在現(xiàn)代社會，人們面臨眾多任務(wù)和目標(biāo)，需要通過計(jì)劃來合理安排時間和資源。培養(yǎng)良好的時間管理和自我約束能力，保持對計(jì)劃的持續(xù)執(zhí)行和控制。計(jì)劃的成功案例證明，只要我們制定合理的計(jì)劃并認(rèn)真執(zhí)行，就能實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇一
物料員年終總結(jié)自從今年年初進(jìn)入廠里到現(xiàn)在我已經(jīng)在廠里工作了十個月，十個月的工作不僅讓我熟練的掌握了回路表的制作，物料在庫管理，資料傳送等各項(xiàng)工作，也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿?，物料員年終總結(jié)。驀然回首這十個月的工作雖苦卻甜，在平日的工作當(dāng)中我認(rèn)真的完成了自己的工作任務(wù)，另外在周末也盡量地加班。雖然忙了點(diǎn)，但是在工作當(dāng)中體會到了那種充實(shí)的快樂。下面是我這大半年的工作總結(jié)以及對來年的工作計(jì)劃與展望。
一.珍惜機(jī)遇，認(rèn)真工作，努力學(xué)習(xí)，工作與學(xué)習(xí)互相促進(jìn)。
自今年二月份被公司榮幸錄用以后，為了珍惜這份寶貴的工作，我認(rèn)真的工作，努力的學(xué)習(xí)，經(jīng)過短暫的努力與學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我已經(jīng)能勝任自己的工作。當(dāng)初進(jìn)入公司時，由于對現(xiàn)在的這份工作還不是太熟悉，出于工作的需要以及為了報(bào)答公司對我的信任，在平時的工作當(dāng)中我戒驕戒躁，認(rèn)真地總結(jié)與學(xué)習(xí)，虛心地請教他人，雖然也遇到不少的小挫折，但最終都被克服，當(dāng)工作了幾個月以后我已經(jīng)能熟練地掌握了職內(nèi)工作的各項(xiàng)程序，工作總結(jié)《物料員年終總結(jié)》。雖然只是短短的十個月的工作但卻讓我學(xué)到了許多專業(yè)方面的知識，相信這將是我一輩子的財(cái)富;這十個月的工作更讓我明白了學(xué)習(xí)的重要性，我們每個人都必須不斷的增長與更新自己的知識，否則最終將不能勝任工作而被工作淘汰。
二.工作中存在的問題。
三.對來年工作的計(jì)劃與展望。
零八年已盡尾聲，零九年就要來臨，展望來年的工作我滿懷信心與期待，以下是我對來年工作的計(jì)劃：
(一)再接再厲爭取跟上一層樓。雖然工作已一年了，對工作或多或少的了解了點(diǎn)，但是。
在工作當(dāng)中依然存在著問題，工作任務(wù)完成的還不夠更優(yōu)秀更完美，零九年必須在零八年的基礎(chǔ)上更上一層樓，這就要求我必須更加認(rèn)真努力地對待工作，我相信來年我一定會干的更好更出色。
(二)不斷完善自己，與時俱進(jìn)。要想成為一個優(yōu)秀的工作者，就必須不斷完善自己，愛崗敬業(yè)，遵守公司的規(guī)章制度，于此同時還必須關(guān)注公司的發(fā)展，為公司做力所能及的事，與公司同發(fā)展。
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物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇二
我來到__己經(jīng)四年，物料工作也已干了三年，這三年來不僅讓我熟練的掌握了車間物料的流程，半成品及成品入庫，半成品及包材領(lǐng)料，mes作業(yè)等物料的各項(xiàng)工作，也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿Α?/p>
物料員是一個事務(wù)繁雜的工作，也是一個重在配合的工作。驀然回首這三年的工作雖苦卻甜，在平日的工作當(dāng)中我認(rèn)真的完成了自己的工作任務(wù)。
我每天的工作重點(diǎn)就是掃條碼入庫，入凱鈦產(chǎn)品，入半成品及成品，從一樓車間把產(chǎn)品拉至四樓與倉管做交接，其二就是領(lǐng)車間生產(chǎn)物料，然后做數(shù)據(jù)。在入庫方面，按照入庫單上的品種、規(guī)格、實(shí)際數(shù)量仔細(xì)核對，做到帳物相符。并確保數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確性，以便于車間管理及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的入庫情況，想想，如果車間沒有一個準(zhǔn)確的，及時的出入庫數(shù)據(jù)將會怎么樣，這些年現(xiàn)場車間是深有體會的!
