總結(jié)是一種整合和提煉信息的過程，可以讓我們更好地理清思路和發(fā)現(xiàn)問題。如何培養(yǎng)良好的寫作習(xí)慣？讓我們一起探索吧。以下是一些有趣的故事和笑話，希望能給大家?guī)須g笑。
最美鐵路人觀看心得篇一
“有你守在虹橋站，‘生意’都做不下去了，以后我不來了?！边@是一名長期混跡于上海虹橋站販賣偽劣產(chǎn)品、倒票的“黃?！卑l(fā)給鐵路民警周榮亮的一條微信。因為磨不過周榮亮的盯人功夫而離開上海虹橋站的“黃?！?，可不止這一個。
周榮亮是上海鐵路公安局上海鐵路公安處虹橋站派出所副所長，由于長期以來的突出表現(xiàn)，他被評為年“最美鐵路人”。
練就一雙“鷹眼”
周榮亮調(diào)入上海虹橋站派出所。虹橋站是我國最大的高鐵車站之一客流量極大潛伏在人群中與民警“打游擊”的不軌之徒也不少。但周榮亮一眼就能發(fā)現(xiàn)“黃牛”和“刺頭”原來他會牢記每一個治安高危人員的長相、姓名等信息甚至在手機里留下照片并時常翻看這份“黑名單”。一旦發(fā)現(xiàn)“老面孔”他就會提高警惕開展盯人戰(zhàn)術(shù)。
自周榮亮調(diào)至虹橋站派出所以來，他帶領(lǐng)民警查處治安案件900余起，查處違法犯罪嫌疑人2600余人，行政拘留違法人員550余名，打擊整治數(shù)居全路各高鐵車站首位。
鐵漢也有柔情。
面對一些頑固分子，周榮亮?xí)д谓M成員連續(xù)幾周加班，晝夜盯守，一旦其蠢蠢欲動，立即予以依法處置。虹橋站曾有一位長期兜售假冒偽劣小商品、滋擾旅客的范某，一個月就被拘留了6次。后來，因為妨礙民警執(zhí)行公務(wù)，范某受到刑事處罰。
雷霆手段背后，更有鐵漢柔情。經(jīng)過走訪，周榮亮了解到范某家里經(jīng)濟拮據(jù)，上有80歲癱瘓在床的老母親，下有3歲的兒子，姐姐和妻子沒有正當(dāng)工作。周榮亮自己出錢為范某家人購置日用品，并為其妻子介紹工作。范某出獄后得知后，懊悔不已，不僅向周榮亮認了錯，還舉家回到山西老家重新開始正當(dāng)職業(yè)。
“讓違法人員心服口服、從此收手更有意義。”周榮亮說，因此，不管案件是誰處理的，他都會在處理結(jié)束后找違法人員談心，盡可能了解他們內(nèi)心的想法，了解他們是否有客觀困難，做他們的思想工作。
織就一張安全網(wǎng)。
守護虹橋站，一個人的力量畢竟有限，，周榮亮組織起一支由安檢員、客運員、保潔員、店員等組成的虹橋義警隊。他們?nèi)旌虼┧笤诟鱾€角落，協(xié)助民警開展工作，猶如一張結(jié)實的安全網(wǎng)。
一天夜里，一名旅客在車站到達層休息，嫌疑人乘其不備將其手機偷走，這一幕恰巧被剛剛下班的義警高海兵看到。高海兵與同伴立即上前攔住小偷，并且及時通知了虹橋站派出所民警。從案發(fā)到破案，不到90秒。
“旅客多的地方要走得慢、看得細，角落位置最容易有情況，這些話，每次巡邏時周所長都要反復(fù)說?！绷x警邢瑞蓮說，只要有新人參與站內(nèi)巡邏，周榮亮都要帶著他們從頭到尾走一遍負責(zé)區(qū)域。工作期間，他每天的微信步數(shù)從未低于2萬步。
如今，這支義警隊伍已經(jīng)發(fā)展到160人，成為虹橋站派出所與車站、地方公安、商戶等深化聯(lián)動協(xié)作，參與基層社會治理的“金字招牌”。
沖在防疫一線。
過去一年，防疫是關(guān)鍵詞。雖然上海虹橋站沒有往日春運返程的大客流，但周榮亮感到責(zé)任更大了。他充分發(fā)揮視頻巡控?zé)o接觸的優(yōu)勢，將站區(qū)每個體溫監(jiān)測點、身份核查點都納入執(zhí)勤民警網(wǎng)格管控的重點區(qū)域。
去年2月底，一列杭州開往上海虹橋站的旅客列車上，有位外籍旅客是新冠肺炎感染者的密切接觸者。因為語言不通，這位外籍旅客并不配合防控措施。
得知消息后，周榮亮帶著由四人組成的工作組，穿上防護服，守在站臺上。列車進站停穩(wěn)，他就趕緊上車，先做相關(guān)車廂旅客的思想工作，請他們配合下車接受集中篩查。隨后又重點勸說外籍旅客前往集中隔離點進行核酸檢測。軟磨硬泡十分鐘后，外籍旅客終于愿意下車配合防疫工作。好在檢測結(jié)果顯示這位旅客并未感染，大家緊張的心才放松下來。
