畢業(yè)論文答辯論述稿優(yōu)質(zhì)

格式:DOC 上傳日期:2022-11-15 15:16:04
畢業(yè)論文答辯論述稿優(yōu)質(zhì)
時(shí)間:2022-11-15 15:16:04     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。

畢業(yè)論文答辯論述稿篇1

尊敬的各位老師:

上午好!

我的論文題目是《我國汽車出口貿(mào)易現(xiàn)狀及對策分析》。這篇論文是在我的指導(dǎo)老師劉文華老師的悉心指點(diǎn)下完成的,在這段時(shí)間里,劉老師對我的論文進(jìn)行了詳細(xì)的修改和指正,并給予我許多寶貴的意見和建議。在這里,我對他表示我最真摯的感謝和敬意!下面我將這篇論文的寫作研究意義、結(jié)構(gòu)及主要內(nèi)容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述,懇請各位老師批評指導(dǎo)。

首先,我想談?wù)劄槭裁催x這個(gè)題目及這篇文章的研究意義。

我當(dāng)時(shí)之所以選擇《我國☆www.baihuawen.cn☆汽車出口貿(mào)易現(xiàn)狀及對策分析》這個(gè)題目是因?yàn)榻鼛啄陙?,尤其是加入WTO之后,我國的汽車出口貿(mào)易進(jìn)入了一個(gè)市場規(guī)模、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)大,中國汽車出口貿(mào)易的快速增長,引起了世界對中國汽車業(yè)的關(guān)注。中國的自主品牌已成為國際汽車市場上一股不可忽視的力量。全面融入世界汽車工業(yè)體系的時(shí)代,中國現(xiàn)已成為具備完整的汽車工業(yè)生產(chǎn)體系的生產(chǎn)大國,汽車產(chǎn)品出口方面也取得了很大進(jìn)步,呈現(xiàn)出自主品牌出口占主導(dǎo)地位的新特點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下,中國汽車產(chǎn)品出口形勢不容樂觀,缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)品科技含量低、售后服務(wù)體系不健全等問題仍然存在。在國際市場競爭日益激烈的情況下,制定中國汽車出口的長遠(yuǎn)發(fā)展策略是當(dāng)前亟待解決的問題。研究中國目前汽車出口的現(xiàn)狀,根據(jù)汽車出口貿(mào)易的總額和特點(diǎn),研究分析當(dāng)前中國汽車出口貿(mào)易存在的問題,并提出解決的措施,有利于中國汽車出口貿(mào)易向一個(gè)良性的趨勢發(fā)展,有利于中國對外經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展,同時(shí)有利于塑造我國對外的一個(gè)更好的。形象。

其次,我想談?wù)勥@篇文章的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。

我的論文主要分為以下三個(gè)部分:

第一部分通過海關(guān)總署汽車出口貿(mào)易總額的數(shù)據(jù),分析近幾年來汽車出口貿(mào)易的特點(diǎn)及其出口優(yōu)勢。近幾年來,我國汽車出口貿(mào)易的主要特點(diǎn)表現(xiàn)在:汽車產(chǎn)品及整車出口加速;自主品牌汽車成為出口主力;出口市場多元化態(tài)勢;出口規(guī)模加大、向發(fā)達(dá)國家延伸;我國汽車出口貿(mào)易的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在三個(gè)方面,分別是:后發(fā)優(yōu)勢、低成本優(yōu)勢、企業(yè)產(chǎn)品出口意識不不斷的增強(qiáng)。

第二部分找出了汽車出口貿(mào)易中存在的問題,通過綜合各種貿(mào)易總額數(shù)據(jù)和各種文獻(xiàn)以及自己的思考,我認(rèn)為中國汽車出口貿(mào)易主要存在以下三個(gè)方面的問題:缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì);缺乏自主品牌;服務(wù)體系不健全。

第三部分是基于問題提出的對策分析,主要從政府和企業(yè)兩個(gè)層面,提出了相關(guān)的對策分析。

政府方面的對策主要有:加快國內(nèi)汽車企業(yè)的兼并重組,實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì);整頓出口秩序,規(guī)范出口行為;引導(dǎo)強(qiáng)化企業(yè)自主研發(fā)能力;加強(qiáng)物流業(yè)發(fā)展。企業(yè)方面需要主要是:提升自主的研發(fā)能力;研發(fā)和推廣新能源汽車;重視產(chǎn)品的售后服務(wù)。

我的論文結(jié)論是:我國汽車出口貿(mào)易存在許多優(yōu)勢,但同時(shí)也存在許多的問題,我們需要政府和企業(yè)共同努力,解決好汽車出口貿(mào)易中存在的問題和缺陷,進(jìn)一步提高我國汽車出口貿(mào)易的核心競爭力。

最后,我想談?wù)勥@篇文章存在的不足。

在這篇論文的寫作過程中,我盡可能多的收集資料,雖然從中學(xué)到了許多有用的東西,也積累了不少經(jīng)驗(yàn),但由于自己學(xué)識淺薄,認(rèn)識能力不足,在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方;也由于理論功底的薄弱,存有不少邏輯不暢和辭不達(dá)意的問題;加之時(shí)間緊迫和自己的粗心,與老師的期望相差甚遠(yuǎn),許多問題還有待于進(jìn)一步思考和探索,借此答辯機(jī)會,萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見,多指出這篇論文的錯(cuò)誤和不足之處,我將虛心接受,從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)研究,使該論文得到完善和提高。

以上是我的論文答辯自述,敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝!

