汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告(優(yōu)秀12篇)

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汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告(優(yōu)秀12篇)
時(shí)間:2023-11-16 13:05:04     小編:曼珠

報(bào)告是一種系統(tǒng)性的書(shū)面材料,用于對(duì)某一特定情況或問(wèn)題進(jìn)行描述、分析和總結(jié)。在報(bào)告的主體部分,要對(duì)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行歸納和分類(lèi),提煉出核心內(nèi)容。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,僅供參考,希望能給大家提供一些寫(xiě)作思路和參考材料。大家一起來(lái)看看吧。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇一

在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫(xiě)報(bào)告呢?以下是小編為大家收集的參觀(guān)汽車(chē)工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

這次能有機(jī)會(huì)去工廠(chǎng)實(shí)習(xí),我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些平常理論的東西,有了感性的認(rèn)識(shí),感覺(jué)到受益匪淺。

以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對(duì)客戶(hù)的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能有所借鑒。

亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn),占地24600平米,員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專(zhuān)業(yè)規(guī)模的木制品專(zhuān)家,在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。

走進(jìn)廠(chǎng)區(qū),只見(jiàn)潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國(guó)內(nèi)的制造廠(chǎng)家,但是,到了車(chē)間,看過(guò)那些先進(jìn)的流水線(xiàn),那些熟練的技術(shù)水平,完全會(huì)感覺(jué)到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠(chǎng),一些諸如木屑的飛揚(yáng),機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問(wèn)題,都是難免存在的,但是工廠(chǎng)已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車(chē)間,這些大多的木制廠(chǎng)家所面臨的嚴(yán)重問(wèn)題似乎在我們工廠(chǎng)并沒(méi)有太大的困擾,反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀(guān)者。

工廠(chǎng)有自己的作息時(shí)間,并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙,每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序,這樣的自覺(jué)整理也是工廠(chǎng)之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問(wèn)題上,工廠(chǎng)也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人,吃的飯菜一律相同,沒(méi)有任何的特殊化。

如下幾點(diǎn)是在工廠(chǎng)實(shí)習(xí)期間,就我的工作需要,主要學(xué)習(xí)到的一些知識(shí)以及由此得到的一些心得。

(一)木材的選用

工廠(chǎng)最常用的木材還是紅木(非洲花梨木),楓木(美國(guó)),胡桃木。大多都是從國(guó)外進(jìn)口,這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國(guó)內(nèi)同等廠(chǎng)家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢(qián)一分貨”。

mdf板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來(lái)達(dá)到仿實(shí)木的效果。對(duì)于一些想節(jié)省成本的客戶(hù)來(lái)說(shuō)可以推薦一用。

這些常規(guī)木材在倉(cāng)庫(kù)里都備有一定數(shù)量的庫(kù)存,其他的木材也有備量,但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶(hù)定購(gòu)的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠(chǎng)采購(gòu)另外一些昂貴的木材),這對(duì)于工廠(chǎng)的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長(zhǎng)成本等都會(huì)有所幫助。

(二)加工方面

工廠(chǎng)所采用的機(jī)器都比較先進(jìn),一般來(lái)說(shuō)都是機(jī)器自動(dòng)操作,比如cnc數(shù)控機(jī),萬(wàn)能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以,只要操作得當(dāng),人員安排合理,一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來(lái)說(shuō),都需要熟練人工)。

雖然說(shuō)工廠(chǎng)對(duì)于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn),但是以后在和客戶(hù)溝通過(guò)程中,在盡量滿(mǎn)足客戶(hù)要求的同時(shí),還要盡量站在工廠(chǎng)的立場(chǎng)上考慮。比如,可以向客戶(hù)推薦一些外形相同,但是做法簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對(duì)于工廠(chǎng)來(lái)說(shuō)不但可以降低成本,而且還可以提高效率。

(三)噴漆加工

白身加工完成以后,應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車(chē)間,否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為:著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過(guò)程中還要有磨砂的工藝。

底漆又nc漆和pu漆之分。工廠(chǎng)常采用的底漆是nc漆,因?yàn)閜u漆的成本要比nc高,而且如果噴pu漆的話(huà)要求的環(huán)境也比較高,必須有無(wú)塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶(hù)用nc漆。

噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長(zhǎng),但是一張訂單的完成,工廠(chǎng)都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此,在和客戶(hù)確認(rèn)訂單的時(shí)候,一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶(hù)在白身做完以后,油漆沒(méi)有確定,這樣擱在一邊的話(huà),不但產(chǎn)品容易變形,而且也影響了訂單的進(jìn)度,給工廠(chǎng)帶來(lái)了不必要的麻煩。

(四)鐳射和絲印

目前工廠(chǎng)的鐳射尺寸為:320×320mm,最小為:1.5×1.5mm

鐳射后可以上色,最常見(jiàn)的是上黑色,上完黑色,可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶(hù)鐳射后上色,這樣的話(huà)會(huì)增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的,一般來(lái)說(shuō)都是每件產(chǎn)品1塊錢(qián)。絲印也是常用的一種方法,但是它的要求是絲印的表面要光滑。

要求鐳射或者絲印的話(huà)都會(huì)要求客戶(hù)提供圖片,是電子文檔。

(五)包裝

包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡(jiǎn)單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對(duì)產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。

質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠(chǎng)對(duì)質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線(xiàn)上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一些外銷(xiāo)客戶(hù)來(lái)說(shuō),對(duì)于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔,但工廠(chǎng)都會(huì)滿(mǎn)足這些的要求。這也就是為什么我們工廠(chǎng)的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。

而同樣是國(guó)內(nèi)訂單的話(huà),往往會(huì)有一些刁蠻的客戶(hù),在產(chǎn)品沒(méi)有品質(zhì)問(wèn)題的.時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對(duì)于這些問(wèn)題,我覺(jué)得除了要和客戶(hù)解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問(wèn)題之外,還要讓他們了解我們工廠(chǎng)對(duì)于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的,很多質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。

當(dāng)然,為了避免在運(yùn)輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。

(六)其他配件

五金是常用到的配件。因此,對(duì)于一些常規(guī)的五金件,諸如一些合葉、銅扣、銅腳等,工廠(chǎng)都會(huì)采購(gòu)一定的數(shù)量以備庫(kù)存。另外像一些在筆上五金件,工廠(chǎng)自己也有制造的能力,很多都可以獨(dú)立完成。另外像eva之類(lèi)的,也都需要另外采購(gòu)。

這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠(chǎng)的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。

另外我覺(jué)得一方面在工廠(chǎng)供貨給我們的同時(shí),另一方面也要積極配合工廠(chǎng),把雙方的工作都做好。同時(shí),自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí),服務(wù)好客戶(hù)。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。這次的實(shí)習(xí),讓我了解到了工廠(chǎng)的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。

另外我覺(jué)得一方面在工廠(chǎng)供貨給我們的同時(shí),另一方面也要積極配合工廠(chǎng),把雙方的工作都做好。同時(shí),自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識(shí),服務(wù)好客戶(hù)。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了,才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇二

xx汽車(chē)有限公司是由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社于10月投資創(chuàng)辦,注冊(cè)資金27.1億人民幣,合資雙方各占50%的股份。xx是我國(guó)加入世界貿(mào)易組織后批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的合資項(xiàng)目。,xx完成產(chǎn)值96.8億元人民幣。

xx首推的索納塔(sonata)轎車(chē),是由韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的最成功車(chē)型。索納塔是融合了現(xiàn)代簡(jiǎn)約美學(xué)和古典風(fēng)格的中高級(jí)轎車(chē)。作為中高級(jí)轎車(chē),無(wú)論在韓國(guó)市場(chǎng),還是在以美國(guó)為主的海外市場(chǎng),索納塔都取得了驕人的業(yè)績(jī),20在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售超過(guò)5.2萬(wàn)輛。

年12月,xx又推出一款在國(guó)際上極負(fù)盛名、累計(jì)銷(xiāo)量突破310萬(wàn)輛的成熟車(chē)型伊蘭特(elantra)。北京版的伊蘭特是在其第六代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改良而來(lái),更適合中國(guó)路況和行車(chē)環(huán)境,上市伊始便供不應(yīng)求。

xx汽車(chē)技術(shù)中心總投資5.1億元人民幣,占地面積15萬(wàn)平方米,該中心坐落于北京市順義區(qū)林河經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),緊靠六環(huán)高速,毗鄰首都機(jī)場(chǎng),環(huán)境優(yōu)美,交通便利。一期工程將于底交付使用,全部工程預(yù)計(jì)20xx年底竣工。技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè)也將隨研發(fā)設(shè)施的建設(shè)而分步進(jìn)行。在創(chuàng)建初期,技術(shù)中心暫設(shè)造型部,車(chē)身與電裝工程部,動(dòng)力總成與底盤(pán)工程部,試驗(yàn)認(rèn)證部,規(guī)劃與管理部等五大部門(mén)。到底,包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)派駐專(zhuān)家在內(nèi),將達(dá)到100人的規(guī)模。隨著研發(fā)任務(wù)的增加和技術(shù)中心的全部竣工交付使用,人員規(guī)模將逐步擴(kuò)大到600人左右。