同事們說周榮亮有個特點，那就是每年春運、國慶假期，他的臉總是有點腫。原來，每年這幾個時段都是周榮亮工作最忙的時候，連續(xù)加班是常事。雖然一熬夜就上火、一上火牙齦就腫，但他還是堅持緊盯客流高峰，協(xié)調(diào)旅客接駁。大家開玩笑調(diào)侃周榮亮愛上火，但心里沒有不佩服他的。
最美鐵路人觀看心得篇二
為大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，激勵廣大鐵路干部職工努力建設(shè)交通強國，在春運到來之際，1月27日，中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會公開發(fā)布“最美鐵路人”先進事跡。
邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞東、陳志強、周榮亮、亞庫甫·阿沙木都等10位先進個人和武漢站“頭雁”黨團員突擊隊1個先進集體，是鐵路行業(yè)300余萬干部職工的優(yōu)秀代表。他們奮斗在鐵路工作基層一線，有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白；有的年紀(jì)輕輕就成為“工匠達人”，用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”；有的堅守在海拔4800米的唐古拉站區(qū)，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通；有的長年在“慢火車”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù)，被譽為大涼山美麗的索瑪花；有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運輸，在疫情防控常態(tài)化條件下促進貨運增量；有的將青春獻給鐵路科研，助力復(fù)興號關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達到國際領(lǐng)先；有的投身“智慧京雄”建設(shè)，讓雄安站熠熠生輝；有的矢志不渝科技攻關(guān)，為高鐵裝上“智慧大腦”；有的從警，用慧眼和鐵腕守護鐵路車站安全；有的在貧困村撲下身子一干6年，展示了鐵路扶貧的“鐵擔(dān)當(dāng)”；有的在疫情最嚴(yán)重的時候堅守武漢站，成為防疫物資轉(zhuǎn)運的“頭雁”……他們以實際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強國、鐵路先行的歷史使命，集中展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格和奮斗精神。
發(fā)布儀式現(xiàn)場播放了“最美鐵路人”先進事跡的視頻短片，從不同角度講述了他們的工作生活感悟和價值追求。中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司負責(zé)同志為他們頒發(fā)“最美鐵路人”證書。
“最美鐵路人”獲得者一致表示，新時代中國鐵路領(lǐng)跑世界，奮斗其中，倍感自豪，面對全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，要立足崗位、篤定前行，積極投身交通強國鐵路先行生動實踐，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢展現(xiàn)新作為、作出新貢獻。
最美鐵路人觀看心得篇三
觀看最美鐵路人，同樣讓我備受鼓舞，我深刻的認識到，幸福都是奮斗出來的，平凡人干好平凡事，一樣能獲得榮譽，一樣能獲得尊重。
交通強國、鐵路先行，我們新時代鐵路人必將“不忘初心牢記使命”，努力在建設(shè)交通強國鐵路先行中當(dāng)好先行者，在“節(jié)支降耗做貢獻改革創(chuàng)新立新功”中發(fā)揮作用，在自我平凡的崗位上，做出自我更大的貢獻!
