道路施工工作總結(jié)（優(yōu)質(zhì)22篇）

總結(jié)可以幫助我們鞏固知識，回顧經(jīng)驗，為下一階段的發(fā)展做好準(zhǔn)備。較為完美的總結(jié)需要我們客觀地評價自己，既要看到成績和成功，也要發(fā)現(xiàn)不足和問題。感謝大家的支持和關(guān)注，下面是我的總結(jié)心得，供大家參考。

道路施工工作總結(jié)篇一

本人自參加綠化工工作以來,對自己的崗位一直盡忠職守，吃苦耐勞，不斷提高自己的專業(yè)知識和操作的能力，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)下，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助下，通過自身的努力，我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績已成長為一個具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，現(xiàn)將本人幾年以來的工作、學(xué)習(xí)情況匯報如下：

一、態(tài)度端正，嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)。

搞園林工作是一項非常艱苦的行業(yè)，日曬雨淋，屬室外作業(yè)者，而對著焰熱的夏日，和連綿不斷的秋雨，都要不懈地工作，我們曾被稱為高檔農(nóng)民，要能吃苦和吃得苦，工作粗中帶細(xì)，所以沒有樂觀吃苦耐勞的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。

二、認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

三、不斷進(jìn)取，與時俱進(jìn)。

在這一年中，盡心盡力，較好地履行了自己的工作職責(zé)。主要從事：

1、花卉的養(yǎng)護(hù)工作。

在花卉養(yǎng)護(hù)中嚴(yán)格要求自己堅持做到眼勤、嘴勤、手勤。不斷學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)技能，遇到問題先動腦，自己能解決的自己解決，解決不了的虛心向師傅們請教，從而掌握養(yǎng)護(hù)中的專業(yè)技能，在每天的養(yǎng)護(hù)中，對長勢不好的植物花卉精心照顧;對造型不美的植物，選定條件進(jìn)行整枝修剪;對面臨絕種的花卉，進(jìn)行扦插繁殖，使品種增加;在自己的花卉責(zé)任區(qū)域內(nèi)每天最少要轉(zhuǎn)上2圈，觀察花卉的生長動態(tài)，掌握花卉在生長中的長勢情況，才能夠?qū)ΠY下藥，使每天的工作都做到很充實。

2、自行培育迷你植物及各色觀賞植物。

道路施工工作總結(jié)篇二

市政道路施工人員的工作總結(jié)要怎樣寫？以下由文書幫小編提供

市審計局關(guān)于年度審計工作總結(jié)的報告

時間悄然走過，工作的日子已經(jīng)有了差不多一年，作為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強(qiáng)度。在這段時間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在，同時也在工作中認(rèn)識到自己的不足。現(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結(jié)。

加入這個項目，首先從現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人說起，工地雖然是公路養(yǎng)護(hù)，工程量不大，由于剛來到項目對整個項目的工作不熟悉，加上跟施工隊交流不到位，造成剛開始的工作很是被動。從剛來時候的雄心壯志一下子被現(xiàn)實磨的沒了形狀。缺乏合作精神，不善于主動與同事交流，還做不到積極地運(yùn)用集體的智慧去分析解決問題?？赡苁窃陧椖可洗舻臅r間短的緣故，與同事的接觸也比較少，有種陌生感、生分感，再加上性格的原因，沒有能徹底融入到大集體中去。不過相信隨著時間的延長和自己團(tuán)隊意識的增強(qiáng)以及交流技巧的提升，這個問題還是能夠很快解決的。

在工作中，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在現(xiàn)場責(zé)任負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作的基本情況，找到了切入點，把握了工作的基本層次，對外業(yè)的調(diào)查和資料的整理也進(jìn)入了軌道。對于內(nèi)業(yè)，在同事的指引下也有了新的跨越。一步步拓寬的了自己的專業(yè)知識。

對于施工員，自己必須先對每天的工作內(nèi)容有掌握，對每天施工的技術(shù)要求和施工工藝熟練掌握，這樣在現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)中才能更好的處理?，F(xiàn)場是一個極其考驗一個人能力的地方，不光是對技術(shù)的掌握更是體現(xiàn)在對整個施工現(xiàn)場的管理和協(xié)調(diào)，尤其是在很多工序交叉時候，更要處理好相關(guān)事宜來避免不必要的麻煩。

協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住施工方技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。監(jiān)理參與管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。對每道工序的重要部位做到心中有數(shù)，對此應(yīng)嚴(yán)格控制，監(jiān)理必須到位檢查驗收。

以上是在項目施工中的簡單總結(jié)，在接下來的時間里我會加倍的努力，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項目部的領(lǐng)導(dǎo)下，在項目施工中不斷創(chuàng)新。在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我們技術(shù)人員會很快成長起來，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

轉(zhuǎn)眼間又將跨過嶄新的一年，回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個鍛煉的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與能力。 自2016年一直于xx分公司擔(dān)任經(jīng)營工作.現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：

一、學(xué)習(xí)上，自參加工作以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際案例，使我的專業(yè)知識水平與業(yè)務(wù)能力都有很大的進(jìn)步;還有豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機(jī)會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。

工作上，我所在的科室是經(jīng)營科，主要從事工程投標(biāo)預(yù)算、項目安全及考勤月匯報以及各項目的資料整理工作。主要的工作內(nèi)容：

2.認(rèn)真全面向上級單位匯報分公司的安全隱患及人員的'考勤情況

3.負(fù)責(zé)各種來文的匯總、整理、存檔工作

4.項目竣工全力配合業(yè)主、

監(jiān)理編制竣工資料，順利竣工。 擔(dān)任過的主要專業(yè)技術(shù)工作： 1 2 3 感謝領(lǐng)導(dǎo)精心栽培，通過多個項目的工作，我從原來能運(yùn)用計價系統(tǒng)軟件，到現(xiàn)在的能熟練運(yùn)用《天津市建設(shè)工程計價系統(tǒng)ver2016》軟件， 雖然這個過程也遇到不少難題，但是領(lǐng)導(dǎo)沒放棄我，依然讓我擔(dān)任這個做預(yù)算的工作。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作能力上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的步驟和計劃，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了之前只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下倆個方面：

1.對新的東西學(xué)習(xí)不夠，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

2.工作上辦事過于粗心，處理問題太過草率。

四、下步的打算 針對2016年工作中存在的不足，迎接新一年的工作我要加強(qiáng)管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，在工作中多向領(lǐng)導(dǎo)匯報與溝通，及時糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。努力全面提高自身能力為公司的明天起到自己真正的價值。

道路施工工作總結(jié)篇三

內(nèi)蒙古鄂爾多斯市白泥井新農(nóng)村精品小區(qū)道路工程共包括六條路，分別是橫一路、橫二路、橫三路、縱一路、縱二路、縱三路，本次實施范圍為圖紙范圍內(nèi)道路工程。

該工程道路寬度如下：橫一路、橫二路、橫三路、縱一路寬度為7米，人行道寬度為2.5米；縱二路、縱三路寬度為9米，人行道寬度為3.5米。道路結(jié)構(gòu)形式：4cm瀝青砼+18cm二灰砂礫基層+15cm天然砂礫墊層；人行道：6cm環(huán)保磚+3cm水泥砂漿+15cm二灰砂礫。

工程中標(biāo)后，我部于20xx年9月20日進(jìn)場，為了能加快工期，不影響后續(xù)工作，一進(jìn)場就積極修建便道，同時對現(xiàn)場進(jìn)行清表。同時我部在開工前要求工程管理人員、技術(shù)人員，詳細(xì)了解全路線自然條件，根據(jù)實際情況，科學(xué)組織施工組織，合理安排工序銜接，采取“計劃——實施——檢查——調(diào)整”動態(tài)辦法控制計劃的實施，具體采取以下辦法：

1、對現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查，編制切實可行的施工組織計劃；

3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問題，對重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)等，保證工程的連續(xù)均衡性。

4、強(qiáng)化施工管理，實行短期網(wǎng)絡(luò)計劃管理，編制分階段和月度施工計劃，并細(xì)化到每日施工計劃。確定每月階段施工重點，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工，加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲備，保證施工材料。在施工過程中，我部投入了大量的人力機(jī)具設(shè)備，克服重重困難，搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點施工，開始一階段工程進(jìn)展順利，按預(yù)定的目標(biāo)向前推進(jìn)。

盡管該工程困難重重，但在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心支持下，經(jīng)過我部全體施工人員的努力，本工程于20xx年10月31順利完成。

在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指示精神下，經(jīng)過數(shù)月的奮戰(zhàn)，并對工程的自檢和整修使工程達(dá)到了驗收的要求，施工過程中未發(fā)生任何質(zhì)量事故，各分項工程合格率達(dá)到100%。我公司針對該工程施工特點，通過制定切實可行的施工質(zhì)量保證措施，認(rèn)真落實質(zhì)量責(zé)任制，強(qiáng)化項目管理，重點加強(qiáng)過程控制，即“事前、事中、事后”控制，層層把關(guān)，保證了該工程的施工質(zhì)量。

在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標(biāo)。在工程質(zhì)量管理方面，以質(zhì)量為中心按照公司有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量整機(jī)構(gòu)由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系的有關(guān)規(guī)定，突出質(zhì)檢部門的權(quán)限，堅持“質(zhì)量第一的宗旨”，切實將質(zhì)量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。

1、組織技術(shù)人員認(rèn)真會審設(shè)計文件與圖紙，了解和掌握工程的要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解設(shè)計意圖，并對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業(yè)主和監(jiān)理工程師解決。

2、根據(jù)工程的要求和特點，編制實施性施工組織設(shè)計及各項施工方案，確定施工方法、場地布置、進(jìn)度計劃及勞動力、機(jī)械、材料計劃，并于施工過程中及時修訂以更能夠指導(dǎo)施工。

3、按工程施工時間段不同配備充足的勞動力資源，配齊工程需要的挖機(jī)、推土機(jī)等設(shè)備。

4、認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，使各級施工人員清除的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術(shù)要求及控制要點等，做到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量，做好每道工序的“第一”，以高標(biāo)準(zhǔn)的起點約束日后的施工，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。

5、嚴(yán)格執(zhí)行工程“三檢”制度，確保符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，對于自檢和監(jiān)理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，一律進(jìn)行整改或返工。

6、嚴(yán)格實施測量復(fù)核制度：對工程使用的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核無誤后建立使用于本工程的測量控制網(wǎng)，并報監(jiān)理驗收審批。

7、嚴(yán)格進(jìn)行原材料控制。工程所使用的材料經(jīng)過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用于本工程；除甲供材料外，所有自行采購的材料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評價，選取合適的供貨方。本工程使用的原材料、成品、半成品等質(zhì)量保證資料齊全且經(jīng)復(fù)試合格。

在施工中我部對各分部分項、各道工序、各檢驗批按圖紙與規(guī)范要求進(jìn)行了嚴(yán)格的過程檢驗及試驗。

工程開工前，我部根據(jù)對市政道路工程特點進(jìn)行評估，明確本工程安全防范重點以及環(huán)境保護(hù)文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機(jī)構(gòu)，突出安全部門的重要性，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲制度。保證重點監(jiān)察，細(xì)節(jié)不錯過。項目部定期開展專項安全會議，督促各施工人員、施工班組長加強(qiáng)安全管理。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，經(jīng)過我部施工人員的共同努力，該工程實現(xiàn)了安全無事故的目標(biāo)，同時順利通過了相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)對該工地的文明施工的測評驗收。

總之，在指揮部的大力支持下，在監(jiān)理單位和設(shè)計單位指導(dǎo)下，我部精心組織、科學(xué)管理，工程保質(zhì)保量完成，各項施工質(zhì)保及技術(shù)資料齊全，經(jīng)檢驗評定主要檢查項目均達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合規(guī)范及設(shè)計要求，工程觀感良好，我部自評質(zhì)量等級為合格工程。

