總結(jié)是對我們過去一段時間內(nèi)所做事情的一個梳理和總結(jié)，是我們進步的一種方式。寫總結(jié)要站在一個客觀的角度，準確而嚴謹?shù)乜偨Y(jié)自己的表現(xiàn)。閱讀這些總結(jié)范文，或許可以給您帶來一些啟發(fā)和靈感。
鐵路先進班組事跡材料篇一
20xx年的工作轉(zhuǎn)瞬即逝，回想這一年來的工作。我們xx車隊第一乘務組在段、車隊的正確指引下；在各級領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下；在班組全體職工的共同努力下，班組各項工作得以圓滿完成。下面將路風先進班組事跡匯報如下：
路風工作是各項工作中的重點，班組一直高度重視路風工作的管理。尤其是在全路開展的“服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動以來，按照段、車隊的工作部署，在班組中深入開展“服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，從如何提高服務質(zhì)量；如何為旅客提供良好的乘車環(huán)境；如何讓旅客感到滿意入手，明確“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念，及時清理車內(nèi)衛(wèi)生、供應開水、禮貌待客、規(guī)范服務用語、做好接訪工作，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。特別是在班組中開展“紅旗列車”評比活動以來，班組職工“爭紅旗、樹標準”的意識強烈，各方面工作質(zhì)量得到顯著提升，有效的減少了旅客投訴，旅客們的滿意率明顯提高。
廣州線路沿途經(jīng)過武昌、長沙、廣州這幾個經(jīng)濟發(fā)達城市，旅客們的思想意識活躍，各種物質(zhì)誘惑較多。班組通過對職工加強路風警示教育，引導職工路風紅線碰不得思想。廣州地區(qū)盛產(chǎn)水果，在捎、買、帶問題上，班組下大力氣進行整治，嚴格廣州待勤期間零星假請假手續(xù)，特別是加大對餐車、乘警、檢車人員的管理力度，對購買物品進行詳細登記，發(fā)現(xiàn)超量購買時對超出部分全部予以沒收。在班組中全面杜絕以票謀私、亂收費亂加價、違規(guī)捎、買、帶問題的發(fā)生，實現(xiàn)了全年無路風事故。
以上是我班組路風先進事跡材料，如有不當之處，請領(lǐng)導批評、指正。
鐵路先進班組事跡材料篇二
西坡煤業(yè)綜采隊李如洲班，現(xiàn)有職工42人，黨員2人，大專文化5人，中專文化3人，中技文化11人，工人技師3人，高級工3人，中級工11人，專業(yè)技術(shù)人員多，業(yè)務水平強，班組整體素質(zhì)高。該班主要負責機械設備的維修、保養(yǎng)和質(zhì)量標準化的創(chuàng)建工作。兩年來，在班長李如洲同志的帶領(lǐng)下，消滅了輕傷以上的人身事故，完成了各項工作任務，杜絕了“三違”行為發(fā)生，20xx年度被評為徐礦集團文明班組和東輝集團西坡煤業(yè)金牌班組。
班長李如洲是一個做事講究板眼的人，在多年的班組管理工作實踐中，他積累了一套行之有效的“安全經(jīng)”。一是牢固樹立“安全唯一”的理念，通過學習上級文件精神、煤礦安全規(guī)程、崗位行為規(guī)范等，強化職工安全意識，讓安全理念融入每一名職工內(nèi)心深處，提高職工自我保安能力。二是規(guī)范班前會、班后會、安全活動，利用規(guī)程連讀、以案說法和有獎問答，讓職工明確安全要點。三是堅持每天在作業(yè)現(xiàn)場進行“手指口述”安全演練，利用“手指口述”，使全班職工在工作前、工作中和收工前進行安全提示。四是長期堅持入井安全宣誓、班長帶隊集體進入工作崗位、現(xiàn)場隱患排查、班中巡回檢查和收工集體升井等一整套自我保安、集體保安的安全管理模式。
景，堅持教育與獎罰相結(jié)合，班組管理與自我管理為手段，人人落實責任，人人自我保安，實行民主管理，一切為安全讓路，一切以制度為先，實行安全管理與經(jīng)濟利益掛鉤考核，以“4.3.3”安全結(jié)構(gòu)工資為基礎(chǔ)，制定了“自我激勵法”，自定目標強化兌現(xiàn)；“師徒聯(lián)保法”安全互保師徒共同保安；“工程保安法”單項工程施工小組制定安全規(guī)程；“安全標準法”以質(zhì)量保安全等一系列行之有效的土政策，把安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化、工程進度和經(jīng)濟利益捆綁考核，嚴格操作不徇私情，確保安全考核制度兌現(xiàn)落實。
“沒有精鋼鉆，不攬瓷器活”，長期從事機電設備檢修工作的李如洲明白，檢修干的是技術(shù)活，要想確保綜采設備完好運行，質(zhì)量不過關(guān)是行不通的，要確保質(zhì)量首先必須技術(shù)過硬。為此，他十分注重技術(shù)水平整體提升和新人的培養(yǎng)工作。機電副班長高峰是技術(shù)精湛的綜采電工，李如洲定期利用業(yè)余時間將年輕職工集中到設備檢修車間，讓高班為大家授課，一邊學習綜采設備知識，一邊手把手教學實踐。為了提高青工的學習積極性，他還動員班里的骨干人員，從安全臺階獎里拿出10%作為獎勵基金，通過設置“擂臺賽”獎優(yōu)罰劣，激勵學習熱情，先后13名職工拜師學藝。經(jīng)過持續(xù)崗位練兵，班組技術(shù)水平得到了普遍提高，20%的青工實現(xiàn)了一專多能，機電事故的判斷能力和處理水平有明顯提高，機電事故率大幅降低。
生，確保了扒架子工作順利進行。李如洲說：“處理安全隱患可能會影響工作進度，可是職工的安全有保障，工作能安心，值！”20xx年，李如洲班被評為徐礦集團文明班組，東輝集團西坡煤業(yè)金牌班組，李如洲被授予金牌班長的榮譽稱號。
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。加強現(xiàn)場安全管理，做好班組各項工程的驗收，是實現(xiàn)班組工作安全質(zhì)量的最重要的手段，所以在現(xiàn)場管理中，李如洲一直堅持驗收標準“三不過”的管理規(guī)定。一是對安全隱患不排查不放過，必須在班前、班中和班后進行隱患排查及機電設備的檢修、電氣完好的檢查，杜絕設備失爆現(xiàn)象，保證設備各部位的良性運行；二是工作質(zhì)量不合格不放過，每次完工后要進行復查，對質(zhì)量不高敷衍應付的一律返工，使職工養(yǎng)成了扎實認真、一絲不茍的工作作風。三是對文明環(huán)境要求，每個施工現(xiàn)場施工結(jié)束后，必須清理現(xiàn)場雜物，做到人走物凈方可離開施工現(xiàn)場。
20xx年4月22日早班臨近下班時，他發(fā)現(xiàn)工作面運輸機機尾有余鏈，電機明顯出現(xiàn)變音，他立刻用喇叭喊話把采煤機停下，把運輸機上炭甩空，憑多年檢修經(jīng)驗，他果斷的指出運輸機有問題，安排人員打開運輸機尾擋板，清理后發(fā)現(xiàn)有兩塊斷刮板卡在過渡槽處，他立即組織更換刮板，同時嚴厲批評維護工作責任心不強，還告訴他們?nèi)绻l(fā)現(xiàn)不及時，會出現(xiàn)斷鏈條和燒壞電機危害性，經(jīng)過搶修沒有影響下班的生產(chǎn)。他有一個安全理念：上崗前檢查處理隱患是自己安全的前提，下班前不留隱患是他人安全的保障。
榜樣的力量是無窮的，西坡煤業(yè)綜采隊李如洲班，在李如洲同志的組織、領(lǐng)導和帶動下，管理上規(guī)范標準，工程質(zhì)量上精益求精，生產(chǎn)施工上一絲不茍，帶動了整個區(qū)隊的質(zhì)量標準化上臺階，確保省一級品，月月動態(tài)達標，逐步向國家級質(zhì)量標準化進軍。李如洲帶領(lǐng)的檢修班充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，以“嚴于徐礦標準、高于當?shù)匾蟆钡睦砟?，帶動整個區(qū)隊，以“三好”標準投入到工作面標準化建設中去。一是環(huán)境好，從材料庫存點到工作面上、下巷道、到工作面都必須保證無浮煤、無雜物、無積水，物料碼放整齊，牌板齊全，吊掛整齊。二是支護好，支架升實升平，接頂嚴密無落差；架型要正，無傾倒現(xiàn)象；支架拉齊成一排直線；液壓管路吊掛整齊。三是裝備好，從工作面巷道的供電電纜、絞車到運輸巷的供電串車、轉(zhuǎn)載機、破碎機再到工作面的運輸機、采煤機、液壓支架都必須保證完好狀態(tài)，每周試運轉(zhuǎn)一次，以保證綜采工作面的正?；夭?。通過持續(xù)的質(zhì)量標準化精品工程創(chuàng)建，并取得了豐碩成果。西坡煤業(yè)在山西省煤炭工業(yè)廳一級標準化礦井驗收中排名呂梁市第一，成為呂梁地區(qū)標桿礦井。礦井先后榮獲柳林縣“安全模范企業(yè)”、“安全高效礦井”，山西省“安全保障型企業(yè)”等稱號，李如洲的檢修班立下了汗馬功勞。
多年外出創(chuàng)業(yè)的磨練，李如洲班全體職工養(yǎng)成了認清形勢、顧全大局、愛崗敬業(yè)的精神，他們始終以主人翁的精神來把握安全生產(chǎn)，以高度的責任心來對待每一臺機械設備，一絲不茍的完成每一項工程，能打能拼，無私奉獻，為建設安全文明區(qū)隊作出了不懈努力，為企業(yè)安全發(fā)展和三文明建設做出了有益的貢獻。
鐵路先進班組事跡材料篇三
xxx班組是赤峰博元科技有限公司粗酚精制車間生產(chǎn)一線的班組，該班組共8人，長期以來，該班始終把安全生產(chǎn)作為全體工作的核心，積極貫徹落實公司的各項會議精神。堅持體現(xiàn)“團結(jié)、協(xié)作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節(jié)入手，樹立零違章理念，堅持團結(jié)與協(xié)作相結(jié)合，分工明確，責任到人，人人都以控制差錯為切入點，該班組自20xx年粗酚裝置投產(chǎn)至今，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故，為公司的安全生產(chǎn)工作做出了榜樣。
該班組全體員工在以安全為指導的前提條件下，團結(jié)拼搏。在多次應急停車時，值班長及時啟動緊急停車應急響應，指導著操作人員以最快的速度，將裝置安全停車，憑著班組臨危不亂的處置問題的精神，在公司員工面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
去年11月，粗酚間歇裝置試生產(chǎn)，為了完成裝置的試生產(chǎn)任務，面對著人員不足（當時該組只有6人）的不利條件，全班員工心往一處想，勁往一處使，想方設法排除困難，與車間生產(chǎn)主體班組同步工作，保質(zhì)保量地完成了試生產(chǎn)開車任務，最大限度地發(fā)揮自身的工作主動性，為其他班組做出了良好的榜樣。
粗酚連續(xù)裝置投產(chǎn)時，因原設計不合理，造成各精餾塔釜液泵（單柱塞泵）經(jīng)常發(fā)生管線震動，xxx組織操作人員班前對設備進行認真維護和檢查，在設備的日常保養(yǎng)維護中一天都沒有放松過，該班組操作人員深知只有維護保養(yǎng)好設備，才能使用好、運轉(zhuǎn)好、發(fā)揮好設備的重要作用。他們每天堅持設備擦拭干凈，及時補充潤滑油，努力做到設備使用的“三好四會”和“清潔、緊固、潤滑”六字方針，班后認真填寫交接班記錄，嚴格遵守交接班制度，以保證設備的正常運轉(zhuǎn)。在車間專項安全大檢查中，xxx班組認真分析總結(jié)，查找不足，有針對性地提出整改建議。xxx班組根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)可能存在的安全生產(chǎn)隱患，逐一進行了排除及整改并明確了責任人，保證了裝置的安全生產(chǎn)運行。班組由以往陳舊的隨意模式逐漸提高到標準化模式?！吧a(chǎn)安全重要，質(zhì)量安全也重要”，xxx班組提出在保證生產(chǎn)安全的同時也對產(chǎn)品質(zhì)量十分重視，班組成員時刻牢記質(zhì)量就是企業(yè)的生命，任何一個崗位的疏忽都會對企業(yè)的整體質(zhì)量造成不同程度的影響，在細節(jié)中找問題，在每一道工序中用心去融入。一直以來，班組控制的工藝指標，合格率為99.8%。
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業(yè)，在xxx班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn)。
每天面對單調(diào)、重復、枯燥的工作，該班組員工不言苦，不言累，不言臟，憑著對工作的熱愛，干一行，愛一行，認真學習公司生產(chǎn)制度、安全相關(guān)制度，不斷提高本職崗位的工作技能，當班時積極主動了解生產(chǎn)信息，在生產(chǎn)操作時做到心中有數(shù)，該班組員工沒有因操作問題而影響裝置的生產(chǎn)，最大程度的保障粗酚裝置安全生產(chǎn)工作。
加強教育培訓，提高職工素質(zhì)，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效途徑。該班組根據(jù)生產(chǎn)發(fā)展要求，通過結(jié)合班組實際情況，制定了詳細的教育培訓計劃，加強教育培訓，夯實安全基礎(chǔ)。在安全教育培訓上，該班組堅持以人為本，以現(xiàn)場為陣地，以管理為重點，注意引導職工從思想上、行為上提高控制不安全因素的能力。
xxx班長是一名擁有多年化工經(jīng)驗的老班長。他專業(yè)知識牢固，業(yè)務能力強，并且非常注重職工工作、業(yè)務能力的培養(yǎng)。xxx班組組織操作人員從自身工作的每個環(huán)節(jié)入手，認真細化管理流程，優(yōu)化操作工藝，提高操作熟練度，從杜絕開錯閥門等誤操作做起，切實加強職工業(yè)務、操作能力，確保了職工在日常工作中的操作安全，使職工的工作、業(yè)務能力和處理突發(fā)事件能力均取得了極大地提高。