最美鐵路人觀看心得篇四
一個國家的發(fā)展，離不開千千萬萬各行各業(yè)勞動者的付出，而在我國高速鐵路快速發(fā)展的今天，我們享受著舒適便捷鐵路交通的同時，豈能忘記那些扎根鐵路生產(chǎn)一線、默默為鐵路事業(yè)發(fā)展耕耘十年乃至幾十年的鐵路工作者?通過觀看他們的事跡報道，我知道了他們?yōu)榱死硐胄拍?、為了鐵路安全、為了旅客安心而不斷迎難而上的勇氣和決心，同為鐵路人的我，為他們?nèi)〉昧蓑溔说某煽兏械礁吲d，也想以他們?yōu)樽约喝松缆飞系臉?biāo)桿和榜樣。
《最美鐵路人》記錄了這樣一群可親可敬的鐵路人，有十年來保持對鐵路動車不變的信念和堅守，20__年獲得“最美鐵路人”稱號的共有10名先進個人，他們分別是中國鐵路上海局集團有限公司上海機輛段動車組指導(dǎo)司機馮劍堅，中國鐵路昆明局集團有限公司昆明北車輛段檢車員陳向華，中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工務(wù)段楊連弟橋隧工區(qū)工長李玉斌，中國鐵路廣州局集團有限公司衡陽車務(wù)段衡陽站值班員王軍，中國鐵路沈陽局集團有限公司大連站客運車間值班站長劉曉云，中國鐵路太原局集團有限公司朔州車務(wù)段宋家莊站業(yè)務(wù)主管薛勝利，中國鐵路武漢局集團有限公司金鷹重工工程機械研究院副院長王江，京張城際鐵路有限公司運輸安全部副部長王久軍，中國中車唐山機車車輛有限公司車體事業(yè)部高級技師張雪松，青藏鐵路公安局格爾木鐵路公安處乘警支隊政委鄭天海。他們的先進事跡深深感染了無數(shù)個鐵路工作者和鐵路旅客，也成為我們心中最暖心的印記。
今年，是我入路的第五個年頭，從最開始在云夢通信工區(qū)實習(xí)、隨州通信工區(qū)見習(xí)，到如今已是我在隨州網(wǎng)調(diào)工區(qū)工作的第三個頭。有了之前車間領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場工區(qū)工長和師傅們對我的諄諄教誨和工作經(jīng)驗，加之在網(wǎng)調(diào)工區(qū)值班的歷練，讓我迅速成長為一個能獨當(dāng)一面的鐵路人?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，雖然我沒趕上鐵路從蒸汽到內(nèi)燃機車的時代，但我處在國家高速鐵路蓬勃發(fā)展的今天，這樣一個好的時代賦予我們青年除了使命和責(zé)任，更多的是機遇和挑戰(zhàn)。如果一個好的機會擺在我的面前，我希望自己是那個已經(jīng)整裝待發(fā)的人，因為我堅信，越努力，越幸福。
最美鐵路人觀看心得篇五
平凡的生活，平凡的崗位，總能活躍著一些不平凡的人，他們作為鐵路基層工作者，在自己平凡的崗位上積極向上，工作兢兢業(yè)業(yè)，就如這10位先進典型，是鐵路300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們的先進事跡都是勤勞奉獻，點點滴滴的日常工作體現(xiàn)。
我認為只要每個人都做好本職工作，那就是對社會，對國家最大的貢獻。“不忘初心，方得始終”我們每個人心中都有夢，只要不斷努力戮力前行，向榜樣看齊，我們就能實現(xiàn)自己的夢想。
觀看了“最美鐵路人”先進事跡報告會之后，我的感觸非常深切，深深地佩服這十位優(yōu)秀職工代表的敬業(yè)精神，更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時的一絲不茍!他們激勵著我。在今后工作中，我作為一名副車長，也是一名預(yù)備黨員，更要向先進學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品質(zhì)、奮斗精神，爭當(dāng)普速列車長崗位上的佼佼者!
