總結(jié)是對所學知識的提煉和歸納。寫總結(jié)的過程也是自我認知和提升的機會，我們應(yīng)該持續(xù)學習和改進寫作的技巧和方法。小編精心挑選了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能夠給大家?guī)硪恍椭椭笇?dǎo)。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇一
實習期間，我在實習工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產(chǎn)小組有組長1名，技術(shù)員1名，加料員1名。每個生產(chǎn)小組有生產(chǎn)員工10多名左右。
（1）了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產(chǎn)品，在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
（2）摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等）。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好，并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現(xiàn)上述情況時，要及時告知小組組長、技術(shù)員，讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題，小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗的要求。
（3）實際操作。
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的啊！
實習期間，我對實習工廠的注塑車間（部門）生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
此次畢業(yè)實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
感謝xx公司xx制造中心給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，感謝我們生產(chǎn)小組組長、技術(shù)員，你們幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。此外，我還要感謝我的實習指導(dǎo)老師xx老師，在實習期間指導(dǎo)我在實習過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇二
本來實習嘛，最好是能跟施工員的，可是我這次跟的是監(jiān)理。不過我覺得也學到了挺多的，雖然沒有像跟施工員那樣全面的學習了整個施工流程，沒有他們那起早貪黑的經(jīng)歷，但多少也是知道有什么樣的工序，多少也觀看了基本的施工工序，知道自己若作為施工員又該如何著手。
說起來應(yīng)該是值得慶幸的，我們跟的監(jiān)理都是相當牛的人物，都是在那些專監(jiān)手下工作，尤其是他們耐心的教會了我很多東西。在這里真的要感謝他們！每次的驗收都能學到不同的知識，都能從中學到該如何操作，又該注意哪些方面的問題。尤以對鋼筋是熟悉了，因為主體結(jié)構(gòu)的時候，鋼筋是必驗收的。因此我在他們的帶領(lǐng)下，指導(dǎo)下，幾乎可以獨立看懂圖紙中的鋼筋的做法，不過一些規(guī)范性的構(gòu)造還是要他們親自驗收的。其實這樣跟在施工員學習是差不多的，因為他們所要做的也就是這些工作。但有一點，那就是施工員要全面的協(xié)調(diào)各個班主之間的施工工作，以致能更好的完成工作。
作為一個施工員，不僅要知識全面，而且要是個有魄力，有協(xié)調(diào)能力的人。這樣他才能把施工的每道工序很好的指導(dǎo)下去，才能很好的使各個班主之間明白自己的責任范圍，才能使工作有條不混完成。作為一個施工員，不僅要懂得如何放樣，要懂得如何的下料，而且要懂得看懂施工圖，尤其要注意施工圖中不同構(gòu)造大樣，這樣才能明白施工班主的做法是否符合施工圖。再且，施工員要能很好的配合監(jiān)理，這樣才能在驗收時指導(dǎo)班主整改錯誤的地方。說白了，施工員就是個全面的人，的職責相當?shù)闹匾?，也影響到工程能否很好的完成?/p>
然而作為一個監(jiān)理員又是怎樣的一個人呢？其實監(jiān)理員更是個全能的人，因為他懂的東西要更多，這樣才明白自己驗收時該要如何的驗收，該要求那些地方要整改。
我們在__x公司進行了為期兩個月的工地實習，通過這次實習，使我們對般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識（如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等），并為以后設(shè)計工作質(zhì)量和水平的提高積累感性知識。通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ)。通過工作和勞動，了解建筑施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程，混凝土工程，裝飾工程等）中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細則。了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工、水平的遠大志向。與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
在參與監(jiān)理工作過程總我們了解到作為一個監(jiān)理人員我們在對工程實行監(jiān)理時要做以下工作：
1、熟悉施工圖紙、地質(zhì)鉆探報告，施工及驗收規(guī)范、以及與工程有關(guān)的建設(shè)文件。
2、組織建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位進行施工圖紙會審，了解工程特點和設(shè)計意圖，以及對關(guān)鍵工程部分的質(zhì)量要求，同時也為了減少圖紙的差錯，將圖紙中的質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)，以減少不必要的損失和浪費。
3、檢查施工單位資質(zhì)和施工許可證。
4、審查施工單位的施工組織設(shè)計和施工方案是否經(jīng)濟合理、工藝先進、技術(shù)可行、措施得力，是否有可靠的質(zhì)量控制體系和安全措施。
5、審查施工單位進場的機械設(shè)備數(shù)量和主要性能參數(shù)是否滿足施工需要和保證質(zhì)量的要求。
6、審查并登記進場原材料的合格證，使用認證書，并現(xiàn)場見證取樣送檢。實習期間我們主要在監(jiān)理人員的帶領(lǐng)下參加了驗樁，檢驗各梁以及樓板模板的裝拆、鋼筋的綁扎和配筋情況，混凝土的澆注，看施工圖紙等工作。使自身的能力提高了不少，特別是把圖紙內(nèi)容和實際操作相結(jié)合的能力。
在實習過程中我們有機會了解到鋼筋綁扎在實際操作中應(yīng)該符合下列規(guī)定：
1、鋼筋的交點須用鐵絲扎牢。
2、板和墻的鋼筋網(wǎng)片，除靠外周兩行鋼筋的相交點可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不發(fā)生位移。雙向受力的鋼筋網(wǎng)片，必須全部扎牢。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇三
在學校我們學習了書本知識，對理論都有了一定的認識與掌握，但對如何將理論與實踐相連，如何將所學的理論運用在實踐中并沒有感性認識，于是學校安排我們進行生產(chǎn)實習，讓我們直觀的觀察生產(chǎn)，讓我們直觀的感受理論在生產(chǎn)中的運用。洛陽第一拖拉機廠的新舊設(shè)備對比，更讓我們直觀的感受到了加工工藝的進步，工業(yè)技術(shù)的進步。
