報(bào)關(guān)行工作總結(jié)(實(shí)用18篇)

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報(bào)關(guān)行工作總結(jié)(實(shí)用18篇)
時間:2023-11-17 08:23:19     小編:字海

總結(jié)是對過去一段時間的經(jīng)驗(yàn)和成果進(jìn)行回顧和總結(jié),對于我們的發(fā)展和成長具有重要的意義??偨Y(jié)時,可以適當(dāng)借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和見解,吸取優(yōu)秀的做法和教訓(xùn)。我們挑選了一些經(jīng)典的總結(jié)范文,希望能夠給大家提供一些寫作思路和技巧。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇一

在實(shí)習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報(bào)關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報(bào),是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報(bào)關(guān)單填制規(guī)范對報(bào)關(guān)單中各項(xiàng)的內(nèi)容的填報(bào)作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報(bào)規(guī)范也是不同的,而某項(xiàng)商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報(bào),海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報(bào)規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。

在實(shí)習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在實(shí)習(xí)期間一定要記得實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn),多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

綜上報(bào)告,對我院我系物流與報(bào)關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善:

(一)從工作的內(nèi)容上,有重點(diǎn)地完善對畢業(yè)在校生的實(shí)際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應(yīng)注意哪些事項(xiàng),有何具體的操作技巧。如模擬報(bào)關(guān)的實(shí)際業(yè)務(wù)流程:從接受客戶的報(bào)關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單,從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗(yàn)到海關(guān)放行。

(二)從工作的技術(shù)支持上,加強(qiáng)對新的應(yīng)用軟件如edi報(bào)關(guān)系統(tǒng)及中國電子口岸的學(xué)習(xí)和掌握,以適應(yīng)現(xiàn)代化的大通關(guān)。

(三)從工作涉及的人際關(guān)系方面,提高對在校生的素質(zhì)教育,既包括心理素質(zhì),又包括職業(yè)道德素質(zhì)。逐步加強(qiáng)人際關(guān)系學(xué)的方法和技巧的學(xué)習(xí)和掌握。

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報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇二

伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的20xx年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年。在這年終之際,現(xiàn)對20xx年一年里所作的.工作總結(jié)匯報(bào)如下:

完成了100p圓筒、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國,14個托盤的100p彩虹出口到日本,10個托盤的60p和100彩虹到臺灣,及2400套圓筒和600套60p(replacement)到美國。

主要負(fù)責(zé)。

1.簽訂合同后,催客戶開信用證,并與收到后審核,有問題并通知及時修改。

2.按制定的出貨工作計(jì)劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙。

3.與客戶確認(rèn)相關(guān)得出貨資料后,整理單據(jù),辦理木托熏蒸。并準(zhǔn)備熏蒸證書。

4.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門,按客戶不同的包裝要求,安排拖車發(fā)貨。

5.核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),制作單據(jù),委托辦理出口報(bào)關(guān)。

6.根據(jù)信用證要求,制作并準(zhǔn)備相應(yīng)的出口單據(jù),去銀行辦理交單議付,有時辦押匯。

7.登記相關(guān)的出口資料,并按客戶要求,每周提供裝箱圖片、箱封號、船名航次等資料。

8.將資料整理歸檔,并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況。并將每月的出口資料提供給財(cái)務(wù)。

此項(xiàng)工作繁瑣且重復(fù)率高(自七月份起,幾乎每周重復(fù)一次),占去了近80%的精力。期間因工作時間短,經(jīng)驗(yàn)不足,也犯過不少錯誤:

1.拖車訂晚了,害同事及工人加班裝集裝箱。

2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤,檢查工作沒做好。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇三

在xx國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一年了,在這一年里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)一年的工作總結(jié)如下:

1、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。

3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。

在這三個多月里,我作為一名客服人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

2、提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)。

4、通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的.轉(zhuǎn)變。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報(bào)表。每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的`郵件中的到貨計(jì)劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;日報(bào):從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。

2、單證。直托單:po號以41/45開頭的為設(shè)備單證注意點(diǎn):單證相對比較規(guī)范,po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少通關(guān)時間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單,除了光刻機(jī)付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)

3、po號以43開頭的料件單證。注意點(diǎn):料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達(dá)無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

4、修理物品單證操作。根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單,鑒定報(bào)告及核查表,核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進(jìn)行手工修改,在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇四

我叫***,是廣東海洋大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生,我寫此信是應(yīng)聘貴公司的報(bào)關(guān)員一職。

