方案的實(shí)施過程中，需要及時(shí)收集反饋和數(shù)據(jù)，以便對(duì)其進(jìn)行評(píng)估和改進(jìn)。為了達(dá)到最佳效果，我們應(yīng)該關(guān)注方案的可行性和可持續(xù)性。希望大家能夠通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升方案制定的能力和水平，取得更好的成果。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇一
為加強(qiáng)我市汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè)，規(guī)范服務(wù)行為、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)水平，按照《福建省運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)福建省20**年度3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)方案的通知》精神，決定在全市范圍內(nèi)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)。活動(dòng)以“3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”為契機(jī)，以“誠(chéng)信服務(wù)、陽(yáng)光維修”為主題，號(hào)召?gòu)V大汽車維修企業(yè)通過各種優(yōu)質(zhì)便民服務(wù)，營(yíng)造良好的消費(fèi)環(huán)境，樹立良好的社會(huì)形象。具體活動(dòng)方案如下：
貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，進(jìn)一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，增強(qiáng)廣大汽車用戶依法維護(hù)合法權(quán)益和明明白白消費(fèi)意識(shí)，促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè)，提升我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的社會(huì)美譽(yù)。
20**年3月1日至20**年3月31日。
所有加入海西汽車服務(wù)網(wǎng)維修聯(lián)盟商家和20**年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)aa級(jí)以上的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)，以及本著自愿申請(qǐng)加入該活動(dòng)的企業(yè)。
（一）廣泛發(fā)動(dòng)，共同倡議（3月1日-3月13日）。
各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠(chéng)信為本、守法經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓創(chuàng)新；鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況，積極響應(yīng)和參與此次服務(wù)月活動(dòng)，報(bào)名參加多種形式的惠民服務(wù)。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營(yíng)造“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”的良好氛圍。
（二）深入社區(qū)，義務(wù)咨詢（3月14日-3月15日）。
組織運(yùn)管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務(wù)咨詢點(diǎn)，開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)。引導(dǎo)車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費(fèi)用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識(shí)進(jìn)行解答；普及愛車維護(hù)修理常識(shí)；組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)咨詢服務(wù)。
（三）免費(fèi)洗車，免費(fèi)診斷（3月16月-3月31日）。
組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費(fèi)洗車服務(wù)，各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項(xiàng)免費(fèi)車輛故障診斷服務(wù)（車輛免費(fèi)診斷項(xiàng)目詳見附件2）?；顒?dòng)優(yōu)惠期限由服務(wù)企業(yè)自行確定。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，廣泛動(dòng)員。
市處成立由鄧達(dá)處長(zhǎng)任組長(zhǎng)，劉力均書記、林光坤副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，制定具體活動(dòng)方案。做到深入宣傳，層層動(dòng)員，步步落實(shí)，力求活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩，取得明顯效果。
（二）自愿選擇，形式多樣。
此次活動(dòng)以乘用車的維修服務(wù)為主，在廣泛動(dòng)員的基礎(chǔ)上，可由企業(yè)自主報(bào)名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，引導(dǎo)其以多選和單選的形式，報(bào)名參與義務(wù)咨詢、免費(fèi)洗車、免費(fèi)診斷等活動(dòng)。管理部門在活動(dòng)組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確?！?.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)保質(zhì)保量完成。
（三）廣泛宣傳，精心組織。
行業(yè)管理部門與維修企業(yè)要積極配合做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，一是廣而告之。發(fā)放宣傳資料，懸掛統(tǒng)一的宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)（詳見附件3），同時(shí)將優(yōu)惠信息上墻公布。二是信息聯(lián)絡(luò)。行業(yè)管理部門要提前向社會(huì)公布參與優(yōu)惠活動(dòng)的企業(yè)信息，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)的指導(dǎo)和組織，強(qiáng)調(diào)相關(guān)要求，確保服務(wù)到位；要公示行業(yè)管理部門投訴電話，方便廣大汽車用戶及時(shí)咨詢和維護(hù)相關(guān)的消費(fèi)利益。三是正面宣傳。廣泛利用廣播、報(bào)紙、電視、網(wǎng)站等媒體資源對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行全程報(bào)道，激發(fā)企業(yè)參與的積極性，營(yíng)造和諧氣氛，擴(kuò)大活動(dòng)影響面。
（四）信息聯(lián)動(dòng)，總結(jié)提升。
1、各單位要將活動(dòng)方案（電子版）于3月8日前報(bào)送市處維修管理科匯總，以便及時(shí)上報(bào)省運(yùn)管局，并通過海西汽車服務(wù)網(wǎng)綜合平臺(tái)發(fā)布相關(guān)活動(dòng)信息。
2、各單位要及時(shí)收集報(bào)道信息，妥善保管影像資料?；顒?dòng)有關(guān)的圖片、宣傳報(bào)道信息、開展情況匯總表（詳見附件4）以及總結(jié)請(qǐng)于4月3日前以書面形式（電子版）報(bào)送市處維修管理科，聯(lián)系電話：**，傳真：**。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇二
為進(jìn)一步推進(jìn)我省汽車維修業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，提升汽車維修業(yè)服務(wù)水平，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立維修業(yè)良好的社會(huì)形象，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)在全省道路運(yùn)輸行業(yè)開展以“執(zhí)法為民、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為主題的十項(xiàng)惠民行動(dòng)的實(shí)施方案的通知》（川運(yùn)黨〔20xx〕18號(hào)）要求，結(jié)合我省汽車維修業(yè)實(shí)際，省局決定在全省二類以上汽車維修企業(yè)中開展汽車維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，特制定本實(shí)施方案。
圍繞全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提升汽車維修業(yè)整體服務(wù)水平為重點(diǎn)，堅(jiān)持“以人為本”的服務(wù)理念，全面貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》，進(jìn)一步提高我省汽車維修業(yè)及全體從業(yè)人員的“質(zhì)量意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、誠(chéng)信意識(shí)、責(zé)任意識(shí)”，提高維修業(yè)質(zhì)量管理和維修服務(wù)水平，促進(jìn)汽車維修業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)。實(shí)現(xiàn)返修率不高于3%，投訴處理率不低于95%，顧客滿意率不低于90%的總體目標(biāo)，為消費(fèi)者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。
（一）規(guī)范汽車維修企業(yè)服務(wù)內(nèi)容。
一是規(guī)范公示信息。汽車維修企業(yè)要在業(yè)務(wù)接待室等場(chǎng)所醒目位置公示信息，主要包括維修經(jīng)營(yíng)許可證、工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證明；業(yè)務(wù)受理程序；服務(wù)質(zhì)量承諾；客戶投訴受理程序和受理電話(郵箱)；所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督投訴電話；經(jīng)過備案的主要維修項(xiàng)目收費(fèi)價(jià)格、維修工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)，常用配件現(xiàn)行價(jià)格；維修質(zhì)量保證期；提供汽車緊急維修救援服務(wù)的，應(yīng)公示服務(wù)時(shí)間、電話、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
二是規(guī)范收費(fèi)行為。汽車維修企業(yè)要嚴(yán)格按照公示并備案的維修工時(shí)定額及單價(jià)、配件價(jià)格等核定維修費(fèi)用，開具維修結(jié)算清單、維修發(fā)票。維修結(jié)算清單應(yīng)將維修作業(yè)的檢測(cè)診斷費(fèi)、材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、加工費(fèi)及其它費(fèi)用分項(xiàng)列出，并注明原廠配件、副廠配件或修復(fù)配件，由客戶簽字確認(rèn)。
三是規(guī)范維修告知制度。汽車維修企業(yè)要建立健全維修告知制度，在維修全過程中要告知客戶車輛技術(shù)狀況、擬定的維修方案、建議維修項(xiàng)目、需要更換的配件和大概費(fèi)用等，及時(shí)與客戶溝通，征得客戶同意后方可維修。
不盡賽對(duì)部分汽車維修企業(yè)的價(jià)格欺詐，實(shí)現(xiàn)四是規(guī)范跟蹤服務(wù)制度。汽車維修企業(yè)要建立用戶征詢渠道，征詢客戶對(duì)車輛維修服務(wù)的意見，做好記錄，對(duì)客戶的批評(píng)意見和投訴，應(yīng)及時(shí)溝通、妥善處理并定期跟蹤回訪。
（二）落實(shí)汽車維修質(zhì)量保證體系。
一是落實(shí)汽車維修竣工出廠合格證制度。汽車維修企業(yè)要按規(guī)定簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證，并建立汽車維修竣工出廠合格證發(fā)放臺(tái)賬。
二是落實(shí)汽車維修質(zhì)量保證期制度。汽車維修企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修質(zhì)量保證期制度，在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成車輛無(wú)法正常使用，要無(wú)償返修，不得故意拖延或無(wú)理拒絕。
