2023年交通局職工述職報告范文(17篇)

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2023年交通局職工述職報告范文(17篇)
時間:2023-11-17 18:41:57     小編:MJ筆神

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交通局職工述職報告篇一

(一)領(lǐng)導重視,組織有力。

我局黨組十分重視雙擁工作,始終把雙擁工作作為保持社會穩(wěn)定,促進經(jīng)濟發(fā)展的一項重要任務(wù)來抓,并把雙擁工作列入了黨組工作的議事日程和作為黨建工作考核的重要內(nèi)容,與黨建工作一同布置、一起安排、一并考核。為切實加強對雙擁工作的組織領(lǐng)導,局里和各基層單位都成立了相應(yīng)領(lǐng)導機構(gòu),落實了分管領(lǐng)導和具體經(jīng)辦部門及人員,使雙擁工作有人抓,具體事件有人辦,確保了把雙擁工作落到了實處。

(二)廣泛開展雙擁活動,進一步提高對雙擁工作認識。

為了增強廣大干部職工對雙擁工作的認識,增進與駐地官兵的感情,我局結(jié)合實際,組織開展形式了多樣、豐富多彩的活動,使雙擁工作深入人心。

1、大力開展雙擁、國防教育。局機關(guān)、各二級局(中心)、各基層單位以鄧小平理論、“xxxx”重要思想和科學發(fā)展觀為指導,認真宣傳和學習xx屆三中全會精神,大力弘揚抗震救災(zāi)精神。利用墻報、黑板報、知識競賽等豐富多彩的形式,廣泛深入開展了以愛國主義為核心的國防雙擁宣傳教育,宣傳駐瀘部隊官兵為xx社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展所作的貢獻,宣傳革命先烈和“功臣”們?yōu)閲篮蛙婈牻ㄔO(shè)所建樹的豐功偉績,宣傳軍地雙擁先進典型,特別重點宣傳了我市獲全國雙擁模范城“五連冠”的重大意義。通過這些活動,在全系統(tǒng)營造情系國防、心系雙擁的濃厚氛圍,使大家倍加珍惜來之不易的“五連冠”創(chuàng)建成果。全系統(tǒng)受教育面達90%以上。

2、積極開展慰問活動。在元旦、春節(jié)、“八·一”等重大節(jié)日,各單位廣泛開展了注真情、辦實事、送溫暖活動。為了做好紀念活動的各項工作,局黨組下發(fā)了《關(guān)于認真做好xx年元旦、春節(jié)期間雙擁工作的通知》和《關(guān)于做好建軍81周年紀念活動的通知》。一是各單位特別是系統(tǒng)內(nèi)的各級文明單位與軍民共建單位開展了豐富多彩、形式多樣的擁軍慰問活動。規(guī)建局機關(guān)與空軍95773部隊開展了精神文明共建暨慶“八一”座談會,會上市規(guī)建局領(lǐng)導感謝空軍部隊長期以來對xx市城市規(guī)劃建設(shè)的大力支持,向全體官兵致以節(jié)日的祝賀,并送去價值4000多元的慰問品??哲姴筷狀I(lǐng)導也表示,將繼續(xù)在城市規(guī)劃建設(shè)施工中盡力給予人力和物力上的支持,為加快xx城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)步伐獻計出力。市公交有限公司分別與舟橋二連、駐瀘空軍部隊開展了擁軍慰問活動,并送去了價值上萬元的慰問品。二是積極開展部門結(jié)對幫扶困難重點優(yōu)撫對象慰問活動。按照市直機關(guān)工委、市雙擁辦《關(guān)于下達市級黨政部門結(jié)對幫扶困難重點優(yōu)撫對象名單的通知》精神,我局領(lǐng)導帶隊,多次深入到結(jié)對幫扶居住在敘永落卜鎮(zhèn)草壩村二社的困難重點優(yōu)撫對象杜枝炎老人家中,對其親切看望和慰問,并送去上千元的慰問品和慰問金。同時,詳細了解了杜枝炎老人目前的生活狀況和所面臨的困難,并與落卜鎮(zhèn)政府有關(guān)領(lǐng)導和相關(guān)部門負責人座談協(xié)商有關(guān)老人晚年生活的相關(guān)具體事宜。三是市房管局、市建工局、市質(zhì)監(jiān)站、房監(jiān)交所等十多個單位還專門召開了“復轉(zhuǎn)退軍人及軍民座談會”,對本單位的復員轉(zhuǎn)業(yè)退伍軍人、烈軍屬進行了慰問。局團委還組織青年志愿者與軍烈屬開展了“一助一”活動,為他們排憂解難。上述活動均受到了部隊官兵的歡迎,得到了社會各界的好評,為駐瀘部隊熱愛xx,建設(shè)第二故鄉(xiāng)打下了良好基礎(chǔ),也為激勵復員轉(zhuǎn)業(yè)到城建系統(tǒng)的同志發(fā)揚人民軍隊的優(yōu)良傳統(tǒng),在城建崗位上建功立業(yè),再創(chuàng)輝煌起到了積極的作用。

3、開展軍民共建社會主義精神文明活動?;顒拥拈_展不僅豐富了軍地雙方的文化生活,而且增進了相互了解,溝通了軍民感情,促進了軍民團結(jié),加深了軍民友誼。近年來,局系統(tǒng)有十幾個單位與駐瀘部隊的基層連隊結(jié)為對子,簽定了共建協(xié)議,有組織、有計劃、有內(nèi)容的開展了軍民共建活動。在平時,共建單位有什么大型活動或者重大事務(wù),共建雙方都積極支持和配合,有求必應(yīng)。在城市建設(shè)施工中駐瀘部隊均給予了人力上和物力上的支持,為加快xx城市建設(shè)步伐做出了積極的貢獻。在重大節(jié)日(如元旦、春節(jié)、“八·一”)共建雙方都要組織開展聯(lián)誼活動,舉辦演講比賽、歌詠比賽、學習軍事知識和國防知識、召開座談會、暢談人生理想等活動。如局機關(guān)與空軍95773部隊在“八一”雙方簽署共建協(xié)議,商議共建的有關(guān)事宜,并把每年春節(jié)、“八一”定為兩個單位法定的活動日。房交監(jiān)所春節(jié)與空軍駐瀘部隊開展了聯(lián)歡會,并向部隊官兵贈送了慰問品。局機關(guān)、市城監(jiān)支隊、質(zhì)監(jiān)站等的聯(lián)誼活動都開展得有聲有色,豐富多彩,具有較強的活力。開展軍民聯(lián)誼活動已成了為廣大官兵和系統(tǒng)職工最踴躍參加的活動,通過軍地互動,互辦實事,進一步增強了軍政軍民團結(jié),為爭創(chuàng)“雙擁模范城市”做出應(yīng)有的貢獻。

(三)實施愛心獻功臣,為駐瀘部隊辦實事、辦好事。

在為駐瀘部隊和現(xiàn)役軍人做好事、辦實事上,我們根據(jù)規(guī)劃建設(shè)系統(tǒng)自身的特點和優(yōu)勢開展工作。

1、在乘車、乘船等方面提供方便。市公交有限公司在當前燃油價格急劇上漲的非常時期,仍繼續(xù)對現(xiàn)役軍人乘坐217、201、3路三條擁軍專線實行現(xiàn)役軍人免費乘車,為駐瀘空軍部隊官兵出行提供了方便。在寶來橋渡口實行現(xiàn)役軍人免費乘船。

2、在部隊營區(qū)建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計、營區(qū)綠化、供水等方面為駐瀘部隊盡可能地提供優(yōu)惠政策、提供技術(shù)咨詢、減免配套費等規(guī)劃建設(shè)服務(wù),為部隊建設(shè)創(chuàng)造了良好的條件和寬松的政策環(huán)境。如為新消防指揮中心選址做好工作;為武警支隊遷建多次選址,并特事特辦辦理機關(guān)規(guī)劃手續(xù),支持其營房建設(shè)。

3、圓滿完成轉(zhuǎn)業(yè)、退伍軍人安置任務(wù)。我局始終把落實優(yōu)撫安置政策作為一項重要工作來抓,每年市里下達給我局系統(tǒng)的軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部和退伍士兵的安置任務(wù)都相對較重,但我們從來沒有因困難多、壓力大而推諉,總是克服困難,千方百計去完成,真正為復轉(zhuǎn)退軍人排憂解難,解除后顧之憂,今年共安置轉(zhuǎn)業(yè)軍官2人,退役士兵2人,安置完成率達到了100%,復轉(zhuǎn)退軍人都非常滿意。

4、認真積極地做好企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部的工作。我系統(tǒng)現(xiàn)有軍隊復轉(zhuǎn)退人員460多人,為切實做好全系統(tǒng)涉軍人員的解困維穩(wěn)工作,專門成立了以黨組書記、局長為組長的涉軍維穩(wěn)工作領(lǐng)導小組,并納入了目標考核的內(nèi)容,健全工作機制,采取有力措施,切實解決了涉軍人員的實際困難,努力將問題解決在基層,將人員控制在本單位、本部門。特別是做好困難企業(yè)和轉(zhuǎn)制企業(yè)中的軍轉(zhuǎn)干部的思想穩(wěn)定工作,市規(guī)建局在春節(jié)前召開了系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部代表座談會及發(fā)放了慰問金;忠山公園、城監(jiān)支隊專門召開了退伍軍人和軍屬座談會,并發(fā)放了慰問品及慰問金;公交公司還主動上門看望慰問困難轉(zhuǎn)業(yè)復員軍人。使他們切實感受黨和政府的關(guān)懷,感受到單位的關(guān)心和溫暖。截止目前,無一人到省進京,為維護社會穩(wěn)定做出了積極貢獻。

二、關(guān)于xx年的工作。

1、繼續(xù)開展雙擁創(chuàng)建工作,加強對系統(tǒng)基層單位雙擁工作的指導。

2、認真組織開展好元旦、春節(jié)、八·一期間雙擁宣傳月(周)活動和各種擁軍優(yōu)屬活動,力求在活動內(nèi)容、活動形式等方面有所創(chuàng)新。

3、認真做好轉(zhuǎn)退軍人的安置工作,認真落實好企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部的各項政策。

4、積極配合駐瀘部隊做好營區(qū)規(guī)劃、建設(shè),營區(qū)綠化等方面的工作。

我局雙擁工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,深入學習貫徹黨的十八大和全國雙擁工作會議精神,以全面建設(shè)和諧社會、增強經(jīng)濟實力、國防實力、民族凝聚力為目標,以鞏固和加強“同呼吸、共命運、心連心”的軍政軍民關(guān)系為重點,認真開展雙擁工作,并取得了一定成效。

一、大力開展國防宣傳教育,努力營造雙擁氛圍。

1、大力開展國防宣傳。充分利用各種宣傳陣地,通過墻報、板報、會議等多種型式,向廣大干部職工積極宣傳黨的方針政策,宣傳黨中央、國務(wù)院、中央軍委關(guān)于加強軍政軍民團結(jié)的指示和要求,宣傳全國雙擁工作會議精神,宣傳擁軍優(yōu)屬、擁政愛民活動中的先進典型,宣傳人民愛國擁軍、軍隊擁政愛民的優(yōu)良傳統(tǒng),宣傳人民軍隊在參加各項救災(zāi)中的英雄事跡。通過廣泛宣傳,提高了廣大干部職工對雙擁工作的認識。

2、大力開展國防教育。充分利用近年來全縣雙擁工作取得的成績,大力開展了普及全民國防教育,激發(fā)了廣大干部職工愛國擁軍的政治熱情,各單位都以各種不同的形式開展了國防教育和國防教育講座活動。在交通行業(yè)中努力營造了軍愛民、民擁軍的濃厚氛圍。

3、加強組織領(lǐng)導。為推動交通行業(yè)雙擁工作和國防教育活動向縱深發(fā)展,切實把雙擁工作、國防宣傳教育和爭創(chuàng)新一屆雙擁模范縣活動擺上重要的位置,成立了以局黨組書記、局長韓文玉同志為組長,副局長、紀檢組長為副組長的雙擁工作和“新一屆雙擁模范縣”領(lǐng)導小組。

二、積極開展“為駐軍部隊解難事、辦實事、做好事”活動。

按照相關(guān)文件精神,我局在縣雙擁工作領(lǐng)導小組和縣雙擁辦的領(lǐng)導下,圍繞“此項活動,全面落實科學發(fā)展觀,立足行業(yè)特點,以高度的政治責任感和工作熱忱,將創(chuàng)建工作列入了交通工作的重要議事日程。制定和下發(fā)了《南鄭縣交通運輸局關(guān)于“為駐軍部隊解難事、辦實事、做好事”實施方案》。確保了橫跨大件路的軍事通信線路,負責大件物資運輸清障的戰(zhàn)備及時與部隊取得聯(lián)系。

三、結(jié)合行業(yè)特點,積極開展走訪慰問活動。

根據(jù)行業(yè)特點,各單位認真開展對駐區(qū)部隊官兵、軍屬和困難復轉(zhuǎn)退伍軍人的走訪慰問工作,真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。

在春節(jié)前夕,開展了慰問軍屬、復轉(zhuǎn)軍人活動,召開軍屬、復轉(zhuǎn)軍人座談會、茶花會。慰問企業(yè)困難復轉(zhuǎn)軍人2戶發(fā)放慰問金xx多元,真正讓每位軍屬、企業(yè)困難復轉(zhuǎn)軍人過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。

在慶祝建軍83周年前夕,局屬各單位認真組織開展了復轉(zhuǎn)軍人座談會、茶話會,暢談了我軍的光榮傳統(tǒng),暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作,特別是暢談了人民軍隊各項救災(zāi)斗爭中不畏艱險,不怕犧牲,英雄奮戰(zhàn),為搶救人民生命財產(chǎn),重建家園作出的巨大貢獻。

交通局職工述職報告篇二

尊敬的領(lǐng)導,各位同事:

大家好!

自開展黨的群眾路線教育活動以來,根據(jù)上級黨委關(guān)于開展基層組織建設(shè)的安排部署,我切實履行支部書記抓黨建工作第一責任人的職責,團結(jié)支部一班人,在廣大黨員的共同努力下,認真落實基層黨組織建設(shè)工作各項措施,不斷改進黨建工作方法,創(chuàng)新工作思路,取得了一定成效。下面,我就基層黨建工作述職如下,請大家評議。

(一)、強化責任,切實履行好黨建第一責任人的職責按照支部書記抓重點、抓落實、抓協(xié)調(diào)的要求,我緊緊圍繞加強黨的執(zhí)政能力和先進性建設(shè)這條主線,深刻領(lǐng)會落實市委、市政府、交通運輸黨委的各項文件精神,做到認真學習、精心準備、周密安排、嚴格落實,積極探索、大膽實踐、立足創(chuàng)新抓特色,把特色體現(xiàn)在工作當中。作為支部書記,我首先能做到強化責任、加強領(lǐng)導、精心組織抓落實,使黨建工作的效果體現(xiàn)在踏踏實實的工作之中,利用“文明交通、服務(wù)百姓”百日會戰(zhàn)活動的有利時機,動員全體黨員干部增強法治觀念、服務(wù)意識。

(二)、加強黨員教育管理,充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

以教育活動為載體,加強黨員干部綜合素質(zhì)。支部一共有32名黨員,無流動黨員。在黨員教育管理方面,我主要做了以下工作:一是加強對黨員的教育和管理,有計劃的開展黨員教育活動,進行黨章、黨性、黨紀和權(quán)利義務(wù)教育。二是嚴格組織生活制度,開展好黨員民主評議活動。按市委要求精心準備開好民主生活會。三是加強對先進青年和后備力量的培養(yǎng),按照“堅持標準,保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的原則,重點發(fā)展群眾基礎(chǔ)好、業(yè)務(wù)能力強的一線骨干人員加入黨組織。

(三)、建設(shè)服務(wù)性、創(chuàng)業(yè)型黨組織。

1.緊緊圍繞服務(wù)中心、建設(shè)隊伍兩大任務(wù),以轉(zhuǎn)變機關(guān)作風、提高工作效率。

2.加強黨的組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、制度建設(shè),進一步提升黨組織服務(wù)能力水平。

3.落實黨建工作責任制。

4.強化黨員教育培訓。

5.嚴格黨員發(fā)展和管理工作。

6.深入推進黨務(wù)公開。

7.認真總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善方式方法,使之更貼運管實際。

(四)、支部黨建保障情況。

1、做好組織保障。

成立以“一把手”任組長的活動領(lǐng)導小組,抽調(diào)專人,設(shè)立活動辦公室,具體負責活動的實施、督導、檢查、評比工作。

2、做好經(jīng)費保障。

站財務(wù)專門列支創(chuàng)先爭優(yōu)活動經(jīng)費,為做好創(chuàng)先爭優(yōu)各項活動開展和評比工作提供后勤保障。

3、做好學習保障。

充分利用支部“三會一課”、個人自學等形式組織黨員干部認真學習上級領(lǐng)導同志關(guān)于創(chuàng)先爭優(yōu)活動的講話精神。

4、做好考核保障。

支部將創(chuàng)先爭優(yōu)活動納入黨建工作目標考核,進一步嚴格工作程序,確保工作質(zhì)量,堅決防止和杜絕搞花架子、走過場等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

(五)、亮點工作成效顯著。

1、夯實黨建基礎(chǔ)管理,提高黨建科學化水平;。

2、做好創(chuàng)先爭優(yōu)經(jīng)驗總結(jié);。

3、加強文明創(chuàng)建,推進文化建設(shè);。

4、開展黨建各項主題活動;。

(一)、支部黨建工作中存在的突出問題回顧這段時間的工作,我站黨建工作取得的成績是市委正確領(lǐng)導的結(jié)果,是交通黨委、以及廣大黨員干部職工共同努力的結(jié)果,是廣大人民群眾支持的結(jié)果。拋開成績,冷靜反思,我站黨建工作還存在不少問題和不足,一是黨員和干部培訓形式較單一;二是干部隊伍思想素質(zhì)和工作作風與加快發(fā)展要求存在差距;三是基層組織和黨員干部隊伍的現(xiàn)狀與道路運輸管理工作發(fā)展新階段的要求不完全適應(yīng);四是支部黨建的工作任務(wù)十分繁重。