屆時(shí),xx汽車(chē)技術(shù)中心將是包括市場(chǎng)研究,創(chuàng)意造型,工程開(kāi)發(fā),分析仿真,試驗(yàn)試制,項(xiàng)目管理,形式認(rèn)證等功能齊全,設(shè)施一流,人才配套的現(xiàn)代化轎車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu),為xx汽車(chē)年產(chǎn)60萬(wàn)輛的產(chǎn)能不斷推出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的各類(lèi)新車(chē)型。xx是中國(guó)加入世界貿(mào)易組織后國(guó)家批準(zhǔn)的第一家汽車(chē)合資企業(yè)。,xx躋身中國(guó)轎車(chē)企業(yè)五強(qiáng);在剛剛過(guò)去的,xx以23.4萬(wàn)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),在中國(guó)轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量排名第四。xx目前已經(jīng)達(dá)到三十萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)4個(gè)車(chē)型的生產(chǎn),同時(shí)第二個(gè)三十萬(wàn)產(chǎn)能的工廠(chǎng)正在籌備中。在20前達(dá)到8個(gè)車(chē)型、60萬(wàn)輛年產(chǎn)能的生產(chǎn)能力。xx有員工4100人,加上配套企業(yè)、4s店的就業(yè),已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)人。這4萬(wàn)多人工作穩(wěn)定,收入有保證,他們?cè)谂cxx一起創(chuàng)造效益的同時(shí),也成為社會(huì)安定團(tuán)結(jié)的一支重要力量。xx也已經(jīng)成為納稅大戶(hù)。我們的稅收總額現(xiàn)在占到順義區(qū)的三成,同時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)占到了三成。

xx順利地度過(guò)了“質(zhì)量關(guān)”,在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的保障上獲得了消費(fèi)者與社會(huì)各界的認(rèn)可。我們?cè)谄?chē)生產(chǎn)技術(shù)上流水線(xiàn)上機(jī)器人的數(shù)量全國(guó)第一,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到了世界汽車(chē)企業(yè)中上等水平;我們建立起一套完成的零部件供應(yīng)體系,在有效降低了成本的同時(shí),也加快了國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程;我們還帶動(dòng)了一大批零部件企業(yè)的發(fā)展,并迅速拉動(dòng)勞動(dòng)就業(yè)和地方經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

今天有幸參觀(guān)了xx汽車(chē)有限公司,在接待人員的帶領(lǐng)下同學(xué)們來(lái)到了現(xiàn)代汽車(chē)公司四大車(chē)間中最大的一個(gè)車(chē)間——總裝車(chē)間。一進(jìn)入車(chē)間大門(mén),展現(xiàn)在同學(xué)們眼前的是一幅熱火朝天的情景:長(zhǎng)長(zhǎng)的汽車(chē)流水線(xiàn)上,一輛輛半成品的汽車(chē)緩慢的移動(dòng),每個(gè)崗位的工人都在忙碌地給汽車(chē)或是加上方向盤(pán)、輪胎、或是上幾個(gè)螺絲、或是敲敲打打。據(jù)介紹,這條生產(chǎn)線(xiàn)是北京目前最長(zhǎng)的一條生產(chǎn)線(xiàn)。同學(xué)們把整條生產(chǎn)線(xiàn)從頭到尾走了一遍,大家一邊聽(tīng)著公關(guān)部人員熟練的講解,一邊好奇地四下觀(guān)望。在生產(chǎn)線(xiàn)的盡頭,一輛輛嶄新的現(xiàn)代汽車(chē)駛出生產(chǎn)線(xiàn)。講解員自豪地告訴我們,每52秒就有一輛現(xiàn)代汽車(chē)下線(xiàn)生產(chǎn)效率世界一流。

通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn),使我對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān),我不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,我目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

參觀(guān)完總裝車(chē)間后,同學(xué)們陸陸續(xù)續(xù)來(lái)到了xx的展廳,接待員給我們介紹了索納塔、途勝等汽車(chē),講解了xx汽車(chē)開(kāi)發(fā)將延續(xù)索納塔的元素。在展廳里,我們初步了解了xx汽車(chē)的發(fā)展情況,并在其相關(guān)資料了輔助下,我了解到了現(xiàn)代汽車(chē)所擁有的一系列車(chē)型??粗且惠v輛披著絢麗衣裳的現(xiàn)代汽車(chē),就好像一位位衣裝時(shí)尚的少女,令人眼花繚亂。

看著那一輛輛汽車(chē)從生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái),覺(jué)得一輛汽車(chē)出現(xiàn)在眼前真的好快啊!聽(tīng)解說(shuō)員每52秒一輛汽車(chē),我在想那每一秒全世界有多少輛汽車(chē)下線(xiàn)呢?這就是現(xiàn)代化的流水線(xiàn)生產(chǎn)啊!通過(guò)這次參觀(guān),結(jié)合本學(xué)期學(xué)到的管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)營(yíng)管理和涉外企業(yè)管理的學(xué)科知識(shí),我進(jìn)一步加深了對(duì)現(xiàn)代化的生產(chǎn)型企業(yè)的認(rèn)識(shí),對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)先進(jìn)的工藝和管理有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),對(duì)提升企業(yè)管理優(yōu)化物流管理有著積極的作用。我也明白了,一個(gè)大型企業(yè)的運(yùn)作,靠我學(xué)到的這一點(diǎn)點(diǎn)學(xué)科知識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,事物是運(yùn)動(dòng)、變化、發(fā)展的,只有貼身接近它,才能讓自己學(xué)到的東西融會(huì)貫通,不斷的豐富自己的知識(shí),我也真正相信,只有通過(guò)實(shí)踐的知識(shí),才是我們自己的知識(shí)。雖然參觀(guān)時(shí)間是短暫的,但它留給我的印象是深刻的。

然而,短暫的時(shí)間所能了解的東西還是不夠的,走馬觀(guān)花似的瀏覽看的只是一些表面的東西,想了解的很多有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí)以及xx的管理模式,管理理念等等都沒(méi)了解到。對(duì)作為管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,這無(wú)疑是一份遺憾。

xx國(guó)際健康城“,占地面積50萬(wàn)平方米(不含附屬用地),總建筑面積110萬(wàn)平方米,總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè)。在醫(yī)院與養(yǎng)護(hù)中心之間修建了一條平均寬約60米、長(zhǎng)約700米,總面積4萬(wàn)平方米的水系帶狀公園,形成了小橋流水、亭臺(tái)軒榭、花鳥(niǎo)樹(shù)木相互映襯、游船雕塑動(dòng)靜相宜的特色美景。

中國(guó)xx實(shí)業(yè)集團(tuán)設(shè)立的”xx國(guó)際健康城投資管理有限公司“正在打造一座超大規(guī)模、國(guó)際化、現(xiàn)代化的綠色生態(tài)醫(yī)療健康和老年養(yǎng)護(hù)基地--中國(guó)xx國(guó)際健康城。

”xx國(guó)際健康城“,總投資約100億元人民幣。分兩期建設(shè),一期工程已于209月動(dòng)工,20xx年12月1日全面開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。xx國(guó)際健康城共分5大版塊:xx國(guó)際醫(yī)院、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心、xx國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院、xx國(guó)賓大酒店。

一、xx國(guó)際醫(yī)院。

xx國(guó)際醫(yī)院是一所按照中國(guó)衛(wèi)生部三級(jí)甲等綜合醫(yī)院標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,集醫(yī)療、科研、教學(xué)于一體的大型綜合性醫(yī)院,在設(shè)置50個(gè)臨床醫(yī)技科室的規(guī)范下,為方便患者整合成了18個(gè)中心。床位設(shè)置3000張,其中醫(yī)療床位張,康復(fù)床位1000張。醫(yī)療床位70%為42平米的豪華單人間,并設(shè)有部分兩套間和三套間,組成vip區(qū)和國(guó)際特需區(qū)。

二、xx金色年華健康養(yǎng)護(hù)中心。

當(dāng)今世界人口老齡化問(wèn)題,日益成為世界性的難題。目前,有60多個(gè)國(guó)家的老年人口,達(dá)到或超過(guò)人口總數(shù)的10%。

如何應(yīng)對(duì)全球性的老年問(wèn)題?

