通過總結(jié)，我們可以回顧過去，檢驗(yàn)自己的目標(biāo)是否實(shí)現(xiàn)，并找到不足之處。在寫總結(jié)時(shí)，要注意語言的精煉和言簡意賅，避免使用過多廢話和繁瑣的修辭。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇一
根據(jù)人民政府印發(fā)《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》壤府辦函〔2014〕104號(hào)文件要求，從2014年7月至9月底，在全集中開展安全生產(chǎn)大檢查，我局高度重視，庚既制定相應(yīng)的交通系統(tǒng)檢查方案，現(xiàn)將此次檢查工作做如下總結(jié)：
為確保能扎實(shí)、有條不紊的推進(jìn)此次集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，特成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長、各下屬單位負(fù)責(zé)人為副組長，相關(guān)股室成員負(fù)責(zé)人為成員的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，制定方案、強(qiáng)化措施、細(xì)化工作任務(wù)，全面將此次交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)落實(shí)到具體的人頭，對(duì)此項(xiàng)工作，做到了工作早部署、早安排、早落實(shí)。
為進(jìn)一步做好我集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作，全面提高全民交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)意識(shí)，預(yù)防道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，根據(jù)活動(dòng)要求，我局組織相關(guān)單位，在人口密集地、流動(dòng)人口場(chǎng)所開展道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳教育和駕駛安全駕駛教育培訓(xùn)，主要采取發(fā)放安全宣傳資料、懸掛安全橫幅、搭建安全宣傳咨詢平臺(tái)，擺放安全宣傳展板和播放安全警示教育片等方式進(jìn)行宣傳，通過宣傳，達(dá)到以事故推動(dòng)宣傳教育的目的。截止目前，共集中組織開展駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)1期，開展交通安全集中宣傳1次，發(fā)送安全提示短信495條，出租車led滾動(dòng)宣傳32次，向駕駛員發(fā)放安全行車資料120余份。
在開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)期間，我局組織運(yùn)管所對(duì)車站進(jìn)行了安全源頭檢查，查找安全隱患問題，主要是對(duì)駐站人員是否履職進(jìn)行檢查、“三不進(jìn)站、五不出站”和“三品”制度執(zhí)行力度進(jìn)行檢查、車輛的例檢、二級(jí)維護(hù)工作進(jìn)行檢查，對(duì)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)執(zhí)行力度和gps違章處罰記錄進(jìn)行檢查，對(duì)排查出來的問題，都要求進(jìn)行了整改落實(shí)，通過安全源頭檢查，切實(shí)將安全隱患問題消除在萌芽狀態(tài)。截止目前，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法車輛10輛次，出動(dòng)執(zhí)法人員40人次，檢查車輛380余輛次，處理違章違法行為20起，罰款5570元，強(qiáng)制下客18人，沒收非法線路牌5張。
汛期以來，我頻繁受強(qiáng)降雨天氣影響，導(dǎo)致部分路段交通狀況多處存在安全隱患，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來了極大影響。自開展此項(xiàng)檢查活動(dòng)以來，我局分管領(lǐng)導(dǎo)攜相關(guān)股室負(fù)責(zé)人對(duì)全干線公路進(jìn)行了排查，主要是針對(duì)沿線極易發(fā)生垮方、飛石路段、路基沉降、路面坑凼、邊溝堵塞等災(zāi)害的危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查整治，建立道路隱患排查臺(tái)賬，制定整治措施，對(duì)不能及時(shí)整治的，擺放醒目的警示標(biāo)志標(biāo)牌，確保過往群眾車輛生命、財(cái)產(chǎn)安全。截止目前，共上路巡查20天，排查公路地質(zhì)災(zāi)害隱患42處、危橋2處，擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌70余副。
嚴(yán)格執(zhí)行了24小時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)值班制度，保持信息暢通，確保了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇二
我局有基干民兵32人，普通民兵28人。近年來，我們按照“保通搞建設(shè)、保戰(zhàn)做準(zhǔn)備”的要求，圍繞增強(qiáng)交通戰(zhàn)備能力抓機(jī)構(gòu)設(shè)置，強(qiáng)化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè)理念，堅(jiān)持交通工作與交通戰(zhàn)備齊抓并舉，夯實(shí)戰(zhàn)備基礎(chǔ)，加快應(yīng)急準(zhǔn)備，提高了干部職工的國防意識(shí)，增強(qiáng)了國防觀念，確保了交通戰(zhàn)備和交通工作的順利開展。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，完善交通戰(zhàn)備保障體系。
我局始終把交通戰(zhàn)備工作當(dāng)做一項(xiàng)重要工作來抓，特別是近年來雖然我局經(jīng)歷了幾次機(jī)構(gòu)改革，但是我們堅(jiān)持機(jī)構(gòu)不撤，編制不減，確保了交通戰(zhàn)備工作的連續(xù)性。一是堅(jiān)持把交通戰(zhàn)備和民兵應(yīng)急專業(yè)力量建設(shè)列入黨支部議事日程，堅(jiān)持月月抓，季季抓，確定由一把手重點(diǎn)抓，分管局長具體抓，專門成立了車輛維修、道橋搶修、道路運(yùn)輸3個(gè)專業(yè)保障應(yīng)急小分隊(duì)，同時(shí)堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合，制定了應(yīng)急動(dòng)員預(yù)案、防空襲預(yù)案、機(jī)關(guān)疏散方案等，制作了交通戰(zhàn)備保障圖和戰(zhàn)時(shí)通訊線路保障圖。同時(shí)按照應(yīng)急應(yīng)戰(zhàn)保障要求，扎實(shí)做好交通保障準(zhǔn)備，根據(jù)近年來交通發(fā)展現(xiàn)狀，重新調(diào)整了交通通信樞紐、橋涵等交通重要目標(biāo)，并進(jìn)行了登記、勘察和調(diào)研，組織了民用運(yùn)力潛力調(diào)查，對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)、社會(huì)環(huán)境、交通地理環(huán)境等因素進(jìn)行了分析研究，掌握了民用運(yùn)力數(shù)量、結(jié)構(gòu)、質(zhì)量、分布狀態(tài)和發(fā)展變化等第一手資料，使交通戰(zhàn)備工作進(jìn)一步適應(yīng)了現(xiàn)代化戰(zhàn)爭和國防的要求，為各類突發(fā)事件的應(yīng)急處理奠定了基礎(chǔ)。二是認(rèn)真抓好民兵員額的出入轉(zhuǎn)隊(duì)登記和編組配干、員額補(bǔ)充工作，及時(shí)把復(fù)轉(zhuǎn)軍人及訓(xùn)練有素的人員吸收入民兵組織中來，充實(shí)壯大民兵隊(duì)伍，做到了班、排、連編制滿員無缺額。三是每半年召開一次交通戰(zhàn)備工作會(huì)議，征求各方面的意見建議，研究部署交通戰(zhàn)備工作，解決遇到的各類難題，使各類問題得到了有效解決，確保了交通戰(zhàn)備工作的順利開展。
2、抓學(xué)習(xí)，抓培訓(xùn)，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
民兵應(yīng)急專業(yè)力量建設(shè)的關(guān)鍵是隊(duì)伍建設(shè)，建立一支服從命令聽指揮，平戰(zhàn)時(shí)拉得出、用得上、打得贏的過硬隊(duì)伍是交通戰(zhàn)備工作的需要，在隊(duì)伍建設(shè)上我們始終堅(jiān)持政治和軍事過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、保障有力的方針，狠抓隊(duì)伍素質(zhì)的提高，訓(xùn)練民兵隊(duì)伍的快速反應(yīng)能力。一是注重抓好民兵的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，定期組織民兵學(xué)習(xí)國防法、國防交通條例、軍事設(shè)施保護(hù)法、防空法，做學(xué)習(xí)有計(jì)劃、有筆記、有專欄，在此基礎(chǔ)上狠抓班排黨員干部的模范帶頭作用，要求每個(gè)班排黨員干部必須做到三個(gè)模范，即學(xué)習(xí)的模范、工作的模范、團(tuán)結(jié)的模范，使每個(gè)班排黨員干部處處嚴(yán)以律己，以言傳身教帶動(dòng)每個(gè)民兵發(fā)奮工作。二是堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合積極開展車輛維修、道橋搶修、交通駕駛、道路運(yùn)輸保障的演練，進(jìn)行崗位練兵，比技術(shù)、比干勁、比效率、比貢獻(xiàn)，提高了民兵的操作技能，使每個(gè)民兵都掌握了過硬地操作技術(shù)。三是狠抓軍事化訓(xùn)練，實(shí)行半軍事化管理。為適應(yīng)交通戰(zhàn)備工作需要，我們每年都組織民兵進(jìn)行軍事化訓(xùn)練，同時(shí)邀請(qǐng)縣中隊(duì)的警官擔(dān)任教練，練步伐、練隊(duì)列，通過軍事化訓(xùn)練，使每個(gè)民兵增強(qiáng)集體榮譽(yù)觀念，養(yǎng)成雷厲風(fēng)行、辦事干練的工作作風(fēng)。四是積極開展“文明班組”、“文明示范標(biāo)兵”、“文明窗口”的創(chuàng)建活動(dòng)，掀起比學(xué)趕幫超的熱潮。各民兵班組開展了便民服務(wù)活動(dòng)，積極為群眾排憂解難，同時(shí)推行了咨詢服務(wù)、上門服務(wù)、限時(shí)服務(wù)、延時(shí)服務(wù)等一系列服務(wù)活動(dòng)，一年來先后為群眾解決各類難題17件，受到了群眾好評(píng)。
3、堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合，抓好公路建設(shè)。
