心得體會的寫作可以幫助我們回顧過去，總結(jié)經(jīng)驗，并不斷提升自己的效率和品質(zhì)。寫心得體會最重要的是真實和實用，要敢于表達自己的真實想法和看法，同時提供一些實用的經(jīng)驗和建議供讀者參考。這些心得體會內(nèi)容豐富，語言思維靈活，值得一讀。
中國機長觀看心得體會篇一
這是一個特殊的國慶節(jié)，正值祖國70華誕，全國上下、各行各業(yè)都在進行著濃濃的愛國主題活動，聽說《中國機長》是根據(jù)真實事件進行創(chuàng)作的，但一直沒去看，在忙碌的工作之余，感謝幼兒園組織的這次國慶集體觀影活動。
面對突然的變化，乘務(wù)員并沒有解釋，也沒有表現(xiàn)出慌亂，只是反復(fù)說：“請大家在原位上坐好，戴好氧氣面罩，請相信我們，我們有信心有能力帶大家備降地面?！比舨荒芊€(wěn)定住乘客的情緒，騷亂的乘客沖向駕駛室，則會對駕駛艙內(nèi)的機組人員產(chǎn)生影響，后果不堪設(shè)想。
此時此刻，x3u8633航班的乘務(wù)員展現(xiàn)了自身極強的心理素質(zhì)和專業(yè)素養(yǎng)，危機面前，對其他機組人員給予了足夠的信任。劉傳健機長強調(diào)，飛機能飛下來，不是他一個人的功勞，而是依靠機組的完整配合。因為當(dāng)時需要目視儀表盤去找準(zhǔn)航向，找準(zhǔn)跑道，由于風(fēng)噪特別大，無法聽到塔臺的指示，只能與同伴通過手勢溝通、配合，來完成此次備降。
作為外行人，我不明白其中的難易程度，所有專門看了飛行圈子的討論，他們認為此次返航備降成功，確實非常不容易，堪稱“世界級”。因為x8633x機場成功備降，它并不是“孤獨奮戰(zhàn)”，不管是在影片中看到的還是對真實事件的了解，空軍西部戰(zhàn)區(qū)在發(fā)現(xiàn)3u8633航班異常下降后，立即清理了附近的空域，轉(zhuǎn)交民航局臨時調(diào)配使用。民航部門在收到7700緊急信號代碼后也緊急清空了空域和機場的民航飛機。事故發(fā)生不到10分鐘，xx機場現(xiàn)已做好備降準(zhǔn)備，地面各單位嚴(yán)密監(jiān)控空中動態(tài)。救助設(shè)施及人員在第一時間抵達x機場，為乘客及機組人員提供醫(yī)療救助。
更讓世界為之動容的，是中國機長的過硬素質(zhì)，更是中國民航的強大與專業(yè)，也是危難面前，中國人民的團結(jié)與真情。
“x8633，119名乘客全部安全返航！”當(dāng)看到這里的時候，我再也壓制不住內(nèi)心的激動，微笑的眼睛流出兩行熱淚。了不起的中國機長，了不起的民航奇跡，了不起的中國力量。
“欲戴皇冠必承其重”。機長，一機之長，他所擔(dān)負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。由此對照自己的工作，幼兒園從2010年建園至現(xiàn)在將近10年的時間，說實話還很年輕，但是現(xiàn)在就要面臨集團園發(fā)展，實屬不易，每個人肩上的單子都是很重的，我作為保教辦主任，要帶領(lǐng)團隊專業(yè)化成長，提升保教質(zhì)量、提升園所內(nèi)涵，這對我個人來說是個非常大的挑戰(zhàn)，我很清晰自己欠缺的，不單單是管理能力的提升，更重要的是專業(yè)能力的引領(lǐng)，時代發(fā)展太快，幼教行業(yè)的教育方法、理念等較之前也有所不同，在園所當(dāng)前局勢下，我必須扭轉(zhuǎn)思路，轉(zhuǎn)變觀念，提升專業(yè)，培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)能手，再慢慢的輻射帶動更多人成長起來。從而實現(xiàn)園所內(nèi)涵的全面提升。
因此我認為愛國不僅僅是喊喊口號唱唱紅歌，對于普通的我們來說，愛國、愛園所其實就是堅守自己的崗位。只有每一個平凡的人都能在自己的崗位上發(fā)揮出最大的能量，才能夠?qū)⑽覀兊膱@所建設(shè)的更好，祖國也會因為各行各業(yè)每個人的努力而建設(shè)得更好。讓我們共同為美麗的家園、祖國美好的明天而努力奮斗！
中國機長觀看心得體會篇二
今天下午，與室友們一起去市區(qū)看電影《中國機長》，覺得值得一看!
電影中的機長乘務(wù)長，給人一種成熟穩(wěn)重、嚴(yán)肅冷靜的感覺。講述了這樣一個故事：飛機從成都開往拉薩的過程中出現(xiàn)故障，機長為了保護所有人的安全，不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣，飛機上一片混亂?？战愫统藙?wù)長沉著冷靜地指導(dǎo)乘客保持鎮(zhèn)定，機長則竭盡全力繼續(xù)用生命操作飛機。在飛機多次發(fā)生顛簸的過程中，一些乘客發(fā)生躁動，很混亂。
后來，乘務(wù)長說的一番話，使大家慢慢地冷靜下來了。她說：我們機組成員經(jīng)過日復(fù)一日地訓(xùn)練，請大家相信他們有能力保障大家的安全。我們也是別人的兒子、女兒，也是別人的爸爸媽媽?？吹竭@里，我的淚水一下子溢滿眼眶。是的，換位思考一下，各行各業(yè)都有人付出很多、犧牲很多。正所謂：這個世界上，哪有什么歲月靜好，只不過有人替你負重前行罷了。
飛機上的乘客，害怕死亡，機組成員卻表現(xiàn)得很鎮(zhèn)定;一些乘客很挑剔為難空姐，但她們依然以友好的服務(wù)態(tài)度待之，這是職業(yè)素養(yǎng)。電影中有不少鏡頭讓人膽戰(zhàn)心驚、很緊張，也充分體現(xiàn)出機長出色的技術(shù)!
