不僅要制定計劃，還要及時進行調(diào)整和優(yōu)化，以適應(yīng)不同階段的需求和變化。在計劃中留出一定的彈性空間，以應(yīng)對可能的變動和調(diào)整。以下是小編為大家整理的一些制定計劃的技巧和經(jīng)驗，供大家參考。首先，明確目標是制定計劃的基礎(chǔ)，要有明確、具體、可衡量的目標。其次，要制定切實可行的行動計劃，將目標分解成具體的任務(wù)和步驟，并合理安排時間和資源。此外，要善于調(diào)整計劃，及時檢查和評估計劃的執(zhí)行效果，并根據(jù)實際情況做出調(diào)整。最后，要保持積極的心態(tài)和持久的動力，堅持執(zhí)行計劃，并不斷追求進步和完善。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇一
(1)探索融資建設(shè)模式，落實項目建設(shè)缺口資金。
(2)完成用地報批，開展征拆工作。
2.貴港大嶺至xx良圻(xx馬嶺至良圻段)。
(1)完成設(shè)計變更方案審批;。
(2)項目實現(xiàn)全線開工建設(shè)，完成年度目標任務(wù);。
(3)開展征拆工作和用地報批。
3.209至周塘二級公路。
(1)完成用地報批，開展征拆工作;。
(2)落實建設(shè)用地指標，實現(xiàn)項目實質(zhì)性開工。
4.西津水利樞紐二線船閘工程。
(1)需要進一步加快兌付房屋拆遷補償款，用地指標尚未批復(fù);。
(2)需要加快大化金礦增減掛項目的合法審批手續(xù)。才能有效進入到堆土填放安全、環(huán)保、防護等有關(guān)工程的依法招投標程序，確保堆土填放合法合規(guī)。
5.其他項目。
完善城鄉(xiāng)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照“一屯一路”標準加快通屯道路建設(shè);按照鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級公路要求推進榃白坡至石塘、格木至南鄉(xiāng)、平朗高速出口至平朗三級公路建設(shè)。做好橫州大道改擴建工程前期工作。配合推進南寧經(jīng)xx至玉林城際鐵路建設(shè)、xx至欽州港公路建設(shè)、上林經(jīng)賓陽至xx公路、南寧經(jīng)xx至玉林公路項目建設(shè)工作。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
２０２１年以來，在區(qū)委、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的關(guān)心支持下，x市x區(qū)交通運輸局堅持以***新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞全區(qū)沖刺全省第一方陣目標，抓三定、落三實，提升干部執(zhí)行力，爭先進位、擔當作為，不斷提升交通運輸管理服務(wù)和治理水平，各項工作取得了較好成效。
全力推進交通重點工程建設(shè)。積極做好x高速、x路改擴建工程等全市重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目對接協(xié)調(diào)、征地清障、“三線”遷改等工作，確保各項工程建設(shè)按照時間節(jié)點順利推進實施。目前x高速x區(qū)需遷改的x條電力線路，已完成x條，剩余x條正在積極推進；新兗鎮(zhèn)百姓林遷建工作，目前正在已完成圍墻施工，墓穴正在放線，預(yù)計x月中旬完工。
鞏固提升“四好農(nóng)村路”成果。２０２１年，加快實施全長x公里的農(nóng)村道路改造提升工程，嚴把農(nóng)村道路改造提升工程路段篩選關(guān)，提高招投標標準，新建項目和大修工程保修期在國家規(guī)定設(shè)計年限周期內(nèi)延長x—x年，確保工程質(zhì)量經(jīng)得歷史檢驗、經(jīng)得起群眾檢驗。完成２０２１年建設(shè)計劃確認核實，x公里路網(wǎng)改造提升工程已開工，已完成x公里。路面狀況改善工程x公里，已開工x公里，完工x公里。
進一步推動公共交通事業(yè)發(fā)展。圍繞公交干線“大動脈”，適時對城區(qū)公共交通運行線路進一步優(yōu)化完善，２０２１年x月x日，正式開通x汽車站直達x（嘉祥）機場專線，我區(qū)群當前隱藏內(nèi)容免費查看眾可通過交運出行微信小程序查詢車次、站點、購票，滿足群眾出行需求。探索試行“公交進社區(qū)”，進一步提高城市公交服務(wù)水平，暢通城市公交“微循環(huán)”。
不斷加強行業(yè)管理。加強道路運輸誠信體系和質(zhì)量信譽考核體系的建設(shè)，目前已完成道路運輸貨運經(jīng)營企業(yè)質(zhì)量信譽考核x家，出租車經(jīng)營企業(yè)x家，客運經(jīng)營企業(yè)質(zhì)量信譽考核初評x家，危險品運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核初評x家，駕校x家，汽修企業(yè)x家。完成道路運輸證核發(fā)、換發(fā)、轉(zhuǎn)籍過戶、年度審驗x輛。從業(yè)資格證誠信考核x人。
推進交通運輸經(jīng)濟快速發(fā)展。幫助企業(yè)用足用好用活政策，為企業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境，積極推進物流企業(yè)“降本增效”。對年營業(yè)收入x萬元以上、稅收x萬元以上的“準規(guī)上”道路運輸企業(yè)積極培育，及時升規(guī)納統(tǒng)，不斷壯大交通運輸行業(yè)經(jīng)濟盤子，力爭２０２１年新增規(guī)模以上交通運輸、倉儲和郵政業(yè)x家，主營業(yè)務(wù)收入增幅確保x%，力求達到x%，營收總額突破x億元。今年區(qū)內(nèi)新增許可駕校一家、駕校自備訓(xùn)練場兩處，還有一處三類駕校已通過預(yù)審批，正在建設(shè)中，更大程度滿足群眾正規(guī)駕駛培訓(xùn)需求。
深入開展道路運輸市場整治。常態(tài)化開展運輸領(lǐng)域?qū)ｍ椪?，嚴厲打擊非法營運行為。２０２１年上半年，共檢查客運班車x輛，客運包車x輛。查扣“黑車”、無證運營網(wǎng)約車x輛，罰款x萬元。組織開展超限超載治理聯(lián)合執(zhí)法x次，查扣超限超載車輛x臺，卸貨x噸。同時依托興隆、田村兩個治超站點，聯(lián)合交警、生態(tài)環(huán)境等部門，加大對超限超載、貨物拋灑、尾氣排放檢查和處罰力度。２０２１年x月x日正式啟用gx國道、sx省道、x路x處治超非現(xiàn)場執(zhí)法點位，全區(qū)超限超載態(tài)勢得到有效遏制。
加強行業(yè)安全生產(chǎn)管理。結(jié)合安全生產(chǎn)專項整治三年行動，相繼開展“兩客一危一貨”專項整治、“安全生產(chǎn)大排查大整治百日攻堅行動”等專項整治行動，督促企業(yè)嚴格落實主體責任，加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)考試，完成道路運輸行業(yè)兩類人員x人培訓(xùn)；從業(yè)人員全員培訓(xùn)x人。實行區(qū)安全生產(chǎn)委員會交通運輸專業(yè)委員會實體化運作，強化對運輸企業(yè)安全特別是“兩客一危”企業(yè)的監(jiān)督檢查，目前已對全區(qū)x家道路運輸企業(yè)、x家交通工程企業(yè)進行了全覆蓋檢查，發(fā)現(xiàn)一般隱患x處，全部進行了閉環(huán)整改。對駕培行業(yè)開展兩次大排查，對全區(qū)x家非法駕培點全部下達限期整改通知書。汽修行業(yè)上半年共檢查x家（次），現(xiàn)場整改x家，x家出具整改報告，強制停業(yè)x家。備案的汽修企業(yè)全部納入安全環(huán)保監(jiān)測平臺。在全區(qū)推行“橋長制”，加大農(nóng)村公路橋梁大排查整治工作，對排查出的x座危舊橋梁懸掛危橋標志，禁止重型貨車通行，已加固x座，正在維修x座，剩余x座已制定維修加固計劃。
構(gòu)建“暢潔綠美”公路路域環(huán)境。對發(fā)現(xiàn)的公路安全隱患問題及時向相關(guān)單位報告險情，確保落實整改到位。督促國道x、省道x涉路工程施工單位，完善警示牌x塊，警示樁x根，修復(fù)圍擋護欄x處。及時查處私設(shè)平交道口、破路施工等違法行為，對公路障礙“零容忍”，截至目前，共組織開展x次執(zhí)法檢查，糾正公路違法違規(guī)行為x起。
扎實開展農(nóng)村公路養(yǎng)護。做好農(nóng)村公路病害調(diào)查，對濟陽線、兗肖線、兗顏路（黃狼溝橋至汶上界）、穆廟至宋廟（西鋪線—趙郗段）、西鋪線北段（管口西—梅營段）等縣道進行重點養(yǎng)護，對出現(xiàn)的病害進行挖補、維修。組織專業(yè)道路養(yǎng)護隊伍，對崇文大道和x北環(huán)東延區(qū)間干線及全區(qū)縣道展開日常養(yǎng)護，督促各鎮(zhèn)街開展好鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護。對縣鄉(xiāng)公路隱患及時反饋，及時整改，現(xiàn)已整改x處，還有x處正在整改。
做好大氣污染防治工作。加強對四個煤礦源頭運輸?shù)谋O(jiān)管和視頻監(jiān)控的管理，要求礦區(qū)對所有出礦運煤車輛做到x%車輪沖洗，確保駛出源頭單位的運輸車輛符合要求。加強施工現(xiàn)場揚塵管理，要求施工現(xiàn)場必須配備噴霧除塵設(shè)施，建筑施工現(xiàn)場主要道路灑水除塵；組織人員上路定期對縣道進行清掃，督促鎮(zhèn)街加強鄉(xiāng)村道路的清掃保潔力度。積極推進國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，現(xiàn)在已完成x輛淘汰任務(wù)，超額完成上級下達的x輛任務(wù)目標。
做好常態(tài)化疫情防控工作。牽頭做好交通聯(lián)防聯(lián)控機制，抓緊抓實抓細x火車站、x汽車站等交通樞紐疫情防控各項措施的落實，加大對交通場站、運輸車輛、乘客和司乘人員各項防疫要求的指導(dǎo)檢查和管控力度。x年x月份至今，已連續(xù)聯(lián)防聯(lián)控近x個月時間，沒有發(fā)生一起通過交通場站傳播病毒情況。
積極推進部門創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作。全面安排交通運輸創(chuàng)城創(chuàng)衛(wèi)工作，在公交車、出租車、車站等窗口，張貼公益車體廣告，播放社會主義核心價值觀、文明出行等公益廣告內(nèi)容，積極營造濃厚的創(chuàng)建文明典范城市氛圍。近年來，公交候車亭設(shè)置更新x幅各類公益廣告宣傳圖片,線路牌公益廣告x幅，文明排隊乘車宣傳牌x幅，對x座公交站亭進行了維護、維修，x余個公交站牌、x處出租車招停站進行了畫面更新。
