金工工作實習(xí)心得體會(精選20篇)

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金工工作實習(xí)心得體會(精選20篇)
時間:2023-11-20 15:57:17     小編:琉璃

心得體會不僅是對個人成長的記錄,也是對他人經(jīng)驗的汲取。在寫心得體會時,可以適當(dāng)借鑒經(jīng)典范文和優(yōu)秀案例,以提升自己的寫作水平。這是我總結(jié)的一些心得體會,供大家參考。

金工工作實習(xí)心得體會篇一

前兩周我們進(jìn)行了大學(xué)中的第一次實習(xí)金工實習(xí)。雖然實習(xí)的時間很短,只有兩周的時間,但是我從中學(xué)到了很多東西;雖然每天的實習(xí)內(nèi)容都不同,但我還是很認(rèn)真地去學(xué)習(xí);雖然什么事情都要自己親力親為,都累得不想動了,但我還是很享受著其中。

實習(xí)的第一天,我們組學(xué)習(xí)的是:熱處理。它是將材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種綜合工藝過程,簡單的說就是四把火,退火,正火,淬火和回火。我們研究的是熱處理后,金屬的硬度變化。實習(xí)分成兩人一組。首先將金屬放進(jìn)火爐里加熱半個小時左右,使它變紅,然后水淋降溫,方可用洛氏硬度計測其硬度。其次,再把金屬放進(jìn)火爐里(溫度設(shè)定小一點),加熱20分鐘左右,然后拿出來,在空氣中冷卻后,方可再次測定其硬度。結(jié)合所得的硬度數(shù)據(jù),分析金屬硬度的變化特征及其影響因素。還有另外兩個個任務(wù)是,用金相顯微鏡觀察金屬的顯微結(jié)構(gòu),并且親手把結(jié)構(gòu)圖描畫出來;把金屬放在滾動的砂輪邊,觀察不同金屬火花的特征和區(qū)別。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。第一天的實習(xí)不太辛苦,但是我們卻很清晰地了解到,金屬的結(jié)構(gòu)特征和不同金屬之間的性能區(qū)別。

第二天,我們組進(jìn)行的是塑料加工。顧名思義,就是加工塑料,簡單來說,就是用塑料制作成日常生活中常見的物品,例如我們要做的塑料杯。又稱塑料成型加工。是將合成樹脂或塑料轉(zhuǎn)化為塑料制品的各種工藝的總稱,是塑料工業(yè)中一個較大的生產(chǎn)部門。塑料加工一般包括塑料的配料、成型、機械加工、接合、修飾和裝配等。后四個工序是在塑料已成型為制品或半制品后進(jìn)行的,又稱為塑料二次加工。在老師的指導(dǎo)下,我們學(xué)會了怎樣使用塑料加工器,并且親自用機器制作出一對小塑料杯。每個人都非常激動,因為這是我們第一次自己做出了日常所見的一次性膠杯。下午的實習(xí)是制作一條長形塑料管。雖然老師沒讓我們每個人自己動手去操作,但是在觀察老師制作的過程中,我們還是非常滿足的。而且我覺得塑料管的加工復(fù)雜一點,因為它還有一個拉長的過程,需要帶上手套,而且要更加小心,以防把手燙傷了。簡單的操作并不代表什么,反而我們學(xué)到更多書本上找不著的知識。

第三天鉗工。鉗工是公認(rèn)的最辛苦的一種工種。高中時我上過鉗工課,所以對它有一定的了解,而且仍然是做出一個正六邊形的螺母。鉗工基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴(kuò)孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調(diào)試,設(shè)備維修,測量和簡單的熱處理。老師對我們的要求很簡單,就是用銼刀把一段圓柱形的金屬磨成一個標(biāo)準(zhǔn)的正六方體,并且用銼刀慢慢地把它的各個面磨平磨亮。然后就可以拿去鉆孔。過程說起來很簡單,但是坐起來卻真的很辛苦。一天下來,我終于把老師的要求做出來了,可是我的雙手都已經(jīng)邊得通紅了,還隱隱作痛。不過,我記得實習(xí)室門口貼過一張紙:鉗工后,大家的手會變得粗糙,但幾十年之后,你們會感謝我們的。我想我們從中學(xué)會了刻苦和堅持,朝著一個目標(biāo)而不懈努力地奮斗。

第四天,我們走進(jìn)了加工中心。加工中心]簡稱mc,是由機械設(shè)備與數(shù)控系統(tǒng)組成的使用于加工復(fù)雜形狀工件的高效率自動化機床。因為我們是半天型的實習(xí),所以老師只是讓我們按部就班地完成他要求用計算機做的一個零件模具。在我看來,這是我們最簡單、最舒服的一次實習(xí)了。一切都很順利,我們都把老師的要求做出來了。結(jié)合計算機的強大功能,實習(xí)變得更加有趣了。

第五天,車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。作為一個車工,必須掌握下面基礎(chǔ)知識:1。仔細(xì)研究和詳細(xì)了解各種車床的零件,部件,機構(gòu)和它們之間的相互關(guān)系。以便正確使用車床和排除故障。并熟悉車床各加油孔。2。正確使用車床的附件以及工具,刀具和量具,熟悉它們的構(gòu)造和保養(yǎng)。3。熟悉圖紙和工藝。并能按圖紙和工藝的要求加工零件。4。掌握有關(guān)車削工件的計算。5。了解常用金屬材料性能及熱處理知識。6。正確組識自己的工件位置(工件堆放,粗精分開放)7。收得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)率。保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本。這天的實習(xí)也不是很難,只要熟悉了車床的運作就可以很快地把老師的練習(xí)做出來。最后經(jīng)過我們的努力,終于把老師要求的圓柱做出來了。什么事都要經(jīng)過思考才能符合要求的完成。

第六天,鈑金。我覺得這個工種跟鉗工差不多,都要有手把一個個物品做出來。老師給了我們一些薄鐵片,要我們要剪刀一塊塊的按要求尺寸的剪出來,然后要折刀和鐵錘把鐵片做成一個手機座和一個垃圾鏟。對我來說,最難的是用手來剪斷鐵片。雖然最后還是把老師的要求做出成品了,但是尺寸上還是有一定的偏差。兩只手又變得通紅了,雙腳站的麻木了,不過看見自己親手做出來的小工藝品時,一切都變得不再重要了。

第七天,銑工,這是一個真正站了一天的工種。銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工。為了安全起見,老師不讓我們離開銑床,而且不能坐著來實習(xí)。銑床加工有一定的危險,要時時注意飛起來的鐵屑,不能隨意按動沒關(guān)的按鈕,等等。銑工和車工車不多,也要事先算出每次要磨去的尺寸。其實大多數(shù)都是機器操作,而作為實習(xí)工人的我們就一定要死守職業(yè)崗位,確保一切安全事故。一天下來,雙腳站的麻木,全身都被機油濺得滿身都是。

第八天,數(shù)控車。數(shù)控車床、車削中心,是一種高精度、高效率的自動化機床。它具有廣泛的加工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。其實數(shù)控車跟車床差不多,只是數(shù)控車是編程起動,而車床是手動操作。首先我們先了解了數(shù)控車的幾本操作,其次,就要按照老師要求編程。編程完結(jié)后,按啟動鍵,車床就會自動的如愿工作起來了。因為是半天的實習(xí),所以我們沒能學(xué)到編程部分,但是,我想這半天來,我們還是收獲不淺的。

最后一天,早上參加了40分鐘的計算機上的考試,然后繼續(xù)我們的實習(xí)工業(yè)控制。最后一天,老師跟我們說了很多關(guān)于磁懸浮列車工程的數(shù)據(jù)和歷史,讓我們大開眼界。他讓我們自己動手繪畫出自己創(chuàng)作的藝術(shù)字。下午,我們實地操作了微型傳帶機器。通過增加齒輪數(shù)量,觀察傳送帶傳送貨物的速度變化。最后肯定少不了寫啦!

兩周的實習(xí),其實真正的只有九天。第一天實習(xí)開始前。老師跟我們上了一節(jié)安全知識講座。目的是高度要求我們實習(xí)的每一位學(xué)生都要嚴(yán)格遵守實習(xí)工廠里的規(guī)章制度。開始時,我們都非常害怕,因為如果實習(xí)中不注意的話,斷手觸電是很有可能的。但是,當(dāng)我們真正實習(xí)其中的時候,不再有害怕,而是真的能夠做到實習(xí)的規(guī)章制度,做好自己的任務(wù)??傊?,通過兩周的鉗工實習(xí),我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西堅持、毅力、恒心。實習(xí)工作結(jié)束后總結(jié)之,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。至此,心中總一句言簡義深的此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。

金工工作實習(xí)心得體會篇二

為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

安全第一

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

數(shù)控車床

我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。

唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)。真是“書到用時方恨少”!

