總結(jié)是一個(gè)重要的學(xué)習(xí)方法，它可以幫助我們更好地理解和吸收所學(xué)的知識(shí)。寫總結(jié)時(shí)要注重邏輯性和條理性，避免跑題和混亂的敘述。這些總結(jié)范文的寫作思路和結(jié)構(gòu)都非常有參考價(jià)值。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼間20__年的工作將要結(jié)束了，在這一年的工作中我結(jié)合張總提出的“五不自”查找自己的不足，不斷改正自己的缺點(diǎn)。
在這一年的里，一邊工作一邊學(xué)習(xí)，做到了干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了很多也成長(zhǎng)了很多。平時(shí)在停車場(chǎng)巡邏，公交站值班，上路跟車以及面對(duì)突發(fā)事件時(shí)，細(xì)心觀察，學(xué)習(xí)周圍同事們的長(zhǎng)處，彌補(bǔ)自己在工作中的不足?，F(xiàn)將20__年工作總結(jié)如下：
在本職工作方面：
第一：在車站內(nèi)，加大巡邏力度，對(duì)發(fā)車場(chǎng)內(nèi)車輛的安全設(shè)施，不定期進(jìn)行檢查，對(duì)進(jìn)入站區(qū)的無(wú)關(guān)車輛及人員，及時(shí)上前詢問(wèn)進(jìn)行引導(dǎo)，排除安全隱患，保障旅客及財(cái)產(chǎn)安全。
第二：在車站外，嚴(yán)厲打擊業(yè)戶的站外不文明喊客、站外上客等違規(guī)行為。在公交站對(duì)黑車黃牛進(jìn)行驅(qū)趕，防止發(fā)生偷攬線路旅客的現(xiàn)象，并在公交站崗便民服務(wù)點(diǎn)解答旅客問(wèn)題，樹立總站良好的服務(wù)形象。對(duì)車站正門口的小旅館從業(yè)人員進(jìn)行驅(qū)趕，以免其破壞總站形象。
第三：應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，敢于上前，勇于擔(dān)當(dāng)。面對(duì)問(wèn)題旅客，做到理智分析問(wèn)題，盡量解決問(wèn)題。
當(dāng)然自身也存在一些不足，需要不斷學(xué)習(xí)，加以改正：
在面對(duì)一些突發(fā)問(wèn)題上，處理問(wèn)題不夠全面。時(shí)常存在放松心態(tài)，不能時(shí)刻用規(guī)章制度約束自己。工作中會(huì)出現(xiàn)懷疑態(tài)度，對(duì)自己完成的工作，存有不確定心理，擔(dān)心自己工作出現(xiàn)漏洞，怕處理的事情不夠圓滿。有時(shí)不能很快的調(diào)動(dòng)自己的工作積極性，面對(duì)一些問(wèn)題的時(shí)候，會(huì)存在抱怨，消極的情緒。
有缺點(diǎn)就要改正，在新的一年里，我會(huì)工作中多聽、多看、多想，學(xué)習(xí)其他同事的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)彌補(bǔ)自己的不足。學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)自己做到嚴(yán)要求，嚴(yán)紀(jì)律。學(xué)習(xí)周圍同事的工作方法，處事的工作態(tài)度，如何處理問(wèn)題，解決問(wèn)題，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自己的實(shí)際工作，有則改，無(wú)加勉。學(xué)會(huì)調(diào)整自己的心態(tài)，始終保持空杯心態(tài)，既然改變不了環(huán)境，那么就改變自己，以便更好的為車站服務(wù)。
在今后的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，緊緊圍繞張總提出的“五不自”時(shí)刻查找自己的不足，多請(qǐng)教多學(xué)習(xí)，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)好同事，服務(wù)好旅客，為打造和諧的大家庭盡自己最大的努力。
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、與諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20__年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、20__年春運(yùn)完成任務(wù)情況。
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無(wú)事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事與治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況。
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20__年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解與掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理。
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)與業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識(shí)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立與落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái)，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票與候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來(lái)客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問(wèn)責(zé)任，實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題，全站上下處處可見溫馨與諧的畫面。
20__年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司與上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心與指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹鳌Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦?，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
20__年終將近，新的20__年即將到來(lái)，在即將過(guò)去的20__年里，我們?cè)凇胺?wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌”經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想的引領(lǐng)下，在服務(wù)中，不斷創(chuàng)新，穩(wěn)中求進(jìn)，各項(xiàng)工作都取得了良好的業(yè)績(jī)。
回顧__年，在總站領(lǐng)導(dǎo)的正確的引導(dǎo)下，我們?cè)谝韵聨c(diǎn)有所提升：
一、在服務(wù)方面有了較大的提升。
在接待旅客中，能主動(dòng)上前接待旅客，結(jié)合“十字文明用語(yǔ)”利用”多說(shuō)一句話”銷售技巧，向旅客推銷商品。當(dāng)旅客在購(gòu)買商品不知所措時(shí)，我們會(huì)結(jié)合旅客自身經(jīng)濟(jì)情況，提供自己的建議，使旅客滿意而歸。在接受旅客意見時(shí)，知錯(cuò)立該，虛心接受。在旅客購(gòu)買商品較多時(shí)，我們會(huì)主動(dòng)提供購(gòu)物籃，幫提商品。讓旅客時(shí)時(shí)刻刻感受到我們的熱心、耐心、誠(chéng)心、虛心、細(xì)心周到的服務(wù)。
二、在商品陳列方面有所提升。
通過(guò)老員工孫杰的指點(diǎn)，在日常的商品陳列中，所陳列的商品能達(dá)到，美觀、整齊、商品的日期做到了先進(jìn)先出，基本杜絕商品超出保質(zhì)期的現(xiàn)象。
三、在創(chuàng)新方面有所提升。
創(chuàng)新主要使用新資源方面，隨著手套、圍巾、口罩、干果在我們超市的熱銷，提高了創(chuàng)收，讓我們?cè)趧?chuàng)新上有了新的開擴(kuò)點(diǎn)，有了新想法、新思路。同時(shí)結(jié)合總站微信購(gòu)票平臺(tái)，刊登我們超市商品信息，使旅客可以通過(guò)微信購(gòu)票，可在我們超市購(gòu)物享受打折優(yōu)惠權(quán)，這樣既提升我們超市的關(guān)注度，也提升了對(duì)微信購(gòu)票平臺(tái)的使用率。
當(dāng)然以上的提升與總站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持是分不開的，在此非常感謝總站領(lǐng)導(dǎo)在工作中給予我們的關(guān)愛與幫助，謝謝!