每個月我所入庫的產(chǎn)品上億箱，每個月我所領(lǐng)的包材上億張，每個月我工作中所跑過的路，可以徒步回老家一趟(500公里)，有時候感覺自己就像是一條疲于奔命的輪胎，匍匐在地上吻著貨臺上的灰塵和路上的坎坷，偶爾還有血汗濺滿全身，很忙，很累，很喪，但是在工作當(dāng)中體會到了那種充實(shí)的快樂，我又為我的工作感到驕傲。
mes上線初期，因?yàn)榱鞒痰牟豁樤斐绍囬g物料積壓，曾經(jīng)有一天，我掃碼入庫凱鈦產(chǎn)品038系列30多萬，還有入庫__的半成品和成品共計(jì)3千多箱97個卡板，b棟的百米貨臺放不到，還要放到a棟貨臺。其中有32個卡板要入庫四樓，那時候因?yàn)閎棟三樓與a揀三樓倉庫未打通，b棟所有入庫產(chǎn)品和所領(lǐng)物料都要轉(zhuǎn)兩次電挮才能到達(dá)三樓倉庫，每天跑4萬多步30幾公里，另外還要堅(jiān)持做數(shù)據(jù)，這段日子，可以說是累趴了。
為什么我能堅(jiān)持?許多人笑我傻逼!曾經(jīng)某些所謂的技術(shù)員就露出過猙獰的笑話聲，這里暫且不點(diǎn)明。物料員就像一朵花的枯萎一棵小草入泥，累趴了又有什么?此時我的心情喪到極度，可是當(dāng)某一天陽光普照大地，上班路上春暖花開，我張開啃滿泥土的嘴深吸幾口氣后，又始終認(rèn)為，樹是愛花的，因?yàn)榛ㄊ菢涞囊徊糠?，在花給了你美麗的同時，我堅(jiān)信你會走過來沖它微笑!
吃喝拉撒是人的日常流程，如果哪一天你不拉撒，肚子會脹痛。入庫持行的就是這么重要的流程，如果哪一天不入庫，車間積滿產(chǎn)品，機(jī)臺生產(chǎn)的產(chǎn)品無處可放，整，無法整，理，無法理，放眼車間一片狼藉，連數(shù)據(jù)都會像混沌的天，更別談什么5s了。
入庫很重要，包材也很重要，如果沒有包材及時到位，將直接造成停機(jī)停線，停機(jī)停線停的是錢哪!如果沒有準(zhǔn)確的包材到位，直接造成返工，返工的工時那也是真金白銀哪!如果哪位老板說這些不在乎，那就無語吧!在實(shí)際操作中，我基本做到了不因包材停機(jī)停線，生產(chǎn)計(jì)劃計(jì)劃到的，我能夠及時領(lǐng)至車間，生產(chǎn)計(jì)劃沒有計(jì)劃到的，我能夠保持提醒。車間35臺機(jī)外加兩條成品線，無論是車間封箱打包整理貨物的，還是專管掃碼入庫領(lǐng)料發(fā)料的，我們每天都是在奔跑。
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物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇三
作為物管部材料保管員，我深知自己的職責(zé)，在過去的xx年里，我做好了公司給我布置的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、主要職責(zé)。
負(fù)責(zé)倉庫的包材的驗(yàn)收、入庫、保管、出庫等工作。
嚴(yán)格執(zhí)行公司制度及其細(xì)則規(guī)定，防止收發(fā)貨物差錯出現(xiàn)。入庫要及時，手續(xù)檢驗(yàn)不合格要求不準(zhǔn)入庫;出庫時必須有權(quán)限人簽字，手續(xù)不全不發(fā)貨，特殊情況須經(jīng)理簽批。
負(fù)責(zé)倉庫區(qū)域內(nèi)的防鼠、防雨、消防工作發(fā)現(xiàn)事故隱患及時上報(bào)，對意外事件及時處置。
安排物品在倉庫的存放次序，按物料種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼，不得混和亂堆，保持庫區(qū)的整潔。
負(fù)責(zé)定期對倉庫物品盤點(diǎn)，做到賬、物相符。
負(fù)責(zé)倉庫管理中的入出庫單、驗(yàn)收單等原始資料，整理和建檔工作，及時編制相關(guān)的報(bào)表。
做到以公司利益為重，愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn)，不得監(jiān)守自盜。
完成領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的其他任務(wù)。
二、工作完成情況。
1.包材收發(fā)及時、準(zhǔn)確。
2.嚴(yán)格執(zhí)行公司出入庫制度。
3.衛(wèi)生良好，儲存條件適宜。
4.合理規(guī)劃倉庫貨位。
5.帳實(shí)相符，品質(zhì)完好。
6.不良資產(chǎn)及時提報(bào)，報(bào)表準(zhǔn)確、及時。
7.做好防盜門工作。
三、個人工作中出現(xiàn)的問題和不足。
1、在工作中存在創(chuàng)新精神。
2、缺乏與相關(guān)部門的溝通意識。
四、針對問題在以后工作中將采取的改進(jìn)措施。
1、在工作中找到快捷的方式與方法運(yùn)用到工作中去。
2、極積主動的與相關(guān)部門進(jìn)行工作中的有效溝通。
五、自我設(shè)定的本崗位關(guān)鍵考核指標(biāo)。
1.遵循倉庫各項(xiàng)管理制度。
2.發(fā)放物料及時、準(zhǔn)確。
3.對呆滯包裝材料的即時提報(bào)。
4、盤點(diǎn)盈虧數(shù)量沒有大的誤差。
5、保持衛(wèi)生區(qū)無雜物。
6.及時完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)接近尾聲，作為一個材料員，我要求自我認(rèn)真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行材料管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，把廠里的一切材料、工具等財(cái)產(chǎn)當(dāng)成自我家的財(cái)產(chǎn)一樣使用和保管好。
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷指導(dǎo)下，經(jīng)過自身的不懈努力，在工作中取得了必須的成績，但也存在諸多的不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、每月x日做各類材料報(bào)表，反映材料使用情景。
二、對進(jìn)場材料嚴(yán)格驗(yàn)收，確保質(zhì)量合格，規(guī)格和數(shù)量準(zhǔn)確，單據(jù)與物品相符。辦理驗(yàn)收手續(xù)，入庫手續(xù)。
三、配合各班組準(zhǔn)確及時購置臨時需要的材料、工具。
四、在原有制度基礎(chǔ)上增加材料或工具的借用手續(xù)。
五、統(tǒng)計(jì)各種材料的使用情景及數(shù)據(jù)，并反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)，確保日常生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
六、做好20xx年底的庫存盤點(diǎn)。
