結構設計實訓報告(專業(yè)18篇)

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結構設計實訓報告(專業(yè)18篇)
時間:2023-11-16 07:14:09     小編:雅蕊

報告可以幫助我們分析問題,提出解決方案,并為決策者提供決策依據(jù)。報告的分析和解釋應該具備客觀性和中立性,避免主觀偏見的介入。這是一份對新產(chǎn)品的市場評估報告,通過問卷調(diào)查和市場分析,對產(chǎn)品的潛在市場和競爭優(yōu)勢進行了評估。

結構設計實訓報告篇一

溢洪道作為水庫建筑體系的重要部分之一,可以有效保證汛期內(nèi)水庫建筑及其周遭設施的安全。對于中小型水庫工程而言,如果工程施工過程中質(zhì)量不符合設計要求,未把溢洪道作為主要建筑體加以重視,導致建成的溢洪道不具備承受高速水流沖擊的能力,再加上日常管理養(yǎng)護工作不到位,以致汛期到來時臨時調(diào)度無法高效運行等等,都會導致溢洪道面臨水毀事故。除此之外在設計方面,因中小型水庫的溢洪道在設計階段標準要求不夠高,再加上消能設施完善度不夠或者根本沒有配置,也極易導致水毀事故。中小型水庫溢洪道設計方案科學性與合理性不僅關系到后期整個水庫建筑結構的安全性,更關系到工程項目建設的成本控制、造價管理工作質(zhì)量高低。因此相關的設計單位與設計工程師在進行中小型水庫工程的設計工作時,應當提高對于溢洪道結構合理性的重視程度。

(一)中小型水庫由于工程項目建設資金有限,出于工程造價方面的考慮,在進行水庫溢洪道的設計時,所參考的地區(qū)汛期洪水相關數(shù)據(jù)常常偏小,根據(jù)的標準也不夠高,如此一業(yè),所設計出的溢洪道結構以及框架就會不甚合理,尺寸上面會有所偏差,再加上水庫運營過程中溢洪道周圍巖體長期的風化坍落,往往導致本身泄流能力有限的溢洪道功能能揮更受到限制,進面造成汛期泄洪的巨大安全壓力。

(二)在中小型水庫工程的建設過程中,溢洪道的位置設置方面往往面臨不合理不科學的狀況。比如溢洪道的進出口部分在設計方案中與水庫壩體的距離太小,溢洪道和壩肩只隔著一層非常單薄山脊結構,再加上溢洪道進口部分如緊又缺乏有效的護砌措施,在汛期需要泄洪的時候,如果沖蝕現(xiàn)象發(fā)生,那么壩肩、壩體的安全將直接受到威脅;另外如果設計方案中的溢洪道陡槽末端和水庫壩底緊密相貼,當面臨橫向水流的沖擊時,壩腳安全根本無法受到保障,水庫主壩的安全性將十分堪憂。

(三)在中小型水庫工程的建設過程中,進行溢洪道平面彎道的設計時,如果方案彎道的半徑太大或者變度變化過于劇烈,汛期洪水泄流將面臨非常大的麻煩。以溢洪道陡坡段為例,若有彎道設置,那么彎道本身水流狀態(tài)以及流勢變化特點會導致水道兩邊出現(xiàn)水面差,而且凹岸水面明顯過高,到水流下游與平直段進行對接時就會形成比較大的折沖水流,直接影響到水庫的泄流水平以及消能作用。此外,如果溢洪道無論哪個部分的彎度變化過于劇烈,都會導致壅水情況的發(fā)生,嚴重沖擊砌護結構的,進而影響到溢洪道結構本身的安全性。

(四)在中小型水庫工程的建設過程中,相關部門與工作人員在進行溢洪道平面結構布置和縱橫剖面設計時可能面臨到的問題以陡坡的幅度大于降過區(qū)。在實踐中,因一些溢洪道需設置于非巖性山體之上,在道底沒有做充分的反濾襯砌結構的情況下,汛期溢洪道滲水之后,山體極易出現(xiàn)滑坡現(xiàn)象,溢洪道的結構穩(wěn)定性非常差;另外在進行溢洪道橫斷面設計時,部分工程施工人員對山體開挖坡度控制不到位,導致一些區(qū)段坡度過大,在襯砌結構厚度不足的情況下,根本無法溢洪道結構的穩(wěn)定性要求,同時也易導致水體坍方;溢洪道平面設計時如果存在水庫上下游斷面連接不順暢就極易影響到水庫的.排水泄洪能力;還有如果溢洪道與河道對接的部分結構設計不合理,甚至出現(xiàn)末端遠遠高于河床高度,最終會影響到整個水庫建筑結構的質(zhì)量。

在中小型水庫的設計也建設過程中,溢洪道部分的設計布局應當做到最大程度與建設地的地理特點相結合,在保證工程結構穩(wěn)定性與安全性的前提下,節(jié)約資金,控制工程造價。如果水庫主壩周圍有天然山體,可其上直接設置溢洪道結構;如果水庫主壩入口過窄,無法從正面布設溢洪道,那就需要考慮側槽式布局方案。在設計實踐中,溢洪道規(guī)劃的最高原則是結構線路短、彎道盡量少出現(xiàn)或不出現(xiàn)、結構基礎穩(wěn)定性強、泄洪口遠離水庫主壩體。

(一)溢洪道水流入口段的設計技巧。

在進行溢洪道水流入口段的設計時,設計人員最好水流入口設計為喇叭狀,這樣可以最大程度保證水流進入的平緩順暢;而且為了減少能量損耗,入口段長度最好不要太長;在進行設計時,如果由于建設地點地理特點的限制不可避免需要加設彎道,那么首先必須最大程度保證彎道段的平緩度,同時還應注意彎道段與水流下部分的銜接部分以及水流出口部分要與壩腳保持遠離,防止溢洪道運營過程中水對于壩腳的沖刷度過大。最后,溢洪道水流入口段的截面最好選用梯形或者矩形,如果水庫水流速度的話,無需對水道加以砌護;但是壩端以及主建筑物附近、彎道兩邊的凹岸部分均應加調(diào)砌護結構,以保證溢洪道的穩(wěn)定與安全性。

(二)溢洪道水流控制段的設計技巧。

在進行溢洪道水流控制段的設計時,設計人員應當使入口處的水流與控制段的建筑物呈垂直狀態(tài),以保證泄流的均勻程度;在建設地段地理條件的基礎上,按照水庫泄流量的要求進行寬頂堰抑或?qū)嵱脭嗝嫜叩脑O置,其寬度依照單位寬度水流流量進行確定。一般來說,硬度較大的巖基的單位寬度水流量為;而非巖基的單位寬度輸水量為。除了應在水流入口道加設引流段,還應保證控制段的堰頂寬度保持在范圍內(nèi);同時為了保證水流的平緩順暢,設計人員在設計時還應將控制段堰口與水流上游的入口引流段之間以水流漸變段相連,收縮角度最好在左右。如果本段的堰體寬度比較大,需要在堰體橫向上加設沉陷區(qū)與溫度縫區(qū),兩者中間的距離以為宜。

(三)溢洪道的急流段的設計技巧。

在進行溢洪道水流急流段的設計時,設計人員最好選擇直線結構進行布局,還要最大程度避免彎道以及扭坡的出現(xiàn),防止因水流狀態(tài)的急劇變化而導致負壓的產(chǎn)生;進行該部分縱斷面的設計時必須從當?shù)貙嶋H地質(zhì)特點出發(fā),廣泛結合緩坡、多級跳躍、急流陡坡等多種坡段形態(tài),做到因地制宜;鑒于該段水流的速度很快,設計人員應當考慮將此段布設在硬度大而沖刷的巖基部分,因為置于新鮮巖基結構上的急流水段無需額外加以砌護;當然如果不具備此條件,那就必須把非巖基地段加設砌襯結構,其厚度可按照該段的地理數(shù)據(jù)以及急流段的水流速度進行確定。

近年來,我國社會經(jīng)濟發(fā)展水平進一步提高,各項產(chǎn)業(yè)結構都經(jīng)過了深刻的調(diào)整階段,特別是對于第一產(chǎn)業(yè)農(nóng)業(yè)而言,其結構調(diào)整更是引人矚目。在此過程中,中小型水庫工程的實用功能也隨之出現(xiàn)了較大幅度的調(diào)整,多數(shù)中小型水庫均由傳統(tǒng)上單純服務農(nóng)業(yè)灌溉,轉(zhuǎn)向了城鄉(xiāng)供水的功能性轉(zhuǎn)變,同時又擔負了中小河流防洪防汛的重任,甚至有些地區(qū)的水庫通過對水庫溢洪道水流入口段高程的調(diào)整,不斷增加水庫的容量以及泄洪能力。所以在實踐中,中小型水庫工程的溢洪道部分更應當引起建設部門以及設計單位的切實關注。在進行工程加固以及結構改造過程中,對于溢洪道的布局進行合理設計與調(diào)整,最大程度上保證水庫汛期運行的安全性與可靠性。

結構設計實訓報告篇二

1.設計(或研究)的依據(jù)與意義:

本工程為某城區(qū)辦公樓采用多層框架結構,為永久性建筑。該樓總建筑面積為8000㎡,擬建位置另行給定,抗震設防烈度為8度。

根據(jù)城市城市規(guī)劃.建筑規(guī)模和要求以及現(xiàn)有的氣象條件(氣溫.相對濕度.主導風向.基本雪壓).工程場地地質(zhì)條件.及材料供應和施工條件進行設計。西城區(qū)辦公樓由主樓和會議中心兩部分組成,主體結構為7層,內(nèi)外裝修均為一般裝修。

相關設計依據(jù):

(1).《建筑地基設計規(guī)范》gb50007-xx。

(2).《混凝土結構設計規(guī)范》gb500010-xx。

(3).《建筑結構荷載規(guī)范》gb50009-xx。

(4)、《建筑抗震設計規(guī)范》gb500011-xx。

(5).《砌體結構設計規(guī)范》gb50003-xx。

(6).《房屋建筑制圖統(tǒng)一標準》cb/t50001-xx。

(7).《建筑結構制圖標準》、gb/t50105-xx。

(9).有關標準圖集、相關教科書和及相關規(guī)定。

意義:

近年來框架結構在世界各地又有了很大的發(fā)展,許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建筑等各種類型的框架建筑。土木工程專業(yè)學生畢業(yè)后參加或從事框架結構設計已成為必須面對的現(xiàn)實之一。

通過畢業(yè)設計對大學期間所學的知識做一個系統(tǒng)的總結和應用,通過自己對在熟悉任務書的基礎上參觀、比較同類建筑,查閱、搜集有關設計資料使我的所學的知識得以綜合的應用,提高綜合知識的應用能力,對所學過的知識得以系統(tǒng)的深化。并培養(yǎng)我獨立解決建筑設計、結構設計的內(nèi)容和步驟,及掌握建筑施工圖結構施工圖繪制的方法,為今后工作打下良好的基礎。

同時畢業(yè)設計是學生在畢業(yè)前半年的最后學習和綜合訓練的實踐性學習環(huán)節(jié),是學習深化、拓寬、綜合教學的重要過程;是學生學習、研究與實踐成果的全面總結;是學生綜合素質(zhì)與實踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗;是學生畢業(yè)及學位資格認定的重要依據(jù);也是衡量高等教育質(zhì)量和辦學效益的重要評價內(nèi)容。所以我們每一個畢業(yè)生都應該認真的努力完成自己的畢業(yè)設計,使自己成為社會需要的人才。

2.國內(nèi)外同類設計(或同類研究)的概況綜述。

框架結構是由梁柱桿系構成,能夠承受豎向和水平荷載作用的承重結構體系。一般設計成雙向梁柱抗側力體系,主體結構均宜采用剛接模式??拐鹪O計時,為協(xié)調(diào)變形和合理分配內(nèi)力,框架結構不宜設計成單跨結構。

豎向荷載作用下,框架結構以梁受彎為主要受力特點,梁端彎矩和跨中彎矩成為梁結構的控制內(nèi)力。水平荷載作用下,框架柱承擔水平剪力和柱端彎矩,并由此產(chǎn)生水平側移,在梁柱節(jié)點處,由于協(xié)調(diào)變形使梁端產(chǎn)生彎矩和剪力,因此產(chǎn)生于柱上下端截面的軸力、彎矩和剪力是柱的控制內(nèi)力。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,生活水平的.提高,人們對建筑產(chǎn)品也提出了更高的要求,不僅要安全、經(jīng)濟,還要實用、美觀。政府辦公樓作為公共建筑,在適應時代需求的同時,不僅有與其他公共建筑的共性,也有自己獨特的特點。其總體特征有以下幾個方面:

(1).現(xiàn)代政府辦公樓(特別是城市辦公樓)一般為高層超高層建筑,少數(shù)低級行政單位為多層。這主要是因為隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加快,大量人口持續(xù)不斷的擁向城市,致使城市規(guī)模不斷擴大,需要更多的政府機關、單位和工作人員來管理和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的各種關系,因此,政府辦公樓必須為各級行政工作人員提供足夠的辦公空間,而現(xiàn)在高層建筑的大量涌現(xiàn),建筑技術的日臻成熟,因其能提供大量的建筑空間,因而成為多數(shù)政府辦公建筑的首選。

(2).主體大都采用框架結構,或框架剪力墻結構,以滿足現(xiàn)代辦公建筑的布置靈活、大開間、大進深要求。材料上多用鋼筋混凝土,局部采用鋼結構,以滿足承受自重、活荷載以及辦公用具荷載,并保證具有足夠的強度和穩(wěn)定性要求。

