道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(實(shí)用18篇)

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道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(實(shí)用18篇)
時(shí)間:2023-11-19 19:18:20     小編:MJ筆神

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道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇一

為了提高對(duì)惡劣天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,把災(zāi)害損失減少到最低點(diǎn),特制定本預(yù)案。

2:工作原則。

堅(jiān)持遵照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)的工作原則,增強(qiáng)優(yōu)患意識(shí),常抓不懈,確保一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣,能夠有效組織、高效運(yùn)轉(zhuǎn),臨事不亂,將災(zāi)害造成的損失降低到最低程度。

二、組織機(jī)構(gòu)。

1:應(yīng)急小組成員及職責(zé)。

成立應(yīng)急小組:

組長(zhǎng):張乃華。

副組長(zhǎng):閆建軍。

成員:王彬白智力劉艷梅張倩。

主要職責(zé):根據(jù)上級(jí)的要求,部署本部門的搶險(xiǎn)救援工。

作;接到臨災(zāi)警報(bào)后,立即進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),及時(shí)、有效、果斷地開(kāi)展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指揮工作;準(zhǔn)確、及時(shí)、詳細(xì)掌握災(zāi)情的情況以及發(fā)生變化情況,并根據(jù)上級(jí)要求及時(shí)報(bào)送相關(guān)材料;及時(shí)總結(jié)搶險(xiǎn)救援情況。

2:應(yīng)急小組主要職責(zé)。

(一)聯(lián)系協(xié)調(diào)。

及時(shí)接受傳達(dá)上級(jí)部門的工作要求,下達(dá)局工作領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)指令,對(duì)雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)急工作進(jìn)行聯(lián)系協(xié)調(diào)。

(二)應(yīng)急執(zhí)法。

組織執(zhí)法人員檢查違規(guī)違法運(yùn)輸行為。

(三)車輛保障。

要備齊充足車輛,并做好車輛維修保養(yǎng)工作,需要轉(zhuǎn)移群眾時(shí),應(yīng)按照上級(jí)要求立即調(diào)動(dòng)車輛,到達(dá)指定地點(diǎn),并組織群眾轉(zhuǎn)移。

三、應(yīng)急措施。

1、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成道路狀況達(dá)不到車輛通行要求,要將信息及時(shí)反饋給指揮部,由指揮部決定采取停運(yùn)或調(diào)整班次等措施。同時(shí)應(yīng)急小組要深入運(yùn)輸一線,對(duì)違反規(guī)定繼續(xù)營(yíng)運(yùn)的車輛嚴(yán)厲查處,從重處罰。根據(jù)當(dāng)時(shí)實(shí)際情況、路況情況,組織滯留客車、旅客或貨車疏散。另外,要認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作,利用廣播等宣傳工具,做好宣傳、解釋工作。

2、因雨雪冰凍等惡劣天氣造成部分道路損壞,車輛無(wú)。

法通行,要將信息及時(shí)反饋給指揮部,以最快速度恢復(fù)通車。

四、工作要求。

1:應(yīng)根據(jù)本預(yù)案的要求,認(rèn)真落實(shí)工作職責(zé)。

2:在接到信息后,應(yīng)立即組織人員進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),充分做好搶險(xiǎn)救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,保證應(yīng)急小組、搶險(xiǎn)人員、物資、車輛以及相應(yīng)器械的及時(shí)到位。

五、附則。

領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員,都必須自覺(jué)遵守本應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生雨雪冰凍等惡劣天氣,必須按預(yù)案規(guī)定服從統(tǒng)一指揮,積極有效地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡快將人民的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最低限度,對(duì)玩忽職守、違反規(guī)定造成嚴(yán)重后果的,將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇二

(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。

(二)分級(jí)響應(yīng)機(jī)制。

突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng),按本地安全管理原則,有本公司安全管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。

(三)指揮與協(xié)調(diào)。

1、啟動(dòng)預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,公司安全管理部門應(yīng)立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動(dòng)本預(yù)案,研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

2、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他人員,立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和處置工作。

3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。

4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí),公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇三

1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng),公司營(yíng)運(yùn)專管員為成員的突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)對(duì)工作。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇四

本預(yù)案適用于突發(fā)道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。

(一)以人為本,減少損失。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。

(三)預(yù)防為主,常備不懈。

(四)快速反應(yīng),處置得當(dāng)。

(五)依法辦理,合理處置。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇五

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門按照“統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé),平急結(jié)合、軍民融合”的原則,通過(guò)平急轉(zhuǎn)換機(jī)制,將道路運(yùn)輸日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與應(yīng)急運(yùn)輸相結(jié)合,建立道路運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì)及應(yīng)急隊(duì)伍。按照軍民融合式發(fā)展思路,將道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急體系建設(shè)同交通戰(zhàn)備工作有機(jī)結(jié)合。

5.2通信保障。

在充分整合現(xiàn)有交通通信信息資源的基礎(chǔ)上,加快建立和完善“統(tǒng)一管理、多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)、處理有效”的道路運(yùn)輸應(yīng)急通信系統(tǒng),確保道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的通信暢通。

5.3資金保障。

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)積極協(xié)調(diào)同級(jí)財(cái)政部門,落實(shí)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障所需的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi);同時(shí),積極爭(zhēng)取各級(jí)政府設(shè)立應(yīng)急保障專項(xiàng)基金,并確保??顚S谩?/p>

鼓勵(lì)自然人、法人或者其他組織按照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行捐贈(zèng)和援助。

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)建立有效的監(jiān)管和評(píng)估體系,對(duì)道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急保障資金的使用及效果進(jìn)行監(jiān)管和評(píng)估。

5.4應(yīng)急演練。

部運(yùn)輸服務(wù)司會(huì)同部應(yīng)急辦建立應(yīng)急演練制度,組織定期或不定期的桌面應(yīng)急演練,組織應(yīng)急相關(guān)人員、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛參與。

地方交通運(yùn)輸主管部門要結(jié)合所轄區(qū)域?qū)嶋H,有計(jì)劃、有重點(diǎn)地組織應(yīng)急演練。預(yù)案至少每3年組織一次應(yīng)急演練。應(yīng)急演練結(jié)束后,演練組織單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織演練評(píng)估。鼓勵(lì)委托第三方進(jìn)行演練評(píng)估。

5.5應(yīng)急培訓(xùn)。

各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理工作,并定期開(kāi)展應(yīng)急培訓(xùn)。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇六

保證每年對(duì)預(yù)案和實(shí)施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援工作的.組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險(xiǎn)救援辦公室負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊(duì)伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇七

為防止重大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生,完善應(yīng)急管理機(jī)制,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,保護(hù)員工人身安全和公司財(cái)產(chǎn)安全,本著預(yù)防與應(yīng)急并重的原則特制定本預(yù)案。

二、危險(xiǎn)性分析。

(一)企業(yè)概況。

本企業(yè)坐落于__西側(cè)方向的半山坡,西邊面臨__110kv變電站,北邊面臨__石灰廠,東邊面臨__硫酸廠,南邊為園區(qū)道路。廠區(qū)面積x萬(wàn)平方米,安全出口1處?,F(xiàn)從業(yè)人數(shù)x人,其中管理人員x人,安全負(fù)責(zé)人x人,是一家建材制造類的民營(yíng)企業(yè)。