經(jīng)過這一年的積累，明年我對自我有著更高的的要求，在完成正常生產(chǎn)任務(wù)和臨時任務(wù)外，還要清楚的認(rèn)識到，我是業(yè)務(wù)室的一員，業(yè)務(wù)室在廠區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)著調(diào)度、計(jì)劃、驗(yàn)收、協(xié)調(diào)等工作，是全站承上啟下的部門，要做好這些工作。首先要提高個人的分析及確定本事;其次，就是與各班組的溝通要做到及時有效。
并且，本企業(yè)是重點(diǎn)的安全防火單位，在日常工作中就要做到支持協(xié)助廠內(nèi)專、兼職安全員，并做到正確的引導(dǎo)和監(jiān)督，遇突發(fā)臨時任務(wù)按站內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章執(zhí)行，杜絕違章指揮、違章操作。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我已度過四年大學(xué)時光，現(xiàn)在我懷揣著夢想與激情成為了甘肅建投隧道工程有限公司的一員。時至今日，我已經(jīng)工作了五個月，無論是在生活中還是工作中，我都學(xué)到了很多東西，現(xiàn)對這五個月工作進(jìn)行自我總結(jié)。
對于剛剛結(jié)束大學(xué)生活的我們，猶如一張白紙，還沒經(jīng)歷社會的五彩繽紛，做事易沖動，很少能夠考慮到問題的嚴(yán)重性，也從內(nèi)心深處沒有集體意識，對集體利益的認(rèn)識不夠到位。而如今我們已經(jīng)不是幼稚的大學(xué)生，而是隧道公司這個大家庭中的一員，培養(yǎng)集體意識，無論是對企業(yè)的開拓還是發(fā)展，或者是個人的思想進(jìn)步都尤為重要?！凹液腿f事興”，只有我們的“家庭”發(fā)展了，穩(wěn)定了，我們這些在這個家中生活的這些人毫不保留的奉獻(xiàn)自我。在思想認(rèn)識這方面，幾個月下來，我覺得最重要的是集體意識，以前的我比較自我，對集體概認(rèn)識不是很到位，所以我現(xiàn)在要做的是從心底里培養(yǎng)這種集體意識，為我們這個大家庭發(fā)展與建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
剛剛分到項(xiàng)目部時，說實(shí)話，真的不知道自己該干嘛，在工作現(xiàn)場無所適從。幸好有領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心，讓我慢慢適應(yīng)了工作狀態(tài)。尤其是第一次接觸土地平整，看似簡單的工作，讓我收益頗豐。比如怎么計(jì)算壓實(shí)度，用環(huán)刀怎么算，用灌砂怎么算，什么是開挖線，什么是坡腳線，如何去開挖，每層回填多少公分，壓路機(jī)與平地機(jī)，旋耕機(jī)之間如何配合使用效果最佳，最重要的是如何灑水，若是達(dá)不到最佳含水率要求，后面碾壓工序始終無法達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的壓實(shí)度。例如壓路機(jī)的碾壓工藝，如何使壓路機(jī)的碾壓效果最優(yōu)：從第一遍碾壓開始，每一車輪碾壓要從上一車輪印的四分之一處開始碾壓，第一遍靜壓，第二遍靜壓，第三遍強(qiáng)震，第四遍靜壓收光，每一道工序重復(fù)兩到三次。尤其是剛來的時候，老是覺得土方回填，就是把山填到溝就可以了，在慢慢地認(rèn)識學(xué)習(xí)之中，才覺得“學(xué)無止境”，有些知識和經(jīng)驗(yàn)不是在學(xué)校，在課堂，就可以學(xué)到的，這四個月學(xué)到了很多東西，我相信以后我在接觸公路橋梁，房屋等建設(shè)，我能收獲的更多?，F(xiàn)在的我無論是在經(jīng)驗(yàn)還是工作能力，還很欠缺，所以在以后的工作生活中，我還是要認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)，向老員工虛心求教，來改正和彌補(bǔ)自身的缺點(diǎn)與不足。
到項(xiàng)目上后我被分為施工員，當(dāng)時還不懂施工員的具體職責(zé)，在五個月的工作學(xué)習(xí)中，逐漸找到了自己的位置，和對自我的要求。作為一個現(xiàn)場呢施工管理人員，要時刻的對現(xiàn)場情況，施工流程加以監(jiān)督，指導(dǎo)，以確保工程質(zhì)量，給業(yè)主交一份滿意放心的工程。
上學(xué)時候當(dāng)過班干或參加過學(xué)生會的對管理方面或多或少比我們這些沉默寡言的人要強(qiáng)。當(dāng)初的我們被班干管著，被學(xué)生會管著，現(xiàn)在搖身一變成了管理人員，干了這個才知道，人與人之間打交道真的很鍛煉人。不僅增強(qiáng)了自身的交際能力，也提高自己的管理水平，也能很好的磨練我們的性子。
剛來的時候性子急，易沖動。經(jīng)常會和人吵架，到頭來活也不一定能干出來。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指點(diǎn)，現(xiàn)在的我已經(jīng)逐漸擺脫當(dāng)初那個沖動的我，慢慢走向成熟。在管理方面還有很多的不足，在未來的日子里，多學(xué)習(xí)，多交流，爭取早日可以獨(dú)當(dāng)一面，為領(lǐng)導(dǎo)們分憂，也為充實(shí)自身而努力。
在這五個月的工作學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了自身的幾個嚴(yán)重問題，首先是集體意識不夠。然后是為人處世還需要多多鍛煉，還有也是最重要的就是自身不夠強(qiáng)大。在未來的日子里，我要慢慢培養(yǎng)集體意識。在平時里的施工管理，或是與人來往，多磨練自身，多交流，取人長處，補(bǔ)己短處，在接下來的工作與生活中，多看，多學(xué)，多做。充實(shí)強(qiáng)大自身，為我們隧道公司這個大家庭獻(xiàn)上自己的一份力。不論是平時生活中，還是在工作中，調(diào)整自己的心態(tài)，擺正自身的位置。在未來的日子里，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能給予我更多的幫助，在不懂得問題上能為我耐心指點(diǎn)。也希望可以給我更多的機(jī)會，磨練自己，成長自己，在這個大家庭中成為讓你們驕傲的下屬和同事。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇五
這新的一年到來之際，根據(jù)自身工作的實(shí)際情況，我對自己的工作作出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提出改進(jìn)方法，以便使自己在今后的工作中能懲前毖后，揚(yáng)長補(bǔ)短，為今后不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率提供依據(jù)。
