合同是商事活動的合法基礎，對于建立和諧的商業(yè)關系至關重要。在撰寫合同時，應該使用簡明扼要的語言表達，避免使用復雜難懂的法律術語。在簽訂合同之前，雙方應了解并遵守相關法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定。
機票銷售合同篇一
法定代表人：__________?法定代表人：__________。
地址：_______________?地址：____________。
郵編：_______________?郵編：_______________。
電話：____________?電話：____________。
傳真：_______________?傳真：_______________。
電子郵箱：__________?電子郵箱：__________。
甲、乙雙方本著誠實信用、平等互利原則，在自愿平等的基礎上，根據(jù)《民法典》及相關法律法規(guī)的規(guī)定，就乙方向甲方銷售_____事宜，達成一致意見，為明確雙方權利和義務，特訂立本合同：
一、產(chǎn)品信息____________________。
若甲方有指定材料供應商或者指定品牌，應向乙方提供書面確認書，乙方據(jù)此供應材料。
雙方建立長期的買賣關系，在日常交易往來中，甲方以采購訂單的方式向乙方發(fā)出具體的購貨需求和供貨要求，除采購訂單中另行約定的外，雙方權利義務適用本協(xié)議的規(guī)定。
二、質量要求。
1.?乙方須保證所供應的材料符合國家質量標準、地方質量標準、行業(yè)標準。
2.?乙方應按本合同及其附件的要求提供訂單中的產(chǎn)品，未經(jīng)甲方書面同意，不得改變產(chǎn)品供應標準。
三、交貨時間、地點及運輸、裝卸費用承擔。
1.?交貨時間：具體日期以訂單為準。若甲方要求提交交貨，但應提前書面通知乙方，并給予乙方合理的準備時間。
2.?交貨地點：乙方將貨物送至_________________________。
3.?甲方更改交貨日期、交貨地點和收貨人的，但應提前書面通知乙方。
4.?運輸、裝卸費用由__________方負擔。運輸過程中貨物毀損、滅失等各種風險均由甲方承擔責任。
四、交貨及驗收。
1.?方或其指定的承運人須按甲方要求定量包裝，并按訂單要求的交貨時間將物料送至指定地點，并附上“送貨單”及材料質量保證書和出廠檢驗報告供甲方備查。
2.甲方收到貨款后，應當當場檢查和驗收。甲方指定的收貨人為(?)，其負責簽收貨物工作，該收貨人在乙方“送貨單”上簽字的，視為驗收合格。
3.甲方檢驗不合格時應及時通知乙方，乙方如對檢驗結果有異議，應及時向甲方提出書面意見，可提交合同簽訂地質量檢測機構進行質量鑒定，否則視同接受。
五、付款。
1.本合同簽訂后_____日內，甲方向乙方支付?%貨款(其中的20%為定金)。
2.乙方向甲方送達對賬單后，甲方應當在收到后3日內進行對賬確認，并將確認結果以書面方式告知乙方。若3日內未予回復的，則視為確認對賬單上的所有信息。
雙方確認對賬信息后(無論甲方以明示還是默認方式確認)，按照約定期限付款。具體付款方式：轉賬支票到乙方如下銀行賬號?。
3.乙方發(fā)票上的戶名、開戶行、賬號等銀行信息須與乙方提供的銀行信息相一致，若要修改須事先給出書面通知，并經(jīng)甲方同意。甲方付款應付至乙方發(fā)票上指定的賬戶。
六、不合格產(chǎn)品的處理。
除甲方明確說明不對產(chǎn)品質量保證外，對不合格產(chǎn)品，乙方應根據(jù)甲方的要求進行更換。
七、違約責任。
(一)乙方的違約責任。
1.因乙方原因致延期交貨，每逾期一日，乙方應按逾期交貨部分貨款總值的?%計算向甲方支付違約金。
2.產(chǎn)品品種、規(guī)格型號、質量、數(shù)量不符合本合同規(guī)定時，甲方有權拒收貨物。如甲方拒收，由此造成的各種損失均由乙方承擔責任。
(二)甲方的違約責任。
1.合同履行過程中，因甲方原因發(fā)生退貨，乙方同意退貨的，甲方應按退貨部分貨款總值_____%向乙方支付違約金。
2.屬甲方自提的材料，如甲方未按規(guī)定日期提貨，應向乙方支付保管費用。
3.甲方未按約定日期付款，每延期一天，應按應付款總額_____%向乙方支付違約金。
八、所有權保留。
甲方未支付完所有價款之前，貨物的所有權歸乙方所有。
合同履行過程中，甲乙雙方可以就產(chǎn)品品種、規(guī)格型號、質量、數(shù)量、價格、包裝的規(guī)格、交貨時間和地點、收貨人等事項協(xié)商變更，變更后的補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
十、不可抗力。
1.不可抗力系指合同雙方締結合同時所不能預見，且它的發(fā)生及后果是不能克服和不能避免的客觀情況。一方因不可抗力不能履行合同的，根據(jù)不可抗力的影響，可以部分或全部免除責任，但該方應當在不可抗力發(fā)生后，立即通知另一方，并在事件發(fā)生后3日內向對方發(fā)出事件發(fā)生地點有關政府部門或商會出具的書面證明，以證實不可抗力的存在。
2.一方遲延履行后發(fā)生不可抗力的，不能免除責任。
十一、其他。
1.甲乙雙方約定的特殊條款。
2.雙方的聯(lián)絡方式為：
甲方聯(lián)系人：_______________。
傳真_________________________。
電子郵箱____________________。
聯(lián)系電話____________________。
聯(lián)系地址____________________。
乙方聯(lián)系人：_______________。
傳真_________________________。
電子郵箱____________________。
聯(lián)系電話____________________。
聯(lián)系地址____________________。
雙方按照上述方式進行日常聯(lián)絡，一方按照上述任一方式向對方履行告知、通知、文書送達義務的，視為另一方已經(jīng)成功收悉。
一方的基本信息發(fā)生變化(如地址、帳號、法定代表人、業(yè)務經(jīng)辦人等)，可能對合同履行產(chǎn)生影響時，應將變化信息立即書面通知另一方，書面形式包括原件或復印件特快專遞、電報、傳真或電子郵件等形式。
3.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。
4.有關此合同的爭議應通過雙方友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，任何一方有權訴至乙方所在地人民法院。
5.本合同有效期自__________至_______________，具體執(zhí)行日期以雙方確認的訂單為準。
6.本合同自雙方簽字且蓋章后生效。
7.雙方約定在合同時段內下列負責人的簽名確認均代表公司意圖，而且他(她)們均對自己簽章的合法性、有效性負責，并愿意承擔相關的法律責任。
甲方：_______________?乙方：_______________。
法定代表人__________法定代表人__________。
地址：_______________?地址：_______________。
簽約時間：__________?簽約時間：_______________。
機票銷售合同篇二
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。那么相關的合同到底怎么寫呢？以下是小編為大家收集的訂購機票合同書通用版，希望能夠幫助到大家。
票單位(甲方)聯(lián)系電話：________
承運單位(乙方)聯(lián)系電話：________
為了方便旅客購買航空運輸客票，提高工作效率，簡化購票手續(xù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，同意簽訂訂購機票合同。內容如下：
