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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇一
摘要：近年來，跨境電子商務(wù)的第三方支付迅速發(fā)展，隨之也產(chǎn)生了相關(guān)的支付風(fēng)險。首先，本文通過分析跨境電子商務(wù)，引出跨境電子商務(wù)的第三方支付業(yè)務(wù)。其次，著重分析其支付的風(fēng)險問題，并對風(fēng)險的解決措施提供相關(guān)建議，再針對跨境電子商務(wù)的支付所產(chǎn)生的影響進行分析。最后，探討了在新常態(tài)下的跨境電子商務(wù)發(fā)展問題。
關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；支付風(fēng)險；新常態(tài)；跨境結(jié)算。
一、跨境電子商務(wù)支付現(xiàn)狀分析。
跨境電子商務(wù)支付是以互聯(lián)網(wǎng)為載體，交易雙方為主體的一種支付結(jié)算手段，其伴隨著電子商務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展而發(fā)展。近些年來，電子商務(wù)的發(fā)展是日益發(fā)展壯大，支付方式也隨之多樣化。而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，為支付方式的創(chuàng)新與發(fā)展提供了廣闊的平臺。目前，paypal作為世界第一的國際貿(mào)易支付工具，擁有巨大的市場份額。，阿里巴巴和海外最大的第三方支付平臺paypal聯(lián)合宣布，雙方達成戰(zhàn)略合作伙伴。我國的跨境電子支付結(jié)算體系正處于發(fā)展階段。
跨境電子商務(wù)支付結(jié)算的風(fēng)險主要體現(xiàn)于信用風(fēng)險、網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險、法律風(fēng)險以及管理風(fēng)險等方面。由于跨境電子商務(wù)支付方式的特殊性，使得交易的真實性難以確定，并且虛擬化的交易帶來了一系列單據(jù)審核的困難。本文主要針對跨境電子商務(wù)的支付風(fēng)險進行相關(guān)的研究與分析。
（一）信用風(fēng)險。
由于跨境的貨物貿(mào)易可能造成款項已付而貨物未收，或者貨物已發(fā)而款項未收等現(xiàn)象，第三方支付平臺對于其監(jiān)管也只是停留在虛擬的層面上，很難確定交易的實際情況，因此，對于交易雙方而言，都存在著一定的信用風(fēng)險，可能承擔(dān)著對方違約的風(fēng)險來進行交易。另外，在此引入第三方介入也是存在諸多困難的。比如paypal在針對海外貿(mào)易發(fā)生糾紛時，可能會對其他國家有意偏袒，使得我國企業(yè)在面對海外貿(mào)易時所產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛及信用風(fēng)險得不到保障。
（二）網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險。
跨境電子商務(wù)支付是通過互聯(lián)網(wǎng)的渠道來支付錢款的，因此在交易轉(zhuǎn)賬的過程中會產(chǎn)生一系列網(wǎng)絡(luò)安全問題，比如遭受黑客攻擊，數(shù)據(jù)系統(tǒng)遭到損害，使得大量內(nèi)部數(shù)據(jù)被泄露或者篡改。另外，由于支付的虛擬化，會造成相關(guān)的.交易單據(jù)審核產(chǎn)生困難。
（三）法律風(fēng)險[2]。
由于跨境電子商務(wù)支付涉及多個國家，因此在支付過程中所產(chǎn)生的矛盾糾紛在不同的法律制度和監(jiān)管體系中會增加其跨境支付的法律風(fēng)險。例如在跨境電子商務(wù)中退貨的問題，一般情況下各國的法律會偏向于保護本國的企業(yè)，可能會造成交易中的某一方損失。
（四）流動性風(fēng)險。
跨境的支付結(jié)算會伴隨著資金到賬時間問題，一般資金不能立即到賬，需要經(jīng)過結(jié)算銀行購匯或結(jié)匯支付，一般支付平臺完成交易資金清算常需要7至10天，可能會導(dǎo)致企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題。比如，企業(yè)需要交易所得的貨款來支付職工工資、生產(chǎn)產(chǎn)品、購買原材料等，但是由于資金在支付過程中停滯了一段時間，那么就會造成企業(yè)的經(jīng)營周轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題，造成了企業(yè)經(jīng)營的流動性風(fēng)險。
三、風(fēng)險的解決措施。
針對跨境電子商務(wù)支付的一系列風(fēng)險，企業(yè)以及第三方支付平臺可以采取以下措施來防范風(fēng)險：