我們堅(jiān)持交通發(fā)展與國防要求相結(jié)合，把國防工作與公路建設(shè)、公路交通有機(jī)結(jié)合起來，重點(diǎn)抓好國防交通公路建設(shè)，確保各項(xiàng)交通戰(zhàn)備設(shè)施達(dá)到國防保障標(biāo)準(zhǔn)，今年以來我們重點(diǎn)抓了以下工作：一是狠抓公路建設(shè)。在公路設(shè)計(jì)謀劃上，充分考慮國防需要，站在發(fā)展經(jīng)濟(jì)和國防要求的高度對(duì)公路進(jìn)行謀劃設(shè)計(jì)，近年來狠抓了106國道、040線、武千路、寧武路等國省干線公路的標(biāo)準(zhǔn)化管理和改建工程，通過狠抓公路建設(shè)，提高通行保障能力，一方面為經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好條件；另一方面為加強(qiáng)國防提高快速反應(yīng)能力奠定了基礎(chǔ)。二是加大國防法與國防交通條例的宣傳力度，堅(jiān)持國防交通與路政養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，一方面加大路政執(zhí)法力度，及時(shí)清理路邊亂建房，亂堆放雜物及影響和損壞公路交通的行為，確保公路安全暢通。今年來共處理侵權(quán)損產(chǎn)案件27起，制止違章建筑21處，清理非公路標(biāo)志157塊，清理路界內(nèi)堆積物158處，萬立方米，另一方面加大養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)修復(fù)水毀工程、坑槽修補(bǔ)，同時(shí)加強(qiáng)公路兩側(cè)綠化工作，確保了國省干線公路無積水，無坑槽，完成小修挖補(bǔ)萬平方米，修復(fù)水毀8100立方米，植樹15萬株，使我縣的交通運(yùn)輸工作進(jìn)一步適應(yīng)了國防戰(zhàn)備的需要，創(chuàng)造了暢潔綠美地交通硬環(huán)境。
主要表現(xiàn)為民兵整體素質(zhì)偏低和綜合訓(xùn)練較少。
1、對(duì)民兵加強(qiáng)學(xué)習(xí)和教育，提高整體素質(zhì)，把民兵工作提高到一個(gè)新水平。
2、加強(qiáng)民兵應(yīng)急訓(xùn)練，使民兵熟練掌握緊急狀態(tài)下各類突發(fā)事件的處理能力，普及應(yīng)急知識(shí)和自救互助能力。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇三
我局作為縣人民政府的一個(gè)工作部門，同時(shí)又是一個(gè)肩負(fù)著全縣交通運(yùn)輸行業(yè)管理的主管部門，下設(shè)有3個(gè)具有行政執(zhí)法職能的單位，即縣運(yùn)管所、縣公路管理站和縣渡口（港航）管理所，其中縣運(yùn)管所是法律授權(quán)的獨(dú)立的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)，縣公路站和縣港航所是由我局授權(quán)委托的行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)。目前，全局有行政執(zhí)法資格的工作人員共76人，其中局機(jī)關(guān)4人，渡口（港航）所1人，運(yùn)管所50人，公路站21人。
根據(jù)市人民政府《關(guān)于印發(fā)影響政府職能轉(zhuǎn)變突出問題整改工作方案的通知》等文件規(guī)定，經(jīng)全面清理后我局負(fù)責(zé)實(shí)施的行政許可事項(xiàng)共有31項(xiàng)，其中縣級(jí)保留實(shí)施的行政許可項(xiàng)目14項(xiàng)，市級(jí)下放縣級(jí)實(shí)施的行政許可項(xiàng)目14項(xiàng)，市級(jí)委托縣級(jí)實(shí)施的2項(xiàng)，縣政府委托實(shí)施1項(xiàng)；縣級(jí)保留實(shí)施的投資審批項(xiàng)目4項(xiàng)，省、市級(jí)下放縣級(jí)實(shí)施的投資審批項(xiàng)目3項(xiàng)，非行政許可項(xiàng)目8項(xiàng)。
為了提高辦事效率，方便群眾，我局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，行政審批業(yè)務(wù)都進(jìn)入縣行政服務(wù)中心交通窗口，實(shí)行統(tǒng)一管理，集中辦公。但由于公路和渡口（港航）業(yè)務(wù)辦理數(shù)量少，經(jīng)縣行政服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)同意，從2009年8月起暫時(shí)撤出窗口，回各自單位辦理。
基本管理工作范圍：目前，我縣有道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè)3家、出租車企業(yè)1家、公交車企業(yè)1家；貨運(yùn)企業(yè)4家、物流企業(yè)44家，駕校4家、車輛綜合性能檢測(cè)站1家、二類以上維修企業(yè)9家。
（一）激活用人機(jī)制，完善落實(shí)工作目標(biāo)責(zé)任制。
1、為了調(diào)動(dòng)大家的工作積極性和主觀能動(dòng)性，我局通過公開競聘，選拔站、所股室負(fù)責(zé)人，在全面制訂工作目標(biāo)責(zé)任制中，把行政執(zhí)法工作內(nèi)容層層落實(shí)，將相關(guān)目標(biāo)、要求、責(zé)任措施細(xì)化到股室、甚至分化到每個(gè)工作人員頭上，切實(shí)促進(jìn)工作效率、工作效能的提高。
2、制定和落實(shí)《交通行政執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制度》、《交通行政執(zhí)法投訴舉報(bào)受理制度》、《交通行政執(zhí)法公開制度》、《重大案件集體審批制度》、《運(yùn)政執(zhí)法人員培訓(xùn)考核和資格管理制度》等相關(guān)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法人員的管理，堅(jiān)持以法規(guī)制度管事、管人，全面保證執(zhí)法公平、公正。
（二）、加強(qiáng)宣傳教育，不斷增強(qiáng)法制意識(shí)。
1、繼續(xù)推行政務(wù)公開，開展經(jīng)常性教育。今年，我局充分結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，并通過參加省、市法制培訓(xùn)和聘請(qǐng)相關(guān)律師講課等方式，制定了詳細(xì)地學(xué)習(xí)計(jì)劃，即每周五下午集中組織學(xué)習(xí)，縣運(yùn)管所每兩月組織一次閉卷考試，考試成績計(jì)入績效考核內(nèi)容。進(jìn)一步提高了工作人員學(xué)習(xí)的積極性，提高了執(zhí)法水平，強(qiáng)化了執(zhí)法能力。
2、加強(qiáng)法規(guī)宣傳。我局充分利用“綜治宣傳月”“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)的有利時(shí)機(jī)，采取宣傳車、巡回廣播、電視專稿等多種形式，深入開展道路運(yùn)輸法律法規(guī)和運(yùn)輸政策的宣傳與貫徹，印發(fā)宣傳單、張貼或懸掛宣傳標(biāo)語口號(hào)等大力營造輿論氛圍，使交通行政執(zhí)法工作深入人心，讓廣大人民群眾進(jìn)一步了解掌握運(yùn)輸法規(guī)知識(shí)，自覺執(zhí)行和遵守相關(guān)法規(guī)政策規(guī)定，創(chuàng)造更加良好的執(zhí)法環(huán)境。
（三）、堅(jiān)持以人為本，加強(qiáng)交通行政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。
一是嚴(yán)把執(zhí)法人員準(zhǔn)入關(guān)。我們要求所有一線執(zhí)法人員，都必須參加崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和法律知識(shí)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行閉卷考試，考試不合格的，不準(zhǔn)上崗執(zhí)法。
二是加強(qiáng)執(zhí)法人員的培訓(xùn)。多次邀請(qǐng)專業(yè)人員授課，組織全體執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法文書制作等業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)過程中采取集中授課、交叉觀摩學(xué)習(xí)、互訪學(xué)習(xí)交流執(zhí)法工作經(jīng)驗(yàn)形式，不斷提高學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果，提升了執(zhí)法人員綜合素質(zhì)和能力。
三是健全激勵(lì)和約束機(jī)制。以行政執(zhí)法責(zé)任制為核心，實(shí)行了有效的激勵(lì)和約束機(jī)制。每年推行的競爭上崗，極大調(diào)動(dòng)了大家工作積極性。對(duì)執(zhí)法人員實(shí)行了“月考年評(píng)”制度，把工作業(yè)績與工作人員的工資、獎(jiǎng)金等經(jīng)濟(jì)利益相互掛鉤。同時(shí)對(duì)發(fā)生錯(cuò)案、以及違規(guī)違紀(jì)人員一律實(shí)行“一票否決”，堅(jiān)決作出調(diào)離執(zhí)法崗位的處分。
（四）、規(guī)范執(zhí)法行為，樹立行業(yè)文明形象。
1、規(guī)范交通行政許可行為。我們嚴(yán)格按照上級(jí)行政審批制度改革的要求，對(duì)法律、法規(guī)設(shè)立的行政許可項(xiàng)目進(jìn)行了認(rèn)真的清理，并按照有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格實(shí)行許可項(xiàng)目及相關(guān)事項(xiàng)公示公開制度，全面實(shí)行陽光辦案、陽光許可。20xx年上半年我局交通運(yùn)政辦理行政許可187件，公路路政辦理行政許可4件，無一例違規(guī)審批的許可行為發(fā)生。
2、堅(jiān)持依法辦案。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年上半年交通運(yùn)政執(zhí)法一般程序694件，簡易程序18件，其中客車122件，面包車86件，路政及補(bǔ)賠償路產(chǎn)案件13件。在執(zhí)法工作中，統(tǒng)一使用制式執(zhí)法文書，嚴(yán)格按照法律程序進(jìn)行處罰，并實(shí)行行政處罰罰繳分離的制度，多年來未發(fā)生過任何交通行政復(fù)議或行政訴訟案件。
3、從嚴(yán)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍管理。我局對(duì)行政執(zhí)法人員嚴(yán)格要求，從執(zhí)法資質(zhì)培訓(xùn)與發(fā)證時(shí)即開始進(jìn)行嚴(yán)格審查。針對(duì)執(zhí)法工作中可能出現(xiàn)的故意刁難管理對(duì)象，態(tài)度粗暴，徇私舞弊，吃拿卡要等問題，制定了嚴(yán)格的管理制度，發(fā)現(xiàn)一起就查處一起，對(duì)觸犯法律的，則移交司法機(jī)關(guān)追究法律責(zé)任。