(二)危險(xiǎn)性分析。

本公司是商品混凝土生產(chǎn)企業(yè),涉及混凝土運(yùn)輸、泵送,極易發(fā)生道路運(yùn)輸安全事故。

三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

公司成立安全事故應(yīng)急救援指揮部和應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。

(一)指揮部組成人員和職責(zé)。

總指揮:__。

副總指揮:__。

主要成員:__、__、__。

指揮部主要職責(zé):

2、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)及安全隱患排查和整改,組織制定應(yīng)急預(yù)案演練。

3、生產(chǎn)部經(jīng)理和安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮工作并及時(shí)、準(zhǔn)確通報(bào)事故現(xiàn)狀和向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)告。

4、財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和應(yīng)急救援的資金保障;

(二)工作組成員和職責(zé)。

搶險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)安全事故緊急搶險(xiǎn)工作。

成員:__。

救護(hù)組:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療、救護(hù)。

成員:__。

運(yùn)輸組:負(fù)責(zé)運(yùn)送傷員及物資轉(zhuǎn)移。

成員:__。

聯(lián)絡(luò)組:負(fù)責(zé)通訊、供應(yīng)、后勤。

成員:__。

四、預(yù)防與預(yù)警。

(一)事故預(yù)防措施。

1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,制訂安全落實(shí)措施和安全生產(chǎn)責(zé)任;

2、定期進(jìn)行安全檢查,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn);

3、車輛檢測(cè)、維護(hù)合格;

4、保證消防設(shè)備、設(shè)施、器材的有效使用。

(二)報(bào)警與通訊。

報(bào)警電話:火警:119治安:110急救:120。

事故報(bào)告電話:__公司報(bào)告電話:__。

五、應(yīng)急響應(yīng)。

(一)安全事故處置方案。

2、總指揮根據(jù)事故報(bào)告立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮,總指揮不在時(shí)由副總指揮負(fù)責(zé)指揮;

3、應(yīng)急預(yù)案組織成員必須聽(tīng)從總指揮或副總指揮的統(tǒng)一調(diào)動(dòng)和部署;

4、救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),如有重傷人員應(yīng)立即采取臨時(shí)傷情處理并撥打急救電話送至醫(yī)院搶救;現(xiàn)場(chǎng)工作人員施救時(shí)要注意自身安全和傷者再次受傷。

(二)事故處置方案。

1、發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即采取處理措施,防止事態(tài)擴(kuò)大并迅速報(bào)告;

2、搶救組按照應(yīng)急預(yù)案處置程序采用適當(dāng)?shù)姆绞阶跃然蚯缶龋?/p>

3、警戒組依據(jù)事故危險(xiǎn)程度,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周圍區(qū)域進(jìn)行隔離和交通管制及人員疏散;

4、救護(hù)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)救護(hù),如有重傷人員要立即現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易護(hù)理后送往就近醫(yī)院救治;

6、現(xiàn)場(chǎng)工作人員施救時(shí)要注意自身安全和他人傷害事故。

六、應(yīng)急培訓(xùn)和演練。

(一)全員培訓(xùn)使所有員工都知道應(yīng)急救援預(yù)案的內(nèi)容和應(yīng)急救援措施的常識(shí),在事故發(fā)生時(shí)知道如何采取應(yīng)急措施,有針對(duì)性地對(duì)可能發(fā)生的事故情景進(jìn)行演練。

(二)應(yīng)急專業(yè)隊(duì)培訓(xùn)對(duì)各應(yīng)急專業(yè)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn),熟知自己的崗位責(zé)任、搶險(xiǎn)任務(wù),以及各專業(yè)隊(duì)之間的工作協(xié)調(diào)和緊密配合。

(三)訓(xùn)練和演習(xí)各應(yīng)急專業(yè)隊(duì)要組織訓(xùn)練,熟練掌握應(yīng)急搶險(xiǎn)業(yè)務(wù)。公司每年進(jìn)行一次模擬演習(xí),通過(guò)演習(xí)提高預(yù)案執(zhí)行效果。

七、事故警示和生產(chǎn)恢復(fù)。

事故后的生產(chǎn)恢復(fù),以生產(chǎn)部和行政部為恢復(fù)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,評(píng)估事故損害程度經(jīng)濟(jì)損失。召開(kāi)事故分析會(huì)議,作出事故調(diào)查報(bào)告,吸取教訓(xùn)杜絕類似事故的再次發(fā)生,組織各級(jí)管理成員盡快恢復(fù)生產(chǎn)。

八、附則。

(一)預(yù)案管理與更新本預(yù)案每年經(jīng)本公司安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)成員評(píng)議審訂一次,邀請(qǐng)有關(guān)部門及專家參與修訂。

(二)預(yù)案生效日期:20__年1月1日。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇八

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據(jù)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想。

以“平安春運(yùn)”為主題,按照“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的'春運(yùn)工作目標(biāo)。

二、工作原則。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),交通運(yùn)輸單位和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

(二)預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。

(三)以人為本。做好“三個(gè)服務(wù)”,把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

(四)就近保障。在應(yīng)急處置突事公共事件的過(guò)程中,采取就近處置原則,由應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

三、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)。

縣局成立南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)徐俊祥任組長(zhǎng),其他局黨組成員任副組長(zhǎng),各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由邱少云兼任辦公室主任,趙慶明任辦公室副主任,辦公地點(diǎn)設(shè)局運(yùn)輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),并履行以下工作職責(zé):

(一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開(kāi)展工作。

(二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

(三)研究制定突發(fā)性群體的事件處置對(duì)策和措施。

(四)接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

(五)協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷,水上交通發(fā)生安全事故時(shí),快速排除險(xiǎn)情和障礙,并做好處置工作。

(六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告。

行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,積極開(kāi)展隱患排查,監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施;要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。

發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理法》(交應(yīng)急發(fā)〔2010〕84號(hào))有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

五、應(yīng)急處置。

(一)對(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置。

1、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車,積極協(xié)調(diào)配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行,并做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí),車輛必須開(kāi)啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。

2、公路管理機(jī)構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度,備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對(duì)通行橋梁一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,確保大橋暢通。運(yùn)輸企業(yè)要確??瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路管理機(jī)構(gòu)要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運(yùn)。

4、在道路運(yùn)輸組織上,道路運(yùn)輸管理所及道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長(zhǎng)短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí),運(yùn)管、城市客運(yùn)部門要加強(qiáng)聯(lián)系,協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。

(二)對(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下,渡口渡運(yùn)的處置。

各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí),要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。

(三)對(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置。

公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)路面巡查,排查各類隱患,設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,完善安保設(shè)施,邊施工通車路段一律停止施工。對(duì)易引發(fā)交通擁堵的重要路段,相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展清障行動(dòng),清理和整頓“馬路市場(chǎng)”,確保公路暢通,并在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

