通過撰寫報(bào)告，我們可以更好地組織和表達(dá)我們的思想，使讀者對所述內(nèi)容有更全面和深入的了解。報(bào)告的數(shù)據(jù)和圖表應(yīng)該清晰可讀、有力地支持觀點(diǎn)。同時(shí)，也可以借鑒范文中使用的圖表、圖像和引用等技巧。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇一
***卷煙廠制絲車間作為煙草企業(yè)基礎(chǔ)生產(chǎn)加工部門，主要承擔(dān)企業(yè)全年煙絲生產(chǎn)保供任務(wù)。車間現(xiàn)有員工***人，擁有***kg/h葉絲線、***kg/h梗絲線、***kg/h膨脹煙絲線三條生產(chǎn)線。
從去年以來，車間緊密圍繞企業(yè)“爭創(chuàng)一流”的總體目標(biāo)，以關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人材培養(yǎng)為切入點(diǎn)，立足實(shí)踐，廣泛搭建形式多樣的學(xué)習(xí)平臺，將企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展與員工個(gè)人成才有機(jī)結(jié)合，通過實(shí)施“1+2+3+4”人才培養(yǎng)新模式，對人才培養(yǎng)流程和考核機(jī)制不斷進(jìn)行創(chuàng)新，在車間人才培養(yǎng)方面逐步探索出一條新路，為企業(yè)管理創(chuàng)新注入一股新活力。
(一)隨著行業(yè)改革不斷深入推進(jìn)，車間一線崗位人才培養(yǎng)問題日益凸現(xiàn)，主要基于以下四方面因素：
1.關(guān)鍵崗位人才空缺對生產(chǎn)造成影響：一線技術(shù)含量高、與產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)系密切、培養(yǎng)周期長的關(guān)鍵崗位，當(dāng)面臨員工請假、休假、調(diào)崗、離職、出差等情況時(shí)，此時(shí)車間必須有其他員工填補(bǔ)空缺。尤其在《員工帶薪年休假管理辦法》出臺以后，每位工作滿1年員工都享有每年最少5天假期，如果不未雨綢繆，及時(shí)培養(yǎng)出崗位“后備人才”，當(dāng)崗位面臨后備人才匱乏的情況，勢必對車間生產(chǎn)工作造成一定影響。
2.一流企業(yè)對一流員工隊(duì)伍的需求：企業(yè)在“爭創(chuàng)一流”過程中，對員工綜合素質(zhì)提出了更高要求。員工不能只滿足于掌握單項(xiàng)專長，而應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)危機(jī)意識和競爭意識，在生產(chǎn)實(shí)際中成為“多面手”、“萬金油”。同時(shí)，車間通過培養(yǎng)更多崗位人才，才能真正做到“人盡其才，才盡其用”。
3.企業(yè)技術(shù)進(jìn)步與流程再造的要求：近幾年來，各卷煙生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)改造的速度加快，技改后，生產(chǎn)作業(yè)流程隨之變化，原有崗位會出現(xiàn)合并重組，這就需要有掌握不同技能的“復(fù)合型”人才不斷涌現(xiàn)。
4.員工自身職業(yè)生涯規(guī)劃的需要：按照國家局指導(dǎo)思想，煙草行業(yè)跨省重組，組建大企業(yè)、大集團(tuán)是行業(yè)發(fā)展的必由之路。隨著鄭州、新鄭卷煙廠聯(lián)合易地技術(shù)改造項(xiàng)目的確立，企業(yè)更高層次聯(lián)合重組迫在眉睫。面對新一輪的崗位競爭，廣大員工迫切要求學(xué)習(xí)新的知識和技能，提高自身的綜合競爭實(shí)力。
在培養(yǎng)模式方面，車間從學(xué)習(xí)理念、環(huán)境、機(jī)制、方法等方面進(jìn)行積極探索，形成“1+2+3+4”后備人才培養(yǎng)模式，即：“樹立一種理念，營造兩種環(huán)境，建立三種機(jī)制，運(yùn)用四種方法”。
(一)樹立一種理念，轉(zhuǎn)變思維方式。
面對行業(yè)競爭的新形勢，車間對員工進(jìn)行合理引導(dǎo)，教育員工要終身學(xué)習(xí)，并在車間內(nèi)部樹立“學(xué)習(xí)工作化工作學(xué)習(xí)化”的理念，把工作的過程看作學(xué)習(xí)的過程，把學(xué)習(xí)看作工作的一部分，使工作和學(xué)習(xí)緊密地結(jié)合在一起，從思想上轉(zhuǎn)變員工思維定勢。
車間黨支部開展“四個(gè)一”讀書活動(dòng)，發(fā)放《沒有任何借口》、《你在為誰工作》等針對性很強(qiáng)讀物，使員工觀念有了根本轉(zhuǎn)變。同時(shí)為發(fā)揮榜樣帶動(dòng)作用，車間多次組織先進(jìn)技師、優(yōu)秀青工進(jìn)行現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流，通過優(yōu)秀員工先進(jìn)示范作用，激勵(lì)人，帶動(dòng)人，為全體員工提供仿效的榜樣。
(二)營造兩種環(huán)境，豐富學(xué)習(xí)載體。
為給員工學(xué)習(xí)與交流提供平臺，車間先后從硬件和軟件兩方面入手，有效營造兩種學(xué)習(xí)環(huán)境。
1.在硬件環(huán)境建設(shè)方面，車間先后為專業(yè)維修人員，建立學(xué)習(xí)室和信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)習(xí)室包含學(xué)習(xí)區(qū)、資料區(qū)和討論區(qū)，資料區(qū)設(shè)在電修室和設(shè)備室，可方便員工自由查閱技術(shù)圖書資料;討論區(qū)則成為“創(chuàng)新活動(dòng)專區(qū)”，可方便員工交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，開展創(chuàng)新活動(dòng);另外，車間還與鄭州輕工業(yè)學(xué)院聯(lián)合組建河南省信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建立煙草生產(chǎn)過程工業(yè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)平臺，并印制該平臺《試驗(yàn)指導(dǎo)書》等學(xué)習(xí)資料，豐富了電氣專業(yè)人員對監(jiān)控畫面制作、plc在線編程、網(wǎng)絡(luò)組建等方面學(xué)習(xí)內(nèi)容，該實(shí)驗(yàn)平臺項(xiàng)目在全國煙草企業(yè)中尚屬首家使用，該項(xiàng)目也于08年順利通過河南省科技廳的成果鑒定。
2.在軟件環(huán)境建設(shè)方面，車間以“知識共享”立足點(diǎn)，組織專業(yè)維修人員收集設(shè)備相關(guān)資料，建立設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)庫;車間還組織牽頭，結(jié)合職工興趣愛好，開展各種學(xué)習(xí)論壇與讀書活動(dòng)，以此拓寬職工知識面。如成立新聞寫作團(tuán)隊(duì)、電腦愛好者協(xié)會、工藝攻關(guān)小組等。通過廣泛交流使員工對如何學(xué)習(xí)有了全新認(rèn)識，營造出共同進(jìn)步的新局面。
(三)建立三種機(jī)制，規(guī)范考核流程。
1.為適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，車間不斷提升人才培養(yǎng)模式，對員工競爭上崗、學(xué)習(xí)培訓(xùn)情況、工作創(chuàng)新等多方面內(nèi)容進(jìn)行明確規(guī)定。先后制定《人員競爭上崗管理辦法》、《學(xué)習(xí)培訓(xùn)管理辦法》、《制絲車間績效考核方案》三種機(jī)制，車間還以維修工段為試點(diǎn)，推行維修工分級管理，把考核成績以百分制形式進(jìn)行月度匯總，并與員工全年的工作業(yè)績進(jìn)行掛鉤，以此對員工進(jìn)行分級管理(級別從a+檔到f檔)，為“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式提供制度保障。
2.為規(guī)范人才考核流程，車間還以三種機(jī)制為保障，不斷創(chuàng)新管理形式，加大員工績效考核力度。為每位員工建立“制絲員工學(xué)習(xí)檔案”，設(shè)計(jì)員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)分冊，對員工全年參加培訓(xùn)次數(shù)和情況進(jìn)行考核統(tǒng)計(jì)，針對員工學(xué)習(xí)工作情況進(jìn)一步挖掘崗位的后備人才。
(四)運(yùn)用四種方法，注重培養(yǎng)實(shí)效。
1.扎實(shí)開展員工‘內(nèi)培外訓(xùn)’。員工培訓(xùn)內(nèi)容更趨多樣化，在內(nèi)部培養(yǎng)方面，為了不影響企業(yè)生產(chǎn)工作，車間敢于借助專家‘外腦’，聘請美國ab公司、西門子公司等技術(shù)人員、鄭州輕工業(yè)學(xué)院教授來車間定期集中授課，講述前沿技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)應(yīng)用;另外，在外出培訓(xùn)方面，企業(yè)組織開展針對性強(qiáng)的外出培訓(xùn)，參加外出培訓(xùn)后歸來的員工，必須把所學(xué)內(nèi)容再進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)授課，由此使更多員工充分受益。車間定期開展“每周一課”，如變頻技術(shù)、網(wǎng)路技術(shù)、plc應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械制造等專門培訓(xùn)。
2.有效開展操作人員‘訂單式’培訓(xùn)。所謂‘定單式’培訓(xùn)，就是結(jié)合生產(chǎn)需要，車間有針對性地對生產(chǎn)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)授課，主要采取“機(jī)旁示教”和“兼職培訓(xùn)員”兩種形式。在“機(jī)旁示教”中，車間挑選關(guān)鍵崗位分包維修工通過現(xiàn)場集中授課方式，講解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理和操作基本技巧，使崗位操作工對關(guān)鍵維修技術(shù)都有所了解。另則，車間還指定設(shè)備管理人員、技術(shù)骨干擔(dān)任兼職培訓(xùn)員，對參訓(xùn)員工學(xué)習(xí)情況進(jìn)行全面考評，這種“以點(diǎn)帶面”的學(xué)習(xí)方式，有效豐富了現(xiàn)場操作人理論知識和操作技能。
3.開展維修工“ab角結(jié)對子”活動(dòng)，即兩名維修工一組結(jié)成對子，并制定詳細(xì)學(xué)習(xí)計(jì)劃書，師徒之間必須掌握對方所承包設(shè)備維修技術(shù)，通過師徒優(yōu)勢互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步，逐步形成了“老、中、青”三層梯隊(duì)技術(shù)力量，防止專業(yè)技術(shù)人才隊(duì)伍斷檔。
4.建立現(xiàn)場操作人員輪崗機(jī)制，即“橫向到邊、縱向到底”上下工序交叉人才培養(yǎng)方式。在橫向培養(yǎng)中，車間要求葉段、烘絲段、梗絲段、四摻加香段中控工相互學(xué)習(xí)交流，中控工必須熟練掌握各工藝段中控操作技能。另外，要求中控工至少要培養(yǎng)1名本地操作工掌握中控操作技能，每位本地操作人員必須熟練掌握該崗位中控操作;在備用工中挑選兩名素質(zhì)較高的培養(yǎng)對象，使其在實(shí)際中掌握關(guān)鍵崗位(切絲機(jī)操作，烘絲機(jī)本地操作，香料廚房操作、膨化電控)的操作技術(shù)。
關(guān)鍵崗位復(fù)合型人才培養(yǎng)模式在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮著重要作用，并在員工素質(zhì)、后備人才儲備、企業(yè)技術(shù)進(jìn)步等多方面產(chǎn)生了明顯效果，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供技術(shù)保障。
(一)提高了員工整體素質(zhì)。
(二)豐富了后備人才儲備。