剛到洛陽，住宿環(huán)境并不好，但在游老師的動員下，我們積極克服困難，不讓外在條件影響我們的實習，再苦再累也咬牙堅持，不缺席每一次出勤，培養(yǎng)了我們的吃苦精神，讓我們更有韌勁。我相信，同學們的良好表現(xiàn)也讓帶隊老師覺得付出是值得的，同時我也相信，我們的同學以后在任何崗位上都會發(fā)揚這種吃苦、好學精神，為企業(yè)為集體貢獻自己的一份力。
收獲篇。
俗話說，一份耕耘一份收獲。實習我們付出了汗水，收獲的不僅僅是知識，同時還感受到一拖企業(yè)文化，感受到企業(yè)員工做事的態(tài)度，對產(chǎn)品品質(zhì)的執(zhí)著。這些優(yōu)秀品質(zhì)在我們學習和生活中都會給我們很大幫助，會讓我們學習、工作變得簡單，順利，高效。在學校里，我們對工藝只有理論認識，實習時，直觀感受工藝，理論與實踐結(jié)合，鞏固了我們對理論的認識，另外直觀感受生產(chǎn)現(xiàn)場，讓我們了解產(chǎn)品由坯料到成品的全過程。雖然現(xiàn)在工廠自詡?cè)詣踊a(chǎn)，但鑒于我國目前社會主義初級階段的基本國情，科學技術(shù)仍與歐美日先進國家有很大差距，真正實現(xiàn)全自動生產(chǎn)還很難，使得現(xiàn)場還有許多工人在進行簡單、重復(fù)、單一的工作。幫助工廠真正實現(xiàn)自動化，努力改善工人環(huán)境，是我們機電學子將來的首要目標。我們定會努力學習勤于思考，為工廠全面實現(xiàn)自動化，貢獻自己的一份力。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇四
第二天6月23日上午我們在曲映紅老師的帶領(lǐng)下制作了色拉醬，蛋黃醬是以精煉植物油、食醋、雞蛋黃為基本成分，通過乳化制成的半流體食品。在蛋黃醬中，內(nèi)部的油滴分散在外部的醋、蛋黃和其他組分之中，是o/w乳狀液。蛋黃中含有的卵磷脂在該體系中發(fā)揮乳化劑的作用。
首先我們先將蛋黃和蛋清分離，蛋黃留了下來，蛋清要給做魚糜的小組同學使用。將蛋黃在60度的水浴中打成勻漿保溫3min以殺死沙門氏菌。在準備工作做完后，我們就開始了預(yù)乳化。用打蛋機攪打蛋黃，加入0.5的醋，邊攪拌便加油，加油的速度要很慢，基本呈一條直線，否則加油速度過快就不能充分乳化了。在攪打成淡黃色乳狀液時，蛋黃醬基本完成。隨后加入剩余的調(diào)味品，攪拌均勻，蛋黃醬就完成了。
通過這個實驗的學習，我了解到了膠體磨的作用：膠體磨由不銹鋼、半不銹鋼膠體磨組成，基本原理是通過高速相對連動的定齒與動齒之間。膠體磨產(chǎn)品除電機及部分零部件外，凡與物料相接觸的零部件全部采用高強度不銹鋼制成，尤其，關(guān)健的動、靜磨盤進行強化處理因此，具有良好的耐腐性和耐磨性，使所加工的物料無污染衛(wèi)生純潔。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇五
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現(xiàn)在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。
一下車我就傻眼了，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學習，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。
一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調(diào)的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應(yīng)的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇六
對于任何一位大學生來說，生產(chǎn)實習是一個很關(guān)鍵的學習內(nèi)容，也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而生產(chǎn)實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際聯(lián)系起來的機會。今天本站小編給大家整理了大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
以培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力為宗旨的“工學結(jié)合”教育、教學模式是專業(yè)技能教學與就業(yè)之間的理想橋梁，也是職業(yè)教育發(fā)展的必由之路。20xx年x月教育部出臺了《關(guān)于職業(yè)院校試行工學結(jié)合、半工半讀的意見》，明確指出：進一步提高對職業(yè)院校試行工學結(jié)合、半工半讀的認識。進一步加強校企合作，加快推進職業(yè)教育人才培養(yǎng)模式的根本性轉(zhuǎn)變。進一步深化職業(yè)教育教學改革，大力推行工學結(jié)合、校企合作的培養(yǎng)模式。
根據(jù)學校的教學計劃安排，07級學生在完成本學期的課程之后，必須進行為期10周的生產(chǎn)實習，通過讓學生到企業(yè)體驗生產(chǎn)勞動，可以有效地提高學生的職業(yè)技能和專業(yè)技能，為以后畢業(yè)參加社會工作做好充分的準備。
2、汕頭市內(nèi)充公工業(yè)區(qū)建暉電子廠，該公司主要生產(chǎn)電子玩具產(chǎn)品。
三、學生情況：
0711班通信技術(shù)專業(yè)，共有學生37人，其中男生21人，女生16人。該班級學生已學習過《電子技能訓練》、《電子線路》、《電工基礎(chǔ)》、《電工技能與實訓》等電子專業(yè)課程，有一定的電子技術(shù)基礎(chǔ)。
1、吃苦耐勞精神成為同學的基本素質(zhì)：生產(chǎn)實習期間，每天的工作時間為9個小時以上，學生均能堅持做到不遲到、不缺勤、不早退，表現(xiàn)較好。
2、團隊精神得到充分鍛煉：生產(chǎn)實習期間，采用的是流水線的工作模式，個人的工作將影響到整條生產(chǎn)線的工作情況，學生均能將廠方利益放在第一位，積極配合，齊心協(xié)力，高質(zhì)量地完成工作。
3、自覺遵守紀律是同學們的共識：“只有專注，才能專業(yè)”，生產(chǎn)實習期間，學生均能自覺遵守實習單位的管理制度。
4、專業(yè)技能有本質(zhì)的提高：學生到企業(yè)體驗生產(chǎn)勞動，與企業(yè)的規(guī)范化操作實現(xiàn)了“零距離接觸”，較好地提高了自己的專業(yè)技能。
四、指導(dǎo)教師情況：
1、班主任：林茂濤(電子教研室)，負責本次生產(chǎn)實習的綜合管理工作;。
2、指導(dǎo)教師：李新海(電子教研室)，負責專業(yè)技能指導(dǎo)工作。
指導(dǎo)教師堅持每周每人至少兩次到實習單位了解學生實習情況，指導(dǎo)學生實習工作，保證整個生產(chǎn)實習順利完成。
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
1、做好學生參加生產(chǎn)實習前的組織動員工作，在參加生產(chǎn)實習之前，開展生產(chǎn)實習動。
員大會，對學生進行系統(tǒng)全面的教育;。
2、帶領(lǐng)學生到實習單位并協(xié)助實習單位安排學生的實習工作分配;。
6、主動和學生家長聯(lián)系，及時通報學生實習情況;。
7、根據(jù)實際情況，對參加生產(chǎn)實習的學生進行客觀評價以及等級評定。
七、
心得體會。
工學結(jié)合是專業(yè)技能教學與就業(yè)之間的理想橋梁，是職業(yè)教育的一種新的培養(yǎng)模式，這次帶領(lǐng)0721班的學生到企業(yè)參加生產(chǎn)實習，我主要做好以下幾方面的工作：
第一、教育工作。