作為一名施工員，我將工作定位為協(xié)助好施工經(jīng)理的工作和不斷的自我學(xué)習(xí)充實(shí)，在參與建設(shè)的工程中，在完成施工放線的同時，還要和同事一起進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢查，以及協(xié)助安全員落實(shí)、督促、檢查施工現(xiàn)場安全工作。在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)。“不要急于出成績，埋下頭來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)，同時也使深刻的認(rèn)識到，民建與工業(yè)建筑，總包與分包的不同，在這半年來的時間里，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法不了解的地方及時的向施工經(jīng)理、上級領(lǐng)導(dǎo)等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經(jīng)驗(yàn)。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實(shí)際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實(shí)際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率?，F(xiàn)在實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗(yàn)有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認(rèn)為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進(jìn)行復(fù)測以避免人為錯誤。
另外，拿技術(shù)交底工作來說，并不是簡單的把交底寫完交給勞務(wù)施工隊(duì)簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成后，還要在工人的實(shí)際施工過程中跟蹤、檢查，發(fā)現(xiàn)未按或未完全按技術(shù)交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導(dǎo)，這樣才能使分部分項(xiàng)工程做到位，避免返工，在保證施工進(jìn)度的同時也保證了工程質(zhì)量。
理去做這項(xiàng)工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊(duì)，首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊(duì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體實(shí)施，項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的.安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
這一年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。這一年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。為中鐵十一局的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇六
對于剛剛結(jié)束大學(xué)生活的我們，猶如一張白紙，還沒經(jīng)歷社會的五彩繽紛，做事易沖動，很少能夠考慮到問題的嚴(yán)重性，也從內(nèi)心深處沒有集體意識，對集體利益的認(rèn)識不夠到位。而如今我們已經(jīng)不是幼稚的大學(xué)生，而是隧道公司這個大家庭中的一員，培養(yǎng)集體意識，無論是對企業(yè)的開拓還是發(fā)展，或者是個人的思想進(jìn)步都尤為重要。“家和萬事興”，只有我們的“家庭”發(fā)展了，穩(wěn)定了，我們這些在這個家中生活的這些人毫不保留的奉獻(xiàn)自我。在思想認(rèn)識這方面，幾個月下來，我覺得最重要的是集體意識，以前的我比較自我，對集體概認(rèn)識不是很到位，所以我現(xiàn)在要做的是從心底里培養(yǎng)這種集體意識，為我們這個大家庭發(fā)展與建設(shè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
剛剛分到項(xiàng)目部時，說實(shí)話，真的不知道自己該干嘛，在工作現(xiàn)場無所適從。幸好有領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心，讓我慢慢適應(yīng)了工作狀態(tài)。尤其是第一次接觸土地平整，看似簡單的工作，讓我收益頗豐。比如怎么計(jì)算壓實(shí)度，用環(huán)刀怎么算，用灌砂怎么算，什么是開挖線，什么是坡腳線，如何去開挖，每層回填多少公分，壓路機(jī)與平地機(jī)，旋耕機(jī)之間如何配合使用效果最佳，最重要的是如何灑水，若是達(dá)不到最佳含水率要求，后面碾壓工序始終無法達(dá)到設(shè)計(jì)所要求的壓實(shí)度。例如壓路機(jī)的碾壓工藝，如何使壓路機(jī)的碾壓效果最優(yōu)：從第一遍碾壓開始，每一車輪碾壓要從上一車輪印的四分之一處開始碾壓，第一遍靜壓，第二遍靜壓，第三遍強(qiáng)震，第四遍靜壓收光，每一道工序重復(fù)兩到三次。尤其是剛來的時候，老是覺得土方回填，就是把山填到溝就可以了，在慢慢地認(rèn)識學(xué)習(xí)之中，才覺得“學(xué)無止境”，有些知識和經(jīng)驗(yàn)不是在學(xué)校，在課堂，就可以學(xué)到的，這四個月學(xué)到了很多東西，我相信以后我在接觸公路橋梁，房屋等建設(shè)，我能收獲的更多。現(xiàn)在的我無論是在經(jīng)驗(yàn)還是工作能力，還很欠缺，所以在以后的工作生活中，我還是要認(rèn)真努力的學(xué)習(xí)，向老員工虛心求教，來改正和彌補(bǔ)自身的缺點(diǎn)與不足。
到項(xiàng)目上后我被分為施工員，當(dāng)時還不懂施工員的具體職責(zé)，在五個月的工作學(xué)習(xí)中，逐漸找到了自己的位置，和對自我的要求。作為一個現(xiàn)場呢施工管理人員，要時刻的對現(xiàn)場情況，施工流程加以監(jiān)督，指導(dǎo)，以確保工程質(zhì)量，給業(yè)主交一份滿意放心的工程。
上學(xué)時候當(dāng)過班干或參加過學(xué)生會的對管理方面或多或少比我們這些沉默寡言的人要強(qiáng)。當(dāng)初的我們被班干管著，被學(xué)生會管著，現(xiàn)在搖身一變成了管理人員，干了這個才知道，人與人之間打交道真的很鍛煉人。不僅增強(qiáng)了自身的交際能力，也提高自己的管理水平，也能很好的磨練我們的性子。
剛來的時候性子急，易沖動。經(jīng)常會和人吵架，到頭來活也不一定能干出來。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指點(diǎn)，現(xiàn)在的我已經(jīng)逐漸擺脫當(dāng)初那個沖動的我，慢慢走向成熟。在管理方面還有很多的不足，在未來的日子里，多學(xué)習(xí)，多交流，爭取早日可以獨(dú)當(dāng)一面，為領(lǐng)導(dǎo)們分憂，也為充實(shí)自身而努力。