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

金工工作實習(xí)心得體會篇三

回首鍛工實習(xí)的“崢嶸歲月”,我學(xué)到的東西和感受頗多,可謂苦樂參半??嗟氖遣僮髑暗膿?dān)心受怕,恐懼受傷;操作時又手不由心,失誤頻出,終于體會到了古代軍事名言的滋味:“將在外君命有所受有所不受”。而這個“君”指的是心,“將”則是手。樂的是終于可以親手操作,將自己的理論知識付諸實踐了;認(rèn)識到自己心理素質(zhì)差,動手能力低,亟待培養(yǎng)與提高。

看著坯料在知道老師嫻熟的操作和掌控之下,規(guī)規(guī)矩矩地變成工件,使我我的心里有一點螞蟻觸動般的微癢,很想上手親自一試。終于輪到自己了,小心翼翼地用鉗子夾著坯料放到下砥鐵上,手腳卻不住地顫抖,頭上也不由滲出細(xì)密的汗珠。第一錘腳用力過猛,反應(yīng)太慢,回過神時工件已經(jīng)面目全非;于是趕緊改變椴打方向可手卻不聽指揮,差點松掉工件。停下之后將坯料放回火爐,心中卻有著“泰山崩于前”的感覺,心理素質(zhì)太差,動手能力,手腦配合能力太低,成為初嘗失敗苦果的始作俑者。痛定思痛,注意高度集中,反復(fù)試驗后終于在同組同學(xué)的協(xié)作下完成了指定產(chǎn)品,此時已是殫精竭力,心疲身累。

通過兩天半的鍛工實習(xí),我初步掌握了自由鍛的步驟以及安全注意事項,體會到沉重的鐵錘并沒有想象的那樣危險,了解到只有不畏首畏尾才能做好。同時也充分暴露了我的諸多缺點和不足,心理素質(zhì)太差致使我臨陣心虛,手足無措,苦不堪言;在今后的工作和學(xué)習(xí)中注意培養(yǎng)自己,使之成形穩(wěn)固的素質(zhì)。動手能力差,腦手配合不佳,不能把知識付之于實踐,形成專業(yè)技能。這些感受將對我的今后學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生很深的影響。

金工工作實習(xí)心得體會篇四

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

在實習(xí)期間,我先后參加了車工,數(shù)控機床,鉗工,焊工,刨工的實習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己的動手能力。

一、車工。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它也十分陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí),要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

二、數(shù)控機床。

數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費。并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

三、鉗工。

鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

四、焊工。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理。最后,老師講述了一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,但只是停留在書本上的認(rèn)識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?,但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

五、刨工。

最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu),這種機構(gòu)具有急回特性,在進(jìn)刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀(jì)五六十年代,也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀。

總結(jié)。

金工工作實習(xí)心得體會篇五

提起金工實習(xí),怨恨與興奮都涌上心頭。我怨,故我們放假時間太短,一下使我們的假期縮短了長達(dá)10天;我興奮,因為這是我有生以來,第一次的親身實踐。因為進(jìn)入大學(xué)一年有余,整天都是理論學(xué)習(xí),這次終于可以親身實踐了。心中當(dāng)然有點興奮。金工實習(xí)又叫金屬加工工藝實習(xí),是一門實踐基礎(chǔ)課,是我們機械類各專業(yè)學(xué)生必不可少的選修課。

然而,時光如梭。短短的幾天時光,轉(zhuǎn)眼即逝。我們實習(xí)就這樣告一段落。這次實習(xí)不僅是簡單的技能實踐,更讓我體驗到了“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來終覺淺,得知此事要躬行?!钡恼嬷B。在實習(xí)期間,開始一天半的學(xué)習(xí),老師簡單的給我們講一些簡單的理論和安全事項,尤其是安全。老師一再的強調(diào),使得我們不厭其煩。我們有點迫不及待的趕快去實踐。之后,我們先后參加了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強自己動手能力。

首先是老師為了便于管理,把我們同學(xué)分為四組,我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強調(diào)安全的工種之一,容不得半點馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒,經(jīng)車床加工成一個回轉(zhuǎn)體。老師曾強調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難,然而,加工的步驟擁有一定的難度,步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中,再次強調(diào)一定再加緊棒的時候,一定要扶好上面的把手,以免落下來之后砸到開關(guān),造成一些不必要的傷害。還有一項就是進(jìn)刀與退刀,一定要辨別好順逆時針,以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而,當(dāng)我親身去加工時,再次領(lǐng)略到實踐同理論的差距。首先是對刀,移動底座,使刀尖與棒頭一致,再讓刀和棒似挨非挨。然后,再調(diào)整距離,旋轉(zhuǎn)輪每移動一周,棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而,在做的過程中,老是把順時針進(jìn)刀和逆時針進(jìn)刀搞錯。慶幸的是,老師在一旁對我進(jìn)行提醒。我也差一點把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢,反應(yīng)敏捷,及時做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西,但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然,我慶幸沒出現(xiàn)什么問題,但我們組的一個同學(xué)在上緊尼龍棒時,褲子一不小心擦到了開關(guān),車床迅速旋轉(zhuǎn),直接把把手甩的好遠(yuǎn),慶幸的是,當(dāng)時并沒有人在那里。經(jīng)過這次事件,我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。

車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點杯水車薪的感覺。我們帶好防護(hù)罩,即一個像墨鏡的厚玻璃。開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,心中那個怕呀。我當(dāng)時看到通紅的焊條,不由得驚慌失措,同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。焊工過后,我最大的感觸就是眼睛閃的很痛。

我的胳膊累的又酸又疼,但看到自己完工的錘子,心中的怨與恨早以消失殆盡了,這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn),但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領(lǐng)略動手的重要性。

我們最后的一個工種就是熱處理。這個最容易的一個工種,從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火,是為了增加錘子的硬度的。

通過一個禮拜的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,雖然有些累,但我們痛并快樂著,也注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了真正的目的。但這段特殊的學(xué)習(xí)過程帶給我對學(xué)習(xí),對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中,時時翻出體味,相信它們會是使我受益終生的精神財富。最后由衷的感謝我們辛勤的老師。

金工工作實習(xí)心得體會篇六

金工實習(xí)是一門基礎(chǔ)課程,對機械工程的學(xué)生來說是一門必不可少的選修課程,可以幫助學(xué)生更好的提高自身能力。以下是小編收集整理的有關(guān)金工實習(xí)學(xué)生工作心得體會,歡迎大家前來閱讀。

時光如流水,兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期兩周的金工實習(xí)給我體會頗多,我主要從以下幾點展開:

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能;

5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的'不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎,同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待地向?qū)嵙?xí)工廠前進(jìn)。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——南航金工實習(xí)工廠。按學(xué)院安排的日程,三個實習(xí)班各就各位,到各自的實習(xí)車間,在實習(xí)老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來。

畢竟是第一次進(jìn)工廠車間,同學(xué)們一個比一個認(rèn)真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉(zhuǎn)眼間,為期十天的金工實習(xí)就結(jié)束了。在十天的實習(xí)中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學(xué)到的也不少??!比如說:在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學(xué)們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。在車工實習(xí)中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學(xué)之間配合得很完美,雖然兩個同學(xué)共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦!在磨工實習(xí)中,我們領(lǐng)會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數(shù)的“火花流星”。在銑工實習(xí)中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠(yuǎn)古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力??!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類的影響力。在氣焊的實習(xí)中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊。別說!同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!在電焊實習(xí)中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。在鑄造實習(xí)中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。

在鍛造實習(xí)中,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學(xué)們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。在沖壓實習(xí)中,更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近百分之百呢!在熱處理實習(xí)中——這是一項最輕松的實習(xí)工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,同學(xué)們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

總而言之,雖然在十天的實習(xí)中,我們所學(xué)到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險的實習(xí)工種中受傷,反而在實習(xí)中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。

參觀實習(xí)是冶金工程專業(yè)十分重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計劃中,生產(chǎn)實習(xí)是課堂教學(xué)的補充。通過現(xiàn)場的講授、參觀、討論、分析等多種形式,一方面來鞏固在書本上學(xué)到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識,是培養(yǎng)學(xué)生實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練,同時也是我們以后畢業(yè)設(shè)計選題及設(shè)計工作原始資料的來源,為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計打下扎實基礎(chǔ)。認(rèn)真抓好生產(chǎn)實習(xí)的教學(xué)工作,提高生產(chǎn)實習(xí)教學(xué)質(zhì)量。讓我們在實踐中得到提高和鍛煉的目的,實習(xí)是每一個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習(xí)又是對每一位大學(xué)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。通常,冶煉1噸生鐵需要1。5—2。0噸鐵礦石,0。4—0。6噸焦炭,0。2—0。4噸熔劑,總計需要2—3噸原料。為了保證高爐生產(chǎn)的連續(xù)性,要求有足夠數(shù)量的原料供應(yīng)。

因此,無論是生鐵廠家還是鋼廠采購原料的工作是尤其重要。

生鐵的冶煉雖原理相同,但由于方法不同、冶煉設(shè)備不同,所以工藝流程也不同。下面分別簡單予以介紹。

高爐生產(chǎn)是連續(xù)進(jìn)行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產(chǎn)幾年到十幾年。生產(chǎn)時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風(fēng)口吹進(jìn)熱風(fēng)(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應(yīng)煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內(nèi)的石灰石等熔劑結(jié)合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導(dǎo)出,經(jīng)除塵后,作為工業(yè)用煤氣?,F(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏?,用?dǎo)出的部分煤氣發(fā)電。生鐵是高爐產(chǎn)品(指高爐冶煉生鐵),而高爐的產(chǎn)品不只是生鐵,還有錳鐵等,屬于鐵合金產(chǎn)品。錳鐵高爐不參加煉鐵高爐各種指標(biāo)的計算。高爐煉鐵過程中還產(chǎn)生副產(chǎn)品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。