看完這場電影后，我覺得人人都應(yīng)該有一種“敬畏生命、默默奉獻"的精神。同時，在自己的工作崗位上應(yīng)該具備專業(yè)的能力和職業(yè)道德。
最后，不得不佩服機長(劉長健，由江涵予飾演)這個”實力派演員”。乘務(wù)長(畢男，由袁泉女演員飾演)。
把《不忘初心》這首歌送給大家，歌詞寫得非常好!“萬水千山不忘來時路，鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾，報答你是我的傾訴。
中國機長觀看心得體會篇三
2018年5月14日，x3u8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內(nèi)座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機長》這部電影就是根據(jù)這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當(dāng)機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結(jié)束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務(wù)員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，對我說，如果當(dāng)時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發(fā)現(xiàn)風(fēng)擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩(wěn)的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷。
中國機長觀看心得體會篇四
《中國機長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機組的事跡，更要在實際工作中履行好我們的職責(zé)，向英雄機長學(xué)習(xí)。
一是學(xué)習(xí)英雄機長事跡要打造過硬的思想。近年來，習(xí)總書記從視察新機場建設(shè)，到要求民航要始終堅持“安全第一”，對安全隱患“零容忍”，再到接見英雄機組，多次對我們民航工作給予關(guān)懷和指導(dǎo)，充分體現(xiàn)了黨中央對民航工作的高度重視。因此，我們要認真學(xué)習(xí)并結(jié)合實際工作深入貫徹落實好習(xí)近平總書記重要指示精神，牢固樹立“四個意識”，用黨的先進理論不斷武裝自己的頭腦，不斷提高自身的政治站位和工作站位，深入領(lǐng)會好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻，主動、自覺、堅定地維護好空防安全，將總書記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強勁動力。
二是學(xué)習(xí)英雄機長事跡要練就過硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的?！坝⑿蹤C長”劉傳健在萬米高空上，面對突發(fā)的緊急情況，能夠做到臨危不亂、妥善處置，絕不是一朝一夕就能練就的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。這一定離不開他平時扎實嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神，我們學(xué)習(xí)英雄事跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件，在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄，靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。我們想當(dāng)英雄就必須練就適應(yīng)新時代新?lián)?dāng)新作為的過硬本領(lǐng)，練就過硬的本領(lǐng)既是我們安身立命之本，又是我們建功立業(yè)、實現(xiàn)人生價值和夢想的基石。
三是學(xué)習(xí)英雄機長事跡要建設(shè)過硬的隊伍。近年來，民航局一直要求要強化“三基”建設(shè)，抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功已成為當(dāng)前我們確保安全的重要基石。川航英雄機組正是致力于“三基”建設(shè)，并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力，轉(zhuǎn)化為過硬的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，轉(zhuǎn)化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊伍、一流的團隊，最終創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。習(xí)總書記強調(diào)，要加強員工隊伍作風(fēng)和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊伍的目標(biāo)高度契合，我們一線基層隊伍要積極響應(yīng)總書記的要求，提升個人能力，夯實隊伍基礎(chǔ)，強化“三基”建設(shè)，不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐，在平凡的崗位上腳踏實地，隨時準(zhǔn)備打造不平凡的業(yè)績。
時代造就英雄，但英雄的誕生也不是偶然，我們要以英雄事跡為榜樣激勵，在本崗位上認真履職、練就本領(lǐng)，在平凡的崗位上建功立業(yè)。
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風(fēng)玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風(fēng)猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風(fēng)無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了?！?/p>
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務(wù)長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫(yī)生抬著擔(dān)架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導(dǎo)致機毀人亡的事故發(fā)生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學(xué)校時，我班同學(xué)一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學(xué)們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說的素質(zhì)嗎。看完這部電影后，我受益匪淺。“敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學(xué)習(xí)他們，那么這個世界將會更加美好!
一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責(zé)。機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責(zé)任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責(zé)。機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責(zé)任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
一個溫馨的問候，幾句調(diào)皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內(nèi)心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經(jīng)驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一起，經(jīng)歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個美好的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的狀態(tài)中。突然，飛機的前擋風(fēng)玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是這里有五名肩負神圣職責(zé)的乘務(wù)人員，他們迅速維護機艙秩序，幫助乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自己的內(nèi)心也是無比恐懼，但是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自己的職責(zé)。機長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，卻也警示著我們每一名航空人應(yīng)該嚴(yán)格要求自己，精準(zhǔn)無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。
在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的責(zé)任，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
今天，我看了一部電影，電影的名字叫《中國機長》。
在四川早上五六點鐘，劉長健已經(jīng)梳理好，他低頭輕輕吻了睡夢中的女兒，并說到，爸爸今天會回來陪你過生日的。劉長健是一名機長，今天他要開重慶飛往拉薩的飛機，這本是一件非常普通的事，但是，開往飛機的路上有重大云團的阻擋，所以為這個故事增添了一份驚險。
故事剛剛開始，和普通的故事一樣。剛開始，飛機自動駕駛，劉機長和助理們聊天，乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上，這架航班叫做u38633.正在劉長健最開心的時候，飛機上有一個破裂的小口子，劉長健瞪大了眼睛，接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣，越破越大。最后半個玻璃只破的一塊也不剩，把劉機長的一個助理給吸走了半個身子，機長的另外一個助理正在休息。劉長健不但要抓住助理不讓他飛出去，還要開飛機，所以困難可想而知。
路上，他們拉響了警報，所有人都戴上了面罩。劉長健看見了他團黑云，他知道，要想拯救自己和這架飛機上的119名乘客，只能沖進那一團黑云。那團黑云很可怕，還時時打著閃電，劉長健咬了咬牙，用力一搬，狠心的加快了速度。剛剛進入黑云飛機上就停電了，每個人的物件也都掉了出來，砸在了人們身上，巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機上，很多人都驚恐萬分，覺得自己都不能活著出去了。但是劉長健依然保持著鎮(zhèn)定，思緒冷靜的開著。
最后他們終于見到了太陽，終于在黑暗中走出了一條道路，他們暫時降落在了重慶機場。通過努力，他們平安降落了。所有人都為機長大聲歡呼。
劉長健回家也為自己的女兒過了生日。
這個電影告訴我們，在危機時保持鎮(zhèn)定與思考，就可以創(chuàng)造奇跡!
古往今來，中國不知出了多少力挽狂瀾的人才，挽救了許許多多人的生命。在《中國機長》里面，機長劉長健和全體機組人員就是值得我們稱贊的人!
乘務(wù)員、工作人員、機長認真的檢查完飛機后，在確保飛機一切正常時，才讓119位乘客登上四川飛往拉薩的8633飛機。大家放好行李，系上安全帶，飛機就飛上了藍藍的天空。
飛機飛到了8000多米后，開始自動平行駕駛。在飛到青藏高原白皚皚的山脈上空時，“咔嚓”一聲，擋風(fēng)玻璃立馬變成了一塊蜘蛛網(wǎng)，接著玻璃完全破碎，風(fēng)猛烈地往機艙里灌，副駕駛的上半身被吹出了窗外，更何況這是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的溫度早已使人凍僵，駕駛飛機的劉長健機長一邊要控制飛機的行駛，一邊還要抓住副駕駛。風(fēng)無情地吹進了后艙，頓時，紙張飛舞，乘務(wù)員接二連三地倒了下去，裝著酒水的車子也不淡定了?？墒莿㈤L建機長卻沒有害怕，他反而更加冷靜，沉著。他決定將飛機返回成都。但可氣的是，一個外國人望著飛機窗外，站起來大聲對旅客們說:“飛機掉頭了，出事了。”
人們恐懼驚慌，小孩子哭了起來。一位中年大叔生氣了:“哭什么，叫他別哭，煩不煩!”他推著裝酒水的車子往前撞，大聲嚷嚷著，要去見機長。乘務(wù)長立即阻止，并說:“給你飛機你會開嗎?我們?nèi)諒?fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在飛機上確保你們的人生安全，請你們相信我們，我們都是女兒，兒子，母親，父親，誰都不想死去，”他含著淚說。人們又平靜了，剛才那個瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘務(wù)長叫大家?guī)Ш醚鯕庹?，系好安全帶?/p>
塔臺，成都相關(guān)人員以及其他人的心都被揪了起來。飛機再一次遇上氣流后，飛機左搖右晃，以至于行李箱都從上面掉了下來，砸傷了人們。
在電閃雷鳴的云層之中，我們的好機長太聰明了，他等云團裂開一條縫之后，駕駛飛機從縫隙中沖了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人們都歡呼、跳躍起來。飛機在02號飛跑道上降落，可是都快到跑道盡頭了，飛機還沒停下來，原來是后推壞了。就在這生死關(guān)頭，后推終于有用了，三位機長控制住飛機后，才迫使飛機停了下來。
醫(yī)生抬著擔(dān)架去搶救傷員，乘客們都下了飛機。這次沒導(dǎo)致機毀人亡的事故發(fā)生，都是因為他——劉長健高超的技駕駛技術(shù)。
全體機組人員都是好樣的!可乘客中也有一些素質(zhì)差的人。這世界上有很多自私自利只為自己著想的人，他們絲毫不知自己的做法不正確，只會一味的錯下去。
看完電影后上大巴車回學(xué)校時，我班同學(xué)一窩蜂似的往車上沖，兩條隊伍立刻分散開來，可同學(xué)們都還沒認識到自己的錯誤，幸虧老師及時距離發(fā)現(xiàn)、制止，否則后果不堪設(shè)想。
這不就印證了上面所說的素質(zhì)嗎。看完這部電影后，我受益匪淺?！熬次飞?，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章，”這句話深深印在我的腦海里，要是人人都學(xué)習(xí)他們，那么這個世界將會更加美好!