壓實全面從嚴治黨責任。認真貫徹***和省市區(qū)委關(guān)于全面從嚴治黨的各項決策部署，切實履行黨風廉政建設(shè)主體責任，把黨風廉政建設(shè)融入交通運輸業(yè)各項工作中，堅持以規(guī)范和制約權(quán)利為核心，強化監(jiān)督問責，重點抓好公路工程建設(shè)招投標、交通執(zhí)法等領(lǐng)域監(jiān)管，確保系統(tǒng)黨員干部干成事、不出事。繼續(xù)推進基層黨組織標準化建設(shè)，嚴格執(zhí)行“三會一課”、主題黨日等制度，嚴肅黨內(nèi)政治生活。落實意識形態(tài)工作責任制，加強系統(tǒng)意識形態(tài)陣地管理，增強提升正面宣傳效果，強化輿情監(jiān)管處置能力，營造良好輿論氛圍。
扎實開展。
黨史。
學習教育。堅持做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、安排部署到位、責任落實到位，利用黨組中心組學習會和基層黨支部會議，學黨史、悟思想，舉辦交通運輸系統(tǒng)學黨史、練鐵軍演講比賽，真正使黨史學習教育入心入腦。完成巨興路和濟陽線部分路段改造提升，舉辦x區(qū)“紅色主題公交”開通儀式，啟用x臺經(jīng)過改造提升的公交車輛作為全民疫苗接種“流動用車”，啟動x條線路、x臺車輛的“定制助學公交”，連續(xù)x年開展“綠絲帶”愛心護考行動，免費為高考學子提供交通綠色通道，將踐行“我為群眾辦實事”貫穿始終。
深入推進專項整治行動。深入開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動，切實提升交通運輸治理效能。組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治，暢通投訴渠道，充分聽取群眾意見，全面查找當前交通運輸執(zhí)法存在的各類突出問題，采取有效整改措施，進行全面清理整治。聚焦外勤執(zhí)法、內(nèi)業(yè)處理等關(guān)鍵崗位，全面開展梳理排查，對發(fā)現(xiàn)的問題隱患逐一制定防控措施。組織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法行動。綜合運用經(jīng)濟信用行政等手段，實行更加精準化精細化的監(jiān)督執(zhí)法。
著力推動工作作風轉(zhuǎn)變。制定“一三六九”工作思路，即錘煉一支“交通鐵軍”隊伍，抓牢疫情防控、安全生產(chǎn)、綜治穩(wěn)定三項重點工作，打造六個行業(yè)標桿，建立九條工作線機制。其中黨政聚力增效工作線對其他八條常規(guī)工作線進行全程督導(dǎo)調(diào)度，實行“日調(diào)度、周通報、月總結(jié)、季點評”，全面推動各項工作開展。開展“一顆紅心、扎根基層”活動，將綜合執(zhí)法大隊作為鍛煉鐵軍隊伍的練兵臺和競技場，合力將綜合執(zhí)法大隊打造成交通系統(tǒng)第一支鐵軍隊伍。
全面加強黨風廉政建設(shè)。全面貫徹落實全面從嚴治黨部署要求，制定印發(fā)《區(qū)交通運輸局黨組黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》和《漠視侵害群眾利益問題專項整治工作方案》。以“兩個責任”為抓手，引導(dǎo)交通運輸執(zhí)法人員提升運用法治思維和法治方法開展工作、化解矛盾的能力和水平。開展黨風廉政警示教育，以案明紀、以案說法、以案促改，引導(dǎo)執(zhí)法人員嚴守黨紀國法，知敬畏、存戒懼、守底線，確保隊伍廉潔從政。
黨風廉政建設(shè)意識形態(tài)工作責任制，凝聚交通運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合力。
堅持在政府主導(dǎo)下，對已開工項目加強督導(dǎo)，在確保工程質(zhì)量前提下，加快進度。對未開工項目加大協(xié)調(diào)力度，積極向上爭取政策、資金支持，力爭盡早開工。
壓實安全生產(chǎn)責任，繼續(xù)開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動，重點做好重點時段的運輸組織、安全監(jiān)管工作，繼續(xù)保持道路運輸、城市公交、交通重點工程等領(lǐng)域安全形勢平穩(wěn)。加大市場監(jiān)管力度，促進運輸服務(wù)、維修檢測和駕培行業(yè)上水平。
按制度辦事推進交通運輸治理體制和治理能力現(xiàn)代化；著力提高執(zhí)法全過程記錄能力加強執(zhí)法公示。
工作。
配強法制隊伍提高法制審核監(jiān)督能力；做好“八五”普法工作落實普法和依法治理各項要求；加大執(zhí)法隊伍建設(shè)規(guī)范執(zhí)法行為使交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍適應(yīng)新時代交通運輸業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇三
1.客運通達能力明顯提高。目前，我縣共有客運線路78條，其中省際班線21條，市際班線9條，縣際班線16條，縣內(nèi)班線32條。城區(qū)公共汽車公司2家，開通公交線路2條共23輛公交車;出租汽車客運公司1家，共136輛出租汽車。客運站為21家，其中一級站1家、二級站2家、三級站2家，四級站14家、五級站1家，平朗鎮(zhèn)客運站在建，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建成率已達95%。
2.運輸生產(chǎn)能力快速增長。2020年客運車輛429輛，12573客位，貨運車輛7831輛，27336.2噸位，與去年相比，客運車輛數(shù)減少4.03%，載客座位數(shù)減少1.81%，貨運車輛數(shù)上升6.02%，載貨噸位數(shù)上升9.04%。2020年，已完成社會客運量、貨運量分別是468萬人次和2863萬噸，分別比去年了上升1.02%和增長8.49%，完成客運周轉(zhuǎn)量、貨運周轉(zhuǎn)量分別是46787萬人公里和286307萬噸公里，分別比去年上升了2.30%和15.40%。
3.加大打非治違力度，不斷強化市場監(jiān)管。一是持續(xù)開展打非治違活動，查處黑車非法營運。認真落實節(jié)假日值班，保證了節(jié)日期間的客運秩序及安全。針對重點、熱點線路組織檢查，嚴厲打擊各種非法運輸車輛及營運車輛超載等違法行為，確保平安，到目前為止，未發(fā)生大的交通事故。二是開展了客運市場專項整治行動，重點對客運車輛私抬票價、不按核定線路經(jīng)營、擅自延伸線路，出租車亂收費、宰客、服務(wù)質(zhì)量低劣等行為進行了嚴厲查處，受理和回復(fù)12328及網(wǎng)絡(luò)輿情等投訴16件。三是多次與相關(guān)職能部門聯(lián)合執(zhí)法，與交警、城管等相關(guān)單位共同參與泥頭車、渣土車運輸專項整治行動，聯(lián)合交警部門開展“打非治違”專項打擊等活動。四是開展了駕培行業(yè)專項整治行動，強化了教練車的管理，嚴查違法違規(guī)培訓(xùn)行為，維護正常的駕培市場秩序，確保教學活動安全，共下發(fā)了整改通知書16份。
4.加大治理超限超載力度，切實維護我縣道路運輸市場秩序。今年以來，我局積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展治超工作，確保各項措施落到實處，取得了階段性的成果。2020年，我局共出動治超執(zhí)法人員6800多人次，出動治超工作車1000多車次，查處貨車非法改裝33輛，同比下降了28.7%，違法超限超載1265輛，同比上升了1.09%，卸載貨物共13139.57噸。
5.積極開展聯(lián)合執(zhí)法工作，確保社會穩(wěn)定安全。從2020年8月至12月，我局積極參加縣委、縣政府組織的整治縣城暨“美麗xx·整潔暢通有序大行動”、“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”、“整治縣城夜市”等聯(lián)合執(zhí)法工作，派出聯(lián)合執(zhí)法人員400多人次。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇四
在交通安全生產(chǎn)上，我局著力抓好公路運輸?shù)陌踩a(chǎn)管理。按照“三關(guān)一監(jiān)督”工作，加強源頭監(jiān)管，把客貨運輸作為重點，完善制度，嚴格職責，加強對危險路段和危橋排查整改，確保公路暢通。在施工安全上加強安全管理，制定并落實好管理人員和管理制度，工程施工中按工序施工，確保施工機械安全。同時定期或不定期對施工現(xiàn)場、車站等重點位置進行安全大檢查，從源頭上治理了各種安全事故的發(fā)生。并與局屬單位及長運公司簽訂了《安全生產(chǎn)目標責任書》，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。利用春運、清明、五一等重點時段和“安全生產(chǎn)月”，扎實開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，散發(fā)交通安全宣傳單2000余份，進一步提高廣大群眾的安全出行意識，保證了節(jié)假日期間道路的安全暢通。目前全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定、可控。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
2021年，在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，我局以******新時代中國特色社會主義思想為指引，認真貫徹落實黨的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x會精神，在發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用、推進工程項目建設(shè)、整治道路運輸市場、防范安全隱患、依法行政審批和疫情防控等各項工作中真抓實干，堅持人民交通為人民，努力建設(shè)人民滿意交通，奮力推動交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。現(xiàn)將我單位2021年重點工作完成情況及2022年工作計劃匯報如下：
一、充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用。
（一）打牢政治理論學習基礎(chǔ)。
認真學習貫徹******新時代中國特色社會主義思想，特別是************在xx學習教育動員大會上的講話精神、“七一”重要講話精神以及在紀念辛亥革命110周年大會上的講話精神；堅持讀原著、學原文、悟原理，黨組對《論中國******xx》、《中國******簡史》等著作進行導(dǎo)讀，通過理論學習不斷增強“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”。2021年度共開展中心組學習30次，組織研討9次。
