總結(jié)是提高自我認識和提升能力的重要手段之一，它能夠激勵我們不斷進步?？偨Y(jié)的寫作要遵循邏輯順序，按照問題的重要性進行排列，并進行適當?shù)臄U展和論證。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文，希望能給大家在寫作過程中提供一些參考和啟發(fā)。
交通運輸局的工作總結(jié)篇一
一是公路養(yǎng)護取得新成效。按照“提高養(yǎng)護質(zhì)量、打造精品干線、推進體制改革”的總體思路，以干線公路保暢、支線公路保通為重點，進一步剝離維修與日常養(yǎng)護，集中資金對部分縣鄉(xiāng)爛路進行維修整治，確保了年均好路率縣道達86.6%，鄉(xiāng)道好路率達83.5%，縣鄉(xiāng)道路晴雨通車。目前，我全縣共有縣道122.28公里，鄉(xiāng)道207.23公里，全部納入局養(yǎng)護范圍，每年縣級配套養(yǎng)護經(jīng)費143萬元。先后對古北線、喬臨線、辛沁線部分路段進行路面坑槽填補、涵洞修復(fù)、落石流砂清理，共修補坑槽3500平方米，完成涵洞修復(fù)320米，清理落石、流砂28000余方。
二是運輸管理邁上新臺階。道路運輸方面，以深入推進農(nóng)村客運城鄉(xiāng)公交一體化試點為抓手，新增四部運營車輛充實城際公交運力。購置新能源純電動公交車20輛。新增公交運營線路2條，穩(wěn)妥地實施了城市公交惠民工程，同時，加大運輸市場整治力度，共出動稽查車輛760余次，執(zhí)法人員1800余人次，查處違法、違紀車輛220余臺，處罰15萬余元。
三是路政管理取得新業(yè)績。按照“保暢固安強素質(zhì)”的工作安排，認真開展“三清一排”路政巡查活動，加強了對行政執(zhí)法人員的管理，大力提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，同時加強對交通行政執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、職業(yè)道德教育培訓學習，多次組織執(zhí)法人員參加省、市組織的學習培訓班，做到無違法、違紀案件發(fā)生。糾正路政違法行為25起，辦理路政案件15件，收取路政規(guī)費8萬余元。
交通運輸局的工作總結(jié)篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一年來，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通主管部門的大力支持下，縣交通運輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，搶抓機遇，破冰解難，加大力度，強化措施，各項工作進展總體順利，穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，交通運輸業(yè)總體運行平穩(wěn)有序。
一、重點亮點工作。
截止目前，已完成新改建農(nóng)村公路公里，完成投資萬元。其中：扶貧資金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南莊至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設(shè)視頻會議上”對我縣農(nóng)村公路工作進行了通報表揚。
截止目前，完成x009高古線等五條道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出動鏟車、挖掘機3000余臺次，人工2000余人，植樹萬多株，綠化路肩萬平方米，劃設(shè)公路標線萬平方米，更新標志標牌356塊，栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊，路樹刷白368公里，修建泄水槽198處，粉刷橋梁3000平方米，打造農(nóng)村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市農(nóng)村公路防汛搶險安全應(yīng)急演練在xx縣舉行，應(yīng)急演練取得預(yù)期效果。
xx縣汽車客運站新建項目，已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成，院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90％，整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設(shè)項目，已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設(shè)，正在進行后續(xù)配套工程施工建設(shè)。
超限超載率較去年有了明顯降低，執(zhí)法大隊持續(xù)開展客運市場“打非治違”行動，深入排查客運“黑車”，累計執(zhí)法檢查客運車輛460余輛次，依法查處違規(guī)客運車輛2輛；依法查處超限超載車輛25輛，卸載貨物噸；清理馬路市場51處，非公路標志33塊；查處揚塵防護措施不到位車輛5輛，檢測柴油貨車3517輛，查處不合格車輛90輛。
我局以省交通運輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機，著力解決群眾出行難問題。截止目前，我縣共運營公交車194輛，群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現(xiàn)村村通客車目標。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運柴油貨車目標。全縣32家客貨運企業(yè)，在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作。
疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導小組，聯(lián)合組建了我縣16個交通管控卡點，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車輛18741輛，排查人員31574人次，勸返外地車輛4457輛，勸返外籍人員7742人次；為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應(yīng)急物資車輛通行證586個，其中應(yīng)急通行證a證。
當前隱藏內(nèi)容免費查看10個，累計運輸總重382噸；采取“點對點”“門對門”的定制包車方式組織乘運，開展定制客運，共輸送旅客6219人。
積極配合縣有關(guān)部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作；配合交警部門加強對貨車和渣土運輸車輛的監(jiān)管力度；每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等，并灑水降塵；嚴格落實建筑工地“八個百分之百”要求；積極開展非道路移動機械排查工作等。