在這五個月的工作學(xué)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了自身的幾個嚴(yán)重問題，首先是集體意識不夠。然后是為人處世還需要多多鍛煉，還有也是最重要的就是自身不夠強(qiáng)大。在未來的日子里，我要慢慢培養(yǎng)集體意識。在平時里的施工管理，或是與人來往，多磨練自身，多交流，取人長處，補(bǔ)己短處，在接下來的工作與生活中，多看，多學(xué)，多做。充實(shí)強(qiáng)大自身，為我們隧道公司這個大家庭獻(xiàn)上自己的一份力。不論是平時生活中，還是在工作中，調(diào)整自己的心態(tài)，擺正自身的位置。在未來的日子里，也希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們能給予我更多的幫助，在不懂得問題上能為我耐心指點(diǎn)。也希望可以給我更多的機(jī)會，磨練自己，成長自己，在這個大家庭中成為讓你們驕傲的下屬和同事。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇七
年末將至，不知不覺間我來到xxx公司已經(jīng)有半年時間，來到xx項(xiàng)目也有三個月的時間。作為剛剛畢業(yè)的新員工，我的崗位是計(jì)劃員。盡管身為一名優(yōu)秀的土木專業(yè)的畢業(yè)生，最初做這個崗位的時候，有那么一絲地不甘心。但是經(jīng)過了半年的工作，我意識到計(jì)劃員是一個重要的崗位。它在協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程、保證工期、指導(dǎo)工程進(jìn)度方面起到了關(guān)鍵作用。
工作半年的時間，我從xx到天津，從天津到xx，從xxxxx到xxxx，從最初對職場有基本的認(rèn)識，到對各崗位工作內(nèi)容的了解，到對工作環(huán)境的熟悉，再到對我的崗位有了初步的掌握。
從最初覺得我的工作是整天都很清閑，到后來需要晚上加班到很晚，周末也都要加班。我意識到了，如果我真的投入到我的工作中，我要做的事情其實(shí)很多很多。經(jīng)歷了這半年，我已初步掌握了我的崗位職責(zé)內(nèi)的以下內(nèi)容：
（1）在生產(chǎn)經(jīng)理的指導(dǎo)下進(jìn)行項(xiàng)目總體施工計(jì)劃的編制，并根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度、根據(jù)與甲方的合同工期，制定相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃等。
（2）依據(jù)每日工作完成情況，進(jìn)行日報(bào)。依據(jù)每周工作完成情況，進(jìn)行周報(bào)，同時上報(bào)甲方及監(jiān)理。
（3）準(zhǔn)時參加項(xiàng)目的生產(chǎn)會議，記錄執(zhí)行項(xiàng)目承包合同存在的問題及產(chǎn)生的原因，并做好記錄。
（4）對各工長及項(xiàng)目各部門進(jìn)行計(jì)劃交底。
（5）編制材料等資源需用計(jì)劃，并及時上報(bào)給項(xiàng)目經(jīng)理及公司相應(yīng)部門審核。
（6）負(fù)責(zé)項(xiàng)目的統(tǒng)計(jì)工作，對項(xiàng)目進(jìn)度、工期、實(shí)物工程量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。
（7）每月度講項(xiàng)目的工期履約情況、完成產(chǎn)值情況、下月計(jì)劃情況等，以月報(bào)形式上報(bào)公司。
（8）按照局管理手冊按時進(jìn)行局管理系統(tǒng)錄入。按照公司要求按時進(jìn)行分公司管理系統(tǒng)錄入。
雖然我已經(jīng)掌握了以上一系列崗位職責(zé)，但我深知，我不足的地方還有很多。比如做事不緊不慢，這就導(dǎo)致了我會偶爾不能按時完成領(lǐng)導(dǎo)交予的工作。其次，我還有一些崗位職責(zé)沒有接觸，沒有理解，沒有熟悉，這就導(dǎo)致了我不能自主地去完成分內(nèi)工作；另外，材料需用計(jì)劃的編制我還無法有自己的見解，多數(shù)是按照工長所提數(shù)量進(jìn)行編制，尚不具備對材料需用數(shù)量進(jìn)行審核的能力，這就需要我繼續(xù)努力學(xué)習(xí)算量，熟悉定額，熟悉施工工序。
所以，在20xx年，我會努力提高工作效率，認(rèn)清自己想要的；完成自己工作的同時繼續(xù)學(xué)習(xí)算量，學(xué)習(xí)有關(guān)合同的內(nèi)容；經(jīng)常去現(xiàn)場多看看施工過程，看看材料實(shí)物，不能紙上談兵。另外，明年9月，即可報(bào)考一級注冊結(jié)構(gòu)工程師基礎(chǔ)考試。雖說與我現(xiàn)在的工作內(nèi)容沒有多少相關(guān)，但是作為土木專業(yè)的畢業(yè)生，我不會放棄自己的本專業(yè)，所以在工作之余我會看書學(xué)習(xí)，爭取一次性考過一級結(jié)構(gòu)師基礎(chǔ)考試。正所謂，活到老，學(xué)到老。問渠那得清如許，為有源頭活水來。只有不斷地豐富自己、提升自己，為自己注入新的東西，才能讓自己保持最積極向上、樂觀拼搏的人生態(tài)度。
新的一年，我要繼續(xù)努力，牢記自己最初的夢想，實(shí)現(xiàn)自己的人生價值。也為公司創(chuàng)造財(cái)富。
匯報(bào)人：xx茹冰
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇八
20xx年7月份，也是我來計(jì)劃部的第一個月，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同事的配合與協(xié)助下，我基本完成了自己崗位上的各項(xiàng)職責(zé)，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結(jié)。
以下為本月的常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)狀況。
從以上數(shù)據(jù)來看，二車間完成率還是相當(dāng)?shù)牟诲e，但泗陽相對二車間來說要稍占劣勢。不過可以達(dá)到約90%，也不會影響其正常庫存數(shù)據(jù)。下個月我會加強(qiáng)跟泗陽那邊的溝通，力求將完成率提高到新的標(biāo)準(zhǔn)。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇九
在這個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)以下幾個問題：
1.包裝車間，包裝產(chǎn)品不及時。有的產(chǎn)品電鍍回來幾天了都還不見入庫。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了，但效果還是不明顯。