異常感謝您在百忙之中閱讀我這封報(bào)關(guān)員的求職自薦書,相信這封求職信可以使您對我有一個較為詳盡的了解。

對付國貿(mào)專業(yè)的我來說,我深知英語的緊張性,為了進(jìn)步本身的英語的聽說讀寫程度,積極參加學(xué)校舉辦的英語演講比賽,英語舞臺劇,白話交流會等等,這讓我很好的熬煉了本身的專業(yè)技能,增長本身的專業(yè)知識并多次得到英語演講比賽的第一名的好造詣。

在社交方面,我曾經(jīng)擔(dān)負(fù)過學(xué)生會學(xué)習(xí)部部長一職,這讓我不僅學(xué)會了人與人交流的技術(shù),也讓我變得性格豁達(dá),顧全大局,思想也變得越來越成熟了。

在此,我真誠地希望能加盟貴公司,客氣學(xué)習(xí),盡力工作,盡心努力,為公司的成長,竭盡我綿薄之力。傳神希望能給我這個機(jī)會。

再次感謝您能在百忙之中抽出光陰來翻閱我的報(bào)關(guān)員的求職信,如能有幸引起您的關(guān)注,并給我一個機(jī)會,我將好好表現(xiàn),不失所望。

祝愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上!

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇五

6、將已繳稅稅單復(fù)印1份裝訂在單據(jù)的最后面(要審核稅單的銀行章,日期是否清楚,是現(xiàn)訖還是轉(zhuǎn)訖)

7、將“單據(jù)”和“稅單”交單核稅(陳關(guān)員)。

8、核稅后將“單據(jù)”、“提單復(fù)印件”交單放行(陳關(guān)員)。

9、放行后,“稅單”、“提單復(fù)印件”和“報(bào)關(guān)單據(jù)”退出(會在提單復(fù)印件上蓋放行章)。

10、將“一點(diǎn)通聯(lián)系單”、“提單”和“報(bào)關(guān)單據(jù)”交邱關(guān)員(邱關(guān)員簽字科長簽字)。

11、將簽字的“一點(diǎn)通聯(lián)系單”復(fù)印1份,然后再交邱關(guān)員。

13、單據(jù)放行(徐關(guān)員)。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇六

截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)報(bào)告如下:

幾經(jīng)波折,我被學(xué)校安排到一家叫“利通國際貨運(yùn)有限公司”報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)。雖然沒報(bào)關(guān)證,但從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的,做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。

首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實(shí)踐,從而不斷更新自己的知識面。

從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的`面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。

實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),就比如:去cosco船代,marsk蓋申報(bào),在國際貨柜蓋進(jìn)場,去碼頭驗(yàn)貨,貨物放行后要去碼頭送配載等等。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點(diǎn),我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提運(yùn)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。

對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

其實(shí)我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因?yàn)檫@個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報(bào)關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

在實(shí)習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報(bào)關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報(bào),是我們在辦理通關(guān)事務(wù)時經(jīng)常遇到的難題,雖然報(bào)關(guān)單填制規(guī)范對報(bào)關(guān)單中各項(xiàng)的內(nèi)容的填報(bào)作了具體的規(guī)定。但對于不同的商品來講,海關(guān)在歸類,審價和監(jiān)管方面的要求是不同的,因此相應(yīng)的商品申報(bào)規(guī)范也是不同的,而某項(xiàng)商品的名稱,規(guī)格型號具體應(yīng)該如何申報(bào),海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定,各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此,我們?nèi)绾螌jP(guān)提供具體的商品的申報(bào)規(guī)范,這就要求我們在平時的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了,要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。

在工作中最好的辦法就是多學(xué)多問。

在實(shí)習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在實(shí)習(xí)期間一定要記得實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn),多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

綜上報(bào)告,對我院我系物流與報(bào)關(guān)專業(yè)提出如下建議,希望在以后的教學(xué)過程中逐步完善:

(一)從工作的內(nèi)容上,有重點(diǎn)地完善對畢業(yè)在校生的實(shí)際操作動手能力。在各個環(huán)節(jié)上容易出現(xiàn)什么問題,應(yīng)注意哪些事項(xiàng),有何具體的操作技巧。如模擬報(bào)關(guān)的實(shí)際業(yè)務(wù)流程:從接受客戶的報(bào)關(guān)資料到填寫預(yù)錄入憑單,從預(yù)錄入到復(fù)核發(fā)送,從訂單到遞單,從查驗(yàn)到海關(guān)放行。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇七

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,努力做好本職工作。具體工作總結(jié)如下:

1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫記錄。

2、20xx年通過成品日報(bào)和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報(bào)和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。成品日報(bào)沒有的,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí),避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),然后再與車間人員落實(shí)。

3、報(bào)檢完畢后,核對并認(rèn)真填寫記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后,通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備用。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報(bào)關(guān)的,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運(yùn)抵報(bào)告,一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度,通完關(guān)后及時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決,保證貨物正常。并及時更新記錄。到現(xiàn)在為止并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口后及時與貨貸落實(shí)情況。若有更改,及時填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告,并重新放行。