圍繞“交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產(chǎn)月”等專項行動；開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓活動，出動宣傳車輛20余臺次，宣傳人員60余名次，發(fā)放宣傳資料2600余份，現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次；組織開展應(yīng)急演練31次；共派出393個檢查組，出動人員1900余人次，檢查出517處安全隱患，運輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患，均已全部整改完畢。
5名駐村第一書記嚴格落實“五天四夜”工作制；推進實施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程，至目前，34個扶貧道路項目公里已全部完工，完成投資約3530萬元，占年度目標任務(wù)的100％。此外，定期入村排查預(yù)約車牌破損情況，保證村民出行便利。
深入開展交通重點領(lǐng)域黑惡線索排查工作，分類篩選，建立起主動防范機制；公布舉報電話和舉報信箱，實行有獎舉報，形成了群防群控治理新格局。
三、主要措施。
每周一上午八點半召開例會，聽取上周工作情況匯報，部署安排本周工作。
積極克服疫情、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路，找準短板處和發(fā)力點，進一步加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
落實相關(guān)人員責任，確保職責落實、執(zhí)行到位；緊盯進度，加快建設(shè)，確保如期完成建設(shè)任務(wù)。
交通運輸局的工作總結(jié)篇三
一年來，市各級領(lǐng)導對我們交通運輸工作高度重視、大力支持。市委李小敏書記春節(jié)后第一天就到蘇錫常南部高速公路項目現(xiàn)場視察走訪，并親自協(xié)調(diào)重大項目建設(shè)相關(guān)事宜;汪泉市長多次聽取匯報，為交通重大工作推進作出批示;朱愛勛副市長多次召開專題會議，親自協(xié)調(diào)解決高速公路建設(shè)、五項整治工作、151#鐵路橋項目等遇到的具體矛盾和問題，推動交通運輸重點工作落實。市有關(guān)部門和地方黨委政府對交通重點項目、專項行動傾力支持。全市交通運輸系統(tǒng)團結(jié)一心、攻堅克難，圓滿完成了市委、市政府和省交通運輸廳下達的各項目標任務(wù)，為順利實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。
(一)交通工程建設(shè)揭開新篇章。2020年累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資52.06億元。公路建設(shè)取得突破。蘇錫常南部高速公路6月28日正式開工建設(shè)，太湖隧道完成簽約;宜興至長興高速公路先導段9月28日開工建設(shè);常州至宜興高速公路12月30日正式開工，開創(chuàng)了我市一年內(nèi)開工建設(shè)3條高速公路的歷史新紀錄。s122省道江陰大道段、s229省道江陰段通過竣工驗收;s340省道xx段全線建設(shè)用地獲批;s341、s360省道前期加快推進。江陰、宜興、惠山加快地方連接道路建設(shè)，宜興范蠡大道建成通車，江陰芙蓉大道快速化改造開工建設(shè)，惠山區(qū)中惠大道西延等5個項目基本建設(shè)完成。水運工程加快攻堅。錫澄運河航道整治工程市區(qū)段穩(wěn)步推進，151#鐵路橋建設(shè)全面啟動，市航道處積極協(xié)調(diào)，加大重要節(jié)點攻堅力度，鳳翔路、鳳賓路2座中橋全面建成。錫溧漕河二期工程穩(wěn)步推進。5個干線航道水上服務(wù)區(qū)建設(shè)進展順利，其中錫澄運河新夏港船閘服務(wù)區(qū)已進入試運行。江陰港阿爾法石油化工碼頭改擴建工程開工建設(shè)，xx內(nèi)河港惠山港區(qū)中化石油xx分銷油庫碼頭完成主體建設(shè)。鐵路和航空建設(shè)穩(wěn)步推進。蘇南沿江鐵路涉及地方的前期協(xié)調(diào)配合工作全部到位，并在沿線5市中率先完成相關(guān)協(xié)議簽訂;鹽泰錫常宜鐵路繼續(xù)加強與設(shè)計單位溝通協(xié)調(diào)。蘇南碩放國際機場配套工程建設(shè)扎實推進，宜興丁蜀通用機場建設(shè)前期工作取得階段性成果。工程監(jiān)管持續(xù)強化。加強交通建設(shè)市場管理，圓滿完成75個項目的招投標監(jiān)管工作。市質(zhì)監(jiān)站切實加強工程質(zhì)量監(jiān)督管理，積極開展公路水運品質(zhì)工程創(chuàng)建，229省道江陰青陽至惠山西漳段等2個項目入選2020年度“江蘇交通優(yōu)質(zhì)工程”。
(二)運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型邁出新步伐。港口支撐作用日益顯著。2020年全市完成港口貨物吞吐量2.13億噸，集裝箱吞吐量57萬標箱，同比分別增長11.6%、13.7%;其中，xx(江陰)港完成貨物吞吐量1.6億噸，同比增長21%，完成集裝箱吞吐量54萬標箱，同比增長13%。精心組織開展《xx(江陰)港總體規(guī)劃》修編工作，目前已形成初稿報市政府審批。完成沿江以及內(nèi)河港口岸線普查工作。航空運輸走廊加快構(gòu)建。全力支持蘇南碩放國際機場建設(shè)發(fā)展，2020年新開國際航線1條，累計通航城市達56個，每日航班量144架次，全年完成旅客吞吐量668萬人次，貨郵吞吐量10.8萬噸。主動參與對接“一帶一路”戰(zhàn)略，新開xx—柬埔寨西哈努克港航線;積極服務(wù)產(chǎn)業(yè)強市發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進航空物流樞紐建設(shè)，目前已開通全貨機航線7條，輻射全國主要樞紐機場。道路貨運加快轉(zhuǎn)型升級。持續(xù)調(diào)整優(yōu)化道路貨運運力結(jié)構(gòu)，逐步實現(xiàn)運輸工具大型化、企業(yè)規(guī)模化。全市道路貨運經(jīng)營業(yè)戶1.1875萬家，道路運輸貨運車輛7.1659萬輛，同比分別增長6.45%和12.37%;廂式貨車和甩掛汽車列車組保持平穩(wěn)，全市廂式貨車和專用貨車2.5748萬輛，占比達35.93%，同比增長8.94%。現(xiàn)代物流新業(yè)態(tài)持續(xù)升溫。3個省級多式聯(lián)運示范項目完成投資1億元，逐步形成公鐵水聯(lián)運先發(fā)優(yōu)勢;培育眾盟、寶航物流等2個中小型企業(yè)聯(lián)盟，吸引加盟企業(yè)100多家，線路120條;引導推進企業(yè)發(fā)展多種形式甩掛運輸，新培育xx眾盟、xx速通2大龍頭企業(yè)，探索發(fā)展了“掛車池”、“卡車航班”、“網(wǎng)絡(luò)型甩掛”等新模式、新機制。市運管處積極推進無車承運人試點工作，試點企業(yè)通過平臺降低貨車空駛率近10%，滿載率提高15%，運輸及時率提高到96%。郵政行業(yè)保持良好發(fā)展勢頭。2020年全市郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量達104.29億元，完成規(guī)模以上快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量4.51億件，同比分別增長24.12%、29.74%。
