總結是提升個人和團隊績效的重要手段，有助于發(fā)掘問題和改進方法。在寫總結時，要保持客觀中立的態(tài)度，并合理評價自己的優(yōu)點和不足。推薦以下這幾篇總結范文，希望能夠幫助大家提高寫作水平。
車險續(xù)保工作總結篇一
20xx年是業(yè)管各項工作取得較好成績的一年，一年來在曾總的英明領導下，在欽經(jīng)理的指導和幫助下，比較圓滿地完成了公司交給我的各項工作。在今年工作的基礎上，細分了日常工作，做實了階段工作，做好了一批緊急又特別重要的工作，同時也加強了對自身工作技能的提升和思想層面上的升華，使湖南業(yè)管工作在全國全系統(tǒng)中獲得了較好的評價，現(xiàn)將一年來工作情況總結如下：
一、細化日常工作，提升工作效率，20xx年初為適應業(yè)務發(fā)展的需要，根據(jù)業(yè)管的實際情況對現(xiàn)在日常工作進行了細分（包括：日報表、方案追蹤、機構業(yè)務追蹤、方案預提兌現(xiàn)及月度會議召開和培訓等等），明確了每天，每周，每月，季度及全年應該做的具體工作，并郵件上報部門經(jīng)理，同時將工作細分的情況制作成excel表格方便隨時查閱，通過對現(xiàn)有工作的細分歸類，使工作分配更為合理，提高了工作效率。
二、用心做好階段工作，逐步推進會議培訓工作精細化，20xx年是全省業(yè)務前線扭虧為盈的關鍵一年，伴隨著新領導曾總的到來、湖南華康業(yè)務規(guī)模日益壯大，這都離不開曾總的正確指引及專業(yè)的會議經(jīng)營制度，以會帶訓，以訓促發(fā)展。每周視頻會議及每月的總結啟動會議我都積極參與，全身心投入，支持和協(xié)助部門經(jīng)理出色的完成一次又一次的會議，通過對會議過程的全程跟蹤讓我學到了如何做好一名主持人，如何去運作一個大型的會議及如何讓學員愿意聆聽你所講授的課件等等。歷史反復證明未來的保險市場將向著更專業(yè)、更高效、更規(guī)范的方向發(fā)展。因此公司高度重視內(nèi)外勤人員的培訓是正確的英明之舉，同時借助公司發(fā)展的東風，我在每次的會議工作中也逐步成長為一名合格的會議接待及培訓管理人員。
三、處理一批特殊案件，真心實意做好代理人服務工作。曾總經(jīng)常教導我們，代理人是我們的衣食父母，公司激勵方案兌現(xiàn)非常之重要，代理人應拿的每一分錢我們都應該仔細核對，反復確認，保證伙伴們的利益不受損失。當然方案兌現(xiàn)過程中仍然出現(xiàn)了很多特殊案件，如：邵陽督導區(qū)發(fā)展的費用申請、肖勝寶及李美玉伙伴關于瀟湘精英入圍的特別申請及祁東及隆回營業(yè)部費用單獨核算的申請等等，類似的特殊申請案件還有很多，雖然處理這些特殊案件的流程或手續(xù)甚是繁瑣，甚至占用日常休息時間，但我覺得這是值得的，因為特殊處理的案件無論金額多少，對于機構或是代理人來講其重要性是不言而喻的，只要在公司允許的范圍內(nèi)涉及到機構或是代理人切身利益的，那怕花再多時間和精力我都會全力以赴去達成，這是人心背向的重要工作，同時也為業(yè)務穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展提供有力保障。
四、針對公司業(yè)績起步晚、地市內(nèi)勤更新頻繁、但發(fā)展快的特點，我自年初開始就將的綜合素質(zhì)提升作為一項重要工作來抓，只有讓所有機構內(nèi)勤努力學習好業(yè)務技能，提高操作水平才能適應業(yè)務迅猛發(fā)展的需要，才能保證代理人服務品質(zhì)的提升，確保公司持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。為此，我多次對機構內(nèi)勤員工一對一的進行數(shù)據(jù)管理上的專項技術培訓，并及時上傳下達公司的相關方案要求，采取傳幫帶的方式促進所有人員盡快適應對接業(yè)管工作，也使得老員工在教授的同時鞏固了自身。9月，根據(jù)領導的要求我進行了全省內(nèi)勤人員的office操作實戰(zhàn)培訓，通過學習與考試使他們認識到自己的缺點和不足，迫使其加強對業(yè)務數(shù)據(jù)處理技術及技巧的學習；11月在月度會議上對機構負責人進行了全方位的辦公軟件方面培訓，很多實用技巧的使用幫助機構提升郵件溝通效率及日常辦公速度，更重要的是通過培訓的機會，讓全休內(nèi)勤管理干部有了很好的溝通機會，在與其他人員的交流中認識到自己的不足，相互學習營造出你追我趕的氛圍，機構業(yè)管工作的順利開展也間接的促進了我工作的順利開展及能力上的提升。
五、搞好同事團結，加強各部協(xié)作，部門員工的團結是發(fā)揮整體效率的重要保證，是公司發(fā)展的決定性環(huán)節(jié)。年初的時候我在這個方面的認識并不是很深刻，認為只要做好自已的本職工作就好了，但是代渠部人員少，人員流動大，我不得不承擔一些本職工作之外事情，這樣的情況越來越多時就造成了我與領導之間鬧些小矛盾，經(jīng)過曾總的諄諄教誨，我認識到自已的錯誤做法，現(xiàn)在我十分重視同事間的溝通和交流，在日常相處中建立共同的目標，采取議事原則充分發(fā)揮主觀能動性。我認為要搞好同事團結首先得講原則，不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，但也要講感情，不講感情就沒有凝聚力。每次的舉行大型會議通過多次的會前溝通，采取批評與自我批評的手段緩和矛盾，聽取并了解他人的需要，不違背制度的予以支持和幫助，我作為公司的業(yè)管崗與公司其他部門聯(lián)系緊密，在其他日常工作中也常常需要其他部門協(xié)作和幫助，只有嚴格做好本職工作，加強與其他部門的溝通和交流才能使各部門之間信息通暢、共同提高。只有嚴于利己、寬以待人，并積極配合其他部門的工作，才能保證業(yè)管工作有條不紊的開展。
20xx年是公司轉(zhuǎn)型提速發(fā)展年，面對嚴峻業(yè)務壓力，業(yè)管工作同樣困難重重。機構人事變動頻繁，專業(yè)技術人才的欠缺是我們執(zhí)行上的軟肋。業(yè)務增長過快，業(yè)務追蹤及培訓人員技能不足，整體業(yè)務水平不高是我們服務上的缺陷。盡管前進的道路依舊曲折不堪，未來的工作還需要灑下更多汗水，但我堅信在20xx年里腳踏實地的干好每一件工作，更加頑強的戰(zhàn)斗在業(yè)管工作的第一線上，與公司同發(fā)展共進退，為湖南華康的茁壯成長而努力奮斗！
車險續(xù)保工作總結篇二
到2xxx年底，國際金融危機對保險公司的工作總結，中國的保險業(yè)遭受了巨大的影響。
現(xiàn)在，在過去的一年，世界經(jīng)濟正在復蘇，中國的保險業(yè)不僅走出谷底，但也彌補自己的弱點。今天的保險業(yè)是中國金融業(yè)產(chǎn)生自身獨特的貢獻，中國的經(jīng)濟增長的一個重要組成部分。
目前，中國保險業(yè)快速發(fā)展的道路上，兩個巨大的潛力和廣闊的前景。我們堅定地相信，中國的保險業(yè)將逐步成為中國資本市場的力量的骨干力量，中國的保險行業(yè)的自身發(fā)展和開放速度的速度已經(jīng)加快了明顯增加的競爭，提高整體水平的服務和營銷能力，并提升企業(yè)形象，增強信譽，已成為業(yè)界的共識。
xx保險公司的保險市場規(guī)模，增長速度和水平，同行業(yè)的前列。xx保險企業(yè)，積極回答，對保險業(yè)的公眾諮詢，以更好地展示我們良好的公司的員工和公司的營銷方法和能力，形象的1和從而建立多數(shù)被保險人一個良好的公眾形象和信譽，選擇保險公司，保險代理人提供了參考。xx保險公司的業(yè)務取得了廣泛的進展，提前兩個月的年度營銷任務分配由省級公司，順利發(fā)展。結合實際工作，該公司的年度總結為如下：
一，指導思想在國際金融危機的陰霾，經(jīng)濟復蘇已不完全消退，公司領導主動拓展發(fā)展思路和發(fā)展空間，防范風險完善的管理，積極實施和開發(fā)公司，辛勤工作的時代，務實，高效，一流的勇氣，領導和工作人員，各省，直轄市，注意力不集中的重要指示“改革的基礎上，加快發(fā)展和真誠的服務，這個中心，以提高效率，進一步轉(zhuǎn)變，在面對競爭日益激烈的保險市場的改革和創(chuàng)新的概念，該公司加強其核心競爭力，多元化業(yè)務的保險公司，通過努力和辛勤工作，公司將繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，xx*的持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻。
二，性能和做法(1)加強公司的管理xx保險企業(yè)已發(fā)展穩(wěn)定，在公司領導開發(fā)1“xx員工保險公司規(guī)范條例“，并采取有效措施，加強工作人員的管理，不斷完善管理制度和方法，使熱情的運作真正落實的，完整的產(chǎn)品發(fā)行工作人員的結果，工作人員，有效的企業(yè)管理，我們主要采取了以下措施：1，根據(jù)今年發(fā)行的省級公司年度營銷計劃和任務，到一個星期，各部門，各月度，季度，年度銷售計劃，以務實的計劃發(fā)展的原則，根據(jù)保險，客戶特點，部室，合理和可行的目標，實施后的“所有”的各項目標，以確定各部門的特點。
監(jiān)督，各部門和辦事處的目標計劃，通過加強管理和過程監(jiān)控，以確保順利完成，各部門，該公司一直十分重視，部門經(jīng)理和部門成員隊伍建設為重點，在思想和專業(yè)素質(zhì)教育。在過去的一年，該公司已組織動員會議，商務研討會，業(yè)務培訓，組織工作人員的知識，經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)和對保險理論，市場營銷知識和技能為重點的工作人員的培訓提高整體素質(zhì)，并強調(diào)團隊合作精神的培養(yǎng)。以促進團隊，以不斷提高他們的素質(zhì)，并奠定了1堅實的基礎，公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展今年來幫助經(jīng)理室，以充分促進的薪酬制度創(chuàng)新，在不斷加強公司的工作和表現(xiàn)的基本管理今年，該公司的薪酬制度改革，緊緊圍繞一個明確的立場，社會的工資，獎金，績效和福利的廣泛的“四化”目標，全面推進企業(yè)改革薪酬制度。a組晉升或降職，并可以聘請，以激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性的就業(yè)機制初步建立。