4、開展文明執(zhí)法活動(dòng)。大力開展“樹交通形象、創(chuàng)文明行業(yè)活動(dòng)”。做到持證上崗、亮證執(zhí)法、文明禮貌，，堅(jiān)決杜絕依法行政和執(zhí)法處罰中出現(xiàn)“生、冷、橫、硬”的粗暴及不文明行為。我局行政執(zhí)法工作多次受到上級(jí)主管部門的肯定和表揚(yáng)。
5、認(rèn)真落實(shí)執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作制度。根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一部署，我局在去年就實(shí)行了執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”，并克服經(jīng)費(fèi)緊張，進(jìn)行了執(zhí)法機(jī)構(gòu)外觀形象建設(shè)，按規(guī)定配齊了服裝、標(biāo)志等裝備。
1、稽查活動(dòng)中調(diào)查取證難度大，處罰程序有時(shí)執(zhí)行難。
在執(zhí)法工作中，經(jīng)常會(huì)遇到管理對(duì)象不配合，以致辱罵、毆打執(zhí)法人員的情況，由于調(diào)查取證設(shè)備落后，不能及時(shí)保留第一手證據(jù)，給執(zhí)法工作帶來很大的難度。
2、源頭管理和市場(chǎng)秩序維護(hù)難。
現(xiàn)階段大多數(shù)道路運(yùn)輸企業(yè)依然處于規(guī)模小、粗放型、低層次狀態(tài)，存在著市場(chǎng)發(fā)展不平衡，經(jīng)營不規(guī)范，運(yùn)輸效率低，加上部分經(jīng)營業(yè)戶法律意識(shí)淡薄，對(duì)行業(yè)管理存有一定的抵觸情緒。
3、執(zhí)法目的實(shí)現(xiàn)難。
交通運(yùn)輸執(zhí)法的目的是為了規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，營造良好的運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境。處罰是一種手段，是為執(zhí)法目的服務(wù)的，但由于管理體制不規(guī)范，導(dǎo)致人員隊(duì)伍普遍膨脹，整體素質(zhì)參差不齊，以致出現(xiàn)了不少依靠或依賴罰款維持日?；鹃_支的非正常情況。
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及統(tǒng)一開放、競爭有序的大市場(chǎng)體系的形成，對(duì)加快發(fā)展交通運(yùn)輸生產(chǎn)力提出更高要求，如何組織好、協(xié)調(diào)好、管理好、服務(wù)好整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)，加快交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為交通行業(yè)管理部門面臨的一個(gè)嚴(yán)竣問題，這就迫切需要構(gòu)建一套職權(quán)明確、精簡高效、統(tǒng)一完善的交通行業(yè)管理體制。因此，建議上級(jí)行業(yè)主管部門能對(duì)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員實(shí)行統(tǒng)一管理，在經(jīng)費(fèi)保障和人員管理方面，都納入地方財(cái)政預(yù)算。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇四
（一）陸漁一級(jí)公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資億元，其中今年已完成投資億元，占總投資的83%，年計(jì)劃的。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項(xiàng)目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動(dòng)。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成公里，累計(jì)完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計(jì)完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計(jì)完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計(jì)完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成，累計(jì)完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計(jì)完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計(jì)完成投資180萬元。
（六）站場(chǎng)建設(shè)。宜都市陸城二級(jí)客運(yùn)站、聶家河五級(jí)客運(yùn)站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲(chǔ)備配送中心累計(jì)完成投資億元；三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評(píng)審的前期工作，累計(jì)完成投資150萬元。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇五
我支部按照校院黨委的有關(guān)理論學(xué)習(xí)部署，認(rèn)真組織黨員開展黨的理論學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持每2周組織全體黨員參加支部大會(huì)，進(jìn)行集體開會(huì)學(xué)習(xí)黨的理論。如“前線雜志”2000年的各期刊物上的文章，以及“支部生活”雜志和校院黨委布置的學(xué)習(xí)內(nèi)容。并結(jié)合我們支部的工作和學(xué)習(xí)任務(wù)，積極聯(lián)系我們?nèi)粘５慕虒W(xué)、科研等實(shí)際，按照黨委的安排，我支部組織撰寫了黨建方面的理論。
2、預(yù)備黨員和入黨積極分子考察和培養(yǎng)。
3、支部積極配合各自單位教學(xué)、科研工作方面。
信息所。
完成了教學(xué)法的研究，高質(zhì)量地完成本學(xué)期的教學(xué)任務(wù)，沒有出現(xiàn)教學(xué)事故，尤其是青年教師的教學(xué)方面，支部組織老教師發(fā)揮傳幫帶的作用；積極進(jìn)行科研工作，高質(zhì)量地完成了_的科研項(xiàng)目－“鐵路行包系統(tǒng)信息開發(fā)及相關(guān)技術(shù)的研究”，積極申請(qǐng)2001年科研項(xiàng)目達(dá)4項(xiàng)；編寫電子商務(wù)教材3本。
tmis培訓(xùn)中心。
完成了營業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)工作，完成研究生的教學(xué)工作，擴(kuò)大了tmis培訓(xùn)中心的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，保質(zhì)按量的完成了承擔(dān)的_科研任務(wù)。
網(wǎng)絡(luò)管理研究中心。
本支部在這一年的工作中，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，雖然黨員來自不同的行政單位，都有各自的工作特點(diǎn)、范圍、要求，大家工作都很忙，有的同志經(jīng)常出差、開會(huì)，有的長期在外，工作節(jié)奏很快，但支部委員分工協(xié)作，每個(gè)支委首先負(fù)責(zé)自己單位中黨員的政治思想、工作學(xué)習(xí)動(dòng)向，為了便于日常工作聯(lián)系和掌握，支部委員經(jīng)常碰頭，交換情況；定期組織支部生活和黨內(nèi)民主評(píng)議會(huì)，這些都收到了良好的效果。
我們根據(jù)支部的工作特點(diǎn)、工作內(nèi)容，經(jīng)常在支部生活會(huì)上交流黨員的工作、學(xué)習(xí)情況、并及時(shí)向?qū)W院黨委匯報(bào)工作情況和思想動(dòng)向，征求上級(jí)黨委的意見并及時(shí)地落實(shí)到實(shí)際的工作中，幫助我們克服了不少支部工作中的不足，改進(jìn)支部工作，實(shí)踐證明，這樣做很有成效。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇六
(一)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)管理方面。
目前，我縣共有x家冷鏈物流企業(yè)，冷藏車x臺(tái)。經(jīng)全面排查，在我縣區(qū)域內(nèi)經(jīng)營的車輛x臺(tái)，其中主要運(yùn)輸x食品廠產(chǎn)品x臺(tái)，x公司產(chǎn)品x臺(tái)，x產(chǎn)品x臺(tái)，運(yùn)輸貨物為國內(nèi)冷鮮豬肉、禽肉、海鮮、蔬菜、水果，均無運(yùn)輸進(jìn)口冷凍豬肉、白蝦等食品。在我局執(zhí)法人員的巡查、檢查中，各企業(yè)均能嚴(yán)格要求所屬車輛嚴(yán)禁違規(guī)托運(yùn)無檢驗(yàn)檢疫證明或通關(guān)證明的冷凍食品，并建立了從業(yè)人員、車輛和運(yùn)輸貨物三本臺(tái)賬，通過冷鏈運(yùn)輸工作群及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息。
(二)客運(yùn)班線車輛管理方面。
一是及時(shí)向客運(yùn)企業(yè)發(fā)布疫情預(yù)警信息，嚴(yán)格管控目前通往或途徑中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)班線車輛，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛在途經(jīng)的高、中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)上下客。
二是加大督查檢查力度，督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格按照《客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》要求，全面做好消毒、通風(fēng)、運(yùn)輸組織、人員防護(hù)及宣傳工作，發(fā)現(xiàn)問題責(zé)令其立即整改并在系統(tǒng)內(nèi)通報(bào)，切實(shí)壓實(shí)企業(yè)防控的主體責(zé)任。
三是嚴(yán)厲查處非法客運(yùn)違反防控規(guī)定行為。截止目前，共查處非法營運(yùn)車輛x輛，罰款x元，進(jìn)一步堵塞客運(yùn)班線車輛運(yùn)輸過程中的防控管理漏洞。
(三)公交、出租車輛管理方面。
