最優(yōu)交通局局長述職報告（通用16篇）

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交通局局長述職報告篇一

任職以來，在縣委、縣政府的正確領導下，在局黨總支及局班子成員的積極配合、團結協(xié)作下，在全局干部職工的積極支持下，我始終堅持求真務實的作風、積極努力的態(tài)度、開拓進取的精神，認真貫徹落實“三個代表”重要思想和黨的十六大精神以及州委四屆四次全會精神和縣第九次黨代表大會精神，緊緊圍繞發(fā)展這個執(zhí)政興國的第一要務，創(chuàng)造性地開展工作，認真貫徹民主集中制原則，維護班子團結，深入調(diào)查研究，理清交通工作思路，以“一班之長”的身份團結和帶領全局廣大干部職工，為盈江的公路建設、公路養(yǎng)護、路政管理、行業(yè)管理、隊伍建設、制度建設等方面做了一些工作并取得了一定成績。現(xiàn)將3年多來個人思想和工作情況總結述職如下：

加強學習。

不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務能力。

我國正處于世紀交替、新舊體制轉(zhuǎn)換和各種改革全面推進的重要時期，知識經(jīng)濟、信息時代的熱浪迎面而來，各種新情況、新問題層出不窮。如何應對新形勢下的機遇與挑戰(zhàn)?最重要的是要加強學習。學習是一個永恒的主題，學習是我們提高思想素質(zhì)，堅定理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和權力觀，提高領導水平和工作能力，吸收新知識，解放思想，更新觀念，用新的理論指導工作實踐的前提和基礎?；谝陨险J識，3年多來，我始終沒有放松自己對理論學習的自覺性，不斷提高自身的.理論素質(zhì)。一是積極參加局里長期形成的每星期一上午的集中學習會;二是積極參加縣上安排的各種理論培訓學習和考察調(diào)研;三是合理安排學習時間，養(yǎng)成工作之余盡量擠出時間讀文看報的習慣。

在學習上，首先是認真學習“三個代表”重要思想、黨的十六大精神、州委四屆四次全會精神和縣第九次黨代表大會精神。通過學習，進一步地堅定了我的理想信念?！叭齻€代表”重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源，它同馬克思主義、毛澤東思想和鄧小平理論一脈相承，是我們開展各項工作的強大思想理論武器，是一切工作的指針。它使我們清醒地看到，我們進入新世紀，面對激烈的國際競爭。在“三個代表”的指導下，全國人民與時俱進，緊緊抓住發(fā)展這個執(zhí)政興國的第一要務，抓住機遇，加快發(fā)展，特別是要抓住21世紀初這個重要的戰(zhàn)略機遇期。只要我們把握好機遇，真抓實干，始終堅持解放思想、實事求是、與時俱進的精神狀態(tài)，認真貫徹落實“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措”的要求，聚精會神搞建設，一心一意謀發(fā)展，就能夠?qū)崿F(xiàn)州委四屆四次全會提出的“一年一個新氣象、三年大變樣、十年躍上新臺階”和“與全國同步實現(xiàn)小康社會”的奮斗目標。

通過學習，樹立了正確的人生觀、價值觀和權力觀。每個共產(chǎn)黨人都要認真貫徹“三個代表”重要思想，身體力行，忠實實踐“三個代表”要求。

我認為，領導干部在牢記全心全意為人民服務，做人民公仆的同時，在思想上要解決好“參加革命為什么，現(xiàn)在當干部應做什么，將來身后留什么的問題”，歸根到底就是要為人民群眾掌好權、用好權，把黨和人民交給的權力用來為廣大人民服務。真正做到權為民所用，情為民所系，利為民所謀。人的一生很短暫，要用有限的人生多為人民做好事，做了對人民有益的事，才能充分體現(xiàn)自身的價值。

其次是注重業(yè)務學習，在新形勢下，交通工作面臨新情況新問題很多，如果不加強學習，就難以開創(chuàng)工作新局面。交通工作技術性、可操作性強，要求也很嚴，如果不注意學習有關交通業(yè)務知識，工作就處于被動局面，更不可能把交通工作做好。結合交通工作的實際，于提出了開展創(chuàng)“五好”活動，即班子建設好，職工隊伍建設好，制度規(guī)范好，工作業(yè)績好，形象樹立好。

通過“五好”活動的開展，全局干部職工工作熱情高漲，心往一處想，勁往一處使，形成了積極向上、樂于奉獻的良好工作氛圍，我也從中受到了很大的教育，受益匪淺。

三年多來，為了提高自身的業(yè)務能力，掌握好有關交通工作的技術、政策和法規(guī)，我注重加強業(yè)務學習，堅持向書本學習、向同事學習、向群眾學習，在公路建設技術方面虛心向工程技術人員請教，在充分聽取他們的意見基礎上做決策，利用業(yè)余時間向書本學習技術方面的知識、交通方面的政策和法規(guī)知識，通過學習努力提高自己的業(yè)務水平，使自己在決策和處理日常工作事務中基本做到得心應手，三年多來還未出現(xiàn)過任何工作失誤，從而理清了盈江交通工作新思路，為下一步搞好交通工作奠定了堅實基礎。

堅持民主集中制原則，維護班子團結，增強廉潔自律意識，轉(zhuǎn)變思想和工作作風團結是馬克思主義政黨的基本原則，也是黨的事業(yè)不斷取得勝利的決定性環(huán)節(jié)。團結問題是領導班子及其成員思想、組織、作風狀況的集中反映，也是領導班子凝聚力和戰(zhàn)斗力的具體體現(xiàn)。一個地區(qū)、一個部門，只有班子搞好團結，才能統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動，才能形成堅強的領導核心，才能集中精力搞建設。我作為交通局的法人代表，堅持民主集中制原則，維護班子團結更應起到“班長”的作用。三年多來，為充分發(fā)揮班子成員的集體智慧，發(fā)揚民主，我始終堅持每月召開1至2次局務會議，并做到會議有記錄，有參會人員簽名。堅持重大決策、項目論證、施工單位選擇、工程單價、施工合同、工程結算、資金使用、人事安排等重大事情由局務會議討論決定;堅持有話講在當面，不搞會后亂說;堅持日常事務加強溝通聯(lián)系，不搞“一言堂”和個人說了算，對局務會研究決定的事情能堅決貫徹執(zhí)行。并利用工作之余找職工交心談心，廣泛聽取職工對局班子及交通工作的意見和建議。平時工作中信任局內(nèi)其他同志，敢于和善于大膽放手，支持他們的工作，努力維護局班子團結。工作中做到以身作則，率先垂范，要求別人做到的，自己首先做到，其他同志提出的不同意見和合理化建議，自己能虛心采納和接受。

在廉潔自律方面，三年多來，無論在工作還是生活上都按照“八個堅持、八個反對”的要求和云南省公務員“八條”禁令和德宏州國家機關工作人員“十條”禁令以及上級有關黨風廉政建設的規(guī)定嚴格要求自己。作為交通局“一把手”，我始終嚴格要求自己，認認真真工作，認認真真做人，踏踏實實辦事，始終把國家、人民的利益放在第一位，堅持全心全意為人民服務的宗旨，把好政治關、權力關、金錢關、享樂觀、人情關，多為人民群眾辦實事，做好事。在工作中，根據(jù)與縣紀委簽訂的《黨風廉政建設目標責任書》，結合交通工作的實際，為加強我局黨風廉政建設工作力度，采取了一些相應的辦法和措施。規(guī)定制定后，自己嚴格要求自己，認真帶頭執(zhí)行，這些工作的開展取得了良好效果，三年多來，我從來不以工作之便給自己的家人和親屬安排一名臨時工或一項工程，沒有一起違紀違法現(xiàn)象發(fā)生。

黨的十六大報告指出：“堅持反對和防止貪腐，是全黨一項重大的政治任務，不堅持懲治貪腐，黨同人民群眾的血肉聯(lián)系就會受到嚴重損害，黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險，黨就會有可能走向自我毀滅。”我認為，廉潔從政和為人民服務是相輔相承的，一名領導干部，只有時常將群眾冷暖記在心上，才能自覺抵制一切不正之風，才能想群眾之所想、急群眾之所急，幫群眾之所需。交通工作的特點是大量工作在外施工和向上爭取項目資金。三年多來，我堅持深入基層，深入工地，放棄很多休息日和節(jié)假日。在工程施工期間，隨時深入工地指導施工，認真把好工程投資控制，視質(zhì)量為生命，寧當惡人，把好質(zhì)量關。在抓好工程質(zhì)量建設的同時，我還利用工作之余向上級爭取項目和資金，積極協(xié)調(diào)各方面的關系，講求策略;還為有的山區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))村寨解決了一些修路的實際問題。

三年多來的工作回顧。

交通是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、先導性產(chǎn)業(yè)，是一個國家或地區(qū)文明進步的標志，一個國家和地區(qū)的交通狀況如何，直接影響著其經(jīng)濟的發(fā)展、社會及文明程度的提高。縣交通局作為政府的交通行業(yè)主管部門，肩負著全縣公路建設、養(yǎng)護、路政和行業(yè)管理，為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、民族團結、邊疆繁榮提供良好公路基礎和良好服務水平的重任。三年多來，在縣委、政府的正確領導下，我絲毫不敢懈怠，爭項目、籌資金、抓質(zhì)量、強管理，與全局干部職工放棄很多的休息日和節(jié)假日，同甘苦，共奉獻，主要做了以下工作。

(一)理清工作思路、明確目標。

我自被任命為交通局局長開始履職的第一天起就感到責任重大。我先后從事過企業(yè)、公路養(yǎng)護、運政管理等方面的工作，情況有所熟悉，但站在一局之長的位置上，要使工作不亂而有序進行，必須理清工作思路，明確目標。因此，每年年初做的第一件事就是與局班子共同研究，認真總結一年來我局交通工作取得的成績和經(jīng)驗，找準存在的問題，結合新的政策和交通工作的實際，從政治思想學習、公路建設計劃、公路養(yǎng)護、路政管理、行業(yè)管理、制度建設、班子和職工隊伍建設、質(zhì)量管理、內(nèi)部建設、安全工作、扶貧工作等方面提出了本年內(nèi)的奮斗目標，從而理清了工作思路，明確了目標。三年多來，對提出的指導思想和工作目標，積極創(chuàng)造條件，創(chuàng)造性地開展工作，逐項加以落實，感覺到工作在有條不紊地進行，也感到很輕松，為今后的工作奠定了堅實的基礎。

(二)加強制度建設，發(fā)揚民主管理、制度管人，促進兩個文明建設。

為了規(guī)范全局今后的工作和生活，使之形成“管理民主、制度管人、人人有事做、事事有人理”的工作格局，以“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”為目標，在總結多年來我局制定的各種規(guī)章制度的基礎上，注意加強對制度的貫徹和監(jiān)督執(zhí)行力度，確保各項工作的正常開展。在執(zhí)行過程中我始終以身作則帶頭遵守，并堅持原則按制度辦事。為加強辦公自動化水平，在原有的基礎上今年又新增購了幾臺電腦，達到每個辦公室一臺，普及了電腦設備，提高了辦公現(xiàn)代化和工程設計現(xiàn)代化水平。通過以上各項工作的開展和加強，全局干部職工思想穩(wěn)定，工作熱情高漲，工作積極性和主動性得到進一步發(fā)揮。

三年多來，從局領導到一般職工無一人有違法亂紀的事發(fā)生，促進了全局各項工作的順利開展。

昔馬公路改造鋪彈石24公里，投資370萬元;協(xié)助武警德宏邊防支隊完成了支蘇邊防巡邏路83.27公里的測設、監(jiān)理工作，投資780萬元;協(xié)助州通縣油路指揮部完成33公里的盈章路征地、拆遷協(xié)調(diào)工作，縣共拼配資金380萬元;新修蘇典至帕蚌公路10公里，投資174萬元。完成蓮花山允哏中橋、勐弄盤龍山石拱橋、銅壁關上壩石拱橋、支那永項硝塘、南渡河、南撇河、南柏河、木籠河、卡牙河9座中小橋梁建設，投資239.75萬元。在完成以上工程建設的同時，還完成了芒允街道水泥路面建設，勐弄松園、水槽河、木果寨、長坡嶺4個鄉(xiāng)村公路鋪彈石路建設以及一些小橋、涵洞的建設。

我縣去冬今春新開工的在建項目共10項，投資總額24180.56萬元。分別是：

1.實施平原至那邦94公里的縣際油路二、四級公路建設，其中65公里為二級路面，總投資2.2億元。

2.實施油松嶺公路23.5公里的彈石路面改造，總投資255萬元。

3.實施蘇典至8號界樁(大丫口)公路改造全長14.8公里，總投資250萬元。

4.實施卡場至草壩寨5.2公里的彈石路鋪筑，總投資75.56萬元。

5.實施蘇典邊境貧困鄉(xiāng)工程項目——帕蚌公路第二期工程建設，全長18.6公里，總投資186萬元。

6.實施銅壁關邊境貧困鄉(xiāng)項目——銅壁關至棠梨壩公路建設，全長12公里，總投資169萬元。

7.實施盈昔線7公里的油路鋪筑工程，總投資350萬元。

8.實施盈江大橋的續(xù)建工程，總投資800萬元。

9.實施太平沙壩河橋建設，總投資60萬元。

10.實施卡場公路水毀修復工程，總投資35萬元。

在做好以上工程建設的同時還籌集10多萬元積極支持“先鋒工程”用于鄉(xiāng)村公路的小橋、涵洞建設和路面維修。

去冬今春公路建設項目完成以后，全縣實現(xiàn)了縣鄉(xiāng)公路彈石化的奮斗目標，對于改善城市基礎設施建設，提高路網(wǎng)結構，改善口岸公路狀況，提高縣鄉(xiāng)公路好路率以及落實我縣“十五”交通規(guī)劃具有十分重要的作用。同時對于推動和促進我縣經(jīng)濟和社會發(fā)展及邊防鞏固，山區(qū)各族人民群眾脫貧致富和解決“三農(nóng)”問題也具有極其重要的作用。

在今年的公路建設中，始終把工程質(zhì)量作為一件頭等大事抓緊抓好，每個工程項目的實施都實行工程項目法人負責制，統(tǒng)一由縣重點公路工程指揮部來進行管理實施，并同時制定一系列管理辦法和措施，確保工程的順利實施。在質(zhì)量上始終確定的目標就是“只要優(yōu)良工程、不要合格工程”，“寧當惡人，不當歷史罪人”。進一步加大工作管理力度，建立起了“施工單位自檢、現(xiàn)場技術人員復檢、總工總監(jiān)終檢、指揮部領導巡回檢查”的四級質(zhì)量保證體系，繼續(xù)執(zhí)行凡工程投資在5萬元以上，從施工單位的選擇、施工單價的確定、施工合同的內(nèi)容、到最后工程結算都必須由領導集體和技術人員參加共同研究確定，并簽訂《工程廉政合同》，堅決杜絕偷工減料危險容易毀壞的工程和貪腐工程的出現(xiàn)。

交通局局長述職報告篇二

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交通局副局長述職報告

交通局副局長個人述職報告

市交通局副局長述職報告范文

交通局副局長個人述職報告

省考評組、各位領導、同志們:

xx年,在廳黨組、省局黨委的正確領導下,在分局主要領導的精心指導下,在班子其他成員的大力支持下,在市局廣大干部職工的密切配合下,我立足本職,找準位置,勤政廉潔,務實工作,較好地完成了分管的各項和任務。下面,就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報,請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習,不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平

學習的過程,是總結的過程,提高的過程。只有不斷學習,才能不斷進步。今年以來,我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,既注重有關知識學習,又重視政治理論水平的提高,積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能,加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多,工作不忙的實際,自己理論學習時間有了明顯的增加,學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神,作了筆記,寫了體會,進一步改善和優(yōu)化了自身知識結構,提升了自身政策理論水平,為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外,我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動,積極參加,從不間斷。在加強理論知識學習的同時,經(jīng)常深入基層,結合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上,我還虛心向各位領導學習,向有經(jīng)驗的同志請教,經(jīng)常與有關科室探討,努力在工作實踐中思考、總結、提高。通過多形式、多層次的學習,不僅提高了自己的政策理論水平,而且也有效地提高了自己的履職能力,使自己無論在思想上,還是在實際工作上,始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致,確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作,充分發(fā)揮“參謀助手”作用

作為一名班子成員和副職,自己工作作風如何,直接關系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此,在實際工作中,我堅持做到與其他領導互相支持,互相諒解,互相尊重,坦誠共事,并時時處處注意擺對自己的位置,全身心地協(xié)助主要領導做好自己分管工作。摘重的講,是指導督促辦公室、審計、紀檢有關科室作了如下五方面的工作:

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構的組建任務。從成立大會的策劃到籌備,從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作,從資料起草整理到會議的組織部署,我積極配合,努力完成領導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關的安全保衛(wèi)工作,按照省廳、省局關于開展安全生產(chǎn)年活動的部署,積極開展安全自檢整改,針對機關水、電、暖、天然氣等設施和設備,做了安全消防大排查,配備了消防滅火等器材,該整修的整修,該預防的預防,消除各類安全隱患,確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作,重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理,做到了賬、卡、物相符,實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作,為我分局順利改革,平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求,各科室有序開展各項工作。

六是認真研究,完善了單位整章建制工作,為下一步工作的順利開展打好基礎。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用,在職能消失、業(yè)務停滯的情況下,認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、

工作總結

總之,一年來,本著服務基層,服從于大局的宗旨,使辦公室后勤服務的功能得到充分體現(xiàn),審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強,參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成,提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量,也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是,這些成績的取得,關鍵得益于主要領導的正確決策,得益于全局干部職工的努力工作。因而,要說成績的話,是大家的,是分局領導班子的。

象。自己堅持政治學習,注重思想改造,拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員,特別是一名領導干部的標準告誡、要求、鞭策、激勵自己,帶頭踐行總書記倡導的“八個方面”的良好風氣、切實做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的,自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的,自己帶頭遵守,較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風廉政建設責任制。堅持從關心愛護同志的角度出發(fā),對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭,及時給予善意的提醒和教育,對促進我局黨風廉政建設工作和反腐敗工作起到了積極作用。

總之,通過努力,今年以來自己的工作和自身建設都取得了比較明顯的成績,但我也深知,與上級的要求和領導的期望相比還存在一定差距,比如,觀念更新還不夠,開拓性還不強,有些工作做的不細等。在今后的工作中,我一定要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局,發(fā)揚成績,彌補不足,開拓思路,扎實工作,為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應有的貢獻!