(三)公共服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升。突出抓好公路水路養(yǎng)護品質(zhì)。全年普通國省干線公路技術(shù)狀況mqi92，pci、rqi優(yōu)良率均在95%以上，市公路處加大工作力度、積極向上爭取，爭取到的大中修養(yǎng)護資金創(chuàng)歷年最高。g104宜興段以優(yōu)良的路況通過了國家路況檢測。干線航道通航保證率100%，船閘設(shè)備良好率和優(yōu)良閘次率100%，航標正常率100%。深入推進公交優(yōu)先發(fā)展。提請市政府召開了城市客運聯(lián)席會議首次會議，深入開展公交優(yōu)先示范城市申報工作，成功入選全省第二批建設(shè)試點。公共交通服務(wù)水平持續(xù)提升，2020年新辟調(diào)整優(yōu)化公交線路35條，新增更新公交車輛190輛，城市建成區(qū)500米公交站點覆蓋率99.27%，日均客流量109萬人;公交出行群眾滿意度測評達到86.73。探索開通“錫公交”定制公交、城市微循環(huán)巴士，取得良好反響。新投放城市公共自行車10100輛，新增服務(wù)網(wǎng)點353個，全市共享單車總量超過39萬輛。優(yōu)化提升客運服務(wù)保障。加快發(fā)展定制客運服務(wù)，以碩放機場、xx高鐵東站為中心，開通空巴聯(lián)運、高鐵接駁等定制線路18條，日發(fā)班次166個，可輻射周邊150公里范圍地區(qū)。圓滿完成春運、五一、國慶等節(jié)運工作，連續(xù)18年被評為全省春運工作先進單位。交通服務(wù)惠民成效顯著，“江蘇交通一卡通”全面實現(xiàn)互聯(lián)互通;“誠信樂駕”新模式廣泛推廣。持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)出行條件。扎實推進農(nóng)村“路站運”一體化建設(shè)，新改建農(nóng)村公路36公里，橋梁16座;江陰市、惠山區(qū)通過了省級“四好農(nóng)村路”考核驗收。農(nóng)村客運班線通達率和鎮(zhèn)村公交覆蓋率均保持在100%。宜興市列入全國“城鄉(xiāng)交通一體化示范縣”創(chuàng)建名單。積極做好交通運輸保障工作。認真落實馬拉松賽、環(huán)太湖自行車賽、江蘇發(fā)展大會、高層次人才交流會議、體育旅游發(fā)展大會、世界物聯(lián)網(wǎng)大會等重大活動交通保障工作要求，累計調(diào)度車輛1150余次，圓滿完成保障任務(wù)，其中物聯(lián)網(wǎng)大會保障工作得到了市政府通報表揚。認真落實收費公路優(yōu)惠政策，全年依法減免各類車輛通行費780余萬元。江陰船閘船舶通過量同比增長近50%。1月24日起我市出現(xiàn)持續(xù)暴雪冰凍天氣，全系統(tǒng)干部職工在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，眾志成城、頑強拼搏，全市公路、航道、運管、海事部門累計出動人員2萬余次，確保了全市600余公里國省干線公路正常通行，公路客運、城市公交正常營運，水上交通秩序良好，干線航道安全暢通，全市交通運輸除冰雪保暢通取得了決定性勝利。
(四)交通發(fā)展質(zhì)效躍上新臺階。加快綠色交通建設(shè)。低碳循環(huán)交通運輸區(qū)域性試點工作順利完成。扎實開展“263”專項行動，取得了階段性成果。市區(qū)新能源及清潔能源公交車占比達32.6%，出租車占比達96%，同比分別提升4.89%、0.43%。編制完成《xx市防治船舶及其有關(guān)作業(yè)活動污染水域環(huán)境應(yīng)急建設(shè)能力規(guī)劃》，會同環(huán)保、城管、市政園林部門，制定了《xx市內(nèi)河船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運、處置監(jiān)管聯(lián)單制度和聯(lián)合監(jiān)管制度》，船舶污染防治、油罐車油氣回收、船用岸電、機動車維修vocs治理等工作均按要求完成年度目標任務(wù)。江陰港口局積極對上爭取，港口岸電項目獲中央資金獎勵。內(nèi)河船舶標準化超額完成既定目標任務(wù)，拆解船舶135艘。加快智慧交通和交通科技建設(shè)。建成公路養(yǎng)護現(xiàn)代化綜合決策分析系統(tǒng)、“感知海事”裝備系統(tǒng)、“感知航道”外場監(jiān)控延伸系統(tǒng)等一批“感知交通”項目;與百度公司合作實現(xiàn)通過百度地圖發(fā)布實時公交信息;汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè)加快完善，已有597家一、二類維修企業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)對接，占總數(shù)的75%以上。扎實做好交通科技工作，積極開展qc小組活動，累計向省廳申報科研項目3個，優(yōu)秀質(zhì)量管理小組項目5個。加快平安交通建設(shè)。全面推進落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，實施安全風險分級管控，深化隱患排查治理，落實“一車三方”聯(lián)合監(jiān)管機制，加大“兩客一危”車輛動態(tài)監(jiān)控。市地方海事局不斷加強水上安全監(jiān)管，充分利用ais和vits系統(tǒng)開展突出違法行為專項整治，累計查處整改問題船舶965艘次。一年來，全行業(yè)未發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責任事故，連續(xù)十年未發(fā)生6小時以上航道堵塞事件和重特大船舶污染水域事故。成功處置了出租汽車非正常集聚事件，有效化解了出租車行業(yè)不穩(wěn)定隱患。新吳區(qū)交通運輸部門積極開展機場地區(qū)出租車運營秩序集中整治，確保機場旅客安全離港。圓滿完成黨的十九大、“一帶一路”峰會等重要會議期間維穩(wěn)任務(wù)。加快法治交通建設(shè)。深化依法行政，有序推進行業(yè)立法相關(guān)工作;認真落實“放管服”改革要求，梳理編制市級交通運輸行政權(quán)力清單730項，編制完成政務(wù)服務(wù)清單151項;推進“不見面審批(服務(wù))改革”，不見面審批(服務(wù))業(yè)務(wù)項達207項，見一次面審批(服務(wù))業(yè)務(wù)項達32項，不見面業(yè)務(wù)項占比86.6%。開展“規(guī)范執(zhí)法行為”專項治理活動，建立健全執(zhí)法行為第三方評估等新機制，突出加強違法營運和超限運輸治理，全年共查處各類交通違法違規(guī)案件6554起，其中違法從事網(wǎng)約車營運的有749件;查處違法超限超載車輛1450輛，全市普通公路超限率穩(wěn)定控制，順利通過部專項檢查。積極推進海事“1+n”執(zhí)法機制改革，水上安全監(jiān)管新格局加快構(gòu)建。濱湖區(qū)交通運輸部門積極開展綜合執(zhí)法改革先行先試，為今后改革工作探索路徑、積累經(jīng)驗。