第一，對于信用風(fēng)險，可以建立信用機制，針對失信的交易方納入信用黑名單中，限制其跨境交易范圍。第二，對于網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險，可以加強交易系統(tǒng)的維護，對交易數(shù)據(jù)加密，配置網(wǎng)絡(luò)安全漏洞掃描系統(tǒng)，對關(guān)鍵的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器采取容滅的技術(shù)手段。第三，對于法律風(fēng)險，各國可以聯(lián)合起來專門建立有關(guān)于跨境電子商務(wù)支付的法律，針對解決跨境電子商務(wù)支付結(jié)算中所產(chǎn)生的糾紛。第四，對于流動性風(fēng)險，企業(yè)可以通過購買保險、向銀行借款等，來抵御流動性風(fēng)險。
一方面，在跨境的電子商務(wù)交易中，伴隨著清算銀行的購匯和結(jié)匯，使得在支付結(jié)算中人民幣的使用次數(shù)增加，結(jié)算時使用的人民幣也增多，因此隨著跨境電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，世界經(jīng)濟一體化以及國際貿(mào)易的頻繁往來，從而逐步推進人民幣國際化的進程。
跨境電商對我國新常態(tài)下經(jīng)濟的發(fā)展具有很大貢獻。與傳統(tǒng)交易方式相比，跨境電子商務(wù)大大節(jié)省了中間成本，降低了社會資源的占用，有利于促進出口國和進口國的就業(yè)，推動我國由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變。推動中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，跨境電商的誕生意味著貿(mào)易商無需到大城市做生意，減少人口的流動，這有利于推動中國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。同時伴隨著跨境電商帶來的的生產(chǎn)，銷售，交換，物流等業(yè)務(wù)，這些都將帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，拉動需求的增長，從而解決當?shù)厝嗣竦木蜆I(yè)問題。
隨著“一帶一路”的推進和跨境電子商務(wù)在全球的發(fā)展，由于各國或地區(qū)政治、經(jīng)濟、文化的差異，這要求跨境電子商務(wù)經(jīng)營者在進行市場定位時，要做好相關(guān)市場研究工作；結(jié)合新常態(tài)下沿邊開放和新絲綢之路等戰(zhàn)略的開展，物流企業(yè)可與跨境電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺合作，建立海外倉持基地，節(jié)約陳本，提高經(jīng)營效率。同時為有效應(yīng)對國內(nèi)外市場的變化，跨境電子商務(wù)企業(yè)之間應(yīng)加大合作協(xié)調(diào)的力度，避免惡性競爭，提高跨境電子商務(wù)企業(yè)的談判能力。
新常態(tài)下，要實現(xiàn)我國跨境電子商務(wù)規(guī)范化發(fā)展，跨境電子支付結(jié)算、跨國資信調(diào)查與跨國物流體系三者缺一不可。但目前我國在這三大要素方面的發(fā)展比較有限，制約了我國跨境電子商務(wù)規(guī)模的擴大。在新常態(tài)下，國家一直對跨境電子商務(wù)的發(fā)展持積極樂觀的態(tài)度，希望能促進貿(mào)易增量不斷擴大，同時也致力于從政策和法律規(guī)范層面對存在的各種支付風(fēng)險進行防范。
參考文獻：
[2]郭雪姣，劉學(xué)林.跨境電子商務(wù)服務(wù)供應(yīng)鏈風(fēng)險分析[j].企業(yè)科技與發(fā)展，（16）：7-9.
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇二
基于供應(yīng)鏈管理理論、材料的特點主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是根據(jù)傳統(tǒng)的采購模式的采購訂單是為了補充庫存，不了解企業(yè)的生產(chǎn)進度和產(chǎn)品需求的變化，供應(yīng)鏈模式下以訂單為采購提供驅(qū)動，以滿足用戶的需求，提高庫存周轉(zhuǎn)率；二是越來越重視外部資源管理，采購管理，供應(yīng)鏈環(huán)境下加強與供應(yīng)商的合作，市場的反應(yīng)能力不斷增強，質(zhì)量控制可以進行實時控制控制；三是改變供求關(guān)系，從一個簡單的買賣關(guān)系向戰(zhàn)略伙伴關(guān)系發(fā)展方向之間的關(guān)系，有效緩解了庫存風(fēng)險和成本的問題；四是實現(xiàn)了信息的集成和共享，不斷提高信息的透明度，以及相關(guān)的數(shù)據(jù)信息可以及時共享。
4.1機構(gòu)組織設(shè)置不夠合理，整個物資流通流程不夠順暢。