關(guān)鍵崗位“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式創(chuàng)建與實(shí)施，使車間后備人才培養(yǎng)逐步走向正規(guī)。在關(guān)鍵操作崗位，一個(gè)崗位每班次至少有三人會操作關(guān)鍵崗位設(shè)備;在關(guān)鍵技術(shù)崗位，培養(yǎng)了多名操作技術(shù)能手，彌補(bǔ)了關(guān)鍵崗位操作人員不足現(xiàn)象，完全達(dá)到了車間人才培養(yǎng)目標(biāo)。以下為車間關(guān)鍵崗位后備人才培養(yǎng)對比表：
(三)推動(dòng)了企業(yè)技術(shù)進(jìn)步。
1.員工參與車間技術(shù)革新、勞動(dòng)競賽、科技攻關(guān)、設(shè)備改造等活動(dòng)積極性空前高漲，車間員工結(jié)合所學(xué)知識，勇于開展工藝創(chuàng)新活動(dòng)。其中《松散回潮安裝煙餅分離機(jī)》、《提高切絲質(zhì)量工藝創(chuàng)新》等新工藝新技術(shù)已在制絲工藝生產(chǎn)中得以運(yùn)用，為車間工藝生產(chǎn)解決了大量的實(shí)際難題。
2.技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目水平和檔次得到大幅提高，團(tuán)隊(duì)革新項(xiàng)目碩果累累。車間廣大員工依靠團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢，開展了多項(xiàng)節(jié)能革新活動(dòng)，其中《車間滾筒類節(jié)水節(jié)電改造》、《車間照明智能改造》、《提高加料機(jī)水分cpk值》、《干冰煙絲膨脹伺服系統(tǒng)供電改造》、《整改1線真空回潮機(jī)返抽控制》等14項(xiàng)革新活動(dòng)已經(jīng)應(yīng)用于車間生產(chǎn)中，對企業(yè)的“提質(zhì)降耗節(jié)能增效”起到了作用。以下為車間技術(shù)革新項(xiàng)目數(shù)量對比表：
3.群眾性qc小組活動(dòng)得到蓬勃發(fā)展，為更好加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化速度，車間把技術(shù)革新與成果申報(bào)緊密結(jié)合，并把該項(xiàng)作為員工成才量化考核指標(biāo)。由于成績突出，車間有多個(gè)qc課題獲得“省優(yōu)”、“國優(yōu)”等稱號，08年制絲車間第五qc小組《減少貯葉柜故障維修時(shí)間》成果，獲得“國優(yōu)”稱號，維修工段電工班獲得國家級“質(zhì)量信得過班組”榮譽(yù)稱號。通過qc活動(dòng)，廣大職工立足崗位“學(xué)技能、練技術(shù)、比貢獻(xiàn)”的學(xué)習(xí)氛圍更加濃厚，為企業(yè)創(chuàng)造出巨大效益。
(四)營造了員工和諧氛圍。
通過“復(fù)合型”人才培養(yǎng)，進(jìn)一步增進(jìn)員工彼此間的了解，有助于建立和諧融洽的工作環(huán)境，更有助于員工認(rèn)識本職與其它工序聯(lián)系，從而理解本職崗位的工作意義。
生產(chǎn)車間“復(fù)合型”人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)建與實(shí)施已成功在現(xiàn)場管理中得到運(yùn)用，有效促進(jìn)“1+2+3+4”人才培養(yǎng)模式的優(yōu)化和發(fā)展。面對新的目標(biāo)，車間將以“自我加壓敢為人先”為信念，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，在員工成材培養(yǎng)方面謀求新發(fā)展，一步一個(gè)腳印，矢志不渝向更高層次奮勇前行。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇二
以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動(dòng)性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人，在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個(gè)pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇三
在公司及采鹵廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)上級指示精神，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“集思廣益、民主決策，激發(fā)員工潛力;以人為本、科學(xué)管理?！钡墓芾砝砟睿o緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心，圍繞年度安全目標(biāo)和安全工作總體安排，以強(qiáng)化現(xiàn)場管理和嚴(yán)格隱患排查治理為重要舉措，狠抓安全管理和崗位責(zé)任落實(shí)，深入開展“安全專項(xiàng)整治”活動(dòng)，從而有效地推進(jìn)了安全生產(chǎn)工作，全年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故。
一、主要工作。
(一)抓安全教育，提高全員安全意識。
以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識，運(yùn)行車間把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn)，開展豐富多彩的安全教育活動(dòng)，在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例，并適時(shí)參觀學(xué)習(xí)，引以為戒，強(qiáng)化職工安全意識。同時(shí)開展防人身事故大討論，變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學(xué)習(xí)次，召開車間安全會議次，組織參觀學(xué)習(xí)次，開展安全討論次，以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，極大的提高了整體安全意識。
車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳，內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn)，特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記，操作規(guī)程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，設(shè)備缺陷登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓(xùn)情況，安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險(xiǎn)預(yù)案，安全工作總結(jié)及計(jì)劃，車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面，促進(jìn)了安全工作。
(三)完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任。
為把安全管理工作落到實(shí)處，運(yùn)行車間與各崗位職工分別簽訂2011年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”，車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位，細(xì)化各崗位操作規(guī)程，使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)，把懂技術(shù)、會管理，有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列，筑牢基層安全防線。人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)，層層抓落實(shí)，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)，生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天的班前班后會都必講安全內(nèi)容，并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。
(四)加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場管理。
安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間規(guī)定1個(gè)小時(shí)巡檢一次，遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅(jiān)持做到對生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問題，及時(shí)報(bào)告并進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果及時(shí)上報(bào)。全年累計(jì)隱患排查次，查出安全隱患處，整改處，整改率。通過不斷找出安全管理中的`薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去”的問題。
(五)強(qiáng)化職工培訓(xùn)，提升整體素質(zhì)。
定期組織各崗位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)工藝安全操作培訓(xùn)，使廣大職工進(jìn)一步了解所在崗位的安全操作國求，熟練掌握設(shè)備及工藝安全操作流程，同時(shí)對新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗職工及時(shí)進(jìn)行三級教育培訓(xùn)，全年共對新職工培訓(xùn)次，對老職工培訓(xùn)次。通過對全體職工全面的培訓(xùn)，有效的增強(qiáng)了整體的工作技能及安全意識，對突發(fā)事件的處理能夠靈活應(yīng)變，對車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。
在今年6月份的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，車間緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題，積極配合公司開展了各式各樣的安全主題活動(dòng)，通過懸掛條幅，各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標(biāo)語，并根據(jù)實(shí)際情況，組織了一次特別的安全培訓(xùn)。廣泛利用一日一題，事故講評，手指口述等方式增強(qiáng)預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護(hù)意識。對化驗(yàn)室操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)安全培訓(xùn)管理，提高了其專業(yè)技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，車間全體職工的整體安全水平都有了一個(gè)大的跨越。
(七)注重雷雨季節(jié)安全管理。
在今年夏季雷雨季節(jié)，車間未雨綢繆提前對全體職工進(jìn)行了有關(guān)防雷知識的培訓(xùn)，給每個(gè)人發(fā)放雨衣、靴子等防護(hù)用具。并做好相關(guān)汛期應(yīng)急預(yù)案的制定與演練，明確了每個(gè)人在突發(fā)情況下的角色定位。同時(shí)對閥門組地勢較低易積水等情況，及時(shí)增設(shè)一臺潛水泵，實(shí)現(xiàn)一開一備，有效的保證了流量計(jì)等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況，也提前做好了相關(guān)的工作流程及人員安排，確保生產(chǎn)有序進(jìn)行和人身設(shè)備的安全。
二、存在問題與不足。
(一)部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄，安全素質(zhì)較低。
(二)安全檢查缺乏專業(yè)性，執(zhí)行力度不夠，責(zé)任追究不明確。
(三)安全知識培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