(3).為減輕結構自重,現(xiàn)代框架結構內(nèi)部填充墻多采用加氣砼砌塊,外墻多采用非承重黏土空心磚。

(4).政府辦公建筑面積較大,使用人員眾多,流動性大,一般布置為內(nèi)廊式,豎向上則布置多部電梯、樓梯。

(5).政府辦公建筑作為特殊的公共建筑,作用也因使用單位的不同而各異,因此在設計時還應充分考慮便于各部門施政的要求。

(6).政府辦公樓中有一些特殊用途的房間,如會議室,新聞發(fā)布廳等,由于其建筑面積很大,且內(nèi)部要求空曠,不能布置柱,因此在結構設計中是難點,需要特別重視,重點考慮。

(7).辦公環(huán)境的好壞會影響辦公效率的高低,因此現(xiàn)代政府辦公建筑應充分考慮保溫隔熱消音通風等要求,采用新型無毒裝飾材料,減少對辦公人員的影響。會議室、新聞發(fā)布廳等特殊用途房間還應專門設計,滿足其特殊要求。

(8).隨著現(xiàn)在能源的日益緊缺,建筑作為能源消耗大戶,也應充分考慮環(huán)保要求?,F(xiàn)代政府辦公建筑中多采用新型、環(huán)保技術和材料,以減少對能源的消耗,最大限度的節(jié)約能源。

(9).政府辦公樓作為公共建筑,必須考慮對交通運輸?shù)囊?,保證周邊道路的通暢。

(10).在保安監(jiān)控、清潔衛(wèi)生方面,應設置專人專管,以利于工作的開展和責任的落實。

3.課題設計(或研究)的內(nèi)容。

本工程根據(jù)設計任務書設計一辦公樓,根據(jù)地質(zhì)情況及各種荷載情況設計建筑物的基礎,根據(jù)荷載和建筑布局設計建筑物主體各層結構,設計梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根據(jù)氣象條件設計建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保溫與隔熱,使其達到實用、安全、經(jīng)濟、美觀的要求。

繪出主要平面,立面,剖面圖,標明尺寸(一張1號圖紙),比例1:200。

1).平面圖:底層平面,標準層平面,頂層平面,比例1:100;。

2).立面圖:主立面,背立面,側立面,比例1:100;。

3).剖面圖:主要剖面(1:100),樓梯剖面(1:50);。

4).詳圖:需要詳細說明的節(jié)點,比例1:10或1:20;。

5).總平面圖(1:500),門窗表,建筑設計說明。

(3).結構施工圖。

1).基礎平面圖和基礎詳圖,比例1:100;。

2).樓面,屋面結構平面圖及節(jié)點詳圖,比例1:100;。

3).框架梁柱配筋圖節(jié)點詳圖,比例1:50;。

4).部分結構構件詳圖,比例1:20或1:10;。

4.設計(或研究)方法。

結合所學過的知識、通過查閱參考資料初步設計,再交指導老師審查,審查通過后,利用autocad、和手工完成繪圖,利用excel、word等完成設計說明書及其他內(nèi)容的編寫。

結構部分計算的大概步驟:

1).初估梁柱截面尺寸2).荷載計算。

3).水平地震作用的側移驗算4).風荷載作用下的側移驗算。

5).水平地震作用下橫向框架的內(nèi)力計算6).豎向荷載作用下框架的內(nèi)力計算。

7).框架梁柱配筋8).板的配筋計算。

9).樓梯配筋10).基礎的設計及配筋計算。

5.實施計劃。

設計內(nèi)容所用時間。

1.英文資料翻譯1周。

2.開題報告、建筑方案2周。

3.各種結構的確定、繪圖、編制設計說明書7周。

4.修改、整理1周。

5.檢查、準備、答辯1周。

結構設計實訓報告篇三

本工程為某城區(qū)辦公樓采用多層框架結構,為永久性建筑。該樓總建筑面積為8000㎡,擬建位置另行給定,抗震設防烈度為8度。

根據(jù)城市城市規(guī)劃.建筑規(guī)模和要求以及現(xiàn)有的氣象條件(氣溫.相對濕度.主導風向.基本雪壓).工程場地地質(zhì)條件.及材料供應和施工條件進行設計。西城區(qū)辦公樓由主樓和會議中心兩部分組成,主體結構為7層,內(nèi)外裝修均為一般裝修。

相關設計依據(jù):

(1).《建筑地基設計規(guī)范》gb50007-xx。

(2).《混凝土結構設計規(guī)范》gb500010-xx。

(3).《建筑結構荷載規(guī)范》gb50009-xx。

(4)、《建筑抗震設計規(guī)范》gb500011-xx。

(5).《砌體結構設計規(guī)范》gb50003-xx。

(6).《房屋建筑制圖統(tǒng)一標準》cb/t50001-xx。

(7).《建筑結構制圖標準》、gb/t50105-xx。

(9).有關標準圖集、相關教科書和及相關規(guī)定。

意義:

近年來框架結構在世界各地又有了很大的發(fā)展,許多城市普遍興建了包括商場、住宅、旅館、辦公樓和多功能建筑等各種類型的框架建筑。土木工程專業(yè)學生畢業(yè)后參加或從事框架結構設計已成為必須面對的現(xiàn)實之一。

通過畢業(yè)設計對大學期間所學的知識做一個系統(tǒng)的總結和應用,通過自己對在熟悉任務書的基礎上參觀、比較同類建筑,查閱、搜集有關設計資料使我的所學的知識得以綜合的應用,提高綜合知識的應用能力,對所學過的知識得以系統(tǒng)的深化。并培養(yǎng)我獨立解決建筑設計、結構設計的內(nèi)容和步驟,及掌握建筑施工圖結構施工圖繪制的方法,為今后工作打下良好的基礎。

同時畢業(yè)設計是學生在畢業(yè)前半年的最后學習和綜合訓練的實踐性學習環(huán)節(jié),是學習深化、拓寬、綜合教學的重要過程;是學生學習、研究與實踐成果的全面總結;是學生綜合素質(zhì)與實踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗;是學生畢業(yè)及學位資格認定的重要依據(jù);也是衡量高等教育質(zhì)量和辦學效益的重要評價內(nèi)容。所以我們每一個畢業(yè)生都應該認真的努力完成自己的畢業(yè)設計,使自己成為社會需要的人才。

框架結構是由梁柱桿系構成,能夠承受豎向和水平荷載作用的承重結構體系。一般設計成雙向梁柱抗側力體系,主體結構均宜采用剛接模式??拐鹪O計時,為協(xié)調(diào)變形和合理分配內(nèi)力,框架結構不宜設計成單跨結構。

豎向荷載作用下,框架結構以梁受彎為主要受力特點,梁端彎矩和跨中彎矩成為梁結構的控制內(nèi)力。水平荷載作用下,框架柱承擔水平剪力和柱端彎矩,并由此產(chǎn)生水平側移,在梁柱節(jié)點處,由于協(xié)調(diào)變形使梁端產(chǎn)生彎矩和剪力,因此產(chǎn)生于柱上下端截面的軸力、彎矩和剪力是柱的控制內(nèi)力。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,生活水平的提高,人們對建筑產(chǎn)品也提出了更高的要求,不僅要安全、經(jīng)濟,還要實用、美觀。政府辦公樓作為公共建筑,在適應時代需求的同時,不僅有與其他公共建筑的共性,也有自己獨特的特點。其總體特征有以下幾個方面:

(1).現(xiàn)代政府辦公樓(特別是城市辦公樓)一般為高層超高層建筑,少數(shù)低級行政單位為多層。這主要是因為隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城市化進程的加快,大量人口持續(xù)不斷的擁向城市,致使城市規(guī)模不斷擴大,需要更多的政府機關、單位和工作人員來管理和協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)的各種關系,因此,政府辦公樓必須為各級行政工作人員提供足夠的辦公空間,而現(xiàn)在高層建筑的大量涌現(xiàn),建筑技術的日臻成熟,因其能提供大量的建筑空間,因而成為多數(shù)政府辦公建筑的首選。

(2).主體大都采用框架結構,或框架剪力墻結構,以滿足現(xiàn)代辦公建筑的布置靈活、大開間、大進深要求。材料上多用鋼筋混凝土,局部采用鋼結構,以滿足承受自重、活荷載以及辦公用具荷載,并保證具有足夠的強度和穩(wěn)定性要求。

(3).為減輕結構自重,現(xiàn)代框架結構內(nèi)部填充墻多采用加氣砼砌塊,外墻多采用非承重黏土空心磚。

(4).政府辦公建筑面積較大,使用人員眾多,流動性大,一般布置為內(nèi)廊式,豎向上則布置多部電梯、樓梯。

(5).政府辦公建筑作為特殊的公共建筑,作用也因使用單位的不同而各異,因此在設計時還應充分考慮便于各部門施政的要求。

(6).政府辦公樓中有一些特殊用途的房間,如會議室,新聞發(fā)布廳等,由于其建筑面積很大,且內(nèi)部要求空曠,不能布置柱,因此在結構設計中是難點,需要特別重視,重點考慮。

(7).辦公環(huán)境的好壞會影響辦公效率的高低,因此現(xiàn)代政府辦公建筑應充分考慮保溫隔熱消音通風等要求,采用新型無毒裝飾材料,減少對辦公人員的影響。會議室、新聞發(fā)布廳等特殊用途房間還應專門設計,滿足其特殊要求。

(8).隨著現(xiàn)在能源的日益緊缺,建筑作為能源消耗大戶,也應充分考慮環(huán)保要求?,F(xiàn)代政府辦公建筑中多采用新型、環(huán)保技術和材料,以減少對能源的消耗,最大限度的節(jié)約能源。

(9).政府辦公樓作為公共建筑,必須考慮對交通運輸?shù)囊?,保證周邊道路的通暢。

(10).在保安監(jiān)控、清潔衛(wèi)生方面,應設置專人專管,以利于工作的開展和責任的落實。

本工程根據(jù)設計任務書設計一辦公樓,根據(jù)地質(zhì)情況及各種荷載情況設計建筑物的基礎,根據(jù)荷載和建筑布局設計建筑物主體各層結構,設計梁柱的尺寸及配筋、板厚及配筋,根據(jù)氣象條件設計建筑物的地下防水防潮、屋面的防水、保溫與隔熱,使其達到實用、安全、經(jīng)濟、美觀的要求。

(1).建筑方案設計。

繪出主要平面,立面,剖面圖,標明尺寸(一張1號圖紙),比例1:200。

(2).建筑施工圖設計。

1).平面圖:底層平面,標準層平面,頂層平面,比例1:100;。

2).立面圖:主立面,背立面,側立面,比例1:100;。

3).剖面圖:主要剖面(1:100),樓梯剖面(1:50);。

4).詳圖:需要詳細說明的節(jié)點,比例1:10或1:20;。

5).總平面圖(1:500),門窗表,建筑設計說明。

1).基礎平面圖和基礎詳圖,比例1:100;。

2).樓面,屋面結構平面圖及節(jié)點詳圖,比例1:100;。

3).框架梁柱配筋圖節(jié)點詳圖,比例1:50;。

4).部分結構構件詳圖,比例1:20或1:10;。

結合所學過的知識、通過查閱參考資料初步設計,再交指導老師審查,審查通過后,利用autocad、和手工完成繪圖,利用excel、word等完成設計說明書及其他內(nèi)容的編寫。

結構部分計算的大概步驟:

1).初估梁柱截面尺寸2).荷載計算。

3).水平地震作用的側移驗算4).風荷載作用下的側移驗算。

5).水平地震作用下橫向框架的內(nèi)力計算6).豎向荷載作用下框架的內(nèi)力計算。

7).框架梁柱配筋8).板的配筋計算。

9).樓梯配筋10).基礎的設計及配筋計算。

設計內(nèi)容所用時間。

1.英文資料翻譯1周。

3.各種結構的確定、繪圖、編制設計說明書7周。

4.修改、整理1周。

5.檢查、準備、答辯1周。

結構設計實訓報告篇四

畢業(yè)設計是一個總結性的教學環(huán)節(jié),是學生全面系統(tǒng)地融匯所學理論知識和專業(yè)技能并運用于解決實際問題的過程。通過本教學環(huán)節(jié),要加深學生對所學基本理論知識的理解,培養(yǎng)學生綜合分析和處理問題的能力以及設計創(chuàng)新精神,使學生得到有關單位工程建設從方案制定到施工組織的全過程系統(tǒng)性的訓練。通過畢業(yè)設計這一重要的教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)土木工程專業(yè)本科畢業(yè)生正確的理論聯(lián)系實際的工作作風,嚴肅認真的科學態(tài)度。畢業(yè)設計要求我們在指導老師的指導下,獨立系統(tǒng)的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規(guī)范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業(yè)設計對于培養(yǎng)學生初步的科學研究能力,提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。在完成本次畢業(yè)設計過程中,我們需要運用感性和理性知識去把握整個建筑的處理,這其中就包括建筑外觀和結構兩個方面。還需要我們更好的了解國內(nèi)外建筑設計的發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀及趨勢,更多的關注這方面的學術動態(tài),以及我們在以后的土木工程專業(yè)發(fā)展的方向。同時積極、獨立的完成本次畢業(yè)設計也是為今后的實際工作做出的必要的準備。