(二)、個人履職盡責方面存在的突出問題。

1、自身學習抓的不夠,文風、學風抓的不實。

2、學習自覺性不高,存在以干待學、以業(yè)務(wù)代替理論現(xiàn)象。

3、調(diào)研不深入、不具體,提出意見建議缺乏針對性、有效性。

4、團結(jié)意識不強,相互溝通不夠。

5、習慣于用老觀念想新問題,運用新思想、新方法解決問題的能力有待提高。

6、工作積極主動性不夠,存在拈輕怕重的情況。

7、對自身要求不嚴。

以上問題的存在,雖然有一定的客觀原因,但更主要是主觀原因造成的,在對自身進行深層剖析后,我發(fā)現(xiàn)如下問題:

(一)改造主觀世界不夠自覺主動。雖然口頭在講改造主觀世界,但在實際工作中以事務(wù)工作代替政治和黨性鍛煉,使自己的黨性修養(yǎng)減弱了,滿足于完成領(lǐng)導交辦的任務(wù),滿足于向上不出問題,忽視了工作的積極性、主動性、創(chuàng)造性。

(二)理論學習認識不到位。沒有把理論學習放在重要位置,對理論學習看得多思考少、瀏覽多記住少,滿足于完成“規(guī)定動作”,缺乏自加壓力的主動性和自覺性。

(三)紀律執(zhí)行還不夠嚴格,對紀律和決策的落實情況缺乏比較硬的督促檢查。有時存在畏難情緒,有時該執(zhí)行的紀律堅持不夠,有個別時候缺乏敢于擔當?shù)呢熑魏陀職?,致使一些有關(guān)改進作風的規(guī)定和紀律沒有完全落實到位。

(一)進一步加強學習,反鞠自省。

繼續(xù)深入學習黨的十九大會議精神,學習一系列重要講話精神,學習黨的群眾工作有關(guān)路線方針政策以及行政服務(wù)、交通運輸管理工作政策法規(guī),不斷用黨的理論和政策武裝頭腦、指導工作、推動實踐。

(二)進一步強化宗旨意識。

牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識和“群眾利益無小事”的理念,堅持把服務(wù)對象反映的問題當家事,把服務(wù)工作當家業(yè),千方百計為服務(wù)對象解難事、辦實事。牢記肩上的重擔和使命,牢記黨和人民的重托,不斷強化責任意識。

(三)進一步推進工作創(chuàng)新。

面對運管工作的新要求,堅持變化變革、敢于擔當、務(wù)求實效,針對工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,有針對性地采取改進工作、完善機制等措施,不斷提升工作水平。

(四)進一步加強班子和隊伍建設(shè)。

1、堅持民主集中制,提高班子科學決策、民主決策水平。強化集體領(lǐng)導觀念,重大問題由集體討論決定。

2、進一步轉(zhuǎn)變作風,發(fā)揚“四特精神”,切實履行好“為黨分憂、為民解難”的神圣職責。

3、加強交通運政干部隊伍的培訓、培養(yǎng)和教育。

(五)進一步加強制度建設(shè)和自我約束。

1、健全運管站各項規(guī)章制度,積極參加交通運輸黨委和運管站黨支部組織的理論學習,充分利用理論學習這個平臺促進我個人的學習。

2、嚴格約束自己,認真執(zhí)行黨中央八項規(guī)定和省委省政府九項規(guī)定的精神。

以上有不當之處,請批評指正!

述職人:***。

20**年**月**日。

交通局職工述職報告篇三

一年來,在市委市政府和市局黨委的正確領(lǐng)導和同志們的大力支持下,能夠自覺堅持以“三個代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)自己的,按照局黨委的部署,不斷加強學習,努力,使自己在思想、和作風等方面都有了一定的進步,較好地完成了各項任務(wù)?,F(xiàn)將具體情況匯報如下:

一、加強理論學習,努力保持先進性,不斷提高依法行政意識和依法行政能力。

一年來,在完成局統(tǒng)一安排的政治學習的基礎(chǔ)上,結(jié)合分管實際,不斷加強政治理論和相關(guān)業(yè)務(wù)知識的學習。

在政治學習方面,著重學習了胡錦濤“七一”、“十一”講話和唐山講話的重要內(nèi)容,深刻領(lǐng)會其實質(zhì)和深意,認真做好讀書筆記,及時心得體會。胡錦濤的重要講話高屋建瓴,統(tǒng)攬全局,內(nèi)涵豐富,思想深刻,是加強中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政能力建設(shè)和先進性建設(shè)的行動綱領(lǐng),是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導人民全面推進中國特色社會主義事業(yè)的強大思想武器。通過學習使我進一步明確了認識,堅定了信心,對“三個代表”重要思想有了新的認識高度。在今后的中,要要努力結(jié)合理論上的自覺性和實踐上的主動性,力爭從理論上和實踐上都要達到“新高度”,要努力鞏固和擴大先進性教育活動的成果,進一步增強黨的觀念、黨員意識、宗旨意識、依法行政意識和群眾觀念,進一步提高效率和依法管理水平。

在業(yè)務(wù)知識方面,主要結(jié)合分管學習了交通企業(yè)管理、國有資產(chǎn)管理、交通法律法規(guī)等相關(guān)知識。結(jié)合行政審批改革和行政權(quán)力公開透明運行,深入學習了《行政許可法》、《行政處罰法》及其他交通專業(yè)法律法規(guī),對交通行政權(quán)力的取得、權(quán)力的行使、與權(quán)力相對應(yīng)的責任等有了更具體更準確的認識,同時深切體會到依法行政是把解決問題、化解矛盾的有效手段,是把復雜問題簡單化的良方,是規(guī)范執(zhí)法行為,提高效率的最佳途徑;結(jié)合局屬企業(yè)改制和個別企業(yè)整體出售,重點學習國有資產(chǎn)處置及相關(guān)民事、刑事法律知識,這些知識儲備對正確指導企業(yè)改制、出售和職工安置等發(fā)揮了重要作用,有效避免發(fā)生偏差和經(jīng)濟損失。

二、注重開拓創(chuàng)新,圓滿完成各項任務(wù)。

(一)圍繞依法行政的要求,在規(guī)范執(zhí)法上下功夫。

一是認真梳理執(zhí)法依據(jù),重新界定行政權(quán)力。根據(jù)新頒布實施的法律法規(guī)及中央、省市關(guān)于推進依法行政的要求,結(jié)合我局《交通行政執(zhí)法責任制》的修改,認真對照法律法規(guī)的規(guī)定對現(xiàn)行行政權(quán)力進行了清理,重新界定行政權(quán)力項276項,清理結(jié)果已上報省廳審核。在清理界定權(quán)力的同時,依照有權(quán)就有責,用權(quán)受監(jiān)督,侵權(quán)須賠償?shù)脑瓌t,補充、完善了《交通行政執(zhí)法責任制》,重新把每個執(zhí)法崗位的權(quán)力和責任進行細化,使權(quán)力行使和責任追究具有可操作性,讓每位執(zhí)法人員感到權(quán)力不再只產(chǎn)生優(yōu)越感,更多的是責任,從而促使其自覺增強依法行政的意識,主動提高法律素質(zhì)和執(zhí)法水平。

二是組織專題調(diào)研,規(guī)范綜合執(zhí)法。為進一步規(guī)范綜合執(zhí)法,局黨委研究決定在充分調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,規(guī)范綜合執(zhí)法。5月份,組織各有關(guān)單位人員對昌黎縣、青龍縣和海港區(qū)交通局開展綜合執(zhí)法探索的情況進行了專題調(diào)研和督導。針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,7月4日印發(fā)了《關(guān)于規(guī)范交通綜合執(zhí)法的通知》(秦交〔〕124號),對綜合執(zhí)法提出了具體要求。首先,要求各有關(guān)單位要依法成立綜合執(zhí)法機構(gòu),改變多頭執(zhí)法的狀況,組建相對獨立、集中統(tǒng)一的行政執(zhí)法機構(gòu),嚴格控制執(zhí)法機構(gòu)膨脹的勢頭,嚴禁重復管理。其次,要求理順管理體制。綜合執(zhí)法機構(gòu)成立前應(yīng)協(xié)調(diào)市局所屬各執(zhí)法處,解決對口指導、人員編制、執(zhí)法監(jiān)督車輛及人頭經(jīng)費等問題,避免因綜合執(zhí)法造成對口管理的空白或混亂。第三,執(zhí)法人員必須符合有關(guān)資格要求。堅決清退臨時人員和借調(diào)人員。未按照規(guī)定取得執(zhí)法資格和市局統(tǒng)一編號配發(fā)的有關(guān)執(zhí)法證件和執(zhí)法標識上崗執(zhí)法的,其執(zhí)法行為一律無效,并依法追究該部門直接負責的主管人員和其他直接責任人員的法律責任。第四,要為交通綜合執(zhí)法探索提供物質(zhì)保障。綜合執(zhí)法機構(gòu)必須嚴格執(zhí)行行政處罰法規(guī)定的“罰繳分離”和“收支兩條線”制度,所需經(jīng)費,一律由財政予以保障,所有收費、罰沒收入全部上繳財政,不得作為經(jīng)費來源。按照上述要求,各單位進行了整改,青龍局已解散綜合執(zhí)法大隊并妥善安置人員。昌黎和海港區(qū)局的`整改正在進行。

三是加強執(zhí)法督導,規(guī)范執(zhí)法行為。為全面掌握各執(zhí)法門類一線執(zhí)法情況,及時發(fā)現(xiàn)和解決執(zhí)法中存在的問題,經(jīng)黨委會研究決定抽調(diào)專人組成執(zhí)法督導組,5-9月,帶隊對全市基層執(zhí)法情況進行了全面的明察暗訪,一查執(zhí)法主體是否合法。二查執(zhí)法文書的制作和執(zhí)法程序的合法性。三查執(zhí)法監(jiān)督車輛的配備和使用情況。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,檢查組與各單位交換了意見,并在全系統(tǒng)進行了通報,限定了整改標準和整改時限。針對檢查中發(fā)現(xiàn)的處罰、許可文書不規(guī)范的問題,我們結(jié)合省市政府案卷評分標準重新統(tǒng)一了各執(zhí)法門類的行政處罰、許可文書的制作要求,使執(zhí)法人員會正確適用和填寫,準確蓋章,依法告知,確保了執(zhí)法程序合法及文書制作的嚴肅性。這次檢查在各級執(zhí)法部門產(chǎn)生了較大影響,為謀劃思路,確定重點,徹底解決執(zhí)法中得過且過,消極敷衍,疲于應(yīng)付等問題奠定了基礎(chǔ)。

四是認真經(jīng)驗,扎實啟動“五五”普法。8-9月份,我局順利通過了省、市政府的普法驗收,并受到一致好評。今年初還被省政府命名為全省“四五”普法先進單位,在全市“四五”普法表彰大會上做了典型發(fā)言?!拔逦濉逼辗▎右潦迹覀冊凇八奈濉逼辗ǖ耐瑫r,積極謀劃“五五”普法。年初,局法制機構(gòu)協(xié)同局人事部門制定了年度職工教育培訓計劃,把法制培訓列為重點內(nèi)容。5月份,組織了全市通行費收費員年度上崗資格考試,結(jié)合考試中反映出的問題于6月份分兩期組織了全市通行費收費員人培訓班。11月,組織了兩期全市運管系統(tǒng)外業(yè)稽查人員培訓班。12月3日,按照市委市政府的統(tǒng)一部署,組織專人參加了“法制宣傳日”活動。12月22日,組織全系統(tǒng)副科以上干部參加了全市干部法律知識考試,由于領(lǐng)導重視,組織周密,受到市領(lǐng)導的好評。

(二)堅持“以人為本”原則,穩(wěn)步推進企業(yè)改制。

一是廣泛調(diào)研,適時組織召開企業(yè)改制會議,及時研究分析企業(yè)改制現(xiàn)狀,制定措施。在推進企業(yè)改制過程中,廣泛走訪,深入調(diào)研改制現(xiàn)狀,及時組織召開改制會議,研究分析企業(yè)改制方案,積極和有關(guān)市直單位溝通協(xié)調(diào),制定措施,進一步推進企業(yè)改制健康、順利的向前發(fā)展。使企業(yè)效益得到大幅提升,企業(yè)規(guī)模進一步壯大,企業(yè)得到長足發(fā)展。截至12月底完成改制企業(yè)8個,安置費發(fā)放足額到位,職工福利大幅增長。企業(yè)改制后體制、機制和新型勞動關(guān)系的益處在企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中得以充分體現(xiàn)。

二是化解矛盾,及時解決企業(yè)改制中的遺留問題。企業(yè)改制后,仍面臨諸多遺留問題有待解決,特別是拖欠職工的各種費用和困難職工提出合情理但不合政策規(guī)定的一些問題以及超出政策規(guī)定的問題。為此,及時化解各方矛盾,解決企業(yè)改制中遺留的問題就成為一個重點。年內(nèi)共接待職工上訪累計28批次97人次,下訪8次接待群眾26人次。通過耐心細致的思想,結(jié)合協(xié)調(diào)企業(yè)解決一些實際問題,及時發(fā)現(xiàn)上訪苗頭,化解矛盾,為交通企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展、社會的安定和諧做出了貢獻。

三是努力做好已改制企業(yè)的監(jiān)督管理。改制不等于撒手不管。在改制后,及時落實監(jiān)督管理制度,對企業(yè)進行有效的監(jiān)管是非常必要的。改制是否成功,職工是否得到了妥善安置是改制考核的唯一指標。職工的三險和各項待遇是否能夠及時足額的發(fā)放是企業(yè)改制后主管部門監(jiān)管的首要任務(wù)。今年以來,本著盡最大能力解決職工的實際問題為原則,做了大量的協(xié)調(diào)。截止年底,完成改制企業(yè)今年安置費及時發(fā)放率達到了100,同時及時為解除合同的職工繳納了“雙金”,受到了企業(yè)職工的廣泛贊譽。

(三)狠抓窗口建設(shè),確保文明服務(wù),樹立良好交通形象。

一是強化創(chuàng)新意識,提高管理水平,定期檢查督促。首先在抓人員素質(zhì)上下工夫,引入企業(yè)化質(zhì)量管理模式、從思想引導、人格塑造、提高員工素質(zhì)方面使窗口人員做到學以立德、學以增智、學以長才,從思想深處受到觸動,提高管理水平;鼓勵先進鞭策后進,提出了“不讓一人掉隊”的口號,以先進帶動后進,堅持以典型示范為引導,確保大家共同進步,使每個同志都能高效、高質(zhì)、熱情為車主業(yè)戶服務(wù)。

二是突出制度保障,提高行政效能。建立健全了首問責任制、一站式服務(wù)制等各項制度。在中嚴格落實制度,用制度管理,用規(guī)章約束。全年四個季度均被中心管委會評為“優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口”。年終總評在進廳的六十多個單位中高票當選,被評為“十大紅旗窗口”。交通窗口被評為“全市交通系統(tǒng)三個文明先進集體”,被局團委推薦參加“第二屆秦皇島市共青團創(chuàng)新獎”的評選,被局工會推薦參加秦皇島市總工會組織的“建功立業(yè)職工明星創(chuàng)建活動先進集體”評選活動動。一年來共受理行政審批件1570件,辦結(jié)率達100。受到廣大用戶的高度贊揚。為我局的行風建設(shè)做出了突出的貢獻。

三是強化科技攻關(guān),qc小組被中華全國總工會、共青團中央命名為“全國質(zhì)量信得過班組”。為使富于創(chuàng)造性,激發(fā)窗口人員以更積極、主動、進取的姿態(tài)研究新情況,解決新問題,拓展思路,結(jié)合窗口實際成立了第一個質(zhì)量管理小組(qc小組)。本著“以人為本,服務(wù)至上”的方針,以“優(yōu)化服務(wù)環(huán)境、提高服務(wù)質(zhì)量”為著眼點,極大地激發(fā)了窗口人員的主觀能動性,使服務(wù)水平明顯提高,行政效能和群眾滿意度大幅提升,收到了良好的效果。小組成果經(jīng)過層層評比選拔,被評為市優(yōu)、省優(yōu)、部優(yōu),并被中華全國總工會、共青團中央、中國科學技術(shù)協(xié)會、中國質(zhì)量協(xié)會命名為“全國質(zhì)量信得過班組”。

三、注重廉潔自律,把黨風廉政責任制分工落到實處。

一年來,能夠積極參加各項廉政學習,完成了上級規(guī)定的學習書目和內(nèi)容。平時注意利用業(yè)余時間認真學習有關(guān)黨風廉政和反腐敗的文件資料和有關(guān)材料以及上級的有關(guān)指示精神,認真學習胡錦濤關(guān)于反腐倡廉的重要論述。學習中堅持認真做好筆記,撰寫心得體會,并用以指導自己的,從思想深處深刻認識到抓好黨風廉政建設(shè)的重要性和必要性,牢固樹立了“立黨為公、執(zhí)政為民”的思想觀念。在搞好自學的同時,注重加強下屬人員的學習教育。確保廉潔奉公、執(zhí)政為民。認真學習了《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》、《中共秦皇島市委關(guān)于加強預(yù)防職務(wù)犯罪的意見》等文件,強化宗旨意識。通過教育,增強了理想信念,提高了“免疫力”和拒腐防變能力,筑牢一道防微杜漸的“防火墻”。無論環(huán)境怎樣變化,始終堅持用黨章來要求自己,從不接受別人的禮金和饋贈,從不以權(quán)謀私、吃拿卡要,自覺遵守交通系統(tǒng)的五條禁令,始終保持著清正廉潔,兩袖清風的作風,始終保持著一名共產(chǎn)黨員高風亮節(jié)的情操,始終保持著一名共產(chǎn)黨員的先進性。

四、存在的問題及努力方向。

回顧一年的,在局黨委的正確領(lǐng)導下,在思想、作風方面都有一定的進步,但距黨章的要求還存在著一定的差距。一是在學習教育方面,還存在不深入不認真的情況。二是在努力實現(xiàn)宗旨方面,有時還存在著信心不足,干勁不大的問題。三是在開展各項中,有時還存在著不細和急躁的問題。究其存在的主要問題的原因是多方面的,但其主觀方面,主要是理論學習抓得不夠緊,世界觀改造還不夠徹底,正確的政績觀、地位觀和價值觀方面的修養(yǎng)還不到位,全心全意為人民服務(wù)的思想真正進入頭腦深處還存在一定的差距。