謝謝大家!

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省考評組、各位領導、同志們：

xx年，在廳黨組、省局黨委的正確領導下，在分局主要領導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務。下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平

學習的過程，是總結的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。今年以來，我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結構，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上，我還虛心向各位領導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關科室探討，努力在工作實踐中思考、總結、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用

作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關科室作了如下五方面的工作：

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求，各科室有序開展各項工作。

六是認真研究，完善了單位整章建制工作，為下一步工作的順利開展打好基礎。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用，在職能消失、業(yè)務停滯的情況下，認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結、信息上報、設備維護、后勤接待等各項工作，為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

總之，一年來，本著服務基層，服從于大局的宗旨，使辦公室后勤服務的功能得到充分體現(xiàn)，審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強，參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成，提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量，也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是，這些成績的取得，關鍵得益于主要領導的正確決策，得益于全局干部職工的努力工作。因而，要說成績的話，是大家的，是分局領導班子的。

三、嚴格自律，樹好自身形象

一年來，我始終把廉潔從政作為立身之本，較好地樹立了勤正廉潔、務實為民的形象。自己堅持政治學習，注重思想改造，拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員，特別是一名領導干部的標準告誡、要求、鞭策、激勵自己，帶頭踐行總書記倡導的“八個方面”的良好風氣、切實做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的，自己首先帶頭做好；凡要求別人不能違反的，自己帶頭遵守，較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風廉政建設責任制。堅持從關心愛護同志的角度出發(fā)，對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭，及時給予善意的提醒和教育，對促進我局黨風廉政建設工作和反腐敗工作起到了積極作用。

總之，通過努力，今年以來自己的工作和自身建設都取得了比較明顯的成績，但我也深知，與上級的要求和領導的期望相比還存在一定差距，比如，觀念更新還不夠，開拓性還不強，有些工作做的不細等。在今后的工作中，我一定要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，發(fā)揚成績，彌補不足，開拓思路，扎實工作，為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應有的貢獻！

謝謝大家！

交通局副局長述職報告（3） |

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本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長，主抓農(nóng)村公路建設等工作，一年來在局黨委的領導下，認真貫徹執(zhí)行黨的各項方針、政策，以農(nóng)村公路建設為中心，狠抓項目管理和工程質(zhì)量，使我區(qū)的農(nóng)村公路建設取得了一定的成績，現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下。

在學習方面，能夠堅持參加局黨委中心組的學習、學習黨的xx大報告，深刻領會“三個代表”的深刻內(nèi)涵?！叭齻€代表”是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。并參加了地委組織的“三個代表”學習班，通過學習不斷地解放思想、更新觀念、與時俱進做到執(zhí)政為民。在思想上以“三個代表”的重要思想為指導，不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力，堅持四項基本原則，堅持黨的基本路線不動搖，始終與黨中央保持高度一致，嚴格遵守黨員干部的各項條例、規(guī)章，遵守交通廳的 “八條禁令”，不但在公務活動中以自作則，在日常生活中也能做好表率，清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中，維護班子的團結，做到團結務實、分工合作、取長補短，較好地完成了分管工作和領導交辦的其它工作。

本人能認真貫徹執(zhí)行中央，自治區(qū)關于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定，能按照《領導干部廉潔自律準則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求，規(guī)范自己的行為，強化廉潔自律意識，認真執(zhí)行黨的政治紀律，按照局黨委黨風廉政建設工作分工，本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設工作的黨風廉政建設工作負責，在農(nóng)村公路建設中嚴格實行招投標制，認真執(zhí)行“專家評標、業(yè)主定標、主管部門監(jiān)督”的制度，在今年的農(nóng)村公路建設中，本人沒有批過任何條子，也沒有和下面打招呼干預和插手建設工程招投標，在工程建設中實行雙合同制，即在簽訂工程

施工合同

在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾，在使用農(nóng)民工方面，督促施工單位按時足額發(fā)放工資，不拖欠，做到群眾利益無小事 。能嚴格遵守《廉政準則》和領導干部廉潔自律各項規(guī)定，始終堅持把維護黨的政治紀律放在首位，嚴格貫徹執(zhí)行《領導干部廉潔自律準則》，認真貫徹落實“四項制度”;嚴格執(zhí)行領導干部的配偶、子女從業(yè)的有關規(guī)定;沒有利用職權收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設中，廉政建設應建立長效機制，防微杜漸使黨風廉政建設工作常抓不懈。

今年，自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設，為農(nóng)牧民致富奔小康，促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用，地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇，組建項目班子，并將項目執(zhí)行的重任交給我，我深感責任重大，為了搞好今年的農(nóng)村公路建設，制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》，明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責，對工程質(zhì)量、進度、費用、合同管理進一步制度化，并公開辦程序，將項目管理的各項程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻，增強工作的透明度。

狠抓質(zhì)量管理，自農(nóng)村公路建設開工后，執(zhí)行辦克服了點多、線長、面廣、人員少的困難，沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線，嚴把工程質(zhì)量、進度關，在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次，召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，對保證工程順利實施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就，如在第五合同段檢查時，發(fā)現(xiàn)路緣石預制外觀差，強度不夠，當場決定報廢，禁止使用，對責任心不強不能很好把關的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中，共清退監(jiān)理人員2 名，對增強監(jiān)理的責任心起到一定的作用。

抓項目班子的建設，組織培訓班一期，使我們的項目管理人員熟悉《規(guī)范》，使用好這把檢查工程質(zhì)量的尺子，并在日常檢查中加強廉政教育，較好地落實了“雙合同”制度。通過公路局、交通廳質(zhì)監(jiān)站的兩次質(zhì)量檢查，所抽檢的工程合格率均為百分之百，并做為全疆農(nóng)村公路建設典范被公路局推薦接受新疆日報等四家新聞單位的專訪，截止目前全地區(qū)六個合同段，已基本完工五個，第五合同段因天氣的原因未能完成最后的路面工程，基本實現(xiàn)了年初交通局制定的目標，為明年的農(nóng)村公路建設打下了堅實的基礎。

回顧一年的工作，雖然取得了一些成績，但也有需要改進的地方，一是進一步加強學習，理論聯(lián)系實際更好地指導工作，二是要廣泛地聽取基層同志的建議。

明年將是農(nóng)村公路建設的又一高峰，在新的一年里，我將和局班子成員一起，扎實工作、創(chuàng)新求實，認真落實地委、行署和交通廳安排的各項任務，圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，搞好農(nóng)村公路建設，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌，做出應有的貢獻，如有不妥之處，請領導和同志們批評指正。

交通局副局長述職報告（4） |

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省考評組、各位領導、同志們

xx年，在廳黨組、省局黨委的正確領導下，在分局主要領導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務。下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學習，不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平

學習的過程，是總結的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了xx大五中全會精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結構，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上，我還虛心向各位領導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關科室探討，努力在工作實踐中思考、總結、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作，充分發(fā)揮“參謀助手”作用

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

交通局局長述職報告篇三

尊敬的各位領導、各位同志：

大家好!

一、政治思想建設方面

結合工作實際，健全學習制度，制定學習計劃，本著加強學習、找準位置，邊工作、邊學習、邊提高的理念，采取集中學習、專題討論、座談交流等形式，深化學習活動，不斷豐富學習內(nèi)容。除抓好支部日常學習外，還組織黨員干部學習黨的xx大會議精神和市、區(qū)黨代會精神，組織重溫入黨誓詞、黨建知識測試、“七一”建黨慶祝等活動，定期開展政策法規(guī)、勤政廉政、愛崗敬業(yè)、安全生產(chǎn)等系列學習教育活動，使廣大干部職工開拓了視野、增長了知識、提高了政治業(yè)務素質(zhì)，堅定了干事創(chuàng)業(yè)、做好環(huán)衛(wèi)工作的信心。

二、組織建設方面

以建設“團結、創(chuàng)新、廉潔、高效”四好班子為目標，把發(fā)揮好黨的組織優(yōu)勢、保障事業(yè)健康發(fā)展作為永恒主題，加以實踐。班子建設堅持民主集中制，正確處理好集體領導與個人分工負責的關系，形成班子成員生活上互相關心、工作上互相支持、思想上互相交流、政治上互相信任的良好氛圍。重視干部選拔任用，嚴格執(zhí)行黨政干部選拔任用制度，在討論研究干部問題時，嚴格執(zhí)行黨組集體討論制度，在充分發(fā)表意見的基礎上，形成統(tǒng)一認識，做到有章可循。

三、作風建設方面

始終把黨風廉政建設和政風行風評議工作當作大事、要事來抓。認真落實黨風廉政責任制，在抓學習、抓組織、抓落實、抓制度建設上下功夫，大力營造廉潔清明的工作環(huán)境;以“三個提高、一個滿意”(提高機關服務效能、提高隊伍整體素質(zhì)、提高環(huán)衛(wèi)整體形象和社會群眾滿意)為目標，切實加強作風建設。(1)建立健全各項管理制度，實行黨務、政務和財務公開，深化民主監(jiān)督，規(guī)范辦事行為，增強機關工作人員的依法行政意識，提高辦事效率和服務水平。(2)大力開展“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的政風行風教育，進一步強化干部職工“文明管理、熱情服務”的責任意識，牢固樹立起“人人是形象、個個是對象、事事有影響”的思想觀念。(3)認真貫徹民主集中制原則，維護班子的團結和。注重調(diào)研，了解實情，聽取群眾意見，及時發(fā)現(xiàn)問題，總結經(jīng)驗規(guī)律。堅持把群眾利益放在第一位，重視群眾來信來訪工作。對分管的工作，力求開拓創(chuàng)新，扎實有效;對基層遇到的難題，積極出謀劃策，幫助有效破解;在敏感問題和重大問題的處理上，恪盡職守，主動作為，不避矛盾，不推責任。

四、深入扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動

首先，工作準備到位。局黨支部成立了創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組，制定了切實可行的活動方案，并召開了黨員大會，明確了活動的指導思想和目標。其次，開展豐富多彩的活動。局黨支部圍繞本次活動開展了公開承諾、民主評議、創(chuàng)先爭優(yōu)學習討論、“五帶頭”等活動。每位黨員作出了公開承諾書，接受群眾監(jiān)督。還與每個黨員面對面進行點評，坦誠相見、開誠布公地指出了每個黨員存在的不足，并提出了整改的建議。再次，活動取得初步成效。通過這一系列的活動，全局黨員的黨性修養(yǎng)得到提高，創(chuàng)先爭優(yōu)意識不斷強化，工作主動性進一步增強，服務意識、工作水平取得明顯進步，支部戰(zhàn)斗力、凝聚力得到加強。同時我局堅持以人為本，把“關心和服務職工群眾”作為活動的重要內(nèi)容，為職工辦好事實事，真正做到組織創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀、群眾得實惠，進一步推動和諧環(huán)衛(wèi)的建設和發(fā)展。今年我局支部被區(qū)委授予20xx年度全區(qū)“創(chuàng)先爭優(yōu)基層黨組織”榮譽稱號。

五、履行職責方面

堅持以抓班子、帶隊伍、強管理為著力點，充分發(fā)揮黨建工作在環(huán)衛(wèi)事業(yè)改革與發(fā)展中的引領統(tǒng)率和保障作用，有效推進基層黨建工作深入開展。一是多次召開會議，研究部署黨的建設各項重點工作，與各股室、環(huán)衛(wèi)所簽訂了黨建工作目標責任書，將黨建工作與業(yè)務工作同部署、同檢查、同落實，把黨的建設納入年終綜合目標考核。二是深入基層，完善領導干部聯(lián)系制度。充分發(fā)揮以上帶下作用，我局黨建工作總體呈現(xiàn)出責任聯(lián)動、一級抓一級、層層抓落實的良好發(fā)展態(tài)勢。三是切實加強黨員干部隊伍思想政治建設，積極推進基層黨組織績效考核工作，20xx年，2名個人受到“省環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會先進個人”和“中國城市環(huán)境衛(wèi)生華東地區(qū)環(huán)衛(wèi)勞模、先進工作者”的表彰獎勵。

20xx年，我分管的部門，圓滿地完成了各項工作任務。一是加強對人流密集路段、廣場、學校門口等重點區(qū)域?qū)嵭兄攸c巡視、督查，對綠化帶、果皮箱衛(wèi)生進行跟蹤檢查，并督促路段管理辦建立長效保潔機制。二是重點問題實行整改銷號制度。對群眾反映及“12345”、“12319”、以及人大、政協(xié)提案議案等轉(zhuǎn)發(fā)來的投訴和建議，通過銷號的方式，及時向領導匯報，要求各責任部門立即整改，確保問題整改到位。三是加強對駕駛員安全檢查和安全教育，營造出“關愛生命、注重安全”的工作氛圍，并完成對所有環(huán)衛(wèi)專用運輸車輛的維修、翻新工作，今年我局未發(fā)一例交通安全事故，垃圾清運率達100%。

特別是在今年8月洪災面前。迅速組織和調(diào)配人員和車輛全部加班加點作業(yè)，投入抗洪搶險及災后自救中，用了七天的時間把我局轄區(qū)的受災路段和單位的災后垃圾及淤泥全部收集、清運、清洗干凈。共清運災后垃圾1300余噸，出動裝載機、清運車、灑水車200余臺次，清理城區(qū)周邊未接管道路和城鄉(xiāng)結合部偶倒性各類垃圾和災后垃圾1000余噸。為全面做好“創(chuàng)建”工作，展示我區(qū)形象，營造投資環(huán)境、構建和諧社會、提升競爭實力發(fā)揮了積極的促進作用。

六、廉政建設方面

首先確保自己能夠較好地執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定。一是較好地執(zhí)行了民主集中制，能團結黨支部一班人做好支部的各項工作;二是較好地執(zhí)行不準收受錢物，有價證券等規(guī)定;三是沒有參與操辦本人及親屬婚喪喜慶事宜;四是沒有利用職權為親朋好友謀取利益。

其次，嚴格按照區(qū)委的要求，抓好黨風廉政建設和反*工作任務責任分解工作，認真履行黨風廉政建設的工作職責。一是認真抓好黨風廉政建設責任分解，將黨風廉政建設責任分解到班子成員及局下屬各單位，確保黨風廉政建設“層層有分解、人人有責任”。二是建立考核制度，按季對各部門執(zhí)行黨風廉政建設責任制情況進行考核，有效地促進行了黨風廉政責任制的落實。三是加強宣傳教育，利用各種學習、活動機會，注重抓好全處黨員干部拒腐防變教育，強化了黨支部拒腐防變意識。

在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足，真正做到權為民所用、利為民所謀、情為民所系。

以上述職述廉有不到之處，請大家多提寶貴意見。

謝謝大家！

述職人：

20xx年xx月xx日

交通局局長述職報告篇四

自今年3月我被縣人大常委會任命為縣交通局局長以來，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導下，團結和帶領交通系統(tǒng)廣大干部職工，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以創(chuàng)新、發(fā)展、服務為主題，以農(nóng)村公路、巴南高速、災后重建、斷頭路建設等工程項目為重點，以建管養(yǎng)運安一體化建設為目標，以落實穩(wěn)定保障措施為關鍵，統(tǒng)籌推進各項工作，努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展，圓滿地完成了全年各項目標任務。現(xiàn)將今年以來本人履行崗位職責及德能勤績廉的情況匯報如下，敬請指正。

一、盡職盡責，認真組織交通建設與管理工作。

我作為縣交通局局長，主要負責總攬全面工作：主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài)，有重點地研究布置工作，對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負責人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。

交通工作面寬量大，千頭萬緒。實踐證明，要做好交通工作，關鍵在于抓住“建設”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中，我?guī)ьI全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務工作：

(一)五大重點工程建設扎實推進。

一是巴南高速開工建設。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后，配合設計單位完成了初步外業(yè)設計、施工圖測量及初步設計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后，現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ鳌?/p>

四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元，實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座：即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用，永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座：文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多，汛期過長，由于不具備施工條件，導致施工延誤，現(xiàn)正在加緊實施當中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋，由丁字橋鎮(zhèn)組織實施，現(xiàn)已完工并投入使用。

五是斷頭路建設全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設計劃7條共計48.7公里。截止目前，我局已完成6條43.7公里的測量、設計和招投標工作，現(xiàn)施工隊伍已進場施工，預計整個工程將于6月前完工。

(二)兩大民生項目全面竣工。

二是客運站點建設超額完成。投資285萬元，建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站，建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站，重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。

(三)三大行業(yè)管理有序高效。

一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治，確保了年均好路率省道達86.6%，縣道好路率達63.5%，公路綠化保存率達95%，鄉(xiāng)道晴雨通車。

二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面，以深入推進農(nóng)村客運試點為抓手，新增客運班線7條，新增城市出租汽車20輛，完成了復興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時，加大運輸市場整治力度，查處非法營運車輛96臺，查處其它違章行為73起，處罰金82.7萬元。水上運輸方面，以“保水上安全、保水運暢通”為重點，集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶?？俊⒀b卸秩序等專項整治行動，查糾違章130艘次，查處違法違規(guī)行為36起，處罰款16萬元，征收規(guī)費35萬元。

(四)相關工作得到統(tǒng)籌發(fā)展。

一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作，局黨組專門召開會議，明確了議案的具體承辦單位(股室)和責任人員，對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責任單位和責任人行動迅速,主動與代表見面，虛心聽取他們意見，認真落實有關整改措施，并以務實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件，回復率達100%，滿意率達98%。