在公交換乘站設(shè)置1米線，安排專人維護(hù)上車秩序，設(shè)置廣播提醒乘客遵守防控規(guī)定，保持上車距離。組織公交公司和出租汽車公司負(fù)責(zé)人、管理人員、從業(yè)人員學(xué)習(xí)疫情防控知識(shí)，要求駕駛員全程佩戴口罩載客及提醒上車乘客佩戴口罩，并按規(guī)定對(duì)車內(nèi)外消毒，落實(shí)載客過程中發(fā)現(xiàn)異常人員的第一時(shí)間匯報(bào)制度。
(四)客運(yùn)站管理方面。
落實(shí)進(jìn)站乘客嚴(yán)格執(zhí)行健康掃碼登記制度，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)來自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的人員和體溫監(jiān)測(cè)異常人員，立即留觀并第一時(shí)間上報(bào)局疫情防控指揮部和衛(wèi)生健康部門。全面落實(shí)在省際班線和旅游包車車輛的返蒙人員開展健康提示和信息登記，明確責(zé)任分工，客運(yùn)站負(fù)責(zé)簽訂進(jìn)站協(xié)議的外省籍車輛的健康提示單張貼工作，并嚴(yán)格執(zhí)行實(shí)名制售票;x公司、x公司、x公司負(fù)責(zé)本單位車輛的健康提示宣傳和乘坐本公司車輛返蒙人員信息登記工作。
(五)從業(yè)人員管理方面。
按縣防指文件要求，迅速統(tǒng)計(jì)上報(bào)出租車、公交車、長途班車駕駛員等信息，在局疫情防控指揮部的統(tǒng)籌下，抽調(diào)x個(gè)交管站每兩周督促各企業(yè)分批次約定好時(shí)間、地點(diǎn)，開展一次核酸檢測(cè)工作。
(六)機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)方面。
加強(qiáng)對(duì)來自境外進(jìn)口零部件的全過程防疫管理工作，落實(shí)各方防控主體責(zé)任，對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)口配件使用情況進(jìn)行全面排查，督促企業(yè)建立相關(guān)進(jìn)、出、儲(chǔ)備臺(tái)賬，落實(shí)人員、配件及包裝物品的核酸檢測(cè)、場(chǎng)所消毒等防控措施。各機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)要按照排查表要求，如實(shí)填報(bào)進(jìn)口配件的相關(guān)信息，做到所有進(jìn)口配件可溯源。對(duì)到廠的進(jìn)口配件及時(shí)封存并第一時(shí)間上報(bào)x縣交通運(yùn)輸局疫情防控應(yīng)急指揮部，經(jīng)防疫部門對(duì)貨物外包裝或貨物表面采樣進(jìn)行新冠病毒核酸檢測(cè)正常后，方可正常使用。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇七
20__年，__公路巡警中隊(duì)在大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想和xx大精神為指針，以貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動(dòng)為契機(jī)，按照“抓業(yè)務(wù)、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)定不移地走從嚴(yán)治警、素質(zhì)強(qiáng)警之路，不斷加強(qiáng)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。一年來，全體民警頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng)，大力整治道路交通秩序，實(shí)現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，贏得了各級(jí)黨委、政府和廣大人民群眾的認(rèn)可和好評(píng)。
一、從嚴(yán)治警，打造一支過硬隊(duì)伍。
為建立一支紀(jì)律嚴(yán)明、素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的_隊(duì)伍，__中隊(duì)從規(guī)范化管理入手，全面提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓(xùn)工作。為保證《道路交通安全法》順利實(shí)施，安平中隊(duì)采取靈活多樣的方法，組織民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項(xiàng)學(xué)習(xí)制度，確定每六、周日為集中學(xué)習(xí)日，組織民警及協(xié)勤人員集中學(xué)習(xí)，每天晚上時(shí)間由帶班領(lǐng)導(dǎo)組織值班人員自學(xué)。同時(shí)，購置關(guān)于新法的學(xué)習(xí)資料20余冊(cè)，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協(xié)勤人員人手一冊(cè)，增加了學(xué)習(xí)的針對(duì)性、實(shí)效性。通過學(xué)習(xí)，使民警學(xué)好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊(duì)每月對(duì)民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進(jìn)行一次綜合考評(píng)。建立民警執(zhí)法檔案，實(shí)行責(zé)任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責(zé)任，增強(qiáng)了民警的責(zé)任意識(shí)，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊(duì)未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀(jì)問題。三是積極開展“大練兵”活動(dòng)。中隊(duì)按照上級(jí)公安機(jī)關(guān)“大練兵”活動(dòng)的安排部署，組織民警深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)公正執(zhí)法意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，利用每周一、三、五早晨時(shí)間，開展公路巡警業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，組織民警和協(xié)勤人員進(jìn)行隊(duì)列、指揮手勢(shì)、擒敵拳業(yè)務(wù)技能和基本體能訓(xùn)練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊(duì)伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗(yàn)前學(xué)習(xí)訓(xùn)練成果，中隊(duì)定期開展全員業(yè)務(wù)技能考核，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，對(duì)考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，提高了民警參與大練兵的主動(dòng)性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務(wù)管理水平。按照公路巡警中隊(duì)規(guī)范化建設(shè)要求，對(duì)警容風(fēng)紀(jì)、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴(yán)格規(guī)定。為促進(jìn)各項(xiàng)制度的落實(shí)，每個(gè)班組確定專人負(fù)責(zé)內(nèi)務(wù)管理，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天檢查內(nèi)務(wù)管理制度的落實(shí)情況，每周按照標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)評(píng)比打分，使內(nèi)務(wù)管理水平有了明顯提高，達(dá)到干凈整潔的標(biāo)準(zhǔn)。在年底公路巡警中隊(duì)等級(jí)評(píng)定時(shí)，中隊(duì)的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導(dǎo)充分肯定。
二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊(duì)將___國道、__省道做為創(chuàng)建重點(diǎn)，加強(qiáng)交通管理工作，有效地預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項(xiàng)工作預(yù)案。中隊(duì)按照大隊(duì)創(chuàng)建“平安大道”實(shí)施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預(yù)案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時(shí)處置。二是完善交通安全設(shè)施。__國道、__省道拓寬改造工程竣工后，中隊(duì)協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標(biāo)志32塊，施劃交通標(biāo)線8萬余米，完善交通安全設(shè)施。三是開展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理活動(dòng)。從13年年初開始，中隊(duì)結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動(dòng)，開展了聲勢(shì)浩大的交通秩序整治攻堅(jiān)戰(zhàn)。針對(duì)責(zé)任路段無證駕駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、農(nóng)用車載人等嚴(yán)重交通違法行為，嚴(yán)格路面監(jiān)控，充分運(yùn)用法律賦予的各種手段細(xì)查嚴(yán)管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴(yán)把貨車好出境關(guān)，限度地把交通違法控制在源頭。___國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等交通違法行為帶來了嚴(yán)重的交通事故隱患，針對(duì)這一問題中隊(duì)積極與大隊(duì)協(xié)調(diào)，投資34萬余元配備了先進(jìn)的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運(yùn)用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊(duì)共糾正各類交通違法行為__萬余起，處罰__萬人次，行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)大幅下降，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，__公路巡警中隊(duì)已連續(xù)四年被省交通管理局評(píng)為創(chuàng)建“平安大道”工作先進(jìn)中隊(duì)。