1.甲乙雙方必須嚴格遵守國家有關的政策、法律、法令，遵守民航的各項運輸規(guī)章及本合同書的各項條款，為保證旅客和飛行安全，維護航空運輸市場的正常秩序，提高經(jīng)濟效益，改善運輸服務質量，熱情、周到、文明、禮貌地為旅客服務而共同努力。
2.為保證運輸安全、有利于甲、乙雙方的合作，甲方應指定1至3名政治思想好、廉潔奉公、遵紀守法的工作人員擔任取票人辦理取票證。取票證應妥善保管，遺失不補。甲方取票人一經(jīng)確定，一年內不得變更。特殊情況例外。
3.訂票規(guī)定：為保證運輸安全，甲方應對乘機人在政治上承擔法律責任。對乘機介紹信、本人身份證不符合民航乘機規(guī)定者，應拒絕為之訂票。嚴禁為本單位、本系統(tǒng)以外的無關人員代訂機票。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將終止合同。
4.訂票時限：甲方取票人可用電話向乙方預訂班機起飛前四天以后(不包括訂票當天)，三十天以內由北京始發(fā)的國際航班客票。
5.訂票程序：甲方取票人應通過電話向乙方預訂座位，訂票時應按下列順序說明自己的'合同號、姓名，乘機人姓名和國籍，乘機日期、地點、航班，乙方訂妥座位后，將所訂機票日期、地點、航班號、記錄編號及訂票數(shù)量告甲方取票人，甲方取票人應將上述內容復述一遍，以免誤聽。
6.取票：甲方取票應由取票人辦理。取票須持有本人取票證和身份證及已填好并蓋有公章的旅客登記單，旅客登記單內容要完整，字跡要清楚，書寫要工整，記錄編號要準確。取票后甲方要提醒乘機人持本人身份證于班機起飛前90分鐘到達機場辦理乘機手續(xù)。對需乘坐旅客班車的旅客，提醒他們在乘機前___________天到____汽班車售票處購買班車票。
7.取票時限：合同訂票最遲應在飛機離港時間(關機門時間)前兩天十二點前將票取走。(團體取票時限例外)過期不取，座位自動取消，按退票處理。
8.座位的取消及變更：座位訂妥后，(團體座位例外)在班機離港前七天至班機離港前四天十二點前(不包括起飛當天)取消或變更所訂座位的日期、航程、航班、旅客姓名，均按退票處理，并按民航局有關規(guī)定收取手續(xù)費。
9.退票：取票人退票憑取票證。乘機人退票憑本人身份證或單位介紹信。根據(jù)民航局(85)第508號文件規(guī)定，退票手續(xù)費為：在飛機離港時間24小時前申請退票，收取票價__________%的手續(xù)費;在飛機離港時間24小時以內2小時以前申請退票，收取票價___________%的手續(xù)費;在飛機離港前2小時內申請退票，收取票價____________%的手續(xù)費，團體退座、變更、退票按團體票的有關規(guī)定(見附件)執(zhí)行。
10.團體票范圍/按民航局________年________月________日電報規(guī)定，10人以上(含10人)為團體。團體必須在團體窗口訂座。
11.團體取票時限：團體票訂妥后，必須在航班起飛前六天的(不包括起飛當天)十二點以前取票，否則，座位取消。
12.團體訂座押金：凡訂團體座位，須預先支付押金。每個座位按航程適用票價的_________%收取團體訂座押金。訂座押金費在購票后立即返還。如取消座位，不退訂座押金。
13.付款方式團體一律使用支票付款，只限合同單位的支票。合同單位以支票支付(外賓除外)，支票背面應注明單位電話號碼、單位財務負責人姓名，退票亦以支票支付。
14.取消合同：違犯下列條款之一者，取消訂票合同。
(1)違犯本合同有關條款者;
(2)轉讓取票證，造成非合同人取票者;
(3)逾期不取票、無故不交手續(xù)費者;
(5)因甲方對代購機票手續(xù)費收費不合理，旅客投訴者;
(6)甲方盲目訂票，或將所訂座位轉讓他人、亂拉關系、倒賣機票從中漁利者;
(8)經(jīng)有關部門檢查，未驗證把關者;
(9)發(fā)生其他有損于國家或民航聲譽之事者。
15.工作時間，上午________________—________________。節(jié)假日休息，不訂票、不售票。節(jié)假日前請將節(jié)假日后兩天之內的票取走。
16.訂座電話_______。
17.乙方應按時向甲方提供班機時刻表、運價表等資料。
18.出票人、訂票人、取票人在擔任訂票、取票任務前，必須熟知本合同內的每一條款。
19.合同一方如不履行合同，可終止執(zhí)行合同。
20.本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。自___________年_______月______日起生效，期限一年。
機票銷售合同篇三
個人相片。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1985年10月25日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
158cm。
體重：
47kg。
戶籍：
廣東湛江。
現(xiàn)所在地：
廣東湛江。
畢業(yè)學校：
湛江師范學院。
學歷：
本科。
專業(yè)名稱：
英語。
畢業(yè)年份：
工作年限：
一年以內。
職稱：
求職意向。
職位性質：
全職。
職位類別：
職位名稱：
工作地區(qū)：
待遇要求：
可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語六級，專四;日語三級;普通話標準。
計算機能力：
證書全國計算機等級考試一級;。
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
湛江市港務局第一中學。
高中。
209月-207月。
湛江師范學院。
本科。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構。
證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
深圳航空金鵬工貿有限責任公司。
時間范圍：
年9月-1月。
公司性質：
民營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
運輸、物流、快遞。
擔任職位：
機票銷售，人事行政，航線艙位擺放員。
工作描述：
機票銷售，人事行政，航線艙位擺放，
離職原因：
個人發(fā)展。
所在公司：
深圳必維華法商品檢定有限公司。
時間范圍：
203月-2月。
公司性質：
外資企業(yè)。
所屬行業(yè)：
其他。
擔任職位：
報告編輯校對。
工作描述：
商品檢測后的報告編輯校對。
離職原因：
個人發(fā)展。
其他信息。
自我介紹：
工作認真,生活積極向上.
發(fā)展方向：
其他要求：
聯(lián)系方式。
機票銷售合同篇四
尊敬的單位領導：
您好!
在此，我就在機票銷售期間與客戶發(fā)生的爭執(zhí)向您遞交這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，懇請您的原諒，并且盡我所能地認知錯誤、反省錯誤、改正錯誤。
回顧本次錯誤，由于當天我情緒比較低落，出于一些私人原因心情比較煩躁，遇到這個客戶又多番咨詢問題，沒有一個清晰的詢問脈絡，這導致我最終難以忍受，顯得脾氣有點火爆不耐煩。就此，我們產(chǎn)生了爭執(zhí)。
通過這次錯誤經(jīng)歷，讓我懂得了一個道理：身為服務人員，必須深刻懂得行業(yè)規(guī)范，尤其是對于顧客的服務態(tài)度一定要始終如一，不能有絲毫的怠慢與松懈。作為一名機票銷售人員，以自己良好的態(tài)度贏得客戶認可，這是自己的本職。工作期間需要耐心、貼心，要盡量清楚得解答顧客咨詢的問題。而此次我就做的很不應該了，一來沒有一個耐心工作態(tài)度，二來情緒也比較激動，對客戶態(tài)度比較不好。
在領導的批評教育下，我已經(jīng)醒悟了，知道錯誤了。在此我要鄭重地向領導表達歉意，并且對于我的行為給單位造成的不良影響表達愧疚。從今往后我一定要認真面對自身缺點，認真彌補不足，爭取達到一個良好的工作素質狀況。
此致!