二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認真制定工作方案，細化工作措施，量化治理標準，嚴格檢查考核，打響了“千人上路搞整治、人人出力抓環(huán)境”的專項治理攻堅戰(zhàn)，全縣道路交通環(huán)境明顯改觀。

三是學習實踐科學發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學習方案，扎實開展學習活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學習、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強化”即通過真信、真學、真懂，達到了進一步強化工作紀律、強化服務意識、強化工作責任的學習效果。

四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時整治掛牌隱患，全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標。認真做好信訪和群眾工作，全年共辦理各類信訪案件89件，接待上訪群眾360人次，辦結率為100%，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。

二、加強學習，依法行政，確保政令暢通。

交通工作政策法規(guī)性強，專業(yè)理論深，身為局主要領導，我深感責任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責人，但就交通行業(yè)來言，我還是一個新手。為此，我十分注重學習和鉆研，重點學習了科學發(fā)展觀、黨的十七屆四中、五中全會精神和交通相關法律法規(guī)知識。通過學習進一步拓寬了知識面，夯實了理論基礎，提高了管理水平。我不僅自己認真學，還在全系統(tǒng)大興學習之風，僅今年交通職工參加各類培訓就達256人次。通過學習，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務知識、工作能力和依法行政的水平。

為切實做到依法行政，糾正行業(yè)不正之風，杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動，并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導，聘請了行風監(jiān)督員，完善了政務公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學習，交通干部法制觀念明顯增強，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法，依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復議案件和行政訴訟案件發(fā)生。

要搞好交通工作，離不開上級的正確領導，離不開社會各界的關心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其常委會的決議和決定，我毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行，并督查落實。對不屬我局職責范圍內(nèi)的事，也以大局為重盡力辦好。同時，積極主動向上級領導請示、匯報工作，定期不定期邀請人大代表視察交通工作，懇請他們對工作中存在的問題和不足，提出批評和建議。

三、強化管理，勤政清廉，樹立交通良好形象。

交通工作既是熱點，又是難點，涉及的資金數(shù)額大，社會關注度高。我時刻提醒自己堅持原則，秉公辦事，不用權謀私。在經(jīng)費支出上，堅持多層把關，嚴格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴格實行公開招投標，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程，我局都以專函請縣紀委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入，主動接受紀檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上，進一步健全了反腐倡廉機制，落實了黨風廉政建設目標責任制和職務犯罪預防體系，有力地杜絕了挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸、加班加點，有時還帶病堅持工作，很少能休息一個節(jié)假日，更未休過公休假?；咀龅侥睦镉袉栴}、有困難，就出現(xiàn)在哪里，確保了領導和管理力度到位，確保了重點項目和民生工程的順利完成。

交通局局長述職報告篇五

省考評組、各位領導、同志們：

在廳黨組、省局黨委的正確領導下，在分局主要領導的精心指導下，在班子其他成員的大力支持下，在市局廣大干部職工的密切配合下，我立足本職，找準位置，勤政廉潔，務實工作，較好地完成了分管的各項工作和任務。下面，就我一年來履行職責和廉政建設情況作一簡要匯報，請考評組和在座的同志們評議。

學習的過程，是總結的過程，提高的過程。只有不斷學習，才能不斷進步。今年以來，我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要，既注重有關知識學習，又重視政治理論水平的提高，積極參加了市局組織開展的“學習右玉精神、提高行政效能，加強作風整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多，工作不忙的實際，自己理論學習時間有了明顯的增加，學習內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學習慣。

有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中，自己系統(tǒng)地學習了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學習了十九大精神，作了筆記，寫了體會，進一步改善和優(yōu)化了自身知識結構，提升了自身政策理論水平，為更好地適應新的工作奠定了扎實的理論基礎。另外，我對黨委中心組和市局組織的各項集體學習活動，積極參加，從不間斷。在加強理論知識學習的同時，經(jīng)常深入基層，結合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎上，我還虛心向各位領導學習，向有經(jīng)驗的同志請教，經(jīng)常與有關科室探討，努力在工作實踐中思考、總結、提高。通過多形式、多層次的學習，不僅提高了自己的政策理論水平，而且也有效地提高了自己的履職能力，使自己無論在思想上，還是在實際工作上，始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致，確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

作為一名班子成員和副職，自己工作作風如何，直接關系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此，在實際工作中，我堅持做到與其他領導互相支持，互相諒解，互相尊重，坦誠共事，并時時處處注意擺對自己的位置，全身心地協(xié)助主要領導做好自己分管工作。摘重的講，是指導督促辦公室、審計、紀檢有關科室作了如下五方面的工作：

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構的組建任務。從成立大會的策劃到籌備，從版面設計到形象識別系統(tǒng)的制作，從資料起草整理到會議的組織部署，我積極配合，努力完成領導組交辦的各項工作任務。

二是全力抓好局機關的安全保衛(wèi)工作，按照省廳、省局關于開展安全生產(chǎn)年活動的部署，積極開展安全自檢整改，針對機關水、電、暖、天然氣等設施和設備，做了安全消防大排查，配備了消防滅火等器材，該整修的整修，該預防的預防，消除各類安全隱患，確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作，重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理，做到了賬、卡、物相符，實行微機管理。

四是組織學習開會、安排值班、接待等各項工作，為我分局順利改革，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求，各科室有序開展各項工作。

六是認真研究，完善了單位整章建制工作，為下一步工作的順利開展打好基礎。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用，在職能消失、業(yè)務停滯的情況下，認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、工作總結、信息上報、設備維護、后勤接待等各項工作，為單位順利改革、平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應有的作用。

總之，一年來，本著服務基層，服從于大局的宗旨，使辦公室后勤服務的功能得到充分體現(xiàn)，審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強，參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成，提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量，也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是，這些成績的取得，關鍵得益于主要領導的正確決策，得益于全局干部職工的努力工作。因而，要說成績的話，是大家的，是分局領導班子的。

一年來，我始終把廉潔從政作為立身之本，較好地樹立了勤正廉潔、務實為民的形象。自己堅持政治學習，注重思想改造，拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員，特別是一名領導干部的標準告誡、要求、鞭策、激勵自己，帶頭踐行總書記倡導的“八個方面”的良好風氣、切實做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的，自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的，自己帶頭遵守，較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風廉政建設責任制。堅持從關心愛護同志的角度出發(fā)，對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭，及時給予善意的提醒和教育，對促進我局黨風廉政建設工作和反腐敗工作起到了積極作用。

總之，通過努力，今年以來自己的工作和自身建設都取得了比較明顯的成績，但我也深知，與上級的要求和領導的期望相比還存在一定差距，比如，觀念更新還不夠，開拓性還不強，有些工作做的不細等。在今后的工作中，我一定要以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，發(fā)揚成績，彌補不足，開拓思路，扎實工作，為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應有的貢獻!

交通局局長述職報告篇六

縣人大常委會主任、各位副主任、各位委員：

加快道路建設，發(fā)展交通事業(yè)，事關國民經(jīng)濟發(fā)展命脈和國計民生。近年來，我縣交通事業(yè)雖有長足的發(fā)展，但其發(fā)展速度、水平和質(zhì)量，與縣委、縣政府的要求和廣大人民群眾的愿望，仍有較大差距，作為將要到交通部門任職的主要領導，深感責任重大和艱巨。當前，隨著我縣“兩治興縣”戰(zhàn)略的不斷深化，全縣經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境日新月異，這對交通工作又提出了更高的要求和挑戰(zhàn)，我有信心在縣委、縣政府的堅強領導下，在縣人大的監(jiān)督和支持下，繼續(xù)保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，認真學習、勇于探索、大膽創(chuàng)新、銳意進取，力爭盡早打開工作局面，努力實現(xiàn)交通建設、管理的新跨越。

一、加強學習、調(diào)研，增強自身素質(zhì)。到交通局工作對我來說是老兵新站，要盡快進入角色，打開工作局面，首先要加強學習，尤其是加強理論和業(yè)務學習。通過學習探索交通工作的規(guī)律和特點，在學習過程中理清工作思路，創(chuàng)造性開展工作；其次，深入基層加強對局屬各單位和全縣交通現(xiàn)狀的調(diào)查研究，了解熱點、難點問題，研究解決的對策，進而掌握工作的主動權，為縣委、縣政府的決策當好參謀助手。

二、凝心聚力，增強班子的整體合力。一個單位能否完成上級賦予的各項任務，關鍵看班子，而班子的關鍵是看凝聚力和戰(zhàn)斗力，作為交通局領導集體的“班長”，只有以身作則、嚴于律己帶好一班人，班子才能有戰(zhàn)斗力，才能完成上級賦予的各項任務。今后我要做到：第一注重團結。團結是鐵，團結是鋼，真正做到不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，對事關全局的重要工作和決策，要廣泛聽取各方意見，由集體決定。第二注重責任制。讓班子成員都有放手工作的空間，一級抓一級，一級對一級負責，充分發(fā)揮到班子成員的積極性和主觀能動性，真正做到責、權、利相一致。第三注重人性化管理。理解人，尊重人，關心愛護班子成員，敢于為他們承擔工作責任，幫助他們解決生活中一些實際困難，逐步在班子內(nèi)部形成相互尊重、互通信息、互幫互助、心齊氣順、心情舒暢的工作環(huán)境。進而努力增強班子的駕馭能力。

三、明確思路，找準工作切入點。我縣交通工作必須把服務經(jīng)濟建設作為第一要務，加快交通基礎設施建設，著力提高縣域公路等級，優(yōu)化公路結構，擴大里程，加快實施“通達工程”，逐步在全縣范圍內(nèi)建立和完善安全、優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡。按照這一思路，近一段時期必須抓好的工作：一是完成214省道望牛墩至新郎川河段改建工程和重要線道郎溧路鐘梅段12km改擴建工程；爭取啟動214省道新郎川河至十字段改造工程開工建設；二是結合“通達工程”的實施，全面完成縣道祥花路22.274km、十姚路9km、鄉(xiāng)道梅定路改擴建工程；爭取開工建設跑飛路和凌定公路,繼續(xù)做好其他線道的.前期工作;三是加強對農(nóng)村公路網(wǎng)絡建設的指導和服務，積極向上爭取資金予以扶持。四是強化規(guī)費征管工作，確保上級下達的規(guī)費任務的完成；五是狠抓交通安全生產(chǎn)的落實，強化“五．一”、“十．一”長假和春運期間安全監(jiān)管工作，確保道路運輸和水運工作的安全和穩(wěn)定。

要完成以上工作任務，根據(jù)我縣交通現(xiàn)狀，必須把握好四個結合，即在發(fā)展上，把建設與項目結合起來；在工作上，把創(chuàng)造性和靈活性結合起來；在管理上，把制度化和人性化結合起來；在執(zhí)法上，把服務和規(guī)范結合起來。

四、勤政廉政，改進工作作風。交通局作為擔負全縣交通建設和管理職責的部門，其工作性質(zhì)決定了我們在反腐敗工作的風口浪尖上，所以必須加強全系統(tǒng)勤政廉政建設，認真落實黨風廉政建設責任制，要結合交通工作實際，在黨員干部和職工中持續(xù)開展警示教育和黨風、行風教育，不斷增強他們的拒腐防變能力。同時，作為我個人，要做到以身作則，嚴格執(zhí)行黨章、黨紀，廉潔自律，關心干部職工生活，努力打造出一支適應市場經(jīng)濟，服務郎溪建設的交通隊伍。

總之，在今后的工作中，我們將圍繞縣委、縣政府中心工作，結合交通建設管理目標任務，在縣人大監(jiān)督和支持下,既注重交通事業(yè)的長遠規(guī)劃，又要切實抓好當前重點工作，通過負重拼搏、扎實苦干去努力開創(chuàng)我縣交通事業(yè)的新局面。

謝謝！

交通局局長述職報告篇七

一年來我堅決貫徹落實中央、省委、州委和縣委從嚴管黨治黨的要求，認真踐行“三嚴三實”要求，嚴格履行黨風廉政建設主體責任，推進全局黨風廉政建設和反腐敗工作。不存在“上有政策、下有對策”、“不作為、亂作為、慢作為”等行為。在平時工作中，一是加強思想教育，著力增強領導班子政治意識。一方面通過開展“三嚴三實”專題教育活動、懸掛廉政制度、廉政警語，建立廉政文化走廊，組織觀看防腐倡廉電教片，簽訂廉政承諾書等形式，加強廉政信息傳遞，營造濃厚的廉政氛圍。另一方面堅持每半年召開一次專題民主生活會，深入查找班子和個人在思想觀念、工作能力、工作作風上存在的突出問題，深刻剖析原因，認真開展批評與自我批評，征求各方面意見，努力解決一些制約發(fā)展的新矛盾和新問題，增強班子成員踐行“三嚴三實”的主動性和自覺性，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展奠定了思想基礎。二是強化民主集中，著力增強領導班子大局意識。班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風格，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂。班子成員思想上互相學習，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督，作風上互相促進，工作上互相支持，利益上互相謙讓，感情上互相尊重，自覺維護領導班子在干部職工中的良好形象。三是堅持預防為主，著力增強領導班子自律意識。嚴格貫徹落實中央“八項規(guī)定”、“六項禁令”，省委“十項規(guī)定”、州委“八條意見”以及縣委“八條意見”，堅持秉公辦事，不以權謀私。在經(jīng)費支出上，堅持多層把關，嚴格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴格實行公開招投標，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程，都主動接受紀檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度建設上，進一步健全了反腐倡廉機制，落實了黨風廉政建設目標責任制和職務犯罪預防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

一是認真履職盡責。始終堅持“黨政同責、一崗雙責”，不斷強化“一把手”的領導責任，從公路建設、安全管理、養(yǎng)護管理等多項工作入手，認真履行好自我職責，努力做到重要工作親自安排部署，重大問題親自過問，重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)，重要案件親自督辦，并通過定期召開專題工作會議，及時掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風廉政建設責任制落實情況，研究解決突出問題，做到既管好自己，又管好工作范圍內(nèi)的黨風廉政建設。二是錘煉黨性修養(yǎng)。作為單位的負責人，我深知自己的責任重大，始終把加強理論學習、錘煉黨性修養(yǎng)作為堅定信念、指導工作的一項根本準則。時刻提醒自己，按照黨的廉政建設有關規(guī)定辦事。我還注重學習班子成員和身邊同志的好思想、好作風、好經(jīng)驗、好辦法，以提高自己的政治素養(yǎng)、工作能力，增強駕馭全局的領導能力和決策水平。三是保持良好作風。按照“為民、務實、清廉”的要求，牢記黨的宗旨，謹遵群眾利益無小事的教誨，恪盡職守，勤勉敬業(yè)，一心一意干事業(yè)，腳踏實地干工作。堅持和培養(yǎng)求真務實的工作作風，一切從實際出發(fā)，力求實話實說，實事實辦，實績實報，不搞花架子和形式主義。嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵制不正風，堅持從小事做起，防微杜漸。四是帶頭遵規(guī)守紀。時刻保持清醒的頭腦，講黨性、重品行、作表率，恪守《黨員領導干部廉潔從政若干準則》，嚴格遵守差旅費報銷、辦公用房和公務用車等規(guī)定，沒有出現(xiàn)違規(guī)開支和違規(guī)用公車等問題。家屬中也沒有違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)和從事其他經(jīng)營活動，沒有利用職權謀取私利和亂占住房現(xiàn)象。

堅持把構建“廉政交通”“陽光交通”放在項目建設的首位，將黨風廉政建設貫穿項目建設始終，在項目招標、質(zhì)量監(jiān)管等方面探索出了一系列行之有效的措施，項目建設得到了省、州的肯定和認可，代表州在全省農(nóng)村公路精準扶貧攻堅現(xiàn)場會議上進行了經(jīng)驗交流。一是創(chuàng)新項目管理程序。在通村通暢、通村通達、牧道等“一事一議”項目實施中，率先建立“一事一議”交通項目施工企業(yè)庫，通過公開報名、資格審查、隨機篩選、社會公示等程序，選定了50家優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)入庫，每個項目都從庫中隨機抽取施工企業(yè)。在其它交通項目實施中，嚴格執(zhí)行基建程序，其前期工作由項目業(yè)主負責組織開展，發(fā)改、財政、國土、環(huán)林、濕地、住建、交通等部門全力協(xié)調(diào)配合。通過兩種模式共同運作，構建出“領導重視、部門配合、鄉(xiāng)村主管、群眾參與”的工作新格局。二是強化項目質(zhì)量監(jiān)管。縣、鄉(xiāng)、村分別成立項目協(xié)調(diào)和質(zhì)量監(jiān)督組，形成了縣、鄉(xiāng)、村三級質(zhì)量管理體系。在資金、技術十分困難的前提下，建立了農(nóng)村公路試驗室,對農(nóng)村公路建設原材料、砂漿和混凝土強度等進行檢測，嚴把工程質(zhì)量關。嚴格按照“七公開”要求，對建設計劃、建設資金補貼、招標過程、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、建設資金使用、交(竣)工驗收等事項進行公示，調(diào)動各級人大代表、政協(xié)委員、三老干部、離退休干部和農(nóng)牧群眾對工程質(zhì)量進行監(jiān)督，確保條條道路得民心、贏民贊。三是路網(wǎng)結構上檔升級。努力推進省道209線若瓦路改建工程外圍協(xié)調(diào)工作，確保項目順利實施;河它路、花王路主體工程基本完工;九若路、萬唐路已納入省公路網(wǎng)規(guī)劃;熱崩路已順利啟動實施;整合1.5億元資金，建成通村委會道路24.9公里，重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線38.4公里，通村斷頭路及通組路建設42.4公里，牧場村道延伸線、通寺道路397.62公里，完成農(nóng)村公路安保工程40.2公里，全縣農(nóng)村公路實現(xiàn)通鄉(xiāng)公路通暢率、通村公路通達率、通村公路通暢率“三個100%”。三是運輸網(wǎng)絡便捷高效。著力構建以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為平臺、行政村為節(jié)點的農(nóng)村客運三級便民客運體系。改建縣城中心客運站1個，新建農(nóng)村客運站11個，建成農(nóng)村客運招呼站38個，開行跨省、跨市(州)客運線路各1條，跨縣客運線路2條，縣內(nèi)線路7條，農(nóng)村客運覆蓋率達64.7%，形成了以縣城為中心、輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心、通達各個行政村的城鄉(xiāng)客運一體化服務網(wǎng)絡。