2.重鍍產(chǎn)品安排的不及時，列如jgb-25-8，7月25號從外貿(mào)倉庫調(diào)出去重鍍，等到29號才拿出去。還有重鍍產(chǎn)品jgy-240-16也等了兩三天才安排重鍍。像這種問題嚴(yán)重的影響了訂單的交期。
混亂，從而又要人為的進(jìn)行挑選。此過程嚴(yán)重的影響了整體的生產(chǎn)周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過，夏主任那邊的回應(yīng)是，盡量監(jiān)督卸車時“亂丟”現(xiàn)象，合理的進(jìn)行碼垛;泗陽的回應(yīng)則是這個問題解決不了!原因是袋子質(zhì)量跟成本掛鉤。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇十
20_年工作總結(jié)20_年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進(jìn)步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)?。
作為車間材料員，認(rèn)真執(zhí)行段、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標(biāo)，加強(qiáng)各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí)，互溶互補(bǔ)，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報(bào)發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細(xì)化管理。
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個別班組工具材料員責(zé)任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進(jìn)行檢查指導(dǎo)，每月對進(jìn)步較大的班組工具材料員進(jìn)行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴(yán)把工具材料出入庫關(guān)“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因?yàn)榱己玫?、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標(biāo)準(zhǔn)，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20_年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機(jī)。如何實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進(jìn)行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護(hù)公物，降低材料費(fèi)用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達(dá)到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達(dá)到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達(dá)到了可視化管理。
五、工作中存在的不足1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實(shí)。
2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。六、20_年工作打算。
1、20_年加強(qiáng)各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20_年要加強(qiáng)與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
3、合理掌握材料費(fèi)的支出，保證重點(diǎn)照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費(fèi)服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫為目標(biāo)，以精細(xì)化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫。
5、在20_年，要加強(qiáng)與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項(xiàng)管理制度，以精細(xì)化管理為載體。
并融入到各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細(xì)，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認(rèn)識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進(jìn)工作。
7、重點(diǎn)做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴(yán)格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報(bào)的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標(biāo)準(zhǔn)的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議。
1.定期對工具材料員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進(jìn)行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3.新工具的使用要進(jìn)行培訓(xùn).
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇十一
20xx年7月份，也是我來計(jì)劃部的.第一個月，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門同事的配合與協(xié)助下，我基本完成了自己崗位上的各項(xiàng)職責(zé)，下面我將就自己的工作做一個簡要的總結(jié)。
以下為本月的常規(guī)產(chǎn)品生產(chǎn)狀況。
從以上數(shù)據(jù)來看，二車間完成率還是相當(dāng)?shù)牟诲e，但泗陽相對二車間來說要稍占劣勢。不過可以達(dá)到約90%，也不會影響其正常庫存數(shù)據(jù)。下個月我會加強(qiáng)跟泗陽那邊的溝通，力求將完成率提高到新的標(biāo)準(zhǔn)。
在這個月的工作中，我發(fā)現(xiàn)以下幾個問題：