(五)行業(yè)治理成效得到新加強。開展交通干線沿線環(huán)境整治專項行動。市政府召開了全市交通干線沿線環(huán)境“五項整治”工作動員部署會議，成立工作領(lǐng)導小組，制定下發(fā)實施方案。目前普通國省干線公路完成年度任務(wù)，實現(xiàn)“三無”目標;高速公路基本完成年度整治任務(wù);干線航道礙航設(shè)施清理和違章建筑清除正在推進，航道及服務(wù)區(qū)綠化美化工程和景觀提升工程加快實施;鐵路按照“六無一有”標準加快各項整治工作，沿線環(huán)境有了較大改觀。開展港口非法碼頭集中整治工作。提請市政府出臺了《xx市內(nèi)河干線航道沿線非法碼頭整治工作方案》，沿江2個港口非法碼頭整治任務(wù)已經(jīng)基本完成，內(nèi)河38個港口非法碼頭集中整治工作正在加快推進，目前已完成取締4個，提升5個。認真開展港口綜合環(huán)境整治工作，市港口管理站履行職能、積極配合，督促落實港口粉塵防治、水污染防治和綠化提升相關(guān)要求，各項整治工作完成年度目標任務(wù)。錫山區(qū)交通運輸部門主動作為，牽頭形成多部門聯(lián)合工作機制，港口水污染防治成效顯著。開展長江水上過駁專項整治工作。根據(jù)省政府統(tǒng)一部署，主動協(xié)調(diào)、形成合力，提請市政府出臺了關(guān)于全力推進長江江陰段水上過駁專項整治工作的相關(guān)意見，明確江陰港口集團作為江陰臨時水上過駁作業(yè)區(qū)管理主體，初步建立了江陰臨時水上過駁作業(yè)區(qū)管理制度體系和設(shè)計方案;完成長江江陰段49艘水上過駁浮吊船舶的現(xiàn)場核驗和整合工作，接收了常州孢子洲分流水上過駁浮吊船舶10艘，臨時過駁區(qū)正規(guī)化管理走在全省前列。
(六)黨建和精神文明建設(shè)取得新成果。全面加強黨的建設(shè)。始終把黨的政治建設(shè)擺在首位，堅持思想建黨、紀律強黨同向發(fā)力，認真學習宣傳貫徹黨的十九大精神，堅持不懈用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝黨員干部。深入推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，舉辦了2期黨員干部革命傳統(tǒng)教育培訓班和百余次學習教育活動。嚴明黨的紀律規(guī)矩，全力支持、積極配合市紀委派駐機構(gòu)改革，促進黨委全面監(jiān)督與紀委專責監(jiān)督、派駐監(jiān)督的互補互促、無縫對接，推動全面從嚴治黨要求落到實處。持續(xù)推進作風建設(shè)，從嚴落實中央“八項規(guī)定”和省市委“十項規(guī)定”，對各種“四風”問題露頭就打，嚴防反彈回潮。認真貫徹省委“789”青年干部培養(yǎng)計劃，推薦1名副處職干部和1名副處級干部。愛邦公司、大眾公司高度重視黨建工作，充分發(fā)揮了基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。全面加強行業(yè)自身建設(shè)。積極抓好意識形態(tài)工作，精心策劃了“暢行xx”、“感動交通人物”等6次大型宣傳活動。深入推進文明創(chuàng)建，2020年全系統(tǒng)共獲得省市級集體榮譽8個，個人榮譽9個。堅持正確的選人用人導向，扎實做好干部職工培訓和人才培養(yǎng)工作。交通學校實訓中心建設(shè)項目列入國家發(fā)改委教育現(xiàn)代化推進工程。深入開展“連心富民、聯(lián)企強市”大走訪活動，入戶走訪1692戶，走訪企業(yè)17余家，解決和反映各類訴求38件。解答辦理12328和12345熱線群眾投訴咨詢5萬余件。完成44件市人大代表建議、政協(xié)委員提案辦理工作，代表委員滿意率100%。積極做好交通扶貧工作，認真落實全市“陽光扶貧”統(tǒng)一部署，幫助結(jié)對江陰峭岐村完成該村扶貧項目建設(shè)，充分展現(xiàn)了交通運輸行業(yè)服務(wù)民生、履職盡責的良好形象。
過去的一年，交通戰(zhàn)備、財務(wù)審計、行業(yè)統(tǒng)計、保密檔案、后勤保障、以及離退休干部、共青團等各項工作也取得了新的成績。
以上成績的取得，是市委、市政府和省交通運輸廳正確領(lǐng)導的結(jié)果，是省市有關(guān)部門、社會各界和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工克難奮進、團結(jié)拼搏的結(jié)果。借此機會，我代表市交通運輸局向熱情關(guān)心和大力支持交通運輸工作的各級領(lǐng)導、各界人士，向交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
交通運輸局的工作總結(jié)篇四
(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動力免費進行技能培訓，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè)，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作，規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè)，增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體，致富能力弱、增收困難，為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點，進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點培育特色產(chǎn)業(yè)，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè)，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入。
交通運輸局的工作總結(jié)篇五
今年以來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標，全局上下振奮精神，突出重點，迎難而上，各項重點工程項目進展順利，公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)步提高，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項工作有序進行，現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下：
相關(guān)舉措：