最美鐵路人觀看心得篇六
安全是我們鐵路職工工作的基本守則，每一位老師都在強調(diào)，奔赴自己的工作崗位后，除了干好自己的本職工作外，在工作上一定要真正樹立安全第一的思想，遵章守紀(jì)，嚴(yán)格把關(guān)，不斷吸取別人的教訓(xùn)，搞好自控互控，從工作中的每一個細節(jié)抓起，絕不允許安全問題的發(fā)生。
作為一名新入路職工，我們學(xué)習(xí)的第一課就得是安全，安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命。作為一名貨運中心職工，我們必須憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心，一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責(zé)的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位，我們老師經(jīng)常講：“安全第一，預(yù)防為主”，這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全，時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的，是要付出沉痛代價的。
我們不能把安全第一只放在口頭，制作成標(biāo)語，我們要在思想上烙上安全印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。
作為一名貨運職工，老師多次教育我們，每一次作業(yè)都要集中注意力，嚴(yán)守兩紀(jì)，認真《·》落實相關(guān)工作制度，不準(zhǔn)接打手機和坐于本崗工作無關(guān)的事情。
最美鐵路人觀看心得篇七
10位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。他們是平凡的，就在你我的身邊，默默地用自己的努力和堅持參與著鐵路的建設(shè)和發(fā)展;他們又是不平凡的，每位“最美鐵路人”都是各自崗位上的榜樣和佼佼者，以實際行動詮釋了新時代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
“低調(diào)做人，高調(diào)做事”這是剛?cè)肼殨r，我的師傅教會我的。面對責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調(diào)”;面對難關(guān)不膽怯、不畏懼，關(guān)鍵時刻迎難而上，這便是“高調(diào)”。
作為新一代鐵路職工，我需要學(xué)習(xí)的還有很多，我要向老前輩看齊，不負最美鐵路人的榮光。
我要向這些榜樣致敬，更要向這些榜樣學(xué)習(xí)，通過在自己的崗位上兢兢業(yè)業(yè)的努力，成為對他人有益的人，成為別人學(xué)習(xí)的榜樣。
最美鐵路人觀看心得篇八
今日觀看了年“最美鐵路人”節(jié)目，發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了“最美鐵路人"先進事跡。這些模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的最美精神和意志。
擇一事終一生，用匠心譜華章。每一位“最美鐵路人”都是我們身邊的平凡人，他們有著平凡的名字，平凡的面容，背后卻是不平凡的堅持，不平凡的勇毅。他們宛如大海上的航標(biāo)燈，指引著我們在建設(shè)鐵路的道路上正確前行。
在他們之中有著十余年駕齡的老司機邢云堂，熟練掌握十余種機車的駕駛方法，以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上；也有著和我們同齡的九五后劉曉燕，對于輪軸工藝的檢修細致入微，入路兩年就取得了集團公司技術(shù)比武第一名。他們都是普通職工，但卻在普通的崗位做出了不平凡的事。在光環(huán)背后是他們?nèi)諒?fù)一日的刻苦練習(xí)，是他們用自己努力的汗水澆灌出了成功的花朵。
不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。我們應(yīng)向榜樣學(xué)習(xí)，在日常工作中做到腳踏實地，重積累，從一點一滴做起，提升自己的技能素養(yǎng)，練就高超技能。作為車輛段的檢車員，不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，不論是刮風(fēng)還是下雨，我們都在崗位上默默堅守。也許每天的工作是枯燥乏味的，也許每天的作業(yè)流程都是繁瑣復(fù)雜的。但這就是我們檢車員的工作，這就是我們所需要面對的一切。這是一種責(zé)任，也是一份堅守。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡?，我們?yīng)在一線努力學(xué)習(xí)，夯實基礎(chǔ)。對自己負責(zé)，對鐵路建設(shè)負責(zé)，在自己的工作崗位上創(chuàng)造應(yīng)有的價值。
交通強國，鐵路先行。作為青年的我們不僅要做好鐵路工匠精神的傳承者，更要做好建設(shè)鐵路的先鋒兵。做合格鐵路人，為鐵路建設(shè)奉獻青春力量，為創(chuàng)造一流車輛段添磚加瓦。
最美鐵路人觀看心得篇九