（二）積極開展xx學習教育。
邀請縣委講師開展慶祝中國******成立xx周年“舉旗幟送理論”xx專題宣講、“四史”宣講活動以及學習貫徹“七一”重要講話暨縣第十二次******精神“微宣講”活動，對黨的理論知識進行。
當前隱藏內(nèi)容免費查看深入解讀，大力弘揚偉大建黨精神；結(jié)合xx學習教育安排，積極參加阜陽市交通運輸系統(tǒng)慶祝建黨xx周年歌詠比賽，投身中國******成立xx周年慶祝活動。2021年度共舉辦理論宣講會3次，設(shè)置慶祝中國******成立xx周年宣傳展板及標語40余處；組織16個基層支部共143名黨員開展“我為群眾辦實事”活動，共計走訪群眾1428位，走訪企業(yè)396次，解決民生實事問題842個。
（三）嚴格落實黨的組織生活制度。
2021年機關(guān)支部召開黨員大會4次，黨課4次，開展黨員活動日活動12次、xx學習教育專題組織生活會1次；認真執(zhí)行“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”的民主集中制原則，嚴格落實民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召開黨組會49次，局長辦公會20次。
（四）認真整改縣委巡察反饋意見。
高度重視十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見，成立整改工作小組，研究制定《關(guān)于落實第十一屆縣委第二十一輪巡察反饋意見的整改工作方案》，明晰工作職責、分解整改任務(wù)、明確時間節(jié)點，對縣委巡查反饋的3項共36個問題進行整改，現(xiàn)已全部整改完畢，并將進行長期堅持。
（五）持續(xù)推進綜合執(zhí)法改革。
二是逐步提高一線執(zhí)法效率。將交通運輸系統(tǒng)內(nèi)的公路路政、道路運政、港口行政、航道行政、水路運政、海事行政、公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理等執(zhí)法門類的行政處罰，以及與行政處罰相關(guān)的行政檢查、行政強制等執(zhí)法職能進行整合，組建交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊，以xx縣交通運輸部門名義實行統(tǒng)一執(zhí)法。
二、加速推進工程項目建設(shè)。
2021年我縣斷頭路基本消除，微循環(huán)活躍暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，農(nóng)村公路優(yōu)、良、中路率90％以上，全縣具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車通達率100％，縣城20公里范圍內(nèi)的農(nóng)村客運線路公交化率100％，城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展水平達到aaaaa級。2021年，被評為“安徽省城鄉(xiāng)道路客運一體化示范縣”。
（一）國省干線等重點工程項目建設(shè)。
2021年度續(xù)建及計劃新開工國省干線等重點工程項目建設(shè)任務(wù)共計7個，累計完成投資18.045億元。s237xx泉河大橋及接線工程正在進行交工驗收準備工作；s328楊橋泉河大橋及接線工程目前已交工驗收；s204于寨至韋寨段改建工程正在進行水穩(wěn)底基層和基層施工，瀝青面層施工；阜陽港xx港區(qū)綜合碼頭工程水上碼頭主體工程、宿舍樓辦公樓、集成快運中心已完成施工，正在進行皮帶機引橋、水電路等施工；g345xx至關(guān)廟段改建工程（s204至關(guān)廟段）目前已交工驗收；合肥至周口高速公路潁上（南照）至xx段已掛網(wǎng)招標。xx段正在開展開溝放線、房屋評估、土地分解等前期準備工作；g345xx至關(guān)廟段改建工程（單橋至李營）已完成招標工作，目前正在進行放線及項目駐地建設(shè)；洪河大橋已完成可研評審工作，正在進行可研報告修改完善和土地預(yù)審、規(guī)劃選址工作，同步開展初步設(shè)計工作，土地預(yù)審已上報市自然資源和規(guī)劃局；車站搬遷已完工；治超站搬遷項目建議書編制完成，已獲發(fā)改委立項批復(fù)。
（二）縣鄉(xiāng)道路建設(shè)。
一是高位推進縣鄉(xiāng)公路項目建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。新建項目中，關(guān)廟鎮(zhèn)楊樓至河坡道路目前正在進行瀝青面層施工；滑集鎮(zhèn)梁王村至王香鋪村道路正在路面水穩(wěn)鋪設(shè)和瀝青面層攤鋪；土陂鄉(xiāng)李集村至土北村道路正在路面水穩(wěn)鋪設(shè)和瀝青面層攤鋪?？h鄉(xiāng)道路工程續(xù)建項目中，長官至陶老農(nóng)村公路工程和邢塘至楊橋農(nóng)村道路工程已完成交工驗收工作，田橋至姜寨農(nóng)村道路工程、楊橋至長官涎河道路也正在有序推進中。
（三）公路養(yǎng)護工程。
一是實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程108.121公里，投資812萬元；實施農(nóng)村公路安全生命防護工程114.2公里，項目于5月份完成項目立項審批、施工圖設(shè)計等前期工作，6月份完成項目移交工作，現(xiàn)已完成主體工程建設(shè)任務(wù)。
二是完成國省干線小修養(yǎng)護投資400多萬元，共計挖補路面坑槽164㎡，瀝青路面灌縫59100米，更換補設(shè)波形梁護欄8243米，增設(shè)補設(shè)標志牌148塊，施劃道路標線23421.1㎡，震蕩標線2088.3㎡，增設(shè)補設(shè)道口標注樁648根，增設(shè)補設(shè)、刷新警示樁6296根，補設(shè)爆閃燈196套，現(xiàn)澆砼擋墻480m3，更換補設(shè)防眩板502塊。安排小修養(yǎng)護工程，改善路面通行狀況，增設(shè)補設(shè)交通安全設(shè)施，確保公路交通安全，防止了安全事故的發(fā)生。
三、嚴肅整治道路運輸市場。
（一）依法治理客貨運市場。
立足群眾關(guān)心的熱點難點問題，針對非法營運、出租車違規(guī)運營等群眾反映強烈的問題，持續(xù)開展客運市場整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家車非法營運164輛、違規(guī)經(jīng)營客車105輛、違規(guī)經(jīng)營貨車93輛、違規(guī)經(jīng)營巡游與網(wǎng)約出租車60輛、非法擺渡車12輛、非法駕培1家、違規(guī)經(jīng)營運輸企業(yè)17家、非法經(jīng)營機動車維修企業(yè)14輛、違規(guī)經(jīng)營船舶8艘。處罰金額共計2907500元。
（二）嚴厲打擊超限超載行為。
采用現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法形式，對車輛超限超載進行全天候監(jiān)測；強化聯(lián)合治超執(zhí)法力度，從根本保障交通安全和人民群眾生命財產(chǎn)不受損害。截至2021年11月30日，s204xx超限超載檢測站共計精檢車輛614輛，處罰車輛463輛，其中55噸以上車輛145輛，車貨總重75噸以上或超限率在100％以上車輛11輛，卸載貨物達9751.86噸；罰款數(shù)額共計357500元，其中包括非現(xiàn)場執(zhí)法罰款27500元；交警罰款157500元，扣分1950分。查抄車輛抄告率達100％。
（三）持續(xù)優(yōu)化駕培市場。
聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)國土所，對20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個街道辦進行全面摸排，形成嚴管高壓態(tài)勢，從嚴打擊“黑駕?！?、“黑教練車”、非法設(shè)點培訓(xùn)、未經(jīng)許可擅自開展培訓(xùn)業(yè)務(wù)等違法、違規(guī)現(xiàn)象，并依法從嚴處置。此次行動共取締78個鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法駕培點，實測占地面積178.4890畝。
四、抓早抓小防范安全隱患。
（一）全面監(jiān)管道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)。
深入開展全縣交通運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項整治工作、運輸船舶逃避監(jiān)管和非法掛靠等專項整治活動，聯(lián)合公安交警、公安防暴等組成交警執(zhí)法中隊，持續(xù)開展安全生產(chǎn)檢查，落實監(jiān)管職責，壓實企業(yè)主體責任。今年以來，共召開安全生產(chǎn)會議42次，出動檢查人員1941人次、檢查道路運輸企業(yè)260家次、施工企業(yè)86家次、檢查渡口77道次、港口碼頭及水運企業(yè)38家次、涉水工程企業(yè)30家次，排查隱患501項，整改501項，整改率100％。
（二）及時排查整改國省干線安全隱患。
嚴格落實公路保護巡查管理辦法，持續(xù)強化公路保護巡查管理。2021年度共計對國省干線組織開展67次安全生產(chǎn)大檢查，查處一般安全隱患220起，完成整改220起，下發(fā)整改通知書125份，整改率100％，未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患。
（三）持續(xù)開展“四送一服雙聯(lián)”行動。
深化拓展省市縣“四送一服雙聯(lián)”專項行動成功，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理方針，嚴格按照“三管”原則，以“服務(wù)企業(yè)”為宗旨，促進企業(yè)安全發(fā)展為目標，聚集企業(yè)安全生產(chǎn)中的需求、困難和問題，主動作為、靠前服務(wù)，今年共安排42人配合，落實市局對我縣客運、貨運、維修、駕培、水運共99家運輸企業(yè)的全員化包保工作，推動企業(yè)安全生產(chǎn)防范措施落地見效，促進我縣交通運輸企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
五、依法履行行政審批職能。
深入貫徹落實************關(guān)于以人民為中心的重要論述精神，堅決整治群眾身邊的腐敗和不正之風，對窗口行政人員聯(lián)系“黑中介”等“窗口腐敗”問題進行了全面自查自糾，未發(fā)現(xiàn)存在“窗口腐敗”現(xiàn)象，張貼公告5處；截至11月30日，共計完成客車年審192輛，出租車年審458輛，貨車年審3637輛，新辦680輛，總計辦件4967件；從業(yè)資格證年審10619件，補發(fā)換發(fā)2415件。