三是落實(shí)汽車配件管理制度。汽車維修企業(yè)要對(duì)原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件明碼標(biāo)價(jià)，供客戶選擇，提供常用配件的產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家、質(zhì)量保證期、聯(lián)系電話等相關(guān)信息資料，供客戶查詢，并保留配件更換、使用、報(bào)廢處理記錄。
四是落實(shí)汽車維修檔案制度。汽車維修企業(yè)對(duì)汽車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的，要建立汽車維修檔案，檔案主要應(yīng)包括：維修項(xiàng)目、維修合同、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)員、進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄、過程檢驗(yàn)記錄、竣工檢驗(yàn)記錄、出廠合格證副本、結(jié)算清單等。
（三）完善投訴處理和媒體監(jiān)督制度。
汽車維修企業(yè)要在醒目位置公布全省道路運(yùn)輸監(jiān)督投訴電話“96515”，方便客戶投訴。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步完善舉報(bào)投訴處理機(jī)制，充分利用道路運(yùn)輸監(jiān)督投訴電話“96515”，健全投訴處理工作規(guī)程，建立有效的投訴處理制度。要主動(dòng)聯(lián)系媒體，公布維修企業(yè)的誠(chéng)信信息，主動(dòng)介入媒體網(wǎng)絡(luò)曝光的舉報(bào)投訴案件處理，對(duì)多次被投訴和舉報(bào)查證屬實(shí)的維修企業(yè)，要堅(jiān)決予以嚴(yán)處。同時(shí)按照活動(dòng)主題，要通過社會(huì)調(diào)查、客戶座談等各種形式，調(diào)查和收集汽車維修客戶對(duì)汽車維修服務(wù)的意見和建議，深入分析不同層次汽車維修客戶的需求，提出解決措施，從而促進(jìn)汽車維修企業(yè)服務(wù)水平的提高，提升行業(yè)形象，維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
全省汽車維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)從20xx年5月開始至20xx年12月結(jié)束，共分三個(gè)階段。
（一）宣傳動(dòng)員階段（5月1日—5月31日）。
各地要組織召開由轄區(qū)內(nèi)所有二類以上汽車維修企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的宣貫會(huì)，并成立組織機(jī)構(gòu)，研究制定具體活動(dòng)計(jì)劃，并結(jié)合實(shí)際情況加強(qiáng)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，做好活動(dòng)的宣傳工作。一是積極宣傳，廣而告之。通過當(dāng)?shù)仉娨暋㈦娕_(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)站等新聞媒體向社會(huì)廣泛宣傳此次活動(dòng)，發(fā)放活動(dòng)宣傳資料，參加活動(dòng)的汽車維修企業(yè)要按照相關(guān)要求在廠門、廠區(qū)、車間等懸掛統(tǒng)一的宣傳標(biāo)語(yǔ)（詳見附件），營(yíng)造活動(dòng)氛圍，擴(kuò)大活動(dòng)影響面。二是公布相關(guān)信息，加強(qiáng)活動(dòng)指導(dǎo)。各地要向社會(huì)公布參與汽車維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)的企業(yè)信息，要加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)的指導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)相關(guān)要求，確保落實(shí)到位。要公示行業(yè)管理監(jiān)督電話，方便及時(shí)咨詢和投訴，維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益。
（二）組織實(shí)施階段（6月1日—11月30日）。
各地要根據(jù)實(shí)施方案的工作內(nèi)容和要求，分解任務(wù)，明確職責(zé)，突出重點(diǎn)，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，完善工作措施，切實(shí)有效地開展好活動(dòng)。集中組織一至兩次大型活動(dòng)，在當(dāng)?shù)爻鞘兄行姆比A地段或大型社區(qū)開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢服務(wù)活動(dòng)，對(duì)汽車維修經(jīng)營(yíng)許可范圍、質(zhì)量保證期、投訴渠道等汽車用戶關(guān)心的問題進(jìn)行解答；普及汽車維護(hù)修理常識(shí)；組織汽車維修企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供技術(shù)咨詢；設(shè)置真?zhèn)纹嚺浼跋嚓P(guān)汽車用品的對(duì)比展示臺(tái)等。幫助消費(fèi)者了解汽車維修保養(yǎng)的必要性和基本內(nèi)容，引導(dǎo)消費(fèi)者正確選擇汽車維修服務(wù)，提升汽車維修服務(wù)整體水平，實(shí)現(xiàn)汽車維修業(yè)和諧、誠(chéng)信、質(zhì)量、發(fā)展、效益的目的。
（三）總結(jié)交流階段（12月1日-12月31日）。
各地要對(duì)活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié)。組織經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，對(duì)在活動(dòng)中取得的好經(jīng)驗(yàn)和好做法，要在汽車維修企業(yè)中推廣并長(zhǎng)期堅(jiān)持，擴(kuò)大活動(dòng)的效果和影響。實(shí)現(xiàn)全省汽車維修業(yè)管理的大加強(qiáng)，質(zhì)量的大提高，服務(wù)的大提升，形象的大改善。
在全省二類以上汽車維修企業(yè)中開展汽車維修誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，是我省道路運(yùn)輸行業(yè)“十項(xiàng)惠民行動(dòng)”的重要組成部分，是規(guī)范汽車維修業(yè)發(fā)展的重要舉措。各地要高度重視，精心部署，抓好落實(shí)。要加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)開展情況的監(jiān)督檢查，暢通信息報(bào)送渠道，定期以信息、簡(jiǎn)報(bào)和總結(jié)等形式報(bào)告活動(dòng)進(jìn)展情況?；顒?dòng)結(jié)束后，各地要對(duì)當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)開展情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于12月31日前以書面形式報(bào)省局車管處。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇三
培養(yǎng)能夠獨(dú)立維修中高檔轎車;能夠獨(dú)立處理維修過程中的一般性技術(shù)問題;能夠獨(dú)立診斷排除轎車在運(yùn)行中出現(xiàn)的一般性故障。熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。
(1)理論培訓(xùn)周：10天(60學(xué)時(shí))。
(2)實(shí)踐培訓(xùn)周：10天(60學(xué)時(shí))。
1、職業(yè)道德方面：
擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵守集團(tuán)公司規(guī)章制度，具有良好的思想品質(zhì)，文化素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德，健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè)，善于鉆研技術(shù)，有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)。
2、職業(yè)能力方面：
(1)能正確熟練使用工、夾、量具，熟練操作常用的車輛維修設(shè)備及檢測(cè)儀器儀表。
(3)正確診斷排除一般性機(jī)械故障和液壓系統(tǒng)故障。
(4)具有較強(qiáng)的奉獻(xiàn)意識(shí)。
根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求，在培訓(xùn)過程中充分發(fā)揮學(xué)員的主體作用和理論培訓(xùn)教師及師傅的主導(dǎo)作用，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重專業(yè)知識(shí)與專業(yè)技能的結(jié)合，適應(yīng)崗位要求和儲(chǔ)運(yùn)部整體發(fā)展需求，確保達(dá)到國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的中級(jí)理論知識(shí)和技能操作要求。
1、課程設(shè)置：
(2)汽車構(gòu)造及修理。
(3)機(jī)械基礎(chǔ)。
(4)電工電子。
(5)汽車檢測(cè)。
2、培訓(xùn)要求：
掌握汽車維修中技術(shù);處理維修過程中的一般性技術(shù)問題。掌握汽車修理質(zhì)量對(duì)整車性能的影響;汽車零件、連接件、配合件的裝配。
掌握各種傳感器的結(jié)構(gòu)，工作原理及相關(guān)參數(shù)和傳感器的診斷方法，診斷排除故障的方法。
掌握汽車修理技術(shù)報(bào)告、合理化建議的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、格式。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇四
十月金秋，丹桂飄香。走過載風(fēng)雨歷程的祖國(guó)迎來(lái)又一個(gè)喜慶的日子，讓我們歡聚一堂，共同慶祝祖國(guó)的x周年華誕。xx年前的今天，第一面五星紅旗從天安門城樓冉冉升起，從此宣告我們的祖國(guó)進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)代。風(fēng)雨兼程，是說(shuō)不盡的坎坷滄桑，風(fēng)云巨變，是道不完的偉業(yè)輝煌，讓我們共同祝愿?jìng)ゴ蟮淖鎳?guó)繁榮富強(qiáng)!現(xiàn)將十月份工作計(jì)劃公示如下：
1、堅(jiān)持做好各項(xiàng)物業(yè)服務(wù)工作。
2、做好發(fā)放水、電、天然氣卡，交驗(yàn)房屋，收繳費(fèi)用，清退押金等日常工作。
3、做好1號(hào)樓電卡、門禁卡的發(fā)放工作。
4、繼續(xù)配合需要辦理戶籍遷移手續(xù)的業(yè)主，開具相關(guān)居住證明。
5、配合各施工單位進(jìn)行維修通知及資料整理。
6、及時(shí)收取各項(xiàng)費(fèi)用。
1、按照維修計(jì)劃，繼續(xù)跟催協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部安排施工單位，對(duì)樓宇外墻立面脫落瓷片進(jìn)行修補(bǔ)。
2、繼續(xù)協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部，跟進(jìn)小區(qū)漏水問題的維修進(jìn)度。
3、繼續(xù)協(xié)調(diào)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部，安排電子公司處理可視對(duì)講及小區(qū)監(jiān)控存在問題。
4、配合四季春供熱公司做好小區(qū)冬季供暖的準(zhǔn)備工作。
5、配合各施工單位做好小區(qū)綠化驗(yàn)收工作。
6、落實(shí)鴻業(yè)公司項(xiàng)目部承諾的.維修及賠償工作。
1、加強(qiáng)小區(qū)南、北門出入人員及車輛管理，避免各類安全隱患的發(fā)生。
2、加強(qiáng)地下車庫(kù)安全巡查頻次，做到每隔半小時(shí)巡查一次。
3、嚴(yán)格檢查亂扔裝修垃圾、未裝袋堆放等違規(guī)現(xiàn)象，并定期對(duì)建筑垃圾堆中堆積的易燃物品進(jìn)行分類整理。
4、對(duì)國(guó)慶節(jié)小區(qū)環(huán)境布置裝飾物品進(jìn)行看管、維護(hù)工作。
5、提高保安人員各項(xiàng)服務(wù)工作水平，安排培訓(xùn)會(huì)議。
1、做到節(jié)假日期間小區(qū)環(huán)境美觀、整潔，最大程度做到衛(wèi)生情況達(dá)標(biāo)。
2、繼續(xù)對(duì)小區(qū)剩余樓宇3層平臺(tái)進(jìn)行清理。
3、對(duì)小區(qū)公共區(qū)域各項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行擦拭。
4、將節(jié)日期間小區(qū)裝扮物品完整拆卸。
感謝您長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)神州物業(yè)工作的理解、支持與配合。國(guó)慶、中秋“雙節(jié)”在即，祝全體業(yè)主節(jié)日快樂!