三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護(hù)城河”
全國“兩會(huì)”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關(guān)注，舉世矚目，為維護(hù)首都“兩會(huì)”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會(huì)安定，中隊(duì)多次召開研究部署會(huì)議，結(jié)合__國道交通、治安狀況，研究制定了實(shí)施方案，周密安排各項(xiàng)工作措施。同時(shí)，與北京警方密切協(xié)作，互相通報(bào)了保衛(wèi)方案，共同實(shí)施聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊(duì)民警面對(duì)惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制__國道進(jìn)京路口，對(duì)進(jìn)京車輛逐一檢查，對(duì)手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴(yán)格盤查進(jìn)京人員，堅(jiān)決防止一槍一彈，一件危險(xiǎn)物品，一名“邪教”習(xí)練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導(dǎo)同志先后到中隊(duì)檢查指導(dǎo)保衛(wèi)工作，對(duì)__中隊(duì)工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評(píng)價(jià)。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進(jìn)京機(jī)動(dòng)車2、6萬余輛、進(jìn)京人員3、8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅(jiān)強(qiáng)的安全屏障。
四、廣泛宣傳，加強(qiáng)交通安全源頭管理。
為推動(dòng)交通安全社會(huì)化進(jìn)程，普及交通法律知識(shí)，提高廣大群眾的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，預(yù)防和減少道路交通事故，中隊(duì)開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動(dòng)，為交管中心工作起到強(qiáng)有力的促進(jìn)作用。在交通安全村校建設(shè)工作中，中隊(duì)與當(dāng)?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作，把國省道路沿線500米內(nèi)的__中學(xué)、__二小兩所學(xué)校，__一街、__、__一大三個(gè)村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重?！拔暹M(jìn)”活動(dòng)開展后，中隊(duì)按照大隊(duì)的安排部署對(duì)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)作了全面部署，把開展“五進(jìn)”作為預(yù)防道路交通事故的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學(xué)校、廠礦、家庭，中隊(duì)深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務(wù)部門，對(duì)轄區(qū)單位進(jìn)行摸底調(diào)查，將240家單位分包給中隊(duì)民警，建立健全工作制度，定期考核考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標(biāo)語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農(nóng)民、學(xué)生基本掌握了交通安全知識(shí)和交通法規(guī)，真正使交通安全走進(jìn)千家萬戶。此外，還結(jié)合中心工作開展宣傳活動(dòng)。在各項(xiàng)治理行動(dòng)中，開展有針對(duì)性的宣傳活動(dòng)，使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī)，深刻認(rèn)識(shí)各類嚴(yán)重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。
20__年，__中隊(duì)圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是中隊(duì)硬件設(shè)施較差，影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足，責(zé)任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動(dòng)中，個(gè)別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動(dòng)。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
20__年工作設(shè)想：為圓滿完成新一年的交管工作任務(wù)，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊(duì)的省優(yōu)榮譽(yù)，__中隊(duì)確定了“四堅(jiān)持”的工作目標(biāo)。一是堅(jiān)持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動(dòng)，精心組織政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。二是堅(jiān)持規(guī)范化建設(shè)不放松?？朔壳坝布蛔愕挠绊?，加強(qiáng)中隊(duì)規(guī)范管理，進(jìn)一步提高內(nèi)務(wù)管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立_的“窗口”形象。三是堅(jiān)持“平安大道”創(chuàng)建活動(dòng)不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預(yù)防工作，使管轄的國、省路段達(dá)到行車秩序示范路的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。四是堅(jiān)持科技強(qiáng)警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。五是堅(jiān)持信息返饋工作不放松。及時(shí)向大隊(duì)反饋隊(duì)伍建設(shè)和業(yè)務(wù)工作動(dòng)態(tài)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，從而推動(dòng)大隊(duì)中心工作順利開展。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇八
神，結(jié)合我校實(shí)際情況，以“安全責(zé)任，重在落實(shí)”為主題。通過多種渠道，采取多種形式，廣泛深入地組織開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力?，F(xiàn)將“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)情況總結(jié)如下：
按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全工作，學(xué)校成立了專門的領(lǐng)導(dǎo)小組，堅(jiān)持在抓好職工培訓(xùn)、教學(xué)管理的同時(shí)，重視抓好安全教育工作，形成了一級(jí)抓一級(jí)、明確分工、責(zé)任到人的有效機(jī)制。
1、我校在本月對(duì)教育局下發(fā)的文件精神，張貼標(biāo)語，警醒師生。我們制作了“關(guān)注校園安全，構(gòu)建人文和諧”，“加強(qiáng)安全管理，建設(shè)平安校園”等安全宣傳標(biāo)語，一句句張貼在校園四周的標(biāo)語警示著全體師生，安全就在眼前，安全就在身邊的小事里，安全就在我們的小小行為中。
2、開展豐富多彩的教育活動(dòng)。在交通安全宣傳月間我校利用班會(huì)、制作安全手抄報(bào)活動(dòng)、安全知識(shí)競賽、制作安全師生宣傳展示板，將師生優(yōu)秀的手抄進(jìn)行展示。
1、懸掛安全標(biāo)語
2、張貼交通安全知識(shí)手抄報(bào)
3、發(fā)放宣傳資料
4、安全專題講座，應(yīng)急預(yù)案演練
5、舉辦安全知識(shí)競賽
通過開展“交通安全宣傳教育月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大師生對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)和安全素質(zhì)，強(qiáng)化了責(zé)任感、責(zé)任心、責(zé)任制、責(zé)任人的四種責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)了全校安全形勢(shì)的穩(wěn)定，為師生的安全打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇九
根據(jù)《某某市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦有關(guān)某某市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》（成辦函〔20xx〕32號(hào)）要求，為保證我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局重視，研究制訂了全區(qū)cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開展了cng加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果?，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理cng加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委有關(guān)道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的原則，對(duì)全區(qū)9家cng加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