(四)對(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置。

1、在客運(yùn)長(zhǎng)途班線、農(nóng)村客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力不夠,旅客滯留時(shí),由道路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度,及時(shí)疏運(yùn);城市公共客運(yùn)方面出現(xiàn)旅客滯留時(shí),由城市客運(yùn)管理處組織公交和出租車企業(yè)進(jìn)行疏運(yùn),并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。

2、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

3、客流高峰旅客驟增時(shí),車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件,并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

六、工作要求。

(一)各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

(二)各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰(shuí)值班,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)管理,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。

(三)各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

(四)實(shí)行責(zé)任追究制度。表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人;對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇九

為做好20xx年全區(qū)交通運(yùn)輸春運(yùn)工作,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的極端惡劣天氣和各種突發(fā)情況,確保為廣大乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)的出行環(huán)境,按照各部門春運(yùn)工作分工,結(jié)合工作實(shí)際,現(xiàn)制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下。

緊緊圍繞全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,充分認(rèn)識(shí)和認(rèn)真把握新時(shí)代人民對(duì)春運(yùn)美好出行的新要求,以“新時(shí)代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”為工作主題,以“安全春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為目標(biāo),積極采取有效措施,主動(dòng)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的惡劣天氣、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲等各類突發(fā)事件,做到突發(fā)事件發(fā)生時(shí)指揮到位、人員到位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí),讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全、有序、暢通、便捷。

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,區(qū)交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由胡佳東局長(zhǎng)任組長(zhǎng),蔣寧東、高洪奎、王軍副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、法制科、綜合科、路政科、區(qū)交通運(yùn)輸、區(qū)公路運(yùn)輸管理所、線路車客運(yùn)管理所、出租車管理所及各交通運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)人,兗州汽車站、兗州公交公司、兗州宏達(dá)公司主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)公路運(yùn)輸管理所,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況的匯報(bào)、傳達(dá)、組織協(xié)調(diào)等工作,各成員單位分工負(fù)責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

我區(qū)轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛人員密集,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急物資由局路政科負(fù)責(zé)落實(shí);道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由區(qū)公路運(yùn)輸管理所、局線路車客運(yùn)管理所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急貨車5輛,應(yīng)急客車10輛。

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,局線路車客運(yùn)管理所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。

責(zé)任單位:局線路車客運(yùn)管理所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行,各單位應(yīng)嚴(yán)格按照各自惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。如遇惡劣天氣影響不具備通行條件時(shí),局線路車客運(yùn)管理所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車,并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復(fù)通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,由局路政科組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。

責(zé)任單位:局線路車客運(yùn)管理所、局路政科、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

3.車輛發(fā)生安全生產(chǎn)事故或因肇事造成旅客滯留。由局綜合科及時(shí)了解事故情況、按相關(guān)要求及時(shí)上報(bào),并組織協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好事故處理工作。如事故造成旅客滯留由局線路車客運(yùn)管理所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力,在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。

責(zé)任單位:局綜合科、局線路車客運(yùn)管理所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

4.個(gè)別客運(yùn)線路或出租車經(jīng)營(yíng)者出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由區(qū)公路運(yùn)輸管理所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員,及時(shí)了解情況,做好車主、司乘人員思想工作,并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告情況,確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車,必要時(shí)安排應(yīng)急客車,應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。區(qū)交通運(yùn)輸局配合區(qū)公路運(yùn)輸管理所維護(hù)行業(yè)秩序穩(wěn)定,各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。

責(zé)任單位:區(qū)公路運(yùn)輸管理所、區(qū)交通運(yùn)輸局、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

5.客運(yùn)場(chǎng)站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間,一旦發(fā)生危害社會(huì)秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí),要立即上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在區(qū)政府統(tǒng)一指揮下,具體組織恐怖襲擊事件應(yīng)急處置有關(guān)行動(dòng),各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合,按照上級(jí)要求,及時(shí)妥善地開(kāi)展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作,最大程度地避免和減少人員傷亡,減少財(cái)產(chǎn)損失。

責(zé)任單位:領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員單位。

春運(yùn)期間,各成員單位要按照責(zé)任分工,制定并細(xì)化相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。節(jié)日期間要加強(qiáng)值班巡查,一旦遇到突發(fā)事件或車輛安全生產(chǎn)事故,要第一時(shí)間報(bào)告本單位主要負(fù)責(zé)人,并向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)備,同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢(shì),保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通,真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力,盡快處置平息突發(fā)事件或車輛肇事,確保春運(yùn)工作安全有序暢通。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十

一、危險(xiǎn)化學(xué)物品在運(yùn)輸途中及裝卸過(guò)程中,有不可預(yù)見(jiàn)的危險(xiǎn)性,如交通事故、車輛機(jī)械事故、自然災(zāi)害等情況,我們應(yīng)盡力避免。采取各種防范措施,力爭(zhēng)杜絕不安全事故的發(fā)生。萬(wàn)一發(fā)生了事故,也應(yīng)該把事故的損失降到最低限度,為了在發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故時(shí)能及時(shí)、有效地進(jìn)行應(yīng)急救援,減少化學(xué)事故對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)和社會(huì)的危害程度,保障危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司實(shí)際,特制定本方案。

二、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援是指危險(xiǎn)化學(xué)品由于各種原因造成或可能造成眾多人員急性中毒、火災(zāi)及其他較大社會(huì)危險(xiǎn)時(shí),為及時(shí)控制危害源,搶救受害人員,指導(dǎo)職工防護(hù)和組織撤離,消防危害后果,而組織的救援活動(dòng)。

三、危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援應(yīng)在預(yù)防為主的前提下,貫徹統(tǒng)一指揮,分級(jí)負(fù)責(zé),區(qū)域?yàn)橹?,單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

四、危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援應(yīng)堅(jiān)持分級(jí)管理的原則,在事故狀況下公司應(yīng)動(dòng)用一切力量實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)和組織工作恢復(fù)。

五、實(shí)施本預(yù)案堅(jiān)持以下原則:

1、以人為本,救人高于一切。

2、施救與報(bào)告同時(shí)、逐級(jí)報(bào)告,首先接報(bào),就近施救。

3、局部服從全局,下級(jí)服從上級(jí)。

4、分級(jí)負(fù)責(zé),密切配合。

5、最大限度減少事故損失,防止和減輕次生損失。

6、實(shí)施屬地管理,在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,建立統(tǒng)一、有序和高效的應(yīng)急處理機(jī)制,接受同級(jí)有關(guān)主管部門和上級(jí)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)。

六、市內(nèi)從事交通運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)業(yè)戶發(fā)生的道路交通運(yùn)輸事故,應(yīng)當(dāng)按照公安交警部門和有關(guān)主管部門的統(tǒng)一布置。

七、交通運(yùn)輸業(yè)戶應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持人道主義,必須無(wú)條件服從調(diào)度。

一、成立事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要的職責(zé):

1、貫徹落實(shí)各級(jí)主管部門對(duì)事故救援應(yīng)急處理工作的批示,提出救援具體措施,負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報(bào)工作。

2、親臨指導(dǎo)應(yīng)急處理,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問(wèn)題。