在多年的安全生產(chǎn)工作中，xxx班組以優(yōu)異的成績完成了上級下達的各項任務，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故，為我公司的安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。在今后的工作中，xxx班組將進一步狠抓管理、與時俱進、團結(jié)創(chuàng)新，時刻以安全生產(chǎn)為第一位，努力完成各項生產(chǎn)任務，為實現(xiàn)公司的蓬勃發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路先進班組事跡材料篇四
漿粕廠二車間保全二組擔負著二車間一半設備的維修工作，現(xiàn)有10名員工。一年來，該崗員工在保全組長王xx的帶領(lǐng)下，以公司總工部、分廠指導下，立足崗位，嚴細管理，務實創(chuàng)新，以優(yōu)良的作風贏得了廠及全公司員工的稱贊。
該組以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術(shù)水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術(shù)水平，尤其是維護修理水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展。他們還經(jīng)常利用工作空閑時間，召開班組技術(shù)座談會，大家將自己多年的工作經(jīng)驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。大大小小十幾臺設備，每臺設備的運行參數(shù)都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動，崗上員工經(jīng)過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設備的最佳運行參數(shù)。
一車間設備使用已近20余年，老化的設備要維持正常的生產(chǎn)運行，就要付出雙倍的勞動。在設備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養(yǎng)到位，維修合格，記錄準確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設備的保養(yǎng)是設備管理的重點，他們嚴格執(zhí)行“清洗、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)法，做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合，不拖不欠，設備承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術(shù)培訓和經(jīng)驗交流，提高維修水平；在反映設備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際情況，為維修保養(yǎng)，提高可靠的依據(jù)。
保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設備的保養(yǎng)工作，每年都要消耗一定數(shù)量的潤滑油。看到往常那些加入設備中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經(jīng)過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節(jié)約潤滑油540公斤。
重視團隊的力量，在人員管理上，保全二組更多地體現(xiàn)以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環(huán)境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全組素質(zhì)上水平。作為組長有責任帶領(lǐng)大家學習鉆研技術(shù)；作為技術(shù)高手有義務培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認識，組長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道、授業(yè)、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)全組職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鉆研技術(shù)?！爸挥惺炀氉约旱臉I(yè)務，干起活來才能得心應手！”成了全崗職工的共識。
保全二組還從落實各項規(guī)章制度抓起，用制度規(guī)范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長、交班保全與接班保全一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設備運行情況，把生產(chǎn)存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產(chǎn)情況，重點問題，重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產(chǎn)。
一直以來，保全二組員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標，全面提升了基礎(chǔ)管理水平，受到了領(lǐng)導和員工的一致好評。
鐵路先進班組事跡材料篇五
班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展，接下來是小編為大家精心收集的先進班組。
供大家參考借鑒。
電力設備是電網(wǎng)安全、可靠運行的物質(zhì)基礎(chǔ)，搞好電力設備檢修，提高檢修質(zhì)量，是設備全過程管理的一個重要環(huán)節(jié)，是提高電網(wǎng)穩(wěn)定系數(shù)，充分發(fā)揮設備潛力的重要措施。檢修質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到千家萬戶的幸福，是維護社會穩(wěn)定，推進經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。檢修二班自建立以來，始終堅持“一手抓安全生產(chǎn)，一手抓檢修質(zhì)量，兩手抓兩手都要硬”的方針，采取了一系列的措施，強化安全意識、改進檢修質(zhì)量。在所領(lǐng)導的高度重視和支持下，在全班人員的共同努力和各兄弟班組的積極配合下，檢修二班較好地完成了各項工作任務和目標。與此同時，我班的安全管理、現(xiàn)場文明施工和標準化作業(yè)水平也得到了明顯的提高，班組成員的安全意識、環(huán)保意識也得到了進一步加強。
在此期間，我班重點抓了以下兩個方面的工作：
認真貫徹落實國家電網(wǎng)公司和省公司有關(guān)安全工。
作文。
件會議精神，認真貫徹落實局、所關(guān)于安全生產(chǎn)工作的具體要求，加大對班組成員的安全培訓工作，提高員工安全意識。
加強安全防護措施，嚴格執(zhí)行工作票制度，杜絕施工“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。在工作前，首先進行開工會安全技術(shù)交底，強調(diào)此項工作中的隱患及防范措施，使每一名員工都有安全意識。在工作中，強調(diào)工作負責人的安全責任，時刻提醒員工注意安全。在工作結(jié)束后，對此項工作中仍然存在的安全隱患和事故候征進行總結(jié)，提出整改方案。
檢修二班按照要求設立了專門的安全員負責全面的安全工作。完善了本隊各項安全管理制度，并做到了安全勞動保護用具登記。同時，緊抓安全管理和教育，夯實安全基礎(chǔ)工作，抓好開工會安全技術(shù)交底和班組的日常安全管理，并且在作業(yè)現(xiàn)場糾違章挖隱患，深入開展反“三違”、查隱患治理活動，提高安全工作水平，使班組每一個人對安全生產(chǎn)都高度重視，形成“人人管安全，事事保安全”的良好氛圍。
檢修二班高度重視檢修質(zhì)量的管理，實現(xiàn)了從檢修開始前的前期準備階段到檢修結(jié)束過后的設備移交階段的全程監(jiān)控。
首先，在每次檢修的前期準備階段，作好，根據(jù)檢修總工期，抓住檢修的主要矛盾、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵路線，確定各項時間參數(shù)，科學地組織施工，使檢修工作始終在計劃的指導下按最佳方案進行，向關(guān)鍵工序要時間，向非關(guān)鍵工序要資源，在計劃工期內(nèi)全面完成計劃檢修項目的同時，追求工期短、效率高、費用低，大大提高經(jīng)濟效益。
同時，通過檢修質(zhì)量控制策劃，使作業(yè)人員可充分認識到自己的作業(yè)時間，在什么時間應該完成哪些檢修項目，在什么時間可以進行設備試驗等，提高了檢修人員的全局觀念和責任感，克服本位主義，還可以克服編制檢修計劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明，而影響整個工期的弊端。有利于防止檢修工作前緊后松或前松后緊，以至因搶工期而忽視檢修質(zhì)量，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。
其次，檢修二班在檢修過程中嚴格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程(作業(yè)指導書)和質(zhì)量標準的相關(guān)要求，針對不同的檢修任務，制定了各項檢修計劃、實施步驟和質(zhì)量控制措施等技術(shù)文件和標準化作業(yè)卡，明確了必要的質(zhì)量標準和工作標準。
其中包括：
1、檢修時拆、查、修、裝、試各道工序質(zhì)量控制點。
2、施工技術(shù)組織措施、安全措施。
3、質(zhì)量控制的程序措施和組織工序。
4、檢修標準化作業(yè)指導書，檢修工藝規(guī)程、質(zhì)量標準等。
5、健全真實的技術(shù)記錄。
6、落實檢修經(jīng)濟責任制，將檢修質(zhì)量與其經(jīng)濟利益掛鉤，定人、定方法、定標準、定進度，確保修后的設備在規(guī)定的期限內(nèi)無臨修。同時做到，有獎有罰，激勵檢修人員的責任感。
7、落實檢修的備品、備件、材料的進貨驗收制度，確?？煽縼肀Ｕ蠙z修的質(zhì)量。
8、針對檢修工作中的實際情況，及時調(diào)整檢修計劃，落實處理措施、制定補充措施。
為了確保檢修質(zhì)量，在檢修的過程中，作好下列事項：
1、解體、組裝不丟項漏項，對各部零部件要仔細清掃檢查。
2、認真發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)診斷作用，發(fā)現(xiàn)問題決不放過。
3、根據(jù)檢修標準及時判斷設備缺陷程度，對頻發(fā)缺陷要根治解決。
4、檢修設備要盡快解體，為消除缺陷、改造、更新贏得充足的時間。
5、作好工具、儀表、零部件的管理，并要制度化。嚴防工具、機件或其它物體被遺留在檢修的設備內(nèi)部。
6、要嚴格抓好，特殊工序的質(zhì)量監(jiān)控工作。在遇有重大的工作時，必需要有保障質(zhì)量的安全措施和技術(shù)措施。
7、做到文明施工。
在驗收階段，檢修二班自查時，一直堅持質(zhì)量標準，認真負責地作好驗收工作，把好質(zhì)量關(guān)。驗收結(jié)束后，在最短的時間里建立健全檢修記錄、試驗報告、設備移動記錄、設備改造記錄、驗收記錄、設備缺陷的處理記錄等，完善相關(guān)資料。
在班組成員的檢修質(zhì)量控制方面，檢修二班堅持以人為本的管理方針。規(guī)范每個工作班成員的思路與行為，使每個人樹立、落實個人檢修質(zhì)量管理意識，把個人檢修工作質(zhì)量管理作為班組檢修質(zhì)量的根本來抓。結(jié)合日常工作中出現(xiàn)的問題，從質(zhì)量形式、質(zhì)量信息、質(zhì)量標準等方面提高檢修質(zhì)量管理知識和增強檢修質(zhì)量意識。根據(jù)班組檢修工作的需要以靈活多樣的形式開展技術(shù)學習，充分發(fā)揮班組成員之間的互幫互學作用，以老帶新，以新促老，進行技術(shù)基礎(chǔ)教育和檢修技能的訓練，有效的提高個人檢修技術(shù)水平。
在工作中，主要做好以下幾個方面：
2、檢修質(zhì)量維持：工作中嚴格執(zhí)行檢修工藝;。
3、檢修質(zhì)量改進：檢修過程中主動發(fā)現(xiàn)可以改進的問題,并積極組織或建議實施;。
4、檢修質(zhì)量的評定：對自己每次工作做出評價,積累經(jīng)驗教訓,為質(zhì)量改進打下基礎(chǔ)。
20xx年即將過去，20xx年在我們的企盼和歡呼聲中悄悄走來，回首20xx，這是檢修二班收獲斐然的一年，在這一年里，檢修二班在全班員工的辛苦努力下穩(wěn)定、順利、圓滿的完成了年度工作目標，相信在新的一年里，檢修二班在安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量上一定能夠不斷進取，再創(chuàng)輝煌。
班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)安全生產(chǎn)的前沿陣地。班組安全工作的好壞直接關(guān)系到企業(yè)的生存與發(fā)展。制液車間綜合班組建于20xx年，現(xiàn)有職工人數(shù)12人，其中班長1人，員工11人。本班組共有設備9臺，擔負著分公司過濾溶液和計量的工作任務。自組建以來，在車間主任和帶領(lǐng)下，立足崗位，嚴細管理，務實創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了公司各級領(lǐng)導的稱贊。下面是我們點點滴滴的體會，希望能和各班組一起分享，更希望大家能指出我們的不足，以便我們能夠取得更大的進步!
