渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)（優(yōu)質(zhì)18篇）

總結(jié)是一個總結(jié)經(jīng)驗和發(fā)現(xiàn)問題的過程，它能夠幫助我們更好地了解自己在學(xué)習(xí)和工作中的狀況和進(jìn)步?？偨Y(jié)的內(nèi)容要聚焦主題，不要偏離或跑題，以免使讀者產(chǎn)生困惑。以下是一些總結(jié)的例句，供你參考和借鑒。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇一

今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》，認(rèn)真扎實(shí)開展各項安全專題活動，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛11輛，已經(jīng)正式營運(yùn)的.有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。

（一）、行車安全控制目標(biāo)

班線客運(yùn)超速行為零次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

（二）駕駛員考核目標(biāo)

今年以來公司加強(qiáng)對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

今年，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

（二）、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（20xx）232號”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實(shí)際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（20xx）106號”《轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知）的通知》精神，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。

（三）、堅持安全會議制度

今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。今年以來，公司開始正式營運(yùn)后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí)，到會率達(dá)到百分之百。

（四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。

二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營運(yùn)時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。

三、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

（四）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。

（五）、認(rèn)真做好各項安全基礎(chǔ)工作

今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，項目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作

從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ?，也是交通事故多發(fā)期。因此，我公司充分認(rèn)識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點(diǎn)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。

2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作

我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。

以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。

今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇二

為做好20xx年度防汛安全工作，切實(shí)防治和減輕洪澇災(zāi)害對國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全造成的危害，結(jié)合上級有關(guān)部門統(tǒng)一安排部署，我所以“安全第一、常備不懈、以防為主、全力搶險”的工作方針為指導(dǎo)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織，努力開展20xx年防汛安全工作，現(xiàn)將相關(guān)工作匯報如下：

為確保安全度汛，牢固樹立“防大汛，抗大災(zāi)”的安全意識，層層落實(shí)安全責(zé)任，我所成立了以縣交運(yùn)局黨委副書記、運(yùn)管所長為組長，副所長杜長明、王誠、張奮發(fā)為副組長，所各股、室、隊負(fù)責(zé)人為成員的防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的防汛搶險工作的領(lǐng)導(dǎo)、指揮和應(yīng)急處置工作。辦公室設(shè)在安全股，郁成志同志負(fù)責(zé)防汛工作的具體落實(shí)和組織管理。

針對今年汛期特點(diǎn)，為有序開展防汛搶險救災(zāi)工作，根據(jù)省、市、縣有關(guān)文件精神，我所以減輕洪災(zāi)損失、保障車輛通行、保護(hù)人民生命財產(chǎn)安全為工作目標(biāo)，制定了20xx年防汛搶險工作預(yù)案，進(jìn)一步細(xì)化分工，明確責(zé)任，要求全所人員杜絕麻痹思想和僥幸心理，增強(qiáng)防汛安全意識。同時，督促、指導(dǎo)各企業(yè)做好相應(yīng)的防汛應(yīng)急預(yù)案，確保當(dāng)汛情發(fā)生時，能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，做到有效預(yù)防、及時控制和消除汛期緊急突發(fā)事件。

（一）落實(shí)人員物資，做好后勤保障

防汛期間，我所組織了20人應(yīng)急抗洪搶險隊伍，配備了鐵鍬、雨具、照明等應(yīng)急裝備50余具，組織防汛搶險應(yīng)急車輛50臺，分別由圣輝、順全、大地貨運(yùn)公司選派貨運(yùn)車輛承擔(dān)物資運(yùn)輸任務(wù)，由巴運(yùn)集團(tuán)159隊和平安公司分別選派大、中巴車承擔(dān)旅客運(yùn)輸任務(wù)。我所要求運(yùn)輸企業(yè)要保證選派車輛的技術(shù)狀況良好、駕駛員思想品質(zhì)好，人員車輛要招之即來，來之能用，聽從指揮，服從安排，確保了防汛工作后勤人員物資保障，防汛期間我所共出動搶險車輛10臺次，出動搶險人員24人次。

（二）加強(qiáng)檢查，消除安全隱患

為認(rèn)真貫徹落實(shí)將省、市、縣政府安全生產(chǎn)大檢查工作精神，針對轄區(qū)實(shí)際情況，我所要求各道路運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展汛期安全隱患自查工作，并成立檢查組，在行業(yè)內(nèi)開展為期兩月的暗訪督查，加大隱患排查整治力度。期間，我所一方面通過派出各片區(qū)稽查隊加強(qiáng)對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的安全隱患排查，另一方面所領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，多次深入企業(yè)進(jìn)行檢查，著重查看了道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到位、客運(yùn)車站車輛例檢制度是否執(zhí)行到位、駕駛員學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度是否貫徹到位、各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否制定到位等情況。通過汛期安全隱患“大排查、大檢查”活動，共發(fā)現(xiàn)安全隱患40余起，增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌20余處，確保了此次行業(yè)安全度汛。

（三）將汛期安全與“打非治違”等安全專項活動相結(jié)合

針對夏季高溫、汛期、季節(jié)性事故高發(fā)特點(diǎn)，在認(rèn)真抓好各項宣傳活動的同時，我所將汛期安全與隱患排查治理、“打非治違”等專項活動相結(jié)合，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步深化“安全生產(chǎn)年”和“道路客運(yùn)安全年”等活動，加大對非法運(yùn)營、站外攬客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的打擊力度。期間全所共出動執(zhí)法人員300余人次，出動車輛100余臺次，查處非法營運(yùn)車輛30臺，站外攬客車輛20余輛，串線經(jīng)營行為6車次，處罰款10余萬元，通過深入開展執(zhí)法檢查，使我縣道路運(yùn)輸市場發(fā)展更加穩(wěn)定、有序。

（四）加強(qiáng)部門間溝通聯(lián)系，有效監(jiān)管運(yùn)行車輛

結(jié)合今年我縣汛期雨量大的特點(diǎn)，道路容易發(fā)生滑坡水毀等險情，為隨時掌握汛期氣候變化和營運(yùn)線路道路狀況，我所加強(qiáng)了與縣防汛辦、氣象、交警等部門的聯(lián)系，重點(diǎn)加強(qiáng)了對易發(fā)塌方、易發(fā)洪水路段運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛的監(jiān)管，并督促運(yùn)輸企業(yè)提前做好運(yùn)行安全防范措施和運(yùn)輸組織方案，嚴(yán)禁冒險行車。各企業(yè)針對惡劣天氣和突發(fā)事件，制定完善了應(yīng)急預(yù)案，開展了突出事故應(yīng)急救援演練，進(jìn)一步加強(qiáng)了駕駛員的安全教育培訓(xùn)，提高了駕駛員的安全警覺性和臨危置能力，同時，各運(yùn)輸企業(yè)還充分利用gps對行運(yùn)車輛進(jìn)行有效監(jiān)控，及時向駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息，并提醒駕駛員在氣候異常等時段的行車安全，在今年防汛工作中，我所和相關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)向轄區(qū)駕駛員發(fā)布各類暴雨預(yù)警信息100余條，有效防范了汛期行車安全事故。

我所充分認(rèn)識到汛期安全是道路安全管理的一個重要時期，加大了汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部職工的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。通過嚴(yán)格執(zhí)行“汛期防汛預(yù)案”、“汛期值班制度”和“安全事故報告制度”，確保發(fā)生突發(fā)事件后，能立即啟動救援預(yù)案，并密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時通報汛情，及時掌握安全工作動態(tài)，認(rèn)真抓好汛期重點(diǎn)區(qū)域的專項整治工作，提高了汛期安全意識和防范能力。

在縣委、政府及上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我所圓滿完成了我縣道路運(yùn)輸行業(yè)20xx年度汛期安全生產(chǎn)工作。在今后的工作中，我們將繼續(xù)緊抓安全，重安全，確保我縣道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定、有序發(fā)展。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇三

今年國慶秋節(jié)期間，公司各部門按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的工作要求，思想重視，責(zé)任落實(shí)，措施有力，狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備，強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控，在源頭防、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫，確保了節(jié)日期間讓游客走得安全，走得及時，走得有序，圓滿完成了各項工作任務(wù)。公司無一起安全責(zé)任事故。

黃金周各項指標(biāo)完成情況。

今年“中秋、十一”旅游黃金周從20xx年9月30日至7日共8天，公司日均投入完客車輛，平均日發(fā)班次班，共完成客運(yùn)量萬人。整個節(jié)日期間游客都走得安全、及時、有序，無發(fā)生安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