當(dāng)然工程還有其它不足之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)、專家對我們的不足提出寶貴的意見。我部在此承諾：由于我部施工質(zhì)量引起的問題，我們將提供無條件的保修服務(wù)。

道路施工工作總結(jié)篇四

我于20xx年7月3日遵從公司領(lǐng)導(dǎo)安排到xx市新區(qū)xx路道路建設(shè)工地工作，20xx年12月15日xx路工程基本結(jié)束，對5個月來的工作做以下經(jīng)驗總結(jié)。

xx路道路工程施工單位為xx市政工程公司，業(yè)主為xxxx基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司，總造價約二千萬，分排水與道路工程，排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋設(shè)和渠道建設(shè)；污水為1000的水泥管，并采用頂管技術(shù)，污水檢查井采用預(yù)制后沉井技術(shù)。道路工程全長2．25公里，因匯源公司廠區(qū)內(nèi)道路無法鋪設(shè)，則匯源以東道路暫時不進(jìn)行施工，故實際道路長約1．4公里；排水工程全長2．25公里。截止12月排水工程已經(jīng)完成，道路工程因天氣原因還有最后一層油面未能完成。

排水工程施工：因我市地質(zhì)情況一般地下水較高，在進(jìn)行地下施工作業(yè)時需考慮降水排水措施，故在工程初期的中樁。里程控制樁。水準(zhǔn)點工程引測后，在道路沿線鋪設(shè)臨時排水設(shè)施，且在施工范圍內(nèi)揭掉上層土堆在施工范圍外以備回填，并灑出井點線，挖出井點溝，測出井點埋設(shè)位置，然后沖井點安裝抽水設(shè)備，爭取時間早日進(jìn)行隱蔽工程施工。

在排水工程施工時由于機(jī)械使用頻繁，而且土方的挖除和堆放會影響控制樁的埋設(shè)，故要特別注意控制樁的保護(hù)。在基槽挖開后盡量縮短晾槽時間，及時澆筑墊層埋設(shè)管道和鋪設(shè)鋼筋進(jìn)行下一道工序施工。合理安排各工序的銜接，注意管縫及伸縮縫的處理，滿足管道的閉水要求和防水要求。井位的砌筑要滿足使用功能，按照常規(guī)做法井底需加大加厚避免在井位出現(xiàn)缺陷，并且注意井位爬梯與管口的錯位。

混凝土施工過程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振搗，防止出現(xiàn)裂縫造成隱患。pe及pvc管材的埋設(shè)應(yīng)注意密封圈密封到位及管口的承插深度，進(jìn)井管口處應(yīng)用三角灰封嚴(yán)避免滲水，井壁按照操作要求抹灰壓光。

渠道施工中，注意模板盡量避免使用變形模板，頂板的模板安裝應(yīng)用塑料布襯底，利于脫模。在滿足回填要求時應(yīng)及時回填，拔出井點進(jìn)行下個工作區(qū)的循環(huán)使用。在施工初期對于原有道路與本工程排水及道路銜接部位進(jìn)行實際測量，比較與設(shè)計的差別進(jìn)行符合實際要求的調(diào)整，需更改設(shè)計的應(yīng)及時向業(yè)主及設(shè)計單位提出更改，避免延誤施工。

沉井施工中，對于降水宜采用深井降水，在xx路施工中采用四周四點鉆井，個人考慮對角二點鉆井即可滿足要求，因在沉降過程中只要滿足干沉要求即可，深井深度以12米為宜。沉井前布設(shè)泥漿池，以備從井中抽出的泥漿存放，并且在沉井結(jié)束后對于泥漿要及時進(jìn)行處理，防止影響下步道路施工。

沉井過程中對于軸線偏移及沉降高度嚴(yán)格控制，出現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整，沉井到位后及時封底阻止下沉。在頂管施工前，測量相鄰沉井內(nèi)管道口的高程及進(jìn)行頂管軸線控制，作為頂管施工依據(jù)。頂管雙向頂進(jìn)結(jié)束后，及時進(jìn)行溜槽施工和蓋板安裝以及井室砌筑，不能延誤道路施工。在交叉口的管道施工應(yīng)作為重點和關(guān)鍵部位控制，因其部位特殊有地下管線穿設(shè)，施工應(yīng)注意與管線單位及時聯(lián)系，避免野蠻施工。

市政道路施工與以往公路施工有所不同，因其具有排水工程的特殊性，道路沿線有雨污水檢查井，在路基施工中注意井室和井蓋的保護(hù)，宜在井口覆蓋鋼板，待壓實后挖出再砌井到該層高度并做好標(biāo)記。在距離路面1米時開始做雨水支管的埋設(shè)并以混凝土包裹用小型夯機(jī)夯實注意成品保護(hù)。鋪基層時應(yīng)挖出收水井并與以砌筑，平石的砌筑應(yīng)在鋪筑碎石之前，以便控制邊樁高程，側(cè)石的安裝在基層完成后，按照平石現(xiàn)狀保證側(cè)石線形直順，并注意成品的保護(hù)。

在該工程的施工過程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)械的利用率相當(dāng)高，機(jī)械的合理安排和調(diào)動以及機(jī)械的日常維護(hù)很重要。材料的使用應(yīng)統(tǒng)一管理和發(fā)放，避免混亂和浪費(fèi)。每一個施工區(qū)間應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系和協(xié)調(diào)，做到人員機(jī)械材料的合理安排。

綜上所述，市政道路的建設(shè)有其繁瑣和復(fù)雜的一面，如果做到事前計劃。事中控制。事后總結(jié)，會使工程能夠保質(zhì)保量的順利完成。

道路施工工作總結(jié)篇五

春運(yùn)期間，重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實國家發(fā)改委、_及市委、市區(qū)政府對春運(yùn)工作的各項要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實，措施得力，實現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

與歷年春運(yùn)工作比較，20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點：

一是春運(yùn)安全形勢良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場等各項措施的落實，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降和，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故,為歷年來春運(yùn)安全形勢最好的一年。

四是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點?！吧暇€早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運(yùn)的四大新特點，受金融危機(jī)影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運(yùn)量也比去年同期增長，達(dá)萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時，受全球金融危機(jī)影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時間，對農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時間較長，流向也較為分散；由于市春運(yùn)辦預(yù)測較為準(zhǔn)確，及時協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲備運(yùn)力，面對節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。

道路施工工作總結(jié)篇六

本人叫xx，男，漢族，30歲，20xx年畢業(yè)于鄭州學(xué)院工民建專業(yè)，在校三年，普招大專學(xué)歷。

本人在畢業(yè)后就參加了工作，一直在施工單位從事技術(shù)施工，有一定的施工經(jīng)驗，并且有信心把樓工程圓滿地交給業(yè)主使用。

工程施工是按照設(shè)計圖紙把設(shè)計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設(shè)計師的意圖，完成從圖紙了解設(shè)計意圖再回頭修訂圖紙的過程（即完成圖紙的施工前會審），其次要強(qiáng)化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工，初步明確工程技術(shù)施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。

在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少（并且施測、復(fù)核的工作要有不同的人來做）；其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進(jìn)行校對，避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件；再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案范文。庫整—理^與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，工程技術(shù)人員必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風(fēng)，要本著對國家（不浪費(fèi)資源）、對社會、對業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復(fù)雜的作業(yè)任務(wù)，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。

俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經(jīng)濟(jì)效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，它需要大家的共同努力去實現(xiàn)。作為一個技術(shù)員，對材料的管理既要從技術(shù)的角度去考慮如何節(jié)約，還要配合項目經(jīng)理和同事對現(xiàn)場進(jìn)行有效的監(jiān)控，使現(xiàn)場的工人養(yǎng)成節(jié)約材料的良好習(xí)慣，為公司創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益，為自己的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。

工程工期的長短也是體現(xiàn)一個工程經(jīng)濟(jì)效益的重要指標(biāo)，工期的縮短不但能使工程提前投入運(yùn)營，為甲方創(chuàng)造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機(jī)械、材料的'租賃費(fèi)，減少人員管理的費(fèi)用，為公司為老板降低施工成本，提高經(jīng)濟(jì)效益；在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同關(guān)注的焦點，作為工程管理人員中的一員，協(xié)助項目經(jīng)理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。

一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解方案，整理圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達(dá)到要求。我雖然年紀(jì)較輕，工作閱歷不太深，施工經(jīng)驗有限，但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優(yōu)勢，彌補(bǔ)以上的缺點，勤學(xué)勤問，努力成為一個優(yōu)秀的技術(shù)人才，為宏升公司的發(fā)展盡力。

我喜歡我的專業(yè)，更熱愛我的崗位，我相信，在甲方和工程部的指導(dǎo)下，樓工程能夠順利地進(jìn)行施工，并按照合同的要求圓滿地完成竣工驗收的任務(wù)。

道路施工工作總結(jié)篇七

20_年我們檢測公司經(jīng)歷了實驗儀器標(biāo)定、計量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦，但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識，是自己在這方面得到了及時的充電，更使自己感到了對這些知識的欠缺，促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐，讓自己在這之前進(jìn)的隊伍中不掉隊、不落伍。

20_年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn)，雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時間，但是自己還是感到受益匪淺，也體會到以前工作方面的粗心大意。其實監(jiān)測工作并不難，貴在細(xì)心、細(xì)致、堅持、用心去做，敢于嘗試，就能從那些實驗方法中悟出它的原理，吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點講要點一字一句的講解學(xué)員不明白的地方，等我們懂了以后才感到試驗就像一層窗戶紙，等你搗透以后才知道原來是如此的薄，試驗檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜，那么深奧。

以前剛接觸試驗檢測工作時，感到乏味無聊，并且以為天天是跟沙子，水泥，石子，鋼筋打交道，有什么好干的呢?但是隨著一點一滴的深入了解掌握熟悉以后，我就有了興趣，有了激情。而且對試驗檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實驗知識的欠缺，迫使自己對新知識，新方法的學(xué)習(xí)，熟悉。

我也從這些小事中體會到了一個道理，任何事情只要肯干，肯學(xué)，能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動，更要學(xué)會下感受工作，只有從心底上愛上這份工作，接受了這份工作，才能把這份事業(yè)干好，才能干一行愛一行，才能把人生的價值體現(xiàn)出來，發(fā)揮到極致。

綜合以上自己的心得體會和工作中的實際情況，我對20_年個人工作做了如下計劃：

1、了解新實驗方法，抽時間加油學(xué)習(xí)，了解，并對更新的試驗規(guī)程及規(guī)范做對比，做測試從中體會其原理和改編過程。

2、檢測室的日常工作，保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈，委托試驗按時保質(zhì)完成。

3、悉但不長做的試驗加以練習(xí)，消除個人浮躁心理，不能讓自己會了新的實驗忘了老的試驗。

希望個人在新的一年里完成計劃，不留遺憾，吸取教訓(xùn)，要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!