3、掌握應(yīng)急處理動(dòng)態(tài)狀況,及時(shí)調(diào)整布置應(yīng)急工作措施。

4、完成上級(jí)主管部門交辦的其他業(yè)務(wù)。

三、重大事故緊急救援成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、后勤保障組、原因調(diào)查組,明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。

一、應(yīng)急處理工作中,當(dāng)事方應(yīng)主動(dòng)開(kāi)展工作。

二、事故呼救,事故發(fā)生后,立即向公司及有關(guān)部門呼救,并開(kāi)展自救。

三、當(dāng)?shù)弥鹿拾l(fā)生或收到肇事呼救后應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案。

四、通訊聯(lián)絡(luò)組人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持晝夜值班制度,做好值班刻錄,調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。

1、貫徹落實(shí)總公司安委會(huì)的決定及交辦的任務(wù)。

2、迅速收集、匯總事故應(yīng)急處理的`統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)情況及時(shí)報(bào)告并提出應(yīng)急處理工作建議。

3、協(xié)調(diào)做好應(yīng)急處理工作。

4、完成上級(jí)交辦的其他工作。

五、緊急報(bào)告。緊急報(bào)告須應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組同意批準(zhǔn)后上報(bào)上級(jí)部門。

六、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。事故發(fā)生后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織施救協(xié)調(diào)有關(guān)部門處理善后工作事宜。

七、現(xiàn)場(chǎng)施救?,F(xiàn)場(chǎng)施救工作人員應(yīng)當(dāng)本著“救人高于一切”的原則,積極救治死傷人員,最大限度地減少死傷人數(shù)的損失。

八、善后處理。善后處理人員應(yīng)當(dāng)從快處理善后事宜,盡快轉(zhuǎn)運(yùn)裝載貨物,做好死傷家屬的食宿安排及事故賠付工作。

九、原因調(diào)查。原因調(diào)查人員應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作,察勘現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查分析原因,對(duì)其他目擊證人做好登記工作。

十、運(yùn)行穩(wěn)定。運(yùn)行穩(wěn)定人員應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作,維護(hù)正常的生產(chǎn),生活程序,保證日常工作有序進(jìn)行。

十一、后勤保障。后勤保障人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理需要調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,為應(yīng)急處理人員提供工作生活保障。

一、公司根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果,從安全專項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故處理獎(jiǎng)勵(lì)資金,專項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人。

二、經(jīng)查實(shí)在應(yīng)急處理工作中推諉扯皮、拖延時(shí)限或虛報(bào)實(shí)情的,給與全公司通報(bào)批評(píng);性質(zhì)嚴(yán)重的,按黨紀(jì)政紀(jì)追究有關(guān)單位及負(fù)責(zé)人的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

一、爆炸品。

二、壓縮氣體和液化氣體。

三、易燃液體。

四、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品。

五、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物。

六、毒害品和感染性物品。

七、放射性物品;

八、腐蝕品。

九、雜類。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十一

為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,保障公路暢通和運(yùn)輸安全,根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽(yáng)市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》要求,結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于以下情況:

1、在春運(yùn)旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,有效地疏散旅客,防止旅客滯留。

2、對(duì)惡劣氣候后滯留的旅客,在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。

3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。

4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。

組長(zhǎng):xx

副組長(zhǎng):xx

成員:xx

辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室,電話:xx-xx,xx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作。

1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定,通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。

2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育,一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件,根據(jù)公路通行條件,及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,如遇自然災(zāi)害、客車停開(kāi)要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,疏散滯留旅客。

4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,建立24小時(shí)值班制度,保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開(kāi)機(jī)。

按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛,xx集團(tuán)xx分公司組織客車10輛(其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛),運(yùn)輸公司和xx集團(tuán)xx分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長(zhǎng)途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛,負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由xx縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛,xx縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。

各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料,以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系,做好應(yīng)急保障工作。

應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平好,身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí),保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員,保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。

1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,按照各自職能分配,各司其職,各負(fù)其責(zé),相互配合協(xié)作,嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。

3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度,表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé),條塊結(jié)合,屬地為主”的原則,當(dāng)xx縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí),有xx運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力,當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請(qǐng)支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式,堅(jiān)持值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,一聲令下,立即出動(dòng)。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十二

根據(jù)江華瑤族自治縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于《江華瑤族自治縣2019年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(江春運(yùn)辦[2019]4號(hào))文件精神,為確保我縣春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和各種突發(fā)事件,提高應(yīng)急處置能力,切實(shí)做好春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)防范工作和應(yīng)急情況處理,結(jié)合我委實(shí)際,特制定本預(yù)案。

為認(rèn)真貫徹省、市關(guān)于穩(wěn)定春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)指示精神,春運(yùn)突發(fā)性、群體性的事件應(yīng)急總體上要堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)部門配合,堅(jiān)決、果斷、依法處置客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,有效防止因票價(jià)引發(fā)的群體性的事件,確保廣大人民群眾利益不受侵害,保證突發(fā)事件的有效控制和快速處理。

本預(yù)案所稱客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,是指在我委監(jiān)管責(zé)任范圍內(nèi)的公路客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)主違反價(jià)格主管部門、交通部門制定的客運(yùn)票價(jià)政策,擅自增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目,擴(kuò)大收費(fèi)范圍,串通漲價(jià),提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者利益的行為。

成立客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組,由左華生同志任組長(zhǎng),朱國(guó)卿、張金泉、劉海華同志任副組長(zhǎng),王丹萍及價(jià)格監(jiān)督檢查局、辦公室、價(jià)格管理股、認(rèn)證中心全體工作人員為成員。具體職責(zé)是在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一調(diào)度下處置各類客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)群體的事件。

1、各線路客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)群體上訪事件和車主與群眾沖突事件的處置辦法。接到舉報(bào)后,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示,迅速調(diào)集應(yīng)急分隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng),一是向群眾和車主了解情況,對(duì)車主進(jìn)行價(jià)格法律法規(guī)宣傳和教育,指出其違法性,責(zé)令立即改正,對(duì)車主提出的問(wèn)題和要求,依照法律、法規(guī)和國(guó)家政策給予答復(fù),一時(shí)不能答復(fù)的,說(shuō)明原因;二是及時(shí)向縣春運(yùn)辦報(bào)告,根據(jù)需要,提請(qǐng)縣委、縣政府組織交通、交警、公安等部門開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,在車站(場(chǎng))主要??奎c(diǎn)及上路稽查,依法查處亂漲價(jià)行為,責(zé)令當(dāng)場(chǎng)清退多收旅客價(jià)款外,依法對(duì)違價(jià)企業(yè)或車主處以罰款,必要時(shí),建議交通、交警、工商等部門扣車、扣照、吊照等,直到車主改正為止。三是收集整理客運(yùn)票價(jià)漲價(jià)的有關(guān)證據(jù)。

2、車主對(duì)處罰不服。一是立即向縣委、縣政府和縣春運(yùn)辦匯報(bào),在縣委、縣政府的統(tǒng)一指揮下,參與現(xiàn)場(chǎng)處置的工作人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作,全力控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì),密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展;二是迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸,疏導(dǎo)旅客;三是做好調(diào)查取證工作,為打擊處理亂漲價(jià)行為做好充分準(zhǔn)備。