1.包裝車間，包裝產(chǎn)品不及時。有的產(chǎn)品電鍍回來幾天了都還不見入庫。這個問題我跟沈鎳溝通過好幾次了，但效果還是不明顯。
2.重鍍產(chǎn)品安排的不及時，列如jgb-25-8，7月25號從外貿(mào)倉庫調(diào)出去重鍍，等到29號才拿出去。還有重鍍產(chǎn)品jgy-240-16也等了兩三天才安排重鍍。像這種問題嚴(yán)重的影響了訂單的交期。
混亂，從而又要人為的進(jìn)行挑選。此過程嚴(yán)重的影響了整體的生產(chǎn)周期及公司的人力物力。這一問題我跟夏主任及泗陽王總那邊也溝通過，夏主任那邊的回應(yīng)是，盡量監(jiān)督卸車時“亂丟”現(xiàn)象，合理的進(jìn)行碼垛;泗陽的回應(yīng)則是這個問題解決不了!原因是袋子質(zhì)量跟成本掛鉤。
在這一個月的工作中，我也深深的認(rèn)識到我自身很多的不足。三人行則必有我?guī)?。在今后的工作中，我會虛心學(xué)習(xí)，跟各部門合理的溝通，不斷的積累工作中的方法和經(jīng)驗(yàn)，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇十二
為積極響應(yīng)五分廠“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)主題，xx班在班長xx的帶領(lǐng)下，全員動手，個個響應(yīng)，分別從宣傳教育、隱患排查、現(xiàn)場管理等幾個方面入手，干出了很好的成績，得到分廠的好評與表彰。
在宣傳教育方面，xx多次組織全體班員對公司下發(fā)的各類文件進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)與探討，要求員工們在如何做到安全生產(chǎn)方面各抒己見，充分闡明自己的觀點(diǎn)，牢固樹立“生產(chǎn)安全、從我做起”的安全理念，并號召班員以廣播稿或其余文字形勢向公司或集團(tuán)公司勇躍投稿，以取得更多的經(jīng)驗(yàn)與交流。
對下線班的隱患排查工作，xx身體力行，帶領(lǐng)班員對整個工房進(jìn)行了大規(guī)模的排查和清理。從設(shè)備檢修、衛(wèi)生清理、運(yùn)輸工具及轉(zhuǎn)運(yùn)器皿等幾個方面進(jìn)行了逐一排查與檢修，對班內(nèi)不能解決的問題如：產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)器皿過于陳舊，在搬運(yùn)過程中容易夾手和摔倒，地面膠皮脫塊后絆腳形成安全隱患，需要及時修補(bǔ)與更換等則及時匯報(bào)分廠妥善解決。
在現(xiàn)場管理方面，xx不僅要求班員嚴(yán)格遵循分廠、公司的各項(xiàng)管理制度，并根據(jù)班內(nèi)自身的特點(diǎn)，作出了相應(yīng)的要求。如下線班在勞動時間方面有著不穩(wěn)定因素，“訂單一來，萬事避開”，xx要求大家“呼之即來，來之即戰(zhàn)，戰(zhàn)之即勝”，只要一有了生產(chǎn)任務(wù)，也不管是吃飯時間還是休息時間，只要電話一響，總能在第一時間安排組織生產(chǎn)，不論生產(chǎn)任務(wù)多重，時間多緊促，xx總能帶領(lǐng)班員保質(zhì)保量保安全的在需要的時間內(nèi)完成生產(chǎn)任務(wù)，保證了分廠總裝生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
生產(chǎn)安全，從我做起。xx班全體員工在努力，在拼搏，在奮進(jìn)。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇十三
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在20**年的新起點(diǎn)上了，又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說的真是太多太多。由美國次貸危機(jī)引起的金融危機(jī)在年初的時候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂，但事實(shí)證明這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。
走過了20**，踏過了20**，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前進(jìn)，工作依舊?；仡?0**年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我9年的工作做如下的總結(jié)。
20**看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認(rèn)認(rèn)真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。
物料部是一個事務(wù)繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門，我每天的工作重點(diǎn)就是將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入erp。在出庫方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫s的實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實(shí)際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確地，以便于采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入erp的送貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能及時的調(diào)整過來。
另外，在各物管收貨點(diǎn)驗(yàn)好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實(shí)際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢報(bào)告交進(jìn)料檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)材料。
包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達(dá)的計(jì)劃核算所需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計(jì)劃報(bào)給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進(jìn)行，又不能造成多余材料的浪費(fèi)。收貨時，按照送貨單清點(diǎn)好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進(jìn)行各廠家的對賬，做好實(shí)物驗(yàn)收，方便賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后，每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能。1年紙箱紙盒累計(jì)收貨456919只，9年收貨57525只，較之前增加了25.85%；1年泡沫累計(jì)收貨32829只，9年累計(jì)收貨387221只，較上年增加了17.98%。工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。