綜合班組認真學習落實各項。
規(guī)章制度。
始終堅持“安全第一預防為主”的原則。加強教育培訓提高職工素質(zhì)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有效途徑。20xx年該班組根據(jù)的生產(chǎn)發(fā)展要求結(jié)合班組實際情況認真開展安全生產(chǎn)學習活動。在安全教育培訓上該班組堅持以人為本以現(xiàn)場為陣地以管理為重點注意引導職工從思想上從行為上提高控制不安全因素的能力。在教育內(nèi)容上突出抓好職工“安全第一”的意識突出提高職工“我要安全”的覺悟突出掌握“我會安全”的技能突出履行“我管安全”的責任突出完成“我保安全”的任務。在班組各成員的認真努力下這一年來班組安全形勢取得了有目共睹的成績沒有發(fā)生機械事故及輕傷及以上人身安全事故。
綜合班組負責制液車間的換濾布、洗濾機、計量工作，工序多且責任重大，稍有閃失，將給生產(chǎn)造成不可估量的損失。面對繁重的工作壓力，綜合班全體成員并沒有沮喪退縮，而是加倍努力，團結(jié)拼搏，在以安全為前提條件下，圓滿地完成了一個又一個生產(chǎn)任務。特別是多次面臨突擊任務時，每遇到惡劣天氣，如不及時排除，將會嚴重影響下一車間的生產(chǎn)，嚴重程度可導致停產(chǎn)，為盡快處理解決，綜合班全體職工心往一處想，勁往一處使，不管時間早晚，也不管環(huán)境多不利，都會想方設法解決問題。他們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在公司領(lǐng)導面前樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。
沒有堅實技術(shù)力量的班組很難向著更高、更好的方向發(fā)展。為在班組中營造“學習工作化，工作學習化”的良好氛圍，班組制定了一系列的學習、輪崗計劃。利用班前會和停產(chǎn)檢修時間，組織班組成員系統(tǒng)地學習各崗位操作規(guī)程和工藝流程，對原有的工作的感性認識進行再認識，理論學習上再提高，理論聯(lián)系實際，對在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的疑難問題進行現(xiàn)場解答，對設備運行原理、操作注意事項、常見質(zhì)量問題積極開展學習討論。通過學習，使班組員工的整體操作水平進一步得到提高。為使員工做到一專多能，一班組實行定期輪崗制度，員工在某一崗位工作一段時間后，調(diào)至另一崗位學習操作，實行輪崗學習，使大家對生產(chǎn)線的各道工序不但做到了解，而且能熟練操作。同時，積極創(chuàng)造條件鼓勵員工自我學習，推動員工學技術(shù)的積極性和主動性，讓員工樹立終身學習的理念，鼓勵員工通過多種形式深造學習，提升自身綜合素質(zhì)，有效地推動并提升了班組乃至全公司技術(shù)水平。
在公司上下大力提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下，工作中全體員工心往一處想，勁往一處使，盡最大努力為公司節(jié)約生產(chǎn)成本，工作過程中采取了相關(guān)措施，例如使用過的壓濾布和壓濾板，在能再次使用的情況下，員工們堅決再次使用。
綜合班作為公司生產(chǎn)部的一個班組，雖然在以往的工作中取得了一些成績，但從不滿足已有的成績，而是把它看成新的起點。綜合班組全體員工將以更加高昂的熱情，向更高的目標攀登，為公司的未來發(fā)展做出更大的貢獻。
班組是收費站的細胞，是收費站的前沿陣地，班組工作的好壞直接關(guān)系到收費站的生存與發(fā)展。
收費站收費二班由11人組成(男3人、女8人)，平均年齡26歲，在公司及站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，收費二班始終堅持以“三個服務”為中心的原則，克服了班組人員年輕，工作經(jīng)驗不足等諸多困難，在平凡的崗位上努力學習政治理論知識，刻苦鉆研收費業(yè)務，積極主動做好每一件工作，努力完成上級下達的各項任務。眾所周知，收費班的工作環(huán)境枯燥艱苦，24小時三班倒，但二班的所有成員從來不叫苦喊累，他們始終以“敬業(yè)協(xié)作業(yè)務,責任博愛奉獻”的收費精神激勵自己，發(fā)揚“一路有家”文化理念，在各班組中脫穎而出。
收費二班能夠團結(jié)班員，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，從班組長到班組成員都積極配合站領(lǐng)導，搞好收費工作，所有班員嚴格要求自己，以班組為重，不搞特殊，能夠擺正位置，端正思想，所有班員全心全意為收費二班服務，為過往司乘人員服務，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。隨著物質(zhì)生活的逐步提高，人們對服務水平也有了更高的要求。在收費工作中，普遍存在收費人員講文明用語聲音小、內(nèi)容不齊全，不能持之以恒，表情機械，沒有人情味的現(xiàn)象。為解決這個難題，收費二班全體人員拋開思想上的障礙，注重實踐，多講文明用語，做到收費文明用語時刻講，養(yǎng)成一種收費講文明用語的習慣，并加入感情的成份，用心去講文明用語。針對個別使用不規(guī)范的班員，班長進行日提醒，班組例會進行通報。二班全班人員共同研究分析文明服務對窗口建設的重要性，使全班人員充分了解了文明服務的行業(yè)需求，從而發(fā)自內(nèi)心的為過往司乘提供優(yōu)質(zhì)的服務。當遇到突發(fā)事件時，全班人員時刻提醒自己要克制情緒，做到“打不還手，罵不還口”，端正服務態(tài)度，始終做到禮貌待人，助人為樂，使司乘人員感到“家”的溫暖。
學習是增強班組戰(zhàn)斗力的重要途徑，這一點在收費二班做到了良好的貫徹。在學風方面，雖然收費二班中部分班員已結(jié)婚成家，但這并沒有影響到良好學習氛圍的形成。這離不開班員的學習積極性和良好的學習態(tài)度，更離不開站領(lǐng)導及班組長的帶頭作用。全班人員嚴格執(zhí)行政治業(yè)務學習制度。采用多種學習方式，提高班員學習的興趣，起到了積極和推進作用。先進幫助后進，形成互學互幫的良好風氣。在收費業(yè)務學習中，全班人員形成了比學趕超的學習勁頭。全班人員積極參加點鈔、點卡、放行速度比拼等各項業(yè)務技能競賽。全班人員認真鉆研收費技能。交流收費經(jīng)驗。通過學習交流不斷提高全班人員的政治素質(zhì)，業(yè)務素質(zhì)，文明素質(zhì)，增強了班組戰(zhàn)斗力。
收費二班，班組雖小，卻井然有序，整潔干凈，在文明服務中文明禮貌、微笑服務、相互監(jiān)督。加強廉政教育，學習各項規(guī)章制度，加強業(yè)務學習，從大處著眼，堅持文明執(zhí)法，溫情征收，應征不漏，應免不征，規(guī)范執(zhí)法言行，切實維護了收費二班及收費站的榮譽，維護了高速公路的良好形象。
我們堅信在下一步的收費工作中，收費二班一定會再接再勵。在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在“一路有家”思想的指導下，繼續(xù)為呂梁高速的形象及榮譽奉獻應有的力量。
鐵路先進班組事跡材料篇六
電力設備是電網(wǎng)安全、可靠運行的物質(zhì)基礎(chǔ)，搞好電力設備檢修，提高檢修質(zhì)量，是設備全過程管理的一個重要環(huán)節(jié)，是提高電網(wǎng)穩(wěn)定系數(shù)，充分發(fā)揮設備潛力的重要措施。檢修質(zhì)量的好壞，直接關(guān)系到千家萬戶的幸福，是維護社會穩(wěn)定，推進經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。檢修二班自建立以來，始終堅持“一手抓安全生產(chǎn)，一手抓檢修質(zhì)量，兩手抓兩手都要硬”的方針，采取了一系列的措施，強化安全意識、改進檢修質(zhì)量。在所領(lǐng)導的高度重視和支持下，在全班人員的共同努力和各兄弟班組的積極配合下，檢修二班較好地完成了各項工作任務和目標。與此同時，我班的安全管理、現(xiàn)場文明施工和標準化作業(yè)水平也得到了明顯的提高，班組成員的安全意識、環(huán)保意識也得到了進一步加強。
在此期間，我班重點抓了以下兩個方面的工作：
認真貫徹落實國家電網(wǎng)公司和省公司有關(guān)安全工作文件會議精神，認真貫徹落實局、所關(guān)于安全生產(chǎn)工作的具體要求，加大對班組成員的安全培訓工作，提高員工安全意識。
加強安全防護措施，嚴格執(zhí)行工作票制度，杜絕施工“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。在工作前，首先進行開工會安全技術(shù)交底，強調(diào)此項工作中的隱患及防范措施，使每一名員工都有安全意識。在工作中，強調(diào)工作負責人的安全責任，時刻提醒員工注意安全。在工作結(jié)束后，對此項工作中仍然存在的安全隱患和事故候征進行總結(jié)，提出整改方案。
檢修二班按照要求設立了專門的安全員負責全面的安全工作。完善了本隊各項安全管理制度，并做到了安全勞動保護用具登記。同時，緊抓安全管理和教育，夯實安全基礎(chǔ)工作，抓好開工會安全技術(shù)交底和班組的日常安全管理，并且在作業(yè)現(xiàn)場糾違章挖隱患，深入開展反“三違”、查隱患治理活動，提高安全工作水平，使班組每一個人對安全生產(chǎn)都高度重視，形成“人人管安全，事事保安全”的良好氛圍。