回顧一年來工作，全縣交通運輸有了較快發(fā)展，黨風廉政建設也取得階段性成果，我個人也做了一些具體工作，但還有很多有待加強、改進的地方，存在很多不足之處。在今后的工作中，我將進一步增強政治意識、大局意識、憂患意識和責任意識，切實加強廉潔自律，強化黨性修養(yǎng)，解決好世界觀、人生觀、價值觀模糊、偏離等問題。認真對照“三嚴三實”要求，扎實做好“兩學一做”教育，加強理想信念教育、作風紀律教育、政治品質(zhì)教育和道德品德教育。努力抓好班子、帶好隊伍，樹立好交通運輸形象、樹立好黨員干部形象，緊緊圍繞“十三五”規(guī)劃，為“活力、生態(tài)、暢通、和諧、幸福”建設做出積極貢獻。

交通局局長述職報告篇八

尊敬的主任、各位副主任、各位委員：

在市委、市政府的正確領導和人大常委會的監(jiān)督指導下，本人緊緊圍繞市委、市政府提出的目標思路和統(tǒng)一部署，認真履行崗位職責，抓好城鄉(xiāng)建設和管理工作落實?，F(xiàn)將有關情況匯報如下：

一、加強學習，增強素質(zhì)。

一是認真學習黨的路線、方針、政策和國家法律法規(guī)，特別是深入學習黨的十八大重要精神，深刻領會其精神實質(zhì)并貫徹在具體工作中，緊緊圍繞打造山水園林生態(tài)城市這一戰(zhàn)略目標，全力推進建甌宜居環(huán)境建設。二是按照黨的群眾路線教育實踐活動要求,積極參與“我和群眾零距離”活動，開展批評與自我批評，認真查擺不足和問題，并抓好整改，進一步樹立群眾觀念和宗旨意識，積極為群眾辦實事。三是認真學習“三嚴三實”精神，不斷增強自身黨性修養(yǎng)，切實改進文風、會風，以更加務實的工作作風推進各項工作。四是認真學習貫徹市人大的各項決議，并自覺接受人大的監(jiān)督。五是認真學習城市建設和管理方面的知識，邊干邊學、以學助干，充實自身業(yè)務知識，不斷提高工作能力和水平。

二、嚴以律己，嚴格管理。

一是堅決落實“一崗雙責、黨政同責”等相關規(guī)定，堅持業(yè)務工作和黨風廉政建設一把抓，做到會議強調(diào)部署、著力制度建設、深化權力監(jiān)督、注重平時引導，努力杜絕利用職權謀取個人利益行為，做到防微杜漸、常抓不懈。二是以身作則，廉潔自律。做遵紀守法的表率，帶頭執(zhí)行“八項規(guī)定”，正確處理好“職務消費”和“人情消費”的關系，管住自己、管好家人。三是貫徹落實中央八項規(guī)定精神，嚴明紀律、嚴格管理，切實做到局班子成員和二層負責人不出入私人會所、不接受和持有私人會員卡、不用公款旅游或變相公款旅游，不私用私駕公車等;嚴格控制“三公”經(jīng)費，2014年全局公務接待費用同比下降36.79%、公車運行費用下降21.34%、會議費下降87.85%。

三、凝心聚力，求真務實。

一個團結的班子、一支有戰(zhàn)斗力的隊伍是干事創(chuàng)業(yè)的基礎和前提，因此本人始終注重隊伍管理和班子建設。一是堅持班子議事制度。在工作中始終堅持把握大方向，對具體工作總攬而不包攬，堅持重大事項集體討論決定，不搞“一言堂”和“家長制”，調(diào)動了大家的積極性，提高班子工作效率和質(zhì)量。二是優(yōu)化班子分工。以局屬股室、單位職能和業(yè)務關聯(lián)性進行分塊，根據(jù)班子成員自身專業(yè)、個人特點等情況，合理確定各塊的分管領導，做到以人為本、人崗相宜、人盡其才、用人所長，責任明確、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)。三是建立各項工作制度。執(zhí)行班子一月一會、局屬二層負責人一季一會、班子成員主持其分管部門一周一會的例會，建立重點工作臺帳，紀檢書記和局“兩辦”適時督查等工作制度，提高了工作效能。四是在工作聯(lián)審制度基礎上，推行行政審批“三集中三到位”，將行政審批事項向市行政服務中心集中，成立審核審批股，簡化辦證程序。五是認真貫徹人大及常委會決議，及時辦理人大代表建議，了解社情民意、改進工作作風、提高服務質(zhì)量。2015年共受理市人大十五屆四次會議代表建議11件、市政協(xié)提案17件，均按規(guī)定時間辦復完畢，滿意率為100%。

交通局局長述職報告篇九

2010年,我局的雙擁工作在市委、市政府的領導下，在市雙擁辦的指導下，認真貫徹上級雙擁工作會議精神，堅持以全面落實優(yōu)撫政策為重點，切實解決雙擁工作中出現(xiàn)的新問題，為加強軍民團結、促進社會和諧做出了積極貢獻。

一、領導重視，把雙擁工作作為重要工作來抓。

作為市雙擁工作領導小組成員單位，我局領導高度重視雙擁工作，把它作為新形勢下加強軍政軍民團結的有效途徑，切實開展雙擁共建工作。專門成立了雙擁工作領導小組，明確雙擁工作職責，定期召開會議，進一步增強做好雙擁工作的責任感，保證了雙擁工作的順利開展。同時，在廣大干部職工中認真組織《國防法》、《雙擁工作條例》等法律法規(guī)的宣傳、學習、教育工作，使廣大干部職工深刻認識到擁軍優(yōu)屬、擁政愛民是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，是確保國防安全、確保人民安居樂業(yè)、確保社會主義現(xiàn)代化建設的重要保證。

二、落實優(yōu)撫政策，夯實穩(wěn)定基礎。

“八一”期間的慰問我局復退軍人的活動,向市武警軍分區(qū)送上節(jié)日慰問金，努力營造濃厚的擁軍氛圍。當?shù)弥覍倩疾?，黨委書記前往探望他，讓他感受到組織的關懷，安度晚年。

三、加強軍民共建，打造高素質(zhì)的執(zhí)法標兵隊伍。今年4月份，為貫徹落實交通執(zhí)法隊伍“管理軍事化、業(yè)務規(guī)范化、裝備現(xiàn)代化”的工作要求，進一步提高我局執(zhí)法人員整體素質(zhì)，我局開展了為期兩個月的執(zhí)法人員軍事業(yè)務訓練，期間邀請了邊防檢查站的武警對我交通執(zhí)法人員進行了嚴格的軍事訓練。通過訓練，加強了軍民的聯(lián)系，有利于創(chuàng)建一支“廉潔高效、業(yè)務精通、素質(zhì)過硬”的交通執(zhí)法標兵隊伍。

回顧我局過去一年的雙擁工作，雖然取得了一些成績，但離發(fā)展的新形勢和上級要求還有一定差距。我們將進一步深入貫徹落實科學發(fā)展觀，扎實有效地開展雙擁活動，為促進全市經(jīng)濟社會和諧發(fā)展做出更大貢獻。

交通局局長述職報告篇十

三年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，在市交通局的指導和有關領導的帶領下，我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養(yǎng)護等工作的分管領導，能夠發(fā)揮了自己的最大能力，出色地完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務，并協(xié)助其他同志搞好工作，歸納起來，主要有以下幾個方面。

一、思想政治素質(zhì)方面

（一）政治理論和思想素質(zhì)進一步提高。三年來，我比較注重政治理論學習?？梢哉f在政治理論學習，貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風的意識，全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協(xié)調(diào)能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動上都與黨中央保持了高度的一致，與區(qū)委、區(qū)政府保持高度的一致。

（二）思想端正，組織紀律性進一步增強。作為一名副職領導，我能夠擺正好自己的位置，不論是什么時候，在任何情況下，講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，做好參謀、助手的工作。20xx年，組織安排我主持公路所工作，我堅決服從安排，并努力把公路所工作搞好。20xx年，組織抽我到華潤項目道路建設協(xié)調(diào)組，我都積極負責地開展各項協(xié)調(diào)工作，不怕威協(xié)，不怕辛苦，勤勤懇懇，任勞任怨，起到一名領導干部應有的作用。

二、組織領導工作方面

（一）樹立正確的政績觀。堅持求真務實，按照客觀規(guī)律辦事，講真話、辦實事、求實效；堅持“兩個務必”，深入實際，深入群眾，腳踏實地，艱苦奮斗；堅持科學發(fā)展觀，顧全大局，統(tǒng)籌兼顧，立足當前，著眼長遠。堅決反對弄虛作假，搞勞民傷財?shù)摹靶蜗蠊こ獭?、“政績工程”?/p>

（二）大局意識更進一步增強。三年來，不管是作為公路所主要領導或是局分管領導，在本職范圍內(nèi)，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相照顧，黨和廣大人民群眾的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風格。

（三）開拓創(chuàng)新的工作能力有了進一步的提高。作為分管公路所的主要領導，我在具體的工作中，深刻領會上級的指示精神，緊緊圍繞我局解放思想、更新觀念、求實務真，與時俱進、開拓創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的工作思路，結合本區(qū)的實際情況，抓住一切機遇，創(chuàng)造性地開展工作。從20xx年開始，我在發(fā)展建設農(nóng)村路網(wǎng)和改革縣鄉(xiāng)道的養(yǎng)護體制方面，積極主動地進行了探索和償試，在深入調(diào)查找出影響公路養(yǎng)護工作的主要因素后，積極主動地制定出相關對策和辦法，大膽地在全市率先推行新的養(yǎng)護承包責任制，把部分路況較差、難以解決料場的公路承包給社會上有機械、有能力的經(jīng)濟能人去管養(yǎng)，共承包出去學心至古平等10條公路共65.94公里。在此基礎上，20xx年我們又進行了公路綠化的改革，把振南至沙水等14條共116.58公里公路水溝兩側(cè)的植樹和管養(yǎng)也向社會公開招標承包，并明確我局與承包方的責任和權利，大大地調(diào)動了承包者的積極性和主動性。通過這兩項改革創(chuàng)新，大大地減少了養(yǎng)護成本，提高了養(yǎng)護效益，收到了良好的效果。使我區(qū)的公路養(yǎng)護工作走出養(yǎng)護經(jīng)費少、工作任務重的困境，又為全市公路養(yǎng)護體制改革做出了好的榜樣，達到了用最少的錢去辦更多的事的目的，得到自治區(qū)公路局領導和市局領導的高度贊揚。

（四）思想政治工作進一步加強。思想政治工作是一切工作的生命線，作為一名領導，必須學會做好思想工作，我能把多年從事思想政治工作的經(jīng)驗結合本單位的實際情況，開展強有力的思想政治工作，特別是對我們新推行的養(yǎng)護工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面，積極為職工解憂析惑、理清思想，并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人，同志們都說，盡管工作辛苦，但心情很舒暢。在開展思想政治工作的同時，自己的理論水平和解決問題的能力更進一步得到提高，政治思想更進一步成熟。

工作作風方面

（一）工作雷厲風行。這些年，不管是區(qū)的任務還是局里的工作任務，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執(zhí)行，抓落實。如：去公路所主持工作、抗非典工作、計生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤項目道路建設協(xié)調(diào)工作、農(nóng)村公路通達工程工作等等，我從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務。

（二）工作深入、踏實。幾年來，我能夠經(jīng)常深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、道班、渡班、各股室了解情況，傾聽基層同志的呼聲，為他們辦實事、好事。如：個別道班沒有機械，遇到較大路面的損壞時，不能及時修復；個別股室有不團結的現(xiàn)象；一些公路養(yǎng)護承包者由于沒有養(yǎng)護技術，投入多，見效小，有打退堂鼓的想法；在農(nóng)村公路通達工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問題等等，我都親自下去，積極宣傳黨的有關政策，了解工作中的熱點難題，解決工作中的困難，為工程技術人員創(chuàng)造良好的工作條件，得到了同志們的好評。由于我為基層同志著想，反過來，他們也支持了我的工作，各項工作任務都超額完成。

（三）工作實事求是。實事求是是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。以對黨和人民事業(yè)的高度責任感，在工作中敢于堅持原則，不信邪、不怕壓、不怕得罪人，工作中力戒形式主義、力戒虛、浮、假。如一些熟人、朋友的親屬在公路控制區(qū)內(nèi)違章建房。路政隊在處理的過程中有的來求情，有的威脅路政人員，我都大膽地站出來，向他們宣傳《公路法》，指出任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用路產(chǎn)。同時抓好局和所里的執(zhí)法人員的普法學習，提高他們嚴格執(zhí)法的水平，做到依法行政，文明執(zhí)法。

四、主要工作實績

三年來，我提出：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措”的要求，在解放思想再討論的活動中，抓住重點，有針對性的解決人的思想觀念、精神狀態(tài)、發(fā)展思路和養(yǎng)護工作等的關鍵和難點問題，使各項分管工作都取得了一定的成績，主要有以下幾個方面：

（一）抓好交通安全管理工作。堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真抓車、船的維護和使用檢查，抓司機和輪機長的思想和技術提高，抓安全措施的落實，分管公路所以來，公路渡口和公路養(yǎng)護、大中修工程、橋涵工程等從無安全責任事故發(fā)生，為我局連續(xù)9年水上安全生產(chǎn)零事故作出了貢獻。

（二）分管的公路養(yǎng)護工作年年有新的突破。這幾年，我們在全市率先進行了公路養(yǎng)護、公路綠化承包的體制改革，取得了顯著的成績，路況是建市以來最好的，xx、20xx年全市公路檢查均評為第2名，得到了市交通局和自治區(qū)公路局領導以及當?shù)貜V大人民群眾的好評，同時，也促進了我區(qū)交通養(yǎng)路費征稽工作的順利開展，局里獲得貴港市交通工作先進集體，覃塘區(qū)兩個文明建設工作特等獎。

（三）重保線路嚴格按標準要求養(yǎng)護。三年來，我們管養(yǎng)的重保線路被列為市的路政示范路，代表我市參加自治區(qū)檢查，為我市在自治區(qū)路政工作評比中能夠獲得第二名、第一名作出了貢獻。

（四）超額完成各項工作任務。這幾年，不管是公路養(yǎng)護的好路率、公路綠化的.指標、路政工作的結案率、公路橋涵工程、大中修工程等，都全部超額完成市局、區(qū)局下達的任務。

（五）隊伍建設取得了明顯的效果。思想政治工作和規(guī)章制度相結合，學習、普法、綜治、宣傳工作進一步開展，全局的執(zhí)法人員綜合素質(zhì)更進一步提高，培養(yǎng)了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政執(zhí)法隊伍和公路養(yǎng)護隊伍。

（六）自己也連續(xù)三年被局評為先進個人。

五、廉潔自律方面

（一）能嚴格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。

（二）能認真執(zhí)行廉政建設的各項規(guī)定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規(guī)規(guī)范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監(jiān)督。

（三）沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。

（四）辦事公正、公道、公開，沒有任何違反組織紀律的情況。

六、存在不足

一年來，我市交通工作在黨委一班人的帶領下，在全市交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下雖然取得了一些成績，但我們也應清醒地看到，我們的工作與各級領導的要求相比還不夠，與經(jīng)濟社會發(fā)展的需求相比還不夠，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在以下四個方面：

一是交通建設與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進度。

二是今年交通部門的下屬單位面臨拆遷、改制問題多，職工上訪不斷。

三是客運市場還有待進一步規(guī)范。個別班線客車過多，市場規(guī)范難，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生?！昂陬^車”現(xiàn)象、不正當競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在。

四是超限超載治理的方式方法有待進一步創(chuàng)新和拓展，拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題時有發(fā)生。

五是班子年齡偏大，積極進取精神有待進一步增強。

上述問題需要我們高度重視，并在市委、市政府和有關部門的支持下，付出巨大努力才能加以解決。

交通局局長述職報告篇十一

20xx年以來，我局在縣委、縣政府和市局的正確領導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以學習科學發(fā)展觀為主線，認真開展“三學習”和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，突出抓好交通行業(yè)管理，以年初制定的各項交通目標任務為中心，大力加強領導班子和干部隊伍建設，加強黨建、黨風廉政和精神文明建設，加強交通基礎設施建設和行業(yè)監(jiān)管力度，縣局連續(xù)十六年保持省級文明單位榮譽稱號，連續(xù)七年民主評議奪得全縣第一。一年來所開展的主要工作如下：

一、加強班子建設，增強班子戰(zhàn)斗力

按照“三個代表”重要思想要求，我局始終堅持把“團結、務實、創(chuàng)新、廉潔”作為領導班子建設的總要求，不斷加強領導干部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，領導班子和干部隊伍建設取得了一定的成效。

(一)加強理論學習，統(tǒng)一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設，著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中，我們結合科學發(fā)展觀的學習實踐活動，統(tǒng)一思想認識，堅持理論聯(lián)系實際，努力用科學的理論指導班子成員的工作，深入思考和研究交通發(fā)展的規(guī)劃。通過深入系統(tǒng)地學習，領導干1康保縣交通運輸局部的政治敏銳性和鑒別力得到進一步提高。

(二)強化民主集中制建設，增強領導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。民主集中制是領導班子建設的根本制度。我們保持和發(fā)揚交通系統(tǒng)團結拼搏、能打硬仗的良好作風，著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風格，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做。在人事安排、資金調(diào)撥等重大事項上，都堅持做到集體研究決定，保證了各項決策的民主性和科學性。