工學結(jié)合是職業(yè)教育的一種新的教育模式，有部分學生不能充分理解工學結(jié)合這種教育模式，甚至對學校安排的生產(chǎn)實習產(chǎn)生抵觸情緒，因此，在參加生產(chǎn)實習之前，必須對學生做好充分的教育工作，才能保證整個生產(chǎn)實習順利開展。
在參加生產(chǎn)實習之前，通過班會、學習講座、視頻等多種形式向?qū)W生講解工學結(jié)合這種新教育模式的重要意義，讓學生清楚地認識到參加生產(chǎn)實習是為了讓自己提前到企業(yè)體驗生產(chǎn)勞動，可以有效地提高職業(yè)技能和專業(yè)技能，為自己以后畢業(yè)參加社會工作做好充分的準備。同時，我們在開展生產(chǎn)實習之前，還召開學生家長會議，向?qū)W生家長講解工學結(jié)合這種新教育模式的重要意義，爭取學生家長對我們的實習工作的配合和支持，從而保證整個生產(chǎn)實習安全、順利地開展。
第二、管理工作。
學生到企業(yè)參加生產(chǎn)實習，一方面是學校的學生，另一方面也是實習單位的實習員工，由于身份的特殊性，使得在管理方面難度也有所增加。在管理方面，我們以實習單位的管理為主，教師主要是協(xié)助實習單位進行管理。主要包括以下幾個方面的管理工作：
1、考勤。
考勤是評定學生實習成績的主要依據(jù)之一，在考勤方面我們主要采取“工卡打卡”和“簽到”兩種方式，學生上班下班都必須進行打卡和簽名，我們同時安排有專門負責考勤的學生對遲到、請假、曠工的學生進行及時登記和了解情況。請假方面，學生必須提前出示有關(guān)證明向?qū)嵙晢挝回撠熑艘约鞍嘀魅握埣伲⒌截撠熆记诘膶W生那填寫。
請假條。
作為記錄。
2、紀律。
學生參加生產(chǎn)實習過程必須嚴格遵守實習單位的管理制度和安全條例，對于違反規(guī)定的學生，我們根據(jù)具體情采取書面檢討、通報批評、扣實習分數(shù)、取消實習成績等處罰方式，并做好詳細記錄存檔，從而保證學生安全、順利地完成實習工作。
3、工作情況。
在生產(chǎn)實習過程中，經(jīng)我們和實習單位協(xié)商之后，將學生分成三個小組并安排相應(yīng)的負責人進行監(jiān)督、管理，并且各個小組每個小時都進行工作產(chǎn)量的統(tǒng)計、公開登記，每天都要填寫工作產(chǎn)量日報表進行存檔記錄，這樣，小組和小組之間便形成了良好的競爭，從而促進了生產(chǎn)實習工作的高質(zhì)量開展。
八、結(jié)束語：
工學結(jié)合這種教育模式使教學與企業(yè)的規(guī)范化操作實現(xiàn)了“零距離接觸”，使“學生”
與“工人”兩種角色實現(xiàn)“無縫對接”，對推動學校專業(yè)建設(shè)，提高學生的專業(yè)技能，具有重要意義。在這種辦學模式下，學生既受學校紀律約束，又受企業(yè)制度的管理和企業(yè)文化的熏陶?！敖裉旃ぷ鞑慌?，明天努力找工作”，企業(yè)的正規(guī)化管理，使學生完全融入技術(shù)工人的角色，有利于培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德，為學生就業(yè)打下扎實的基礎(chǔ)。
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大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇七
此次實習在車間待得時間相對較長，而在一車間又是最長的，由于一車間的進行的工作是原藥材的加工處理，也是目前為止在學校理論中接觸最多的一部分，原藥材的提取濃縮質(zhì)量直接關(guān)系到最終藥物制成品的質(zhì)量。而在二車間，三車間則主要接觸的是中藥常見劑型的制備工藝，對不同劑型的制備工藝有了一個全面而直觀的熟識?？偨Y(jié)下來，在車間學到的主要內(nèi)容有:。
1、在車間期間，了解了不同車間布局及其工作類型和性質(zhì)。
2、了解制藥企業(yè)的行為規(guī)范及gmp要求同時生疏不同藥品質(zhì)量把握規(guī)范。
3、對車間質(zhì)管員的工作性質(zhì)和方式有一個總體的熟識，并關(guān)心其對部分批生產(chǎn)記錄進行了審查。
4、對于不同中藥成分的提取有了更加直觀的印象，理論聯(lián)系實際，發(fā)覺并熟識到試驗室提取與實際生產(chǎn)中的異同點。
5、生疏不同中藥及其飲片的炮制方法，熟識并生疏了藥品片劑，膠囊劑以及蜜丸，水丸的制備過程，了解了中藥不同劑型的質(zhì)量把握因素。
6、實際參預(yù)了某些工序的進行，如微波干燥工序，制粒，壓片以及瓶裝等工序。并生疏了中藥生產(chǎn)的基本工藝工序。
通過這段時間的生產(chǎn)中學習，從無知到熟識，到深入到到了解了公司和社會，從開頭的磕磕碰遇到后來的工作起來還算可以。在整個實習過程中，我每天都有很多新的體會，想說的很多:。
通過這次實習，在生產(chǎn)和質(zhì)檢方面我感覺自己有了確定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上力氣的提高起到了促進的作用，增加了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增加了一塊基石。實習單位也給了我很多機會參預(yù)他們的生產(chǎn)和質(zhì)檢使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事生產(chǎn)和質(zhì)檢工作所要面對的問題，如:前期的生產(chǎn)和后期的質(zhì)檢等等。
這次實習豐富了我在這方面的學問，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有確定的促進作用，但我也熟識到，要想做好這方面的工作單靠這幾月的實習是不行的，還需要我在平常的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的閱歷才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
相比較而言，在質(zhì)檢中心待的時間就要少了，由于此次總的實習時間就特別有限，雖然實習時間少但并不意味著學到的東西就少，就不重要。在質(zhì)檢中心所做的'關(guān)系到從原料入廠到產(chǎn)品出廠的方方面面。直接關(guān)系到企業(yè)的恒久生存。質(zhì)檢中心所做的可以總結(jié)為:。
1、嚴把質(zhì)量關(guān)。認真負責，堅持原則，對生產(chǎn)的半成品、成品及進廠的原輔料仔細化驗，準時精確的發(fā)出檢驗報告。加強抽檢力度，對一些含雜質(zhì)、水分高的藥材，按本公司內(nèi)控標準嚴格扣罰;對進廠包裝材料認真檢查仔細審核，依據(jù)包材的質(zhì)量與標準規(guī)定的偏離程度，進行相應(yīng)的銷毀、扣罰、警告等處理。多次檢驗出不合格的進廠原輔料，避開了將不合格的半成品進入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
2、嚴把產(chǎn)品質(zhì)量出廠關(guān)，親熱協(xié)作生產(chǎn)，準時發(fā)出檢驗報告單并送達有關(guān)部門。
3、親熱關(guān)心、協(xié)作公司研發(fā)部門的產(chǎn)品開發(fā)。除了正常的質(zhì)檢工作外，盡可能地擠出時間或加班加點為上報質(zhì)量標準的復(fù)核進行一系列的分析化驗工作。對上報的產(chǎn)品質(zhì)量標準，認真復(fù)核，嚴格把關(guān)。
4、負責公司質(zhì)檢中心重要精密儀器的使用和維護。能夠嫻熟使用紫外分光光度計、薄層掃描儀、高效液相色譜儀、氣相色譜儀，蒸發(fā)光散射檢測器。對消逝的一些小故障能準時排除，并留意保養(yǎng)和維護，使之處于良好的運行狀態(tài)，確保分析結(jié)果的精確性。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇八