“中秋、十一”黃金周游客運(yùn)輸工作，是公司有史以來面臨的節(jié)假日最長的假期，工作任務(wù)最重的一次。節(jié)假日前期在各級交通主管部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)的重視下，召開了中和公司黃金周動員及安全大會。深入檢查了公司及外租車輛及駕駛員情況，制訂了運(yùn)輸計劃和應(yīng)急方案。整個“十一”黃金周期間，未出現(xiàn)因運(yùn)力不足而造成游客積壓和滯留的情況。

黃金周各項工作的開展情況。

為切實(shí)抓今年國慶假日交通運(yùn)輸安全工作，我公司成立了以任組長的黃金周運(yùn)行領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案，召開了國慶假日游客運(yùn)輸安全工作會議，下發(fā)了《公司20xx年“十一”黃金周運(yùn)行方案》，對節(jié)假日游客運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了假日游客運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。

（一）強(qiáng)化宣傳教育。對客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)，確保了本公司及外租車輛駕駛員參培率達(dá)100%。

（二）狠抓源頭管理。

一是嚴(yán)格檢查車輛。節(jié)前，對所有車輛進(jìn)行了檢測、檢查、保養(yǎng)，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)能囕v狀況良。

二是對外租車輛進(jìn)行嚴(yán)格篩查。對所有的.車輛駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、一律不準(zhǔn)參加節(jié)假日運(yùn)輸。認(rèn)真履行職責(zé)，督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。

患及時落實(shí)了整治。

（一）提前籌備。針對假日游客運(yùn)輸特點(diǎn)，提前客流情況進(jìn)行預(yù)測分析，制定了運(yùn)輸方案，并針對可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案，對外租的車輛及駕駛員的信息進(jìn)行了安全調(diào)查。

（二）科學(xué)調(diào)度。針對長假前后客流高峰，各景點(diǎn)根據(jù)客流流量、流時、流向特點(diǎn)，合理組織運(yùn)力，科學(xué)調(diào)度，啟動應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保了游客運(yùn)輸及時、有序、方便，假日期間未發(fā)生游客滯留景點(diǎn)、大規(guī)模積壓換乘中心的情況。

在節(jié)日期間各部門、各崗位任勞任怨堅守工作崗位，改進(jìn)服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量，為順利完成“十一”黃金周游客運(yùn)輸工作任務(wù)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?！笆弧逼陂g，全公司基本沒有發(fā)生嚴(yán)重服務(wù)質(zhì)量事件。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇四

為加強(qiáng)對綜保區(qū)土方回填施工佳通

安全

1、 乙方須健全交通管理組織，間離安全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對車輛駕駛 員、現(xiàn)場工程機(jī)械作工和全體人員的交通安全教育。建立車輛、駕駛員臺帳， 滿足開發(fā)區(qū)及南京市有關(guān)渣土車輛和管理運(yùn)輸?shù)囊?，做好臺帳登記備案和 日常記錄工作。

聲明：

乙方承諾：我在此簽名，表示本人已經(jīng)閱讀了次協(xié)議，并同意遵守此協(xié)議 中的個項規(guī)定和要求，特此承諾！

未盡事宜，由 方協(xié)商解決！

致：

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對城市各類建筑垃圾及工程渣土管理，規(guī)范建筑垃圾和工程渣土的運(yùn)輸，防止運(yùn)輸渣土撒漏，維護(hù)整潔的市容和道路環(huán)境，根據(jù)《邵陽市建筑垃圾和工程渣土處置管理暫行辦法》（市政辦發(fā)[2012]17號），本工程項目特作出如下鄭重承諾：

一、本項目建立以 （主體）施工單位為責(zé)任主體，負(fù)責(zé)對 工程項目的土方開挖和運(yùn)輸。

二、總負(fù)責(zé)單位認(rèn)真落實(shí)建設(shè)工程施工場地標(biāo)準(zhǔn)

2、施工工地須修建洗車平臺和洗車槽，配備洗車設(shè)備，安排清洗人員，確保凈車出場；

4嚴(yán)禁在圍墻以外堆放建筑材料及渣土，中途停工的建設(shè)工地應(yīng)當(dāng)及時清理并將工地封閉；

5、城市道路地下管線鋪設(shè)工程施工產(chǎn)生的渣土必須邊挖邊清運(yùn)，保障施工沿線整潔衛(wèi)生；

6、工程竣工后，施工單位應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)（占道施工的在3日內(nèi)）及時清除施工現(xiàn)場堆存的渣土及其它物件。

以上承諾，如有違反，自愿接受邵陽市建筑工程管理局的處罰。

承諾單位：（蓋章）

法人代表簽名：

年 月 日

工地規(guī)范渣土運(yùn)輸和車輛出門清洗承諾書 招標(biāo)人名稱： 我公司在此以項目名稱投標(biāo)人的身份承諾。我公司一旦中標(biāo)，承諾在本項目施工期間一定搞好環(huán)境工作，減少施工期間的渣土揚(yáng)塵造成對環(huán)境的污染，降低揚(yáng)塵污染帶來的危害，保障人體健康，爭創(chuàng)文明標(biāo)化工地，根據(jù)本工程的實(shí)際情況，特制一系列保障措施。

（一）、項目部要加強(qiáng)對本工程工地渣土運(yùn)輸和車輛出門清洗的管理工作，工地設(shè)置專職管理員，負(fù)責(zé)對工地渣土運(yùn)輸和車輛出門清洗的控制。對無視工地渣土運(yùn)輸違規(guī)行為進(jìn)行處理。

（二）在建筑渣土排放工地出入口，對進(jìn)入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查；對不符合規(guī)定要求的車輛，不予進(jìn)入工地。

（三）工地出入口必須設(shè)置防止車輛帶渣土出工地的設(shè)施，所有車輛出工地前必須沖洗輪胎，工地門衛(wèi)室設(shè)置掃帚，車輛裝運(yùn)渣土清洗機(jī)設(shè)備必須符合規(guī)定，對出門車輛進(jìn)行檢查，密閉運(yùn)輸，不得超載超限，杜絕渣土運(yùn)輸車輛帶泥上路和拋灑滴漏現(xiàn)象。

（四）指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作業(yè)安全，配合單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。

（五）施工現(xiàn)場按照要工地環(huán)境保護(hù)措施求設(shè)置硬質(zhì)圍擋，并按規(guī)定對圍擋作美化。施工單位要加強(qiáng)渣土車管理，經(jīng)常進(jìn)行檢查，防止污損，一旦發(fā)生污損，應(yīng)及時安排清理和整改。

（六）檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況，及時安排人員進(jìn)行保潔。

（七）積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查，主動介紹運(yùn)輸作業(yè)情況。

如違背承諾，我公司承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部責(zé)任。

按照《青島市城市管理規(guī)定》和《青島市建設(shè)工程文明施

工管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定，我單位在進(jìn)行 連江路北端貫通 工程施工中，將加強(qiáng)工程土（含工程渣土）的.裝運(yùn)管理，防止運(yùn)輸過程中因撒漏污染市容環(huán)境，特作如下承諾：

一、制訂完善的渣土運(yùn)輸方案和實(shí)施計劃，按照規(guī)定的行駛路線，進(jìn)行渣土清運(yùn)。

二、雇用的承運(yùn)單位具有《青島市建筑工程渣土運(yùn)輸特種

專業(yè)

三、施工現(xiàn)場出口處設(shè)置門禁裝置，派專人進(jìn)行職守。進(jìn)場車輛為符合規(guī)定的密閉車輛，超載或密閉不嚴(yán)的車輛，不放行出現(xiàn)場。

四、對裝載渣土的運(yùn)輸車輛進(jìn)行清洗，未沖洗干凈的不駛出現(xiàn)場，車輛輪胎不帶泥上路。

五、施工現(xiàn)場出口外50米范圍內(nèi)保持地面清潔，并派專人進(jìn)行日常清掃。

六、施工現(xiàn)場具備條件在出入口設(shè)置攝像頭，與文明施工監(jiān)管系統(tǒng)保持實(shí)時通暢連網(wǎng)。

七、如出現(xiàn)車輛裝運(yùn)渣土超載、密閉不嚴(yán)撒漏以及車輛帶泥上路污染道路環(huán)境事件，愿依據(jù)相關(guān)法規(guī)、規(guī)章接受相應(yīng)的行政處罰。

承諾單位（章）：山東興華集團(tuán)

2015年11月20日

尊敬的 渣土運(yùn)輸辦領(lǐng)導(dǎo)：

我叫 ，住 ，本人承運(yùn)起 的填土任務(wù)，約不到一萬方土。屬掃尾工程，本人已安排灑水車一輛，清潔工人10名，及時清理道路，以保證道路整潔衛(wèi)生，不起塵土，保證道路兩邊住戶和行人不受影響，運(yùn)輸車輛不帶泥土上路，車輪清洗干凈，嚴(yán)格執(zhí)行渣土運(yùn)輸管理條例，特此承諾。