電影《中國機長》主要講述的是機組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
在這次迫降中機長劉傳健及機組人員表現(xiàn)出了強大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng)，臨危不懼，沉著冷靜化解險情，這樣的精神意志，令人敬佩，值得黨員干部們學(xué)習(xí)。
堅定夢想信念，學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時，駕駛艙失壓，巨大風(fēng)力襲擊，儀器毀壞，噪音干擾，溫度驟降數(shù)十度，機長劉傳健的手都凍得紫青，但他仍然靠著堅強的意志和保障乘客生命安全的堅定信念，駕駛飛機成功備降，完成了一次偉大的生命返航?！扒トf擊還堅勁，任爾東西南北風(fēng)”，在工作中時常會遇到艱難和困苦，這就需要黨員干部有強大的內(nèi)心，錘煉意志，砥礪前行。習(xí)近平總書記指出，青年一代有夢想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng)，國家就有前途，民族就有期望。我們要始終堅定信仰跟黨走，不斷增強“四個自信”，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀；要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持從群眾中來，到群眾中去，努力解群眾之憂困；要不斷加強自我學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)，廉潔自律，嚴(yán)格要求自我，以堅定的信念、堅強的意志，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻。
牢記職責(zé)使命，學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時，有乘客稱飛機劇烈顛簸，出現(xiàn)失重感覺。應(yīng)對乘客的驚慌和恐懼，機長沉穩(wěn)駕駛操控，乘務(wù)員一遍又一遍地經(jīng)過廣播安慰乘客“相信有本事有信心處理好”，最終化險為夷。機組人員果斷應(yīng)對、正確處理，體現(xiàn)了強烈的擔(dān)當(dāng)和職責(zé)感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的職責(zé)和使命，嚴(yán)以律己，恪盡職守，扎實做好工作，為群眾服務(wù)；敢于擔(dān)當(dāng)，進取承擔(dān)職責(zé)，反思提高，對自我負責(zé)。要牢記時代賦予青年人的使命，堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持高度的工作熱情和職責(zé)心。黨員干部要切實起到帶頭作用，引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命，用青春、熱血、活力和奉獻共圓中國夢。
掌握過硬本領(lǐng)，學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機長曾是一名空軍飛行員，有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時，副駕駛身體飛出一半，無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗，靠目視手動操控，將飛機從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機場，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)當(dāng)具備專業(yè)素養(yǎng)，練就一身專業(yè)本領(lǐng)，不斷提升工作本事。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，與時俱進，勤學(xué)多思，豐富和提升自我的職業(yè)素養(yǎng)；要結(jié)合自我的專業(yè)崗位立足于實際，踏實肯干，不斷在實踐中積累經(jīng)驗，總結(jié)教訓(xùn)；要堅持理論和實踐相結(jié)合，用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，以專業(yè)知識和本事服務(wù)與社會，經(jīng)過自我的工作創(chuàng)造社會價值。
中國機長觀看心得體會篇五
電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是x航班3u8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作，使得機組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當(dāng)時此次險情在新聞報道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。
從記事起，無數(shù)個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經(jīng)歷了四年多的航校學(xué)習(xí)，后終于如愿進入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。
觀看完《中國機長》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現(xiàn)在所付出的不及中國機長的百分之一。紀(jì)錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發(fā)展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養(yǎng)自己堅強不息的品格。
中國機長觀看心得體會篇六
電影《中國機長》根據(jù)x航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編，影片由劉偉強執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
《中國機長》根據(jù)事實改編，真實情況是，川航3u8633航班在飛行途中，因風(fēng)擋玻璃破裂脫落而緊急備降。在這次重大突發(fā)事件中，機組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)，是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn)。
每個川航3u8633迫降的驚魂細節(jié)，都意味著這是一次足以載入航空史的奇跡，川航機組所體現(xiàn)的當(dāng)代民航精神，更是值得玩味。
當(dāng)代民航精神——忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，?yán)謹科學(xué)的專業(yè)精神，團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守。這四句描述很抽象，抽象的描述卻承載著許多故事。換言之，當(dāng)代民航精神是通過許多生動故事凝練而成的。此次川航緊急備降，避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生，就是一個新例證。
忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?，體現(xiàn)的是一種職業(yè)擔(dān)當(dāng)。有擔(dān)當(dāng)才會有作為，忠誠擔(dān)當(dāng)更是職業(yè)精神的核心。民航這種忠誠擔(dān)當(dāng)集中體現(xiàn)在服務(wù)國家戰(zhàn)略、應(yīng)對重大災(zāi)害上。比如，去年x九寨溝縣7.0級地震發(fā)生后，民航立即啟動三級應(yīng)急響應(yīng)機制，開展應(yīng)急救援工作。九寨機場連續(xù)5日實現(xiàn)旅客零滯留，完成旅客轉(zhuǎn)運疏散任務(wù)，各項抗震救災(zāi)人員物資和飛行保障任務(wù)也保持了穩(wěn)定。