傳統(tǒng)的物料管理，通過建立多個組織，實現(xiàn)分散管理，導(dǎo)致工作難以相互協(xié)調(diào)機構(gòu)之間，各機構(gòu)不能盡職盡責(zé)地做好自己的工作，互相干擾競爭，使整個材料流通過間歇流。
4.2機構(gòu)體系過于龐大繁瑣，工作效率低下，生產(chǎn)成本高。
雖然企業(yè)物資管理的內(nèi)容，但模式是相似的，這不僅造成系統(tǒng)過于龐大，也造成了重復(fù)投入大量的設(shè)備，可能會大大增加企業(yè)的生產(chǎn)成本，導(dǎo)致大量機構(gòu)人力資源繁瑣的浪費，充分利用。
4.3物資采購管理工作不夠到位，弊端漏洞很多。
對庫存的目的采購的發(fā)展模式，企業(yè)與供應(yīng)商之間的合作不夠穩(wěn)定，短期的合作，彼此之間有很多矛盾，很多時間被用來解決矛盾，供給和需求往往競爭大于合作的關(guān)系，合作氛圍差。
4.4相關(guān)業(yè)務(wù)流程過于復(fù)雜，影響效率。
許多水平相關(guān)的業(yè)務(wù)流程，工作效率低，工作的審批機構(gòu)批準，不能嚴格與實際相符合，與審批機關(guān)批準設(shè)立的多個層，將嚴重影響急救的采購機會的實現(xiàn)，往往會擴大成本，材料不能充分利用現(xiàn)有的現(xiàn)象，部門之間互相推諉，降低工作效率。
4.5物資供應(yīng)管理信息系統(tǒng)存在較大的局限性，不適應(yīng)市場發(fā)展。
在供應(yīng)和需求信息共享方面的局限性的管理信息系統(tǒng)很差，相關(guān)數(shù)據(jù)不能共享，造成許多后續(xù)工作無法正常開展，另一方面，得到傳遞函數(shù)是弱的外部信息，市場信息材料，它們不是有效的理解和反饋，以及整個系統(tǒng)的安全性有待提高。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇三
一個指標體系也許很難覆蓋到企業(yè)庫存管理所涉及的方方面面，但建立這一指標體系時應(yīng)盡可能涵蓋到庫存管理績效評價所涉及的主要方面和主要內(nèi)容。
2.可比性原則。
建立的企業(yè)庫存管理績效評價指標體系應(yīng)該能夠適用于評價多個不同企業(yè)的庫存管理績效狀況。因而，在進行企業(yè)庫存管理績效評價指標體系設(shè)計時必須充分考慮到不同企業(yè)之間統(tǒng)計指標的差異性，并且保證其統(tǒng)計口徑和范圍盡量一致，從而保證指標具有可比性。
3.定性分析與定量研究相結(jié)合的原則。
企業(yè)庫存管理績效評價的評價就是對企業(yè)庫存管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和效益進行的綜合評價。在對企業(yè)庫存管理績效進行評價時，應(yīng)采用定性分析和定量研究相結(jié)合的方法，先對全部的評價指標進行定性分析，然后將評價指標全部量化處理，從而確保評價結(jié)果科學(xué)合理。
4.實踐原則。
指標體系的可操作性和指標的可衡量性是建立企業(yè)庫存管理績效評價指標體系的基本原則。如果建立的指標體系不能用于實證分析或者其評價指標很難衡量或量化，那么這一指標體系的建立將缺乏實際意義。因此，設(shè)計的庫存管理績效評價指標要在綜合反映各個企業(yè)庫存管理能力發(fā)展狀況的基礎(chǔ)上，盡量選取具有共性的指標，同時要確保數(shù)據(jù)的可獲得性和可衡量性。
二、lp公司庫存管理績效評價體系指標的設(shè)計。
1.庫存控制成本。
庫存控制成本主要包含了存貯成本、缺貨成本、庫存信息傳遞成本等。存貯成本主要是指由產(chǎn)品延遲所帶來的費用。具體有：資金占用成本、保險費、保管員酬勞等。訂貨成本主要指訂貨時所產(chǎn)生的費用。缺貨成本主要指由于缺貨而導(dǎo)致的額外費用。庫存信息傳遞成本是指主要指庫存管理的相關(guān)部門與其他單位之間傳遞信息產(chǎn)生的相關(guān)的軟件費，人員補貼等。
2.客戶服務(wù)水平。
客戶服務(wù)是一項為供貨和提高客戶滿意度而開展的庫存管理的綜合性活動。較高的客戶服務(wù)水平對于實現(xiàn)供應(yīng)鏈快速響應(yīng)具有積極意義，因此客戶服務(wù)水平是一個關(guān)鍵的庫存績效評價指標。在評價客戶服務(wù)水平時，可采用問卷調(diào)查的方法。先由相關(guān)責(zé)任部門向其他部門和客戶代表發(fā)出問卷，然后對其反饋結(jié)果進行統(tǒng)計分析。客戶對庫存系統(tǒng)的要求一般就是時間是否準時，是否存在差錯、貨物損毀情況等。因此在選擇客戶服務(wù)水平指標時，可選取準時交貨率、交貨正確率，訂單完成時間、庫存信息準確率等四個指標。
lp公司的庫存管理績效評價體系可分為三層：目標層、準則層和指標層。供應(yīng)鏈庫存管理績效評價指標體系即構(gòu)成目標層，根據(jù)對企業(yè)庫存管理績效的三個方面的主要因素分析，將企業(yè)庫存控制成本、客戶服務(wù)水平、庫存控制質(zhì)量作為評價指標體系的一級指標，構(gòu)成評價體系的準則層；而每一個準則層下面又包含若干個二級指標，這些二級指標就構(gòu)成了評價體系的指標層，最終形成lp公司的供應(yīng)鏈庫存管理評價指標體系。