此致

敬禮

承諾人：

年 月 日

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇五

渣土運(yùn)輸是城市建設(shè)中不可或缺的環(huán)節(jié)，需要大量的卡車運(yùn)輸渣土。然而，隨著渣土車數(shù)量的增加，道路交通安全也成為了一個問題。我們需要加強(qiáng)渣土運(yùn)輸安全教育，掌握安全的駕駛技能，提升安全意識，使渣土運(yùn)輸更加安全高效。

第一段：對渣土運(yùn)輸?shù)牧私狻?/p>

渣土是建筑工程過程中產(chǎn)生的一種廢棄物料，主要由建筑垃圾、泥土石塊等構(gòu)成。渣土運(yùn)輸車主要是指專門從事運(yùn)輸渣土的車輛。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，渣土運(yùn)輸車數(shù)量也呈現(xiàn)逐年增加的趨勢。這也帶來了一定的壓力，渣土車在道路上不僅需要注意自身安全，還要注意其他車輛及行人的安全。為了保證渣土運(yùn)輸?shù)陌踩?，提高駕駛?cè)藛T的安全意識和技能變得至關(guān)重要。

渣土運(yùn)輸車在行駛過程中存在很多危險因素，這需要駕駛?cè)藛T十分重視。一方面，鐵路、橋梁、沙漠和狹窄的環(huán)境都是渣土運(yùn)輸車無法通過的障礙，很容易導(dǎo)致卡車側(cè)翻。另一方面，不良道路面、下坡和障礙會影響駕駛的能力，從而降低渣土車的行駛安全。同時，渣土車駕駛員的素質(zhì)，如駕駛經(jīng)驗、心理素質(zhì)和道德風(fēng)范等，也對渣土車的行駛安全起到一定影響。

提高渣土運(yùn)輸?shù)陌踩叫枰獜娜齻€方面入手。首先，駕駛員需要具備高水平的駕駛技能，包括駕駛技巧、操作技能和緊急處理能力。其次，駕駛員必須了解渣土運(yùn)輸領(lǐng)域的相關(guān)法規(guī)和管理方針，例如時速限制、安全距離和道路標(biāo)識等。最后，駕駛員需要培養(yǎng)良好的道德行為和服務(wù)態(tài)度，尤其是對其他道路使用者和環(huán)境的尊重和保護(hù)。

為提高渣土運(yùn)輸?shù)陌踩?，各相關(guān)部門已經(jīng)制定了一些有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)陌踩逃胧⒃诮煌?biāo)志、路牌和路口行車指示牌等地方加強(qiáng)安全教育的宣傳。同時針對在這個領(lǐng)域有十幾年從業(yè)經(jīng)驗的駕駛員，也應(yīng)加強(qiáng)其安全常識、安全技能和安全法規(guī)法律的學(xué)習(xí)。

第五段：責(zé)任與義務(wù)。

駕駛員作為道路上最重要的一環(huán)，其安全意識和技能起著至關(guān)重要的作用。不僅如此，其他道路使用者、施工工人、計劃員、貨物負(fù)責(zé)人等，都應(yīng)該加強(qiáng)其對渣土運(yùn)輸安全的認(rèn)知和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。因為，只有每個人都做出較為合理的貢獻(xiàn)，才能真正保證渣土運(yùn)輸?shù)陌踩裕罱K達(dá)到社會共贏。

總之，渣土運(yùn)輸是一個不可替代的建設(shè)環(huán)節(jié)，但它也是一個安全風(fēng)險較大的領(lǐng)域。只有加強(qiáng)安全教育，提高駕駛員的安全意識和技能水平，加強(qiáng)管理和規(guī)定，才能讓渣土運(yùn)輸更加安全可靠。同時，每個人都應(yīng)擔(dān)負(fù)起自己的責(zé)任和義務(wù)，共同維護(hù)交通安全，創(chuàng)造和諧的城市環(huán)境。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇六

上半年來，我所在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下，在市處和縣交通局的指導(dǎo)和支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)“十七大”精神，喜迎奧運(yùn)的同時，根據(jù)市處和縣交通局下達(dá)的《安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，堅持“管行業(yè)，必管安全”的思想，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，開展各項道路運(yùn)輸安全管理工作，現(xiàn)將上半年道路運(yùn)輸安全管理工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理

（一）嚴(yán)格監(jiān)督客運(yùn)中心站“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理規(guī)定的執(zhí)行情況，上半年來未發(fā)生一起源頭安全事故。

（二）嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)的客運(yùn)車輛每日進(jìn)站安檢，1—6月份進(jìn)站安檢車輛達(dá)39040臺次（其中：中長線路7399臺次，城鄉(xiāng)中巴10080臺次，城鄉(xiāng)面的`21561臺次），合格客車38465臺次，故障客車575臺次，合格率達(dá)98.53﹪。這樣有效地保證了我縣道路運(yùn)輸市場客運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，確保了客運(yùn)車輛的行車安全，保障了人民生命財產(chǎn)的安全。

（三）隨時抽查站內(nèi)工作人員履職盡責(zé)情況。1—6月我所到客運(yùn)中心站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，均未發(fā)現(xiàn)工作人員脫崗現(xiàn)象。

二、認(rèn)真貫徹落實(shí)“春運(yùn)、安全月”黃金周等安全管理工作

“春運(yùn)”、“清明節(jié)”、“五一”、“端陽節(jié)”、“安全月”、“百日安全活動”期間均成立了以安全第一責(zé)任人為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真落實(shí)各級政府的安全會議要求和文件精神。1—6月，發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路運(yùn)輸管理條例》和我所自擬的《致乘客的一封信》等安全知識宣傳資料5000余冊，制作“遵章守紀(jì)，確保安全，親人盼團(tuán)圓”等大型標(biāo)語5幅，“減速禮讓，不搶行”等小型標(biāo)語97幅，圓滿完成各項安全管理任務(wù)，確保了道路運(yùn)輸旅客的安全、及時、暢通、有序進(jìn)行，受到廣大人民群眾的好評，有力地樹立了運(yùn)政執(zhí)法人員在社會各界的優(yōu)良形象。

在“5.12”特大地震抗震救災(zāi)中，我所成立的運(yùn)輸大隊因表現(xiàn)突出榮獲中共米易縣委員會和攀枝花市交通局“先進(jìn)集體”稱號。

三、加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場安全管理

（一）加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各客運(yùn)企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度。1—6月，由安全第一責(zé)任人帶隊到各企業(yè)進(jìn)行安全檢查13次。

（二）加強(qiáng)維修業(yè)戶安全生產(chǎn)管理。輔導(dǎo)督促各維修企業(yè)建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程。1—6月，由分管維修的副所長帶領(lǐng)執(zhí)法人員到維修業(yè)戶檢查172人次。

（三）加大路面稽查力度，打擊違法營運(yùn)。為了維護(hù)道路運(yùn)輸秩序，稽查隊執(zhí)法人員加大稽查力度，1—6月參檢人員達(dá)851人次，檢查車輛3850臺次（其中：客車686臺次，貨車2864臺次，出租轎車300臺次），查處違章車輛252臺次，罰款金額達(dá)48萬元，征收運(yùn)管費(fèi)150萬元，完成市處下的運(yùn)管費(fèi)達(dá)任務(wù)的88﹪。到目前截止我所順利年審《道路運(yùn)輸證》460本，換發(fā)《從業(yè)資格證》2671本。這樣有效地保護(hù)了合法經(jīng)營者的權(quán)益，有力地推動了道路運(yùn)輸市場規(guī)范經(jīng)營。

四、加強(qiáng)單位內(nèi)部安全管理。

由于所領(lǐng)導(dǎo)重視安全管理工作，半年來所內(nèi)辦公場所未發(fā)生一起火災(zāi)或盜竊事件，四臺辦公車輛未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇七

20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：

為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。

根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的'安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行，我公司高度重視春運(yùn)安全工作，多次召開春運(yùn)安全工作，制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施，一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實(shí)到車、人。二是春運(yùn)前對公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實(shí)了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運(yùn)期間對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。

20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理，消除安全隱患，力爭做好20xx年第二季度特別是清明節(jié)、五一勞動節(jié)期間的道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇八

1、各工地要與取得建筑渣土運(yùn)輸特許經(jīng)營的企業(yè)簽訂垃圾運(yùn)輸合作協(xié)議，并在市政公用部門辦理渣土運(yùn)輸處置手續(xù)。