自開展“五不自”自己在工作中還存在以下的不足：
一、雖然自己認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)的重要性，但平時(shí)的工作中對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)力度還不夠，只有在業(yè)務(wù)考試前，才臨陣磨槍，考試的成績(jī)總是不理想，同時(shí)也極大反映出自己存在懶惰的思想，在日常工作中，業(yè)務(wù)的不熟練、不熟知。
二、對(duì)規(guī)章制度，遵守不嚴(yán)，別人做到了，自己才去做，有得過(guò)且過(guò)的思想。
三、對(duì)自己要做的事，老有躲避的心理，害怕自己做不好，引來(lái)不必要的麻煩，對(duì)事態(tài)的發(fā)展缺乏必要的信心和擔(dān)當(dāng)。
四、對(duì)于同事們的新的工作方式方法，自己不會(huì)虛心接受，缺少積極向上拼的勁頭，更何談自己在工作上的能創(chuàng)新。
五、在服務(wù)旅客時(shí)，態(tài)度忽冷忽熱，回答旅客的詢問(wèn)時(shí)，語(yǔ)氣生硬，帶有個(gè)人情緒，容易情緒化。在日常的工作中缺乏活躍的氣氛，做事單一、死板，推銷商品時(shí)不知如何正確的使用銷售技巧，總感覺自己老是心有余而力不足，這也是調(diào)動(dòng)不起工作積極性的根本原因。
通過(guò)整理以上不足，在嶄新的__年里我的工作計(jì)劃。
一、在以后的工作中，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過(guò)日常對(duì)商品的陳列，記錄商品信息，定期自我總結(jié)，在所掌握業(yè)務(wù)的同時(shí)，擴(kuò)寬業(yè)務(wù)知識(shí)面。
二、嚴(yán)格遵守總站規(guī)章制度，約束自己在工作中的不嚴(yán)謹(jǐn)，并做到嚴(yán)以律己。
三、對(duì)于自己不知能否完成的事，勇于嘗試去做，并結(jié)合同事們的工作經(jīng)驗(yàn)，努力完成所做的事，以此培養(yǎng)起自信心。
四、積極與同事們加強(qiáng)在工作中的`交流與溝通，充分了解新的工作方式方法，并在此基礎(chǔ)上加入自己的想法，以此創(chuàng)新。
五、調(diào)整好自己的心態(tài)，我想畢竟旅客是給我們送錢，自己應(yīng)正確面對(duì)旅客的需求，認(rèn)真努力積極的服務(wù)旅客。同時(shí)，在日常的工作中通過(guò)向老員工請(qǐng)教銷售技巧，改正自己在銷售方面的單一、死板，并在實(shí)際工作中靈活運(yùn)用，以此改變自己在工作中缺失的積極性。
最后，為今后我們車站更好的發(fā)展，提如下建議：
一、通過(guò)每月售票數(shù)量，總結(jié)出每月那天那個(gè)時(shí)段客流量比較少，經(jīng)過(guò)對(duì)比班次時(shí)刻，可以在此時(shí)段，憑車票在我們超市購(gòu)物，享受限時(shí)打折促銷活動(dòng)，并把此信息刊登在我們總站網(wǎng)上購(gòu)票和微信平臺(tái)上，以此增加客流量。
二、制作詳細(xì)乘車路線示意圖，可以在上面刊登所乘坐班車到達(dá)目的地所需時(shí)間，可以在沿途標(biāo)注經(jīng)過(guò)我們車站所推出的旅游景點(diǎn)，并寫出旅游景點(diǎn)的特色及歷史文化，所需費(fèi)用，分發(fā)到旅客手中，以此加大對(duì)我站旅游行業(yè)的宣傳力度。
以上是我的工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處，敬請(qǐng)指正，謝謝!
春去夏至，秋逝冬來(lái)，轉(zhuǎn)眼之間，我在總站工作已經(jīng)第三年了。2013年又即將過(guò)去，一年里有領(lǐng)導(dǎo)的耐心指導(dǎo)，有同事的鼎力幫助，有多數(shù)旅客的理解支持，也有自己不斷地成長(zhǎng)與進(jìn)步，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
一、不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己。
學(xué)習(xí)是成長(zhǎng)進(jìn)步的階梯，是提高完善自己的重要途徑，一年以來(lái)我一直注重不斷學(xué)習(xí)，向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向同事學(xué)，向服務(wù)對(duì)象學(xué)，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，學(xué)習(xí)為人處世之道。
二、積極端正心態(tài)，樹立正確理念。
我們售票科是總站這個(gè)窗口企業(yè)的窗口科室，每天上班都要和各種各樣的人打交道，有時(shí)也會(huì)遇到不理智的旅客對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷，這時(shí)我的心情也會(huì)受到影響，也會(huì)感到很委屈，甚至有很多旅客看上去蠻不講理，但靜下心來(lái)仔細(xì)想想，我們這種服務(wù)行業(yè)，遇到各種情況是在所難免的，但旅客是我們的服務(wù)對(duì)象，為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司樹立更好的形象，是我們的職責(zé)所在，我們應(yīng)當(dāng)以熱情的服務(wù)態(tài)度，熟練的業(yè)務(wù)操作贏得旅客更大的滿意度。當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很配合我們的工作，這也是對(duì)我工作的肯定和鼓勵(lì)，也讓我真正體會(huì)到了為他人服務(wù)的快樂(lè)。從事這樣一個(gè)每天都要面對(duì)各式各樣旅客的工作，心中偶爾會(huì)帶些情緒，但一年以來(lái)我一直堅(jiān)持在服務(wù)乘客時(shí)注意語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)，同時(shí)不把工作以外的情緒帶到工作中，針對(duì)不同的乘客，采取不同的服務(wù)機(jī)制，做到具體問(wèn)題具體分析，用熱情的態(tài)度服務(wù)好不同的乘客。不要讓錯(cuò)誤在自己身上發(fā)生第二次。
三、深刻剖析自身不足，樹立自己學(xué)習(xí)的榜樣。
這一年以來(lái)，在平時(shí)工作中，我一直牢記著張站提出的“整學(xué)變升”和“十字方針”，并時(shí)刻將其作為衡量自己工作質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。平時(shí)，我是一個(gè)不善于表達(dá)自己又很執(zhí)拗的人，所以在“整學(xué)變升”中“變”這一方面做的很不好，沒有創(chuàng)新和改變就沒有提升。而在“十字方針”這方面，因?yàn)槲业某聊蜒裕栽诳剖椅幕ㄔO(shè)方面，也就是“文宣”這點(diǎn)上沒有做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在接下來(lái)的工作中，我會(huì)正視自己的缺點(diǎn)，從而改正自己的不足，使自己能夠更好地融入到我們科室的大集體中?？剖抑械拿恳粋€(gè)人都是我學(xué)習(xí)的榜樣，我要向婷婷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)自己各方面素質(zhì)，我要向趙倩學(xué)習(xí)，工作中踏實(shí)肯干，我要向大薛學(xué)習(xí)，提高自己業(yè)務(wù)，我要向張璐學(xué)習(xí)，將收獲的喜悅與大家分享。
四、找準(zhǔn)自己定位，對(duì)小組信心不斷增強(qiáng)。
科室是一個(gè)溫暖的集體，是我們溫馨的家，這一年來(lái)，感謝大家對(duì)我的關(guān)愛和包容，生活在這樣一個(gè)集體里，我很榮幸。從九月份合站至今，我們一直在適應(yīng)和磨合，現(xiàn)在的科室，已經(jīng)步入正軌，我也要找準(zhǔn)自己的定位，爭(zhēng)取為科室作出更大的貢獻(xiàn)，我要立足于增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，發(fā)揮自己在小組讀書培訓(xùn)中的作用，爭(zhēng)取做一個(gè)更好的自己。雖然我們的科室還有一些不完美的地方，比如我們的“微笑在臉?lè)?wù)在心活動(dòng)”，并沒有更好的成效，但隨著小組計(jì)劃的不斷完善，大家的共同努力，我對(duì)我們組的每位成員都信心滿滿。
五、積極參與小組pk賽，爭(zhēng)取更好成績(jī)。
小組是我們共同的家，小組取得更好的成績(jī)，爭(zhēng)得更多榮譽(yù)，自然不是一個(gè)人的事情，需要我們大家齊心協(xié)力，各司其職，擰成一股繩。小組pk賽，是科室組織的一個(gè)比較有意義的活動(dòng)，能夠激發(fā)員工的積極性，上進(jìn)心，同時(shí)增強(qiáng)我們之間的交流，通過(guò)比賽既能激勵(lì)自己不斷上進(jìn)，又能從別的同事那里學(xué)到很多東西，要想在小組pk賽中取得更好的成績(jī)，我感覺唯有更嚴(yán)格的要求自己，更積極的配合團(tuán)隊(duì)才能取得更好的成績(jī)，我們還要把我們的短板補(bǔ)齊，比如在我們的“微笑在臉，服務(wù)在心”活動(dòng)中加強(qiáng)微笑練習(xí)。
六、明年的目標(biāo)和計(jì)劃。
對(duì)于明年，我做出以下計(jì)劃，讓自己跟上大家的步伐：
1、加強(qiáng)微笑服務(wù)練習(xí)。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，每天背一條線路。
3、提高售票速度，像婷婷看齊。
4、加強(qiáng)普通話練習(xí)。
在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，以一個(gè)熱情，積極，認(rèn)真的面貌投入到工作中去。學(xué)無(wú)止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，提高自己解決處理突發(fā)問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，積極，熱情的對(duì)待每一位旅客。
時(shí)間一晃而過(guò)，彈指之間，20__年已接近尾聲，過(guò)去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)自身不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^(guò)去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、一年來(lái)的基本工作情況：
首先，作為__客運(yùn)經(jīng)營(yíng)服務(wù)有限公司的員工時(shí)刻把2014年公司“服務(wù)創(chuàng)新樹形象四同四共鑄品牌”的經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)思想記在心中，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美壞境、優(yōu)良秩序。立足本崗位職責(zé)服從管理提高執(zhí)行力、協(xié)助同事完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。積極主動(dòng)的開展：“對(duì)站內(nèi)車場(chǎng)車輛的管理、駕駛車輛協(xié)助服務(wù)科站外查處違規(guī)車輛、驅(qū)逐打擊車站周邊黑車黃牛、夜間值班保衛(wèi)”等工作。提高思想認(rèn)識(shí)，時(shí)刻崩緊崗位責(zé)任這根弦，隨時(shí)準(zhǔn)備與損害我站利益和形象的行為硬碰硬。
其次，在日常工作中尊敬領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事，我認(rèn)為和諧的同事關(guān)系是提高工作效率和保障任務(wù)質(zhì)量的基石，思想_匯報(bào)專題我為能給同事提供力所能及的幫助而感到高興。
2、工作中好的方面：
嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律不遲到、不早退，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)不打折扣的執(zhí)行并如實(shí)的匯報(bào)，對(duì)同事不背后議論、不說(shuō)影響團(tuán)結(jié)的話，對(duì)處理業(yè)戶違規(guī)從不念私情，對(duì)車站絕對(duì)忠誠(chéng)時(shí)刻把張總要求的“兩個(gè)絕不允許”牢記于心。
3、工作中的不足;。
(1)、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，辦事心切，處事不夠干練，想問(wèn)題不夠全面，不夠深刻。
(3)、缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，面對(duì)問(wèn)題過(guò)于急躁，一心想干點(diǎn)事情，做點(diǎn)成績(jī)，但缺少全盤籌劃，工作不夠謹(jǐn)慎周密，工作的方式方法也有待領(lǐng)導(dǎo)同事的進(jìn)一步指導(dǎo)改進(jìn)。
(4)、溝通能力差有時(shí)由于緊張忘記該如何表達(dá)，缺少自信，不善于總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)步較慢。