嚴(yán)謹科學(xué)的專業(yè)精神，體現(xiàn)的是一種職業(yè)素養(yǎng)。川航這次緊急備降的確很驚險。駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40攝氏度，大量機載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個身子被“吸”了出去。危急關(guān)頭，機長及整個機組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，轉(zhuǎn)危為安，反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。而這種職業(yè)素養(yǎng)則是在日常工作中培育出來的，其背后折射的是一種工匠精神。
團結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng)，體現(xiàn)的是一種管理文化。在旅客心目中，每一個航班機組，都代表民航的形象。承載這種形象的則是為旅客服務(wù)中所體現(xiàn)的工作作風(fēng)。此次川航緊急備降，是“英雄機長”果斷處置和整個機組危急關(guān)頭科學(xué)應(yīng)對共同努力的結(jié)果。團結(jié)協(xié)作，需要個體具有較高的素質(zhì)，也需要視服務(wù)為生命的團隊精神，也是一種管理文化，有助于培養(yǎng)團隊成員的歸屬感，增加團隊的凝聚力。
敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守，體現(xiàn)的是一種精神風(fēng)貌。此次川航緊急備降，其關(guān)鍵詞就是：一切為了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位，每個機組都時時為安全備課，并在民航全系統(tǒng)形成了“程序意識”“手冊文化”，將安全寓于敬業(yè)奉獻中，成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基石。
當(dāng)代民航精神，是一種職業(yè)精神。有了這種職業(yè)精神，就能夠讓管理行為更科學(xué)、更有序；有了這種職業(yè)精神，就能夠化解突如其來的風(fēng)險；有了這種職業(yè)精神，就能夠變被動為主動，贏得最終的勝利。
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中國機長觀看心得體會篇七
今天是國慶假期的第二天，也是國慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關(guān)注的這三部國慶主旋律電影的預(yù)售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當(dāng)天，這是三部電影在內(nèi)地電影市場就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國慶當(dāng)天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國》，《攀登者》，《中國機長》這三部電影從最初的勢均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經(jīng)破了十億大關(guān)，達到了10.27億;《中國機長》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國》的票房占比高達46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國機長》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導(dǎo)致了第一天的上座率較低。隨著上映以來，《中國機長》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國》之后。
這場國慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預(yù)測，其中《我和我的祖國》肯定是票房第一的有力爭奪者，因為不管是它的導(dǎo)演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點從上映前的預(yù)售就看得出，在正式上映后，網(wǎng)友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國》中七個故事都是非常的讓人心情澎湃，真實的描述了小人物與大事件的密切相關(guān)。這樣的票房與口碑也是實至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因為主演中有這幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國電影以前沒有踏足的領(lǐng)域，絕對的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網(wǎng)友透露出來的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對它的期望實在是太高了。如果單獨拿出《攀登者》的票房來看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應(yīng)。對于那些不好的評價，很多網(wǎng)友也在看過后作出回應(yīng)，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質(zhì)量還是很高的，非常值得一看。
相對于前面說的兩部電影，《中國機長》這部電影真的稱得上是這個國慶檔的一匹黑馬了，在這個特俗的時間，能有現(xiàn)在這個票房與口碑，絕對是憑的真材實料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機組成功處理特別險情的事件。從目前的趨勢來看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預(yù)期，希望《中國機長》在后面能夠繼續(xù)保持。
中國機長觀看心得體會篇八
對于《攀登者》，其實很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國電影的又一次全新的嘗試，所以其實很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯的成果，但是又擔(dān)心這樣一部攀登珠峰的電影，看點會不會少了點，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評，其中出現(xiàn)最多的兩個字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評，其實能夠感覺到，字里行間都是十分激動的情緒，想要劇透，但是又要忍住，因為電影還沒有上映，如果劇透太多本身對電影也不會有很大的好處，但是人其實就是這樣，看到好的作品，會忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實這都是人之常情。
其中透露最多的一位網(wǎng)友，其實想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預(yù)告片，有很大的不同，預(yù)告片所表示的東西只是一個大概，而《攀登者》整部電影，其實別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會呈現(xiàn)出跟預(yù)告片，不一樣的東西出來，看完《攀登者》的影評之后，本身就對這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點上映，自己一睹為快了。
其實對于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對于這樣評價，很多觀眾會覺得，吳京本身的壓力會比較大，但是現(xiàn)實的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結(jié)果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個過程本身就是十分具有歷史性意義的，對于現(xiàn)在的吳京來說，票房已經(jīng)不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個第一個吃螃蟹的人。