2、運(yùn)輸車輛要密閉加蓋，確保裝載渣土低于車廂擋板。凡未密閉加蓋、渣土高出車廂的運(yùn)輸車輛，一律不得駛離工地。

3、工地大門要設(shè)置車輛沖洗裝置，確保出場車輛得到有效沖洗。

各部門、各單位要立即組織檢查，本次檢查時間自20xx年3月1日至3月31日，采取企業(yè)自查、主管部門檢查同時進(jìn)行的方式開展檢查。

1、全市建筑、市政、拆除和園林工程的施工、監(jiān)理、建設(shè)單位和項目部要高度重視建筑工地渣土運(yùn)輸管理，迅速開展自查自糾。土石方運(yùn)輸作業(yè)時，建設(shè)、施工、監(jiān)理單位必須安排專人在現(xiàn)場盯守檢查，確保各項規(guī)定要求落到實(shí)處。

2、各區(qū)市建設(shè)行政主管部門要立即組織開展檢查，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為，并按規(guī)定給予罰款、停工和扣分處罰。凡有土石方運(yùn)輸任務(wù)的工地，對未與建筑垃圾運(yùn)輸特許經(jīng)營企業(yè)簽訂合作協(xié)議的，一律予以停工。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇九

1、采取有力措施，保障如下指標(biāo)的完成：

（1）本工程死亡事故、重傷、輕傷事故發(fā)生率為零；

（2）運(yùn)輸車輛事故發(fā)生率為零；

（3）運(yùn)輸車輛駕駛員安全教育培訓(xùn)率、合格率100％；

（4）運(yùn)輸車輛違章指揮、違章作業(yè)率為零；

（5）崗位危險告知及駕駛員知情率100%。

2、運(yùn)輸隊隊長是車輛安全第一責(zé)任人，對運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面負(fù)責(zé)。運(yùn)輸隊隊長要全面落實(shí)各項安全管理制度，層層簽訂安全責(zé)任書，責(zé)任到人，落實(shí)到車。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司、當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)單位的.安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)制度和項目部制訂的安全生產(chǎn)制度、規(guī)程和責(zé)任制。

4、負(fù)責(zé)車輛的科學(xué)管理，合理使用，定期保養(yǎng)和修理，建立健全車輛運(yùn)輸安全管理制度，經(jīng)常檢查督促執(zhí)行，工程運(yùn)輸車輛所持行車證、駕駛證、保險等手續(xù)必須齊全有效。嚴(yán)禁聘用無駕駛證的人員從事運(yùn)輸。

5、工程渣土沙石運(yùn)輸車輛必須符合《建筑垃圾車技術(shù)及運(yùn)輸管理要求》（db31/t398）的規(guī)定，安裝密閉封蓋裝置，配備二次密閉篷布。運(yùn)輸建筑垃圾車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)檢測，確保符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。渣土沙石運(yùn)輸車輛駕駛室上方安裝黃色轉(zhuǎn)動燈，車身中間有兩條橫貫車箱、高15公分、間隙20公分的黃色條紋；駕駛室正前方放置《工程渣土沙石運(yùn)輸核準(zhǔn)證》，兩側(cè)車門噴印運(yùn)輸企業(yè)或建設(shè)施工企業(yè)名稱；車門下方噴印企業(yè)車輛自編號；貨箱兩側(cè)欄板噴印車輛核定載重量；車輛須裝有轉(zhuǎn)彎信息、語音提示裝置，并安裝帶有行車記錄儀的gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)。

6、要全面做好車輛日檢工作，確保車輛技術(shù)狀況良好、安全、消防設(shè)施齊全有效。根據(jù)氣候變化情況和路況實(shí)際，要求車輛及時配備行車設(shè)備，確保行車安全。

7、各運(yùn)輸隊隊長要加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的教育，提高駕駛?cè)藛T的安全意識和服務(wù)意識，確保車輛車容車貌整潔衛(wèi)生。

8、運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超載、超速，駕駛員禁止酒后駕車、疲勞駕駛。車輛須按指定時間、路線行駛，運(yùn)輸途中不得泄漏，遺漏。

9、認(rèn)真做好渣土沙石的運(yùn)輸統(tǒng)計及上報工作。積極配合執(zhí)法人員調(diào)查、處理運(yùn)輸違章、違法事件。

10、項目部安全例會各車輛運(yùn)輸隊必須參加，并積極參加項目部舉行各種安全活動。

11、項目部會不定期的組織開展對本工程所屬車輛進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查，不符合現(xiàn)場規(guī)定的要嚴(yán)厲處罰并清理出場。

因工作失職或由于上述條款沒有落實(shí)到位，給公司安全工作造成后果、造成經(jīng)濟(jì)損失，由運(yùn)輸隊自行負(fù)責(zé)。項目部概不負(fù)責(zé)。

運(yùn)輸隊隊長（簽字）：

項目部負(fù)責(zé)人（簽字）：

______年______月______日。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十

發(fā)包人(全稱)：________________(以下簡稱甲方)

承包人(全稱)：________________(以下簡稱乙方)

甲方施工工程項目產(chǎn)生的建筑垃圾(渣土)需要外運(yùn)處置，特將本工程項目建筑垃圾(渣土)外運(yùn)(場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn))承包給乙方。為確保本工程項目順利進(jìn)行，運(yùn)輸符合都江堰市相關(guān)規(guī)定，根據(jù)《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，明確甲、乙雙方職責(zé)，在平等自愿、公平公正、誠實(shí)守信的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成一致，簽訂如下合同：

第一條工程項目地址：第二條工期

本工程項目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分預(yù)計天，從________年_____月___日至________年_____月___日。

第三條單價、總方量

合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標(biāo)高，經(jīng)測算，暫定土方量為立方米，運(yùn)輸完畢后按實(shí)際運(yùn)輸單據(jù)結(jié)算。土方運(yùn)輸,按車計算(每車每趟至少裝載建筑垃圾(渣土)20立方米),每車單價為元。

第四條結(jié)算及付款方式

1、每車運(yùn)輸均應(yīng)填寫結(jié)算票(一式三份甲、乙雙方各存一份，存根一份)，結(jié)算票上必須完整填寫運(yùn)輸日期、工程項目名稱、運(yùn)輸公司名稱、運(yùn)輸車輛車牌號、核載方量(單位：m)、運(yùn)輸距離。并由工程工地負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸車輛司機(jī)、負(fù)責(zé)人簽名。結(jié)算票必須字跡清晰，如無法識別、涂改、偽造，則票據(jù)無效。雙方以建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸結(jié)算票(以下簡稱結(jié)算票)作為結(jié)算憑證，本工程項目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸部分結(jié)束后，實(shí)際方量按實(shí)際結(jié)算票數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)算，如結(jié)算票與估計方量不一致，則以結(jié)算票為準(zhǔn)。

本工程項目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸完工后，由乙方根據(jù)結(jié)算票作出工程決算書交由甲方進(jìn)行核對、結(jié)算，甲方應(yīng)在七個工作日內(nèi)完成，若甲方逾期不完成的，則視為對決算書沒有異議，該決算書作為最后決算依據(jù)。

2、竣工時間以甲方提供開工時間和竣工時間為準(zhǔn)，該工程自進(jìn)場運(yùn)輸日期起(從________年_____月___日至________年_____月___日止，共計天)時間期滿后無能該工地是否竣工都視為乙方的運(yùn)輸任務(wù)竣工，并一次性支付完所有款項。

3、簽訂合同之時，甲方需按本合同第三條所定價格和土方總量向乙方支付總價款的20%計(人民幣)：元，大寫(人民幣)：作為預(yù)付款。乙方收到預(yù)付款后，根據(jù)甲方提供施工進(jìn)度計劃安排車輛進(jìn)場作業(yè)。

4、決算后三日內(nèi)，甲方應(yīng)付清所有款項，逾期支付的每日按所欠款項總額的3‰收取違約金，直到甲方付清為止。

5、為保證合同的順利履行，合同簽訂之時，甲方須向乙方支付履約保證金(人民幣)元，大寫(人民幣)：元。

6、甲方未能按上述約定支付預(yù)付款、履約保證金及進(jìn)度款的，乙方有權(quán)暫停運(yùn)輸，并向甲方收取違約金(每日按未付款項的3‰計收)，直到甲方付清預(yù)付款、履約保證金、進(jìn)度款，乙方不承擔(dān)由此給甲方造成的損失。