六、筑牢疫情防控屏障。
（一）全天候堅守防疫查驗點。
對高鐵站、客運總站等重點領(lǐng)域及道路客運車輛、公共汽車、出租車等運輸工具，嚴格落實測體溫、戴口罩、掃安康碼等各項疫情防控措施。8月份，在與河南省交界的國省干線及高速路口設(shè)置9處出口設(shè)置防疫查驗點。此階段共核查中高風險地區(qū)來臨返臨登記車輛36959輛次，勸返43輛109人次，發(fā)現(xiàn)有異常人員13人（均已采取健康管理措施）。針對福建、黑龍江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口設(shè)置2個交通防疫查驗點。此階段共查驗4226輛，未發(fā)現(xiàn)異常人員。11月6日，全國多地發(fā)現(xiàn)輸入性本土疫情，防疫形勢嚴峻，為進一步鞏固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查驗點再次啟動，截至目前，共查驗車輛3125輛，未發(fā)現(xiàn)異常人員。
（二）全力推進疫苗接種工作。
按照管行業(yè)必管疫苗接種要求，推進疫苗接種工作。目前，交通系統(tǒng)職工（包含離退休）已接種617人（18人已開具禁忌證明），其余全部接種；職工家屬1600余人，禁忌證明12個，其余全部接種；交通局管轄企業(yè)109家4535人，已接種4520人，有禁忌證明15人，已做到了應(yīng)接盡接。
（三）有序推動加強針接種工作。
持續(xù)推進疫苗加強針接種，努力構(gòu)建全民免疫屏障。截至目前，縣交通局應(yīng)接種2083人（含交通局職工、所轄客車、出租車、駕培維修、倉儲和郵政人員），已完成接種人員1858人，完成率89.20％。
（四）嚴密組織從業(yè)人員核酸檢測。
嚴格落實縣疫情防控指揮部相關(guān)要求，每周組織交通局執(zhí)法人員及阜汽xx有限公司、客運站、公交公司及四家出租汽車公司所涉及到的郵政快遞從業(yè)人員和交通運輸行業(yè)人員共計1437人進行核酸檢測，嚴密防范疫情通過交通運輸環(huán)節(jié)傳播蔓延。
七、下階段工作思路。
（一）重大項目建設(shè)方面。
將重大項目建設(shè)作為民生重點，強化責任落實，投入更多時間經(jīng)力，加強協(xié)調(diào)調(diào)度，加速推進洪河大橋、合肥至周口高速公路潁上（南照）至xx段、g345xx至關(guān)廟段改建工程（單橋至李營）等重點項目工程進度，確保重點工程按時限要求全面完成。
（二）疫情防控方面。
堅持將疫情防控作為當前和下一階段的重大政治任務(wù)。嚴格按照防控要求，持續(xù)推進新冠疫苗接種工作，對適宜接種加強針的人群進行逐人通知，做到應(yīng)接盡接；把好交通關(guān)口，防止輸入輸出，對于重點地區(qū)返臨來臨人員做到“應(yīng)檢盡檢”，嚴格落實疫情報告制度，做到逢陽必報、逢陽即報、接報即查、先管后篩。
（三）運輸市場整治方面。
完善常態(tài)化道路運輸領(lǐng)域排查整治機制，著力排查整治“兩客一危一重”、超載超限、非法營運問題，對非法企業(yè)、非法車輛同多部門共同開展聯(lián)合檢查，提升布控預(yù)警、精準打擊治理水平，推動道路運輸市場進一步規(guī)范，有效預(yù)防道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
（四）安全生產(chǎn)方面。
持續(xù)推進安全生產(chǎn)三年專項行動，壓實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任，對重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項檢查，促進企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實，消除安全盲區(qū)。督促企業(yè)及時排查治理事故隱患，堵塞漏洞，提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平和交通運輸安全保障能力，杜絕大事故，減少一般事故，確保交通運輸行業(yè)安全運行。
（五）全省文明城市創(chuàng)建工作方面。
開展集中研討，使全體干部職工認識到創(chuàng)建全省文明城市的重要意義，從而將思想行動統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來；明確工作任務(wù)，細化工作職責，制定工作方案，調(diào)動公交公司、出租公司等相關(guān)企業(yè)主動認領(lǐng)工作任務(wù)，明確工作重點，專人專項緊盯任務(wù)進度，力爭在全省文明城市創(chuàng)建工作中做到上下同心，形成強大合力。
（六）春運服務(wù)方面。
牢固樹立“以人為本”和“旅客至上”的服務(wù)理念，結(jié)合疫情防控工作，積極推廣“無接觸”售票檢票方式；依據(jù)客流規(guī)律和運輸能力，科學精準安排班次計劃，加大重點區(qū)域運力投放，提高旅客集疏運能力，持續(xù)提升春運服務(wù)質(zhì)量；細化服務(wù)舉措，為有困難的旅客提供必要幫助，確保旅客有序返鄉(xiāng)，滿意返鄉(xiāng)。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇六
一是審驗考核工作正常展開。先后完成了城市客運企業(yè)、客貨運輸企業(yè)、駕培機構(gòu)、維修企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作，道路運輸業(yè)戶審驗率、普貨車輛審驗率分別為88.41%和90.24%，危貨車輛審驗率為98%，客車、出租車、公交車審驗率均達到100%。二是依法行政力度持續(xù)加強。強化了春運安全調(diào)度，通過超前部署、隱患排查、落實責任、強化監(jiān)管等一系列舉措，圓滿完成了2020年的春運工作任務(wù)。三是開展了多項專項整治活動。先后開展了打非治違行動、機動車維修市場專項整治、包車客運專項整治、城區(qū)內(nèi)客運市場整治等一系列專項整治行動，共查處道路運輸行業(yè)重點領(lǐng)域一般性違章經(jīng)營行為21起，糾正違法經(jīng)營行為82次，查處“黑車”13輛，為凈化交通運輸市場，確保道路運輸安全起到了極大的支撐作用。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇七
總體思路:全面貫徹落實黨的“十九大”精神，以習近平新時代發(fā)展理念為引領(lǐng)，根據(jù)縣委十三屆三次全會精神和縣xx屆人大二次會議《政府工作報告》要求，按照“1166”總體工作部署，追趕蘇浙，補齊短板，大力開展“交通建設(shè)會戰(zhàn)年”活動，創(chuàng)成“全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣”，全面改善縣域交通運輸環(huán)境，為建設(shè)幸福美好新廣德當好先行。
工作目標:完成交通建設(shè)投資12億元，重點實施27個項目，新改建國省干線公路89.8公里;實施農(nóng)村公路100公里，實施公路安全生命防護工程300公里;建成城北客運樞紐1個;開通4條城市公交線路;完成公交優(yōu)先發(fā)展示范城市、城鄉(xiāng)客運一體化示范、四好農(nóng)村路“三個省級示范縣”和全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化“一個國家示范縣”創(chuàng)建。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇八
1.科學謀劃，爭取建設(shè)計劃。加強向上級交通主管部門對接，加強重點項目的謀劃，積極申報計劃，爭取項目建設(shè)計劃及補助資金，切實解決群眾出行難的問題。
2.分類實施，強化管理。一是加強對項目建設(shè)需求的研究討論，根據(jù)項目建設(shè)的實際，分類別、分階段逐步實施，實現(xiàn)有限資源的最大化利用，避免貪大求全，盲目推進，一定程度上造成項目的管理混亂和資源的浪費。二是強化項目的管理，加強對項目管理人員培業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高管理水平，加強項目調(diào)度，層層簽訂責任書，細化落實責任，做到誰管理誰負責，誰管理不好追誰責，確保項目有效推進。
3.加快項目實施。2020年要完成全市所有30戶以上村寨(組)通硬化路的目標，要加快推進項目建設(shè)各項工作，提前開展項目設(shè)計、招標等前期工作，對具備施工條件的項目提前組織進場施工，為全面完成“組組通”公路贏得寶貴的時間。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇九
一是開展國內(nèi)水路運輸及輔助業(yè)核查工作，應(yīng)核查水運企業(yè)18家，已核查16家;應(yīng)核查水路運輸輔助業(yè)15家，已核查合格15家;應(yīng)核查運輸船舶561艘，已核查合格467艘。二是積極為業(yè)主辦理水運各項業(yè)務(wù)，未發(fā)生超時辦結(jié)和業(yè)主投訴現(xiàn)象。三是優(yōu)化航運結(jié)構(gòu)，我縣新增船舶運力23艘，共5.1萬載重噸，在新增船舶中，普通貨物運輸船舶向大型化、專業(yè)化趨勢發(fā)展較為明顯。
2.穩(wěn)步推進港航行業(yè)改革，提升港航服務(wù)水平。
一是繼續(xù)推進行政審批工作，共梳理出4大行政權(quán)責事項(其中行政許可類6項，行政處罰37項，行政檢查4項，行政強制1項，行政征收類0項，其他類1項)。二是扎實推廣隨機抽查規(guī)范事中事后監(jiān)管“雙隨機”工作，填報隨機抽查人員并深入企業(yè)開展雙隨機檢查工作。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十
積極做好轄區(qū)汽修企業(yè)監(jiān)管治理工作。配合完成中央、省市各類環(huán)保督查工作的整改落實。目前，我區(qū)自管區(qū)域內(nèi)一二三類汽修企業(yè)共472戶，其中一類企業(yè)21戶，二類企業(yè)113戶，三類企業(yè)338戶。其中配備噴烤漆房的汽修企業(yè)共160戶，已全部完成噴烤漆房深度治理改造，檢測報告符合陜西db61排放標準。437戶產(chǎn)生固廢危廢企業(yè)已全部簽訂處置合同。截至10月初，先后檢查汽修企業(yè)3704戶次，責令整改違規(guī)企業(yè)1792戶次，其中一、二、三類企業(yè)1480戶次，整治無證企業(yè)372戶次，基本上杜絕露天噴涂現(xiàn)象。今年市局月度打分考核中，我局在20個區(qū)縣開發(fā)區(qū)中1~6月考核為全市第1名，7月份第2名，8月份第6名，9月份為第7名。