所以對于觀眾來說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實是仁者見仁智者見智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評價給推翻了，而對于觀眾來說，上映之后的反應(yīng)，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評，你們覺得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國慶三大巨頭，《攀登者》《中國機長》《我和我的祖國》都在預(yù)售中，而《攀登者》的成績現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
中國機長觀看心得體會篇九
《中國機長》是一部以中國東方航空公司“MU-212”航班機組搶險營救的真實事件為基礎(chǔ)改編的電影，講述了機長劉傳健在遭遇飛機玻璃破裂、駕駛艙失壓等嚴(yán)重事故后，采取果斷的措施，最終成功將航班安全降落的故事。這部電影展現(xiàn)了機長在危機時刻的堅毅和果敢，讓觀眾更多地了解到航空安全和機長職業(yè)的艱辛與責(zé)任。
第二段：談?wù)撾娪皩C長責(zé)任和態(tài)度的描繪。
電影中，劉傳健在面對危機時毫不猶豫地選擇了保護乘客的生命和安全，在極其復(fù)雜的情況下作出決策并落實。這種不畏艱險、決斷果敢的機長，代表著以中國機長為代表的眾多民航人的精神風(fēng)貌和職業(yè)態(tài)度，這種在生死關(guān)頭的堅韌、敬業(yè)、樂觀向上的精神，在中國機長的生存和抗擊這起空難中有所體現(xiàn)。
第三段：探討機長職業(yè)本質(zhì)與特點。
航班作為一項復(fù)雜而又高技能的行業(yè)，機長的職業(yè)和特點顯得尤為重要。機長作為一名飛行專家，必須具有深厚的專業(yè)知識、經(jīng)驗以及一定的心理素質(zhì)。與飛行常態(tài)相比，機長在面對特殊情況時必須具備清晰的頭腦、果斷的決策、細致的思考以及靈活運用技術(shù)的能力，同時還需具有出色的人際交往和團隊協(xié)作能力。
第四段：談?wù)摍C長職業(yè)中的成長和經(jīng)驗。
機長職業(yè)的成長，在很大程度上來說是一種由經(jīng)驗積累而來的。在日常工作中，機長需要不斷查缺補漏，積累飛行經(jīng)驗并形成成熟的應(yīng)對飛行特殊情況的方法。同時，機長們還需積極參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷擴充專業(yè)知識，這樣才能在面對任何情況時都能快速作出正確的決策。
第五段：探討機長在社會中的重要意義。
機長作為民航行業(yè)的核心之一，對于保障空中安全發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在任何一場飛行事故中，機長都是重點研究的對象。這不僅代表了航班的安全，更代表了人們對于保障生命安全所擔(dān)負的社會責(zé)任。同時，機長的職業(yè)態(tài)度和精神風(fēng)貌，也對于全體機組人員和乘客產(chǎn)生積極影響。機長的職業(yè)本質(zhì)和特點，以及其在職業(yè)成長中的經(jīng)驗，都需要得到人們的高度關(guān)注和認可。
在總體上，電影《中國機長》通過真實故事的呈現(xiàn)，讓人們更好地了解和認識機長職業(yè)和民航行業(yè)的核心價值。同時，在電影中體現(xiàn)出來的信念、責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，可以激勵我們在日常工作和生活中不斷加強自身修養(yǎng)，提高自身職業(yè)素質(zhì)，不斷追求進步。因此，我們每個人都應(yīng)該從中汲取靈感，學(xué)習(xí)機長的職業(yè)態(tài)度和品質(zhì)，用自己的努力為實現(xiàn)空中交通的安全和有效服務(wù)作出貢獻。
中國機長觀看心得體會篇十
看完《中國機長》，收獲頗多，我真切地感受到中國機長精湛的飛行技術(shù)、專業(yè)的管理能力、過硬的心理素質(zhì)。要成為一名合格的機長，用苛刻二字一點不過分，通過層層選拔進入航校，之后還要面臨各種各樣的理論考試和高壓訓(xùn)練模式，即使進入航空公司還僅僅是職業(yè)飛行生涯的開始。成為一名機長，不是一勞永逸的事情，對于機長而言平均每三個月就會有一次大的技術(shù)考核，任何一次考核不通過都意味著機長資格的終止。責(zé)任的背后，是付出的艱辛和汗水，是我們飛行學(xué)員的標(biāo)桿，是指路的明燈，新時代，在xx帶領(lǐng)下，我們作為飛行學(xué)員要爭做又紅又專的高級技術(shù)人才，爭取早日成為機長，挑起民航建設(shè)的大梁。
中國機長觀看心得體會篇十一
中國擁有著豐富而深厚的歷史文化底蘊，對中國的觀看讓我深深感受到了這種獨特魅力。無論是古老的建筑、傳統(tǒng)的服飾、精致的工藝品，還是深植于人民生活的傳統(tǒng)習(xí)俗，都展現(xiàn)出了中國獨特的文化風(fēng)貌。在中國的觀看中，我了解到了中國的春節(jié)文化，參觀了北京的故宮和長城等歷史遺跡，還親身體驗了傳統(tǒng)中醫(yī)和太極等中國特色的文化活動。這些觀看經(jīng)歷不僅展示了中華民族的杰出文化傳統(tǒng)，也使我對中國的歷史和文化產(chǎn)生了更深入的理解和認識。
第二段：多元的自然風(fēng)光。
中國擁有廣袤壯麗的自然風(fēng)光，讓我對自然的壯麗與多樣性有了更加深刻的認識。在中國的觀看中，我游覽了綿延的黃山、舉世聞名的長江三峽、策馬草原、巍峨青藏高原等令人嘆為觀止的景點。這些自然景觀令我震撼，也收獲了對大自然的無限敬畏之情。而且，中國的自然風(fēng)光十分多樣化，從北方的雄偉山河到南方的靈秀江湖，每個地方都有其獨特的魅力。觀看中國的自然風(fēng)光不僅是一種美的享受，更是對大自然力量和多樣性的感悟。
第三段：現(xiàn)代化的崛起和發(fā)展。
中國作為一個發(fā)展中國家，近年來取得了令人矚目的進步和發(fā)展。在中國的觀看中，我親眼目睹了中國的經(jīng)濟騰飛和現(xiàn)代化建設(shè)。無論是高速公路、高樓大廈、現(xiàn)代化的城市規(guī)劃，還是先進的科技設(shè)備，都展現(xiàn)了中國的發(fā)展實力和成就。通過觀看中國的現(xiàn)代化建設(shè)，我對中國的經(jīng)濟發(fā)展模式和社會進步有了更加深入的了解。同時，這也讓我對中國人民勤勞勇敢的奮斗精神和創(chuàng)新思維形成了由衷的敬佩之情。
第四段：多元的社會風(fēng)貌。
中國是一個擁有56個民族的多民族國家，每個民族都有其獨特的風(fēng)俗習(xí)慣和傳統(tǒng)文化。在中國的觀看中，我有幸體驗到了不同民族的特色活動和傳統(tǒng)節(jié)日，聆聽了著名的中國京劇、評劇和二胡等傳統(tǒng)音樂表演，還品嘗了各地的特色美食。尤其是中國的節(jié)日文化，包括春節(jié)、元宵節(jié)、端午節(jié)和中秋節(jié)等，充滿了濃厚的民族特色和傳統(tǒng)底蘊。通過觀看中國的社會風(fēng)貌，我體會到了不同民族和諧共處的精神和中國人民的包容心態(tài)。
第五段：與中國人民的交流與友誼。
在中國的觀看中，我有幸結(jié)識了很多友善而熱情的中國人民。無論是在旅游景點、餐館或者公共交通中，我感受到了中國人民對外賓的熱情接待和友好對話。與中國人民深入交流，了解他們的生活方式、價值觀和思維方式，讓我對中國人民形成了深厚的尊敬和友誼。觀看的過程中也結(jié)識到了一些志同道合的中國友人，我們一起分享旅行的快樂，分享互相了解和學(xué)習(xí)的樂趣，這使我在中國的觀看中體驗到了真正的人文關(guān)懷和友誼精神。
總結(jié)：通過在中國的觀看，我對中國的歷史文化、自然風(fēng)光、經(jīng)濟發(fā)展、社會風(fēng)貌以及與中國人民交流與友誼等方面有了更加深入的認識和體會。中國的獨特魅力和多樣性讓我倍感震撼，也激發(fā)了我更多了解和學(xué)習(xí)中國的興趣。與中國人民的交流與友誼則讓我深深體會到了人與人之間的真情和親近，這是觀看所不能替代的真實經(jīng)歷。通過觀看中國，我對這個古老而蓬勃發(fā)展的國家充滿了敬畏之情，并堅信中國將會開創(chuàng)更加美好的未來。