7、貨物出口完畢后及時聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時在記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財(cái)務(wù)退稅用。

8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報(bào)。

9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用,確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)。

總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的20__年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇八

在xx國際貨運(yùn)有限公司工作已經(jīng)三個多月了,在這三個多月里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)三個月的工作總結(jié)如下:

1、態(tài)度決定一切。

工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。

2、勤于思考。

3、不斷學(xué)習(xí)。

要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。

在這三個多月里,我作為一名客服人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

2、提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)行了良好的準(zhǔn)備。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報(bào)表。

日報(bào):從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。

2、單證。

直托單:

po號以41/45開頭的為設(shè)備單證。

注意點(diǎn):單證相對比較規(guī)范,po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少x時間?。ㄒ话闱闆r下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單,除了光刻機(jī)付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系(1set=1ea?)。

po號以43開頭的料件單證。

注意點(diǎn):料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達(dá)無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天x(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

修理物品單證操作:

根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單,鑒定報(bào)告及核查表,核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進(jìn)行手工修改,在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇九

在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應(yīng)該是對自己的歷練,對社會的認(rèn)知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石?,F(xiàn)在做一份報(bào)關(guān)員半年工作總結(jié),來回顧以往,查漏補(bǔ)缺。

一、工作流程:

1.每天早上好習(xí)慣;

3.錄入,我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;

6.將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章;

7.蓋章:報(bào)關(guān)單繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結(jié)是檢驗(yàn)我們平時工作學(xué)習(xí)的一種方法,使我更清楚的認(rèn)識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學(xué)習(xí)中缺點(diǎn),更好的認(rèn)識自己。作為一名合格的報(bào)關(guān)員,在以后的工作中,我要堅(jiān)持學(xué)習(xí)才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。

截止到今天我已經(jīng)工作半年了,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)報(bào)告如下:

從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實(shí)踐,從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅(jiān)信的一個恒等式工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí)。工作是一種機(jī)會,那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦虺晒Φ囊话?等式成立,得到工作),到最后你不得不承認(rèn)機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要,適者生存也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力,明天努力找工作,確實(shí)如此。

我是一個人從學(xué)校直接到公司來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的'問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。

上班的細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

其實(shí)我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因?yàn)檫@個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報(bào)關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十

經(jīng)過2022一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

在工作中,我感覺報(bào)關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面,而且讓我認(rèn)識到處理好人際關(guān)系的重要性。報(bào)關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報(bào)關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、積累和實(shí)踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。然后整理報(bào)關(guān)單據(jù),填制報(bào)關(guān)單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報(bào)關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細(xì),不能出任何差錯。然后查詢出口預(yù)配艙單,確認(rèn)有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章,并且報(bào)關(guān)員簽字。報(bào)關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:

工作是一個循序漸進(jìn)的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實(shí),不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報(bào)關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因?yàn)閳?bào)關(guān)是一個非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴(yán)重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始的,幫同事復(fù)印一些資料??雌饋砗芎唵蔚墓ぷ?,里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求,同時,也可以傾聽報(bào)關(guān)員討論工作或者趁機(jī)會向他們交流經(jīng)驗(yàn),對以后的工作也很有用。

要勤學(xué)好問,多動手。剛進(jìn)辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報(bào),最重要的就是搞好人際關(guān)系,因?yàn)楹鸵乱约翱蛻粢?jīng)常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當(dāng)時就只能忍了。在后來,我也學(xué)到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。

無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因?yàn)槲覀兪枪ぷ魃?。雖然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作能力之后,得到了認(rèn)可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的,所以一開始不要因?yàn)榇龅投魫灐?/p>

要善于總結(jié),一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié)。工作中難免有失誤,要及時總結(jié)教訓(xùn),有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。在工作中,我認(rèn)識到不要抱怨自己比別人做的多,因?yàn)楫吘故亲约涸诠ぷ鳎@樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進(jìn)步的也就越快。在對業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實(shí)際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十一

20**年是成就的一年,20**年是輝煌的一年,201**是我們公司及全體員工不斷努力創(chuàng)新取得佳績的一年。

在公司不斷的發(fā)展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這是我一直以來不斷的成長得到的成果,也和公司的領(lǐng)導(dǎo),同事幫助是分不開的,相信自己在以后的工作中一定會做到最好。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),這一點(diǎn)覺悟我還是有的,所以我會一直堅(jiān)持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。

一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在**公司的領(lǐng)導(dǎo)的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項(xiàng)工作任務(wù)。在企業(yè)不斷改革的推動下,我認(rèn)識到不被淘汰就要不斷學(xué)習(xí),更新理念,提高自我的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)新的形勢的需要。現(xiàn)就個人一年來的工作情況做以下總結(jié):