1.2選題的意義。

充分理解和正確掌握多層房屋結構的受力特點和內(nèi)力分析計算方法,熟悉建筑及結構設計方面相應的規(guī)范和規(guī)程,以及掌握方案設計和結構設計軟件中天正cad、pkpm的性能及其操作使用方法。通過畢業(yè)設計,使課本的知識靈活起來,提高學生的動手能力。

2.文獻綜述。

2.1研究現(xiàn)狀。

土木工程是建造各類工程設施的科學,技術和工程的總稱。土木工程是伴隨著人類社會的發(fā)展而發(fā)展起來的。它所建造的工程設施反映出各個歷史時期社會經(jīng)濟、文化、科學、技術發(fā)展的面貌,因而土木工程也就成為社會歷史發(fā)展的見證之一。土木工程在我國可以分為:建筑工程、橋梁工程、公路和城市道路工程、鐵路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、給水和排水工程、環(huán)境工程。作為土木工程專業(yè)的學生,深知土木工程設計范圍之廣,以及和社會生活聯(lián)系之密切。我們在校只是學習了土木工程這一個小的分支并且著重學習了工民建部分。房屋建筑結構設計方面就結構布置部分有以下幾種結構:框架結構、剪力墻結構、框架-剪力墻結構、板柱-剪力墻結構、框架-支撐結構、筒體結構、框架-核心筒結構、巨型結構等等。就此次的設計題目,以及結合任務書所給定的各項條件,選擇了框架結構比較合理并且切合實際。

2.2發(fā)展趨勢。

框架結構由梁柱構成,構件截面較小,因此框架結構的承載力和剛度都較低,它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大的水平力,這時,現(xiàn)澆樓面也作為梁共同工作的,裝配整體式樓面的作用則不考慮,框架結構的墻體是填充墻,起圍護和分隔作用,框架結構的特點是能為建筑提供靈活的使用空間,可提供較大的使用空間,也可構成豐富多變的立面造型。國外多用鋼為框架材料,而國內(nèi)主要為鋼筋混凝土框架,框架結構可通過合理的設計,使之具有良好的延性,成為“延性框架”,在地震作用下,這種延性框架具有良好的抗震性能。

求。因此必須察看相應的規(guī)范、標準等。

2.3應用領域。

框架結構可設計成靜定的三鉸框架或超靜定的雙鉸框架與無鉸框架。框架鋼結構常用于大跨度的公共建筑、多層工業(yè)廠房和一些特殊用途的建筑物中,如劇場、商場、體育館、火車站、展覽廳、造船廠、飛機庫、停車場、輕工業(yè)車間等。

3.基本內(nèi)容、擬解決的主要問題。

3.1設計的基本內(nèi)容。

1.建筑設計:根據(jù)建設單位提供的設計委托書和建設場地條件,了解住宅類建筑設計的一般原則及方法;根據(jù)住宅建筑的功能和特點,進行住宅樓的建筑設計。繪制各層平面圖、剖面圖、主要立面圖、側立面圖、總平面圖進行建筑主要部位節(jié)點詳圖設計。

2.框架梁柱設計:根據(jù)現(xiàn)行國家設計規(guī)范計算結構荷載作用,手算完成結構一個主軸方向的內(nèi)力,進行框架梁、柱的內(nèi)力組合,完成構件截面設計、框架的內(nèi)力及位移計算、框架的配筋計算。繪制底層及標準層結構平面布置圖,繪制結構施工圖。用pkpm軟件輔助對內(nèi)力計算和配筋計算進行驗證。

3.樓蓋設計:整體式鋼筋混凝土單向板或雙向板肋梁樓蓋設計繪制板的配筋施工圖。

4.基礎設計:完成與上部結構和地質(zhì)條件相適應的基礎設計,繪制基礎的結構布置圖及配筋圖。本設計要求根據(jù)給定的資料,遵循“安全、適用、經(jīng)濟、美觀”的設計原則,依據(jù)《住宅設計規(guī)范》(gb50096-)、《建筑設計防火規(guī)范》(gb50016-)、《民用建筑熱工設計規(guī)范》(gb50176-93)等國家相關技術標準和規(guī)范及相關施工技術指南,在指導老師的指導下先在所給定的建筑場地上進行住宅建筑平面、剖面、立面、總平面設計及建筑施工圖的繪制,然后根據(jù)建筑設計依次進行結構方案設計、框架梁柱設計、樓蓋設計和基礎設計,最后完成結構施工圖的繪制。

3.2擬解決的主要問題。

(1)防火設計。

由于對防火規(guī)范不熟,對構筑物的分類有錯誤,易導致在防火規(guī)范設計中對防火標準的執(zhí)行有誤,消防處理有問題,從而存在很多安全隱患,一些重要的安全疏散口,疏散門開啟方向都不對,影響安全疏散,有些設計中的防火面積過大,防火間距過長設計存在隨意性,有些消防設施不合理、不配套,建筑一旦失火,消防設施不能有效發(fā)揮作用。

(2)設計深度。

可能因為對相關圖集不夠熟悉,以至于設計深度達不到規(guī)定的要求,設計粗放,過于簡單,相關的大樣圖、剖面圖,紕漏百出,施工圖表達不全,不能反映工程的全貌,一些重要的設計依據(jù),的設計參數(shù),工程類別,安全等級,耐火等級,防火消防處理在設計總說明中沒有標注出。

(3)房屋的合理布局,經(jīng)濟適用性。

因為住宅是人們生活的主要場所,體現(xiàn)出人們生活幸福和諧的氛圍,居民們住的安心舒適是一個很重要的。由于是北方比較冷,所以保暖也必須得重點考慮,當然最重要的還是建筑的安全性能,這就需要結構布局合理。

4.技術路線或研究方法。

框架是典型的桿件體系,近似計算的方法很多,工程中最實用的是分層發(fā)、力矩分配法,主要用于豎向作用下求解,d值法、反彎點法用于水平作用下求解;用pkpm軟件進行結構設計和計算。這些方法的使用都作了以下幾點的假定:忽略粱,柱軸向變形及剪切變形。桿件為等截面(等剛度),以桿件軸線作為框架計算軸線。在豎向荷載下結構的側移很小,因此在做豎向荷載下計算時,假定結構無側移。

5.進度安排。

5.1領取任務書與查閱資料階段(12月20日-3月1日)。

5.2畢業(yè)設計階段。

(1)開題并提交開題報告203月2日-年3月13日。

(2)建筑方案確定、繪制建筑施工圖2015年3月16日-4月12日。

(3)結構方案確定2015年4月13日―4月20日。

(4)樓蓋的設計2015年4月21日―4月28日。

(5)結構內(nèi)力分析、內(nèi)力組合2015年4月29日―5月15日。

(6)截面設計、基礎設計2015年5月16日―5月22日。

(7)結構施工圖繪制2015年5月23日―6月5日。

(8)編寫設計說明書、上交畢業(yè)設計資料2015年6月6日―6月14日。

5.3畢業(yè)設計答辯階段2015年6月15日-2015年6月19日。

1.課題開題報告格式及寫開題報告的技巧。

2.論文開題報告格式及如何寫論文開題報告。

4.開題報告格式與開題報告寫作技巧。

6.開題報告的格式【通用】。

8.護理開題報告例文。

結構設計實訓報告篇五

尊敬的x總:

非常感激您近五年來的關愛與培養(yǎng),使我從一個普通的初涉社會的設計師,培養(yǎng)成一個能在多方面小有成績的管理者?;厥走^去,從公司組建,經(jīng)歷了諸多的困難,今天終于有所成就,公司也逐漸步入正軌,這是眾人所期望已久的,看到公司的今天我感到無比的欣慰,也希望能夠一如既往地向前發(fā)展。

可是今天我不得不鼓起勇氣,提交這份辭職報告,我想是時候該離開了,其實早在xx年就想過要離開,可那時候正是公司面對巨大挑戰(zhàn)的時刻,也是您事業(yè)的一個關鍵時刻,為了報答您對我的培養(yǎng),我沒有理由不留下來與您并肩作戰(zhàn)。現(xiàn)在,我們終于看到了勝利的光芒,我想應該離開了,天下沒有不散的宴席。

每個人都在懷揣著自己的理想,在社會中不停地奮斗與拼搏。我想我也應該向自己有個交待了,十年的夢想未能實現(xiàn)而深感不安,我堅信在不遠的時候我會成為一個教育者,一個有思想的設計師,并且,我會一直向著我的理想去憧憬與奮斗。

x總,除此之外還有一些其他的因素加速而堅定了我的離開。四年八個月的時間里,我把全部的精力放在了工作上,沒有一點自己的空間,對家人,朋友和自己都無法交待,我需要時間去學習和成長,去陪我的家人,但我無法做到。其實,我喜歡忙碌的生活,充實并且讓自己能夠充滿激-情??墒?,我更喜歡去專注設計,讓自己能夠更有思想,但這一切做不到。每一天辦公室,工地,會場,三點一線的工作方式,繁雜的瑣事,無法讓自己的大腦清醒,可以說對于一個報有一生為設計而奮斗的人來講,這無疑是一種殘酷的桎梏。近五年這樣的工作時間里,我得到了很多東西,比如經(jīng)驗,比如為人處事,比如金錢等,但我可能會失去設計師應有的激-情與敏銳,這是我無法接受的。

再有,經(jīng)過了幾年的工作上的認識,對華彬集團有了更加深刻的認知,華彬是一個偉大而充滿激-情的企業(yè),董事長有著超越常人的遠見與把握全局的能力。但是,這樣的企業(yè)中仍然存在著巨大的管理漏洞。人事,架構,以及行為方式,有的讓人無法理解,也許,像我這樣層面的人是沒有辦法理解的',畢竟我不是專業(yè)的管理者。但我想,對于集團,對于華彬大業(yè),怎樣把合適的人放在合適的位置上,這才是能夠持久發(fā)展的關鍵。在過去的日子里非常感激董事長和您的厚愛,把我從設計師提到設計部經(jīng)理,再提到副總的位置。除了感激對我的信任之外,我想說我并不適合這樣的工作,這樣只會使我更加地疲于奔命,而并非發(fā)揮我應有的作用。

最后,感謝您對我工作與生活上的幫助,給予我成長的環(huán)境,給予我發(fā)展的舞臺,感謝對我的信任,同時也感謝所有華彬大業(yè)的同事們對我的幫助與肯定,希望華彬大業(yè)越來越好。我會在xx年的最后的四個月里,用一樣的熱情,用一樣的投入,結束最后的工作,劃一個完整的句號。

此致

敬禮!

尊敬的部長:

你們好!

在藍迪公司工作的近三年時間里,我從一個剛走出校門的學生,到如今對電氣設計有初步了解的電氣工程師,專業(yè)上得到了很大的提高,生活上也變得更加成熟、理性。我深知這一切離不開藍迪公司各位領導和同事們的信任和傾心的指導與幫助。

然而在應該對公司做出回報的時候,經(jīng)過慎重考慮,我還是提出辭職申請。主要原因:首先,我與丈夫mjh同處一個單位,公司員工不多,兩個部門之間還經(jīng)常配合,感覺在開展工作中有諸多不便;其次,基于家庭經(jīng)濟方面考慮,夫妻在一個單位,抗風險能力太差。

提出辭職,經(jīng)過了很長時間的考慮,有太多的不舍。我忘不了s部長在工作中對我的信任和生活上對我的關照,忘不了師傅zcy對我的傾心指導與幫助,忘不了我們電氣部同事之間的互相幫助、包容與提攜。電氣部是一個充滿人情味的集體,年長師傅對新人的指導和愛護毫無保留,年輕同事之間知識共享的毫無保留,都是我所感謝和懷念的。

現(xiàn)在,由于私人原因,我提出辭職,選擇離開這個集體,但是我心懷感激。感謝藍迪公司,感謝電氣部,感謝領導和同事們,是藍迪公司培養(yǎng)了我!在藍迪公司的三年將是我人生的一筆寶貴財富。

在此,我自愿申請辭去在一汽藍迪自動化工程有限公司的一切職務,敬請批準。

在離開之前,我會認真做好一切的交接工作。

祝愿藍迪公司的事業(yè)蓬勃發(fā)展。藍迪公司的領導、同事們身體健康、事業(yè)順心。

結構設計實訓報告篇六

在即將踏入社會,面對競爭激烈的社會環(huán)境前,社會實踐對我們即將畢業(yè)的研究生來說是必不可少的重要環(huán)節(jié),它是正式工作前的一次大閱兵,也是理論與實際相結合并鍛煉我們動手能力的大好機會,同時為未來的工作打下堅實的基礎。

在研二的這學期內(nèi),通過自身的努力和各位老師的幫助,我在設計院得以不斷成長,弄清了自己在平時學習中所不能理解的一些問題,并糾正了一些錯誤的看法。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。通過向老師請教,明白了一些在設計和施工中易存在和發(fā)生的一系列結構通病問題。同時通過這次實習,使我在理論和實踐中有了更好的結合,學到了更多的知識。真正的走進了設計行業(yè),不論是實際的工作水平,還是思想上,都為以后的工作打下了堅實的基礎。

20--年8月在西南設計院實習以來,如饑似渴地學習并掌握了很多設計方面超越書本的實戰(zhàn)知識,單獨完成了一些設計工作,得到老師的好評。成都市水游城安置房一棟樓的初設計,從定剪力墻開始,到最后的建筑圖協(xié)調(diào)、敲定、pkpm建模、轉(zhuǎn)換層方案設計、計算、調(diào)整,全部由我完成。博川一個cbd設計項目,我參與了樓梯的繪制,完成了整個建筑的三部樓梯設計,還參與了地下室板筋的繪制。此項目類似裙房建筑,從建模開始,到后期的梁、板、基礎施工圖,都由我獨立完成。