中國機長觀看心得體會篇十二
《中國機長》影片在上映后迅速引起了大眾的廣泛關(guān)注。影片聚焦于中國東方航空MU5243航班上發(fā)生的“中國機長事件”，生動地展示了機組人員在緊急情況下所采取的英勇行動，以及他們在面對巨大壓力時的人文情懷。影片不僅令人感動，同時也引發(fā)了觀眾對于職業(yè)精神和團隊協(xié)作的深思，以下文章將以此為主線，分析《中國機長》影片對于職業(yè)融合、創(chuàng)新和適應(yīng)性的啟示，以及珍視生命、建立信任和擔(dān)當(dāng)責(zé)任等方面的感悟。
首先，影片中展現(xiàn)的職業(yè)融合給我們帶來了啟示。在影片中，機長勵志成為了兒時夢想中的戰(zhàn)斗機飛行員，因此他具有過硬的飛行技能和豐富的經(jīng)驗。然而，在危機時刻當(dāng)他遇到人生中最大的挑戰(zhàn)時，不僅團隊透徹溝通和協(xié)作，而且更大的結(jié)構(gòu)設(shè)計知識和資源支持。這啟示我們，在高效的團隊或者面對復(fù)雜任務(wù)時，職業(yè)融合和多學(xué)科跨界合作是非常重要的。合理分配、專業(yè)分工和優(yōu)劣互補都能夠進一步提升我們工作的效益和成果。
其次，影片中展現(xiàn)的創(chuàng)新和適應(yīng)性對于我們的職業(yè)發(fā)展同樣具有很好的啟示作用。面對機上出現(xiàn)的飛行參數(shù)異常，機長并沒有立刻堅持原定的方案，反而積極地探索可能的出路。如何短時間之內(nèi)規(guī)劃出最合理的航路，哪種方案最能提高生存機會，如何最大化利用機上現(xiàn)有資源……這些都是機長和機組成員需要探索和思考的。事實證明，機長在觀察和探索的過程中，找到了并采取了最近路的方法。這從另一個角度告訴我們，在復(fù)雜的情況下，只有持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新能夠使我們保持競爭力和多樣性，適應(yīng)轉(zhuǎn)型和未來的市場發(fā)展。
第三，影片中展現(xiàn)的珍視生命意識也讓我們深刻地領(lǐng)悟到了職業(yè)責(zé)任的重要性。在影片中，機長和機組成員在極其危急的情況下，不僅展露出了極高的職業(yè)操守，在拯救生命時更是不惜冒著自己的生命危險換取乘客的生命安全，實現(xiàn)了“救助最后一公里”的過程。這樣的行為和精神著實讓人感動，同時也告訴我們，珍視生命、傳遞正能量是我們每個人的責(zé)任和義務(wù)。無論是醫(yī)生、教師還是工程師，我們都需要銘記這樣的觀念，不斷提升自身技能，盡職盡責(zé)，保障身邊每個人的安全和福祉。
第四，影片中擔(dān)當(dāng)責(zé)任的精神也給我們留下了深刻的印象。在出現(xiàn)危機時，機長和機組成員第一時間采取緊急措施，并且對全體乘客進行了令人揪心的激勵?！罢埛判?，我們會為您做到最好的”這句話，雖然簡短，但是傳遞了由內(nèi)至外的堅毅力量和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。同時，機長還及時向上級作出了匯報，并且一直保持著全員的信任和好感。這反映出準(zhǔn)確性、專業(yè)性和誠實的重要性。如果我們在工作中也能夠保持高信譽、高擔(dān)當(dāng)，那么無論是自己的職業(yè)生涯還是組織的發(fā)展都會越來越精彩。
最后，影片中展現(xiàn)的構(gòu)建信任，互進互補的精神是我們工作中值得借鑒和學(xué)習(xí)的。機長和機組成員在關(guān)鍵時刻共同作戰(zhàn)，協(xié)同配合的關(guān)鍵在于全方位的依賴和信任，這都離不開平時的訓(xùn)練和有效的溝通。在工作場所，一個優(yōu)秀的團隊建設(shè)，既需要有清晰的目標(biāo)和愿景，也需要有固定的工作流程和常態(tài)化的訓(xùn)練。通過更好的了解其他群體，你可以避免誤解，擺脫刻板的立場;通過交流和尊重不同觀點，我們可以建立信任和合作，擁有更廣闊的思路，創(chuàng)造不同的領(lǐng)域。
總結(jié)起來，《中國機長》影片的內(nèi)容并不僅僅是一個獲救事件的記錄，而更多的是綜合體現(xiàn)了職業(yè)精神和人文情懷。它告訴我們，在團隊合作、創(chuàng)新思維、珍惜生命、擔(dān)當(dāng)責(zé)任和建立信任等方面的力量，對于我們每一個人的職業(yè)發(fā)展都有重要啟示意義。因此，讓我們銘記這樣的思想和行為。只有不斷努力，不斷提升自己，才能夠更好地服務(wù)于公司、社會和國家。
中國機長觀看心得體會篇十三
中國歷史悠久而輝煌，深深地吸引著人們的目光。作為一個中國人，我對中國歷史有著濃厚的興趣。最近，我觀看了一部關(guān)于中國史的紀(jì)錄片，讓我對中國歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解。通過觀看這部紀(jì)錄片，我獲得了許多心得體會。下面我將從歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經(jīng)驗教訓(xùn)、歷史的文化價值以及歷史的獨特性五個方面來闡述我的觀點。
首先，觀看中國史讓我深刻體會到歷史的延續(xù)性。中國歷史源遠流長，幾千年來，中華民族在各種外來文化的沖擊下，經(jīng)歷了許多政權(quán)更迭和社會變革。然而，無論是商、周、漢、唐、宋等各個朝代，中國人民都保持著自己獨特的文化傳統(tǒng)和生活方式。這種歷史的延續(xù)性使得中國具有強大的凝聚力和文化自信。同時，也讓我們認識到歷史對于我們的現(xiàn)實生活的重要性，我們需要繼承發(fā)揚中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)，將其傳承下去。
其次，觀看中國史也讓我認識到歷史發(fā)展有其規(guī)律性。中國歷史的發(fā)展可以看作是一部生動的教科書，教會我們不斷總結(jié)經(jīng)驗、探索未來的智慧。歷史上的每一次政權(quán)更迭和社會變革，都有其特定的背景與原因。通過研究歷史，我們可以看到歷史發(fā)展的規(guī)律，了解到各種社會問題的成因和發(fā)展趨勢。這樣一來，我們就能夠更好地預(yù)測未來的發(fā)展趨勢，為國家和社會的發(fā)展提供更科學(xué)的指導(dǎo)。
第三，觀看中國史也讓我領(lǐng)悟到歷史的經(jīng)驗教訓(xùn)。歷史是人類社會發(fā)展的鏡子，每一個歷史時期都有自己的教訓(xùn)和啟示。例如，我們可以從封建社會的剝削與壓迫中認識到人民群眾的力量和意識覺醒的重要性；我們可以從近代史的屈辱與掙扎中明白到獨立自強、國家富強的重要性。只有深入學(xué)習(xí)歷史教訓(xùn)，才能更好地認識到錯誤的危害，更好地規(guī)避歷史敘事帶來的誤導(dǎo)，從而更好地引導(dǎo)當(dāng)下社會發(fā)展。
第四，觀看中國史還讓我感受到歷史的文化價值。中國歷史文化博大精深，蘊含著豐富的哲學(xué)思想、藝術(shù)創(chuàng)作和社會倫理。從古代的儒家思想，到唐宋的文藝復(fù)興，再到現(xiàn)代的文化創(chuàng)新，中國歷史文化為我們提供了豐富的文化遺產(chǎn)。通過學(xué)習(xí)和繼承這些文化寶藏，我們能夠更好地理解中國文化的獨特性和多樣性，更好地弘揚中華民族的文化精神。
最后，觀看中國史也讓我認識到歷史的獨特性。中國歷史不僅有著鮮明的地域特色，還有其獨特的政治、經(jīng)濟和社會制度。中國既有中央集權(quán)的統(tǒng)一體制，又有地方分權(quán)的區(qū)域差異。這種獨特性讓中國歷史成為一種綜合性的歷史，能夠給我們更多的思考和探索空間。通過了解中國歷史的獨特性，我們能夠更好地理解中國的現(xiàn)實和未來。
總之，觀看中國史是一次極富收獲的學(xué)習(xí)體驗。通過觀看這部紀(jì)錄片，我進一步認識到歷史的延續(xù)性、歷史的發(fā)展規(guī)律、歷史的經(jīng)驗教訓(xùn)、歷史的文化價值以及歷史的獨特性。這些觀點讓我對中國歷史的發(fā)展與變遷有了更深入的了解，并激發(fā)了我對中國歷史研究的興趣。作為一個中國人，我為自己有機會觀看到這部紀(jì)錄片而感到驕傲和自豪。我相信，只有深入學(xué)習(xí)和研究中國歷史，我們才能更好地認識到歷史的意義和價值，更好地傳承和發(fā)展中華民族的優(yōu)秀傳統(tǒng)。