回想20__年的工作情況，找差距、找不足，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，學(xué)習(xí)缺少恒心，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，磨練自己的耐性和意志，克服困難，力爭(zhēng)上游，改正缺點(diǎn)，遵守紀(jì)律，誠(chéng)心實(shí)意接受批評(píng)。跟同事們搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，愛崗敬業(yè)，一絲不茍，盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)做優(yōu)秀員工。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇二
20xx年度即將過(guò)去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬(wàn)元，比去年增長(zhǎng)12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
車站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我站根據(jù)工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站長(zhǎng)途客運(yùn)班組就撤消班長(zhǎng)4人，調(diào)換班長(zhǎng)一人，運(yùn)管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員xxx人次，罰款xxx元，下崗3人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議37次，通過(guò)了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施：
1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬(wàn)元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補(bǔ)了候車室屋頂，新增了人車分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門精神，調(diào)入了1萬(wàn)元購(gòu)置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，責(zé)任到人，對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門?！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺(tái)次，旅客82845萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長(zhǎng)了2萬(wàn)元。通過(guò)努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無(wú)發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級(jí)部門的表?yè)P(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。
2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來(lái)車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的運(yùn)管辦公室是主要力量，在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量，我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對(duì)重大問(wèn)題我站還專門召開班線會(huì)議，組織經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會(huì)議8次，出臺(tái)班線管理規(guī)定制度4個(gè)，有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中，站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運(yùn)管“碰頭會(huì)”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時(shí)處理問(wèn)題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過(guò)境車輛偷客的情況，運(yùn)管辦安排了專人專車，上街主動(dòng)出擊，打擊私設(shè)站點(diǎn)，并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn)，凡經(jīng)過(guò)車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗(yàn)無(wú)誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對(duì)規(guī)范車輛的經(jīng)營(yíng)也起了很大的作用。今年全年?yáng)|線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬(wàn)元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對(duì)待，如對(duì)廣線采取限定最低票價(jià)、派人跟車等措施，對(duì)常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施，原來(lái)常德線經(jīng)營(yíng)有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序，車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰?，F(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)，無(wú)拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運(yùn)秩序。在原來(lái)，由于某此原因，我站同上級(jí)有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來(lái)，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治，如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊，對(duì)“票販子”，西站發(fā)長(zhǎng)途班的問(wèn)題作了及時(shí)追究處理。主管部門對(duì)我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來(lái)卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。
4.加大售票力度，促進(jìn)對(duì)效益增長(zhǎng)。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票，其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽(yáng)停車場(chǎng)的遷入的機(jī)遇，同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
通過(guò)上述一系列措施，我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過(guò)全體工作人員的努力，在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中，由二級(jí)乙等車站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個(gè)新的臺(tái)階。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點(diǎn)：
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專干，做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作，保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3.加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車輛經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識(shí)。
6.車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度，發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對(duì)車況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車站報(bào)班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對(duì)此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來(lái)，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人，長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實(shí)改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費(fèi)，如今這些職工的收入大有提高，從原來(lái)的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個(gè)月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過(guò)努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班，比原來(lái)多上了3個(gè)月，平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候，今年為職工做了站服140套，共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元，共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過(guò)以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，比如我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭(zhēng)取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
20xx年12月4日。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇三
度過(guò)了嚴(yán)寒的20xx年冬天，踏著初春的明媚和破曉的大地，我在南京站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了，在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入車站的工作，加入為人民服務(wù)的行列之中。
在這半年時(shí)間里，我先后加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭，一個(gè)是車站的先鋒隊(duì)，一個(gè)是車站的守護(hù)神，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪！初到車站的一段日子里，各方面都在預(yù)備著新老車站的交接，我也在這個(gè)爭(zhēng)分奪秒的時(shí)刻來(lái)到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個(gè)多月的見習(xí)期里，我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。
在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下，我逐漸把握并熟練了售票技能，并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是：在確保旅客滿足的情況下，保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。
結(jié)束了票房的先鋒之旅，我又來(lái)到了車站的“守衛(wèi)兵”-運(yùn)轉(zhuǎn)車間的陣地。巧合的是，運(yùn)轉(zhuǎn)車間也恰逢搬遷，我見證了車站的又一次發(fā)展里程碑。
在這個(gè)兩個(gè)多月的里，在跟隨信號(hào)樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神，加深了對(duì)“安全決定成敗”的熟悉，這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車間見習(xí)過(guò)程中最大的收獲?，F(xiàn)在，在我正式加入車站新組織-設(shè)備車間之后，作為南京站的新鮮血液，新生力量，我必將迎接更大的挑戰(zhàn)，也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下，以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先，必須用三種心態(tài)對(duì)待自己，以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參與工作，以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。