車險續(xù)保工作總結篇三
轉(zhuǎn)眼進入公司已經(jīng)有4個多月的時間了，首先感謝公司給我這個成長工作的機會，同時感謝各位領導和工作伙伴對我在工作中的幫助、支持與指導。在這段工作期間，經(jīng)過不斷的學習，我提高了保險業(yè)務技能及知識水平，但也存在著一些不足。
我的工作主要還是出單和客戶的續(xù)保方面。在出單方面，出單員的工作是枯燥真的態(tài)度來完成，督促自己更快更好的熟悉掌握各保險條款和系統(tǒng)，同時嚴格遵守公司的各項工作制度，謙虛謹慎，虛心學習，不斷提升自己的業(yè)務水平和工重復的，但即便每天重復著同樣的工作流程，我們都必須認真仔細的錄入每一個保單。我深知自己工作的重要性，對此抱著嚴謹認作能力。
自xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去。回溯這一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。千里之行，始于足下，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：
一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。
司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的戰(zhàn)友。
五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。
自xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去?；厮葸@一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：
一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。
二、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
三、認識并學習公司的企業(yè)文化，增強自身素質(zhì)，融進新的工作環(huán)境時，自己如何調(diào)整。
四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。
車險續(xù)保工作總結篇四
尊敬的領導，各位同事：
大家好！20xx年即將過去，回首過去的1年，我和部門同事一起為了非車險業(yè)務的發(fā)展，一起努力拼搏。為了總結經(jīng)驗、分析不足，更好的做好20xx年的工作，現(xiàn)將本人20xx年的工作情況總結如下，希望大家批評指正。
在非車險部工作期間我真正體會到了時不我待、只爭朝夕，用“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好核保工作，認真履行好核保崗位職責。本人在核保崗意識到：核保是保險經(jīng)營的核心環(huán)節(jié)，通過核保接觸了各類型的業(yè)務員及客戶，讓我覺得保險公司在承保時應嚴格審核，公平、公正。核保決定應該是建立在公司可能盈利的基礎上，保證業(yè)務質(zhì)量，堅持穩(wěn)健經(jīng)營。
本人在保險行業(yè)已經(jīng)17年了，之前認為自己已經(jīng)很懂保險了，從事核保工作以后，發(fā)現(xiàn)要學的東西還有很多。通過交流學習，在公司前輩們的熱心幫助下，我學到了不少新的知識和先進經(jīng)驗。提高工作效率的關鍵，就應熟悉各險種產(chǎn)品的核保管理規(guī)定。在日常工作中，我認真學習了由總公司制定的《各險種核保細則》，對于非車險保險條款的內(nèi)容有了更深的理解，我還充分利用休息時間自主完成了其他有關工作內(nèi)容知識的學習，并順利通過了總公司的核保考試。
為了提高作業(yè)效率，財富u保y08功能上線后，保證了系統(tǒng)錄單的平穩(wěn)過渡，覆蓋率達到了預期目標，目前指標位列全省第一。
除了核保工作以外，積極為業(yè)務員提供各種咨詢及業(yè)務支持，費率測算，費用申請，處理完成個案業(yè)務上報近百件，跟單規(guī)則的設置，手續(xù)費的結算，業(yè)務費的下發(fā)，和績效的'制作等工作，以及維護浙江衢州水業(yè)集團的車險招標業(yè)務。
經(jīng)過這一年的工作學習，我感覺我的頭腦更清晰了，目標更明確了，對于自身的問題和不足，需要從以下幾個方面改進：
1、對承保業(yè)務及時地進行審核，利用風險管理經(jīng)驗降低承保風險，明確承保費率，確保承保質(zhì)量。
2、加強信息技術的學習，增強各類險種業(yè)務的處理能力，同時做好市場調(diào)研，并定期編制中、長期個人業(yè)務計劃。
3、熟練掌握新型保險業(yè)務的操作，以提高自身的綜合業(yè)務技能水平。
我雖然在總公司組織的核保考試中取得較優(yōu)異成績，但是還要進一步提升個人綜合能力，以便將來能夠更好的做好運營支持工作。再次感謝各位領導和同事對我工作的支持和幫助，因為是你們讓我更成熟，更專業(yè)，我會大家一起共同沖刺至年底最后一刻！20xx年戰(zhàn)斗的號角即將吹響，我會更好的做好核保工作，同部門一起奮戰(zhàn)開門紅。
車險續(xù)保工作總結篇五
1、加大了理賠業(yè)務的培訓力度，采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務培訓。一是針對詢報價工作中存在的問題，組織了詢報價專項培訓，在規(guī)范詢報價工作的基礎上對實際操作做了重點提示，同時結合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗；二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié)，結合總公司的《車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務規(guī)程》組織了《車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)范與要點》專項視頻培訓，總結和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲，并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解；三是結合總公司近期將推出的簡易賠案項目，完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉(zhuǎn)培訓。
2、加大了理賠內(nèi)勤的輪訓力度，采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓方式，以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點，先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內(nèi)勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓與指導。本次輪訓將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進作用。
3、完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證，從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結論，并對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設性的意見。
4、組織學習、探討了xx省分公司車險業(yè)務的管理經(jīng)驗。
各機構理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責任心差，執(zhí)行力弱”；而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。
件沒有深入調(diào)查和核實；對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學習和鉆研業(yè)務的風氣?！澳Ц咭怀?，道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務、理賠經(jīng)驗做不到與時俱進，達不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風險，就無法有效地遏制保險欺詐。
2、執(zhí)行力弱。概況地講，執(zhí)行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現(xiàn)在具體工作中就是：規(guī)范培訓之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究，并于10月x日給保定中支相關人員下發(fā)了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務的正常管理，延緩了精細化理賠管理的進程，不利于公司的長遠發(fā)展；同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延，將會加大日后整改工作的難度。“開好頭，起好步”有必要提到公司重要的'議事日程。
分散了管理精力，導致無法深入發(fā)現(xiàn)問題，即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進程；同時，管理力量的分散也導致了車險部本身執(zhí)行力的弱化，突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實到手上、腳上。長此以往，將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。