四、lp公司庫存管理績效模糊綜合評判。
由于構(gòu)成lp公司的庫存管理績效評價體系的指標變量間缺乏統(tǒng)一標準，只具有相對的性質(zhì)，為了得到量化的判斷矩陣，特引入了九分位的比率標度，按照既定的要求對每一層的每一因素進行兩兩比較，得出其判斷矩陣，并通過計算其最大特征值及特征向量來得出該層各要素的權(quán)重。在建立的lp公司供應(yīng)鏈環(huán)境下庫存管理績效評價指標體系的前提下，lp公司的庫存管理績效的計算步驟如下：
首先，建立專家模糊評語集。通過專家咨詢，確定指標體系的考核等級為4個（即優(yōu)，良，中，差）。在對lp公司的庫存績效指標權(quán)重及績效管理現(xiàn)狀展開問卷調(diào)查后，將lp公司的庫存管理調(diào)查表的統(tǒng)計結(jié)果進行算術(shù)平均，得出lp公司庫存管理系統(tǒng)各項評估因素的判斷矩陣，在確定指標體系中二、三各層權(quán)重后，對其所有系數(shù)進行一致性檢驗，設(shè)wbk表示第二層次中第bi個指標的權(quán)重，wij表示第二層i指標下j因子的權(quán)重。通過計算得出w1j=[0.40.30.20.1]，w2j=[0.40.20.30.1]，w3j=[0.20.30.30.2]。
其次，確定專家評判結(jié)果。規(guī)定第二層子集內(nèi)各因素的模糊向量為ri，從而得出lp公司供應(yīng)鏈庫存管理績效4個等級的模糊評判構(gòu)造成矩陣。然后將模糊向量ri及wij進行模糊綜合評判。由于綜合評判向量hi=wijr=（hi1，hi2，hi3，hi4），計算得出h1=[0.180.470.330.02]，h2=[0.650.260.060.03]，h3=[0.540.350.110]，并將模糊評價子集向量歸一化。
最后，將考核等級賦值：v=[v1v2v3v4]=[100806040]，定義評估向量：zb=v×ht，zb=[76.290.288.6]。計算得出，lp公司供應(yīng)鏈庫存管理績效模糊綜合評判得分：u=wb×ztb=79.88。通過lp公司供應(yīng)鏈庫存管理現(xiàn)狀績效評價的得分，得出lp公司供應(yīng)鏈庫存管理系統(tǒng)處于中等偏上水平。這一評判結(jié)果有助于lp公司以此評價結(jié)果為依據(jù)，采用針對性的科學(xué)有效的庫存管理措施，降低供應(yīng)鏈庫存成本，提升供應(yīng)鏈庫存管理績效。
由于供應(yīng)鏈下的企業(yè)庫存管理績效涉及的影響因素比較多，而且各個影響因子之間的相互關(guān)系很復(fù)雜，因而往往很難以對其作出精準的定量分析，加之其評價體系的建立大多依賴于專家學(xué)者的定性研究及推理判斷，而不能很客觀科學(xué)地反映出企業(yè)的庫存管理的具體狀況。利用層次分析法及模糊綜合評判的方法對企業(yè)庫存管理績效進行評價，將能夠相對科學(xué)、客觀地對企業(yè)庫存管理績效進行評判，這對提高企業(yè)自身效益和供應(yīng)鏈整體效益都具有積極意義。
作者：劉圣蘭單位：三江學(xué)院。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇四
制造企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)要保證按生產(chǎn)節(jié)奏采購和運送各種原材料、半成品，同時要將產(chǎn)品不斷地運離企業(yè)，這些都依靠物流以及有關(guān)活動加以創(chuàng)造和提供保證。制造企業(yè)的供應(yīng)鏈，從上游來說，主要面向的是各級供應(yīng)商，供應(yīng)商將制造企業(yè)所需物資送達到企業(yè)；從下游來說，主要面向的是各級分銷商、客戶，將產(chǎn)品從制造企業(yè)運送到市場中。為保證供應(yīng)鏈企業(yè)之間的同步化、并行化運作，實現(xiàn)快速響應(yīng)市場的能力，物流系統(tǒng)管理將面臨一系列的轉(zhuǎn)變，加強與上游供應(yīng)商和下游客戶的合作，結(jié)合所有物流活動，形成整合式管理，并重視供應(yīng)鏈中成員企業(yè)的緊密聯(lián)系。
內(nèi)外物流結(jié)合的物流供應(yīng)鏈管理是將物流活動視為由原料采購、生產(chǎn)、分配、銷售和產(chǎn)品到達最終用戶所組成的一定流量的環(huán)環(huán)相扣的鏈。它通過綜合從供應(yīng)商到消費者供應(yīng)鏈的運作，使物流與信息流達到最優(yōu)化。企業(yè)追求全面的物流網(wǎng)絡(luò)的綜合效果，而不是單一的、孤立的局部效果。供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理，其目的不僅是降低成本，更重要的是提供用戶期望以外的增值服務(wù)，以產(chǎn)生和保持競爭優(yōu)勢。從某種意義上講，供應(yīng)鏈是物流網(wǎng)絡(luò)的充分延伸，是產(chǎn)品與信息從原料到最終消費者之間的增值服務(wù)。