今年我主要以***服務(wù)為主兼****工作,**工作有***、***等環(huán)節(jié),個環(huán)節(jié)緊密相連,完成作業(yè)。今年我還參加了***項(xiàng)目的工作,主要是負(fù)責(zé)****,經(jīng)過此次的學(xué)習(xí)我對*****有了一定的了解,今后自己可以獨(dú)立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務(wù),并得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可與肯定。

在車間主要的工作是****,但目前學(xué)習(xí)需要的技術(shù)還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學(xué)習(xí),爭取早日掌握各項(xiàng)技能。

本人今年做到不遲到、不早退,遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀(jì)律,在安全方面做到了工作就要穿戴好勞動保護(hù)用品,做好了安全生產(chǎn),文明作業(yè)。公司員工年度工作總結(jié)在全年的工作中,有成績也有不足,在今后專業(yè)上還要為斷刻苦鉆研,新技術(shù),熟工藝、認(rèn)真做好自己的本職工作,嚴(yán)格要求自己??偠灾?,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術(shù),以及將它們靈活運(yùn)用于實(shí)際的工作中。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件,把本職工作做到更精更細(xì),為我們的安全生產(chǎn)也貢獻(xiàn)一份力量。

當(dāng)然我自己的不足是我在公司中待得時間不夠長導(dǎo)致的,相信自己一定隨著時間的推移,慢慢的適應(yīng)公司的工作,相信我自己一定能夠做好這一切,在公司不斷的`發(fā)展中,我相信我也一定會取得更好的發(fā)展,這是毋庸置疑的,我相信我會做好的,這其實(shí)并不難,我會在來年中工作到最好!

敬愛的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及系領(lǐng)導(dǎo)和輔導(dǎo)員:

截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個月了,現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)報(bào)告如下:

從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面。首先,你面對的是海關(guān)和往來的客戶,做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應(yīng)新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí),積累,和實(shí)踐,從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅(jiān)信的一個恒等式“工作=機(jī)會+能力+學(xué)習(xí)”。工作是一種機(jī)會,那要看你去如何把握了。也許機(jī)會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機(jī)會,而沒有相應(yīng)的知識儲備(能力)和后天的學(xué)習(xí),也就是說你放棄了能力和學(xué)習(xí),那么等式還是不會成功的,因?yàn)槟阒蛔プ×俗呦虺晒Φ囊话?等式成立,得到工作),到最后你不得不承認(rèn)“機(jī)會是為有準(zhǔn)備的人而來的”。所以一個人的能力和后天的學(xué)習(xí)在工作中和機(jī)會一樣至關(guān)重要,“適者生存”也許正是如此吧!當(dāng)我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實(shí)踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我?!敖裉旃ぷ鞑慌Γ魈炫φ夜ぷ鳌?,確實(shí)如此。

我是一個人從學(xué)校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當(dāng)然是充滿著好奇和向往。從大學(xué)校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關(guān),樹立良好的自我形象。通過在學(xué)校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗(yàn)的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實(shí)的考驗(yàn)。

實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。以前在學(xué)?;旧蠈伍Ш苁煜ち?,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點(diǎn),我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù),諸如提(運(yùn))單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí),因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)、空運(yùn)和陸運(yùn)都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。

對進(jìn)口做的相對熟練后,我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ),出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對簡單了,我也很快就掌握了。

實(shí)習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),這一點(diǎn)對我的作用很大。那就是在實(shí)習(xí)期間一定要記得實(shí)習(xí)期間辛苦一點(diǎn),多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細(xì)節(jié),每一個細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

其實(shí)我覺得在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始做的,幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當(dāng)了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應(yīng)該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。因?yàn)檫@個時候你是和海關(guān)直接的接觸,可以及時了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求;同時,接單的時候也是報(bào)關(guān)員云集的時候,利用這個機(jī)會和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨(dú)立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學(xué)習(xí)和掌握的,那我就只有用心去學(xué)習(xí)和掌握了。

通過實(shí)習(xí)我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學(xué)好問的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報(bào)關(guān)行工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

在實(shí)習(xí)當(dāng)中通過對業(yè)務(wù)的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西,和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報(bào)關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),而具體到每個海關(guān),就有不同的規(guī)范了.

