包機(jī)運輸合同(實用17篇)

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包機(jī)運輸合同(實用17篇)
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嚴(yán)格履行合同是商業(yè)合作的基本原則,也是維護(hù)交易信譽(yù)的關(guān)鍵所在。合同的變更與解除 - 合同中變更和解除條款的設(shè)定和執(zhí)行。如果你需要簽訂一份合同,以下是我們?yōu)槟峁┑囊恍┠0搴褪纠?/p>

包機(jī)運輸合同篇一

_________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:

_________。

包機(jī)費用總共_________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人(簽章):_________承運人(簽章):_________。

開戶行:_________開戶行:_________。

銀行帳號:_________銀行帳號:_________。

包機(jī)運輸合同篇二

包機(jī)人姓名(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

1.包機(jī)人于月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運輸,其航程如下:

月日自至,停留日;。

________________。

月日自至,停留日;。

________________。

月日自至,停留日;。

________________。

月日自至,停留日;。

________________。

包機(jī)費總共______元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)含客座_。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次__元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

銀行帳號:銀行帳號:

開戶行:開戶行:

簽訂日期年月日

包機(jī)運輸合同篇三

包機(jī)人:____________________________________。

承運人:____________________________________。

包機(jī)費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的.最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

承運人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

包機(jī)運輸合同篇四

地址:____________。

郵碼:____________。

電話:____________。

法定代表人:____________。

職務(wù):____________。

地址:____________。

郵碼:____________。

電話:____________。

法定代表人:____________。

職務(wù):____________。

1、包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運輸,其航程如下;____年____月____日____自____至________,停留____日;____年____月____日____自____至________,停留____日;____年____月____日____自____至________,停留____日;包機(jī)費總共人民幣________元。

2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。

如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。

如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

承運人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

包機(jī)運輸合同篇五

包機(jī)費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人利用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因氣候或其他特別因為需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未富裕利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因景象、當(dāng)局禁令等因為外,應(yīng)依期飛翔。

5.包機(jī)人簽訂本和談書后要求撤除包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前,承運工錢履行本公約已產(chǎn)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人當(dāng)真交付此項費用。

6.在履行本公約的飛翔途中,包機(jī)人要求擱淺應(yīng)按法則交納留機(jī)費。

7.其他未盡事變按承運人客貨運輸法則辦理。

包機(jī)人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

包機(jī)運輸合同篇六

承運人:____________________________________。

包機(jī)費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

承運人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

包機(jī)運輸合同篇七

______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日。

______月______日自______至______,停留______日。

______月______日自______至______,停留______日。

包機(jī)費用總共__________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人___________。

承運人___________。

銀行帳號____________。

開戶行____________。

鑒訂日期______年______月______日

托運方:_________。

托運方詳細(xì)地址:_________。

承運方:_________。

收貨方詳細(xì)地址:_________。

包機(jī)運輸合同篇八

_________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用_________售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:

_________

包機(jī)費用總共_________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的.最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人(簽章):_________ 承運人(簽章):_________

開戶行:_________ 開戶行:_________

銀行帳號:_________ 銀行帳號:_________

包機(jī)運輸合同篇九

編號:__________________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:_________月_________日自_________至_________,停留_________日_________包機(jī)費用總共_________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的`客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人(簽章):_________。

承運人(簽章):_________。

開戶行:_________。

開戶行:_________。

銀行帳號:_________。

銀行帳號:_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

包機(jī)運輸合同篇十

物流包機(jī)運輸合同要怎樣寫才能保證雙方利益?以下由文書幫小編提供物流包機(jī)運輸合同閱讀參考。

地址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):____________

地址:____________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):____________

____年____月____日____自____至________

,停留____日;

____年____月____日____自____至________

,停留____日;

____年____月____日____自____至________

,停留____日;

包機(jī)費總共人民幣________元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的.最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6.在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

包機(jī)運輸合同篇十一

包機(jī)人姓名__________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空__________售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

1.包機(jī)人于_____月_____日起包用__________型飛機(jī)_____架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運輸,其航程如下:

_____月_____日至_____,停留_____日;

_____月_____日至_____,停留_____日;

_____月_____日至_____,停留_____日;

_____月_____日至_____,停留_____日;

包機(jī)費總共__________元。

2.根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的`最大載量為_____公斤(內(nèi)含客座_____。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。)

3.包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4.承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5.包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次_____元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6.在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

7.其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:_____承運人:_____

銀行帳號:_____銀行帳號:_____

開戶行:_____開戶行:_____

簽訂日期:_____年_____月_____日

包機(jī)運輸合同篇十二

___(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空___售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于___月___日起包用___型飛機(jī)___架次,其航程如下:

___月___日 自___至___,停留___日

___月___日 自___至___,停留___日

___月___日 自___至___,停留___日

包機(jī)費用總共_____元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為___公斤(內(nèi)___座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次___元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人 承運人

銀行帳號______

開戶行______ 鑒訂日期___年___月___日

包機(jī)運輸合同篇十三

編號:_________ _________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空_________售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:_________月_________日 自_________至_________,停留_________日_________包機(jī)費用總共_________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人(簽章):_________

承運人(簽章):_________

開戶行:_________

開戶行:_________

銀行帳號:_________

銀行帳號:_________

_________年____月____日

_________年____月____日

包機(jī)運輸合同篇十四

_________(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空的_________售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于_________月_________日起包用_________型飛機(jī)_________架次,其航程如下:

包機(jī)費用總共_________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為_________公斤(內(nèi)_________座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次_________元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人(簽章):_________承運人(簽章):_________。

開戶行:_________開戶行:_________。

銀行帳號:_________銀行帳號:_________。

包機(jī)運輸合同篇十五

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):____________

承運人:____________________________________

郵碼:____________

電話:____________

法定代表人:____________

職務(wù):____________

1、包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī)架次擔(dān)任(旅客、貨物、客貨)包機(jī)運輸,其航程如下;____年____月____日____自____至________,停留____日;____年____月____日____自____至________,停留____日;____年____月____日____自____至________,停留____日;包機(jī)費總共人民幣________元。

2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的'最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。

如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4、承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。

如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

7、其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________________________

____年____月____日

包機(jī)運輸合同篇十六

甲方(承運方):

乙方(托運方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運輸,運價為元/部,小計元,另部為單程運輸,運價為元/部,小計元;運費全額為元。每部車預(yù)交定金元,定金交款日為年月日,年月日前運費全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。

2、義務(wù)。

(1)甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運行。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

2、義務(wù)。

(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2)嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn),此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

附件:1、包車計劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號碼:身份證號碼:

年月日年月日。

包機(jī)運輸合同篇十七

法定代表人:____________職務(wù):____________。

法定代表人:____________職務(wù):____________。

包機(jī)費總共人民幣________元。

2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。

4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費____元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

6。在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

承運人:________________________。

代表人:________________________。

____年____月____日。

()海運計字第號。

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)安乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)。

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號:帳號:

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