3、善后階段:一是繼續(xù)做好群眾工作,依法依規(guī)幫助解決實(shí)際問(wèn)題,取信于民;二是依照《行政過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究制》對(duì)工作失職人員進(jìn)行處理;三是上報(bào)工作總結(jié)及相關(guān)材料。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十三

為了切實(shí)做好我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,為道路交通安全提供保障,將春運(yùn)道路交通安全事故損失降到最低限度,特制定本預(yù)案。

以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局,按照“安全第一,以人為本”的方針和“以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,提高處置交通事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失。

以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥善處置。

鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全處置應(yīng)急指揮部。

指揮長(zhǎng):林修東(鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng))。

副指揮長(zhǎng):劉兆武(鎮(zhèn)黨委副書記)。

何克旺(鎮(zhèn)二級(jí)主任科員)。

郭建新(鎮(zhèn)人武部部長(zhǎng))。

曾呈龍(磻溪派出所所長(zhǎng))。

張君源(鎮(zhèn)政府副鎮(zhèn)長(zhǎng))。

成員:曹素素(鎮(zhèn)黨政辦主任)。

池昌峰(鎮(zhèn)道安辦主任)。

丁迪云(鎮(zhèn)安環(huán)辦主任)。

黃宗鏡(鎮(zhèn)綜治辦副主任)。

蘭家喜(鎮(zhèn)農(nóng)技站站長(zhǎng))。

雷朝期(鎮(zhèn)民政辦主任)。

陳睿(磻溪派出所干警)。

指揮部下設(shè)辦公室,由池昌峰同志任辦公室主任。辦公地點(diǎn)在鎮(zhèn)道安辦,電話:7399131。

為把春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置工作落到實(shí)處,決定組建三個(gè)應(yīng)急隊(duì),隊(duì)員52人。

1、搶險(xiǎn)隊(duì)(25人)。

隊(duì)長(zhǎng):陳乃蝶。

副隊(duì)長(zhǎng):夏小平。

隊(duì)員:鎮(zhèn)消防應(yīng)急隊(duì)隊(duì)員,涉及的村干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員陳乃蝶。

2、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)(16人)。

隊(duì)長(zhǎng):王良奎。

副隊(duì)長(zhǎng):林續(xù)基。

隊(duì)員:磻溪鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)務(wù)人員8人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員:王良奎。

3、后勤保障隊(duì)(11人)。

隊(duì)長(zhǎng):曹素素。

隊(duì)員:黨政辦工作人員5人,涉及的村(場(chǎng))干部和群眾5人。

聯(lián)絡(luò)員:曹素素。

1、春運(yùn)道路交通安全應(yīng)急處置由指揮部統(tǒng)一指揮、調(diào)度,各單位必須堅(jiān)決服從指揮部的統(tǒng)一指揮,確保上下一心,政令暢通。

2、交通安全搶險(xiǎn)隊(duì)具體負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作,負(fù)責(zé)公路、橋梁、涵洞的防護(hù)和修復(fù),一旦險(xiǎn)情發(fā)生,要組織一切技術(shù)力量進(jìn)行搶修,確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調(diào)的搶險(xiǎn)隊(duì)員,必須思想過(guò)硬,作風(fēng)優(yōu)良,身體健康,有勇于獻(xiàn)身精神。對(duì)抽調(diào)的人員要集中學(xué)習(xí)預(yù)案,反復(fù)演練,提高他們對(duì)此項(xiàng)工作重要性和必要性的認(rèn)識(shí),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,按上級(jí)的要求召之即來(lái),來(lái)之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝。

3、后勤保障隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)工作中的后勤物資供應(yīng)及車輛的調(diào)度,確保搶險(xiǎn)工作的需要。

1、搶險(xiǎn)值班。實(shí)行24小時(shí)值班制,分管領(lǐng)導(dǎo)帶班,值班電話24小時(shí)暢通。

2、搶險(xiǎn)預(yù)警。一旦發(fā)生險(xiǎn)情,立即采用電話、會(huì)議等多種形式預(yù)報(bào)險(xiǎn)情,人員(物質(zhì))撤離路線,向相關(guān)單位及人員通報(bào)。

3、險(xiǎn)情報(bào)告。各單位要加強(qiáng)險(xiǎn)情的觀測(cè)上報(bào)工作。險(xiǎn)情發(fā)生后15分鐘內(nèi)將險(xiǎn)情情況報(bào)鎮(zhèn)交通安全處置應(yīng)急指揮部或者磻溪派出所,保持聯(lián)絡(luò),以便準(zhǔn)確掌握災(zāi)情損失和搶險(xiǎn)情況。

4、集結(jié)出發(fā):各單位接到指揮部通知后,按預(yù)案實(shí)施,必須在20分鐘內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

對(duì)在春運(yùn)道路交通事故搶險(xiǎn)中有突出表現(xiàn)的人員進(jìn)行表彰,對(duì)影響搶險(xiǎn)工作的相關(guān)人員進(jìn)行加重處罰,并移送司法機(jī)關(guān)追加相關(guān)責(zé)任。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十四

20__年汛期將至,為應(yīng)對(duì)汛期期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,保障道路交通的安全性。按照“防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)”的要求,切實(shí)做好各項(xiàng)防汛抗洪工作。結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。

一、適用范圍。

本預(yù)案適用于汛期(5月1日至9月30日)期間雷雨暴風(fēng)等惡劣天氣增多時(shí),引發(fā)中小洪水頻發(fā),公路易發(fā)生水毀塌方,影響車輛運(yùn)輸安全。因此,各企業(yè)務(wù)必高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保防汛抗洪及搶險(xiǎn)措施落到實(shí)處。

二、周密部署,做好防汛準(zhǔn)備。

區(qū)運(yùn)管所按照“統(tǒng)一指揮、人人參戰(zhàn)、全力搶險(xiǎn)”的原則,做好防大汛、抗大災(zāi)的準(zhǔn)備。各企業(yè)結(jié)合行業(yè)實(shí)際,周密部署,精心準(zhǔn)備,修訂完善本企業(yè)抗洪搶險(xiǎn)預(yù)案。落實(shí)抗洪搶險(xiǎn)車輛、物資及人員。做到一旦出現(xiàn)重大汛情險(xiǎn)情,快速組織人員、車輛投入到抗洪搶險(xiǎn)工作中。

三、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

四、工作職責(zé)。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1、決定啟動(dòng)和終止汛期突發(fā)事件應(yīng)急狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng),處置重大突發(fā)事件。

2、研究制定應(yīng)急處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障的措施。

3、向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況,傳達(dá)和執(zhí)行上級(jí)的決定。

4、督促、檢查汛期應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行情況。

(二)成員單位職責(zé):

1、客、貨運(yùn)輸企業(yè)要對(duì)搶險(xiǎn)車輛實(shí)施統(tǒng)一管理,保證車輛能夠隨時(shí)投入搶險(xiǎn),并對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行應(yīng)急處突知識(shí)培訓(xùn),提高他們?cè)谕话l(fā)事件中對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。