宋鵬飛的事跡給了我很大觸動，交通強國、鐵路先行，作為一名鐵路民警，旅客列車的安全是我們所擔(dān)負職責(zé)使命，作為一名反扒民警，他堅守在這既平凡又特殊的崗位上，克服種種困難，面對各種意外和險情都能挺身而出，線路巡查、站臺執(zhí)勤、反恐處突、搶險救災(zāi)，我們的工作既然充滿日復(fù)一日的堅守又包含意想不到的危險，我想，同為一名鐵路民警，就應(yīng)該向他看齊，既能在看似平凡和瑣碎的勤務(wù)工作中堅守初心，又能在危難和艱險的關(guān)鍵時刻展露鋒芒，為人民群眾的生命財產(chǎn)安全和祖國鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展保駕護航。讓我們向榜樣學(xué)習(xí)，向榜樣致敬，在崗恪盡職守，忠誠使命擔(dān)當(dāng)。
“忠誠、為民、公正、廉潔”，這是人民警察必須要堅守的信念，宋鵬飛一直在又苦又累的崗位上恪盡職守、堅持不懈，用行動體現(xiàn)出曾經(jīng)成為一名人民警察時莊嚴(yán)的承諾和根植在心中的永恒價值，將自己的青春年華全部奉獻在保鐵路安全和旅客生命財產(chǎn)安全的光榮事業(yè)上，他一直戰(zhàn)斗在第一線，用忠誠、熱血和睿智，時刻保護著旅客。
哪有什么歲月靜好，不過都是有人替你負重前行。
最美鐵路人觀看心得篇十
鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，對于我們年輕人來說，這是一次機會，在日常工作生活中，我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗、增長才干，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作，心無旁騖鉆業(yè)務(wù)，干一行、愛一行、精一行；要信念如磐、意志如鐵、勇往直前，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)米?，扛得了重活，打得了硬仗，?jīng)得住磨難。
每一名鐵路職工都是鐵道線上的一點微小力量，正是這一股股力量筑牢了鐵路安全發(fā)展的強大根基。在他們心中不僅僅是日復(fù)一日的工作，還有正如他們腳下堅實道床般的堅守與奉獻。我們應(yīng)以最美鐵路人為榜樣，堅守崗位，將自己對事業(yè)對國家的熱愛化做鐵路工作上的火花。
我感受到了來自普通一線崗位上榜樣力量，但還有很多這樣平凡崗位上的鐵路人正在默默付出和堅守，正是有了一代又一代像他們的榜樣才鑄造了鐵路今日的輝煌。作為一名自豪的鐵路人，我將以最美鐵路人為榜樣，時刻牢記自己的工作責(zé)任，立足本職工作，積極投身于鐵路發(fā)展進程之中。
最美鐵路人觀看心得篇十一
最美鐵路人向我們詮釋了，他們以認真負責(zé)的態(tài)度，忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)恼逼犯?，在平凡崗位上造就的不平凡，是我們永遠的學(xué)習(xí)榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份責(zé)任，只有廣泛發(fā)動職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價值觀，讓“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通強國，鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的責(zé)任與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻與復(fù)出，而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自己，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護著鐵路安全，為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進，讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻。
最美鐵路人觀看心得篇十二
我永遠都會記得2019年5月8日那個晚上，在中央電視臺看到了《最美鐵路人》系列專題片，了解到救人英雄徐前凱的故事，深深被他的勇敢精神打動，也引發(fā)了我的思考。
17年的一天，徐前凱進行卸車作業(yè)，一如往常的站在車列前端進行了望，突然一位老人從旁邊的小路出現(xiàn)并順著鐵路道心行走;因為老人耳背，任憑徐前凱大聲呼叫和吹口笛都沒有作用，而車列雖然已經(jīng)開始剎車，但是慣性作用使車列一步步逼近老人;危急時刻徐前凱縱身躍下及時抱住老人脫離鐵路，卻沒來得及抽離自己的右腿，從而被火車無情碾軋。
在危急時刻能夠奮不顧身去保護一個素不相識的人，這樣的奉獻精神讓我動容，也不禁讓我思考：自己能夠為鐵路帶來什么?后來我想明白了，自己能夠做的就是：努力工作、加強學(xué)習(xí)、做好每一件小事、注意每一個細節(jié);因為如果我們每個人都盡職盡責(zé)的去工作，就可以最大限度的減少安全事故，而遇到這樣的不可控突發(fā)性事故時，我們也要像徐前凱一樣敢于奉獻。
希望所有的人，尤其是我們年輕的一代，都可以踏實工作，并且學(xué)習(xí)英雄前輩的奉獻精神，為鐵路事業(yè)貢獻自己的力量!