20xx年xx月xx日至xx月xx日，我們帶領(lǐng)材料學院材料成型與控制工程專業(yè)02級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產(chǎn)實習。
這次我們?nèi)ラL春一汽實習，采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學習相結(jié)合的教學方法，克服了實習時間短，實習經(jīng)費少的困難，圓滿完成了本次實習任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識；實習管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業(yè)知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀，同學們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。
通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的'生產(chǎn)工藝和設(shè)備，通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠，使同學們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模，可大大節(jié)省材料，無須鑄造用的模型；通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設(shè)備的費用。
通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程，如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。
通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。
通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備，了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。
通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。
通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。
我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合，相互間穿插進行，使學生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合，大大提高了實習效果，達到了預(yù)期的目的。
通過這次生產(chǎn)實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業(yè)學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產(chǎn)生不可估量的作用。
按照學校關(guān)于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結(jié)構(gòu)合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務(wù)。
這次實習中主要存在的問題：
汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少，與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài)，因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整。
（1）工廠有生產(chǎn)任務(wù)時，就及時趕到參觀；
（2）聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀，以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇九
走過20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收獲亦多。
這半年，在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴格要求自己，勤奮學習，積極進取，努力提高自己的理論和實踐水平，，學到了很多在課本上學不到的知識和感悟，非常感謝公司給我們提供了這么好的學習發(fā)展平臺，在這個平臺上我們可以將實踐和理論知識融合在一起，進行思考分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題?，F(xiàn)將一年來的學習、工作中的收獲與不足簡要總結(jié)如下：
一、增強素質(zhì)，提高修養(yǎng)，完善自我。
首先，初入職場，要學會把每一天都當成一個新的起點，每一次工作都從零開始。記得培訓時，王所長教導(dǎo)我們說要把學習當成一種生活態(tài)度，一種過程，抓住一切可以利用的時間，當別人睡覺，玩游戲，逛街，打麻將的時候，他仍在學習，把付出當作自己的職責，在付出中成長壯大，是永遠不會覺得累的，等到時間積累到一定的程度時，效果就出來了。
其次，學會從多個角度考慮問題，要有全局思維。在車間工作的時候碰到很多技術(shù)上和生產(chǎn)上的問題，比如麥克維爾正壓控制柜主柜上放大器和變壓器“打架”;雪迪龍隔爆箱上按鈕的螺距不正確;煙臺儀表正壓柜的減壓閥沒有出水口等等。主任經(jīng)常教導(dǎo)我們，做任何事情，一定要考慮全面，拿到一個技術(shù)通知單，一定要根據(jù)料單看看東西是不是全都到齊了，產(chǎn)品是否符合要求，安裝布局時一定要綜合考慮，比如各個電器元件的尺寸，接線，排線是否方便。
最后，團結(jié)協(xié)作，共同發(fā)展。一個人離開社會，不可能得到幸福，正如植物離開土地被拋棄到荒漠不能生存一樣，同樣一個人離開了團隊或者集體便不可能會成功。獨木不成林，單槳不能行舟，一花獨放不是春。通過所里的全體大會，我看到了公司的巨大成就：公司的效益顯著提高，在國內(nèi)外的知名度越來越高，受到國家上層領(lǐng)導(dǎo)部門的表揚等等。王所長，吳所長的講話，更讓我感受到一種朝氣蓬勃、奮發(fā)進取的團隊精神，這種精神深深感染，吸引著我，使我堅信在這里必定能夠創(chuàng)造出一片廣闊的天空。
二、立足本職，勤奮努力，敬業(yè)愛崗。
“做誠信人，懷感恩心，以研究所為家”，在車間這個大家庭里，我努力地去適應(yīng)、融入，結(jié)合著生產(chǎn)實際對隔爆型、增安型、正壓型、澆封型等類型的防爆產(chǎn)品的防爆原理，優(yōu)缺點有了一定的了解，比如防爆空調(diào)，正壓控制柜，加熱器，電纜引入裝置等。
記得剛開始的時候我對工作中一些問題總是弄不明白，工作效率也不是很高，就連簡單的按鈕都不會安裝，工具也不知道如何使用。但是在孫主任和師傅們的幫助下，我每天擠出一定的時間不斷充實自己，堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)實踐工作經(jīng)驗，目前已能獨立完成大部分生產(chǎn)工作。比如我現(xiàn)在已經(jīng)能夠制定空調(diào)(壁掛機、柜機)，壓縮機改造方案，并獨立完成防爆改造，檢驗工作;能夠?qū)φ龎汗窈透舯溥M行安裝調(diào)試，能夠根據(jù)內(nèi)部電路圖能夠獨立地接線、排線、實驗。
我所學的專業(yè)是機械設(shè)計，故對防爆產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)觀察較為細心一點，目前已能夠根據(jù)用戶要求設(shè)計隔爆箱并進行圖紙設(shè)計，對指示燈、按鈕、觀察窗等防爆結(jié)構(gòu)出圖。
當然，我在工作學習的過程中也存在了一些不足之處：