一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施，會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真完成自己的本職工作。
認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次，必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素質(zhì)。
在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊迫感明顯增強(qiáng)。
提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的要害，原創(chuàng)：在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。
熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三，杜絕利己主義，心浮氣躁。
作為一名在學(xué)校接受過(guò)黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子，對(duì)于至今還沒有能夠加入黨的懷抱，我覺得很遺憾，覺得自己一些方面做的有所欠缺，在接下來(lái)的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)，永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致，碰到有不如意之處，多從自己身上找原因。
克服松懈心理，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四，勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生氣和活力。
在工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。
以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)，從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。古人云：“不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”。
在今后的工作過(guò)程中，我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國(guó)鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任，也是我們引以為豪的使命。
我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感，以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感，善觀大勢(shì)早運(yùn)籌，善謀大事主動(dòng)干，用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇四
安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐，理論聯(lián)系實(shí)際，勇于接受一切，在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境，擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失??；有付出、有收獲；有感悟、有心得。以期望在以后，揚(yáng)長(zhǎng)避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻(xiàn)。
在過(guò)去的這段時(shí)間，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安檢員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：
一、思想方面這段時(shí)間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見，對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問(wèn)題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報(bào)中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無(wú)小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實(shí)，做得真，做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平，自己深入井下，與煤礦工人學(xué)習(xí)，向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教，在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí)，把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。
作為一名安檢員，必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面，一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故，人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。
其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個(gè)人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定，會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章，即使是一些很危險(xiǎn)的工作，在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后，人也會(huì)麻痹大意，疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng)，造成事故的發(fā)生這時(shí)，作為檢查員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。
（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。
在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
（四）安全檢查員要識(shí)大體，樹立主人翁意識(shí)。
要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如，一些職工開井下風(fēng)門，就不及時(shí)關(guān)上，導(dǎo)致風(fēng)流短路，發(fā)生不該發(fā)生的事故。
還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn)，都要進(jìn)行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時(shí)想一想，萬(wàn)一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損失的慘重。
所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，增強(qiáng)大局意識(shí)。
（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中，檢查問(wèn)題，不能為了工作而工作。
要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)檢查員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。
指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí)，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇五
為全面做好疫情防控工作，按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”疫情防控要求，特安排工作人員駐站車站，加快緊急排查，加強(qiáng)人員的核酸檢測(cè)。由于防控工作“點(diǎn)多、面廣、流動(dòng)性大、人員密集”，存在防控力量不足，防控物資缺乏的困難，特向指揮部申請(qǐng)了防疫工作專業(yè)人員。
駐站工作人員每日對(duì)進(jìn)站、出站人口嚴(yán)格排查，確保不漏一人，安排專人對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)并核驗(yàn)旅客的“健康碼”，登記好旅客信息建立臺(tái)賬。經(jīng)常工作到次日凌晨，甚至在12月13日工作到凌晨2點(diǎn)。
疫情防控工作中存在責(zé)任缺位。向指揮部申請(qǐng)的疾控中心支援人員在工作中存在責(zé)任缺位現(xiàn)象。早上6點(diǎn)就應(yīng)到位各相應(yīng)監(jiān)管點(diǎn)，但疾控中心安排的工作人員經(jīng)常6點(diǎn)以后才到位，甚至在14號(hào)、15號(hào)早上缺位。
在日常工作中他們還存在不主動(dòng)、不積極的現(xiàn)象。在客車到站后，不主動(dòng)對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)，對(duì)待疫情防控工作存在懈怠。
望指揮部協(xié)調(diào)好各部門之間的工作聯(lián)動(dòng)。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇六
一年以來(lái)，我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下，主要開展了以下幾個(gè)方面的工作，現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下：
安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)，只有保住了安全，鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想，我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問(wèn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn)，向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性，使得每個(gè)人都明白無(wú)論是誰(shuí)只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋，也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗，搞好安全生產(chǎn)，首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。
今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速，為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全，車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班，提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求，由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保了大提速期間的貨裝安全。車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車，每個(gè)月雖然量不大，但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國(guó)防安全，為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù)，貨運(yùn)室每次在裝車時(shí)，均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車，不但外勤貨運(yùn)員要檢查，貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查，合格以后才能放行。
一年以來(lái)，累計(jì)裝軍用車輛150余車，未發(fā)生一起整倒裝，裝載質(zhì)量受到好評(píng)。對(duì)于普通車輛的裝運(yùn)，對(duì)苫蓋蓬布的貨車，嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求，每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。
對(duì)葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索，同時(shí)對(duì)無(wú)押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡，保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度，狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，完善了《車站貨管細(xì)則》，從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。