(三)堅持以預防為主，加大黨風廉政建設力度。在班子黨風廉政建設上，我們著力抓好學習教育，堅持教育在前、防犯在先。在做好學習教育的同時，我們堅持自律與他律相結合，建立健全制度，完善內(nèi)部管理。由于我局注重從思想上加強學習教育，建立了較為完善的源頭預防制度體系，沒有發(fā)現(xiàn)一起違法違紀案例，從而保證了所有建設項目既是優(yōu)質(zhì)工程，又是廉政工程。

二、認真履行職責，全面完成各項工作任務

(一)交通基礎設施建設扎實推進。

1、全面完成投資1.4億元的張石高速公路康保連接線33公里的建設項目。

2、投資18萬元，修康七線過水路面三道。

3、“五個一”幫扶工作，投資20.4萬元，幫扶閆油坊修建砂石路10.2公里。

4、村村通完成20xx年尾欠工程70公里。

5、投資110萬元，完成耘牧公司至平原段以工代賑砂石路17.5公里。

6、投資12萬元，完成張紀鎮(zhèn)排水溝的修復工程。

7、投資20.8萬元，完成康保至處長地路面挖補工程5200平方米。

8、投資4萬元，北關磚廠修建砂石路1公里。

9、投資8萬元，扎龍圖修建砂石路4公里。

10、投資5萬元，薛家營修建涵洞一道。

(二)公路養(yǎng)護以服務民生為抓手，不斷提升交通便捷暢通能力。

1、狠抓干線公路管養(yǎng)一體化，明顯改善通行條件。公路管養(yǎng)部門堅持養(yǎng)護中心地位不動搖，穩(wěn)步推進公路養(yǎng)護工作，堅持日常養(yǎng)護和專業(yè)養(yǎng)護相結合，養(yǎng)護管理力度明顯加大。省級道路好路率達到100%，綜合值93，縣級道路好路率85%，綜合值78。

2、狠抓農(nóng)村公路養(yǎng)護，積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式。為進一步加強我縣農(nóng)村公路的管理水平，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平，針對近年來農(nóng)村公路管養(yǎng)體制所反映出來的實際問題，會同部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護人員，對農(nóng)村公路管養(yǎng)模式進行有益的探索。落實養(yǎng)護責任制，同時從地方道路管理站抽調(diào)專人對農(nóng)村公路養(yǎng)護進行全方位監(jiān)督檢查。一年來，全縣村級公路養(yǎng)護有了較大改觀。

(三)交通行業(yè)管理有了新提升。

1、全面做好安全生產(chǎn)管理工作。

我們非常重視安全生產(chǎn)工作，成立了以局長為組長、副局長為副組長、各股室站長為成員的安全生產(chǎn)領導小組，形成了層層抓落實的工作局面。一是加強客運管理。運管部門嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”的管理職能，通過嚴把市場準入關、營運車輛技術關和營運駕駛員從業(yè)資格關、落實客運站安全監(jiān)督責任來保證道路運輸市場的安全、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是突出抓好日常監(jiān)管，嚴防重、特交通事故的發(fā)生。督促客運業(yè)主落實好安全生產(chǎn)責任制以及司乘人員、從業(yè)人員交通安全培訓教育工作。三是對我縣的黑出租、黑校車進行了全面的整頓，主要是采取說服教育和路面檢查的形式，非法營運現(xiàn)象得到明顯改善。四是對我縣30多輛公交車進行了全部更新，全部更換成新型中巴車。五是對可能出現(xiàn)危險的橋梁、涵洞采取排險措施，制定搶險預案，確保安全防護設施完好和公路安全暢通;完善重點路段、路口交通安全設施，對有可能發(fā)生事故的路段、村鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的路段，根據(jù)有關安全標準，設置和完善交通標志、標線，并安裝震動道釘，引導車輛減速慢行，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。六是養(yǎng)護部門切實加強公路養(yǎng)護，路政大隊及時排除路障，確保車輛行車安全，按照各自職責上路檢查道路通行安全條件，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并積極給予修復，保障行車安全。經(jīng)過全局上下的共同努力，今年來，我局沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

2、加強路政管理，治理超限超載。

做好路面巡查工作，加大超限超載治理力度，維護路產(chǎn)路權完整。在治超工作中，我們嚴格執(zhí)行《公路法》法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行“五不準”和“十條禁令”的工作紀律，加強執(zhí)法隊伍培訓，不斷規(guī)范執(zhí)法行為。明確了專項行動的治理范圍、認定標準、處罰依據(jù)，將各項責任明確到部門，具體落實到人頭，而且實行貨運源頭管理。在路面監(jiān)督工作中，依據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等規(guī)定，統(tǒng)一執(zhí)法標準，做到了依據(jù)準確、文書規(guī)范，提高了治超工作的執(zhí)法水平，切實保證了治超工作的順利開展。

3、積極開展治理公路“三亂”行動。

為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境，防止路政、征收執(zhí)法人員超越和濫用職權，保證執(zhí)法行為符合治理公路“三亂”的有關規(guī)定，從源頭上加強對公路執(zhí)法隊伍的管理，真正做到“內(nèi)抓管理，外樹形象”。我們把治理公路“三亂”工作放在全面落實科學發(fā)展觀和作風建設年活動的高度來認識，采取有效措施，加大培訓力度，在鞏固成果、防止反彈、深化治理上下功夫，把工作抓實抓好。通過采取抓源頭管理，規(guī)范執(zhí)法行為，保證了干線公路無“三亂”，同時也極大地提高執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)。

4、做好信訪穩(wěn)定工作。

堅持以建立“暢通、有序、務實、高效”的信訪工作格局為目標，健全了信訪工作長效機制，全面推進了交通信訪工作規(guī)范化建設。一是嚴格執(zhí)行了“一把手”負總責，其他領導一崗雙責制度，使信訪工作真正形成了主要領導親自抓，分管領導全力抓，其他領導配合抓，信訪人員具體抓，全局上下一齊抓的工作格局。二是堅持了“分級負責，歸口辦理，誰主管，誰負責和屬地管理”的原則，將信訪工作責任及任務逐級分解落實到了單位和個人，使信訪工作做到了責任到人、任務到人，層層有人抓、事事有人管、件件有著落。

三、黨風廉政建設和精神文明建設取得新成效

(一)黨風廉政建設和防腐敗工作有了新加強。

著力構建交通建設領域反腐倡廉防范體系，以領導干部、工程建設、一線執(zhí)法人員為重點，加強監(jiān)管，確保黨風廉政建設落到實處。一是縣局把黨風廉政建設和預防腐敗工作列入局總支的議事日程，作為領導班子作風紀律建設的重要內(nèi)容來抓，成立了以局長為組長、副局長為副組長、局屬各單位主要負責人為成員的黨風廉政建設和預防腐敗工作領導小組，定期召開會議安排部署黨風廉政建設工作，把黨風廉政建設工作與黨的組織建設相結合，與干部隊伍建設相結合，與政風行風建設相結合，并作為轉(zhuǎn)變機關工作作風、凈化干部職工思想、提高干部隊伍素質(zhì)、增強干部職工公仆意識的核心內(nèi)容來抓，做到一級抓一級、層層抓落實，從而建立了橫向到邊、縱向到底、縱橫交叉、互相監(jiān)督的交通系統(tǒng)黨風廉政建設和預防腐敗工作格局，保證了我局黨風廉政建設工作的有力開展。二是按照黨風廉政建設責任制的有關規(guī)定，年初局總支制定了《20xx年黨風廉政建設和預防腐敗工作安排意見》、《局領導干部黨風廉政建設責任分解表》，明確了領導班子的共同責任目標和班子成員的分解責任目標?？h局與基層站所簽訂了《黨風廉政建設責任狀》，與各施工單位簽訂了《廉政合同》，進一步規(guī)范了各級領導干部、公路工程人員的行為，做到了廉潔自律、克己奉公。局屬各單位結合工作職責和特點，有針對性的制訂了不同內(nèi)容的《黨風廉政建設責任書》，使黨風廉政建設責任制進一步得到有效的落實，確保了全系統(tǒng)沒有出現(xiàn)違法、違規(guī)、違紀問題，有力地促進了全縣交通系統(tǒng)黨風廉政建設工作深入開展。

2、繼續(xù)開展創(chuàng)優(yōu)爭先活動。

通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展，不斷增強服務的主動性、積極性、創(chuàng)造性，為經(jīng)濟發(fā)展和廣大人民群眾安全便捷出行，提供滿意放心的交通服務，樹立交通行業(yè)良好的社會形象，行風建設經(jīng)過全局上下的不懈努力，今年上半年我們又獲得了第一名。

3、扎實開展“三學習”活動。

以學習科學發(fā)展觀為指導，在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“三提升”活動的基礎上，立足黨員干部思想作風實際，進一步繼承傳統(tǒng)、弘揚正氣，振奮精神，永葆先進，深化作風建設，培養(yǎng)一支思想過硬、凝聚力強的黨員干部隊伍。以“發(fā)展現(xiàn)代交通、建設文明窗口、促進科學發(fā)展”為主題，緊緊圍繞全縣的中心工作，解放思想、開拓創(chuàng)新、精心謀劃，狠抓三項建設，即項目建設、工程建設和行風建設，以創(chuàng)建“五型”機關、創(chuàng)建文明單位、深化交通體制機制改革為抓手，推進“三學習”活動的開展。

回顧一年來的工作，雖然取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足之處。今后，我局領導班子將以科學發(fā)展觀為指導，進一步學習、宣傳和貫徹落實黨的路線方針政策，加強調(diào)研，克服困難，努力解決康保交通發(fā)展中存在的問題，廉潔自律，開拓創(chuàng)新，以更加積極向上的精神風貌，為我縣的經(jīng)濟社會發(fā)展作出積極貢獻。

交通局局長述職報告篇十二

一年來，根據(jù)局領導班子分工，我分管社會保障工作，具體負責全區(qū)企、事業(yè)養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、農(nóng)村養(yǎng)老保險、工傷和生育保險以及工傷認定、勞動能力鑒定和企業(yè)人員退休審批等工作。20xx年度，在區(qū)委、區(qū)政府和局黨組的正確領導和相關處室同志的配合支持下，我做到不斷加強思想政治建設，深刻領會和自覺貫徹黨的路線、方針和政策，堅持學以致用、求真務實，創(chuàng)先爭優(yōu)。分管和負責的各項工作都得到較快的發(fā)展，企業(yè)養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和新農(nóng)保工作的開展與各縣區(qū)比較都處于領先地位。現(xiàn)將一年來本人履行職責、廉潔從政、加強學習、依法行政等情況報告如下：

一、述職部分

作為分管社會保障的副局長，一年來，做到深刻領會國家對社會保障、事關民生工作的大政方針和認真貫徹區(qū)委、區(qū)政府的重大決策及市人社局的重點工作部署，以民生為本，以群眾利益為重，以不斷提高保障水平為切入點，緊緊圍繞年度工作目標，做好各項分管工作。

(一)主要目標任務完成情況

1、社會保險參保擴面穩(wěn)步推進，社?；鹫骼U應征盡征。全年養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、生育保險參保人數(shù)分別達到2.4萬人、1.6萬人、8012人、7009人，分別完成目標任務的113.6%、100.1%、100.1%、100.1%;城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險參保8.28萬人，參保覆蓋率達98%。養(yǎng)老、醫(yī)療、工傷、生育保險基金征收分別達到8800萬元、2200萬元、110萬元、100萬元，分別完成目標任務的100%、129%、157%、250%。

2、各類退休人員養(yǎng)老金足額發(fā)放，保障及時充分。為全區(qū)4800名企業(yè)離退休人員足額發(fā)放養(yǎng)老金6700萬元，從未發(fā)生拖欠;全區(qū)891名事業(yè)離退休人員養(yǎng)老金百分之百社會化發(fā)放了3951萬元;養(yǎng)老保險結算方式“差改全”比例達100%。新型農(nóng)村養(yǎng)老保險參保2981人，1759人領取基礎養(yǎng)老金共計135萬元，參保率、發(fā)放率均達100%。全區(qū)3434名農(nóng)民參加“土地換社?！?，參保率達72%;發(fā)放被征地農(nóng)民生活保障金569萬元，社會化發(fā)放率達100%。

支出57.82萬元;生育保險報銷102人，基金支出84.9萬元;城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險門診就醫(yī)40040人次，個人賬戶支出160.2萬元，門診特定病種補償1178人次，統(tǒng)籌帳戶資金支出46.2萬元，住院4432人次，統(tǒng)籌賬戶資金支出1468.58萬元，離休干部區(qū)內(nèi)就診99人，區(qū)外住院報銷52人次，總支出費用295.2萬元。

4、內(nèi)控制度建設基礎夯實，社?；疬\行安全平穩(wěn)。通過嚴格執(zhí)行基金監(jiān)督計劃制度和圍繞數(shù)據(jù)質(zhì)量年活動及內(nèi)控制度建設兩項重點工作的開展，審計稽核工作全面完成，基金管理嚴格規(guī)范。

(二)亮點和重點工作

1、實施全民養(yǎng)老工程，在全市率先消除零保障家庭。通過采取助保貸款、參保補貼、土地換社保、實施新農(nóng)保制度，推進消除零保障家庭，實現(xiàn)了1655戶“零保障家庭”每戶至少有1人參加了養(yǎng)老保險。

2、助保貸款協(xié)議簽訂人數(shù)和資金投放全市第一。舉辦助保貸款集中辦理活動，新簽助保貸款協(xié)議550份，累計辦理1600人，完成市目標的110%，新發(fā)放助保貸款700萬元。其中，為1198名“零保障”家庭人員辦理助保貸款，政府貼息率100%;對35名重度殘疾或重病致貧，且無就業(yè)能力的“零保障”家庭人員，區(qū)政府連續(xù)3年給予30%年繳費額度的參保補貼。

3、職工醫(yī)保率先納入市直一體，管理服務上新臺階。年初，將我區(qū)職工醫(yī)保住院結算納入市醫(yī)保系統(tǒng)，解決了長期困擾我區(qū)職工的住院就醫(yī)先期墊付的問題，提高了職工醫(yī)療保障水平。職工基本醫(yī)療保險最高支付限額由3萬元提高到6萬元，大病醫(yī)療保險由15萬元提高到18萬元，實現(xiàn)了同城同待遇。

、全面實施新農(nóng)保制度，切實解決農(nóng)民養(yǎng)老問題。根據(jù)國務院和省政府關于實施新農(nóng)保制度的指導意見，結合我區(qū)實際出臺了符合區(qū)情的新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險實施辦法，在國家規(guī)定的5個基本檔次基礎上，我區(qū)又新增加了600元、800元、1000元、1200元、1500元5個檔次，并突出“多繳多補”的激勵機制。為保證制度的順利實施，參保工作的順利開展，制定了嚴謹?shù)墓ぷ鞣桨?，通過召開大會，宣傳發(fā)動，舉辦經(jīng)辦工作培訓以及進現(xiàn)場辦理，我區(qū)在省政府規(guī)定的期限前，全區(qū)應參保的2981人全部參保，參保率100%，1759人領取養(yǎng)老金，發(fā)放率100%，全市領先。

5、積極開展各項活動，退休職工退休生活豐富多彩 。啟動第二輪

退休人員免費健康體檢，為3630名企業(yè)退休人員進行了免費體檢。為退休人員舉辦各類知識講座11期，內(nèi)容涉及健康、養(yǎng)生、攝影、書法繪畫、消防等，參加講座的退休人員累計達1萬余人次。全區(qū)共組織大中小型各類活動120余次，累計約1.5萬人次參加。組織43名運動員參加市第二屆企業(yè)退休人員大型運動會，取得團體第三名的好成績。

6、全面推進事保三項制度改革，在全市率先開通機關事業(yè)單位工作人員個人信息網(wǎng)上查詢系統(tǒng)。通過認真貫徹落實區(qū)政府〔20xx〕1號文件精神，在加強基金征繳的基礎上，建立了事業(yè)單位離退休人員養(yǎng)老金財政兜底機制，確保社會化發(fā)放率百分之百;通過整合企業(yè)退休人員服務管理資源，制定了事業(yè)單位退休人員社會化管理服務實施辦法?！皺C關事業(yè)單位人員網(wǎng)上查詢系統(tǒng)”的建立，為廣大干部職工提供了及時、便捷的服務，成為人事公共服務體系的一個有效查詢平臺和服務窗口。

二、述廉部分

必述內(nèi)容：

1、加強學習，提高廉潔自律意識。一年來，不斷加強政治理論學習，積極參加黨風廉政建設的各項教育活動，牢固樹立正確的人生觀和價值觀，堅持黨性原則，認真學習和貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，高筑防腐拒變的思想防線，扎扎實實做事，清清白白做人，廉潔自律，勤政為民。

2、嚴格自律，認真執(zhí)行黨風廉政規(guī)定2017最新副局長述職報告2017最新副局長述職報告。認真履行黨風廉政建設責任制;嚴格遵守和維護黨的政治紀律;加強分管部門和個人的思想作風建設，努力改進工作作風，提高工作效率;沒有利用手中的職權收受他人贈送的禮品、禮金、有價證券;沒有利用本人及家庭成員婚喪嫁娶大操大辦收錢斂財;沒有參與賭博;沒有利用職權用公款報銷應由本人及家庭支付的個人費用;沒有變相用公款出國(境)或在國內(nèi)旅游;沒有利用公款搞大吃大喝或參加高消費娛樂和健身活動;沒有違反領導干部及其配偶、子女從業(yè)的相關規(guī)定;嚴格執(zhí)行公務車輛配備、使用和管理的規(guī)定。

選述內(nèi)容：

(1)認真執(zhí)行勞動保障部門制定的廉潔自律、行業(yè)禁令等規(guī)定;

(2)認真執(zhí)行干部人事紀律。嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，認真執(zhí)行民主集中制，堅決杜絕和抵制各種不良之風。