(四)安全巡查沒有做到以點(diǎn)帶面，存在死角。
(五)職業(yè)危害得不到有效控制。
(六)安全意識宣傳力度不夠。
綜觀2017年安全工作，目標(biāo)是明確的，成績是顯著的，對全年生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了很大的保障作用。同時(shí)我們的工作中確實(shí)存在諸多的薄弱環(huán)節(jié)和不足之處。我們將正視存在的問題，繼續(xù)探索新思路、新方法，以行動(dòng)來推動(dòng)安全工作的全面進(jìn)步。
2017年將過去，新的一年又將來臨，回顧過去，我們深感肩上的責(zé)任重大和安全工作的重要性，安全工作責(zé)任重于泰山;安全就是和諧，是發(fā)展，是效益，安全就是幸福。安全工作沒有最好，只有更好。今后，我們將更加努力做好車間安全生產(chǎn)工作，實(shí)現(xiàn)長周期安全。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇四
20xx年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間里，我們xx車間按照公司、廠的統(tǒng)一安排部署，在車間全體同志的共同努力下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，圓滿地完成了20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將xx年度工作情況簡要總結(jié)如下：
1.截止到20xx年底，累計(jì)完成網(wǎng)供電346721476kwh，1#發(fā)電機(jī)發(fā)電106394400kwh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電186924000kwh;全年平均功率因數(shù)0.96。
2.全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共65項(xiàng)，累計(jì)完成65項(xiàng)，每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間檢修項(xiàng)目共191項(xiàng)，累計(jì)完成191項(xiàng)，完工率100%，合格率100%。
3.保質(zhì)保量按時(shí)完成xx年度大修任務(wù)。xx年系統(tǒng)停車大修，車間全體員工面對大修任務(wù)重、且時(shí)間上比較集中的特點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。xx年度大修，我車間項(xiàng)目多，且時(shí)間集中，檢修項(xiàng)目涉及面廣，為了確保檢修項(xiàng)目一項(xiàng)不落，大修前，我們做了精心的準(zhǔn)備工作，編寫了《xx車間大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項(xiàng)目有序推進(jìn)，圓滿完成了大修任務(wù)，保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.全面完成員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，全年共進(jìn)行培訓(xùn)20余次，參加人數(shù)累計(jì)近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了調(diào)度規(guī)程、安規(guī)、員工工作標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)章制度以及各種應(yīng)急預(yù)案、消防知識等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
安全是一切生產(chǎn)活動(dòng)的前提，我們一貫堅(jiān)持樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，一貫堅(jiān)持把抓好安全工作放在所有工作的首位。
1.簽訂安全目標(biāo)分解責(zé)任書。根據(jù)公司、廠有關(guān)文件精神，我們在xx年初制定了xx車間安全目標(biāo)及工作要點(diǎn)，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人，大家均簽了字按了手印。在xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。
2.定期召開安全例會。截至xx年底，我們累計(jì)召開安全例會50余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2200余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中，我們始終強(qiáng)調(diào)認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，從規(guī)范勞保著裝等點(diǎn)滴做起，堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
3.積極組織開展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠的工作安排，xx車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)近500次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2500余人次，通過歷次安全活動(dòng)的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心，建立了“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組均完成了安全活動(dòng)任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺帳。
4.認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。xx年各班組織事故案例學(xué)習(xí)累計(jì)達(dá)100余次，特別是在8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外，針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
5.積極開展安全檢查。xx年度我車間共進(jìn)行日常檢查、綜合檢查、節(jié)前節(jié)后檢查累計(jì)20余次，檢查內(nèi)容力求堅(jiān)持“五查”(即查思想、查行動(dòng)、查制度、查管理、查現(xiàn)場隱患)，主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況，勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況，班組安全學(xué)習(xí)臺帳及安全活動(dòng)落實(shí)情況，各班組電氣設(shè)備包機(jī)的缺陷隱患整改情況，以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項(xiàng)安全措施監(jiān)管落實(shí)情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要求相關(guān)責(zé)任人做了及時(shí)徹底整改。
設(shè)備是生產(chǎn)的保證，遵循設(shè)備規(guī)范操作、科學(xué)運(yùn)行、定期維護(hù)、定時(shí)巡檢的原則，xx年我們一直強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)巡檢力度，并按時(shí)填報(bào)巡檢結(jié)果，及時(shí)查找缺陷、消除隱患，以提高電氣設(shè)備的本質(zhì)安全度。
11月3日至6日，我們對水ii線線路缺陷隱患進(jìn)行了集中整改處理，共登高桿塔31個(gè)，更換開口銷150余個(gè)、彈簧卡100余個(gè)，清理線路鳥窩20余個(gè)，線路下方直接影響線路安全運(yùn)行的6棵樹木全部砍除，同時(shí)對110kv室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進(jìn)行了清掃，在11月11日暴雪到來之前，及時(shí)消除了線路缺陷隱患，保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險(xiǎn)情，從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
在11月11日的暴雪中，2#、4#主變均出線了險(xiǎn)情，2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結(jié)冰，情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結(jié)冰進(jìn)行帶電清除，但效果不佳的情況下，我們果斷啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，倒負(fù)荷退出2#主變壓器，對結(jié)冰進(jìn)行了徹底清理，之后又對出現(xiàn)類似問題的4#主變110kv側(cè)結(jié)冰進(jìn)行了帶電清除，從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施，我們順利排除了供電系統(tǒng)險(xiǎn)情，保證了合成、鍋爐、復(fù)肥、集中供熱、生活區(qū)等生產(chǎn)生活設(shè)施的安全連續(xù)供電，未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失，受到了公司的表彰，同時(shí)也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險(xiǎn)情、應(yīng)對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
此外，截至20xx年底，我們共查出其它缺陷隱患78項(xiàng)，消除72項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車或20xx年大修處理。
基于以上一系列工作的積極開展和落實(shí)，我們xx車間xx年安全工作目標(biāo)全面完成：20xx年度，我車間未發(fā)生一起人身傷害事故;未發(fā)生一起人為引起的設(shè)備損壞和惡性事故;未發(fā)生一起人為的設(shè)備責(zé)任事故;未發(fā)生一起火災(zāi)事故。
回顧xx年的工作，在取得成績的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足，例如在缺陷隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些同志的安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，我們需做好如下工作：
1.堅(jiān)持安全第一，借助安全平臺提升管理水平。
2.進(jìn)一步推進(jìn)精細(xì)化管理，繼續(xù)落實(shí)“三個(gè)五”，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生。
3.深化查缺消缺活動(dòng)，做好“雙查一提”工作，即查缺陷、查隱患、提合理化建議。
4.執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化作業(yè)理念。
5.做好安全文化和精神文明建設(shè)，營造良好工作氛圍。
光陰似箭，20xx年轉(zhuǎn)瞬已成歷史，20xx年已經(jīng)來臨，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的挑戰(zhàn)，我們xx車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為公司生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、清潔的電力保障。
瑞虎歸林去，玉兔迎春來。借此機(jī)會，在這辭舊迎新的時(shí)刻，在兔年新年到來之際，我謹(jǐn)代表xx車間領(lǐng)導(dǎo)班子，向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿xx集團(tuán)事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)輝煌!