在日常檢查中，對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載，每一噸罰款200元，嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理，從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。
今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)指示，積極開展貨車增載工作，結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀，制定了增載考核的細(xì)化辦法，確保一車不漏。
今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此，貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”，并且按照上級(jí)要求，與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議，加大考核力度，從車輛到達(dá)起，按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間，按部門考核，誰(shuí)造成的停時(shí)過(guò)大，由誰(shuí)負(fù)責(zé)。
通過(guò)考核，停留時(shí)間大幅度壓縮，保證了貨車的利用率。今年五月份以來(lái)，集裝箱需求非常緊張，缺口達(dá)300余箱。
積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系，調(diào)運(yùn)空集裝箱，以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足，同時(shí)為了緩解篷布的不足，積極與上級(jí)聯(lián)系，先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。
貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。
為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí)，我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合，結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問(wèn)題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的，貨主就是上帝，是我們大家的搖錢樹，也是我們賴以生存的命根子。
只有盡可能多的留住貨主單位，盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物，才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰(shuí)，得罪了貨主，受影響的不光是他本人，大家也都會(huì)受到影響。
特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過(guò)程中，貨運(yùn)室由20人減至14人，減員率達(dá)到30%，針對(duì)特殊情況，車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育，耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作，防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng)，而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì)，向貨主單位征求意見和建議，積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。
任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展，制度是保證，落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》，同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。
貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè)，灰塵很大，工作環(huán)境也比較臟，為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解，給予資金上的支持。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇七
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，火車站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠(chéng)輝“用心做事，真誠(chéng)待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績(jī)。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無(wú)遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語(yǔ)、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對(duì)于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，通過(guò)交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過(guò)程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對(duì)于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問(wèn)題上的保潔作業(yè)問(wèn)題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來(lái)抓，通過(guò)具體的措施和制度來(lái)落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇八
機(jī)場(chǎng)安檢站工作總結(jié)20xx年，在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司各部門密切配合下，在安檢站全體員工的共同努力下，我站緊緊圍繞公司工作中心，自覺服從和服務(wù)公司大局，認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針，圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作，為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)。
一、主要工作完成情況：安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況：截止12月31日止，安檢站檢查出港旅客53.62萬(wàn)余人次，檢查行李80.52萬(wàn)余件，開箱包檢查行李18.34萬(wàn)余件，旅客人身檢查復(fù)查41.03萬(wàn)余人次；安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608架次；重要飛行保障7架次；共檢查出易燃、易爆物品3653件；偽造證件2起；過(guò)期證件8起；管制刀具268把；子彈6發(fā)；警械（含電擊器）3把，催淚器2支；檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛，施工和外部人員4299人次；確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況：
1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，我們于今年3月和6月在xxxx機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次（每期15天）中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
同時(shí)在生產(chǎn)淡季，我們利用航班間隙，組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī)，對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練，使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中，我站有5人通過(guò)高級(jí)安檢員考試，5人通過(guò)了中級(jí)安檢員考試，9人通過(guò)初級(jí)安檢員考試。
目前，安檢站有高級(jí)安檢員6人，中級(jí)安檢員5人，初級(jí)安檢員24人。
2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德，規(guī)范民航安檢工作流程，在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情，培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí)，幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀，實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形像”的目標(biāo)，我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。
在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè)，強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí)，對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度，使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過(guò)了交通廳的驗(yàn)收。
3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)20xx年，安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量，于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言，以理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合自己的工作感受，對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法，虛心聽取他人的發(fā)言，取長(zhǎng)補(bǔ)短。
會(huì)后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中，可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí)，樹立了正確的態(tài)度，樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。
通過(guò)討論活動(dòng)的開展，大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處，在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。
4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育，在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng)，共收到員工征文52篇。
通過(guò)收到的文章看，員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致，同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見和建議。從“7.15”事件以后，我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》，為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
進(jìn)入10月以來(lái)，本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生，我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào)，并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào)，積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門，保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序，保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。
5、開展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng)，共同提升”的人才管理理念，營(yíng)造人性化的管理氛圍，鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作，努力鉆研業(yè)務(wù)技能，在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我，為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。