順應(yīng)這樣的時(shí)代背景,xx國(guó)際健康養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)運(yùn)而生。

養(yǎng)護(hù)中心的定位和服務(wù)理念:養(yǎng)護(hù)中心設(shè)置床位約12000張,由三個(gè)組團(tuán)圍合而成。根據(jù)入住者身體狀態(tài),分別按自理、半自理和非自理設(shè)置區(qū)域,并按需要分別設(shè)置了護(hù)理站。居所按家居式和賓館式建造,根據(jù)不同國(guó)籍入住者的居住習(xí)慣,營(yíng)造了國(guó)際特需區(qū)和貴賓養(yǎng)護(hù)區(qū),形成具有個(gè)性化的中式、日式、歐式、美式等不同風(fēng)格。

自理護(hù)理站位于家居式花園洋房旁邊,半自理和非自理護(hù)理站均設(shè)置在賓館式樓房一層。護(hù)理站內(nèi)設(shè)有中西餐廳、醫(yī)務(wù)室、輸液室、藥房、會(huì)客廳、娛樂(lè)室、康復(fù)室、公共活動(dòng)區(qū)等。

三、xx國(guó)際醫(yī)學(xué)研究院。

xx醫(yī)學(xué)研究院:下設(shè)”老年病醫(yī)學(xué)研究所“、”腫瘤醫(yī)學(xué)研究所“、”微創(chuàng)醫(yī)學(xué)研究所“、”中心實(shí)驗(yàn)室“。以”抗衰老生命科學(xué)研究“、”心腦血管病治療與康復(fù)“、”腫瘤綜合治療“和”基因診斷與治療“為主題開(kāi)展相關(guān)臨床醫(yī)學(xué)研究。醫(yī)學(xué)研究院擁有一批國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀專(zhuān)家,利用尖端研究設(shè)備,圍繞”抗衰老“和”延長(zhǎng)壽命“這一核心,探索人類(lèi)健康和延年益壽的方法及規(guī)律。

四、xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院。

xx醫(yī)護(hù)培訓(xùn)學(xué)院:可容納1500名醫(yī)生、護(hù)士和護(hù)工進(jìn)行培訓(xùn),使醫(yī)護(hù)人員受到由初級(jí)到高級(jí)的系統(tǒng)培訓(xùn)。利用這個(gè)平臺(tái),一方面為xx國(guó)際健康城培養(yǎng)高素質(zhì)的醫(yī)護(hù)人才,另一方面向國(guó)際輸出醫(yī)療、護(hù)理人才。醫(yī)護(hù)學(xué)院與南丁格爾組織合作,建立南丁格爾國(guó)際護(hù)理培訓(xùn)中心。

五、xx國(guó)賓大酒店。

xx會(huì)議中心為一座超百米標(biāo)志性高層建筑,按五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的賓館設(shè)置,除其它各功能外,還設(shè)有200余套客房;可容納500人的同聲傳譯國(guó)際學(xué)術(shù)報(bào)告廳;并設(shè)有商務(wù)中心、會(huì)務(wù)中心、餐飲部和康體部。該中心還用于舉辦各類(lèi)大型國(guó)際性學(xué)術(shù)會(huì)議。

程會(huì)診通過(guò)寬大的屏幕,醫(yī)生與患者雖遠(yuǎn)隔萬(wàn)里,如近在咫尺。xx金色年華養(yǎng)護(hù)中心入住者的家人想探望親人,不需漂洋過(guò)海來(lái)養(yǎng)護(hù)中心,可通過(guò)養(yǎng)護(hù)中心探親室的屏幕,在家里利用電腦或電視屏幕,就可與親人面對(duì)面親切的交談,使親情的傳遞沒(méi)有距離的阻隔。

通過(guò)這次參觀(guān),我體會(huì)到的是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,人們對(duì)養(yǎng)生的關(guān)注越來(lái)越大,對(duì)健康的要求也越來(lái)越高。這也是人們失去了自然環(huán)境的保護(hù)后,各種各樣的因環(huán)境問(wèn)題而產(chǎn)生疾病,也讓人們更加關(guān)注自身的健康問(wèn)題。而家中有老人的家庭也多起來(lái)了,而孩子們因?yàn)楣ぷ魃系脑?,無(wú)法照顧好老人,孩子們?yōu)榱死先说慕】?,帶老人去健康院去是?jīng)常的事了。參觀(guān)xx國(guó)際健康城,看到他們理念化的健康管理模式,能滿(mǎn)足健康人士的需求,讓他們放心的把老人放在他們那,安心的工作。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇三

次我們?nèi)?***實(shí)習(xí),采用講座及到工廠(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿(mǎn)完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn),使學(xué)生們對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)的介紹,使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠(chǎng)朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專(zhuān)業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān),同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,同學(xué)們目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)薄板和厚板車(chē)間,使學(xué)生們了解到汽車(chē)覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過(guò)參觀(guān)車(chē)輪廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng),使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車(chē)輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車(chē)覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過(guò)參觀(guān)第二鑄造廠(chǎng)使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng)、車(chē)輪廠(chǎng)使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)機(jī)加車(chē)間、三鑫模具廠(chǎng),使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過(guò)參觀(guān)第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)、底盤(pán)廠(chǎng),學(xué)生們了解了汽車(chē)零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。

通過(guò)參觀(guān)卡車(chē)裝配線(xiàn)、一汽大眾橋車(chē)裝配線(xiàn),使學(xué)生對(duì)汽車(chē)裝配流水線(xiàn)有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)下學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題:

(1)工廠(chǎng)有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀(guān);。

(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀(guān),以彌補(bǔ)大廠(chǎng)看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。

綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué)生都一這個(gè)態(tài)度去面對(duì)我們這個(gè)社會(huì),外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇四

我們?nèi)xxx實(shí)習(xí),采用講座及到工廠(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿(mǎn)完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過(guò)觀(guān)看汽車(chē)沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車(chē)零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車(chē)和轎車(chē)的裝配生產(chǎn)線(xiàn),使學(xué)生們對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車(chē)廠(chǎng)的介紹,使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠(chǎng)朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專(zhuān)業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

通過(guò)到鍛造廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān),同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)鍛造車(chē)間,同學(xué)們目睹了軸類(lèi)件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)薄板和厚板車(chē)間,使學(xué)生們了解到汽車(chē)覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過(guò)參觀(guān)車(chē)輪廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng),使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車(chē)輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車(chē)覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

通過(guò)參觀(guān)第二鑄造廠(chǎng)使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

通過(guò)參觀(guān)車(chē)身廠(chǎng)、吉發(fā)配件廠(chǎng)、車(chē)輪廠(chǎng)使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

通過(guò)參觀(guān)工具廠(chǎng)機(jī)加車(chē)間、三鑫模具廠(chǎng),使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

通過(guò)參觀(guān)第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)、底盤(pán)廠(chǎng),學(xué)生們了解了汽車(chē)零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)。

通過(guò)參觀(guān)卡車(chē)裝配線(xiàn)、一汽大眾橋車(chē)裝配線(xiàn),使學(xué)生對(duì)汽車(chē)裝配流水線(xiàn)有了全面的了解。

我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對(duì)汽車(chē)零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)下學(xué)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題:

(1)工廠(chǎng)有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀(guān);

(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀(guān),以彌補(bǔ)大廠(chǎng)看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。

綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué)生都一這個(gè)態(tài)度去面對(duì)我們這個(gè)社會(huì),外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇五

本次實(shí)習(xí)主要參觀(guān)xx機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng),長(zhǎng)春市xx物流,xx物流,了解這些公司的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,對(duì)這些公司有初步的認(rèn)識(shí)。

1、xx機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng)

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng),廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心。”進(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們務(wù)必時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局證明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀(guān)了機(jī)加分廠(chǎng),他們的生產(chǎn)口號(hào)是“職責(zé)、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有公司文化資料,工作注意事項(xiàng)等資料。那里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。

最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤(pán)。

這次參觀(guān)主要是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2、長(zhǎng)春市xx物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。

首先是公司人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行公司介紹。在介紹中我們看了xx物流的影像資料。該公司建立于1992年,總部設(shè)在北京,以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸潛力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該公司是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)公司,在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月xx物流透過(guò)iso9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流公司,成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的公司之一。

其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)狀況。xx物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與xx物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了xx物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春xx物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車(chē)輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到xx物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二,運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了xx物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車(chē)儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)十分大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就能夠保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車(chē)輛。當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。

最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē),分兩層裝載。我們?cè)谀抢锟吹搅藘煞N商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、xx物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該公司建立與20xx年,是一家民營(yíng)公司,主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在xx省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。