物料計(jì)劃員個人工作總結(jié)篇十四
20xx年工作總結(jié)20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進(jìn)步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為車間材料員，認(rèn)真執(zhí)行段、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標(biāo)，加強(qiáng)各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí)，互溶互補(bǔ)，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報(bào)發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。
二、理清頭緒細(xì)化管理。
目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個別班組工具材料員責(zé)任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進(jìn)行檢查指導(dǎo)，每月對進(jìn)步較大的班組工具材料員進(jìn)行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責(zé)，嚴(yán)把工具材料出入庫關(guān)“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的`永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因?yàn)榱己玫摹⒑细竦墓ぞ卟牧鲜前踩a(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標(biāo)準(zhǔn)，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進(jìn)行檢查，嚴(yán)把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規(guī)范管理，融入企業(yè)文化建設(shè)。
以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機(jī)。如何實(shí)現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進(jìn)行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護(hù)公物，降低材料費(fèi)用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達(dá)到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達(dá)到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達(dá)到了可視化管理。
五、工作中存在的不足。
1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實(shí)。
2.存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。
3.工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。六、20xx年工作打算。
1、20xx年加強(qiáng)各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。
2、20xx年要加強(qiáng)與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
3、合理掌握材料費(fèi)的支出，保證重點(diǎn)照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費(fèi)服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。
4、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫為目標(biāo)，以精細(xì)化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。
創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫。
5、在20xx年，要加強(qiáng)與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項(xiàng)管理制度，以精細(xì)化管理為載體。
并融入到各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細(xì)，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、請段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。
6、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認(rèn)識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進(jìn)工作。
7、重點(diǎn)做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴(yán)格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報(bào)的要求。
隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標(biāo)準(zhǔn)的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。
合理化建議。
1.定期對工具材料員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
2.每季度組織班組工具材料員進(jìn)行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。
3.新工具的使用要進(jìn)行培訓(xùn).
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