檢修二班高度重視檢修質(zhì)量的管理，實現(xiàn)了從檢修開始前的前期準備階段到檢修結(jié)束過后的設備移交階段的全程監(jiān)控。
首先，在每次檢修的前期準備階段，作好，根據(jù)檢修總工期，抓住檢修的主要矛盾、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵路線，確定各項時間參數(shù)，科學地組織施工，使檢修工作始終在計劃的指導下按最佳方案進行，向關(guān)鍵工序要時間，向非關(guān)鍵工序要資源，在計劃工期內(nèi)全面完成計劃檢修項目的同時，追求工期短、效率高、費用低，大大提高經(jīng)濟效益。
同時，通過檢修質(zhì)量控制策劃，使作業(yè)人員可充分認識到自己的作業(yè)時間，在什么時間應該完成哪些檢修項目，在什么時間可以進行設備試驗等，提高了檢修人員的全局觀念和責任感，克服本位主義，還可以克服編制檢修計劃工作中的主觀盲目性和施工中主次不分明，而影響整個工期的弊端。有利于防止檢修工作前緊后松或前松后緊，以至因搶工期而忽視檢修質(zhì)量，給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。
其次，檢修二班在檢修過程中嚴格執(zhí)行檢修工藝規(guī)程(作業(yè)指導書)和質(zhì)量標準的相關(guān)要求，針對不同的檢修任務，制定了各項檢修計劃、實施步驟和質(zhì)量控制措施等技術(shù)文件和標準化作業(yè)卡，明確了必要的質(zhì)量標準和工作標準。
其中包括：
1、檢修時拆、查、修、裝、試各道工序質(zhì)量控制點。
2、施工技術(shù)組織措施、安全措施。
3、質(zhì)量控制的程序措施和組織工序。
4、檢修標準化作業(yè)指導書，檢修工藝規(guī)程、質(zhì)量標準等。
5、健全真實的技術(shù)記錄。
6、落實檢修經(jīng)濟責任制，將檢修質(zhì)量與其經(jīng)濟利益掛鉤，定人、定方法、定標準、定進度，確保修后的設備在規(guī)定的期限內(nèi)無臨修。同時做到，有獎有罰，激勵檢修人員的責任感。
7、落實檢修的備品、備件、材料的進貨驗收制度，確保可靠來保障檢修的質(zhì)量。
8、針對檢修工作中的實際情況，及時調(diào)整檢修計劃，落實處理措施、制定補充措施。
為了確保檢修質(zhì)量，在檢修的過程中，作好下列事項：
1、解體、組裝不丟項漏項，對各部零部件要仔細清掃檢查。
2、認真發(fā)揮技術(shù)監(jiān)督和技術(shù)診斷作用，發(fā)現(xiàn)問題決不放過。
3、根據(jù)檢修標準及時判斷設備缺陷程度，對頻發(fā)缺陷要根治解決。
4、檢修設備要盡快解體，為消除缺陷、改造、更新贏得充足的時間。
5、作好工具、儀表、零部件的管理，并要制度化。嚴防工具、機件或其它物體被遺留在檢修的設備內(nèi)部。
6、要嚴格抓好，特殊工序的質(zhì)量監(jiān)控工作。在遇有重大的工作時，必需要有保障質(zhì)量的安全措施和技術(shù)措施。
7、做到文明施工。
在驗收階段，檢修二班自查時，一直堅持質(zhì)量標準，認真負責地作好驗收工作，把好質(zhì)量關(guān)。驗收結(jié)束后，在最短的時間里建立健全檢修記錄、試驗報告、設備移動記錄、設備改造記錄、驗收記錄、設備缺陷的處理記錄等，完善相關(guān)資料。
在班組成員的檢修質(zhì)量控制方面，檢修二班堅持以人為本的管理方針。規(guī)范每個工作班成員的思路與行為，使每個人樹立、落實個人檢修質(zhì)量管理意識，把個人檢修工作質(zhì)量管理作為班組檢修質(zhì)量的根本來抓。結(jié)合日常工作中出現(xiàn)的問題，從質(zhì)量形式、質(zhì)量信息、質(zhì)量標準等方面提高檢修質(zhì)量管理知識和增強檢修質(zhì)量意識。根據(jù)班組檢修工作的需要以靈活多樣的形式開展技術(shù)學習，充分發(fā)揮班組成員之間的互幫互學作用，以老帶新，以新促老，進行技術(shù)基礎(chǔ)教育和檢修技能的訓練，有效的提高個人檢修技術(shù)水平。
在工作中，主要做好以下幾個方面：
2、檢修質(zhì)量維持：工作中嚴格執(zhí)行檢修工藝;。
3、檢修質(zhì)量改進：檢修過程中主動發(fā)現(xiàn)可以改進的問題,并積極組織或建議實施;。
4、檢修質(zhì)量的評定：對自己每次工作做出評價,積累經(jīng)驗教訓,為質(zhì)量改進打下基礎(chǔ)。
20xx年即將過去，20xx年在我們的企盼和歡呼聲中悄悄走來，回首20xx，這是檢修二班收獲斐然的一年，在這一年里，檢修二班在全班員工的辛苦努力下穩(wěn)定、順利、圓滿的完成了年度工作目標，相信在新的一年里，檢修二班在安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量上一定能夠不斷進取，再創(chuàng)輝煌。
鐵路先進班組事跡材料篇七
羅xx，中共黨員，現(xiàn)任xx工務機械段焊軌車間工藝技術(shù)員。2011年參加工作，2018年入選中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組專家成員，先后獲得xx省五一勞動獎章、全路青年崗位技術(shù)能手等榮譽。
處暑過后的中原大地秋雨陣陣，清涼舒爽。8月24日，中國鐵路xx局集團有限公司xx工務機械段焊軌車間機器轟鳴，兩條生產(chǎn)線正在加緊焊接長鋼軌。
在焊機控制室內(nèi)，羅xx計算后定下了一組焊接參數(shù)。一會兒，兩根百米長的鋼軌母材通過滾道線被先后推進焊機中，夾持、對準、點火……130秒后，兩根鋼軌緊密連接到一起，完美實現(xiàn)無縫鋼軌焊接的工藝標準。
千錘百煉：0.2毫米的追求。
“我們乘坐高鐵列車時，聽不到一點兒‘咣當’聲，這就是0.2毫米的功效?！钡谝惶斓胶杠壾囬g上班，“0.2毫米”就鐫刻在了羅xx的腦海里。
2011年，羅xx從內(nèi)蒙古工業(yè)大學焊接技術(shù)與工程專業(yè)畢業(yè)后，來到鐵路工作。當時，xx局集團公司從國外引進一批無縫鋼軌焊接設備，迫切需要焊接方面的人才。xx工務機械段安排時任焊軌車間主任的王海軍擔任羅xx的師傅，教授他無縫鋼軌的焊接工藝。
焊軌車間的工作就是將100米長的鋼軌焊接連成500米長的鋼軌，提供給高鐵建設現(xiàn)場。工作人員要對鋼軌母材進行幾何尺寸測量、表面?zhèn)麚p檢測、除濕、除銹、選配軌、焊接、焊筋整形、焊后熱處理、時效處理、精矯直、精磨、探傷檢驗、接頭平直度檢測、成品入庫14道關(guān)鍵生產(chǎn)工序，需要使用10余臺設備。
王海軍安排羅xx從熟悉焊接設備開始。而這些設備的說明書只有英文、德文兩個版本，師傅看不懂，羅xx成了第一個“吃螃蟹”的人。
羅xx雖然有一定的英語基礎(chǔ)，但晦澀難懂的專業(yè)名詞時常令他撓頭。他自費購買了電子英語詞典，遇到不懂的詞就搜索查看，不懂的地方認真做筆記，白天到現(xiàn)場結(jié)合設備再去求證。
學習中，羅xx很快認識到，翻譯需要掌握大量專業(yè)知識。于是，他又買來《材料力學》《焊接工藝學》等專業(yè)書籍。學習越深入，翻譯起來越順暢，他越覺得無縫鋼軌焊接復雜又微妙。
那段時間，羅xx被這種微妙的感覺深深吸引，常常學得如癡如醉。一次，家里來了客人，他愛人打電話讓他回家時順道買些菜。結(jié)果，他只想著學習的事情，將買菜忘得一干二凈。
2015年5月，羅xx走上工藝技術(shù)員崗位，開始學習焊接工藝。一個誤差不超過0.2毫米內(nèi)實外美的焊頭，需要焊機電流、電壓、力值等120個參數(shù)的完美匹配。這需要日積月累的實踐和科學縝密的總結(jié)。
學貴得師，亦貴得友。師傅送給他一本記錄各種檢測數(shù)據(jù)和檢測心得的筆記本。“那是實踐經(jīng)驗的總結(jié)，是診斷疑難雜癥的秘方。師傅毫無保留地傳給了我。”初到新崗位，羅xx1個多月沒回家，吃住在車間，每天只睡四五個小時，經(jīng)常是優(yōu)化調(diào)整好一組可行性數(shù)據(jù)，就趕快交給其他人焊接、落錘試驗。根據(jù)試驗情況，分析比對后，他再優(yōu)化調(diào)整參數(shù)。循環(huán)往復，周而復始。
在落錘試驗現(xiàn)場記者看到，一塊重達1噸的鐵錘，從5.2米的高度落下錘擊鋼軌焊頭?！斑眩‘?、當、當……”幾聲鈍響后，焊頭只是輕微彎曲并未斷裂?！斑@說明前期的參數(shù)和工藝沒有問題。如果有斷裂跡象，就要重新調(diào)整參數(shù)?！绷_xx解釋說。
千錘成利器，百煉變純鋼。羅xx調(diào)整試驗了100多組參數(shù)，落錘實驗了500多個焊頭，摸索總結(jié)出了“三看”判斷法，即通過看斷口、看硬度、看波形，找準問題根源。這為他日后成長為一名優(yōu)秀工藝技術(shù)員打下了堅實基礎(chǔ)。
千回百折：4.8萬個零缺陷接頭。
“遇到焊接難題，我們都找羅xx?！辈稍L中，記者多次聽到這句話。
2018年，鄭渝高鐵鄭襄段建設進入攻堅階段，鋼軌供應十分緊張。但就在緊要關(guān)頭，有一批鋼軌焊接出現(xiàn)了質(zhì)量問題。延期出廠，就會影響高鐵建設的整體工期。xx局集團公司邀請有關(guān)專家到場診斷，并試驗了多次，結(jié)果仍然達不到出廠標準。
眼看這批鋼軌最后交付的期限一天天臨近，羅xx心里十分著急。查閱資料，分析鋼軌母材的元素成分、導電性能、結(jié)構(gòu)硬度……經(jīng)過近2個月的苦思冥想，羅xx最終打破思維定式，創(chuàng)造性地提出了極值焊接的解決方案。