剛開始進入單位的時候,師傅叫我首先多看施工圖和建筑圖,多看圖集,明白為什么要這樣畫,明白意思;其次要多練練pkpm這類計算軟件,有余力sap和ansys也要學一下,一般結構設計其實也沒什么高深的,首先看懂建筑圖,然后根據(jù)建筑圖邊計算分析邊定下結構方案,然后才出施工圖。聽了他的話之后,我給自己接下來的日子定了一系列的計劃:學autocad、看圖集和規(guī)范、學pkpm、進行結構設計。

一、學autocad:

首先從autocad著手,是因為我覺得現(xiàn)在設計院基本都是電腦設計,那autocad必須要熟練掌握,這就要求每個工具的用法和快捷鍵都要記得,畫圖速度才會變快。于是,我上網(wǎng)下載了一些cad教程視頻,我照著視頻不斷練習,漸漸地我的畫圖速度明顯提高了,也學會了使用快捷鍵。然而當我看著他們畫圖時,沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的鼠標點擊聲,圖形就很快的出來了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。而且我發(fā)現(xiàn)每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。我反思:如何做到最快?他們告訴我,畫圖不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的鼠標運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重復勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經(jīng)驗積累,多思考,多總結。

二、看圖集和規(guī)范:

主要看了《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖現(xiàn)澆混凝土框架結構》、《混凝土結構平面整體表示方法制圖規(guī)則和構造詳圖現(xiàn)澆混凝土板式樓梯》這兩本。經(jīng)過指導老師的幫助和自己兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。不過光能看懂是沒用的,會畫才是關鍵。這時同事給我安裝并講解了探索者軟件,經(jīng)過一段時間練習后,我大概了解了整個工作程序。

三、學習pkpm:

接下來我開始學習老是聽別人說pkpm就是傻瓜軟件,不會太難,掌握流程,知道基本原理即可,可指導老師告訴我:雖然該軟件將結果立刻顯示出來,但這畢竟是電腦,程序有不完善的地方,最后的結果還是要憑工程師經(jīng)驗來判斷是否合理和準確,往往還是要進行一些修改的,做設計是不能完全依賴這些軟件的,它們只是起著輔助的作用,只有正確的結構設計概念用pkpm這個工具,才能設計好結構。于是我踏上了學習pkpm的旅途中:

第一步從pmcad結構建模開始,內(nèi)容包括:

1、各層平面的軸線網(wǎng)格,各層網(wǎng)格平面可以相同,也可以不同。

3、各結構層主要設計參數(shù),如樓板厚度、混凝土強度等級等。

4、輸入作用在梁、墻、柱和節(jié)點上的恒、活荷載。

5、定義樓面荷載標準層和各層上的樓面恒、活均布面荷載。

6、修改設計參數(shù)。

7、根據(jù)結構標準層、荷載標準層和各層層高,樓層組裝出整體模型。

8、對所建模型進行檢查,發(fā)現(xiàn)錯誤并提示用戶。

然后是樓板樓面的詳細布置,內(nèi)容包括:

1、各房間預制板布置。2、樓板上開洞口。

修改調(diào)整各房間樓板厚度4設現(xiàn)澆懸挑樓板。

5、設置各房間錯層6、布置砌體結構的圈梁。

最后,生成荷載信息,內(nèi)容包括:

1、在各荷載標準層上修改調(diào)整各房間的恒、活均布面荷載數(shù)值。

2、樓面荷載傳導計算,生成各梁與墻及各梁之間的力。

3、結構自重計算。

4、恒活荷載向底層基礎的傳導計算最后,各類荷載的顯示校核,打印輸出。

第二步是satwe,我主要進入接pm生成satwe數(shù)據(jù)、結構內(nèi)力配筋計算、分析結果圖形和文本顯示這三個界面。在satwe數(shù)據(jù)里面,有很多的參數(shù),它們都是按照規(guī)范來取值的,不同的取值就會出現(xiàn)不同的計算結果,所以這一步很重要。當內(nèi)力配筋計算之后,在分析結果里主要看位移比、層間位移比、周期比、層間剛度比、層間受剪承載力比、剛重比、剪重比這七個數(shù)據(jù),他們都有各自的限制。比如說位移比不要超過1.2,不能超過1.5,如果超過了就要考慮雙向地震作用;層間位移比(框架結構)不能超過1/550;周期比即結構扭轉(zhuǎn)為主的第一自振周期(也稱第一扭振周期)tt與平動為主的第一自振周期(也稱第一側振周期)t1的比值,不要超過0.9,如果不滿足要加強外圈結構剛度、增設抗震墻、增加外圍連梁的高度、削弱內(nèi)筒的剛度等等。

第三步就是出梁、柱、基礎配筋圖,主要看配筋率是否滿足要求。如果不滿足,再進行人工調(diào)整。

結構設計實訓報告篇七

首先,在建筑設計方面:

1、要先對建筑外觀、建筑面積、建筑高度、層高和室內(nèi)凈高進行設計;

2、然后對局部進行設計,如地下室墻身、樓地面、頂棚、屋面、樓面、坡面及樓梯位置,消防要求等進行設計。各部分都要按照規(guī)范要求進行設計。

3、最后要明確框架結構的抗震級數(shù),采用規(guī)則結構以利于房子抗震,按照統(tǒng)一柱面、統(tǒng)一層高的原則,確定柱網(wǎng)尺寸,確定材料及截面尺寸,以及基礎的選定。

其次,在體系的選擇方面:

2、框架結構的柱與梁宜上下左右貫通,不宜采用復式框架;以及磚混框―剪結構。

3、在填充墻的布置方面:宜采用輕質(zhì)材料,且應避免形成上、下層剛度變化過大;避免形成短柱;減少因抗側剛度偏心所造成的扭轉(zhuǎn)。

1、根據(jù)不同的設計要求選取不同的荷載代表值來進行承載力計算。

2、進行變形驗算。

3、進行橫向水平與縱向水平地震的作用計算。

最后,我們還要進行“三水準、兩階段”設計方法進行抗震設計:

1、做好“強柱弱梁”的設計。

由于框架柱受軸向壓力作用,其延性通常比梁的延性小,一旦框架柱先于框架梁出現(xiàn)塑性鉸,就會產(chǎn)生較大的層間位移,甚至形成同層各柱上下端同時出現(xiàn)塑性鉸的“柱鉸結構”,從而危及結構承受垂直荷載的能力。框架柱在壓力、彎矩、剪力的共同作用下,縱筋按正截面抗彎承載力設計,箍筋按斜截面抗剪承載力設計,此外為了使柱具有一定的延性,要控制柱的軸壓比。

2、做好“強剪弱彎”的設計。

框架梁的截面設計包括正截面抗彎承載力設計和斜截面抗剪承載力設計,然后再根據(jù)構造要求統(tǒng)一調(diào)整和布置縱向鋼筋和箍筋。

為了防止梁端,柱端在彎曲屈服前出現(xiàn)脆性剪切破壞,在設計中要求做到“強剪弱彎”亦即構件的受剪承載力要大于構件彎曲時實際達到的剪力。

3、做好“強節(jié)點弱構件”的設計,還要對節(jié)點進行抗震結構設計要求框架節(jié)點核心區(qū)不先于梁柱破壞。

完成具有一定復雜程度的建筑物的建筑設計、結構設計和施工組織設計。

(一)建筑設計內(nèi)容。

1、方案設計。

3、施工圖繪制。

1、結構方案及結構布置。

2、樣板構件選型。

3、框架內(nèi)力計算。

4、梁柱配筋及基礎設計。

5、繪制結構施工圖。

6、整理計算書。

(三)施工組織設計。

1、確定主要分部分項工程施工方案。

2、主導工程施工設計。

3、單位工程施工進度計劃設計。

4、施工平面圖設計。

5、整理設計說明書。

1、文獻收集。

廣泛收集與辦公樓有關的建筑設計、結構設計和施工組織設計資料。

2、畢業(yè)實習。

通過對現(xiàn)場直觀觀察,對實際工程中各處的工程施工與管理情況有了一定的感性認識。在這一過程中,學到了一些設計時應該掌握的一些工程細節(jié),以及理論跟實際工程的聯(lián)系,更好的指導設計。

3、教師分階段講課。

建筑、結構和施工三個環(huán)節(jié)的指導老師,結合學生的進度分階段講課,并對相關問題展開討論。

4、結構設計是整個設計中工作量最大,時間最長的一個環(huán)節(jié),為了加深和鞏固學生對自己出知識和基本技能的掌握程度,結構計算以手算為主,電算為輔的方法,施工圖繪制要求既有手工繪制又有計算機繪制。

通過綜合運用所學的理論知識和技能,解決中學教學樓的建筑設計、結構設計和施工監(jiān)理方面的實際問題,從而對一般框架類型的房子的設計和施工有比較全面的了解,對建筑設計、結構設計和施工之間必須相互密切配合的內(nèi)在聯(lián)系有較深刻的認識,為今后獨立從事土建設計和施工打下基礎。每一位同學都要在熟悉設計任務書的基礎上,類比同類建筑物,根據(jù)已給出的示意方案,結合南昌市的自然條件,施工單位的施工技術水平,材料供應情況,進行建筑設計、結構設計的計算以及單位工程的施工監(jiān)理,并繪制出主要的建筑、結構施工圖。

1、建筑部分。

完成下列建筑施工圖繪制:

(1)總平面設計,施工總說明,門窗表。

(2)平面圖:底層、樣板層,屋頂平面圖。

(3)立面圖:1~2個。

(4)剖面圖:1~2個。

(5)根據(jù)需要完成3—5個典型節(jié)點詳圖。

建筑部分圖量不少于2號圖紙6張,原則上不多于2號圖紙10張,其中1張手繪(至少包括一個主要建筑平面圖)。施工圖中均應有施工說明。

2、結構部分。

本設計按平面整體表示方法規(guī)定(03g101)繪制施工圖,計算軸線梁柱配筋按手算結果確定,其余梁柱配筋根據(jù)軟件計算結果確定,注意適當歸并。圖紙內(nèi)容應包括如下基本內(nèi)容:

(1)結構施工總說明;

(2)基礎平面布置及配筋圖;

(3)底層柱平面整體配筋圖(截面注解方式);

(4)底層、樣板層和頂層的梁整體配筋圖(平面注解方式);

(5)手算層的板整體配筋圖(平面注解方式);

(6)一榀框架立體配筋圖(非平法表示);

(7)手繪一張樓梯結構平面布置圖、配筋圖(非平法表示);

(8)其它詳圖。

結構施工圖不少于2號圖紙8張,原則上不多于2號圖紙12張,各張施工圖中均應有施工說明。施工圖中均應有施工說明。

本人東南大學結構工程專業(yè)研究考察生畢業(yè),現(xiàn)在設計院從事設計工作,長期代做土木工程專業(yè)畢業(yè)設計,按照任務書的要求,按照老師的要求通過率百分百,20xx~20xx我們團隊取得了很好的成績,覆蓋大部分省市的院校。(框架結構、框剪結構、剪力墻結構、砌體結構、鋼結構為主)主要包括建筑設計(建筑圖)、結構設計(結構施工圖、手算計算書、pkpm模型等)、施工組織設計,另外長期代做本科生課程設計(樓蓋、廠房等),質(zhì)量保證、價格面議,聯(lián)系方式:1085287324包過,輔導答辯,提供答辯主要資料。(老字號)(山寨小號同行勿模仿)(請自重)(非誠勿擾)(某些山寨同行通過制作網(wǎng)站、網(wǎng)店來進行糊弄學生的行為我們不予以揭穿)。

1、建筑設計進度計劃。

第5—6周:建筑方案及建筑施工圖。

第7周:結構選型與布置及布置圖的繪制。

第8周:計算簡圖及荷載計算。

第9周—第10周上半周:框架內(nèi)力計算及內(nèi)力組合上機計算。

第10周下半周—第11周上半周:框架梁、柱截面設計,上機計算。

第11周下半周:現(xiàn)澆樓面板設計、上機計算。

第12周上半周:樓梯結構設計計算、上機計算。

第12周下半周:基礎設計、上機計算。

第13—14周:繪施工圖、整理前述工作的計算書。

第15周評閱、答辯,評定成績。

結構設計實訓報告篇八

本人于20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建筑設計研究院2a2工作室實習,在實習期內(nèi)獲益匪淺,也對建筑設計這個行業(yè)有了新的認識。以下,具體談談我的心得體會。

與其說是體會,毋寧說是中國建筑行業(yè)、建筑教育的問題。我的實習報告不是散文也不是游記,是我平日觀察和心路歷程。我不會按照任務書上的指示說太多的什么諸如方案、擴初、工地、給排水、暖通、電氣、結構與建筑學的關系,這些我認為都該一筆帶過,況且老師您可以在別同學那看到,甚至歷屆實習報告都應該是如出一轍,我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話,我不是一個自戀狂,也不會將事實夸大,我只想說點實話。