安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)，每月評(píng)選“安檢之星”2名，被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示，接受同事和旅客的監(jiān)督。“安檢之星”的評(píng)選，在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮，起到了模范帶頭作用。
6、開展整頓教育，迎接“6.28”復(fù)航經(jīng)過(guò)停航期間的休息，在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散，紀(jì)律松懈的現(xiàn)象，為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展，確保機(jī)場(chǎng)的空防安全，安檢站于復(fù)航前通過(guò)召開職工大會(huì)，針對(duì)存在的問(wèn)題提出了具體的整改措施，各分隊(duì)具體抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)為期一個(gè)星期的教育和整頓，收到了明顯的效果，從而保證了安。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇九
20xx年11月24日星期六，我們?nèi)朦h積極分子培訓(xùn)班第三組成員在早上八點(diǎn)半集合于我校xx像前，并在老黨員領(lǐng)隊(duì)下，乘公交到上?；疖囌緟⑴c志愿者活動(dòng)，為火車站的旅客們指路。
初冬的火車站，寒風(fēng)陣陣，但是大家參與志愿者活動(dòng)的積極性都很高。換上紅色的志愿者服之后，我們?cè)诶宵h員的分配下，各自站到了自己負(fù)責(zé)的區(qū)域中，解答旅客們的問(wèn)題，為他們提供信息咨詢。第一位向我們咨詢的是一位儒雅的中年男子，他想去客運(yùn)總站，但是不知道客運(yùn)總站在那兒。和我同一小分隊(duì)的者鵬飛同志來(lái)往學(xué)校和家時(shí)要經(jīng)過(guò)上海火車站，所以他對(duì)上?；疖囌颈容^熟悉，便很快解答了這位旅客。當(dāng)那位旅客說(shuō)著“謝謝！”而離去的時(shí)候，大家心里都覺得特別充實(shí)溫暖。
之后火車站的客流量明顯的增多，向我們咨詢的旅客也越來(lái)越多。我借助手里的上?；疖囌镜貓D（因?yàn)橹拔叶际墙?jīng)過(guò)上海南站來(lái)上海的，對(duì)上?；疖囌静皇呛芰私猓乙渤晒Φ臑槠甙宋宦每徒鉀Q了他們咨詢的問(wèn)題。有時(shí)候看看不遠(yuǎn)處我們的另一個(gè)小分隊(duì)，哇，他們也正被一對(duì)旅客圍著問(wèn)這問(wèn)那，忙著呢！大家穿著紅色的志愿者服，在這寒冷的冬日上午，像是一團(tuán)團(tuán)的火焰，給旅途中的旅客們指明了一條條正確的方向，幫助他們更好的到達(dá)他們的目的地。
時(shí)間慢慢的過(guò)去，眨眼便到中午了。領(lǐng)隊(duì)的老黨員通知我們，大家差不多可以返校了。我們各個(gè)小分隊(duì)便聚集起來(lái)。當(dāng)走到危孟泱同學(xué)的小分隊(duì)邊上時(shí)，危孟泱同學(xué)不無(wú)遺憾的說(shuō)，“?。课覀兊闹驹刚呋顒?dòng)就結(jié)束啦？我還沒做夠癮呢！”惹得大家都笑了起來(lái)。大家一路上都分享自己在活動(dòng)中的有趣經(jīng)歷，其中有個(gè)男同學(xué)說(shuō)，有個(gè)小朋友笑著和他說(shuō)“叔叔再見！”，再一次把大家都惹笑了。大家就這么一路說(shuō)笑著到了小辦公室，把志愿者服還給了工作人員，依依不舍的結(jié)束了這次的志愿者活動(dòng)。
回到學(xué)校，我仔細(xì)的回味著這次活動(dòng)的每個(gè)細(xì)節(jié)，想起每個(gè)受助者在收到別人幫助后臉上的那種真誠(chéng)的微笑和誠(chéng)摯的道謝，我都覺得心里十分的溫暖。社會(huì)是我們生活的一個(gè)大家庭，每個(gè)人都會(huì)有無(wú)助的時(shí)候。如果每個(gè)人都能在自己力所能及的范圍內(nèi)對(duì)需要幫助的人們伸出自己的援助之手，社會(huì)也會(huì)變的更加和諧幸福。創(chuàng)建一個(gè)更加和諧幸福的社會(huì)，需要你，我，他的共同參與,更需要我們黨員的模范帶頭作用。
讓我們共同參與更多的志愿者活動(dòng)，用自己的青春熱血，點(diǎn)亮社會(huì)的每個(gè)角落！
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年上半年已經(jīng)過(guò)去，火車站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠(chéng)輝 “用心做事，真誠(chéng)待人，齊心協(xié)力，共鑄輝煌”的理念，以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神，取得了階段性的成績(jī)。
在工作上，合理安排分配工作，實(shí)行責(zé)任到個(gè)人，制定周工作計(jì)劃，落實(shí)到位，使工作有計(jì)劃，有目的，做到有條不紊，無(wú)遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行定人、定崗、定位，并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上，每周一組織例會(huì)，學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語(yǔ)、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔，使用工具擺放位置合理，對(duì)于新入職的員工，進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。
在我入職期間，能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù)，其中，組織員工參加了消防演習(xí)，通過(guò)培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)，通過(guò)交流經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況，確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。
在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過(guò)程中，同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高，專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。
對(duì)于下半年的工作，我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，不斷創(chuàng)新；所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能；加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理，主抓細(xì)節(jié)問(wèn)題上的保潔作業(yè)問(wèn)題，落實(shí)好考核工作機(jī)制；同時(shí)，把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來(lái)抓，通過(guò)具體的措施和制度來(lái)落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。
火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口，良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩，我會(huì)和火車站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力，共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績(jī)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)半年的工作磨合，我已完全融入這個(gè)集體。針對(duì)過(guò)去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，讓團(tuán)隊(duì)合作產(chǎn)生的價(jià)值！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌?chǎng)及客戶需求動(dòng)態(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場(chǎng)潛力。
2、負(fù)責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計(jì)劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實(shí)施。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱，地址，電話，車號(hào)，維修項(xiàng)目，保養(yǎng)日期。）
6、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng)，通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修，進(jìn)行電話跟蹤服務(wù)。）。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，全面貫徹走出去，請(qǐng)回來(lái)的服務(wù)理念。
8、增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運(yùn)營(yíng)及目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：
1、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行。
3、把售后各部門之間溝通好。
4、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，其中三包產(chǎn)值xx萬(wàn)，挑戰(zhàn)xx萬(wàn)，配件外銷xx萬(wàn)，社會(huì)維修xx萬(wàn)。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報(bào)告，我會(huì)努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤(rùn)指標(biāo)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督！
謝謝大家！
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻，汽車站站長(zhǎng)的述職報(bào)告范文。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作。下面，我將一年來(lái)的述職報(bào)告：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)，述職報(bào)告《汽車站站長(zhǎng)的述職報(bào)告范文》。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的'車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
二、確保安全、狠抓落實(shí)。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家!
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十三
隨著人們自身素質(zhì)提升，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編收集整理的汽車站站長(zhǎng)述職報(bào)告，歡迎大家分享。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行模J(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作，下面，我將一年來(lái)的工作述職報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量。
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的`識(shí)別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作，每月站共增加收入3875元。
二、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生。
在全市的"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實(shí)。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見！
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十四