給領導的檢討書。
營銷經(jīng)理銷售檢討書。
工作管理失職檢討書。
現(xiàn)金管理失職檢討書。
機票銷售合同篇五
xx民航的領導同志們：
本人##自xx年x月x日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度！
在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成。，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。
在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！
針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
1、認真總結提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。
2、要謹記送保險不參加積分等等。
3、做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的給客戶最大的方便。
4、注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。
5、注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。
為了提醒自己，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！
經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認真，馬虎大意，缺乏謹慎態(tài)度，對此光有認識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！
以上報告請領導同志們批評指正，感激不盡?。。?/p>
述職人xxx
xxxx年xx月xx日
機票銷售合同篇六
甲方：
乙方：
為保護甲、乙雙方的合法權益，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)協(xié)商一致同意簽訂本合同。
一、甲方向乙方訂購下列產(chǎn)品：
二、以上產(chǎn)品不含運費。
三、付款方式。
現(xiàn)金支付或匯入乙方指定銀行賬戶。
四、乙方收到甲方全部貨款后開具17%增值稅普通發(fā)票。
五、質量保證。
1.乙方應按合同規(guī)定的產(chǎn)品性能、質量標準向甲方提供未經(jīng)使用的全新產(chǎn)品。
2.乙方提供的產(chǎn)品在非人為損壞的情況下保證五年之內免費保修，若為人為損壞則收取適當?shù)木S修費用。
六、交貨。
乙方在收到甲方全部貨款后七個工作日內發(fā)貨。
七、運輸方式。
乙方委托物流發(fā)貨到甲方所在城市貨運站，并在發(fā)貨當日將發(fā)貨單傳真至甲方（應注明型號、數(shù)量等），甲方憑人的有效身份證件到貨運站自行提取。產(chǎn)品在運輸途中造成破壞、丟失等由乙方免費更換新產(chǎn)品，所造成的額外運輸費用由乙方承擔，并由乙方向承運方索取賠償。
八、違約責任。
甲、乙雙方任一方發(fā)生的違約行為按國家相應法律承但責任。
九、不可抗力事件處理。
在執(zhí)行合同期限內，任何一方因不可抗力事件所致不能履行合同，則合同履行期可延長，其延長期與不可抗力影響相同。不可抗力事件發(fā)生后，應立即通知對方，并寄送有關權威機構出具的證明。不可抗力事件延續(xù)七天以上，雙方應通過友好協(xié)商，確定是否繼續(xù)執(zhí)行合同。
十、仲裁與訴訟。
雙方在執(zhí)行合同中所發(fā)生的一切爭議，應通過協(xié)商解決。如協(xié)商不成，可向雙方仲裁委員會提出仲裁，或由雙方x審理。
十一、合同生效及其它。
1．合同經(jīng)雙方簽章后生效。本合同壹式貳份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
2．合同在執(zhí)行中，如需修改或補充內容，需經(jīng)雙方同意，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為合同不可分割的一部分。
甲方(蓋章)：
乙方(蓋章)：
代表簽字：
代表簽字：
機票銷售合同篇七
聯(lián)系電話：_________。
承運單位（乙方）：_________。
聯(lián)系電話：_________。
為了方便旅客購買航空運輸客票，提高工作效率，簡化購票手續(xù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，同意簽訂訂購機票合同。內容如下：
1、甲乙雙方必須嚴格遵守國家有關的政策、法律、法令，遵守民航的各項運輸規(guī)章及本合同書的各項條款，為保證旅客和飛行安全，維護航空運輸市場的正常秩序，提高經(jīng)濟效益，改善運輸服務質量，熱情、周到、文明、禮貌地為旅客服務而共同努力。
2、為保證運輸安全、有利于甲、乙雙方的.合作，甲方應指定1至3名政治思想好、廉潔奉公、遵紀守法的工作人員擔任取票人辦理取票證。取票證應妥善保管，遺失不補。甲方取票人一經(jīng)確定，一年內不得變更。特殊情況例外。
3、訂票規(guī)定：為保證運輸安全，甲方應對乘機人在政治上承擔法律責任。對乘機介紹信、本人身份證不符合民航乘機規(guī)定者，應拒絕為之訂票。嚴禁為本單位、本系統(tǒng)以外的無關人員代訂機票。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將終止合同。
4、訂票時限：甲方取票人可用電話向乙方預訂班機起飛前四天以后（不包括訂票當天），三十天以內由_________京始發(fā)的國際航班客票。
5、訂票程序：甲方取票人應通過電話向乙方預訂座位，訂票時應按下列順序說明自己的合同號、姓名，乘機人姓名和國籍，乘機日期、地點、航班，乙方訂妥座位后，將所訂機票日期、地點、航班號、記錄編號及訂票數(shù)量告甲方取票人，甲方取票人應將上述內容復述一遍，以免誤聽。
6、取票：甲方取票應由取票人辦理。取票須持有本人取票證和身份證及已填好并蓋有公章的旅客登記單，旅客登記單內容要完整，字跡要清楚，書寫要工整，記錄編號要準確。取票后甲方要提醒乘機人持本人身份證于班機起飛前90分鐘到達機場辦理乘機手續(xù)。對需乘坐旅客班車的旅客，提醒他們在乘機前_________天到首汽班車售票處購買班車票。
7、取票時限：合同訂票最遲應在飛機離港時間（關機門時間）前兩天十二點前將票取走。（團體取票時限例外）過期不取，座位自動取消，按退票處理。
8、座位的取消及變更：座位訂妥后，（團體座位例外）在班機離港前七天至班機離港前四天十二點前（不包括起飛當天）取消或變更所訂座位的日期、航程、航班、旅客姓名，均按退票處理，并按民航局有關規(guī)定收取手續(xù)費。
9、退票：取票人退票憑取票證。乘機人退票憑本人身份證或單位介紹信。根據(jù)民航局（85）第508號文件規(guī)定，退票手續(xù)費為：在飛機離港時間24小時前申請退票，收取票價10%的手續(xù)費；在飛機離港時間24小時以內2小時以前申請退票，收取票價20%的手續(xù)費；在飛機離港前2小時內申請退票，收取票價50%的手續(xù)費，團體退座、變更、退票按團體票的有關規(guī)定（見附件）執(zhí)行。
10、團體票范圍：按民航局1988年12月22日電報規(guī)定，10人以上（含10人）為團體。團體必須在團體窗口訂座。
11、團體取票時限：團體票訂妥后，必須在航班起飛前六天的（不包括起飛當天）十二點以前取票，否則，座位取消。
12、團體訂座押金：凡訂團體座位，須預先支付押金。每個座位按航程適用票價的10%收取團體訂座押金。訂座押金費在購票后立即返還。如取消座位，不退訂座押金。
13、付款方式團體一律使用支票付款，只限合同單位的支票。合同單位以支票支付（外賓除外），支票背面應注明單位電話號碼、單位財務負責人姓名，退票亦以支票支付。
14、取消合同：違反下列條款之一者，取消訂票合同。
（1）違反本合同有關條款者；
（2）轉讓取票證，造成非合同人取票者；
（3）逾期不取票、無故不交手續(xù)費者；
（5）因甲方對代購機票手續(xù)費收費不合理，旅客投訴者；
（6）甲方盲目訂票，或將所訂座位轉讓他人、亂拉關系、倒賣機票從中漁利者；
（8）經(jīng)有關部門檢查，未驗證把關者；
（9）發(fā)生其他有損于國家或民航聲譽之事者。
15、工作時間：上午_________至下午_________。節(jié)假日休息，不訂票、不售票。節(jié)假日前請將節(jié)假日后兩天之內的票取走。
16、訂座電話_________。
17、乙方應按時向甲方提供班機時刻表、運價表等資料。
18、出票人、訂票人、取票人在擔任訂票、取票任務前，必須熟知本合同內的每一條款。
19、合同一方如不履行合同，可終止執(zhí)行合同。
20、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。自_________年_________月_________日起生效，期限一年。
甲方（蓋章）：_________乙方（蓋章）：_________民航售票處。
負責人（簽字）：_________負責人（簽字）：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
機票銷售合同篇八
機票銷售就是銷售顧客所需要的機票。大家還想知道更多它的。
嗎?下面是小編搜集整理的機票銷售崗位職責，歡迎閱讀。更多資訊盡在崗位。
說明書。
欄目!