道路施工工作總結(jié)篇八

為確保中秋國慶節(jié)期間全公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效防范和遏制各類事故發(fā)生，保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)荊州市運(yùn)管局相關(guān)文件精神，公司領(lǐng)導(dǎo)積極部署，在全公司范圍內(nèi)組織開展安全生產(chǎn)大檢查活動。現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：

中秋國慶節(jié)前，公司專門召開了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，學(xué)習(xí)貫徹了上級有關(guān)文件精神，分析了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢，特別是節(jié)日期間危險化學(xué)品運(yùn)輸、隱患排查的安全生產(chǎn)相關(guān)工作。一是加強(qiáng)安全大檢查工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，二是嚴(yán)格落實各項安全管理制度，確保危貨運(yùn)輸車輛安全運(yùn)行，三是加強(qiáng)值班制度和報告制度，確保了中秋國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)大檢查工作的順利開展和各項工作落到實處。

我公司于20xx年9月22日召開了20xx年國慶長假節(jié)前安全教育，會上認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹了《交通運(yùn)輸部安委辦轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會辦公室關(guān)于切實加強(qiáng)20xx年中秋節(jié)和國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，付總強(qiáng)調(diào)了今年國慶期間的安全生產(chǎn)工作要求，引起了全體職工和駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的國慶創(chuàng)造了良好的氛圍。

（一）國慶期間，公司對所有車輛進(jìn)行了安全大檢查，并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)，完善和排查各車的消防設(shè)施、安全告示、靜電接地線、防滑鏈、危貨燈具及相應(yīng)緊急救援設(shè)備。

（二）抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，建立健全危貨運(yùn)輸從業(yè)人員檔案，實行一人一檔，一車一檔，持有效的從業(yè)資格證上崗。對于參加國慶的車輛嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。

（三）充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強(qiáng)對行駛狀態(tài)車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正。

（四）嚴(yán)格責(zé)任追究制度，嚴(yán)格落實獎罰制度。對國慶工作中工作到位、成績突出的人員給予一定的獎勵；對玩忽職守出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故的人員給予嚴(yán)肅查處。

道路施工工作總結(jié)篇九

xx西路位于昆山市西部，南臨滬寧城際鐵路、滬寧高速，北靠蘇昆太高速，西接蘇州繞城高速，東連昆山市區(qū)，是昆山市重要的xx主干道。xx西路兩側(cè)的用地性質(zhì)多樣，包括工業(yè)、商業(yè)、居住、商住和公園，公園包括葉荷河公園，體育公園，思常公園和蓮湖公園。

xx西路本次改造起點位于現(xiàn)狀古城路，樁號為k0+000;終點位于共青路，其樁號為k2+2960.標(biāo)段全長2.96km,原狀道路紅線總寬為50m、36m和35m三種斷面。xx西路自西向東依次與古城路、金澄路、通澄路、葦城路、思常路、體育中心西路、規(guī)劃支路、共青路、依次與一號排水河道、思常港河、白塔河等河道相交。

非機(jī)動車道以外原狀均為綠化，從非機(jī)動車道邊線到紅線之間的部分，目前多由相鄰地塊的開發(fā)商設(shè)計和施工，主要是為其開發(fā)的房地產(chǎn)服務(wù)，本次改造由易道(edaw)公司和奧雅納（arup）公司進(jìn)行整體控制、整體設(shè)計。

原狀xx西路非機(jī)動車道路面隆起嚴(yán)重，平整度較差，本次改造以全部挖除新建：

其路基及路面結(jié)構(gòu)為：10cm碎石墊層+20cm水泥混凝土+34cm水泥穩(wěn)定碎石+0.6cm粘層油+2cmac-5瀝青吸力層+6cmac-20中粒式瀝青+4cmac-13（sbs）改性黑色和彩色瀝青。于每個路段設(shè)計與輔道呈45度夾角6米寬的出入口和輔道內(nèi)的停車位。同時對道路主線進(jìn)行了合理的拓寬和新增港灣式公交站臺。

工程建設(shè)單位：昆山市xx投資發(fā)展有限公司監(jiān)理單位：昆山xx工程項目管理有限公司。

該工程自20xx年6月份開工，至20xx年9月底外業(yè)完成。施工過程中，承蒙建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)、督促，加林監(jiān)理公司的嚴(yán)格掌控、全面推進(jìn)，在我項目部全體員工的共同努力下，確保了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，做到了安全文明施工，全面履行施工合同及變更內(nèi)容。

1、施工組織：該工程工期緊、要求嚴(yán)。我公司在施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，并設(shè)立了相關(guān)管理部門，明確相關(guān)負(fù)責(zé)人，配合項目經(jīng)理工作。

2、工程質(zhì)量控制：主要在原材料和工序上嚴(yán)格控制。所有進(jìn)場材料，都必須提供廠家合格證和質(zhì)保書，經(jīng)材料員、質(zhì)檢員現(xiàn)場驗收，初驗收合格后登記入庫，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗收并見證抽樣送檢，合格后才投入工程使用。針對該工程變更頻繁的特點，在工序質(zhì)量控制上，每個工序施工前，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工人員及施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，及時告知其施工工藝、施工流程、施工作業(yè)方法及施工控制點，做到每個施工人員上崗前心中有數(shù)。施工過程中，質(zhì)檢員全過程跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改處理，確保施工過程時時處于受控狀態(tài)。工序施工結(jié)束后，公司組織自檢，合格后報監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后進(jìn)入下道工序施工。在業(yè)主代表和監(jiān)理的監(jiān)管之下對出現(xiàn)的質(zhì)量問題，及時得到糾正和整改，有力的保證了工程質(zhì)量，工序驗收均為合格率。

3、進(jìn)度控制：為了確保按時完成施工任務(wù)，我們根據(jù)合同工期制定了總體施工進(jìn)度計劃，并確定了主要控制點。再分解為各工序施工進(jìn)度計劃，制定施工進(jìn)度計劃橫斷面圖，并跟蹤控制；發(fā)現(xiàn)實際與計劃偏離，立即采取補(bǔ)正措施。水穩(wěn)攤鋪和緣石的安裝是本期工程的進(jìn)度重要環(huán)節(jié)，根據(jù)現(xiàn)場的工作狀況及我部的施工能力，合理安排施工周期及施工作業(yè)面。為此，我們制定了專項進(jìn)度控制方案及措施，同時，得到業(yè)主代表的大力支持和幫助。在施工高峰期，時值高溫，業(yè)主、監(jiān)理24小時和我們一起堅守崗位，并調(diào)集人員，集中力量打殲滅戰(zhàn)，施工一段完成一段，確保了施工工期，按計劃要求完成了各項施工任務(wù)。

4、安全文明施工：為了保證道路及來往車輛及行人的安全通行，項目部制定了專門的交通導(dǎo)行方案，施工采取兩側(cè)全封閉施工方案，并主動與交通、電信、電力、綠化等單位聯(lián)系，得到了緊密的配合。施工段張貼安全文明生產(chǎn)標(biāo)語，路口設(shè)立警示標(biāo)志、夜間警示燈并派專人值班，確保施工安全。拆除、挖除的土方外運(yùn)時，為保證車輛經(jīng)過段的路面整潔，每天安排專人清掃。工程整個施工過程，未發(fā)生安全事故，并在市安全專項檢查中得到了檢查組的好評，考評及格。

5、施工協(xié)調(diào)：對外，加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的溝通。遇有與施工現(xiàn)場不符或方案有待優(yōu)化的地方，主動與相關(guān)單位取得聯(lián)系。該工程中，設(shè)計變更、施工方案申報等均得到了相關(guān)單位的批準(zhǔn)。在內(nèi)部協(xié)調(diào)管理上，每周召開一次施工例會，對在施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行交流溝通，并部署下一周的工作，對有可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行交流，落實控制措施，搞好現(xiàn)場協(xié)調(diào)合作。

在工程施工過程中，我們本著“安全第一，質(zhì)量先行”的原則，優(yōu)選施工方案，重抓施工管理，嚴(yán)格按規(guī)范要求組織施工。使得整個過程基本無返工現(xiàn)象。工序驗收一次合格率100%；試驗合格率96%；使用功能試驗合格。

通過該工程的施工，檢閱了我們的施工能力，從中總結(jié)了一些有益的施工經(jīng)驗，總體施工效果良好。但是也存在一些問題：管理不力、現(xiàn)場管理人員反應(yīng)能力差，導(dǎo)致在施工進(jìn)度上不能達(dá)到業(yè)主的要求，讓業(yè)主現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)操心，帶來不好的印象；因同時與景觀、綠化交叉施工，多處被損壞的緣石修復(fù)不及時、瀝青表面積水處理不及時等。這些都是因我們施工管理、精品意識、技術(shù)水平不強(qiáng)而造成的，重主體輕外觀現(xiàn)象依然存在。我們將通過這次改造工程的檢驗，發(fā)現(xiàn)不足、吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗、揚(yáng)長避短，在今后的施工中，調(diào)整、強(qiáng)化施工管理理念，提高進(jìn)度、質(zhì)量、精品意識，打造精品工程。

道路施工工作總結(jié)篇十

施工安全管理與施工安全技術(shù)是實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的兩個基本因素，怎么做好呢?下面是有道路施工安全管理工作總結(jié)，歡迎參閱。

在近階段中，我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內(nèi)箱型梁穿吊作業(yè)等，安全管理方面的特點一是仍處于臺汛期間，必須切實做好各項防范措施;二是隨著工程的進(jìn)展，高處作業(yè)越來越頻繁，如施工腳手架搭設(shè)、箱型梁穿吊作業(yè)等。同時，隨著相鄰區(qū)域的開始施工，現(xiàn)場已形成了上下交叉作業(yè)局面，如何加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)工作，切實做到隔離和防護(hù)，也是日常管理工作的一個重大挑戰(zhàn)。

針對所面臨的實際形勢，我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環(huán)節(jié)來抓，堅持把預(yù)防工作作為安全管理的著眼點和落腳點。根據(jù)公司第三季度安全文明施工的總體要求，在日常管理中，我們進(jìn)一步加大了安全教育和安全投入力度，強(qiáng)化了安全監(jiān)督檢查和隱患排查力度。

1、堅持抓好以人為本的管理工作，大力宣傳“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識。

我們特別強(qiáng)調(diào)了“安全大于天”這個理念，堅持要求各級管理人員都要進(jìn)一步認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的極端重要性。我們在人員配置方面，設(shè)置有專職安監(jiān)人員兩名，班組兼職安全監(jiān)人員兩名，有效地加大了現(xiàn)場管理力度。

在每周的內(nèi)部工作例會上，認(rèn)真地對安全工作進(jìn)行階段性的總結(jié)和回顧，對糾查中了發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和，對從公司和其他相關(guān)方獲取的安全信息進(jìn)行學(xué)習(xí)和通報，并對下一階段的工作重點做出計劃和部署。

同時，在日常的監(jiān)督檢查中，我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通，能夠及時發(fā)現(xiàn)存在的不正確認(rèn)識和不穩(wěn)定情緒，并采取有效的措施加以糾正和消除。

2、堅持抓好各項基礎(chǔ)管理工作，切實提高群防群治能力。

安全設(shè)施方面，在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個，區(qū)域管理標(biāo)識牌三塊，安全標(biāo)識牌三十余塊。目前，正在根據(jù)實際配置需求，重新購置新的滅火器材。

安全檢查方面，在隨同監(jiān)理公司進(jìn)行每周專項檢查的同時，也進(jìn)一步加強(qiáng)了日常監(jiān)督檢查，其中下發(fā)書面整改通知單4份，工作聯(lián)系單2份，整改事項共計條，整改完成率100%。

防暑降溫方面，在吸收塔和非標(biāo)設(shè)備制作區(qū)域均設(shè)置有班組休息室并有遮陽措施，防暑降溫用品的購置和發(fā)放到位，并有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的純凈水和綠豆湯供應(yīng)工作。