記得剛到工作崗位上,一切都覺得新鮮好玩,因為自己年輕,拼勁十足,認識新的同事和帶我的領導李工后,便很快投入工作中。由于北京院是個大院,在這實習我感到無比激動和興奮,也很希望能以后能留在這工作,因為接到的都是大的項目,甚至有很多無需競標,是甲方指定由我們進行設計。一開始進到工作室就有九個競標方案同時進行,都是大型公建,山西的醫(yī)院,法院,會議中心,深圳的海上基地,還有山東的幾個項目,北京當?shù)氐囊灿袔讉€住宅和一些小的居民樓設計。工作室有三十個人,配備了自己的土木工程師,設備工程師,方案一般是由兩個一級注冊設計師也就是我們室的正副室主任米工和李工負責,其余人都是進行一些小的設計以及繪圖。

我很榮幸的被安排到了負責深圳海上運動基地暨航海運動學校規(guī)劃設計的競標項目上,總建筑用地一萬六千七百畝,是個名副其實的大家伙。里面包括:觀眾活動區(qū)、新聞媒體及混合區(qū)、場館運營區(qū)、賽事管理區(qū)、運動員及隨隊官員活動區(qū)、生活后勤服務區(qū)、教學行政管理區(qū)、體育運動設施、綠化及山地保護、預留場地。當然作為一個實習生我無法接觸到最核心的部分,只是畫了一個后勤小樓的部分施工圖,最后和幾個同事共同整理出來整個方案的文本。實習內(nèi)容僅此而已,說多不多,但其實也不少,可惜我做的工程在深圳,前期也不可能帶我去現(xiàn)場勘查,沒有獲得去工地學習的機會,頗為遺憾。到最后,幾個月下來,帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯的評價,也希望我畢業(yè)能重回他們的陣營中。

雖然如此,在實習過程中一開始作為一個實習生,我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單,上班,畫圖,給師傅看圖,改正錯誤,再看,再改,最后交給負責人,感覺跟在學校是一樣的。唯一不同的,就是沒有自己設計的部分,全部是按部就班的畫圖,把施工圖畫準畫到位。我充分意識到我的地位很卑微,我只是一個繪圖員,我不停的問自己,難道大學畢業(yè)以后就要這樣嗎?我喜歡的是設計,不可否認畫施工圖的過程中也是在鍛煉設計,它是一種最基礎的設計。但是,我根本無法參與初步的方案設計,而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設計上。工作室里的老人們告訴我,一開始都是這樣,干個三五年后你就能混出來了。記得當時我聽到這話的時候突覺暗無天日,有一種完全被欺騙的感覺。

那么到底是誰騙了我?最后我發(fā)現(xiàn)這個人是我自己。

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結構設計實訓報告篇九

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目前所在:天河區(qū)年齡:23。

戶口所在:汕尾國籍:中國。

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

誠信徽章:未申請身高:168cm。

人才測評:未測評體重:52kg。

人才類型:應屆畢業(yè)生。

應聘職位:結構/土木/土建工程師。

工作年限:0職稱:無職稱。

求職類型:實習可到職日期:隨時

月薪要求:面議希望工作地區(qū):廣東省,廣州,佛山。

工作經(jīng)歷。

廣東省輕紡建筑設計院起止年月:-11~至今。

公司性質(zhì):國有企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程。

工作描述:1,熟悉掌握結構設計規(guī)范和平法和各項軟件使用,具有高層工程經(jīng)驗,能獨立完成高層結構配筋施工圖繪制。

2,熟悉掌握pkpm,探索者,cad等軟件的使用。

3,熟悉平法和構造要求。

4,整理招投標文件。

志愿者經(jīng)歷。

擔任職位:亞運會城市志愿者小組長。

工作描述:協(xié)助居民出行,管理交通安全。

教育背景。

畢業(yè)院校:廣東工業(yè)大學華立學院。

最高學歷:本科獲得學位:學士畢業(yè)日期:-07

專業(yè)一:土木工程專業(yè)二:

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語:英語良好粵語水平:優(yōu)秀。

其它外語能力:

國語水平:良好。

工作能力及其他專長。

1.通過設計院工作,熟悉掌握使用pkpm,探索者,cad等軟件,熟悉結構設計規(guī)范,平法。

2.具備高層工程經(jīng)驗,能夠按照pkpm計算結果結合平法和規(guī)范要求,獨立繪制結構施工圖。在工作方面,本人兢兢業(yè)業(yè)、認真細致、有強烈的責任感,溝通協(xié)調(diào)能力佳,注重效率與質(zhì)量,誠實守信,吃苦耐勞。

3.本人專業(yè)知識扎實,通過了專業(yè)相關技能考察,具有土建施工員證,計算機輔助設計繪圖員cad高級技能證,熟悉運用pkpm結構設計軟件。

4.在校期間獲國家獎學金,兩次國家勵志獎學金以及優(yōu)秀學生一等獎學金,力學架構大賽二等獎,其他獎勵證書及稱號等共20項。

個人自傳。

實習期間擔任過裕達建工集團技術員,廣工大華立學院實習教職工,在校期間當任過學生會干事,部長,班長及亞運志愿者組長,大三獲國家獎學金,優(yōu)秀學生一等獎學金,優(yōu)秀學業(yè)一等獎,優(yōu)秀干部獎,力學架構大賽二等獎,硬筆書法最佳人氣獎,大二學年獲國家勵志獎學金,優(yōu)秀學生一等獎,學業(yè)優(yōu)秀二等獎,社團優(yōu)秀干部,優(yōu)秀干部獎,書法三等獎,迎新積極分子,大一學年獲國家勵志獎學金,優(yōu)秀學生二等獎,優(yōu)秀學業(yè)二等獎,優(yōu)秀干部,迎新積極分子。

結構設計實訓報告篇十

級:10級廣本二班。

名:周亞男。

號:1007111139。

實訓時間:2012年10月15日至2012年10月21日。實訓地點:上海、杭州、蘇州、無錫、南京五地。

二、實訓目的。

通過本次實訓,開闊學生的視界,切實鍛煉學生的實踐動手能力,使學生真正掌握攝影攝像這門技術,更好的為設計服務。提高學生在不同環(huán)境,不同情景下的攝影能力。

三、實訓主要內(nèi)容。

設計類攝影、風景類攝影、建筑類攝影。

歷時七天的的江南之旅實訓考察結束了,有快樂、有酸澀、有歡笑、也有遺憾。記憶已經(jīng)凌亂了,所以也不盡詳細了,最好選擇以日記的方式略作描述。

10.15晴。

清晨,早起,背起行裝,坐上車,開始了江南之旅。沿途的風景不記得了,亦或在睡夢中見過,一路向南,間或吃著零食,亦或看電影、聽歌。

在長期的枯燥中,到了第一目的地——上海。在上海吃了江南的第一頓飯,這個飯是乘興而去,失望而歸,沒有可口的菜肴,沒有熱氣騰騰、香氣四溢的湯,有的只是冰冷的米飯,僅僅鋪滿盤底的剩菜,沒有了溫暖、溫馨,有的只是陌生的冷淡。

是夜,住宿時發(fā)覺還好。躺在很大的床上,感覺很是舒服,尤其是在洗過澡以后。躺在床上,看著電視,自我感覺良好。在這閑適的氣氛中期盼著明朝。

10.16晴。

上海。

睜開惺忪的睡眼,洗漱過,幾口吞下賓館的早餐。南方的主食不知怎么了,吃包子也會覺得發(fā)膩,不過卻別有一番滋味在心頭。

稍適休息,集結以后前往上海城隍廟。車上但見上海的車流絡繹不絕,上班族是busy的,感覺上海人都是忙碌的,在與時間爭搶。

上了高架橋,看著著不同于北京外環(huán)、內(nèi)環(huán)的新式交通緩解措施,一圈又一圈的繞行在高架橋上。初升的太陽,陽光灑溢在黃浦江上,波光粼粼,水光瀲滟,分外妖嬈。遠處的船不斷的在江上游弋,兩岸的建筑也不同于中原的中規(guī)中矩,也不同于傳統(tǒng)的古韻,各有特色,群芳爭艷,好一幅清晨江面水景圖。

剛到上海,一路所見皆感新鮮,按耐不住心緒的同學們不斷按下快門,拍下一張又一張絕妙的佳作。短暫騷動之后復歸沉寂,不久抵達了城隍廟。雖然僅在此游玩了一會兒,但我們見到了許多傳統(tǒng)建筑、西式建筑,日新月益、許許多多新潮的物件。不斷驚起的快門聲再一次出賣了我們內(nèi)心的心緒,也許我們不會在此長久停留,以后也許不會在此工作,但作為上海的一大特色景點,城隍廟無一不在向世人展示著他自己的活力與巨大潛力,為上海綻放出璀璨光芒。人潮涌動,商機沉浮,上海毋庸置疑,其不愧為中國最為繁華的城市。

午飯之后,看了心儀已久的外灘??吹搅嗽S文強強哥曾經(jīng)常會出沒的和平飯店,看到了被稱為最適合情侶約會的外灘風景,看到了小馬哥風起云涌的上海灘,看到了外灘處的步行街······駐步外灘,似曾看到了上世紀硝煙彌漫的上海,似曾看到無數(shù)仁人志士為革命、為國家而血染黃浦江,而今江水泛黃,卻不知是在為誰而低聲哭泣,亦或呢喃歷史長河對上海的侵擾。適值午后偏熱時,在歷經(jīng)外灘的觀光后,大家直覺精疲力竭,然而還有最后一個景點在向我們招手。

此刻,站在水晶館門口欣賞水晶。

雖然十分喜歡水晶,但沒想到在水晶館只是一掃而過!一場走秀,我們走進水晶館,只是為了被推銷產(chǎn)品,昂貴的價位壓的學生的份位低到泥土中卑微。水晶館中漫長的s通道設計,令人不得不佩服其設計者的心血!

上海之旅在夜幕的帷幔拉起時,已悄然邁向結束的序曲。

杭州天陰蒙蒙的,車行進在高速上太陽在云層時隱時現(xiàn)似個愛玩捉迷藏的頑童。清冷的陽光透過玻璃打在臉上,分外的有味道。

車經(jīng)杭白菊之鄉(xiāng)——桐鄉(xiāng),微作休息,品嘗了菊之意境,菊之清淡,菊之隱逸。菊之茶明目養(yǎng)肝,攜一縷菊茶香施然前行。

終于到了魂繞夢牽的西湖。魚戲蓮葉間,風吹竹林動,鳥語鳴幽谷,亭臺樓榭,飛閣流丹,古道西風,小橋流水人家,一幅幅精美、秀色可餐的畫面不斷在我眼前浮動。

西湖——這顆遺落人間的明珠給了我太多的驚喜。泛舟于西湖,望四周之美景,美不勝收。垂楊隨風而舞,水隨波而雀躍,岸邊的人們紛紛拍照留念,南方人、北方人、中國人、外國人,南來北往,車水馬龍。遠處的幾座山靜謐的站在那里,歷經(jīng)千年沒有變化,默然守護著西子湖。船動了,立于船上,感受著江南水風的氣息,吸納著江南靈氣,飄飄然而不知身在何方,唯覺心曠神怡,神游太虛。雖然此時依然入秋,但西湖的風依舊是柔美的、清涼的、沁人心脾。

在湖中心,近觀湖心島,遠觀雷峰塔。湖心島上綠意盎然,一片蒼翠,竹林影動,光怪陸離,光移影動。雷峰塔在山上直入蒼天,在那山腰處凝視著西湖??粗追逅?,想起了法海,想起了小青,想起了許仙,想起了白娘子,想起不朽的趙雅芝。千年等一回,前世的五百次回眸才換來今生的擦肩而過,相遇西湖為人生添加了一筆絢麗的色彩。往事越千年,千年情難變,情義蕩氣回腸,縈繞西湖。

游玩過西湖,在絲綢世界中走了一遭,這五彩靚麗的絲綢無怪乎會使女子如此著迷。離開絲綢世界,去萬松書院感受一下前人學子的氣息。青青子衿,羽扇綸巾,談笑鴻儒,彈素琴,閱金經(jīng),學子的生活格調(diào)因該是高雅的。在這莊嚴肅穆的學院是浪漫之地,卻也是梁山伯與祝英臺三載共讀之地。集莊嚴與浪漫于一體,萬松書院不愧為前人仰慕的學院。

蘇州。

曾幾何時,對蘇州園林是多么的憧憬,而今邁步在定園中,卻也見蘇州園林的縮影。

蘇州園林的卻不錯,值得一看。定園雖然比不上其他有名的蘇州園林,但其特色與蘇州園林也有互通。設計者和匠師們因地制宜,自出心裁,修建成功的園林當然各各不同。可是蘇州各個園林在不同之中有個共同點,似乎設計者和匠師們一致追求的是:務必使游覽者無論站在哪個點上,眼前總是一幅完美的圖畫。為了達到這個目的,他們講究亭臺軒榭的布局,講究假山池沼的配合,講究花草樹木的映襯,講究近景遠景的層次。總之,一切都要為構成完美的圖畫而存在,決不容許有欠美傷美的敗筆。他們惟愿游覽者得到“如在畫圖中”的美感,而他們的成績實現(xiàn)了他們的愿望,游覽者來到園里,沒有一個不心里想著口頭說著“如在畫圖中”的。

定園里是有假山和池沼的。假山的堆疊,可以說是一項藝術而不僅是技術。或者是重巒疊嶂,或者是幾座小山配合著竹子花木,全在乎設計者和匠師們生平多閱歷,胸中有邱壑,才能使游覽者攀登的時候忘卻蘇州城市,只覺得身在山間。至于池沼,大多引用活水。設計的橋梁一座一個樣,絕不雷同。還在岸邊布置幾塊玲瓏的石頭,或者種些花草。池沼里養(yǎng)著金魚,看著魚戲蓮葉間,卻又是一幅美景。