我站在集團(tuán)和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，而且提前80多天超額完成了全年的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收15001921.15元，比去年增長(zhǎng)了42.5%。稽查隊(duì)隊(duì)員不分晝夜共查處超員車輛80余輛，沒收暗藏馬扎146個(gè)，拆除私自加座30多個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起；派出所、安全室對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對(duì)無(wú)防火設(shè)施的車輛更換和補(bǔ)配滅火器共160個(gè)；“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶；派出所調(diào)解民事糾紛案50起，批評(píng)教育560人次，清理閑雜人員540人次、受理各類報(bào)警120起、處理各類違法違規(guī)人員計(jì)180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人，移交迎澤分局治安隊(duì)犯罪嫌疑人2人；一、二檢站查堵無(wú)票人員近6萬(wàn)多人、補(bǔ)軟票70余萬(wàn)元、補(bǔ)直提60余萬(wàn)元；站務(wù)售站臺(tái)票20余萬(wàn)元；車站涌現(xiàn)出的好人好事達(dá)千余件；收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈(zèng)送的錦旗9面；4月份被山西省勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會(huì)“先進(jìn)單位標(biāo)兵”的稱號(hào)。車站各部門認(rèn)真負(fù)責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、尋找不足、以勵(lì)再戰(zhàn)。
今年我站結(jié)合各部門實(shí)際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核；授權(quán)部門調(diào)整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù)；實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì)制度，對(duì)本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調(diào)解決；經(jīng)常舉行征求職工意見座談會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改；實(shí)行定期召開旅客、車主座談會(huì)，對(duì)管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能；這樣細(xì)化內(nèi)部職責(zé)，嚴(yán)格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強(qiáng)了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴(yán)格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車站支部堅(jiān)持把學(xué)習(xí)實(shí)踐重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終，用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動(dòng)；在服務(wù)臺(tái)公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，共產(chǎn)黨員在您身邊，青年文明號(hào)為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難；設(shè)“保先”教育征求意見箱；在服務(wù)臺(tái)擺放車主、旅客征求意見卡；每周六、日為黨員義務(wù)奉獻(xiàn)日，支部黨員輪流在服務(wù)臺(tái)進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見卡；各部門每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育；改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌；增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統(tǒng)；為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語(yǔ)音廣播提示；專設(shè)英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口；為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱；安排專人為特殊旅客服務(wù)；車站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”；向社會(huì)公開值班站長(zhǎng)電話及投訴電話，隨時(shí)接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難；通過(guò)多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì)的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線，帶動(dòng)鼓勵(lì)職工以飽滿的工作熱情、無(wú)私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進(jìn)，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù)，經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷，旅客的表?yè)P(yáng)信頻頻傳來(lái)…，我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報(bào)旅客、回報(bào)社會(huì)，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
為了維護(hù)旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的`生命財(cái)產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示，動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車，今年新增線路：太原－漢中、哈爾濱、長(zhǎng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原—大同豪華車輛，改進(jìn)線路，多數(shù)能輻射到旅游景點(diǎn)；在火車站出站口懸掛汽車時(shí)刻表；與新聞報(bào)刊、電信、省交通廣播電臺(tái)聯(lián)合傳送車站班線信息；每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機(jī)，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢(shì)，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運(yùn)力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行；隨著客運(yùn)市場(chǎng)日趨規(guī)范、營(yíng)運(yùn)線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長(zhǎng)，形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車輛二級(jí)維護(hù)、線路牌檔案、營(yíng)運(yùn)車輛信息檔案、車輛因故停運(yùn)檔案、頂班車檔案等，記錄詳細(xì)，隨時(shí)備查；要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板面等形式對(duì)職工、車主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育；嚴(yán)格核查進(jìn)站班車手續(xù)，對(duì)證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班；做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站；認(rèn)真做好進(jìn)站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時(shí)的超員、超載檢查；派出所與進(jìn)站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計(jì)483份，對(duì)司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進(jìn)行規(guī)范化管理；同時(shí)車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場(chǎng)內(nèi)外秩序井然；設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴(yán)堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績(jī)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運(yùn)秩序。
2、每逢客運(yùn)高峰期間，一些客流較集中的線路（如朔州、大同）會(huì)出現(xiàn)調(diào)配加車?yán)щy的情況，由于加車空車返程，實(shí)載率降低，成本太高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運(yùn)業(yè)客運(yùn)公司在客流高峰期，在正常報(bào)班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴(yán)重影響道路客運(yùn)形象，特別對(duì)旅客所攜帶的物品得不到安全檢測(cè)，旅客的生命財(cái)產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴(yán)厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護(hù)廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益；稽查人員、派出所人員加強(qiáng)早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，提高員工主動(dòng)服務(wù)意識(shí)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力，保障車站各項(xiàng)工作順利完成。
3、繼續(xù)加強(qiáng)職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ)，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識(shí)，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營(yíng)。
5、我站結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性行活動(dòng)，繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運(yùn)輸行業(yè)。
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十五
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編整理的汽車站站長(zhǎng)述職報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實(shí)的企業(yè)改制一年已經(jīng)過(guò)去，我從機(jī)關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長(zhǎng)職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來(lái)，在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行?，認(rèn)真履職，落實(shí)好各項(xiàng)工作，下面，我將一年來(lái)的工作述職報(bào)告如下：
一是建立車輛臺(tái)賬。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn)，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，因此，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé)，完善各車輛臺(tái)帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理，其中站、班組人員更是起到了核心的作用，每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長(zhǎng)每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級(jí)檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別，提高安管人員的`業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長(zhǎng)不定時(shí)組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)進(jìn)行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù)。及時(shí)收繳停車費(fèi)與攤位費(fèi)，自今年元月起，根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，站對(duì)每臺(tái)車及攤位費(fèi)進(jìn)行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對(duì)線長(zhǎng)、車主、攤主做大量的工作，每月站共增加收入3875元。