3、積極加強(qiáng)現(xiàn)場協(xié)調(diào)管理工作，認(rèn)真落實各項安全管理責(zé)任。

在現(xiàn)場施工區(qū)域，我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求，并創(chuàng)造條件進(jìn)行封閉化管理。但隨著吸收塔區(qū)域土建工程的開展，施工現(xiàn)場已呈現(xiàn)為交叉作業(yè)局面，且在短時期內(nèi)繼續(xù)無法避免。針對這種局面，我們已同相關(guān)施工單位簽訂了書面的安全管理協(xié)議，明確了雙方的管理職責(zé)和管理義務(wù)。同時，為了進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)班組的自我管理，切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患，也同本單位的“腳手架作業(yè)班”簽訂了安全管理協(xié)議。

同時，隨著吸收塔施工的進(jìn)展，將很快進(jìn)入內(nèi)部防腐階段，安全管理工作將面臨更為重大的挑戰(zhàn)。在下一階段，將繼續(xù)嚴(yán)格遵照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場各工序的銜接和協(xié)調(diào)工作，切實落實好各項防范措施，確保不發(fā)生安全事故。

我們堅持把機(jī)械設(shè)備作為安全管理中的重要一項，堅持做好自查自糾工作，切實做到防微杜漸，以徹底消除各項潛在事故隱患。

在日常管理上，我們對所有入廠使用的特種設(shè)備(包括自帶的汽車吊、現(xiàn)場臨時租用的履帶吊等起吊機(jī)械)，均按規(guī)定進(jìn)行了檢驗報告和相關(guān)執(zhí)照的審查和報驗，并對使用過程中出現(xiàn)的缺陷及時進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在人員持證上崗方面，所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進(jìn)場之時即按規(guī)定進(jìn)行了嚴(yán)格的審查和報驗。對在此期間證件復(fù)審后的特種人員也同樣按規(guī)定重新進(jìn)行了審查和報驗。同時，我們也加強(qiáng)了日常檢查，如在吸收塔箱型梁的穿吊作業(yè)中，就對起重機(jī)械的作業(yè)環(huán)境和車況進(jìn)行了重點監(jiān)督檢查，并就施工方案同相關(guān)人員進(jìn)行了集體研討。

針對防臺防汛工作，我們也采取了多種防范措施。如針對今年第8號超強(qiáng)臺風(fēng)的來臨，對非標(biāo)設(shè)備制作場的龍門吊采取了雙道纜風(fēng)繩進(jìn)行加固，吸收塔采用了多道纜風(fēng)繩和10t倒鏈進(jìn)行加固，且在臺汛來臨期間撤離所有人員，用電設(shè)備全部拉閘斷電，現(xiàn)場值班人員到位，保持應(yīng)急搶險人員之間的信息暢通等。

二、當(dāng)前存在的主要問題。

當(dāng)前存在的主要問題一是仍有個別作業(yè)人員的自我保護(hù)意識不強(qiáng)，存在僥幸和冒險心理，如在沒有任何防護(hù)的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養(yǎng)成隨時干隨時清的良好作業(yè)習(xí)慣，特別是在高處作業(yè)區(qū)域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前，我們正在現(xiàn)象開展專項整治活動，以繼續(xù)保持當(dāng)前良好而穩(wěn)定的施工局面。

三、年第四季度安全文明施工。

工作計劃。

第四季度，我們不僅正處于吸收塔壁板和內(nèi)部支撐梁安裝、內(nèi)部防腐等施工作業(yè)的關(guān)鍵時期，而且還面臨著與土建施工的交叉作業(yè)局面，安全文明施工的形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。針對存在的以上情況，我們將重點做好以下各項工作：

1、認(rèn)真組織做好全員的安全教育和學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作，對獲取的公司文件和安全信息及時組織進(jìn)行傳達(dá)與學(xué)習(xí)，并切實落實到實處。同時，繼續(xù)加強(qiáng)對班組班前會議召開情況的檢查，督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班后小結(jié)，促進(jìn)“我要安全”防范意識的轉(zhuǎn)變和鞏固。

2、繼續(xù)做好每月的專項安全檢查，特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設(shè)施投入、起重機(jī)具維護(hù)、消防器材配置等方面的自查自糾工作，對現(xiàn)場存在的問題和不足嚴(yán)格按“三定”的原則進(jìn)行整改與復(fù)查，切實消除一切事故的隱患。

3、做好重大和危險作業(yè)項目的安全技術(shù)防范措施的審查工作，加強(qiáng)施工前和施工過程中的動態(tài)監(jiān)督檢查，并嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行“安全施工作業(yè)票”等規(guī)定。如吸收塔內(nèi)部防腐、危險區(qū)域動火作業(yè)等。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)消防保衛(wèi)管理工作，特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現(xiàn)場儲存與保管，積極和相關(guān)方進(jìn)行充分地溝通，劃定危險品區(qū)域且進(jìn)行定點管理，并切實加強(qiáng)廠內(nèi)運(yùn)輸和臨時存放管理等事宜。

5、積極加大安全設(shè)施的投入力度，如高處作業(yè)的速差自鎖器、安全網(wǎng)，容器內(nèi)作業(yè)時的低壓隔離器、排風(fēng)裝置和防爆燈具，劃定禁火區(qū)域?qū)嵤┓忾]化管理等。同時，針對現(xiàn)場出現(xiàn)的交叉作業(yè)情況，加大外圍隔離防護(hù)設(shè)施的投入和日常維護(hù)，保持與相鄰作業(yè)單位的日常溝通，確保各項施工活動的順利進(jìn)行。

6、積極配合業(yè)主和工程監(jiān)理方的日常管理，進(jìn)一步加強(qiáng)施工區(qū)域物料定置化、行為規(guī)范化管理力度，創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境和施工條件，確保各項施工活動的順利進(jìn)行。

隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強(qiáng)競爭迎來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。

按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達(dá)貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認(rèn)真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)工作計劃，以“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)必須安全，安全促進(jìn)生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作?，F(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。

一、完善安全生產(chǎn)。

規(guī)章制度。

和加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)我公司職工安全培訓(xùn)教育工作，增強(qiáng)職工的安全意識和安全防護(hù)能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體內(nèi)容如下：

1、職工定期接受安全培訓(xùn)教育，堅持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)內(nèi)容包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀(jì)律等。

2、合理使用勞保用品，加強(qiáng)勞動保護(hù)，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。

3、登高及電工等特殊行業(yè)必須持證上崗。

二、建立單位各項。

應(yīng)急預(yù)案。

確保安全生產(chǎn)。

為確保各項應(yīng)急預(yù)案順利實施，我公司對各項應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了補(bǔ)充和完善，使應(yīng)急預(yù)案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個應(yīng)急預(yù)案，并將其傳達(dá)到每個員工，制定詳細(xì)的預(yù)案演練計劃。

三、安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立情況。

根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到責(zé)任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責(zé)到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。

四、開展安全生產(chǎn)自查自糾情況。

結(jié)合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期,不同季節(jié),認(rèn)認(rèn)真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。

公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機(jī)油等情況作為重點進(jìn)行檢查。加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運(yùn)行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。

六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理情況。

合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護(hù)和保養(yǎng)，加強(qiáng)倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強(qiáng)員工的安全教育，嚴(yán)禁在倉庫、通信機(jī)房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。

總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強(qiáng)管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當(dāng)作頭等大事來抓，認(rèn)認(rèn)真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。

結(jié)合本人一年來安質(zhì)工作和北京地鐵昌平線施工特點，談?wù)勛约旱囊恍└邢?，地鐵昌平線亮點主要如下：

一、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理。

(一)安全監(jiān)察大隊建設(shè)。

高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察大隊，項目經(jīng)理親自擔(dān)任大隊長，隊員配備對講機(jī)、袖標(biāo)、日志薄、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責(zé)任牌(責(zé)任人姓名、照片、編號、電話)，建立安全員檔案并定期組織考核培訓(xùn)等。

(二)對分包隊伍的安全管理。

勞務(wù)分包隊伍和專業(yè)分包隊伍應(yīng)在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用，進(jìn)入施工現(xiàn)場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證、負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復(fù)印件;簽定分包合同和安全生產(chǎn)管理協(xié)議，明確雙方的安全責(zé)任。

(三)對設(shè)備租賃、使用的安全管理。

1.一次備案：收集產(chǎn)權(quán)單位備案手續(xù)。

2.兩份檔案及兩份預(yù)案：安全技術(shù)檔案資料完整。

兩份檔案是指技術(shù)檔案(產(chǎn)權(quán)單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立)，具體內(nèi)容包容如下：

技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

(三)歷次安裝驗收資料。

安裝檔案應(yīng)當(dāng)包括以下資料：

(1)安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書;。

(2)安裝、拆卸工程專項施工方案;。

(3)安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料;。

(4)安裝工程驗收資料;。

(5)安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

二份預(yù)案是指拆裝單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案和使用單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

三張表：

一是報驗表。建筑起重機(jī)械安裝完畢后，組織出租、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行驗收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗收。驗收前，由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗。驗收后，填寫相應(yīng)的記錄，由相關(guān)責(zé)任人簽字。

二是報審表：拆裝單位于2個工作日前，將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門(目前主要是指塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī))。

三是使用表：自建筑起重機(jī)械安裝驗收合格之日起30日內(nèi)，將建筑起重機(jī)械安裝驗收資料、建筑起重機(jī)械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等，向工程所在地縣級以上地方人民政府建設(shè)主管部門辦理建筑起重機(jī)械使用登記。登記標(biāo)志置于或者附著于該設(shè)備的顯著位置。

二、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

(一)農(nóng)民工夜校。

在施工現(xiàn)場掛牌設(shè)立“農(nóng)民工夜?！?，夜校面積為100平米，夜校內(nèi)有電視、錄像等必須的教學(xué)設(shè)備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務(wù)分包單位農(nóng)民工培訓(xùn)教育工作。對每一位農(nóng)民工培訓(xùn)的時間為每月、每人不少于2次(4個學(xué)時)。

培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：國家、省市及有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī);建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、施工安全管理標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件;安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識;典型事故和應(yīng)急救援案例分析;《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。

(二)對新入場的從業(yè)人員進(jìn)行三級教育。

三級教育結(jié)束后，考試結(jié)束后，區(qū)建委將考試合格人員有關(guān)情況(姓名、身份證號、考試得分)整理匯總，將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處，由施工安全管理處審核后轉(zhuǎn)市建筑業(yè)管理服務(wù)中心，由其將培訓(xùn)考試信息記入平安卡。

(三)特種作業(yè)人員持證上崗。

1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關(guān)主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復(fù)審的證件作廢，并報監(jiān)理審核備案，上面注明抄件人、原件存放地等。

2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理，調(diào)出人員及時標(biāo)明，其特種作業(yè)操作證及時撤出，確保與現(xiàn)場的實際操作人員相符合。

(四)堅持安全技術(shù)交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面。

三、安全專項方案組織專家論證。

對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，組織專家進(jìn)行論證、審查后，才能組織施工。

四、施工現(xiàn)場重大危險源管理及風(fēng)險控制。

存在危險源現(xiàn)場公示并實行動態(tài)管理，搶險物資緊跟作業(yè)面，堅持監(jiān)控量測及巡視。極高：作為重點的控制對象，制訂方案實施控制。

高：直至風(fēng)險降低后才能開始工作。為降低風(fēng)險有時必須配備大量資源。當(dāng)風(fēng)險涉及正在進(jìn)行中的工作時，采取應(yīng)急措施。在方案和規(guī)章制度中制訂控制辦法，并對其實施控制。

中：努力降低風(fēng)險，但仔細(xì)測定并限定預(yù)防成本，在規(guī)章制度內(nèi)進(jìn)行預(yù)防和控制。

低：是指風(fēng)險減低到合理可行的，最低水平不需要另外的控制措施，考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進(jìn)措施，需要監(jiān)測來確?？刂拼胧┑靡跃S持。