(3)認真踐行廉潔承諾。

(4)帶好部屬，教育本部門同志增強廉潔奉公意識，正確行使工作職權，按章辦事，依法行政。

三、述學部分

學習是改造世界觀、提高認知能力的重要途徑。今年初，認真制定了年度學習計劃;年中，積極參加組織安排的各類學習活動和業(yè)務培訓，按計劃進行學習。同時對工作中遇到的各種問題，通過適時的學習，來提高自己的履職能力。

在學習實踐科學發(fā)展觀方面，堅持用馬克思主義立場、觀點、方法看問題，學習中國特色社會主義理論，學習科學發(fā)展觀的成功經(jīng)驗，研究人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，增強為黨、為國、為民辦事的自覺性和堅定性。堅持網(wǎng)上學習，較快的完成了手機黨校規(guī)定的學習課程，做了近2萬字的學習筆記，撰寫調(diào)研報告2篇，學習體會6篇。

在業(yè)務知識學習方面，加強對《行政許可法》、《勞動合同法》、《社會保險法》等行政法規(guī)的學習，針對性地學習了《現(xiàn)行企業(yè)職工養(yǎng)老保險制度》、《關于開展新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險制度指導意見》、《工傷保險條例》、《社會保險基金監(jiān)督管理》以及其他業(yè)務知識，提高了依法行政的能力，增強了社會保障工作對構建和諧社會重要性的認識，對工作層次的提升，創(chuàng)新能力的增強，帶來更多的益處。今年有2篇實踐體會文章和調(diào)查分析報告分別入選市醫(yī)療保險研究會論文集和人民日報社出版的《勞動就業(yè)與再就業(yè)研究與實踐》一書。

四、述法部分

建設社會主義法制國家是黨依法治國的根本戰(zhàn)略。學法、用法、守法、執(zhí)法是法制政府建設的四個重要方面。社會保障工作事關廣大群眾切身利益，秉承社會主義法治理念，堅持公開、公平、公正辦事是做好工作的前提。

1、認真學法知法，加強法律法規(guī)知識的學習，并根據(jù)從事的社會保障工作實際，系統(tǒng)的學習了《勞動法》、《勞動合同法》、《行政許可法》、《勞動爭議仲裁法》、《行政訴訟法》等相關法律。通過學習提高了自身的法律素質(zhì)，提升了協(xié)調(diào)解決問題的能力，工作中堅持法治理念，自覺做到依法決策、依法辦事。

2、堅持依法行政，工作中堅決執(zhí)行黨的路線方針政策，依法辦事，對百姓投訴的問題做到按照法定程序，認真審理，按照服務承諾，及時答復和辦結。今年所有分管的工作，沒有發(fā)生違紀違規(guī)，沒有發(fā)生行政復議和行政訴訟的敗訴，沒有因違法辦事引起信訪和造成不良影響的情況發(fā)生。

3、做個守法公民，在社會上堅持做一個守法的公民，與人交往誠實守信，樹立一個公職人員的良好形象。

上述報告不妥之處，懇請領導和同志們批評指正，我將通過這次述職述廉述學述法，查找不足之處，認真進行整改，以提高自身的綜合素質(zhì)和工作水平，把分管的各項工作做得更好。

交通局局長述職報告篇十三

一是在思想上高度重視，防微杜漸，做到思想熟悉到位。

二是在工作上認真負責，一絲不茍，做到責任履行到位。針對我縣廣電部分“條件艱苦、工作辛勞”的特點和“政策性強、專業(yè)性強、任務沉重、時間無緒、要求嚴謹”的專業(yè)特點，自覺做到生活上不攀比、待遇上不奢看，牢牢圍繞年度工作和建設目標一步一個腳印地抓落實。每逢周一三五都要加班，有時要新聞播出后才能回家，加班對我來講已成家常便飯，但我從不講條件，從不提要求2017年度副局長個人述職述廉報告2017年度副局長個人述職述廉報告。

三是在貫徹落實上嚴厲對待，堅持始終如一，做到執(zhí)行規(guī)定到位。自覺履行本身職責，分管好自己的工作，身體力行從我做起，干工作、辦事情、抓宣傳，時刻不忘艱苦奮斗、勤政廉政;在個人榮譽、待遇眼前，不與大家爭名利，工作自己多干、榮譽讓一線同道們多得。誠心誠意當好黨和人民的喉舌，盡職盡責。

固然，成績屬于過往，工作任需努力今后要進一步加強理論、法規(guī)和業(yè)務知識的學習，不提升本身綜合素質(zhì)。進一步學習領導藝術，學會發(fā)揮隊伍潛能，帶隊“打硬仗”的本領2017年度副局長個人述職述廉報告工作報告。學習如何做好經(jīng)濟工作，學會在各個行業(yè)都能抓好經(jīng)濟的本領。不斷拓展思路，把創(chuàng)新思惟和理性思考最好結合。在今后的人生道路上，我更要加倍努力，時刻自醒自勵，不斷完善并豐富自己，進步工作能力、帶領同事共創(chuàng)佳績的能力，增強本身適應社會、參與建設的能力，不斷向前邁進。

局長述職報告 | 副局長述職報告

局長述職報告 | 副局長述職報告

交通局局長述職報告篇十四

2010年，我局雙擁工作堅持以鄧小平理論、“三個代表“重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，建立健全雙擁組織，強化國防和雙擁宣傳教育，認真貫徹縣關于開展雙擁工作的有關文件精神，切實履行成員單位雙擁工作職責，不斷增強雙擁創(chuàng)建工作意識，堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新，在鞏固交通建設成果的基礎上與時俱進。

一、加強組織領導。我局高度重視雙擁工作，始終把雙擁工作作為事關國家安全、涉及長遠的大事來抓，做到有明確的任務指標，有具體的實施計劃，專門成立了由一把手擔任組長，副局長為副組長的雙擁工作領導小組。將雙擁工作列入了交通工作的重要議事日程。將雙擁工作納入工作目標具體規(guī)劃，正確理解和擺正經(jīng)濟建設和國防建設的關系，高標準謀劃雙擁工作，認真制定并下發(fā)了全區(qū)交通系統(tǒng)雙擁工作意見，明確了年內(nèi)雙擁工作目標任務，局屬各單位都將雙擁年工作列入工作計劃，當作一項重要的政治任務，并根據(jù)雙擁目標，各司其職，形成了擁軍優(yōu)屬，人人有責，雙擁工作齊抓共管的大好局面。

二、加強宣傳教育。為了加強國防意識教育，增強國防觀念，我局在全系統(tǒng)開展了多層次、多方位的國防教育工作。大力宣傳黨中央、國務院、中央軍委關于國防建設的方針政策和《國防教育法》、《國防教育條例》，宣傳國防和軍隊現(xiàn)代化建設成就，圍繞推進中國特色軍事變革和作好軍事戰(zhàn)斗準備，認真部署，精心組織，廣泛動員，深入落實，掀起全民國防教育的熱潮，努力增強全民國防觀念和憂患意識，在全社會形成關心和支持國防建設的濃厚氛圍。

其具體做法是：

一是加強了對干部職工的國防教育。堅持教育者先受教育，領導者率先垂范，不斷深入進行對領導干部的國防教育。使國防教育由“軟任務”變成了“硬指標”；在堅持組織過“軍事日”的同時，利用參加培訓、重大節(jié)日和重要會議、部隊重大軍事演練，組織領導干部學習國防法規(guī)，使國防教育貫穿于全年、滲透于領導活動之中。

二是加強干部職工的國防教育。將國防知識的學習納入全年學習計劃，采取集中學習，請專家做國防報告、舉辦座談會、播放紀錄片，閱讀國防教育報刊等學習形式，增強了廣大干部職工居安思危的憂患意識和愛軍習武的責任意識。

行國防教育和形勢教育，使民兵預備役人員懂得自己的責任，自覺地履行自己的義務。

三、加強走訪慰問。根據(jù)行業(yè)特點，認真開展對軍屬和困難復轉(zhuǎn)退伍軍人的走訪慰問工作，真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。一是在春節(jié)前夕，開展了慰問軍屬、復轉(zhuǎn)軍人活動。二是認真組織開展了復轉(zhuǎn)軍人座談會、茶話會，暢談了我軍的光榮傳統(tǒng)，暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作。三是指導汽車站完成“軍人優(yōu)先”窗口和“軍車免費”標牌的設立。

四、做好退伍復轉(zhuǎn)軍人安置工作。我局不斷修訂完善安置政策措施，對縣政府分配的復轉(zhuǎn)軍人，不退、不拖，及時給予安置，今年安置9名退伍復轉(zhuǎn)軍人，并進行政策傾斜，鼓勵他們愛崗成材?，F(xiàn)在已有多名復退軍人成為單位的業(yè)務骨干，真正把雙擁工作落到了實處。

總之，我局的雙擁工作取得了一定的成績，今后我們將繼續(xù)深入開展國防教育，進一步提高做好雙擁工作的活力性，貫徹執(zhí)行上級關于雙擁工作的指示精神，加大軍民共建力度，不斷充實和完善雙擁工作內(nèi)涵，向更高的目標而努力奮斗。

二o一o年五月十八日。

交通局局長述職報告篇十五

我擔任環(huán)保局長一年多來，在市委、市政府的正確領導下，在人大的監(jiān)督下，帶領環(huán)保局領導班子及全體職工認真學習黨的“十八大”、十八屆五中全會精神，努力實踐“三個代表”重要思想，深入貫徹落實省、黑河市環(huán)保會議精神，緊緊圍繞市委的中心工作，開拓創(chuàng)新，銳意進取，扎實工作，圓滿完成了各項工作任務。

一是參加省環(huán)保局舉辦的環(huán)保局長培訓班，系統(tǒng)地學習了環(huán)保法律法規(guī)和環(huán)保知識，切實提高了業(yè)務素質(zhì)。二是參加了局級干部素質(zhì)升級班，提高了政治理論水平。三是認真調(diào)查研究，基本掌握了我市的環(huán)境狀況，撰寫了多篇體會，提出了我市環(huán)保工作的建設性意見。

一是黑河市環(huán)保工作會議后，我在市政府常務會議上傳達了會議精神，并結合實際作出了工作安排，研究確定了我市今年重點環(huán)保工作。二是按照《黑龍江省開展清理整頓不法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保行動的通知》的要求，組織召開局長辦公會部署工作，成立了領導小組，制定了工作方案，扎實有效地開展工作，取得了較好的效果。三是全力推進生態(tài)市建設。市政府成立了以市長為組長的生態(tài)市建設領導小組，并召開了專題會議研究部署工作。三是編制完成了《北安市烏裕爾河黑河市級生態(tài)動能保護區(qū)的可行性研究報告》初稿，并且劃分了五個區(qū)域進行保護。五是深化了市長目標責任制考核指標工作，將指標分解到相關部門。六是形成了齊抓共管的局面。多次組織有關部門聯(lián)合行動治理污染，收到了較好效果。七是主動協(xié)調(diào)相關部門在建設項目管理上真正落實環(huán)?！暗谝粚徟鷻唷焙途裎拿鹘ㄔO“一票否決權”。

一是結合實際，圍繞中心工作，組織制定了20xx年宣教工作計劃，將活動落實到每個月份，制定了宣教工作目標責任制，扎實有序地開展了工作。二是加大了環(huán)保宣傳教育工作力度。成立了法治宣傳股，確定專人抓，把宣傳工作擺上重要位置。三是根據(jù)省政府《關于開展全民環(huán)境教育工作的決定》要求，充分利用多種宣傳形式，大力宣傳《決定》的重要意義和各項要求，強化全民的環(huán)保意識。四是將全民環(huán)境教育工作納入政府目標管理，實行一把手負責制。在4月9日召開的市政府常務會議上，市政府確定由市長任主任，四位副市長任副主任，各相關部門任委員的全民環(huán)境教育工作指導委員會。五是制定了《北安市關于開展全民環(huán)境教育實施方案》，現(xiàn)環(huán)保局等相關部門正積極落實。六是在6月5日，舉行紀念“六·五”世界環(huán)境日暨全市全民環(huán)境教育啟動儀式。環(huán)保局局長石憲華主持啟動儀式，環(huán)保局副局長李秀蓮宣讀了北安市開展全民環(huán)境教育的倡議書，副市長玄兆力作了紀念“六·五”世界環(huán)境日暨全市全民環(huán)境教育啟動儀式的講話。市委常委、宣傳部長白國梅同志宣布北安市全民環(huán)境教育工作開始啟動。市四大班子領導、全民環(huán)境教育指導委員會、生態(tài)建設領導小組成員，綠色指導委員會成員、企業(yè)代表和環(huán)保職工發(fā)放了環(huán)保宣傳單5000余份;老年秧歌隊進行了環(huán)保專題表演，懸掛過街橫幅三幅，出動宣傳車2臺，設立咨詢臺兩處，現(xiàn)場解答群眾提出的問題，接待群眾投訴2起，立即派監(jiān)察人員立即現(xiàn)場調(diào)查處理，當日就處理完，群眾非常滿意。省電視臺《新聞66》編發(fā)了題為《北安市環(huán)保工作的主要進展》的專題片，這是省級新聞第一次報道我市環(huán)保工作，有效地宣傳了北安，進一步提高了北安的知名度。在全市局級干部素質(zhì)升級班和全市新提拔局級干部培訓班上講授了環(huán)保法律法規(guī)和環(huán)保知識。通過講座，有效地宣傳了環(huán)保這一基本國策，進一步強化了領導干部的環(huán)保意識。全年共出宣傳車5次，發(fā)宣傳單1。5萬份，深入企業(yè)宣傳10次，搞板報展2次，舉辦專題講座3次;在新聞媒體共發(fā)稿20余次。七是大力開展“創(chuàng)建綠色家園”活動。今年建設了一所“綠色幼兒園”、一家“綠色賓館”、一所“綠色醫(yī)院”。八是主動接受人大監(jiān)督，及時匯報《環(huán)保法》執(zhí)行情況等各項工作。九是組織舉辦了執(zhí)法人員培訓班。由局領導和各股站長親自講課;積極支持職工參加市政府行政執(zhí)法培訓班，有12人取得了行政執(zhí)法證。我局的宣傳教育工作在黑河市環(huán)保系統(tǒng)綜合評比中名列前茅，得到了上級領導的好評。

一是根據(jù)省、黑河市的要求，結合實際，組織制定了切實可行的《北安市20xx年度生態(tài)建設推進計劃》。二是建議市政府調(diào)整了生態(tài)示范區(qū)建設領導小組，成立了生態(tài)辦。三是組織編制了《北安市烏裕爾河生態(tài)功能保護區(qū)的可行性研究報告》，并被黑河市批準。四是劃定了秸桿禁燒區(qū)，對國道、鐵路周圍的秸桿實行禁燒，并按要求集中進行了檢查。五是積極協(xié)調(diào)省環(huán)科院編制完成了《北安市國家級生態(tài)示范區(qū)建設規(guī)劃》，通過了省專家評審委員會的評審，上報了國家環(huán)?？偩帧Ａ前艳r(nóng)村環(huán)境保護工作納入重要日程，有效開展了農(nóng)村引用水源地的保護與檢查。七是加強了保護區(qū)的規(guī)范性管理。支持通北林業(yè)局新建了面積為10萬公頃的《南北河濕地保護區(qū)》，并制定了管理辦法，出臺了一系列規(guī)章制度，進一步完善了我市的自然保護區(qū)法規(guī)體系建設。

我擔任環(huán)保局長后認真研究環(huán)保工作實際，不斷創(chuàng)新工作思路，有效地強化了環(huán)境監(jiān)督管理。

一是抓基礎工作，為污染源建立檔案。根據(jù)省、黑河市環(huán)保局的要求，將排污申報從企事業(yè)單位延伸到餐廳、娛樂、服務業(yè)上，為了摸清底數(shù)，全局分出五個組，利用一個星期，對全市排污單位進行登記，共登記排污單位600余家，取得數(shù)據(jù)8000余個，為排污收費和環(huán)境管理提供了寶貴的依據(jù)。

二是認真執(zhí)行排污許可證制度。根據(jù)省、市環(huán)保局的要求，全面發(fā)放排污許可證，對不符合要求的單位，根據(jù)具體情況發(fā)放臨時排污許可證。目前，依法發(fā)放排污許可證86本。

三是加強了高考期間噪聲污染源的監(jiān)督管理。為在“高考”期間給學生創(chuàng)造一個安靜的學習、考試、休息環(huán)境，防止和減少噪聲擾民，我局根據(jù)黑河市的要求，從實際出發(fā)，對我市的環(huán)境噪聲進行了綜合整治，效果明顯。市政府于5月25日在北安有線電視臺上發(fā)布了《關于禁止中高考期間噪聲排放的通告》，面向社會公布了舉報電話，接受社會各界監(jiān)督。6月3日至6月6日，由環(huán)保局牽頭，組織教育、公安、文化、城管、工商等部門共同行動，對建筑工地、練歌廳、迪廳、網(wǎng)吧，特別是一中、二中考點周圍進行了聯(lián)合檢查，共出動18人次，車輛3臺，檢查工業(yè)、企業(yè)5家、13家練歌廳、3個建筑工地，下達了整治通知書5份，發(fā)放宣傳單80多份，有效地控制了噪聲污染。6月7日至6月8日，我局派人在考場周圍進行現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。抽調(diào)10名執(zhí)法人員對一些重要地段、重要施工場所等進行現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況立即制止。

四是嚴格環(huán)境管理，把好建設項目審批關。為更好地掌握我市各單位的生產(chǎn)經(jīng)營和污染防治設施的運行情況，按照法律規(guī)定和上級要求，結合我市實際，堅持每月對各單位正常監(jiān)理一次，做到監(jiān)理有記錄、有要求。在對老污染源實施監(jiān)理的同時，嚴格把好建筑項目環(huán)保審批關，做到不符合產(chǎn)業(yè)政策的不批，不符合選址要求的不批，無“十五小”和新“五小”產(chǎn)生。共審批5項。