“我發(fā)現(xiàn)這批鋼軌母材有幾種雜質(zhì)的含量同時達到極限值，這種情況很少見?！敝v到這里，羅xx眉開眼笑地說，“最無助的時候，我想起師傅說過的‘焊接是技術(shù)，更是藝術(shù)’的話語。我就突發(fā)奇想，突破既有的理論限制，超極值設定參數(shù)，通過過燒熔解鋼軌母材中的雜質(zhì)，進而改善焊接質(zhì)量?！?/p>
那段時間，羅xx又開啟了24小時連軸轉(zhuǎn)的節(jié)奏，每天焊接20多個焊頭進行落錘試驗，一個參數(shù)一個參數(shù)地調(diào)，一個焊頭一個焊頭地試，終于解決了焊頭質(zhì)量不達標問題，按期完成了鋼軌交付任務，為確保鄭渝高鐵鄭襄段如期開通貢獻了力量。
鋼軌焊接質(zhì)量是確保高速列車安全平穩(wěn)運行的關(guān)鍵。作為工藝技術(shù)員，羅xx認為自己更像是一名做“接骨手術(shù)”的“焊軌醫(yī)生”，除了確定正確的診斷治療方案外，“手術(shù)”細節(jié)的把控與力度的掌握尤為重要。他認為這就是“工藝”。為此，他牽頭組織細化了14道生產(chǎn)工序操作流程，編制了18部作業(yè)指導書、明確了59項崗位職責。
“上道工序為下道工序負責，下道工序為上道工序把關(guān)?！比缃?，這一工作理念已成為他們生產(chǎn)一個個完美接頭的利器。在車間，記者看到，鋼軌焊接完成后，作業(yè)人員操作打碼機，在接頭附近刻下了具有可追溯性的“身份證”。羅xx告訴記者，“身份證”上記錄著鋼軌的材質(zhì)、出廠日期、生產(chǎn)編號等內(nèi)容。
自從羅xx走上工藝技術(shù)員崗位后，焊軌車間已累計焊接無縫鋼軌3000公里，取得了4.8萬個焊頭質(zhì)量零缺陷的驕人業(yè)績。2018年、2019年，車間根據(jù)他提供的技術(shù)參數(shù)焊接的鋼軌接頭參加全路“落錘試驗”比拼，取得了全部合格的優(yōu)異成績。
千思萬慮：170余項技術(shù)難題。
在車間氣勢恢宏的成品臺上，一排排質(zhì)量合格的500米長鋼軌整齊地疊放著。一臺臺橘紅色的龍門吊成列排開，步調(diào)一致地緩緩移動，將吊起的長鋼軌裝卸到專門運輸長鋼軌的車輛上。這些長鋼軌將被送到高鐵建設現(xiàn)場。
其實，把不同鋼廠、不同軌種、不同交貨狀態(tài)的鋼軌母材混合焊接，一直都是無縫鋼軌焊接的技術(shù)難題。
2016年，羅xx盯上了這塊“硬骨頭”。他翻閱大量資料，反復研究試驗，先是摸清了當前生產(chǎn)的大部分鋼軌母材的分子結(jié)構(gòu)差異。隨后，他又大膽創(chuàng)新，嘗試正交循環(huán)法對鋼軌進行混合試焊。經(jīng)過無數(shù)次試焊，上百項數(shù)據(jù)分析，數(shù)十次試驗檢測，他成功破解了這道技術(shù)難題，大幅提高了高鐵線路無縫鋼軌的焊接質(zhì)量和效率。
一個人走得很快，一群人走得更遠。為了讓更多的人掌握焊接工藝技術(shù)，他把自己近年來的所學、所思、所悟全部轉(zhuǎn)化成文字，相繼在《鐵道工務》等省部級以上刊物發(fā)表了《關(guān)于鋼軌閃光焊接接頭探傷問題淺析》等4篇學術(shù)論文。這也吸引了中國國家鐵路集團有限公司焊軌基地巡查組的注意。2018年，他正式成為其中的專家成員。
吸納一批在焊接技術(shù)、電路設計、計算機編程等方面有專業(yè)特長的青年職工后，羅xx組建成立了焊軌車間青仝創(chuàng)新工作室。解決鋼軌運輸傷損的方案在xx局集團公司第三屆青年創(chuàng)新創(chuàng)意大賽中獲獎。
參加工作以來，羅xx破解焊軌技術(shù)難題170余項，先后參與完成了“焊縫熱處理降噪及電磁輻射防治技術(shù)裝置研究”“cx330型激光除銹機器人研發(fā)”等10多項技術(shù)攻關(guān)項目。其中，羅xx參與研究的“高速鐵路焊軌基地系統(tǒng)技術(shù)及應用”項目榮獲中國鐵道學會科學技術(shù)獎特等獎。
鐵路先進班組事跡材料篇八
漿粕廠二車間保全二組擔負著二車間一半設備的維修工作，現(xiàn)有10名員工，先進班組事跡材料。一年來，該崗員工在保全組長王煥登的帶領(lǐng)下，以公司總工部、分廠指導下，立足崗位，嚴細管理，務實創(chuàng)新，以優(yōu)良的作風贏得了廠及全公司員工的稱贊。
一、興學習之風、練業(yè)務素質(zhì)，全面提升技術(shù)水平。該組以廠“綠色管理”創(chuàng)優(yōu)活動為契機加強日常技術(shù)培訓，通過開展“一日一練、一周一技、一月一考”，建立崗位練兵臺，互學互助結(jié)“對子”等靈活多樣的崗位培訓活動，營造一個崇尚學習的良好氛圍，全面提升崗位人員的技術(shù)水平。保全工不但資料報表的填寫和讀書筆記記錄有了很大進步，實際操作的技術(shù)水平，尤其是維護修理水泵的技術(shù)也有了突飛猛進的發(fā)展。他們還經(jīng)常利用工作空閑時間，召開班組技術(shù)座談會，大家將自己多年的工作經(jīng)驗、巡檢小竅門講出來供大家學習參考。時間長了，員工們熟能生巧，個個獨擋一面。大大小小十幾臺設備，每臺設備的運行參數(shù)都不是一成不變的，一般情況下都會在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)范圍內(nèi)上下波動，崗上員工經(jīng)過長時間摸索，通過“聽、看、摸、聞”就可判斷并調(diào)節(jié)每臺設備的最佳運行參數(shù)。
二、細心加專心、巧干加實干，做好設備維護工作。一車間設備使用已近20余年，老化的設備要維持正常的生產(chǎn)運行，就要付出雙倍的勞動，事跡材料《先進班組事跡材料》。在設備日常管理中，每個保全工始終堅持“檢查及時，保養(yǎng)到位，維修合格，記錄準確”十六字管理方針，取得了很好的效果。設備的保養(yǎng)是設備管理的重點，他們嚴格執(zhí)行“清洗、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)法，做到日常保養(yǎng)與專項保養(yǎng)相結(jié)合，不拖不欠，設備承包到個人，實行專人管理和目標考核；在維修上，一方面不等不靠，加大維修力度，另一方面，不斷進行技術(shù)培訓和經(jīng)驗交流，提高維修水平；在反映設備運行狀況的數(shù)據(jù)錄取上，更是一絲不茍，真實反映每臺設備的實際情況，為維修保養(yǎng)，提高可靠的依據(jù)。
三、集腋成裘，節(jié)能降耗從一點一滴做起。保全通過全員參與，在工作中提倡“成本管理、人人有責”的思想，鼓勵員工多提合理化建議、多搞節(jié)約挖潛。為員工創(chuàng)造一個班組節(jié)約一度電、一噸油、一把拖布等既抱西瓜又撿芝麻的氛圍。為了做好設備的保養(yǎng)工作，每年都要消耗一定數(shù)量的潤滑油?？吹酵Ｄ切┘尤朐O備中的潤滑油，在完成潤滑使命后，經(jīng)過合理的滲漏，白白地丟掉，員工們十分心痛，他們自動找來一個小水桶，每日都從地漏中的污水中回收漂浮在上面的潤滑油，并將回收回來的潤滑油過濾后，與新潤滑油摻和后再使用，每月節(jié)約潤滑油540公斤。
四、互助互幫、團結(jié)向上，爭創(chuàng)先進班組。重視團隊的力量，在人員管理上，保全二組更多地體現(xiàn)以人為本的思想，不斷增強本崗員工隊伍的凝聚力，營造溫馨環(huán)境。師帶徒、徒幫師，言傳身教，使全組素質(zhì)上水平。作為組長有責任帶領(lǐng)大家學習鉆研技術(shù)；作為技術(shù)高手有義務培養(yǎng)技術(shù)骨干。出于這樣的認識，組長和技術(shù)高手在班站管理中、在“傳道、授業(yè)、解惑”上著實下了一番功夫。他們帶領(lǐng)全組職工長期堅持搞素質(zhì)教育和技術(shù)小比武活動，教育職工增強責任心，刻苦鉆研技術(shù)?！爸挥惺炀氉约旱臉I(yè)務，干起活來才能得心應手！”成了全崗職工的共識。
保全二組還從落實各項規(guī)章制度抓起，用制度規(guī)范崗位員工的言行。年初，為了更好地完善交接班制度，保全二組在原有基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新。改以往在崗位上交接為面對面交接，每天由組長、交班保全與接班保全一起到現(xiàn)場面對面交接各種運行參數(shù)和設備運行情況，把生產(chǎn)存在的問題當面交接清楚，以便接班人員和組長能夠及時掌握生產(chǎn)情況，重點問題，重點監(jiān)護。有效避免了事故隱患，確保了安全生產(chǎn)。
一直以來，保全二組員工通過不斷努力，出色的完成了廠及站下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營指標，全面提升了基礎(chǔ)管理水平，受到了領(lǐng)導和員工的一致好評。
鐵路先進班組事跡材料篇九
11月24日，全國勞動模范和先進工作者表彰大會在北京人民大會堂舉行，中國移動通信集團湖北有限公司十堰分公司網(wǎng)絡部動力班班長溫先生榮獲全國勞動模范榮譽稱號，并接受表彰。
溫先生從大學畢業(yè)參加工作至今，已在十堰移動工作24年。他從事過電源、傳輸、基站網(wǎng)優(yōu)、代維管理等技術(shù)方面的工作，努力做到干一行、愛一行、精一行，在各個崗位上都做到干得出色，有所建樹，成為公司的榜樣。