此外，一是有效開展油罐車油氣回收治理工作。今年來，對危運企業(yè)油罐車進行檢查檢測和現(xiàn)場勘驗22次，檢查車輛70余輛，所有車輛已全部安裝油氣回收設(shè)施并運行正常。開展油氣回收專項宣傳6次，督促幫助企業(yè)完善了相關(guān)資料。
二是配合聯(lián)合環(huán)保部門、公安機關(guān)，對轄區(qū)內(nèi)營運車輛進行尾氣排放檢查工作，做好相關(guān)檢查記錄;有效開展貨運車輛污染治理工作，從行業(yè)上杜絕尾氣污染。先后開展檢查139次，出動執(zhí)法人員987人，檢查車輛142輛，查處不合規(guī)車輛9輛。
三是在農(nóng)村公路養(yǎng)護保潔工作中，按照鐵腕治霾要求，積極開展綠色保潔、綠色施工，及時糾正治理環(huán)境衛(wèi)生問題，各類道路小修保養(yǎng)工程均采用濕法作業(yè)，做好圍擋，及時清理清掃建筑垃圾和雜物，有效杜絕養(yǎng)護保潔造成的揚塵污染。
四是大力推進公交優(yōu)化，積極協(xié)調(diào)市級部門，調(diào)整高新1號~7號專線，努力為鴻基新城、綠地花都小區(qū)增設(shè)公交線路。其中，一是著力解決了翠華北路無公交問題，527路中巴車于2月23日正式設(shè)站和開通運行，得到了周邊群眾的一致好評。二是協(xié)調(diào)公交一公司，于1月26日恢復(fù)405路中巴車魚斗路段運營線路，有效解決周邊群眾出行問題。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十一
我縣交通運輸工作的總體思路是：認真貫徹“兩學一做”、習近平總書記講話精神，扎實開展三嚴三實活動，進一步改變工作作風;以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會、全國交通運輸工作會議精神為指導(dǎo)，堅持穩(wěn)中求進的總基調(diào)，以全面深化改革為主線，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標，以扶貧攻堅交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標，突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅戰(zhàn)做出積極的貢獻。力爭確保全縣192個貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點抓好八項工作：
堅持兩手抓，一手抓規(guī)劃補充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展要求和各級黨委政府、人民群眾對交通運輸?shù)男枨?，緊密結(jié)合昭覺交通發(fā)展實際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭取、橫向協(xié)調(diào)，加大進廳跑部力度，加強同發(fā)改、國土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門的協(xié)調(diào)，全力2016年未完成的公路建設(shè)，加快推進綜合運輸體系建設(shè)。
加強宏觀經(jīng)濟形勢跟蹤分析，加快推進國家、省州計劃內(nèi)項目建設(shè)，爭取上級資金支持。協(xié)調(diào)財政部門優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項目后續(xù)融資問題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項目前期工作進度，減少運行成本。
嚴格月調(diào)度、季分析，堅持擬建項目抓前期、在建項目抓管理協(xié)調(diào)，嚴肅責任，加強調(diào)度，全面加快建設(shè)進度，努力實現(xiàn)全縣公路通達通暢100%。2017年我局上報通村硬化路建議計劃69個村總里程380.53公里，重點圍繞2017年的49個脫貧摘帽貧困村進行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點項目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進樂西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認真貫徹落實昭覺縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進“村七有”通村硬化路建設(shè)，實現(xiàn)建制村村通油路目標，建制村通客運率達90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，推進省、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護，落實養(yǎng)護資金，努力實現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開展農(nóng)村公路車輛超限運輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場站建設(shè)。2017年完成昭覺縣竹核固定超限檢測站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運站、貨運站建設(shè)。加快推進縣級客運站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、村級招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運工程建設(shè)。進一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計爭取部、省支持，將昭覺縣水運工程完善起來。
在抓好“脫貧攻堅”的同時，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點打造國省干線、農(nóng)村公路建設(shè)，切實加大旅游資源的開發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿足旅游點的建設(shè)需要。對尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進行建設(shè)。通過提升旅游的可進入性和道路建設(shè)標準，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車自駕游、民俗觀光游等特色旅游項目。使昭覺在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟”，更好的帶動地方經(jīng)濟社會科學發(fā)展、加快發(fā)展。
堅持依法治交、依法興交，加強執(zhí)法隊伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開展應(yīng)急演練，提高對突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機制，繼續(xù)實施安全生產(chǎn)標準化建設(shè)工程。強化科學發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴格落實“兩個主體責任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運安全管理水平。協(xié)調(diào)爭取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補貼公交等重點問題，維護公共客運市場穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開展安全生產(chǎn)專項治理和打非專項行動，不斷規(guī)范營運秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運力投放、班線矛盾等熱點敏感問題，維護合法經(jīng)營者利益。嚴格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進一步加強對“紅色交通、同心同路”的昭覺交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運輸行業(yè)核心價值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開展交通行業(yè)“紅旗標兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場文明交通宣教”、“萬名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機、文明昭覺人”等系列主題活動，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺交通好形象。進一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動載體，深入開展道德領(lǐng)域突出問題專項教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運輸行業(yè)先進典型，發(fā)揮先進典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過程，加強領(lǐng)導(dǎo)，嚴肅責任，確保年度各項指標按期實現(xiàn)。堅持內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，加大對行業(yè)干部職工、運輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強化大局意識，服務(wù)意識。開展出租車服務(wù)質(zhì)量考核、公交車月評，規(guī)范城市公共客運服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車、路、站、場的營運秩序、經(jīng)營行為，整臟治亂，提升形象?？茖W規(guī)劃交通項目建設(shè)，合理布局公交站點、線路，加強營運車輛、危貨運輸車輛、汽車修理廠管理，嚴格環(huán)境保護，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