物流供應(yīng)鏈的管理不再把庫存當成維持生產(chǎn)和銷售的措施，而將它作為一種供應(yīng)鏈的平衡機制。通過簡化供應(yīng)鏈和經(jīng)濟控制論等方法解除薄弱鏈，以此尋求總體平衡。通過物流網(wǎng)絡(luò)準時化要求供應(yīng)鏈上的所有要素同步，減少無效作業(yè)，做到采購、運輸、庫存、生產(chǎn)、銷售及供應(yīng)商、用戶的營銷系統(tǒng)的一體化，促進物料與產(chǎn)品的有效流動，追求物料通過每個配送渠道的整體流動的最高效率，杜絕生產(chǎn)與流通過程的各種浪費。
通過快速響應(yīng)預(yù)測未來需求而做出快速反應(yīng)，重組自己的業(yè)務(wù)活動，以減少提前期和成本，最終縮短產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的時間。通過有效客戶響應(yīng)消除系統(tǒng)中不必要的成本和費用，降低供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)如生產(chǎn)、庫存、運輸、等方面的成本，為最終給客戶帶來更大的效益而進行密切合作。此時，物流網(wǎng)絡(luò)在供應(yīng)鏈管理中扮演著舉足輕重的角色，它為供應(yīng)鏈成員提供個性服務(wù)，滿足生產(chǎn)和需要的時效性、正確性，解決物流系統(tǒng)協(xié)同化等問題。
1、流入物流。
流入物流主要是指企業(yè)的供應(yīng)物流，原材料、零部件的采購與調(diào)撥。企業(yè)供應(yīng)物流不僅是一個保證供應(yīng)的目標，而且是在最低成本，以最少的消耗和最大的保證來組織供應(yīng)物流活動，因此難度很大。企業(yè)競爭的關(guān)鍵在于如何降低這一物流過程的成本，這可以說是企業(yè)物流的最大難點。為了削減商品制造過程中大量零部件的庫存占用費用，提高企業(yè)的競爭能力，應(yīng)極力排除在途庫存的生產(chǎn)體系。
2、內(nèi)部物流。
制造企業(yè)內(nèi)部物流主要是指企業(yè)生產(chǎn)物流，在生產(chǎn)工藝中的物流活動，也就是生產(chǎn)企業(yè)的車間或工序之間，其原材料、零部件或半成品，按工藝流程的順序依次流過，使其最終成為產(chǎn)成品，送達成品庫暫存的過程。這種物流活動是與整個生產(chǎn)工藝過程伴生的，實際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分。
3、流出物流。
流出物流是指制造企業(yè)的銷售物流，將生產(chǎn)出的產(chǎn)品向批發(fā)商、零售商傳遞的物流。銷售物流活動帶有極強的服務(wù)性，以滿足買方的需求，最終實現(xiàn)銷售。在這種市場前提下，銷售往往以送達用戶并經(jīng)過售后服務(wù)才算終止，因此，銷售物流的空間范圍很大，這便是銷售物流的難度所在。在這種前提下，企業(yè)銷售物流的特點便是通過包裝、送貨、配送等一系列物流實現(xiàn)銷售。這就需要研究送貨方式、包裝水平、運輸路線等，并采取各種諸如少批量、多批次、定時、定量配送等特殊的物流方式達到目的。
4、逆向物流。
逆向物流是指企業(yè)廢棄物物流，對企業(yè)排放的無用物進行運輸、裝卸、處理等的物流活動。企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售活動中總會產(chǎn)生各種余料和廢料，這些東西的回收是需要伴隨物流活動的，而且在一個企業(yè)中，回收物品處理不當，往往會影響整個生產(chǎn)環(huán)境，甚至影響產(chǎn)品質(zhì)量，還會占用很大的空間，造成浪費。
企業(yè)物流模式主要有自營物流和外包物流等。企業(yè)在進行物流決策時，應(yīng)根據(jù)自己的需要和資源條件，綜合考慮以下主要因素，慎重選擇物流模式，以提高企業(yè)的市場競爭力。
1、物流對企業(yè)成功的影響度和企業(yè)對物流的管理能力，是影響企業(yè)物流采取自營模式還是外包模式的最重要的因素。
2、企業(yè)對物流控制力的要求，越是競爭激烈的產(chǎn)業(yè)，企業(yè)越要強化對供應(yīng)和分銷渠道的控制，此時企業(yè)應(yīng)該自營物流。
3、企業(yè)產(chǎn)品自身的物流特點和企業(yè)的規(guī)模實力，建立合理的物流系統(tǒng)，制定合適的物流需求計劃，保證物流服務(wù)的質(zhì)量。
4、物流系統(tǒng)的總成本，在選擇和設(shè)計物流系統(tǒng)時，要對物流系統(tǒng)的總成本加以論證，最后選擇成本最小的物流系統(tǒng)。
5、第三方物流的客戶服務(wù)能力，第三方物流在滿足企業(yè)對原材料及時需求的能力和可靠性、對企業(yè)零售商和最終顧客不斷變化的需求的反應(yīng)能力等方面，應(yīng)該作為首要的因素來考慮。
6、自擁資產(chǎn)和非自擁資產(chǎn)第三方物流的選擇，在進行企業(yè)物流模式選擇的具體決策時，應(yīng)從物流在企業(yè)中的戰(zhàn)略地位出發(fā)，在考慮企業(yè)物流能力的基礎(chǔ)上，充分比較各方面的約束因素，進行成本評價。