一是建立健全工程建設(shè)三級質(zhì)量監(jiān)督機制和質(zhì)量檢測體系，加強技術(shù)監(jiān)管，嚴把質(zhì)量關(guān)，施工單位自檢，監(jiān)理組抽檢，質(zhì)檢中心不定期檢測，同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質(zhì)的質(zhì)量檢測機構(gòu)多層次、多方位強化質(zhì)量檢測，切實解決工程質(zhì)量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度，做到獎優(yōu)罰劣，對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式，積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設(shè)管理。
（二）引資工作：目前引進項目4個，簽約超億元項目1個，計劃總投資近3個億元；其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預(yù)制構(gòu)件有限公司已竣工；計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工；計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約，月底前交納土地款。
（三）行業(yè)管理工作：海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處，共檢查登記采砂船舶11艘，并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊，保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全；上半年出動海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航時間669小時，巡航里程6820公里，共檢查各類船舶2128艘，糾正和整改違章752起，行政處罰134件；加強渡口管理，水上護送渡船100艘次，安全渡運旅客200余萬人；救助遇險船舶11艘，救助遇險人員16人，為船民挽回直接經(jīng)濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管，加大源頭管理力度，努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次，糾正違章61輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營35輛次，無危險品運輸資質(zhì)5輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點停靠、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度，共查處超限運輸車輛349臺，卸駁載6716噸；開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理，鞏固公路環(huán)境治理成果，加大巡查力度，巡查總里程為33774公里，共清除違法堆積物269立方米；清除違法建筑物280平方米；清除非交通標志33塊，清除攤點40個；法律宣傳21次，有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網(wǎng)拆遷工作，共拆除142戶、塘口163面，水面4860畝，確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護，維護里程達3100公里。遙測航標34座，遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%，為轄區(qū)內(nèi)船舶安全航行提供了有力的保障。
（四）服務(wù)保障工作：強化安全管理，順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務(wù)。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次，比去年同期增長1.37%，共投入運力21023輛次（其中加班車1356輛次），發(fā)送21900班次，未發(fā)生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故，實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。
強化為民辦實事意識，按照縣政府要求，從正月初一至初五，全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運，共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次，與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%，其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次，減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預(yù)約服務(wù)向主動定點服務(wù)轉(zhuǎn)變，堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務(wù)，上半年送檢上門120人次，為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元，解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護工作，完善轄區(qū)范圍內(nèi)橋梁的動態(tài)監(jiān)管，確保轄區(qū)內(nèi)道路橋梁安全暢通，上半年完成s121等路面病害維修，共投入資金923.1043萬元。
交通運輸局的工作總結(jié)篇六
為建設(shè)一流的班子和隊伍，一是認真開展機關(guān)效能建設(shè)活動。為提高工作效率，方便群眾辦事，局機關(guān)專門成立了行政審批股，將本系統(tǒng)行政審批事項全部納入到政務(wù)服務(wù)中心統(tǒng)一辦理，并實行“一站式”服務(wù)，采用了“3710”工作法;二是認真開展創(chuàng)建滿意單位活動。我們將“創(chuàng)滿”活動貫徹到了各項精準幫扶活動中，為幫扶村架設(shè)供水管道1200余米，鋪設(shè)機井電纜500余米，硬化村內(nèi)道路2.4公里，在經(jīng)費十分緊張的情況下，局機關(guān)擠出資金1.3萬元、走訪慰問了農(nóng)村特困戶、孤兒、殘疾人等幫扶對象，在一定程度上解決了他們生產(chǎn)生活中的困難。三是加強領(lǐng)導班子建設(shè)。把抓班子自身建設(shè)放在首位，力求形成勤學習、求團結(jié)、勤政、廉潔的良好風氣。堅持重大問題黨組集體研究決定，班子成員堅持既分工負責又團結(jié)協(xié)作，顧全大局，彼此信任，不怕艱苦，不避矛盾，起到了良好的效果。狠抓中層干部隊伍建設(shè)，對股室負責人明確工作職責，落實目標任務(wù)，建立約束和獎懲機制，做到政令暢通、立說立行。
交通運輸局的工作總結(jié)篇七
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展，下面給大家整理了交通運輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!