五是加強領導，認真解決信訪問題。為了加強對信訪工作的領導，今年我局成立了信訪工作領導小組，建立了信訪工作制度，堅持主要領導負總責，明確了信訪接待人員。嚴格執(zhí)行《國家環(huán)境保護信訪辦法》、《北安市信訪工作制度》，認真對待群眾來信來訪，受理群眾來訪來信案件，依法查處環(huán)境污染信訪案件，合理調(diào)整污染糾紛。截止日前，共收到群眾來信1封，來電話28次，接待群眾來訪9批次，70余人，處理率100%，結案率90%，其余案件正在調(diào)查處理中。

六是認真開展放射源清查工作。根據(jù)黑市環(huán)字[20xx]20號文的要求，市環(huán)保局、衛(wèi)生局、公安局、工商局組成檢查組，在全市范圍內(nèi)開展放射源的清查工作。經(jīng)調(diào)查，我市國電北安熱電有限公司有24個放射源。進行了現(xiàn)場核查，填報了放射源申報登記表，為全面核發(fā)放輻射安全許可證，實施了分類管理建立動態(tài)檔案、提供了基礎材料。

七是積極開展專項整治。根據(jù)國家六部委的指示精神，結合我市實際，我局重點開展了噪聲專項整治工作，市政府成立了專項整治組，由市長助理于勝強任組長，對歌廳擾民問題進行專項整治。共檢查10余次，出動人員60余人，車輛20余臺次，扣押光盤等物品5件，吊銷文化許可證2家，有效地控制了噪聲污染。

八是強化管理，依法行政。我局今年成立了依法行政領導小組，制定了查處、立案、領導小組討論、領導審核、簽發(fā)等工作程序，并嚴格執(zhí)行。目前，我們共對違反環(huán)保法律法規(guī)的行為9家單位予以處罰，下達了行政處罰決定書9份。

九是加強飲用水源地的管理。今年對飲用水源增加了監(jiān)測頻次，指導周邊農(nóng)民使用低濃度的農(nóng)藥和有機肥料，嚴禁在庫區(qū)周圍放牧和開墾地，有效地控制了鬧龍河水質(zhì)污染，確保了我市的飲用水安全。

十是加強排污口的規(guī)范化管理。積極協(xié)調(diào)有關部門，支持北安熱電有限公司、農(nóng)場局中心醫(yī)院安裝了污水在線監(jiān)測儀，促進了污水監(jiān)測手段的現(xiàn)代化，填補了黑河市污水在線監(jiān)測空白。四是依法取締露天燒烤。組織公安、工商、建設等部門組成聯(lián)合檢查組，集中對露天燒烤進行清理、整頓兩次，依法沒收銷毀了燒烤箱7個，有效地遏制了露天燒烤食品的行為。十一是“非典”期間加大了對醫(yī)療垃圾、醫(yī)療廢水的專項監(jiān)管力度。根據(jù)上級環(huán)保部門的要求，結合我市實際，制定下發(fā)了《關于加強對醫(yī)療垃圾、廢水處理的通知》，并堅持每周對兩家定點醫(yī)院監(jiān)測、檢查一次，對非定點醫(yī)院每月監(jiān)測、檢查一次，有效地防止了二次污染。十二是強化組織領導，超額完成排污費征收任務。明確分工，司職盡責。年初調(diào)整了領導分工，使每個班子成員都承擔收費任務。每周召開一次辦公會，研究問題，總結部署工作。優(yōu)化重組，公開招標。年初，通過公開招標選出五名中隊長，由中隊長選聘成員，實行雙向選擇改革了監(jiān)察大隊，把能力強、業(yè)務精的優(yōu)秀人才補充到監(jiān)察大隊，加強了收費力量。明確任務，實行獎懲。將收費任務下達到中隊，同各中隊簽訂責任狀，交納風險抵押金。由于措施得當，有效地調(diào)動了收費人員的積極性。20xx年共收排污費40余萬元，超額完成了市政府下達的收費任務，為增加財政收入做出了新的貢獻。

一是克服了設備簡陋不齊，經(jīng)費不足等實際困難，積極同有關部門聯(lián)系，對監(jiān)測儀器設備進行維修和計量認證，努力做好林格曼黑度、噪聲的常規(guī)監(jiān)測工作，上半年監(jiān)測鍋爐煙塵28家，建筑工地5家;并積極地做好污染糾紛的采樣監(jiān)測，為實施環(huán)境管理和解決污染糾紛提供了科學依據(jù)。二是協(xié)調(diào)有關部門，積極落實監(jiān)測站項目建設工作，現(xiàn)已經(jīng)完成立項、設計等工作，在年末一座標準化的環(huán)境監(jiān)測站將正常投入使用。

一是從思想上加強隊伍建設。堅持以人為本，深化教育，全面提高干部職工政治思想素質(zhì)。每周五組織干部職工學習“黨的十八大”精神、“三個代表”重要思想、學習法律、法規(guī)和環(huán)保業(yè)務知識等。通過學習，使干部職工進一步提高了政治業(yè)務素質(zhì)，增強了工作的責任感和使命感。二是從制度上加強隊伍建設。進一步完善了有關規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)部管理。組織制定了《機關工作制度》、《接待信訪制度》、《學習考核制度》、《考勤制度》、《車輛管理制度》等“十項制度”和不準吃、拿、卡、要，不準違反國家政策，不準擅自減免排污費，不準勒索受賄“四不準制度”，并確定專人監(jiān)督檢查，有效地規(guī)范了職工的工作行為，沒有違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。三是從形象上加強隊伍建設。在全局提出了開展塑造“五個形象”、爭創(chuàng)“五個滿意”樹環(huán)保新形象的口號，并認真組織實施。塑造“五個形象”即塑造執(zhí)政為民的環(huán)保衛(wèi)士形象、廉潔從政的公仆形象、明禮誠信的文明形象、齊心協(xié)力的團結形象、與時俱進的創(chuàng)新形象。爭創(chuàng)“五個滿意”即服務全市工作大局，努力實現(xiàn)工作目標，讓市委、市政府滿意;增強服務意識，轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作效率，讓企業(yè)和投資者滿意;暢通與百姓聯(lián)系的渠道，把百姓需要作為第一信號，解決百姓關注的熱點、難點問題，讓群眾滿意;依法行政，自覺接受監(jiān)督，讓人大代表和政協(xié)委員滿意;強素質(zhì)，樹形象，以有為，得其位，人氣指數(shù)高，社會輿情好，堅持以制度治局和以德治局相結合，增強凝聚力和親和力，讓環(huán)保職工滿意。要求每位職工在工作中服裝整齊、持證執(zhí)法、文明服務。組織職工參加各項活動。義務清理邊溝150米，運出土石塊10立方米;積極參加社區(qū)建設，組織職工捐款兩千余元;積極開展幫扶貧困戶活動。帶領局領導班子、黨支部、監(jiān)理股、法制宣教股先后四次去幫扶的永青村兩戶貧困戶家中走訪慰問，送去米、面、油、衣物等生活必需品，組織全體職工捐款三千余元為“革命屯”受災群眾解決實際困難。通過這些活動，使廣大干部職工進一步了解了社會，從中得到了啟發(fā)教育，增強了自覺干好本職工作的積極性，進一步樹立了全心全意為人民服務的思想和環(huán)保形象。

下一步的工作思路：

1、抓隊伍建設，樹立環(huán)保新形象。

2、抓重點環(huán)境問題，提高環(huán)境質(zhì)量。

3、抓《生態(tài)規(guī)劃》實施，促進可持續(xù)發(fā)展。

4、抓機制創(chuàng)新，增強工作的責任感，激發(fā)全員工作的積極性。

5、抓輿論宣傳，強化社會公眾的環(huán)境意識。

6、抓法規(guī)落實，依法保護環(huán)境。

環(huán)境保護是一項基本國策，是一個需要全社會齊抓共管、人人參與的事業(yè)。今年，我在工作上取得了一定的成績，得到了省、黑河市環(huán)保局領導的充分肯定，給予了表揚。這一年，是我學習的一年，我的工作按組織要求還有很大差距，但我有信心在市委市政府的領導下，在市人大的監(jiān)督下，努力學習、不負眾望、克服困難、開拓拼搏、揚優(yōu)奪勢、與時俱進，為北安的天藍、地沃、山青、水秀、環(huán)境宜人而務實重干，認真做好每一天。

局長述職報告 | 副局長述職報告

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交通局局長述職報告篇十六

大家知道交通局領導的

述職報告

今年以來，縣交通局在縣委、縣政府正確領導和市交通局的指導下，堅持學習科學發(fā)展觀，以學習宣傳貫徹xx屆四中全會精神為主線，以年初制定的各項交通任務為目標，大力加強領導班子和干部隊伍建設，加強黨建、黨風廉政和精神文明建設，加強交通基礎設施建設和行業(yè)監(jiān)管力度，全面完成了年初制定的各項任務，為我縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了積極的貢獻?！捌嚹险炯芭涮自O施”和“網(wǎng)絡公路”分別被評為全縣20xx年7月和10月“最佳項目”，公路站長許文和汽車南站項目負責人李小志分別全縣20xx年5月和9月“項目建設之星”。

一、加強班子建設，增強領導班子戰(zhàn)斗力

按照科學發(fā)展觀的要求，局黨委始終堅持把“團結、務實、創(chuàng)新、廉潔”作為領導班子建設的總要求，不斷加強領導干部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風，領導班子和干部隊伍建設取得了一定的成效。

(一)加強理論學習，統(tǒng)一思想認識，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來，我們緊緊抓住思想理論建設，著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中，我們結合深入開展科學發(fā)展觀活動，做到堅持突出學習重點，統(tǒng)一思想認識，認真學習《毛澤東、鄧小平、論科學發(fā)展觀》和《科學發(fā)展觀重要論述摘編》，學習xx屆四中全會精神。并堅持理論聯(lián)系實際的學習，努力用科學的理論指導班子成員的工作，深入思考和研究永興交通發(fā)展的戰(zhàn)略等。通過深入系統(tǒng)地學習，領導干部的政治敏銳性和鑒別力得到進一步提高。

(二)強化民主集中制建設，增強領導班子的凝聚力。

民主集中制是領導班子建設的根本制度。我們保持和發(fā)揚建設交通團結拼搏、能打硬仗的良好作風，著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中，班子成員自覺遵守黨的組織原則，從“班長”到成員，都能夠把自己置于黨組織管理之下，自覺做到大事講原則，小事講風格，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做。不憑個人義氣，不耍個人意志，不搞一言堂，自覺維護領導班子在干部職工中的良好形象。班子成員思想上互相學習，政治上互相幫助，組織上互相監(jiān)督，作風上互相促進，工作上互相支持，利益上互相謙讓，感情上互相尊重。

(三)堅持以預防為主，加大黨風廉政建設力度。黨風廉政建設的重要責任之一，就是要從保護和愛護干部的愿望出發(fā)，堅持教育管理從嚴的方針。在班子黨風廉政建設上，我們著力抓好學習教育，堅持教育在前、防犯在先。一是開展了以“讀書修德，以德律己”為重點讀書活動，著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，黨性修養(yǎng)和道德情操，積極營造“以貪為恥、以廉為榮”的社會風氣。二是開展“當服務員、辦高效事、做廉政人”活動。全局上下圍繞“管理理念創(chuàng)新、工作機制科學、民主氛圍濃厚、人際關系融洽、充滿生機活力、內(nèi)外部環(huán)境融洽”這個目標，領導干部帶頭當服務員、辦高效事、做廉政人，打造了一個政令暢通、人和氣順、運轉(zhuǎn)有序、勤政高效的和諧機關。三是開展了典型案例為重點的警示教育，通過深入剖析案例，使黨員領導干部始終保持清醒頭腦，自覺加強黨性鍛煉，增強防微杜漸、拒腐防變的能力。今年在深入開展實踐科學發(fā)展觀活動中，把交通基礎設施建設中的廉政建設作為重要的內(nèi)容，充分體現(xiàn)了行業(yè)特色，受到了市、縣督導組的肯定?！逗先請蟆泛汀冻恢萑請蟆废嗬^推介了我局的經(jīng)驗。

二、抓好公路建設，提高公路通行力

抓好了公路建設就抓住了交通工作的“牛鼻子”。今年是“交通大會戰(zhàn)”開局之年，我們舉全局之力，投入到農(nóng)村公路建設中去。一是抓好通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路的建設。今年市考核我局的通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路任務為9.8公里，但我局自加壓力，提前啟動了大布江至源江5公里、江家至上橋6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘門口至界牌4.8公里、悅來至上平家9.8公里、洋塘至洋烏6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9條通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龍山湖至黃坦3.2公里2條旅游公路5.9公里。截止11月底，全縣共完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路水泥路面47.96公里，完成投資4880.8萬元，為市考核任務的498%。完成旅游公路5.3公里，完成投資2679萬元。今年“網(wǎng)絡公路”被評為全縣最佳項目。二是抓好通村公路建設，今年市局向考核我局通村公路任務為210公里，但我局自定目標為340公里，截止11月底，全縣共完成通村公路270.5公里，完成投資2.20xx億元，為市考核任務的128.8%,另外，還完成26公里計劃外通村公路。三是抓好渡改橋及危橋改造工程。截止目前，共完成危橋改造8座，渡改橋1座，完成投資554.3萬元，全面完成危橋改造任務。預計到12月底，全縣340公里通村公路、53.7公里通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路和5.9公里旅游公路的建設任務都將全面完成。我縣的通村公路的通暢率將由去年的65%提高到95%，公路的通行能力將大大提高，為縣域經(jīng)濟的發(fā)展和農(nóng)民的脫貧致富提供良好的交通條件。

三、加大汽車南站建設力度，擴大“百億投資計劃”影響力

汽車南站及配套建設項目是我縣“百億投資計劃”的一個重點項目，整個項目用地38.05公頃，總投資1.2億元，為抓好該工程，一是局成立了專門的搬遷領導小組辦公室，二是大力開展招商引資，與浙江七和農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司和郴州中凱房地產(chǎn)公司分別簽定了1000萬元的招商引資合同，共引進外資xx萬元;有效地解決了資金困難的問題，使得工程于 4月27日順利開工建設。截止目前，南站路工程已全面完工，共完成投資5376萬元，占年計劃投資的134.4%。

四、強化運輸市場管理，營造新時期交通工作親和力

一是加強客運秩序管理。自今年元月一日國家開始實施燃油稅改革后，我們將運管工作重點以收費為主轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龉芾頌橹?，提升運輸服務質(zhì)量。尤其要提高外勤人員的文化素養(yǎng)和道德情操，做到曉之以理、動之以情，營造新時期交通工作親和力。二是開展運輸市場整治。以打擊無證經(jīng)營為重點，對違法違章等擾亂市場秩序的行為堅決查處，一年來，共查處各類違章案件328臺/次，查處非法營運車輛159輛次，有力地保障了合法經(jīng)營者的權益。三是繼續(xù)加快農(nóng)村客運站點建設，切實做好已建設投產(chǎn)使用的客運站的監(jiān)督管理工作，確保發(fā)揮農(nóng)村客運站的作用。四是按照“路站運一體化，農(nóng)村客運網(wǎng)絡化”的要求，繼續(xù)做好農(nóng)村客運站場網(wǎng)絡化建設工作，鼓勵和引導經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展農(nóng)村客運，特別是發(fā)展鄉(xiāng)到村、村到村的農(nóng)村客運班線，引導經(jīng)營戶選購經(jīng)濟、舒適、節(jié)能減排的車型經(jīng)營農(nóng)村班線，方便更多的農(nóng)民群眾。今年共新增永興至黃泥大村、永興至香梅墨水、湘永至荊草坪三條客運線路，新增客運車輛3臺。五是全面加強交通安全生產(chǎn)管理工作。認真開展“道路運輸百日安全生產(chǎn)專項整治”、“安全生產(chǎn)年”、“水上交通安全專項整治”、“安全隱患集中整治”、安全文化“五進”和“安全生產(chǎn)月”活動，實現(xiàn)了全年安全事故零記錄。

一年來，我縣交通工作在黨委一班人的帶領下，在全縣交通系統(tǒng)廣大職工的共同努力下，雖然取得了一些成績，但我們也應清醒地看到，我們的工作與各級領導的要求相比還不夠，與經(jīng)濟社會發(fā)展的需求相比還不夠，還存在著一些困難和問題，主要表現(xiàn)在以下四個方面：一是交通建設與需求還有差距，上級交通補助資金有限，地方配套資金短缺，施工環(huán)境欠佳，因而影響了工程進度。二是客運市場還有待進一步規(guī)范。個別班線客車過多，市場規(guī)范難，少數(shù)車輛經(jīng)營不規(guī)范的現(xiàn)象時有發(fā)生。“黑頭車”現(xiàn)象、不正當競爭等問題在一定范圍內(nèi)尚且存在。今后，我們將進一步加大政治理論學習力度，增強為民服務意識，不斷提高駕馭各項工作的能力，以一流的領導班子，帶一流的干部隊伍，創(chuàng)一流的工作業(yè)績，為永興交通事業(yè)的快速發(fā)展再做新貢獻。

自今年3月我被縣人大會任命為縣交通局局長以來，在縣委、縣政府的正確領導下，在縣人大、縣政協(xié)的監(jiān)督指導下，團結和帶領交通系統(tǒng)廣大干部職工，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以創(chuàng)新、發(fā)展、服務為主題，以農(nóng)村公路、巴南高速、災后重建、斷頭路建設等工程項目為重點，以建管養(yǎng)運安一體化建設為目標，以落實穩(wěn)定保障措施為關鍵，統(tǒng)籌推進各項工作，努力實現(xiàn)了儀隴交通事業(yè)又好又快發(fā)展，圓滿地完成了全年各項目標任務。現(xiàn)將今年以來本人履行