走進(jìn)xx物流,那里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)公司的倉(cāng)庫(kù)。那里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣(mài)弄了厚厚的灰塵。那里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流公司都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車(chē),而對(duì)于目前該公司貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。那里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒(méi)有昨日或是更早時(shí)間的貨物,可見(jiàn)xx物流發(fā)貨很及時(shí)。在那里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,能夠方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門(mén)旁邊,是貨物信息理解、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車(chē),6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史?!币约盀槠渌咀鑫锪鞑邉澋睦щy,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用公司服務(wù)的公司撤走了貨物,但此刻又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解xx機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng)、長(zhǎng)春市xx物流公司,xx物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們就應(yīng)清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景十分可觀(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還就應(yīng)培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)十分有幫忙。

此次參觀(guān)實(shí)習(xí)中,xx物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇六

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xx年10月15日—23日。

本次實(shí)習(xí)主要參觀(guān)吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng),長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流這三家企業(yè),了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng)。

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng),廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠(chǎng)房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。廠(chǎng)房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀(guān)了機(jī)加分廠(chǎng),他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。

最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠(chǎng)外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤(pán)。

這次參觀(guān)主要是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流。

業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001:xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車(chē)輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。第二,運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單”。第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車(chē)儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車(chē)輛。當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。

最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē),分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流。

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與xx年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。走進(jìn)京鐵物流,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車(chē),而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱(chēng)量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門(mén)旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車(chē),6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的.講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng)、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀(guān)實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇七

20xx年2月26號(hào)到3月1號(hào),為了開(kāi)闊同學(xué)們的視野,提高同學(xué)們的綜合素質(zhì),促進(jìn)同學(xué)們?nèi)姘l(fā)展打造更廣闊的平臺(tái),學(xué)校組織了大院和京江的自動(dòng)化本科生和研究生去了南京、揚(yáng)中、常州、鎮(zhèn)江幾個(gè)地方的市場(chǎng)和幾個(gè)企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習(xí)。相對(duì)其他學(xué)院的實(shí)習(xí),我們學(xué)院的實(shí)習(xí)算是比較輕松的,因此我們非常珍惜這次機(jī)會(huì)并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的重視,更體現(xiàn)出了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)學(xué)生的無(wú)限關(guān)懷。

實(shí)習(xí)的第一天,我們是去南京參觀(guān)華龍電子電器商城。華龍電子電器商城地處南京繁華的商業(yè)區(qū)新街口中山東路110號(hào),擁有經(jīng)營(yíng)面積6000多平方米,經(jīng)營(yíng)戶(hù)500多家,從業(yè)人員1000多人,主要經(jīng)營(yíng)集成電路、二三極管、各種接插件、印刷電路板、全系列電容、全系列電阻、家電配件、低壓電器、電線(xiàn)電纜、通信器材配件、電源、電池、電子五金工具、磁芯材料、數(shù)碼管、發(fā)光管、光電、磁電傳感器、仿真機(jī)等,年商品成交額兩億元左右,同時(shí)還配有就餐、倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)、物流等配套設(shè)施。

一到目的地,同學(xué)們就開(kāi)始饒有興趣地觀(guān)看一些我們只在書(shū)上見(jiàn)過(guò)的電器零部件,向各位熱心的店家了解知識(shí)。隨后我們就去附近的珠江路觀(guān)看一些數(shù)碼產(chǎn)品市場(chǎng),這一天雖然跟平時(shí)逛街差不多,但是我們這次的目的不同,我們是懷著一顆學(xué)習(xí)熱心去逛,了解到了很多書(shū)上學(xué)不到的知識(shí)。

懷著激動(dòng)的心情,我們來(lái)到了揚(yáng)中大全科技園,這次我們主要參觀(guān)的是位于江蘇省鎮(zhèn)江市揚(yáng)中市開(kāi)發(fā)區(qū)明珠廣場(chǎng)南側(cè)的鎮(zhèn)江西門(mén)子母線(xiàn)有限公司。鎮(zhèn)江西門(mén)子母線(xiàn)有限公司成立于1998年8月,由西門(mén)子(中國(guó))和中國(guó)電器工業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)大全集團(tuán)聯(lián)手組建,總投資1019.06萬(wàn)德國(guó)馬克,雙方各持比例50%。產(chǎn)品主要面向中國(guó)、東南亞及中東地區(qū)。目前擁有員工700余人,所有管理和技術(shù)骨干均為本科以上學(xué)歷,中高級(jí)工程師50人,一線(xiàn)工人均來(lái)自正規(guī)機(jī)械專(zhuān)科院校。公司在中國(guó)和德國(guó)總部都設(shè)有研發(fā)中心,一同進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)及改進(jìn),迄今為止,產(chǎn)品已獲得十多項(xiàng)專(zhuān)利。

在公司委派的講解員的帶領(lǐng)下,我們進(jìn)廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)介紹,讓我了解到這家廠(chǎng)的具體研究項(xiàng)目,分工和職責(zé)。進(jìn)入工廠(chǎng),首先,走進(jìn)了工廠(chǎng)的車(chē)間,地面上放著一些樣品,指示牌上寫(xiě)著當(dāng)天的生產(chǎn)任務(wù)和員工的名單。我們看到了零件怎樣從一塊鐵皮變成一個(gè)合格的零件,但發(fā)現(xiàn)這種比較累和危險(xiǎn)的崗位基本都是中年人,工廠(chǎng)的每一道不簡(jiǎn)單的工序,都是由書(shū)本上的理論實(shí)踐而成的。

這次工廠(chǎng)參觀(guān)對(duì)我的感觸很大,讓我們初步了解了零件的生產(chǎn)過(guò)程和流程,每個(gè)合格的零件都需要很多時(shí)間,今后我一定努力學(xué)習(xí),注重實(shí)踐能力,在以后找工作時(shí)不能挑三揀四,工作后也要認(rèn)真負(fù)責(zé)。

經(jīng)過(guò)前兩天的參觀(guān)實(shí)習(xí),同學(xué)們的身體上難免會(huì)有些疲憊,但是那顆學(xué)習(xí)的熱心依然沒(méi)變。

今天我們參觀(guān)的是位于常州市武進(jìn)高新區(qū)的新譽(yù)集團(tuán)。新譽(yù)集團(tuán)是一家民營(yíng)股份制企業(yè)集團(tuán),專(zhuān)業(yè)從事軌道交通、新能源、數(shù)控設(shè)備、現(xiàn)代物流、辦公用品五項(xiàng)核心業(yè)務(wù)。集團(tuán)總資產(chǎn)50億元。集團(tuán)目前擁有近20家子公司,員工5000余人。是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),省級(jí)工程技術(shù)研究中心,省級(jí)風(fēng)電裝備技術(shù)研究院,省級(jí)博士后科研工作站,國(guó)家火炬計(jì)劃軌道產(chǎn)業(yè)基地骨干企業(yè),鐵道部機(jī)車(chē)車(chē)輛配套重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。已擁有投資億元的國(guó)家級(jí)emc電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、3.8兆瓦的機(jī)組出廠(chǎng)地面全性能檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)和國(guó)家級(jí)風(fēng)力發(fā)電重點(diǎn)試驗(yàn)室。

相對(duì)大全來(lái)說(shuō),該集團(tuán)給我們的印象就是很新,廠(chǎng)房很大氣,環(huán)境很優(yōu)美。公司的辦公大樓大廳里還特地為我們的此次參觀(guān)打了歡迎標(biāo)語(yǔ),這讓我們感到很親切。剛開(kāi)始我們?cè)诩瘓F(tuán)的會(huì)議室里參加了公司的歡迎儀式,聽(tīng)一位2002年畢業(yè)的學(xué)姐給我們講解了集團(tuán)的概況并稍作休息,之后還為我們提供了午餐,同學(xué)們都為這免費(fèi)的午餐欣喜不已,吃飽飯足之后我們開(kāi)始了我們此行的目的。在工作人員的帶領(lǐng)參觀(guān)下,我看見(jiàn)了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組以及高鐵空調(diào)生產(chǎn)的全過(guò)程,感悟到如今科技發(fā)展的迅速?!叭掷碚?,七分實(shí)踐”,這是老師在上課時(shí)就一直強(qiáng)調(diào)的。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,欲知此事要躬行,學(xué)工科的最重要的是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為工科的的學(xué)生,只懂得紙上談兵是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有結(jié)合理論實(shí)踐,才會(huì)得出真正屬于自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和管理知識(shí)。今天下的參觀(guān)實(shí)習(xí)。雖然只是短短參觀(guān),已經(jīng)令我受益非淺了,這將作為我們以后工作中的一筆寶貴財(cái)富,終生受用。