20xx年上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng)，以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為重點，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理，各項工作取得了階段性成果。現(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下：
上半年，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署，認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計和x793線公路路面大修工程前期準備，局按原定方案，加大力度做好此項目的勘測和設(shè)計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作，把駐村入戶作為一項重大政治任務(wù)來抓，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守，實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求，我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作，及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進行挖補，現(xiàn)已全部完工；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標，經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標方式，現(xiàn)已確定施工隊進場施工，截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米，目前，路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意，延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準備工作。根據(jù)方案，我局積極與上級進行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案，進一步加大立項力度，確保工程順利開展。
1、克難攻堅，穩(wěn)步推進，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
上半年，我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設(shè)計劃和資金的同時，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來，市局下達我縣落實農(nóng)村公路建設(shè)計劃30公里，通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里，完成總投資近570萬元；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進公路養(yǎng)護體制改革，加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設(shè)施建設(shè)，地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項目，服務(wù)于我縣的社會經(jīng)濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導匯報，取得省廳的支持。今年上半年以來，共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護項目5個，建設(shè)資金將近3000多萬，包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準，每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年，我局及時修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管，著力優(yōu)化服務(wù)。
3、依法行政，做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)
半年來，交通黨總支通過開展各種學習活動，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年，我局一是認真做好黨務(wù)公開工作，落實各項監(jiān)督制度；二是結(jié)合交通實際扎實推進黨風廉政建設(shè)，通過落實“一崗雙責”制度，以領(lǐng)導干部為重點，積極推進交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項目，打造交通“陽光工程”；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍；同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年，我局機關(guān)支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效，認真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條，我局給予了高度重視，對以上建議和提案進行了專題調(diào)研，指定專人負責，狠抓落實。完成書面答復(fù)后，由分管領(lǐng)導帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認真聽取代表、委員意見，耐心做好解釋工作，并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位，辦復(fù)率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來，我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期，我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署，及時成立工作領(lǐng)導小組，制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案，明確工作目標和任務(wù)，嚴格落實“領(lǐng)導包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案，切實推進扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜，制定扶貧具體實施計劃，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè)，廣開銷售渠道，提高收入。
5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展，同時，認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步，我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求，認真抓好各項工作的落實，高標準、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。
交通運輸局的工作總結(jié)篇八
20xx年，縣交通運輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導和各級政務(wù)公開辦的精心指導下，認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神，以公開為原則、不公開為例外的總體要求，推進非涉密、非敏感性公文的上傳，不斷推進政務(wù)公開工作標準化規(guī)范化進程，取得了一定的工作成績，現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下：
(一)加強組織領(lǐng)導，建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領(lǐng)導，成立了信息工作領(lǐng)導小組，組建了信息員隊伍，并且由局黨委委員擔任組長具體領(lǐng)導和分管政府信息公開工作，局機關(guān)各科室、局屬各單位主要負責人任成員，并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作，從而形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作格局，嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求，推進、指導和監(jiān)督全局政府信息公開工作，為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息，加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導成員信息，做好機構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作，公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目，推進信息公開，及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責、程序、標準、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開，在方便服務(wù)對象的同時，接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開，助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神，及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作，推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展，提高人民群眾知情權(quán)，不斷提升全局干部職工的宗旨意識，不斷增強工作積極性和責任心，有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序，全面推進政務(wù)公開工作總體形勢向好，但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強，公開內(nèi)容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識，加強領(lǐng)導，進一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā)，從中心工作切入，系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作，進一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中，列為年度工作重點任務(wù)，同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此，我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓，不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，增強干部職工的責任意識和宗旨意識，樹立良好形象，確保政務(wù)公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督，嚴肅紀律。完善政務(wù)公開制度，加強社會監(jiān)督，認真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議，對在工作中造成不良影響的行為，依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當事人和領(lǐng)導的責任。
四是注重實效，規(guī)范公開形式，認真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策，制定、建立科學合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系，全面規(guī)范政務(wù)公開工作，深入實際，真正立足于服務(wù)群眾，接受群眾監(jiān)督，立足于辦實事、重實效，解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題，防止流于形式和走過程，做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運輸局的工作總結(jié)篇九
20xx年，全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹市委市政府決策部署，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求，強化先行意識、擔當精神，拉高標桿，合力攻堅，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)，實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標創(chuàng)歷史新紀錄，治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運等工作先后5次獲省領(lǐng)導批示肯定，圓滿完成g20峰會保障各項任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進展。
一、補基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補短板行動計劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導小組及督查指揮部，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責，構(gòu)建“五個一”的工作體系，推行“項目長”制，開展“月督查、季攻堅、年督考”活動，組織百名干部一線督查指導，出臺進一步加強項目法人責任制管理、加強工程現(xiàn)場管理等指導意見，開展公路水運“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標，規(guī)劃重大項目99個，總投資1800億元，為“”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時，著眼大局，開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運站場布局、“通江達海”等重大課題研究，有關(guān)項目已列入20xx年建設(shè)計劃。
3.重大項目前期高效推進。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項目核準)，先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目，僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準，創(chuàng)全國高鐵審批最快速度，被評為全市十大“最佳項目推進”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上，由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議，市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復(fù)、工可審查，已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀錄。以“首戰(zhàn)當決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè)，投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元，為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進度82%)、104國道柯橋段高架(形象進度70%)、上虞客運中心(形象進度83%)等項目有序推進。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋，項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責任事故。同時，做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作，21個項目均已報財政部門審核;杭甬運河紹興段竣工驗收取得新進展。
二、補設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動各地出臺配套政策，10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時，扎實推進公路養(yǎng)護和提升工程，高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里，農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里，實施病危橋梁維修改造24座。交通運輸部督導組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”，8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局，落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊，新昌縣、諸暨市已在組建，治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機制。推進43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè)，數(shù)量占全省一半，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次，同比增長17%，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。
三、補運營服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取，5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車，結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實推進公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進三區(qū)公交一體化，協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效，被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛、運營里程273公里，新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運)線網(wǎng)布局方案，制訂“村村通公交”三年行動計劃，新增通達客運班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金，每車減輕負擔1萬元/年，開展優(yōu)化市場秩序?qū)ｍ椥袆?，?lián)合約談網(wǎng)約車平臺，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年，根據(jù)中央部委改革意見，制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細則，年底由市政府印發(fā)實施，促進新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。