1、負責開拓航空產(chǎn)品同業(yè)銷售渠道;。
2、協(xié)助制定同業(yè)銷售計劃及產(chǎn)品推廣計劃;。
3、及時反饋市場信息及競爭對手的銷售情況;。
4、對外部市場的業(yè)績進行統(tǒng)計和分析;。
5、負責同業(yè)客戶預定的具體操作;。
6、能迅速、妥善的處理好同業(yè)的退、改、簽等售后服務工作。
1、根據(jù)客戶的需求完成國內散團、國際散團機票的查詢、預訂及報價等操作;。
3、熟知各大航空公司的航空政策并及時掌握客戶需求;。
4、完成上級領導交辦的其各項工作。
1.關注行業(yè)動態(tài)、航空公司文件價格信息，做好業(yè)務知識的積累;。
2.通過各種渠道收集客戶資源，并做好客戶管理;。
3.積極與客戶溝通，了解客戶需求，選擇路線并查詢價格提供給客戶;。
4.跟進客戶，根據(jù)市場價格變動及客戶需求變化，及時更新銷售策略，調整路線及價格;。
5.與客戶達成出單協(xié)議，核實好相關內容后，按公司規(guī)定流程出票;。
6.負責出票當天錄入賬單，協(xié)助財務催收票款;。
7.負責客戶改期、退票等售后服務，搜集客戶反饋意見，提高客戶滿意度;。
8.完成上級安排的其他工作任務。
1.關注航空公司價格文件信息，及時更新銷售策略;。
2.負責接單，積極與客戶溝通，了解客戶需求，根據(jù)客戶需求查詢所需要的路線價格;。
3.跟蹤客戶需求的變化，調整價格談判策略;。
4.與客戶達成出單協(xié)議，核實好價格及其使用條件，發(fā)行程和價格給出票人員出票;。
5.負責出票當天錄入賬單，協(xié)助財務催收票款;。
6.負責客戶改期、退票等售后服務，搜集客戶反饋意見，提高客戶滿意度;。
7.完成上級安排的工作任務。
1.接聽客人咨詢電話給與專業(yè)，準確的回答，處理相關訂票的退改簽事項;。
2.負責電子商務后臺國際機票的核對準確并及時出票;。
3.利用網(wǎng)絡進行機票產(chǎn)品推廣，以電話網(wǎng)絡營銷等形式開發(fā)新客戶;。
4.以電話等形式對老客戶進行回訪，為企業(yè)和個人提供業(yè)務咨詢，完成銷售任務;。
5.負責維護好客戶與我公司良好的合作關系。
機票銷售合同篇九
訂購機票是留學生開啟美國留學之旅的重要環(huán)節(jié)，那么留學生在訂購機票是需要注意哪些方面呢？留學專家就來為您盤點一下。
1、為保護您的合法權益，首先要選擇一家有航空客運業(yè)務經(jīng)營權旅行社或票務代理公司（注意：不具備經(jīng)營資格的一般僅僅公布電話，大部分是手機電話或呼機，不公布公司名稱，營業(yè)地址），正規(guī)的經(jīng)營航空客運業(yè)務的旅行社或票務代理公司具備以下條件：
a.具有國際航空運輸協(xié)會頒發(fā)的iata執(zhí)照號碼。
b.具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營航空客運代理業(yè)務的許可。只有國內客票經(jīng)營權的代理不可經(jīng)營國際票務業(yè)務。
c.具有固定的經(jīng)營場所和民航預訂終端系統(tǒng)。
d.具有經(jīng)過民航和國際航空運輸協(xié)會培訓合格的票務專業(yè)人員。
2、為保證查到正確的票價，請詢價時告知準確的`去程、回程日期，并要求書面確認報價。
3、航空公司會不時推出促銷價格和有關信息，敬請經(jīng)常留意最新消息欄目。
4、為避免機位緊張時訂不到座位，最好盡可能提前將機位訂好。預訂機位是不收費的，屆時如決定不購票可通知訂票處取消。
5、很多便宜的價格都有限制條件，敬請留意。
6、請注意您的旅行日期應在證件與簽證的有效期內。
7、請注意您提供的旅客姓名應與護照（身份證）上的拼寫相同。
8、請注意在航空公司的最后出票時限前購票，以免座位被取消。
9、旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。
10、其它事項請參照《民航客運規(guī)則》。
機票銷售合同篇十
上半年，三期工程全部順利完成竣工驗收。目前除尚余小部分高層住宅單位外，其余全部銷售完畢，銷售率達到98%，別墅和商鋪單位已全部售空。去年，公司全年銷售金額達到一億五千二百多萬元，回籠資金一億六千多萬元。
6月份，四期項目“錦江”xx、xx、xx、xx、xxx、xx樓同時啟動，到年底，部分在建樓盤將近完成主體框架工程，其中xx、xx樓已順利于xx年元旦開盤，然后xx、xx也將于xx年春節(jié)前開盤。
元旦錦江的開盤銷售場面異?；馃?，銷售率節(jié)節(jié)攀升，實現(xiàn)了xx年的開門紅，在臺山市房地產(chǎn)市場再次引起轟動效應。
在公司銷售全面飄紅的同時，我們在房地產(chǎn)開發(fā)領域，在打造優(yōu)秀商住小區(qū)方面也取得不俗的成績。去年x月份，我們東方豪苑榮獲中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會評選的“xx-xx年度中國房地產(chǎn)最佳宜居樓盤”稱號。公司林國東、仲崇智等主要領導也分別獲得了中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會、中國房地產(chǎn)主流媒體聯(lián)盟等單位聯(lián)合頒發(fā)的“xx年度中國房地產(chǎn)年度最佳經(jīng)理人獎”和“xx年度中國房地產(chǎn)最佳操盤手”稱號。
五期項目方面，地下室部分和地上裙樓部分已經(jīng)完成，xx樓主體工程也接近收尾階段，項目全年未出現(xiàn)重大質量及安全事故。酒店的籌備工作也在密鑼緊鼓的進行中。在招商工作中，成功引進了華潤萬家這樣的大型商家，華潤萬家的進入，將成為臺山地區(qū)的第二家大型綜合超市，也將會大大的提升了東方豪苑社區(qū)檔次和綜合競爭實力，為公司的社區(qū)品牌增添了更豐富的色彩。
物業(yè)管理方面，物業(yè)公司在廣大員工的辛勤付出中，以飽滿的熱情和團結務實、敬業(yè)求進的精神，緊跟公司發(fā)展的節(jié)拍，不斷吸收和借鑒物業(yè)管理行業(yè)精華和成功經(jīng)驗，專業(yè)服務水平和內部管理水平得到逐步提高。公司在提高全體員工的專業(yè)素質上和內部管理水平上做了不少努力，持續(xù)進行各種的員工培訓，通過學習，全體員工的服務意識與服務技巧有了較大的提高，專業(yè)素質得到加強。現(xiàn)在，物業(yè)公司各班組已初步形成依章辦事，遵守公司規(guī)章紀律和客戶服務程序的良好風氣，各項工作基本實現(xiàn)有章可循，有據(jù)可依，有記錄可查。
工程管理方面，通過工程部全體的努力，不斷提高工程質量，確保確保工程進度，各專項責任人全面負責自己區(qū)域內的工程進度、工程質量和施工安全工作，保質保量完成公司下達的任務。
機票銷售合同篇十一
甲方：
地址：
聯(lián)系人：
乙方： 旅行社有限公司
地址：
聯(lián)系人：
根據(jù)《 》，甲乙雙方遵循自愿、公平、平等、合法、誠信的原則簽訂本協(xié)議。
一、合同內容：乙方為甲方提供的國內機票、國際機票、火車票、船票、酒店預訂服務。
二、費用及支付
1、本合同甲乙雙方之間發(fā)生的一切費用以人民幣結算，退票費用自動延至下月結算一同折補。
2、購票方式：一般情況，甲方人員通過累計支付方式向乙方購買機票、火車票、船票、酒店。結算方式為按月結算。（以下兩條為每月結算需提供的條件。）
（2）乙方每月 日號前向甲方送交上月匯總報表，甲方在審核無誤后，須在當月 日前向乙方支付票款。
3、機票結算價格
（1）甲方購票，乙方根據(jù)航班情況，向甲方提供當時市場優(yōu)惠價格。
（2）團體票采用一團一議的方式進行，乙方對甲方的價格應保證是市場平均價。（備注：10人以上為團隊）
4、退票費
（1）甲方退票時，乙方按航空公司規(guī)定收取退票費；特價機票，按照民航總局和各航空公司規(guī)定收取退票費。在甲方員工訂票時，乙方有義務對退票費的收取規(guī)定事先作出說明，甲方有義務按照相關規(guī)定繳納退票費。
（2）特價機票不涉及改變航空公司及航班的近期變更請求，乙方參照相關航空公司規(guī)定及操作慣例。
5、支付方式
甲方按照乙方提供的月結賬單以轉賬、支票或現(xiàn)金的方式支付給乙方。
三、甲方權利、義務
1、甲方有權利對乙方的機票價格和服務進行監(jiān)控，在乙方出現(xiàn)違約時，甲方有權利要求乙方彌補損失。