按照車險部確定的“以規(guī)范培訓為基礎，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導，以落實執(zhí)行為手段，確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務的管理工作。
1、堅持業(yè)務培訓不放松，全面加強車險業(yè)務規(guī)范操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時間，按照既定的培訓計劃，以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標，做好業(yè)務培訓工作，為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎。
2、以業(yè)務標準化操作為核心，以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標，制定和完善車險理賠業(yè)務的獎懲管理體系，全面加強執(zhí)行力建設，開好頭、起好步，為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。
3、密切關注考核指標，確保指標達成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切關注總公司設定的考核指標，全面加強指標管理，力爭指標達成率的最大化，特別是加強未決賠案的清理力度，確保結案率指標的最優(yōu)化。
4、研究制定明年的管理思路、工作計劃。20xx年，公司的車險業(yè)務面臨諸多的不確定因素，商業(yè)車險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰(zhàn)；同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進一步加劇。我們將結合公司的實際，對標市場主體，研究制定20xx年車險業(yè)務的管理思路和工作計劃，形成“內(nèi)部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢，確保公司車險業(yè)務綜合競爭力的全面提升和步步為營。
車險續(xù)保工作總結篇六
上半年共計承保車輛225622輛，同比增長2.35%；保費收入9億元，同比下降2.9%。其中商業(yè)險保費收入6.5億，交強險保費收入2.5億。
車險整體虧損1109萬，利潤率為-1.6%，同比下降2.44個百分點，環(huán)比下降0.18個百分點。其中商業(yè)險虧損3861萬，交強險盈利2752萬，商業(yè)險利潤率下降是整體利潤下降的主要原因。
整體賠付率為59.8%，同比下降9.33%，各渠道中除銀保及直銷渠道同比上升外，其他渠道賠付率均同比下降。
1、制定發(fā)展規(guī)劃，明確發(fā)展目標
在認真研究和深刻總結的基礎上，開始確立分公司三年期計劃。即三年“三步走”戰(zhàn)略：
20xx年夯實車險經(jīng)營管理基礎，實現(xiàn)市場份額的止跌回升；實現(xiàn)穩(wěn)中求進并對標市場；三年實現(xiàn)市場份額在10%以上的目標。
20xx年實現(xiàn)在新興渠道反制趕超競爭對手；保費突破12億目標。
20xx年車險保費實現(xiàn)30億目標；綜合費用率控制在30%以內(nèi)；綜合成本率控制在99%以內(nèi)。
2、探索與車商合作的新模式
為了提高客戶真實性、提高車商渠道續(xù)保率水平，積極探索與車商合作的新模式，建立信息共享機制、分工合作機制。主要內(nèi)容為：與車商商談，將上年我公司承保信息交給我公司，由我公司安排續(xù)保，并綁定送修碼；結合上年店內(nèi)續(xù)保率，雙方商談約定今年續(xù)保率水平，無論我公司是否達到約定續(xù)保率水平，我公司都按約定續(xù)保率測算的業(yè)務規(guī)模支付費用；同時約定，續(xù)保率每提升一個百分點，我公司送修資源同比例提升。
3、加快直銷渠道轉(zhuǎn)型，戰(zhàn)略性發(fā)展電、網(wǎng)銷新興渠道
結合電子商務部開展電銷落地培訓，成立郊縣電商落地團隊，細化電網(wǎng)銷承保管控。大力發(fā)展新興渠道業(yè)務。加大宣傳力度，公司上下形成聯(lián)動，擴大影響力。
4、積極開展勞動競賽活動，激發(fā)員工積極性
二季度，為了促進公司業(yè)務發(fā)展，在開展“直銷業(yè)務四提升勞動競賽“及”二季度業(yè)務推動方案“的基礎上，車險部結合系統(tǒng)工會，在全系統(tǒng)員工中開展“直銷大比武勞動競賽”及“三者險勞動競賽”活動。
5、繼續(xù)開展對基層公司“一對一”現(xiàn)場分析”
根據(jù)支公司業(yè)務發(fā)展實際情況，對每家公司分別分析，分析內(nèi)容涵蓋了業(yè)務發(fā)展、盈利能力、管理水平、政策宣導、問題反饋等多個方面。到支公司進行“一對一”的講解分析，對于基層公司存在的問題以及需要協(xié)調(diào)解決的工作進行了“面對面”現(xiàn)場辦公，該項工作受到了基層公司一致認可歡迎，收到了良好的效果。
6、銀聯(lián)商務pos上線，實現(xiàn)與工行pos刷卡系統(tǒng)并行
為減少工行pos刷卡系統(tǒng)故障對業(yè)務的影響，車險部會同信息技術部、財務中心與銀聯(lián)商務溝通、測試、機具布放、試運行，實現(xiàn)了銀聯(lián)、工行兩大pos刷卡系統(tǒng)并行。
7、實施銷售費用差異化配置
堅持優(yōu)質(zhì)業(yè)務多配資源，劣質(zhì)業(yè)務少配資源，將車險業(yè)務按照風險大小歸集為abcde五大類，實現(xiàn)業(yè)務質(zhì)量由“人為控制”向“系統(tǒng)控制”轉(zhuǎn)變，充分發(fā)揮費用的杠桿作用。下一步公司將增加對a、b類業(yè)務的承保費用配置。
8、設立車險數(shù)據(jù)分析員及市場信息員
為及時了解車險市場動態(tài)與競爭對手態(tài)勢，提升公司市場駕馭能力，提高各經(jīng)營單位經(jīng)營分析能力和自我發(fā)展能力，在基層公司設立車險數(shù)據(jù)分析員及市場信息員，負責本單位車險經(jīng)營情況分析及了解、收集、反饋車險市場動態(tài)與競爭對手態(tài)勢。
9、建立車險聯(lián)席會制度
為了提升車險的定價能力，分析能力、風險選擇能力、發(fā)展能力、盈利能力，公司將建立車險聯(lián)席會制度，由副總任組長，車險部、車商部、電子商務部、精算部、理賠部、財務部、銷管部、客戶服務部相關負責人任成員，由車險部負責召集，每月召開一次。各支公司有相關跨部門需求，可以報車險部，由車險部負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
10、實施費用差異化配置落地試點工作，推動區(qū)域業(yè)務的發(fā)展
（1）由被授權公司結合公司經(jīng)營情況、業(yè)務結構、業(yè)務質(zhì)量、當?shù)厥袌鰟討B(tài)等因素自行配置各渠道銷售費用比例，但應遵循優(yōu)質(zhì)業(yè)務高配、劣質(zhì)業(yè)務低配或不配的原則。
（2）被授權公司應將車險銷售費用差異化配置落實到各渠道，加快車險業(yè)務發(fā)展，車險保費增速應高于其他縣域增速、高于分公司系統(tǒng)平均增速，高于車險市場增速，年底前車險市場份額應反超主要競爭對手。
11、加強黑灰名單管理
將連續(xù)2-3年賠付率超100%的客戶維護進黑灰名單，把住業(yè)務入口，提升承保質(zhì)量。
12、系統(tǒng)內(nèi)推廣工銀信用卡
落實總公司車險市場發(fā)展策略，提升客戶服務品質(zhì)，有效促進公司個人車險業(yè)務發(fā)展，在系統(tǒng)內(nèi)推廣工銀信用卡。
1、受車輛限購影響，車商新車業(yè)務大幅下降，車險業(yè)務增長乏力，車險仍未擺脫同比負增長的局面。
2、我司車險市場份額同比仍呈下降趨勢。
3、車險市場競爭激烈，降低承保政策要求、提高銷售費用標準甚至暗中貼費已成為同業(yè)公司競爭的首要手段，我司結合業(yè)務競爭需要，也相應調(diào)整了銷售費用標準，由于保費充足性的下降，會導致銷售費用成本的提升，也會對車險盈利能力產(chǎn)生影響。
由于車輛限購的影響，業(yè)務出現(xiàn)負增長，且增速大幅落后市場及主要競爭對手，市場份額同比下降，增量份額被主要競爭對手反超。為了扭轉(zhuǎn)業(yè)務持續(xù)下滑局面，力爭年末實現(xiàn)車險業(yè)務正增長，公司將采取積極進取的市場策略，全力打響車險市場保衛(wèi)戰(zhàn)。
1、抓源頭，促新保
各家車商合作公司可結合店內(nèi)新車份額及其他主體政策，采用一店一策的原則，有針對性的搞好提升新車份額促銷活動。
2、提續(xù)保，強轉(zhuǎn)保
搞好階段性促銷活動，全力提升優(yōu)質(zhì)業(yè)務續(xù)保率，重點是0次及1次出險續(xù)保業(yè)務，在保持優(yōu)質(zhì)業(yè)務續(xù)保率提升的'前提下，強化優(yōu)質(zhì)未出險轉(zhuǎn)保業(yè)務占比。
加大宣傳及促銷力度，大幅提升電商業(yè)務產(chǎn)能
1、電商部：
定向出擊，重點提高呼入業(yè)務及轉(zhuǎn)入業(yè)務成單率。
2、落地公司：
（2）各公司要結合當?shù)厥袌銮闆r，利用各種渠道，廣泛收集客戶信息，有針對性地制定電銷業(yè)務營銷方案，全面提升營銷力度，提高電銷呼出業(yè)務成單率。
1、非營業(yè)團單業(yè)務
對優(yōu)質(zhì)非營業(yè)團單業(yè)務，特別是轉(zhuǎn)入非營業(yè)團單業(yè)務，采用市場化的費用政策，提升非營業(yè)團單業(yè)務發(fā)展速度。
2、非營業(yè)散單業(yè)務
研究非營業(yè)散單轉(zhuǎn)保業(yè)務折扣辦法，提升市場競爭力。