2、維修企業(yè)要成立專門的搶修隊(duì)伍,備齊必要的設(shè)備和配件,確保搶險(xiǎn)車輛在搶險(xiǎn)中的順利運(yùn)行。

3、要根據(jù)“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能職責(zé),客運(yùn)汽車站嚴(yán)格執(zhí)行“五不出站”,特別是惡劣天氣不出站的規(guī)定和客運(yùn)車輛在三級(jí)及以下公路22時(shí)至早上6時(shí)不準(zhǔn)夜間行車的規(guī)定。運(yùn)輸企業(yè)有針對(duì)性地對(duì)駕駛員開(kāi)展汛期安全駕駛專項(xiàng)技能培訓(xùn)和安全意識(shí)教育。

(三)在發(fā)生重特大交通事故時(shí)。

1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要在組長(zhǎng)帶領(lǐng)下立即趕到現(xiàn)場(chǎng),組織救援和開(kāi)展善后處理工作。

2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,按照"先重傷,后輕傷"的原則,及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)施救,安排車輛運(yùn)送傷員,就近醫(yī)院搶救,最大限度減小損失,盡快恢復(fù)運(yùn)輸正常秩序。

3、客運(yùn)企業(yè)要組織應(yīng)急儲(chǔ)備車輛,進(jìn)入緊急狀態(tài),隨時(shí)聽(tīng)候調(diào)遣。

4、及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況。

五、相關(guān)要求。

(一)汛期應(yīng)急工作實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,各成員單位“一把手”負(fù)第一責(zé)任,要層層建立汛期工作責(zé)任制,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

(二)各成員單位都要認(rèn)真履行各自的工作職責(zé),服從統(tǒng)一指揮,積極配合其他相關(guān)單位做好工作,協(xié)同作戰(zhàn),形成合力,確保一旦發(fā)生險(xiǎn)情,能立即投入搶險(xiǎn)工作。

(三)事故發(fā)生后,各單位必須按規(guī)定及時(shí)上報(bào),事故上報(bào)應(yīng)對(duì)事故發(fā)生的單位、地點(diǎn)、危害程度、損失情況以及傷亡情況,準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào),切忌誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。凡事故發(fā)生后不按規(guī)定時(shí)間及時(shí)上報(bào)的,將依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究其單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

(四)保障信息暢通。設(shè)立“汛期”值班電話,嚴(yán)格值班制度,當(dāng)班人員必須做好記錄,確保24小時(shí)個(gè)人電話暢通,及時(shí)準(zhǔn)確傳遞防汛信息。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十五

為切實(shí)做好我鄉(xiāng)交通安全事故防范處置工作,增強(qiáng)應(yīng)急處理能力,保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,將交通安全事故損失降到最低限度,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針和“以防為主,全力搶險(xiǎn)”的原則,提高交通安全事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力,最大限度減少事故造成的損失。

以人為本,群防群治;預(yù)防為主,有效控制;統(tǒng)一指揮,快速反應(yīng);分級(jí)負(fù)責(zé),屬地管理;區(qū)分性質(zhì),妥善處置。

本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)范圍內(nèi)可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上(含3人)以及其他性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響和需要及時(shí)報(bào)告的其他交通事故應(yīng)急救援工作,包括:(一)特大道路交通事故;(二)涉外交通事故。

經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究,決定成立石龍壩鄉(xiāng)特大交通安全事故應(yīng)急救援指揮部。總指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)擔(dān)任,如有特殊情況鄉(xiāng)長(zhǎng)不能到位時(shí),由分管領(lǐng)導(dǎo)代任。副總指揮長(zhǎng)由分管領(lǐng)導(dǎo)和交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。成員由鄉(xiāng)各站辦所、交警中隊(duì)、派出所、保險(xiǎn)站、財(cái)政所、衛(wèi)生院、供電所、各村黨總(支)部等負(fù)責(zé)人組成。指揮部下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交警中隊(duì),辦公室主任由交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任,副主任由公路站、農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人擔(dān)任。以上人員若有變動(dòng),由相應(yīng)職務(wù)的人員補(bǔ)充并作調(diào)整。應(yīng)急救援總指揮部職責(zé):

(一)組織有關(guān)單位快速制定應(yīng)急救援預(yù)案,并按照職能職責(zé)要求迅速開(kāi)展救援救災(zāi)工作,力爭(zhēng)將損失降到最低限度。

(二)根據(jù)事故發(fā)生情況,統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急救援工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施。(三)在本行政區(qū)域內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地,事故妥善處置后應(yīng)及時(shí)歸還或者按規(guī)定給予補(bǔ)償。

(四)根據(jù)事故災(zāi)害情況,有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),組織人員和物資疏散工作。

(五)積極向上級(jí)部門上報(bào)事故情況,配合上級(jí)部門進(jìn)行事故的調(diào)查處理工作。

(六)做好維護(hù)社會(huì)秩序穩(wěn)定和傷亡人員的善后及安撫工作。

(七)適時(shí)發(fā)布公告,將事故的原因、責(zé)任及處理意見(jiàn)公布于眾。通訊報(bào)道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長(zhǎng)審定后方可向公眾發(fā)布。

成員單位職責(zé):

(一)鄉(xiāng)黨政辦、經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調(diào)工作,制定事故救援方案,負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位參加搶險(xiǎn)救援工作,牽頭負(fù)責(zé)專家顧問(wèn)組,提供特大事故應(yīng)急救援的'技術(shù)支持。

(二)派出所、交警中隊(duì)負(fù)責(zé)特大道路交通事故的現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救及應(yīng)急處置工作,加強(qiáng)事故區(qū)域的警戒和交通管制,組織有關(guān)人員的緊急疏散、撤離,確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份、住址,對(duì)事故直接責(zé)任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕,并牽頭負(fù)責(zé)特大道路交通事故調(diào)查組的調(diào)查工作。

(三)鄉(xiāng)應(yīng)急辦積極配合上級(jí)部門負(fù)責(zé)特大交通事故應(yīng)急救援物資運(yùn)輸工作,及時(shí)把應(yīng)急救援物資和設(shè)備運(yùn)送到事故搶救現(xiàn)場(chǎng),組織客運(yùn)車輛參與對(duì)事故中受傷人員的搶救、治療、運(yùn)送,參加客運(yùn)車輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調(diào)查處理工作。

(四)鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站牽頭召集拖拉機(jī)、農(nóng)用車、農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援工作,組織人員參與事故調(diào)查,提供肇事車輛技術(shù)支持和評(píng)估、鑒定,參加特大交通事故調(diào)查處理。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十六

為依法、妥善處置客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,保護(hù)廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益,根據(jù)《藍(lán)山縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》(藍(lán)春運(yùn)[20xx]2號(hào))和藍(lán)山縣發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于印發(fā)藍(lán)山縣20xx年春運(yùn)價(jià)格監(jiān)管工作實(shí)施方案的通知》(藍(lán)發(fā)改價(jià)監(jiān)[20xx]1號(hào))文件規(guī)定,特制定本預(yù)案。