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十二

時光荏苒,很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的`素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下:

1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫通關(guān)記錄。

2、通過成品日報(bào)和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報(bào)和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。成品日報(bào)沒有的,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí),避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),然后再與車間人員落實(shí)。

3、報(bào)檢完畢后,核對并認(rèn)真填寫通關(guān)記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后,通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備通關(guān)用。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報(bào)關(guān)的,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運(yùn)抵報(bào)告,一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度通關(guān),通完關(guān)后及時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決,保證貨物正常通關(guān)。并及時更新通關(guān)記錄。到現(xiàn)在為止通關(guān)并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口通關(guān)后及時與貨貸落實(shí)通關(guān)情況。若有更改,及時填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告,并重新放行。

7、貨物出口通關(guān)完畢后及時聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時在通關(guān)記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財(cái)務(wù)退稅用。

8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報(bào)。

9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用,確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)??傊?,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十三

在xxxxxxxx國際貨運(yùn)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一年了,在這一年里,我和公司的職工以及領(lǐng)導(dǎo)都相處得很是融洽,大家對我也關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我將實(shí)習(xí)一年的工作總結(jié)如下:

1、態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內(nèi)一定要小心謹(jǐn)慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗(yàn)自己的工作結(jié)果,以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持極大的工作熱情,不僅順利完成工作任務(wù),工作之余還經(jīng)??偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高工作效率,雖然工作中我也會犯一些錯誤,受到領(lǐng)導(dǎo)批評,但我認(rèn)為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹(jǐn)慎小心,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。

3、不斷學(xué)習(xí)。要不斷的`豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這會使你的工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。

在這三個多月里,我作為一名客服人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的質(zhì)量管理流程,根據(jù)崗位職責(zé)的要求,主要有以下工作成果及收獲:

1、通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。

2、提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3、學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。并為畢業(yè)后的正式工作進(jìn)。

4、通過實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)了更多相關(guān)的理論知識,也提高自己的專業(yè)水平,為正式工作準(zhǔn)好準(zhǔn)備思想上的.轉(zhuǎn)變。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報(bào)表。每日放行清單:根據(jù)亞倫每天早上發(fā)的郵件中的到貨計(jì)劃,以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統(tǒng)計(jì)到每日放行清單發(fā)送給報(bào)關(guān)行;自己打印一張以便監(jiān)控當(dāng)天放行貨物。車輛預(yù)約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車;日報(bào):從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。

2、單證。直托單:po號以41/45開頭的為設(shè)備單證注意點(diǎn):單證相對比較規(guī)范,po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少通關(guān)時間!

3、po號以43開頭的料件單證。注意點(diǎn):料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達(dá)無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天通關(guān)(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

4、修理物品單證操作。根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單,鑒定報(bào)告及核查表,核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進(jìn)行手工修改,在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十四

時光荏苒,xx年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下:

1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫通關(guān)記錄。

2、xx年通過成品日報(bào)和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報(bào)和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。

成品日報(bào)沒有的,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí),避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),然后再與車間人員落實(shí)。

3、報(bào)檢完畢后,核對并認(rèn)真填寫通關(guān)記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后,通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備通關(guān)用。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報(bào)關(guān)的,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運(yùn)抵報(bào)告,一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度通關(guān),通完關(guān)后及時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決,保證貨物正常通關(guān)。并及時更新通關(guān)記錄。到現(xiàn)在為止通關(guān)并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口通關(guān)后及時與貨貸落實(shí)通關(guān)情況。若有更改,及時填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告,并重新放行。

7、貨物出口通關(guān)完畢后及時聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時在通關(guān)記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財(cái)務(wù)退稅用。

8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報(bào)。

9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用,確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)。總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的xx年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!xx報(bào)關(guān)員個人工作總結(jié)(二經(jīng)過xx一年的工作,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

在工作中,我感覺報(bào)關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識面,而且讓我認(rèn)識到處理好人際關(guān)系的重要性。報(bào)關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧?,所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用,這方面就能體現(xiàn)出報(bào)關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外,關(guān)于海關(guān)的法規(guī)和海關(guān)通關(guān)作業(yè)的程序也在不斷的改變,這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、積累和實(shí)踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的海關(guān)通關(guān)程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,不斷更新自己的知識面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來,這是一個好習(xí)慣。然后整理報(bào)關(guān)單據(jù),填制報(bào)關(guān)單。接下來是edi錄入,錄入完畢后會打印一張作為核對的edi報(bào)關(guān)單給你,然后核對。一定要仔細(xì),不能出任何差錯。然后查詢出口預(yù)配艙單,確認(rèn)有預(yù)配艙單后,將核對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來,蓋章。報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章,并且報(bào)關(guān)員簽字。報(bào)關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章,并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會:

一工作是一個循序漸進(jìn)的過程,新手的工作一開始都是做些很簡單的工作,跑個腿,遞個單子,換個單子,查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時間,呆著沒事做,做什么事情都無從下手的感覺,要么就跑東跑西的。其實(shí),不要為了這些而苦惱,每個優(yōu)秀的報(bào)關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個過程。在這段時間里就鍛煉了我們的意志和耐心,時間長了,主管就會讓我們接觸更多的東西,因?yàn)閳?bào)關(guān)是一個非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè),每一個步驟都不允許出現(xiàn)失誤,不然就可能造成嚴(yán)重的后果。所以新手很長一段時間才會接觸比較有用的東西。

在工作的一開始,我是從復(fù)印資料開始的,幫同事復(fù)印一些資料。看起來很簡單的工作,里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的地方??梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的,哪些是用處不大的,還有需要的份數(shù)??戳藥状窝b訂和蓋章之后,我就開始嘗試著裝訂了,工作的開始都是從最基本的做起的,后來,我就和同事做單遞單了,這時候是和海關(guān)直接的接觸,就可以了解海關(guān)最新的政策和通關(guān)的要求,同時,也可以傾聽報(bào)關(guān)員討論工作或者趁機(jī)會向他們交流經(jīng)驗(yàn),對以后的工作也很有用。

二要勤學(xué)好問,多動手。剛進(jìn)辦公室的時候,先熟悉了一下工作環(huán)境,看了一下同事是怎么工作,雖然一開始什么都插不上手,但是要積極好動,多給同事幫幫忙,多做些瑣碎的小事,多付出就會有回報(bào),最重要的就是搞好人際關(guān)系,因?yàn)楹鸵乱约翱蛻粢?jīng)常打交道的,只有與人的關(guān)系處的好,自己多注意一下形象,這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手,受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù),但是那位同事就是不教給我,而且看起來像是故意的,這是一件很讓人氣憤的事情,但是我也不好發(fā)作,當(dāng)時就只能忍了。在后來,我也學(xué)到了新的技能,可見,在工作中會遇到很多情況,就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。

三無論什么工作,新手的待遇都不會很高,我剛來公司的時候,每個月的工資都不夠自己花的,因?yàn)槲覀兪枪ぷ魃伞km然工資不高,但是我擺正了心態(tài),相信待遇會隨著我的能力的提高而提高的,隨著時間的推移,主管也開始讓我接觸更多的工作,教會我更多的技能,在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作能力之后,得到了認(rèn)可,自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的,所以一開始不要因?yàn)榇龅投魫灐?/p>

四要善于總結(jié),一直保持一個積極向上的心態(tài)。對于工作中遇到的問題要及時總結(jié)。工作中難免有失誤,要及時總結(jié)教訓(xùn),有一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,避免再犯同類錯誤,保持樂觀的心態(tài),可以在工作中獲得意想不到的快樂,給別人帶來快樂,也給自己帶來快樂,生活中保持一種樂觀的態(tài)度,逆順自然,將對生活有很大的益處,也能更加容易克服困難。在工作中,我認(rèn)識到不要抱怨自己比別人做的多,因?yàn)楫吘故亲约涸诠ぷ?,這樣也挺好的,干的越多,積累的也越多,進(jìn)步的也就越快。在對業(yè)務(wù)的操作中,我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足,實(shí)際操作中和書本上的理論知識差別還是很大的,具體的情況就要具體分析。

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報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十五

我是xx年參加全國報(bào)關(guān)員考試,07年取得資格證的,目前就根據(jù)實(shí)際工作將報(bào)關(guān)員的工作做一個總結(jié)。

1.“制單”就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)檢委托書,有的時候還有客戶的代理進(jìn)口委托書),先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表,然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進(jìn)料,征免等,進(jìn)口日期:一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進(jìn)口的話,寫上起運(yùn)國和裝貨港,出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì),fob或者cfr方式的話,要列出運(yùn)保費(fèi),出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上*單號和進(jìn)口許可證號等,然后是報(bào)關(guān)表體部分:項(xiàng)號,品名,進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計(jì)量單位,總價及幣值)。

2.制單完成以后,一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng),有的沒有,預(yù)錄入以后,核對),進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單(工作中叫“發(fā)”),有的單子是機(jī)審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是d/o,然后是*單,許可證,報(bào)關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,d/o交給貨代或者貨主,報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān)單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在一起,最后登記時用。

3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式,刷號,然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的.是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后,在去銀行把蓋完章的*取回),然后復(fù)印一份銀行蓋了章的*,裝定在單據(jù)后面,繳費(fèi)后的*需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的官員簽字,然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回,其他單據(jù)留給海關(guān)。

4.如果是出口,需要打印下貨紙,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十六

我是14年參加全國報(bào)關(guān)員考試,15年取得資格證的,目前就根據(jù)實(shí)際工作將報(bào)關(guān)員的工作做一個總結(jié),供大家參考.