1、加強對營業(yè)貨車的管控力度
加強對營業(yè)性貨車的管控力度，重點是10噸以上營業(yè)性貨車，加大差異化費用配置力度，對新車業(yè)務，在費用政策上給予支持，對已批復及今后上報的車隊業(yè)務進行全面分析，對賠付率高的業(yè)務，要降低優(yōu)惠力度及手續(xù)費比例。對轉(zhuǎn)保業(yè)務，要逐單查詢賠款情況，對高賠付率業(yè)務，要嚴格限制承保。
2、提升費用差異化、精細化配置水平，提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務獲取能力
1、為了鼓勵各公司大力發(fā)展私車團單業(yè)務，提高分散性業(yè)務銷售能力，減少對代理業(yè)務的依賴，實行業(yè)務發(fā)展盡快轉(zhuǎn)型，提高對私車團單業(yè)務支持力度。
2、推動私車團單業(yè)務進一步發(fā)展，突破車險業(yè)務新的增長點，拓展更多有規(guī)模、有效益、長期穩(wěn)定的大項目、大單位、大客戶職工私家車團單業(yè)務，分公司車險部決定在下半年開展業(yè)務競賽，調(diào)動經(jīng)營單位、業(yè)務人員積極性，在提高私車團單業(yè)務費用考核的基礎上，增加設置排名獎，對私車團單業(yè)務做的較好的經(jīng)營單位給予費用獎勵。
1、繼續(xù)建設完善車險續(xù)保平臺，為一線續(xù)保人員提供優(yōu)質(zhì)的服務、準確的明細。對未出險客戶明細定期發(fā)各經(jīng)營單位，確保優(yōu)質(zhì)業(yè)務不丟失。
2、強化新車首年續(xù)保工作，次新車續(xù)保是續(xù)保工作中的重中之重，充分調(diào)動4s的積極性，強化一線工作人員的重視性，采取續(xù)保轉(zhuǎn)直銷方式大幅提升新車首年續(xù)保率。
3、完善續(xù)保業(yè)務的考核力度，結合階段性勞動競賽對優(yōu)質(zhì)續(xù)保業(yè)務加大銷售費用的配置力度，對于續(xù)保率提升采取薪酬、費用聯(lián)合獎勵辦法，與公司一把手和主管車險副總薪酬直接掛鉤，獎罰分明，調(diào)動全體員工的積極性，形成全員抓續(xù)保的良好局面。
4、團單業(yè)務能夠有效提升團體客戶其他險種的投保，大大增強公司整體業(yè)務的競爭能力，加強團單業(yè)務續(xù)保能力尤為重要，特別是優(yōu)質(zhì)非營業(yè)團單業(yè)務。各公司非營業(yè)單位客戶丟失情況嚴重。分公司將協(xié)調(diào)信息部，在續(xù)保平臺中增加團單業(yè)務續(xù)保提醒功能，將團單業(yè)務明細定期發(fā)送給各承保公司。各經(jīng)營機構應予以高度關注，專人負責團單業(yè)務的續(xù)保工作，按時進行梳理，做好續(xù)保前期準備工作。
車險續(xù)保工作總結篇七
我把實習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。
在每個階段中使我我收獲良多。
第一個階段：剛到分公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經(jīng)常加班。使我學會承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。
第二個階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。
第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘定損使用系統(tǒng)與保戶交流。
三、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。
五、學習更多的保險知識和業(yè)務，近倆個月時間主要學習的是查勘定損，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識。以做保險業(yè)務尖子為目標。
車險續(xù)保工作總結篇八
市分公司：20xx年是中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司改制后的第一年，我公司在滁州市分公司黨委、總經(jīng)理室的正確領導以及公司全體員工的共同努力下，同舟共濟，深化內(nèi)部改革，克服各種不利因素，全體員工轉(zhuǎn)變觀念，努力拓寬服務領域，提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務，現(xiàn)將20xx年度我公司各項工作總結匯報如下：
1、業(yè)務發(fā)展情況。
全年實現(xiàn)保險費收入萬元(去年萬元)，同比上升，(已賺凈保費萬元)。其中：機動車輛險保費收入1289萬元，企業(yè)財產(chǎn)險保費收入萬元，學生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元，其它各類責任險保費萬元。
2、賠款支出等情況。
全年共支付各項賠款萬元，綜合賠付率為。其中：車輛險賠款737萬元，賠付率為，企業(yè)財產(chǎn)險賠款萬元，家財險賠款萬元，各類責任險賠款6萬元。
3、到目前為止，全年共繳納地方稅金萬元。
1.求真務實，周密部署。
各項工作抓前抓早，擯棄前松后緊的不良工作作風，對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前，保費任務尚未分配的情況下，公司自我加壓，于xx年底就提前分配xx年度1-2月份個人保費任務計劃，開展小指標勞動競賽，實行人人頭上有指標，并制定了嚴格的獎罰制度，對完不成任務者實行待崗處理，只發(fā)基本生活費，完成任務后重新上崗。由于措施得力，首季保費收入同比上升?，實現(xiàn)了“開門紅”，為全年目標任務的順利完成打下了基礎。
2.提高認識，統(tǒng)一思想。
今年是人保財險公司股改重組上市后的第一年，各項工作是否取得預期效果，是對公司經(jīng)營管理水平的重大考驗，對公司未來發(fā)展也將產(chǎn)生深遠的影響。為此，公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務的重要性，全保會議后，公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施，提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優(yōu)質(zhì)業(yè)務占比、注重實現(xiàn)優(yōu)化業(yè)務結構為重點”的工作方針，努力提升公司創(chuàng)造最大價值的能力。
3.認真做好車險經(jīng)營管理和車貸逾期清收工作。
車險續(xù)保工作總結篇九
自xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去?；厮葸@一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。千里之行，始于足下，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：
一、剛到分公司的前幾個月非常難熬：由于以前有工作經(jīng)驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。
司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
四、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的戰(zhàn)友。
五、加強團隊合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作，無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。
六、學習更多的保險知識和業(yè)務，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。
車險續(xù)保工作總結篇十
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、缺失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件（本代外通賠案件231件），占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二；萬元以下結案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回缺失40萬余元。
（一）查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在缺失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的缺失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評。增強職員的工作積極性及工作責任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則，關于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
（二）、理算崗。
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算（17：30之前），同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員專門是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、外表、行為、語言、禮節(jié)，表達人保理賠職員的精神風貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結案周期，提升車險理賠服務質(zhì)量。
（三）、報價崗。