為此,在新的一年里,一是要勤奮學習,堅定信念。要努力學習黨的一系列系統(tǒng)路線、方針、政策,學習理解鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習黨的新思想,新觀點和新論斷,學習交通專業(yè)知識,用與時俱進的科學理論和科技知識武裝頭腦,時刻保持思想上的領(lǐng)先地位。二是要做到依法行政,依法治交,圓滿完成任務(wù)。要嚴格按照黨委的分工,認真負責,把自己的份內(nèi)做好、做實,下大氣力抓好全系統(tǒng)執(zhí)法人員的培訓教育及監(jiān)督檢查和企業(yè)改制任務(wù),抓好行政服務(wù)中心交通窗口的建設(shè)。三是要做到求真務(wù)實,嚴格自律。確保黨風廉政落到實處。要注重實際,講實話,辦實事,求實效,埋頭苦干,自覺落實黨風廉政建設(shè)和交通行風建設(shè)規(guī)定。用實際行動樹立行業(yè)新風,打造誠信交通,真心實意、切切實實為老百姓辦實事、解難事、做好事,為創(chuàng)建和諧社會的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,為維護好廣大群眾的根本利益和我市的經(jīng)濟提速發(fā)展做出貢獻。

交通局職工述職報告篇四

一年來,我作為交通局社會治安綜合治理工作第一責任人,能夠堅持以“三個代表”重要思想和******會精神為指導,緊緊圍繞縣綜治委的工作部署,在縣綜治委的精心指導下,牢記自己職責,以守土有責,保一方平安為已任,認真履行綜治工作職責,較好地完成了各項綜治工作任務(wù),全局社會治安穩(wěn)定,各項工作都有較大發(fā)展?,F(xiàn)就一年來個人綜治工作述職如下,請上級組織審議。

作為交通局的領(lǐng)頭人,綜治工作第一責任人,在思想上十分重視綜治工作,對涉及綜治工作安全、穩(wěn)定方面的事腦子里時??嚲o。局里成立綜治工作領(lǐng)導小組,我任組長,并有一名分管領(lǐng)導任副組長。成立了綜治辦,充實了工作人員。落實了職責。為了做好綜治工作,我做到了經(jīng)常向綜治委和縣主管領(lǐng)導匯報工作,積極參加了全縣性的政法、綜治工作會議和活動。對綜治方面的事,黨委會、局長辦公會多次研究過,只要是綜治方面的事,要人出人,要錢出錢,我從不含糊。加強了基層綜治隊伍的建設(shè),在配齊配強基層綜治干部,維穩(wěn)信息聯(lián)絡(luò)員的基礎(chǔ)上,加強了對他們的培訓、教育和管理,提高了他們的業(yè)務(wù)水平。在對干部職工的教育方面,我一方面對自己嚴格要求,帶頭學習法律、學政策法規(guī),學政治理論。并根據(jù)我局自身工作特點,把法制教育放在重要位置來抓,開展經(jīng)常性和針對性的法律教育。專門聘請法律專業(yè)人員每季進行一次法律知識輔導授課。對干部職工進行了教育,進一步強化干部職工法制意識,服務(wù)意識,加強了干部隊伍建設(shè),為加快交通事業(yè)及我縣經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了親商、安商、富商的氛圍。

健全了各項規(guī)章制度,制定了綜治工作考核辦法,對綜合工作目標進行層層分解,逐級簽定責任狀,完善責任制,明確了責任人。

1、開展了矛盾、糾紛的排查調(diào)處。樹立“穩(wěn)定壓到一切”的思想,堅持主要領(lǐng)導負總責的工作制,自己能深入基層,及時掌握動態(tài),排除隱患。每到敏感時期,我都要對不安定因素進行排查,重點是出租車業(yè)主、上海墾民,了解他們的動向,親自接待上訪人員,耐心細致的做思想工作。

2、組織領(lǐng)導了“安全生產(chǎn)年”,“打法治違”等專項整治活動。結(jié)合交通運輸“安全生產(chǎn)年”活動和各項專項整治活動部署,依法依規(guī),集中開展交通運輸“打非治違”專項行動。重點打擊、無證、無照。從事道路、水路、出租車運輸。非法用工,無從業(yè)資格上崗,營運車輛超載超員,非法改裝,客運車輛不按照規(guī)定線路行駛的現(xiàn)象。整治中,共取締二輪摩的87部,三輪摩的2部,非法出租車18部,非法駕點1個,有效的維護交通運輸行業(yè)的安全穩(wěn)定。

3、繼續(xù)抓好和諧平安創(chuàng)建工作。在綜治工作中我認真履行職責,始終抓住“和諧平安單位創(chuàng)建”這個載體,把準各個環(huán)節(jié),加大平安創(chuàng)建力度。在去年的基礎(chǔ)上,健全各項制度,落實專人負責,加大經(jīng)費投入,購置設(shè)備,增添硬件設(shè)施,加強了微機、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級資料的安全保衛(wèi)管理,認真做好單位內(nèi)部防火、防物、防破壞、防事故四防工作,全面落實好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制種類案件和事故的發(fā)生。一年來局辦公樓和家屬院未出現(xiàn)治安案件和失盜案件,確保了安全和穩(wěn)定。

4、把好源頭、保障運輸安全運行。按照安全第一,確保暢通文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的總體要求、合理調(diào)配運力,加強安全源頭管理,嚴把客運市場準入關(guān),駕駛員從業(yè)資質(zhì)關(guān)。嚴格實施“三不進站”、“五不出站”安全例檢、三品檢查等制度,把安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年組織安全檢查12次,消除安全隱患14起,有力地保障了道路運輸市場安全運行。

一是安排專門信訪接待員,確保信訪案件能得到及時回復處理。二是建立信訪工作責任追究制和信訪穩(wěn)定責任制、按誰主管誰負責的原則誰管轄的單位出租問題追究誰的責任,收取相關(guān)責任人1000元維穩(wěn)保證金。三是抓好信訪案件的落實,我們堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨,要求每個辦案人員認真對待每位來訪群眾,辦好每一個案件,做到件件有回音,件件有答復。創(chuàng)造條件化解了交通出租車主長達3年信訪老案。積極做好退伍進藏兵肖衛(wèi)榮的思想教育和穩(wěn)控工作。

一年來,我在上級政法和綜治部門的指導下,在全局干部職工的支持下,在綜治方面做了一些工作,取得了一定的成績,但我覺得離上級的要求還不夠,今后我將繼續(xù)努力,時刻記住“守土有責,保一方平安”,時刻記住安全穩(wěn)定這一重中之重,扎實工作,恪盡職守,取得新的成績。

交通局職工述職報告篇五

尊敬的領(lǐng)導:

本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長,主抓農(nóng)村公路建設(shè)等工作,一年來在局黨委的領(lǐng)導下,認真貫徹執(zhí)行黨的各項方針、政策,以農(nóng)村公路建設(shè)為中心,狠抓項目管理和工程質(zhì)量,使我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)取得了一定的成績,現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下。

堅定政治信念、認真實踐“三個代表”。在學習方面,能夠堅持參加局黨委中心組的學習、學習黨的十九大報告,深刻領(lǐng)會“三個代表”的深刻內(nèi)涵。在思想上以“三個代表”的重要思想為指導,不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力,堅持四項基本原則,堅持黨的基本路線不動搖,始終與黨中央保持高度一致,嚴格遵守黨員干部的各項條例、規(guī)章,遵守交通廳的“八條禁令”,不但在公務(wù)活動中以自作則,在日常生活中也能做好表率,清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中,維護班子的團結(jié),做到團結(jié)務(wù)實、分工合作、取長補短,較好地完成了分管工作和領(lǐng)導交辦的其它工作。

本人能認真貫徹執(zhí)行中央,自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定,能按照《領(lǐng)導干部廉潔自律準則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求,規(guī)范自己的行為,強化廉潔自律意識,認真執(zhí)行黨的政治紀律,按照局黨委黨風廉政建設(shè)工作分工,本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風廉政建設(shè)工作負責,在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴格實行招投標制,認真執(zhí)行“專家評標、業(yè)主定標、主管部門監(jiān)督”的制度,在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中,本人沒有批過任何條子,也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標,在工程建設(shè)中實行雙合同制,即在簽訂工程施工合同的同時簽訂廉政合同,要求施工單位把廉政措施公布上墻,由局紀委組織對廉政合同執(zhí)行情況進行檢查。

在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾,在使用農(nóng)民工方面,督促施工單位按時足額發(fā)放工資,不拖欠,做到群眾利益無小事。能嚴格遵守《廉政準則》和領(lǐng)導干部廉潔自律各項規(guī)定,始終堅持把維護黨的政治紀律放在首位,嚴格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導干部廉潔自律準則》,認真貫徹落實“四項制度”;嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證,時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中,廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機制,防微杜漸使黨風廉政建設(shè)工作常抓不懈。

今年,自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè),為農(nóng)牧民致富奔小康,促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用,地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇,組建項目班子,并將項目執(zhí)行的重任交給我,我深感責任重大,為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè),制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》,明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責,對工程質(zhì)量、進度、費用、合同管理進一步制度化,并公開辦程序,將項目管理的各項程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻,增強工作的透明度。

狠抓質(zhì)量管理,自農(nóng)村公路建設(shè)開工后,執(zhí)行辦克服了點多、線長、面廣、人員少的困難,沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線,嚴把工程質(zhì)量、進度關(guān),在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次,召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次,把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),對保證工程順利實施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就,如在第五合同段檢查時,發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差,強度不夠,當場決定報廢,禁止使用,對責任心不強不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中,共清退監(jiān)理人員2名,對增強監(jiān)理的責任心起到一定的作用。

抓項目班子的建設(shè),組織培訓班一期,使我們的項目管理人員熟悉《規(guī)范》,使用好這把檢查工程質(zhì)量的尺子,并在日常檢查中加強廉政教育,較好地落實了“雙合同”制度。通過公路局、交通廳質(zhì)監(jiān)站的兩次質(zhì)量檢查,所抽檢的工程合格率均為百分之百,并做為全疆農(nóng)村公路建設(shè)典范被公路局推薦接受新疆日報等四家新聞單位的,截止目前全地區(qū)六個合同段,已基本完工五個,第五合同段因天氣的原因未能完成最后的路面工程,基本實現(xiàn)了年初交通局制定的目標,為明年的農(nóng)村公路建設(shè)打下了堅實的基?;仡櫼荒甑墓ぷ?,雖然取得了一些成績,但也有需要改進的地方,一是進一步加強學習,理論聯(lián)系實際更好地指導工作,二是要廣泛地聽取基層同志的建議。

明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰,在新的一年里,我將和局班子成員一起,扎實工作、創(chuàng)新求實,認真落實地委、行署和交通廳安排的各項任務(wù),圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,搞好農(nóng)村公路建設(shè),促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌,做出應(yīng)有的貢獻,如有不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。

交通局職工述職報告篇六

20**年一年來,區(qū)交通運輸局加強管理,強化整治,維護穩(wěn)定,促進發(fā)展,綜合治理和穩(wěn)定工作取得了一定成效,有效地維護了交通運輸系統(tǒng)的穩(wěn)定和發(fā)展,保證了交通建設(shè)和各項交通工作的順利推進。

我們站在講政治,講大局,維護社會穩(wěn)定,促進發(fā)展大交通的高度,充分認識社會管理綜合治理工作的重要性,把綜合治理與交通經(jīng)濟建設(shè)同研究,同部署,同檢查,同總結(jié),同獎懲。局黨委把社會管理綜合治理工作列入年度工作要點,從思想上高度重視,肩負起了保一方平安的政治責任,做到了一級抓一級,層層抓落實。

切實加強了對綜治工作的領(lǐng)導,黨政主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導全力抓,有領(lǐng)導,有機構(gòu),有人員,有辦公地點,每季度堅持召開綜合治理工作會議,積極搜集掌握不穩(wěn)定因素并進行分析研究,制定預(yù)案。各單位堅持社會管理綜合治理的原則,各個職能部門切實負起責任,結(jié)合實際,認真落實了綜合治理職能責任。

落實了《社會管理綜合治理領(lǐng)導責任制》,主管領(lǐng)導具體抓綜治工作,認真督查各項綜治措施的落實,組織發(fā)動全員職工積極參與綜合治理,有效地維護了全系統(tǒng)的治安穩(wěn)定。對發(fā)生案件的單位一追到底,直至追究一把手和直接責任人的責任。同時,認真開展半年考評,把責、權(quán)、利有機地結(jié)合起來,對完成任務(wù)好的單位和個人進行獎勵,對玩忽職守,發(fā)生重特大案件等問題的單位和責任人進行懲罰。

強化人防、物防、技防,深入開展"三防"和法制宣傳教育,提高了全員職工的"三防"和法律意識,增強了自我防范能力。認真開展矛盾糾紛排查治理,結(jié)合實際深入廣泛地開展了排查治理活動,排解了一批矛盾糾紛,消除了矛盾隱患。狠抓了港、站、車、船、路、班線等交通社會面的管理,在港口、汽車站區(qū)實行責任區(qū)管理制度。對國道、省道干線公路加強巡邏。嚴格"三品"檢查,把"三品"控制在站外、車下。認真開展治安安全大檢查,對重點要害部位進行重點檢查,消除了治安災(zāi)害事故隱患。加大了險路險段的排查和巡查力度,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確保了道路暢通。在道路交通上,共排查生產(chǎn)經(jīng)營單位4家,查出一般安全隱患18處,其中立即整改12處,限期整改6處。查出重大安全隱患2處,限期整改2處。在水上交通上,共排查生產(chǎn)經(jīng)營單位8個,查出一般安全隱患4處,限期整改4處。查出重大安全隱患2處。

對綜治工作認真領(lǐng)導監(jiān)督檢查,強化了綜治辦力量,為綜治工作的開展打下了堅實的組織基礎(chǔ)。加強了群防群治組織建設(shè),調(diào)整充實了保衛(wèi)、聯(lián)防、幫教、民調(diào)、治保、消防等基層組織,使其充分發(fā)揮了第一道防線作用。建立和修訂了例會、檢查、考評、值班、巡邏、政績檔案、獎懲等各項規(guī)章制度,使工作有章可循。深入開展了"創(chuàng)安"活動,制定了"創(chuàng)建"措施和規(guī)章制度,促進了創(chuàng)建活動的開展。

加大了道路安全隱患的整改力度,危險路段修建防護墻和防護墩,設(shè)警示標志,完善安全設(shè)施。一年來共修建防護墻6800米,設(shè)警示樁3560根,設(shè)警示標志牌583塊。道路運輸管理部門經(jīng)常深入一線,對客運車輛及危貨車輛每月進行一次車況抽檢,每季度進行一次車況普查,對檢查出的問題能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改,不能現(xiàn)場整改的堅決停運維修,不允許車輛帶病行駛。兩個車站在"日檢"工作中措施得力,責任到位,凡是不進行"日檢"的車輛不得載客出站,有效地把好了源頭關(guān)。緊緊圍繞水上安全管理工作目標,強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理,加強領(lǐng)導,落實責任,建立健全安全管理制度,加大了對水上交通安全工作的監(jiān)督檢查及隱患的整改力度,水上交通安全形勢穩(wěn)定。20**年我們共檢查客運車輛425臺次,查出事故隱患23臺次,當場調(diào)整修復15臺次,進廠維修8臺次,整改率100%,有效地保證了客運車輛技術(shù)裝況的完好。組織專班,加強現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督,20**年進行巡回檢查達324人次,先后檢查各類船舶230艘次,查出違章船舶16艘,整改隱患25起,下達禁止離港通知書8份,保持了全區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定。

交通局職工述職報告篇七

近幾年來,在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,交通運輸局黨委以黨的精神為統(tǒng)攬,全面貫徹落實科學發(fā)展現(xiàn),圍繞全縣基層組織建設(shè)年的目標任務(wù),著眼于基層組織陣地、隊伍和制度建設(shè),不斷提升黨建工作科學化、制度化和規(guī)范化水平,使全系統(tǒng)基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力以及核心作用得到了進一步加強,較好的實現(xiàn)了以黨建引領(lǐng)帶動工作,以實際行動促進黨建上臺階的目標。我們的做法是:

一、以組織強基礎(chǔ),營造齊抓共管的良好局面。

為了全面加強黨的基層組織建設(shè),多年來,我們始終堅持把黨建工作作為基礎(chǔ)工程和保障工程來抓,從局黨委到各黨支部都配齊配強了班子成員,選派作風正、素質(zhì)高、品德好、能力強的同志進班子,進一步健全了主要領(lǐng)導負總責、分管領(lǐng)導具體負責、黨員干部人人有責的組織體系。另外,不僅制定了《年度工作計劃》,而且每年都多次召開專題會議進行研究、部署黨建工作,使黨員干部思想意識明顯增強,黨性理念更加堅定,營造了全員重視、全員參與的良好氛圍。

同時我們還通過新聞媒體、張貼標語等多種形式廣泛宣傳黨建工作的重要性和必要性,讓黨建工作入腦入心,在干部職工中掀起了向黨員學習、向模范人物看齊、爭做優(yōu)秀黨員、整體工作上臺階、單項工作爭一流的熱潮。在推進黨建工作中,我們尤其重視充分發(fā)揮各級領(lǐng)導班子的模范帶頭作用,凡是要求一般干部職工做到的,領(lǐng)導班子首先做到,從上到下,樹立了思想作風建設(shè)的典范。

二、以活動促黨建,增強黨組織的凝聚力。

我局始終把黨建活動貫徹全過程,不斷創(chuàng)新活動形式,豐富活動內(nèi)容,擴大活動范圍,以各項活動的有效、深入開展,增強黨員干部的凝聚力和向心力,使黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用得到了進一步鞏固。一是召開“七一”表彰大會。為迎接每年中國共產(chǎn)黨的建黨日,我局都會組織召開全系統(tǒng)“七一”表彰大會,激勵全體黨員向先進學習,在全系統(tǒng)掀起了爭當優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的良好氛圍。二是開展“評選文明示范崗”活動。為充分發(fā)揮模范帶頭作用,我們評選出一批愛崗盡業(yè)、貢獻突出的標兵人物,用他們的先進模范事跡影響、感召和帶動身邊的人。三是開展扶危濟困活動。按照縣委、縣政府的要求,我局先后與等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的多個行政村結(jié)對子,進行一對一的幫扶,一對一“牽手共建”,為對口幫扶村提供力所能及的幫助?;顒又?,我們建立了晉位升級的臺帳,制定了扶弱補強規(guī)劃,累計為對口幫扶村修建道路xx公里,修建文化廣場兩個,整修小學校x所,捐助扶貧資金多萬元,切實為農(nóng)村經(jīng)濟社會建設(shè)與發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻。四是開展“在職工黨員進社區(qū),共建共駐”活動。每個在職黨員到單位所在社區(qū)認領(lǐng)一個服務(wù)崗位,為黨員所在社區(qū)群眾服務(wù),進一步增強了干部職工的責任感。