高爐煉鐵的特點:規(guī)模大,不論是世界其它國家還是中國,高爐的容積在不斷擴(kuò)大。實習(xí)不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣沒有多大危險、而是當(dāng)你稍不注意就會有生命危險。所以我們不能還像在學(xué)校那樣嘻嘻哈哈,要隨時保持警惕。因為人的生命只有一次,所以在工廠里實習(xí)要把安全放在第一位。

實習(xí)不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有老師,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機會還是很多的,老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來給我們講解;集團(tuán)公司、公司內(nèi)專門安技術(shù)人員來指導(dǎo),你所要做的只是端正態(tài)度認(rèn)認(rèn)真真的聽和做、遇到不懂的問題就積極主動的問。

作為一名學(xué)生,我想實習(xí)的目的不在于只是為了拿畢業(yè)證,而是為了獲取知識,獲取工作技能。換句話說,在學(xué)校學(xué)習(xí)是為了能夠適應(yīng)社會的需要,通過學(xué)習(xí)保證能夠完成將來的工作,為社會做出貢獻(xiàn)。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,能夠以進(jìn)入公司實習(xí)來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習(xí)了解到工作的實際需要,使得學(xué)習(xí)的目的性更明確,得到的效果也相應(yīng)的更好。通過這次生產(chǎn)實習(xí),把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,提高處理實際問題的能力。另一方面為自己能順利與社會接軌做好準(zhǔn)備。生產(chǎn)實習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個過渡,它為我們順利的走出校園,走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。

一個半月的金工實習(xí)結(jié)束了,實際上只有五天的金工實習(xí),卻給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

一周之后我們進(jìn)行了第二次金工實習(xí):數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的考試準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據(jù)焊縫的均勻標(biāo)準(zhǔn)來給我們評分,最后我得了一個b。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。

最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū),實踐才是永遠(yuǎn)的老師。

“痛并快樂著”這句話用來形容這次的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”。

為期一周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我的卻受益一生。雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習(xí)不僅僅打鐵,將一塊普通的鐵打成另外一塊普通的鐵。

借金工實習(xí)這個機會,我們可以把平時理論學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中來,將一塊沒有任何生命力的鐵打成一塊蘊含著創(chuàng)造智慧和合作愉快的藝術(shù)品。這里面有動手能力,藝術(shù)創(chuàng)造團(tuán)隊協(xié)作精神,吃苦耐勞精神等,不是簡單的打鐵蠻力。金工實習(xí)的意義在于,非機電類專業(yè)學(xué)生通過實習(xí),學(xué)習(xí)有關(guān)機械制造工藝的基礎(chǔ)知識,提高的操作技能,為今后使用、維護(hù)機械設(shè)備打下一定的基礎(chǔ)。

有些人認(rèn)為文科類非機電專業(yè)學(xué)生金工實習(xí),一點用處都沒有,完全是在浪費學(xué)生的時間以及學(xué)校的資源。持有這種反對意見的人認(rèn)為文科的專業(yè)跟金工沒有任何聯(lián)系,金工對以后的就業(yè)沒有任何幫助。其實這些實用主義者只是看到表面現(xiàn)象,只知其一不知其二。事物是普遍聯(lián)系的,我們不能孤立、靜止地看待問題,要用聯(lián)系、發(fā)展的眼光看待問題。雖然我們暫時不能專業(yè)的學(xué)生那樣很快地把它應(yīng)用到實際生產(chǎn)中去,快速產(chǎn)生利益。

但金工對學(xué)生的影響是一輩子的,是深沉久遠(yuǎn)的。比如,作為一名漢語言文學(xué)專業(yè)的學(xué)生,即使你不從事機電方面的職業(yè)。生活在現(xiàn)代社會里,你還是要跟制造業(yè)打交道,你還得對制造業(yè)有所了解。假如你畢業(yè)后成為一名新聞工作者,接受任務(wù)去工廠采訪,而你對工廠生產(chǎn)一無所知,即使你有再優(yōu)美的文筆,寫出來的東西必將空洞乏味,無血無肉。相反,你因為大學(xué)有了金工實習(xí)這段特殊而又珍貴的實踐經(jīng)歷,寫這篇新聞稿,你一定會得心應(yīng)手,游刃有余。

作為一名漢語言文學(xué)師范專業(yè)的學(xué)生,一周的金工實習(xí),我感觸頗深。好像蟬經(jīng)過一番掙扎之后的脫殼而后生。我們每天都在學(xué)習(xí)理論知識,動手實踐的機會很少,甚至沒有。學(xué)校提供這一次機會,讓我可以近距離的接觸了機器,了解工廠的流水線生產(chǎn)。

我們每天都在使用著機器生產(chǎn)或手工制造出來的產(chǎn)品,卻不知道它是哪里來的,怎樣來的。很像小時候聽的一則極具諷刺味道的故事:一個城里面長大的孩子問老師:“西瓜這么重,怎樣才能爬到樹上摘到?”。在這個現(xiàn)代化社會里頭,對于機械和制造業(yè)的了解的缺乏,就好像城里頭那個孩子那樣無知白癡,貽笑大方。

第一曲車工。

3月30日第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,不用整天呆在教室中對著無聊的黑板。到學(xué)校的機電樓,我們平時只能遠(yuǎn)觀的地方,做一些我們平時想都沒有想過的事情,拿著鋸啊,錘啊,尺啊之類的東西工作,確實是一件很期待的事情。我們很早就到達(dá)實習(xí)基地機電樓等待。老師的到來后,給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。

接下來,以為老師給我們接受了車床的相關(guān)知識,車床構(gòu)造,如何正確安全使用機床。我們是文科的學(xué)生,所以接收理解能力沒有理科學(xué)生的強,老師就很耐心給我們一邊講解,一邊演示。然后在我們熟悉車床的構(gòu)造和個別零件,在熟悉的基礎(chǔ)上進(jìn)行操作??紤]到我們是文科生,而且又多是女生,老師就降低對我們的難度要求,要求我們兩個人一小組操控一臺車床,把一塊鐵車成手錘柄。

我們慢慢馴服了笨重的機器。在車床上,小錘柄的輪廓逐漸明顯,在我們的不懈努力和老師的耐心指導(dǎo)下,一個閃發(fā)著金屬光亮的鋼鐵小錘柄終于出爐了。笑聲夾著雜著汗水,喜悅在我們之間傳遞,一種成就感油然而生。第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

第二曲鉗工。

3月31日初嘗甜頭,我們又開始了第二天的旅程——鉗工。鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在生產(chǎn)過程中,有些精密器件機器生產(chǎn)不了,必須通過手工制作。而此時,人的精密度有多高就決定了器件的精密度。老師舉例說,世界上最昂貴的車勞斯萊斯,這款車的外殼全都是人工敲制出來的。普通批量生產(chǎn)的車,比如廣州的本田,車外殼一律是工廠機器壓制出來的。

從中,我們可以看到鉗工在生產(chǎn)中的重要性。在銼刀的撫摸下,各種各樣的圖像出來了,有對望的情侶,有可愛的小象,也有奧運五環(huán),我不得不佩服同學(xué)們的想象力和創(chuàng)造力。雖然弄臟了雙手,磨破了一層皮,但是看到自己的作品慢慢的成型,再苦再累也值得。捧著自己的作品我們都開心地笑了。在這天的鉗工實習(xí)中,我用鋁條制成兩件東西。一件是一把雨傘,另外是一把鑰匙。雨傘很可愛,表面打磨的很光滑。

金工工作實習(xí)心得體會篇七

新學(xué)期一開學(xué),各系各教學(xué)單位就開始了緊張的教學(xué)工作。實訓(xùn)中心第五周實訓(xùn)課迎來了機電工程系__機電班32名同學(xué)的實訓(xùn)。其實訓(xùn)資料為掌握鉗工的基本知識、基本操作方法及車床、銑床、刨床、磨床的基本操作方法,并對數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的參觀。

為了搞好這次的實訓(xùn)教學(xué),院領(lǐng)導(dǎo)指示大家提前一周對教學(xué)中的相關(guān)工作做了周密安排,委派經(jīng)過實訓(xùn)教學(xué)課考察證明,理論基礎(chǔ)扎實、實踐經(jīng)驗豐富、教學(xué)思路清晰的教師擔(dān)任指導(dǎo)教師,對教學(xué)用具進(jìn)行認(rèn)真的清理和準(zhǔn)備,保證了實訓(xùn)課的順利開課。

這次實訓(xùn)課的第一節(jié)課是安全教育,安全是實訓(xùn)中的首要問題,課上指導(dǎo)教師不是只講安全要求,同時還講述了自我見到的和自我親身經(jīng)歷的安全事故,并且列舉了過去同學(xué)們在實訓(xùn)過程中以往出現(xiàn)過的一些安全問題,由于講述事例生動,使同學(xué)們的思路很快應(yīng)跟上教師的思路,所以在這次實訓(xùn)課中,沒有出任何安全問題。