在全市的"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動(dòng)的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對(duì)站場(chǎng)的車坪下水道廁所、候車室，全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃、加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
回顧這一年來(lái)，在工作中收獲不小，但也有不足之處，在今后的工作中，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，尋找差距，克服不足，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增，日有所長(zhǎng)，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧。當(dāng)今社會(huì)迅猛發(fā)展，知識(shí)日新月異，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時(shí)代的步伐。
謝謝大家！
最后，我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見！
車站站長(zhǎng)工作總結(jié)篇十六
一、車輛報(bào)班必須攜帶安檢部門開出的安檢合格單，到調(diào)度室報(bào)班，報(bào)班時(shí)須駕駛員本人持“四證”“三險(xiǎn)”前來(lái)報(bào)班，“四證”包括：駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證（上崗證）、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸證，中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車行駛證，“三險(xiǎn)”包括：道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)。
二、調(diào)度人員核對(duì)“四證”“三險(xiǎn)”中道路運(yùn)輸證行駛證年審、道路運(yùn)輸證二級(jí)維護(hù)、承運(yùn)險(xiǎn)強(qiáng)制險(xiǎn)保險(xiǎn)日期、線路到期日沒有過(guò)期的方可報(bào)班。
三、調(diào)度人員核對(duì)車號(hào)、發(fā)車時(shí)間，檢查安檢單日期時(shí)間正確，gps無(wú)不合格記錄方可給該車輛報(bào)站，同意發(fā)車。
四、駕駛員本人須在《海拉爾汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)車輛五證檢查登記本》、《海拉爾客運(yùn)總站出站登記表》上簽字，有2—3名駕駛員的線路，須2—3名駕駛員全部簽字，經(jīng)調(diào)度人員核對(duì)其駕駛證確實(shí)是本人方可報(bào)班檢票發(fā)車。
五、凡有車輛來(lái)報(bào)班的，缺一證一險(xiǎn)均不可報(bào)班；駕駛員本人沒有簽字的不可報(bào)班；沒有安檢合格單，或者安檢合格單日期、車號(hào)不符的不可報(bào)班；“四證”“三險(xiǎn)”中有一項(xiàng)不合格，或過(guò)期的不可報(bào)班。調(diào)度人員應(yīng)嚴(yán)格遵守《調(diào)度人員工作標(biāo)準(zhǔn)》和《調(diào)度人員崗位職責(zé)》。
一、服從值班站長(zhǎng)的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，一切工作行為向值班站長(zhǎng)匯報(bào)；
十、調(diào)度人員工作要認(rèn)真負(fù)責(zé)，每日要經(jīng)常查看微機(jī)的售票余票情況，對(duì)余票數(shù)不準(zhǔn)確的要做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。
調(diào)度人員工作標(biāo)準(zhǔn)。
一、簽到后，著裝統(tǒng)一整潔，佩戴好服務(wù)胸卡；
四、對(duì)前來(lái)報(bào)站的班車所持的安檢合格單和五證要認(rèn)真審驗(yàn)，合格后方可報(bào)站；
六、增減班次時(shí)，必須由值班站長(zhǎng)通知；
七、報(bào)站時(shí)態(tài)度要認(rèn)真，不要因馬虎漏報(bào)或錯(cuò)報(bào)；
八、記錄并整理好當(dāng)日未發(fā)的班次，包括發(fā)車時(shí)間及車號(hào)，并及時(shí)上交主管領(lǐng)導(dǎo)；
九、調(diào)度室屬于工作重地，非本室工作人員禁止進(jìn)入；十、堅(jiān)守崗位，認(rèn)真填寫調(diào)度日志。
職
責(zé)：
1、服從值班站長(zhǎng)的指揮；2、負(fù)責(zé)打票單；
5、兩個(gè)結(jié)算員負(fù)責(zé)東、南兩個(gè)出口的車輛資料，包括營(yíng)運(yùn)證、行駛證、保險(xiǎn)到期情況，如有到期的通知報(bào)站員不予報(bào)站。
標(biāo)
準(zhǔn)：
一、簽到后，著裝整潔、統(tǒng)一，佩戴好服務(wù)胸卡；
四、結(jié)算員不允許重復(fù)打印同一張結(jié)算單；五、結(jié)算員負(fù)責(zé)保持室內(nèi)的衛(wèi)生；
六、如有違反其中一項(xiàng)，罰款五十元；星級(jí)服務(wù)員違反處以雙倍罰款。
一、服從值班站長(zhǎng)的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，一切工作行為向值班站長(zhǎng)匯報(bào)；
十一、售票員每日按時(shí)交賬，做到日清日結(jié)，不允許私自挪用公款；
十二、售票員必須具有高度的責(zé)任心，如有違反其中一項(xiàng)，罰款五十元；如有旅客投訴或發(fā)生糾紛的一次罰款一百元，兩次停止工作；星級(jí)服務(wù)員違反的處以雙倍罰款。
售票員工作標(biāo)準(zhǔn)。
五、售票差錯(cuò)率低于萬(wàn)分之五，旅客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間一般不超過(guò)15分鐘；
六、交班清楚，收入填寫準(zhǔn)確，票款日清日結(jié)，票款、帳相符；七、售票員離開崗位時(shí)，要把票款處理好。八、下班前，做好售票室的衛(wèi)生工作。
一、服從值班站長(zhǎng)的指揮，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，一切工作行為向值班站長(zhǎng)匯報(bào)；
七、檢票后檢票員要站于自己的檢票口；
九、檢票員要及時(shí)制止司乘人員喊客、攬客，檢票員有責(zé)任為其喊站；
十三、檢票員必須具有高度的責(zé)任心，如有違反其中一項(xiàng)罰款五十元。如有旅客投訴、發(fā)生商務(wù)糾紛的一次罰款一百元；兩次停止工作（星級(jí)服務(wù)人員違反的處以雙倍罰款）。
檢票員工作標(biāo)準(zhǔn)。
四、查看并掌握當(dāng)日線路的發(fā)車時(shí)間及班次；
六、遇到旅客不提供車票時(shí)，不要過(guò)分職責(zé)，而是耐心解釋，要求旅客按規(guī)定檢票上車；
七、對(duì)于晚點(diǎn)進(jìn)站的旅客，要主動(dòng)上前查看車票，并耐心解釋告知旅客找值班站長(zhǎng)簽字辦理退票或改乘手續(xù)。
安全責(zé)任協(xié)議書甲方：天元運(yùn)業(yè)（集團(tuán)）海拉爾責(zé)任有限公司汽車客運(yùn)站乙方：
為認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，抓好呼倫貝爾市客運(yùn)總站安全生產(chǎn)源頭管理，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)運(yùn)輸條例》《汽車站安全生產(chǎn)規(guī)范》甲乙雙方明確各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，自愿簽訂以下安全生產(chǎn)責(zé)任書：
一、甲方安全生產(chǎn)責(zé)任。
1.依據(jù)加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職能建立健全安全生產(chǎn)和管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員制定并落實(shí)安全生產(chǎn)與管理制度。
2.按國(guó)家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材并確保其安全有效。
3.加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，落實(shí)《危險(xiǎn)品查堵制度》嚴(yán)禁危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，配備安檢儀指定專人負(fù)責(zé)做好行包及托運(yùn)物品的檢查工作，必要時(shí)可以會(huì)同當(dāng)事人開包檢查對(duì)查獲的禁運(yùn)物品按規(guī)定登記處理。
4.落實(shí)《營(yíng)運(yùn)班車安全例檢制度》指定專人對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢，對(duì)符合要求的車輛進(jìn)行登記并出具“安全例檢合格單”客運(yùn)調(diào)度確認(rèn)有效后方可報(bào)站。
5.嚴(yán)格檢查“五證三險(xiǎn)一保養(yǎng)”原件，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)站審查登記制度，對(duì)不符合要求的車輛不予報(bào)站。
6.嚴(yán)格執(zhí)行客車《出站前檢查制度》在車輛出站時(shí)檢查人員認(rèn)真核對(duì)實(shí)載人數(shù)與結(jié)算單人數(shù)是否相符，并做好詳細(xì)記錄并有駕駛員親筆簽字。另外長(zhǎng)途班線單程400km以上的必須配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員并要求駕駛員簽字。
二、乙方安全生產(chǎn)責(zé)任。
1、嚴(yán)格遵守國(guó)家及行業(yè)管理部門道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)；落實(shí)各項(xiàng)安全管理規(guī)定，服從客運(yùn)站安全管理和檢查。
2、自覺做好發(fā)車前行車中、收車后的各項(xiàng)安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作，每日發(fā)車前自覺接受安全例檢，發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)目及時(shí)排除必須確保車輛技術(shù)狀況良好，車上安全器材成全，營(yíng)運(yùn)車輛不得私自關(guān)閉、改動(dòng)或遮蓋監(jiān)控設(shè)備。
3、營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員自覺參加每周五的安全學(xué)習(xí)，安全例會(huì)，營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員，不經(jīng)車站同意不準(zhǔn)私自更換駕駛員不能酒后駕駛、疲勞駕駛、營(yíng)運(yùn)車主自覺遵守“五證三險(xiǎn)一保養(yǎng)”報(bào)班制度。
4、自覺遵守汽車站出站安全檢查登記制度，配合檢查人員填寫好門衛(wèi)檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患禁止車輛出站。
5、乙方司乘必須服從甲方管理嚴(yán)禁在站內(nèi)喊站攬客，客貨混裝，營(yíng)運(yùn)車輛要按指定的位置下客上客，按時(shí)發(fā)車不誤班、脫班，長(zhǎng)途夜間行駛的班車必須嚴(yán)格執(zhí)行落地休息制度。
6、乙方營(yíng)運(yùn)車輛必須按照客運(yùn)站設(shè)定的時(shí)速行駛，不得超速行駛。
三、甲方如有違反以上條款乙方有權(quán)監(jiān)督舉報(bào)；乙方違反上述條款甲方將按進(jìn)站協(xié)議進(jìn)行處罰。甲乙雙方因違反協(xié)議，不認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任釀成事故的必須承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
四、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各一份，協(xié)議自甲乙雙方簽字之日起生效。
甲方：
乙方：
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