7、甲方不得擅自安排乙方之外的車輛到甲方施工地進(jìn)行運(yùn)輸建筑垃圾(渣土)，如乙方發(fā)現(xiàn)甲方有乙方之外的車輛到施工地運(yùn)輸建筑垃圾(渣土)，視為甲方根本違約，乙方有權(quán)對該工地停工并要求甲方全額支付該工程已完成或未完的運(yùn)輸費(fèi)用，并承擔(dān)違約責(zé)任，違約金按合同總價3%計收)，因此給乙方造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

8、乙方辦理的建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸通行證線路，甲方必須遵照乙方通行線路運(yùn)輸，甲方不得私自更改乙方指定的線路運(yùn)輸，否則將全額扣除履約保證金。

第五條甲、乙雙方的權(quán)利、義務(wù)

1、甲方需提前七天向乙方提供施工進(jìn)度計劃和有關(guān)施工圖紙，并且甲方在運(yùn)輸前做好地下管線、管網(wǎng)、地溝等所有設(shè)施設(shè)備的防護(hù)措施，否則在乙方運(yùn)輸過程中造成損壞，且全部由甲方負(fù)責(zé);雙方并在現(xiàn)場確認(rèn)對現(xiàn)場標(biāo)高交接，乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃，安排建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸?shù)仁乱?，確保工程運(yùn)輸?shù)捻樌\(yùn)行。

2、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地打圍，基坑按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范支護(hù)，并在乙方進(jìn)場施工前清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)施工便道，場內(nèi)排水、地下室降水，提供夜間施工的照明設(shè)備及運(yùn)輸車輛出場時所需的沖洗設(shè)施和車輛沖洗，道路硬化、進(jìn)出口棕墊鋪設(shè)等，解決工地周邊有關(guān)事宜。必須做到作業(yè)面內(nèi)工完場清，保持施工現(xiàn)場與作業(yè)面的整潔，文明運(yùn)輸。

3、甲方必須提供相應(yīng)設(shè)施和人員確保乙方一切人員、車輛在施工現(xiàn)場內(nèi)的安全，安排專職的工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)工地相關(guān)事宜，配合乙方運(yùn)輸并確認(rèn)結(jié)算單、決算書。

4、甲方工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度調(diào)整時，應(yīng)及時以書面形式通知乙方。因以下原因造成工期延誤，可相應(yīng)順延。如因一方的原因?qū)е卵悠谠斐蓳p失的，責(zé)任方需賠償受損方相應(yīng)損失(原因為不可抗力的除外)。

(1)甲方工程項目設(shè)計更改導(dǎo)致停工。

(2)甲方工程項目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。

(3)連續(xù)下雨超過4小時等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

5、甲方在乙方協(xié)助下于施工前7日辦理《建筑垃圾(渣土)處置合同》，并將這兩證提供給乙方辦理用于安排運(yùn)行路線、時段的《諸暨市建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸合同》及通行證。

6、乙方負(fù)責(zé)辦理有關(guān)建筑垃圾(渣土)外運(yùn)的一切相關(guān)手續(xù)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

7、乙方必須自帶運(yùn)輸所需的設(shè)備車輛并配備相應(yīng)人員，按照諸

暨市城鄉(xiāng)建設(shè)局及相關(guān)管理部門對該工程項目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸所規(guī)定的時間、行駛路線以及運(yùn)輸建筑垃圾(渣土)到指定場所。

8、乙方應(yīng)做到參運(yùn)車輛車況良好，密閉裝置完好，建筑垃圾裝載適度，保持車輛能夠密閉完好，凈車出場，隨車攜帶《建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸材料通行證》，并需確保車輛在運(yùn)輸過程中無"滴、撒、漏"等問題。如因車輛"滴、撒、漏"而影響環(huán)境衛(wèi)生、車輛無證參運(yùn)、私自不按指定路線或車輛資質(zhì)不合格等，被相關(guān)管理部門停運(yùn)或被執(zhí)法部門扣車、罰款等處罰，由乙方負(fù)責(zé)處理，其損失由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

9、甲方不可將生活垃圾、工業(yè)垃圾和有毒有害垃圾直接或間接混入建筑垃圾(渣土)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)造成的后果均由甲方負(fù)責(zé)。

10、乙方參運(yùn)人員應(yīng)遵守交通規(guī)則，發(fā)生交通違章和事故等一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，由此引起的債權(quán)、債務(wù)亦由乙方負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。

11、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。

12、雙方各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)經(jīng)營的一切責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用，各自負(fù)責(zé)己方生產(chǎn)安全，如在本合同涉及的生產(chǎn)過程中發(fā)生安全事故，則由當(dāng)事方承擔(dān)責(zé)任及損失并負(fù)責(zé)解決，非責(zé)任方予以配合協(xié)調(diào)。

13、雙方各自在辦理履行本合同所需的相關(guān)證照手續(xù)時，如需其他方協(xié)助的，則相關(guān)方需積極配合協(xié)助。

第六條不可抗力

因不可抗力造成違約的，遭受不可抗力一方應(yīng)及時向他方通報不能履行或不能完全履行的理由，并在隨后取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)證明后的15日內(nèi)向其對方提供不可抗力發(fā)生以及持續(xù)期間的充分證據(jù)?；谝陨闲袨?，允許遭受不可抗力的一方延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可全部免于承擔(dān)違約責(zé)任。

本合同中的不可抗力指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。包括但不限于：自然災(zāi)害如地震、臺風(fēng)、洪水、火災(zāi);政府行為、法律法定或其適用的變化或者其他任何無法預(yù)見、避免或者控制的事件。

第七條本合同未盡事項，可由雙方協(xié)商后簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力，如補(bǔ)充協(xié)議與本合同存在分歧，則以補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容為準(zhǔn)。

第八條本工程項目建筑垃圾(渣土)運(yùn)輸處置部分完工，全部款項結(jié)清，履約保證金全額返還后自行終止。

第九條本合同壹式肆份，甲、乙雙方各持貳份，自簽字蓋章生效。

第十條備注：________________________________

甲方：________________乙方：________________

電話：________________電話：________________

地址：________________地址：________________

________年_____月___日________年_____月___日

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十一

乙方（投資合作方）：________________。

為加強(qiáng)____________渣土運(yùn)輸安全施工管理，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，杜絕事故發(fā)生，維護(hù)人民生命和財產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等相關(guān)法規(guī)政策，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本渣土運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議。

一、甲方責(zé)任。

1.及時傳達(dá)和通報相關(guān)職能部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示和要求，督促乙方安全施工工作的落實(shí)。

2.對違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的，督促乙方進(jìn)行整改。

3.如發(fā)生安全事故，除及時報警外，務(wù)必在第一時間內(nèi)向相關(guān)職能部門報告，不得拖延或瞞報事故。同時保護(hù)好現(xiàn)場，維護(hù)秩序，組織力量配合相關(guān)部門做好處置工作。

4.因乙方怠于履行本合同下乙方應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任致使第三人或有關(guān)部門要求甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，甲方有權(quán)先行代為支付，代付款從應(yīng)支付給乙方的回購款中直接扣除。

二、乙方責(zé)任。

1.乙方認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)政策。

2.乙方應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)制度，建立由法定代表人為第一責(zé)任人的責(zé)任體系，完善緊急救援措施，保證安全施工，做到“組織有保證，任務(wù)有要求，工作有檢查，預(yù)防有措施”。

3.明確渣土運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)，與項目負(fù)責(zé)人簽訂安全、文明施工責(zé)任書。

4.施工前應(yīng)根據(jù)________號文，到我區(qū)渣土辦及時辦理建筑廢土核準(zhǔn)文件和建筑廢土沙石運(yùn)輸路線牌，嚴(yán)格使用________管控平臺目錄內(nèi)渣土運(yùn)輸企業(yè)（車隊）的合格車輛，并按要求安裝gps、行車記錄儀等。

5.現(xiàn)場應(yīng)盡量利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸，道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的地基承載力，能滿足運(yùn)輸要求。運(yùn)輸前應(yīng)調(diào)查必要時進(jìn)行受力驗算，確認(rèn)安全；穿越橋涵和架空線路的凈空應(yīng)滿足運(yùn)輸要求。

6.渣土運(yùn)輸宜使用封閉式車輛運(yùn)輸，裝土后應(yīng)清除車輛外露的遺土、雜物；場內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速（不宜大于____公里/小時）。

7.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和環(huán)境狀況鋪設(shè)現(xiàn)場臨時運(yùn)輸?shù)缆?，運(yùn)輸前應(yīng)確認(rèn)合格；施工中，應(yīng)設(shè)專人維護(hù)管理，保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚(yáng)塵。

