來,根據市局和車管所的各個時期安全工作的要求,公司組織開展了一系列的活動和競賽,把各項活動搞得有聲有色,形式多樣,貫穿全年的各項活動和競賽,全年懸掛橫幅10條,張貼宣傳標語29張。板報4期,專欄10期,全年印發(fā)安全簡報3120份,印發(fā)安全通知多份,組織駕駛員安全學習30次,參加人數12308人,領導安全例會36次,參加人數736人,職工大會19次,參加人數7080人,事故分析會10次,參加人數208人,組織重點駕駛員學習7次,參加人數210人,定期安全檢查12次,參加人數36人,專項安全檢查9次,參加人數27人,突出安全檢查4次,參加人數12人,其它安全檢查6次,查出事故隱患16次,整改16次,整改率達100%。全體員工的安全意識進一步增強,自覺遵章守紀的法律意識進一步提高,為開展各項安全活動,特別是"平安建設與推進年"打下了良好基礎,創(chuàng)造了良好的宣傳安全環(huán)境。

我們在年初制定全年安全計劃時,根據公司的具體實際,認為公司生產規(guī)范的發(fā)展越來越大,原有的安全管理模式已不適應這種發(fā)展需要,公司領導及時調整安全管理思路,創(chuàng)新安全管理模式,認真落實安全科學觀,統領全公司安全工作大局,認真履行法律賦予的安全監(jiān)管職責,創(chuàng)新監(jiān)管手段,狠抓工作落實,始終堅持以公司安保部為運籌、監(jiān)督、協調層,強化管理職能。各分公司、機務部為組織、管理、指揮層,突出管理職能,確定管理體制中心地位。基層車隊及班組為操作、控制、實施層,使安全工作的一切制度措施通過基層車隊有效實施,達到事故超前控制目標的三級安全管理為主線,抓好各項安全工作,將"平安建設與推進年"的具體工作要求,通過基層車隊、班組不斷貫徹落實,進一步推動了全公司活動的深入開展,較好的完成了年初制定的安全管理目標及市局交辦的各項活動開展的任務。

為了把安全管理工作制度化、規(guī)范化,除公司安委會正常召開例會外,公司安保部對全體安管人員每月召開一次公司安全例會,會議內容根據安全管理各個時期不同的特點,及時召開安全現狀分析會,根據不同時期布置各項安全生產工作,排查薄弱環(huán)節(jié),采取針對性措施,落實整改方案,提高監(jiān)管效能。同時對安管人員的專業(yè)知識進行培訓并加之考核,今年以來我們對安管人員培訓5次,具體內容有:"保險法知識"、"事故與保險賠償"、院關于"審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋"基礎部分、相關安全法律法規(guī)知識、消防知識培訓班等等。各車隊對所有駕乘人員每月不低于一次的安全教育,及時傳達有關安全文件精神及對安全工作的要求,總結在安全工作中的好人好事,對存在問題提出批評教育,采取相應措施,通報事故案例,堅持在處理事故中做到"四不放過"的原則,使大家從中受教育,同時每季對出事故的駕駛員進行一次重點教育。

機務部每周星期四為安全機務會,每月召開全廠職工安全教育大會,安排車輛保養(yǎng)計劃,及時按計劃進行保養(yǎng),提高修理質量,嚴把車輛安全關,確保了營運車輛時刻處于完好技術狀態(tài)。今年以來,機務部送公安安全檢查車輛560臺,報廢車輛10臺,今年在幾項安全工作中投入安全經費35.08萬元。

各部門在做好各項安全生產管理工作中,始終把加強線路的自查自糾工作當作是抓好安全工作和重要手段之一,把營運車輛的靜態(tài)與動態(tài)管理相結合,出租分公司加強了和交警五大隊的緊密配合,對不符合營運資質的駕駛員及不符合安全運行條件的車輛予以嚴扣車輛處理,嚴格控制"二駕",已取得了實效。公交分公司加大早發(fā)車、晚收班制度的執(zhí)行,每天組織安管人員上線查車,在易發(fā)生事故的時間、地段加大巡查頻率,及時提醒駕駛員集中精力,控制車速,文明駕駛,對出現違章駕車的駕駛員行為加大處理力度,各分公司采取有效措施和方法,實行明查暗訪,定點與不定點,晚上與白天相結合的自查方法。每逢惡劣天氣,各分公司的領導和安管干部能在第一時間出現在第一生產現場,現場辦公,關口前移,靠前指揮,做好安全行車的預防工作,強化對重點地段、重點人員的現場教育和監(jiān)管力度,及時指導和提出安全相關要求,為壓降事故,遏制重特大道路交通事故的發(fā)生起到了至關重要的作用,為提高安全預防的防控付出了辛勤的勞動。