4.積極推進紹興水運復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心，實現(xiàn)杭甬運河全線500噸級船舶正常通航，寧波方向貨運量達到117萬噸，同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā)，推進市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作，實施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線，引導貨運向杭甬運河遷移。進一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級交通運輸部門，紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達到348噸，較去年底提高50%。水路集裝箱運輸量達到4575標箱，同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓基地在上虞掛牌成立。
四、補行業(yè)治理短板，圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護航g20峰會“九大行動”。在道路客運、貨運、水運客運行業(yè)全面推行“實名制”管理，工作走在全省前列。加強客運站安保軟硬件建設(shè)，全省率先引進“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運輸廳通報表揚。同時，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處，全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人，列入考核的9座以上營運客車同責及以上死亡事故死亡4人，為考核指標的13%，連續(xù)第6年未發(fā)生客運車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通，抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運工程施工管控措施，對公路用地內(nèi)視覺污染點進行新一輪“地毯式”排查整治，控制公路路面揚塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強道路保潔等工作。同時，全面推進綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛，占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個，用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通，推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》，明確發(fā)展目標、近遠期建設(shè)項目。推進市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè)，柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。
五、補隊伍建設(shè)短板，提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強黨風廉政建設(shè)。認真組織學習xx屆六中全會精神，落實全面從嚴治黨要求，對黨委主體責任、紀檢組監(jiān)督責任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細則等制度，開展差旅費管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項檢查。嚴格執(zhí)紀，嚴肅處理2個單位干部違紀或作風不實問題，清理不合格黨員2名。
2.推進“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“兩學一做”學習教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學習討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強機關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機構(gòu)和工作流程，成立三個督查服務(wù)組，專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動，提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%)，出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進簡政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項，市縣同權(quán)率達到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動，組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認領(lǐng)幫扶等群團活動，組建文體俱樂部5個，提高系統(tǒng)隊伍活力。
4.推進行風和精神文明建設(shè)。認真做好行風不滿意實例整改。加強新聞宣傳和輿情互動，提高交通工作社會知曉度、認可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項行動，公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽。
交通運輸局的工作總結(jié)篇十
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務(wù)目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務(wù)目標。
民生工程目標：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強基層黨組織建設(shè)，持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實黨組書記為黨建第一責任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學黨章黨規(guī)、學系列講話，以黨組中心組學習為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領(lǐng)導干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學，對著突出問題改，學思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強領(lǐng)導班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進領(lǐng)導干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學習會議、領(lǐng)導干部讀書班等多形式的學習活動，深入學習貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領(lǐng)導班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領(lǐng)導班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進行提升改善，增加安防設(shè)施，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進精準扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全責任書，明確各級安全管理職責，把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查，定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理，共檢查在建工地18次，發(fā)放安全整改通知8次，要求施工、監(jiān)理單位整改到位，書面回復(fù)，并現(xiàn)場核實，形成閉合，有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導小組，制定相關(guān)應(yīng)急工作方案，嚴格按照汛期值班安排，堅持領(lǐng)導帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關(guān)學法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴從實，夯實作風建設(shè)和黨風廉政建設(shè)。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制，認真履行“一崗雙責、黨政同責”。
局主要領(lǐng)導與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學習貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?，推進各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟社會功能，更好促進全縣社會經(jīng)濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設(shè)，落實分段責任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術(shù)和機具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護人員進行技術(shù)培訓和現(xiàn)場技術(shù)指導，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補)償費68015元。
二、當前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領(lǐng)導，落實責任。強化一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓，認真對照相關(guān)文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標語、黑板報等宣傳方式，大力宣傳“兩學一做”學習教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學習和工作氛圍。
4.加強協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點為雅西高速滎經(jīng)收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
交通運輸局的工作總結(jié)篇十一
20xx年上半年，滎經(jīng)縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級主管部門的關(guān)懷下，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市、縣下達的政務(wù)目標，整合資源、多級聯(lián)動，倒排工期，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作，現(xiàn)將上。
匯報如下：
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務(wù)目標。
民生工程目標：
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標：
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實推進交通精準扶貧，加快農(nóng)村公路建設(shè)，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況：
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂，全長4.8公里，總投資580萬元，目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，總投資519萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，總投資776萬元，目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長7.6公里，總投資897萬元，目前項目已完成了路基工程6.2公里，累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件，同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程，全長12公里，總投資960萬元。目前已完成了7.6公里，累計完成370萬元。
(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程，全長3公里，總投資240萬元。目前已完成了0.8公里，累計完成80萬元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成60萬元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程，全長2.5公里，總投資200萬元。目前已完成了1公里，累計完成60萬元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長11公里，總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里，累計完成1650萬元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路，全長1.2公里，總投資78萬元。目前已完成了0.6公里，累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求，5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)進行檢測，并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里，占目標任務(wù)的44%，累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路，走向及主要結(jié)點為：泗坪、三合、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，起點位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng)，與國道108線相接，止點通往甘孜州瀘定縣，全長約57公里。截至目前，本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù)，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，路線起點位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖，全長54公里，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級為二級公路，路面類型為瀝青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米，設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里，路基寬度8.5米，設(shè)計速度為40km/h。截至目前，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實黨組書記為黨建第一責任人，黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題，圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等，重點整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題，進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化的辦法，繼續(xù)深入開展學黨章黨規(guī)、學系列講話，以黨組中心組學習為重要載體，以“三會一課”為基本制度，以黨支部為基本單元，運用好領(lǐng)導干部講黨課形式，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動，推動機關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學，對著突出問題改，學思踐悟、知行合一，持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領(lǐng)導班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強領(lǐng)導班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進領(lǐng)導干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學習會議、領(lǐng)導干部讀書班等多形式的學習活動，深入學習貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩，加強領(lǐng)導班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神，增強領(lǐng)導班子政治敏銳性和鑒別力，不斷堅定政治立場和理想信念，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線，重點著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目，結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀，重點放在通村公路的“通暢”上，對現(xiàn)有農(nóng)村公路進行提升改善，增加安防設(shè)施，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè)，截至目前，2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進精準扶貧的相關(guān)要求，對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進行了全面探索，對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強化黨建扶貧工作，感恩教育，開展黨員“一對一”幫扶行動，及時了解群眾所需所想，為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動，通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動，給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福，以打造“美麗寶積”為主題，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動，共計栽種樹苗200余棵，為綠化寶積，美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線，確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識，落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制，層層簽訂安全。