由于實(shí)習(xí)進(jìn)入了尾聲,同學(xué)們像每周的周五一樣,又累又興奮。今天最后一站我們來(lái)到了位于江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)的江蘇領(lǐng)先電子有限公司。江蘇領(lǐng)先電子有限公司原名為立德電子有限公司,成立于1998年5月,由臺(tái)商立德集團(tuán)投資設(shè)立,位于江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒區(qū),地處312國(guó)道和滬寧高速公路交匯處,占地面積68,300平方米,建筑面積30,000平方米,投資總額860萬(wàn)美元.現(xiàn)有員工2,100余人,年產(chǎn)值達(dá)5億元人民幣。

江蘇領(lǐng)先電子有限公司主要產(chǎn)品為電子變壓器、整流器、轉(zhuǎn)換式電源供應(yīng)器等.產(chǎn)品主要銷(xiāo)往海內(nèi)外市場(chǎng),主要客戶(hù)有apc,at&t,motorola,union,sharp,panasonic,sony,pcc,alcatel,nokia,kyocera、cisco等等。

在這里,我們看到了一些我們常見(jiàn)是電子產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多在大學(xué)書(shū)本上不能學(xué)到的東西,雖然我了解到的只是制造業(yè)的皮毛的皮毛。世界在發(fā)展,別人在學(xué)習(xí),如果我們一天不好好學(xué)習(xí)、也不去了解別人的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)的話(huà),我們就勢(shì)必會(huì)被這個(gè)社會(huì)淘汰;通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我還意識(shí)到了我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)理論知識(shí)的重要性,理論用來(lái)指導(dǎo)實(shí)踐,我還意識(shí)到實(shí)踐的重要性。要不是老師給我們下的“強(qiáng)制令”,我想我也不會(huì)親自到工廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習(xí),對(duì)實(shí)踐有深刻的體會(huì)?!白x萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路”,從實(shí)踐中學(xué)習(xí),才能真正學(xué)到屬于自己的東西。

參觀(guān)企業(yè)邀請(qǐng)函范文。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇八

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀(guān)吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng),長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,京鐵物流這三家企業(yè),了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)運(yùn)作流徎,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng)

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的沖塑分廠(chǎng),廠(chǎng)房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi),只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。

廠(chǎng)房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車(chē)零部件。

每張沖床上都懸掛著3—4張操作表和注意事項(xiàng),以規(guī)范操作。

廠(chǎng)房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),這些布局表明了這些汽車(chē)零部件生產(chǎn)所需的各道工序。

然后我們參觀(guān)了機(jī)加分廠(chǎng),他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。

進(jìn)入廠(chǎng)房?jī)?nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。

這里是不同品牌汽車(chē)所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線(xiàn)。

最后我們參觀(guān)了表面處理分廠(chǎng)。

其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。

在工廠(chǎng)外,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),擺放著一些箱式托盤(pán)。

這次參觀(guān)主要是對(duì)汽車(chē)零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。

在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。

該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,以整車(chē)物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。

員工總數(shù)達(dá)2000余人。

涉及乘用車(chē)物流、商用車(chē)物流、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司,10余個(gè)商品車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車(chē)銷(xiāo)售2萬(wàn)余輛。

該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車(chē)物流民營(yíng)企業(yè),在中國(guó)的汽車(chē)物流行業(yè)中位居三甲之列。

20**年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

20**年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專(zhuān)業(yè)人員為我們講解該公司的汽車(chē)物流發(fā)運(yùn)情況。

長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車(chē),外協(xié)車(chē)有3000多臺(tái),僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車(chē)公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。

這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。

在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車(chē)。

發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,銷(xiāo)售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車(chē)輛,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車(chē)輛公司。

第二,運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始準(zhǔn)備工作。

其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車(chē)輛檢查、裝車(chē)。

其中外協(xié)車(chē)需要一頭“裝車(chē)確認(rèn)單”。

第三,運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀(guān)了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車(chē)儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。

并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。

其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。

每一輛商品車(chē)入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車(chē)進(jìn)行外觀(guān)、質(zhì)量檢驗(yàn)。

其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。

入庫(kù)后,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。

這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車(chē)輛。

當(dāng)公司接到銷(xiāo)售訂單是,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車(chē)輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。

這些車(chē)將被安置在商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)中。

最后我們觀(guān)看了商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)的裝車(chē)過(guò)程。

其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間。

每輛商品車(chē)運(yùn)輸車(chē)可運(yùn)10臺(tái)車(chē),分兩層裝載。

我們?cè)谶@里看到了兩種商品車(chē)運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē),箱式的和框架式的。

工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。

3、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與20**年,是一家民營(yíng)企業(yè),主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件的快遞,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。

在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%—45%。

走進(jìn)京鐵物流,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀(guān)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。

這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺(tái)叉車(chē)在運(yùn)輸貨物。

有的貨物上對(duì)賣(mài)弄了厚厚的灰塵。

這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。

樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車(chē),而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。

貨物大多都是在地上擺放,沒(méi)有使用貨架,只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。

這里的貨物不多,其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的,沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物,可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。

在這里我看到了稱(chēng)量貨物的電子秤嵌在字面上,很平整,可以方便貨物的上下秤稱(chēng)量。

貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門(mén)旁邊,是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。

最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。

該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車(chē),6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。

他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易,他的那句話(huà)令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史,其實(shí)那是一部血淚史。”以及為其他企業(yè)做物流策劃的困難,都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。

邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的`公司撤走了貨物,但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù),因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。

三、實(shí)習(xí)心得

經(jīng)過(guò)一周的參觀(guān)實(shí)習(xí),我們收獲了很多。

讓我了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠(chǎng)、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司,京鐵物流公司的運(yùn)作模式及相關(guān)業(yè)務(wù),使我對(duì)物流的各功能有了更深入的了解和認(rèn)識(shí)。

走出校園,才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。

在講座中那些工作人員講的物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)模糊和匱乏,這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。

沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非??捎^(guān)。

但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專(zhuān)業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。

因此,要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實(shí)認(rèn)真,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。

此次參觀(guān)實(shí)習(xí)中,京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解,雖不是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè),卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè),這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。

其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年4月20日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx酒廠(chǎng)

指導(dǎo)教師:xxx

實(shí)習(xí)目的:

通過(guò)對(duì)酒廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習(xí),了解我國(guó)酒品(白酒)的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范,酒品的加工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)生產(chǎn)衛(wèi)生安全控制體系,了解酒品的制作原料及釀造和包裝流程,對(duì)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)有感性的認(rèn)識(shí),了解概況等。

單位發(fā)展史:

xx市制酒廠(chǎng)建于1948年,是國(guó)家大二型國(guó)有企業(yè),1997年河北省輕工廳命名為全省輕工 綜合評(píng)價(jià)五十強(qiáng)企業(yè) 。

1998年、1999年連續(xù)兩年被省經(jīng)貿(mào)委評(píng)為 河北省食品行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè) 。

是 中國(guó)釀酒工業(yè)協(xié)會(huì) 理事廠(chǎng)。

1953年,輕工部任命翟樹(shù)棠為廠(chǎng)長(zhǎng),袁樹(shù)田為第一副廠(chǎng)長(zhǎng),在廠(chǎng)內(nèi)各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,石家莊酒廠(chǎng)以其 優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信、發(fā)展 的企業(yè)宗旨, 優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信,鑄造第一莊百年品牌 的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)以及 堅(jiān)定信心、科學(xué)決策、開(kāi)拓創(chuàng)新、實(shí)干興企 的工作方針在眾多同行中出類(lèi)拔萃,受到的廣大消費(fèi)者的青睞。

近幾年,該廠(chǎng)致力于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,走 名牌興企 道路,基本形成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒,高中低檔并有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)高部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們首先進(jìn)入了該廠(chǎng)的釀酒車(chē)間,車(chē)間是1953年建造的,當(dāng)時(shí)只有北京、天津和石家莊有類(lèi)似的車(chē)間。

此車(chē)間的獨(dú)特之處在于它的窗戶(hù)比一般的房屋高,這是因?yàn)樵卺勗爝^(guò)程中,既不能讓室內(nèi)溫度過(guò)高,也不能過(guò)低,房屋的方位、窗戶(hù)的朝向都有要求,以保證適當(dāng)?shù)臏囟扰c光照。

該廠(chǎng)的品牌酒:

1.精品第一莊:該產(chǎn)品的特點(diǎn)是以濃香型為代表瀘窖工藝和醬香型為代表茅臺(tái)工藝完美地結(jié)合在一起,酒度高而不烈,不上頭,酒質(zhì)香氣持久,口感綿厚甜爽,有 濃頭醬尾 之感,別具風(fēng)格,是我廠(chǎng)精品之精華,故稱(chēng) 精品第一莊酒 。

大曲:它是70年代初開(kāi)發(fā)的老產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力達(dá)萬(wàn)噸。

三十年來(lái)以其物美價(jià)廉、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)而暢銷(xiāo)不衰。

為適應(yīng)消費(fèi)需求,形成了雙防偽新石家莊大曲酒、精制石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔并有,包裝裝潢多樣化的系列酒。

1986年以來(lái),連續(xù)五屆被評(píng)為省消協(xié) 信得過(guò)產(chǎn)品 ,是 河北省輕工產(chǎn)品暢銷(xiāo)品牌 。

黃酒:典型的甜型黃酒,20世紀(jì)初落戶(hù)石家莊。

在北方地區(qū)久負(fù)盛名,并出口日本、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。

1979年被評(píng)為 河北省名酒 ,1991年被評(píng)為 輕工部?jī)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品 ,并獲 中國(guó)食品十年優(yōu)秀成果獎(jiǎng) 。

白酒的分類(lèi):按釀酒原料分,可分為糧食白酒和帶用原料白酒;按生產(chǎn)方式分,可分為固態(tài)酒、半固態(tài)酒和液態(tài)酒;按糖化發(fā)酵劑分,可分為大曲、小曲和麩曲;按香型分,可分為濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。

白酒的分類(lèi)如此之多,要想釀出好酒就更需要技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)了。

白酒的品評(píng),分三步:看色、聞香和品味。

一般對(duì)品酒師的要求很高,因?yàn)槊糠N酒都包含了酸甜苦辣澀五種滋味,進(jìn)而品就過(guò)程就相當(dāng)?shù)木?xì)和辛苦了。

高部長(zhǎng)還向我們介紹了健康飲酒的方式,如不要酗酒,不要吃西藥后喝酒等。

以上的介紹使我們對(duì)白酒有了初步的認(rèn)識(shí),之后高部長(zhǎng)就向我們介紹了詳細(xì)的釀酒程序。

一般釀酒的原料要在2米多長(zhǎng),1米多寬,1米多深的發(fā)酵池內(nèi)發(fā)酵。

發(fā)酵池用磚砌,用30公分的竹簽將泥掛住,所用的泥都是粘性高、含鐵少的紅膠泥或黃膠泥,經(jīng)風(fēng)干、發(fā)酵、保存后使用。

發(fā)酵期為45天,池內(nèi)有四層,稱(chēng) 四甑 即四鍋。

觸壁的酒料稱(chēng)作酒柸,發(fā)酵后在甑中流酒(中間流出的酒品質(zhì)最佳)。

再經(jīng)排酸等工序,釀造過(guò)程即成。

其次我們參觀(guān)了該廠(chǎng)的質(zhì)檢科。

這里有測(cè)量醇酸脂的氣象測(cè)譜儀。

據(jù)高部長(zhǎng)所說(shuō),當(dāng)時(shí)在河北省只有一臺(tái),而石家莊酒廠(chǎng)所配備的儀器全都是最先進(jìn)的,也正是檢驗(yàn)設(shè)備的先進(jìn)和精密,才使得該酒廠(chǎng)的酒質(zhì)有了保證。

之后我們來(lái)到了包裝車(chē)間,包裝的每一道工序都在有條不紊的進(jìn)行著。

大體流程為:洗瓶、灌裝、壓蓋、蓋膠冒、噴碼、貼商標(biāo)、裝箱,瀏覽了整條流水線(xiàn),我們體會(huì)到了酒品的整體出場(chǎng)過(guò)程,看到了白酒在短時(shí)間內(nèi)便成箱累放,真的感受到了技術(shù)的震撼。

最后我們來(lái)到了酒庫(kù)門(mén)口,由于進(jìn)入酒庫(kù)是要進(jìn)行全面消毒的,因此我們只是在門(mén)口進(jìn)行了參觀(guān)。

酒庫(kù)內(nèi)整齊的排列著寫(xiě)有不同人名字的酒缸,內(nèi)裝有不同類(lèi)別的酒。

缸重600余斤,缸對(duì)缸放于地上儲(chǔ)存,此為原酒,在經(jīng)歷一個(gè) 醇-醛-酸 的緩慢的化學(xué)變化之后,就基本完成了。

高部長(zhǎng)說(shuō)生產(chǎn)技術(shù)人員在廠(chǎng)內(nèi)一定要嚴(yán)格遵守場(chǎng)內(nèi)規(guī)定,而在制定廠(chǎng)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)一定要高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),這樣才能保證生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失。

實(shí)習(xí)收獲:

通過(guò)半天的參觀(guān)實(shí)習(xí),我對(duì)該酒廠(chǎng)的產(chǎn)品品牌、產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、各階段的操作流程以及酒廠(chǎng)內(nèi)酒品的生產(chǎn)操作規(guī)程和產(chǎn)品檢驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí),擴(kuò)展了知識(shí)面,對(duì)現(xiàn)今白酒企業(yè)的發(fā)展有了初步的了解,能夠運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí)分析在參觀(guān)過(guò)的問(wèn)題,也為以后學(xué)習(xí)新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下了基礎(chǔ)。

我知道所學(xué)的知識(shí)都是為以后的實(shí)踐打基礎(chǔ),只有理論聯(lián)系實(shí)踐才能解決實(shí)際的問(wèn)題,因此這次在實(shí)習(xí)中獲得的應(yīng)用性經(jīng)驗(yàn)會(huì)知道我以后的學(xué)習(xí),成為我對(duì)自己專(zhuān)業(yè)探究的一塊鋪路石。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇九

1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

2.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

3.本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

重慶禮邦藥物開(kāi)發(fā)有限公司,座落于重慶人和鎮(zhèn)北部新區(qū)高新園,是一家專(zhuān)業(yè)從事化學(xué)藥物以及藥物中間體的研究、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。公司具備完善的學(xué)科配套,下設(shè)綜合管理部,財(cái)務(wù)室,藥物注冊(cè)管理部,情報(bào)中心,化學(xué)合成室,制劑室,分析部及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部等部門(mén)。公司現(xiàn)有員工50余人,平均年齡30歲左右,均具有本科以上學(xué)歷,科研人員具有碩士15名,占公司研發(fā)人員的30%左右,且具有5年以上藥物開(kāi)發(fā)資歷的人員占科研人員的70%。

其中,作為質(zhì)量保證體系的分析部有員工20余名,均具有分析化學(xué)或藥物分析本科以上學(xué)歷,其中80%以上的人員有五年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn).另外,實(shí)驗(yàn)室擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的各種儀器設(shè)備,如:電子天平3臺(tái),精密ph計(jì)、旋光儀,uv,ir,agilent及島津的高效液相色譜儀6臺(tái),氣相2臺(tái),瑞士萬(wàn)通的卡爾費(fèi)休水分儀等先進(jìn)的儀器設(shè)備。高素質(zhì)的人員結(jié)構(gòu)配上高端的各種分析設(shè)備,使我們產(chǎn)品的質(zhì)量得到了有效完備的保證。

公司生產(chǎn)基地位于重慶長(zhǎng)壽化工園區(qū),占地面積100畝,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和分析設(shè)備,生產(chǎn)過(guò)程嚴(yán)格按照國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局gmp規(guī)定的要求進(jìn)行控制。

重慶禮邦藥物開(kāi)發(fā)有限公司研究的重點(diǎn)領(lǐng)域集中在:

(1)抗生素藥物(主要包括:青霉素系列、頭孢菌素系列和碳青霉烯系列);。

(2)抗病毒藥物(主要包括:抗肝炎病毒藥物藥物).

公司名為"禮邦",顧名思義"禮儀之邦"。我們將以科學(xué)的管理、專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和熱情﹑周到的服務(wù),努力贏(yíng)得客戶(hù)的信任和尊敬,立志做"國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,國(guó)際知名"的企業(yè)!