畢業(yè)論文答辯論述稿篇2

尊敬的各位老師:

大家上午好!

我叫XX,來自經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院工程管理專業(yè),本次論文導(dǎo)師是XX老師,我選的畢業(yè)論文題目是《XX研究》,下面我先匯報(bào)一下選擇這篇論文的原因以及論文選題背景、基本寫作思路、理論與實(shí)踐意義。

首先來陳述一下我的寫作原因,我畢業(yè)簽訂的工作是一家單位的預(yù)算員,然后去年我參加過一個(gè)大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)課題是有關(guān)地方科技部門信息公開化,經(jīng)過我對相關(guān)資料的查閱和一些調(diào)查,認(rèn)為建筑業(yè)市場混亂,集成度提升緩慢與行業(yè)利潤率低下的重要原因之一是建筑工程造價(jià)信息化困難,工程造價(jià)信息嚴(yán)重不透明。這樣的市場環(huán)境難以形成優(yōu)勝劣汰的市場競爭機(jī)制,企業(yè)間信息化集中度就難以提高,市場就會充滿無序惡性競爭,因此我覺得結(jié)合我的專業(yè)與經(jīng)驗(yàn),就選擇了《建筑企業(yè)工程造價(jià)信息化建設(shè)問題與對策研究》,一方面希望能通過論文讓自己對專業(yè)知識以及國外先進(jìn)理論有所提升,另一方面也希望提出一些自己的見解,為自己的未來做一些鋪墊。

其次,我要陳述的是本篇論文的主要論點(diǎn)及結(jié)構(gòu)。本文通過調(diào)查相關(guān)信息主要論點(diǎn)有:

1、建筑企業(yè)內(nèi)部造價(jià)系統(tǒng)集成化程度低;

2、建筑企業(yè)之間造價(jià)信息協(xié)同度不高;

3、建筑企業(yè)造價(jià)系統(tǒng)的盲目國際化;

4、工程造價(jià)管理人員素質(zhì)不能適應(yīng)信息化要求。

從企業(yè)內(nèi)部集成角度分析的時(shí)候,我總結(jié)出三點(diǎn),各級軟件相互獨(dú)立工作,則無法形成集成體系;由于信息的計(jì)算收集統(tǒng)計(jì)難度大,就無法實(shí)時(shí)對系統(tǒng)反饋,也就無法集成系統(tǒng);由于建筑業(yè)與制造業(yè)的不同,具體到實(shí)物量的數(shù)據(jù)難度大,集成化有相當(dāng)難度。我的解決方案基于造價(jià)分析框架,構(gòu)建出四位一體的集成系統(tǒng)。

從企業(yè)外部協(xié)同度分析,我總結(jié)出兩點(diǎn),價(jià)格信息數(shù)量大變化快,企業(yè)間信息不同步,企業(yè)間難以協(xié)調(diào);供應(yīng)商與造價(jià)方的利益沖突,造成信息準(zhǔn)確性和透明度差,間接影響企業(yè)間信息協(xié)同。我的解決方案是從企業(yè)內(nèi)部與外部兩個(gè)角度,設(shè)計(jì)出兩套方案來解決企業(yè)間信息化協(xié)同,同時(shí)解決信息透明化公開化的問題。

聯(lián)系國外先進(jìn)技術(shù),我發(fā)現(xiàn)建筑企業(yè)的盲目國際性,總結(jié)為兩點(diǎn),通過諾蘭模型反應(yīng)學(xué)習(xí)技術(shù)是無法做到發(fā)展階段的跳躍,如果不借鑒最先進(jìn)的技術(shù)國際化競爭中依然處于劣勢;由于只學(xué)習(xí)國外技術(shù),而不學(xué)習(xí)信托體制,導(dǎo)致信息化畸形發(fā)展。我的解決方案是,學(xué)習(xí)目前國外最先進(jìn)BIM4D技術(shù)在工程造價(jià)信息化的運(yùn)用,跟上國際步伐;構(gòu)建美國式的信托機(jī)制,促進(jìn)造價(jià)信息化的健康發(fā)展。

從人員角度看,素質(zhì)不高和專業(yè)技術(shù)與信息技術(shù)復(fù)合,是目前最大的問題。解決方案是,加大投資對人員的培訓(xùn),市縣人員網(wǎng)上流動管理,和會員服務(wù)方式。

在寫完這篇論文的時(shí)候,自己感覺條理上還不是很嚴(yán)謹(jǐn),對一些數(shù)據(jù)的收集還不足。但通過自己的思考,想出的解決方案有一定的意義,需要不斷地實(shí)踐來驗(yàn)證理論的正確性。同時(shí)寫作期間,所學(xué)的知識與論文的結(jié)合,讓我對專業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

最后,懇請各位老師批評指正,謝謝大家!

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