五、安全檢查。

主要檢查以下內(nèi)容：查思想、查制度、查管理、查領(lǐng)導(dǎo)、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查制度。

安全檢查的形式：定期安全檢查，季節(jié)性安全檢查，臨時性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，專項安全檢查，群眾性安全檢查等。

檢查記錄的內(nèi)容包括：對現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的評價、發(fā)現(xiàn)的問題、存在的事故隱患等，對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患能立即整改的立即整改，不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書，建立登記、整改、復(fù)查記錄臺帳，制定整改計劃和方案，按照定人、定時間、定措施、定經(jīng)費(fèi)的原則進(jìn)行整改，落實整改責(zé)任人和監(jiān)督人，在隱患沒有排除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，確保施工人員的人身安全和國家財產(chǎn)不受損失。

道路施工工作總結(jié)篇十一

根據(jù)《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志重要指示精神進(jìn)一步加強(qiáng)建筑施工和道路交通安全工作的通知》和分局的要求，為認(rèn)真貫徹落實該文件精神，堅決遏制各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，我項目部以“5月19號發(fā)生的湖南隧道爆炸事故和山東濰坊特大交通事故”為鑒，組織開展了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和道路交通安全專項工作檢查?，F(xiàn)將專項工作檢查落實情況作如下匯報：

根據(jù)上級各部門的相關(guān)要求和項目部的統(tǒng)一安排部署，為切實做好施工現(xiàn)場和道路交通安全工作，項目部及時調(diào)整了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了24小時防汛值班制度，制定了應(yīng)急預(yù)案，并組織開展了采場道路交通安全專項檢查和采場邊坡施工安全生產(chǎn)大檢查，同時還加大監(jiān)管力度，加強(qiáng)對系統(tǒng)和各工區(qū)的交通安全管理工作，排查各種不安全因素，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)組織，建立了健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并及時充實了安全檢查人員，組織開展了自查自糾工作，進(jìn)行隱患排查。

此次檢查的重點是采場邊坡施工和采場道路交通安全生產(chǎn)工作，并加強(qiáng)了對消防、高處作業(yè)、防洪度汛等安全檢查。特別是加強(qiáng)了項目部辦公區(qū)、生活區(qū)及系統(tǒng)的消防方面檢查。對凡是疏散指示標(biāo)志和火災(zāi)應(yīng)急照明燈缺少或不能正常使用的，消防設(shè)施和設(shè)備不按規(guī)定配備或所配備的消防器材不能正常使用的，在建筑物周圍搭建的棚、房等，影響人員逃生和滅火救援的設(shè)備都進(jìn)行了更換。

在安全檢查過程中，對查出來的問題和隱患，積極采取了整改措施。凡達(dá)不到安全生產(chǎn)條件，存在重大事故隱患又沒有按照規(guī)范要求進(jìn)行整改的現(xiàn)場作業(yè)，對其進(jìn)行了停工并要求限期整改。

（一）為切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，項目部落實了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，并完善和細(xì)化了施工現(xiàn)場安全管理規(guī)章制度，特別是對各種運(yùn)輸、通勤班車等制定了專項管理辦法。

（二）做到層層發(fā)動、層層布置、層層落實。為使各部門、工區(qū)員工充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)的`極端重要性，增強(qiáng)自身責(zé)任感、緊迫感。安全生產(chǎn)專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)了對各部門、工區(qū)的組織管理，并將安全檢查工作部署到了每一個部門、工區(qū)，并落實到每一個責(zé)任人，對施工現(xiàn)場、道路交通等容易發(fā)生事故的每一個環(huán)節(jié)認(rèn)真檢查，做到“查隱患、找死角、反違章、保安全”。

（三）加強(qiáng)了日常管理工作，并安排了專人定期對通往采場和系統(tǒng)的道路進(jìn)行檢修和隱患排查工作，防止發(fā)生道路交通事故。

結(jié)合項目部的實際情況，按照項目部專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署及制定的活動方案，認(rèn)真落實了安全宣傳教育工作。為使每一位員工能夠了解和學(xué)習(xí)到更多的關(guān)于：生產(chǎn)安全、消防安全、道路交通安全等各類安全生產(chǎn)知識，項目部以制定關(guān)于加強(qiáng)建筑施工安全和交通安全的知識公益宣傳欄，印發(fā)相關(guān)安全生產(chǎn)小知識宣傳單等各種宣傳方式進(jìn)行了安全宣傳工作，營造了“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主題輿論氛圍，提高了全員對建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)和道路交通安全的重視程度和安全意識。

道路施工工作總結(jié)篇十二

我公司今年來按照“城鄉(xiāng)清潔工程”的工作部署，結(jié)合實際，把“道路潔凈工程”作為一項改善城鎮(zhèn)面貌，轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)，樹立政府新形象的民生工程來抓，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，使全面治理“五亂”工作取得階段性成果，廣大人民群眾的生產(chǎn)生活環(huán)境得到了進(jìn)一步的改善?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、采取的主要措施和成效。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任到位。

我公司從隊伍建設(shè)和完善相關(guān)制度入手，確?！暗缆窛崈艄こ獭鳖I(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)健全，人員到位，制度完備，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制定了一系列長效工作方案，上下齊抓共管，多方聯(lián)手協(xié)作，按照要求，積極組織廣大干部職工開展“道路潔凈工程”整治行動。

（二）加大宣傳，營造全民參與氛圍。

我公司為營造城鄉(xiāng)綜合整治的濃厚氛圍，做到家喻戶曉，人人支持參與的局面，切實提高群眾愛護(hù)環(huán)境的意識，多渠道開展廣泛宣傳活動。一是利用環(huán)境整治活動宣傳等形勢進(jìn)行大力宣傳，號召全民參與整治活動。二是通過印發(fā)滿意度征詢表，教育引導(dǎo)群眾日常養(yǎng)成良好衛(wèi)生習(xí)慣，自覺維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生。三是開展媒體宣傳工作，對各種“臟、亂、差”現(xiàn)象進(jìn)行批評整改，引導(dǎo)群眾配合做好日常清潔衛(wèi)生工作。

（三）分片包干，落實責(zé)任。

為確保“道路潔凈工程”深入持久開展，制定了長效工作方案，將保潔區(qū)域劃分為3個衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域，明確了職責(zé)任務(wù)，以提高道路“凈化、美化”為重點，清除了管理真空和模糊地帶，深入開展清潔衛(wèi)生運(yùn)動，形成各負(fù)責(zé)任，協(xié)同作戰(zhàn)，整體聯(lián)動，依法整治的良好局面，徹底改變存在的“臟亂差”現(xiàn)象。

（四）多措并舉開展綜合整治活動。

加大投入，完善日常保潔工作，完善日常保潔工作。促進(jìn)環(huán)衛(wèi)機(jī)制運(yùn)行正常；安裝更換果皮箱一批。督促保潔工人加強(qiáng)道路以及市場周邊的日常保潔力度，對產(chǎn)生的生活垃圾做到日產(chǎn)日清，確保了環(huán)境衛(wèi)生保持干凈整潔。不定期開展衛(wèi)生死角清理工作，清理死角10余處，出動干部群眾200多人次，車輛26輛次，清運(yùn)垃圾約200噸，為美化梅隴環(huán)境奠定了良好基礎(chǔ)。

（五）強(qiáng)化督查，確保整改到位，效果徹底。

設(shè)立舉報電話，形成群眾廣泛參與局面。目前，群眾所舉報的問題均能得到有效的解決。

綜上所述，我公司在整治過程中，突出重點，集中力量解決難點問題，城鎮(zhèn)面貌明顯改變，臟亂差等現(xiàn)象得到有效治理，城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)設(shè)施得到進(jìn)一步完善，保潔工作逐步走向制度化、規(guī)范化、經(jīng)營化的軌道，切實改善了群眾生產(chǎn)生活環(huán)境，社會和諧安定，樹立政府在群眾中的形象。

二、存在問題。

一是活動開展不平衡，部分干部群眾工作還存在認(rèn)識不足，措施。

不力，主動參與意識不強(qiáng)，群眾的環(huán)境衛(wèi)生意識沒有進(jìn)一步提高。

二是經(jīng)費(fèi)不足，管理難度大。

三、下步工作思路。

（一）加大宣傳動員力度，提高群眾環(huán)保意識，落實門前三包制度，在建立長效機(jī)制上狠下功夫，全面加強(qiáng)公路沿線、農(nóng)村村屯環(huán)境治理工作，營造清潔、優(yōu)美的人居環(huán)境。

（二）進(jìn)一步完善各種配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)“城鄉(xiāng)清潔工程”在我鎮(zhèn)的深入持久開展。

上海梅隴環(huán)衛(wèi)綜合服務(wù)有限公司。

2012年12月10日。

道路施工工作總結(jié)篇十三

發(fā)包人（以下簡稱甲方）：

承包人（以下簡稱乙方）：

依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲乙雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本協(xié)議。

1、工程名稱：紫辰花園一期施工區(qū)東大門口至獅山路室外施工主干道長200米，寬4米瀝青路面。

一次性包死16萬元（含發(fā)票稅）。

_______年年底完成。

1、施工完成后經(jīng)現(xiàn)場項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格之日起15日內(nèi)支付90%，余下10%等一期項目竣工驗收合格之日起10日內(nèi)付清。

1、對松軟路基層進(jìn)行保證質(zhì)量要求的塘渣回填，并且壓路機(jī)碾壓3邊。

2、路面結(jié)構(gòu)：采用30厘米厚5米寬5%水泥石硝碎石穩(wěn)定層，配合比水泥：石硝碎石碎石：水=319:5487:291，并且壓路機(jī)碾壓密實，密實度達(dá)到90%。路面層采用粗細(xì)搭配合理6厘米厚4米寬瀝青。

3、滿足施工驗收規(guī)范合格要求，以及必須經(jīng)項目部和現(xiàn)場甲方代表驗收合格。

1、本工程不得轉(zhuǎn)包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)甲方有權(quán)終止合同，由此產(chǎn)生的一切后果及經(jīng)濟(jì)損失全部由乙方承擔(dān)。

2、必須確保項目一期施工期間的該室外施工道路的質(zhì)量，施工期間如發(fā)生質(zhì)量問題影響正常施工車輛運(yùn)輸將無條件修復(fù)，需要修復(fù)時應(yīng)在接到甲方通知之日3天內(nèi)前來修復(fù)；否則按每天罰款500元。

1、一式四份，甲方乙方各貳份，經(jīng)雙方代表人或其委托代理人簽署并加蓋公章后生效。

2、合同的任何變更或補(bǔ)充，雙方應(yīng)充分協(xié)商，并另簽署書面的協(xié)議方可生效。

3、本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

甲方（蓋章）：

乙方（蓋章）：

法人代表：

法人代表：

委托代理人：

委托代理人：

聯(lián)系電話：

聯(lián)系電話：

時間：_______年_______月_______日。

道路施工工作總結(jié)篇十四

經(jīng)市府基建辦施工處批準(zhǔn)，本工程于_____年_____月_____日公開招標(biāo)(協(xié)商議標(biāo)或甲方委托)，由乙方承建，為了明確工程內(nèi)容及雙方權(quán)利義務(wù)，本著互相協(xié)作、緊密配合的原則，根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《建筑安裝工程承包合同條例》規(guī)定和本工程的具體情況，訂立本合同。

第一條工程內(nèi)容和承包范圍。

(一)單項或單位工程類別、結(jié)構(gòu)形式：______;層/幢;______;建筑面積____________;建筑面積，道路：___________;給排水管道：____________;構(gòu)筑物：____________。(二)承包范圍：承包按_____號施工圖紙全部工程(包括圖紙說明及招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容)：基礎(chǔ)工程(含樁基)、地下室工程、主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)外裝飾、機(jī)械設(shè)備、給排水、電力、照明、防雷、通訊、空調(diào)、液化氣管道、市政道路、橋梁、土石方工程等。