對于機械加工實訓(xùn)課,安全問題一向是領(lǐng)導(dǎo)和教師十分重視的,而這次同學(xué)們表現(xiàn)出對安全的重視,為今年教學(xué)實訓(xùn)課開了一個好頭。

這次實訓(xùn)課__機電班的同學(xué)表現(xiàn)出了高度的進(jìn)取性。從鉗工、車工、銑工實訓(xùn)課過程中看,同學(xué)們態(tài)度認(rèn)真,操作嚴(yán)謹(jǐn),實訓(xùn)課的第二天,他們對鉗工的基本要求,車工、銑工的操作規(guī)程都基本掌握,到第三天大部分同學(xué)都能加工出合格的工件。值得贊揚的是鉗工課實訓(xùn)中的幾位女同學(xué),由于體力上的差別,她們在鏨口榔頭的制作中比男同學(xué)要付出更多的汗水。但憑著她們對知識的渴望,對工件質(zhì)量的追求,在進(jìn)度上她們一點也不比男同學(xué)落后,教師和同學(xué)對她們總是投以贊許的目光。

到目前為止,同學(xué)們對教學(xué)要求規(guī)定的正確讀圖,工序的確定,公差的理解、量具、工具的使用,操作規(guī)程的熟悉,對安全意識都有較好的理解和掌握。

經(jīng)過教師們耐心細(xì)致地講授和學(xué)生們的進(jìn)取的配合下,在整個實訓(xùn)過程中沒有一件安全事故發(fā)生,都順利的完成了實訓(xùn)任務(wù)。學(xué)生都能夠完成好實訓(xùn)教師給他們布置的課題,最終經(jīng)過實訓(xùn)教師的考核,絕大部分學(xué)生都取得了優(yōu)異的成績。這次實習(xí)實訓(xùn)基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了3周的實習(xí)資料。

金工工作實習(xí)心得體會篇八

三個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習(xí)。

我們作為工科的學(xué)生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習(xí)慣,在這種訓(xùn)練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0。02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復(fù)雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。

數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導(dǎo)下通過上機學(xué)會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學(xué)會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預(yù)先知道該程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn),最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領(lǐng)下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭??偟恼f過程是辛苦的,但是結(jié)果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包了,一周后才好的。

鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習(xí)焊接,按照老師的準(zhǔn)則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護(hù)衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應(yīng)用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學(xué)習(xí)操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細(xì)。

最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進(jìn)的設(shè)備,這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

金工工作實習(xí)心得體會篇九

第一次金工實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今日提前上一節(jié)課,鄧谷鳴教師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,可是相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增加。接下來,教師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不一樣的教師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的.工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

應(yīng)對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到34時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),可是我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!

金工工作實習(xí)心得體會篇十

金工實習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)生開始接受工程實踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié),實習(xí)內(nèi)容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機械加工實訓(xùn)和金屬熱處理工藝。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機械原理、機械設(shè)計、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎(chǔ)。這也是每一個學(xué)習(xí)機械的學(xué)生必備的基礎(chǔ)技能。

金工實習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)校學(xué)生開始接受工程實踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程,建立必要的實踐基礎(chǔ)。

在這一學(xué)期的金工實習(xí)中,我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個專業(yè)技能,還有很多如果的處理是以后實習(xí)工作中所可能遇到的問題,以及一個對于工作的體驗。一個學(xué)期的金工實習(xí)落下了大幕,總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

金工工作實習(xí)心得體會篇十一

10月12日起,我們xx食品3班在信工樓的金工實習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實習(xí)。

在實習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點興奮。老師給我們說明了注意事項時,特別強調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。

在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但是那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和經(jīng)驗,我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求是勻速。

剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但是練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但我們每個人都堅持下來,基本掌握了焊接的知識,但是要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但是我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

這么快就到了金工實習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。

首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但是我明白,這考驗的是我們的毅力和耐力,所以我們只有堅持,一點點鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點點地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

短短的兩個星期的金工實習(xí)結(jié)束了,看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子,兩顆圓柱體),這是用無數(shù)的汗水和智慧換來的?;叵肫疬@兩周美好的時光,心中有一種充實和收獲的感覺。

通過這次學(xué)習(xí),雖然我們所學(xué)到的不是很多,正如老師所說的,三年出師,但是我們熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。學(xué)到了書本沒有的東西,只有將理論和實踐相結(jié)合,這才是科技的真正意義所在。我相信這次實習(xí)能為我們以后步入社會就業(yè)積累經(jīng)驗,而且是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富。

金工工作實習(xí)心得體會篇十二

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期.實習(xí)可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照看而不是像很多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實習(xí)與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,由于我在學(xué)校所學(xué)到的學(xué)問無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我信任,不會有哪個同學(xué)通過實習(xí)學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實習(xí),我也同樣信任,全部人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會具體地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很快樂。

通過這次實習(xí),我所熟悉到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里畢竟有什么樣的用處。在實習(xí)剛剛開頭的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。原來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來許多關(guān)心,但事實上,它們幾乎一點用處都沒有。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,至少在我參與實習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。許多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的閱歷公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了平安。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的同學(xué)不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個把握著自己跟本用不到的本事的高校生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)覺學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟沖突地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著非常重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的力量,而假如沒有這樣的力量,到了工廠里我們將一無所取。

20f的圖紙,對風(fēng)機的一般工作原理有了一個也許的了解。當(dāng)然,更詳情的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的討論,而之后在車間實習(xí)的時候這些詳情竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀看,比如說葉輪和調(diào)整門等相對比較復(fù)雜的零件,依舊有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)分。這個型號的風(fēng)機進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特別式樣,設(shè)計和制作都非常困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b,所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深化的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充分的時間去學(xué),究竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告知我:“沒兩年時間下不來。”

對《通風(fēng)機選型有用手冊》的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,由于里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在埋怨:這樣的課學(xué)來有什么用,事實上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的熬煉,讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的力量,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我肯定會瘋掉。當(dāng)然,假如現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡潔,但我還真沒有那個本領(lǐng)。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成果,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,始終覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)覺,其實這并不是什么簡潔粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。在我實習(xí)的其次天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響用法標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,假如到裝配車間里去看一看,很多內(nèi)容還是很簡單理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)當(dāng)還算是比較簡潔的機械工業(yè)。在高校里沒有詳細(xì)的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點是有大量的閱歷公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得非常仔細(xì)才行。

cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西,個人認(rèn)為更加有用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本學(xué)問學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的詳情在短時間的實習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是間或擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西,大部分時間我都是在觀看學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí),第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號和我之前所看的圖紙不一樣,但究竟類似,明顯的區(qū)分不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明白,而且其加工裝配過程也都熟識了。在這之前,始終以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)覺這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈協(xié)作需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,假如軸承受熱不勻稱或者在安裝時沒有一推究竟使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要鋪張?zhí)幪幚磉@個軸承上了。而其他的詳情,比如說軸承不能挺直放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的閱歷。

同樣的,在車間里我也能發(fā)覺很多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠具體。比如說車床加工,金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)章的軸類零件,事實上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床由于刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關(guān)于動靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,事實上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時要留意焊接電機的工作方式,即要留意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的閱歷以把握自己所磨掉的部分究竟是多少克。

金工工作實習(xí)心得體會篇十三

1、加工中心:加工中心是計算機控制下的自動化機床,比數(shù)控機床多了一個自動換刀的裝置。我們在學(xué)習(xí)這個工種的時候,首先是用soildworks軟件繪制出一個我們需要加工零件的模型。第一次接觸soildworks這個軟件,感覺挺難的。但是用了一個上午之后,發(fā)現(xiàn)挺好用的,毫不費力地把所需要加工的零件模型給繪制出來了。然后就到機器前面聽老師講解加工中心各個部分的構(gòu)成,老師又演示了自動換刀的過程,很方便。

接著回到編程室用powermill軟件把所需要加工零件的工藝過程、運動軌跡、工藝參數(shù)和輔助操作等信息,按一定的文字和格式記錄在程序載體上,然后仿真,看下自己的設(shè)置對不對,最后把自己編好的程序輸入到與加工中心相連接的電腦上,接下來就是加工中心的操作了,由于只有一臺設(shè)備,所以我們都沒有能夠自己動手操作,大家都認(rèn)真的看了老師示范了一次。

2、線切割:主要是利用移動的細(xì)金屬絲作為工具電極,然后再金屬絲與工件間通以脈沖電流,利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進(jìn)行切割加工。線切割加工出來的工件很漂亮,因為是用細(xì)金屬絲作為工具電極,所以浪費極少,加工一些貴重的金屬就再也不好過了。不過有個缺點,就是加工的速度太慢了。如果設(shè)計的圖形過于復(fù)雜的話,那就需要較長的時間來加工。

3、車削加工:車削加工主要用到的是數(shù)控車床,全稱是數(shù)字程序控制車床,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的緊密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身。我們主要任務(wù)是熟悉車床的各個部位,正確的使用lcd/mdi面板來進(jìn)行對刀等操作。數(shù)控車床和其他的數(shù)控機器一樣,都是把你所要的加工的零件的程序輸入到裝置中,然后進(jìn)行自動加工。比機械加工里面的車削加工簡單得多,而且方便、精準(zhǔn),加工出來的零件更加漂亮。