一、應(yīng)該在空閑時間多到中心車間看看，取其精華、去其糟粕，學習其他生產(chǎn)廠家的防爆產(chǎn)品，比如這個產(chǎn)品是如何實現(xiàn)防爆的，它能實現(xiàn)什么功能，為什么要用這個部件，這個結(jié)構(gòu)，這種材料，腦子里多問幾個為什么。在知識積累的基礎(chǔ)上，改革創(chuàng)新。
二、多向師傅專家們學習，虛心請教，夯實基礎(chǔ)，學習他們身上優(yōu)秀的工作習慣，豐富的專業(yè)技能，并嚴格要求自己，把每一項工作當做一次寶貴的學習機會，培養(yǎng)自己的工作協(xié)調(diào)能力，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)技術(shù)上存在的問題，并不斷的進行總結(jié)，努力提高自己的工作能力。
三、工作謹慎小心。在麥克維爾的正壓控制柜中，我把防爆電磁閥(進氣、排氣)的地線接到火線上，直接導(dǎo)致電磁閥燒壞，正壓柜帶電，出現(xiàn)了意外。我必須進行深刻反思，防爆產(chǎn)品是和機械電氣打交道，做防爆就是做良心，我們的一個小失誤就會給別人帶來巨大的安全隱患，不得有絲毫的馬虎。
車間實習學習技術(shù)的過程中，我非常感謝所領(lǐng)導(dǎo)師傅們的幫助，特別是老員工們的諄諄教導(dǎo)，他們不但教會我很多技術(shù)知識，也讓我學會了很多做人的學問。半年過去了，所里各位師傅員工的關(guān)懷和幫助使我們的距離更近了，彼此之間的距離近了，團結(jié)的凝聚力就會強大的像鋼鐵一樣，防研所又怎能不會在向前發(fā)展的道路上飛速前進呢!
既然選擇了遠方，便只顧風雨兼程。既然選擇了防研所，便不再退卻，并深深地為做一名防研人感到驕傲和自豪。我非常希望能成為一名正式員工，為公司盡一份綿薄之力。我一定會努力工作，團結(jié)同事，共同把防爆產(chǎn)業(yè)做強做大，和公司共同成長，所興我榮，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好自己的本職工作，為研究所的發(fā)展做出自己的貢獻。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇十
第一次運用自己在大學期間所學的汽車方面理論專業(yè)理論知識與實際汽車生產(chǎn)相結(jié)合，這次生產(chǎn)實習也給了我認識社會鍛煉自身能力以及更好的適應(yīng)社會需要的機會。這段時間的實踐，收獲應(yīng)該是很多的。。
這次實習以參觀實習為主，實習是學習工科專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學們下生產(chǎn)車間參觀，向企業(yè)的現(xiàn)場管理，技術(shù)生產(chǎn)工作人員學習請教相關(guān)知識。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西。
東風汽車有限公司簡介:。
崇山峻嶺之中，她為中國汽車工業(yè)的發(fā)展和振興作出了巨大的貢獻。
工具行業(yè)的骨干企業(yè)。
汽車的總體構(gòu)造：
汽車通常由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備四個部分組成。發(fā)動機的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動力。大多數(shù)汽車都采用往復(fù)活塞式內(nèi)燃機，它一般是由機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系、點火系(汽油發(fā)動機采用)、起動系等部分組成。底盤接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。底盤由下列部分組成：
傳動系——將發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動車輪。傳動系包括離合器、變速器、傳動軸、驅(qū)動橋等部件。
行駛系——將汽車各總成及部件連成一個整體并對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。行駛系包括車架、前軸、驅(qū)動橋的殼體、車輪(轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動車輪)、最架(前懸架和后懸架)等部件。
轉(zhuǎn)向系——保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛，由帶轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向器及轉(zhuǎn)向傳動裝置組成。
制動裝備——使汽車減速或停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。每輛汽車的制動裝備都包括若干個相互獨立的制動系統(tǒng)，每個制動系統(tǒng)都由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器組成。
車身是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。車身應(yīng)為駕駛員提供方便的操作條件，以及為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無損。典型的貨車車身包括車前鈑制作、駕駛室、車廂等部件。電氣設(shè)備由電源組、發(fā)動機起動系和點火系、汽車照明和信號裝置等組成。此外，在現(xiàn)代汽車上愈來愈多地裝用各種電子設(shè)備：微處理機、中央計算機系統(tǒng)及各種人工智能裝置等，顯著地提高了汽車的性能。
為滿足不同使用要求，汽車的總體構(gòu)造和布置型式可以是不同的。按發(fā)動機和各個總成相對位置的不同，現(xiàn)代汽車的布置型式通常有如下幾種：
發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(fr)——是傳統(tǒng)的布置型式。國內(nèi)外的大多數(shù)貨車、部分轎車分客車都采用這種型式。
發(fā)動機前置前輪驅(qū)動(ff)——是在轎車上逐漸盛行的布置型式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、減小轎車的質(zhì)量、降低地板高度、改善高速時的操縱穩(wěn)定性等優(yōu)點。
發(fā)動機后置后輪驅(qū)動(rr)——是目前大、中型客車盛行的布置型式，具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點。少數(shù)微型或普及型轎車也采用這種型式。
發(fā)動機中置后輪驅(qū)動(mr)——是目前大多數(shù)運動型轎車和方程式賽車所采用的布置型式。由于這些車型都采用功率和尺寸很大的發(fā)動機，將發(fā)動機布置在駕駛員座椅之后和后橋之前有利于獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能。
此外，某些大、中型客車也采用這種布置型式，把配備的臥式發(fā)動機裝在地板下面。全輪驅(qū)動(nwd)——是越野汽車特有的型式，通常發(fā)動機前置，在變速器后裝有分動器以便將協(xié)力分別輸送到全部車輪上。
心得體會。
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結(jié)以及心得體會。
首先，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲，大多是逼著去學的。然而到這里實習，確使我的感觸很大，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。
大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).