責任書。
明確各級安全管理職責把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書面回復(fù)并現(xiàn)場核實形成閉合有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導小組制定相關(guān)應(yīng)急。
工作方案。
嚴格按照汛期值班安排堅持領(lǐng)導帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求，認真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導工作小組，細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學法、普法活動，深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略，完善法治交通監(jiān)督，促進依法行政，推進依法治交，營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關(guān)學法計劃，要求各單位要在扎實開展工作的基礎(chǔ)上，突出重點難點，加大力度，整體推進，使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動，共計印發(fā)宣傳資料1500余份，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴從實，夯實作風建設(shè)和黨風廉政建設(shè)。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神，糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制，認真履行“一崗雙責、黨政同責”。
局主要領(lǐng)導與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育，抓好“兩準則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學習貫徹，努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動，組織全體職工觀看了警示教育片，增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展，齊頭并進，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強管理，延長使用壽命，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟社會功能，更好促進全縣社會經(jīng)濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢，克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設(shè)，落實分段責任包干，加強日常巡查，嚴格考核制度，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況，圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術(shù)和機具設(shè)備優(yōu)勢，制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案，強化汛期搶險值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的建立，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護人員進行技術(shù)培訓和現(xiàn)場技術(shù)指導，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面，以規(guī)范客、貨運輸市場管理，整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核，促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作，加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作，確保運輸安全，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實維護路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托，實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合，按照超限車輛認定標準開展治理工作，對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制，特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制，有效的維護了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級統(tǒng)一安排，進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動，取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件，查處率100%，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處，收取路產(chǎn)賠(補)償費68015元。
二、當前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺，各項民生的實施缺乏強有力的資金保障，不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大，制約著工程建設(shè)進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位，未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領(lǐng)導，落實責任。強化一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓，認真對照相關(guān)文件要求，嚴格按照工作程序辦事，推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在建設(shè)、運輸和管理的各個環(huán)節(jié)，樹立安全意識，采取防范措施，確保各項目建設(shè)安全高效。
3.強化宣傳，營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標語、
黑板報。
等宣傳方式，大力宣傳“兩學一做”學習教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內(nèi)容，在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學習和工作氛圍。
4.加強協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局，確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程，力爭在8月份啟動，實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程，加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計劃里程734米，建設(shè)地點為雅西高速滎經(jīng)收費站至g108，路基寬度16.5米，總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計，正在進行其它前期工作，力爭20xx年11月開工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目，力爭20xx年10月開工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長4.4公里，投資519萬元，爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長6.6公里，投資776萬元，爭取下半年開工。
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交通運輸局的工作總結(jié)篇十二
2018年，是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標，搶抓機遇，攻堅克難，順利推進綜合交通建設(shè)，圓滿實現(xiàn)收官“十二五”，“通江達海”的大交通格局初步建成，為全市經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。
1.超額完成投資目標。全年完成投資26.5億元，重點實施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段；建設(shè)5條干線公路，即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至時堰連接線；實施5項民生工程，即提檔升級項目、農(nóng)路養(yǎng)護項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標。五年累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標正式開工后，2016年4月底前2標、3標、4標全部進場作業(yè)。目前工程施工加快推進，已完成先導段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進入箱梁架設(shè)階段，路基土方施工全面展開，預(yù)計20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進”的思路，加快推進了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標，進一步加大對于民生項目的投入。年內(nèi)投資1.12億元，實施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元，開展興沙線起點段縣道大中修工程，陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元，新建鹽邵線護岸20公里。投入680萬元，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運輸管理處全力推進城市公交改革。新購28輛公交車，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路，對公交公司新站址進行升級改造，對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進鎮(zhèn)村公交通達。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達，實現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。截止2018年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。繼續(xù)實施班線升級改造。推進淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機動車非法維修攤點19處，保持運輸市場有序經(jīng)營。
2.規(guī)范管理，水上交通運輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強化水上交通安全隱患排查，嚴格執(zhí)行船舶檢查各項要求，有效運行船檢質(zhì)量管理體系，保持船舶安檢點數(shù)量，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監(jiān)管，實施船廠分級管理，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床、航標維護、設(shè)施管養(yǎng)維護等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標準和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準確、各項技術(shù)指標良好。2018年航政艇累計巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達95%以上。
3.保障有力，公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進路政社會化管理，進一步加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點、路邊堆積建筑材料、非標廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措，組織與交警、運政、交管所、收費站等聯(lián)合執(zhí)法。推進加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作，強化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護工作與干線公路養(yǎng)護大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌，圓滿完成迎國檢任務(wù)，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻。
4.創(chuàng)新推進，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。
全力推進港口作業(yè)區(qū)建設(shè)，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭，新增碼頭泊位44個，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運營，年交易量達40萬噸，交易額逾35億元，不僅規(guī)范了市場交易行為，更促進了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進一步加強。
定期開展黨建工作責任巡查工作，先后對6家基層黨組織進行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實，促進黨建工作臺賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開展讀書年活動，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學習計劃，全年利用黨委中心組學習平臺讀書交流52人次。進一步放大黨委中心組學習帶機關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng)，要求各科室、單位進一步落實黨員“集中學習日”要求，將黨委中心組學習效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求，強化新黨員教育培訓，嚴格入黨程序辦理，從嚴把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進行了拉網(wǎng)式的大排查，并及時對排查出現(xiàn)問題進行處理，進一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機關(guān)作風建設(shè)進一步深入。
深入開展“三嚴三實”專題教育活動，認真落實市委組織部各項要求，嚴格按照活動開展步驟，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題，組織專題學習和集中討論，副局級以上36人次進行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題，明確整改期限，限期督查整改。規(guī)范作風建設(shè)分組檢查制度，局作風建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風建設(shè)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改，全系統(tǒng)作風建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進一步鞏固。
繼續(xù)深入推進“成才在崗位，奉獻在交通”主題實踐活動，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標兵，運輸管理處、公路管理站、安達客運站被表彰為xx市文明單位。海事處、運管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”，張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手，市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”，安達客運站被評為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標兵崗”。近日，我局又被表彰為“江蘇省交通運輸行業(yè)文明單位”。
1.堅持五大理念不動搖，始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，科學規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè)，立足“公鐵水空，立體交通”的指導思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，堅持量質(zhì)并舉，推進現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計劃投資17.69億元，建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至時堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路；實施5項民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅持民生優(yōu)先不動搖，始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手，大力推進農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程，加快推進客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，深化行業(yè)改革，積極推進鐵路項目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅持建強隊伍不動搖，始終突出嚴實并舉。
深入貫徹落實“三嚴三實”要求，不斷提升隊伍的精氣神，狠抓學習，把學習始終作為增強理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔當奉獻的重要思想武器。通過學習，解決知識恐慌、本領(lǐng)危機和動力缺乏。教育黨員干部嚴守規(guī)矩和紀律，始終把紀律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔當，有所作為，積極推動“十三五”生動實踐，實現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標。
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