根據市局泰交安

2023年公交安保工作開展情況 公交安全工作總結精選篇三

為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,成立了以陳乃平校長為組長;李茂軍、劉剛為副組長的安全工作領導小組和食品衛(wèi)生工作領導小組,學校領導、班主任、教師都具有很強的安全意識。還根據學校安全工作的具體形勢,把涉及師生安全的各塊內容進行認真分解落實到人,做到每一項工作都有對應的專(兼)管人員、主管領導和分管校長,防止了工作上的相互推諉。從而形成了學校校長直接抓,分管主任具體抓,各班主任具體分工負責組織實施,全校教職員工齊心協力共抓安全的良好局面。

1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。與保安人員簽訂相關安全責任合同,將安全保衛(wèi)工作列入考核內容中,嚴格執(zhí)行責任追究制度。凡發(fā)生重、特大安全責任事故和影響惡劣的安全責任事故,或在各級工作檢查中,受到批評的,對有關責任人員作如下處理:根據具體情況,分別給予黨紀、政紀處分。同時還要承擔經濟責任。情節(jié)和后果嚴重的,將由有關部門追究法律責任。

2、簽訂責任書。學校對班主任及任課教師明確各自的崗位職責。學校在學期初與學生家長明確學生安全責任意識,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立學校安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,并根據安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立以陳校長為組長的重特大安全事故應急處理領導小組,制定了重特大安全事故應急處理預案。為了及時快捷地開展工作,學校成立了現場指揮組、協調聯絡組、后勤保障組、事故調查組、搶救組等臨時性機構。并對可能發(fā)生的重特大火災事故、重特大食物中毒事故、重特大自然災害事故的處理提出了具體的操作流程及應對措施。每學期都進行緊急疏散的預演,收到良好的效果,為預防突發(fā)事件緊急疏散奠定基礎。

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作,做好學校安全保衛(wèi)工作,學校組織開展一系列道德、法制教育活動,每學期初和學期結束,我們都邀請法制副校長、社區(qū)治保主任以及司法所的領導到學校上專題法紀、安全知識教育課,取得了良好的教育效果。

要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

1、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校利用周一升旗活動時間強調安全事項。通過公開信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

2、提倡走讀學生步行上學,對學生騎車上學情況進行清查,嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。

3、為了學生健康成長,學校發(fā)出倡議,“拒絕零食,從我做起”的簽名活動。

開展常規(guī)檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一,積極配合衛(wèi)生部門對學校食堂、飲水衛(wèi)生進行檢查。同時,加強對校園周邊的綜合整治。對存在的隱患及時向社區(qū)反映,及時整改。

今后,我們將進一步重視安全保衛(wèi)工作,及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現的新問題,不斷提高我校安全保衛(wèi)工作水平。潁上縣第二希望小學。

2023年公交安保工作開展情況 公交安全工作總結精選篇四

一、根據市政府辦公會議紀要[380]指示精神“力爭在20xx年完成128個公交場站的建設任務”。按公交場站建設計劃,20xx年我部計劃開展獨樹村首末站等32個公交場站的立項前期調研,及進行編制項目建議書等前期工作。

二、加強與市發(fā)改局等相關部門協調,抓緊推進梅林坳等9個公交場站的計劃立項,落實建設用地及前期報建工作。

三、積極與規(guī)劃、國土部門協調落實已立項的留仙洞東、藍天路2個公交場站用地,以及做好月亮灣、前海公交站的工程報建工作,爭取在年內動工建設。

四、完成南山中心區(qū)公交站的工程施工,確保沙頭角公交站工程進展順利。

五、與國土、南山區(qū)委等相關部門的加強聯系,協調做好清水河、避風塘公交場站用地的拆遷工作。

六、推進房地產商建設的場站接收工作,并進行二次改造、工程施工。

七、實施“凈、暢、寧”工程,協調做好皇崗口岸的士站改造及市內出租車??空?、地鐵少年宮公交站等市交通綜治項目的規(guī)劃和建設任務。

八、與地鐵公司及相關部門協調,抓緊推進地鐵一號線沿線公交換乘樞紐站的建設和接收工作。

2023年公交安保工作開展情況 公交安全工作總結精選篇五

1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務事故及服務投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術狀況良好。公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協同其他有駕駛經驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

2、嚴抓“6s”管理,及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6s”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內勤資料與會議記錄:包括員工每月1—2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調查工作,并認真錄入數據,并認真撰寫分析報告,查找線路服務不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在xxx月進行了四次兩率檢查工作,對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?!皟陕省睓z查達標。

5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

1、車輛機械知識欠缺,關注力度不夠。

2、現場管理不夠大膽,員工培訓不夠關注。

1、合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機務員、駕駛員和有經驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學習。

2、加強溝通,關注并積極參與員工培訓,提升個人口才水平。

3、不斷學習,不斷反思,認真查找不足,強化自己的業(yè)務水平,提高現場管控能力。

在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。

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