第三，在實習中，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法，原來是學完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學。
第四，了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外，社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
第五，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W，從死記硬背的模式中脫離出來，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學的方法，使學習、生活都能有成熟的思考。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律。通過工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.在實習中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.
我這兩個星期里的實習，有輔導(dǎo)老師，工廠工程師的講解、自己的努力，自感收益不小。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境。一進入工廠，我意識到，該把學生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作、學習、做人上，我都有很大的收獲。這兩個星期我沒有白費。
總之，這次的工廠生產(chǎn)實習無論是對我現(xiàn)在的學習還是以后的工作都起到了深遠的影響，使我對汽車專業(yè)更加的熱愛，我將會為祖國的汽車工業(yè)發(fā)展的貢獻自己一份微薄ide力量!
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大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇十一
(2)實習地點：五羊~本田摩托(廣州)有限公司。
(3)實習性質(zhì)：畢業(yè)實習。
實習期間，我在公司生產(chǎn)部車間工作，生產(chǎn)部主要實習從事于生產(chǎn)摩托和其它零件，生產(chǎn)部車間工作實習報告。我被安排在生產(chǎn)部組裝科。該部門是主要生產(chǎn)摩托第一線。
三、實習過程。
(1)了解過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著，組裝的注意操作流程及有關(guān)注意事項等，畢業(yè)實習的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的，實習報告《生產(chǎn)部車間工作實習報告》。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為：早上8：30至下午16：30；下午16：30至晚上00：40上、下班制度。
(2)摸索過程。
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項，同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開始起來還真棘手的，效率不高，做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著組裝這有難度的產(chǎn)品，從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn).
(3)實際操作。
經(jīng)過一段時間生產(chǎn)、組裝產(chǎn)品的學習，我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比較熟悉了，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了，生產(chǎn)產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了，嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇十二
從xx月xx日至xx月xx日，我們懷著一份激動熱切的心情進行了為期兩周的生產(chǎn)實習。在生產(chǎn)實習過程中，我看到了許多對自己有用的東西，鞏固了我所學到的知識，加深了我對生產(chǎn)過程的了解，使我在思想和專業(yè)知識方面都有了很大的提升。
也許是驗證了紙上學來終覺淺，絕知此事要躬行的話，在這次的實習中，當我真正地看到了許許多多各式各樣的機床以及它們加工零件的每一個過程，我才知道以前的我的認識是多么得局限。慶幸的是，如果沒有這次的實地觀察，我的認識就不會這么深刻，如果沒有這次的實地觀察，再多的理論都只是紙上談兵，如果不是這次的實地觀察，我就學不到這么多書上學不到的東西。經(jīng)過這次的實地觀察，我都可以講出一些零件的加工處理過程，以及一些機床夾具的工作原理，這在我實習之前是根本做不到的。
課本上的文字，總是多得數(shù)不勝數(shù)，每一次看書，用不了多久就會失去耐性，書上講的內(nèi)容不僅抽象地難以理解，而且過多的繁雜的文字敘述更是容易讓人陷入一種空寂疲倦的狀態(tài)。然而在生產(chǎn)實習中，我可以直接觀察整個流水線的操作過程，不僅快捷而且非常容易理解，使我的思路更加清晰和廣闊。
在車身廠車間，我看到了許多大型的機床，那沖壓下了的聲音讓我震耳欲聾，使我認識到在這樣一種惡劣生活環(huán)境下工作的工人的那份辛勤與執(zhí)著；在數(shù)控加工中心，一排排長長的自動化生產(chǎn)線更是讓我由衷驚嘆，使我認識到數(shù)控代替手動的必然趨勢。然而這并不代表著我國的工業(yè)水平就會有多發(fā)達，恰恰相反，我國的工業(yè)水平和其他發(fā)達國家的工業(yè)水平相比仍然存在著巨大的差距。在車間師傅的介紹下，我清楚地認識到雖然許多工業(yè)設(shè)備都是我國自主生產(chǎn)的，但是最重要的核心部分卻只能依靠進口，否則的話，所加工出來的零件就根本無法達到國際水平，這說明我國的工業(yè)水平與發(fā)達國家相比有著一條無法逾越的鴻溝，我國仍然是世界的加工工廠，這種差距不是一年兩年的差距，而是整整幾十年的差距。中國如果要真正的發(fā)展，就一定要擺脫這種束縛，大力發(fā)展工業(yè)，大力發(fā)展科技研究，培養(yǎng)更多能為祖國貢獻服務(wù)的.優(yōu)秀人才。