4、plc:plc是指可編程邏輯控制器,是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應(yīng)用而設(shè)計的。學(xué)習(xí)了這一工種之后,對于紅綠燈又有了新的認(rèn)識。也就是通過plc來控制紅綠黃燈按一定的時間的變換。它把你需要表達(dá)的東西用燈光表達(dá)出來,很神奇的一個工種,對我來說。

5、電火花:電火花加工的原理是基于工具盒工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來蝕除多余的金屬,以達(dá)到對工件的尺寸、形狀及表面質(zhì)量預(yù)定的加工要求。它可以加工任何難加工的金屬材料和導(dǎo)電材料,還可以加工形狀復(fù)雜的表面,對于對薄壁、彈性、低剛度、微細(xì)小孔、異形小孔等有特殊要求的零件也可以加工。

6、熱處理:熱處理是指將鋼在固態(tài)下加熱、保溫、冷卻,以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),從而獲得所需性能的一種工藝。在熱處理的時候,根據(jù)你所需要的零件的形狀、大小、材料及其成分和性能要求,采用不同的熱處理方法,如退火、正火、淬火、回火及表面熱處理等。鋼材含碳量不同,它們的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也不同,需要用顯微鏡才可以觀察出來。也可以根據(jù)鋼材在磨削時候的火花來判斷是何種鋼材。

7、快速成型:快速成型技術(shù)又稱快速原型制造技術(shù),它可以自動、直接、快速、精確地將設(shè)計思想轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂幸欢üδ艿脑突蛑苯又圃炝慵瑥亩鵀榱慵椭圃?、新設(shè)計思想的校驗等方面提供了一種高效低成本的實現(xiàn)手段。主要是通過材料的堆積成實體原型。但是有一個缺點,就是加工的時間太長了。如果工件再大一點,需要幾天的時間甚至更多。

8、銑削加工:數(shù)控銑削加工主要用到的是數(shù)控銑床。相對于加工中心來說,數(shù)控銑床少了一個自動換刀裝置,必須要人工換刀。數(shù)控銑床能夠完成基本的銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋及自動工作循環(huán)等工作,可加工各種形狀復(fù)雜的凸輪、樣板及模具零件等??偟牟僮鬟^程和加工中心一樣,先畫出所需要加工的圖形,然后用powermill編程,形成ug文件,最后放到銑床的系統(tǒng)中,完成自動加工。

經(jīng)過了為期三周的實習(xí)生活后,對于機械工程我又有了進(jìn)一步的認(rèn)識??偟膩碚f,數(shù)控主要是先畫圖,然后編程,再把程序接入到機器上,然后簡單地操作一下機床,完成準(zhǔn)備工作,最后機床自動加工。說是簡單,但是要學(xué)好這一門專業(yè),不僅僅需要過硬的理論知識,也必須全面地掌握各種機器的操作以及各種數(shù)控軟件的操作,實踐才是真理。這也為我在下個學(xué)期選專業(yè)方向上有了比以往都清晰的選擇。在最后,感謝一路教導(dǎo)我們的老師們,你們辛苦了。

金工工作實習(xí)心得體會篇十四

短暫的金工實習(xí)塵埃落定了,自己也順利地完成了實習(xí)任務(wù).實習(xí)雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的, 所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。

第一項,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應(yīng)該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自己,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的.刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認(rèn)真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。

我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。

我們還在切斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當(dāng)看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點短,但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進(jìn)步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生,數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進(jìn)給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機床的自動進(jìn)給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認(rèn)真細(xì)致的編程,盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強,加工范圍廣,可以達(dá)到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟(jì)性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達(dá)到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了它的真正目的。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人建議。

1. 延長實習(xí)時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。

2. 十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習(xí)期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們。

五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在6小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實習(xí)。

說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進(jìn)鉗工加工實訓(xùn)樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。

我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃?,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。

mm那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。

一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。

1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來!但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開始著急!當(dāng)時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。

同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時,自己學(xué)乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗。經(jīng)過努力,終于在規(guī)定時間內(nèi)完成了作業(yè)。

吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來的作業(yè)中我都認(rèn)真地計算,認(rèn)真地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做,再認(rèn)真測量。經(jīng)過幾天的練習(xí),效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數(shù)也隨之提高!

金工工作實習(xí)心得體會篇十五

因為此次的實習(xí)成果是做團(tuán)隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學(xué)長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導(dǎo)老師對我們的講解格外詳細(xì),最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習(xí)期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習(xí)所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進(jìn)行了簡單的工具使用練習(xí)。

鉗工實習(xí)所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。

在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。

2、車工實習(xí)。

車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。

3、銑工實習(xí)。

銑床的種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床,銑床的特點是刀具進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。

根據(jù)所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。

實習(xí)中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣,為保護(hù)工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進(jìn)行加水降溫。

4、焊接實習(xí)。

手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。

氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進(jìn)行焊接。

氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣,保護(hù)焊點,保持化學(xué)成分,從而保護(hù)其機械性能。

金工工作實習(xí)心得體會篇十六

對于金工實習(xí),我想作為一名工科學(xué)生是必須要經(jīng)歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們提供了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。金工實習(xí)在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當(dāng)然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。

例如在第一個工種鉗工的實習(xí)過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導(dǎo)致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分?jǐn)?shù),當(dāng)作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學(xué)和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應(yīng)該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

鑄造已給我留下了很深的印象??赡苁俏易鍪绿^認(rèn)真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當(dāng)別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當(dāng)我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時候太認(rèn)真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

還有的就是計算機輔助設(shè)計(cad)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學(xué)習(xí)可以理解的如此之快,當(dāng)然這其中也要十分感激老師詳細(xì)的講解和幫助啊!

覺我對于機械的興趣大大的被激發(fā)出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發(fā)自內(nèi)心的快樂。我想對于機器的強大興趣會激發(fā)出我在日后對機械學(xué)習(xí)的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恒的精神。

金工實習(xí)在另一個方面也給了我很大的鍛煉機會。每次我總是工廠里最后一個離開的人,我不是說我有多認(rèn)真,說我有多細(xì)致,只是我知道我的動手能力很差,我需要的就是耐心的一步步循序漸進(jìn)的鍛煉自己,真正提升自身的實操能力。我的動手能力很差,通常被人一個小時可以做好的東西我卻要2,3個小時,而2,3個小時之后我還不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是沒能做到,一有了速度就丟了質(zhì)量,想起了質(zhì)量有落下了速度,整個金工實習(xí)下來我依舊沒能夠平衡好自己的時間分配,但我絕對相信我學(xué)到了很多。

我知道,我學(xué)到了很多。首先說是一種耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認(rèn)真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務(wù),如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態(tài),一種耐心。

其次是細(xì)心,什么工種都需要細(xì)心的觀察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細(xì)心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細(xì)心才能夠?qū)γ總€工種的工作原理有一定的理解。

再次是小心,每一個工種實習(xí)前都要講一下安全的問題,在整個金工實習(xí)的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關(guān)閉機器電源;再也不會,私自亂動設(shè)備……因為我知道這種小心是與你的生命相聯(lián)系的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現(xiàn)事故那這個代價實在是太大了。

以上就是我在金工實習(xí)階段的心得體會,之下我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中對某些方面的一些個人建議。

1.關(guān)于實習(xí)時間的延長,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大,而且感覺很多地方學(xué)得很不透徹,很不清晰。所以建議希望可以延長學(xué)習(xí)的時間,我總感覺金工實習(xí)對我的幫助很大,我想對別的同學(xué)也是這樣吧,那么既然有這么大的幫助為什么不延長一下它的時間呢?!!

2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到,是否可以增設(shè)一些視頻講座類的課程講述一下該專業(yè)方向上一些世界領(lǐng)先的設(shè)備,以及其加工工藝,加工出來磨具的質(zhì)量。

3.十分想了解機床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),本來就是搞機械這一方面的所以對每個機械每個車床內(nèi)部的機械構(gòu)造都很有興趣,所以就特別想知道里面的裝置安裝,動力傳動是怎么回事,因此特別希望能夠拿出幾臺機器請老師講解一下機器內(nèi)部工作的原理,這樣一來一方面可以很好的避免同學(xué)們操作不得當(dāng),導(dǎo)致機器的損害,另一方面作為學(xué)生我們也就學(xué)會了一點如何修理機械車床了。

4.本人總感覺齒輪傳動時代將要過去了,需要一些新的傳動方式來代替齒輪,齒輪的摩擦,傳動時的震動都給機械的使用壽命帶來了很大的損害,另一方面齒輪傳動很大的誤差也很不利于精確的制造產(chǎn)品,同時較大的噪音污染還對員工的工作條件產(chǎn)生了極大的影響,所以本人認(rèn)為齒輪時代快到盡頭了。

金工工作實習(xí)心得體會篇十七

短暫的金工實習(xí)塵埃落定了,自我也順利地完成了實習(xí)任務(wù).實習(xí)雖然是結(jié)束了,可是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自我明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學(xué)校的金工實習(xí)課程就給我們供給了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認(rèn)知,進(jìn)而了解和熱愛。