三、以學習強本領(lǐng),提高黨員干部素質(zhì)。

我局以科學發(fā)展觀理論學習為重點,以“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“雙學雙提”活動為契機,狠抓政治思想及專業(yè)技能素質(zhì)教育,不斷提高黨員干部的綜合素質(zhì)和能力。一是向理論學習,更新觀念。嚴格落實了黨員“三會一課”制度,定期召開領(lǐng)導班子民主生活會,采取集中學習與自學相結(jié)合的方式,利用每周二、五集中學習時間,收聽專家講座,要求黨員干部職工利用自學時間學習黨建知識、業(yè)務(wù)知識,撰寫學習筆記和心得體會,使黨員干部理論水平得到了進一步提高。二是向基層學習,掌握實情。黨員干部尤其是領(lǐng)導干部經(jīng)常深入基層,及時掌握基層實際情況,聽取基層建議,使工作決策更加科學合理,更加貼近工作實際。今年,局領(lǐng)導先后多次深入工作一線進行調(diào)研,形成了多篇價值高、操作性強的調(diào)研文章,為今后工作開展指明了方向。三是向群眾學習,凝聚民智。我局以對群眾負責的態(tài)度,實行“走出去”的方針,就黨的建設(shè)、思想作風、交通發(fā)展等廣泛征集各方面的建議和意見,做到聽取民意促發(fā)展。開展了征集意見活動,發(fā)放意見卡篩選出價值高、操作性強的意見和建議多條。召開了行風監(jiān)督員座談會,對交通事業(yè)發(fā)展提出了寶貴意見。四是向先進學習,找準差距。通過橫向和縱向比較,認真查找自身的的差距和不足,學習先進單位的典型做法和優(yōu)秀經(jīng)驗,自我加壓,自我激勵,努力爭先進位。今年我們重點學習了黨建工作中的先進人物,他們的優(yōu)秀事跡和成功經(jīng)驗給了我們深刻的啟迪和激勵。

四、以作風促轉(zhuǎn)變,優(yōu)化交通發(fā)展環(huán)境。

我局以“轉(zhuǎn)變作風、優(yōu)化環(huán)境”為目標,全面加強黨員干部的作風建設(shè),努力營造風清氣正的交通環(huán)境。一是轉(zhuǎn)變作風。大力倡導為民、務(wù)實、清廉的作風,切實維護好、實現(xiàn)好廣大人民群眾的利益,著力解決“社會關(guān)注、百姓關(guān)心、群眾啟盼”的熱點、難點問題,真正為老百姓排憂解難。二是嚴肅紀律。制定并印發(fā)了《xx縣交通運輸局工作制度匯編》,用制度管人、按制度辦事,使廣大干部職工切實做到明紀律、講紀律、守紀律。同時進一步強化責任追究,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀行為,嚴肅按有關(guān)規(guī)定處理,決不姑息。三是規(guī)范執(zhí)法。繼續(xù)加強行政執(zhí)法建設(shè),嚴格執(zhí)法程序,量化執(zhí)法標準,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平,切實做到文明執(zhí)法、依法行政。運管所開展了為期一周的稽查執(zhí)法人員大練兵活動,公路局組織全體路政執(zhí)法人員進行了兩次業(yè)務(wù)培訓和兩次業(yè)務(wù)考核,進一步提高了執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平。

五、以黨建帶工作,推動交通事業(yè)發(fā)展再上新水平通過全面、深入的狠抓黨建工作,對我局公路建設(shè)、運輸市場行業(yè)管理等各項工作起到了積極的促進作用,圓滿完成了各項任務(wù)指標。僅最近五年,全縣交通總投資累計完成億元,其中:高速公路完成投資億元;干線公路完成投資億元;農(nóng)村公路完成投資億元;場站建設(shè)完成投資億元;渡口碼頭建設(shè)完成投資xx萬元;年均完成億元(含高速公路),比“十五”期間增加近倍,為全市年均完成投資的%,在全市位列前茅。全縣公路通車總里程達到xx公里,真正實現(xiàn)了以黨建帶動工作,以黨建促進工作,以黨建提升工作的既定目標。

交通局職工述職報告篇八

省考評組、各位領(lǐng)導、同志們:

在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導下,在分局主要領(lǐng)導的精心指導下,在班子其他成員的大力支持下,在市局廣大干部職工的密切配合下,我立足本職,找準位置,勤政廉潔,務(wù)實工作,較好地完成了分管的各項工作和任務(wù)。下面,就我一年來履行職責和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報,請考評組和在座的同志們評議。

學習的過程,是總結(jié)的過程,提高的過程。只有不斷學習,才能不斷進步。今年以來,我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,既注重有關(guān)知識學習,又重視政治理論水平的提高,積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能,加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多,工作不忙的實際,自己理論學習時間有了明顯的增加,學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。

有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了十九大精神,作了筆記,寫了體會,進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu),提升了自身政策理論水平,為更好地適應(yīng)新的工作奠定了扎實的理論基礎(chǔ)。另外,我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動,積極參加,從不間斷。在加強理論知識學習的同時,經(jīng)常深入基層,結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎(chǔ)上,我還虛心向各位領(lǐng)導學習,向有經(jīng)驗的同志請教,經(jīng)常與有關(guān)科室探討,努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習,不僅提高了自己的政策理論水平,而且也有效地提高了自己的履職能力,使自己無論在思想上,還是在實際工作上,始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致,確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

作為一名班子成員和副職,自己工作作風如何,直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此,在實際工作中,我堅持做到與其他領(lǐng)導互相支持,互相諒解,互相尊重,坦誠共事,并時時處處注意擺對自己的位置,全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導做好自己分管工作。摘重的講,是指導督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作:

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務(wù)。從成立大會的策劃到籌備,從版面設(shè)計到形象識別系統(tǒng)的制作,從資料起草整理到會議的組織部署,我積極配合,努力完成領(lǐng)導組交辦的各項工作任務(wù)。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作,按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署,積極開展安全自檢整改,針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設(shè)施和設(shè)備,做了安全消防大排查,配備了消防滅火等器材,該整修的整修,該預(yù)防的預(yù)防,消除各類安全隱患,確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作,重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理,做到了賬、卡、物相符,實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作,為我分局順利改革,平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求,各科室有序開展各項工作。

六是認真研究,完善了單位整章建制工作,為下一步工作的順利開展打好基礎(chǔ)。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用,在職能消失、業(yè)務(wù)停滯的情況下,認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結(jié)、信息上報、設(shè)備維護、后勤接待等各項工作,為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

總之,一年來,本著服務(wù)基層,服從于大局的宗旨,使辦公室后勤服務(wù)的功能得到充分體現(xiàn),審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強,參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成,提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量,也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是,這些成績的取得,關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導的正確決策,得益于全局干部職工的努力工作。因而,要說成績的話,是大家的,是分局領(lǐng)導班子的。

一年來,我始終把廉潔從政作為立身之本,較好地樹立了勤正廉潔、務(wù)實為民的形象。自己堅持政治學習,注重思想改造,拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員,特別是一名領(lǐng)導干部的標準告誡、要求、鞭策、激勵自己,帶頭踐行總書記倡導的“八個方面”的良好風氣、切實做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的,自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的,自己帶頭遵守,較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風廉政建設(shè)責任制。堅持從關(guān)心愛護同志的角度出發(fā),對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭,及時給予善意的提醒和教育,對促進我局黨風廉政建設(shè)工作和反腐敗工作起到了積極作用。

總之,通過努力,今年以來自己的工作和自身建設(shè)都取得了比較明顯的成績,但我也深知,與上級的要求和領(lǐng)導的期望相比還存在一定差距,比如,觀念更新還不夠,開拓性還不強,有些工作做的不細等。在今后的工作中,我一定要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,發(fā)揚成績,彌補不足,開拓思路,扎實工作,為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻!

交通局職工述職報告篇九

各位領(lǐng)導:大家好!我是xx分局的林源,下面是我的述職報告,交通局長述職報告。xxxx年以來,本人認真學習、貫徹中央紀委六次全會和區(qū)、市縣紀委相關(guān)會議精神,以學習中央《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防fubai體系實施綱要》、深入開展學習、貫徹黨章和“八榮八恥”教育活動以及治理商業(yè)賄賂專項活動等為載體,在自身廉潔自律的基礎(chǔ)上,全面深入推進全局的黨風廉政建設(shè)工作。一年來,嚴格維護和遵守政治紀律和黨風廉政建設(shè)的準則,不接受下級單位、個人的現(xiàn)金、禮品、有價證券,家人及子女工作上、生活中遵紀守法,無違反規(guī)定經(jīng)商辦企業(yè)行為;無借機斂財行為;不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會高消費;不存在借開會、考察、培訓等名義變相公費旅游、和公款出國旅游的問題;未發(fā)生需要申報的重大事項,在配備通訊工具、交通工具方面嚴格按國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。身體力行,對黨風廉政建設(shè)責任制工作的落實起到了很好的促進作用?,F(xiàn)將xxxx年度廉政情況報告如下:

一、著眼防范,立足自身教育,為廉政建設(shè)責任制的深入開展奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。交通部門管理面寬、項目多、資金流量大,作為主要負責人,面臨的誘惑也大。為筑牢防腐拒變的思想防線,一是強化自身素質(zhì),提高“防腐”免疫力,注重把廉政建設(shè)理論學習同政治理論學習有機結(jié)合起來,擴大學習范圍,增強學習效果。今年以來,通過《黨章》“八榮八恥”學習、反商業(yè)賄賂專項治理、觀看《廣西黨風廉政建設(shè)和反fubai工作成果展覽》等活動,并對照要求進行自檢自糾,始終做到自重、自省、自警、自勵,進一步鞏固了科學的發(fā)展觀,正確的政績觀、權(quán)力觀和地位觀,弱化權(quán)力,淡化名利,自覺貫徹執(zhí)行廉政準則和各項規(guī)定,增強了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強全局干部職工的廉政教育,樹立起全局求真務(wù)實的良好的工作作風,消除不良風氣有影響,以和學的發(fā)展觀,推進全局工作的開展。

二、抓班子建設(shè),搞好領(lǐng)導班子的團結(jié)。班子共成員4人,分別分管公路、運輸和規(guī)費征收工作。在工作中,不搞“一言堂”和“家長”制,一是尊重他人,多聽班子成員的意見,二注重相互制約、相互監(jiān)督,使班子每個成員既獨立開展工作,又不能亂用、濫用權(quán)力,三是加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在支持副職工作的同時,也要求每個副職必須服從于黨政的統(tǒng)一領(lǐng)導,服務(wù)于全局工作,認真履行自己的`工作職責。四是民主決策、科學決策,重大問題、重大事項、干部任免和大額資金的使用等,在決策前堅持召開局班子會研究,并在中層領(lǐng)導會上聽取各方面的意見,集思廣益。一年來,局班子團結(jié)協(xié)助、干部職工干勁充足,上下政令暢通。

三、繼續(xù)抓好政務(wù)公開,接受監(jiān)督。一加財務(wù)公開,堅持每季度向職工公布一次財務(wù)收支狀況,含接待費、電話費、車輛燃油費等,二是涉及全局發(fā)展方向的重大事項以及與職工切身利益相關(guān)的事項,及時向全局干部職工公開、通報。三是涉及群眾切身利益的,農(nóng)村公路養(yǎng)資金、項目計劃、公路養(yǎng)路費收費標準、農(nóng)村客運班線車的投放、行政處罰標準等,堅決公開。做到了既接受干部職工的監(jiān)督和接受社會的監(jiān)督。

四、結(jié)合工作實際,狠抓目標落實,務(wù)求取得實效。實行廉政建設(shè)責任制,根本在落實,關(guān)鍵在行動。xxxx年,在認真分析、研究責任目標的基礎(chǔ)上,提出了“抓深入、抓規(guī)范、抓提高”的工作思路,不斷加大工作力度,真正在落實上下工夫,靠實際行動求成效。一是及時進行任務(wù)分解,推進落實。年初簽訂廉政建設(shè)責任制目標,本著“誰主管誰負責”的原則,把責任目標分解到了局屬各單位和機關(guān)各股室,做了“千斤重擔大家挑,人人肩上有目標”,明確了崗位職責,保證了政令暢通,切實做到了有方案、有措施、有落實、有檢查,實現(xiàn)了廉政建設(shè)工作任務(wù)由虛變實,由軟變硬,由模糊變清晰。二是進一步建章立制,確保落實,今年完善了《xx縣交通局工作制度》,對上班、用車、接待、財務(wù)等制度進行了完善補充,同時制定了《xx縣交通局機關(guān)工作人員考勤獎勵制度》,把重點放在規(guī)范上面,進一步規(guī)范領(lǐng)導干部的從政行為,從根本上鏟除滋生fubai的回顧一年來,能認真學習、貫徹黨的路線、方針、政策,政治立場堅定、廉潔從政、躬身務(wù)實,為我縣交通事業(yè)的發(fā)展做出了應(yīng)有的努力,同時也認識到作為一名領(lǐng)導干部,自己所做的工作離組織的要求、群眾的期望還有一定的差距,交通目前的狀況還不滿足建設(shè)社會主義新農(nóng)村的需要,還需要在今后的工作中進一步努力。

交通局職工述職報告篇十

今年以來,縣交通局在縣委、縣政府正確領(lǐng)導和市交通局的指導下,堅持學習科學發(fā)展觀,以學習宣傳貫徹xx屆四中全會精神為主線,以年初制定的各項交通任務(wù)為目標,大力加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè),加強黨建、黨風廉政和精神文明建設(shè),加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,全面完成了年初制定的各項任務(wù),為我縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了積極的貢獻?!捌嚹险炯芭涮自O(shè)施”和“網(wǎng)絡(luò)公路”分別被評為全縣20xx年7月和10月“最佳項目”,公路站長許文和汽車南站項目負責人李小志分別全縣20xx年5月和9月“項目建設(shè)之星”。

一、加強班子建設(shè),增強領(lǐng)導班子戰(zhàn)斗力。

按照科學發(fā)展觀的要求,局黨委始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設(shè)的總要求,不斷加強領(lǐng)導干部理論學習、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定的成效。

(一)加強理論學習,統(tǒng)一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學習中,我們結(jié)合深入開展科學發(fā)展觀活動,做到堅持突出學習重點,統(tǒng)一思想認識,認真學習《毛澤東、鄧小平、論科學發(fā)展觀》和《科學發(fā)展觀重要論述摘編》,學習xx屆四中全會精神。并堅持理論聯(lián)系實際的學習,努力用科學的理論指導班子成員的工作,深入思考和研究永興交通發(fā)展的戰(zhàn)略等。通過深入系統(tǒng)地學習,領(lǐng)導干部的政治敏銳性和鑒別力得到進一步提高。

(二)強化民主集中制建設(shè),增強領(lǐng)導班子的凝聚力。

民主集中制是領(lǐng)導班子建設(shè)的根本制度。我們保持和發(fā)揚建設(shè)交通團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風,著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中,班子成員自覺遵守黨的組織原則,從“班長”到成員,都能夠把自己置于黨組織管理之下,自覺做到大事講原則,小事講風格,不利于團結(jié)的話不說,不利于團結(jié)的事不做。不憑個人義氣,不耍個人意志,不搞一言堂,自覺維護領(lǐng)導班子在干部職工中的良好形象。班子成員思想上互相學習,政治上互相幫助,組織上互相監(jiān)督,作風上互相促進,工作上互相支持,利益上互相謙讓,感情上互相尊重。

(三)堅持以預(yù)防為主,加大黨風廉政建設(shè)力度。黨風廉政建設(shè)的重要責任之一,就是要從保護和愛護干部的愿望出發(fā),堅持教育管理從嚴的方針。在班子黨風廉政建設(shè)上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。一是開展了以“讀書修德,以德律己”為重點讀書活動,著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,黨性修養(yǎng)和道德情操,積極營造“以貪為恥、以廉為榮”的社會風氣。二是開展“當服務(wù)員、辦高效事、做廉政人”活動。全局上下圍繞“管理理念創(chuàng)新、工作機制科學、民主氛圍濃厚、人際關(guān)系融洽、充滿生機活力、內(nèi)外部環(huán)境融洽”這個目標,領(lǐng)導干部帶頭當服務(wù)員、辦高效事、做廉政人,打造了一個政令暢通、人和氣順、運轉(zhuǎn)有序、勤政高效的和諧機關(guān)。三是開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導干部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。今年在深入開展實踐科學發(fā)展觀活動中,把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的廉政建設(shè)作為重要的內(nèi)容,充分體現(xiàn)了行業(yè)特色,受到了市、縣督導組的肯定。《湖南日報》和《郴州日報》相繼推介了我局的經(jīng)驗。

二、抓好公路建設(shè),提高公路通行力。

抓好了公路建設(shè)就抓住了交通工作的“牛鼻子”。今年是“交通大會戰(zhàn)”開局之年,我們舉全局之力,投入到農(nóng)村公路建設(shè)中去。一是抓好通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路的建設(shè)。今年市考核我局的通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路任務(wù)為9.8公里,但我局自加壓力,提前啟動了大布江至源江5公里、江家至上橋6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘門口至界牌4.8公里、悅來至上平家9.8公里、洋塘至洋烏6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9條通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龍山湖至黃坦3.2公里2條旅游公路5.9公里。截止11月底,全縣共完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路水泥路面47.96公里,完成投資4880.8萬元,為市考核任務(wù)的498%。完成旅游公路5.3公里,完成投資2679萬元。今年“網(wǎng)絡(luò)公路”被評為全縣最佳項目。二是抓好通村公路建設(shè),今年市局向考核我局通村公路任務(wù)為210公里,但我局自定目標為340公里,截止11月底,全縣共完成通村公路270.5公里,完成投資2.20xx億元,為市考核任務(wù)的128.8%,另外,還完成26公里計劃外通村公路。三是抓好渡改橋及危橋改造工程。截止目前,共完成危橋改造8座,渡改橋1座,完成投資554.3萬元,全面完成危橋改造任務(wù)。預(yù)計到12月底,全縣340公里通村公路、53.7公里通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路和5.9公里旅游公路的建設(shè)任務(wù)都將全面完成。我縣的通村公路的通暢率將由去年的65%提高到95%,公路的通行能力將大大提高,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)民的脫貧致富提供良好的交通條件。