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇五
車間按企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品生產(chǎn)各個(gè)階段或產(chǎn)品各組成部分的專業(yè)性質(zhì)和各輔助生產(chǎn)活動(dòng)的專業(yè)性質(zhì)而設(shè)置，擁有完成生產(chǎn)任務(wù)所必需的廠房或場地、機(jī)器設(shè)備、工具和一定的生產(chǎn)人員、技術(shù)人員和管理人員。下面是本站小編為您精心整理的最新生產(chǎn)車間實(shí)習(xí)。
我有幸在20xx年加入了xx公司，在這里開始了我的數(shù)控車間實(shí)習(xí)。通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí)，使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床，加工零件這次實(shí)習(xí)對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐，使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的20xx年數(shù)控專業(yè)。
對于剛開始的編程理解，我個(gè)人還是比較感興趣，從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。
這次實(shí)習(xí)內(nèi)容，主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，內(nèi)容有車床，銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程，而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
主要總結(jié)以下幾點(diǎn)：
一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用。
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程，其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練，但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo)，這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候，有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí)，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的難題，這是由于命令使用不習(xí)慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習(xí)，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、理論知識的學(xué)習(xí)和理解。
對于老師發(fā)的資料，我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí)，當(dāng)然，相對要記住每個(gè)知識點(diǎn)，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識點(diǎn)，而不是死記硬背，因?yàn)樵S多的理論知識都會在實(shí)際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕，走刀路線，刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工。
三、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。
對于機(jī)床的操作，我總感覺自己練習(xí)不夠，特別是對零件加工花的時(shí)間比較多，還有實(shí)際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當(dāng)，但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了，并且尺寸也能達(dá)到所要求，但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中，我得到了很好的提升，能夠進(jìn)行零件的加工，對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時(shí)間，我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達(dá)到了圖紙上的要求。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
為了將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會活動(dòng)能力，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我來到xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)過程。
(1)安全第一。
對于任何機(jī)械廠，安全始終是重中之重，所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了，不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙，進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許情況下，不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。
(2)毛坯選擇。
首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。
據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
(3)加工車間。
來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面，大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工，雖然我們在學(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過金工實(shí)習(xí)，做過一些零件，對機(jī)床也有一定認(rèn)識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個(gè)零件，我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認(rèn)識過程中，我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理，調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝：粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
(4)裝配車間。
任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個(gè)車間，工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類，一便于進(jìn)行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具;再進(jìn)行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機(jī)器組裝以后，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試，檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。
(5)質(zhì)保，銷售和售后處理。
最后，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。
二、實(shí)習(xí)體會。
此次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機(jī)械制造將會向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí)，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細(xì)的。
實(shí)習(xí)計(jì)劃。
讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后小組成員普遍感到收獲良多在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車車間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及。
心得體會。
在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能給自己有所借鑒。
一、車間現(xiàn)狀。
我們廠的總裝車間，是機(jī)械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度。客車車間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負(fù)擔(dān)，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來到車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習(xí)小組在車間通過實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識。
在外油組工長的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)?，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮?，主要由兩個(gè)廠家提供，每遍膩?zhàn)右稍锼膫€(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制，一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī)，大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序，若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ)，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊Ｔ诜萝囍羞€有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩?zhàn)?，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば?，可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無橘皮，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn)，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動(dòng)力分線箱，而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜。動(dòng)力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動(dòng)椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管，這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線從車下引上來，軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝，如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等，車下的防滑器與軸報(bào)的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會。
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ)，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個(gè)感性的認(rèn)識，完成了專業(yè)知識一定的積累，彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí)，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議。
在車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題，在此提自己的一些建議?？蛙囉捎谟写罅康耐庥霉?，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢，明天還不一定在這邊干”，根本不會考慮為工廠節(jié)約材料，因此我們常?？匆姴牧系膩y丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見，不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
剛進(jìn)入車間的時(shí)候，看到嚴(yán)肅的門崗和人員進(jìn)出制度，就感覺到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開始對我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn)，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓(xùn)，從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。
汽車制造有限公司是全國大型工業(yè)企業(yè)之一，xx省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品有“”“”等載貨汽車，經(jīng)國家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個(gè)。
我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)，在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒有學(xué)到的知識，所以一切還要從最基本的學(xué)起。超拽qq分組剛開始實(shí)習(xí)時(shí)，班長和其他的同事對我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認(rèn)識，只有認(rèn)識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學(xué)校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實(shí)踐，才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺到課本的知識應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時(shí)候就看看，經(jīng)過一段時(shí)間的認(rèn)識和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能，之后還對我們進(jìn)行培訓(xùn)，使我更加了解了一些汽車方面的知識。
在實(shí)習(xí)期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲;面對同事，大家總是熱情真誠;面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處，就像一個(gè)溫馨的大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長，給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的理念，體會到了汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動(dòng)的是，每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí)，誰都會無私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里，在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí)，和同事們一起分享快樂，分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí)，不懂就問，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃，幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。
在這一段時(shí)間里，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識，而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實(shí)踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會，讓我對社會、對工作、對學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導(dǎo)，謝謝!我也要對領(lǐng)導(dǎo)及同事說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!
一、
實(shí)習(xí)目的。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
輪胎分公司。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
四、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年x月x日。
五、實(shí)習(xí)單位的歷史發(fā)展及規(guī)模。
輪胎是中國最大的高品質(zhì)輪胎的制造商和供應(yīng)商，總部位于xx市。在中國五個(gè)戰(zhàn)略性城市擁有七家工廠，擁有國際級的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和成本競爭優(yōu)勢，20xx年1月01日xx集團(tuán)與橡膠廠合資組建了輪胎有限公司和長城輪胎有限公司，這將擴(kuò)大輪胎在西北地區(qū)的產(chǎn)能。
六、實(shí)習(xí)過程。
首先我們在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和講解員的熱情帶領(lǐng)下進(jìn)入了車間。
第一道工序：企業(yè)的密煉車間，密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起，在密煉機(jī)里進(jìn)行加工，生產(chǎn)出"膠料"的過程，但是車間的氣味很大，我就注意他們是怎么保護(hù)自己的，可是保護(hù)措施好像是沒有。
第二道工序：序就是膠部件準(zhǔn)備工序。膠部件準(zhǔn)備工序包括6個(gè)主要工段。在這個(gè)工序里，將準(zhǔn)備好組成輪胎的所有半成品膠部件，其中有的膠部件是經(jīng)過初步組裝的。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇六
鐵塔車間是線路器材廠的一個(gè)重要成生產(chǎn)車間，xxxx年我們鐵塔車間青年突擊隊(duì)在公司團(tuán)委、廠團(tuán)支部和各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，在全體隊(duì)員的共同努力下，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力拼搏，再次創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的工作佳績，為了保證車間上生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我們?nèi)w員工全身心地投入到工作中。，每道工序在保證安全與質(zhì)量的前提下抓緊時(shí)間，加快速度，給下一個(gè)車間留出足夠的加工和試組時(shí)間，保證工程的工期，使全年的各項(xiàng)任務(wù)都順利完成。
通過生產(chǎn)來“提高自我、完善自我、發(fā)展自我、挑戰(zhàn)自我”。20xx年7月，我廠搬入新廠區(qū)，現(xiàn)正值車間生產(chǎn)繁忙和緊迫時(shí)期。7月份、8月份、9月份這幾個(gè)月對車間的生產(chǎn)是一個(gè)大挑戰(zhàn)：有兩個(gè)工程承德西工程和順德站工程。這兩個(gè)工程的生與否關(guān)系到我廠未來的發(fā)展和市場的占有率。承德西-承德、承德西-平安城兩個(gè)工程，共20個(gè)塔型7465噸，xxx占共約685噸鋼架構(gòu)加工任務(wù)。工期只有三個(gè)月，這對我車間的確是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。但挑戰(zhàn)面前，我們并沒有退縮，而是積極努力的面對。
7月、8月時(shí)天氣最炎熱的兩個(gè)月，車間溫度最高達(dá)到三十八九度，為了按期保質(zhì)保量完成生產(chǎn)，我們鐵塔車間青年突擊隊(duì)在王士強(qiáng)的帶領(lǐng)下，排除萬難，齊心協(xié)力，加班加點(diǎn)地完成上級交給我們的任務(wù)。技術(shù)科資料一下來，我們車間就緊張起來了，從資料的分發(fā)到配料，再到資料下車間，不浪費(fèi)一分一秒，保證第一時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)。由于“兩德”工程多為q420高強(qiáng)鋼，工期緊，鉆孔量非常大，q420鋼占到總加工量的40%左右，工序多。鐵塔車間青年突擊隊(duì)在王士強(qiáng)的帶領(lǐng)下及時(shí)調(diào)整工作方法，制定了數(shù)鉆24小時(shí)不停地進(jìn)行鉆孔，青年團(tuán)員挑大梁，人員大倒班，并且技術(shù)能手帶徒弟的生產(chǎn)策略，對成批焊件采取分段加工來滿足組點(diǎn)的需要，通過幾個(gè)月的頑強(qiáng)拼搏，再次發(fā)揚(yáng)了鐵塔車間青年突擊隊(duì)能打硬仗的光榮傳統(tǒng)，使“兩德”工程按廠里的生產(chǎn)工期順利完成。
為了更好的做好標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，鐵塔車間青年突擊隊(duì)積極配合上級領(lǐng)導(dǎo)安排，抽調(diào)車間多名青年團(tuán)員成立鐵塔車間標(biāo)準(zhǔn)化小組，專門負(fù)責(zé)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)創(chuàng)建工作。
通過開展標(biāo)準(zhǔn)體系，更加完善了班組的各項(xiàng)管理制度，明確各項(xiàng)管理目標(biāo)，規(guī)范各項(xiàng)管理流程，強(qiáng)化管理責(zé)任，加強(qiáng)了工作考核與落實(shí)。使得班組在生產(chǎn)管理、安全管理、環(huán)境衛(wèi)生、精神面貌都發(fā)生了深刻的變化收到良好的效果。我們車間的廣大青年團(tuán)員要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力自己發(fā)展唱一支高標(biāo)準(zhǔn)，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。為了構(gòu)建和諧班組，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)我們的'力量。