8.乙方在渣土運(yùn)輸施工時不得有下列行為：駕駛員未持證上崗，疲勞駕駛，酒后駕駛，超載，超速，違章載客；渣土運(yùn)輸車輛未按規(guī)定線路行駛，速度不均勻，忽快忽慢且遺漏；機(jī)動車、輪式機(jī)械在社會道路、公路上行駛未遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定；在施工現(xiàn)場道路上行駛時，未遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定；現(xiàn)場道路鋪設(shè)未符合相關(guān)要求。

9.積極配合相關(guān)部門的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，對存在的問題，要制定整改措施、經(jīng)費(fèi)保障、完工日期等整改計劃，及時采取有效措施，消除安全隱患，按規(guī)定的時間上交安全檢查整改情況書面材料，并向甲方報送書面整改情況。

10.加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，完善各種安全防護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)志標(biāo)牌。若發(fā)生安全事故，要立即組織力量進(jìn)行救援，最大限度杜絕人員傷亡，及時上報事故情況，不得拖延或瞞報事故。安全事故發(fā)生后，要保護(hù)好現(xiàn)場，積極配合相關(guān)部門做好調(diào)查取證工作，按照責(zé)任及相關(guān)規(guī)定做好善后處理工作，消除安全隱患。

11.施工及運(yùn)輸過程發(fā)生致使駕駛員及第三人人身損害的安全事故由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。

12.渣土運(yùn)輸過程中對市政道路、公路及施工現(xiàn)場中的建筑物、可視物造成的損失由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。

13.因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明及施工運(yùn)輸過程中其他違反法律法規(guī)規(guī)定造成有關(guān)部門的罰款均由乙方自行承擔(dān)。

14.因乙方怠于承擔(dān)上述責(zé)任致使第三人或有關(guān)部門要求甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，乙方應(yīng)向甲方支付違約金乙方應(yīng)向甲方支付違約金____萬元。

三、其它約定：

乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行________建筑廢土砂石運(yùn)輸管理辦公室《關(guān)于加強(qiáng)建筑廢土砂石運(yùn)輸企業(yè)（車隊）安全管理的通知》（試行）。

四、本渣土運(yùn)輸安全責(zé)任協(xié)議，作為bt投資建設(shè)與回購合同或投資建設(shè)合作合同附件，其有效期限至項目工程竣工驗收合同。

本責(zé)任協(xié)議一式肆份，甲乙雙方各存貳份。

簽訂日期：_____________________

本文轉(zhuǎn)自法律家。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十二

近年來，隨著我省城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，為城市工程建設(shè)服務(wù)的渣土車日益增多。這些渣土車在給城市建設(shè)作出應(yīng)有貢獻(xiàn)的同時，也對交通管理及交通安全帶來了很大困難及威脅。

當(dāng)前，城區(qū)渣土車主要存在以下問題：

1、安全隱患比較突出。與其他車輛相比，渣土車存在的各類交通違法行為比較突出，如無牌無證、超速超載、逆向行駛、闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛等。同時，渣土車的運(yùn)輸速度快、車身大，一些車主和駕駛員在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下，往往是不顧安全多拉快跑，“帶病上路”、“帶故障上路”等情況屢見不鮮，容易誘發(fā)道路交通事故的發(fā)生，對群眾交通安全構(gòu)成威脅。

2、嚴(yán)重影響市容市貌。渣土車行駛時車上的裝載物（如石料、沙子、泥土等）時常被散落在路面上，既污染了道路，又妨礙了人們的正常出行，成了路面灰塵的主要來源，嚴(yán)重破壞了市區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。加上大量渣土車多是無資質(zhì)、無牌照、無防塵防泄裝置的“黑車”，沿路飄灰拋灑，對市區(qū)環(huán)境的污染和破壞十分嚴(yán)重，極大損害了城市形象。

在市區(qū)行駛時冒“黑煙”的情況幾乎隨處可見，給市區(qū)空氣環(huán)境造成了極大的污染。

4、多頭執(zhí)法監(jiān)管困難。近年來，交管、市容、住建等部門都加強(qiáng)了對渣土車問題的管理，但由于各管一塊，沒有形成合力，容易形成管理盲點(diǎn)。此外，多數(shù)渣土車夜間作業(yè)，相應(yīng)部門也缺少監(jiān)管。

為規(guī)范城市渣土運(yùn)輸秩序，我們建議：

1、建立健全管理體制。加快制定《渣土車管理制度》，規(guī)范車輛準(zhǔn)入、運(yùn)行、監(jiān)管、處罰、人員教育等環(huán)節(jié)；明確渣土車輛管理牽頭單位及各部門職責(zé)，互通信息，加強(qiáng)聯(lián)動，形成管理合力；加大社會監(jiān)督力度，在渣土車輛顯著位置標(biāo)上承運(yùn)單位名稱、地址及監(jiān)督電話，方便人民群眾對渣土車違規(guī)事件的舉報。

2、提高違法違規(guī)成本。機(jī)動選擇時間和地點(diǎn)開展聯(lián)合整治統(tǒng)一行動，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為后，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)令停工、查扣車輛、問責(zé)工地負(fù)責(zé)人等處罰措施，力求取得查處一案、教育一片的效果。同時，對車輛所有人追究連帶責(zé)任，提高其遵紀(jì)守法的自覺性。

3、加強(qiáng)從業(yè)人員教育。交管、市容等部門應(yīng)定期對渣土運(yùn)輸企業(yè)法定代表人及駕駛員進(jìn)行規(guī)范作業(yè)、安全運(yùn)輸?shù)呐嘤?xùn)、教育和考核。渣土運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)積極組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行輪訓(xùn)。對不按規(guī)定參加培訓(xùn)的企業(yè)及駕駛員，不得從事渣土運(yùn)輸活動。

4、加快車輛改造升級。對渣土車輛配裝gps和限速裝。

置，有效跟蹤車輛行駛記錄，監(jiān)管車輛行駛路線，防止超速所引發(fā)的交通事故；對渣土車輛進(jìn)行加裝環(huán)保頂蓋等全密閉改裝改造，確保達(dá)到防止遺撒、揚(yáng)塵的要求；采用lng天然氣汽車底盤，有效降低環(huán)境污染，凈化城區(qū)空氣環(huán)境。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十三

為進(jìn)一步加強(qiáng)對公司建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸運(yùn)營過程中安全生產(chǎn)的監(jiān)督和管理，進(jìn)一步規(guī)范建筑垃圾和工程渣土運(yùn)輸運(yùn)營工作，確保安全無事故。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令和制度，按規(guī)定建立安全組織管理機(jī)構(gòu)。建立健全建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司法定代表人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，配備建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營安全生產(chǎn)專職人員。

2、建立健全渣土運(yùn)輸車輛管理基礎(chǔ)臺賬（駕駛員管理臺賬、車輛管理臺賬、安全教育臺賬、違章與事故臺賬、“三不放過”臺賬）和有關(guān)信息資料。對渣土運(yùn)輸車輛駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育，及時宣傳安全生產(chǎn)方面的方針、政策、法規(guī)、法令和規(guī)章制度。

3、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，每月對渣土車輛駕駛員進(jìn)行一次安全生產(chǎn)教育。駕駛員出車前堅持“三分鐘安全教育”，及時查找隱患、消除隱患，杜絕違規(guī)現(xiàn)象，有效地控制和減少各類事故的發(fā)生。

4、建筑渣土運(yùn)輸車輛必須按照公安交通管理部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行車輛登記、車廂密閉改裝年檢、辦理市區(qū)《通行證》。公司安全員及分管領(lǐng)導(dǎo)每月定期對渣土車輛運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行考核計分，檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能整改的或整改難度較大的隱患，應(yīng)制定整改計劃，限期整改。

5、根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)條款要求，建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門培訓(xùn)，取得道路運(yùn)輸從業(yè)資格證書、建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員專項培訓(xùn)合格證后，方可上崗作業(yè)。對發(fā)生重特大交通事故的駕駛員經(jīng)市局審核批準(zhǔn)，取消其建筑渣土運(yùn)輸從業(yè)資格。

6、建筑渣土運(yùn)輸車輛在裝運(yùn)過程中，必須蓋平箱蓋，嚴(yán)禁超載。渣土運(yùn)輸車輛應(yīng)該安裝行駛裝卸記錄儀，設(shè)置車輛判別標(biāo)識、安裝電子標(biāo)簽和頂燈等裝置。

7、建筑渣土運(yùn)輸車輛駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，按照規(guī)定路線、規(guī)定時間行駛，不得超速、超載及使用其它機(jī)動車號牌、無牌或號碼不全的建筑渣土車輛上路行駛。