1."制單"就是當(dāng)接到客戶報(bào)關(guān)的單據(jù)以后(一般是發(fā)票,箱單,合同,報(bào)關(guān)委托書,報(bào)檢委托書,有的時候還有客戶的代理進(jìn)口委托書),先填一份報(bào)關(guān)費(fèi)用表,然后做個錄入的草單(草單里要寫名經(jīng)營單位,收貨單位,如果經(jīng)營單位和收獲單位一致的話,就不必在寫,反之就要寫出來,然后備案號來料,進(jìn)料,征免等,進(jìn)口日期:一般看d/o上船舶的到港日期.接下來是船舶名稱和航次,然后是提單號,進(jìn)口的話,寫上起運(yùn)國和裝貨港,出口寫上運(yùn)抵國和卸貨港,然后是貿(mào)易方式,我國進(jìn)口海關(guān)以cif方式統(tǒng)計(jì),fob或者cfr方式的話,要列出運(yùn)保費(fèi),出口還要表明結(jié)匯方式和出口收匯核銷單號,然后是合同號,包裝件數(shù)和種類,毛重和凈重.集裝箱號,用途,備注:寫上通關(guān)單號和進(jìn)口許可證號等,然后是報(bào)關(guān)表體部分:項(xiàng)號,品名,進(jìn)口一定寫上規(guī)格型號,重量及法定計(jì)量單位,總價及幣值)

2.制單完成以后,一般是在收到了d/o以后才能完成以上這個草單(d/o上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預(yù)錄入(有的公司有edi系統(tǒng),有的沒有,預(yù)錄入以后,核對,進(jìn)出口有艙單的情況下才能象海關(guān)打印紙質(zhì)報(bào)關(guān)單(工作中叫"發(fā)"),有的單子是機(jī)審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是d/o,然后是通關(guān)單,許可證,報(bào)關(guān)單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關(guān)蓋章核稅簽字以后,留存,d/o交給貨代或者貨主,報(bào)關(guān)行留存報(bào)關(guān)單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預(yù)錄入報(bào)關(guān)單裝訂在一起,最后登記時用)。

3.遞單.根據(jù)不同的貿(mào)易方式和繳費(fèi)方式,刷號,然后向海關(guān)遞單海關(guān)審核以后放行,然后進(jìn)口需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅(有的是企業(yè)送來支票,有的是企業(yè)和銀行有協(xié)議,報(bào)關(guān)行只需要把稅單交給銀行,讓銀行簽收即可,等到企業(yè)繳費(fèi)完畢后,在去銀行把蓋完章的稅票取回),然后復(fù)印一份銀行蓋了章的稅票,裝定在單據(jù)后面,繳費(fèi)后的稅票需要海關(guān)核稅,海關(guān)核稅完畢后,到放行窗口,讓放行窗口的gy簽字,然后把付匯證明聯(lián)和d/o取回,其他單據(jù)留給海關(guān).

4.如果是出口,需要打印下貨,遞完單以后把蓋了放行章的下貨紙取回,然后看集港信息,交下貨紙.

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十七

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)是:

1、報(bào)表。

日報(bào):從自定義報(bào)表中的空進(jìn)報(bào)表,點(diǎn)擊接單日期提前一天導(dǎo)出,縫周一從上周五開始導(dǎo),以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨(dú)和制單人員確認(rèn)是否有無錫賬冊的貨。

2、單證。

直托單:

po號以41/45開頭的為設(shè)備單證。

注意點(diǎn):單證相對比較規(guī)范,po的金額發(fā)票金額(一張訂單下兩批貨);大設(shè)備的貨都是比較緊急的,在每日放行清單的備注欄里注明是大設(shè)備或是設(shè)備用配件,提醒報(bào)關(guān)行優(yōu)先錄審放行!如果大設(shè)備的車上正好有幾票設(shè)備用配件,都不卸庫,直接等放行送貨,減少時間!(一般情況下,大設(shè)備都不卸庫,設(shè)備用配件可以卸庫,由我司車輛短駁);光刻機(jī)的申報(bào)請參考附件報(bào)關(guān)單,除了光刻機(jī)付匯,其他附件都不付匯;另外,41/45po的單證需要注意的是set和ea的關(guān)系。

po號以43開頭的料件單證。

注意點(diǎn):料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉(zhuǎn)關(guān),提貨時間較長,所以到達(dá)無錫時間一般較晚,需經(jīng)常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當(dāng)天(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時。

通知。

客戶和領(lǐng)導(dǎo)!