白天參觀，晚上寫日記，雖然這成為我們每天生活的規(guī)律，然而同樣的生活卻有著不同的體會與收獲，因為我們每天都能認識更多的東西，學到更多不同的知識。雖然我告別了轟轟烈烈、多姿多彩的校園生活，雖然開始擁有的只是平淡，但它卻多了一份韻味，多了一種真實，多了一樣貼近生活的快樂。就像了永遠都只會重復(fù)著一套動作的機床，卻能加工出那光滑如鏡的零件。
在為期兩周的生活中，總有種異鄉(xiāng)異客的感覺，呆在湖北的半個月時間里，自己不僅要學會照顧好、保護好自己，還要學會關(guān)心別人、幫助別人。在湖北，每當看到自己的同學，都有一種親切的感覺，心里都會倍感踏實與歡喜，也許，這就是作為異客的感覺吧。這使我明白了友誼的珍貴，以前在學院三天兩頭地就會跟同學吵架，現(xiàn)在想起來卻令人發(fā)笑。在實習期間，我與同學們的關(guān)系都特別好，我們不再因為小事而斤斤計較，而是逐漸學會互相容忍克制與相互包容，我想，這也是我在這半個月內(nèi)所學到的東西。
這一次的實習是成功的，也是很值得的，在車間師傅的熱情講解下，在帶隊老師洋溢的指導(dǎo)下，不管是以前，還是在實習過程中產(chǎn)生的疑問，我都在這里得以迎刃而解。
當看到每個人都在辛勤地工作者，都在自己的崗位上默默地貢獻者，忠于職守，熱衷于自己的本職工作，也許，這可以說是一種精神，一種風的精神。而這種精神正是融合了東風的歷程，雖然其間歷經(jīng)了風風雨雨，走過了許多艱難坎坷，但它卻依然傲然挺立，永不言。我想，只要有了這種精神，東風便一定會在新世紀的沐浴下茁壯成長，取得豐碩的成果。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇十三
通過為期兩周左右的生產(chǎn)實習，整個生產(chǎn)實習過程采用講座及到工廠進行現(xiàn)場實習參觀相結(jié)合的方法，應(yīng)用兩周左右時間使我充分了解了電力系統(tǒng)的運行方式，從以往的純理論上升到了理論與實際的結(jié)合，不僅使我學習了如何鍛造專業(yè)知識，還使我對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。
通過到水口發(fā)電廠現(xiàn)場參觀，我不僅了解了水力發(fā)電的全過程和相關(guān)設(shè)備，還了解了一些目前較先進的控制技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，如對設(shè)備的保護包括保護變壓器、線路保護、接地保護，設(shè)備的主要作用、主要器件及作用、工作原理、方式。水電站設(shè)備巡檢，介紹巡檢的意義和作用。巡檢設(shè)備的基本方法，其包括直觀法、比較法、眼看、耳聽、鼻嗅、用手觸、測試使用設(shè)備檢查。水電站分類：
按水能分類：常規(guī)、抽水蓄能、潮汐水電站，2.安裝機容量分類：大型水電站小型。運行規(guī)定，其一正常雙母線并列運行必須有三串及以上開關(guān)成串運行，其二正常線路雙高頻全線速動保護必須投入，若其中一套有故障經(jīng)調(diào)度同意可短時退出，不允許線路無速動保護運行，其三3/2接線的220kv開關(guān)，不允許任何一個開關(guān)在無線路保護或短引線保護和斷路器保護投運情況下處熱備用狀態(tài)。強送電注意事項包括其一強送開關(guān)及其附屬設(shè)備狀態(tài)良好繼電保護健全完善并投入使用，其二母線差動保護及開關(guān)失靈保護正常，其三強送系統(tǒng)變壓器中性點接地，其四單母線運行時，盡量避免強送電，其五強送時應(yīng)考慮系統(tǒng)穩(wěn)定。對母線、線路遞升加壓規(guī)定其一被加壓線路重合閘停用，其二加壓變壓器中性點接地，其三線路加壓過程中防止發(fā)電機自勵磁和線路末端過電壓，加壓機組失磁保護退出加壓正常后，應(yīng)先將發(fā)電機電壓調(diào)至最低再將線路斷開。特殊運行包括其一220kv進線或出線間隔停運，此串的開關(guān)成串運行時，相應(yīng)的開關(guān)短引線保護必須投入使用，在此串中若有一開關(guān)停運，短引線保護仍投跳，其二當線路停用而開關(guān)成串運行，若線路保護沒工作或無特殊要求，線路保護要投入運行。水電站輔助設(shè)備：1.油系統(tǒng)：電廠用電主要有透平油作為機組用，冷卻潤滑和絕緣油作為變壓器絕緣散熱，壓油裝置供給調(diào)速系統(tǒng)的操作能源，2.技術(shù)供水系統(tǒng)：作用是發(fā)電機冷卻、推力軸承冷卻、主軸密封用水、泵，其組成包括水源、管路、閥門、測量元件。水源包括蝸殼自流供水、壩前取水。水系統(tǒng)的操作原則：先開排水閥，后開供水閥，先開供水閥，后關(guān)排水閥，3.氣系統(tǒng)：壓氣系統(tǒng)包括高壓和低壓兩個系統(tǒng)，壓力系統(tǒng)有空氣壓縮機、儲氣罐、油水分離器、供氣管路、測量控制元件。高壓氣系統(tǒng)為壓油裝置的補氣，保證操作能源低壓氣系統(tǒng)供電機組制動用氣，4.排水系統(tǒng)、通風及空調(diào)系統(tǒng)、消防系統(tǒng)。
閥門編號及管路著色：藍色--技術(shù)供水系統(tǒng)供水管，綠色--技術(shù)供水系統(tǒng)排水管，橙色--油系統(tǒng)供油管，黃色--油系統(tǒng)排油管，紅色--消防系統(tǒng)，白色--壓氣系統(tǒng)，黑色--排污系統(tǒng)，最后參觀室內(nèi)干式變壓器。
日本進口的電纜線能實現(xiàn)高度絕緣，采用數(shù)控制造技術(shù)生產(chǎn)的水輪機的旋轉(zhuǎn)葉片，最新采用的電力系統(tǒng)信息通訊等。通過參觀水口發(fā)電廠中央控制室的發(fā)電機房，我目睹水輪機的工作狀態(tài)和相應(yīng)的配套系統(tǒng)如壓力罐等，增加了我對水力發(fā)電廠的了解，同時完善了對電力系統(tǒng)發(fā)電過程，同時也意識到它的復(fù)雜性和嚴謹性。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇十四
經(jīng)過一個月的實習，我收獲很多，也有很多感想。