為了充分發(fā)揮團(tuán)員青年在工藝創(chuàng)新和降本增效中的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，鐵塔車間青年突擊隊(duì)隊(duì)長王士強(qiáng)組織突擊隊(duì)人員，圍繞著標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、工藝創(chuàng)新和俄“三節(jié)約”活動(dòng)，開展了《班組建設(shè)》。通過開展班組建設(shè)，加強(qiáng)了班組管理制度，建立和完善了班組組織結(jié)構(gòu)。增強(qiáng)員工的創(chuàng)新意識，使員工立足崗位搞創(chuàng)新，尤其是廣大青年團(tuán)員，通過搞創(chuàng)新提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。使青年團(tuán)員的聰明才智得到充分的發(fā)揮。如：“兩臺破口機(jī)安裝傳送裝置連接，改變了一個(gè)工序的作業(yè)方式，提高了工作效率近5倍”。通過開展此項(xiàng)活動(dòng)調(diào)動(dòng)了全廠員工當(dāng)家作主的生產(chǎn)積極性，為企業(yè)贏得了效益。
xxxx年我們鐵塔車間青年突擊隊(duì)人者難找公司、廠里的部署，通過全體隊(duì)員的努力拼搏、團(tuán)結(jié)協(xié)作，落實(shí)上級安排的各項(xiàng)任務(wù)并取得許多佳績的一年。我們鐵塔車間青年突擊隊(duì)會總結(jié)的各項(xiàng)工作，找出不足，秉著以“認(rèn)識自我，發(fā)現(xiàn)自我，完善自我，挑戰(zhàn)自我”的發(fā)展歷年，在xxxx年里繼續(xù)發(fā)揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神完成上級安排的各項(xiàng)任務(wù)。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇七
桃花落去，梅雪冬陽。自從xxxx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個(gè)月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系isoxxxx認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從x月份入庫量為xxxxxxpcs到xx月份dem產(chǎn)量達(dá)到xxxxxxxpcs，oemxxxxxxpcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由xx月份xx.x%到xx月份達(dá)到xx.x%，提高了x.x%，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。x、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。x、從x月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。
x月、xx月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。xx月、xx月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。x、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xxxx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著isoxxxx質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在xx月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。x、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
但在xs管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略xs的持之以恒的管理。
在xxxx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：
一、產(chǎn)量方面x、加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；x、加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；x、有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
四、xs管理方面x、加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；x、要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的xs管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因xs易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對于一個(gè)企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)，連現(xiàn)場想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想。我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些，給員工都配備好考勤卡，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來統(tǒng)計(jì)。車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實(shí)行xx小時(shí)兩班倒制度，很多員工反映到晚上x點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很，有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受；上夜班時(shí)，夜里沒有熱飯吃，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè)，讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來，以廠為家。我建議在xx年，公司能在這方面有所改善及提高。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
我叫xxx，現(xiàn)年x歲，20xx年x月進(jìn)廠，20xx年元月xx檢修車間工作至今，在過去的一年里，我們檢修車間在公司的正確指引下，在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下，內(nèi)抓管理，外樹形象，走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸，空壓站克服一切困難，確保了車間供風(fēng)的平穩(wěn)性，檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下，優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修，排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化，射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標(biāo)。為了更好的總結(jié)過去，查找不足，以便更好的指導(dǎo)今后的工作，現(xiàn)將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
20xx年初，車間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車間的整體工作思路，為了保證車間各項(xiàng)工作的有序開展，我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充完善了車間替換班制度和檢修車間政務(wù)公開制度，實(shí)現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我們就狠抓制度的落實(shí)工作，再好的制度，如果落實(shí)不好，那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上，只對制度不對人，實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等，通過一年的努力，有效規(guī)范了職工的言行舉止，使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車間內(nèi)部團(tuán)結(jié)，經(jīng)常對職工進(jìn)行崗位教育，樹立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，與職工開展談心活動(dòng)，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng)，從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍，是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍，我們針對車間各工種，分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上，以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容，特別是針對空提機(jī)堵料的事故演習(xí)，有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造，進(jìn)行培訓(xùn)，在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動(dòng)事故的基礎(chǔ)上，組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí)，模擬操作，從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面，也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口，結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，有針對性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí)，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除，并逐步引導(dǎo)對液壓缸，氣缸進(jìn)行修理，使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。
安全是無形的資產(chǎn)，安全是最大的效益，為了夯實(shí)車間的安全基礎(chǔ)，我們利用車間的板報(bào)、每天的晨會、班組內(nèi)的班前會、每月的安全例會等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度，利用板報(bào)的曝光臺對各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行曝光處理，強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動(dòng)，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn)，我們按照責(zé)任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動(dòng)，使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn)，并全部參加考試，合格率達(dá)到了100％以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇九
xx年已經(jīng)過去，在這一年的時(shí)間里，我們**車間按照公司、廠的統(tǒng)一安排部署，在車間全體同志的共同努力下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，圓滿地完成了xx年各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將xx年度工作情況簡要總結(jié)如下:。
一.圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
1.截止到20xx年底，累計(jì)完成網(wǎng)供電346721476kwh，1#發(fā)電機(jī)發(fā)電106394400kwh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電186924000kwh;全年平均功率因數(shù)0.96。
2.全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共65項(xiàng)，累計(jì)完成65項(xiàng)，每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間檢修項(xiàng)目共191項(xiàng)，累計(jì)完成191項(xiàng)，完工率100%，合格率100%。
3.保質(zhì)保量按時(shí)完成xx年度大修任務(wù)。xx年系統(tǒng)停車大修，車間全體員工面對大修任務(wù)重、且時(shí)間上比較集中的特點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。xx年度大修，我車間項(xiàng)目多，且時(shí)間集中，檢修項(xiàng)目涉及面廣，為了確保檢修項(xiàng)目一項(xiàng)不落，大修前，我們做了精心的準(zhǔn)備工作，編寫了《**車間大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》，使得大修期間忙而不亂，大修項(xiàng)目有序推進(jìn)，圓滿完成了大修任務(wù)，保障了全公司后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4.全面完成員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年，根據(jù)上級的培訓(xùn)要求，我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，全年共進(jìn)行培訓(xùn)20余次，參加人數(shù)累計(jì)近1000人次。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?；?、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了調(diào)度規(guī)程、安規(guī)、員工工作標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)章制度以及各種應(yīng)急預(yù)案、消防知識等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
二.加強(qiáng)安全管理，全面完成安全工作任務(wù)。
安全是一切生產(chǎn)活動(dòng)的前提，我們一貫堅(jiān)持樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，一貫堅(jiān)持把抓好安全工作放在所有工作的`首位。
1.簽訂安全目標(biāo)分解責(zé)任書。根據(jù)公司、廠有關(guān)文件精神，我們在xx年初制定了**車間安全目標(biāo)及工作要點(diǎn)，并分解細(xì)化到班組和個(gè)人，大家均簽了字按了手印。在xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作，全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。
2.定期召開安全例會。截至xx年底，我們累計(jì)召開安全例會50余次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2200余人次，不厭其煩地加大宣傳力度，對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。在日常工作中，我們始終強(qiáng)調(diào)認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度，從規(guī)范勞保著裝等點(diǎn)滴做起，堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章，每天要求各班組“班前講安全、班中查安全、班后評安全”，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。
3.積極組織開展各種安全活動(dòng)。遵照公司、分廠的工作安排，**車間各班組全年累計(jì)開展安全活動(dòng)近500次，參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2500余人次，通過歷次安全活動(dòng)的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進(jìn)行自我管理，預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益，任何情況下，一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化，行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心，建立了“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制，車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高，車間全部班組均完成了安全活動(dòng)任務(wù)，并認(rèn)真填寫了安全活動(dòng)臺帳。
4.認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。xx年各班組織事故案例學(xué)習(xí)累計(jì)達(dá)100余次，特別是在8月5日，我們召開了事故反思會，對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論，通過對以往事故案例的學(xué)習(xí)，起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。另外，針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件，我們編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí)，通過演習(xí)，員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
5.積極開展安全檢查。xx年度我車間共進(jìn)行日常檢查、綜合檢查、節(jié)前節(jié)后檢查累計(jì)20余次，檢查內(nèi)容力求堅(jiān)持“五查”(即查思想、查行動(dòng)、查制度、查管理、查現(xiàn)場隱患)，主要檢查了各班組安全生產(chǎn)法律法規(guī)和政策的執(zhí)行情況，勞保著裝穿戴及勞保用具使用情況，班組安全學(xué)習(xí)臺帳及安全活動(dòng)落實(shí)情況，各班組電氣設(shè)備包機(jī)的缺陷隱患整改情況，以及防火、防爆、夏季防暑防澇、冬季防寒防凍防滑等各項(xiàng)安全措施監(jiān)管落實(shí)情況。對檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題，要求相關(guān)責(zé)任人做了及時(shí)徹底整改。
三.加大“查缺消缺”力度，提高電氣設(shè)備本質(zhì)安全度。
設(shè)備是生產(chǎn)的保證，遵循設(shè)備規(guī)范操作、科學(xué)運(yùn)行、定期維護(hù)、定時(shí)巡檢的原則，xx年我們一直強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)巡檢力度，并按時(shí)填報(bào)巡檢結(jié)果，及時(shí)查找缺陷、消除隱患，以提高電氣設(shè)備的本質(zhì)安全度。
11月3日至6日，我們對水ii線線路缺陷隱患進(jìn)行了集中整改處理，共登高桿塔31個(gè)，更換開口銷150余個(gè)、彈簧卡100余個(gè)，清理線路鳥窩20余個(gè)，線路下方直接影響線路安全運(yùn)行的6棵樹木全部砍除，同時(shí)對110kv室197穿墻套管、龍門架以及1#塔絕緣子進(jìn)行了清掃，在11月11日暴雪到來之前，及時(shí)消除了線路缺陷隱患，保證了水源線路在暴雪之中未出現(xiàn)險(xiǎn)情，從而確保了公司供水系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
在11月11日的暴雪中，2#、4#主變均出線了險(xiǎn)情，2#主變壓器母橋、絕緣瓷瓶等部位結(jié)冰，情況十分危急。在使用絕緣拉桿對結(jié)冰進(jìn)行帶電清除，但效果不佳的情況下，我們果斷啟動(dòng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，倒負(fù)荷退出2#主變壓器，對結(jié)冰進(jìn)行了徹底清理，之后又對出現(xiàn)類似問題的4#主變110kv側(cè)結(jié)冰進(jìn)行了帶電清除，從而消除了2#、4#主變的安全隱患。通過果斷采取上述措施，我們順利排除了供電系統(tǒng)險(xiǎn)情，保證了合成、鍋爐、復(fù)肥、集中供熱、生活區(qū)等生產(chǎn)生活設(shè)施的安全連續(xù)供電，未因電氣原因給公司生產(chǎn)造成損失，受到了公司的表彰，同時(shí)也給我們今后在惡劣天氣等情況下排除險(xiǎn)情、應(yīng)對突發(fā)事件留下了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
此外，截至xx年底，我們共查出其它缺陷隱患78項(xiàng)，消除72項(xiàng)，其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車或xx年大修處理。
基于以上一系列工作的積極開展和落實(shí)，我們**車間xx年安全工作目標(biāo)全面完成:xx年度，我車間未發(fā)生一起人身傷害事故;未發(fā)生一起人為引起的設(shè)備損壞和惡性事故;未發(fā)生一起人為的設(shè)備責(zé)任事故;未發(fā)生一起火災(zāi)事故。年工作重點(diǎn)。
回顧xx年的工作，在取得成績的同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足，例如在缺陷隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入，有些同志的安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，我們需做好如下工作:。
1.堅(jiān)持安全第一，借助安全平臺提升管理水平。
2.進(jìn)一步推進(jìn)精細(xì)化管理，繼續(xù)落實(shí)“三個(gè)五”，堅(jiān)決杜絕各類事故的發(fā)生。
3.深化查缺消缺活動(dòng)，做好“雙查一提”工作，即查缺陷、查隱患、提合理化建議。
4.執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化作業(yè)理念。
5.做好安全文化和精神文明建設(shè)，營造良好工作氛圍。
光陰似箭，xx年轉(zhuǎn)瞬已成歷史，xx年已經(jīng)來臨，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的挑戰(zhàn)，我們**車間在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，抓安全保連運(yùn)，努力實(shí)現(xiàn)xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo)，為公司生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、清潔的電力保障。
瑞虎歸林去，玉兔迎春來。借此機(jī)會，在這辭舊迎新的時(shí)刻，在兔年新年到來之際，我謹(jǐn)代表**車間領(lǐng)導(dǎo)班子，向車間全體同志及家屬致以最親切的問候和良好的祝愿!恭祝各位新年快樂、身體健康、工作順利、闔家幸福!祝愿xx集團(tuán)事業(yè)蒸蒸日上、再創(chuàng)輝煌!