2、甲方有權要求乙方對自己的業(yè)務人員進行培訓以提供優(yōu)質的服務，對乙方服務態(tài)度差，責任心不強的業(yè)務人員提出更換。
四、乙方權利、義務
1、乙方設訂票中心（購票熱線 ，投訴電話： ）為甲方提供24小時電話查詢、訂座、以及航班變更、改簽、座位再證實、退票。并提供網(wǎng)上實時航班信息查詢。
2、乙方提供乘機手機短信通知給甲方乘客。乘客以有效證件直接辦理乘機手續(xù)，可無票乘機。
五、違約的責任
1、甲方違約的責任：對因票款支付不及時、準確，給乙方造成的損失，應承擔賠償責任。
2、乙方違約責任：乙方未按合同規(guī)定提供相應的服務、價格，造成甲方損失的（發(fā)生不可抗力的情況除外），乙方負責賠償，且甲方有權取消協(xié)議。
六、不可抗力
本合同生效后，簽約雙方任何一方，由于民航總局重大政策調整，自然災難，戰(zhàn)爭和雙方同意的不可抗力的事故而影響本合同的履行時，則延長履行合同的期限，并視情況部分或全部免于違約責任。
七、合同終止
1、合同期滿一年自動延續(xù)下一年，若一方無意續(xù)簽的，則合同終止。
2、合同一方嚴重違約，使守約方的經(jīng)濟或聲譽受到嚴重損害，守約方有權單方終止合同。
3、合同的終止不影響雙方各自承擔的賠償責任，結算和協(xié)議解決余款。
八、爭議解決
對于執(zhí)行合同過程中的任何爭議，可協(xié)商解決，協(xié)商無效的可以直接向合同履行地人民法院起訴。
甲方：
代表：
聯(lián)系電話：
合同履行地：
日期： 年 月 日
乙方： 旅行社有限公司
代表：
聯(lián)系電話：
合同履行地：
日期： 年 月 日
機票銷售合同篇十二
1、為保護您的合法權益，首先要選擇一家有航空客運業(yè)務經(jīng)營權旅行社或票務代理公司(注意：不具備經(jīng)營資格的一般僅僅公布電話，大部分是手機電話或呼機,不公布公司名稱，營業(yè)地址)，正規(guī)的經(jīng)營航空客運業(yè)務的旅行社或票務代理公司具備以下條件：
a.具有國際航空運輸協(xié)會頒發(fā)的iata執(zhí)照號碼。
b.具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營航空客運代理業(yè)務的'許可。只有國內客票經(jīng)營權的代理不可經(jīng)營國際票務業(yè)務。
c.具有固定的經(jīng)營場所和民航預訂終端系統(tǒng)。
d.具有經(jīng)過民航和國際航空運輸協(xié)會培訓合格的票務專業(yè)人員。
2、為保證查到正確的票價，請詢價時告知準確的去程、回程日期，并要求書面確認報價。
3、航空公司會不時推出促銷價格和有關信息，敬請經(jīng)常留意最新消息欄目。
4、為避免機位緊張時訂不到座位，最好盡可能提前將機位訂好。預訂機位是不收費的，屆時如決定不購票可通知訂票處取消。
5、很多便宜的價格都有限制條件，敬請留意。
6、請注意您的旅行日期應在證件與簽證的有效期內。
7、請注意您提供的旅客姓名應與護照(身份證)上的拼寫相同。
8、請注意在航空公司的最后出票時限前購票，以免座位被取消。
9、旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。
10、其它事項請參照《民航客運規(guī)則》。
機票銷售合同篇十三
在第x期的xx服務指南上我看到這樣一段話：“提高員工的服務承受能力需要壓力管理，通過有效的壓力管理，使員工形成正確的壓力宣泄方式，對員工進行壓力疏導，幫助員工將壓力排解出來，這對于保持員工心態(tài)平穩(wěn)，維護身心健康，提高承受能力有裨益”。這段話對我感觸頗深，我似乎從思想的誤區(qū)中走了出來。曾認為重重的壓力會造成員工思想的叛逆，工作狀態(tài)的低沉，員工的流失，所以我在傳遞壓力是有所保留，再加上不能持之以恒，所謂的壓力管理也就成了一副空架子。我嘗試著改變管理方式。
一、制定嚴謹?shù)匿N售考核方案。
根據(jù)考核項目的不同以個人和班組為單位，詳細地將任務層層分解，以公平為基礎，開展了班與班之間，員工與員工之間的競爭，并將每天的銷售數(shù)量寫在銷售競賽專欄中，讓每位員工明確自己當天的排名，時刻督促提醒員工，讓員工每天都有緊迫感。同時，改變以往的只有現(xiàn)金獎罰的考核結果，根據(jù)每個人的性格特點，增加一些特殊的獎勵和處罰，換一句話說，就是你怕什么就罰你什么，讓你自己去督促你自己。
二、通過溝通排解壓力。
壓力加大以后，思想工作是必不可少的。首先，讓員工明確我們便利店所處的優(yōu)勢，增強員工推銷商品時的`自信心。改變員工陳舊的觀念，我們的商品貴或周邊都是超市等等一切阻礙銷售的想法。其次，就需要經(jīng)理細膩的觀察力，要觀察每位員工的工作狀態(tài)，關注員工的銷售情況，對銷售不好的員工要查找原因，是員工不去推銷，還是員工的推銷技術不到位，無法引起客戶的購買欲望，根據(jù)結果對癥下藥。最后，不僅要制造競爭氛圍，還要抑制惡性競爭，要通過有效的溝通緩解員工的緊張氣氛，還要時刻激發(fā)員工的斗志。
三、持之以恒，是達到成功最關鍵的一步。
只有持之以恒，才能讓壓力轉變?yōu)槔硭斎?，轉變?yōu)榱晳T，轉變?yōu)榧佑椭斜夭豢缮俚囊徊糠帧?/p>
通過一階段的努力，我門店的非油品銷售有了明顯的提高，每天清晨接班時，員工的第一件事就是看一看銷售欄中的銷售情況，合計著今天必須完成的銷售任務。每當我看到員工們互相攀比著自己的銷售成績，炫耀著如何將燃油寶賣給殘摩時，我都會感到無比的欣慰，我此時此刻才明白，是“理所當然的壓力”為員工增強了承受能力，增添了成就感，讓員工的工作越來越輕松。
機票銷售合同篇十四
說明書。
”，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友!
1.關注航空公司價格文件信息，及時更新銷售策略;。
2.負責接單，積極與客戶溝通，了解客戶需求，根據(jù)客戶需求查詢所需要的路線價格;。
3.跟蹤客戶需求的變化，調整價格談判策略;。
4.與客戶達成出單協(xié)議，核實好價格及其使用條件，發(fā)行程和價格給出票人員出票;。
5.負責出票當天錄入賬單，協(xié)助財務催收票款;。
6.負責客戶改期、退票等售后服務，搜集客戶反饋意見，提高客戶滿意度;。
7.完成上級安排的工作任務。
1.關注行業(yè)動態(tài)、航空公司文件價格信息，做好業(yè)務知識的積累;。
2.通過各種渠道收集客戶資源，并做好客戶管理;。
3.積極與客戶溝通，了解客戶需求，選擇路線并查詢價格提供給客戶;。
4.跟進客戶，根據(jù)市場價格變動及客戶需求變化，及時更新銷售策略，調整路線及價格;。
5.與客戶達成出單協(xié)議，核實好相關內容后，按公司規(guī)定流程出票;。
6.負責出票當天錄入賬單，協(xié)助財務催收票款;。
7.負責客戶改期、退票等售后服務，搜集客戶反饋意見，提高客戶滿意度;。
8.完成上級安排的其他工作任務。
1、根據(jù)客戶的需求完成國內散團、國際散團機票的查詢、預訂及報價等操作;。
3、熟知各大航空公司的航空政策并及時掌握客戶需求;。
4、完成上級領導交辦的其各項工作。
機票銷售合同篇十五
據(jù)統(tǒng)計，20**年，全國日均銷售機票達42萬張，年代理費規(guī)模為60億元。據(jù)預測，至，代理機票銷售業(yè)務量將維持年均13%~15%的增長率。
在機票代理業(yè)務市場火暴的背后，也有一些正在發(fā)生變化的情況。一個現(xiàn)象是社會各界包括媒體對于魚龍混雜的票務銷售代理市場的抨擊正在越來越多，一些不良公司甚至是騙子以各種欺詐手段欺騙顧客的情況愈演愈烈。另一個是自我國20**年全面推行電子機票后，乘客購買機票的方式越來越多樣，以往以機票配送為主要收入的小公司面臨的生存壓力越來越大。機票代理行業(yè)重新“洗牌”成為必然，而在這場“洗牌”的背后，企業(yè)信譽成為生存和做大的重要保障。
與代理商合作三方協(xié)作。
20**年，**郵政與中航信在**的分支機構――**民航**信息技術有限公司本著雙贏的目的，簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開發(fā)了電子客票系統(tǒng)，并與其控股的代理商――**乘風票務服務有限公司簽訂了機票代理銷售合作協(xié)議。
談到為什么與這兩者合作，**郵政電子商務公司副經(jīng)理楊榮華說：“**公司是**地區(qū)票務信息源，所有機票代理公司的信息均來自于它，直接與源頭合作，我們的信息是最靈敏的。與機票銷售的合法代理人合作，這樣，郵政‘避免了很多資質上的麻煩’。而乘風票務又是**公司控股的票務公司，這樣的三方協(xié)作，實質上是雙邊合作，利于協(xié)調。”