三、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)。

通過(guò)此次的實(shí)習(xí)參觀(guān),我了解到了制藥公司是怎么回事,了。

解到了以前覺(jué)得很神秘的開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)是什么,了解到其實(shí)我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇十

10月20日星期日下午一點(diǎn),電子信息學(xué)院科協(xié)舉行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的參觀(guān)電子博覽會(huì)的活動(dòng)。本次活動(dòng)的主要目的是:帶領(lǐng)同學(xué)們參觀(guān)了解時(shí)下最新的電子產(chǎn)品,培養(yǎng)同學(xué)們對(duì)電子科技的興趣,啟迪同學(xué)們的思維,激發(fā)同學(xué)的創(chuàng)造熱情。參與此次活動(dòng)的主要人員有科協(xié)全體成員及13級(jí)新生。

下午一點(diǎn)整,同學(xué)們?cè)诒遍T(mén)集合,整隊(duì)乘地鐵前往電子博覽中心。約半個(gè)小時(shí)后,大家集體到達(dá)了博覽中心。每個(gè)人臉上都表現(xiàn)出抑制不住的好奇與激動(dòng)。在理事長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,大家開(kāi)始了有趣而精彩的科技之行。

在展覽會(huì)上,同學(xué)們參加了很多非常有創(chuàng)意的發(fā)明。比如圖書(shū)殺菌器:在人們的學(xué)習(xí)生活中難免遇到圖書(shū)久置發(fā)霉的情況,而圖書(shū)殺菌器則可以在保護(hù)紙張的前提下,對(duì)圖書(shū)進(jìn)行殺菌和除塵處理,使書(shū)本充滿(mǎn)芳香,為閱讀者提供舒適的閱讀環(huán)境。再比如寫(xiě)不斷的環(huán)保鉛筆:設(shè)計(jì)者巧妙的利用現(xiàn)代科技材料制造了無(wú)需刀削的環(huán)保鉛筆,便于孩子們免受削鉛筆的困擾,深受觀(guān)展者的好評(píng)。接下來(lái)同學(xué)們又參觀(guān)了創(chuàng)意機(jī)器人,了解了機(jī)器人的發(fā)明和制作,在充滿(mǎn)創(chuàng)意與啟發(fā)的.課程中,培養(yǎng)了大家對(duì)電子產(chǎn)品創(chuàng)造發(fā)明的興趣,活動(dòng)中更有精彩的3d打印展示,看著一塊空白的材料逐漸被打印成真人的形象,參觀(guān)者們都驚嘆不已。同時(shí),通信行業(yè)巨頭中國(guó)移動(dòng)更在展會(huì)上推出4g業(yè)務(wù),讓用戶(hù)們現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)4g的精彩功能,更提供現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)解答和禮品贈(zèng)送活動(dòng),讓參與者對(duì)未來(lái)的移動(dòng)通信充滿(mǎn)期待。除此之外,本次活動(dòng)還有很多精彩的科技創(chuàng)造與發(fā)明,如智慧蘇州市民卡、有線(xiàn)3d電視、汽車(chē)黑匣子、食品凈化水槽、太陽(yáng)能移動(dòng)電源等。這些科技產(chǎn)品是發(fā)明者們智慧的結(jié)晶,讓人不得不感嘆科技的奇妙。

在此次科技之行結(jié)束之際,同學(xué)們紛紛表現(xiàn)出對(duì)電子技術(shù)的熱情,也更堅(jiān)定了要好好學(xué)習(xí)電子專(zhuān)業(yè)知識(shí)的決心,以便在日后參與到科技發(fā)明中來(lái),創(chuàng)造出更多精彩的產(chǎn)品!

電子信息學(xué)院科協(xié)。

2010月20日。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇十一

20_年11月5日,我校組織全校教職工利用半天的時(shí)間參觀(guān)了大豐經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、常州高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、大豐港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。我們?cè)诖筘S經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)參觀(guān)了大豐明進(jìn)機(jī)械有限責(zé)任公司、金風(fēng)科技風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司、中國(guó)南車(chē)大豐分公司。我們?cè)诔V莞咝录夹g(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)參觀(guān)了江蘇眾志銅業(yè)電氣有限公司。我們?cè)诟蹍^(qū)重點(diǎn)參觀(guān)了大豐港第二期碼頭、江蘇大豐鹽土大地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園。

這次活動(dòng)針對(duì)性強(qiáng)、效果明顯。本人在我市“三區(qū)”企業(yè)參觀(guān)學(xué)習(xí)后的心得體會(huì)主要有如下幾點(diǎn):

第一,內(nèi)容豐富。我們這次到“三區(qū)”5個(gè)企業(yè)的參觀(guān)考察的時(shí)間雖短,但安排緊湊,主題鮮明,突出了加快發(fā)展的主旋律,通過(guò)參觀(guān)考察,使我們進(jìn)一步了解了我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新形勢(shì)。這次到“三區(qū)”5個(gè)企業(yè)的參觀(guān),給我的印象是:一是大豐明進(jìn)機(jī)械有限責(zé)任公司生產(chǎn)的自動(dòng)化程度高,經(jīng)濟(jì)效益好。該公司是由韓國(guó)(株)明進(jìn)tech獨(dú)立出資組建的外商獨(dú)資企業(yè)。自20__年5月投產(chǎn)以來(lái),率先與東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)行配套生產(chǎn),至2009年底銷(xiāo)售額7000萬(wàn)元。2010年,公司又繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,新上沖壓和焊裝等4條生產(chǎn)線(xiàn),預(yù)計(jì)今年將完成產(chǎn)值2.6億元人民幣;未來(lái)幾年準(zhǔn)備添設(shè)研發(fā)機(jī)構(gòu),提高設(shè)計(jì)能力。二是金風(fēng)科技風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司和中國(guó)南車(chē)大豐分公司生產(chǎn)的產(chǎn)品屬于新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品,其生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于新能源——風(fēng)力發(fā)電,其前景看好。三是江蘇眾志銅業(yè)電氣有限公司的標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房建得好,很有特色。其是一家高起點(diǎn)的新興企業(yè),擁有豐富的生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和一流管理團(tuán)隊(duì),生產(chǎn)各種高品質(zhì)的銅母線(xiàn)及銅包鋁母線(xiàn)產(chǎn)品,在同行和客戶(hù)中擁有良好的產(chǎn)品信譽(yù)和企業(yè)形象,公司擁有先進(jìn)的銅排生產(chǎn)擠壓機(jī)設(shè)備,年產(chǎn)2萬(wàn)噸銅材產(chǎn)品,公司始終貫徹實(shí)施iso9001:2000國(guó)際質(zhì)量管理體系,以先進(jìn)的理念完善企業(yè),企業(yè)榮獲多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍及全國(guó)各地。四是去年4月份,由三航局承建的江蘇大豐港二期工程5-10萬(wàn)噸級(jí)碼頭正式投入運(yùn)營(yíng)。該工程位于鹽城市大豐港一期工程以南7.5公里,屬敞開(kāi)式泊位工程,主要包括碼頭、引橋兩部分。其中,碼頭總長(zhǎng)585米,由1個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)專(zhuān)業(yè)散貨泊位和1個(gè)2萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位(兼靠4萬(wàn)噸級(jí))組成;引橋長(zhǎng)2877米,寬18米。該工程正式投入運(yùn)營(yíng)后,進(jìn)一步提升了鹽城港貨物吞吐能力,有利于加快蘇北地區(qū)港口建設(shè),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。五是江蘇大豐鹽土大地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園位于大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū),由大豐港集團(tuán)公司和大豐港農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司共同投資,江蘇大豐鹽土大地農(nóng)業(yè)科技有限公司負(fù)責(zé)承建,公司注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元人民幣。鹽土大地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園項(xiàng)目計(jì)劃總投資4億元,規(guī)劃建設(shè)面積1萬(wàn)畝,其中核心區(qū)3000畝,主要包括鹽土種植業(yè)、耐鹽林果、鹽土養(yǎng)殖業(yè)、鹽土牧業(yè)的生產(chǎn)示范區(qū)、鹽土農(nóng)產(chǎn)品精深加工區(qū)、科技研發(fā)區(qū)、生物質(zhì)新能源研發(fā)孵化區(qū)、鹽土文化及科普培訓(xùn)區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)等六大功能區(qū)。重點(diǎn)建設(shè)鹽土農(nóng)業(yè)科技館、科技研發(fā)中心、種植示范中心、精深加工中心、市場(chǎng)服務(wù)中心等“一館四中心”??萍紙@注重招引園藝、園林、食品科學(xué)與工程、生物工程等專(zhuān)業(yè)的科技人才,強(qiáng)化鹽土農(nóng)業(yè)高新技術(shù)的研究、引進(jìn)、試驗(yàn)示范和推廣,圍繞“鹽土、科技”特色進(jìn)行招商引資,以項(xiàng)目吸引客商入駐園區(qū),投資興業(yè),努力把鹽土大地農(nóng)業(yè)科技園打造成規(guī)劃理念先進(jìn)、高新科技領(lǐng)先、種養(yǎng)品種豐富、建設(shè)氣勢(shì)恢弘、觀(guān)光景色宜人的鹽土農(nóng)業(yè)新興特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),使之成為全國(guó)鹽土農(nóng)業(yè)推進(jìn)的先導(dǎo)區(qū)、鹽土農(nóng)業(yè)科技研發(fā)及成果的孵化器、鹽土特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、鹽土科技培訓(xùn)及教育實(shí)踐基地、鹽土文化及生態(tài)觀(guān)光休閑區(qū)。