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇五
為加強(qiáng)我市汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè)，規(guī)范服務(wù)行為、轉(zhuǎn)變服務(wù)理念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)、提高服務(wù)水平，按照《福建省運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)福建省20xx年度3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月活動(dòng)方案的通知》精神，決定在全市范圍內(nèi)開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)?；顒?dòng)以“3.15國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日”為契機(jī)，以“誠(chéng)信服務(wù)、陽(yáng)光維修”為主題，號(hào)召?gòu)V大汽車維修企業(yè)通過各種優(yōu)質(zhì)便民服務(wù)，營(yíng)造良好的消費(fèi)環(huán)境，樹立良好的社會(huì)形象。具體活動(dòng)方案如下：
貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，進(jìn)一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，增強(qiáng)廣大汽車用戶依法維護(hù)合法權(quán)益和明明白白消費(fèi)意識(shí)，促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè)，提升我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的社會(huì)美譽(yù)。
20xx年3月1日至20xx年3月31日。
所有加入海西汽車服務(wù)網(wǎng)維修聯(lián)盟商家和20xx年度企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等級(jí)aa級(jí)以上的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)，以及本著自愿申請(qǐng)加入該活動(dòng)的企業(yè)。
（一）廣泛發(fā)動(dòng)，共同倡議（3月1日-3月13日）。
各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠(chéng)信為本、守法經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓創(chuàng)新；鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況，積極響應(yīng)和參與此次服務(wù)月活動(dòng)，報(bào)名參加多種形式的惠民服務(wù)。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營(yíng)造“3.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”的良好氛圍。
（二）深入社區(qū)，義務(wù)咨詢（3月14日-3月15日）。
組織運(yùn)管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務(wù)咨詢點(diǎn)，開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)。引導(dǎo)車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費(fèi)用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識(shí)進(jìn)行解答；普及愛車維護(hù)修理常識(shí)；組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)咨詢服務(wù)。
（三）免費(fèi)洗車，免費(fèi)診斷（3月16月-3月31日）。
組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費(fèi)洗車服務(wù)，各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項(xiàng)免費(fèi)車輛故障診斷服務(wù)（車輛免費(fèi)診斷項(xiàng)目詳見附件2）?；顒?dòng)優(yōu)惠期限由服務(wù)企業(yè)自行確定。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，廣泛動(dòng)員。
市處成立由鄧達(dá)處長(zhǎng)任組長(zhǎng)，劉力均書記、林光坤副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，制定具體活動(dòng)方案。做到深入宣傳，層層動(dòng)員，步步落實(shí)，力求活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩，取得明顯效果。
（二）自愿選擇，形式多樣。
此次活動(dòng)以乘用車的維修服務(wù)為主，在廣泛動(dòng)員的基礎(chǔ)上，可由企業(yè)自主報(bào)名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，引導(dǎo)其以多選和單選的形式，報(bào)名參與義務(wù)咨詢、免費(fèi)洗車、免費(fèi)診斷等活動(dòng)。管理部門在活動(dòng)組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確?！?.15汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)保質(zhì)保量完成。
（三）廣泛宣傳，精心組織。
行業(yè)管理部門與維修企業(yè)要積極配合做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，一是廣而告之。發(fā)放宣傳資料，懸掛統(tǒng)一的宣傳橫幅、標(biāo)語(yǔ)（詳見附件3），同時(shí)將優(yōu)惠信息上墻公布。二是信息聯(lián)絡(luò)。行業(yè)管理部門要提前向社會(huì)公布參與優(yōu)惠活動(dòng)的企業(yè)信息，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)汽車維修企業(yè)的指導(dǎo)和組織，強(qiáng)調(diào)相關(guān)要求，確保服務(wù)到位；要公示行業(yè)管理部門投訴電話，方便廣大汽車用戶及時(shí)咨詢和維護(hù)相關(guān)的消費(fèi)利益。三是正面宣傳。廣泛利用廣播、報(bào)紙、電視、網(wǎng)站等媒體資源對(duì)此次活動(dòng)進(jìn)行全程報(bào)道，激發(fā)企業(yè)參與的積極性，營(yíng)造和諧氣氛，擴(kuò)大活動(dòng)影響面。
（四）信息聯(lián)動(dòng)，總結(jié)提升。
1、各單位要將活動(dòng)方案（電子版）于3月8日前報(bào)送市處維修管理科匯總，以便及時(shí)上報(bào)省運(yùn)管局，并通過海西汽車服務(wù)網(wǎng)綜合平臺(tái)發(fā)布相關(guān)活動(dòng)信息。
2、各單位要及時(shí)收集報(bào)道信息，妥善保管影像資料?；顒?dòng)有關(guān)的圖片、宣傳報(bào)道信息、開展情況匯總表（詳見附件4）以及總結(jié)請(qǐng)于4月3日前以書面形式（電子版）報(bào)送市處維修管理科，聯(lián)系電話：xx，傳真：xx。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇六
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛維護(hù)管理規(guī)定.保證車輛維修質(zhì)量更好,防止機(jī)械事故發(fā)生、確保車輛運(yùn)行安全、對(duì)車輛維修質(zhì)量要求如下：
一、遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定的作業(yè)范圍或說(shuō)明書進(jìn)行作業(yè)、不漏項(xiàng)和減項(xiàng)作業(yè)。
二、嚴(yán)把配件采購(gòu)關(guān)，不得用假冒偽劣配件。
三、嚴(yán)格車輛竣工出廠檢驗(yàn)，合格后由汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員簽發(fā)出廠合格證，不倒賣合格證，未維修和未按工藝規(guī)范項(xiàng)目進(jìn)行維護(hù)的車輛不簽發(fā)合格證。
四、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，在正常使用條件，按照浙江省汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則條款執(zhí)行。大修保證里程20000公里或者100天，二級(jí)維護(hù)保證里程5000公里或者30天，小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證日期里程2000公里或者5天。
五、不修報(bào)廢車輛、不修無(wú)證、無(wú)牌車輛、不拼裝汽車。
六、不亂收費(fèi)，嚴(yán)格按本服務(wù)站公示制定的工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)收取工時(shí)費(fèi)，不偷工減料。
七、加強(qiáng)人員培訓(xùn)，各工種、崗位不使用未取得技術(shù)工人等級(jí)證書的人員。
八、加強(qiáng)修理過程管理，明確崗位責(zé)任，建立健全車輛維護(hù)，修理技術(shù)檔案，記錄內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、集中專人規(guī)范管理。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇七
維修人員：xxx身份證號(hào)碼：
維修人員xxx（身份證號(hào)碼：），鑒于其個(gè)人利用其專業(yè)特長(zhǎng)及班后時(shí)間為xx科技服務(wù)有限公司進(jìn)行空調(diào)維修服務(wù)，為了落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，防止安全事故發(fā)生，做好兼職空調(diào)維修的安全管理工作，特簽訂本《空調(diào)維修作業(yè)安全責(zé)任承諾書》，承諾做到以下：
1、xxx為xx科技服務(wù)有限公司聘用的員工，其工作內(nèi)容中沒有高空維修空調(diào)的職責(zé)。
2、xx科技服務(wù)有限公司要求xxx必須在工作時(shí)間以外才能進(jìn)行其兼職空調(diào)維修服務(wù)，上述兼職空調(diào)維修服務(wù)是xxx的班后兼職工作，雙方均對(duì)此要求清楚了解，不存在任何異議。
3、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中，要做嚴(yán)格好安全防護(hù)措施并自行承擔(dān)相關(guān)的安全責(zé)任。
4、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中，對(duì)于作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，須自行及時(shí)采取措施予以消除。
5、xxx在兼職空調(diào)維修作業(yè)過程中，禁止酗酒、疲勞作業(yè)等違規(guī)作業(yè)行為。
6、xxx負(fù)責(zé)兼職空調(diào)維修作業(yè)的全部安全工作措施，如果在維修施工過程中發(fā)生安全事故，其責(zé)任由xxx自行全部承擔(dān)。
特此承諾。
承諾人：
日期：
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇八
馬鈴薯是我縣主要糧食作物之一，常年播種面積10萬(wàn)畝左右。由于受品種退化嚴(yán)重、種薯供應(yīng)不足、病蟲害危害大、單產(chǎn)水平低等因素的影響，致使全縣馬鈴薯商品率極為低下。為進(jìn)一步加快我縣馬鈴薯產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，著力推進(jìn)馬鈴薯產(chǎn)業(yè)“從大春種植為主向小春和冬早反季拓展、從一年一熟向一年兩熟延伸、從糧飼型向商品型擴(kuò)展”，促進(jìn)全縣馬鈴薯產(chǎn)業(yè)的快速健康發(fā)展，保障農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民創(chuàng)收。特制訂《鹽津縣馬鈴薯稻田免耕栽培技術(shù)方案》，以指導(dǎo)全縣生產(chǎn)。