三、加大汽車南站建設(shè)力度,擴大“百億投資計劃”影響力。

汽車南站及配套建設(shè)項目是我縣“百億投資計劃”的一個重點項目,整個項目用地38.05公頃,總投資1.2億元,為抓好該工程,一是局成立了專門的搬遷領(lǐng)導小組辦公室,二是大力開展招商引資,與浙江七和農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司和郴州中凱房地產(chǎn)公司分別簽定了1000萬元的招商引資合同,共引進外資xx萬元;有效地解決了資金困難的問題,使得工程于4月27日順利開工建設(shè)。截止目前,南站路工程已全面完工,共完成投資5376萬元,占年計劃投資的134.4%。

四、強化運輸市場管理,營造新時期交通工作親和力。

一是加強客運秩序管理。自今年元月一日國家開始實施燃油稅改革后,我們將運管工作重點以收費為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龉芾頌橹鳎嵘\輸服務(wù)質(zhì)量。尤其要提高外勤人員的文化素養(yǎng)和道德情操,做到曉之以理、動之以情,營造新時期交通工作親和力。二是開展運輸市場整治。以打擊無證經(jīng)營為重點,對違法違章等擾亂市場秩序的行為堅決查處,一年來,共查處各類違章案件328臺/次,查處非法營運車輛159輛次,有力地保障了合法經(jīng)營者的權(quán)益。三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運站點建設(shè),切實做好已建設(shè)投產(chǎn)使用的客運站的監(jiān)督管理工作,確保發(fā)揮農(nóng)村客運站的作用。四是按照“路站運一體化,農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化”的要求,繼續(xù)做好農(nóng)村客運站場網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作,鼓勵和引導經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展農(nóng)村客運,特別是發(fā)展鄉(xiāng)到村、村到村的農(nóng)村客運班線,引導經(jīng)營戶選購經(jīng)濟、舒適、節(jié)能減排的車型經(jīng)營農(nóng)村班線,方便更多的農(nóng)民群眾。今年共新增永興至黃泥大村、永興至香梅墨水、湘永至荊草坪三條客運線路,新增客運車輛3臺。五是全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作。認真開展“道路運輸百日安全生產(chǎn)專項整治”、“安全生產(chǎn)年”、“水上交通安全專項整治”、“安全隱患集中整治”、安全文化“五進”和“安全生產(chǎn)月”活動,實現(xiàn)了全年安全事故零記錄。

一年來,我縣交通工作在黨委一班人的帶領(lǐng)下,在全縣交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下,雖然取得了一些成績,但我們也應(yīng)清醒地看到,我們的工作與各級領(lǐng)導的要求相比還不夠,與經(jīng)濟社會發(fā)展的需求相比還不夠,還存在著一些困難和問題,主要表現(xiàn)在以下四個方面:一是交通建設(shè)與需求還有差距,上級交通補助資金有限,地方配套資金短缺,施工環(huán)境欠佳,因而影響了工程進度。二是客運市場還有待進一步規(guī)范。個別班線客車過多,市場規(guī)范難,少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生。“黑頭車”現(xiàn)象、不正當競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在。今后,我們將進一步加大政治理論學習力度,增強為民服務(wù)意識,不斷提高駕馭各項工作的能力,以一流的領(lǐng)導班子,帶一流的干部隊伍,創(chuàng)一流的工作業(yè)績,為永興交通事業(yè)的快速發(fā)展再做新貢獻。

自今年3月我被縣人大會任命為縣交通局局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導下,團結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項目為重點,以建管養(yǎng)運安一體化建設(shè)為目標,以落實穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進各項工作,努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項目標任務(wù)。現(xiàn)將今年以來本人履行。

崗位職責。

及德能勤績廉的情況匯報如下,敬請指正。

一、盡職盡責,認真組織交通建設(shè)與管理工作。

我作為縣交通局局長,主要負責總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài),有重點地研究布置工作,對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負責人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。

交通工作面寬量大,千頭萬緒。實踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:

(一)五大重點工程建設(shè)扎實推進。

一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ?。二是馬立公路改造工程提前竣工。馬鞍至立山公路改建項目路面工程自今年1月26日開工建設(shè)以來,我局安排專門的技術(shù)人員和管理人員,到現(xiàn)場指導督促各項工作,全體建設(shè)者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時,加快了工程建設(shè)速度,路面工程于6月15日前完工,比計劃工期提前15天。累計完成工程投資5200萬元,占計劃投資4600萬元的113%。三是災(zāi)后重建和擴大內(nèi)需項目有序?qū)嵤?0xx年,上級下達我縣擴大內(nèi)需項目1個,補助資金200萬元,該項目現(xiàn)已全面完工;災(zāi)后重建項目上級下達我縣32個,補助資金1309萬元,至8月上旬開工建設(shè)以來,工程施工單位克服重重困難,確保了工程進度。其中永樂至營山、觀紫至大儀、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工,其余工程項目也將于年底前完工。四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元,實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過長,由于不具備施工條件,導致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實施當中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實施,現(xiàn)已完工并投入使用。

五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標工作,現(xiàn)施工隊伍已進場施工,預(yù)計整個工程將于20xx年6月前完工。

(二)兩大民生項目全面竣工。

一是農(nóng)村公路建設(shè)快速推進??h委、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會戰(zhàn)”的開啟年、攻堅年。全年計劃建設(shè)通村水泥路264.1公里,通鄉(xiāng)公路6公里,實際開工建設(shè)通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會戰(zhàn)的熱潮,縣委、縣政府今年先后召開了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設(shè)會議,進一步明確了農(nóng)村公路建設(shè)“6+1”的工作舉措,并實行一旬一檢查、一月一督辦、一季一通報制度,有效有序地推進了農(nóng)村公路建設(shè)熱潮的迅速掀起?,F(xiàn)已建成通村水泥路337公里,完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設(shè)任務(wù)已全面完成;投資920萬元,整治爛路95公里,現(xiàn)已全面竣工。

二是客運站點建設(shè)超額完成。投資285萬元,建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站,建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站,重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。

(三)三大行業(yè)管理有序高效。

一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路,以干線公路保暢、支線公路保通為重點,進一步剝離維修與日常養(yǎng)護,集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治,確保了年均好路率省道達86.6%,縣道好路率達63.5%,公路綠化保存率達95%,鄉(xiāng)道晴雨通車。

二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面,以深入推進農(nóng)村客運試點為抓手,新增客運班線7條,新增城市出租汽車20輛,完成了復興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時,加大運輸市場整治力度,查處非法營運車輛96臺,查處其它違章行為73起,處罰金82.7萬元。水上運輸方面,以“保水上安全、保水運暢通”為重點,集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶???、裝卸秩序等專項整治行動,查糾違章130艘次,查處違法違規(guī)行為36起,處罰款16萬元,征收規(guī)費35萬元。

三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排,認真開展“三清一排”路政巡查活動。糾正路政違法行為1230起,辦理路政案件326件,收取路政規(guī)費80余萬元。開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動,檢測超限車輛56000余輛,卸載貨物6500余噸,路產(chǎn)補償費征收工作實現(xiàn)了歷史性突破。

(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展。

一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作,局黨組專門召開會議,明確了議案的具體承辦單位(股室)和責任人員,對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責任單位和責任人行動迅速,主動與代表見面,虛心聽取他們意見,認真落實有關(guān)整改措施,并以務(wù)實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件,回復率達100%,滿意率達98%。

二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理,就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念,認真制定。

工作方案。

細化工作措施量化治理標準嚴格檢查考核打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。

三是學習實踐科學發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學習方案,扎實開展學習活動,在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學習、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強化”即通過真信、真學、真懂,達到了進一步強化工作紀律、強化服務(wù)意識、強化工作責任的學習效果。四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查,及時整治掛牌隱患,全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標。認真做好信訪和群眾工作,全年共辦理各類信訪案件89件,接待上訪群眾360人次,辦結(jié)率為100%,系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。

二、加強學習,依法行政,確保政令暢通。

交通工作政策法規(guī)性強,專業(yè)理論深,身為局主要領(lǐng)導,我深感責任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責人,但就交通行業(yè)來言,我還是一個新手。為此,我十分注重學習和鉆研,重點學習了科學發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學習進一步拓寬了知識面,夯實了理論基礎(chǔ),提高了管理水平。我不僅自己認真學,還在全系統(tǒng)大興學習之風,僅今年交通職工參加各類培訓就達256人次。通過學習,普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。

為切實做到依法行政,糾正行業(yè)不正之風,杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動,并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導,聘請了行風監(jiān)督員,完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓,系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學習,交通干部法制觀念明顯增強,依法辦事能力明顯提高,工作中基本做到了文明執(zhí)法,依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復議案件和行政訴訟案件發(fā)生。

要搞好交通工作,離不開上級的正確領(lǐng)導,離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其會的決議和決定,我毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行,并督查落實。對不屬我局職責范圍內(nèi)的事,也以大局為重盡力辦好。同時,積極主動向上級領(lǐng)導請示、匯報工作,定期不定期邀請人大代表視察交通工作,懇請他們對工作中存在的問題和不足,提出批評和建議。

三、強化管理,勤政清廉,樹立交通良好形象。

交通工作既是熱點,又是難點,涉及的資金數(shù)額大,社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅持原則,秉公辦事,不以權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上,堅持多層把關(guān),嚴格審批,大筆開支集體研究決定,不亂批條子,不亂開口子。在工程發(fā)包中,嚴格實行公開招投標,擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程,我局都以專函請縣紀委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入,主動接受紀檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上,進一步健全了反腐倡廉機制,落實了黨風廉政建設(shè)目標責任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系,有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù),我全身心投入到工作中去,經(jīng)常早出晚歸、加班加點,有時還帶病堅持工作,很少能休息一個節(jié)假日,更未休過公休假。基本做到哪里有問題、有困難,就出現(xiàn)在哪里,確保了領(lǐng)導和管理力度到位,確保了重點項目和民生工程的順利完成。

四、整改提高,構(gòu)建核心,建設(shè)一流班子和隊伍。

為建設(shè)一流的班子和隊伍,我主要做了以下工作:

一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率,方便群眾辦事,局機關(guān)專門成立了行政審批股,將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理,并實行“一站式”服務(wù),限時辦結(jié)。

二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。積極為群眾辦好事、辦實事、解難事,真心實意做到為基層服務(wù),為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題,確保社會穩(wěn)定,我和分管領(lǐng)導一道深入一線調(diào)查研究,積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,力所能及地幫助他們解決具體困難,避免了矛盾的進一步激化,沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項幫扶活動中,在經(jīng)費十分緊張的情況下,局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象,在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。

三是加強領(lǐng)導班子建設(shè)。我堅持按照“四好”班子的要求,把抓班子自身建設(shè)放在首位,力求形成勤學習、求團結(jié)、要勤政、保廉潔的良好風氣。我始終堅持發(fā)揚民主作風,堅持集體領(lǐng)導,當“班長”不當“家長”,在工作中帶頭干,并支持副職挑重擔,充分挖掘副職潛力,讓分管領(lǐng)導有職有權(quán),大膽工作。堅持重大問題集體研究決定,不搞個人說了算。與班子成員多交流思想,多幫助支持,使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅持既分工負責又團結(jié)協(xié)作,顧全大局,彼此信任,不怕艱苦,不避矛盾,身先士卒,起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領(lǐng)導班子建設(shè),還狠抓中層干部隊伍建設(shè),對股室負責人明確工作職責,落實目標任務(wù),建立約束和獎懲機制,做到政令暢通、立說立行。

回顧一年來的工作,雖然取得了一些成績,但離上級的要求還有較大差距,作為我個人也還存在著一些問題和不足:一是感到交通工作壓力大,時有急躁和畏難情緒;二是對外爭取項目的面還不廣,需進一步努力和拓展。

新的一年即將到來,我一定和班子成員及全體交通職工一道,按照縣委、縣政府的總體安排和部署,全面落實縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神,強化服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變工作作風,認認真真地學,踏踏實實地干。我深信,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在人大的監(jiān)督指導下,通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn),儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。

現(xiàn)將本人xx年一年來的工作述職如下:

一、本人的職責:學習宣傳和執(zhí)行中國共產(chǎn)黨黨的路線、方針、政策,宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,支持和協(xié)助行政負責人完成本單位所擔負的任務(wù);組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,“”重要思想,學習科學、文化和業(yè)務(wù)知識;對黨員進行嚴格管理,督促黨員履行義務(wù),保障黨員的權(quán)利不受侵犯;對黨員進行監(jiān)督,嚴格執(zhí)行黨的紀律,加強黨風廉政建設(shè),堅決同腐敗現(xiàn)象作斗爭;推進社會義精神文明建設(shè),了解、反映群眾的意見,幫助群眾解決實際困難;對入黨積極分子進行教育,培養(yǎng)和考察,做好發(fā)展黨員工作;協(xié)助組織、人事部門對干部考核和民主評議,對機關(guān)干部的任免、調(diào)動和獎懲提出建議,支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時,協(xié)助319國道過境線改建工程指揮部做好第二標段的征地、拆遷、安置等工作;掛鉤聯(lián)系、等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。

二、思想政治建設(shè)。

堅持以“”重要思想為指導,在系統(tǒng)內(nèi)組織開展了學習黨的xx大和xx屆三中全會精神活動。一是從x年春在系統(tǒng)各單位開展再興起學習落實科學發(fā)展觀新高潮,二是組織黨委、支部兩級班子中心組學習xx大及十七三中全會精神。同時結(jié)合慶祝建黨周年紀念活動,組織交通局、公路局、稽征所聯(lián)合開展了交通法規(guī)宣傳日活動。

三、開展糾風及效能建設(shè)的監(jiān)督工作,扎實推進精神文明建設(shè)。

圍繞創(chuàng)文明單位這個主題,著重在局機關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機關(guān)及民主評議工作。在征收站、征收站、一樓運政大廳、車購辦、車站、公路分局、路政所等七個單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中,相應(yīng)成立了專項活動領(lǐng)導小組,著重對落實情況進行檢查監(jiān)督,還聘請“機關(guān)效能”及“民主評議行風”監(jiān)督員。今年通過機關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機關(guān)、民主評議行風、文明窗口等活動的開展,廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進一步的提高,切實轉(zhuǎn)變了機關(guān)工作作風,提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量,社會對交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有:公路分局獲得省級文明單位,縣交通局、稽征所、xx公司獲得了市級文明單位,兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。

四、強化領(lǐng)導班子自身建設(shè),建立健全有效工作機制。

要求黨委、支部(總支)堅持中心組學習,提高領(lǐng)導班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導決策水平,增進班子成員的團結(jié)協(xié)作,強化整個班子的領(lǐng)導力量。在強化領(lǐng)導班子的領(lǐng)導機制中,不僅抓好主要領(lǐng)導班子的團結(jié)協(xié)作,促進領(lǐng)導決策機制的形成,還著重抓好了中層領(lǐng)導干部的團結(jié)協(xié)作,形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時著力于“提素質(zhì)、善機制、突重點”為主要內(nèi)容的思想作風建設(shè),用馬克思主義哲學觀分析問題、解決問題,在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導班子后備干部培養(yǎng)中,堅持“四化”方針,大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹浚哟髮髠涓刹康慕逃囵B(yǎng)工作。同時,把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓,作為加強基層黨組織建設(shè)的重要舉措,進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規(guī)則》和支部工作制度。

五、加強黨員干部隊伍建設(shè)。

1、黨員干部素質(zhì)建設(shè)。主要抓了思想道德、職業(yè)道德、科學文化、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能等教育培訓工作。全年黨員干部參加各種培訓學習達176人次,參訓率98%。

2、發(fā)展黨員工作,壯大黨員隊伍。繼續(xù)做好發(fā)展黨員工作,把優(yōu)秀的青年干部職工及時地吸收到黨內(nèi)來,不斷壯大隊伍。今年共發(fā)展4個黨員。

六、按“”的要求,加強黨的自身建設(shè)。

認真學習“”重要思想,切實加強了領(lǐng)導班子的素質(zhì)建設(shè)和廉政勤政建設(shè),制定下發(fā)了《關(guān)于貫徹中共中內(nèi)、國務(wù)院〈關(guān)于實行黨風廉政建設(shè)責任制的規(guī)定〉的實施方案》。今年著重抓了交通基礎(chǔ)建設(shè)中的廉政建設(shè),對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制(。

施工合同。

與廉政合同同時簽訂)。在認真抓領(lǐng)導干部廉潔自律工作中,嚴格貫徹執(zhí)行《廉政準則》,著眼于構(gòu)筑拒腐防變的“家庭防線”,深入開展家風建設(shè)活動。同時,在工作中愛崗敬業(yè),勤政廉政。

七、協(xié)助行政領(lǐng)導,全面推進交通事業(yè)建設(shè)。

在黨委及各支部中繼續(xù)開展新一輪黨建創(chuàng)先活動的同時。積極配合行政工作,有力地促進了交通事業(yè)的全面發(fā)展。本人主要負責國道319xx城關(guān)過境線改造工程xx大橋以西的征地、拆遷、安置工作,現(xiàn)已基本完成。掛鉤的、四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)工作,至今四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)64.7公里,其中經(jīng)省交通廳驗收的37.9公里,待驗收的17.8公里,正在施工的9公里。

八、做好其他工作。

1、領(lǐng)導工會、團委按各自的章程有效開展工作。

2、完成了黨報黨刊征訂發(fā)行工作。

3、繼續(xù)做好計劃生育工作。今年著重抓了工地用工和房屋、店面出租的計劃生育管理工作。今年沒有發(fā)生違反計劃生育政策的人和事。

4、完成了年終黨內(nèi)統(tǒng)計報表工作和特困黨員的摸底上報工作。

一年來,本人能夠團結(jié)班子,做到心往一處想、勁往一處使,各項工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在,如各支部黨建工作發(fā)展不平衡,經(jīng)費困難,投入不足,行業(yè)風氣還不能讓群眾完全滿意,與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今后的工作中,以“”重要思想為指導,在縣委的領(lǐng)導下,把黨的xx大及xx屆三中全會精神貫徹落實到今后的各項工作中,開創(chuàng)交通工作的新局面。