1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情形來看，4s店及各協(xié)合作修理單位差不多支持價格協(xié)議，沒有較大范疇的爭議。
2、定期愛護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價（4s價）。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
（一）為提升車險理賠隊伍服務水平，除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，年內(nèi)還多次組織分部職員進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1—2次的業(yè)務技能培訓，由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的職員已全部通過初級理賠員等級考試。
（二）、抓內(nèi)控、強治理，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的治理制度。
3、堅持未決賠案的`清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理；對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
（三）、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務動身，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的治理考核機制，充分調(diào)動一切能夠利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。專門是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了專門好的和諧，在自己工作職責范疇內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和制造性，提高預見性、超前性和打算性，在治理成本相同的前提下，為公司制造出了更多的經(jīng)濟價值。
回憶一年的工作和學習，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要連續(xù)加強車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度；加大核損的管控力度；做好未決賠案治理工作，嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防范保險欺詐意識，要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質(zhì)量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，提升理賠服務質(zhì)量仍舊是工作重心，理賠服務的好壞將直截了當關系到公司形象，阻礙到公司業(yè)務進展，車險理賠是需要管控的業(yè)務，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標，腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體職員將在理賠中心的領導下與公司共同進展。
車險續(xù)保工作總結篇十一
自20xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去?；厮葸@一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。"千里之行，始于足下"，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：
由于以前有工作經(jīng)驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，()經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。
這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的"戰(zhàn)友"。
無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。
會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。
以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。
經(jīng)過將近四個多月在番禺太平洋的工作，本人從一名剛畢業(yè)的大學生轉(zhuǎn)變成為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的公估人，中間付出了多少的汗水與努力，恐怕只有自己才了解整個過程，個中的辛苦與困難，也才有自己才最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收獲成正比，但是，自己覺得，努力過了，也爭取過了，一時間沒有獲得相應的回報，沒有得到社會的認可，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個過程，也正應了一句話：不是不報，只是時機未到！
從9月23號開始，本人就已經(jīng)獨立查勘了，還記得當時剛好遇上臺風，案子特別多，而且跑迎賓1，南村、新造、化龍、大學城、還有一些網(wǎng)絡廠，個中的滋味，此“艱苦”兩字了得！接著，便是幫蘇楊龍老師頂班了一個多星期，接著，個人的工號也下來了，開始跟著項棟老師跑南沙，跑夜班，最后獨立跑大石、鐘村、駐點別克，都是一個人獨立查勘，一個人獨立回來完成相關的工作，一個小時內(nèi)看5個現(xiàn)場，自己也接過;一天看將近40個案子的日子，自己也經(jīng)歷過;損失將近8000元的案子，自己也定損過;該拒賠的案子,也拒賠過10萬以上的?；叵胍宦愤^來，真的很辛苦！但是，自己還是堅持了下來，或者是因為家庭的原因磨練了自己的意志，也或者是因為太喜歡這份工作了，所以苦中作樂！吃得苦中苦，方為人上人嘛！況且，番禺這個市場就是這樣，這么多年都沒人埋怨過，為什么別人能完成，自己就沒這個能力呢？就是憑借著這樣的想法，一路堅持了下來，得與失，自己心里才最清楚。在番禺太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態(tài)度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的工號，自己的工作也得到了許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認可，我是否是一個工作負責的人，是否是一個熱心的人，是否是一個善溝通容易與人相處的人，完全可以從他們那里核實。
在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個進入番禺太保的平臺，同時也感謝太保的領導，給予了我進入番禺太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會，因此，我從心底里感謝您們！但是，我更需要感謝的，是曾經(jīng)教導過我的各位老師傅：許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……沒有他們的耐心教導，就算我有在番禺太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力，誰輕誰重，缺一不可！因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！
我是一名直爽的人，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經(jīng)驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產(chǎn)生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展，反而是因為一些人因為溝通問題而讓我來負起了不必要的責任，實在是很冤枉，也很無奈，但是，這個能怪誰呢？是不是因為我的沒經(jīng)驗？是不是因為我的剛剛畢業(yè)？還是因為我的能力？我只能說：讓時間證明一切，真理是不能永遠被埋末的，一旦獲得正理的生機，它便能還我清白！況且，當事人也在，只要有機會，他們就不得不向真理低頭了。
從20xx年10月，本人就因為表現(xiàn)好，被學校推薦進入了廣東中奧從事奧迪汽車機電維修工作，回想當初的36人選4人，經(jīng)過了5輪面試，最終才獲得了一個令人羨慕的“美差“到主動申請辭職，再經(jīng)過到一汽馬自達博程4s店從事理賠顧問工作，我的工作態(tài)度，一路過來都是獲得相關負責人認可的，尤其是在博程4s店從事理賠工作的那段日子，獲得了李兵總經(jīng)理、范迪售后經(jīng)理的好評，以致到了自己辭職也不允許的地步。個人認為自己付出的所有汗水與淚水都是很值得的，一個人的工作是否稱職，個人認為不能以一兩件事情來判斷，應該要綜合評價，而且評價的標準，不能以個人來衡量，應該要綜合大家的意見才符合情理。否則，要么就是太武斷了，要么就是太個人主義了?；蛘?，這個也是本人的片面看法，可能經(jīng)驗太少了，沒辦法站在大局考慮問題。
一路走來，工作也換了幾份了，要么就是不適合自己，要么就是學不到東西，從還沒畢業(yè)的實習400元的工資到拿了畢業(yè)證的正式工作將近5000元的工資，自己都一一體會過，自己也一直在考慮，為什么放棄幾千塊錢的工資不要，反而要跑到番禺太保來從事查勘工作，難道就真是因為番禺太保能鍛煉人？從進入番禺太保開始，我就沒停止過對這個問題的探索，直到我遇上了這里的各位老師，各位同事，到獨立工作為客戶服務后，客戶伸出誠懇的雙手與我握手表示感謝的時候，我終于想明白了：我太喜歡，太熱愛這份工作了，或者，這就是我的理想職業(yè)！