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入某某年之際，作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭取明年好了點(diǎn)。
車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
1：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
2：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
3：向管理要效力，對效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1：員工的安全意識不強(qiáng)。
2：對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3：員工和質(zhì)檢配合不是很好。
4：員工的質(zhì)量意識不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十一
時(shí)光荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要過去了，回首過去的一年，我們圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真履行職責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，主要工作匯報(bào)如下：
在生產(chǎn)工作中裝配車間根據(jù)公司的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，個(gè)性是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的用心性，合理調(diào)整勞動(dòng)、有效利用工作時(shí)間。透過車間各工段的用心配合努力，完成了公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，保證了銷售的供貨需求。
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對客戶和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在車間內(nèi)開展自檢互檢活動(dòng)，有效的杜絕了不合格件流入下道工序，保證了車間裝配質(zhì)量，提高了挖機(jī)的市場競爭力。
工作中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成，車間及時(shí)的對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)，尤其是液壓扭矩扳手等一些進(jìn)口重點(diǎn)設(shè)備，車間高度重視，安排專人進(jìn)行日常使用和維護(hù)，并定期聯(lián)系廠家進(jìn)行上門保養(yǎng)，從而保證了裝配設(shè)備的完好率，避免了因設(shè)備故障停工停產(chǎn)現(xiàn)象的發(fā)生。
車間在裝配過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作；并針對各班組、工序進(jìn)行安全教育，對已發(fā)生的、可能發(fā)生的安全實(shí)例進(jìn)行解剖，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用生產(chǎn)淡季，對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識、裝配技巧培訓(xùn)，努力提高員工的裝配水平和班組長的管理技能。帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。
在生產(chǎn)現(xiàn)場的改善方面，車間認(rèn)真加強(qiáng)班組管理，努力提高管理水平：
（1）、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間定期組織管理人員召開工作例會，及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，對一些班組存在的問題進(jìn)行批評、講解，從而提高班組的整體水平。
（2）、建立學(xué)習(xí)型班組。車間加強(qiáng)“學(xué)習(xí)型班組”的建立，把開展班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)結(jié)合起來，建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制，完善班組建設(shè)考評與獎(jiǎng)懲制度，在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展，營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍，逐步實(shí)現(xiàn)了員工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。
20xx年，在公司各部門的大力支持幫忙下，透過車間上下不懈的努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)20xx年工程機(jī)械行業(yè)形勢將逐漸轉(zhuǎn)暖，我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理，杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故，力爭在生產(chǎn)管理上取得新的突破，努力完成公司挖機(jī)年產(chǎn)量5000臺任務(wù)。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作：
（1）、不斷加強(qiáng)安全管理工作。
我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重，堅(jiān)持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設(shè)備檢修、等記錄，將整個(gè)生產(chǎn)裝配過程記錄在案，便于分析查找問題。
（2）、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高裝配合格率。
加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn)，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強(qiáng)化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。
（3）、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，推進(jìn)精細(xì)化管理制度。
新的一年，我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)組織，人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，持續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推精細(xì)化管理制度，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實(shí)現(xiàn)20xx預(yù)計(jì)目標(biāo)，我們車間將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取，發(fā)揚(yáng)個(gè)性能吃苦的精神，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)制，內(nèi)強(qiáng)管理，外樹形象，力爭透過扎實(shí)有效的工作，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)挖機(jī)5000臺的指標(biāo)，共同創(chuàng)造輝煌燦爛的明天。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十二
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，xx年xx月進(jìn)廠，xx年元月xx檢修車間工作至今，在過去的一年里，我們檢修車間在公司的正確指引下，在分廠的直接領(lǐng)導(dǎo)下，內(nèi)抓管理，外樹形象，走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料14萬噸，空壓站克服一切困難，確保了車間供風(fēng)的平穩(wěn)性，檢修班在保證所有主體車間設(shè)備安全運(yùn)行的的前題下，優(yōu)質(zhì)高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的解體大修，排煙風(fēng)機(jī)主煙道改造、凈化集中報(bào)警系統(tǒng)優(yōu)化，射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項(xiàng)目共計(jì)16項(xiàng)。實(shí)現(xiàn)了全年零事故的總體安全目標(biāo)。為了更好的總結(jié)過去，查找不足，以便更好的指導(dǎo)今后的工作，現(xiàn)將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
開展談心活動(dòng)，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng)，從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍，是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍，我們針對車間各工種，分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上，以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容，特別是針對空提機(jī)堵料的事故演習(xí)，有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造，進(jìn)行培訓(xùn)，在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動(dòng)事故的基礎(chǔ)上，組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí)，模擬操作，從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面，也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口，結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，有針對性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí)，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除，并逐步引導(dǎo)對液壓缸，氣缸進(jìn)行修理，使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。
曝光處理，強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動(dòng)，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn)，我們按照責(zé)任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動(dòng)，使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn)，并全部參加考試，合格率達(dá)到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。
油冷卻器進(jìn)行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經(jīng)過沖洗前后溫度比較，使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn)，完善設(shè)備周檢制度，把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范，把各車間的設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行定時(shí)、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個(gè)人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降，同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利，通過現(xiàn)場多次觀察，我們提出大膽的設(shè)想，在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能，僅用了兩個(gè)小時(shí)，就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。
限報(bào)警系統(tǒng)完善、原料庫自動(dòng)排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng)，獲公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目三個(gè)，獲集團(tuán)公司一等獎(jiǎng)項(xiàng)目兩個(gè)。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報(bào)的改造項(xiàng)目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個(gè)改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬余元。另外全年利用閑暇時(shí)間修理鋼爪500余組，整個(gè)技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施，使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化，設(shè)備配置更為合理。
總之，20xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn)，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關(guān)的一年，也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變，精誠團(tuán)結(jié)、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十三
安全監(jiān)督部：
根據(jù)水工車間工作實(shí)際，現(xiàn)將11月安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一
1、水庫水位。