一、
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇九
20xx年，xx鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和省市區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的實(shí)施意見》，配合安全發(fā)展區(qū)創(chuàng)建工作，大力推進(jìn)公共安全監(jiān)管網(wǎng)建設(shè)，全面完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系、健全隱患排查治理體系、建立安全生產(chǎn)預(yù)防控制體系，進(jìn)一步強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任，建立生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)、職工參與、政府監(jiān)管、行業(yè)自律和社會(huì)監(jiān)管的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，保障全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，為建設(shè)“美麗小鎮(zhèn)”提供有力的安全保障。
各村（社區(qū)）、各部門、各企業(yè)要認(rèn)真梳理、分析排查本轄區(qū)、線上、單位安全生產(chǎn)工作中的薄弱環(huán)節(jié)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，評(píng)估出不同環(huán)境或不同時(shí)期的安全危險(xiǎn)性的重點(diǎn)，運(yùn)用多種手段實(shí)施掌握風(fēng)險(xiǎn)目標(biāo)狀態(tài)及時(shí)發(fā)布預(yù)警公告，預(yù)防事故發(fā)生。
督促各村（社區(qū)）、各部門、各企業(yè)制定緊急情況下的各項(xiàng)應(yīng)急措施。一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，做到反應(yīng)迅速、指揮得力、處置及時(shí)、救援有效。要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班值班制度，切實(shí)加強(qiáng)節(jié)日值班工作，確保信息通暢并對(duì)各種突發(fā)事件和異常情況及時(shí)妥善處理并按規(guī)定及時(shí)、如實(shí)上報(bào)。
各村（社區(qū)）、各部門和各企業(yè)要結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng)，定期組織開展安全生產(chǎn)隱患大排查活動(dòng)。對(duì)查出的安全隱患要建立安全隱患檔案，并按照“整改內(nèi)容、整改期限、整改責(zé)任人、整改資金、整改方案”的要求抓好落實(shí)。要突出重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)作業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)控和管理。
繼續(xù)深入推進(jìn)交通安全、危化品安全、消防安全、特種設(shè)備安全、有限空間安全等重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）專項(xiàng)整治，全面提升安全監(jiān)管水平。同時(shí)，針對(duì)事故多發(fā)、死亡人數(shù)同比上升的重點(diǎn)時(shí)段，發(fā)生社會(huì)影響較大事故的重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域），以及隱患集中的重點(diǎn)區(qū)域，集中力量開展安全專項(xiàng)整治，防范較大事故的發(fā)生，切實(shí)改善安全生產(chǎn)秩序。
繼續(xù)深入推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的指導(dǎo)、督促和檢查，幫助企業(yè)解決工作中遇到的突出問題，深化企業(yè)安全文化建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的安全監(jiān)管，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，督促安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十
我國(guó)的汽車數(shù)量比較龐大，汽車目前仍然處于不斷增長(zhǎng)的狀態(tài)，而汽車在購(gòu)買之后，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展?fàn)顟B(tài)，而帶來(lái)的卻是更加復(fù)雜的維修技術(shù)和難度，對(duì)于維修人員的要求也是越來(lái)越高，因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)目前正需要進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，通過對(duì)質(zhì)量管理和服務(wù)質(zhì)量提升來(lái)建立品牌形象，提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
1.目前存在的問題分析。
（1）有些技術(shù)規(guī)范與落后，涉及的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)不能夠完全的覆蓋，導(dǎo)致管理力度不足，維修質(zhì)量較差。
（2）汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞，行業(yè)存在不健全的問題。國(guó)家在對(duì)維管費(fèi)取消之后，維管人員數(shù)量比較少，很多都是兼職，因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，具有很大提升空間，他們對(duì)于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應(yīng)性。
（3）維修質(zhì)量管理意識(shí)不足。我國(guó)的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快，因?yàn)槠嚁?shù)量基礎(chǔ)大，而很多的額投資者都是個(gè)體以及受到利益驅(qū)使所致，因此質(zhì)量管理并沒有得到重視，普遍的管理意識(shí)都比較弱，且沒有進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃，環(huán)境比較混亂。
2.影響汽車質(zhì)量因素。
（1）人：維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。
（2）設(shè)備：維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測(cè)設(shè)備的精確度以及維護(hù)管理的型號(hào)匹配問題。
（3）方法：維修時(shí)使用的正確、科學(xué)的方法，合理和科學(xué)史維修人員進(jìn)行維修時(shí)的操作依據(jù)，不能夠隨意的操作。
（4）材料：指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購(gòu)或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用，合符iso900為宜；不論是現(xiàn)購(gòu)的，還是庫(kù)存的，或是修復(fù)的材料，裝配前都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，禁止使用次品。
3.相關(guān)措施。
汽車維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最終是從業(yè)人員的競(jìng)爭(zhēng)，維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進(jìn)步與否，維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳，就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)汽車的專業(yè)理論知識(shí)和維修技能，同時(shí)還要能熟練地運(yùn)用汽車維修的各種檢測(cè)診斷設(shè)備及各種專用儀器，排除車輛的各種故障，解決維修技術(shù)問題，用最低的成本、最短的時(shí)間、最好的質(zhì)量服務(wù)于客戶。人們經(jīng)常說(shuō)，產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的，而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測(cè)量設(shè)備來(lái)反映的。
3.2提升信息化建設(shè)速度。
信息資源在我國(guó)的汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較不足，而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼，對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊，如果不對(duì)汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進(jìn)行提速，那么很容易被這一浪潮所淹沒。
3.3在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識(shí)。
在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中，只有嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理，才能不斷提升企業(yè)的綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，國(guó)內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴(yán)峻局面，而加強(qiáng)質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中，企業(yè)管理者必須逐步強(qiáng)化自身的質(zhì)量管理意識(shí)，并且在企業(yè)定期組織的會(huì)議、培訓(xùn)、崗位教育中加強(qiáng)對(duì)于質(zhì)量管理重要性的宣導(dǎo)，從而增強(qiáng)壘員的質(zhì)量管理意識(shí)，積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。
汽車維修企業(yè)都應(yīng)該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度，并向顧客透明化，并在實(shí)際的操作過程中嚴(yán)格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個(gè)環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，使之成為維修站的行為習(xí)慣，這樣維修的質(zhì)量就會(huì)自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。
3.4正確的使用維系設(shè)備以及嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理。
第一，維修人員對(duì)于設(shè)備的使用方法應(yīng)該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等等設(shè)備，這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品，其具有比較高的科技含量，盡管操作簡(jiǎn)化，但是仍然需要對(duì)其進(jìn)行熟練，才能夠正確使用。