認真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，認真學習“兩學一做”、習近平總書記重要講話等重要思想，充分運用好黨的群眾路線教育實踐活動成果，抓好思想建黨,落實從嚴治黨責任,堅持制度管黨,嚴肅黨內(nèi)政治生活。認真落實習近平總書記“滴水穿石精神，弱鳥先飛意識，馬上就辦作風”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅持抓班子、帶隊伍，大興團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新之風，大力營造風氣要正、干部要干、作風要實的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅持“走出去”、“請進來”，拓展學習、培訓(xùn)渠道，為干部職工成長進步、提升能力搭建平臺。認真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻計出力。深入基層，服務(wù)群眾，高度重視信訪維穩(wěn)工作，維護安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開展“三嚴三實”“兩學一做”專題教育，持續(xù)深入改進作風，努力提升交通運輸服務(wù)能力。認真落實黨風廉政建設(shè)主體責任，深入推進懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，進一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進廉政風險防控擴面覆蓋，努力提高廉政風險防范整體水平。進一步創(chuàng)新監(jiān)督機制，不斷完善黨務(wù)公開、政務(wù)公開、賬務(wù)公開,嚴厲懲治腐敗。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十二
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議:。
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規(guī)?；芾沓潭?，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十三
2020年交通公路涉及到縣重點工程項目共有4個:撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段);國防公路(武廣軍事訓(xùn)練基地進出路);金撫快速通道(xx段);xx至天門嶺、白馬嶺等景區(qū)旅游公路。完成重點項目1個:肖望旅游生態(tài)公路。
目前，國防公路已完成立項，正處于5700萬元中央補助資金申請階段;天門嶺、白馬嶺旅游公路已完成初步設(shè)計;撫河流域生態(tài)旅游公路(xx段)和金撫快速通道(xx段)正處于項目可行性的分析、論證、評估階段。
肖望旅游生態(tài)公路是2020年重點建設(shè)項目之一，總投資2259.75萬元。起點秀谷鎮(zhèn)肖家科，途經(jīng)鄧家窯、上劉、塘山，終點望家墩。是連接香谷小鎮(zhèn)、香樟森林公園、冠峰茶園及竹橋古村的旅游公路。在原有長7.54公里、寬3.5米的水泥路面經(jīng)破碎后，拓寬改造(不占用基本農(nóng)田)為長8.347公里、寬6米的瀝青混凝土路面。2020年12月開工，2020年4月完工。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十四
2020年是“十三五”規(guī)劃全面實施的關(guān)鍵之年，我局在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的大力支持下，以“兩學兩強”為目標，以“百日會戰(zhàn)”為抓手，攻堅克難，砥礪前行，全縣交通運輸工作扎實開展。
前期工作全面鋪開。g233廣溧公路改建工程初步設(shè)計文件已批復(fù)，正在開展施工圖設(shè)計。g318山關(guān)至郎溪段完成初步設(shè)計批復(fù)，防洪等專項已經(jīng)完成，正在開展施工圖設(shè)計批復(fù)。g235廣德繞城公路正在開展初步設(shè)計工作。s459廣安路前期工作全部完成，s202祥花路正在開展工可研究。
公路建設(shè)序時推進。今年以來，我縣累計完成公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資約8億元，開工建設(shè)總里程約460km。廣寧高速征遷工作全部完成;g318廣德縣繞城祠山崗至廣溧路段、s230邱村段改線工程、s201祠東路建成通車;s215新杭至鳳橋段加快推進，廣德至鳳橋段基本通車;完成了g318大中修工程、g233廣寧路預(yù)防性養(yǎng)護工程;完成柏墊大橋拆除重建工程下部結(jié)構(gòu)。完成農(nóng)村道路暢通工程約379km;完成灣里村橋等5個農(nóng)村公路危橋改造工程項目;完成公路安全生命防護工程300余公里。
城鄉(xiāng)客運日趨完善。今年6月我縣成功入選交通運輸部全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化首批示范創(chuàng)建縣。7月1日投入15輛新能源汽車開通了城市公交6號線，9月1日在邱村試點開通了鎮(zhèn)村公交，投入車輛16輛，開通8條線路。長途客運站公交樞紐、東城盛景、pcb產(chǎn)業(yè)園城市公交首末站先后建成投入使用，同步建設(shè)充換電站(樁)等配套設(shè)施。通過了全省首批農(nóng)村客運一體化示范縣評審，為創(chuàng)建全省城鄉(xiāng)客運一體化示范縣奠定了扎實的基礎(chǔ)。
治超力度持續(xù)加大。進一步整合了全縣交通執(zhí)法隊伍，抽調(diào)精兵強將，大力開展新杭道路交通專項整治;建立部門聯(lián)合執(zhí)法機制，對重點路段、重點車輛、重點貨運企業(yè)進行監(jiān)督檢查，開展非法改裝等多個專項整治行動;投入近300萬元，完成2處治超站點室外工程，建成1處不停車稱重配套系統(tǒng)，對治超信息平臺進行升級改造等，基本實現(xiàn)對入境運輸車輛的實時監(jiān)控。全年共檢查貨運車輛20萬余臺次，查處超限案件622件，罰款388.39萬元。
工程質(zhì)量嚴格監(jiān)督。堅持嚴字當頭，牢牢把握各個環(huán)節(jié)，聚力打造品質(zhì)工程，對全縣國省干線公路、危橋改造民生工程、農(nóng)村公路項目做到了“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法”，保證了公路建設(shè)工程整體質(zhì)量。交(竣)工項目合格率達100%。
交通隊伍逐步整合。綜合執(zhí)法改革方面。加快推進s215治超站下放管理進程，整合縣公路路政大隊、交通綜合執(zhí)法大隊、廣德稽查站三部門執(zhí)法力量，組建綜合執(zhí)法機構(gòu)，基本實現(xiàn)全縣交通綜合執(zhí)法內(nèi)外一盤棋、上下一條線管理。公路管理機制改革方面。針對我縣目前公路“分級管理”中日漸凸顯的銜接不暢問題，對公路局和縣鄉(xiāng)公路管理所實行了內(nèi)部整合，進一步理順關(guān)系，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，對全縣國省干線及農(nóng)村公路實行統(tǒng)籌管理，提高了全縣公路管理水平，理順了公路建設(shè)機制。
交投公司加快發(fā)展。主動求變，加快交投公司“平轉(zhuǎn)實”步伐，2020年在資產(chǎn)注入、融資、開拓經(jīng)營渠道方面取得一定成效，(一)縣政府將交通服務(wù)中心50畝土地作為商住用地掛牌出讓注入交投公司，出讓金全額補貼給交投公司，出讓金收益7500萬元;(二)以項目向吳江銀行融資1億、浦發(fā)銀行融資6000萬元、農(nóng)發(fā)億3.7億;(三)吸收康達交通工程試驗檢測公司、永暢公路養(yǎng)護工程公司、安通公路養(yǎng)護工程公司為子公司，收購合力保潔公司為子公司，通過子公司參與市場開展專業(yè)化運營;開展國省干線兩側(cè)加油站經(jīng)營工作，實現(xiàn)公交場站廣告經(jīng)營收入，償試一級公路服務(wù)區(qū)合作經(jīng)營模式。
一年來，我們堅持真學真做，踐行“講、重、作”，打造“用心深耕，一路暢行”黨建品牌，黨組織標準化建設(shè)穩(wěn)步推進;一年來，我們堅持力行力改，制訂整改方案，落實責任清單，14項巡視整改任務(wù)逐一銷號;一年來，我們堅持開辦講堂，查糾“不正之風”，加強效能督查，干部隊伍素質(zhì)風清氣正;一年來，我們克服國土環(huán)保督查等多重影響，知難而上，負重前行，全局上下聚力齊心，斗志昂揚，圓滿完成“十九大”安保維穩(wěn)及市、縣兩級文藝匯演任務(wù)，安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，獲得縣人大代表建議、縣政協(xié)委員提案辦理先進單位和社情民意辦理先進單位，系統(tǒng)兩個單位再獲省級文明單位稱號。
在總結(jié)回顧過去一年工作的同時，我們須清醒地看到到，交通運輸作為縣域經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)支撐，我們在對外學趕蘇浙、對內(nèi)競位爭先上還存在許多不足:一是規(guī)劃滯后、動脈不暢、“瓶頸”制約、進度緩慢、超限運輸依然嚴重等突出問題，群眾出行不快不暢，交通樞紐地位和區(qū)位優(yōu)勢逐步缺失;二是部分干部職工擔當不夠、闖勁不強、能力欠缺、觀念老舊，與適應(yīng)交通運輸新發(fā)展還存在較大差距。對此，我們一定要高度重視，保持清醒，下大力氣加以解決。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十五
20xx年，縣交通運輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和各級政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下，認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進政務(wù)公開工作標準化規(guī)范化進程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下：