從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作，尤其是在番禺，案子多是一個問題，但是業(yè)務與理賠相關聯(lián)，這個是難以取舍的問題，因為查勘才是我們的工作，業(yè)務并不是我考慮的問題，剛剛開始，個人也是這樣認為的，隨著逐步的開展工作，個人才慢慢體會到當中的關系，因此，自己處理案子的時候也非常小心，尤其是面對大客戶，從來不敢瞞報，程序該怎樣，就怎樣去做，從來沒有為難客戶，這個也可以從個人所服務的客戶群去核實。再回想，為什么當初選擇進入公司？況且當初已經(jīng)有其他公司（xx智信達公估公司）愿意招聘我過去從事查勘工作，而且工資待遇比公司還高？現(xiàn)在想想，也一時想不明白，或者，這個就是緣分吧，再不就是為了報答別人的推薦之恩。也只有在公司好好表現(xiàn)才不枉費推薦之人的一片好心！
面對金融危機，公司破產(chǎn)的破產(chǎn)，工廠倒閉的倒閉，看到那些失業(yè)的同學，看到那些難以找工作的農(nóng)民工，心入刀割，淚，只能往心里流！本人也是從農(nóng)村出來的孩子，父母含辛茹苦地把我拉扯大是一件很不容易的事情，況且父母年事已高，如果不是迫不得已，我也會選擇回去好好孝敬兩位老人家了，誰愿意經(jīng)歷：痛楚??！所以，我想，是男人就應該不怕苦不怕累，工作中的困難，也應該勇敢去做，哪怕做錯了，學了經(jīng)驗之余，還學了做人的道理，也是值得的！我也始終相信：是金子，無論走到那里，都會發(fā)出閃耀的光芒的！只要你給我一個火把，我就能溫暖一方熱土！
車險續(xù)保工作總結篇十二
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，為此要我們寫一份總結。但是總結有什么要求呢？以下是小編整理的車險銷售工作總結模板，希望對大家有所幫助。
我于20xx年x月進入公司xx部進行工作，經(jīng)過近3個月的工作開展，業(yè)務兢兢業(yè)業(yè)、認真負責，和公司同事之間關系相處融洽，配合各部門及時完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。在公司領導和同事們的熱心幫助及關愛下也取得了一定的進步。同時也存在不少問題，在處理問題以及工作的方法上也有不足，但是我相信加入“xx”這個大家庭是正確的，我一定會擁有更美好的明天。
在這三個多月里，我跟4s店的各部門工作人員由陌生人變成了朋友，她們平常給了我很大的幫助，我用自己的實際行動讓他們看到了我的真誠！光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出來的工作質(zhì)量是低下的。出單員得工作是枯燥重復的，但即便每天重復著同樣的工作流程，我們都還必須認真仔細的錄入每一個保單！
經(jīng)過近三個月的4s車險銷售，自己細心總結以下幾點，在今后的工作中能夠總結經(jīng)驗，提高業(yè)務水平，完成銷售目標。
2、對潛在客戶做到每周二次的拜訪。我認為攻下客戶和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客戶，只有這樣才能有收效，等客戶認可了，我再將精力轉(zhuǎn)移到第二個客戶上。在銷售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習，盡快提高自己的銷售技能。
3、業(yè)務上，了解客戶的需求、車險購買渠道、講解在4s購買車險的好處等，挖掘潛在客戶，投其所好，搞好客戶關系，隨時掌握信息。
4、意識上：無論在銷售還是車險理賠知識的學習上，摒棄自私、強勢、懶惰的性情，用積極向上的心態(tài)，學習他人的長處，學會謙虛，學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處！
以上總結，是本人在xx車業(yè)工作的一些總結，再次，感謝領導的良苦用心，也感謝領導這些日子的栽培！
車險續(xù)保工作總結篇十三
針對酒后駕駛案件，電話聯(lián)系客戶時，部分客戶會表現(xiàn)出口齒不清。酒后駕駛事故一般以單方事故較大損失，或追尾事故，或不規(guī)則行駛，且剎車痕跡較短或無剎車痕跡。到達現(xiàn)場后，觀察其臉部，行為狀態(tài)以及嗅覺感官，車內(nèi)外是否有嘔吐物，話語是否清晰等來判斷客戶是否酒后駕駛。
處理辦法：到達現(xiàn)場后，判斷出客戶有酒后駕駛行為后，主副班配合好，確定駕駛員，并核對與報案信息是否相符，打開錄音筆，與駕駛員單獨問話，副班將其他隨車人員引開，或者詢問現(xiàn)場目擊證人，尋找旁證。在對駕駛員進行詢問問題時要確認駕駛員在出險前8小時內(nèi)的活動情況，包括行程及飲食情況。（對客戶所飲酒品，酒量和飲酒時間一定要精確量化）及出險后的處理方法。事故不分大小，單方雙方要求客戶報交警。在現(xiàn)場一定要等待交警到達現(xiàn)場處理，并把我司查勘員所發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)場情況與交警進行交流，交流時要隨身攜帶錄音筆做好全程錄音，并要求交警對客戶做酒精測試。要求客戶提供酒精測試報告。
事故出險車輛是否為老舊或進口車型，出險地點人煙稀少偏遠地區(qū)，事故碰撞部位或受損部位附近有大量舊損，新舊碰撞痕跡明顯能夠區(qū)分，地上殘留物無法拼湊完整，現(xiàn)場或有修理廠人員指導操作，現(xiàn)場客戶情緒顯得急躁，不穩(wěn)定，不能準確描敘事故經(jīng)過及事故后的反應，虛構的情節(jié)前后矛盾，沒有條理，車輛碰撞位置明顯為故意擺放，而非正常碰撞之后的位置，雙方事故出現(xiàn)雙方口吻不合一，客戶不了解碰撞之后的反應等。
處理辦法：到達現(xiàn)場后，對事故現(xiàn)場痕跡進行分析，判斷后，找出疑點，與客戶進行換位問話的方式，以提問的方式，讓客戶分析碰撞經(jīng)過、產(chǎn)生的痕跡及碰撞殘留物，找出客戶表達前后的矛盾之處，圍繞矛盾點擊破客戶的心理防線，以聊天的形式了解客戶真實出險情況，本次事故的初衷，為什么當時未報保險及交警，正確引導客戶正常案件的處理方法及理賠流程，讓客戶理解我們查勘的難處及不能受理的原因，待客戶理解之后告知客戶不予受理。如客戶不理解或不講理，堅持要賠償，這種情況我們現(xiàn)場先不給客戶明確答復，并要求客戶報交警處理，由執(zhí)法部門來處理。取證完成后向客戶宣導事故當事人的法律責任，承擔的法律后果，講解清楚利弊關系。案件做好緩沖，待詢問領導及相關技術人員，再給客戶明確答復。整個過程做好全程錄音，有必要做好筆錄，并要客戶簽字確認。
指無證駕駛保險車輛或酒后駕駛車輛的駕駛員在保險車輛發(fā)生事故后，找有合法駕駛資格人員頂替承擔責任及處理事故的現(xiàn)場?，F(xiàn)場表現(xiàn)為頂包者不能詳細描述事故經(jīng)過，對車主及被保險人的情況（包括電話，姓名，特征，住址等）、車內(nèi)物體存放及車上乘客乘坐位置不太清楚。報案駕駛員與實際駕駛員駕駛時駕駛座的位置調(diào)整不合理，處理辦法：這類案件難度較大，現(xiàn)場不易發(fā)現(xiàn)掉包情形，查勘現(xiàn)場時要仔細，查找疑點，從現(xiàn)場的自稱駕駛員描述的事故經(jīng)過情況是否清楚、有條理，衣著，駕齡，神情，碰撞情況，現(xiàn)場車內(nèi)人員的受傷情況，車內(nèi)人員是否與車輛是否有碰撞等情況第一反應是否存在頂包嫌疑。如有嫌疑，主副班配合，主班詢問駕駛員一些車輛的情況，包括被保險人，車主的電話，住址，駕車的去向，目的，時間等，抓住駕駛員表達前后矛盾之處，抓住駕駛員的對于案情不清楚的弱點。副班查勘員配合好主班，現(xiàn)場時帶開其他隨車人員，或者詢問現(xiàn)場目擊證人，側面了解事故真實情況。現(xiàn)場要求客戶報交警，并全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認。
這類事故保險車輛違反了《道路交通安全法》中關于車輛裝載的相關規(guī)定，導致事故的發(fā)生。這類事故車輛主要為營運車輛，現(xiàn)場表現(xiàn)出超高、超寬、超長、超重等情況。這類案件處理相對簡單，判斷違反裝載規(guī)定是否是本次事故造成的主要原因，核對標的車的車載質(zhì)量，核對是否超高、超寬、超長?，F(xiàn)場做好測量工作，要求客戶報交警處理，并要求提供地磅證明。全程做好錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認。
指無車輛管理部門核發(fā)的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒有經(jīng)必要年審的駕駛員駕駛保險車輛時發(fā)生事故并造成損失的現(xiàn)場。這類現(xiàn)場處理較簡單，查閱駕駛員的駕駛證，報案駕駛員與實際駕駛員相符，那么駕駛員則沒有駕駛證，后者駕駛員駕駛證年審過期，這類案件容易演變成頂包案件?，F(xiàn)場做好全程錄音，做好筆錄并要求客戶簽名確認。
關于這此類案件查勘，首先要對事故性質(zhì)的判斷，查實事故原因，最后要指引清析；
此類案件處理辦法：
一、事故分析和取證：
通過以上四點分析取證后，如果發(fā)現(xiàn)疑點，取證后需向客戶說明不能受理的原因。如客戶不理解或不講理，堅持要賠償，那就要要求客戶報交警或派出所處理，由執(zhí)法部門一起介入調(diào)查取證。取證完成后向客戶宣導事故當事人的法律責任，承擔的法律后果，講解清楚利弊關系。然后再引導客戶在出險后的一個正確的處理辦法及理賠流程，取得客戶的理解。對于事故損失金額較大的不管事故是否存在疑點都要告知客戶需報交警或派出所處理調(diào)查。
二、索賠指引：
3、告知客戶如果交警或派出所在保險公司賠付后找到了第三方，那損失就要由第三方賠償，保險公司有權追回賠款。
車險續(xù)保工作總結篇十四
2）具備良好的溝通能力及服務意識。
3）負責達成續(xù)保業(yè)務目標。
4）續(xù)?？傤~（輛數(shù)、金額）目標、續(xù)保率目標。
5）續(xù)保戰(zhàn)敗總結每月1日總結上月續(xù)保戰(zhàn)敗原因并向金融保險經(jīng)理提交改善方案。