針對(duì)區(qū)內(nèi)cng氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，xx月3日和xx月8日，我局先后兩次召集全區(qū)cng氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)cng氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長某某在xx月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：首先是各充裝站必須重視“道路安全”綜合治理工作，加強(qiáng)管理，提升管理水平，對(duì)存在的問題及時(shí)整改；第二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴(yán)格充裝前檢查，嚴(yán)禁充裝過期瓶和報(bào)廢瓶；第三是監(jiān)察部門要增加執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各cng氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的.問題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家cng充裝站和1家cng氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
近一年以來，我局采取增加巡查執(zhí)法力度；對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管；出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展cng專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)；簽訂充裝安全承諾書；幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的cng氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提升，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇十
一、交通安全工作組要把交通安全宣傳教育工作放在首要位置，做到時(shí)時(shí)講，處處講，使交通安全知識(shí)，深入人心，家喻戶曉，社區(qū)交通安全工作制度。
二、及時(shí)與公安交—警溝通交通安全管理信息，定期分析研究本社區(qū)交通安全形勢(shì)，適時(shí)開展交通安全活動(dòng)，管理制度《社區(qū)交通安全工作制度》。配合公安交—警開展宣傳活動(dòng)每年不少于兩次；溝通交通管理信息每月一次。組織全社區(qū)開展學(xué)習(xí)活動(dòng)不少于三次。
三、充分發(fā)揮中小學(xué)生“小手拉大手”靠右行等的宣傳教育作用，加強(qiáng)中小學(xué)生的宣傳教育工作，引導(dǎo)中小學(xué)生開展交通安全活動(dòng)，每年不少于二次。
四、開展相約警務(wù)室活動(dòng)。
五、設(shè)立固定的交通安全宣傳教育櫥窗、黑板報(bào)和活動(dòng)墻板進(jìn)行交通安全宣傳與教育。
六、配合交通安全管理中心工作，經(jīng)常懸掛和張貼交通安全宣傳橫幅標(biāo)語。
七、充分利用錄像、電視等宣傳教育工具，進(jìn)行交通安全宣傳。播放交通安全宣傳錄像不少于二次，播放交通安全宣傳電視不少于二次。
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交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇十一
今年以來，我局仔細(xì)貫徹落實(shí)省、市、縣三級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，依據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，在活動(dòng)中，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過開展仔細(xì)自查，加強(qiáng)督查，強(qiáng)化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快進(jìn)展。
為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作，局準(zhǔn)時(shí)成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由翟文華局長擔(dān)任，副局長王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長，各站室負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項(xiàng)整治工作順利開展，局制定了《道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有支配，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。
為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí)，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開一次安全會(huì)議，分析安全形勢(shì)，準(zhǔn)時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報(bào)安全生產(chǎn)狀況及各類事故典型案例。6月份，我局還參與了“全國交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對(duì)前來咨詢的`人員就交通安全管理工作作了具體的講解，分發(fā)了安全宣揚(yáng)材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動(dòng)，我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣揚(yáng)欄，宣揚(yáng)有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)學(xué)問，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會(huì)“遵章守法，關(guān)愛生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營造了深厚的言論宣揚(yáng)氣氛。
為了確保“春節(jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全，我局準(zhǔn)時(shí)做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失掌握在最小范圍。節(jié)日期間，支配人員加強(qiáng)24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運(yùn)輸安全。
為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，局黨委召開會(huì)議，明確各站室職責(zé)分工。對(duì)新錄用人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，并組織考核，合格上崗。對(duì)油房、鍋爐房、瀝青庫、油石拌合場(chǎng)、配電室等危急作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違背操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運(yùn)輸方面，對(duì)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無證駕駛、技術(shù)等級(jí)不合格的車輛堅(jiān)決不予參與營運(yùn)，嚴(yán)查了駕駛員疲憊駕駛、無證駕駛和違規(guī)駕駛，加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對(duì)不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅(jiān)決打擊取締“hacker運(yùn)”，確保了乘客出行安全。
1、進(jìn)一步加大宣揚(yáng)教育力度，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。
2、繼續(xù)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對(duì)國省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇十二
自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議和市20xx年11月11日水上安全專項(xiàng)整治動(dòng)員會(huì)以來，我們嚴(yán)格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項(xiàng)整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項(xiàng)工作，取得了一定的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標(biāo)管理考核，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎(jiǎng)懲，成立了由縣長雷高飛任組長，縣委常委、常務(wù)副縣長劉興中任常務(wù)副組長，縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長，各相關(guān)部門主要責(zé)任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組?？h交通局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相繼成立了水上交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組?？h政府及時(shí)召開了水上交通安全綜合整治工作會(huì)議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動(dòng)月實(shí)施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)活動(dòng)方案》等一系列方案、措施，對(duì)全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個(gè)主題，“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確?！保矗喊踩[患要徹底清除，安全意識(shí)要明顯增強(qiáng)，安全制度要明顯完善，安全責(zé)任要明顯加強(qiáng)，安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范，安全制度要明顯落實(shí)，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢(shì)平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為圍繞這個(gè)工作目標(biāo)，縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，經(jīng)常抓、現(xiàn)場(chǎng)抓，多次召開調(diào)度會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，確保專項(xiàng)整治行動(dòng)有序推進(jìn)，常務(wù)副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