最美鐵路人觀看心得篇十三
觀看“最美鐵路人”先進事跡報告會后，我被他們不忘初心、牢記使命、不懼挫折、挑戰(zhàn)困難的美麗故事深深的感動著。這些“最美鐵路人”都是普普通通的，愛崗敬業(yè)的鐵路職工，而他們所講述的事跡，也都是平時他們點點滴滴勤勞奉獻的日常工作。但是在這平凡的工作里，卻包含了他們不平凡的職業(yè)精神，在遇到難以克服的困難挫折時，他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸。但是最終，他們憑著過人的勇氣，靠著勤學(xué)苦練和持之以恒，書寫出了屬于他們自己的傳奇。在“交通強國、鐵路先行”拼搏的道路上的樹立了榜樣。
他們都曾產(chǎn)生過畏懼，產(chǎn)生過苦惱。當(dāng)反扒小隊面對窮兇極惡的歹徒時;當(dāng)研發(fā)小組遇上變化多端的天氣時，他們也和我們一樣發(fā)生過動搖，但是他們最后選擇了英勇搏斗;選擇了堅持實驗，哪怕是拽著歹徒從發(fā)動的火車下逃出來;亦或者耗費幾年時間去檢測數(shù)據(jù)實驗結(jié)果，他們都無怨無悔、默默付出，這正是他們身上特有的，也是最值得我們學(xué)習(xí)的鐵路精神。
他們從長期的實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來，將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造，啟動更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，提升更多的社會正能量，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上，辛勤工作、默默奉獻，是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨。他們的先進事跡，指引著人們努力的方向，對社會、對組織、對單位、對家庭都具有導(dǎo)向意義。
工作是美麗的，勞動是光榮的，創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進。
最美鐵路人觀看心得篇十四
最美鐵路人向我們詮釋了，他們以認真負責(zé)的態(tài)度，忠于職守、忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)囊逼犯瘢谄椒矋徫簧显炀偷牟黄椒?，是我們永遠的學(xué)習(xí)榜樣，而任何崗位只要具備工匠精神都一樣出彩，作為一名鐵路職工，感受到的是鐵路人不辭辛勞揮灑汗水，奮斗至今走出了一條雄偉的大道，看著他們的背影，更應(yīng)懂得一切成績、目標(biāo)，都離不開拼搏與努力。
最美鐵路人向我們詮釋了，鐵路人的工匠精神，代表一種情懷、一種執(zhí)著、一份堅守、一份職責(zé)，僅有廣泛發(fā)動職工參與，將安全理念融入干部職工的日常工作中，筑牢干部職工的共同價值觀，讓“工匠精神”深入人心，安全大局才有可靠保障。
“交通強國，鐵路先行”是我們鐵路人內(nèi)心的職責(zé)與使命，是鐵路人日夜不斷的奉獻與復(fù)出，而我們要想將這份光榮傳承下來，交通強國的偉業(yè)中當(dāng)好先鋒，就更要不斷錘煉自我，立足本職崗位發(fā)光發(fā)熱，嚴(yán)謹(jǐn)專注，一絲不茍的守護著鐵路安全，為中國鐵路發(fā)展添磚加瓦，這種工匠旗幟，催人奮進，讓我們每一名工務(wù)人充分發(fā)揮鐵路工匠精神，為創(chuàng)造一流工務(wù)段做貢獻。
最美鐵路人觀看心得篇十五
高山安可仰，徒此揖清芬。20__年度“最美鐵路人”先進事跡報告會于__月__日通過網(wǎng)絡(luò)面向全國直播，新時代的優(yōu)秀鐵路人為我們講述了真實而平凡的工作經(jīng)歷，彰顯了他們偉大而高尚的精神品質(zhì)。不論是專注列車操縱的技術(shù)領(lǐng)先，還是精益求精的零差錯保障，不論是待客如親的溫暖服務(wù)，還是打造國之重器的匠心精神，他們都用行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行著交通強國鐵路先行的歷史使命，展示出當(dāng)代鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奉獻精神。