首先是在知識和技術(shù)上提高。一個星期中，我們在現(xiàn)場認識了很多的機械和設(shè)備，也了解了許多的施工工藝和施工方法，還有對圖紙和圖集的學習，以及對整個現(xiàn)場流程的整體把握。
塔吊、挖土機的工作性能、型號、適用范圍等等，我都了一個全新的認識。地下連續(xù)墻、降水管道、承臺、樁、鋼筋、混凝土等工藝的施工方法，我也有了一個大概的了解。圖紙和圖集的學習可以說是我的薄弱環(huán)節(jié)吧，以后要加強這方面的學習?？吹秸麄€現(xiàn)場，我的一個整體的感覺，這應(yīng)該就是全局觀的把握吧。
在學校我們學習了理論知識，在現(xiàn)場我們學習了實踐環(huán)節(jié)。我們應(yīng)該知道，當這兩者無法結(jié)合在一起的時候，是最可惜的事情了，因為光有理論，我們會很容易空想，而光有實踐，我們會很盲目，沒有做事的根據(jù)。所以，我們要很好地把理論與實踐結(jié)合起來，這樣才能做到理論充分，經(jīng)驗豐富，有根有據(jù)。這樣才能把事情做的更好，這樣才能保證工程的質(zhì)量。
到的問題在課本上全部能找到答案，所以，任何時候都不要輕視課本與課堂的作用。還有一年的大學生活，以及以后的工作，我都要注重理論知識的學習，讓理論提升到一個高度才能與實踐更好的結(jié)合，才能讓實踐有理有據(jù)。
其次是在生活上的感想，也可以說是人生的感受。實習過程中，趙工給我們講了很多很多，我們也學了很多，感悟也是很豐富的。做事先做人，人做到位了，事情就好辦了。做人做事之前，最重要的是調(diào)整好自己的心態(tài)，擺好自己的位置，自己到底有多大的本事，能干怎樣的事情，然后再決定去干什么，這樣才不會處處碰壁。做人要做到有禮貌，有規(guī)矩，要懂得去做人，做一個好人，做一個讓人尊敬的人。
人要有理想，有追求，有氣勢，有魄力。中國這么多人，我們要盡自己最大的努力去做上游人，去做所有人里最優(yōu)秀的人。我們要為了這個理想不停地奮斗，直至達到這個理想，這樣自己的一生才算是沒有白活，自己的生命才算是有意義。要真正做到“海到盡頭天作岸，山登絕頂我為峰”。
人生道路上，我們要給自己定好目標，定一個方向，我們要朝著這個目標不懈的努力，學習各種知識，各種技能，這是我們的本錢，是我們奮斗的資本，要不然一切皆無從談起。所以，從現(xiàn)在開始，我要不停地學習，不停地充實自己的頭腦，不斷地開拓自己的眼界，為以后的奮斗打下堅定的基礎(chǔ)。
生活工作中我們離不開與人打交道，所以我們要學會溝通，善于溝通，能做到很好地與各種各樣的人交流。進入社會就不會像學校這樣有很單純的同學、師生關(guān)系，我們將會面臨各種各樣的人，繁瑣復(fù)雜的事情，這都需要我們能有很強大的社交能力，處理事情的能力。一個善于交流溝通的人會有很好的人脈，處理事情也就能得心應(yīng)手。
這次實習給了我太多太多，可以說是給了我人生的一次洗禮。我將這些總結(jié)成一句話：心懷夢想，又腳踏實地的前行。
大學生生產(chǎn)實習工作總結(jié)篇十五
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實踐學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團隊合作精神、牢固樹立群體意識，及個人智慧只有在融入團體中才能最大限度的發(fā)揮作用。
1、通過這次生產(chǎn)實習，使我在生產(chǎn)實際中學到了背光板模組的全部操作流程以及技術(shù)管理知識，背光板模組的組裝過程知識是我們在學校無法學到的實踐知識。在向老員工學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風，謙虛謹慎的工作態(tài)度。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學生所必須的。從而進一步的提高了我們的組織觀念。
2、通過這次生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學的理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀念起了重要作用。
通過在瑞儀的四個月的實習過程中，我收獲頗多，雖說是很苦很累，但最終還是受益匪淺。
實習期間我操作的具體工作是確認四角，看我們所做的產(chǎn)品是否合格，看panel是否完全卡入到mf中，同時特別注意我們的產(chǎn)品有無欠品，看panel有沒有broken、crack、chipping，這些知識對以后的作業(yè)有很大的指導(dǎo)意義，在日常生活中有著更現(xiàn)實的意義。然后這次實習對自己的動手能力是個很大的鍛煉，實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的，沒有足夠的動手能力就沒有未來的科研成就，在實習中，我鍛煉了自己的動手能力及技巧，提高了自己解決問題的能力。
實習感悟：
我出來學校的四個月，已經(jīng)是半個社會人了，不能再像學生那樣，某些時候可以隨心所欲。校外企業(yè)頂崗實習，為我們提供了一個很好的實踐機會，可以讓我們更好地把理論應(yīng)用于實踐，在實踐中領(lǐng)悟理論。在實習過程中，我漸漸的認識到，每一份工作或是每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每份工作都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴等等。這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。在工作中每天始終懷著一顆感恩的心，你一定會收獲頗多，同時你還會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢、堅強、豁達。這樣的你已是不斷前進在成功的路上了。
最后感謝這一段曲折的時光；感謝企業(yè)對我們的重視和培養(yǎng)；感謝我們所遇到的同事們的一路支持和幫助，讓我們在前進的道路上充滿了激情和勇氣；感謝渝州科技學院，讓我們在大學生涯中結(jié)識到很多良師益友，讓我們在知識的海洋里不斷吸取知識和完善自己；感謝我的指導(dǎo)老師動的辛勤付出與教導(dǎo)，給我們無微不至的呵護，讓我們在工作中振作起來并找到了迷茫的出口。最后，我要感謝我的父母，是他們給予我生命并竭盡全力給予我接受教育的機會，養(yǎng)育之恩沒齒難忘！
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