堅(jiān)持預(yù)防為主、教育引導(dǎo)、慎之又慎、依法處置、積極善后的原則,在縣春運(yùn)辦的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真履行工作職責(zé),加強(qiáng)部門配合,堅(jiān)決、果斷、依法處置客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,有效防止因票價(jià)引發(fā)群體性的事件,確保廣大人民群眾利益不受侵害,維護(hù)社會(huì)大局穩(wěn)定。

本預(yù)案所稱客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件,是指縣長(zhǎng)途客運(yùn)班車、城市公交、農(nóng)村客運(yùn)班車、出租車(的士)違反客運(yùn)票價(jià)政策,擅自提高價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)、增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍,損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者利益的行為。

成立客運(yùn)價(jià)格巡查小組,人員主要由縣發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查局組成,由封木蘭同志具體負(fù)責(zé)巡查的組織實(shí)施工作。巡查小組的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)的查處,收集和掌握客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件的情況,綜合反饋信息,為委春運(yùn)價(jià)格監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供依據(jù)。

(一)由客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)的群眾舉報(bào)和上訪事件的處置。接到舉報(bào),根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示和分工安排,巡查小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在事件的初始階段,一是向群眾和車主了解情況,對(duì)車主進(jìn)行價(jià)格法律法規(guī)宣傳和教育,責(zé)令立即改正;對(duì)車主提出的問(wèn)題和要求,依照法律法規(guī)和國(guó)家政策給予答復(fù);二是及時(shí)向縣春運(yùn)辦報(bào)告,根據(jù)需要,提請(qǐng)縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、公安、交警等部門的檢查執(zhí)法人員到位、到崗做工作;三是收集整理客運(yùn)票價(jià)漲價(jià)的有關(guān)證據(jù);四是完成縣春運(yùn)辦交辦的其他工作。

對(duì)宣傳教育不服繼續(xù)漲價(jià)的,現(xiàn)場(chǎng)處置做好二方面的工作。一是根據(jù)情況,增派足夠的檢查執(zhí)法人員;二是提請(qǐng)縣春運(yùn)辦安排有上路執(zhí)法權(quán)單位配合我委增加上路稽查頻率,依法查處亂漲價(jià)行為,責(zé)令當(dāng)場(chǎng)清退多收旅客價(jià)款外,依法對(duì)違規(guī)單位處以罰款。必要時(shí),提請(qǐng)縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、交警等部門扣車、扣照、吊照,直到車主改正為止。

如果車主對(duì)處罰不服,一是立即向縣春運(yùn)辦匯報(bào);二是參與現(xiàn)場(chǎng)處置的檢查人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作,全力控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì),密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展;三是在縣春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮下,迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸,疏導(dǎo)旅客;四是做好調(diào)查取證工作,為打擊處理亂漲價(jià)行為做好充分準(zhǔn)備。

(二)由客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià),引發(fā)的車主與群眾沖突事件的處置。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示和安排,一是立即調(diào)集巡查隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,及時(shí)、準(zhǔn)確掌握情況,分析事件發(fā)展趨勢(shì),做好宣傳引導(dǎo)工作,全力控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì);二是立即向縣春運(yùn)辦匯報(bào),提請(qǐng)縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)交通運(yùn)管、交警等部門開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,對(duì)亂漲價(jià)的車主當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行處罰,涉及人身傷害的,由縣公安機(jī)關(guān)依法處理。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十七

為認(rèn)真做好應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,我公司結(jié)合道路運(yùn)輸實(shí)際情況,制定如下預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想和基本原則。

(一)指導(dǎo)思想。

以建設(shè)“平安運(yùn)營(yíng)”重要思想為指導(dǎo),落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,妥善處理道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的事故及險(xiǎn)情,做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。建立健全突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急處置機(jī)制,一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故,要快速反應(yīng),全力搶救,妥善處理,最大程度的減少人民群眾傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

(二)基本原則。

堅(jiān)持科學(xué)規(guī)劃、全面防范、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、措施果斷、局部利益服從全局利益的原則。

二、適用范圍及工作原則。

本預(yù)案適用于突發(fā)道路運(yùn)輸事故和道路運(yùn)輸事故險(xiǎn)情,需要聯(lián)合相關(guān)部門共同實(shí)施救援和處置的重大道路運(yùn)輸事故。

(一)以人為本,減少損失。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)。

(三)預(yù)防為主,常備不懈。

(四)快速反應(yīng),處置得當(dāng)。

(五)依法辦理,合理處置。

三、指揮組織體系。

公司在交通局應(yīng)急救援體系統(tǒng)一指揮下建立突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

1、領(lǐng)導(dǎo)小組。成立以總經(jīng)理為組長(zhǎng),公司營(yíng)運(yùn)專管員為成員的突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織實(shí)施突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援工作。按照“統(tǒng)一指揮、分類負(fù)責(zé)、資源共享、條塊結(jié)合”的原則,明確職責(zé)與任務(wù),開(kāi)展突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)對(duì)工作。

本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,立即上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

五、應(yīng)急響應(yīng)。

(一)駕駛員、乘務(wù)人員現(xiàn)場(chǎng)處置方法:

1、立即停車。凡發(fā)生道路運(yùn)輸事故,都要立即停車。

如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時(shí)應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場(chǎng)位置。

3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。保護(hù)主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

4、及時(shí)報(bào)案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)及時(shí)直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報(bào)案,然后向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)告內(nèi)容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報(bào)告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故分析等工作。

(二)分級(jí)響應(yīng)機(jī)制。

突發(fā)道路事故應(yīng)急響應(yīng),按本地安全管理原則,有本公司安全管理機(jī)構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)突發(fā)道路運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援和處置行動(dòng)。

(三)指揮與協(xié)調(diào)。

1、啟動(dòng)預(yù)案。本公司車輛發(fā)生道路運(yùn)輸事故后,公司安全管理部門應(yīng)立即核實(shí)和確認(rèn),將情況報(bào)告公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組并提出啟動(dòng)本預(yù)案,研究部署應(yīng)急處置工作或視情聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

2、趕赴現(xiàn)場(chǎng)。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或指派其他人員,立即親自帶領(lǐng)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),參與現(xiàn)場(chǎng)指揮和處置工作。

3、保障措施。根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工作進(jìn)展情況,進(jìn)一步落實(shí)搶救人員、搶救設(shè)備、設(shè)施,確保搶救工作有效進(jìn)行。

4、協(xié)調(diào)配合。政府及相關(guān)部門組成指揮部時(shí),公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派出的救援人員積極配合,相互協(xié)調(diào),服從指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。

六、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任。

(一)總結(jié)評(píng)估。

公司突發(fā)道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)各單位應(yīng)急行動(dòng)的結(jié)果、職責(zé)履行、組織、行動(dòng)、平時(shí)準(zhǔn)備等情況進(jìn)行評(píng)估,并做好有關(guān)統(tǒng)計(jì)、匯總工作。檢查應(yīng)急預(yù)案可行性及需完善、補(bǔ)充的項(xiàng)目,應(yīng)急行動(dòng)評(píng)估報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)結(jié)束后報(bào)總公司總經(jīng)理室??偣究偨?jīng)理室負(fù)責(zé)進(jìn)行總體評(píng)估、匯總,并通報(bào)應(yīng)急救援情況,開(kāi)展應(yīng)急救援。