交通局職工述職報告篇十一

自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下,在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導下,團結(jié)和帶領(lǐng)交通系統(tǒng)廣大干部職工,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)為主題,以農(nóng)村公路、巴南高速、災(zāi)后重建、斷頭路建設(shè)等工程項目為重點,以建管養(yǎng)運安一體化建設(shè)為目標,以落實穩(wěn)定保障措施為關(guān)鍵,統(tǒng)籌推進各項工作,努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展,圓滿地完成了全年各項目標任務(wù)?,F(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責及德能勤績廉的情況匯報如下,敬請指正。

一、盡職盡責,認真組織交通建設(shè)與管理工作。

我作為縣交通局局長,主要負責總攬全面工作:主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài),有重點地研究布置工作,對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負責人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。

交通工作面寬量大,千頭萬緒。實踐證明,要做好交通工作,關(guān)鍵在于抓住“建設(shè)”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中,我?guī)ьI(lǐng)全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務(wù)工作:

(一)五大重點工程建設(shè)扎實推進。

一是巴南高速開工建設(shè)。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后,配合設(shè)計單位完成了初步外業(yè)設(shè)計、施工圖測量及初步設(shè)計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后,現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ鳌?/p>

四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元,實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座:即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用,永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座:文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多,汛期過長,由于不具備施工條件,導致施工延誤,現(xiàn)正在加緊實施當中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋,由丁字橋鎮(zhèn)組織實施,現(xiàn)已完工并投入使用。

五是斷頭路建設(shè)全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設(shè)計劃7條共計48.7公里。截止目前,我局已完成6條43.7公里的測量、設(shè)計和招投標工作,現(xiàn)施工隊伍已進場施工,預(yù)計整個工程將于6月前完工。

(二)兩大民生項目全面竣工。

二是客運站點建設(shè)超額完成。投資285萬元,建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站,建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站,重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。

(三)三大行業(yè)管理有序高效。

一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路,以干線公路保暢、支線公路保通為重點,進一步剝離維修與日常養(yǎng)護,集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治,確保了年均好路率省道達86.6%,縣道好路率達63.5%,公路綠化保存率達95%,鄉(xiāng)道晴雨通車。

二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面,以深入推進農(nóng)村客運試點為抓手,新增客運班線7條,新增城市出租汽車20輛,完成了復興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時,加大運輸市場整治力度,查處非法營運車輛96臺,查處其它違章行為73起,處罰金82.7萬元。水上運輸方面,以“保水上安全、保水運暢通”為重點,集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶??俊⒀b卸秩序等專項整治行動,查糾違章130艘次,查處違法違規(guī)行為36起,處罰款16萬元,征收規(guī)費35萬元。

(四)相關(guān)工作得到統(tǒng)籌發(fā)展。

一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作,局黨組專門召開會議,明確了議案的具體承辦單位(股室)和責任人員,對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責任單位和責任人行動迅速,主動與代表見面,虛心聽取他們意見,認真落實有關(guān)整改措施,并以務(wù)實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件,回復率達100%,滿意率達98%。

二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理,就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念,認真制定工作方案,細化工作措施,量化治理標準,嚴格檢查考核,打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn),全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。

三是學習實踐科學發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學習方案,扎實開展學習活動,在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學習、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強化”即通過真信、真學、真懂,達到了進一步強化工作紀律、強化服務(wù)意識、強化工作責任的學習效果。

四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查,及時整治掛牌隱患,全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設(shè)施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標。認真做好信訪和群眾工作,全年共辦理各類信訪案件89件,接待上訪群眾360人次,辦結(jié)率為100%,系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。

二、加強學習,依法行政,確保政令暢通。

交通工作政策法規(guī)性強,專業(yè)理論深,身為局主要領(lǐng)導,我深感責任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責人,但就交通行業(yè)來言,我還是一個新手。為此,我十分注重學習和鉆研,重點學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆四中、五中全會精神和交通相關(guān)法律法規(guī)知識。通過學習進一步拓寬了知識面,夯實了理論基礎(chǔ),提高了管理水平。我不僅自己認真學,還在全系統(tǒng)大興學習之風,僅今年交通職工參加各類培訓就達256人次。通過學習,普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、工作能力和依法行政的水平。

為切實做到依法行政,糾正行業(yè)不正之風,杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動,并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導,聘請了行風監(jiān)督員,完善了政務(wù)公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓,系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學習,交通干部法制觀念明顯增強,依法辦事能力明顯提高,工作中基本做到了文明執(zhí)法,依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復議案件和行政訴訟案件發(fā)生。

要搞好交通工作,離不開上級的正確領(lǐng)導,離不開社會各界的關(guān)心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定,我毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行,并督查落實。對不屬我局職責范圍內(nèi)的事,也以大局為重盡力辦好。同時,積極主動向上級領(lǐng)導請示、匯報工作,定期不定期邀請人大代表視察交通工作,懇請他們對工作中存在的問題和不足,提出批評和建議。

三、強化管理,勤政清廉,樹立交通良好形象。

交通工作既是熱點,又是難點,涉及的資金數(shù)額大,社會關(guān)注度高。我時刻提醒自己堅持原則,秉公辦事,不用權(quán)謀私。在經(jīng)費支出上,堅持多層把關(guān),嚴格審批,大筆開支集體研究決定,不亂批條子,不亂開口子。在工程發(fā)包中,嚴格實行公開招投標,擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程,我局都以專函請縣紀委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入,主動接受紀檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上,進一步健全了反腐倡廉機制,落實了黨風廉政建設(shè)目標責任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系,有力地杜絕了挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務(wù),我全身心投入到工作中去,經(jīng)常早出晚歸、加班加點,有時還帶病堅持工作,很少能休息一個節(jié)假日,更未休過公休假。基本做到哪里有問題、有困難,就出現(xiàn)在哪里,確保了領(lǐng)導和管理力度到位,確保了重點項目和民生工程的順利完成。

交通局職工述職報告篇十二

××××年悄然而過,××××年如期而來,回首××××年感慨萬千,展望××××年任重道遠,今天靜下心來思考,卻有些不知從哪里說起?!痢痢痢聊瓯救嗽谑形?、市政府的正確領(lǐng)導和交通系統(tǒng)干部職工的支持下,與班子成員一道,開拓進取,以“三個代表”重要思想和黨的xx屆六中全會精神為指針,立足交通更好更快的發(fā)展,堅持以人為本,全面落實科學發(fā)展觀,完成了各項任務(wù)目標,現(xiàn)述職如下:

一、不斷學習政治理論,增強貫徹落實黨的路線方針政策的自覺性。

一年來自己時刻注重政治理論學習,認真貫徹落實黨的路線方針政策,堅持正確的政治方向和政治立場,加強政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng),時刻注重把上級的政策和精神與自己所分管的工作實際相結(jié)合,創(chuàng)造性地開展工作,取得了較好的效果。

二、認真執(zhí)行民主集中制,堅持黨性原則,維護班子的團結(jié)和統(tǒng)一。

我作為黨委成員,在黨委會議和局務(wù)會議上能夠毫不保留的發(fā)表自己的意見;在民主生活會議上也認真開展批評和自我批評,自覺服從組織決定,維護班子的團結(jié),認真處理好組織與個人的關(guān)系,堅決執(zhí)行局黨委的決定,盡職盡責完成工作任務(wù)。對分管的工作大膽負責,敢抓敢管,對于全局性的工作積極主動配合,從不躲避和推諉,始終圍繞中心轉(zhuǎn),一切為著中心干。同時,針對工作實際,充分發(fā)揮自身的主觀能動性和創(chuàng)造性,使每一個好的決策通過自己所分管的工作取得一個好的效果。認真維護了班子的形象和團結(jié)統(tǒng)一。

三、求真務(wù)實,創(chuàng)新工作。

××××年黨委分工我主要負責農(nóng)村公路建設(shè)與管理、干線公路養(yǎng)護與管理、工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理、安全生產(chǎn)與綜合治理工作,雖然所分管的工作自感輕車熟路,但仍感壓力巨大,稍有疏漏和失誤將造成不可挽回的后果,為此我不敢有半點的松懈和怠慢,認真履行自己“實實在在做人,認認真真干事”的人生諾言。嚴抓細管,勤奮敬業(yè),勇于創(chuàng)新,干好每一項分管工作。

在農(nóng)村公路建設(shè)與管理中,把建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)體系、落實主體責任、完善各項。

規(guī)章制度。

拓寬資金配套渠道充實各類安全設(shè)施作為重點,帶領(lǐng)地道處技術(shù)干部上省下縣進鄉(xiāng)認真調(diào)研。使我市農(nóng)村公路管養(yǎng)體系得以初見端倪,規(guī)章制度得以逐步完善,配套資金得以較好的落實,縣鄉(xiāng)公路缺橋少涵狀況得以改善,農(nóng)村公路建設(shè)程序得以規(guī)范,農(nóng)村公路建設(shè)與管理正在向規(guī)范化制度化方向邁進。

在干線公路養(yǎng)護與管理中,把安全暢通作為重點,大規(guī)模實施了安保工程,加大了危險路段、危舊橋梁和冬季道路除雪防滑監(jiān)管力度,有效地開展了崗位技能大練兵和文明執(zhí)法、文明服務(wù)活動,使干線公路安全系數(shù)得以提高,養(yǎng)護工程保質(zhì)按期完成,公路綠化美化效果明顯,路政執(zhí)收大幅度上升,干線公路管理和服務(wù)水平明顯提高。

在工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理工作中,本人重點抓了監(jiān)督監(jiān)理制度的建設(shè)和完善工作,落實了質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理責任制,實行了項目監(jiān)督監(jiān)理負責制,對重點過程、關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備加大了監(jiān)督監(jiān)理力度,在工程監(jiān)測評價體系中增加了安全評價內(nèi)容,較好地完成了全年工程質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理工作,竣工的韓郭線工程質(zhì)量有望進入全省先進名次,中心實驗室通過了**省綜合乙級確認,同時增補了七個參數(shù)的甲級試驗項目,為今后更好地參與高速公路試驗檢測創(chuàng)造了條件。監(jiān)理公司資質(zhì)資歷也全部具備參與高速公路建設(shè)監(jiān)理資格。

應(yīng)急預(yù)案。

專項整治實施方案和考核細則,通過一系列的安排部署檢查督導,使交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導更加重視安全生產(chǎn)工作;通過一系列的專項整治,使安全生產(chǎn)管理工作進一步落到了實處,全年安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。

四、四、全面完成了××××年分管工作目標。

(一)、農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理:全年完成縣級公路改造縣項目××條段××公里;完成鄉(xiāng)級公路改造項目××條短××.×公里;完成鄉(xiāng)級公路通達項目××條段××.×公里;完成縣道橋梁、隧道改造項目×座××××.××延米;完成通村公路橋梁建設(shè)項目×座×××.××延米,完成交通部通達橋梁建設(shè)項目×座××延米;完成通村油路(水泥路)×××.×公里,打通×××個行政村,全市××××個行政村中實現(xiàn)村通油路的已達××××個行政村,通達率為××.×%。

逐步健全完善了農(nóng)村公路管養(yǎng)體系,×××個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了農(nóng)村公路管理所,落實管護人員××××人;根據(jù)國家和省廳有關(guān)精神,起草了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》,下發(fā)了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核評分標準》和《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核評比辦法》;完成縣級公路綠化×××公里,認真開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護宣傳月活動,完成了農(nóng)村公路專項調(diào)查工作,加強了農(nóng)村公路的養(yǎng)護與管理工作,全市農(nóng)村公路隨著管養(yǎng)體系的逐步建立和完善,正向著標準化、規(guī)范化邁進。

(二)、干線公路養(yǎng)護與管理:完成大修工程××.××公里,中修×××.×公里,小修××.×萬平方米,橋梁維修加固××座,實施安保工程×××.×公里;完成公路綠化×××公里,建設(shè)綠色通道×××公里,實施“紅花綠葉”工程×××公里;全年查處路政案件×××××件,查處率、結(jié)案率、索賠率均達××%以上,收繳賠補費××××萬元,治理超限超載車輛××××輛,卸載××××噸,罰款××.×萬元;干線年平均好路率達××.×%,年末達××.×%,年平均綜合值達××,年末達××。確保了全市干線公路的安全暢通。

(三)、公路工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理:較好地完成了線××公里、線××公里、市區(qū)周圍連接線和三座大橋建設(shè)的監(jiān)督監(jiān)理工作;對全市干線公路大中修、橋梁維修加固、安保工程以及農(nóng)村道路建設(shè)工程進行了有效的監(jiān)督監(jiān)理;配合省監(jiān)督站完成了京承高速的×.×公里的質(zhì)量監(jiān)督工作。

(四)、安全生產(chǎn)管理工作:××××年在安全生產(chǎn)管理工作中,認真貫徹落實了“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,較好地實現(xiàn)了“四個明顯,一個確?!钡哪繕?安全生產(chǎn)意識明顯加強,安全生產(chǎn)規(guī)章制度明顯完善,安全生產(chǎn)管理責任明顯加強,安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定)。全年沒有發(fā)生安全生產(chǎn)重、特大責任事故,傷、亡人數(shù)為零,交通安全生產(chǎn)形勢發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。

五、加大了黨風廉政建設(shè)工作管理力度。

在全年工作中,認真落實黨風廉政建設(shè)責任制,把分管部門和自身的廉政建設(shè)工作作為一項經(jīng)常性的工作常抓不懈,同分管工作同部署、同檢查、同要求。養(yǎng)護工程和農(nóng)村公路建設(shè)實行了“三合同”制,與分管單位領(lǐng)導簽訂了《廉政建設(shè)責任狀》,建立健全了各項規(guī)章制度,進一步規(guī)范了分管部門和單位廣大黨員干部的廉潔從政行為,強化了基層領(lǐng)導班子和民主集中制建設(shè)工作;在此同時,經(jīng)常找分管部門領(lǐng)導干部談心得、交體會,認真了解他們的工作生活情況,分析廉政形勢,制定防范措施,堵塞管理漏洞,使他們樹立正確的人生觀和價值觀,走好人生的每一步。在廉潔自律方面,我堅持自警自勵,嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)的各項規(guī)定,工作上追求完美,生活上追求儉樸,交往上追求誠實,該做的事情堅決做好,不該做的堅決不做,做一切事情以經(jīng)得起群眾評議為準則,經(jīng)常反思和檢點自己的行為和作風,用黨紀和國法告誡自己。在抓好自身廉潔自律的同時,注重管好家人和身邊工作人員,使他們慎重運用手中權(quán)力,加強對他們的教育和管理,做到愛護不袒護,放手不放縱,切實搞好身邊的廉政建設(shè)。

回首過去的一年,自己忙于工作,樂于工作,披肝瀝膽,恪盡職守,雖沒有消消停停的休過幾個節(jié)假日,但仍有許多工作需要改進和提高。一是要不斷加強政治理論的學習,不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是不斷創(chuàng)新工作思路,確保分管工作取得更好成績。三是隨著我市交通事業(yè)的快速發(fā)展,在公路管理信息化和現(xiàn)代化建設(shè)上還須加大力度。

本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長,主抓農(nóng)村公路建設(shè)等工作,一年來在局黨委的領(lǐng)導下,認真貫徹執(zhí)行黨的各項方針、政策,以農(nóng)村公路建設(shè)為中心,狠抓項目管理和工程質(zhì)量,使我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)取得了一定的成績,現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下。

一、加強政治理論學習,堅定政治信念、認真實踐“三個代表”在學習方面,能夠堅持參加局黨委中心組的學習、學習黨的xx大報告,深刻領(lǐng)會“三個代表”的深刻內(nèi)涵?!叭齻€代表”是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。并參加了地委組織的“三個代表”學習班,通過學習不斷地解放思想、更新觀念、與時俱進做到執(zhí)政為民。在思想上以“三個代表”的重要思想為指導,不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力,堅持四項基本原則,堅持黨的基本路線不動搖,始終與黨中央保持高度一致,嚴格遵守黨員干部的各項條例、規(guī)章,遵守交通廳的“八條禁令”,不但在公務(wù)活動中以自作則,在日常生活中也能做好表率,清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中,維護班子的團結(jié),做到團結(jié)務(wù)實、分工合作、取長補短,較好地完成了分管工作和領(lǐng)導交辦的其它工作。

二、執(zhí)行廉政制度,筑牢思想道德防線本人能認真貫徹執(zhí)行中央,自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定,能按照《領(lǐng)導干部廉潔自律準則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求,規(guī)范自己的行為,強化廉潔自律意識,認真執(zhí)行黨的政治紀律,按照局黨委黨風廉政建設(shè)工作分工,本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風廉政建設(shè)工作負責,在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴格實行招投標制,認真執(zhí)行“專家評標、業(yè)主定標、主管部門監(jiān)督”的制度,在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中,本人沒有批過任何條子,也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標,在工程建設(shè)中實行雙合同制,即在簽訂工程。

施工合同。

的同時簽訂廉政合同,要求施工單位把廉政措施公布上墻,由局紀委組織對廉政合同執(zhí)行情況進行檢查。

在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾,在使用農(nóng)民工方面,督促施工單位按時足額發(fā)放工資,不拖欠,做到群眾利益無小事。能嚴格遵守《廉政準則》和領(lǐng)導干部廉潔自律各項規(guī)定,始終堅持把維護黨的政治紀律放在首位,嚴格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導干部廉潔自律準則》,認真貫徹落實“四項制度”;嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證,時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中,廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機制,防微杜漸使黨風廉政建設(shè)工作常抓不懈。

三、履行職責,抓好農(nóng)村公路建設(shè)今年,自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè),為農(nóng)牧民致富奔小康,促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用,地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇,組建項目班子,并將項目執(zhí)行的重任交給我,我深感責任重大,為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè),制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》,明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責,對工程質(zhì)量、進度、費用、合同管理進一步制度化,并公開辦程序,將項目管理的各項程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻,增強工作的透明度。狠抓質(zhì)量管理,自農(nóng)村公路建設(shè)開工后,執(zhí)行辦克服了點多、線長、面廣、人員少的困難,沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線,嚴把工程質(zhì)量、進度關(guān),在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次,召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次,把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),對保證工程順利實施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就,如在第五合同段檢查時,發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差,強度不夠,當場決定報廢,禁止使用,對責任心不強不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中,共清退監(jiān)理人員2名,對增強監(jiān)理的責任心起到一定的作用。