敬業(yè)，是溫先生給人打下心靈烙印的品質(zhì)。，正值中國移動十堰分公司傳輸網(wǎng)大建設時期，溫先生受命擔負起傳輸城域網(wǎng)建設的重任，這是一項對工藝工序要求都非常嚴格的工程，建設過程中容不得絲毫馬虎。為了確保工作不出紕漏，溫先生不論嚴寒酷暑，也不管是節(jié)假日，總是堅守在工程一線，直到城域網(wǎng)順利開通。
之后，溫先生又主動擔負起開通城區(qū)六期基站的工作。在缺少施工隊的情況下，他堅持自己干，每天天不亮就上基站忙碌，直到天黑才回家休息。炎炎夏日之下，他感到特別累了，在基站就地休息一會兒，又馬上投入到緊張的工作中。憑著一股踏實肯干、認真負責的勁兒，溫先生在一個多月的時間里，順利開通城區(qū)近40個站點。
上半年，中國移動十堰分公司要開通房縣、神農(nóng)架林區(qū)一些重要旅游景點基站，溫先生主動請纓，及時帶隊奔赴現(xiàn)場。當時擬建基站的地方陰雨連綿，氣溫很低，自然環(huán)境較為惡劣，而且基站大多要建在陡峭的山坡上，道路狹窄且濕滑。溫先生帶領(lǐng)工作隊不怕苦不叫累，堅持迎難而上，終于趕在五一前順利開通房縣野人谷、野人洞，神農(nóng)架林區(qū)燕子埡等基站，保障了節(jié)日期間旅游景點的通信。
中國移動十堰分公司樞紐樓暴露出電源容量嚴重不足制約公司業(yè)務進一步發(fā)展的問題而要實現(xiàn)電源擴容就意味著要替換掉公司樓宇90%左右的高低壓配電設備將面臨著大量的割接調(diào)整工作。
溫先生再次挺身而出，主動要求接手樓宇電源擴容工程。他統(tǒng)籌布局，提前規(guī)劃，把牽涉面廣、影響人數(shù)較多的工程盡量安排在晚上施工，最大限度減小割接對核心樓設備及辦公的影響，他卻因此要經(jīng)常干到次日凌晨4時。在他的合理規(guī)劃和加班加點施工之下，核心樓電源擴容工程從立項到完工僅用了3個月，公司電源容量不足制約業(yè)務發(fā)展的問題得到徹底解決。
“他是一個敬業(yè)勤奮的人，從入職的第一天起到現(xiàn)在，這種優(yōu)秀品質(zhì)一直沒有變?！痹谥袊苿邮叻止?，熟悉溫先生的老職工對他這樣評價。
干一行、愛一行、精一行，是對溫先生工作狀態(tài)的真實寫照。無論身處哪個工作崗位，溫先生總是潛心鉆研技藝，在看似枯燥的工作中找到學習、提升、創(chuàng)新的機會，在一個又一個的崗位上煥發(fā)出屬于自己的別樣光彩。
十堰移動數(shù)據(jù)業(yè)務迎來快速發(fā)展期但數(shù)據(jù)傳輸速率較慢且穩(wěn)定性差成為制約業(yè)務發(fā)展的瓶頸。為此溫先生苦思冥想在全省率先優(yōu)化mstp網(wǎng)絡探討mstp三種組網(wǎng)模式選擇了最優(yōu)模式組網(wǎng)并推廣應用數(shù)據(jù)接入速率慢及穩(wěn)定性差的問題迎刃而解。在此基礎(chǔ)上溫先生編寫了《用mstp設備組建十堰移動骨干數(shù)據(jù)接入網(wǎng)絡》獲得中國移動通信集團湖北有限公司經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新三等獎。
溫先生利用閉合回路線中斷產(chǎn)生告警原理對室外易被盜設備及線纜接入動環(huán)進行防盜監(jiān)控對電力電纜進行綁扎防盜僅一年就幫助警方成功抓獲十多批正在實施盜竊的犯罪團伙。從此基站頻繁被盜現(xiàn)象得到扼制。
針對山區(qū)配套電源更新改造施工量較大、消耗電纜較多的現(xiàn)狀溫先生開創(chuàng)了開關(guān)電源底座升高法只需更換少量線纜即可實施設備更新改造該技術(shù)榮獲中國移動通信集團湖北有限公司科技進步優(yōu)勝獎。溫先生撰寫的《基站rru遭雷擊原因淺析及解決措施探討》獲中國移動通信集團金點子論文二等獎。以來溫先生接連獲得5個在崗技術(shù)革新獎項其中《微站室分充電寶》項目在20被作為湖北省公司優(yōu)秀創(chuàng)新項目推薦給中國移動通信集團。
除了個人精心鉆研技藝，追求創(chuàng)新提升，溫先生還積極帶動班組進步。20以來，溫先生根據(jù)中國移動通信集團湖北有限公司“精一會四”培訓要求，通過建立內(nèi)訓機制，多次組織“精一會四”理論及實操培訓，大大提升了分公司維護人員維護技能。班組成員全部通過集團l1/l2認證，3人通過l3認證。在年省公司組織的動環(huán)專業(yè)大比武中，溫先生獲得比武二等獎，并獲得省公司優(yōu)秀班組長榮譽稱號，所在班組也獲得分公司卓越班組榮譽稱號。
溫先生不僅業(yè)務技術(shù)精湛，還有很強的社會責任感。他多次參與抗洪救災、抗雪救災等通信保障工作。
溫先生參與房縣、竹山“8·14”抗洪救災工作確保了洪災期間主要基站的供電保障；他參與十堰抗雪災保通信工作。20“5·12”汶川地震發(fā)生后溫先生第一時間帶領(lǐng)6名網(wǎng)絡技術(shù)精英奔赴災區(qū)救援。在飛石、塌方、泥石流遍布的嚴峻的通信搶修形勢下他們徒步背負幾十公斤重的設備在亂石中蹣跚前行……整整35天溫先生一直戰(zhàn)斗在汶川、映秀抗震一線直至當?shù)鼐W(wǎng)絡狀況轉(zhuǎn)好?？拐鹌陂g由他帶領(lǐng)的十堰搶險小分隊共搶通基站近30個保障基站近50個保障光纜近百公里獲得社會各界的一致好評。
20新冠肺炎疫情期間，溫先生受命承擔公司樞紐樓通信電源保障工作，他精心制定詳細保障計劃，嚴格落實值班制度，確保了疫情期間核心樓供電安全，并及時到現(xiàn)場完成各種保障任務。
鐵路先進班組事跡材料篇十
小嚴；入職至今，能夠與同事和睦相處，工作中樂于助人。酒店管理事業(yè)部任何一家店需要維修都能及時維修到位，始終不影響營業(yè)為目標，特別是遇到會議保障及宴會保障，經(jīng)常加班加點完成工作，毫無怨言。
喜歡鉆研學習，提高自身技能，原來只精通強電方向的維修，通過鉆研學習，已經(jīng)完全掌握了弱電方面的維修知識，真正做到了一專多能。
酒店宴會廳的電子屏自酒店開業(yè)起就跟維保單位簽訂了維保協(xié)議，每年維保費用高達五萬元，小嚴在聽到這么高價的維保費后，默默下決心自己學會維修技能，于是每次維保單位前來維修，小嚴就在一邊仔細研究學習，終于在20xx年年底掌握了這項維修技能，報告領(lǐng)導后于20xx年起便不再簽訂該項維保協(xié)議，為酒店每年節(jié)省維保費用高達五萬元。
在公司里這個大家庭里還有許許多多對工作認真負責的人，他們默默無聞的工作在自己的工作崗位上，勤勤懇懇，任勞任怨，他們的.精神和工作態(tài)度是值得我們學習的！
鐵路先進班組事跡材料篇十一
創(chuàng)新。
貨場是西站的一個分貨場，承擔著鋼材、水泥到達和煤炭發(fā)送交接的運輸任務。目前，貨場班組成員共11人，其中黨員4人，團員3人。幾年來，隨著車站到發(fā)運量的節(jié)節(jié)攀升，貨場的作業(yè)量也水漲船高，在就完成到達244萬噸，發(fā)送34.6萬噸的貨物運量。雖然作業(yè)繁忙，但他們始終堅持“安全第一，預防為主”的原則，明確自己的工作責任，在完成港鐵聯(lián)運煤炭運輸超百萬噸目標指引下，立足本職，加強管理，夯實基礎(chǔ)，開創(chuàng)了安全、和諧班組建設的新局面。
一、加強學習，夯實班組基礎(chǔ)。
熟練掌握業(yè)務知識是貨運員工作的基礎(chǔ)。怎樣將理論知識合理地運用到實際工作中去，一直是他們班組思考的課題。特別是全路“4.18”大提速以來，對貨運員的標準化作業(yè)、裝載加固、篷布苫蓋等方面都提出了更高的要求。為此他們組織班組人員利用休息時間開展對公司、車站下達的業(yè)務文件的學習和討論。8月份，貨場舉行了一次別開生面的裝車裝載加固規(guī)則學習和交流會，通過現(xiàn)場觀摩，對在裝載加固方面的盲點、難點提出解決方法，在熱烈的學習氣氛中增加了業(yè)務知識的積累。在日常工作中，他們采用每日一問一答制，即每個班前都進行一問一答業(yè)務提問，以達到鞏固業(yè)務知識的效果。長期以來貨運員的業(yè)務知識得到明顯的提高，并在實踐工作中發(fā)揮運用。
每月的月度例會在他們班組成員來講是最好的溝通渠道。在會上首先是小結(jié)班組上月安全工作情況，排摸薄弱環(huán)節(jié)和隱患，對不足之處加以討論和指正，并制定防范措施，列入下次會議的驗證內(nèi)容。然后，各貨運員提出自己工作中碰到的或者交接班存在的疑難問題，互相溝通，達成共識。通過每月的例會，不僅使班組成員在工作上更加緊密配合，團結(jié)一致，在情感上也更加融洽了。
二、明確分工，強化制度建設。
創(chuàng)新。
松懈”，逐步完善了一系列日常管理制度和管理臺帳，形成了崗位責任制、崗位票據(jù)交接制度、文件簽閱制度、消防安全檢查等基本制度，并加大日常的查隱患、深反思力度，從而保證了班組日常業(yè)務工作的正常運轉(zhuǎn)，也實現(xiàn)了班組運輸生產(chǎn)安全有序可控。
三、同心協(xié)力，共抗狂風暴雨。
地處浙江沿海，貨場又處于的近海地帶，每年的臺風季節(jié)就是對貨場所有工作人員的考驗。從臺風“云娜”、“桑美”到“圣帕”、“蝴蝶”，面對狂風暴雨的洗禮，他們無所畏懼。
臺風來臨前，他們班組根據(jù)防臺預案，未雨綢繆，緊密布署。門吊區(qū)，貨運員及時加固門吊，并對門吊防風報警器進行預檢；倉庫區(qū)，貨運員提前轉(zhuǎn)移倉庫外的水泥貨物，組織叉車司機用集裝箱堵在倉庫門外，帶領(lǐng)裝卸人員用彩條把卸在靠庫門邊水泥蓋好，用托盤在折角處壓好，并疏通下水道。當臺風來臨時，庫區(qū)內(nèi)貨運員時刻巡視在倉庫內(nèi)外，注意著貨物的濕損情況，貨運員每次巡視回來總是全身濕透??更值得一提的是，每次臺風來臨，班組休班人員都會主動到貨場一起抗臺，確保貨場物資的安全。記得在一次臺風過后，貨主來提貨時心想水泥肯定被雨水打濕了，結(jié)果發(fā)現(xiàn)水泥完好無損時，高興地樹起拇指說：“你們金溫鐵路的服務真叫好！”