第二,受益匪淺。這次,我們集中半天時(shí)間,組團(tuán)赴我市“三區(qū)”實(shí)地考察,目睹了我市“三區(qū)”中一些企業(yè)近幾年來(lái)的巨大變化,感受了我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的濃厚氛圍,學(xué)到了一些企業(yè)推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。在短短半天考察時(shí)間內(nèi),本人一路學(xué)習(xí)取經(jīng),一路深入思考,得到了許多有益的啟示:一是必須牢牢抓住發(fā)展不放松。最近幾年我市的一些優(yōu)秀企業(yè)發(fā)展的速度很快,經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都取得了雙豐收,但其始終不滿(mǎn)足、不松懈,始終咬定發(fā)展不放松,聚精會(huì)神搞建設(shè)。有些企業(yè)即使現(xiàn)在已處于一個(gè)很高的平臺(tái)上,其企業(yè)的負(fù)責(zé)人仍然保持著強(qiáng)烈的危機(jī)感、緊迫感,推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的勁頭一刻也沒(méi)有放松,奮力拼搏的精神絲毫沒(méi)有減弱。其的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,在任何時(shí)候、任何情況下,發(fā)展始終是第一要?jiǎng)?wù),必須時(shí)刻緊抓不放。二是必須始終堅(jiān)持解放思想。我市的一些優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展之所以又好又快,除有國(guó)家政策支持外,很重要的一條就是其有一個(gè)好的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子。多年來(lái),他們敢于突破,敢于創(chuàng)新,敢于進(jìn)取,在企業(yè)改革方面一直走在全省乃至全國(guó)前列,孕育了“敢闖敢試、敢為天下先”的改革精神。他們意識(shí)超前、思維敏銳,善于捕捉、把握和用好了機(jī)遇,這些都是值得我們學(xué)習(xí)的。

汽車(chē)企業(yè)參觀(guān)報(bào)告篇十二

時(shí)光匆匆,轉(zhuǎn)眼間七個(gè)月的實(shí)習(xí)生活也畫(huà)上了句號(hào)?;厥走^(guò)去七個(gè)月里在山東煙臺(tái)xx集團(tuán)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線(xiàn)的工作,但是從中學(xué)到的知識(shí)不僅僅是那么點(diǎn)反復(fù)無(wú)常的操作“學(xué)習(xí)后工作,工作中學(xué)習(xí)”這是我最喜歡xx的地方。在學(xué)校的時(shí)候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學(xué)生時(shí)代,這是每一個(gè)人都會(huì)有的體會(huì)。

從一開(kāi)始就被公司愛(ài)心、信心、決心的經(jīng)營(yíng)理念及胸懷千萬(wàn)里、心思細(xì)如絲的成長(zhǎng)秘訣所吸引,在其后的學(xué)習(xí)和工作過(guò)程中,深深體會(huì)到這些字句的意義,獲益非淺。公司完善的教育訓(xùn)練制度及其系統(tǒng)是我們成長(zhǎng)的重要途徑,這在其他公司是無(wú)法想象的。軍事化的管理更是在維護(hù)集團(tuán)利益、制度及秩序方面功不可沒(méi)。幾個(gè)月來(lái)我無(wú)論在生活、學(xué)習(xí)還是工作上所取得的進(jìn)步無(wú)一不是得益于如此健全、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w制及相關(guān)管理人員的共同努力。公司有好幾個(gè)事業(yè)群:wlbg無(wú)線(xiàn)通訊產(chǎn)品事業(yè)群、cmmsg資訊系統(tǒng)整合與服務(wù)產(chǎn)品事業(yè)群、cnsbg通訊網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品事業(yè)群、idpbg數(shù)位產(chǎn)品事業(yè)群、nwing網(wǎng)絡(luò)連接器產(chǎn)品事業(yè)群、ccpbg消費(fèi)電子類(lèi)產(chǎn)品事業(yè)群、pcebg企業(yè)資訊系統(tǒng)產(chǎn)品事業(yè)群、shzbg鴻超準(zhǔn)產(chǎn)品事業(yè)群、以及群創(chuàng)光電等。。

剛到公司的前兩天,我們并沒(méi)有立即進(jìn)入車(chē)間上班,而是進(jìn)行了基本知識(shí)的培訓(xùn),這些知識(shí)包括公司的一些規(guī)章制度、車(chē)間作業(yè)安全知識(shí)。這些知識(shí)對(duì)于我們剛出校門(mén)的學(xué)生來(lái)說(shuō)真是耳目一新,我們對(duì)這些學(xué)習(xí)的都很認(rèn)真,原來(lái)在學(xué)校的時(shí)候?qū)@些知識(shí)根本不會(huì)在意。關(guān)于公司的規(guī)章制度感覺(jué)好多規(guī)定其實(shí)就和在學(xué)校時(shí)的學(xué)校的一些規(guī)章制度大同小異,但也有一些是公司企業(yè)所特有的,典型的就是公司的一些資訊安全方面的。

移到面板上,然后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的烘烤,再進(jìn)行的終檢。我們一起分配到印刷部門(mén)的有四個(gè),線(xiàn)長(zhǎng)說(shuō)女孩子全檢和終檢兩個(gè)崗位都必須學(xué)會(huì),剛到車(chē)間的前三天,我們并沒(méi)有直接上崗工作,而是在那里先學(xué)習(xí)全檢,其實(shí)全檢的工作蠻輕松的,只需檢查面板上所印的字體有沒(méi)有抹花、黑點(diǎn)、針孔等不良。全檢學(xué)會(huì)之后就學(xué)習(xí)終檢崗位,終檢的工作要比全檢繁忙一些,需要檢查面板的來(lái)料和制程兩大不良,經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的學(xué)習(xí),然后算是正式上崗工作了,慢慢地,我工作上的積極表現(xiàn)我就以熟練的作業(yè)手法完成線(xiàn)長(zhǎng)交給的每一項(xiàng)工作。在這里工作的日子里,線(xiàn)組長(zhǎng)跟同事們都很照顧我們,有不懂得地方就向他們請(qǐng)教,他們都是詳細(xì)的給我們解說(shuō)。就這樣,我圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)實(shí)習(xí)期間,我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律,不遲到、不早退,認(rèn)真參與工作,刻苦學(xué)習(xí),虛心求教,利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí),更重要的是我發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處,有太多以前學(xué)習(xí)的知識(shí)被忘記,發(fā)現(xiàn)自己的不足使自己能夠得到更全面的進(jìn)步和發(fā)展。

在這里我體會(huì)到了一個(gè)大公司的規(guī)模。xx是一個(gè)好學(xué)習(xí)的地方。首先,他有一套完善的培訓(xùn)系統(tǒng)。其次,xx公司本身就是一個(gè)學(xué)習(xí)的好素材。在xx參觀(guān)實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我體會(huì)到了他嚴(yán)格的規(guī)章制度,體會(huì)到了軍事化的管理。在實(shí)習(xí)期間,我了解到一個(gè)公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個(gè)公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開(kāi)的。

我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級(jí)交流,永遠(yuǎn)也不會(huì)有深造和發(fā)展的機(jī)會(huì)。但,只要多問(wèn)、多與同事溝通,就能學(xué)到更多的知識(shí),就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長(zhǎng)處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補(bǔ)不足和發(fā)揮長(zhǎng)處。

同時(shí)我也學(xué)到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠(chéng)信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國(guó)的人,有利于社會(huì)的人。

總之,七個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作起到了相當(dāng)重要的作用。通過(guò)這次的實(shí)習(xí),讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實(shí)踐中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習(xí)慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補(bǔ)習(xí)了那些在學(xué)校沒(méi)有學(xué)好的課程,同時(shí)也學(xué)到了在學(xué)校永遠(yuǎn)學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。這樣使我認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐和生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生活必不可少的一部分。

最后,十分感謝xx科技集團(tuán)給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),感謝車(chē)間幫助過(guò)我的同事們,感謝指導(dǎo)老師,讓我對(duì)社會(huì),對(duì)工作,對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)?,F(xiàn)在實(shí)習(xí)結(jié)束了,我會(huì)更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學(xué)習(xí),我相信通過(guò)自己的努力我能實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo),為我們的社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值!

工商企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)應(yīng)屆實(shí)習(xí)個(gè)人簡(jiǎn)歷模板。

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