第二，定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，監(jiān)測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)度會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而出現(xiàn)誤差，因此時(shí)刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作，才是獲得比較高的檢測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ)，這樣能夠縮短檢測(cè)時(shí)間，提升檢測(cè)精度，不會(huì)影響維修工期。
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汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十一
播種后，一般不再追肥，前期保持濕潤(rùn)出苗，后期注意排水，及時(shí)清除雜草。重點(diǎn)抓好晚疫病防治，以預(yù)防為主，綜合防治，未發(fā)病田塊，選用70%甲基托布津500倍液噴1次；發(fā)病田塊及時(shí)撥出病株銷毀，并選用以下藥劑和濃度之一進(jìn)行防治：75%百菌清600倍液、25%瑞毒霉1000倍液、64%殺毒礬600倍液、65%代森鋅500倍、代森錳鋅600倍液、甲霜靈錳鋅600倍液，每隔7～10天噴一次，連續(xù)3次。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十二
本廠如能中標(biāo)，將會(huì)采取以下措施為定點(diǎn)維修單位提供及時(shí)便捷、優(yōu)質(zhì)高效的維修服務(wù)：
（1）建立更規(guī)范、靈活的經(jīng)營(yíng)和管理機(jī)制（包括生產(chǎn)管理體制、質(zhì)量控制、人才培訓(xùn)、市場(chǎng)開發(fā)、戰(zhàn)略規(guī)劃等方面的機(jī)制），完善嚴(yán)格管理，確保為客戶提空高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
（2）加強(qiáng)硬件投入，提高設(shè)備科技含量。在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，繼續(xù)引進(jìn)更先進(jìn)的設(shè)備，以適應(yīng)汽車維修服務(wù)不斷發(fā)展的需要；同時(shí)加快建立與各大品牌汽車廠家協(xié)作關(guān)系，尋求更大的技術(shù)、設(shè)備及配件支持。
我與南寧、崇左等地較大的配件供應(yīng)商均有長(zhǎng)期合作關(guān)系，我廠材料配件部門通過電腦網(wǎng)絡(luò)可隨時(shí)掌握配件市場(chǎng)的最新行情，以便為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的配件：同時(shí)我廠還與各牌汽車廠家在南寧市、崇左市的特約配件供應(yīng)商保持良好關(guān)系。
進(jìn)一步完善汽車維修運(yùn)作程序，實(shí)行報(bào)修、審批、修理、檢驗(yàn)、竣工、出廠一條龍管理，對(duì)主要零配件實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控下以舊換新制度，進(jìn)一步完善各部門的電腦管理，實(shí)行維修價(jià)格公開，為客戶維修車輛提供質(zhì)量跟蹤服務(wù)。
建立零配件供應(yīng)、汽車維修、質(zhì)量跟蹤、咨詢?yōu)橐惑w的經(jīng)營(yíng)框架。確保全方位地為客戶提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)先高效的服務(wù)。
1、承諾按照交通部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第四章“質(zhì)量管理”規(guī)定執(zhí)行：在保修期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的`機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由本廠負(fù)責(zé)和賠償。
2、承諾維修合格出廠車輛和質(zhì)量保證里程為：
（1）整車修理或總成修理保證期為車輛行駛20000公里或100天內(nèi)；
（2）二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或30天內(nèi)；
（3）一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或10天內(nèi)；
3、承諾對(duì)公務(wù)用車維修質(zhì)量實(shí)行“出廠質(zhì)量保證期制度”。
4、承諾送修單位可以隨時(shí)查看汽車零部件的進(jìn)貨單據(jù)及其發(fā)票。
1、實(shí)行專人管理，包括進(jìn)廠時(shí)指定人員接車，單獨(dú)建立電腦管理的維修檔案。車輛出廠后，在報(bào)修期限范圍內(nèi)免費(fèi)返修。
2、對(duì)送修人員熱情接待，提供司機(jī)休息室、提供免費(fèi)茶水、書報(bào)或影視娛樂及午餐。同時(shí)保證優(yōu)先安排班組維修，確保及時(shí)維修竣工出廠。
3、可上門服務(wù)，免費(fèi)提供有關(guān)汽車保養(yǎng)、維護(hù)等知識(shí)的咨詢。
4、在全縣城范圍內(nèi)開展“施救車24小時(shí)服務(wù)”。只要撥打本廠的施救電話，對(duì)半路拋錨或事故免費(fèi)施救，保證及時(shí)出車援救。
5、對(duì)定點(diǎn)維修車輛，，每月免費(fèi)洗車或拋光打蠟一次；長(zhǎng)期免人工費(fèi)換機(jī)油和清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十三
為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)《萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本方案。
一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修。
二、為確保車輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。
三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好。
四、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干（不含車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)），超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5％予以獎(jiǎng)勵(lì)，5％即留轉(zhuǎn)下年度使用。包干維修費(fèi)每年核定一次。
食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批，并從嚴(yán)把握。
五、車輛報(bào)修程序：
1、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負(fù)責(zé)人（駕駛員）向辦公室提出具體項(xiàng)目清單；由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認(rèn)；分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見；報(bào)局長(zhǎng)審批同意后，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品。
2、駕駛員持《車輛派修單》到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。
3、車輛修理完畢，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì)，查驗(yàn)是否更換配件，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì)。并在所用材料、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn)。
六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十四
立足我市專任教師隊(duì)伍的實(shí)際，充分發(fā)揮職稱評(píng)審的良好導(dǎo)向作用，堅(jiān)持“三個(gè)面向”，面向基層農(nóng)村，面向教學(xué)一線，面向優(yōu)秀骨干教師；做到“三個(gè)服務(wù)”，為義務(wù)教育均衡發(fā)展服務(wù)，為城鄉(xiāng)教育協(xié)調(diào)發(fā)展服務(wù)，為提高全市教師職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力服務(wù)。
公平、公正、公開的原則。申報(bào)人員實(shí)行總量控制，各地各單位原則上在崗位空缺數(shù)內(nèi)申報(bào)，對(duì)暫無(wú)空崗的單位實(shí)行“退一進(jìn)一”辦法處理。
xx年度在崗且符合申報(bào)條件的中小學(xué)教師。
（一）必備條件。
3.任中級(jí)職稱以來(lái)在省級(jí)及以上公開發(fā)行的刊物上至少發(fā)表一篇教育教學(xué)研究文章，刊物必須是在中華人民共和國(guó)新聞出版總署網(wǎng)站驗(yàn)證確認(rèn)的正規(guī)刊物?；蛘呔邆湟韵聴l件之一：一是在省級(jí)及以上業(yè)務(wù)主管部門(專指國(guó)家教育科學(xué)研究院、湖北省教學(xué)研究室、湖北省教育科學(xué)研究所)舉辦的優(yōu)質(zhì)課競(jìng)賽中獲得一等獎(jiǎng)的；二是在省級(jí)及以上教育行政部門舉辦的體育、音樂、美術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)中輔導(dǎo)學(xué)生獲獎(jiǎng)的。
（二）否決條件。
近五年來(lái)，有下列情況之一者，不得申報(bào)：
1.工作重大失職，造成惡劣影響的；
2.年度考核被評(píng)為不合格等次的；
3.偽造學(xué)歷、資歷或申報(bào)業(yè)績(jī)弄虛作假，剽竊他人成果的；
4.從事有償家教(家養(yǎng))，與書商勾結(jié)向?qū)W生兜售教輔資料被查實(shí)的；
5.參與、煽動(dòng)鬧事或在網(wǎng)上發(fā)布反黨、反政府言論，破壞社會(huì)穩(wěn)定的；
6.無(wú)故不參加全市統(tǒng)一組織的業(yè)務(wù)知識(shí)調(diào)考，不能按時(shí)完成市級(jí)及以上培訓(xùn)任務(wù)的。
1.對(duì)培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才作出突出貢獻(xiàn)的高中學(xué)校及相關(guān)人員給予政策傾斜和獎(jiǎng)勵(lì)。當(dāng)年畢業(yè)生高考總分居全省前三名或被北京大學(xué)、清華大學(xué)錄取的學(xué)校，市教育局給予一定的中學(xué)教師高級(jí)職務(wù)申報(bào)崗位控制數(shù)(以下簡(jiǎn)稱指標(biāo))獎(jiǎng)勵(lì)，由學(xué)校獎(jiǎng)勵(lì)給相關(guān)教師。享受獎(jiǎng)勵(lì)指標(biāo)的教師可不需要一年以上農(nóng)村學(xué)?；虮∪鯇W(xué)校任教經(jīng)歷的條件。
2.在城鄉(xiāng)教育均衡發(fā)展改革中作出突出貢獻(xiàn)的二類優(yōu)秀教師，市教育局安排專門指標(biāo)直接申報(bào)。一是在“振興九中行動(dòng)計(jì)劃”中經(jīng)市教育局選派由仙桃二中、仙桃三中、仙桃四中到仙桃九中任教達(dá)一年且綜合考核為合格的教師；二是在農(nóng)村學(xué)?！皢⒚餍怯?jì)劃”中經(jīng)市教育局選派到農(nóng)村學(xué)校任職任教達(dá)一年且綜合考核為合格的人員。
3.獲得省級(jí)及以上行政部門表彰的優(yōu)秀教師，市教育局安排專門指標(biāo)直接申報(bào)。省級(jí)以上行政部門表彰的優(yōu)秀教師專指國(guó)務(wù)院或省政府表彰的“優(yōu)秀教師”、“農(nóng)村優(yōu)秀教師”、“農(nóng)村優(yōu)秀教育工作者”、“勞動(dòng)模范”，省教育廳和省教育工會(huì)表彰的“師德標(biāo)兵”，省人力資源和社會(huì)保障廳、省教育廳聯(lián)合表彰的“湖北省優(yōu)秀教師”、“湖北省優(yōu)秀教育工作者”。
4.現(xiàn)從事體育、音樂、美術(shù)、政治、歷史、地理、生物、信息技術(shù)學(xué)科教學(xué)，且連續(xù)任教達(dá)三年以上的專職教師，市教育局安排一定數(shù)量的專項(xiàng)指標(biāo)擇優(yōu)申報(bào)。符合條件的對(duì)象實(shí)行“雙報(bào)”，既可以向市教育局申請(qǐng)單列指標(biāo)，也可以在本單位申請(qǐng)分配指標(biāo)。