崗位職責

一、盡職盡責，認真組織交通建設與管理工作

我作為縣交通局局長，主要負責總攬全面工作：主持制定交通發(fā)展規(guī)劃;把握工作動態(tài)，有重點地研究布置工作，對重大問題進行決策并督促落實;支持分管副局長、職能股室及局屬各單位負責人開展工作;及時協(xié)調(diào)處理工作中出現(xiàn)的各種疑難點問題;定期和不定期地向縣委、人大、政府、政協(xié)及上級交通主管部門報告工作。

交通工作面寬量大，千頭萬緒。實踐證明，要做好交通工作，關鍵在于抓住“建設”和“管理”這兩個環(huán)節(jié)。在20xx年度工作中，我?guī)ьI全縣交通職工主要開展了以下業(yè)務工作：

(一)五大重點工程建設扎實推進

一是巴南高速開工建設。我局在配合縣委、縣政府于今年4月爭取到巴南高速儀隴段的有利走向后，配合設計單位完成了初步外業(yè)設計、施工圖測量及初步設計評審等工作。巴南高速在9月11日開工后，現(xiàn)正全力做好實物登記調(diào)查和房屋拆遷、林木補償?shù)裙ぷ鳌６邱R立公路改造工程提前竣工。馬鞍至立山公路改建項目路面工程自今年1月26日開工建設以來，我局安排專門的技術人員和管理人員，到現(xiàn)場指導督促各項工作，全體建設者和管理者在確保工程質(zhì)量的同時，加快了工程建設速度，路面工程于6月15日前完工，比計劃工期提前15天。累計完成工程投資5200萬元，占計劃投資4600萬元的113%。三是災后重建和擴大內(nèi)需項目有序?qū)嵤?0xx年，上級下達我縣擴大內(nèi)需項目1個，補助資金200萬元，該項目現(xiàn)已全面完工;災后重建項目上級下達我縣32個，補助資金1309萬元，至8月上旬開工建設以來，工程施工單位克服重重困難，確保了工程進度。其中永樂至營山、觀紫至大儀、板橋至芭蕉等公路工程已提前完工，其余工程項目也將于年底前完工。四是渡改橋項目順利實施。今年我縣計劃投資324萬元，實施渡改橋項目5座。一是渡改人行橋2座：即日興鎮(zhèn)矮橋渡改人行橋和永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改人行橋。日興鎮(zhèn)矮橋現(xiàn)已建成并投入使用，永樂鎮(zhèn)趙家壩渡改橋現(xiàn)已進入工程掃尾階段;二是渡改公路橋3座：文星鎮(zhèn)沖鋒村和楊橋鎮(zhèn)爐廠溝村渡改公路橋因今年雨水較多，汛期過長，由于不具備施工條件，導致施工延誤，現(xiàn)正在加緊實施當中。另我縣今年組織實施踏泥橋渡改公路橋，由丁字橋鎮(zhèn)組織實施，現(xiàn)已完工并投入使用。

五是斷頭路建設全面動工。今年省交通廳下達我縣斷頭路建設計劃7條共計48.7公里。截止目前，我局已完成6條43.7公里的測量、設計和招投標工作，現(xiàn)施工隊伍已進場施工，預計整個工程將于20xx年6月前完工。

(二)兩大民生項目全面竣工

一是農(nóng)村公路建設快速推進?？h委、縣政府把20xx年確定為農(nóng)村公路“三年大會戰(zhàn)”的開啟年、攻堅年。全年計劃建設通村水泥路264.1公里，通鄉(xiāng)公路6公里，實際開工建設通村水泥路337公里。為掀起農(nóng)村公路大會戰(zhàn)的熱潮，縣委、縣政府今年先后召開了四次高規(guī)格的農(nóng)村公路建設會議，進一步明確了農(nóng)村公路建設“6+1”的工作舉措，并實行一旬一檢查、一月一督辦、一季一通報制度，有效有序地推進了農(nóng)村公路建設熱潮的迅速掀起?，F(xiàn)已建成通村水泥路337公里，完成投資1.68億元。部分通村公路已兌付了補助資金;通鄉(xiāng)公路6公里的建設任務已全面完成;投資920萬元，整治爛路95公里，現(xiàn)已全面竣工。

二是客運站點建設超額完成。投資285萬元，建成雙勝、銀山、柳埡、張公4個五級站，建成義路、義門、秋埡、思德、大羅、楊橋、石佛、丁字橋、老木等9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)港灣站，重點在立山、思德、柳埡等鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路沿線建成農(nóng)村客運招呼站40個。

(三)三大行業(yè)管理有序高效

一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治，確保了年均好路率省道達86.6%，縣道好路率達63.5%，公路綠化保存率達95%，鄉(xiāng)道晴雨通車。

二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面，以深入推進農(nóng)村客運試點為抓手，新增客運班線7條，新增城市出租汽車20輛，完成了復興、永樂等片區(qū)及線路整體改造。同時，加大運輸市場整治力度，查處非法營運車輛96臺，查處其它違章行為73起，處罰金82.7萬元。水上運輸方面，以“保水上安全、保水運暢通”為重點，集中開展“三無”船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、渡口安全、重點水域船舶停靠、裝卸秩序等專項整治行動，查糾違章130艘次，查處違法違規(guī)行為36起，處罰款16萬元，征收規(guī)費35萬元。

三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排，認真開展“三清一排”路政巡查活動。糾正路政違法行為1230起，辦理路政案件326件，收取路政規(guī)費80余萬元。開展了規(guī)范貨運車輛裝載行為專項治理活動，檢測超限車輛56000余輛，卸載貨物6500余噸，路產(chǎn)補償費征收工作實現(xiàn)了歷史性突破。

(四)相關工作得到統(tǒng)籌發(fā)展

一是議案辦理工作圓滿完成。為切實做好議案辦理工作，局黨組專門召開會議，明確了議案的具體承辦單位(股室)和責任人員，對辦理程序、方法、要求和時間等作出了詳盡要求。各責任單位和責任人行動迅速,主動與代表見面，虛心聽取他們意見，認真落實有關整改措施，并以務實的態(tài)度按時辦理完畢。全年共辦理人大議案35件，回復率達100%，滿意率達98%。

二是城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理取得階段性成效。按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，牢固樹立“抓城鄉(xiāng)交通環(huán)境治理，就是抓交通事業(yè)發(fā)展”的理念，認真制定

工作方案

三是學習實踐科學發(fā)展觀活動深入開展。認真制定學習方案，扎實開展學習活動，在系統(tǒng)內(nèi)部開展了“向冀川同志學習、爭做交通行業(yè)排頭兵”活動。通過“三真三強化”即通過真信、真學、真懂，達到了進一步強化工作紀律、強化服務意識、強化工作責任的學習效果。四是交通行業(yè)保持平安穩(wěn)定。提早安排部署、認真組織開展安全生產(chǎn)檢查，及時整治掛牌隱患，全年實現(xiàn)了道路運輸源頭管理安全事故為零、水上交通事故為零、公路建設施工傷亡事故為零、消防安全事故為零的總體目標。認真做好信訪和群眾工作，全年共辦理各類信訪案件89件，接待上訪群眾360人次，辦結率為100%，系統(tǒng)內(nèi)沒有發(fā)生一起集訪或越級上訪事件。

二、加強學習，依法行政，確保政令暢通

交通工作政策法規(guī)性強，專業(yè)理論深，身為局主要領導，我深感責任重大。我雖做過多年鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門負責人，但就交通行業(yè)來言，我還是一個新手。為此，我十分注重學習和鉆研，重點學習了科學發(fā)展觀、黨的xx屆四中、五中全會精神和交通相關法律法規(guī)知識。通過學習進一步拓寬了知識面，夯實了理論基礎，提高了管理水平。我不僅自己認真學，還在全系統(tǒng)大興學習之風，僅今年交通職工參加各類培訓就達256人次。通過學習，普遍提高了交通干部職工思想道德素質(zhì)、業(yè)務知識、工作能力和依法行政的水平。

為切實做到依法行政，糾正行業(yè)不正之風，杜絕公路“三亂”。我和局黨組“一班人”認真組織開展了“五五”普法、依法治局和創(chuàng)建文明執(zhí)法單位活動，并努力加強對交通行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導，聘請了行風監(jiān)督員，完善了政務公開制度。經(jīng)常組織交通執(zhí)法人員參加省、市、縣開展的行政執(zhí)法培訓，系統(tǒng)79名執(zhí)法人員全部參加了全省執(zhí)法人員換證考試。通過學習，交通干部法制觀念明顯增強，依法辦事能力明顯提高，工作中基本做到了文明執(zhí)法，依法辦事。本系統(tǒng)全年無一例行政復議案件和行政訴訟案件發(fā)生。

要搞好交通工作，離不開上級的正確領導，離不開社會各界的關心支持和監(jiān)督幫助。對縣委、政府的安排和人大及其會的決議和決定，我毫不動搖地認真貫徹執(zhí)行，并督查落實。對不屬我局職責范圍內(nèi)的事，也以大局為重盡力辦好。同時，積極主動向上級領導請示、匯報工作，定期不定期邀請人大代表視察交通工作，懇請他們對工作中存在的問題和不足，提出批評和建議。

三、強化管理，勤政清廉，樹立交通良好形象

交通工作既是熱點，又是難點，涉及的資金數(shù)額大，社會關注度高。我時刻提醒自己堅持原則，秉公辦事，不以權謀私。在經(jīng)費支出上，堅持多層把關，嚴格審批，大筆開支集體研究決定，不亂批條子，不亂開口子。在工程發(fā)包中，嚴格實行公開招投標，擇優(yōu)錄用施工隊伍。每一項工程，我局都以專函請縣紀委、監(jiān)察局和審計部門派人事前、事中介入，主動接受紀檢監(jiān)察部門和審計部門的監(jiān)督檢查。在制度上，進一步健全了反腐倡廉機制，落實了黨風廉政建設目標責任制和職務犯罪預防體系，有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。

20xx年度的交通工作十分繁重。為完成任務，我全身心投入到工作中去，經(jīng)常早出晚歸、加班加點，有時還帶病堅持工作，很少能休息一個節(jié)假日，更未休過公休假?；咀龅侥睦镉袉栴}、有困難，就出現(xiàn)在哪里，確保了領導和管理力度到位，確保了重點項目和民生工程的順利完成。

四、整改提高，構建核心，建設一流班子和隊伍

為建設一流的班子和隊伍，我主要做了以下工作：

一是認真開展機關效能建設活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務服務中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務，限時辦結。

二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。積極為群眾辦好事、辦實事、解難事，真心實意做到為基層服務，為群眾解難。為解決原川交4、5、9處辭退合同工和楠新路的遺留問題，確保社會穩(wěn)定，我和分管領導一道深入一線調(diào)查研究，積極協(xié)調(diào)相關部門，力所能及地幫助他們解決具體困難，避免了矛盾的進一步激化，沒有釀成大的上訪事件。我們還將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項幫扶活動中，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人及社區(qū)扶貧幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。

三是加強領導班子建設。我堅持按照“四好”班子的要求，把抓班子自身建設放在首位，力求形成勤學習、求團結、要勤政、保廉潔的良好風氣。我始終堅持發(fā)揚民主作風，堅持集體領導，當“班長”不當“家長”，在工作中帶頭干，并支持副職挑重擔，充分挖掘副職潛力，讓分管領導有職有權，大膽工作。堅持重大問題集體研究決定，不搞個人說了算。與班子成員多交流思想，多幫助支持，使整體效能得到了較好發(fā)揮。班子成員堅持既分工負責又團結協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，身先士卒，起到了良好的表率作用。我不僅抓好局領導班子建設，還狠抓中層干部隊伍建設，對股室負責人明確工作職責，落實目標任務，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。

回顧一年來的工作，雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有較大差距，作為我個人也還存在著一些問題和不足：一是感到交通工作壓力大，時有急躁和畏難情緒;二是對外爭取項目的面還不廣，需進一步努力和拓展。

新的一年即將到來，我一定和班子成員及全體交通職工一道，按照縣委、縣政府的總體安排和部署，全面落實縣委、人大、政府、政協(xié)的指示精神，強化服務意識，轉(zhuǎn)變工作作風，認認真真地學，踏踏實實地干。我深信，在縣委、縣政府的正確領導下，在人大的監(jiān)督指導下，通過廣大交通職工的艱苦奮戰(zhàn)，儀隴交通事業(yè)必將譜就新的篇章。

現(xiàn)將本人xx年一年來的工作述職如下：

一、本人的職責：學習宣傳和執(zhí)行中國共產(chǎn)黨黨的路線、方針、政策，宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議，發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，支持和協(xié)助行政負責人完成本單位所擔負的任務;組織黨員認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，“”重要思想，學習科學、文化和業(yè)務知識;對黨員進行嚴格管理，督促黨員履行義務，保障黨員的權利不受侵犯;對黨員進行監(jiān)督，嚴格執(zhí)行黨的紀律，加強黨風廉政建設，堅決同腐敗現(xiàn)象作斗爭;推進社會義精神文明建設，了解、反映群眾的意見，幫助群眾解決實際困難;對入黨積極分子進行教育，培養(yǎng)和考察，做好發(fā)展黨員工作;協(xié)助組織、人事部門對干部考核和民主評議，對機關干部的任免、調(diào)動和獎懲提出建議，支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時，協(xié)助319國道過境線改建工程指揮部做好第二標段的征地、拆遷、安置等工作;掛鉤聯(lián)系、等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設。

二、思想政治建設。

堅持以“”重要思想為指導，在系統(tǒng)內(nèi)組織開展了學習黨的xx大和xx屆三中全會精神活動。一是從x年春在系統(tǒng)各單位開展再興起學習落實科學發(fā)展觀新高潮，二是組織黨委、支部兩級班子中心組學習xx大及十七三中全會精神。同時結合慶祝建黨周年紀念活動，組織交通局、公路局、稽征所聯(lián)合開展了交通法規(guī)宣傳日活動。

三、開展糾風及效能建設的監(jiān)督工作，扎實推進精神文明建設。

圍繞創(chuàng)文明單位這個主題，著重在局機關開展“效能建設”和創(chuàng)“四好”機關及民主評議工作。在征收站、征收站、一樓運政大廳、車購辦、車站、公路分局、路政所等七個單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中，相應成立了專項活動領導小組，著重對落實情況進行檢查監(jiān)督，還聘請“機關效能”及“民主評議行風”監(jiān)督員。今年通過機關效能建設、創(chuàng)“四好”機關、民主評議行風、文明窗口等活動的開展，廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進一步的提高，切實轉(zhuǎn)變了機關工作作風，提高了工作效率和服務質(zhì)量，社會對交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有：公路分局獲得省級文明單位，縣交通局、稽征所、xx公司獲得了市級文明單位，兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。

四、強化領導班子自身建設，建立健全有效工作機制。

要求黨委、支部(總支)堅持中心組學習，提高領導班子成員的政治理論水平和領導決策水平，增進班子成員的團結協(xié)作，強化整個班子的領導力量。在強化領導班子的領導機制中，不僅抓好主要領導班子的團結協(xié)作，促進領導決策機制的形成，還著重抓好了中層領導干部的團結協(xié)作，形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時著力于“提素質(zhì)、善機制、突重點”為主要內(nèi)容的思想作風建設，用馬克思主義哲學觀分析問題、解決問題，在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領導班子后備干部培養(yǎng)中，堅持“四化”方針，大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹?，加大對后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時，把工作制度的建設作為今年工作的重要內(nèi)容來抓，作為加強基層黨組織建設的重要舉措，進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規(guī)則》和支部工作制度。

五、加強黨員干部隊伍建設。

1、黨員干部素質(zhì)建設。主要抓了思想道德、職業(yè)道德、科學文化、法律法規(guī)、業(yè)務技能等教育培訓工作。全年黨員干部參加各種培訓學習達176人次，參訓率98%。

2、發(fā)展黨員工作，壯大黨員隊伍。繼續(xù)做好發(fā)展黨員工作，把優(yōu)秀的青年干部職工及時地吸收到黨內(nèi)來，不斷壯大隊伍。今年共發(fā)展4個黨員。

六、按“”的要求，加強黨的自身建設。

認真學習“”重要思想，切實加強了領導班子的素質(zhì)建設和廉政勤政建設，制定下發(fā)了《關于貫徹中共中內(nèi)、國務院〈關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定〉的實施方案》。今年著重抓了交通基礎建設中的廉政建設，對本年開工的所有工程均實行公開招投標和雙合同制(

施工合同

七、協(xié)助行政領導，全面推進交通事業(yè)建設。

在黨委及各支部中繼續(xù)開展新一輪黨建創(chuàng)先活動的同時。積極配合行政工作，有力地促進了交通事業(yè)的全面發(fā)展。本人主要負責國道319xx城關過境線改造工程xx大橋以西的征地、拆遷、安置工作，現(xiàn)已基本完成。掛鉤的、四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設工作，至今四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成農(nóng)村路網(wǎng)建設64.7公里，其中經(jīng)省交通廳驗收的37.9公里，待驗收的17.8公里，正在施工的9公里。

八、做好其他工作

1、領導工會、團委按各自的章程有效開展工作。

2、完成了黨報黨刊征訂發(fā)行工作。

3、繼續(xù)做好計劃生育工作。今年著重抓了工地用工和房屋、店面出租的計劃生育管理工作。今年沒有發(fā)生違反計劃生育政策的人和事。

4、完成了年終黨內(nèi)統(tǒng)計報表工作和特困黨員的摸底上報工作。

一年來，本人能夠團結班子，做到心往一處想、勁往一處使，各項工作取得了一定的成績。但問題和困難仍然存在，如各支部黨建工作發(fā)展不平衡，經(jīng)費困難，投入不足，行業(yè)風氣還不能讓群眾完全滿意，與省、市提出的要求還存在一定差距。本人將在今后的工作中，以“”重要思想為指導，在縣委的領導下，把黨的xx大及xx屆三中全會精神貫徹落實到今后的各項工作中，開創(chuàng)交通工作的新局面。

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