定園栽種和修剪樹木也著眼在畫意。高樹與低樹俯仰生姿。定園中有墻壁隔著,有廊子界著,層次多了,景致就見得深了。階砌處往往會栽幾叢樹、花草,墻上蔓延著爬山虎。

隨后,步入寒山寺,故地重游,反而沒有了那么多感慨。不過張繼的“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”依然在腦海中回響。好一個“夜半鐘聲到客船”,敲響多少在外游子的孤寂、落寞。在寒山寺看到的只是人來人往,繁忙已不復昔時的鐘聲、經(jīng)聲悅耳。

周莊,江南第一水鄉(xiāng),以“唐風孑遺,宋水依依,煙雨江南,碧玉周莊”而聞名遐邇。進入周莊,是在驅(qū)車高速行進之后。迎面而來的是大城市沒有的寧靜,飯店、旅館的大門半掩,雖然大紅的燈籠掛滿了每個可以利用的角落,卻沒有節(jié)日的嘈雜,也沒有車水馬龍的“盛景”。人們或悠閑地邁步、或安詳?shù)囟俗?,連搖櫓的大娘的歌聲也悠長舒適。

走過牌坊,但見飛檐翹角,黛瓦粉墻,小橋流水人家。在這青石板鋪就的狹窄悠長的巷子向周莊深處走去。這青石板小路,也不知留下多少遠方的足印。三毛、藝術家、畫家、導演、演員、外國友人,還有國家領導人,足音回響,似我與他們同行。

不同于主人的閑適,來此游覽的人太多,人流密集,人與人間距為零,稍一疏忽就丟失了自己。小巷延伸開來,路旁家家戶戶擺放著經(jīng)典的江南工藝,絲巾、珍珠、刺繡、扇子、糕點,還有臭豆腐、萬三蹄等風味小吃。

江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),古樸的建筑,雙橋、張廳、沈廳、古牌樓、小橋流水人家······無一不訴說著其歷史底蘊及質(zhì)樸。走進周莊,靈魂發(fā)生著一次次的撞擊,其內(nèi)涵極深,縱然商業(yè)氣息為小鎮(zhèn)添了幾許喧鬧,少了一許水鄉(xiāng)的寧靜,但這依然無法掩蓋她的安寂,無法掩蓋她的古樸,她的魅力,沒有絕對的寧靜。

走出周莊時,依然日暮時分,回眸處,但見夕陽余暉為古鎮(zhèn)添上金縷衣,華燈升起點點滴滴。

無錫。

是日,天朗氣清,惠風和暢,正是郊游好時節(jié)。

和江南大多數(shù)公園一樣,蠡湖公園中林木蒼翠,郁郁蔥蔥,湖水清澈,再次也就不再過多著筆。但走在蠡湖公園中,走進那竹間小道,亦或林中小路,有種曲徑通幽的感覺。

小游過蠡湖公園,等游輪,游太湖,逛黿頭渚。立于游輪上,感受著太湖的氣息,天人合一,感受著大自然的恩賜。在這湖心島,在這遠觀極小的島上,近觀卻很大的島上,我們仿佛藏匿在山間的精靈,雀躍著,在這寧靜的島上充斥著我們歡快的笑聲。在見過大山、大水之后,我已無法再現(xiàn)這奇山妙水。

南京。

南京,這個六朝古都,煙云繁華之地,歷經(jīng)滄桑歷史的古都,已不復繁榮鼎盛時的歡快、喧鬧,只留下濃濃的憂傷。

金陵不復,物是人非,但見斷壁殘垣,歷史的傷痕,使這個城市更加憂傷。走進中山陵,瞻仰這位為國家而奮斗終身的英雄,走進那列強割據(jù)、戰(zhàn)火紛飛的年代,走入偉人的世界。

走進南京大屠殺紀念館,感觸這段悲慘的記憶,這一永遠無法忘卻的傷疤。也許日本不會承認這一罪行,我們可以原諒,但我們自己不可以忘卻歷史的慘痛,前事不忘后事之師。

走進雨花臺,走進烈士紀念館,感受先烈的熱血。沒有了先驅(qū)英烈的付出,怎會有站在此處的我們!

走進夫子廟,走進南京小吃街,沒有食欲,有的只是憂傷。南京小吃街并不適合我們,它的繁華與歷史憂傷的矛盾感使我難以言表。

南京的憂傷經(jīng)久不散······10.21晴歸去來兮。

歷經(jīng)一周的考察,江南之旅結束了,啟程返航了。

在車上,不知他們在想什么,只是我在不斷反思。反思自己,反思自己的過往,反思自己的未來,反思自己的人生。

沒有前人的恩賜,何來我們的幸福,前人植樹后人乘涼。先烈的碧血已經(jīng)灑干,后人的錚錚鐵骨是否扛得住時代的洪流呢?大城市的繁華,欲我所的;古鎮(zhèn)的寧靜,亦我所的,二者不可得兼,唯有奮發(fā)學習,一技在手,腳踏實地,努力工作。方有他山之石,可以攻玉。

讀萬卷書行萬里路,咬定青山不放松,任爾東西南北風!

五、實訓結論。

有了大山大水的胸懷,有了大城市繁華燈火的歷練,感觸一番,才會對廣告有更多感想,才會對設計理解另辟蹊徑。

結構設計實訓報告篇十一

4月23日是我們實訓周的第一天,全班來到了教學樓四樓的實訓室,首先老師給我們講了實訓的一些注意事項并介紹了實訓周的工作安排。隨后帶隊老師帶領我們到五樓參觀了港口碼頭模擬實訓室。這里的設備主要用于教學輔助,讓學生能更直觀的認識港口碼頭的布局結構。

實訓室里的港口碼頭模擬是一個海鐵聯(lián)運的港口,所謂海鐵聯(lián)運就是進出口貨物由鐵路運到沿海海港直接由船舶運出,或是貨物由船舶運輸?shù)竭_沿海海港之后由鐵路運出的只需“一次申報、一次查驗、一次放行”就可完成整個運輸過程的一種運輸方式。這種運輸方式目前在我國還未全面開展,但必定是未來物流發(fā)展的一個趨勢。模擬堆場分為內(nèi)外貿(mào)箱區(qū),所謂內(nèi)貿(mào)即為國內(nèi)貿(mào)易,而外貿(mào)則為國家之間商品、勞務、技術的交換活動。內(nèi)外貿(mào)碼頭之間的最大區(qū)別就是,內(nèi)貿(mào)碼頭不需要清關放行這一手續(xù)。港口企業(yè)的組織結構分為直線制、職能制、直線—職能制等,其中職能制是董事會下設各種職能部門(如運輸部財務部操作部業(yè)務部安全保衛(wèi)部人力資源部工程部技術部等),各個部門各施其職,相互協(xié)作,共同發(fā)展。部門之間的有效協(xié)調(diào)是一個港口企業(yè)發(fā)展的前提之一。港口工作中涉及到一項單證處理工作,港口里的辦證大廳就是負責這項工作的。不同類型的碼頭涉及的單證也是有所區(qū)別的。例如:在集裝箱運輸?shù)母壅疽约芭c貨代、船代、運輸公司、銀行、保險、監(jiān)管等部門的業(yè)務活動中,圍繞著集裝箱的驗收、提取、裝卸、堆存、裝箱、拆箱、費收、一關三檢等,存在著錯綜復雜的作業(yè)環(huán)節(jié),伴隨著眾多的單證的處理要求。因此,了解運輸?shù)挠嘘P單證及其流轉(zhuǎn)流程,對提高運輸?shù)男视兄种匾囊饬x。

參觀完港口碼頭模擬實訓室,我們又來到船舶駕駛臺模擬室,感受一下駕駛船舶的感覺。駕駛臺內(nèi)主要有航行和通導以及其他的輔助設備。包括舵輪、雷達、羅經(jīng)、測深儀、氣象傳真機、航警電傳(nvtex)、自動識別系統(tǒng)(ais)、甚高頻(vhf)、全球定位系統(tǒng)(gps)、船舶數(shù)據(jù)記錄儀(vdr或s-vdr,即船用黑匣子)、電子海圖等。我們還在輪機實訓室里了解到了輪機艙里的相關設備和工作,如輪機艙里的壓載水艙、發(fā)電機、主機、柴油機、輔機、海水淡化裝置、蒸汽機等動力裝置。

佛航系統(tǒng)學習。

經(jīng)過對各個實訓室的參觀,我對港口碼頭有了一個形象化的認識,下面我們將要進行實訓周一項重要的學習——佛航系統(tǒng),這也是本次實訓要考核的一項重要內(nèi)容。佛航系統(tǒng)是佛山新港研發(fā)的針對集裝箱進口過程中箱子流通的一款軟件。它主要分為進口流程和出口流程的學習。該系統(tǒng)將集裝箱碼頭工作分為五大模塊,分別為基礎數(shù)據(jù)管理、業(yè)務單證管理、作業(yè)調(diào)度管理、堆場箱位管理、閘口檢查管理。

把合作的船公司、車隊和人員、運輸設備的基本資料錄入港口企業(yè)的電腦系統(tǒng),以便管理,這也大大降低工作量和錯誤率,提高了港口的工作效率。(業(yè)務單證)錄完基礎數(shù)據(jù)后,我們就要針對每艘到港船舶建立對應的艙單,船上的每票貨物建立對應的提單。在船舶到港后,就要辦理船舶的貨物通關手續(xù)。辦理通關手續(xù),待海關驗貨放行,計費確認后方可向港口申請作業(yè)。港口根據(jù)作業(yè)計劃安排卸船作業(yè),把船上的重柜卸到集裝箱重柜堆場。卸船作業(yè)結束后,港口就要根據(jù)提單、貨柜交接單等單據(jù)安排收貨人的提箱和還箱作業(yè)。收貨人到堆場提還箱必須經(jīng)過港口閘口的檢查作業(yè)。(提還箱作業(yè)流程:空車進閘重柜堆場提箱吉柜堆場還箱空車出閘。)待提還箱作業(yè)完成后,集裝箱的整個進口流程也到此畫上了“。”。

集裝箱出口流程:(業(yè)務單證)出口提單預錄入——新增出口貨物交接單——(閘口檢查)柜入閘重柜堆場還箱作業(yè)吉柜堆場提箱作業(yè)(業(yè)務單證)新注冊出口船舶的艙單——新增出口貨物的提單——船舶計劃——通關放行,計費確認——發(fā)貨人向港口申請作業(yè)——(作業(yè)調(diào)度)港口安排裝船作業(yè)——裝船完畢。

學完了整個佛航系統(tǒng)后,我對集裝箱的進出口流程有了更深一步的認識。相比單純的課堂學習,我認為電腦系統(tǒng)的輔助性學習,更有利于學生對課堂知識的認知和理解。在實際操作中可以更好檢驗學生對知識的一個掌握情況及發(fā)現(xiàn)存在的問題,并能針對性的加強對專業(yè)知識的學習和鞏固。

佛山新港參觀學習。

實訓周的第四天,我們在老師的帶領下來到佛山新港參觀學習。這是我們學習該專業(yè)以來,第一次來到港口,親身體驗港口的工作環(huán)境,所以我內(nèi)心還是滿懷期待的。當車緩緩行駛到港口閘口處,我不免有點點失望。因為港口比我想象的小很多,可能是因為學習中經(jīng)常了解到的是一些著名的海港,所以在心里產(chǎn)生了落差。不管如何,我還是帶著學習的心來到這里的,不能一無所獲。

我們下車后來到了辦證大廳門口,一位2003年畢業(yè)于我校的師兄(現(xiàn)任佛山新港碼頭有限公司人事部經(jīng)理)來帶領我們上樓上的多媒體室。首先師兄向我們介紹了佛山新港的發(fā)展背景、發(fā)展歷程、現(xiàn)況及未來規(guī)劃。佛山新港碼頭有限公司位于佛山市國家高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)城南園前沿的東平河畔,是佛山市佛航物流集團有限公司與香港珠江船務(企業(yè))集團有限公司合資興建的二類外貿(mào)口岸。碼頭現(xiàn)有碼頭岸線485米,擁用1,000噸級泊位9個,集裝箱堆場50,000多平方米及7,000平方米的大型倉庫,共有6臺起重機和龍門吊2臺,現(xiàn)貨物年吞吐量已達350萬噸,集裝箱吞吐量達到27萬teu。

物”,與它們保持著安全距離。都說港口現(xiàn)場工作是很危險的,確實見識到了。在那些貨柜和設備面前,人類盡是如此渺小。

就感嘆現(xiàn)實不過如此吧!