第一項,我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工,教師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手本事的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。教師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準(zhǔn)備,機器裝配前的準(zhǔn)備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應(yīng)當(dāng)好好去體驗。同時教師也提醒我們要愛護(hù)工具,保護(hù)自我,列舉了以前一些學(xué)生所犯的錯誤導(dǎo)致的傷害。我們意識到金工實習(xí)不是鬧著玩的,要時刻細(xì)心。

在鉗工實習(xí)場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。教師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。可是我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間??墒窃谥蟀褕A柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復(fù)一件事,導(dǎo)致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進(jìn)給,用力不能太猛。攻絲套扣時應(yīng)當(dāng)先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最終,我還用銼磨了一下毛邊。

最終一天交作品時,看到自我的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習(xí),充滿汗水,但我也從中學(xué)到了許多許多。

第二項是車床。教師為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但教師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本最重要的,教師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習(xí)慣等等。我們接下來按照分組,由不一樣的教師帶領(lǐng)進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

應(yīng)對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,教師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則。我們逐漸熟悉車頭箱,進(jìn)給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,教師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后教師讓我們每個人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前教師要求我們認(rèn)真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自我感覺第一天所做的這些還是比較簡單??墒?,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導(dǎo)致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到??墒牵耸菚∈〉慕逃?xùn)并總結(jié)提高的,所以,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當(dāng)看到我們自我的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,歡樂接踵而至。

數(shù)控的學(xué)習(xí)時間有點短,但經(jīng)過教師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的提高促使數(shù)控機床的產(chǎn)生,數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

可見,理論重要,可是實踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進(jìn)給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機床的自動進(jìn)給功能,s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認(rèn)真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認(rèn)真細(xì)致的編程,盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強,加工范圍廣,能夠到達(dá)“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟(jì)性的研究,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情景下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生很多的熱,使工件熔化,已到達(dá)加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最終一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感激學(xué)校為我們供給這樣的機會,同時更要深深感激我們的教師,我們受益匪淺,本次的金工實習(xí)——令人難以忘懷。九次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)到達(dá)了它的真正目的。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實習(xí)中某些方面的個人提議。

1.延長實習(xí)時間,總感覺在這么短的時間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。

2.十分先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。

金工工作實習(xí)心得體會篇十八

第一天,金工實習(xí)第一天,在經(jīng)過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟,開始了第一個工種的訓(xùn)練。在電火花加工課上,老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工,第一次近距離接觸,原來實驗室的這個世界真的不可思議,可以把我們自己做的一個形狀成型。首先,老師指導(dǎo)我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上,而我們這個小組三人也很努力,看到一個形狀在自己手下成型,有種滿足感。最后,在更深一步了解機器操作后,我們開始實操電火花加工機器,在原先我們做的手工形狀的基礎(chǔ)上,我們把它固定到加工機器上,然后進(jìn)行電火花加工。終于,我們的形狀成功在一塊模板上成形,我們享受了這種動手實踐的快樂。

工程控制的實習(xí)我們認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn),因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn),小到一個零件的組裝,大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負(fù)的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上,我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機械手,通過學(xué)習(xí)它的原理,我們可以做到窺一斑而知全豹,只有掌握好這方面的知識才能在機械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間,其中創(chuàng)新的理念不可忽視。

汽車發(fā)動機是汽車的心臟,了解發(fā)動機的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造,這是老師對我們說的。老師說得對,想要了解一樣?xùn)|西,就是要把它的構(gòu)造了解清楚,每一個零件,每一個連接,僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的,只有親手去觸摸它,才會窺透每一絲一線。我們拆了裝,裝了拆,從最基本了解起來會比較好,怎么分離,怎么組合,這是必須弄懂的。在求知欲望的強烈迫使下,我們完全感覺不到勞累,只是享受這個學(xué)習(xí)的過程,機械本身的制造就是一個奇跡,帶給社會如此多的方便,因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是非常必要的。同樣,在生活中的每一樣未知物體,只要我們敢于去發(fā)現(xiàn)去主動認(rèn)識,是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的方便的。

塑料加工的實習(xí),主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學(xué)習(xí),深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展,對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品。例如現(xiàn)在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度,所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年代,塑料可降解很重要,因為這關(guān)系到我們社會發(fā)展的未來,關(guān)系到我們生存的環(huán)境,這是不容忽視的。還有就是,通過這個學(xué)習(xí),可以通過塑料成型自己親手去做一個成品,這次我們做的是塑料杯子,而且還是可以反復(fù)利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子,畢竟是一件令人興奮的事情,而且還明白了杯子的成型過程。

線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分,利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來,這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來,而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來,然后連接到到機器控制器上,類似于電腦。最后控制好位置再運行控制器,然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次,我明白到原來高科技是提高效率必備條件,只有科技才是第一生產(chǎn)力,所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光,這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛,我們才不會落后。根本不需要多余的操作,而且節(jié)省了很多時間,僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn),這就是先驅(qū)的力量,他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白?。因此,我覺得我們也應(yīng)該立志成為科學(xué)的先驅(qū),這樣才會造福世界。

加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上,使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機床發(fā)展的主流方向,廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向,因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到,數(shù)控是多么的重要,無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展,還是對于一項研究的進(jìn)度,都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的,就算我們真正學(xué)到的知識有限,但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺悟,那就是時刻保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要,因為世界在變,我們也應(yīng)該不斷進(jìn)化自己。

鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中最累的,最考驗一個人耐心的,在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工打造一個螺母,從一根鐵柱上面鋸出一段,然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持,因為這一部分需要時間去完成,而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅持,這樣才能有所作為。然后是打磨這一步,這一步很講究技巧,因為要把它打磨成一個正六邊形,而且要思考怎么做才是的方式。打磨的時候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅持的精神,所以這次實習(xí)是非常有意義的?,F(xiàn)在許多大學(xué)生都是獨生子女,缺少一種吃苦的精神,因此這是很好的鍛煉機會,可以端正自己的態(tài)度,不僅僅是學(xué)習(xí)上,還是生活上,有著激發(fā)潛能的作用。

車工講究的是精確度,如何利用車床和測量工具來準(zhǔn)確做出要求的工件非常重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型,而且在老師的指導(dǎo)下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件,在提高工作效率上有不可忽視的作用,因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習(xí),會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上,每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢,我們所需要做的就是揚長避短,這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準(zhǔn)確度的配合,既要達(dá)到工件的要求又要關(guān)注安全問題,車床要預(yù)防它碰撞,防止損壞車床,最重要的就是人身的安全,所以正確的操作很重要,在這方面老師的工作做的很好。

當(dāng)聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候,我感到一絲絲的不安,因為畢竟這種工藝是一種比較傳統(tǒng)的手藝制作,假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發(fā)展,手工制作逐漸被淘汰,但是畢竟也是有一定優(yōu)點的,未來的發(fā)展令人擔(dān)憂。這種手工造型操作靈活,根據(jù)不同人的需求可以造成不同的模型,這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作,用型砂來制造模型,親身體會了老一輩人所做的工作,感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關(guān)于這方面的知識,受益匪淺,懂得了其中的心酸苦楚,傳遞一種工藝真的很艱辛?;蛟S這種工藝可以通過融合現(xiàn)代的技術(shù)延續(xù)下去,但是誰又知道未來會怎樣呢?所以我們從中可以明白,一種東西不是永恒不變的,而是會變的,所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)發(fā)展下去。

這個工種主要是動用電腦軟件來設(shè)計產(chǎn)品,這要看一個人的創(chuàng)新能力,因為這不是盲目的來操作就形,主要是看一個人自己的技巧與能力,看一個人的新意,一種對于新產(chǎn)品的渴求。這次我們在電腦前操作自己喜歡的圖形,把自己的想法表現(xiàn)在自己手下即將成型的產(chǎn)品,而且還要考慮它成為產(chǎn)品之后的實際操作可行性,這一點就給了我們挑戰(zhàn)的空間。不僅可以鍛煉我們solidworks的操作熟練性,更重要的是我們從中得到了樂趣,一種我們自己設(shè)計的快樂,一種自由獨立思考的快樂。當(dāng)我們把自己的想法灌注進(jìn)產(chǎn)品中時,我們得到的是一種滿足感和求知感,還有一種探索未知事物的好奇。最后當(dāng)我們看著自己的“產(chǎn)品”時,老師要求我們把它的功能寫下來,這時我們感覺自己是這件產(chǎn)品的發(fā)明人,自由馳騁,各盡所想。

這次金工實習(xí)學(xué)到很多,感觸良多,想法也挺多,總體來說,得到了進(jìn)一步的思想覺悟,覺得自己的目標(biāo)有了明確的定位。不僅僅在這次實習(xí),從今后自己都會加倍努力,不斷提升自己的能力,實踐操作能力。金工實習(xí)心得體會3為期兩周的金工實習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。通過這次雖短而充實的實習(xí),我懂得了很多。

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的??!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復(fù)雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習(xí)的兩周!

我們實習(xí)的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結(jié)果和同學(xué)研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。唉,這時候我才知道編程在應(yīng)用中是多么重要,后悔自己當(dāng)初沒有好好學(xué)以打下堅實的基礎(chǔ)真是“書到用時方恨少”!