我們堅(jiān)持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合，主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合，積極動(dòng)員社會(huì)力量共同參與，廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動(dòng)，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項(xiàng)整治以來，通過《報(bào)》、有線電視、廣播電臺(tái)廣泛進(jìn)行宣傳，在體育廣場(chǎng)和交通島led大屏幕播放交通安全宣傳視頻，出動(dòng)宣傳車24臺(tái)次，懸掛宣傳標(biāo)語120條、辦墻報(bào)36期，經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識(shí)。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動(dòng)月活動(dòng)。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動(dòng)月，縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個(gè)部門在公園、廣場(chǎng)、集市等人員密集場(chǎng)所設(shè)立咨詢點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識(shí)資料等，積極接受群眾咨詢，同時(shí)交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校，重點(diǎn)村莊開展水上交通安全講座，營造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。
縣水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣河道采砂專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣環(huán)保局設(shè)立水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上（含水庫庫區(qū)）餐飲專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處，縣委、縣政府實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。
（一）河道采砂和水庫庫區(qū)的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負(fù)責(zé)。
（二）水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治由副縣長鄧水源負(fù)責(zé)。
（三）水上交通運(yùn)輸安全整治由副縣長周躍軍負(fù)責(zé)，根據(jù)工作需要，分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會(huì)議，商議解決相關(guān)問題。
為了確保水上安全專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，縣財(cái)政在財(cái)力十分困難的情況下，加大投入力度，預(yù)算安排水上交通安全專項(xiàng)整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)316。16萬，確保了水上安全綜合整治行動(dòng)順利開展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
（二）船舶管理員補(bǔ)助、船舶簽單發(fā)行員工資78。16萬元；
（三）安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)25萬元；
（四）水上安全專項(xiàng)整治工作經(jīng)費(fèi)5萬元。
（一）渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)渡口、渡船進(jìn)行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查，現(xiàn)場(chǎng)解決存在的安全隱患。渡口按照上級(jí)要求全部依法設(shè)置，完善渡口安全設(shè)施，設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員，規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責(zé)，嚴(yán)禁不安全的船舶發(fā)行營運(yùn)，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生；對(duì)渡船進(jìn)行了全面清查，堅(jiān)決打擊非法營運(yùn)船舶，取締了五條“三無”船舶的營運(yùn)，對(duì)有營運(yùn)資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備，客船規(guī)定了起止點(diǎn)和中途?？奎c(diǎn)；對(duì)每個(gè)渡口渡船建立基礎(chǔ)臺(tái)帳，健全了渡口安全管理責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，建立長效機(jī)制，落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責(zé)任的“五定”渡口渡船管理辦法。
（二）對(duì)船舶超載特別是運(yùn)砂船超載排查整治，嚴(yán)厲打擊超載行為，各有關(guān)部門加強(qiáng)了巡查監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，從嚴(yán)從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物，按職責(zé)權(quán)限，嚴(yán)把簽證關(guān)，堅(jiān)決查處船舶超載行為。
（三）對(duì)船舶修造市場(chǎng)排查整治，嚴(yán)厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計(jì)圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)。
在省、市水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，我縣的水上交通安全專項(xiàng)整治工作取得了一定的成效：一是成立了縣地方海事處，結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心，對(duì)全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監(jiān)控。三是設(shè)立了運(yùn)砂船舶超載“治超點(diǎn)”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。八是打擊非法營運(yùn)船舶，取締5條“三無”船舶的營運(yùn)。九是聘請(qǐng)簽單發(fā)行員，建立簽單發(fā)行制度，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長效機(jī)制，完善了一系列制度：一是實(shí)行縣管鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村落實(shí)責(zé)任制：5個(gè)有船舶的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與縣政府簽訂了水上安全責(zé)任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責(zé)任狀，村與89個(gè)船主簽訂了責(zé)任狀。二是制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細(xì)則》等辦法和制度。三是對(duì)全縣15個(gè)渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預(yù)警機(jī)制。在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績，但離上級(jí)的要求還有一定的差距，一是“三無”船舶參與營運(yùn)時(shí)有發(fā)生；二是相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給我縣水上安全帶來隱患；三是對(duì)簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范；四是少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。在今后的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇十三
20xx年，我局緊密結(jié)合交通工作實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)保密工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，認(rèn)真開展保密宣傳教育，規(guī)范保密工作管理，強(qiáng)化保密工作督查，取得了一定的成績?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
我局領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)保密工作十分重視，將其作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長任組長，局班子成員為副組長，局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)全局的保密工作，落實(shí)保密管理制度，并指定專人負(fù)責(zé)信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。