(三)承包金額內(nèi)未包含的工程項目：

第二條工程造價及承包方式。

(一)承包金額：按定標(biāo)價或協(xié)商價，建安工程總造價為人民幣______萬元。

全部工程造價按下列辦法辦理：

(二)承包方式：

1.按施工圖預(yù)算包干或投標(biāo)大包干，即包工、包料、包工期、包質(zhì)量。

2.按國家規(guī)定繳納的承包工程收入營業(yè)稅和城市維護(hù)建設(shè)稅，已包含在本合同承包金額內(nèi)，由乙方支付。

3.工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：

第三條工期。

(一)按定標(biāo)(或雙方)規(guī)定總工期______天(日歷天從開工之日算起)。

(二)開工日期：__________________

竣工日期：__________________

(三)如遇下列情況者，經(jīng)甲方代表簽證后，工期按實際相應(yīng)順延。

5.因停水停電或因電力，水壓不能滿足施工需要，影響達(dá)連續(xù)六小時以上者;。

6.甲方代表借故不簽證，影響下一工序的進(jìn)展者;。

7.甲方財力不足導(dǎo)致停工窩工者;。

8.甲方不按合同規(guī)定預(yù)付工程備料款和工程進(jìn)度款而影響施工進(jìn)度者。

第四條材料、設(shè)備供應(yīng)。

(一)工程全部建安材料、成品、半成品及設(shè)備由方自行采購供應(yīng)至施工工地現(xiàn)場(倉庫)。

(二)工程材料及設(shè)備，由______方采購供應(yīng)至場地(倉庫)。

(三)工程設(shè)備，由______方采購供應(yīng)至____________向______方交貨。

(四)鋼材、水泥、木材由甲方協(xié)助解決，屬有價供料，供應(yīng)價由雙方商定，與承包金額無關(guān)。

(五)購買三大材料所需的外匯由_____方負(fù)責(zé)解決;裝飾材料、電梯、空調(diào)機(jī)及水電器材，如設(shè)計采用進(jìn)口時，其外匯由_____方負(fù)責(zé)解決，如由乙方采購時，其單價應(yīng)征得甲方同意。

(六)雙方供應(yīng)的材料、成品、半成品應(yīng)附有原出廠證明，否則應(yīng)進(jìn)行試驗，試驗費(fèi)由供料的一方負(fù)責(zé)，對已有出廠證明的材料，如一方持有異議時，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗，如復(fù)驗合格，其復(fù)驗費(fèi)由持有異議的一方負(fù)責(zé)，否則由供應(yīng)方負(fù)擔(dān)。

第五條雙方責(zé)任。

(一)甲方責(zé)任：

道路施工工作總結(jié)篇十五

發(fā)包方(全稱)：公園項目部(以下簡稱甲方)。

承包方(全稱)：(以下簡稱乙方)。

依照有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，甲方將負(fù)責(zé)施工的公園市政道路工程承包給乙方。為了保證本工程的安全、文明施工、質(zhì)量和進(jìn)度，明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方就有關(guān)公園市政道路工程施工事項協(xié)商一致，特訂立本施工承包合同，以資共同遵守，具體條款如下：

1、工程名稱：公園市政道路。

2、工程地點：新城。

3.建設(shè)單位：房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。

1、工程承包方式為包工包料、包機(jī)械(含進(jìn)出場)、包安全、文明施工、包質(zhì)量、包工期。

2、工程承包范圍為甲方負(fù)責(zé)施工的公園市政道路工程施工，具體工程量以建設(shè)單位和甲方認(rèn)定的施工圖、聯(lián)系單和建設(shè)單位、甲方認(rèn)定的市政道路工程量為準(zhǔn)。

3、工程承包內(nèi)容為公園市政道路工程的材料供應(yīng)、材料檢驗和施工涉及的內(nèi)容及施工全過程涉及的全部質(zhì)量檢驗，全部技術(shù)資料的收集、整理、匯總成冊和臨電、臨水、臨時設(shè)施及工程決算等有關(guān)施工內(nèi)容。

1、工程量計算以建設(shè)單位和甲方認(rèn)定的施工圖、聯(lián)系單等為依據(jù)，工程價款的結(jié)算、支付違約按照建筑工程有限公司和股份有限公司于20xx年6月26日簽訂的建設(shè)工程施工補(bǔ)充合同有關(guān)約定計算工程價款，工程價款結(jié)算以甲方和建設(shè)單位共同認(rèn)定的工程價款為準(zhǔn);工程價款的支付和違約處理按建設(shè)單位對甲方的支付和違約處理情況，同步執(zhí)行。乙方按甲方和建設(shè)單位共同認(rèn)定的決算工程總價(不包括稅金)再下浮14.7%向甲方結(jié)算工程價款，工程價款的稅金由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

乙方根據(jù)其工程價款，開具工程材料正式發(fā)票和員工工資表給甲方(可沖抵結(jié)算工程款發(fā)票)。

2、乙方承包價款已包含施工管理、工程材料、機(jī)械、稅金、施工和員工工資、獎金、各類津貼、勞保福利及學(xué)習(xí)培訓(xùn)、技術(shù)措施、趕工費(fèi)、人員機(jī)械進(jìn)場、安全、文明施工、臨設(shè)等施工涉及的全部費(fèi)用。

1、本工程施工工期必須在保證工程質(zhì)量前提下按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期2天后，第3天開始每延一天按1000元處罰，罰款最多不超過工程造價的5%。

2、遇人力不可抗拒因素，工期按監(jiān)理、業(yè)主簽證累計工期順延，乙方發(fā)生的增加費(fèi)用由甲方協(xié)助向建設(shè)單位簽證。乙方在上述情況發(fā)生3天內(nèi)，就延誤時間、內(nèi)容和因此發(fā)生的增加費(fèi)用支出向甲方及時提出報告，由甲方轉(zhuǎn)報建設(shè)單位、監(jiān)理并協(xié)助簽證。

甲乙雙方約定的市政道路工程質(zhì)量為按現(xiàn)行有關(guān)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)驗收(包括材料)，必須確保一次性合格，且必須具備優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量驗評要求和甲方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，不準(zhǔn)出現(xiàn)由于乙方提供的材料或乙方施工質(zhì)量問題引起對工程評優(yōu)創(chuàng)杯的質(zhì)量影響。如由于其材料或施工質(zhì)量問題，導(dǎo)致工程質(zhì)量驗收不合格或影響工程質(zhì)量評優(yōu)創(chuàng)杯，除乙方無條件返工處理合格和滿足優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量驗評要求外，甲方根據(jù)有關(guān)管理制度可視情對乙方作出質(zhì)量處罰，乙方應(yīng)無條件接受甲方的質(zhì)量處罰。

1、甲方責(zé)任。

(1)全面履行合同，確保乙方正常施工。

(2)提供乙方要求的有關(guān)本工程的技術(shù)資料。

(3)及時協(xié)助乙方做好有關(guān)簽證工作，對乙方提交的簽證報告在3天內(nèi)報送建設(shè)單位并協(xié)助督促建設(shè)單位簽復(fù)。

(4)負(fù)責(zé)辦好施工手續(xù)，需乙方協(xié)助的工作乙方無條件配合。

(5)督促乙方做好安全管理，文明施工。

(6)向乙方提供堆場、道路、設(shè)備作業(yè)等場地。

(7)甲方應(yīng)為乙方提供布置臨時設(shè)施的場地和臨時用水水源、臨時用電電源，乙方員工住宿由乙方自理，施工用電線電纜、開關(guān)箱、照明燈具和機(jī)具、水費(fèi)、電費(fèi)等由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

2、乙方責(zé)任。

(1)全面履行施工合同，嚴(yán)格按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范和設(shè)計要求組織施工，嚴(yán)格履行質(zhì)量、安全、文明施工，工期的合同要求，確保正常施工。

(2)服從甲方、監(jiān)理、建設(shè)單位的指揮和管理。

(3)服從甲方現(xiàn)場有關(guān)部門和職能人員的監(jiān)督管理。

(4)負(fù)責(zé)其施工機(jī)具、設(shè)備和人員調(diào)配，乙方保證進(jìn)場的.機(jī)具設(shè)備能滿足施工和甲方管理的需要，人員調(diào)配投入計劃必須征得甲方同意，現(xiàn)場管理力量必須滿足施工和甲方管理的要求。

(5)因乙方原因造成的質(zhì)量事故，乙方必須無條件按甲方和甲、乙雙方合同的要求返工至合格，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的全部施工增加費(fèi)用。

(6)進(jìn)場后，按甲方要求及時向甲方提交甲方(或質(zhì)監(jiān)部門)認(rèn)定為齊全完整有效的相關(guān)工程技術(shù)資料及其他相關(guān)資料。

(7)全力配合有關(guān)部門對施工現(xiàn)場的各項檢查和監(jiān)督管理等。

(8)工種之間必須友好相處，相互配合，不得相互推諉扯皮。

(9)乙方施工人員家屬探親，禁止上工地現(xiàn)場，工地不安排住宿。如遇特殊情況必須由甲方批準(zhǔn)許可，并由本人做好家屬的安全教育工作，小孩更應(yīng)由家屬嚴(yán)加看管。如發(fā)生意外概由乙方承擔(dān)責(zé)任和全部費(fèi)用。

(10)嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)用火燒飯、隨意拉電線和使用電飯煲，一經(jīng)查實處沒收器具并每次罰款200元。如發(fā)生意外概由乙方承擔(dān)責(zé)任和全部費(fèi)用。

(11)施工期間發(fā)生矛盾，應(yīng)及時向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報，尋求商量解決，嚴(yán)禁聚眾斗毆，如在施工現(xiàn)場發(fā)生聚眾斗毆事件，不論有無理由每次罰款伍仟元;嚴(yán)禁在工地或宿舍內(nèi)賭博，發(fā)現(xiàn)時每次罰款貳仟元，罰金在工程款中扣除。如因違反法律、行政法規(guī)被押送公安機(jī)關(guān)處理，甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。

(12)乙方還必須和甲方簽訂勞務(wù)合同，員工工資按勞務(wù)合同要求保證發(fā)放到每個員工。乙方勞務(wù)人員進(jìn)入現(xiàn)場施工，必須進(jìn)行三級安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度，一旦發(fā)生安全事故，查清原因如屬乙方責(zé)任，按事故的實際損失由乙方自負(fù)外，同時追究相關(guān)責(zé)任，并視責(zé)任輕重采取重罰措施。

(13)發(fā)生安全事故應(yīng)立即組織搶救，并保護(hù)好現(xiàn)場，即刻上報甲方，嚴(yán)禁隱瞞事故不報。

(14)積極配合甲方工作，做好上情下達(dá)，及時簽訂各級安全責(zé)任書，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

(15)乙方本合同經(jīng)濟(jì)責(zé)任人，為甲乙雙方約定的市政道路工程施工安全的第一責(zé)任人，應(yīng)帶頭遵紀(jì)守法，不準(zhǔn)違章指揮，準(zhǔn)確把握安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益的關(guān)系，保證全員安全，施工順利進(jìn)行。

(16)積極配合各項目部組織的安全知識學(xué)習(xí)，宣傳及業(yè)余上課，并落實到每個職工，真正做到安全第一、預(yù)防為主，增強(qiáng)以人為本的現(xiàn)場安全氣氛。

(17)乙方必須確保專職技術(shù)、質(zhì)量、安全員的到位，并嚴(yán)格履行職責(zé)，如不到位甲方有權(quán)對乙方作出每人每天100元的處罰。