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。

車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

在這短短兩周的時間內(nèi),我們還進(jìn)行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習(xí)操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。

金工工作實習(xí)心得體會篇十九

實習(xí)項目:安全教育、普車實訓(xùn)操作、普銑實訓(xùn)操作、鉗工實訓(xùn)操作。

1、安全教育:各工種安全操作。

2、普車實習(xí)操作:

(1)實習(xí)要求與目的:

1、操作前要緊身防護(hù)服,袖口扣緊,上衣下擺不能敞開,嚴(yán)禁戴手套,不得在開動的機床旁穿、脫換衣服,或圍布于身上,防止機器絞傷。必須戴好安全帽,辮子應(yīng)放入帽內(nèi),不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護(hù)鏡,以防鐵屑飛濺傷眼。2.、車床開動前,必須按照安全操作的要求,正確穿戴好勞動保護(hù)用品,必須認(rèn)真仔細(xì)檢查機床各部件和防護(hù)裝置是否完好,安全可靠,加油潤滑機床,并作低速空載運行2 3分鐘,檢查機床運轉(zhuǎn)是否正常。3、裝卸卡盤和大件時,要檢查周圍有無障礙物,墊好木板,以保護(hù)床面,并要卡住、頂牢、架好,車偏重物時要按輕重搞好平衡,工件及工具的裝夾要緊固,以防工件或工具從夾具中飛出,卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

(2)實習(xí)步驟與方法:

1.每次開機前須認(rèn)真檢查車床潤滑油泵中的油是否充裕,保障機床能夠正常潤滑。 2.開機前,首先打開機床總電源,然后按下cnc的系統(tǒng)電源按鈕啟動cnc裝置。3.開機后,首先完成機床回零操作,必須先回x軸,再回z軸。4.回零操作完成以后,點擊程序按鈕,進(jìn)入程序顯示菜單,再點擊編輯按鈕,進(jìn)入編輯狀態(tài),并完成程序的輸入、查找、修改或刪除等工作。5.單段運行程序使外圓車刀移動到起刀點,并停止車床。然后,開始裝夾工件,工件裝夾長度以外圓到所在位置為準(zhǔn),并夾緊工件。6.首先關(guān)閉機床艙門,點擊自動按鈕,機床進(jìn)入自動狀態(tài),然后點擊循環(huán)啟動按鈕,機床開始加工工件。

(3)實習(xí)內(nèi)容:

1、車削端面的步驟a、安裝工件、安裝刀具b、起動車床,使工件旋轉(zhuǎn),慢慢轉(zhuǎn)動溜板的手柄,使刀尖輕輕地碰到端面,退到離開工件外圓5mm的位置c、進(jìn)行粗車。移動小滑板或床鞍控制吃刀量,搖動中滑板手柄進(jìn)給到中心位置d、進(jìn)行精車起動自動橫向進(jìn)給,在離中心5mm處,關(guān)閉自動進(jìn)給,慢慢轉(zhuǎn)動橫向進(jìn)給手柄進(jìn)到中心位置。

2、車外圓操作步驟a、選擇主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量,調(diào)整有關(guān)手柄位置b、對刀,移動刀架,使車刀刀尖接觸工件表面,對零點時必須開車c、對完刀后,用刻度盤調(diào)整切削深度。在用刻度盤調(diào)整切深時,應(yīng)了解中滑板刻度盤的刻度值,就是每轉(zhuǎn)過一小格時車刀的橫向切削深度值。然后根據(jù)切深,計算出需要轉(zhuǎn)過和格數(shù)。c6136車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm,一圈為5mm(直徑的變動量)d、試切。檢查切削深度是否準(zhǔn)確。

(4)實習(xí)結(jié)果:

按照尺寸的標(biāo)注在車床上車出相應(yīng)的木頭工件,在車床上學(xué)到了各種刀的運用,能熟練的切出凹槽,對車床上的各個部分有了一個充分的了解。

3、普銑實習(xí)操作:

(1)實習(xí)要求與目的:

一.操作人員必須熟練掌握銑床的操作要領(lǐng)和技術(shù)性能,憑考核合格后上崗作業(yè)。二.開機前,必須先檢查機床各部位.各手柄.各變速檔位,確保在正確合理位置,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停機檢查.修理,嚴(yán)禁開機人員帶病作業(yè)。三.開機前,先按照各潤滑系統(tǒng)圖表的要求,認(rèn)真做好設(shè)備的加油潤滑工作。再開機空轉(zhuǎn)3~5分鐘,無異常聲音后方可作業(yè)。四.操作者要將工作服袖口,領(lǐng)口扎緊,佩戴安全眼鏡,銑鑄鐵工件要戴口罩,嚴(yán)禁帶手套操作機床。五.工件裝夾前,應(yīng)先擬定好裝夾方法,加工毛材料時,臺面要墊好,以免損傷工作臺。六.工作臺移動時,緊固螺絲應(yīng)松開,機床加工時,緊固螺絲應(yīng)鎖緊,以免工作臺因切削重力,導(dǎo)致亂竄,影響加工精度。七.裝拆銑刀時,要用抹布包住刃口,不要用手直接去拿,以免刀口劃傷手指。八.刀具裝卸時,應(yīng)保持銑刀錐體部分與錐孔內(nèi)的清潔,并要裝夾牢固。

(2)實習(xí)步驟與方法:

在挖大平面的槽時選擇6mm,兩刃的銑刀,轉(zhuǎn)速2.4萬,每次銑.5mm,速度60%左右,在銑完后是若發(fā)現(xiàn)平面發(fā)黑,則再加深0.1mm在銑一次;挖小槽時可選擇3.175mm的銑刀,若是一次銑深度超過1mm的深度,速度應(yīng)適當(dāng)放慢(超過3mm速度速度放到25%以下,具體可根據(jù)實際操作情況在定)。

(3)實習(xí)內(nèi)容:

開模框前先將萬力虎鉗從平臺上取下,然后校正機臺主軸垂直度,要求垂直度在0.01mm以內(nèi); 1.2把磨好的模板用油石把表面毛邊打干凈,并用劃線臺劃作標(biāo)記; 1.3把模板基準(zhǔn)邊放在外側(cè),較長基準(zhǔn)邊與x軸平行,有利于校表的方便性與準(zhǔn)確性,并用校表校平臺,精修時在0.005mm以內(nèi),然后用萬能夾具組夾緊,最后用校表檢查平行度是否變動; 1.4按照圖紙把??蛩膫€角避空,深度應(yīng)低于??虻撞?.5mm; 1.5根據(jù)??虼笮∵x用適當(dāng)大小的sg-fax粗銑刀開粗,粗加工后單邊預(yù)留0.2~0.3mm。

(4)實習(xí)結(jié)果:

經(jīng)過多次的銑床訓(xùn)練,最終能熟練的對工件進(jìn)行切割,銑平一個立體物件的各個平面,甚至對物件進(jìn)行銑槽,最后還學(xué)習(xí)了在物件上銑出一條斜線。

4、鉗工實習(xí)操作:

(1)實習(xí)要求與目的:

了解鉗工安全操作技術(shù)及所用設(shè)備安全操作規(guī)程和車間(實訓(xùn)室)安全文明生產(chǎn)管理規(guī)定。熟悉鉗工的基本知識,了解鉗工工藝范圍,掌握鉗工常用設(shè)備、工具的結(jié)構(gòu)、用途及正確使用、維護(hù)保養(yǎng)方法。熟悉鉗工常用量具的基本知識,掌握鉗工常用量具使用和維護(hù)保養(yǎng)方法。掌握鉗工常用刃具的使用和刃磨方法.。掌握鉗工的基本操作技能,按圖樣獨立加工工件,達(dá)到中級鉗工考核標(biāo)準(zhǔn)。培養(yǎng)勤學(xué)苦練精神,養(yǎng)成遵紀(jì)守規(guī)、安全操作、文明生產(chǎn)的職業(yè)習(xí)慣。

(2)實習(xí)步驟與方法:

劃線基準(zhǔn)的選擇;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法。重點:常用劃線工具的正確使用;平面劃線和簡單零件的立體劃線方法項目。鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。重點:鋸割方法和常用型材的下料方法;鋸條損壞和拆斷的原因。鏨削的基本概念與鏨削的工具的種類;用途和操作要領(lǐng);平面鏨削、板料鏨削。重點:平面鏨削、板料鏨削方法。螺紋的形成,各部分名稱;絲錐,板牙的構(gòu)造,規(guī)格和用途;攻螺紋,套螺紋的操作方法重點:攻螺紋,套螺紋的操作方法。

(3)實習(xí)內(nèi)容:

根據(jù)圖樣要求落料。按圖樣尺寸銼出20mm20mm的長方體。

以長面為基準(zhǔn)銼一端面,達(dá)到基本垂直,表面粗糙度ram。以一長面及端面為基準(zhǔn),劃出形體加工線(兩面同時劃出),按尺寸劃出4-3.545倒角加工線。銼4-3.545倒角達(dá)到要求。先銼出r3.5mm圓弧,然后分別用粗、細(xì)銼倒角,再細(xì)加工r3.5mm圓弧,然后用推銼法修整,并用砂布打光。按劃線在r12mm處,用手鋸按加工線去多余部分(留余量)。銼r12內(nèi)圓弧面,用鉗工銼粗銼斜面與r8mm圓弧面至劃線線條。

(4)實習(xí)結(jié)果:

根據(jù)老師所講,將鐵塊打磨平整,根據(jù)圖示將鐵塊鋸出所要的平面,之后制作手柄,對已磨好的鐵塊進(jìn)行打孔、攻螺紋、套螺紋。最后將工件組裝起來。

以上就是我在暑假實習(xí)期間所有的工作內(nèi)容,實習(xí)之前,我還沒有接觸過工廠這類訓(xùn)練,當(dāng)時認(rèn)為去就是吃苦是受累,再后來第一次接觸就感到?jīng)]自己想象中那么沒意思反而還對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。在西安工程技師學(xué)院實習(xí)的這十天,我感觸很多也很深。

我們剛?cè)r,第一個任務(wù)就是用木頭做老師傅給的尺寸標(biāo)準(zhǔn),雖然看起來不可思議。但當(dāng)自己動起手來才發(fā)現(xiàn)一切都變得很實際只要你用心,當(dāng)然剛一開始并不是所有人都能做得很好,經(jīng)過我們小組7人的互相探討,實驗,最終取得比較好的成績。我感到很開心!