6）按要求管理客戶的保險檔案（包括物理檔案的整理和保管、電子檔案和系統(tǒng)錄入等。。。
7）負責向客戶解悉保險條款及保險管家理賠服務。
8）熟悉出單系統(tǒng)的操作、負責代管保單。
9）及時把續(xù)?？蛻襞c新保客戶保險資料登錄入系統(tǒng)，確保系統(tǒng)投保率與實際相符。
10）不得向客戶推薦非本店認證的保險公司，如有發(fā)現(xiàn)根據(jù)公司制度進行處罰。
1）續(xù)保專員根據(jù)專營店的承保檔案記錄，提前2個月向保單即將到期的客戶發(fā)送短信，向客戶介紹本店的續(xù)保服務及理賠服務。
2）續(xù)保專員在電話營銷過程中，應將商談記錄登記入《續(xù)保跟進登記本》的跟蹤欄內(nèi)，如果商談失敗，應在“失敗原因”欄目內(nèi)詳實地記錄失敗原因。
3）續(xù)保專員應協(xié)助sa、ca向客戶解釋機動車保險條款以及本店的理賠服務。
4）早上8：30上班后整理當天跟蹤客戶資料，以及準備好報價單。
5）電話續(xù)保：以本專營店保險服務中心續(xù)保專員的身份出現(xiàn)，代表本專營店保險服務中心，以回訪和提醒的形式切入話題。
6）介紹本店保險服務中心的優(yōu)勢，主動要求通知傳真或電子郵件形式向客戶提供《車輛保險建議書》。
7）電話結束時，感謝客戶的配合，并預約下次商談方式和時間。
您好，請問是xx先生嗎？
情況一：今年的保費多少錢？
我們按照去年您投保的險種計算，車損險xx元；第三責任險xx元，車上人員座位險每座xx元，盜搶險xx元，不計免賠xx元，商業(yè)險保費打x折，加上交強險x元和車船稅x元，共計xx元。
情況二：現(xiàn)在沒空，下次再說吧。
那我改天再跟您聯(lián)系，只是近期剛好我們在做優(yōu)惠活動，x號以后就截止了，不知道您有沒有興趣聽一下，（如實在在忙）不好意思打擾您了，那等一下我給您發(fā)一條短信，有什么問題直接找我就可以了。下次有時間再與你聯(lián)系。
情況三：我已經(jīng)保了。
我們最近剛推出了新的優(yōu)惠政策，本來還想特意通知您一聲的，既然您已經(jīng)投保了，那我們還是希望以后能有機會跟您合作，如果您平時有用車方面的問題，比如處理違章、年審、保養(yǎng)、維修，也可以打電話跟我們咨詢。謝謝！
情況四：不是還有幾天才到期嗎？
您也知道，保險一旦脫保了，車上路行駛就沒有了保障，交強險脫保還要被交警部門雙倍處罰，甚至還要扣分，因為您是德遠的客戶，我們針對即將到期的客戶都會做一個提醒，如果您最近這段時間有空，建議您辦理一下，而且我們還剛剛推出一個新的優(yōu)惠政策，本月續(xù)保的客戶還可以免費獲得價值一百元的加油卡，時間只截止到xx日，要是錯過了時間就有點可惜了。
您好，x先生，我是4s店的續(xù)保專員xx，之前有跟您聯(lián)系過，您還記得吧？您的車險就快到期了，您看這兩天可以過來辦理續(xù)保嗎？請記得帶上身份證/組織機構代碼證復印件和行駛證就可以了。
異議處理：
我有朋友在保險公司，找他買保險就可以了。
您朋友雖然在保險公司，我相信您的.朋友會為你推薦的方案是他們公司最優(yōu)惠的，如果他們公司沒有優(yōu)惠的，他也無法提供給你，但是，他能夠提供給你的，我們都能夠提供，因為我們和懷化各大保險公司都有長期的合作協(xié)議，買保險就是買的一張紙，買的一份保障，主要的還是要看售后服務和理賠服務，現(xiàn)在保險行業(yè)的流失率相當普遍的，萬一一年內(nèi)他不做了，你有什么事找誰去?。课覀兪?s店，你又是我們的客戶，我們售后服務是一條龍服務，如果發(fā)生意外，我們會有專人在第一時間協(xié)同我。
周末召開保險講座，邀請續(xù)保目標客戶參加內(nèi)容：
1、邀請保險公司的專家講解保險知識。
2、向參加講座的人員贈送紀念品。
3、現(xiàn)場有獎問答。
4、抽獎（可以獲得原廠車模）。
5、向當日達成續(xù)保業(yè)務的顧客贈送禮物。
車險續(xù)保工作總結篇十五
20xx年，史冊上必將留下深深印記的一年縣支公司在這種復雜多變、困難重重的環(huán)境下，在縣委、政府和上級公司的正確領導下，在各職能部門的密切支持和配合下，我司牢固樹立科學的發(fā)展觀，努力實踐“三個代表”重要思想，通過全體員工的奮力拼搏，開拓創(chuàng)新，勇于進取，公司業(yè)務取得了長足發(fā)展，業(yè)務規(guī)模創(chuàng)造了歷史同期最高紀錄?；仡櫼荒甑墓ぷ?，既有成功的經(jīng)驗，也暴露了一些不足，為了總結經(jīng)驗，改進不足，現(xiàn)將全年工作總結如下。
一、基本經(jīng)營情況。
截止至20xx年12月31日，縣支公司共實現(xiàn)總保費1956萬元(預)，其中：首年期繳保費296萬元(預)，短期險保費266萬元，團體年金保費54萬元，中介業(yè)務保費733萬元(預)，續(xù)期保費607萬元(預)。共支付各類賠款、滿期(生存)保險金658萬元(預)，其中：短期意外險賠款20萬元(預)，簡單賠付率為20%(預);短期健康險賠款100萬元(預)，簡單賠付率為84%(預)，短期險綜合簡單賠付率為39%(預)。
二、團結一心，個人業(yè)務取得突破性發(fā)展。
個人業(yè)務是我們的核心業(yè)務，是公司持續(xù)經(jīng)營、穩(wěn)健發(fā)展的基矗20xx年伊始，根據(jù)盛州公司各個時期的企劃方案，我公司還根據(jù)自身實際情況制訂了相應的激勵措施，利用“產(chǎn)說會”、“客戶答謝會”等多種銷售模式，抓裝金彩明天”等新險種強勢上市的有利契機，全體員工斗志昂揚、揮灑汗水，經(jīng)過辛勤的耕耘，終于取得了豐碩的成果。
全年我司共實現(xiàn)首年期繳保費296萬元(預)，完成州分公司下達全年任務的101%(預)，圓滿完成預定的保費任務目標。首年期繳保費規(guī)模達到歷史最高峰。
核心業(yè)務的迅猛發(fā)展，背后要有一支強有力的核心隊伍作為支撐。公司一開始就加大了隊伍建設力度，邀請全國銷售精英進行技能提升培訓、重金聘請北京專家進行增員指導，把展業(yè)和增員結合起來，通過增員來推動業(yè)務發(fā)展，通過業(yè)務發(fā)展帶來的實惠來帶動增員。我們各級主管也付出了大量辛勤的勞動，他們無時無刻不在關注著自己的屬員，幫其解困、助其成長、讓其心安，正是他們無私而偉大的博愛精神，讓我們的員工感覺到了公司的溫暖，做到了有愛留人。目前，全司員工已達115人，為歷年之最，并且我們隊伍仍然在繼續(xù)發(fā)展壯大。
三、奮勇拼搏，團體業(yè)務穩(wěn)中有升。
團體業(yè)務是公司經(jīng)營成效體現(xiàn)的重要指標，也是產(chǎn)、壽險兩類保險的交集市場，因此，競爭尤其激烈。在與多個競爭主體的交鋒中，我司以全年團體業(yè)務共收取保險費266萬元。四季度經(jīng)營指標重新下達后，我司只用了一個月的時間就率先超額完成了任務目標。
四、雄踞市場主導，再創(chuàng)中介輝煌。
車險續(xù)保工作總結篇十六
新車交付的時候，可以讓續(xù)保專員加入到與車主的合影中，遞送名片并自我介紹。如果續(xù)保專員實在太忙，至少要保證，在交車遞名片的環(huán)節(jié)中，讓銷售顧問把續(xù)保專員的名片也一起遞給車主。遞名片的目的就是為了聯(lián)系回訪車主的時候有個說辭。
“某某先生，您好，我是xxx店的續(xù)保專員叫xx，上次您提新車的時候，因為太忙/休息不在，今天特意跟您打個電話祝賀下您，如果您對車輛保險有任何問題可以聯(lián)系我，再見?！?/p>
話不用多說，一分鐘左右。也可以自己組織話術，只需突出兩點：祝賀客戶和介紹自己，給客戶留個印象就行，目的就是為以后聯(lián)系續(xù)保業(yè)務的時候，不會讓客戶認為太唐突。這招明天就可以開始用起來，如果續(xù)保人員沒名片，那就趕快去印…。
車主在面對續(xù)保時需要考慮的問題就兩個：一是價格，二就是時間。
哪家便宜我去哪家續(xù)保；
價格同等的情況下，能將就我時間來的，我就選擇哪個；
要是價格既便宜又能將就我時間的，當然是首選；
既然如此，那么我們就逐個擊破。
很多客戶對續(xù)保專員的話術就是：“電話/網(wǎng)絡投保給我7折還有15%的折扣，你們太黑了，價格這么貴。.?！?/p>
很多續(xù)保專員就被這樣的說辭給嚇住了，其實反駁的話很簡單：
“這就跟賣房的說自己房子7千起，一去看全是9千、1萬的房子一個樣，營銷說辭而已，實際情況不是您想的那樣?！?/p>
實際情況是什么樣的？我們就得跟客戶分析了，影響保險價格的因素有兩個方面：
一是車輛投保年限，另一個是車輛是否發(fā)生過事故。
一個是投保項目，另一個是投保額度。
投保年限一樣的同一臺車，投保項目的多與少會影響價格；投保額度的多與少也會影響保險最終價格。針對這些，我們可以組織話術：
“某某先生，如果您看到的是一張報價單上的價格，是不能算數(shù)的，投保額度多少對保險價格的影響是非常大的，就拿第三方責任險來說，投10萬跟投50萬價格差很多，完全有可能出現(xiàn)您說的這種價格，所以您要重視的是投保額度，而不是報價單。這樣跟您說，是因為我們是秉承良心做事情，對您負責，不玩貓膩，有一說一有二說二?！?/p>
坦誠相待，為客戶考慮，客戶會被您感動，至少會給你一個機會。
現(xiàn)在電話續(xù)保和網(wǎng)絡續(xù)保確實有一點時間上的優(yōu)勢，而且保險公司還有可能進行上門續(xù)保，針對這種情況，可以用一句話進行攔截。
“某某先生，您現(xiàn)在續(xù)?？赡茇潏D一時的便捷，但您有沒有想過萬一車輛出現(xiàn)問題，需要投保，您可能花去的時間是您現(xiàn)在省下來的好幾倍”
“您開車一定非常細心，對車輛也非常愛惜，所以沒出現(xiàn)過事故，我也為您感到高興，但這并不是說，您不需要知道車輛出險的流程…。（業(yè)務流程就不舉例了）”抓住一切可以贊美客戶的時機。
介紹流程時，一定要重點提到時間長、周期長和步驟的繁瑣，之后話鋒一轉(zhuǎn)：
“如果您在我們店里進行續(xù)保，事故發(fā)生后，我們可以幫您辦理出險流程，可以很快的幫您進行定損，另外專人專車負責您車輛的理賠，相當于您不額外花錢就享有一個私人的保險管家了”
后面就是介紹業(yè)務了。.。.