四、嚴格把關(guān)，確保貨車平安。
安全是鐵路運輸生產(chǎn)的生命線，也是貨運班組建設的重中之重。班組在日常工作中突出安全管理的主體地位，建立自檢、互檢的檢查制度，實現(xiàn)現(xiàn)場安全的有序可控。
創(chuàng)新。
員”的腦海里已根深蒂固。每當目送一列列重車緩緩地離開貨場時，雖然他們的身上、臉上、手上到處都沾滿了煤灰，但臉上總會露出舒心的微笑。
五、倡導文明，樹立服務形象。
在市場競爭日益激烈的今天，作為服務行業(yè)，貨主在各方面的要求越來越高。貨場班組的職工們深刻地認識到，優(yōu)質(zhì)服務、文明服務就是最好的營銷。因此，他們提出了“對待貨主如親人，對卸在貨場的貨物像自家的物品一樣珍惜”的服務理念，實行了“十字”文明用語和“十句”忌語活動，增設了文明宣傳欄，改善了營業(yè)廳的環(huán)境。他們還制定了一出、二卸、三排、四裝的運輸組織原則，為貨主提供了一對一溫馨服務和超前預報服務。一分耕耘一分收獲，班組的工作得到了廣大貨主的好評，許多貨主都反映：“把貨物卸在貨場，省心又省力。”
班組全體人員在工作中互相支持、互相幫助、共同進步，在班組里呈現(xiàn)出和諧的學習氣氛和互幫互助的團隊精神。班組連續(xù)獲得、西站“文明班組”稱號，并涌現(xiàn)出一批“文明員工”、“生產(chǎn)標兵”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
資料來源：http:///data/xianjinshiji/。
鐵路先進班組事跡材料篇十二
小紅，女，19xx年出生，該同志原工作于鄢陵公司，20xx年為支援xxx區(qū)公司組建調(diào)任于本公司。自20xx年起負責xx公司的倉庫保管及小區(qū)入戶安檢工作，自她管理倉庫以來，公司在該方面有了很大提升并無任何賬實不符事件發(fā)生，受到公司領(lǐng)導的好評，為公司的后勤保障做出了很大貢獻?，F(xiàn)將主要工作事跡介紹如下：
由于xx公司特殊的地理位置，鄢陵的.同志每天都需要來往七十公里。該同志無論寒暑，始終將工作放在第一位，無數(shù)次的在別人都在舉家歡慶的節(jié)假日仍任勞任怨地站在工作崗位上，默默無聞地奉獻著。該同志時刻嚴格要求自己，真正做到材料入庫時仔細清點，對所有入庫材料進行嚴格驗收，登記入庫，材料出庫時更是嚴格按照材料單及時發(fā)放各種材料，并做好工程材料的出庫登記工作。在從事保管的這一年來，她都是這樣認認真真的做好每一次收發(fā)，沒有出過任何一次差錯。
為了能更好做好倉庫材料的保管工作，在xx分公司倉庫儲備空間越來越不能滿足對工程材料的需要，她花大力氣將公司倉庫重新清理，合理利用倉庫空間，分類調(diào)整工程材料存放地點，提高倉庫的使用效率，有效的改善了倉儲環(huán)境，并力求杜絕材料損毀事故的發(fā)生。
積極參與到公司組織的冬季安全大排查活動，并犧牲個人休假時間以加快安全排查進度。在僅僅一個月的時間內(nèi)，就帶領(lǐng)客服員工基本完成xx地區(qū)的入戶安檢工作。入戶工作期間積極為用戶排憂解難，耐心解答廣大用戶關(guān)于燃氣使用的各種問題，努力使客戶滿意度達到100%。
綜上所述，該同志在自己崗位上兢兢業(yè)業(yè)，不斷努力，把自己那顆最熱情、最真摯的心交給了倉管工作，把自己的青春、激情留在了倉庫，普普通通、從不計較個人得失、兢兢業(yè)業(yè)的“倉管人”！
鐵路先進班組事跡材料篇十三
初中食堂共有員工29人，擔負著初二、初三總共2800多人的膳食任務。
自開學以來，在食堂管委員和班組長的領(lǐng)導下，全員端正態(tài)度，克服困難，厲行節(jié)約，圓滿完成了學校安排的各項任務。
環(huán)境衛(wèi)生方面，師傅們不怕臟，不怕累，隨時清理地面、溝渠，及時抹凈墻壁、玻璃，為老師和同學們提供一個清爽舒適的用餐環(huán)境，付出再多也無怨無悔。
鐵路先進班組事跡材料篇十四
同志作為一名在運輸一線工作的黨員，認真落實安全工作要求，緊緊圍繞運輸安全生產(chǎn)工作，扎實工作作風、強化安全管理，認真進行現(xiàn)場作業(yè)檢查卡控，尤其帶徒學習中，積極動員學徒學習業(yè)務，以較強的業(yè)務技能，安全生產(chǎn)與任務完成做出了自己的努力和貢獻。
他自己在平時的工作中，堅持參加班組點名會，向職工傳達各個階段的重點任務、安全注意事項，統(tǒng)一職工的思想，確保生產(chǎn)任務的安全、順利完成。在安全工作中，他主動落實走動式管理要求，加強現(xiàn)場檢查控制，堅持經(jīng)常到各作業(yè)崗點巡視、檢查作業(yè)人員標準化執(zhí)行情況，對違章違紀、作業(yè)不規(guī)范行為予以及時的制止和糾正，做到批評教育為主、經(jīng)濟處罰為輔，主要是講明違章違紀的危害及造成后果所帶來的負面影響，使職工受到教育和約束。在管理上他了解一班工作情況，找出問題、認真分析，幫助指導班組工作，不斷提高班組管理水平和職工的業(yè)務素質(zhì)。
日常管理工作中，他認真組織交班碰頭會，對發(fā)現(xiàn)的問題本著“四不放過”的原則，對照規(guī)章進行認真分析，不斷對責任者嚴肅考核，同時追究問題班組的責任。
在對現(xiàn)場作業(yè)的檢查過程中，他嚴格落實《崗位人身安全檢查表》的內(nèi)容，對執(zhí)行落實情況進行對標檢查，發(fā)現(xiàn)違反者及時處理，防止發(fā)生勞動安全問題；同時按照車間制訂的21個勞動安全關(guān)鍵點，指導班組并有重點、有針對性的抓好卡控措施的落實，確保了安全生產(chǎn)和勞動安全。
作為班組長懂得把職工擰成一股繩，服務于安全生產(chǎn)，才能搞好安全工作，他在不耽誤正常工作的情況下，積極參加黨小組、班組組織的各項活動，與職工共同娛樂、坦誠交流，增進了與職工之間的感情。在工作中，力所能及、全力以赴及時幫助解決職工生產(chǎn)、生活當中遇到的困難，為職工辦急事、辦實事、辦好事；對、困難職工定期上門幫助、解決實際困難，先后對職工親屬突發(fā)病逝上門慰問10多次，并以個人名義進行資助。
同志就是這樣用自己辛勤的汗水和無私的奉獻，為安全生產(chǎn)做出著自己的努力和貢獻。作為一線青年黨員干部他不滿足于自己所取得的成績，決心繼續(xù)努力學習提高安全管理水平，全面適應新的安全工作要求，在工作中對自己高標準、嚴要求，為職工群眾做好表率，認認真真做好自己的本職工作，為確保安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
同志是蘭州西車站運轉(zhuǎn)車間調(diào)車組的職工，自參加工作以來，他一直兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，認真履行著一名鐵路職工的.職責，象一顆平凡的道釘，默默無聞的為蘭州西車站的安全生產(chǎn)貢獻著自己的力量。工作中他憑借自己扎實的業(yè)務技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，受到了大家的好評，作為車間的一名青年職工，以蓬勃向上的朝氣為車間樹立了榜樣。
他參加工作以來一直堅持出滿勤、干滿點，勤勤懇懇，任勞任怨，生產(chǎn)要靠安全來保證，只有安全做基礎(chǔ)才能使生產(chǎn)有序開展。在班組月、季度、年等各項考核中從未給班組拖過后腿，他曾榮獲“優(yōu)秀團員”、“工會積極分子”等榮譽稱號，在全站技術(shù)大比武活動中榮獲調(diào)車組比賽第三名的好成績，他所在團支部獲鐵路局“五四紅旗”團支部。這些成績的取得與他在日常工作中的努力和奉獻是分不開的。
他自參加工作以來從未放松過學習，他是技校畢業(yè)分配到運轉(zhuǎn)車間，作為一名技校生他深感文化知識的缺乏，隨著鐵路建設的快速發(fā)展對我們自身素質(zhì)也相應有了更高的要求。一直以來他堅持著自學之路，從修完大專學業(yè)到正在學習本科課程，體現(xiàn)了他對學習文化知識的不懈追求，正是這種學習態(tài)度和對鐵路事業(yè)的這種一如既往的追求，在全車間輕工中形成了“比學趕幫”的良好氛圍。在他的感染和宣傳下，他們所在班組中的青工90%以上具備大中專學歷，為車站的運輸生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
在日常工作中張磊同志遵章守紀，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，他總是持之以恒地堅持著“安全第一”的思想，他深知調(diào)車作業(yè)這一神圣的職責，始終把安全放在首位，他銘記“安全責任重于泰山”的使命，這種高度的安全責任意識，使他養(yǎng)成了遵章守紀，執(zhí)行標準化作業(yè)的良好習慣。他把《行規(guī)》、《技規(guī)》、《調(diào)標》、《站細》、《人標》中有關(guān)調(diào)車的部分逐條逐句的進行學習，只有堅實的文化基礎(chǔ)，才能保證過硬的技能操作水平。并結(jié)合實際工作刻苦練習調(diào)車作業(yè)手閘制動、觀速、觀距三大基本功。特別是近幾年來，調(diào)車聯(lián)控作業(yè)辦法、調(diào)車燈顯、減速頂?shù)刃录夹g(shù)、新設備在調(diào)車工作中被大量采用的情況下，他更是主動學習相關(guān)業(yè)務知識，就如何應用好新技術(shù)、新設備，充分發(fā)揮他們的先進性能來保證安全生產(chǎn)、提高生產(chǎn)效率作了大量的研究和探索，改進了原有的落后的生產(chǎn)作業(yè)辦法和組織方式，使調(diào)車作業(yè)過程更加符合安全生產(chǎn)的規(guī)律，有效的提高了安全保障能力。通過堅持學習和不斷實踐，他做到了既熟知規(guī)章制度、作業(yè)辦法，又能對照自己的實際工作，并從中醒悟出每一條規(guī)章制度都是用血的教訓和經(jīng)驗寫成的，不遵章守紀就無法保證行車安全和人身安全。