1、物流過程對供應(yīng)鏈響應(yīng)周期的影響，這是對供應(yīng)鏈競爭力影響最大的一個方面。供應(yīng)鏈響應(yīng)周期是指整個供應(yīng)鏈從接到客戶訂單到最終交貨的時間間隔。物流過程管理水平的高低對供應(yīng)鏈響應(yīng)周期的影響是巨大的。
2、物流過程對供應(yīng)鏈總成本的影響，物流過程管理水平的高低反映在供應(yīng)鏈總成本上，可以從物流費用占總費用的比例看出來。在我國制造企業(yè)中，物流成本占總成本的比例之所以很高，與物流過程在整個供應(yīng)鏈的組織水平有很大關(guān)系。
3、物流過程對供應(yīng)鏈總庫存水平的影響，低水平的物流過程對供應(yīng)鏈庫存的影響，最典型的就是訂貨量在供應(yīng)鏈上被逐級放大。這一效應(yīng)的結(jié)果是造成了供應(yīng)鏈上各級的庫存量越來越大，增加了庫存成本，使供應(yīng)鏈的總體競爭力下降。
4、物流過程對供應(yīng)鏈按期交付可靠性的影響，它是對供應(yīng)鏈整體信譽的一種衡量，也是供應(yīng)鏈吸引客戶的一種有利手段。按期交付可靠性高，就容易得到客戶的信任，就會有源源不斷訂貨，反之則會逐漸失去現(xiàn)有客戶。因此，這一點也是影響供應(yīng)鏈整體競爭力的關(guān)鍵因素。
5、物流過程對供應(yīng)鏈服務(wù)水平的影響，供應(yīng)鏈管理的核心是要向所有提出需求的客戶及時提供精確的產(chǎn)品。因此，客戶服務(wù)質(zhì)量是構(gòu)成供應(yīng)鏈競爭力的關(guān)鍵要素之一。
物流管理水平的高低和物流能力的強弱直接影響著供應(yīng)鏈的整體競爭力。但是，用傳統(tǒng)的物流管理供應(yīng)鏈中的物流過程卻難以滿足以上要求，因而制造企業(yè)必須建立現(xiàn)代物流的理念。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇五
摘要：企業(yè)發(fā)展的根本目標就是實現(xiàn)利潤最大化，其中降低成本是一種行之有效的戰(zhàn)略方法。零庫存是一種物流、生產(chǎn)、庫存和計劃管理的現(xiàn)代方法，是當今庫存管理的理想狀態(tài)。正確的運用企業(yè)的零庫存管理，可以滿足控制成本從而降低成本、提高效率的要求。本文介紹了零庫存管理的實質(zhì)和發(fā)展，分析了企業(yè)實行零庫存的條件以及其對企業(yè)發(fā)展的影響。
一、零庫存管理的實質(zhì)與發(fā)展。
1.零庫存管理的實質(zhì)。
零存貨是適時生產(chǎn)制對存貨管理的基本要求。主要是為了消除產(chǎn)品制造周期中可能存在的“停工待料”或“有料待工”等浪費現(xiàn)象。一般意義上，零庫存并不是等于不要存貨量和沒有存貨量。零庫存，是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在供、產(chǎn)、銷等一個或多個生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)中，不以倉庫存儲的形式存在，而是以降低庫存水平，提高客戶滿意度為前提，使物料處于周轉(zhuǎn)的庫存管理方法。它并不是指物料的絕對庫存量為零，而是運用一定的存貨控制方法，以實現(xiàn)庫存量的最小化。因此“零庫存”管理的實質(zhì)是以倉庫儲存形式的某些種物品數(shù)量為“零”，即不保存經(jīng)常性庫存，它是在物資有充分社會儲備保證的前提下，所采取的一種特殊供給方式。
2.零庫存管理的發(fā)展。
零庫存產(chǎn)生于19世紀后半期，是起源于日本的先進的管理理念。在大市場環(huán)境變化的要求下，日本豐田汽車公司實施了全新的生產(chǎn)模式——jit，降低了庫存，提高了生產(chǎn)效率，使得當時的豐田公司成為零庫存管理理念的最大受益者，此后，該理念更是被日本眾多的企業(yè)廣泛采納和運用。不僅僅是在日本，零庫存管理理念在世界各地都得到了廣泛應(yīng)用。例如：dell計算機公司運用直銷模式，使供應(yīng)商商直接與客戶聯(lián)系，將產(chǎn)品銷售給客戶，從而保持庫存量為零；沃爾瑪超市結(jié)合自身需要對零庫存理念進行創(chuàng)新，使之具有更加豐富的內(nèi)涵，獲得了巨大成功；在我國，海爾公司借助先進的信息技術(shù)，發(fā)動了一場管理革命，按訂單來組織生產(chǎn)，通過整合全球供應(yīng)鏈資源和用戶資源，逐步向“零庫存、零營運資本和(與用戶)零距離”的終極目標邁進。
1.企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系。