逛完這一圈,我們又回到了多媒體室休息,因為離飯點還有一個鐘左右,師兄就跟我們聊聊天,講講他的一點就業(yè)經(jīng)歷和平常到高校招聘的一些情況,還在制做簡歷和面試上給我們提出了些建議。我認真的記錄了他所講的面試注意事項,我覺得這些都是很有意義的,畢竟我在學校沒什么出色的表現(xiàn),所以在細節(jié)上更要爭取得分了。

到了12點我們在港口吃了一頓工作餐后就坐車回校了,佛山新港的參觀學習到此告一段落。

通過一周的認知學習,我對港口碼頭的生產(chǎn)管理有了更為系統(tǒng)的認識。理論總要結合實踐,才能發(fā)揮知識在實踐中的指導性作用,同樣“參觀實訓設備,佛山新港,學習佛航系統(tǒng)”這些實訓活動也是對我專業(yè)知識的掌握情況的一個檢驗。一周的實訓生活,我覺得還是受益匪淺,學有所歸的。

結構設計實訓報告篇十二

摘要:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現(xiàn)場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結構有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎。

實習內(nèi)容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現(xiàn)場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分。總工程量為一百多噸。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

第一部分加工制作。

加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊剑允鞘种匾?。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

(一)放樣。

(二)切割。

鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

(三)鉆孔。

孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

(四)剖口。

對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。

1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

(五)焊接。

焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設備占地面積大,不利于搬運。(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。

一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

(六)矯正。

當構件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對構件進行矯正。

矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。

2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。

3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

(七)表面處理。

這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分鋼結構的安裝。

鋼結構的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協(xié)調(diào)指揮相當重要。要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題,那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。

除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法,用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題,也是采用這一辦法解決的。

通過這次現(xiàn)場施工實習,我不但學到了高大構件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點啟示,那就是在設計這種拱行簡支梁時,要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。

結構設計實訓報告篇十三

我是xx大學電子商務專業(yè)學生,于20xx年xx月xx日在xxxx有限公司實訓擔任行政文員一職。在實訓期間,我獲益良多。除了拓寬了自己的事業(yè)還鍛煉了工作能力,并提前體驗企業(yè)單位的工作模式。簡短的實訓生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。雖然累,卻過得很充實、很快樂?,F(xiàn)將此次畢業(yè)實訓的有關情況報告如下:

20xx—x—xx至20xx—x—xx。

辦公室文員。

畢業(yè)實訓是實訓報告寫作的前期工作,通過畢業(yè)實訓,能夠綜合性地運用幾年來學校所學的知識去分析、解決一個問題,并為確定實訓報告題目、撰寫論文打下實踐基礎。更重要的是可以鞏固專業(yè)知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經(jīng)驗,將所學知識用于實際工作。

xxxx有限公司成立于20xx年8月,坐落于xx市xxxx,是一家致力于再生資源回收的公司。公司雖然成立不過幾年,但是經(jīng)過這幾年來的誠信經(jīng)營,不僅獲得了業(yè)內(nèi)同行的肯定更是得到了政府的鼓勵和支持。與許多有企業(yè)有合作,其中包括世界五百強的肯德基餐飲,大眾4s店,還與當?shù)赜忻娜A天大酒樓和玉樓東餐飲公司有合作。

本著“質(zhì)量為生存之本,信譽為發(fā)展之源”的宗旨,遵循“以誠信創(chuàng)市場,以信譽贏市場”的發(fā)展思路,以嚴謹?shù)膽B(tài)度、務實的作風,在現(xiàn)有資源的基礎上,求實奮進,努力創(chuàng)新,深受各級合作伙伴的支持與信賴。建有標準倉庫面積達3000㎡,員工人數(shù)約50人,員工宿舍面積700㎡,配備8輛運輸車輛。建立了以長沙岳麓區(qū)為中心,覆蓋了雨花區(qū)、開福區(qū)等區(qū)的經(jīng)營地區(qū)。

不同的部門具有不同的工作和不同的職責范圍。公司名義上的文員是行政部門底下的,行政部門工作范圍大,任務也比較繁雜。主要有打字處理工作,信息的上傳下達,文件歸檔、保管,工作記錄,來訪客人通報及接待,本工作區(qū)域清潔負責。另外輔助工作還有輔助工作,顧客服務,解答顧客咨詢,在不影響本職工作的情況下,帶顧客到其要求的地點。對顧客詢問不知的內(nèi)容,主動幫助咨詢相關的其它工作人員,直到問題解決,內(nèi)外聯(lián)絡部門維持友好聯(lián)系。以下是我實訓階段參與的主要工作:

第一條單據(jù)以及信息錄入。

我實訓的職位是行政文員,但是這種單據(jù)的錄入和信息的錄入也是文員的工作。公司是一家環(huán)保再生資源的企業(yè),主要是回收工業(yè)廢油,和餐飲廢油,送入工廠進行加工制成生物柴油。銷售渠主要分布長沙市的各個區(qū)??蛻袅坑薪偌遥缥灏購姷目系禄惋?,大眾4s店,還與當?shù)赜忻娜A天大酒樓和玉樓東餐飲公司,面對一定量的客戶,每天的訂單量相對還算比較可以。

除此之外主要登記公司人員的名單,詳細資料,檔案,職位,工資。office軟件的使用也必不可少的,我學的專業(yè)也能幫到我不少,還是比較熟練的,一般用excel表格登記公司人員信息,excel中的使用公式我有點不太記得了,但是工作中有需要用到,我必須在空閑時間查閱相關的知識,還算有點底子,要撿起來以前的知識還是比較簡單的。

第二條傳達事務。

1、接待來訪。

來訪者不同,事有大小,文員要區(qū)別對待。對應該會見的人,應直接轉(zhuǎn)達對方的意圖,并引其進入會客室或告知各部門接洽人,不論對方要求見面還是預約。對不宜會見的人,在請示相關人員后以“不在”、“正在開會”或“工作很忙”等為由,拒絕對方或是將個人意見報老板后接受答復。

2、接聽電話和傳真。

接聽電話時一定要先聲明“這里是創(chuàng)環(huán)再生資源有限公司”,然后記下對方的姓名、工作單位等,根據(jù)對方情況,不妨礙時可明確回答,但一般不說老板是否在。還有時候需要負責收發(fā)傳真,打印復印一些資料。

3、轉(zhuǎn)達。

需要轉(zhuǎn)達時要正確聽取對方的身份和要轉(zhuǎn)達的內(nèi)容,并準確、迅速地轉(zhuǎn)達。

4、文件的收發(fā)及分送。

收到的郵件或送來的文件首先要區(qū)別是直接呈送老板的,還是需文員再進行處置和整理的,或者是私用文書(這些區(qū)分的范圍老板一般會交代的)。如果是合作伙伴發(fā)來的合同書之類,要第一時間發(fā)給老板,因為我們是環(huán)保類型的企業(yè),難免要和環(huán)保局打交道,如果環(huán)保局發(fā)過來的參會通知或其它環(huán)保協(xié)議則需要我整理后直接跟老板匯報。

第三條日常運轉(zhuǎn)工作。

1、日程的設計及其安排。

對所確定的應由老板處理的事項如會見客戶、出席會議的日期和時間進行記錄整理,并隨時進行調(diào)查,協(xié)助老板制定出日程表。日程計劃應記入每月日程表,必要時在上面記下預定內(nèi)容和變更情況。

2、準備及安排。

有些工作需要特別的準備和安排,這些工作通常都有一定的時間限制,因此必須提前做好適當?shù)臏蕚洹?/p>

第四條用品的整理。

文員應將老板工作中所需要的文件資料、各項用品及備用品事先準備齊全。

2、文件、資料的準備。

首先要弄清楚哪些文件是重要的,如果不明白。要詳細詢問,以便將可能會用的文件材料一并準備齊全,然后畫一張文件明細表以方便使用。

第五條文件整理業(yè)務。

1、文件歸類。

為使老板處理完畢或正在使用的文件不丟失、散亂,并且隨時可以提用,需要對文件進行整理。整理工作首先要根據(jù)老板的意見將文件分類,合同初稿歸一類,環(huán)保協(xié)議歸一類,業(yè)務文件放一類,其它的放一類,并放入固定的文件盒中,使用中還要經(jīng)常整理,做到很容易查到文件。

2、文件分類。

業(yè)務用的文件分為正在處理的文件、正在運行的現(xiàn)行文件和已處理完畢的文件,此外還有密類的文件。根據(jù)應用情況還可以分為每日必用、常用和不常用的三種。

3、文件裝訂。

經(jīng)過整理后,對文件進行裝訂,并給每一個文件集合體以一定的戶頭名稱。應在聽取意見后再制作一張文件分類的明細表,將表貼在保管場所或保管人的桌子上以便于參照。

第六條整理清掃工作。

臺歷每天調(diào)整日期,桌子要擦抹干凈,常用品要準備好,并按要求備齊數(shù)量,將前一天取出的圖書、文件放回原處,有破損和污染的物品要清掃更換。

第七條文書工作。

文件的收集以及打印復印:用打字機打印文件及復印文件、直接打印以及收集圖書雜志上的有關環(huán)保最新動態(tài)或者最新的政府文件并將其整理出來匯報給老板。

第八條聯(lián)系業(yè)務。

聯(lián)系工作就是要向老板轉(zhuǎn)達某項事情并向?qū)Ψ睫D(zhuǎn)告老板的意圖,(有時候可能考慮到需要委婉的拒絕對方,但是老板又不能直接拒絕),所以需要文員代替老板回答,其余時候可能聽取對方的答復,并將答復再反饋給老板。有點類似于秘書的工作,因為公司規(guī)模不是很大,小小文員也要身兼數(shù)職。

第九條招待事務。

招待是指在老板有事外出、返回或有客人來訪時的禮儀性款待,收存攜帶物品、奉送茶點、迎來送往等。如果需要有來訪者時,有時候老板有事需要等候時,還要給來訪者遞上一些報紙或雜志等,并且準備茶水,通常還要有禮貌的說一句,“您先坐一下,老板現(xiàn)在有點事,您稍等一下?!?/p>

第十條會議安排。

按照公司的安排與布置,在公司組織召開的各種專題及辦公會議中,還要認真做好各項準備工作,做到會議通知及時、會議記錄詳細、會務準備周到。

回顧我的實訓生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實訓期間每天的工作都很充實,很有意義,有過挨罵,有委屈,也有快樂,為我以后的工作的順利開展打下了良好的基礎。知識是一種儲備,將近兩個月的時間,對文員這一職位有了很深的了解,之前,因為自己的馬虎,把環(huán)保局發(fā)過來的一份電子稿表格弄錯了,上面規(guī)定不能進行格式的更改,我當時沒注意,結果就把格式給改了。

然后再打印出來,交給老板,老板把表格填好交到環(huán)保局的時候,結果說格式不能變,要重新寫,回來就被老板說了一頓,老板平時比較忙,因為這件事還被耽擱了其它重要的事。我覺得很不好意思,這是我的失職,所以,至此以后我就下定決心做事一定要仔細再仔細。所以說這事這對于一向行事馬虎急躁的我也是一大修煉。

感謝這段實訓經(jīng)歷,讓我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。在實訓中,我有以下幾點體會:

1、要注意細節(jié)。

做好每件分內(nèi)的小事,認真再認真。另外也要洞悉工作內(nèi)外的每個細微之處。細節(jié)決定成敗,絕對沒錯。

2、搞好人際關系。

實訓從某種意義上就是工作,你需要在這個環(huán)境得到大家的認可,首先就必須得到大家的好感。保持幽默感,不過注意說話對象,不要沒大沒小,開玩笑適度。也要大度,不要因為同事開一句玩笑就悶悶不樂,耿耿于懷的。

3、用心去體會、虛心求教。

有了經(jīng)驗要總結,犯了錯誤要自我批評。不懂的要多問,也要發(fā)揮自己的主觀能動性,有了好的方法辦同一件事,用合適的語言講給別人聽,得到確認再去做,千萬不要自以為是,耍小聰明。

4、責任心。

交給自己的任務,按時按量按質(zhì)完成,絕不打折扣。實在完不成的,一定要及時匯報,以免耽誤全組人的工作。

以上就是我實訓期間的感受和認識,雖然時間很短,但是我學到的卻是在象牙之塔中永遠也學不會的,這是我生命中最寶貴的一筆財富。我也將會在以后的日子里,珍惜這次實訓的經(jīng)驗,努力為自己制造機會去學習和吸取更多的知識和經(jīng)驗,為實現(xiàn)自己的理想而努力。

結構設計實訓報告篇十四

實習內(nèi)容:在車間參加鋼結構的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結構的現(xiàn)場安裝施工,學習鋼結構工程的施工技術和施工組織管理方法,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術的處理方法。

實習概況:在車間參加剛結構的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結構安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結構的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務,達到了實習目的。

工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結構部分??偣こ塘繛橐话俣鄧?。幕墻由九根高約四十米的格構式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應的檁條、拉條構成。

第一部分加工制作。

加工制作是鋼結構工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊?,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設計工作也有很大的幫助。

(一)放樣。

放樣工作包括以下內(nèi)容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的零件應分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

(二)切割。

鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

(三)鉆孔。

孔的加工在鋼結構制作過程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

(四)剖口。

對于需要對接焊接的構件,一般需要進行剖口。

1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

3.對于其它一些形狀復雜的構件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

(五)焊接。

焊接是鋼結構加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結構常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

(1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設備占地面積大,不利于搬運。(2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構件拼裝上,它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。

由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。

一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

(六)矯正。

當構件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對構件進行矯正。

矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構件的矯正。如焊接h型鋼。

2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。

3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構件。

(七)表面處理。

這是鋼結構構件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

第二部分鋼結構的安裝。

鋼結構的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

我這次實習時所參與的是南京德基廣場工程是一個幕墻工程。它的安裝難度在于要把九根在地上拼接好的長四十多米的鋼柱吊起并準確掛到四十米高的懸挑鋼梁上。由于工程地處南京市最繁華的新接口,四周僅有寬六七米的很狹小的一塊空地可被使用。而汽吊的展開寬度就有三四米;且當時施工時正處冬季,白天短,夜晚長,工期又緊。但是由于動工前準備工作做得充分,施工組織得周密,使得我們克服了各種困難,如期完工。