一是進一步加強學習,理論聯(lián)系實際更好地指導工作,

二是要廣泛地聽取基層同志的建議。

四、今后努力的方向明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰,在新的一年里,我將和局班子成員一起,扎實工作、創(chuàng)新求實,認真落實地委、行署和交通廳安排的各項任務(wù),圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,搞好農(nóng)村公路建設(shè),促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌,做出應(yīng)有的貢獻,如有不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。

二oxx年十月。

省考評組、各位領(lǐng)導、同志們:

在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導下,在分局主要領(lǐng)導的精心指導下,在班子其他成員的大力支持下,在市局廣大干部職工的密切配合下,我立足本職,找準位置,勤政廉潔,務(wù)實工作,較好地完成了分管的各項工作和任務(wù)。下面,就我一年來履行職責和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報,請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習,不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

學習的過程,是總結(jié)的過程,提高的過程。只有不斷學習,才能不斷進步。今年以來,我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,既注重有關(guān)知識學習,又重視政治理論水平的提高,積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能,加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多,工作不忙的實際,自己理論學習時間有了明顯的增加,學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神,作了筆記,寫了體會,進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu),提升了自身政策理論水平,為更好地適應(yīng)新的工作奠定了扎實的理論基礎(chǔ)。另外,我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動,積極參加,從不間斷。在加強理論知識學習的同時,經(jīng)常深入基層,結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎(chǔ)上,我還虛心向各位領(lǐng)導學習,向有經(jīng)驗的同志請教,經(jīng)常與有關(guān)科室探討,努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學習,不僅提高了自己的政策理論水平,而且也有效地提高了自己的履職能力,使自己無論在思想上,還是在實際工作上,始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致,確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作,充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職,自己工作作風如何,直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此,在實際工作中,我堅持做到與其他領(lǐng)導互相支持,互相諒解,互相尊重,坦誠共事,并時時處處注意擺對自己的位置,全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導做好自己分管工作。摘重的講,是指導督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作:

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務(wù)。從成立大會的策劃到籌備,從版面設(shè)計到形象識別系統(tǒng)的制作,從資料起草整理到會議的組織部署,我積極配合,努力完成領(lǐng)導組交辦的各項工作任務(wù)。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作,按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署,積極開展安全自檢整改,針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設(shè)施和設(shè)備,做了安全消防大排查,配備了消防滅火等器材,該整修的整修,該預(yù)防的預(yù)防,消除各類安全隱患,確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作,重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理,做到了賬、卡、物相符,實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作,為我分局順利改革,平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求,各科室有序開展各項工作。

六是認真研究,完善了單位整章建制工作,為下一步工作的順利開展打好基礎(chǔ)。

工作總結(jié)。

信息上報設(shè)備維護后勤接待等各項工作,為單位順利改革平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

總之,一年來,本著服務(wù)基層,服從于大局的宗旨,使辦公室后勤服務(wù)的功能得到充分體現(xiàn),審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強,參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成,提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量,也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是,這些成績的取得,關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導的正確決策,得益于全局干部職工的努力工作。因而,要說成績的話,是大家的,是分局領(lǐng)導班子的。

三、嚴格自律,樹好自身形象。

一年來,我始終把廉潔從政作為立身之本,較好地樹立了勤正廉潔、務(wù)實為民的形象。自己堅持政治學習,注重思想改造,拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員,特別是一名領(lǐng)導干部的標準告誡、要求、鞭策、激勵自己,帶頭踐行倡導的“八個方面”的良好風氣、切實做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的,自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的,自己帶頭遵守,較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風廉政建設(shè)責任制。堅持從關(guān)心愛護同志的角度出發(fā),對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭,及時給予善意的提醒和教育,對促進我局黨風廉政建設(shè)工作和反腐敗工作起到了積極作用。

總之,通過努力,今年以來自己的工作和自身建設(shè)都取得了比較明顯的成績,但我也深知,與上級的要求和領(lǐng)導的期望相比還存在一定差距,比如,觀念更新還不夠,開拓性還不強,有些工作做的不細等。在今后的工作中,我一定要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,發(fā)揚成績,彌補不足,開拓思路,扎實工作,為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻!

謝謝大家!

二oxx年一月。

交通局職工述職報告篇十三

20xx年以來,我局在縣委、縣政府和市局的正確領(lǐng)導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以學習科學發(fā)展觀為主線,認真開展“三學習”和創(chuàng)先爭優(yōu)活動,突出抓好交通行業(yè)管理,以年初制定的各項交通目標任務(wù)為中心,大力加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè),加強黨建、黨風廉政和精神文明建設(shè),加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度,縣局連續(xù)十六年保持省級文明單位榮譽稱號,連續(xù)七年民主評議奪得全縣第一。一年來所開展的主要工作如下:

一、加強班子建設(shè),增強班子戰(zhàn)斗力。

按照“三個代表”重要思想要求,我局始終堅持把“團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設(shè)的總要求,不斷加強領(lǐng)導干部理論學習、強化民主集中制建設(shè)、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,領(lǐng)導班子和干部隊伍建設(shè)取得了一定的成效。

(一)加強理論學習,統(tǒng)一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設(shè),著力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學習中,我們結(jié)合科學發(fā)展觀的學習實踐活動,統(tǒng)一思想認識,堅持理論聯(lián)系實際,努力用科學的理論指導班子成員的工作,深入思考和研究交通發(fā)展的規(guī)劃。通過深入系統(tǒng)地學習,領(lǐng)導干1康??h交通運輸局部的政治敏銳性和鑒別力得到進一步提高。

(二)強化民主集中制建設(shè),增強領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。民主集中制是領(lǐng)導班子建設(shè)的根本制度。我們保持和發(fā)揚交通系統(tǒng)團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風,著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中,班子成員自覺遵守黨的組織原則,從“班長”到成員,都能夠把自己置于黨組織管理之下,自覺做到大事講原則,小事講風格,不利于團結(jié)的話不說,不利于團結(jié)的事不做。在人事安排、資金調(diào)撥等重大事項上,都堅持做到集體研究決定,保證了各項決策的民主性和科學性。

(三)堅持以預(yù)防為主,加大黨風廉政建設(shè)力度。在班子黨風廉政建設(shè)上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。在做好學習教育的同時,我們堅持自律與他律相結(jié)合,建立健全制度,完善內(nèi)部管理。由于我局注重從思想上加強學習教育,建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系,沒有發(fā)現(xiàn)一起違法違紀案例,從而保證了所有建設(shè)項目既是優(yōu)質(zhì)工程,又是廉政工程。

二、認真履行職責,全面完成各項工作任務(wù)。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)扎實推進。

1、全面完成投資1.4億元的張石高速公路康保連接線33公里的建設(shè)項目。

2、投資18萬元,修康七線過水路面三道。

3、“五個一”幫扶工作,投資20.4萬元,幫扶閆油坊修建砂石路10.2公里。

4、村村通完成20xx年尾欠工程70公里。

5、投資110萬元,完成耘牧公司至平原段以工代賑砂石路17.5公里。

6、投資12萬元,完成張紀鎮(zhèn)排水溝的修復工程。

7、投資20.8萬元,完成康保至處長地路面挖補工程5200平方米。

8、投資4萬元,北關(guān)磚廠修建砂石路1公里。

9、投資8萬元,扎龍圖修建砂石路4公里。

10、投資5萬元,薛家營修建涵洞一道。

(二)公路養(yǎng)護以服務(wù)民生為抓手,不斷提升交通便捷暢通能力。

1、狠抓干線公路管養(yǎng)一體化,明顯改善通行條件。公路管養(yǎng)部門堅持養(yǎng)護中心地位不動搖,穩(wěn)步推進公路養(yǎng)護工作,堅持日常養(yǎng)護和專業(yè)養(yǎng)護相結(jié)合,養(yǎng)護管理力度明顯加大。省級道路好路率達到100%,綜合值93,縣級道路好路率85%,綜合值78。

2、狠抓農(nóng)村公路養(yǎng)護,積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式。為進一步加強我縣農(nóng)村公路的管理水平,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平,針對近年來農(nóng)村公路管養(yǎng)體制所反映出來的實際問題,會同部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護人員,對農(nóng)村公路管養(yǎng)模式進行有益的探索。落實養(yǎng)護責任制,同時從地方道路管理站抽調(diào)專人對農(nóng)村公路養(yǎng)護進行全方位監(jiān)督檢查。一年來,全縣村級公路養(yǎng)護有了較大改觀。

(三)交通行業(yè)管理有了新提升。

1、全面做好安全生產(chǎn)管理工作。

我們非常重視安全生產(chǎn)工作,成立了以局長為組長、副局長為副組長、各股室站長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,形成了層層抓落實的工作局面。一是加強客運管理。運管部門嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職能,通過嚴把市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、落實客運站安全監(jiān)督責任來保證道路運輸市場的安全、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是突出抓好日常監(jiān)管,嚴防重、特交通事故的發(fā)生。督促客運業(yè)主落實好安全生產(chǎn)責任制以及司乘人員、從業(yè)人員交通安全培訓教育工作。三是對我縣的黑出租、黑校車進行了全面的整頓,主要是采取說服教育和路面檢查的形式,非法營運現(xiàn)象得到明顯改善。四是對我縣30多輛公交車進行了全部更新,全部更換成新型中巴車。五是對可能出現(xiàn)危險的橋梁、涵洞采取排險措施,制定搶險預(yù)案,確保安全防護設(shè)施完好和公路安全暢通;完善重點路段、路口交通安全設(shè)施,對有可能發(fā)生事故的路段、村鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的路段,根據(jù)有關(guān)安全標準,設(shè)置和完善交通標志、標線,并安裝震動道釘,引導車輛減速慢行,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。六是養(yǎng)護部門切實加強公路養(yǎng)護,路政大隊及時排除路障,確保車輛行車安全,按照各自職責上路檢查道路通行安全條件,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并積極給予修復,保障行車安全。經(jīng)過全局上下的共同努力,今年來,我局沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

2、加強路政管理,治理超限超載。

做好路面巡查工作,加大超限超載治理力度,維護路產(chǎn)路權(quán)完整。在治超工作中,我們嚴格執(zhí)行《公路法》法律法規(guī),嚴格執(zhí)行“五不準”和“十條禁令”的工作紀律,加強執(zhí)法隊伍培訓,不斷規(guī)范執(zhí)法行為。明確了專項行動的治理范圍、認定標準、處罰依據(jù),將各項責任明確到部門,具體落實到人頭,而且實行貨運源頭管理。在路面監(jiān)督工作中,依據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等規(guī)定,統(tǒng)一執(zhí)法標準,做到了依據(jù)準確、文書規(guī)范,提高了治超工作的執(zhí)法水平,切實保證了治超工作的順利開展。

3、積極開展治理公路“三亂”行動。

為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境,防止路政、征收執(zhí)法人員超越和濫用職權(quán),保證執(zhí)法行為符合治理公路“三亂”的有關(guān)規(guī)定,從源頭上加強對公路執(zhí)法隊伍的管理,真正做到“內(nèi)抓管理,外樹形象”。我們把治理公路“三亂”工作放在全面落實科學發(fā)展觀和作風建設(shè)年活動的高度來認識,采取有效措施,加大培訓力度,在鞏固成果、防止反彈、深化治理上下功夫,把工作抓實抓好。通過采取抓源頭管理,規(guī)范執(zhí)法行為,保證了干線公路無“三亂”,同時也極大地提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。

4、做好信訪穩(wěn)定工作。

堅持以建立“暢通、有序、務(wù)實、高效”的信訪工作格局為目標,健全了信訪工作長效機制,全面推進了交通信訪工作規(guī)范化建設(shè)。一是嚴格執(zhí)行了“一把手”負總責,其他領(lǐng)導一崗雙責制度,使信訪工作真正形成了主要領(lǐng)導親自抓,分管領(lǐng)導全力抓,其他領(lǐng)導配合抓,信訪人員具體抓,全局上下一齊抓的工作格局。二是堅持了“分級負責,歸口辦理,誰主管,誰負責和屬地管理”的原則,將信訪工作責任及任務(wù)逐級分解落實到了單位和個人,使信訪工作做到了責任到人、任務(wù)到人,層層有人抓、事事有人管、件件有著落。

三、黨風廉政建設(shè)和精神文明建設(shè)取得新成效。

(一)黨風廉政建設(shè)和防腐敗工作有了新加強。

著力構(gòu)建交通建設(shè)領(lǐng)域反腐倡廉防范體系,以領(lǐng)導干部、工程建設(shè)、一線執(zhí)法人員為重點,加強監(jiān)管,確保黨風廉政建設(shè)落到實處。一是縣局把黨風廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作列入局總支的議事日程,作為領(lǐng)導班子作風紀律建設(shè)的重要內(nèi)容來抓,成立了以局長為組長、副局長為副組長、局屬各單位主要負責人為成員的黨風廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作領(lǐng)導小組,定期召開會議安排部署黨風廉政建設(shè)工作,把黨風廉政建設(shè)工作與黨的組織建設(shè)相結(jié)合,與干部隊伍建設(shè)相結(jié)合,與政風行風建設(shè)相結(jié)合,并作為轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風、凈化干部職工思想、提高干部隊伍素質(zhì)、增強干部職工公仆意識的核心內(nèi)容來抓,做到一級抓一級、層層抓落實,從而建立了橫向到邊、縱向到底、縱橫交叉、互相監(jiān)督的交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作格局,保證了我局黨風廉政建設(shè)工作的有力開展。二是按照黨風廉政建設(shè)責任制的有關(guān)規(guī)定,年初局總支制定了《20xx年黨風廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作安排意見》、《局領(lǐng)導干部黨風廉政建設(shè)責任分解表》,明確了領(lǐng)導班子的共同責任目標和班子成員的分解責任目標??h局與基層站所簽訂了《黨風廉政建設(shè)責任狀》,與各施工單位簽訂了《廉政合同》,進一步規(guī)范了各級領(lǐng)導干部、公路工程人員的行為,做到了廉潔自律、克己奉公。局屬各單位結(jié)合工作職責和特點,有針對性的制訂了不同內(nèi)容的《黨風廉政建設(shè)責任書》,使黨風廉政建設(shè)責任制進一步得到有效的落實,確保了全系統(tǒng)沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀問題,有力地促進了全縣交通系統(tǒng)黨風廉政建設(shè)工作深入開展。

2、繼續(xù)開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動。

通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展,不斷增強服務(wù)的主動性、積極性、創(chuàng)造性,為經(jīng)濟發(fā)展和廣大人民群眾安全便捷出行,提供滿意放心的交通服務(wù),樹立交通行業(yè)良好的社會形象,行風建設(shè)經(jīng)過全局上下的不懈努力,今年上半年我們又獲得了第一名。

3、扎實開展“三學習”活動。

以學習科學發(fā)展觀為指導,在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“三提升”活動的基礎(chǔ)上,立足黨員干部思想作風實際,進一步繼承傳統(tǒng)、弘揚正氣,振奮精神,永葆先進,深化作風建設(shè),培養(yǎng)一支思想過硬、凝聚力強的黨員干部隊伍。以“發(fā)展現(xiàn)代交通、建設(shè)文明窗口、促進科學發(fā)展”為主題,緊緊圍繞全縣的中心工作,解放思想、開拓創(chuàng)新、精心謀劃,狠抓三項建設(shè),即項目建設(shè)、工程建設(shè)和行風建設(shè),以創(chuàng)建“五型”機關(guān)、創(chuàng)建文明單位、深化交通體制機制改革為抓手,推進“三學習”活動的開展。

回顧一年來的工作,雖然取得了一定的成績,但還存在一些問題和不足之處。今后,我局領(lǐng)導班子將以科學發(fā)展觀為指導,進一步學習、宣傳和貫徹落實黨的路線方針政策,加強調(diào)研,克服困難,努力解決康保交通發(fā)展中存在的問題,廉潔自律,開拓創(chuàng)新,以更加積極向上的精神風貌,為我縣的經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。

交通局職工述職報告篇十四

一年來,在班子成員和交通干部職工的共同努力下,交通各項工作在原有的平臺上取得了新的進展。但對照市委、市政府的要求還存在不少問題和薄弱環(huán)節(jié),比如:有些項目因為拆遷清障等原因?qū)е虏荒芗皶r開工,工期一拖再拖;城市客運出租市場雖然開展了多次專項整治,但違規(guī)行為仍然時有發(fā)生等等。對此,在新的一年里,我們將按照“高點定位、拉開框架”的總體思路,立足穩(wěn)中求進、好中求快、創(chuàng)新發(fā)展、民生為先,全力推進邳州交通運輸?shù)陌踩l(fā)展、高效發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展。

**年計劃投資13億元,實施10項交通重點工程和10項交通民生工程。在工作推進中,市交通運輸局將以貫徹落實黨的十八大精神為動力,緊緊圍繞科學發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式主線,大力弘揚水杉精神,樹立敢于擔當、勇于負責的責任意識,發(fā)揚主動作為、敢做善成的敬業(yè)精神,提高“善操作、會落實、能創(chuàng)新”的過硬本領(lǐng),全力推進交通運輸工作在較高的平臺上更好更快發(fā)展,為邳州建設(shè)更高水平上的小康社會提供堅強的交通運輸支撐。

一是推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加強領(lǐng)導和協(xié)調(diào),落實工作責任,全程跟蹤,針對工程建設(shè)中的清障、融資、質(zhì)量、安全等難點問題,進一步細化工作責任,明確時間節(jié)點,加強調(diào)度督查,嚴把工程質(zhì)量,全力攻堅克難,保證各項重點工程按序時進度順利推進。

二是突出抓好資金籌措工作。交通要發(fā)展,資金是保障。今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資投資將再創(chuàng)歷史新高,資金壓力極大。為此,我們將充分利用交通投融資平臺,整合現(xiàn)有交通資源,發(fā)揮交通投融資機構(gòu)功能,拓展多元融資渠道,積極向上爭取資金,確保工程建設(shè)順利實施。