5.在xx年高考中，完成了市教育局下達(dá)的高考任務(wù)的學(xué)校，市教育局將給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)指標(biāo)。
市人事局向我局下達(dá)xx年晉升中學(xué)高級(jí)職稱申報(bào)指標(biāo)共95個(gè)。指標(biāo)分配時(shí)首先安排22個(gè)指標(biāo)用于符合“五類優(yōu)先”條件的對(duì)象，安排19個(gè)指標(biāo)對(duì)xx年7月以來(lái)有中高職務(wù)退休人員單位，采取“退一進(jìn)一”的辦法適當(dāng)補(bǔ)充，安排10個(gè)指標(biāo)用于小學(xué)教師的申報(bào)；剩余指標(biāo)再按各單位（學(xué)校）專業(yè)技術(shù)人員人數(shù)、崗位空缺情況、符合晉升條件的人數(shù)三個(gè)因素統(tǒng)籌分配，其所占權(quán)重分別為50%、20%和30%。
（一）各單位（學(xué)校）必須通過民主推薦，成立職稱評(píng)審專家委員會(huì)，參評(píng)者不能擔(dān)任評(píng)委，評(píng)委必須具有廣泛的代表性。
（二）各單位（學(xué)校）必須制定切合實(shí)際的《教師晉升中學(xué)高級(jí)職稱評(píng)定工作方案》，明確職稱評(píng)定考核內(nèi)容、計(jì)分辦法、和組織工作?！督處煏x升中學(xué)高級(jí)職稱評(píng)定工作方案》必須經(jīng)教職工代表大會(huì)表決通過，并且在校內(nèi)公示。
（三）各單位（學(xué)校）在開展教師職稱評(píng)定時(shí)要將以下四個(gè)方面的內(nèi)容納入考評(píng)之中予以計(jì)分。
1.有在農(nóng)村學(xué)校或薄弱學(xué)校任教經(jīng)歷的；
2.有在村小支教2年以上經(jīng)歷的；
3.近三年學(xué)?？?jī)效考核結(jié)果優(yōu)秀的；
4.擔(dān)任班主任工作5年以上，獲得市級(jí)以上表彰的優(yōu)秀班主任。
為鼓勵(lì)教師合理流動(dòng)，各校不得將教師在本校工作的年限作為計(jì)分項(xiàng)目。
（四）職稱評(píng)定推薦申報(bào)的程序要嚴(yán)謹(jǐn)，審查要嚴(yán)格，過程要規(guī)范，結(jié)果要透明。所有申報(bào)名單必須在校內(nèi)公示不少于7天，公示內(nèi)容包括申報(bào)人的'基本材料、評(píng)分結(jié)果。評(píng)委會(huì)要負(fù)責(zé)受理和公正處理有關(guān)投訴和舉報(bào)。
1.市教育局制定xx年高級(jí)職稱評(píng)審工作方案，下達(dá)申報(bào)指標(biāo)。
2.各地各校廣泛宣傳職稱評(píng)審工作政策，在全社會(huì)、各中小學(xué)教師中，樹立正確的輿論導(dǎo)向。
3.市教育局組建高級(jí)職稱專家評(píng)審委員會(huì)，制定評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)“五類優(yōu)先”單列指標(biāo)及小學(xué)破格申報(bào)指標(biāo)進(jìn)行集中評(píng)審，公示推薦結(jié)果。（小學(xué)申報(bào)中學(xué)高級(jí)職稱評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)參照小科評(píng)審評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)）。
小學(xué)破格申報(bào)中學(xué)高級(jí)職稱指標(biāo)將向農(nóng)村學(xué)校和薄弱學(xué)校傾斜，對(duì)符合申報(bào)條件的26個(gè)單位（18個(gè)鎮(zhèn)辦和8所市直學(xué)校）各安排1個(gè)推薦名額，對(duì)xx年秋季學(xué)期擬在新城壹號(hào)實(shí)驗(yàn)小學(xué)任教的教師安排5個(gè)推薦名額。市教育局將從推薦對(duì)象中評(píng)選10名推薦上報(bào)，其中實(shí)驗(yàn)小學(xué)、實(shí)驗(yàn)二孝沔州小學(xué)、仙桃小學(xué)、大新路小學(xué)安排2個(gè)指標(biāo)，新城壹號(hào)實(shí)驗(yàn)小學(xué)安排2個(gè)指標(biāo)，其它單位及學(xué)校安排6個(gè)指標(biāo)。
4.學(xué)校開展分配指標(biāo)的評(píng)審?fù)扑]工作。各中小學(xué)組成職評(píng)工作專家委員會(huì)（人數(shù)為單數(shù)，普通教師代表至少占1/3），制定學(xué)校職稱評(píng)定工作方案，并報(bào)教職工代表大會(huì)討論審議。申報(bào)人員在基層單位公示申報(bào)材料，簽訂《仙桃市xx年中學(xué)教師個(gè)人申報(bào)中學(xué)高級(jí)專業(yè)技術(shù)任職資格誠(chéng)信承諾書》（見附件3），接受群眾評(píng)議。
5.各基層單位上報(bào)評(píng)審材料。
6.市職稱評(píng)審中心集中審查申報(bào)材料。
7.省職稱評(píng)審中心集中評(píng)審。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十五
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新一、開。
活動(dòng)目。
方的案：
1、確立專賣店的公眾形象，贏得各大媒體的關(guān)注，提高知名度。2、經(jīng)過開業(yè)活動(dòng)聚集人氣，展現(xiàn)月兔家居的全新形象，提升美謄度。
3、經(jīng)過開業(yè)活動(dòng)，加強(qiáng)月兔家居專賣店在當(dāng)?shù)氐挠绊懀苿?dòng)銷售工。
4、經(jīng)過獨(dú)特的活動(dòng)形式、吸引公眾與媒體視線，提高傳播效果。二、成立籌備小組、發(fā)放邀請(qǐng)函、對(duì)開業(yè)活動(dòng)人員進(jìn)行培訓(xùn)成立籌備小組，確認(rèn)小組每個(gè)人的分工及職責(zé)，組建微信群方便及時(shí)溝通。
組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：氛圍布置組：接待導(dǎo)購(gòu)組：門引組：財(cái)務(wù)組：游戲暖場(chǎng)組：后勤機(jī)動(dòng)組：親友組（氣氛的烘托和促進(jìn)成交）：發(fā)放邀請(qǐng)函，邀請(qǐng)佳賓和意向客戶。開業(yè)活動(dòng)人員的培訓(xùn)和安排：
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有傳小的區(qū)。
個(gè)和戶具意體宣。
識(shí)操傳作。
：：
這是最直接也是最有效的操作手段，但也是最復(fù)雜的方法。具體操。
（1）分兩個(gè)宣傳組進(jìn)行宣傳，每個(gè)組在兩人或者兩人以上，如果條件限制一個(gè)人一組也能夠。宣傳組的目的只是在開業(yè)之前兩周內(nèi)，經(jīng)過和顧客的一對(duì)一宣傳，不斷尋找和跟蹤顧客，了解準(zhǔn)顧客的詳細(xì)情況和需求，最終將顧客引導(dǎo)進(jìn)入開業(yè)現(xiàn)場(chǎng)即可。（2）將所在縣市樓盤進(jìn)行劃分，分配上基本做到平衡。每個(gè)組負(fù)責(zé)一個(gè)區(qū)域，開展工作。兩組之間展開競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)的指標(biāo)為引導(dǎo)進(jìn)入專賣店顧客的數(shù)量和簽單顧客的數(shù)量。表現(xiàn)優(yōu)異的給予表彰，譬如現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)、業(yè)務(wù)人員考察留用等。根據(jù)每組銷量進(jìn)行提成等措施來(lái)調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)員的積極性。
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汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十六
一、二類維修企業(yè)應(yīng)同時(shí)向市道路運(yùn)輸管理局。
運(yùn)政事務(wù)處遞交立項(xiàng)申請(qǐng)同時(shí)應(yīng)提供以下材料：
1、經(jīng)當(dāng)?shù)仄揶k簽注意見并蓋章的書面立項(xiàng)申請(qǐng)材料；
2、主管部門批文或當(dāng)?shù)卣C明；
3、擬購(gòu)設(shè)備清單；
4、可行性報(bào)告；
5、擬建廠區(qū)平面布置圖及廠房平面布置圖；
維修許可證申請(qǐng)書》。
(三)申辦人按申請(qǐng)的維修類別，依據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的有關(guān)要求進(jìn)行開業(yè)準(zhǔn)備。
(四)申辦人完成開業(yè)準(zhǔn)備工作后，向當(dāng)?shù)仄揶k申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)審查。其中。
一、二類維修企業(yè)經(jīng)當(dāng)?shù)仄揶k。
行上報(bào)資料書面審查，一類維修企業(yè)進(jìn)行上報(bào)資料書面審查后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查）。
(五)三類維修業(yè)戶經(jīng)審查合格后由當(dāng)?shù)仄揶k核發(fā)《汽車維修許可證》。
(六)。
辦向運(yùn)政事務(wù)處上報(bào)審批申請(qǐng)的10個(gè)工作日后，到當(dāng)?shù)仄揶k領(lǐng)取《汽車維修許可證》；
(七)申辦人持《汽車維修許可證》，辦理工商、稅務(wù)登記，完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)。
梅經(jīng)理)。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十七
*方：（以下簡(jiǎn)稱*方）。
乙方：（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
乙方有?電腦一臺(tái)，經(jīng)雙方協(xié)商，現(xiàn)乙方愿意將此電腦交給*方做?維修保養(yǎng)服務(wù)，并達(dá)成如下維修服務(wù)條款：
一、合同期限：本合同的有限期為?年，從?年?月?日起至?年?月?日止。
二、合同金額：按附表的電腦維修服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。
三、付款方式：本合同實(shí)行先付費(fèi)后服務(wù)的方式，即簽訂本合同時(shí)乙方應(yīng)一次*付清本期維修服務(wù)費(fèi)?元。（注：非墟鎮(zhèn)內(nèi)上門服務(wù)的客戶，每次上門維修服務(wù)完成后還需按附表付清當(dāng)次的上門服務(wù)地域補(bǔ)償費(fèi)。）。
四、乙方可享受的權(quán)利（*方的義務(wù)）：
1.在合同履行期間，*方應(yīng)免費(fèi)為乙方解決所保修電腦的各種軟、硬件故障（注：如需更換配件，配件費(fèi)由乙方支付），并免費(fèi)回答乙方在使用本電腦過程中提出的問題。
2.在合同履行期間，乙方可打電話向*方請(qǐng)教有關(guān)使用所保修電腦的各種軟硬件問題（乙方必須向*方提供合同編號(hào)），并向乙方提供*方擁有的各種共享軟件（軟盤由乙方自備）。
3.在合同履行期間，當(dāng)*方接到乙方打來(lái)的維修服務(wù)電話后，長(zhǎng)寧墟鎮(zhèn)內(nèi)的用戶，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)響應(yīng)服務(wù)；其他地區(qū)的用戶，應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)響應(yīng)服務(wù)（按正規(guī)單位上班時(shí)間計(jì)算）。
4.對(duì)于乙方有故障的電腦，如屬部件級(jí)（如本店有需更換的備件）更換、軟件恢復(fù)及用戶使用問題應(yīng)當(dāng)場(chǎng)解決。
5.對(duì)于沒有維修備件可當(dāng)場(chǎng)更換的電腦。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十八