雖然很鄙視活動續(xù)保，因為幾乎沒技術含量，但是車主就是吃這一招，實打?qū)嵉谋阋嘶蛘咚蜄|西，車主才覺得實惠，活動續(xù)保一年也只能挑冷門的那幾個月做一做，這種大招一年不要超過兩次，為什么？大家都懂的。
至于做什么活動，最好是應時節(jié)的，因為師出有名；至于送什么？送保養(yǎng)、送大米、送油、送酒、送粽子、送月餅。.。都可以。
其實還可以舉辦續(xù)保知識公開課和制作續(xù)保手冊的形式把續(xù)保知識傳遞給車主，但是對于現(xiàn)在這個社會已經(jīng)不太現(xiàn)實，公開課來參加的多半不是車主，還把4s店累的半死，制作續(xù)保手冊要花成本，都不實在。
4s店其實有現(xiàn)成的素材，直接把店內(nèi)維修車輛的保險實際案例編輯成文章，這樣車主才會被帶入進去，真正去思考續(xù)保的事情。
車險續(xù)保工作總結篇十七
經(jīng)過將近四個多月在番禺太平洋的工作，本人從一名剛畢業(yè)的大學生轉(zhuǎn)變成為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉(zhuǎn)變成為一名獲取公估證的公估人，中間付出了多少的汗水與努力，恐怕只有自己才了解整個過程，個中的辛苦與困難，也才有自己才最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收獲成正比，但是，自己覺得，努力過了，也爭取過了，一時間沒有獲得相應的回報，沒有得到社會的認可，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個過程，也正應了一句話：不是不報，只是時機未到！
從9月23號開始，本人就已經(jīng)獨立查勘了，還記得當時剛好遇上臺風，案子特別多，而且跑迎賓1，南村、新造、化龍、大學城、還有一些網(wǎng)絡廠，個中的滋味，此“艱苦”兩字了得！接著，便是幫蘇楊龍老師頂班了一個多星期，接著，個人的工號也下來了，開始跟著項棟老師跑南沙，跑夜班，最后獨立跑大石、鐘村、駐點別克，都是一個人獨立查勘，一個人獨立回來完成相關的工作，一個小時內(nèi)看5個現(xiàn)場，自己也接過；一天看將近40個案子的日子，自己也經(jīng)歷過；損失將近8000元的案子，自己也定損過；該拒賠的案子，也拒賠過10萬以上的。
回想一路過來，真的很辛苦！但是，自己還是堅持了下來，或者是因為家庭的原因磨練了自己的意志，也或者是因為太喜歡這份工作了，所以苦中作樂！吃得苦中苦，方為人上人嘛！況且，番禺這個市場就是這樣，這么多年都沒人埋怨過，為什么別人能完成，自己就沒這個能力呢？就是憑借著這樣的想法，一路堅持了下來，得與失，自己心里才最清楚。
在番禺太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態(tài)度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的工號，自己的工作也得到了許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認可，我是否是一個工作負責的人，是否是一個熱心的人，是否是一個善溝通容易與人相處的人，完全可以從他們那里核實。
沒有他們的耐心教導，就算我有在番禺太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力，誰輕誰重，缺一不可！因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！
我只能說：讓時間證明一切，真理是不能永遠被埋末的，一旦獲得正理的生機，它便能還我清白！況且，當事人也在，只要有機會，他們就不得不向真理低頭了。
車險續(xù)保工作總結篇十八
本人自20xx年3月2日參加工作至今，兩個月實習時間已結束。回溯兩個月的實習過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?！扒Ю镏校加谧阆隆?，這兩個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他新來的同事，還有小小的差距。我一定會加快腳步跟上來，并超過他們。
我把實習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。
在每個階段中使我我收獲良多。
第一個階段：剛到分公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經(jīng)常加班。使我學會承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。
第二個階段：了解自己的工作性質(zhì)職能，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。
第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘定損使用系統(tǒng)與保戶交流。
由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標，下面將實習期以來的工作總結如下：
一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。
三、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。
四、加強團隊合作和各組比拼查勘定損每一個小組和各部是一個團隊，學會協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神，無論是查勘現(xiàn)場車輛定損速度上，還是結案率上，還有為公司爭取更多利益。都會自己創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。
五、學習更多的保險知識和業(yè)務，近倆個月時間主要學習的是查勘定損，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識。以做保險業(yè)務尖子為目標。
六、在工作當中，也發(fā)現(xiàn)自己的不足，對于承德市區(qū)的地形不是很熟悉，對查勘造成很大的不便。剛接觸定損，很多配件價格不清楚，會多瀏覽報價網(wǎng)站充實自己這方面的信息，盡快熟悉起來。
以上是我在這兩個月里短短總結，也希望得到領導和同事們的認可。我會努力解決自己在工作中遇到的難題。把工作做的更好更優(yōu)秀。
車險續(xù)保工作總結篇十九
(一)加大了理賠業(yè)務的培訓力度，采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進行了全方位的業(yè)務培訓。一是針對詢報價工作中存在的問題，組織了詢報價專項培訓，在規(guī)范詢報價工作的基礎上對實際操作做了重點提示，同時結合定損工作傳授了部分典型車輛的配臵和配件更換經(jīng)驗;二是針對現(xiàn)場查勘工作中的問題和薄弱環(huán)節(jié)，結合總公司的《車險現(xiàn)場查勘環(huán)節(jié)執(zhí)行手冊》和《理賠實務規(guī)程》組織了《車險現(xiàn)場查勘操作規(guī)范與要點》專項視頻培訓，總結和歸納了現(xiàn)場查勘的九個重要節(jié)點、現(xiàn)場查勘的八項準備工作、現(xiàn)場查勘拍照的五要求和五步曲，并對現(xiàn)場查勘記錄的規(guī)范撰寫、常見事故現(xiàn)場的查勘要點、主要風險點的查勘要點和疑點案件特征及對策進行了詳細地講解;三是結合總公司近期將推出的簡易賠案項目，完成了《車險簡易賠案項目及實務操作簡介》轉(zhuǎn)培訓。
(二)加大了理賠內(nèi)勤的輪訓力度，采取“面對面、一對一”的現(xiàn)場培訓方式，以系統(tǒng)操作、單證收集、簡易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點，先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內(nèi)勤進行了較為全面和系統(tǒng)的培訓與指導。本次輪訓將對規(guī)范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進作用。
(三)完成了“1000元以下車險賠案免現(xiàn)場查勘方案”的論證，從不符合保監(jiān)要求并會影響信譽和服務水平、不符合總公司規(guī)定并會影響第一現(xiàn)場查勘率、客戶上傳損失照片缺乏操作性并會導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風險等四個角度做了分析和闡述，得出了暫不宜推行此方案的結論，并對加強理賠服務、改善服務水平提出了建設性的意見。
(四)組織學習、探討了山東省分公司車險業(yè)務的管理經(jīng)驗。
二、存在的主要問題。
各機構理賠客服中心存在的普遍問題集中體現(xiàn)為“責任心差，執(zhí)行力弱”;而省公司車險部存在的突出問題則是“管理薄弱”。
件沒有深入調(diào)查和核實;對于現(xiàn)場痕跡不吻合的案件簡單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責，就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學習和鉆研業(yè)務的風氣?！澳Ц咭怀?，道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務、理賠經(jīng)驗做不到與時俱進，達不到“一丈”，我們就無法有效地控制理賠風險，就無法有效地遏制保險欺詐。
(二)執(zhí)行力弱。概況地講，執(zhí)行力弱就是“有令不行，有禁不止”，表現(xiàn)在具體工作中就是：規(guī)范培訓之后依然我行我素，對省公司提出的工作要求臵若罔聞。比較典型的是保定中支的一個可疑賠案，車險部發(fā)現(xiàn)問題后及時進行了研究，并于10月_日給保定中支相關人員下發(fā)了郵件，要求對此案的查勘、定損工作寫出詳細的情況說明。但時至今日，省公司仍然未接到任何反饋的信息，導致賠案長期在系統(tǒng)滯留。公司執(zhí)行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務的正常管理，延緩了精細化理賠管理的進程，不利于公司的長遠發(fā)展;同時，省公司管理力度和手段的長期弱化將會助長不良風氣的蔓延，將會加大日后整改工作的難度?！伴_好頭，起好步”有必要提到公司重要的議事日程。
分散了管理精力，導致無法深入發(fā)現(xiàn)問題，即使發(fā)現(xiàn)了問題也無法深入和系統(tǒng)地解決問題，從而影響了車險理賠工作的整體進程;同時，管理力量的分散也導致了車險部本身執(zhí)行力的弱化，突出表現(xiàn)為“既定計劃無法如期實施和完成”，部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上，沒有落實到手上、腳上(例如：九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等)。長此以往，將不利于公司的長遠和健康發(fā)展。
三、下一步的工作舉措及建議。
按照車險部確定的“以規(guī)范培訓為基礎，以獎懲制度為保障，以宣傳教育為引導，以落實執(zhí)行為手段，確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風險的管控、效益的提升”的工作思路，我們將在今年最后兩個月全面抓好車險業(yè)務的管理工作。
(一)堅持業(yè)務培訓不放松，全面加強車險業(yè)務規(guī)范操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時間，按照既定的培訓計劃，以車險流程重點環(huán)節(jié)為目標，做好業(yè)務培訓工作，為明年車險理賠的精細化管理打下堅實的基礎。
(二)以業(yè)務標準化操作為核心，以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶滿意度為目標，制定和完善車險理賠業(yè)務的獎懲管理體系，全面加強執(zhí)行力建設，開好頭、起好步，為公司的“二次創(chuàng)業(yè)”掃清障礙。
(三)密切關注考核指標，確保指標達成率的最大化。距離年終收尾僅有兩個月的時間，我們將密切關注總公司設定的考核指標，全面加強指標管理，力爭指標達成率的最大化，特別是加強未決賠案的清理力度，確保結案率指標的最優(yōu)化。
(四)研究制定明年的管理思路、工作計劃。20__年，公司的車險業(yè)務面臨諸多的不確定因素，商業(yè)車險條款改革勢在必行，對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰(zhàn);同時，伴隨市場主體的日漸增多，市場競爭將會進一步加劇。我們將結合公司的實際，對標市場主體，研究制定20__年車險業(yè)務的管理思路和工作計劃，形成“內(nèi)部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢，確保公司車險業(yè)務綜合競爭力的全面提升和步步為營。
車險續(xù)保工作總結篇二十
在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會，感謝人保財險江門分公司和xx支公司各級領導對我工作的支持和生活上的關照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。
自xx年7月8日，我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門，下午就和xx支公司車險部經(jīng)理李剛來到xx支公司。
在xx支公司7-10三個月在意外險部學習。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學習，熟悉內(nèi)務。主要學習：承保，保單錄入，理賠，填寫保險單等一系列工作。很多人認為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶服務的質(zhì)量。而且，意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學習的機會。
轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，xx年10月1日后，我被安排到非車險部學習，一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序，各種內(nèi)務工作的操作，并也進行了一些簡單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學習查勘，定損，理賠，承保等的學習機會，讓我受益很多，得到很多鍛煉的.機會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時，李經(jīng)理的嚴肅指導，使我真正體會到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關心和幫助，逐漸地讓我有了一個更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務的方式。
以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學習，讓我更加理解到“保險”這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易，因為他要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅持學習提升自己的能力等等。
經(jīng)過這半年的學習后，我感覺我的頭腦更清晰了，目標更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領導對我工作的支持和幫助，感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟，更專業(yè)。
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