另外，重要的一點是對方愿意共同開發(fā)電子客票系統(tǒng)，而各網(wǎng)點代理銷售機票按當期市場價格結算代理費，保證郵政每張票的平均收入在票價的5%以上。
一點接入全網(wǎng)共享。
20**年3月，郵政與**合作將機票銷售系統(tǒng)由單純依托互聯(lián)網(wǎng)植入到郵政綜合計算機網(wǎng)中，實現(xiàn)了全市系統(tǒng)支持中文的電子化支局均能銷售航空機票的功能。從20**年9月起，系統(tǒng)升級后可由各網(wǎng)點自行打印正式行程單。截至今年2月，**市有300多個電子化支局在該平臺上銷售機票。
這一系統(tǒng)對硬件的要求非常低，只需在郵政綜合網(wǎng)接入時配置一臺服務器，而網(wǎng)點前臺的設備都無需升級，只需聯(lián)入綜合網(wǎng)終端與針式打印機即可。使用電子客票銷售系統(tǒng)也非常簡單。該系統(tǒng)采用純中文界面，營業(yè)員憑發(fā)給該網(wǎng)點的賬號切頻進入系統(tǒng)后，查詢航班信息，提交訂單，系統(tǒng)自動生成訂座記錄編碼；后臺管理人員提取記錄編碼，通過代理人的“office號”出票；出票后，網(wǎng)點直接打印行程單給客戶。
該模式充分利用郵政現(xiàn)有資源，投入少、見效快，很適合郵政企業(yè)快速進入機票代理銷售市場。
搶抓機遇做大規(guī)模。
**電子客票實時出票系統(tǒng)自上線以來，郵政機票代理業(yè)務發(fā)展取得了長足的進步，20**年，全市銷售機票同比增長174％，實現(xiàn)收入93萬元。充分體現(xiàn)了郵政開辦機票代理業(yè)務的平臺優(yōu)勢。
3月19日，**郵政對今年強勢推進機票代理銷售業(yè)務發(fā)展再次作出了“下決心、花力氣，做出規(guī)模、做出品牌、做強市場占有率，爭取行業(yè)領先”的部署，提出力爭銷售機票15萬張，實現(xiàn)機票業(yè)務收入300萬元，占全市機票銷售市場3%的份額。
機票銷售合同篇十六
票單位(甲方)：
聯(lián)系電話：
承運單位(乙方)：
聯(lián)系電話：
為了方便旅客購買航空運輸客票，提高工作效率，簡化購票手續(xù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，同意簽訂訂購機票合同。內容如下：
1.甲乙雙方必須嚴格遵守國家有關的政策、法律、法令，遵守民航的各項運輸規(guī)章及本合同書的各項條款，為保證旅客和飛行安全，維護航空運輸市場的正常秩序，提高經(jīng)濟效益，改善運輸服務質量，熱情、周到、文明、禮貌地為旅客服務而共同努力。
2.為保證運輸安全、有利于甲、乙雙方的合作，甲方應指定1至3名政治思想好、廉潔奉公、遵紀守法的工作人員擔任取票人辦理取票證。取票證應妥善保管，遺失不補。甲方取票人一經(jīng)確定，一年內不得變更。特殊情況例外。
3.訂票規(guī)定：為保證運輸安全，甲方應對乘機人在政治上承擔法律責任。對乘機介紹信、本人身份證不符合民航乘機規(guī)定者，應拒絕為之訂票。嚴禁為本單位、本系統(tǒng)以外的無關人員代訂機票。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將終止合同。
4.訂票時限：甲方取票人可用電話向乙方預訂班機起飛前四天以后(不包括訂票當天)，三十天以內由北京始發(fā)的國際航班客票。
5.訂票程序：甲方取票人應通過電話向乙方預訂座位，訂票時應按下列順序說明自己的合同號、姓名，乘機人姓名和國籍，乘機日期、地點、航班，乙方訂妥座位后，將所訂機票日期、地點、航班號、記錄編號及訂票數(shù)量告甲方取票人，甲方取票人應將上述內容復述一遍，以免誤聽。
6.取票：甲方取票應由取票人辦理。取票須持有本人取票證和身份證及已填好并蓋有公章的.旅客登記單，旅客登記單內容要完整，字跡要清楚，書寫要工整，記錄編號要準確。取票后甲方要提醒乘機人持本人身份證于班機起飛前90分鐘到達機場辦理乘機手續(xù)。對需乘坐旅客班車的旅客，提醒他們在乘機前天到汽班車售票處購買班車票。
7.取票時限：合同訂票最遲應在飛機離港時間(關機門時間)前兩天十二點前將票取走。(團體取票時限例外)過期不取，座位自動取消，按退票處理。
8.座位的取消及變更：座位訂妥后，(團體座位例外)在班機離港前七天至班機離港前四天十二點前(不包括起飛當天)取消或變更所訂座位的日期、航程、航班、旅客姓名，均按退票處理，并按民航局有關規(guī)定收取手續(xù)費。
9.退票：取票人退票憑取票證。乘機人退票憑本人身份證或單位介紹信。根據(jù)民航局(85)第508號文件規(guī)定，退票手續(xù)費為：在飛機離港時間24小時前申請退票，收取票價%的手續(xù)費;在飛機離港時間24小時以內2小時以前申請退票，收取票價%的手續(xù)費;在飛機離港前2小時內申請退票，收取票價%的手續(xù)費，團體退座、變更、退票按團體票的有關規(guī)定(見附件)執(zhí)行。
10.團體票范圍/按民航局年月日電報規(guī)定，10人以上(含10人)為團體。團體必須在團體窗口訂座。
11.團體取票時限：團體票訂妥后，必須在航班起飛前六天的(不包括起飛當天)十二點以前取票，否則，座位取消。
12.團體訂座押金：凡訂團體座位，須預先支付押金。每個座位按航程適用票價的%收取團體訂座押金。訂座押金費在購票后立即返還。如取消座位，不退訂座押金。
13.付款方式團體一律使用支票付款，只限合同單位的支票。合同單位以支票支付(外賓除外)，支票背面應注明單位電話號碼、單位財務負責人姓名，退票亦以支票支付。
14.取消合同：違犯下列條款之一者，取消訂票合同。
(1)違犯本合同有關條款者;。
(2)轉讓取票證，造成非合同人取票者;。
(3)逾期不取票、無故不交手續(xù)費者;。
(5)因甲方對代購機票手續(xù)費收費不合理，旅客投訴者;。
(6)甲方盲目訂票，或將所訂座位轉讓他人、亂拉關系、倒賣機票從中漁利者;。
(8)經(jīng)有關部門檢查，未驗證把關者;。
(9)發(fā)生其他有損于國家或民航聲譽之事者。
15.工作時間，上午—。節(jié)假日休息，不訂票、不售票。節(jié)假日前請將節(jié)假日后兩天之內的票取走。
16.訂座電話。
17.乙方應按時向甲方提供班機時刻表、運價表等資料。
18.出票人、訂票人、取票人在擔任訂票、取票任務前，必須熟知本合同內的每一條款。
19.合同一方如不履行合同，可終止執(zhí)行合同。
20.本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。自年月日起生效，期限一年。
甲方：
乙方：
主管負責人(蓋章)。
主任簽字。
機票銷售合同篇十七
馬上就要到留學生的出行日期，很多同學們都已經(jīng)開始準備訂購機票了。每年到了留學行前，機票的價格往往漲幅很大，在此也提醒廣大學生們早點準備。
其實購買留學生機票也并不是什么難題，但是很多留學生卻很難買到價格優(yōu)惠的留學生機票。其實只要掌握了技巧，就可以輕松淘到便宜的機票。
1.購買資格。
首先，要解決的第一個問題是你是否符合購買留學生機票的要求。
各家推出留學生機票的航空公司，在購買者資格的鑒定上都有比較明確的要求，一定要購買者提供留學生入學通知書的原件或原件的復印件，并且要提供留學簽證的復印件，如果你只是年齡上符合學生的年齡而不能提供這些證明的話，那你可以考慮買青年票，但是有青年票特價的航空公司非常少。而留學生機票中的青年票暫時還沒有，希望您能根據(jù)自己的個人了解和具體情況，去購買符合自己的北京留學生機票。
2.選擇航空公司。
假如如果你的目的地是英國倫敦，那你盡可能選擇英航或中國國際航空公司，這樣最主要的原因是搭乘直飛的航班可以免去你旅途的'疲勞，而且一般情況下目的地國的航空公司都會給出不錯的價格，當然留學生機票也屬于這其中范疇，所以您不必擔心，而重要的是選好要去的航空公司的正規(guī)的售出的留學生機票。
3.把握購買時機。
當你咨詢了一家機票代理人或旅游公司，得知你所要選擇的航空公司還有留學生機票的時候，如果價格合理就要立即預定，千萬別就不著急了，因為每個航班上的機票有可能全國的代理人或是國外市場都在有人銷售，而這種留學生機票又有限，很有可能，你下次打電話的時候就沒有特價票了。如果你還想在詢問其他公司的價格，那可以讓為你預留留學生機票售票廳的銷售人員告訴你，你所預訂的航班的最后出票時限，一般在保留時限內定座記錄是不會被取消的，特別是留學生機票這種需求較高的機票，你一定要記得在時限到之前和銷售人員聯(lián)系，確認是否出票能否購買到合理的北京留學生機票。