我國(guó)的汽車數(shù)量比較龐大，汽車目前仍然處于不斷增長(zhǎng)的狀態(tài)，而汽車在購(gòu)買之后，需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和維修，因此這些行業(yè)也得到了比較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。汽車的新工藝、新技術(shù)以及新結(jié)構(gòu)，體現(xiàn)的是汽車技術(shù)的成熟化和發(fā)展?fàn)顟B(tài)，而帶來(lái)的卻是更加復(fù)雜的維修技術(shù)和難度，對(duì)于維修人員的要求也是越來(lái)越高，因此汽車維修行業(yè)具有比較大的壓力和挑戰(zhàn)，汽車維修業(yè)目前正需要進(jìn)行系統(tǒng)化的管理，通過對(duì)質(zhì)量管理和服務(wù)質(zhì)量提升來(lái)建立品牌形象，提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
（1）有些技術(shù)規(guī)范與落后，涉及的維修質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)不能夠完全的覆蓋，導(dǎo)致管理力度不足，維修質(zhì)量較差。
（2）汽車維修行業(yè)管理體系存在漏洞，行業(yè)存在不健全的問題。國(guó)家在對(duì)維管費(fèi)取消之后，維管人員數(shù)量比較少，很多都是兼職，因此其職業(yè)素養(yǎng)參差不齊，具有很大提升空間，他們對(duì)于汽車維修行業(yè)的不斷發(fā)展以及高專業(yè)性具有不適應(yīng)性。
（3）維修質(zhì)量管理意識(shí)不足。我國(guó)的汽車維修行業(yè)發(fā)展比較快，因?yàn)槠嚁?shù)量基礎(chǔ)大，而很多的額投資者都是個(gè)體以及受到利益驅(qū)使所致，因此質(zhì)量管理并沒有得到重視，普遍的管理意識(shí)都比較弱，且沒有進(jìn)行長(zhǎng)期規(guī)劃，環(huán)境比較混亂。
（1）人：維修者。維修人員的技術(shù)、身體情況、思想情況等等都是影響汽車維修質(zhì)量的重要因素。
（2）設(shè)備：維修使用的健側(cè)工具以及專業(yè)器具。使用檢測(cè)設(shè)備的精確度以及維護(hù)管理的型號(hào)匹配問題。
（3）方法：維修時(shí)使用的正確、科學(xué)的方法，合理和科學(xué)史維修人員進(jìn)行維修時(shí)的操作依據(jù)，不能夠隨意的操作。
（4）材料：指汽車備件、油料及原材料的品種、規(guī)格、形狀等能否滿足維修需要。材料按正規(guī)渠道采購(gòu)或依據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求使用，合符iso900為宜；不論是現(xiàn)購(gòu)的，還是庫(kù)存的，或是修復(fù)的材料，裝配前都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，禁止使用次品。
汽車維修市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最終是從業(yè)人員的競(jìng)爭(zhēng)，維修技術(shù)人員和技術(shù)工人是汽車維修技術(shù)進(jìn)步與否，維修業(yè)戶能否生存的先決性因素。維修人員要想在維修領(lǐng)域中站住腳，就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)汽車的專業(yè)理論知識(shí)和維修技能，同時(shí)還要能熟練地運(yùn)用汽車維修的各種檢測(cè)診斷設(shè)備及各種專用儀器，排除車輛的各種故障，解決維修技術(shù)問題，用最低的成本、最短的時(shí)間、最好的質(zhì)量服務(wù)于客戶。人們經(jīng)常說(shuō)，產(chǎn)品是否合格是由技術(shù)工作是否合格所決定的，而產(chǎn)品是否真的合格又是通過精確的測(cè)量設(shè)備來(lái)反映的。
提升信息化建設(shè)速度。
信息資源在我國(guó)的汽車維修領(lǐng)域的應(yīng)用還是比較不足，而信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展卻是如火如荼，對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊，如果不對(duì)汽車維修行業(yè)的信息化建設(shè)進(jìn)行提速，那么很容易被這一浪潮所淹沒。
在企業(yè)內(nèi)部樹立牢固的質(zhì)量管理意識(shí)。
在汽車維修企業(yè)的發(fā)展中，只有嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理，才能不斷提升企業(yè)的綜合實(shí)力與競(jìng)爭(zhēng)力。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，國(guó)內(nèi)汽車維修企業(yè)的生存與發(fā)展將面臨更為嚴(yán)峻局面，而加強(qiáng)質(zhì)量管理則是企業(yè)的基本“生命線”。在汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理工作中，企業(yè)管理者必須逐步強(qiáng)化自身的質(zhì)量管理意識(shí)，并且在企業(yè)定期組織的會(huì)議、培訓(xùn)、崗位教育中加強(qiáng)對(duì)于質(zhì)量管理重要性的宣導(dǎo)，從而增強(qiáng)壘員的質(zhì)量管理意識(shí)，積極參與到企業(yè)的質(zhì)量管理工作中。
汽車維修企業(yè)都應(yīng)該形成統(tǒng)一規(guī)范的汽車內(nèi)部維修質(zhì)量管理制度，并向顧客透明化，并在實(shí)際的操作過程中嚴(yán)格地執(zhí)行。維修企業(yè)的質(zhì)量管理制度必須貫穿于維修的每一個(gè)環(huán)節(jié)。必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質(zhì)量監(jiān)控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，使之成為維修站的行為習(xí)慣，這樣維修的質(zhì)量就會(huì)自然提高，這樣顧客才能感受到維修井井有條、工作有節(jié)奏，心中自然放心。
正確的使用維系設(shè)備以及嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范管理。
第一，維修人員對(duì)于設(shè)備的使用方法應(yīng)該要熟悉。像是診斷儀、掃描儀、示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等等設(shè)備，這些設(shè)備本身就是電子科技產(chǎn)品，其具有比較高的科技含量，盡管操作簡(jiǎn)化，但是仍然需要對(duì)其進(jìn)行熟練，才能夠正確使用。
第二，定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查，監(jiān)測(cè)設(shè)備的精準(zhǔn)度會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而出現(xiàn)誤差，因此時(shí)刻的讓設(shè)備保持在高精度下工作，才是獲得比較高的檢測(cè)結(jié)果的基礎(chǔ)，這樣能夠縮短檢測(cè)時(shí)間，提升檢測(cè)精度，不會(huì)影響維修工期。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇十九
農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)扶貧領(lǐng)導(dǎo)小組要全面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)業(yè)產(chǎn)精準(zhǔn)扶貧工作。落實(shí)主體責(zé)任，實(shí)行包片總負(fù)責(zé)。堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)、分組選派、分級(jí)管理、誰(shuí)派誰(shuí)管”的原則。制定“施工圖”，簽訂“軍令狀”，編制貧困村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)扶貧工作清單。
駐村農(nóng)業(yè)扶人員分解幫扶工作任務(wù)，主動(dòng)作為，積極學(xué)習(xí)借鑒其他地方的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和有效方法，提升幫扶能力和水平。通過會(huì)議座談、信息報(bào)送、情況通報(bào)、經(jīng)驗(yàn)介紹、發(fā)放資料等形式，加大宣傳力度，引導(dǎo)貧困村（戶）轉(zhuǎn)變觀念，提高自力更生的能力。駐村家業(yè)科技人員到村開展技術(shù)指導(dǎo)原則上每月不低于10天，開展技術(shù)培訓(xùn)每年不少于5次，每月5號(hào)前認(rèn)真填寫并上報(bào)《駐村農(nóng)業(yè)科技人員開展技術(shù)扶貧行動(dòng)統(tǒng)計(jì)表》、《縣農(nóng)業(yè)科技人員開展技術(shù)扶貧月報(bào)表》。
（三）強(qiáng)化政策保障。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委積極與上級(jí)相關(guān)單位爭(zhēng)取政策資金，嚴(yán)格落實(shí)涉農(nóng)資金?？顚Ｓ?，并保證用到位、用到點(diǎn)上。最大程度解決農(nóng)戶因缺少資金、技術(shù)、管理、抗御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的問題。對(duì)駐村的農(nóng)業(yè)科技人員，在職務(wù)職稱晉升、崗位聘用等方面給予優(yōu)先照顧。
（四）強(qiáng)化目標(biāo)考核。
嚴(yán)格執(zhí)行貧困村不“摘帽”、貧困戶不脫貧，技術(shù)幫扶人員不撤出的干部駐村蹲點(diǎn)工作制度。實(shí)行“雙報(bào)告、雙考核”制度，農(nóng)業(yè)科技人員離開原單位要向單位主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，到達(dá)貧困村要向村黨支部報(bào)告，年度考核時(shí)除原單位考核外，貧困村黨支部需出具考核書面意見。把駐村農(nóng)業(yè)科技人員技術(shù)扶貧工作納入年終目標(biāo)考核。對(duì)技術(shù)扶貧人員不到位、產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)措施不力、基層不滿意的實(shí)行嚴(yán)格問責(zé)。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇二十
（一）各單位（學(xué)校）必須通過民主推薦，成立職稱評(píng)審專家委員會(huì)，參評(píng)者不能擔(dān)任評(píng)委，評(píng)委必須具有廣泛的代表性。
（二）各單位（學(xué)校）必須制定切合實(shí)際的《教師晉升中學(xué)高級(jí)職稱評(píng)定工作方案》，明確職稱評(píng)定考核內(nèi)容、計(jì)分辦法、和組織工作?！督處煏x升中學(xué)高級(jí)職稱評(píng)定工作方案》必須經(jīng)教職工代表大會(huì)表決通過,并且在校內(nèi)公示。
（三）各單位（學(xué)校）在開展教師職稱評(píng)定時(shí)要將以下四個(gè)方面的內(nèi)容納入考評(píng)之中予以計(jì)分。
1.有在農(nóng)村學(xué)校或薄弱學(xué)校任教經(jīng)歷的'；
2.有在村小支教2年以上經(jīng)歷的;。
3.近三年學(xué)?？?jī)效考核結(jié)果優(yōu)秀的；
4.擔(dān)任班主任工作5年以上，獲得市級(jí)以上表彰的優(yōu)秀班主任。
為鼓勵(lì)教師合理流動(dòng)，各校不得將教師在本校工作的年限作為計(jì)分項(xiàng)目。
（四）職稱評(píng)定推薦申報(bào)的程序要嚴(yán)謹(jǐn)，審查要嚴(yán)格，過程要規(guī)范，結(jié)果要透明。所有申報(bào)名單必須在校內(nèi)公示不少于7天，公示內(nèi)容包括申報(bào)人的基本材料、評(píng)分結(jié)果。評(píng)委會(huì)要負(fù)責(zé)受理和公正處理有關(guān)投訴和舉報(bào)。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇二十一
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，私家車數(shù)量正在快速增長(zhǎng)。與此同時(shí)，汽車維修行業(yè)也得到了極大的發(fā)展，對(duì)汽車維修人才提出了更高的要求。對(duì)此，正確定位高職院校的汽車維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)及構(gòu)建培養(yǎng)方案，就顯得尤為重要。