(二)表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

對(duì)在實(shí)施道路運(yùn)輸重大道路運(yùn)輸事故應(yīng)急救援和處置行動(dòng)中反映迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個(gè)人依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

(三)責(zé)任追究。

因玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)造成嚴(yán)重后果的,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定,追究有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

道路運(yùn)輸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案篇十八

為切實(shí)提高我街道春運(yùn)期間突發(fā)事件處置能力,確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序,結(jié)合我街道實(shí)際,制定本預(yù)案。

(一)依據(jù)。

依據(jù)國(guó)家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。

(二)適用范圍。

本預(yù)案適用于春運(yùn)期間轄區(qū)范圍內(nèi)各類突發(fā)時(shí)間的預(yù)防、處置和善后工作。

重點(diǎn)區(qū)域:

1.公共交通客運(yùn)站及專用通道等;

2.公路、鐵路及連接線;

3.主要城市道路及交叉口。

(三)突發(fā)事件分類。

1、事故類。

(1)旅客大量滯留:因公路、鐵路正常運(yùn)行收到影響,進(jìn)而引發(fā)大量旅客滯留;

(2)交通事故類:由設(shè)備故障、車輛沖突引發(fā)的交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故;

(3)特殊天氣類:包括霧、雪、冰凍、低溫等惡劣天氣條件。

2、社會(huì)安全類。

(1)群體性的事件:包括沖突、非法集會(huì)、滋事等引發(fā)起的群體性的事件。

(2)恐怖性事件:包括交通工具遭受爆炸物威脅、重點(diǎn)區(qū)域受爆炸物或不明物體威脅等恐怖襲擊事件。

(3)火災(zāi)事故:包括重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)各類建筑物火災(zāi)、交通設(shè)施火災(zāi)等。

3、自然災(zāi)害及公共衛(wèi)生類。

自然災(zāi)害事件主要包括地震,地面沉降、塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,暴雪、冰凍、大霧等氣象災(zāi)害等。公共衛(wèi)生事件主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病,重大食品中毒,以及影響公眾生命安全的其他公共衛(wèi)生事件。

各類突發(fā)事件在發(fā)生過(guò)程中往往相互關(guān)聯(lián),某類突發(fā)事件可能與其他類別的事件同時(shí)發(fā)生,或引發(fā)次生、衍生事件,應(yīng)具體分析,統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。

(四)工作原則。

堅(jiān)持屬地管理和分級(jí)負(fù)責(zé);堅(jiān)持預(yù)防為主,提前處置。

街道春運(yùn)辦作為街道春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一協(xié)調(diào)街道現(xiàn)有力量無(wú)法處置的春運(yùn)突發(fā)事件。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國(guó)家及省市有關(guān)法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間轄區(qū)預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見(jiàn),督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動(dòng)和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)。

(一)文化站。負(fù)責(zé)聯(lián)系各新聞媒體發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息,加強(qiáng)正面宣傳,引導(dǎo)群眾理性出行;協(xié)調(diào)相關(guān)單位建立突發(fā)事件快速反應(yīng)機(jī)制,提高應(yīng)急處置工作效率;協(xié)調(diào)新聞媒體堅(jiān)持正確輿論導(dǎo)向,開(kāi)展正面報(bào)道;應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,配合市、區(qū)、街道春運(yùn)辦做好各項(xiàng)信息發(fā)布,保障宣傳工作渠道暢通、覆蓋廣。

(二)民政辦。負(fù)責(zé)統(tǒng)籌街道范圍內(nèi)突發(fā)事件社會(huì)求助工作;會(huì)同相關(guān)部門做好群眾所需基本生活求助物資的儲(chǔ)備、分配和滯留旅客安撫救濟(jì)工作。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,確保相應(yīng)救災(zāi)物資保障到位,指導(dǎo)相關(guān)部門開(kāi)展有需要的滯留人員的求助工作。

(三)城管中隊(duì)。負(fù)責(zé)重點(diǎn)區(qū)域境衛(wèi)生監(jiān)督檢查,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,協(xié)調(diào)各環(huán)衛(wèi)保潔公司增派環(huán)衛(wèi)人員、增加環(huán)衛(wèi)設(shè)施,做好旅客應(yīng)急疏散場(chǎng)點(diǎn)的保潔工作。

(四)團(tuán)工委。統(tǒng)籌全街道志愿者服務(wù)工作,為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供志愿服務(wù)。

(五)財(cái)政辦。做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。

(六)安監(jiān)辦。加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管,深入開(kāi)展安全法規(guī)宣傳,積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作;督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作,優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。

(七)黨政辦。會(huì)同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評(píng)估和善后處理,及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況,并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告;協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作,傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

(八)桃花侖派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)的治安秩序,組織警力做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域配合街道相關(guān)職能部門開(kāi)展工作,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序。

(九)計(jì)生辦。統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作,指導(dǎo)相關(guān)單位在汽車客運(yùn)場(chǎng)站及其延伸候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域落實(shí)傳染病防控措施;負(fù)責(zé)在各汽車客運(yùn)場(chǎng)站實(shí)施醫(yī)務(wù)人員駐點(diǎn)服務(wù),開(kāi)展突發(fā)公共事件的醫(yī)療救治。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,全面配合街道相關(guān)職能部門及時(shí)做好疫情防控和醫(yī)療救援工作。

(十)食品藥品監(jiān)督管理所。加強(qiáng)街道轄區(qū)內(nèi)各汽車客運(yùn)場(chǎng)站候乘點(diǎn)、火車票代售點(diǎn)、取票點(diǎn)、滯留旅客安置點(diǎn)等區(qū)域的監(jiān)督檢查,根據(jù)監(jiān)管職責(zé),依法查處食品生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)違法行為,預(yù)防食物中毒事件發(fā)生。

(一)確保信息暢通。各站辦所、各社區(qū)和轄區(qū)有關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度,并確保通訊暢通。

(二)加強(qiáng)物資保障。由財(cái)政所、民政辦牽頭認(rèn)準(zhǔn)做好應(yīng)急車輛、物資儲(chǔ)備工作,保障應(yīng)急需要,并進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟新與管理。緊急狀態(tài)下,可向區(qū)春運(yùn)辦申請(qǐng)支援。

(三)開(kāi)展處置分析。事件處置結(jié)束后,各單位要及時(shí)進(jìn)行處置分析總結(jié),完成處置情況報(bào)告,報(bào)送春運(yùn)辦備案。街道春運(yùn)辦將在相關(guān)單位處置情況報(bào)考的基礎(chǔ)上,分析、總結(jié)轄區(qū)春運(yùn)應(yīng)急處置工作,形成總評(píng)估報(bào)告留檔備案,并根據(jù)需要報(bào)區(qū)春運(yùn)辦公室。

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