安全無小事，他經(jīng)常說：“調(diào)車作業(yè)標準化貴在經(jīng)常堅持，養(yǎng)成習慣，習慣成自然，自然能堅持”，任何一個環(huán)節(jié)決不能發(fā)生失誤。調(diào)車作業(yè)隨機性大、過程復雜，難以想象的突發(fā)問題多，受人、車、天、地、貨等因素的影響，一不注意就有可能發(fā)生安全問題。在一次作業(yè)中頂送15輛通過一個無人看守道口時，前方領(lǐng)車人員顯示十車信號，由于正在彎道處，調(diào)車長沒有及時給司機回示十車信號導致沒有減速，中轉(zhuǎn)信號的果斷顯示停車信號，此時正好有一輛汽車搶越道口，避免了一起路外傷亡事故的發(fā)生。調(diào)車工作絲毫馬虎不得，他說：“安全是調(diào)車工作人員的護身符”。
同志在平凡的工作崗位上干著不平凡的事，調(diào)車工作集險、苦、臟、累于一體，其中最危險是第一位的。他不怕臟、不怕累，夏頂酷暑冬抗嚴寒，絲毫沒有影響到他對調(diào)車工作的熱情和執(zhí)著的追求。但他依然表示自己還存在很大的差距和不足，作為一名青年職工要學的知識很多，要做的事情很多，要在黨組織的指導和幫助下充分發(fā)揮一名團員青年應有的責任意識和奉獻精神，以車站重大活動為契機，加強自身學習，努力進取，為我們新蘭鐵建設奉獻自己最大的力量。
鐵路先進班組事跡材料篇十五
電工班發(fā)揚“團結(jié)協(xié)作、敢挑重擔”的班組精神，勇敢的挑起了公司設備管理、檢查維護、保養(yǎng)改造的重擔，為公司安全文明生產(chǎn)保駕護航做出了貢獻。
電工班結(jié)合本崗位的實際特點，開展了“安康杯”班組建設、安全生產(chǎn)、服務生產(chǎn)一線等勞動競賽活動，通過公司開展的“安全自主管理”活動提升班組標準建設，利用業(yè)余時間每年組織的類培訓達到130多次，人培訓工時達到260多個小時。提高班組成員設備維護、保養(yǎng)技能和自身的整體素質(zhì)，保證了安全生產(chǎn)。排查出各類較大故障和隱患十多起，避免了各類人身和設備事故的發(fā)生，全年未發(fā)生一起人身和設備事故、事件。
班組緊緊圍繞公司安全生產(chǎn)目標，開展設備、設施安全合理化意見和建議改進的征集，有針對性的實施各類設備安全改進，1#、2#水泵房大量進水，價值數(shù)百萬電氣設備全部損壞，班組對1#、2#水泵站和4個電纜溝進行自動排水及報警系統(tǒng)設計改造；vod氧槍突然停電應急保護措施實施系統(tǒng)設計改造保證了安全生產(chǎn)；班組進行了ups和柴油發(fā)電機應急電源改造，避免了重大設備事故發(fā)生；電工班進行設備安全改進13項，為公司的.安全文明生產(chǎn)保駕護航。
班組在節(jié)能降耗中，組織人員對廠房照明；兩臺合計470kw的除塵風機進行節(jié)能；熱處理風機節(jié)能；混砂機增加液料保護開關(guān)；混砂機液料24小時實時監(jiān)控，保證造型質(zhì)量的提升；全年節(jié)能改造和改進30多項，每年為公司節(jié)約電費60余萬元。
班組至六次榮獲xxx共享鑄鋼公司“紅旗班組”光榮稱號；被xxx市總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號；被xxx自治區(qū)總工會授予“工人先鋒號”榮譽稱號。
鐵路先進班組事跡材料篇十六
什么叫吃苦，什么叫愛崗敬業(yè)，在該班組員工的身上得到了充分的體現(xiàn)。
電氣班組全體人員首先感謝上級各部門領(lǐng)導、同事們在這一年中對我電氣班組的支持和幫助，感謝各級領(lǐng)導對我電氣班組工作的肯定。在公司、分場各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導及全體電氣班組人員的共同努力下，克服了設備老化、缺陷較多，人員思想不穩(wěn)定等多種困難，圓滿地完成了廠領(lǐng)導安排的各項任務，并多次受到公司的獎勵。
為了順利完成廠里下發(fā)的各項任務，保證我電廠電網(wǎng)及電氣設備安全經(jīng)濟運行，年伊始，電氣班組針對可能出現(xiàn)的問題及需要進行的工作，制定了詳細的規(guī)章制度，嚴密部署，認真落實。
在安全管理方面，我電氣班組清楚的認識到每個班是安全管理的基本環(huán)節(jié)，只有把每個班的工作搞好了，才能把整個電氣班組的安全工作提上一個新臺階。
在班組安全教育方面，班組每位成員要從崗位責任制度出發(fā)，明確安全職責，形成班組中的安全責任網(wǎng)絡，經(jīng)常對班組人員進行安全教育，在設備檢修作業(yè)及運行值班中，貫徹“安全第一、預防為主”的方針，認真搞好安全知識培訓，班組人員積極參加各項安全活動，按時保量的進行安全日活動，布置安全檢查事項及安全措施對和產(chǎn)中的不良傾向，敢抓、敢管，對其安全負主要責任，分配工作時要考慮是否能夠保證安全和勝任工作。
對發(fā)生的障礙、異常等現(xiàn)象，要立即組織搶修和處理，按照“三不放過”的原則，認真調(diào)查分析，提出防范措施，并將情況及時報告各級領(lǐng)導，認真組織學習公司和上級下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、事故通報和各項規(guī)章制度，協(xié)助值長檢查安全措施的落實并監(jiān)督貫徹執(zhí)行，監(jiān)管有關(guān)人員消除缺陷和隱患，經(jīng)常向領(lǐng)導反映安全生產(chǎn)中存在的問題，改進安全生產(chǎn)和勞動條件，提出合理化建議，對重點作業(yè)的設備現(xiàn)場、或在較危險的作業(yè)之前，提出安全技術(shù)措施。
認真執(zhí)行“安全規(guī)程”中的有關(guān)規(guī)定，上班前按規(guī)程要求穿戴好工作服，不準酒后上崗，在工作崗位上自覺遵守勞動紀律，不準離崗、串崗、閑談，睡覺，對各管轄設備嚴密監(jiān)視，不準違章操作，并隨時制止他人的違章操作，對于明顯可能造成人身傷亡、設備損壞及設備停運的違章指揮與操作，有權(quán)拒絕并制止，并向有關(guān)負責人及安監(jiān)部門反映，班組成員在工作時，發(fā)現(xiàn)意外不安全情況時，立即采取措施，并匯報上級使其及時得以處理，使電氣班組勞動紀律不斷進步。
技術(shù)知識是進行各項操作和事故處理的基本保證，只有使我們電氣值班人員都熟練掌握各項技術(shù)知識，才能順利完成上級安排的任務和各種特殊情況，為此，班組長制定了各項專業(yè)技術(shù)的學習計劃，并定期檢查和考核專業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)、事故預想、事故處理、安全運行管理、班組建設的學習和完成情況，各項學習的具體內(nèi)容。
一、專業(yè)技術(shù)：
1、認真學習和分析電氣規(guī)程中所規(guī)定的各項規(guī)定，一周或兩周為一個學習時間單元，每個學習單元后進行電氣規(guī)程章節(jié)的內(nèi)容考試，考試不合格者進行補考并受到處罰，考試優(yōu)異者給予獎勵。并且開展各種形式的學習活動，如：知識競賽活動，積極參加公司組織和局組織的知識競賽活動并且由電氣班組選拔的人員參加的局技術(shù)大比武競賽中也得了知識競賽第一和技能比武第二的好成績。同時，各班利用開、停機及各種重大操作時對本班技術(shù)力量較差的人員進行幫帶，如果本班沒有遇到的操作，要其他班進行操作時，就主動到現(xiàn)場參加學習，但不得干擾其他班組的操作。
二、事故預想：
1、事故預想是保證計劃外操作既事故處理順利進行的重要手段，為了把事故預想的作用真正動用到實際工作中去，為安全生產(chǎn)保駕護航，電氣班組召開全體電氣人員事故預想分析會，例舉電氣運行是最有可能經(jīng)常出現(xiàn)的事故，并針對事故制定最有效、最合理，并能保證人員和設備安全檢查的事故預案，全體電氣班組共同分享和利用事故預案，讓每個班的人員都清楚了解自己在事故處理過程中應該做什么，明確目標，處理迅速果斷，針對其他電業(yè)部門所發(fā)生的事故、通報進行認真學習，分析與我公司電氣設備的共通處，對于存在的問題，我電氣班組吸取教訓，總結(jié)經(jīng)驗，制定有效的措施，保證此類事故不會再發(fā)生在我公司電氣班。
三、安全運行管理:。
1．“兩票”和“三制”是保證安全生產(chǎn)的重要手段，是保證生產(chǎn)連續(xù)的重要措施，電氣班組在執(zhí)行“兩票”“三制”時狠抓落實，注重實效，規(guī)定工作票填寫要字跡清楚，不得隨意涂改，如有必要修改時，修改處由簽發(fā)人修改并簽名，工作票中的工作任務，要具體明確，安全措施要詳細清楚，設備用雙重名稱，安全裝置及接地線要寫明實際地點及編號，同時認真向工作負責人交待注意事項，指明危險部位，保持安全距離，認真做好設備和工作現(xiàn)場的驗收工作。
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