修理物品單證操作:。

根據(jù)對方關(guān)務(wù)提供的報(bào)關(guān)資料進(jìn)行查找相應(yīng)的原出口報(bào)關(guān)單,鑒定。

報(bào)告。

及核查表,核對及確認(rèn)提單、發(fā)票、箱單、報(bào)關(guān)單、鑒定報(bào)告、核查表上的凈重、毛重、原產(chǎn)國、金額等是否一致,并進(jìn)行手工修改,在發(fā)票上需標(biāo)注項(xiàng)號、品名、hs編碼及品名規(guī)格型號。若當(dāng)天的到貨計(jì)劃中放不掉,需進(jìn)行車輛短駁。

報(bào)關(guān)行工作總結(jié)篇十八

時光荏苒,2017年很快就要過去了,回首過去的一年,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司制度,在自己平凡而普通的工作崗位上,我能不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的.素質(zhì)與才能。努力做好本職工作。具體工作如下:

1、根據(jù)托單和《發(fā)貨日期表》找出近期要發(fā)貨的合同,然后結(jié)合《合同明細(xì)》逐一查對價格,品名,給合合同編好發(fā)票號以供做單人員用,并登記在報(bào)驗(yàn)明細(xì)上和填寫通關(guān)記錄。

2、2017年通過成品日報(bào)和發(fā)貨日期表核對合同,然后通過成品日報(bào)和成品庫查批號,核對規(guī)格,包裝,核對后,做了大約3928套單據(jù)的化驗(yàn)報(bào)告供報(bào)檢用。成品日報(bào)沒有的,我能及時通過電子表格或者電話與車間相關(guān)人員溝通落實(shí),避免已發(fā)貨而我們沒報(bào)檢這種漏報(bào)情況。核對不一致的,我能立刻與業(yè)務(wù)人員和背箱人確認(rèn),然后再與車間人員落實(shí)。

3、報(bào)檢完畢后,核對并認(rèn)真填寫通關(guān)記錄,以備業(yè)務(wù)與制單人用4報(bào)關(guān)單據(jù)做好后,通過《許可證明細(xì)一覽表》找出許可證并整理單據(jù)3900票左右,并核對以備通關(guān)用。

4、根據(jù)發(fā)貨日期表和入貨通知查閱,需要分票報(bào)關(guān)的,及時與背箱人員和貨代聯(lián)系,重新出提單號,寫分票保函,然后通過傳真?zhèn)鹘o貨代和場站,并電話聯(lián)系落實(shí)每一票貨物的件重尺,箱號,避免返箱后產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

5、每日按照入貨通知整理報(bào)關(guān)單據(jù)寄至報(bào)關(guān)行并與報(bào)關(guān)行、貨貸聯(lián)系一一核對,在青島物流信息網(wǎng)上及時核查運(yùn)抵報(bào)告,一有運(yùn)抵報(bào)告立刻聯(lián)系報(bào)關(guān)行以最快的速度通關(guān),通完關(guān)后及時在物流信息網(wǎng)上查海關(guān)放行信息,若查到放行信息及時與貨代聯(lián)系,以保證貨物及時裝船。若出現(xiàn)意外如應(yīng)有運(yùn)抵而沒有運(yùn)抵或海關(guān)已放行卻查不到放行時能及時聯(lián)系場站或者外理相關(guān)人員,找出原因,再聯(lián)系報(bào)關(guān)員立刻解決,保證貨物正常通關(guān)。并及時更新通關(guān)記錄。到現(xiàn)在為止通關(guān)并在青島物流信息網(wǎng)上逐一查放行共3800多票左右。

6、貨物出口通關(guān)后及時與貨貸落實(shí)通關(guān)情況。若有更改,及時填寫情況說明并與報(bào)關(guān)員聯(lián)系到外理更改運(yùn)抵報(bào)告,并重新放行。

7、貨物出口通關(guān)完畢后及時聯(lián)系報(bào)關(guān)行催取核銷單及報(bào)關(guān)單。核銷單返還后及時整理3660票左右并在核銷單上填寫已備核銷用,核銷完畢后及時在通關(guān)記錄上標(biāo)注已核銷記錄。然后查報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)的報(bào)關(guān)發(fā)票并逐一寫在報(bào)關(guān)聯(lián)的退稅聯(lián)上,以備財(cái)務(wù)退稅用。

8、每日協(xié)助許可證人員查閱許可證,以防許可證漏報(bào)。

9、每月與報(bào)關(guān)行逐一核對每票的報(bào)關(guān)費(fèi)用,確報(bào)費(fèi)用無誤。每月核對安捷快寄的快寄費(fèi)。

總之,在過去的工作中,本人能夠本著“把工作做的更完美”這樣的一個準(zhǔn)則,努力完成自己的本職工作。不過我相信,在以后的工作中,我將在反思與展望中以更好的姿態(tài)投入嶄新的2016年,相信在新的一年的工作中,我將會盡出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做的更好!

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