三是破解運輸市場管理難題。堅持以強化監(jiān)管為重點,通過規(guī)范執(zhí)法、強化宣傳、部門聯(lián)動等形式,重點解決出租車、公交車的服務(wù)質(zhì)量問題,對群眾關(guān)注的非法經(jīng)營的出租車、超限超載運輸?shù)葻狳c問題,持續(xù)保持嚴打的高壓態(tài)勢,探索長效管理機制,努力實現(xiàn)運輸市場秩序的根本好轉(zhuǎn),為群眾出行提供安全有序、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

四是加強交通管理隊伍建設(shè)。堅持以提高素質(zhì)為根本,建設(shè)強有力的領(lǐng)導班子,著力提升領(lǐng)導科學發(fā)展、應(yīng)對復雜局面、駕馭工作全局的能力。大力實施人才強交戰(zhàn)略,加快推進人才工作體制機制創(chuàng)新,以培養(yǎng)和吸引行業(yè)高層次、高技能人才為重點,加大引進、培養(yǎng)和開發(fā)力度,努力造就一支素質(zhì)優(yōu)良、門類齊全、結(jié)構(gòu)合理的人才隊伍。

五是加強交通政風行風建設(shè)。以黨的十八大精神為指導,緊緊圍繞市委的工作部署和要求,結(jié)合交通運輸工作實際,以創(chuàng)建“三型機關(guān)”活動為載體,著力加強思想、組織和作風建設(shè),加強干部隊伍作風培養(yǎng),努力營造干事創(chuàng)業(yè)、風清氣正的氛圍,為促進全局中心任務(wù)的完成提供強有力的政治、思想和組織保證。

站在**年新的起點上,我們交通運輸部門將不負政府重托,不負群眾期望,在黨的十八大精神的指導下,在市委、市政府的領(lǐng)導下,再接再厲,銳意進取,求真務(wù)實,扎實工作,保持追趕跨越的激情,夯實加快發(fā)展的舉措,加快交通運輸基本現(xiàn)代化建設(shè),為邳州開啟基本現(xiàn)代化新征程提供強有力的交通支撐。

述職人:本站。

20xx年xx月xx日。

交通局職工述職報告篇十五

即將過去的一年里,在市委市政府和本局黨委的領(lǐng)導下,本人能認真學習政治理論和業(yè)務(wù)知識,團結(jié)同志,圍繞全局工作的中心,按照年初確定的各項工作任務(wù),開拓創(chuàng)新,真抓實干,勤政廉政,全面完成了全年目標任務(wù),分管新聞出版(的戲曲門類和表演形式,充分展示了**戲曲的傳承發(fā)展、獨特風貌與深厚底蘊。整個比賽好戲連臺、異彩紛呈、引人入勝。經(jīng)過三場精彩的展演與角逐,8個獎項花落各家,其中**龍王廟行宮柳琴劇團參賽的柳琴戲《第一江山春好處》獲一等獎;泗陽縣淮海劇團參賽的淮海戲《請客》、泗洪縣泗州劇團參賽的泗州戲《擋馬》和沭陽縣廣甫劇團參賽的小品《捐》獲二等獎;沭陽縣淮海劇團參賽的淮海戲《三親家》等獲三等獎。同時借助“西楚文化節(jié)”有利時間,我們以市政府文件命名了淮海戲、云渡桃雕等“**十大傳統(tǒng)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目”及傳承人,算是搭順風車把我市冷落許久的“非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”保護工作推進了一步。

在接下來的第三屆“創(chuàng)業(yè)文化節(jié)”上,我牽頭組織開展“創(chuàng)業(yè)之星”(文化類)評選工作,對近年來創(chuàng)辦、興辦或領(lǐng)辦文化產(chǎn)業(yè)項目或文藝演出團體,具有一定規(guī)模和效益的,以及充分發(fā)揮自身文化藝術(shù)專長,傳承和發(fā)揚廣大傳統(tǒng)文化藝術(shù),在全市或當?shù)赜袕V泛影響的和開展社會性文化藝術(shù)知識、技能普及與培訓活動,水平高、收益大、效果好的創(chuàng)業(yè)人才進行了層層篩選,最后以市委、市政府名義命名表彰,為我市文化產(chǎn)業(yè)的興盛又燒了一把火。

二、兩項表現(xiàn)。

第一、學習:通過多種形式見縫插針,領(lǐng)悟大政方針,鉆研理論知識,掌握業(yè)務(wù)技能,基本做到學習工作化,工作學習化。

第二、廉政:新來乍到,頭腦自然比較清醒,操守理當十分謹慎,不敢越雷池半步,再說文化部門清水的衙門,也無雷池可越。

三、最不滿意工作。

市文化藝術(shù)中心沒有在較短時間內(nèi)迅速啟動功能并發(fā)揮應(yīng)有作用,是本人最不滿意的一件事。我將和同事們一道,沖破瓶頸束縛,優(yōu)化環(huán)境條件,使其真正成為中心城市文化活動的主陣地、藝術(shù)精品的主殿堂、公共文化服務(wù)的主場所、**歷史文化的主展區(qū)、對外文化交流的主窗口。

憑心而論,自己最不滿意的工作還有不少,但遵囑只寫一項,使自己的弱點和不足不能充分暴露在陽光下,甚為不安。建議今后報告結(jié)構(gòu)由“421”顛倒為“124”,或像自主選車牌號一樣,自主選擇“021”還是“523”、“329”等結(jié)構(gòu)模式,以盡其所言,使“成績不說跑不了,問題不說不得了”原則得以充分體現(xiàn)。

交通局職工述職報告篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導、各位同志:

大家好!

一、政治思想建設(shè)方面。

結(jié)合工作實際,健全學習制度,制定學習計劃,本著加強學習、找準位置,邊工作、邊學習、邊提高的理念,采取集中學習、專題討論、座談交流等形式,深化學習活動,不斷豐富學習內(nèi)容。除抓好支部日常學習外,還組織黨員干部學習黨的xx大會議精神和市、區(qū)黨代會精神,組織重溫入黨誓詞、黨建知識測試、“七一”建黨慶祝等活動,定期開展政策法規(guī)、勤政廉政、愛崗敬業(yè)、安全生產(chǎn)等系列學習教育活動,使廣大干部職工開拓了視野、增長了知識、提高了政治業(yè)務(wù)素質(zhì),堅定了干事創(chuàng)業(yè)、做好環(huán)衛(wèi)工作的信心。

二、組織建設(shè)方面。

以建設(shè)“團結(jié)、創(chuàng)新、廉潔、高效”四好班子為目標,把發(fā)揮好黨的組織優(yōu)勢、保障事業(yè)健康發(fā)展作為永恒主題,加以實踐。班子建設(shè)堅持民主集中制,正確處理好集體領(lǐng)導與個人分工負責的關(guān)系,形成班子成員生活上互相關(guān)心、工作上互相支持、思想上互相交流、政治上互相信任的良好氛圍。重視干部選拔任用,嚴格執(zhí)行黨政干部選拔任用制度,在討論研究干部問題時,嚴格執(zhí)行黨組集體討論制度,在充分發(fā)表意見的基礎(chǔ)上,形成統(tǒng)一認識,做到有章可循。

三、作風建設(shè)方面。

始終把黨風廉政建設(shè)和政風行風評議工作當作大事、要事來抓。認真落實黨風廉政責任制,在抓學習、抓組織、抓落實、抓制度建設(shè)上下功夫,大力營造廉潔清明的工作環(huán)境;以“三個提高、一個滿意”(提高機關(guān)服務(wù)效能、提高隊伍整體素質(zhì)、提高環(huán)衛(wèi)整體形象和社會群眾滿意)為目標,切實加強作風建設(shè)。(1)建立健全各項管理制度,實行黨務(wù)、政務(wù)和財務(wù)公開,深化民主監(jiān)督,規(guī)范辦事行為,增強機關(guān)工作人員的依法行政意識,提高辦事效率和服務(wù)水平。(2)大力開展“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的政風行風教育,進一步強化干部職工“文明管理、熱情服務(wù)”的責任意識,牢固樹立起“人人是形象、個個是對象、事事有影響”的思想觀念。(3)認真貫徹民主集中制原則,維護班子的團結(jié)和。注重調(diào)研,了解實情,聽取群眾意見,及時發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)經(jīng)驗規(guī)律。堅持把群眾利益放在第一位,重視群眾來信來訪工作。對分管的工作,力求開拓創(chuàng)新,扎實有效;對基層遇到的難題,積極出謀劃策,幫助有效破解;在敏感問題和重大問題的處理上,恪盡職守,主動作為,不避矛盾,不推責任。

四、深入扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。

首先,工作準備到位。局黨支部成立了創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導小組,制定了切實可行的活動方案,并召開了黨員大會,明確了活動的指導思想和目標。其次,開展豐富多彩的活動。局黨支部圍繞本次活動開展了公開承諾、民主評議、創(chuàng)先爭優(yōu)學習討論、“五帶頭”等活動。每位黨員作出了公開承諾書,接受群眾監(jiān)督。還與每個黨員面對面進行點評,坦誠相見、開誠布公地指出了每個黨員存在的不足,并提出了整改的建議。再次,活動取得初步成效。通過這一系列的活動,全局黨員的黨性修養(yǎng)得到提高,創(chuàng)先爭優(yōu)意識不斷強化,工作主動性進一步增強,服務(wù)意識、工作水平取得明顯進步,支部戰(zhàn)斗力、凝聚力得到加強。同時我局堅持以人為本,把“關(guān)心和服務(wù)職工群眾”作為活動的重要內(nèi)容,為職工辦好事實事,真正做到組織創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀、群眾得實惠,進一步推動和諧環(huán)衛(wèi)的建設(shè)和發(fā)展。今年我局支部被區(qū)委授予20xx年度全區(qū)“創(chuàng)先爭優(yōu)基層黨組織”榮譽稱號。

五、履行職責方面。

堅持以抓班子、帶隊伍、強管理為著力點,充分發(fā)揮黨建工作在環(huán)衛(wèi)事業(yè)改革與發(fā)展中的引領(lǐng)統(tǒng)率和保障作用,有效推進基層黨建工作深入開展。一是多次召開會議,研究部署黨的建設(shè)各項重點工作,與各股室、環(huán)衛(wèi)所簽訂了黨建工作目標責任書,將黨建工作與業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同落實,把黨的建設(shè)納入年終綜合目標考核。二是深入基層,完善領(lǐng)導干部聯(lián)系制度。充分發(fā)揮以上帶下作用,我局黨建工作總體呈現(xiàn)出責任聯(lián)動、一級抓一級、層層抓落實的良好發(fā)展態(tài)勢。三是切實加強黨員干部隊伍思想政治建設(shè),積極推進基層黨組織績效考核工作,20xx年,2名個人受到“省環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會先進個人”和“中國城市環(huán)境衛(wèi)生華東地區(qū)環(huán)衛(wèi)勞模、先進工作者”的表彰獎勵。

20xx年,我分管的部門,圓滿地完成了各項工作任務(wù)。一是加強對人流密集路段、廣場、學校門口等重點區(qū)域?qū)嵭兄攸c巡視、督查,對綠化帶、果皮箱衛(wèi)生進行跟蹤檢查,并督促路段管理辦建立長效保潔機制。二是重點問題實行整改銷號制度。對群眾反映及“12345”、“12319”、以及人大、政協(xié)提案議案等轉(zhuǎn)發(fā)來的投訴和建議,通過銷號的方式,及時向領(lǐng)導匯報,要求各責任部門立即整改,確保問題整改到位。三是加強對駕駛員安全檢查和安全教育,營造出“關(guān)愛生命、注重安全”的工作氛圍,并完成對所有環(huán)衛(wèi)專用運輸車輛的維修、翻新工作,今年我局未發(fā)一例交通安全事故,垃圾清運率達100%。

特別是在今年8月洪災(zāi)面前。迅速組織和調(diào)配人員和車輛全部加班加點作業(yè),投入抗洪搶險及災(zāi)后自救中,用了七天的時間把我局轄區(qū)的受災(zāi)路段和單位的災(zāi)后垃圾及淤泥全部收集、清運、清洗干凈。共清運災(zāi)后垃圾1300余噸,出動裝載機、清運車、灑水車200余臺次,清理城區(qū)周邊未接管道路和城鄉(xiāng)結(jié)合部偶倒性各類垃圾和災(zāi)后垃圾1000余噸。為全面做好“創(chuàng)建”工作,展示我區(qū)形象,營造投資環(huán)境、構(gòu)建和諧社會、提升競爭實力發(fā)揮了積極的促進作用。

六、廉政建設(shè)方面。

首先確保自己能夠較好地執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定。一是較好地執(zhí)行了民主集中制,能團結(jié)黨支部一班人做好支部的各項工作;二是較好地執(zhí)行不準收受錢物,有價證券等規(guī)定;三是沒有參與操辦本人及親屬婚喪喜慶事宜;四是沒有利用職權(quán)為親朋好友謀取利益。

其次,嚴格按照區(qū)委的要求,抓好黨風廉政建設(shè)和反*工作任務(wù)責任分解工作,認真履行黨風廉政建設(shè)的工作職責。一是認真抓好黨風廉政建設(shè)責任分解,將黨風廉政建設(shè)責任分解到班子成員及局下屬各單位,確保黨風廉政建設(shè)“層層有分解、人人有責任”。二是建立考核制度,按季對各部門執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制情況進行考核,有效地促進行了黨風廉政責任制的落實。三是加強宣傳教育,利用各種學習、活動機會,注重抓好全處黨員干部拒腐防變教育,強化了黨支部拒腐防變意識。

在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足,真正做到權(quán)為民所用、利為民所謀、情為民所系。

以上述職述廉有不到之處,請大家多提寶貴意見。

謝謝大家!

述職人:

20xx年xx月xx日。

交通局職工述職報告篇十七

尊敬的領(lǐng)導,各位同事:

大家好!

今年,交通運輸局黨建工作在機關(guān)工委的正確領(lǐng)導下,以“三個代表”重要思想為指導,認真貫徹落實科學發(fā)展觀,緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟新時代,加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題,圍繞建設(shè)以“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為內(nèi)容的海門交通文化,大力加強機關(guān)黨的思想、組織、作風和制度建設(shè),扎實開展“作風建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,黨建工作取得了明顯成效。

我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓,不斷加強基層支部建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化。

一是全面加強基層支部建設(shè)?;鶎狱h支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會一課”制度作為一項加強黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點工作來抓,堅持黨支部正常組織生活和組織活動,切實發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年,我們按照黨章要求,對下屬各支部進行了換屆選舉。在支部改選過程中,我們嚴格把好候選人醞釀關(guān),著重建設(shè)團結(jié)、向上、求實、開拓型的黨建領(lǐng)導班子。

二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標,以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體,在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”,“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程,進一步增強黨組織的活力,提高黨員干部的素質(zhì),引導黨員干部練內(nèi)功干實事,心思用在工作上,作風顯在務(wù)實上,聚精會神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,實現(xiàn)“抓班子,帶隊伍,促發(fā)展”的目的要求。

三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力,我們高度重視黨員的發(fā)展工作,嚴格按照十六字方針,著眼于始終保持黨員先進性,堅持高標準、嚴要求、有計劃、有目的地培養(yǎng)積極上進的非黨積極分子。

我們以建設(shè)“人和路暢、創(chuàng)新致遠”為核心的交通文化為基調(diào),緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊伍這一目標,大力推進學習型黨組織建設(shè)。通過抓思想教育,不斷增強交通隊伍的勤政廉政意識,進一步形成良好的黨風作風建設(shè)環(huán)境。

1、強化思想理論教育。我們把抓好理論學習作為領(lǐng)導干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。今年,圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容,開展了一系列政治理論學習,撰寫心得體會,開展專題學習交流會,進一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平,打造學習型黨組織。局黨組中心組全年集中學習12次,進一步增強了領(lǐng)導班子的政治性、思想性和知識性。

2、強化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機關(guān)干部會,通過集中學習和個人自學相結(jié)合、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學習和請進來學習相結(jié)合的形式,學習宣傳上級黨委、紀委有關(guān)黨風廉政建設(shè)的文件精神。今年著重學習了《廉政準則》和《八個不準》等法律法規(guī),專門邀請市紀委書記顧軍同志來我局上了一堂學習貫徹《廉政準則》專題黨課,不斷增強廣大黨員干部的勤政廉政意識。

3、強化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點創(chuàng)建活動,大力推進廉政文化建設(shè)“三進”活動,開展機關(guān)“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室,組織局機關(guān)工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議,局領(lǐng)導都要對與會人員進行廉政教育,經(jīng)常性提醒,經(jīng)常性警示,營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍,增強了黨員干部,特別是領(lǐng)導干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設(shè)示范點”。

我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機關(guān)黨建服務(wù)品牌、促進黨組織建設(shè)的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進三服務(wù)”等載體建設(shè),切實提高行業(yè)服務(wù)水平,提升人民群眾對交通的滿意度,提升海門交通形象。

1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標,在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能,創(chuàng)過硬執(zhí)法隊伍;比服務(wù)態(tài)度,創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能,創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實績,創(chuàng)真抓實干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點,組織、指導、跟進、參與各單位活動,確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。

2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機關(guān)40多名黨員結(jié)合各自崗位職責,共制訂承諾150多條,就轉(zhuǎn)變工作作風、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實事等方面做出承諾。今年,積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運行,從行政許可時限,行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進行了優(yōu)化,提高了行政審批的透明度,提高了辦事效率,優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。

3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“弘揚交通文化,爭當發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標,在行政執(zhí)法、窗口服務(wù)、工程建設(shè)、機關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評活動,引導和教育廣大黨員以實際行動踐行黨員先進性,在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,提升服務(wù)水平和工作效能,爭創(chuàng)一流業(yè)績。

4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對子,開展“三走進三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù),幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施、實施扶貧幫困、增強脫貧致富能力,在社區(qū)開展“結(jié)對幫扶”、便民服務(wù)、黨員志愿者活動,在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動。在切實解決共建單位實際困難的同時,促進了機關(guān)作風的進一步好轉(zhuǎn),形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。

一年來,我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高,但仍存在一些不足,主要是:基層支部建設(shè)還需進一步加強;黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進一步深入。在新一年里,我們將進一步深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動,積極探索增強黨建工作活力的有效途徑和辦法,開創(chuàng)黨建工作新局面,促進海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展,為全市經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的交通支撐。

述職人:***。

2017年**月**日。

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