初聽他們的事跡，就感受到了他們的卓爾不群。他們都是愛崗敬業(yè)的基層鐵路職工，普普通通猶如身旁的工友，他們的事跡也只是在一線的日常工作，點點滴滴就像我們每日所為，但正是他們數(shù)十載的堅守和付出，才樹立起各自崗位的模范榜樣，更是他們的智慧和汗水，才造就了鐵路事業(yè)的突飛猛進。做好普通就是不普通，堅守平凡就是不凡。正如“無敵解鉤手”陳林說：想要干好連結(jié)員工作，除了要有較好的身體素質(zhì)，還要對規(guī)章制度，站場環(huán)境了熟于心。工作6年來，記了100萬余字的業(yè)務(wù)筆記和工作心得，穿破了140雙膠鞋，沒有一次違章作業(yè)，還防止大小事故十幾起?！瓱o數(shù)耀眼成就的背后，只是他踏實干好眼前工作的責(zé)任感，和保證每趟編組列車平穩(wěn)有序到達全國各地的堅守心。世上無難事，萬事怕認真，賈島十年磨一劍蕩盡天下不平，這是當(dāng)代的雷鋒精神。
總有些事要人去做，總有些人會被世人謳歌。其實，最美鐵路人的故事就發(fā)生我們身邊，最美鐵路人的精神更體現(xiàn)于所有鐵路工作者的奉獻中。在每一條線路每一個車站，都有無數(shù)陳林這樣德技雙馨的車務(wù)工作者，十年一日堅守在行車一線，兢勤細謹(jǐn)干好每一鉤活，用智慧和汗水踐行著在崗一分鐘，安全六十秒的風(fēng)采，用青春和熱血肩負著國家有需要昆鐵有作為的擔(dān)當(dāng)。
同為鐵路職工，我對他們的經(jīng)歷感同身受，對他們的成績肅然起敬。盡精微方能致廣大，善平凡方能創(chuàng)不凡。作為入路不久的新職人員，或許我們的工作并不重要，或許我們的經(jīng)歷并不突出，但做好分內(nèi)專注本職，聚沙成塔持之以恒，才是我們成長發(fā)展的不二法門。奉獻是青春的顏色，奮斗是最好的傳承。作為年輕黨員，在危急時刻我們應(yīng)挺身而出，在如今奮斗的年華我們更應(yīng)以身作則，扎根一線，堅守平凡，時刻謹(jǐn)記，始終不懈。前輩的火炬指引我們，在各自崗位上勇?lián)負?dān)，攻克難關(guān)，用行動保障一線行車安全，用智慧促進鐵路事業(yè)發(fā)展;美好的時代召喚我們，恪守對國家的熱愛，踐行對夢想的追逐，將個人理想?yún)R入時代洪流，用青春熱血牢系民族使命。
禮贊榜樣學(xué)先進，立志做好平凡創(chuàng)不凡;爭做最美鐵路人，我們盡職擔(dān)當(dāng)勇爭先!
最美鐵路人觀看心得篇十六
十位“最美鐵路人”為我們樹立了光輝典范，讓我懂得了什么是堅強，什么是無私奉獻，什么是人生價值，什么是人生輝煌。他們經(jīng)歷了多少個日夜奮戰(zhàn)，卻仍然有著火一樣的激情；他們?yōu)榱髓F路大動脈的暢通，付出了多少代價，吃了多少苦，卻仍然廢寢忘食地工作著，在鐵路建設(shè)上付出了全部的心血，貢獻了自己全部的青春和汗水。他們用自己的勤勞智慧，主人翁的強烈情感，譜寫出一曲曲感人故事，攻堅克難，所向披麾，以實際行動詮釋了“人民鐵路為人民”的根本宗旨，踐行了“交通強國、鐵路先行”歷史使命。
我為自己身為鐵路人而驕傲。他們創(chuàng)先爭優(yōu)的崇高思想品質(zhì)和百折不撓的精神，激勵我在崗位上努力奮斗，扎實進取，不浮躁、不懈怠，立足崗位追逐夢想。工作中嚴(yán)格要求自己，技精業(yè)勤練真功，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，做好各項工作；生活中寬以待人，把幫助職工當(dāng)成自己最大的快樂；廉上樹立正確的人生坐標(biāo)，老實做人，干凈做事，持節(jié)守制，樹立黨員干部的良好形象。
最美鐵路人觀看心得篇十七
今日觀看了18年“最美鐵路人”節(jié)目，發(fā)布儀式現(xiàn)場展示了十位“最美鐵路人”先進事跡。十位模范的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、堅持按標(biāo)作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志。發(fā)布儀式旨在激勵廣大鐵路干部職工不忘初心、牢記使命，努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行。榜樣們的事跡即非凡又動人。