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了信息員隊伍，并且由局黨委委員擔任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作，局機關(guān)各科室、局屬各單位主要負責人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作格局，嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息，做好機構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目，推進信息公開，及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責、程序、標準、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開，在方便服務(wù)對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開，助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識，不斷增強工作積極性和責任心，有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序，全面推進政務(wù)公開工作總體形勢向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強，公開內(nèi)容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)，進一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強干部職工的責任意識和宗旨意識，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督，嚴肅紀律。完善政務(wù)公開制度，加強社會監(jiān)督，認真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議，對在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當事人和領(lǐng)導(dǎo)的責任。
四是注重實效，規(guī)范公開形式，認真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實事、重實效，解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十六
xx鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村，3.2萬人，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整，目前，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶，貧困人口3884人，其中已脫貧355戶1426人，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人，低保貧困戶449戶1506人，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%，其次缺資金占7.1%，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%。
精準扶貧如何見實效，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段，要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為，扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：
育特色建基地，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托，以市場為導(dǎo)向，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝，涉及16個行政村，西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝，享受西瓜到戶增收補貼，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。
誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間。目前，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地，做服裝飾品加工，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況，分別布點，擬布點5-6處，生產(chǎn)用工2000人以上，投資1000萬元，項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè)，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座。目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村，外出創(chuàng)業(yè)多年，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座，目前，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用。
夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域，有利于人民群眾增收就業(yè)，有利于人民群眾生活方式的變革，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目，精心組織工程實施。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元，建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠，每戶年均收益3000元左右，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社，連續(xù)3年可獲得合作社分紅，每戶每年可分紅3000元左右，實現(xiàn)穩(wěn)定增收。
xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：
1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展；
2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低，村集體收入渠道少；
3、扶貧資金投入仍顯不足，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。
針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足，主要做好以下幾項工作：
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn)，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入；積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實效，有以下幾點建議：
要打牢工作基礎(chǔ)，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么，找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點，做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶，立足本戶優(yōu)勢資源，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強，提高集約化規(guī)?；芾沓潭龋袭a(chǎn)業(yè)項目和品牌，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式，帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力，統(tǒng)籌各類資源，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施，切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十七
一是全面實施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。資金支持方面，全年累計爭取上級補助資金4.66億元用于農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護;爭取市本級資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級及以上公路項目前期工作，以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級二級公路、喬老河片區(qū)公路項目建設(shè)。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面，2020年，青秀區(qū)被評為“四好農(nóng)村路”全國示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)達標縣。農(nóng)村公路建設(shè)方面，開工160個農(nóng)村公路項目，完工130個項目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里，實現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開工23個農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造(安防)項目，完工22個項目，整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護方面，2020年，__市1.25萬公里農(nóng)村公路列養(yǎng)率和經(jīng)常養(yǎng)護率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%，較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農(nóng)村公路平均綠化率為65.3%;實現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運輸局獲2020年度全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護檢查評比綜合排名二等獎。農(nóng)村客運方面，全市1220個具備通客車條件建制村100%通客車。