中國機長觀看心得體會篇十四
中國歷史悠久而龐大，它承載著悲歡離合、興衰榮辱的故事，是一扇通往過去的窗戶。而通過觀看中國史，我深深感受到了歷史的重要性以及對現(xiàn)實的啟示。歷史不僅是一段不可逆轉(zhuǎn)的過去，更是我們前行路上的指南針。在觀看中國史的過程中，我獲得了許多心得體會。
第一段：歷史是智慧的源泉。
觀看中國史給我最直觀的感受就是歷史的深厚智慧。中國古代文明非常發(fā)達，這些古代先賢留下的智慧不僅指導(dǎo)著他們的時代，也在今天與我們共鳴。例如，孔子的思想與中國傳統(tǒng)文化緊密相連，他提出的“仁、義、禮、智、信”的價值觀至今仍被奉行。觀看中國史讓我悟到，歷史告訴我們，文化的傳承和發(fā)展是一個國家穩(wěn)定和繁榮的基石，在我們前行的過程中檢驗和學(xué)習(xí)歷史的智慧，可以讓我們少走一些彎路。
第二段：歷史是人類文明的鏡子。
觀看中國史讓我看到了人類文明的起伏與變遷，也揭示了人性的弱點與偉大。從上古時代的炎黃子孫到王朝的更替，每一次歷史的變動都離不開人的因素。在歷史的舞臺上，英雄人物如劉備、李世民等卓越人物閃耀著光芒，但也有淳樸的農(nóng)民和勤勞的工匠。觀看中國史讓我明白，每一個人都有潛力，每一個人也都有可能成為歷史的主角。同時，歷史也反復(fù)提示我們，權(quán)力的濫用與腐敗是導(dǎo)致王朝興衰的重要原因。觀看中國史提醒我，作為一個普通人，要識別權(quán)力與利益的陷阱，堅持道義和正義，守護一代又一代人民的利益。
第三段：歷史是自我認識的鏡子。
在觀看中國史的過程中，我意識到歷史不僅是一種學(xué)問，更是自我認識的重要途徑。通過了解歷史時期的社會背景、思想觀念和發(fā)展過程，我對現(xiàn)實世界有了更深刻的理解。歷史給予了我多種視角去審視自己和周圍的世界，也讓我更加堅定自己的價值觀。與此同時，觀看中國史也激發(fā)了我對歷史的好奇心和研究興趣。我意識到只有通過學(xué)習(xí)歷史，才能更全面地了解現(xiàn)實，指導(dǎo)未來。
第四段：歷史是前人智慧的傳承。
觀看中國史讓我明白，歷史是前人智慧和努力的傳承。無論是修建長城的古人，還是在文化大革命中艱難求生的普通百姓，他們都為了祖國的繁榮與榮光付出了巨大的努力。觀看中國史讓我深受啟發(fā)，我意識到每一個時代都有自己的特點和任務(wù)，我們作為當(dāng)代的年輕人，理應(yīng)以史為鑒，傳承前人的智慧，并為了我們自己的未來、我們的國家貢獻一份力量。
第五段：歷史永遠在我們身邊。
觀看中國史的過程中，我更加深刻地認識到歷史并不是遙遠的過去，而是一直伴隨著我們的生活。無論是歷史的石碑、博物館中的文物，還是腦海中的歷史知識，它們都在我們的周圍。觀看中國史讓我理解到，歷史不應(yīng)該只是書本中的知識，而應(yīng)該成為我們生活的一部分。通過學(xué)習(xí)歷史，我們更好地了解自己的民族、自己的國家，也更好地應(yīng)對現(xiàn)實生活中遇到的問題和挑戰(zhàn)。
觀看中國史是一次深入了解自己和世界的旅程，通過觀看中國史，我獲得了深刻的心得體會。歷史是智慧的源泉，是人類文明的鏡子，是自我認識的鏡子，是前人智慧的傳承，也是我們身邊的朋友。在今后的日子里，我將繼續(xù)通過觀看中國史來拓展自己的視野，增長見識，并將歷史的智慧應(yīng)用于現(xiàn)實生活中，為我自己和社會作出更大的貢獻。
中國機長觀看心得體會篇十五
中國，我們偉大的祖國母親，她一路坎坷走來，經(jīng)歷了無數(shù)的風(fēng)雨和挑戰(zhàn)，仍然堅強，屹立不倒。她是從三座巨山的擠壓下爬上來的，是在發(fā)展落后西方幾百的貧境下趕上來的。我們的民族是偉大的，一直以來都有著一股意志支撐著我們——中國夢。中國夢是國家富強之夢，是民族振興之夢，更是人民幸福之夢。
翻開《筑夢中國》，中國上從強大到衰落、從奮斗抗?fàn)幍阶呦蛐率⑹赖钠D難歷程躍然紙上，讓我感覺熱血沸騰。中華民族曾經(jīng)飽受欺凌，山河破碎、民生凋敝，但中國夢在無數(shù)矢志于民族復(fù)興的仁人志士心中從未泯滅過，中國夢給人以希望、給人以信心、給人以力量。無數(shù)中華兒女為之前仆后繼、上下求索，卻始終沒有找到一條光明之路。從登上歷史舞臺那一刻起，中國共產(chǎn)黨就勇敢擔(dān)當(dāng)起這一使命，篳路藍縷開啟征程。“五四”運動以來，中國共產(chǎn)黨率先破解了中國夢的密碼，找到了實現(xiàn)中國夢的路徑，波瀾壯闊的鑄夢世紀(jì)工程大幕開啟。書中的一篇篇歷史典故和事例，一個個數(shù)據(jù)和生動的圖片都在向我們描繪著中國夢牽引著中國砥礪前行的腳步。
此時，我深刻理解領(lǐng)會習(xí)近平總書記關(guān)于中華民族偉大復(fù)興的中國夢的重要論述，認識到中國特色社會主義道路是實現(xiàn)中國夢的唯一正確道路。多年來，我們黨緊緊依靠人民，把馬克思主義基本原理同中國實際和時代特征結(jié)合起來，歷經(jīng)千辛萬苦，付出各種代價，取得革命建設(shè)改革偉大勝利，開創(chuàng)和發(fā)展了中國特色社會主義，既成功抵御國際金融危機沖擊，又在推動世界經(jīng)濟擺脫危機、走出低谷中發(fā)揮了重要作用。在我們實現(xiàn)中國夢的過程中，也推動了國際社會互利共贏和平發(fā)展的進程。盡管我們距離夢想越來越近，但越是在這樣的時刻，越需要我們滿懷信心，振奮精神，凝聚力量，共同努力。而實現(xiàn)中國夢的目的，為的就是不斷地為人民造福，不斷提高人民的幸福指數(shù)。中國夢，是每一個中國人的夢，也是你我的夢。
觀看完《筑夢中國》，我不禁問自己，我的夢想是什么。人有各種各樣不同的夢想，我也不例外，但是其中總有一個是不可或缺、無法替代的夢想，那就是事業(yè)。我曾經(jīng)夢想有一個讓自己有幸福感的工作，不一定是最輕松的，也不一定是賺錢最多的，但是每天都能以飽滿的熱情快樂地全身心投入工作，體現(xiàn)自己的價值，為社會做出貢獻，成就一番事業(yè)。進入山煤后，我發(fā)現(xiàn)自己來到了夢想得以實現(xiàn)的地方，山煤就是這樣一方天地，讓我得以施展。它見證了我的成長，我希望能為它帶來輝煌。山煤夢，我的夢。
國家富強、民族振興、人民幸福，這是國家的夢，也是國人的夢。打造幸福山煤、綠色山煤、百年山煤是我們每一個山煤人的夢。也許這些夢想，看起來微不足道，但千萬條涓涓細流匯集起來，就是浩浩蕩蕩奔騰不息的大河，成為推動成為我們實現(xiàn)中國夢、山煤夢的強大力量。
以上是筑夢中國的一些心得，在今后的日子里，我決心不斷學(xué)習(xí)新的教育理論，積極進取，銳意創(chuàng)新。
中國機長觀看心得體會篇十六
周總理曾為民航事業(yè)定下“保證安全第一，改善服務(wù)工作，爭取飛行安全”的宏偉目標(biāo)，而中國民航事業(yè)能實現(xiàn)這一目標(biāo)，取得光輝的成就，靠的正是歷代中國機長嘔心瀝血的付出，作為新一代飛行員的我們更應(yīng)該傳承前輩們的優(yōu)良傳統(tǒng)，肩負職責(zé)，帶著使命感，好好錘煉打磨自己的技術(shù)，為建設(shè)民航強國貢獻自己的一份力量!
中國機長觀看心得體會篇十七
電影開場，一對候機的夫妻在和乘客聊天，他們的四川口音讓我覺得親切，作為四川媳婦，我自然記住了他們的對話?！拔依瞎诶_的大飯店里做主廚”，妻子驕傲地和隔壁的人炫耀著。
飛機出事后，機艙內(nèi)有人哀嚎有人念經(jīng)有人默默流淚，還有暴怒著要沖進駕駛艙的壯漢，以及那對四川夫妻——開頭那段對話，“老婆，我騙了你?！本褪钦煞?qū)ζ拮拥摹罢媲楦姘住保蛟S是覺得人之將死，不想再隱瞞妻子，或許是因為彼此相愛，不愿分開，總之這是丈夫在危難之時，最想對妻子說的話——“我其實是去工地做飯，不是在什么大飯店里做廚師?！?/p>
如果說在這之前，電影的氛圍是可預(yù)知的緊張，那么看到這里，我才真正體會到劇組的用心。這其實并不單單是一樁飛機的特情事故，更是人情最濃的時刻。
真實的8633事件之后，機長劉傳健在《開講了》節(jié)目里，遇到一位當(dāng)時的乘客，機長得知時，眼圈瞬間發(fā)紅，而女孩給了劉機長一個擁抱，謝謝他給了自己第二次生命。“我搭乘那架飛機，是要和男朋友去納木錯看星星”，她這樣介紹自己。是啊，每位乘客都有自己的故事，為了你們的故事，他們竭盡全力平安抵達。
誰又知曉他們的故事呢?