1.汽車維修人才的現(xiàn)狀。
（1）從業(yè)人員素質(zhì)不高。目前，我國(guó)很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養(yǎng)出來(lái)的，很少接受過系統(tǒng)、正規(guī)的教育。在行業(yè)當(dāng)中，專家群的知識(shí)過于陳舊，需要更新。另外，也沒有形成新的專家群，相關(guān)的技術(shù)專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術(shù)能力具有較大差異，普遍缺乏較高的專業(yè)素質(zhì)。
（2）技術(shù)型人才緊缺。在很多汽車技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家當(dāng)中，汽車產(chǎn)業(yè)已成為其國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的支柱型產(chǎn)業(yè)。而我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近年來(lái)也取得了極大的進(jìn)步，因此在相關(guān)的汽車維修行業(yè)當(dāng)中，需要越來(lái)越多的技術(shù)型人才。然而，我國(guó)當(dāng)前技術(shù)型人才較為緊缺，無(wú)法滿足日益提高的汽車維修人才需求。
2.汽車維修人才培養(yǎng)模式中存在的問題。
（1）校企信息不對(duì)稱。我國(guó)當(dāng)前很少有汽車企業(yè)愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)。而學(xué)生在學(xué)校中，大多只能學(xué)習(xí)到相關(guān)的理論知識(shí)，實(shí)踐能力卻十分欠缺，一些高職院校的實(shí)訓(xùn)基地也缺乏先進(jìn)的理念和前沿的技術(shù)。由于校企信息不對(duì)稱，使高職院校的汽車維修人才培養(yǎng)缺乏針對(duì)性，學(xué)生就業(yè)十分盲目。
（2）人才實(shí)用性不強(qiáng)?，F(xiàn)代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識(shí)，也不能只具有實(shí)踐能力，而必須將二者進(jìn)行良好地融合，才能夠更好地維修汽車。但是，我國(guó)當(dāng)前的汽車維修人才要么是理論知識(shí)扎實(shí)而缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，要么就是實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富而缺乏理論知識(shí)，導(dǎo)致汽車維修人才的實(shí)用性普遍不強(qiáng)。
1.高職院校汽車維修人才的定位。
在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，不能單純地以學(xué)歷判斷人才，而是要看社會(huì)的實(shí)際需求。人力資源的市場(chǎng)化發(fā)展，轉(zhuǎn)變了社會(huì)的用人觀念和教育理念，使競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境更加公平，從而順利地推動(dòng)了知識(shí)戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略。因此，在高職院校中，對(duì)汽車維修人才的定位，應(yīng)當(dāng)是技術(shù)型和技術(shù)管理型，這樣才能更好地滿足社會(huì)需求。
2.高職院校汽車維修人才的培養(yǎng)模式。
（1）一體化教學(xué)模式。在專業(yè)課程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)用控制技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等方面的知識(shí)和內(nèi)容的講解。向?qū)W生介紹最前沿的技術(shù)應(yīng)用和相關(guān)的研究成果，從而培養(yǎng)和啟發(fā)學(xué)生的思維方式和學(xué)習(xí)方法。一體化教學(xué)能夠有效促使學(xué)生融合理論和實(shí)踐，提高學(xué)生的動(dòng)手能力，讓學(xué)生能夠朝著實(shí)用型汽車維修人才的方向發(fā)展。
（2）校企訂單式聯(lián)合培養(yǎng)模式。在很多歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的不斷研究和發(fā)展，已經(jīng)逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養(yǎng)模式。在這種模式下，學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí)，能夠擁有充分的條件進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐操作，能夠更加直觀地掌握理論知識(shí)，從而促進(jìn)理論知識(shí)與實(shí)踐能力的結(jié)合。
汽車技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，需要汽車維修人才具有更高的素質(zhì)和能力，才能夠完成現(xiàn)代化汽車的維修。因此，高職院校應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確地對(duì)汽車維修人才進(jìn)行定位，同時(shí)構(gòu)建科學(xué)的培養(yǎng)模式，注重理論與實(shí)踐的融合，從而培養(yǎng)出更多實(shí)用型汽車維修人才。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇二十二
一、二類維修企業(yè)應(yīng)同時(shí)向市道路運(yùn)輸管理局。
運(yùn)政事務(wù)處遞交立項(xiàng)申請(qǐng)同時(shí)應(yīng)提供以下材料：
1、經(jīng)當(dāng)?shù)仄揶k簽注意見并蓋章的書面立項(xiàng)申請(qǐng)材料；
2、主管部門批文或當(dāng)?shù)卣C明；
3、擬購(gòu)設(shè)備清單；
4、可行性報(bào)告；
5、擬建廠區(qū)平面布置圖及廠房平面布置圖；
維修許可證申請(qǐng)書》。
(三)申辦人按申請(qǐng)的維修類別，依據(jù)《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的有關(guān)要求進(jìn)行開業(yè)準(zhǔn)備。
(四)申辦人完成開業(yè)準(zhǔn)備工作后，向當(dāng)?shù)仄揶k申請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)審查。其中。
一、二類維修企業(yè)經(jīng)當(dāng)?shù)仄揶k。
行上報(bào)資料書面審查，一類維修企業(yè)進(jìn)行上報(bào)資料書面審查后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審查）。
(五)三類維修業(yè)戶經(jīng)審查合格后由當(dāng)?shù)仄揶k核發(fā)《汽車維修許可證》。
(六)。
辦向運(yùn)政事務(wù)處上報(bào)審批申請(qǐng)的10個(gè)工作日后，到當(dāng)?shù)仄揶k領(lǐng)取《汽車維修許可證》；
(七)申辦人持《汽車維修許可證》，辦理工商、稅務(wù)登記，完善經(jīng)營(yíng)手續(xù)。
(八)審查不合格的維修業(yè)戶，經(jīng)整改后，按上述程序申請(qǐng)重審。
(汽車維修許可證辦理：***)。
汽車維修技術(shù)服務(wù)方案篇二十三
貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，積極廣泛深入開展“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)，進(jìn)一步提高我市汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，增強(qiáng)廣大汽車用戶依法維護(hù)合法權(quán)益和明明白白消費(fèi)意識(shí)，促進(jìn)汽車維修行業(yè)質(zhì)量誠(chéng)信體系建設(shè)，提升我市機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)的社會(huì)美譽(yù)。
20xx年3月1日至20xx年3月31日。
（一）廣泛發(fā)動(dòng)，共同倡議（3月1日-3月13日）。
各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)積極組織維修聯(lián)盟商家向轄區(qū)內(nèi)廣大維修企業(yè)共同發(fā)起“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)倡議（詳見附件1）。倡議廣大汽車維修企業(yè)誠(chéng)信為本、守法經(jīng)營(yíng)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、開拓創(chuàng)新；鼓勵(lì)汽車維修企業(yè)結(jié)合本企業(yè)情況，積極響應(yīng)和參與此次服務(wù)月活動(dòng)，報(bào)名參加多種形式的惠民服務(wù)。行業(yè)管理部門將通過媒體廣泛宣傳，營(yíng)造“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”的良好氛圍。
（二）深入社區(qū)，義務(wù)咨詢（3月14日-3月15日）。
組織運(yùn)管工作人員和維修企業(yè)技術(shù)人員在各縣（市）區(qū)中心繁華地段或大型社區(qū)設(shè)立服務(wù)咨詢點(diǎn)，開展現(xiàn)場(chǎng)咨詢活動(dòng)。引導(dǎo)車戶選擇維修企業(yè)、簽訂維修合同、分析維修費(fèi)用組成、介紹故障糾紛處理等問題，以及汽車用戶在機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)許可、質(zhì)量保證、投訴渠道等方面的常識(shí)進(jìn)行解答；普及愛車維護(hù)修理常識(shí)；組織企業(yè)技術(shù)人員為汽車用戶提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)咨詢服務(wù)。
（三）免費(fèi)洗車，免費(fèi)診斷（3月16月-3月31日）。
組織有條件的汽車維修企業(yè)為汽車用戶提供免費(fèi)洗車服務(wù)，各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可擇優(yōu)推薦2-3家維修骨干企業(yè)，為廣大汽車用戶提供各項(xiàng)免費(fèi)車輛故障診斷服務(wù)（車輛免費(fèi)診斷項(xiàng)目詳見附件2）。活動(dòng)優(yōu)惠期限由服務(wù)企業(yè)自行確定。
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，廣泛動(dòng)員。
市處成立由鄧達(dá)處長(zhǎng)任組長(zhǎng)，劉力均書記、林光坤副處長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室（在維修管理科）。各縣（市）區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)也應(yīng)成立相應(yīng)的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織和領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)結(jié)合實(shí)際情況，制定具體活動(dòng)方案。做到深入宣傳，層層動(dòng)員，步步落實(shí)，力求活動(dòng)內(nèi)容豐富多彩，取得明顯效果。
（二）自愿選擇，形式多樣。
此次活動(dòng)以乘用車的維修服務(wù)為主，在廣泛動(dòng)員的基礎(chǔ)上，可由企業(yè)自主報(bào)名，自愿選擇。根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，引導(dǎo)其以多選和單選的形式，報(bào)名參與義務(wù)咨詢、免費(fèi)洗車、免費(fèi)診斷等活動(dòng)。管理部門在活動(dòng)組織過程中要統(tǒng)籌安排、周密部署，整合資源、確保“汽車維修質(zhì)量服務(wù)月”活動(dòng)保質(zhì)保量完成。
（三）廣泛宣傳，精心組織。
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