在實習(xí)的這些天中我結(jié)識了很多非同專業(yè)的同學(xué),鄧小平曾說過,科技是第一生產(chǎn)力,在實習(xí)的這幾天我見識到了機器的偉大力量,效率之高,也讓我開闊了眼界,然后就是單純學(xué)習(xí)理論知識總是比實際操作所花費的時間,精力多。人們常說紙上得來終覺淺,理論上講的總不是那么全面和實際,而實訓(xùn)總能彌補這些不足,凡事總得從理論向?qū)嶋H轉(zhuǎn)變,這次實習(xí)讓我學(xué)到了很多很多,實習(xí)很有用。

在金工實習(xí)開始之前,部門的一個小干事問我:金工實習(xí)有什么用啊,實習(xí)十來天能學(xué)到什么?就算學(xué)到了自己一輩子也不會用到那些東西。當(dāng)時自己瞎說一通聽似高大上的話就把他糊弄過去了?,F(xiàn)在的自己對金工實習(xí)的意義有了一些不一樣的想法。

對我而言,金工實習(xí)并不是不可或缺的,但是卻因為有了它這碟醬油,我生活的這盤餃子多了點滋味兒。沒有金工實習(xí),自己可能就不會發(fā)現(xiàn)那家遼寧餃子館,就不會有和基友們一起躺在北校教室了睡午覺的經(jīng)歷,就不會知道在北校的某個角落里還有一窩可愛的狗崽,就永遠(yuǎn)不會看到女生們把頭發(fā)盤在帽子里的樣子,就永遠(yuǎn)不會和大家一起背誦那些曾經(jīng)熟記但卻已忘記的古詩詞這么多的就不會,但是因為金工實習(xí)它們?nèi)甲兂闪司蜁?

實用主義已經(jīng)在不知不覺中滲透到了我們生活中的每一個角落,在做每件事之前,我們都會習(xí)慣性的問一句這件事有什么用嗎?我能從中獲得什么?能獲得好處就做,獲得不到則不做。老用一種生活方式活著你不無聊嗎?為什么不試著換一種方式去生活?為何不給自己一個改變的機會,做事不問獲得什么,只是去單純的享受過程,享受和大家在一起的時光。也許最后你會發(fā)現(xiàn)這個過程,這段時光往往才是最珍貴的東西。金工實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了,但是這段經(jīng)歷卻會一直存留在我的腦中。

金工工作實習(xí)心得體會篇二十

下面是本站小編為大家整理的金工實習(xí)心得體會3000字,歡迎大家閱讀。更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注本站實習(xí)報告欄目。

為期一個月的金工實習(xí)就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這一個月的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發(fā)現(xiàn)大學(xué)生有太多的不足,有太多的東西值得去學(xué)習(xí),并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態(tài)度去學(xué)習(xí)。

實習(xí)的一個月中,我們做了鑄造、數(shù)控、綜合實踐、焊工、鍛壓、熱處理、銑刨磨、鉗工,一共8個工種。一個月的時間,每天都有新的課程,不可能讓我們快速掌握這門課程。但是,初步了解這門技術(shù)的應(yīng)用,以及基本的使用方法,對于我們是有很大的用處的。首先,金工實習(xí)有工廠工作的熟練工人,他們的經(jīng)驗豐富,能夠給予我們很多書本上無法學(xué)到的知識。

再次,大學(xué)生對于機械方面理論知識很豐富,但是實踐方面卻是盲區(qū),經(jīng)過老師們的詳細(xì)教導(dǎo),可以有效避免安全事故。也許對于某些同學(xué)來說,金工實習(xí)很辛苦,但是對于我來說,我覺得金工實習(xí)充滿了樂趣,就算是十分辛苦的鉗工實習(xí),當(dāng)我磨出一個自己感覺很不錯的小錘頭時,感覺到的只是由衷的成就感。

實習(xí)分為四周,每周一是理論課,周二到周五四天實習(xí),第一周實習(xí)是鑄造和數(shù)控,前兩天的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。

砂型鑄造:用型砂通過緊實制成鑄型,用來生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。我們所接觸的鑄造就是圓形工件,鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下:(1)造型前(2)舂砂(3)撒分型砂(4)扎通氣孔(5)開外澆口(6)起模(7)修型(8)合箱。

合箱是造型的最后一道工序,它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前,應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降,并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線,防止錯箱。

后兩天是數(shù)控,數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。

通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

經(jīng)過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務(wù),用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,但還是感覺收獲頗多。

在第二周實習(xí)的是四個不同的工種,綜合實踐,焊工,鍛壓,熱處理。

1、綜合實踐包括粉末冶金,機器人等,在此是我了解到了一些新的科學(xué)技術(shù),開闊了我的視野,也是的我學(xué)到了很多。

2、焊工:焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊?;緞幼饕I(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我們自己都覺得太難看。

但我們并不因此就氣餒,而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個人配合默契,幾個回合練習(xí)下來,技藝有了明顯的提高。搞電焊確實不容易,高溫,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來說,實習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準(zhǔn)觸點,總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。

3、鍛工:鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開門見山,上來就說大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅說熟練地工匠不用溫度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。

4、熱處理:熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。

第三周的實習(xí)是車工。車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。走進(jìn)車工實習(xí)車間,對一臺臺的整齊排放的車床很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習(xí)的是手工操作機床,它要求較高的手工操作能力。

車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。聽起來有些復(fù)雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規(guī)范的去使用。

師傅又著重講解了車工操作的注意事項,車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

第四周是銑刨磨和鉗工的實習(xí)。車銑刨磨老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家里看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿著鋼鋸?fù)?,鋸東西不小心鋸條就斷了。師傅是個女的,但是說話操作挺干脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。

鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接著講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。

銼刀返回時不施加壓力。聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛煉耐心的好方法,然后我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然后在臺虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一只帶篷的小船,鋸割出大致形狀后,已經(jīng)是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接著用銼刀使勁打磨,這活真不好干,重復(fù)再重復(fù)一個動作。最終用汗水收獲了我自己的作品,感覺相當(dāng)好,雖說還是有些瑕疵,但是心里高興。

鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應(yīng)面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機械制造及機械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產(chǎn)效率低、對工人技術(shù)水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。

實習(xí)感想:

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習(xí)最深的感觸。沒有實踐就沒有發(fā)言權(quán),很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩周時間不知不覺中就過去了,一共實習(xí)了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲,從金工實習(xí)中真是受益匪淺。說實話只用一個月時間去實習(xí)八個工種,我們不可能完全掌握其中要領(lǐng),但是至少我們了解認(rèn)識了基本的工種操作規(guī)程,并且親身實踐了,為以后進(jìn)入社會工作打下了一定的基礎(chǔ)。

學(xué)無止境,就如師傅們所說,我們實習(xí)的任一工種沒有個三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學(xué)習(xí)。雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是并沒有系統(tǒng)科學(xué)的知識框架,經(jīng)過這兩周的實習(xí),對于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識。以后某些場合談?wù)摰臅r候也能有模有樣的說出一二,心里還是很高興的,知識是無價的。金工實習(xí)可以說是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實習(xí)之一,也是一大亮點,這個實習(xí)對于工科學(xué)生來說是十分有必要的。

同時我感覺學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實踐操作型的教學(xué)任務(wù),這樣對學(xué)生的能力培養(yǎng)會有很大提升。在這次實習(xí)中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強,動手能力差的問題。我們不應(yīng)該怕出錯,錯了就改,反復(fù)論證,要有敢于嘗試的勇氣。

對于學(xué)生期間的每一次實習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜,從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。學(xué)好本領(lǐng),才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮斗,成就大了,你就要有社會責(zé)任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標(biāo),“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實習(xí)僅僅是個開始,是在為我們以后步入社會打基礎(chǔ),我相信只要基礎(chǔ)牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。至此為時兩周的金工實習(xí)結(jié)束,帶著收獲踏上新的征程,加油!

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