乘務(wù)長畢男發(fā)絲凌亂，雙眼微紅，正在安撫乘客，穩(wěn)定機艙情緒，沒有人知道她同樣已經(jīng)為人妻，在登機之前或許經(jīng)歷了什么;5號位乘務(wù)員周雅文，在摔傷后竭盡全力伸出手按住餐車，并且回應(yīng)“后艙正?！?，沒有人知道她即將步入婚姻殿堂并打算生一個寶寶;頂著颶風(fēng)沖進駕駛艙的第二機長梁棟，沒有人知道地面上他的愛人，正忍住巨大的擔(dān)憂準(zhǔn)備登機工作——沒有人知道她也是一名乘務(wù)長。而這架飛機上沒有機會和時間去告白的機長劉長健，正奮力穩(wěn)定著飛機，在零下四十度的駕駛艙中咬著牙，送所有人平安抵達，讓他們有機會去擁抱和原諒。
其實你不知道，你的那句“我早就曉得了”，背后是誰在為你支撐，你的故事，誰在為你續(xù)寫。
映后有觀眾問袁泉這個角色的挑戰(zhàn)是什么?她回答是極致恐懼之下要做到堅定勇敢。雖然她們也是父母，兒女，但面對著一份值得敬畏的工作，你的每一個動作，每一句話語都關(guān)系著一百多個生命，那種堅定、克制、專業(yè)，對她來說是很大的挑戰(zhàn)。
電影里也一直沒有給畢男的個人生活過多的描述，只知道她或許婚姻出現(xiàn)了問題，因為她撫摸著婚戒，憂愁寫在臉上。但我心里卻牽掛著她，我想她一定會第一時間奔回家，無論何種結(jié)局，說出“分開吧”或是“我愛你”，那是脫掉乘務(wù)長制服的她，作為妻子想要說的話。護送了你們的故事，她終于有機會續(xù)寫自己的故事。
中國機長觀看心得體會篇十八
中國是一個擁有悠久歷史的古國，其幾千年的文明孕育著豐富的歷史和文化。為了更好地了解中國的發(fā)展歷程，我近日觀看了一部關(guān)于中國史的紀(jì)錄片，收獲頗豐。通過觀看這部紀(jì)錄片，我從中品味到了中國的偉大成就和歷史文化的底蘊。以下是我對于觀看中國史的心得體會。
首先，觀看中國史讓我深刻體會到中華民族的團結(jié)之力。中國歷史上曾經(jīng)經(jīng)歷了各種政權(quán)更迭、外族入侵以及內(nèi)外因素的影響，然而，中華民族始終保持著強烈的凝聚力。從千年前的中華文明的孕育，到近代中國的抗戰(zhàn)歲月，我看到了中華民族在歷史的洪流中展現(xiàn)出的堅韌和聰慧。這種團結(jié)之力不僅體現(xiàn)在國家層面上，還體現(xiàn)在中國人民的日常生活中。無論是面對自然災(zāi)害還是經(jīng)濟困難，中華民族都能夠以團結(jié)合作的精神迎難而上，這種團結(jié)和凝聚力令人敬佩。
其次，觀看中國史讓我感受到了中國文化的深厚底蘊。中國古代文明是世界上最早的文明之一，孕育出了豐富多樣的文化遺產(chǎn)。觀看紀(jì)錄片中，我見識到了中國古代城市的規(guī)劃和建筑藝術(shù)、傳統(tǒng)繪畫和書法的精湛技藝，以及博大精深的儒家思想和道家哲學(xué)。這些豐富的文化遺產(chǎn)使中國成為一個獨特的文化現(xiàn)象，也為世界人民提供了理解和認識中國的方式。中國文化的深厚底蘊讓我對于中國人民的智慧和創(chuàng)造力有了更加深刻的認識。
第三，觀看中國史讓我對于中國的發(fā)展有了更加全面的認識。中國自古以來就是一個經(jīng)濟大國，世界上許多重要的發(fā)明和發(fā)現(xiàn)都起源于中國。中國古代的農(nóng)業(yè)技術(shù)和手工藝術(shù)在全球有著深遠的影響，而絲綢之路的開放使中國與世界發(fā)生了廣泛的交流和合作。觀看紀(jì)錄片，我了解到中國古代的繁榮和輝煌，以及近代以來的艱辛和挑戰(zhàn)。從經(jīng)濟的崛起到現(xiàn)代化建設(shè)的迅速發(fā)展，中國以其不斷前進的步伐引領(lǐng)著世界的目光。通過了解中國的發(fā)展歷程，我對于中國的發(fā)展有了更加清晰的認識與了解。
第四，觀看中國史讓我對于中國的未來充滿期待。中國作為一個發(fā)展中國家，依然面臨著許多挑戰(zhàn)和問題，但同時，中國在不斷創(chuàng)新和進步之中也逐漸崛起為世界的領(lǐng)導(dǎo)者。觀看紀(jì)錄片，我能夠看到中國近年來在科技、教育、環(huán)保等領(lǐng)域取得的巨大進步。中國正在努力實現(xiàn)國家復(fù)興的偉大夢想，邁向更加繁榮和富強的未來。我對于中國在全球事務(wù)中的角色和影響力充滿期待，并且相信中國未來會為世界帶來更多的神奇和驚喜。
最后，觀看中國史讓我對于自身的國家和文化有了更加深入的思考。每個國家都有著獨特的歷史和文化，而這些歷史和文化又相互聯(lián)系、相互影響。觀看中國史的同時，我也反思了自己的文化和歷史，對于自己的國家有了更加深入的了解。同時，我也希望通過了解其他國家的歷史和文化，促進不同民族之間的交流與合作，共同創(chuàng)造一個更加美好的世界。
綜上所述，通過觀看中國史，我對于中國的歷史和文化有了更加深入的認識。中國的團結(jié)力量、豐富的文化底蘊、獨特的發(fā)展歷程以及充滿希望的未來，讓我對于中國產(chǎn)生了更多的敬佩和期待。觀看中國史也讓我反思了自己的國家和文化，進一步促進了不同民族之間的交流與合作。我相信，通過學(xué)習(xí)和了解不同國家的歷史和文化，我們能夠更好地認識世界，促進和平與友誼的共同發(fā)展。
中國機長觀看心得體會篇十九
《中國機長》是由電影制片人劉偉強執(zhí)導(dǎo)，李錦文和房祖名主演的電影。它是基于2018年中國海南航空公司HU4712航班上發(fā)生的真實事件改編而成的。這架飛機從?？陲w往北京途中遭遇了一次故障，在被隨后的操作和控制中，最終成功安全著陸，沒有一名乘客在這起事故中喪生。這部電影講述了飛行員和機組人員面對高度危險的情況時的英勇表現(xiàn)。
第二段：電影主題和情節(jié)。
《中國機長》是一部關(guān)于恐懼、勇氣和團結(jié)的電影。它講述了機組成員和乘客們在面對極其危險的情況下，如何團結(jié)一致、相互信任，最終共同奮斗，以成為一支無堅不摧的隊伍。電影的情節(jié)非常引人入勝，無論是當(dāng)機組成員處于崩潰邊緣的時候，還是當(dāng)他們被恐懼和不安所壓制的時候，都讓人感到震撼和感動。
第三段：影片中的人物塑造和表現(xiàn)。
在《中國機長》中，每一個角色都有自己的故事，并因此變得更加豐滿和有真實的情感。電影主角劉傳健是一個沉穩(wěn)和精明的機長，他的經(jīng)驗和冷靜幫助他在最困難的時刻保持鎮(zhèn)定，并領(lǐng)導(dǎo)他的團隊。主角劉東是一位飛行員，他在面對極度困難的時候，以他的毅力和速度讓機組成員生存下來。在電影中，所有的角色都表現(xiàn)出了非凡的勇氣和決心，這使得這部電影的動人之處超過了預(yù)期。
第四段：電影的意義及對個人的啟示。
《中國機長》通過表現(xiàn)面對困難的團隊檢驗和個人決心，強調(diào)了乘客和機組人員形成一個有機整體來反抗威脅的重要性。這個故事提醒我們面對困難時不應(yīng)畏懼并單獨承擔(dān)，也不應(yīng)該獨自斗爭。相反，我們應(yīng)該相信和信任我們的伙伴，培養(yǎng)實現(xiàn)共同目標(biāo)的能力，以便在面對困難時正確行動。總之，《中國機長》向我們傳達著必要的價值，提醒我們無論在面對什么樣的困難時，要勇敢地迎接挑戰(zhàn)。
第五段：我的總結(jié)和思考。
《中國機長》是一部讓人思考和深入思考的電影。它生動地展現(xiàn)了人類在面對危機時的楷模行為。它提醒我們要勇于面對挑戰(zhàn)，要相信我們的實力和回報同伴的。也許我們無法成為這樣極品團隊中的機長，而任何事情都有相對的好壞，成敗靠人，但是，我們都可以以自己的方式，在人際關(guān)系、團隊管理等方面做些貢獻，成為一個更好的團隊中的一分子。我相信，《中國機長》這部電影不僅是獲得成功的很好示范，也為我們在日常生活中建立團隊精神提供了指引。
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