月初水位:68.75m，月末水位：68.93m，最高水位：69.07m（19日8時(shí)），最低水位：68.74m（5日0時(shí)）。
2、水庫水量。
平均入庫流量：37.1m3/s，入庫水量：0.962905億m3，平均出庫流量：33.8m3/s，出庫水量：0.876505億m3。
3、發(fā)電量。
月實(shí)際發(fā)電量為330.498萬kw.h，年累計(jì)發(fā)電量7155.8萬kw.h。
4、水情自動(dòng)測報(bào)系統(tǒng)。
月暢通率為97.01%，可用度為100%。
5、雨水情、發(fā)電分析。
本月降雨量44.7mm,歷年同期（72.0mm）偏少37.9%，較去年同期48.0mm偏少6.9%，月來水量0.962905億3，較去年同期0.956448億m3，偏多9.9%，比歷年同期1.459296億3少34.02%。11月全省天氣以睛為主,本月出現(xiàn)集中降雨2次，分別為4日-9日、30日,降雨量分別為.34.3mm、9.3mm。
據(jù)天氣預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)12江西省境內(nèi)天氣情況為：多云天氣為主。江口水庫上游流域降雨量在60～70mm范圍內(nèi)，較歷年同期53.9mm偏多21％。月末水位控制在68.8米左右。
6、洪水預(yù)報(bào)及調(diào)洪演算情況。
本月無洪水，月入庫預(yù)報(bào)合格率93.0%。
1、水工建筑物巡查。
按廠部對水工建筑物日常巡查的要求，九月份對水工建筑物共巡查四次，現(xiàn)將在巡查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，匯報(bào)如下。
（1）、主廠房。
建筑物運(yùn)行正常，右邊三角堰排水溝需清除雜物，廊道、尾水平臺保持完好，升壓站周邊、及氣象站雜已清除。
（2）、進(jìn)水閘。
建筑物運(yùn)行正常，工程局施工已經(jīng)結(jié)束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。觀測設(shè)施保持完好。
（3）、主壩。
壩頂公路路面，中間兩條水泥路面開裂較多，還有凹陷。防浪墻頂部層，有部分脫落、開裂。觀測設(shè)施保持完好。壩面雜草已清理、但不徹底、觀測小路、視線通道、下游壩坡、還需清理。
（4）、左岸溢洪道。
＃3閘門胸墻有3條豎向長裂縫，其中最長的一條位于閘門中部，一直延伸到中間平臺的處邊沿。右側(cè)邊墻中部有一條長約4～6米的z字型裂縫。＃1閘門胸墻中部有一長約3米的豎向裂縫。工程局施工已經(jīng)結(jié)束、現(xiàn)場垃圾清理干凈。
（5）、右岸溢洪道。
右側(cè)排水溝被填埋消失，右側(cè)閘門底板中部漏水，閘門門槽內(nèi)集水,部分鐵件銹蝕，右岸線路下大樹雜草需清除，存在嚴(yán)重不安全隱患，觀測設(shè)施保持完好。
（6）、導(dǎo)水壩。
壩頂路面已修好、設(shè)制障礙被人破壞。壩體上游面雜草、樹樁較多。上游面雜草清除不徹底。
（7）、攔沙堤坡面雜草叢生，需清除。
（8）、付壩檢查：1#付壩、2#付壩、5#付壩、發(fā)現(xiàn)少量白蟻。
2、水工建筑物觀測及分析情況。
（1）、主壩：基礎(chǔ)滲透共計(jì)41根測壓管，本月觀測三次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，由于庫水位變化不大，保持在69.0米高程上下運(yùn)行，大部分測壓管水位變化平穩(wěn)正常。但是主右-1、主右-2、受前期降雨量和山體水影響，管內(nèi)水位一直高于庫水位，其它無異常情況。
（2）、進(jìn)水閘：基礎(chǔ)揚(yáng)壓力觀測共計(jì)26根測壓管，本月觀測三次。從觀測數(shù)據(jù)來看，大部分測壓管水位和庫水位的變化同步。
系統(tǒng)本月大部分測壓管自報(bào)正常，個(gè)別測壓管數(shù)據(jù)和人工比測數(shù)據(jù)相差較大，上下游水位更換防雷板以后一直錯(cuò)報(bào)，右岸-2、七月十五號到現(xiàn)在一直錯(cuò)報(bào)、暫時(shí)無法調(diào)整。
（3）、左溢：共計(jì)12根測壓管。本月觀測三次，從觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管水位和庫水位的變化基本同步，無異常測值。1#、4#、7#、10#、四根測壓管本月1號重新設(shè)置。新增測壓管p2-p12管內(nèi)水位隨著庫水位的變化而變化。
（4）、右溢：共計(jì)9根測壓管。本月觀測一次，從本月的觀測數(shù)據(jù)來看，測壓管管內(nèi)水位穩(wěn)定，變化不大，7#號測壓管水位和庫水位基本持平。
（5）、廠房：伸縮縫共計(jì)五個(gè)點(diǎn)，本月觀測二次。無異常測值。右墻角滲流量本月2觀測兩次。滲流量的大小于庫水位無關(guān)，主要受降雨量和地表水影響，建議報(bào)廢，以免誤導(dǎo)。
（6）、導(dǎo)水壩：共計(jì)3根測壓管，本月觀測一次。管內(nèi)水位變化不大，壩前的水位基本持平，無變化。滲漏水觀測二次，數(shù)據(jù)變化正常。
3、缺陷處理。
本月缺陷0次，已處理0次，未處理的0次。
（1）完成了車間各項(xiàng)日常和定期工作。
（2）大壩三輪定檢工作本月基本結(jié)束。
（3）進(jìn)水閘、左岸溢洪道基礎(chǔ)加固灌漿工程施工部分本月全部結(jié)束。
（4）完成了對柴油發(fā)電機(jī)的啟閉試驗(yàn)工作1次。
（5）完成了廠部臨時(shí)下達(dá)的其它工作。
1、安全活動(dòng)。
水調(diào)班本月累計(jì)開展安全活動(dòng)5次；觀測班累計(jì)開展安全活動(dòng)4次。
2、安全培訓(xùn)。
（1）、學(xué)習(xí)安全事故通報(bào)11次，包括：安全生產(chǎn)工作簡報(bào)、事故通報(bào)、事故預(yù)想。
（2）、學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)講話2次。
（3）、學(xué)習(xí)生產(chǎn)規(guī)章制度4次。
3、安全演練。
本月未開展安全演練。
4．班組建設(shè)工作。
按廠部班組建設(shè)考評小組考評意見，對班組建設(shè)工作進(jìn)行了年度總結(jié)以及下半年的自評分考核。
5．技術(shù)監(jiān)督。
完成了技術(shù)監(jiān)督方面報(bào)表的編寫上報(bào)工作。
1．專項(xiàng)檢查隱患整改。
無
2．對標(biāo)管理工作。
按廠部要求進(jìn)行中。
無
本月未發(fā)生不安全現(xiàn)象。
無。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十四
自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間組長一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動(dòng)下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××××××pcs，oem××××××pcs，短短三四個(gè)月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高最好水平。
人員管理方面×月××月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大?！痢猎隆痢猎逻@兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn).
物耗方面×．主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。×．主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在××××年中加強(qiáng)管制。
數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日報(bào)表周報(bào)表月報(bào)表個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量質(zhì)量的原因。
工藝方面×．為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在××月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作?！粒谌找娓偁幍氖袌鲋?，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。
產(chǎn)量方面×．加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；×．加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；×．有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
×s管理方面×．加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；×．要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的×s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工藝安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高.
另外我認(rèn)為對于一個(gè)企業(yè)來講，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng)，我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時(shí)，連現(xiàn)場想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有，后果不堪設(shè)想.我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育.
我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十五
1、確立嚴(yán)密的管理制度，是達(dá)到有序運(yùn)行的保證，總經(jīng)辦做為制度的執(zhí)行和監(jiān)督管理部門，結(jié)合國際大公司制度建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和自身?xiàng)l件，從細(xì)微之處入手，從員工文明行為規(guī)范等小節(jié)做起，重建并完善了如《辦公室電話接待服務(wù)規(guī)定》。《員工識別證使用規(guī)定》?！?s管理》?！杜R時(shí)出國人員費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法》《長期出差人員管理辦法》《機(jī)關(guān)服務(wù)人員勞保用品發(fā)放規(guī)定》等八個(gè)制度，對信息化建設(shè)的制度與流程進(jìn)一步充實(shí)。新增個(gè)流程。下半年，又根據(jù)公司總體要求明確了投資公司管轄范圍到番茄事業(yè)部機(jī)關(guān)，對已有的制度進(jìn)行了全面的、系統(tǒng)的修訂，明確了層級，確保了制度建設(shè)的嚴(yán)肅性和可控性。
2、今年，我們根據(jù)公司整體要求，對行政制度進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的修訂(行文格式、流程、表格、公司的ci規(guī)范等)。以期形成統(tǒng)一、規(guī)范和相對穩(wěn)定的管理體系，通過對該體系的實(shí)施和不斷完善，達(dá)成公司管理動(dòng)作的井然有序、協(xié)調(diào)高效的目的。為此，在總結(jié)公司近幾年行政工作的同時(shí)，借鑒了一些好的經(jīng)驗(yàn)，匯編了一套《行政總務(wù)管理規(guī)程實(shí)務(wù)》。匯編從工作職能、規(guī)章制度、工作流程、常用表格、考核辦法五個(gè)部分對辦公室日常工作做了較為全面的規(guī)范。重點(diǎn)對辦公室常用文書格式及常用管理表格進(jìn)行了規(guī)范及匯總。并對常用公文(如通知、報(bào)告、紀(jì)要等)制作了模板，方便推廣應(yīng)用。設(shè)計(jì)規(guī)范表格56個(gè)。)逐步將公司的行政管理工作納入法制管理的軌道，減少工作中的盲目性、隨意性。
3、企業(yè)制度是企業(yè)員工的行為規(guī)范，企業(yè)的制度文明不但體現(xiàn)在有良好的制度建構(gòu)上，還應(yīng)體現(xiàn)于良好的制度得到良好的執(zhí)行與遵守上。總經(jīng)辦如何對公司的規(guī)范化管理起到積極的指導(dǎo)作用。在做好服務(wù)的同時(shí)，如何對公司制度化管理起到監(jiān)督推動(dòng)作用，對公司制度的執(zhí)行起到監(jiān)督推動(dòng)作用。帶著這樣的思考，我們在對各分公司檢查過程中，積極給大家宣講了《屯河制度與屯河文化》，并加強(qiáng)了公司的制度監(jiān)督管理，使公司的違紀(jì)行為大福度減少。
今年，自8月份，我們強(qiáng)化了對機(jī)關(guān)組織紀(jì)律的檢查，重點(diǎn)對考勤進(jìn)行了約束，每天，由保衛(wèi)人員嚴(yán)格按制度進(jìn)行認(rèn)真檢查，對不按時(shí)打卡的，每天張榜公布，月底統(tǒng)計(jì)匯總到各公司辦公司，與薪資嚴(yán)格掛鉤，嚴(yán)格執(zhí)行了兩個(gè)月，起到了較好的效果。對公司的其它各項(xiàng)制度如《出差管理制度》《車輛管理制度》《信息管理制度》等是否保證嚴(yán)格按工作流程執(zhí)行。
二、內(nèi)部管理做到精細(xì)化、表格化、流程化、科學(xué)化。
今年，近一年來，我部在重建完善相關(guān)制度的基礎(chǔ)上，依托制度與流程，著重做好了精細(xì)化管理工作。不論是費(fèi)用控制、資產(chǎn)管理、外聯(lián)接待、還是工作紀(jì)律、辦公秩序，我們一點(diǎn)一滴地小事抓起，逐步完善，漸進(jìn)式推進(jìn)，力求使各項(xiàng)內(nèi)部管理工作精細(xì)化。1、總經(jīng)辦各項(xiàng)費(fèi)用開支較大，如何確保支出保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，須加強(qiáng)費(fèi)用開支前的控制。年初，我們制定了《總經(jīng)辦費(fèi)用控制》，對車輛費(fèi)、通訊費(fèi)、辦公費(fèi)、綠化費(fèi)、物業(yè)費(fèi)進(jìn)行分解明細(xì)，建立數(shù)據(jù)庫并引入到年初預(yù)算中，使部門費(fèi)用額度和月度支出計(jì)劃更加清晰透明。增強(qiáng)了部門實(shí)施費(fèi)用自我控制的積極性。2、建立車輛、辦公固定資產(chǎn)臺賬，編制編碼，使管理規(guī)范化對公司所有車輛進(jìn)行建檔，了解何時(shí)購置、價(jià)格、維修情況、車輛費(fèi)用情況、各種證件統(tǒng)一管理，以便對車輛情況了如指掌，做到心中有數(shù)。對辦公固定資產(chǎn)全部進(jìn)行清理，編制編碼、認(rèn)真登記、建立電子臺賬，并按責(zé)任人進(jìn)行貼標(biāo)登記，由使用者對物品進(jìn)行負(fù)責(zé)，做到物物有人管，總賬不漏項(xiàng)，使公司正常辦公運(yùn)行過程中所有的物都處在控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，確保體系完整、無漏項(xiàng)。
三、增強(qiáng)服務(wù)意識，提高保障能力。