為了實現(xiàn)“零庫存”，企業(yè)需要建立一條完整有效的供應(yīng)鏈，該供應(yīng)鏈的核心應(yīng)是聯(lián)系緊密、協(xié)同發(fā)展、渠道暢通，使企業(yè)得以有效運作。企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商建立長期友好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，保證對產(chǎn)品的及時供應(yīng)，并且加強與客戶的聯(lián)系以盡可能實現(xiàn)零庫存的要求。
2.對產(chǎn)品質(zhì)量的把關(guān)。
零庫存管理還要求企業(yè)對供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量有足夠了解，企業(yè)需要挑選出產(chǎn)品質(zhì)量過硬且信譽良好的供應(yīng)商與之合作，在某些由供應(yīng)商直接與客戶聯(lián)系的交易中，可以在一定程度上減少中間環(huán)節(jié)的成本，保證客戶滿意度。
3.適用零庫存管理的產(chǎn)品。
并非所有的產(chǎn)品都適合采用零庫存管理方法。有些產(chǎn)品需要留有充足的庫存以滿足銷售需求，并且這些產(chǎn)品的價格隨存放時間的延續(xù)并不會有太大波動。但有些產(chǎn)品，例如:手機、電腦等電子產(chǎn)品更新?lián)Q代較快，生命周期較短，價格變化也較快，就不適宜有太多庫存量，時間越長降價幅度越大。
4.內(nèi)外部信息化程度和管理水平較高的企業(yè)環(huán)境。
零存貨管理的實現(xiàn)需要企業(yè)各個部門對信息及時反應(yīng)，迅速做出應(yīng)對。如以銷定產(chǎn)需要企業(yè)對產(chǎn)品銷量進行準確把握，反映到其他部門，各部門及時得到信息，相互溝通整合，才有可能在零庫存的情況下完成產(chǎn)品銷售。并且零庫存面臨著許多風(fēng)險，這就要求企業(yè)在事前對可能發(fā)生的風(fēng)險進行預(yù)測評估，及時控制，并將信息傳遞到企業(yè)內(nèi)部各相關(guān)部門，使之做好充分的準備應(yīng)對風(fēng)險。這些都對企業(yè)的管理環(huán)境、信息水平有較高要求。
5.市場條件的穩(wěn)定。
零庫存管理需要在穩(wěn)定的市場條件下才得以有效實施。
三、零庫存管理的風(fēng)險。
零庫存管理雖然在一方面降低了各種成本，但同時它的實施還面臨著許多風(fēng)險。
1.供應(yīng)商帶來的風(fēng)險。
企業(yè)零庫存管理的重要條件是與供應(yīng)商保持長期的合作關(guān)系。當企業(yè)實行零庫存后，一旦供應(yīng)商不能及時供應(yīng)所需產(chǎn)品，承諾交付客戶的產(chǎn)品無法及時到位，致使客戶滿意度下降，影響企業(yè)信譽。
2.產(chǎn)品質(zhì)量的風(fēng)險。
一個產(chǎn)品完整的流程是從原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、產(chǎn)品銷售、物流配送直到送到客戶手中。中間的環(huán)節(jié)復(fù)雜且瑣碎，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯都會使產(chǎn)品出現(xiàn)問題，導(dǎo)致客戶滿意度下降，影響企業(yè)形象，并且退回的產(chǎn)品使庫存量增加，增加成本支出。
3.難以應(yīng)付突發(fā)因素的風(fēng)險。
零庫存在正常的市場條件下得以正常運轉(zhuǎn)，一旦有突發(fā)事件導(dǎo)致產(chǎn)品需求激增，企業(yè)卻因零庫存無法滿足需求，錯失商機。
四、零庫存管理的對企業(yè)的影響。
1.降低了儲存成本和其他相關(guān)成本。
當企業(yè)留有存貨時，需要支付一部分的儲存成本，如倉儲費用，并且還要支付存貨卸載、搬運以及相關(guān)工作人員的工資等費用，實行零存貨后，這部分開支得以減少甚至避免。
2.減少庫存積壓避免損失。
市場需求變化莫測，產(chǎn)品需求的突然變化會導(dǎo)致庫存積壓。積壓的存貨可能會低價賣出，也可能由于賣不出去導(dǎo)致儲存成本的上升，給企業(yè)帶來損失。而實行零庫存的企業(yè)由于沒有實際庫存，即使產(chǎn)品需求變化也不會遭受過大的損失。
3.減少資金占用加快資金周轉(zhuǎn)。
為實行零庫存的企業(yè)，需將一部分分資金用于購買產(chǎn)品，支付相關(guān)費用。實行零庫存后，企業(yè)可將原本用于購買存貨、儲存存貨等耗用的資金用于其他方面的投資，減少了資金的占用，也避免了機會成本的發(fā)生。
五、結(jié)語。
零庫存管理方法作為一種先進的管理理念值得企業(yè)學(xué)習(xí)借鑒。通過“零庫存”降低成本、加快資金周轉(zhuǎn)、提高企業(yè)的管理水平有利于企業(yè)的進步和發(fā)展。但是企業(yè)不能盲目的運用零庫存管理方法，仍應(yīng)根據(jù)自身發(fā)展現(xiàn)狀，實事求是，努力提高自身發(fā)展水平，提高員工素質(zhì)水平，學(xué)習(xí)借鑒零庫存理念中的優(yōu)秀部分并加以完善，最終達到企業(yè)目標。
參考文獻：
[1]辛向陽.淺析企業(yè)零庫存管理模式[j].當代經(jīng)濟,20xx(20).