乙方在施工中應(yīng)嚴(yán)格按甲方要求進(jìn)行管理，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，設(shè)置專。

職安全員，并采取必要的安全防護(hù)措施，以確保施工安全。如因乙方違章指揮、違章操作而引起安全事故或其他事故，均由乙方負(fù)全部責(zé)任和承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失及費(fèi)用。乙方負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場文明施工和相關(guān)的安全生產(chǎn)、文明施工資料。

本工程甲乙雙方約定的市政道路施工所用的材料按照甲方與建設(shè)單位施工協(xié)議的有關(guān)約定要求，由乙方按設(shè)計、建設(shè)單位和有關(guān)質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求自行采購，各種材料質(zhì)量必須由甲方、監(jiān)理(建設(shè)方)按有關(guān)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，會同乙方隨機(jī)抽樣且經(jīng)法定部門檢驗合格后方可使用，及時做好進(jìn)場材料臺帳資料。

工程具備質(zhì)量驗收條件，乙方經(jīng)甲方同意按現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等要求組織質(zhì)量驗收，并通知甲方報送有關(guān)部門。甲方在收到乙方送交的資料以及驗收報告后，積極協(xié)助乙方進(jìn)行質(zhì)量驗收。如甲方在整個工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)中涉及到乙方工作內(nèi)容，乙方應(yīng)無條件配合。

1.乙方在訂立合同時自愿交納200萬元人民幣作為工程質(zhì)量、安全、文明施工保證金，其中100萬元保證金于乙方正式施工后3個月內(nèi)返回乙方，另外100萬元保證金于乙方正式施工后6個月內(nèi)返回乙方，不計任何利息。

2、乙方市政道路工程價款必須納入甲方財務(wù)的統(tǒng)一管理。乙方應(yīng)在每月25日前向甲方上報其完成的市政道路工程價款，甲方應(yīng)及時審核乙方上報的當(dāng)月完成的工程價款，并督促建設(shè)方及時審核每月工程價款，隨建設(shè)單位支付給甲方的工程款情況，按甲乙雙方約定的工程價款所占比例，及時支付乙方的工程款，待工程竣工驗收合格，乙方上交完整有效的全部技術(shù)資料后，除留存甲方與建設(shè)單位施工協(xié)議中規(guī)定的同比例質(zhì)量保修金外，甲方應(yīng)隨建設(shè)單位付款情況按甲乙雙方工程價款所占比例計算后，及時支付乙方的工程價款。其市政道路工程質(zhì)量保修金，待保修期滿后，給予全部結(jié)清。

3、乙方負(fù)責(zé)其施工的所有市政道路工程的質(zhì)量保修，保修期限為兩年如甲方工程竣工交付建設(shè)單位后，在保修期內(nèi)甲方通知乙方關(guān)于其施工的市政道路工程質(zhì)量保修，乙方未能在48小時內(nèi)開展保修工作，或保修未能滿足業(yè)主要求，甲方有權(quán)另行安排維修，所發(fā)生的費(fèi)用甲方有權(quán)單方面在乙方留存的保修金中扣回，如乙方留存的保修金不足以支付甲方代為維修的費(fèi)用，則甲方可向乙方索賠，并向其追究相關(guān)法律責(zé)任，乙方對此應(yīng)無條件接受。

1、乙方必須有效組織施工人員、機(jī)具、材料、資金，必須滿足本工程的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等需要，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包，一旦發(fā)現(xiàn)乙方有轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，乙方所完成的工程價款應(yīng)無條件由甲方自行處理。

2、乙方應(yīng)服從甲方的指揮和管理，嚴(yán)格執(zhí)行項目部、公司的所有規(guī)章制度，自覺遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)，乙方在施工過程中如因管理混亂，質(zhì)量、安全、工期不符合本合同要求，甲方有權(quán)單方面終止雙方施工合同，另行安排施工隊伍施工。乙方所完成的工程款首先應(yīng)滿足彌補(bǔ)甲方的所有損失后，余款結(jié)算給乙方，對此乙方不得以任何理由加以拒絕。

3.在履行合同過程中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決或請有關(guān)部門調(diào)解，一方不愿協(xié)商、調(diào)解或調(diào)解不成，向工程建設(shè)所在地人民法院起訴。

4、本合同一式四份，甲方、乙方各執(zhí)壹份，報送甲方公司經(jīng)營處、分公司各壹份。

5、本合同由甲、乙雙方經(jīng)濟(jì)責(zé)任人簽字、按手印之日生效，工程款結(jié)算之日失效。

6.本合同于年9月6日訂立。

道路施工工作總結(jié)篇十六

發(fā)包人：召陵區(qū)歸村西村村委會（以下簡稱甲方）。

承包人：漯河市富地誠達(dá)建筑安裝工程公司（以下簡稱乙方）。

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商，就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

1、工程名稱：歸西村混凝土道路。

2、工程地點：歸村西村。

3、承包范圍：350米混凝土道路。

4、承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

5、合同價款：合同總價款15萬元。

1、路面為18cm厚c25水泥混凝土路面，寬3.5米。

2、18cm厚3：7灰土墊層。

在原有路基的基礎(chǔ)上，對高低不平路段，采用推土機(jī)或裝載機(jī)整平，并清除地表雜草，然后用壓路機(jī)壓實。

2、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量，墊層必須夯實，否則返工。

1、發(fā)包人主要工作：

負(fù)責(zé)場地三通一平；

2、承包人主要工作：

負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施安全防護(hù)措施，承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用；做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。

工程竣工拔工程總造價的98%。工程質(zhì)量保證金為總造價的2%，質(zhì)保期一年，質(zhì)保期自竣工驗收之日計算，期滿后一次性支付質(zhì)保金。

承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工；發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

甲方：乙方：

道路施工工作總結(jié)篇十七

發(fā)包人：(以下簡稱甲方)。

承包人：(以下簡稱乙方)。

經(jīng)過邀請招標(biāo)，發(fā)包人確定所有空填全為陽光海岸別墅項目路基工程施工單位。依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同，共同遵照執(zhí)行。

一、工程項目。

1.1工程名稱：道路工程。

1.3承包范圍：總平面圖中標(biāo)段所示道路路基工程(包括素土夯實、碎石壓實、路基排水溝)。

1.4承包方式：包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

1.5合同價款：合同總價(暫定)元單價(綜合單價包干)大寫元。

1.8質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。

1.9工期：

工程總?cè)諝v工期天。具體開工日期以招標(biāo)單位書面通知為準(zhǔn)。

二.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及圖紙。

2.1圖紙。

2.1發(fā)包人提供：

2.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

2.2.1執(zhí)行《工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》及現(xiàn)行國家、上海市相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范;。

2.2.2質(zhì)量評定執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)。

所有材料必須有出廠證明質(zhì)量保證書、合格證及檢驗報告。

三.雙方權(quán)利和義務(wù)。

3.1發(fā)包人的.權(quán)利和義務(wù)。

3.1.1發(fā)包人委派的業(yè)主代表：

姓名：職務(wù)：

3.1.2監(jiān)理單位及委派的工程師：

監(jiān)理單位：

姓名：職務(wù)：

職權(quán)：對施工階段質(zhì)量、進(jìn)度以及現(xiàn)場工程量簽證進(jìn)行監(jiān)理與控制、參與工程竣工驗收以及保修階段的相關(guān)工作。

3.1.3發(fā)包人主要工作：

負(fù)責(zé)場地三通一平;。

確定水準(zhǔn)點與坐標(biāo)控制點，以書面形式交給承包人并進(jìn)行現(xiàn)場交驗;。

提供地下管線布置圖、有關(guān)隱蔽障礙物資料(material);。

進(jìn)行工程協(xié)調(diào)、管理、驗收與及時安排下道工序;。

按合同約定支付工程款。

3.2承包人的權(quán)利和義務(wù)。

3.2.1項目經(jīng)理。

姓名：職務(wù)：

項目經(jīng)理代表承包人就此工程項目全權(quán)對發(fā)包人負(fù)責(zé)。

3.2.2承包人主要工作：

本合同簽訂后收到發(fā)包方通知2天內(nèi)，承包人進(jìn)場完成施工準(zhǔn)備。

嚴(yán)格按照發(fā)包人提供的施工圖進(jìn)行施工，不得擅自更改設(shè)計要求及工程內(nèi)容。

負(fù)責(zé)編制施工組織計劃、工程進(jìn)度計劃、用電計劃，并報送發(fā)包人及監(jiān)理單位審核批準(zhǔn);。

發(fā)包人在招標(biāo)文件中提出的，承包人在投標(biāo)文件中認(rèn)可且與本合同不矛盾的其他工作。

負(fù)責(zé)所施工工程的驗收通過，并保證相關(guān)部門的開通。

四、工程價款。

a、本工程采用綜合單價方式，此價格涵蓋了完成該工程項目所需的包括所有土建安裝費(fèi)用、質(zhì)檢費(fèi)用、水電費(fèi)、管理費(fèi)、利潤、稅金、勞務(wù)、監(jiān)督、趕工措施費(fèi)、開辦費(fèi)、機(jī)械進(jìn)出場費(fèi)、安全文明施工以及為完成合同約定工作的其他一切費(fèi)用。該單價在合同實施期間保持不變，不受市場價格及政策性價格的調(diào)整而增減。

b.設(shè)計變更所增加的費(fèi)用，有合同單價的按合同單價，沒有合同單價的根據(jù)上海市93土建定額再結(jié)合上海市有關(guān)文件進(jìn)行編制,如93土建定額中沒有的子項，可套用市政定額中相應(yīng)的子項，費(fèi)率按93土建定額四類下浮計取.設(shè)計變更中所增加的材料：報價書中有的按報價書，報價書中沒有的承包人應(yīng)報所需材料的名稱、品牌、規(guī)格型號、等級、產(chǎn)地、價格，經(jīng)發(fā)包人審定后方可使用，并作為結(jié)算依據(jù)。

d.工程報價單詳附件，工程量按實結(jié)算。

五、工程價款的支付。

5.1工程完工經(jīng)甲方、監(jiān)理驗收合格后，甲方向乙方支付至合同總價的75%;。

六.安全文明施工。

6.1承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定，精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止，直至罰款和解除合同。

6.2承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均由承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

七.竣工驗收。

7.1承包人在工程具備竣工驗收條件前24小時通知發(fā)包人組織竣工驗收。發(fā)包人在收到通知后及時組織有關(guān)單位進(jìn)行驗收，并在驗收后2天內(nèi)給予認(rèn)可或提出整改意見。承包人按要求整改，并承擔(dān)自身原因造成整改的費(fèi)用。

7.2承包人在通過竣工驗收合格后7天內(nèi)向發(fā)包人提供符合上海市城市建設(shè)檔案管理要求的竣工資料(material)肆套。竣工資料(material)包括文字資料(material)、竣工圖、工程照片，并提供相應(yīng)的電子文檔資料(material)。

八.違約責(zé)任。

8.1發(fā)包人違約：

8.1.1因發(fā)包人原因和不可抗拒原因造成工期延誤，工期順延，費(fèi)用不計。

8.2承包人違約：

8.2.1因承包人原因，未按本合同第1.9條所示工期按時竣工，每延誤一天，承包人按3000元/天向發(fā)包人支付逾期違約金，并承擔(dān)由此給發(fā)包人帶來的全部損失。