由于鋼柱是由兩根直圓鋼管和一根圓弧鋼管組成的格構式柱,每根重達7.7噸,重心有偏移,且鋼柱長度較長。為了能使鋼柱準確而平穩(wěn)得吊裝到指定位置,我們采用了兩點遞送法。準備了兩臺汽吊,以一臺七十噸的汽吊為主吊,另以一臺二十噸的汽吊為副吊。吊點分別為柱長的1/3處。主機在上,承受鋼柱的主要荷載。副機在下,配合主機起鉤,隨主機的起吊,副機行走或旋轉(zhuǎn),將鋼柱腳遞送到柱基礎附近后,副機摘掉鉤子卸載,最后由主機和3噸鐵葫蘆將柱子安裝就位。在這樣一次安裝過程中,協(xié)調(diào)指揮相當重要。要同時指揮協(xié)調(diào)兩臺吊車、40米高處懸挑梁上和底下柱腳處的安裝人員。如果一個環(huán)節(jié)出了問題,那將造成不可想象的后果。但現(xiàn)場的施工人員很好地協(xié)調(diào)指揮全過程。這令我大開眼界。

除了鋼柱外,天幕的魚腹鋼梁的安裝也是一個難點。由于造型的需要,魚腹鋼梁有一半是沒有肋板的,而梁因為考慮到熱脹冷縮必須設計成一端簡支一端滑動的簡支梁,且梁的兩端有一定的高差,這就造成了在安裝后出現(xiàn)了沉降不均勻的現(xiàn)象,使得后裝上的檁條高低不平。這些直接影響了后續(xù)玻璃的安裝。最后我們想了個辦法,用千斤頂從低位的滑動支座處將沉降過大的鋼梁頂上去的辦法將梁矯正。后來在裝完檁條后裝拉條時有出現(xiàn)了同一問題,也是采用這一辦法解決的。

通過這次現(xiàn)場施工實習,我不但學到了高大構件的吊裝過程,還從天幕的安裝中得到了一點啟示,那就是在設計這種拱行簡支梁時,要考慮到他們的沉降是否均勻,他們的水平變形是比較大的。

結構設計實訓報告篇十五

(1)熟悉常用電子儀器的功能及使用方法,電子測量實訓報告。

(2)掌握常用電子儀器的工作原理。

(3)掌握常用電子儀器附加功能的使用。

(4)熟練使用常用電子儀器進行數(shù)據(jù)測量。

(5)掌握常用電子元器件的測量方法,掌握電子元器件的焊接技巧和裝配工藝;學會使用萬用表、示波器、毫伏表、頻率計、信號發(fā)生器等電子測量儀器。掌握查找電子設備故障的一般方法。培養(yǎng)學生實際動手操作能力;為學生以后參加工作打下良好的基礎。

一、課程性質(zhì)和任務。

陜航航空電子設備維修專業(yè)的主干專業(yè)課程。其任務是使學生掌握從事航空電子設備維修工作所必需的電子基本工藝和基本技能,初步形成解決實際問題的能力,為學習其他專業(yè)知識和職業(yè)技能打下基礎。

二、課程教學目標。

(一)知識教學目標。

1.了解電工電子儀表、儀器的基本結構及正確使用與維護;

2.掌握常用電子元器件的正確識別與檢測方法;

3.理解常用電子電路和簡單電子整機電路的分析、檢測與常見故障排除方法;

4.掌握電子電路安裝的工藝知識。

(二)能力培養(yǎng)目標。

1.能正確使用常用電工電子儀表、儀器;

2.能正確閱讀分析電路原理圖和設備方框圖,并能根據(jù)原理圖繪制簡單印刷電路;

4.能按電路圖要求,正確安裝、調(diào)試單元電子電路、簡單整機電路;

5.處理電子設備的典型故障,實習報告《電子測量實訓報告》。

(三)思想教育目標。

1.具有熱愛科學、實事求是的學風和創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神;

2.加強愛崗敬業(yè)意識和職業(yè)道德意識。

基礎模塊。

(一)常用電子儀器、儀表的使用與維護。

1.了解常用電子儀器、儀表的結構;

2.理解常用電子儀器、儀表的基本功能;

3.掌握常用電子儀器、儀表的使用方法和注意事項。

(二)常用電子元器件的識別與檢測。

1.理解常用電子元器件的型號和主要參數(shù);

2.理解常用電子元器件的識別和分類方法;

3.掌握用萬用表檢測常用電子元器件的方法。

結構設計實訓報告篇十六

熟的排除故障。通過老師的介紹,我逐漸的發(fā)現(xiàn),每一個器件都有它獨特的作用,并不是像自己之前想象的那樣簡單。任何一個儀器都有自己操作的步驟和注意事項,只有按照標準一步一步的去操作,我們才有可能完整的做出我們想要的實驗結果,才能減小不必要的誤差,盡可能精確的得到實驗結果。

通過第一節(jié)模電實驗課的學習,讓我從大的概念上整體把握了模電實驗這門課程,做到了整體上的心里有底,知道了模電實驗到底是個什么事情,都要求我自己需要做什么事情,需要測什么參數(shù)。并且讓我明白了一個道理,無論學什么實驗時,我們都需要在充分了解其特性的情況下,再動手操作。因為我們在不了解其性能的時候就盲目的操作,只能事倍功半,徒勞無功,收不到任何的效果。

結構設計實訓報告篇十七

我們的調(diào)查與實訓課程有王韶潔老師帶領我們完成,我們報告順利的完成離不開老是合理的安排和耐心的指導。下面我來回憶一下我們報告完成的整個過程:

首先,實訓的第一天,老師讓我們分組,以便于我們工作高效有序的進行,同時也考驗著我們的合作精神。我們小組由9個人,小組成員確定完畢,我們首先確定調(diào)研主題,針對目前大學生旅游熱這一話題,我們提出的主題數(shù)“有關大學生旅游消費調(diào)查分析與報告”。接下來的第二天,老師布置的任務是,小組設計調(diào)查問卷,我們針對大學生旅游消費涉及到的問題,討論生成調(diào)查問卷,由于我們的調(diào)查對象是全國大學生,所以我們利用網(wǎng)絡平臺,把自己設計的調(diào)查問卷發(fā)布到“問卷星”上。接下來的第三、四天我們開始找調(diào)查對象對我們的問卷進行填寫,我們小組利用自己的網(wǎng)絡人脈關系,把鏈接發(fā)給正在上大學的朋友、同學的,他們也積極的配合,在兩天內(nèi)完成200多份問卷的填寫。接下來,看老師讓我們對問卷進行分析,得出結論,寫出建議。我們小組的倆個成員負責對問卷分析、總結。問卷星能夠很快的對調(diào)查數(shù)據(jù)分析,生成直觀明了的柱狀圖、條形圖、折線圖,我們可以直接根據(jù)數(shù)據(jù)進行分析總結結論,提出合理建議。接下來的第二周,老師讓我們針對自己的調(diào)查報告數(shù)據(jù)進行分析與預測從而為以后的大學生旅游消費市場做合理規(guī)劃。最后的工作室把我們前幾天做的報告、數(shù)據(jù)分析、總結、建議等生成論文的形式,然后再以ppt的形式簡潔明了呈現(xiàn)出來。這就是我們的調(diào)查報告的實訓過程,認真地搜索資料、激烈的討論與爭辯,完美的調(diào)查報告就這樣應運而生。

其實我們工作量不是簡單9個人力量的相加,遠遠超,再加上老師耐心地指導、批改,我們才有今天的成果,再次感謝王老師,我們會再接再厲。

國際商學院市場營銷。

201108011112王素貞。

結構設計實訓報告篇十八

"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。"讀萬卷書不如行萬里路,作為大學生的我深知實踐的重要性,參加社會實踐能讓自己更貼近社會,鍛煉自己的能力,積累更多的社會經(jīng)驗,學習如何與人溝通,如何與人交流,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干。

一個月的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西。從某一方面來說,我見到了社會的真實及現(xiàn)實,直到現(xiàn)在,甚至在以后的一段時間里,實踐生活中每一天遇到的情況及接觸到的那些人與事還會在我腦海里回旋。對于大學生來說,敢于接受挑戰(zhàn)是一種最基本的素質(zhì)。雖然一個多月的實踐活動讓我覺得很累很辛苦,曾多次想要放棄不干了,但我還是堅持下來了,并從中鍛煉了自己,這些是我在大學課本上所不能學來的??傊@次社會實踐帶給了我意想不到的效果,讓我又上了最真實的一課。

首先,介紹一下工廠的情況:

河南華英禽業(yè)集團是一家以肉鴨、肉雞加工為主的大型禽類食品加工企業(yè),現(xiàn)擁有祖代鴨場1個,父母代種鴨場5個,父母代種雞場2個,大型養(yǎng)殖基地36個,飼料廠4個,鴨加工廠生產(chǎn)線7條,雞加工生產(chǎn)線1條,熟食加工生產(chǎn)線1條,羽絨加工生產(chǎn)線2條,具備年屠宰加工櫻桃谷鴨7000萬只,肉雞20xx萬只,熟食10000噸,羽絨5000噸,飼料46萬噸的生產(chǎn)能力,是目前世界上最大的鴨加工企業(yè)。我所在的廠就是我們縣的,主要生產(chǎn)的是熟食,我開始所做的只是簡單的包裝以及一些瑣碎的雜活,像挑揀不合格產(chǎn)品之類的工作。跟我一起的暑期工,有的是剛經(jīng)歷高考后的學生,有的是已經(jīng)大學畢業(yè)來這實習的。

這家工廠的工作時間是早上7點到中午11點,中午有一個小時休息時間,下午從12點到6點,時不時會有加班,到晚上7點半左右,而加班是沒有加班費的。一般情況下是半個月休息一兩天,就廠里接的訂單來決定。如果家不是本地的或者是離家太遠上下班不方便,廠里給提供免費食宿。我不愿住在那,所以每天早上5點50就得起床,真是比上學起的還早,洗漱完畢吃完早飯騎著電瓶車就飛奔而去,一般會在6點45左右到廠。20xx年食品加工實習報告一上午真是啥都吃的進去。

上下班還需要打卡,一天4次打卡,在加上在車間里的點名定考勤,一次不打卡要扣5塊錢,所以是絕對不可以忘記的。由于廠里生產(chǎn)的是熟食,所以衛(wèi)生情況要求的是很嚴格的。每天進車間前,要帶好發(fā)罩,口罩,不許露出一根頭發(fā),只露出眼睛,還要穿上工作服和工作靴。由于為了食品的存放,里面的溫度只有10幾度,所以我還帶了件厚褂子穿在里面??梢哉f今年夏天,我一個月都沒有穿過短褲,都是長褲,因為里面太冷了。然后進去前還要用消毒液泡手,然后過風淋室,然后才進到車間里。

剛開始進去,由于一切都不熟悉,就是做一些簡單的包裝,真可謂熟能生巧,我們這些新工跟老工沒法比,比如裝可袋鴨,一方盒5公斤,我一直不停地裝,第一天裝了3盒,而老工可以裝8盒。第二天就干的是真空,擦袋等一些雜活,可謂是"我們就是一塊磚,哪有需要往哪搬"。這些活都不難,可是都是細致活,一直不停的干活,一種活一做做一天,真的很乏味。有時在流水線上,干的慢一點就堆起來了,后面的老工還得來前面幫我,別人雖不說什么,可自己卻很羞愧,不斷加快動作。

值得一提的是,由于大部分都是本地人,不存在欺負新工的情況,在有時工作量不大的時候還能聊聊天,大部分都是三四十歲的阿姨,熟練快速的干著活還能互相打趣,她們都很開朗健談,說著自個的孩子,說著昨兒看的電視劇等等,有時下完班她們還結伴逛個街打個牌什么的,很是精力充沛。她們也很熱心,有時干完自個的也會幫幫忙,說話也是話粗理不粗,有次我的手指碰開了,一位阿姨告訴我:"打工是很累的,還是學校好啊!你們有機會最好不要步入打工行列,不要過來這些地方吃苦。不過來吃吃苦對你還是有利的,吃得苦中苦,才能人上人啊····"她說了好多,我也很認真的聽著她的勸戒。有個阿姨跟我說過一句話:"能在華英堅持下去,就不怕以后找不到工作。"只有經(jīng)歷了,就知道確實如此。車間主任在開會時經(jīng)常說:"學會做人,學會做事。"雖然都是已經(jīng)爛熟于心的道理,但現(xiàn)在卻別有一番深層含義。

工廠與學校很是不一樣,在學校上學,特別是進入大學,很是懶散,一般都是不緊不慢的,而工廠的時間觀念特別的強,一分一秒就是一分一秒;涉及到時間就與錢掛勾。你遲到或者早退都是要扣工資的,不像在學校拖拖拉拉的沒有一點緊迫感。工廠注重效率,一天就是這些產(chǎn)量,必須干完,不像在學校,時間寬裕,自己的事今天弄不完明天繼續(xù)。在工廠,速度就代表著早點下班。

這樣的打工生活是非常苦的,但這樣的鍛煉是又必要的。真的需要好好想想,如果以后為了生活所迫不得以時再想,那時已經(jīng)晚了,難以改變自己的命運了。其實通過這段工作也是有必要的,我們不可能一下子就能登上天,所以我們有必要一步一步的向前走。

我們大學生最缺少就是經(jīng)驗,現(xiàn)今,在人才市場上大學生已不是什么"搶手貨",而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經(jīng)驗。

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