加強(qiáng)保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動(dòng)，將保密教育納入局黨委學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過會(huì)前學(xué)法的形式，黨委會(huì)專題開展對(duì)《保密法》的學(xué)習(xí)，同時(shí)通過職工大會(huì)的形式，組織機(jī)關(guān)工作人員學(xué)習(xí)《保密法》及上級(jí)有關(guān)保密工作的相關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)了各類人員的保密意識(shí)，促進(jìn)了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。
為確保保密工作落到實(shí)處，我局按照保密工作有關(guān)要求，在日常工作中，按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件；認(rèn)真落實(shí)文件管理制度，堅(jiān)持雙向登記，加強(qiáng)送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對(duì)呈送的文件進(jìn)行登記，負(fù)責(zé)傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點(diǎn)份數(shù)，退還交回辦公室。凡上報(bào)的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報(bào)。對(duì)內(nèi)部材料形成過程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件，以及需銷毀的，統(tǒng)一使用碎紙機(jī)進(jìn)行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容，有效防止了泄密。
在完善各類保密制度的同時(shí)，我局對(duì)單位計(jì)算機(jī)實(shí)行專人管理，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)保密管理，嚴(yán)格堅(jiān)持誰上網(wǎng)誰負(fù)責(zé)的原則，有效地加強(qiáng)了涉密載體的保密管理工作。
今年來，我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化，沒有出現(xiàn)過涉密事件。今后我局將按照上級(jí)有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定，進(jìn)一步健全機(jī)制，強(qiáng)化落實(shí)，在鞏固原來工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績。
交通轉(zhuǎn)運(yùn)工作總結(jié)篇十四
20xx年的交通工作按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞促和諧、求發(fā)展、保平安這一主題。突出抓了完善運(yùn)行體制、規(guī)劃交通建設(shè)、壯大功能實(shí)力、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建和諧交通等工作，一年以來，經(jīng)過廣大干部職工的不懈努力，取得了卓越成果。
20xx年是交通應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗(yàn)的一年，也是交通工作發(fā)展速度較快、交通面貌變化較為明顯的一年。
一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局爭取改造資金1000萬元，對(duì)我縣境內(nèi)的林肇路部分路段進(jìn)行大修改造，10月底前已完成。
二是完成了林肇路迎國檢工作。迎檢時(shí)，除交通系統(tǒng)全員參戰(zhàn)外，還統(tǒng)一協(xié)調(diào)公安、城管、農(nóng)機(jī)及鄉(xiāng)村兩級(jí)干部800多人參與迎檢工作，使國家檢查組對(duì)我縣公路狀況非黨滿意，為我縣以后交通基礎(chǔ)設(shè)施方面投資掙得了傾斜政策。
三是大廣高速公路續(xù)建順利實(shí)施。配合市里對(duì)大廣高速公路進(jìn)行續(xù)建，主要建設(shè)內(nèi)容是進(jìn)一步完善附屬設(shè)施。
四是爭得五肇路建設(shè)計(jì)劃34公里。由于我縣境內(nèi)五肇路破損嚴(yán)重，經(jīng)過我縣運(yùn)作，爭得計(jì)劃34公里，爭取資金2550萬元。
五是新爭取增設(shè)松花江大橋進(jìn)城連接線工程。在大廣高速已全線竣工的情況下，通過近兩年時(shí)間的努力，又為我縣爭取到了這一工程，連接線總投資20xx萬元，大慶市政府負(fù)責(zé)建設(shè)，現(xiàn)已投入使用，使我縣群眾廣為受益。
六是恢復(fù)水上交通派出所。為了強(qiáng)化水運(yùn)工作尤其是水運(yùn)安全工作的管理，20xx年恢復(fù)了水上交通派出所，配合航管部門，為整治好水路運(yùn)輸市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。
七是交通運(yùn)輸安全管理工作取得了明顯成效。今年以來，我們始終把交通運(yùn)輸安全工作做為重中之重，傾力抓好。一是加強(qiáng)源頭管理。 二是成立了安檢站，充分發(fā)揮安全月檢的作用。每月對(duì)全縣的營運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢測(cè)、檢查，確保客運(yùn)車輛安全運(yùn)行。三是在縣城四個(gè)出入口的主要道路設(shè)交通安全檢查站，不間斷檢查過往車輛，有效地控制超員、超載、超限現(xiàn)象的發(fā)生。四是嚴(yán)抓水上交通安全。交通航管部門經(jīng)常性地深入一線檢查過往船只、渡口等易發(fā)安全隱患的部位和港口，有效地控制了水運(yùn)安全事故的發(fā)生。五是充分發(fā)揮了交通局新設(shè)立的安全稽查股作用。六是對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)從業(yè)人員加強(qiáng)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，又進(jìn)行突發(fā)火災(zāi)的逃生和消防演練。
一是黃三輪、電三輪等非法營運(yùn)現(xiàn)象仍然存在。安全隱患極大，需要新增出租車取締黃三輪。
二是縣城城郊地區(qū)非法營運(yùn)和超員問題難于打擊。由于各級(jí)道路的通行能力和通達(dá)深度明顯提升，道路四通八達(dá)。同時(shí)受利益的驅(qū)使，使城鄉(xiāng)結(jié)合部非法營運(yùn)車輛和超員車輛不斷增加，靠有限的執(zhí)法人員只能治表，不能治本。究竟原因主要是縣城附近地區(qū)的運(yùn)力不足造成的。
三是通往農(nóng)村的便民車在縣城內(nèi)隨意停放，停車站點(diǎn)十分分散，不能實(shí)行進(jìn)站統(tǒng)一管理，存在很大安全隱患。目前，我縣有180臺(tái)由村屯往返縣城的便民車輛。這些車輛不僅嚴(yán)重影響交通秩序，也因車輛無站可進(jìn)而無法進(jìn)行必要的安檢、三品檢查帶來極大安全隱患。
四是34公里三級(jí)路改造啟動(dòng)問題，必須馬上評(píng)審，進(jìn)行招投標(biāo)，省里已來檢查，要求馬上備料。
五是年內(nèi)尤其是元旦期間索要拖欠工程款問題，縣政府必須安排部分資金，否則要麻煩，目前已有起訴政府。
推進(jìn)科技手段，強(qiáng)化安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)公路新局面，登發(fā)展新臺(tái)階，上服務(wù)新水平，樹交通新形象，為縣域經(jīng)濟(jì)和諧秀美、富裕文明發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。
（一）全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)
一是大廣高速服務(wù)區(qū)建設(shè)。大廣高速服務(wù)區(qū)省市交通主管部門已同意建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)用地5萬平方米，建筑面積5500平方米，概算投資5000萬元，由大慶市投資建設(shè)，我縣負(fù)責(zé)立項(xiàng)及征地、拆遷等配合協(xié)調(diào)工作?，F(xiàn)在正在辦理審批手續(xù)。
二是物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)。為了使我縣物流業(yè)向規(guī)范化、集約化方向發(fā)展，我縣計(jì)劃建設(shè)物流園區(qū)，主要服務(wù)功能是運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)卸儲(chǔ)運(yùn)、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等站場(chǎng)服務(wù)，計(jì)劃建設(shè)占地5-10萬平方米，建筑面積1000平方米，計(jì)劃投資20xx-5000萬元，建設(shè)位臵在港橋經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。物流園區(qū)建成后，將使我縣組配貨物流業(yè)集中在一起統(tǒng)一管理。
成后，可以節(jié)約去哈時(shí)間，也可以通過此路直達(dá)大安市，大大地提升辦事效率。目前，吉林省正在對(duì)嫩江大橋進(jìn)行招商，擬采用bot方式建設(shè)。此路建設(shè)后可以使全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬人直接受益。此路即是拉動(dòng)附近區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的路，也是一條沿江發(fā)展用于防汛的一條路，更是一條沿江旅游觀光的公路。
四是松花江大橋進(jìn)城連接線工程?？偼顿Y20xx萬元，由大慶市交通局建設(shè)，現(xiàn)主體工程已經(jīng)完成，下步將繼續(xù)辦好土地審批等相關(guān)手續(xù)。
五是林肇路新站公鐵立交橋到展華公司段加寬工程?？傞L度為1.937公里，二級(jí)瀝青砼路面，概算投資746萬元，加寬3到8米，現(xiàn)已完成路基工程，明年進(jìn)行路面工程。
六是航道疏浚工程。由于近些年來我縣對(duì)松花江航道疏于治理，致使松花江航未經(jīng)老港區(qū)而經(jīng)過縣城。為發(fā)展我縣江畔經(jīng)濟(jì)，使得松花江主流航道重新經(jīng)菱角泡至老港區(qū)流向松花江，促使我縣近水親水沿江發(fā)展，全力打造濱江新城。我們計(jì)劃改，對(duì)菱角泡航道到老港區(qū)段5公里進(jìn)行疏浚，使松花江航道主流仍舊沿老港區(qū)經(jīng)過，計(jì)劃投資1億元進(jìn)行疏浚。疏浚采用打圍堰的形式進(jìn)行，保證我縣縣城以東地區(qū)枯水期30萬畝農(nóng)田灌溉使用，使縣城東部農(nóng)民受益6.7億元；富余江砂建設(shè)江畔公園天然浴場(chǎng)。
七是建設(shè)交通行政服務(wù)中心。交通局辦公樓已被鑒定為
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