8.2.2因承包人原因工程質(zhì)量達(dá)不到本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由承包人無條件進(jìn)行返工、整改、修復(fù)或采取其它補(bǔ)救措施達(dá)到合同質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，所產(chǎn)生的費(fèi)用包括重新檢測所需費(fèi)用均由承包人自行負(fù)責(zé)，并且向發(fā)包人賠償本工程項目總造價的5%的違約金。如因承包人工程質(zhì)量不符合要求，發(fā)包人、總承包單位提出整改要求后7天內(nèi)承包人仍未予以完善的，發(fā)包人、總承包單位有權(quán)另行安排單位完成相應(yīng)整改工作，由此發(fā)生的費(fèi)用及損失均由承包人承擔(dān)。

8.2.3承包人在施工過程中弄虛作假，采用不合格工程材料的，除責(zé)令返工并賠償損失外，每發(fā)現(xiàn)一次罰款5000元。

8.2.4如施工完畢后，未能通過相關(guān)部門的驗收及開通，招標(biāo)方將不予以支付剩余的工程款，直到驗收合格并開通后，發(fā)包人無息支付。

九、爭議。

9.1在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時，雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成，可向上海仲裁委員會仲裁。

十、合同生效與終止。

10.1本合同經(jīng)雙方法定代表人或其委托代理人簽字且加蓋法人公章后生效;。

10.2合同訂立時間：20xx年月日;。

合同訂立地點：上海市。

10.3發(fā)包人、承包人履行合同全部義務(wù)，承包人向發(fā)包人交付竣工工程后，竣工結(jié)算價款支付完畢，本合同即告終止。

十一、合同份數(shù)。

11.1本合同正本兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力;。

11.2副本六份，雙方各執(zhí)三份。

本合同其它未盡事宜雙方可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議明確。

甲方(公章)：_________。

乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

道路施工工作總結(jié)篇十八

1、工程名稱：小區(qū)道路硬化工程。

2、工程地點：小區(qū)。

3、承包范圍：包工包料。

4、合同工期：45天。

5、開工日期：20xx年4月25日

6、竣工日期：20xx年6月10日

7、合同價款：總價款約為：328萬元，工程量按照實際發(fā)生量進(jìn)行結(jié)算（后附工程預(yù)算單），乙方報工程預(yù)算，甲方審定。

1、依據(jù)建設(shè)工程管理的法律法規(guī)以及城鎮(zhèn)道路建設(shè)工程技術(shù)規(guī)范對乙方施工進(jìn)行全過程的技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理。

2、協(xié)助乙方解決施工過程中遇到的問題。

3、按照施工方案要求對乙方施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行檢查監(jiān)督，負(fù)責(zé)建筑材料、隱蔽工程的檢查、驗收工作。

4、根據(jù)實際需要，審核批準(zhǔn)工程變更方案，審定工程簽證。

5、負(fù)責(zé)抓好對工程隊的'安全教育，定期進(jìn)行安全檢查。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工程建設(shè)的法規(guī)及各項地方性法規(guī)，依據(jù)施工方案要求組織施工。

2、每道工序完工后需經(jīng)甲方驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

3、所購進(jìn)的建材必須符合國家材質(zhì)技術(shù)指標(biāo)，具備產(chǎn)品合格證書及相關(guān)質(zhì)。

檢手續(xù)，并經(jīng)甲方驗收合格，方可使用。

4、抓好本施工隊全體人員的安全教育，搞好施工現(xiàn)場安全設(shè)施、警示標(biāo)志配置及各項安全防護(hù)工作，嚴(yán)格施工機(jī)械、電器設(shè)備的安全操作規(guī)范，積極配合甲方的各項安全檢查。

5、未按照施工技術(shù)規(guī)范及工程質(zhì)量要求組織施工而造成的廢品工程，應(yīng)予以返工并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

6、乙方工程管理及施工人員違章操作造成的損失由乙方承擔(dān)，不可抗力因素造成的損失由甲乙雙方協(xié)商解決。

工程竣工后，依據(jù)工程各項目實際發(fā)生量及工程量清單所確定的價格標(biāo)準(zhǔn)據(jù)實結(jié)算。

依據(jù)工程進(jìn)度雙方商定。工程竣工驗收合格后，支付工程總價款的百分之九十五，預(yù)留百分之五保修金，保修期為一年，期滿未出現(xiàn)質(zhì)量問題，支付余款。

本合同自簽訂之日生效，甲乙雙方共同遵守，如有爭議，雙方協(xié)商解決。本合同一式四份，甲乙雙方各一份，甲方存檔二份。

發(fā)包方：（公章）承包方：（公章）。

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

道路施工工作總結(jié)篇十九

按照《州交通運(yùn)輸局關(guān)于認(rèn)真做好“國慶”期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神，我局進(jìn)行了早安排、早部署，通過交通系統(tǒng)各單位的共同努力，圓滿完成了xx年“十一”黃金周期間道路交通安全工作，現(xiàn)將總結(jié)如下：

為加強(qiáng)對黃金周交通運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了由交通運(yùn)輸局局長為組長，副局長、運(yùn)管所長任中學(xué)、公路分局局長為副組長，交通運(yùn)輸局相關(guān)股室負(fù)責(zé)人及系統(tǒng)各單位相關(guān)人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了黃金周交通運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案。

同時，縣交通運(yùn)輸局副局長帶隊和運(yùn)管部門一起，對汽車站的安全工作進(jìn)行了檢查。并于9月27日召開了交通系統(tǒng)“十一”黃金周安全生產(chǎn)工作專題會議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產(chǎn)工作；會上與縣運(yùn)管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產(chǎn)責(zé)任書，會議要求系統(tǒng)內(nèi)各單位加大安全生產(chǎn)隱患排查力度，進(jìn)一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運(yùn)車輛、出租車、交通主干線、景區(qū)公路交通運(yùn)輸安全和保通工作。對存在的問題進(jìn)行了糾正，為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環(huán)境。

為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。

（三）運(yùn)管部門組織運(yùn)輸企業(yè)在十一前對所有司乘人員進(jìn)行了服務(wù)意識、職業(yè)道德等方面的教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了他們的服務(wù)水平。10月1日—7日共運(yùn)送旅客23430人次。

要求各運(yùn)輸企業(yè)在日常工作的同時，對“十一”黃金周安全隱患進(jìn)行排查對發(fā)現(xiàn)的問題責(zé)令各運(yùn)輸企業(yè)立即整改。公路部門在節(jié)前對s302線進(jìn)行了全面排查，并組織機(jī)關(guān)職工對302線的邊溝進(jìn)行清理毀損路面進(jìn)行修補(bǔ)。在國慶期間對暫時無法恢復(fù)的路基缺口、沉陷路段新設(shè)立了20套警示標(biāo)志標(biāo)牌，清理亂堆亂放5起，發(fā)整改通知2份，清理亂擺設(shè)攤點3處。同時充分發(fā)揮交通主干線安全觀觀察點的作用，預(yù)防飛石、山體滑坡等自然災(zāi)害傷行人人和車輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。

道路施工工作總結(jié)篇二十

1.夢見馬路的一側(cè)在施工，代表著你眼前的困難很快就會得到解決。

2.夢見在街道上行走時因道路施工而無法前行，提醒著你會受別人連累，所有的計劃或進(jìn)程都會拖延進(jìn)而導(dǎo)致。

失敗。

3.夢見工程施工的情景，一般是代表你會很幸運(yùn)，你的積極努力將會給自己的。

生活。

帶來好的轉(zhuǎn)機(jī)。

道路施工工作總結(jié)篇二十一

為有效防治揚(yáng)塵污染，維護(hù)海安城市市容環(huán)境整潔，根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》、《江蘇省大氣污染防治條例》、《江蘇省大氣顆粒物污染防治管理辦法》、《江蘇省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，現(xiàn)就開展城區(qū)建設(shè)工地及市政道路工程揚(yáng)塵治理整治通告如下：

一、整治范圍為海安城區(qū)范圍。重點整治：南至黃海大道(兩側(cè))，西至如海河，北至新通洋河，東至老204國道(兩側(cè))范圍內(nèi)，所有建設(shè)工地及市政道路工程(含道路改造工程、臨時挖掘道路工程等)。

二、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位等有關(guān)單位要落實主體責(zé)任，編制揚(yáng)塵防控專項方案，落實揚(yáng)塵防控責(zé)任人。

三、施工現(xiàn)場必須按規(guī)定設(shè)置連續(xù)封閉的硬質(zhì)圍擋，確保堅固、整潔、美觀。市政道路工程施工可采取固定式圍擋或移動式圍擋，減少粉塵外溢。

四、施工現(xiàn)場主要道路及操作場地必須按規(guī)定作硬面化處理，并滿足安全通行的需要。

五、建筑工地、待建工地及房屋(建構(gòu)造物)拆除工程主要出入口必須設(shè)置圍擋、洗車臺、沉淀池和車輛清污設(shè)施，車輛沖洗干凈后方可出場。安裝監(jiān)控設(shè)施，并聯(lián)網(wǎng)至執(zhí)法部門監(jiān)控平臺。

六、施工現(xiàn)場物料堆放應(yīng)整潔有序，按照施工現(xiàn)場平面布置圖放置，對易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的材料堆放要采取有效的覆蓋、封閉等措施。

七、現(xiàn)場裸露土方要采取覆蓋、固化、綠化等措施;進(jìn)行易產(chǎn)生粉塵作業(yè)時，要采取圍護(hù)、遮擋、灑水降塵等措施，遇到風(fēng)速五級及以上天氣時，需停止相關(guān)作業(yè)。

八、建筑工地及市政道路工程等產(chǎn)生的建筑垃圾必須及時清運(yùn)，處置合乎規(guī)范，運(yùn)輸必須采用密閉式運(yùn)輸車輛，并按照指定的運(yùn)輸路線和時間行駛，傾卸至符合要求的消納場所，不得存在拋灑滴漏、亂傾倒等行為。

九、工程竣工后，施工現(xiàn)場的臨設(shè)、圍擋、垃圾等必須及時清理完畢，清理時必須采取有效的降塵措施。

十、整治由環(huán)保、城管、住建、建管等部門聯(lián)合開展。

十一、違反本通告的，將由相關(guān)部門按照各自法定職責(zé)嚴(yán)肅查處。同時，歡迎社會各界監(jiān)督、舉報揚(yáng)塵污染違法違規(guī)行為。舉報電話：12319。

十二、本通告自20xx年5月5日起實施。

xxx縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局。

xx縣建筑工程管理局。

xx年5月5日。

道路施工工作總結(jié)篇二十二

這一年來，我道路養(yǎng)護(hù)部門積極按照上級領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)工作部署，努力完成了主要任務(wù)，現(xiàn)在總結(jié)工作如下：

我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，加強(qiáng)道路的日常維護(hù)，進(jìn)一步改善道路網(wǎng)線通行能力。養(yǎng)護(hù)中心按照企業(yè)的管理模式，競爭上崗，擇優(yōu)錄取，從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性，杜絕了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作質(zhì)量不高等問題，保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護(hù)。

這一年，我部門加強(qiáng)了對于橋梁道路的管理責(zé)任制落實，簽署了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀，明確了任務(wù)目標(biāo)。加強(qiáng)了對橋梁的日常維護(hù)工作，對于橋梁出現(xiàn)的問題及時開展處理，并且做好了一個全面的記錄。為確保橋梁安全度過汛期，特別指定了防汛應(yīng)急預(yù)案，并準(zhǔn)備救援工具和防汛物資。橋梁在洪水季節(jié)設(shè)立人員值班室，發(fā)現(xiàn)問題及時報告。

（1）全年一共下達(dá)小修補(bǔ)任務(wù)108次，共完成1058平方米的道路修補(bǔ)工作。

（2）水損部位得到了及時修復(fù)，以保障道路開放通暢。

（3）整修路肩、平臺等達(dá)到有1325公里，疏通溝渠193次，進(jìn)行了83次公路例行巡邏。

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