作為工務(wù)段的一員，不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天，不管是刮風(fēng)，還是下雨，我都能見到鐵路工人的身影。職工們始終如一的在自己的工作崗位上默默地堅守著，認真地把控作業(yè)質(zhì)量，提防安全隱患。也許每天的工作是枯燥乏味的，也許繁重的作業(yè)后還緊跟著各種出巡，但是他們始終用認真的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆绞阶龊妹恳豁椆ぷ?，確保鐵路設(shè)備的良好狀態(tài)。沒有正常的節(jié)假日，沒有正常的工作時間，他們用自己的身軀駐守在鐵路安全的第一線，保障著鐵路設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。作為剛?cè)肼返那嗄旯ぷ髡撸覀儜?yīng)該抓住當(dāng)下在一線努力學(xué)習(xí)現(xiàn)場技術(shù)，積累經(jīng)驗，應(yīng)當(dāng)不怕苦不怕累，從最小的事情做起，從最繁瑣的事情做起，將基礎(chǔ)扎牢，對自己負責(zé)，對鐵路建設(shè)事業(yè)負責(zé)，在自己的工作崗位上創(chuàng)造出自己應(yīng)有的價值。
最美鐵路人觀看心得篇十八
通過觀看最美鐵路人李玉斌工長的專題片，同為橋隧工，同氣連枝，深有感觸。李玉斌工長一家三代為鐵路事業(yè)奉獻青春，潛移默化之中在他心里早已有了守好英雄橋的打算，楊連第橋不僅是鐵道線上的一座豐碑，更是楊連第橋隧工區(qū)全體橋隧工的精神地標(biāo)，不怕苦不怕累的'精神在李玉斌工長身上發(fā)揮的淋漓盡致。作為上班兩年的橋隧工，從剛開始的初生牛犢不怕虎，馬虎大意不認真，到現(xiàn)在擔(dān)任任何工作崗位細心細致多琢磨。從李玉斌工長身上我知道了鐵路人應(yīng)該一直堅持學(xué)習(xí)的“信念堅定、愛崗敬業(yè)、勇于攀登、拼搏奉獻”的登高精神，并把這種登高精神運用到現(xiàn)實工作實踐中去，把控工作程序，提高工作質(zhì)量，在一次又一次的現(xiàn)場實踐中，不斷超越自我，肩負起身為一名平凡又閃閃發(fā)光橋隧工的職責(zé)！
最美鐵路人觀看心得篇十九
“最美鐵路人”來自我們鐵路各行各業(yè)最基層的工作崗位，他們中有祖孫三代守護楊連第英雄大橋的李玉斌，有堅守雪域高原十余年的車站民警鄭天海。他們猶如千里鐵道線上熠熠閃亮的“信號燈”，指引著一趟趟列車安全正點運行；猶如萬里鐵道線下的“軌枕”，挺著身軀擔(dān)當(dāng)著新時代鐵路高質(zhì)量發(fā)展的使命。
我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?，始終堅守崗位，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，學(xué)習(xí)他們無私奉獻的高貴品質(zhì)，學(xué)習(xí)他們爭創(chuàng)一流的.敬業(yè)精神，在自己的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。
受到榜樣的感召，我積極響應(yīng)公司黨委“雙報到”機制，參加配合社區(qū)的疫情防控工作，爭當(dāng)一名志愿者，為早日阻斷疫情的擴散，恢復(fù)社會正常的經(jīng)濟秩序，盡到一名黨員的責(zé)任和義務(wù)，做出我們鐵路人應(yīng)有的貢獻。
最美鐵路人觀看心得篇二十
工作是美麗的，勞動殊榮的，創(chuàng)造是幸福的！在“交通強國，鐵路先行”的征途上，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力，向著中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)奮勇前進。作為新時代的鐵路，我將向宋鵬飛同志學(xué)習(xí)，向10位“最美鐵路人”學(xué)習(xí)，積極投身到“交通強國、鐵路先行、鐵警先動”的工作實踐中，不忘初心、牢記使命，頑強奮斗、不負韶華，為新時代鐵路工作作出新的更大的貢獻。
“最美鐵路人”都是來自鐵路基層最樸實無華的崗位，他們的先進事跡從各個方面展示了鐵路人的刻苦鉆研、熱心服務(wù)、勇敢無畏的“最美”精神和意志，他們忠誠擔(dān)當(dāng)?shù)闹纹犯?，在平凡崗位上抒寫的不平凡，是我永遠學(xué)習(xí)的榜樣。
對于身為鐵路乘警的我來說，這更是一次心靈的洗禮，我會以他們?yōu)榘駱?，繼續(xù)以飽滿的熱情、真實的行動去向他們學(xué)習(xí)，為烏鐵事業(yè)奉獻出自己的一份綿薄之力。
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