二是認真履行市扶貧開發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專責小組職責。制定落實支持深度貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎(chǔ)設(shè)施短板問題;完成包括388個通屯道路項目、332個安全飲水項目、276個供電項目、80個公共服務(wù)設(shè)施項目、4417戶危舊房改造項目在內(nèi)的各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十八
一是完成了省道318(國道346)黑石渡至道士沖段公路改造工程。一期工程全線完工，全縣人民期盼已久的土地嶺隧道于8月30日實現(xiàn)通車運營。二期工程，于9月底完成主體工程，目前全線工程已基本完成。
二是建成了省道331諸佛庵至沿河公路改造工程，項目于7月份完成全部工程，完成年度投資4200萬元。
上述兩項重大項目的建成通車，標志了全長60公里、總投資11.5億元的山湖旅游大道(大別山—巢湖)xx段全線貫通，也使全長約150公里、總投資26.6億元的“最美環(huán)線”全線完美閉環(huán)，構(gòu)筑起全縣交通主骨架，極大的助推了全域旅游、脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興步伐。
三是縣客運中心新建工程全面完工，項目于5月份完成全部工程建設(shè)，目前正在籌劃搬遷工作。
四是扎實推進大河廠至高橋灣至黑石渡公路ppp項目，路線全長約17.558公里，實施了路基、橋涵等工程，目前，路基工程完成80%，涵洞工程90%，橋梁工程60%，預(yù)計完成總投資約3億元(含征地拆遷)，預(yù)計完成年度投資1.35億元。
五全力加快國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)，省廳下達我縣國省干線公路服務(wù)建設(shè)計劃14個，其中改造計劃2個，新建服務(wù)區(qū)3個，新建停車區(qū)9個。截止目前，已全部完工。2020年全省國省干線服務(wù)區(qū)建設(shè)現(xiàn)場會在xx召開。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇十九
為深入貫徹落實《全面推進依法行政的實施綱要》，交通運輸局進一步提高xx交通運輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊伍依法行政工作水平,樹立交通行業(yè)良好的社會形象,根據(jù)省、市法制工作精神，結(jié)合我縣交通工作實際，制定本計劃。
1、普法培訓(xùn)：局屬企事業(yè)單位和局機關(guān)所有人員。
2、行政執(zhí)法培訓(xùn)：局屬行政執(zhí)法單位和局機關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運管局，路政所，海事處。
培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容，同時兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀律檢查規(guī)定。
輔助教材：《全面推進依法行政實施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評細則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。
專業(yè)知識：《公路法》、《河南省公路管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運輸條例》、《道路運輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理條例》、《內(nèi)河交通安全管理條例》及行政執(zhí)法實務(wù)等。
堅持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學相結(jié)合，學習與考試相結(jié)合，多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn)；二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習題500道，通過做題培訓(xùn)；三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上，局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。
20xx年度法制學習培訓(xùn)計劃規(guī)定時間為：20xx年4月1日至20xx年12月20日。
1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進”等活動密切結(jié)合起來，通過培訓(xùn)學習，增強全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識。
2、各單位要根據(jù)要求，制定切合單位實際的培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)學習紀律、考核獎罰辦法，確保學習質(zhì)量和學習效果。
3、各單位的培訓(xùn)計劃應(yīng)及時報局法制室；工作計劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。
4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時對各單位培訓(xùn)情況進行督促檢查，積極推廣好的經(jīng)驗，差的單位予以通報批評。
交通運輸局年工作總結(jié)和年工作計劃篇二十
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，下面給大家整理了交通運輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果?，F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計和x793線公路路面大修工程前期準備，局按原定方案，加大力度做好此項目的勘測和設(shè)計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項重大政治任務(wù)來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守，實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求，我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進行挖補，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標，經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標方式，現(xiàn)已確定施工隊進場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案，進一步加大立項力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅，穩(wěn)步推進，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
上半年，我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設(shè)計劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達我縣落實農(nóng)村公路建設(shè)計劃30公里，通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進公路養(yǎng)護體制改革，加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設(shè)施建設(shè)，地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項目，服務(wù)于我縣的社會經(jīng)濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護項目5個，建設(shè)資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準，每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年，我局及時修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務(wù)。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)
半年來，交通黨總支通過開展各種學習活動，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認真做好黨務(wù)公開工作，落實各項監(jiān)督制度；二是結(jié)合交通實際扎實推進黨風廉政建設(shè)，通過落實“一崗雙責”制度，以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點，積極推進交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍；同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機關(guān)支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效，認真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進行了專題調(diào)研，指定專人負責，狠抓落實。完成書面答復(fù)后，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復(fù)率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案，明確工作目標和任務(wù)，嚴格落實“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實推進扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實施計劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展，同時，認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求，認真抓好各項工作的落實，高標準、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。
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