8、對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛，不予駛出工地。

9、發(fā)生安全生產(chǎn)事故和交通事故應(yīng)按局安全管理若干規(guī)定中有關(guān)“事故報告”的.規(guī)定執(zhí)行。

10、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定，制定本單位的建筑渣土運(yùn)輸運(yùn)營生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并且定期組織宣傳，由專人負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位進(jìn)行監(jiān)控。

1、現(xiàn)場管理員應(yīng)統(tǒng)一著裝，持證上崗，對工地現(xiàn)場管理措施落實(shí)、運(yùn)輸車輛行駛安全、道路污染等情況實(shí)施全程監(jiān)管。

2、負(fù)責(zé)出土工地現(xiàn)場管理人員的調(diào)配和考勤，對車輛規(guī)范裝運(yùn)進(jìn)行嚴(yán)格管理。

3、及時掌握各工地渣土運(yùn)輸情況，每日填寫建筑渣土運(yùn)輸計劃，對當(dāng)天工地運(yùn)輸數(shù)量、使用車輛等進(jìn)行登記并報相關(guān)管理部門。

4、對進(jìn)入工地的渣土運(yùn)輸車輛車容車貌及相關(guān)證照進(jìn)行檢查，對車容不潔，車況差、無處置證、駕駛員無上崗證、無標(biāo)識頂燈的運(yùn)輸車輛一律不予進(jìn)入工地。

5、現(xiàn)場管理員在建筑渣土排放工地出入口，對進(jìn)入工地車輛的車容車況、相關(guān)證照開展檢查，對不符合規(guī)定要求的車輛，不予進(jìn)入工地；對完成建筑渣土裝載準(zhǔn)備駛出工地的車輛，檢查其裝載情況，對裝載超過車廂欄板上沿、箱蓋不密閉的車輛、車容車貌不整潔的車輛，不予駛出工地；對裝載符合規(guī)定要求的車輛，經(jīng)沖洗保潔后，準(zhǔn)予駛出工地；現(xiàn)場管理人員按照安全管理生產(chǎn)規(guī)定，指揮建筑渣土車輛駕駛員規(guī)范傾倒建筑渣土，文明操作、安全操作。

6、現(xiàn)場管理員指揮待裝車輛有序停放，保障車輛裝卸作業(yè)安全，配合施工單位消除生產(chǎn)安全事故隱患。

7、按市綠化市容管理部門要求，規(guī)范使用卸點(diǎn)付費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)，并確認(rèn)運(yùn)輸車輛電子標(biāo)簽閱讀成功或者簽收紙質(zhì)聯(lián)單。

8、檢查施工工地出入口及周邊道路清潔情況，及時安排人員進(jìn)行保潔。

9、積極配合管理、執(zhí)法部門現(xiàn)場執(zhí)法檢查，主動介紹運(yùn)輸作業(yè)情況。

1、實(shí)時監(jiān)控行駛裝卸記錄儀信息系統(tǒng)，作業(yè)車輛行駛路線、行車速度及末端處置，發(fā)現(xiàn)違法、違規(guī)行為及時制止。

2、在排放工地、消納卸點(diǎn)、指定行駛路線范圍內(nèi)，對現(xiàn)場管理員、車輛運(yùn)輸交通安全、道路污染等情況巡回檢查，及時制止違法、違規(guī)行為。對發(fā)生的建筑渣土道路污染情況，立即報告運(yùn)輸企業(yè)及時進(jìn)行應(yīng)急處置。

3、對發(fā)生的道路交通事故，自事故發(fā)生二十四小時內(nèi)將事故發(fā)生時間、發(fā)生地點(diǎn)、事故車輛等詳細(xì)情況報告所在市綠化市容管理部門。

1、巡視檢查組負(fù)責(zé)對出土工地現(xiàn)場管理措施落實(shí)、運(yùn)輸車輛規(guī)范裝運(yùn)、安全行駛、道路污染等進(jìn)行巡回檢查。

2、巡檢人員應(yīng)每日對出土工地進(jìn)行現(xiàn)場巡查，對運(yùn)輸車輛存在的違規(guī)現(xiàn)象要及時制止，并督促整改。

3、對巡檢中發(fā)現(xiàn)未實(shí)行專營的工地應(yīng)及時將信息反饋給相關(guān)管理部門。

4、對巡檢中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)車輛或人員，應(yīng)發(fā)出違規(guī)整改單，給予警告或罰款處理。

5、對巡檢中發(fā)現(xiàn)公司道路污染、安全事故等重大事件應(yīng)第一時間向公司領(lǐng)導(dǎo)反映。

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十四

發(fā)包方：_(以下簡稱甲方)。

承包方：_(以下簡稱乙方)。

按照《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，制定以下條款：

1、工程名稱：1-3工區(qū)土方運(yùn)輸。

2、工程地點(diǎn)：挖方區(qū)—填方區(qū)。

3、工期：15天(有效工作日)。

1、土方運(yùn)輸總量約。

2、運(yùn)輸單價：

1、甲方依據(jù)乙方每日的運(yùn)頭數(shù)，以三聯(lián)單開出票據(jù)，待土方運(yùn)輸結(jié)束后，乙方憑三聯(lián)單據(jù)按實(shí)結(jié)算。

2、甲方在土方運(yùn)輸結(jié)束后的兩天內(nèi)，一次性付清運(yùn)輸費(fèi)用。

3、若乙方在運(yùn)輸過程中，發(fā)生車輛故障維修時，甲方可支付壹萬元費(fèi)用進(jìn)行救急之用。

1、乙方有權(quán)要求甲方對挖填方區(qū)的取土點(diǎn)和倒土點(diǎn)提前進(jìn)行技術(shù)交底，并安排專人進(jìn)行指揮。

2、乙方在完成土方運(yùn)輸任務(wù)后，有權(quán)要求甲方在兩個工作日內(nèi)進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算，若逾期一天，按總費(fèi)用的5%支付違約金。

3、挖方區(qū)的便道出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時，甲方有義務(wù)及時進(jìn)行維修。

4、乙方必須服從甲方的工作休息時間安排。

5、乙方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切安全責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。

6、乙方必須保證甲方的施工計劃實(shí)施，每天不少于10輛運(yùn)輸車，并不得隨意調(diào)走，若發(fā)現(xiàn)一次，甲方有權(quán)按1000元/車進(jìn)行處罰。(車輛發(fā)生故障除外)。

7、若乙方在運(yùn)輸票據(jù)中弄虛作假，一經(jīng)甲方查實(shí)后，假一罰十，并從結(jié)算總費(fèi)用中扣除。

8、合同簽訂后，乙方不得以任何理由中途退場，否則前期運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用按60%結(jié)算。

1、未盡事宜雙方協(xié)商解決，或訴至人民法院進(jìn)行裁決。

2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字生效，雙方各執(zhí)一份。

甲方：

乙方：

法人或委托代理人：法人或委托代理人：

日期：_年_月_日日期：_年_月_日

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十五

發(fā)包方(甲方)：

承包方(乙方)：

乙方身份證號碼：

現(xiàn)廣東新景建筑工程有限公司(以下簡稱甲方)將二區(qū)升平路工程石渣運(yùn)輸_委托給乙方施工(以下簡稱乙方)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的`規(guī)定，在相互平等、互惠互利的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議：

2、計量方式：按實(shí)際拉運(yùn)總噸數(shù)計算(每車以過磅的凈重為準(zhǔn)，過磅費(fèi)用由甲方支付)。每次拉運(yùn)后由雙方管理人員簽名確認(rèn)數(shù)量及拉運(yùn)日期，每月26號前匯總再次確認(rèn)。

1、每月最后一天前雙方確認(rèn)當(dāng)月發(fā)生總工程量及當(dāng)月總工程款，甲方須在次月25號前支付乙方方該筆工程款。

2、工程款確認(rèn)方式：已確認(rèn)的工程量(單位：噸)×單價(單位：元/噸)。

3、支付方式：以開具工資單形式支付。

1、甲方負(fù)責(zé)填好運(yùn)輸?shù)缆?，確保運(yùn)輸質(zhì)量;。

2、乙方負(fù)責(zé)派車裝運(yùn)，負(fù)責(zé)裝運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)，確保完成甲方進(jìn)度要求;。