文檔工作是辦公室的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，1)今年4月，順利通過國家二級檔案管理自治區(qū)級復(fù)審2)根據(jù)檔案管理要求，將公司機(jī)關(guān)20xx年形成的文件資料整理、立卷、歸檔、入庫，共立卷卷。3)今年事業(yè)部剛成立，對事業(yè)部的檔案管理員進(jìn)行了相應(yīng)的培訓(xùn)、指導(dǎo)，依照《檔案管理考核細(xì)則》定期對各分公司檔案工作進(jìn)行了考核。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十六
xxxx年7月，又迎來了暑假，車間實(shí)踐報(bào)告。為了給自己多一些社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我決定這個(gè)暑假要打暑期工，在給父母減輕一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的同時(shí)也給自己一次鍛煉的機(jī)會，何樂而不為呢。
于是，我和幾個(gè)朋友頂著炎炎夏日，經(jīng)過幾天的努力尋找，我們來到了＊鴻五金加工廠。建廠以來，該廠一直以“革除馬虎之心，提高產(chǎn)品質(zhì)量；找方法才能成功，找借口只會失敗”為管理理念；鼓勵(lì)員工：“你思考，我思考，成功產(chǎn)品難不倒”，并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾：“不做不良品，要做就做消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品“，多年來創(chuàng)造了不少的佳績，給消費(fèi)者帶來了信賴，在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽(yù)。
在這里，我只是一個(gè)包裝部的一名普通工人，但在這無論你屬于什么職位都會被這個(gè)企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報(bào)到那天，我們到人事部辦好手續(xù)，就有人把我們領(lǐng)到生產(chǎn)包裝車間，車間不大，大概有兩百多名員工左右,一共有六條生產(chǎn)包裝拉，我們被分成兩人一組分配到各條拉，剛剛坐到自己座位，看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作，對她們的工作我有點(diǎn)好奇又有些許期待，我在想我接下來的一個(gè)月會做怎么樣的工作，其實(shí)我也有點(diǎn)害怕與緊張，我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘，就有個(gè)人跟我說：“跟我來，我?guī)湍隳秘洝?，后來才知道那個(gè)是班長，原來每條拉都有自己的拉長和一個(gè)班長。班長和拉長必須具備一定的能力，最重要的是必須了解和熟悉生產(chǎn)產(chǎn)品的包裝過程，有很強(qiáng)的看圖紙能力，這樣才能根據(jù)圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天，我的工作很輕松，就是貼貼紙，然后把耳環(huán)上卡，最后包裝就算完工了。因?yàn)榘b部是按計(jì)件工資制發(fā)放薪酬的，看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機(jī)會臺的干，而且動(dòng)作又那么快，我突然有點(diǎn)心慌，不禁在心里暗暗想：她們那么拼命的干一個(gè)能拿一千多，那像我這樣的蝸牛速度，能不能賺夠車費(fèi)回家？真是個(gè)可怕的問題。可是回頭想想，她們能做得快我為什么就不行，于是乎，又埋頭苦干，同時(shí)在想怎么提高工作速度與效率，看著她們手上做的不同的貨，我很好奇，也在期待我的下一單貨會是什么，這樣想著，做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利，唯一感覺就是累。
來到這里工作也已有半個(gè)月了，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)挺嚴(yán)重的問題，那就是：在包裝部，每個(gè)員工在完成一單貨后，你必須點(diǎn)數(shù)才能寫單然后交到qc部，最后才能再領(lǐng)另外一單貨，在這過程中，至少也要十分鐘左右，我認(rèn)為這道工序其實(shí)是在浪費(fèi)時(shí)間，假如你點(diǎn)錯(cuò)數(shù)你還得多點(diǎn)幾次確保無誤才能交貨，特別是新員工，由于不習(xí)慣點(diǎn)數(shù)，錯(cuò)誤是難免的。所以更需要花時(shí)間在這點(diǎn)數(shù)上，假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時(shí)間去工作不是可以完成很多工作了嗎？所以我個(gè)人認(rèn)為，應(yīng)該另外安排一些專門點(diǎn)數(shù)的人員，這樣不僅可以在節(jié)省員工時(shí)間的同時(shí)總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應(yīng)該要有些改進(jìn)。
8月14日，我的暑期打工生活就要告一段落了，剛剛開始工作時(shí)很期待它的結(jié)束，畢竟第一次打工覺得很辛苦，不適應(yīng)外面的生活，可真正到結(jié)束的時(shí)候覺得時(shí)間過得挺快，在這里雖然每天除了工作還是工作，累，但是過得很充實(shí)，在和同事相處的日子里，然我看到了每個(gè)人不一樣的生活，也感受到了社會和學(xué)校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人，但經(jīng)過工作學(xué)習(xí)，我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解，也然我看到了一個(gè)企業(yè)如何招聘，如何調(diào)動(dòng)和配備人員，薪酬管理制度，制定勞動(dòng)定額等等。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十七
2、實(shí)習(xí)單位：進(jìn)出口有限公司。
二、實(shí)習(xí)目的。
通過，參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作，提高動(dòng)手能力，專業(yè)知識積累，又幫助適應(yīng)社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少，我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?？傮w來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
三、實(shí)習(xí)崗位介紹。
車縫車間：把人、設(shè)備和空間合理地組合起來，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題，然后返工，沒有問題的服裝送去后整包裝。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過程。
1.裁剪部。
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補(bǔ)片，并記錄拉布明細(xì)表，裁床記錄單。
拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī)，它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù)，a或b款放置，再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號，顏色，尺碼，床次，扎號，件數(shù)。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過，親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
2.車位車間。
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由組長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交上級人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天，而機(jī)臺都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則，采取了多看，多問，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務(wù)情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
3.整燙組。
整燙組主要負(fù)責(zé)將送來的衣服進(jìn)行整燙，在整個(gè)過程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職，由于各個(gè)人所熨燙的部位不同，所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過程當(dāng)中，每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個(gè)部位都會熨燙的很仔細(xì)。
4.檢驗(yàn)組。
檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn)，對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對于這些檢驗(yàn)員，都有一定的經(jīng)驗(yàn)，他們必須嚴(yán)格的要求。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過這次實(shí)習(xí)，我了解到做衣的過程。我想通過實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識，就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn)，而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西，有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白，豐富了自己的閱歷，增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢，給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。
這次實(shí)習(xí)對我走向社會起到了一個(gè)橋梁作用，是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的開始。不管是做人還是做事，這些都為我將來走向社會，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我每天都有很多的新的體會，新的想法，想說的很多，我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn)：少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
虛心學(xué)習(xí)。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。
每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會，讓我在實(shí)際的社會活動(dòng)中感受生活，了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向業(yè)務(wù)前輩請教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能，從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
生產(chǎn)車間工作報(bào)告篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
下午好。
我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡要的工作報(bào)告，不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進(jìn)步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個(gè)方面：
一、思想方面。
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動(dòng)，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)意見和要求認(rèn)真查找自己的不足，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴(yán)格管理的同時(shí)，工作中嚴(yán)于律己，率先垂范，時(shí)刻不忘自己是一名年輕骨干。
4、為充分抓好機(jī)械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時(shí)，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項(xiàng)重要任務(wù)，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時(shí)，結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想，提高互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
二、安全生產(chǎn)方面。
2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑情況。
5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時(shí)消除；堅(jiān)持制止各種違章行為；堅(jiān)持加強(qiáng)安全、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，提高安全意識。
三、存在的缺點(diǎn)和不足。
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時(shí)也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時(shí)跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進(jìn)取的思想差。今后必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2，技能還需進(jìn)一步提高，提升業(yè)務(wù)水平。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點(diǎn)做好技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，成為技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報(bào)工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/12958278.html】