4.不妨多家比較。
可以詢問你已經(jīng)購買到留學生機票的同學，比較一下各家留學生機票售出的價格和相關服務。另外，特別不要忘記了解一下可以攜帶多少的免費托運和手提行李，免得為出行帶來不便。
5.盡量購買電子版留學生機票。
電子機票在全球特別是對于留學生機票更有優(yōu)惠，大家可以在這個機遇上瞅準機會，來購買對應的留學生機票，這樣同樣可以達到優(yōu)惠，安全和方便的目的。
機票銷售合同篇十八
甲方：
地址：
聯(lián)系人：
乙方：______________________旅行社有限公司。
地址：
聯(lián)系人：
根據(jù)《_____》，甲乙雙方遵循自愿、公平、平等、合法、誠信的原則簽訂本協(xié)議。
一、合同內容：乙方為甲方提供的國內機票、國際機票、火車票、船票、酒店預訂服務。
二、費用及支付。
1、本合同甲乙雙方之間發(fā)生的一切費用以人民幣結算，退票費用自動延至下月結算一同折補。
2、購票方式：一般情況，甲方人員通過累計支付方式向乙方購買機票、火車票、船票、酒店。結算方式為按月結算。（以下兩條為每月結算需提供的條件。）。
（2）乙方每月_______日號前向甲方送交上月匯總報表，甲方在審核無誤后，須在當月_______日前向乙方支付票款。
3、機票結算價格。
（1）甲方購票，乙方根據(jù)航班情況，向甲方提供當時市場優(yōu)惠價格。
（2）團體票采用一團一議的方式進行，乙方對甲方的價格應保證是市場平均價。（備注：10人以上為團隊）。
4、退票費。
（1）甲方退票時，乙方按航空公司規(guī)定收取退票費；特價機票，按照民航總局和各航空公司規(guī)定收取退票費。在甲方員工訂票時，乙方有義務對退票費的收取規(guī)定事先作出說明，甲方有義務按照相關規(guī)定繳納退票費。
（2）特價機票不涉及改變航空公司及航班的近期變更請求，乙方參照相關航空公司規(guī)定及操作慣例。
5、支付方式。
甲方按照乙方提供的月結賬單以轉賬、支票或現(xiàn)金的方式支付給乙方。
三、甲方權利、義務。
1、甲方有權利對乙方的機票價格和服務進行監(jiān)控，在乙方出現(xiàn)違約時，甲方有權利要求乙方彌補損失。
2、甲方有權要求乙方對自己的業(yè)務人員進行培訓以提供優(yōu)質的服務，對乙方服務態(tài)度差，責任心不強的業(yè)務人員提出更換。
四、乙方權利、義務。
1、乙方設訂票中心（購票熱線______________，投訴電話：______________）為甲方提供24小時電話查詢、訂座、以及航班變更、改簽、座位再證實、退票。并提供網(wǎng)上實時航班信息查詢。
2、乙方提供乘機手機短信通知給甲方乘客。乘客以有效證件直接辦理乘機手續(xù)，可無票乘機。
五、違約的責任。
1、甲方違約的責任：對因票款支付不及時、準確，給乙方造成的損失，應承擔賠償責任。
2、乙方違約責任：乙方未按合同規(guī)定提供相應的服務、價格，造成甲方損失的（發(fā)生不可抗力的情況除外），乙方負責賠償，且甲方有權取消協(xié)議。
六、不可抗力。
本合同生效后，簽約雙方任何一方，由于民航總局重大政策調整，自然災難，戰(zhàn)爭和雙方同意的不可抗力的事故而影響本合同的履行時，則延長履行合同的期限，并視情況部分或全部免于違約責任。
七、合同終止。
1、合同期滿一年自動延續(xù)下一年，若一方無意續(xù)簽的，則合同終止。
2、合同一方嚴重違約，使守約方的經(jīng)濟或聲譽受到嚴重損害，守約方有權單方終止合同。
3、合同的終止不影響雙方各自承擔的賠償責任，結算和協(xié)議解決余款。
八、爭議解決。
對于執(zhí)行合同過程中的任何爭議，可協(xié)商解決，協(xié)商無效的可以直接向合同履行地人民法院起訴。
甲方：
代表：
聯(lián)系電話：
合同履行地：
日期：________年_______月_______日
乙方：_____________________旅行社有限公司。
代表：
聯(lián)系電話：
合同履行地：
日期：________年_______月_______日
機票銷售合同篇十九
為了方便旅客購買航空運輸客票，提高工作效率，簡化購票手續(xù)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，同意簽訂訂購機票合同。內容如下：
1.甲乙雙方必須嚴格遵守國家有關的政策、法律、法令，遵守民航的各項運輸規(guī)章及本合同書的各項條款，為保證旅客和飛行安全，維護航空運輸市場的正常秩序，提高經(jīng)濟效益，改善運輸服務質量，熱情、周到、文明、禮貌地為旅客服務而共同努力。
2.為保證運輸安全、有利于甲、乙雙方的合作，甲方應指定1至3名政治思想好、廉潔奉公、遵紀守法的工作人員擔任取票人辦理取票證。取票證應妥善保管，遺失不補。甲方取票人一經(jīng)確定，一年內不得變更。特殊情況例外。
3.訂票規(guī)定：為保證運輸安全，甲方應對乘機人在政治上承擔法律責任。對乘機介紹信、本人身份證不符合民航乘機規(guī)定者，應拒絕為之訂票。嚴禁為本單位、本系統(tǒng)以外的無關人員代訂機票。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將終止合同。
4.訂票時限：甲方取票人可用電話向乙方預訂班機起飛前四天以后(不包括訂票當天)，三十天以內由北京始發(fā)的國際航班客票。
5.訂票程序：甲方取票人應通過電話向乙方預訂座位，訂票時應按下列順序說明自己的合同號、姓名，乘機人姓名和國籍，乘機日期、地點、航班，乙方訂妥座位后，將所訂機票日期、地點、航班號、記錄編號及訂票數(shù)量告甲方取票人，甲方取票人應將上述內容復述一遍，以免誤聽。
6.取票：甲方取票應由取票人辦理。取票須持有本人取票證和身份證及已填好并蓋有公章的旅客登記單，旅客登記單內容要完整，字跡要清楚，書寫要工整，記錄編號要準確。取票后甲方要提醒乘機人持本人身份證于班機起飛前90分鐘到達機場辦理乘機手續(xù)。對需乘坐旅客班車的旅客，提醒他們在乘機前___________天到____汽班車售票處購買班車票。
7.取票時限：合同訂票最遲應在飛機離港時間(關機門時間)前兩天十二點前將票取走。(團體取票時限例外)過期不取，座位自動取消，按退票處理。
8.座位的取消及變更：座位訂妥后，(團體座位例外)在班機離港前七天至班機離港前四天十二點前(不包括起飛當天)取消或變更所訂座位的日期、航程、航班、旅客姓名，均按退票處理，并按民航局有關規(guī)定收取手續(xù)費。
9.退票：取票人退票憑取票證。乘機人退票憑本人身份證或單位介紹信。根據(jù)民航局(85)第508號文件規(guī)定，退票手續(xù)費為：在飛機離港時間24小時前申請退票，收取票價__________%的手續(xù)費;在飛機離港時間24小時以內2小時以前申請退票，收取票價___________%的手續(xù)費;在飛機離港前2小時內申請退票，收取票價____________%的手續(xù)費，團體退座、變更、退票按團體票的有關規(guī)定(見附件)執(zhí)行。
10.團體票范圍/按民航局________年________月________日電報規(guī)定，10人以上(含10人)為團體。團體必須在團體窗口訂座。
11.團體取票時限：團體票訂妥后，必須在航班起飛前六天的(不包括起飛當天)十二點以前取票，否則，座位取消。
12.團體訂座押金：凡訂團體座位，須預先支付押金。每個座位按航程適用票價的_________%收取團體訂座押金。訂座押金費在購票后立即返還。如取消座位，不退訂座押金。
13.付款方式團體一律使用支票付款，只限合同單位的支票。合同單位以支票支付(外賓除外)，支票背面應注明單位電話號碼、單位財務負責人姓名，退票亦以支票支付。
14.取消合同：違犯下列條款之一者，取消訂票合同。
(1)違犯本合同有關條款者;。
(2)轉讓取票證，造成非合同人取票者;。
(3)逾期不取票、無故不交手續(xù)費者;。
(5)因甲方對代購機票手續(xù)費收費不合理，旅客投訴者;。
(6)甲方盲目訂票，或將所訂座位轉讓他人、亂拉關系、倒賣機票從中漁利者;。
(8)經(jīng)有關部門檢查，未驗證把關者;。
(9)發(fā)生其他有損于國家或民航聲譽之事者。
15.工作時間，上午________________—________________。節(jié)假日休息，不訂票、不售票。節(jié)假日前請將節(jié)假日后兩天之內的票取走。