以上條款雙方均無異議，未盡事宜雙方應(yīng)友好協(xié)商，如協(xié)商不成，則向項目所在地人民法院提起訴訟。

此協(xié)議一式兩分，甲乙雙方各執(zhí)一份，甲乙雙方同意按以上細(xì)則執(zhí)行。

發(fā)包人：承包人：

法定代表人：法定代表人：

日期：_____年__月__日日期：_____年__月__日

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十六

發(fā)包人(以下簡稱甲方):。

承包人(以下簡稱乙方):。

甲方因昆明市大板橋鑫源公司二期f1-1標(biāo)1-3工區(qū)工程項目基礎(chǔ)開挖而產(chǎn)生的建筑渣土需要運(yùn)輸，甲方將該項渣土運(yùn)輸承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款：

昆明市大板橋鑫源公司二期f1-1標(biāo)1-3工區(qū)。

合同由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)場標(biāo)高，經(jīng)測算，暫定土方量m3，運(yùn)輸完畢后按實(shí)際運(yùn)輸單據(jù)結(jié)算。土方運(yùn)輸按車計算(每車每趟不少于_m3)，每車單價為_元/車(大寫：_)。

乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃，安排土方運(yùn)輸車輛，每日運(yùn)輸車輛不少于20輛，以保證甲方的施工進(jìn)度。

1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場作業(yè)，甲方每完成一次進(jìn)度結(jié)算將支付乙方相應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用的60%，乙方向甲方提供相應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用的'稅務(wù)發(fā)票。剩余運(yùn)輸費(fèi)用在工程完工后辦理結(jié)算。

2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量，按有關(guān)約定辦理結(jié)算，結(jié)算時乙方提供相應(yīng)運(yùn)輸費(fèi)用的稅務(wù)發(fā)票。

1、及時向場內(nèi)損壞的臨時道路進(jìn)行修復(fù)。

2、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員指導(dǎo)乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

3、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應(yīng)及時通知乙方。

4、負(fù)責(zé)解決本工區(qū)內(nèi)的有關(guān)事宜。

1、乙方需向甲方提供運(yùn)輸車輛及人員的相關(guān)有效證件。

2、車輛在運(yùn)輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，責(zé)任及費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。

4、因車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場文明和車輛運(yùn)輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。

5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的安排，

6、乙方所有的施工車輛及人員由乙方自行安排。

1、甲乙雙方必須對當(dāng)天的運(yùn)輸票據(jù)進(jìn)行核對。

2、當(dāng)天運(yùn)輸票據(jù)必須在兩天內(nèi)進(jìn)行核對。

甲方(簽章)：乙方(簽章)：

開戶銀行：開戶銀行：

銀行賬號：銀行賬號：

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十七

為加強(qiáng)____________渣土運(yùn)輸安全施工管理，認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，杜絕事故發(fā)生，維護(hù)人民生命和財產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等相關(guān)法規(guī)政策，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本渣土運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任協(xié)議。

一、甲方責(zé)任。

1.及時傳達(dá)和通報相關(guān)職能部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示和要求，督促乙方安全施工工作的落實(shí)。

2.對違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程的，督促乙方進(jìn)行整改。

3.如發(fā)生安全事故，除及時報警外，務(wù)必在第一時間內(nèi)向相關(guān)職能部門報告，不得拖延或瞞報事故。同時保護(hù)好現(xiàn)場，維護(hù)秩序，組織力量配合相關(guān)部門做好處置工作。

4.因乙方怠于履行本合同下乙方應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任致使第三人或有關(guān)部門要求甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，甲方有權(quán)先行代為支付，代付款從應(yīng)支付給乙方的回購款中直接扣除。

二、乙方責(zé)任。

1.乙方認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)政策。

2.乙方應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)制度，建立由法定代表人為第一責(zé)任人的責(zé)任體系，完善緊急救援措施，保證安全施工，做到“組織有保證，任務(wù)有要求，工作有檢查，預(yù)防有措施”。

3.明確渣土運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)，與項目負(fù)責(zé)人簽訂安全、文明施工責(zé)任書。

4.施工前應(yīng)根據(jù)________號文，到我區(qū)渣土辦及時辦理建筑廢土核準(zhǔn)文件和建筑廢土沙石運(yùn)輸路線牌，嚴(yán)格使用________管控平臺目錄內(nèi)渣土運(yùn)輸企業(yè)（車隊）的合格車輛，并按要求安裝gps、行車記錄儀等。

5.現(xiàn)場應(yīng)盡量利用現(xiàn)有道路運(yùn)輸，道路沿線的橋涵、便橋、地下管線和構(gòu)筑物應(yīng)有足夠的地基承載力，能滿足運(yùn)輸要求。運(yùn)輸前應(yīng)調(diào)查必要時進(jìn)行受力驗算，確認(rèn)安全；穿越橋涵和架空線路的凈空應(yīng)滿足運(yùn)輸要求。

6.渣土運(yùn)輸宜使用封閉式車輛運(yùn)輸，裝土后應(yīng)清除車輛外露的遺土、雜物；場內(nèi)運(yùn)輸應(yīng)根據(jù)交通量、路況和周圍環(huán)境狀況規(guī)定車速（不宜大于____公里/小時）。

7.施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和環(huán)境狀況鋪設(shè)現(xiàn)場臨時運(yùn)輸?shù)缆?，運(yùn)輸前應(yīng)確認(rèn)合格；施工中，應(yīng)設(shè)專人維護(hù)管理，保持道路平坦、通暢、不翻漿、不揚(yáng)塵。

8.乙方在渣土運(yùn)輸施工時不得有下列行為：駕駛員未持證上崗，疲勞駕駛，酒后駕駛，超載，超速，違章載客；渣土運(yùn)輸車輛未按規(guī)定線路行駛，速度不均勻，忽快忽慢且遺漏；機(jī)動車、輪式機(jī)械在社會道路、公路上行駛未遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定；在施工現(xiàn)場道路上行駛時，未遵守現(xiàn)場限速等交通標(biāo)識的管理規(guī)定；現(xiàn)場道路鋪設(shè)未符合相關(guān)要求。

9.積極配合相關(guān)部門的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，對存在的問題，要制定整改措施、經(jīng)費(fèi)保障、完工日期等整改計劃，及時采取有效措施，消除安全隱患，按規(guī)定的時間上交安全檢查整改情況書面材料，并向甲方報送書面整改情況。

10.加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理，完善各種安全防護(hù)設(shè)施及警示標(biāo)志標(biāo)牌。若發(fā)生安全事故，要立即組織力量進(jìn)行救援，最大限度杜絕人員傷亡，及時上報事故情況，不得拖延或瞞報事故。安全事故發(fā)生后，要保護(hù)好現(xiàn)場，積極配合相關(guān)部門做好調(diào)查取證工作，按照責(zé)任及相關(guān)規(guī)定做好善后處理工作，消除安全隱患。

11.施工及運(yùn)輸過程發(fā)生致使駕駛員及第三人人身損害的安全事故由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。

12.渣土運(yùn)輸過程中對市政道路、公路及施工現(xiàn)場中的建筑物、可視物造成的損失由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任。

13.因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明及施工運(yùn)輸過程中其他違反法律法規(guī)規(guī)定造成有關(guān)部門的罰款均由乙方自行承擔(dān)。

14.因乙方怠于承擔(dān)上述責(zé)任致使第三人或有關(guān)部門要求甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任的，乙方應(yīng)向甲方支付違約金乙方應(yīng)向甲方支付違約金____萬元。

三、其它約定：

乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行________建筑廢土砂石運(yùn)輸管理辦公室《關(guān)于加強(qiáng)建筑廢土砂石運(yùn)輸企業(yè)（車隊）安全管理的通知》（試行）。

四、本渣土運(yùn)輸安全責(zé)任協(xié)議，作為bt投資建設(shè)與回購合同或投資建設(shè)合作合同附件，其有效期限至項目工程竣工驗收合同。

本責(zé)任協(xié)議一式肆份，甲乙雙方各存貳份。

簽訂日期：_____________________

渣土運(yùn)輸安全工作總結(jié)篇十八

1、服務(wù)地址：朝陽區(qū)十八里店大羊坊路(新亞中學(xué)――首都聯(lián)大歌舞劇院分院)

2、服務(wù)內(nèi)容：施工現(xiàn)場渣土清理外運(yùn)

3、服務(wù)價格：200元/車

4、付款方式：工種結(jié)束一次結(jié)清

5、服務(wù)承諾：乙方在清運(yùn)工程中不得污染環(huán)境，在運(yùn)輸過程中乙方應(yīng)充分老虎遮蓋封閉，確保無遺灑，如發(fā)生以上情況，造成政府有關(guān)部門的罰款，由乙方承擔(dān)，乙方要自行辦理相應(yīng)渣土運(yùn)輸及消納等證件，確保甲方運(yùn)輸需要。

6、此協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。

7、此協(xié)議一式叁份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/13423171.html】