16.訂座電話_______。
17.乙方應按時向甲方提供班機時刻表、運價表等資料。
18.出票人、訂票人、取票人在擔任訂票、取票任務前，必須熟知本合同內的每一條款。
19.合同一方如不履行合同，可終止執(zhí)行合同。
20.本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。自___________年_______月______日起生效，期限一年。
機票銷售合同篇二十
委托代理人：_________。
身份證號碼：_________。
通訊地址：_________。
聯(lián)系人：_________。
電話：_________。
身份證號碼：___________________。
通訊地址：___________________________。
承包方：_________。
聯(lián)系人：_________。
委托代理人：_________。
身份證號碼：_________。
通訊地址：_________。
聯(lián)系人：_________。
電話：_________。
身份證號碼：___________________。
通訊地址：___________________________。
依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
第一條工程概況。
1.工程名稱：_______________________工程。
2.工程地點：_________市_________區(qū)(縣)。
3.工程內容：
(1)_________棟________層_________套_________房_________，施工面積_________平方米。
(2)群體工程應附承包方承攬工程項目一覽表。
4.承包范圍：
應注明是否包括土建、設備安裝、裝飾裝修等工作。________。
5.承包方式：工程承包方式：雙方商定采取下列第_________種承包方式。
(1)承包方包工、包全部材料。
(2)承包方包工、部分包料，發(fā)包方提供部分材料。
(3)承包方包工、發(fā)包方包全部材料和配套設備。
第二條工程監(jiān)理。
若本工程實行工程監(jiān)理，發(fā)包方與監(jiān)理公司另行簽訂《工程監(jiān)理合同》，并將監(jiān)理工程師的姓名、單位、聯(lián)系方式及監(jiān)理工程師的職責等通知承包方。
第三條工期：工程期限_________天，其中：
1.開工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日開工，從簽定合同后第_________日算起。
2.竣工日期：本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。
3.凡是延期開工或順延工期的約定，都是以約定的開工日期和竣工日期為計算基礎。
第四條工程造價：總價款：_________元，大寫(人民幣)：_________。其中：人工費：_________元(人民幣)，其他費用：_________元(人民幣)。
4.完成發(fā)包方要求的進度給予總造價的百分之四十給承包方經(jīng)雙方認可，變更施工內容，變更部分的工程款按實另計。
第五條合同文件：合同文件互相解釋、互為說明，除合同條款另有約定外，其組成和解釋次序如下：
(1)雙方商定的補充協(xié)議或合同期內經(jīng)雙方簽署的備忘錄;。
(3)雙方簽署的合同談判備忘錄;。
(6)中標通知書、投標書和招標書;。
(7)與本合同有關的其他文件。
第六條技術標準。
雙方在條款內約定適用國家標準、規(guī)范和名稱;沒有國家標準、規(guī)范但有行業(yè)標準、規(guī)范的，約定適用行業(yè)標準、規(guī)范的名稱;沒有國家和行業(yè)標準、規(guī)范的，約定適用工程所在地地方標準、規(guī)范的名稱。發(fā)包方應按條款約定的時間向承包方提供一式兩分約定的標準、規(guī)范。國內沒有相應標準、規(guī)范的，同發(fā)包方按條款約定的時間向承包方提出施工技術要求，承包方按約定的時間和要求提出施工工藝，經(jīng)發(fā)包方認可后執(zhí)行。發(fā)包方要求使用國外標準、規(guī)范的，應負責提供中文譯本。本條所發(fā)生的購買、翻譯標準、規(guī)范或制定施工工藝的費用，由發(fā)包方承擔。
第七條工期延誤。
1.因以下原因造成工期延誤，經(jīng)工程師確認工期相應順延。
(1)發(fā)包方未能按條款的約定提供圖紙及開工條件。
(2)發(fā)包方未能按約定日期支付工程預付款、進度款，到使施工不能正常進行。
(3)工程師未按合同約定提供所需指令、批準等，致使施工不能正常進行。
(4)設計變更和工程量增加。
(5)一周內非承包方原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時。
(6)不可抗力。
(7)條款中約定或工程師同意工程期順延的其他情況。
第八條檢查和返工。
1.承包方應認真按照標準、規(guī)范和設計的要求以及發(fā)包方代表依據(jù)合同發(fā)出的指令施工，隨時接受發(fā)包方代表及其委派人員的檢查檢驗，為檢查檢驗提供便利條件，并按發(fā)包方代表及委派人員的要求返工、修改，承擔由自身原因導致返工、修改的費用。因發(fā)包方不正確糾正或其他非承包方原因引起的經(jīng)濟支出，由包方承擔。
2.以上檢查檢驗合格后，又發(fā)現(xiàn)由承包方原因引起的質量問題，仍由承包方承擔責任和發(fā)生的費用，賠償發(fā)包方的有關損失，工期相應順延。
3.以上檢查檢驗不應影響施工正常進行，如影響施工正常進行，檢查檢驗不合格，影響正常施工的費用由承包方承擔。除此以外影響正常施工的經(jīng)濟支出由發(fā)包方承擔，相應順延工期。
第九條質量。
1.工程質量應達到國家或專業(yè)的質量檢驗評定標準的合格條件。發(fā)包方要求部分或全部工程質量達到優(yōu)良標準，應支付由此增加的經(jīng)濟支出，對工期有影響的應給予相應順延。
2.達不到約定條件的部分，發(fā)包方代表一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，可要求承包方返工，承包方應按發(fā)包方代表要求的時間返工，直到符合約定條件。因承包方原因達不到約定條件，由承包方承擔返工費用，工期不予順延。返工后仍不能達到約定條件，承包方承擔違約責任。因發(fā)包方原因達不到約定條件，由發(fā)包方承擔返工的經(jīng)濟支出，工期相應順延。
3.雙方對工程質量的爭議，請協(xié)議條款約定的質量監(jiān)督部門仲裁，仲裁費用及因此造成的損失，由敗訴一方承擔。
第十條事故管理。
1.發(fā)生重大傷亡及其他安全事故，承包方應按有關規(guī)定立即上報有關部門并通知工程師，同時按政府有關部門要求管理，由事故責任方承擔發(fā)生的費用。
2.發(fā)包方承包方對事故責任有爭議時，應按政府有關部門的認定處理。
第十一條環(huán)境保護。
1.環(huán)境保護責任：承包方在施工過程中，應遵守有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章及本合同的有關規(guī)定，并應對其違反上述法規(guī)和規(guī)章和本合同規(guī)定所造成的環(huán)境破壞以及人員傷害和財產(chǎn)損失負責。
第十二條竣工驗收。
1.工程具備竣工驗收條件，承包方按國家工程竣工驗收有關規(guī)定，向發(fā)包方提供完整竣工資料及竣工驗收報告。雙方約定由承包方提供竣工圖的，應當在條款內約定提供的日期和份數(shù)。
2.發(fā)包方收到竣工驗收報告后15天內組織有關單位驗收，并在驗收后15天內給予認可或提出修改意見。承包方按要求修改，并承擔由自身原因造成修改的費用。
3.發(fā)包方收到承包方送交的竣工驗收報告后15天內不組織驗收，或驗收后15天內不提出修改意見，視為竣工驗收報告已被認可。
4.工程竣工驗收通過，承包方送交竣工驗收報告的日期為實際竣工日期。工程按發(fā)包方要求修改后通過竣工驗收的，實際竣工日期為承包方修改后提請發(fā)包方驗收的日期。
5.發(fā)包方收到承包方竣工驗收報告后15天內不組織驗收，從第16天起承擔工程保管及一切意外責任。
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