作者：劉思宇單位：河南大學(xué)商學(xué)院。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇六
有效的供應(yīng)鏈管理要求對供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢有較清楚的認識，本文認為供應(yīng)鏈管理在過去數(shù)年間發(fā)生了五方面重大變化，即從注重企業(yè)內(nèi)部功能的協(xié)調(diào)到注重企業(yè)間資源的協(xié)調(diào)，由注重有形成本到注重市場媒介成本，由關(guān)注供應(yīng)到關(guān)注需求，從信息保留到信息共享，從“大量供應(yīng)”到“大批量定制”供應(yīng)等。
供應(yīng)鏈是相互間通過原材料、零部件、產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的廠家、供應(yīng)商、零售商等構(gòu)成的價值網(wǎng)絡(luò)。所謂供應(yīng)鏈管理，是指對包括從最初的原材料開始，經(jīng)過若干環(huán)節(jié)直至最終使用者手中的全過程的貨物的流動、轉(zhuǎn)化和相關(guān)的信息流的整合，通過改善供應(yīng)鏈關(guān)系來取得可持續(xù)的競爭優(yōu)勢。但供應(yīng)鏈管理并非固定不變的，伴隨著市場營銷觀念的發(fā)展，信息系統(tǒng)基礎(chǔ)的完善，戰(zhàn)略管理思想的深化，供應(yīng)鏈管理在其觀念、管理方式等方面都出現(xiàn)了新的變化。經(jīng)濟全球化使得眾多的中國企業(yè)成為全球供應(yīng)鏈中的成員，中國企業(yè)必須與時俱進，充分認識供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢，以便對企業(yè)未來的發(fā)展戰(zhàn)略作出明智的判斷和選擇。
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理中企業(yè)總是試圖最大限度地協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部資源，通過對企業(yè)內(nèi)部現(xiàn)有的信息、物流和資金流進行設(shè)計、規(guī)劃和控制，從而增強產(chǎn)品競爭力。隨著生產(chǎn)的社會化與專業(yè)化，企業(yè)逐漸認識到不能僅靠自身而必須聯(lián)合行業(yè)中其他上下游企業(yè)，建立一條經(jīng)濟利益相連、業(yè)務(wù)關(guān)系緊密的行業(yè)供應(yīng)鏈，充分利用一切可利用的資源來適應(yīng)新的競爭環(huán)境，外伸企業(yè)、虛擬企業(yè)的出現(xiàn)使得企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈管理延伸和發(fā)展為面向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈管理，管理的資源從企業(yè)內(nèi)部擴展到了外部。把多個企業(yè)納入一個整體的管理下實現(xiàn)協(xié)作經(jīng)營和協(xié)調(diào)運作后，大大增強該供應(yīng)鏈大市場環(huán)境中的整體優(yōu)勢，同時也使每個企業(yè)均可實現(xiàn)以最小的個別成本和轉(zhuǎn)換成本來獲得成本優(yōu)勢。企業(yè)集成從原來的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程重組上升到企業(yè)間的協(xié)作，這是一種更高級別的企業(yè)集成模式。這種模式不是固定的，可以是供應(yīng)商——生產(chǎn)商——分銷商——零售商的傳統(tǒng)模式，也可能是生產(chǎn)商——零售商或是其他模式，模式的決定取決于如何才能更大程度地發(fā)揮核心競爭力及取得最大的競爭優(yōu)勢。必須重點指出的是，除少數(shù)壟斷性大公司外，大部分企業(yè)不可能擁有獨一無二的供應(yīng)鏈企業(yè)間合作模式，在相同模式下，競爭力仍然差別很大，關(guān)鍵在于必須選擇合適的合作伙伴（相同的企業(yè)價值觀、戰(zhàn)略思想、互相信任，有各自可利用的核心競爭優(yōu)勢等）以及對矛盾與沖突的及時協(xié)調(diào)。
傳統(tǒng)供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)者是制造商，但隨著市場營銷觀念的深入人心，企業(yè)營銷部門已把需求作為供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容。關(guān)注需求要求企業(yè)致力于需求信息的獲得和反饋，需求數(shù)據(jù)的取得應(yīng)當盡可能在靠近消費的時間和地點，如在零售業(yè)中，消費點就是pos機掃描貨物條形碼的地方。醫(yī)療衛(wèi)生業(yè)的消費點，不應(yīng)是倉庫而應(yīng)是診室或手術(shù)室，唯此才能獲得真正的需求信息，并能夠以此為據(jù)迅速調(diào)整供應(yīng)的品種、質(zhì)量、數(shù)量以更好的滿足市場需要，降低“牛鞭效應(yīng)”，在這里，需求預(yù)測的技術(shù)與水平至關(guān)重要，直接影響到企業(yè)的庫存投資成本和客戶服務(wù)水平。關(guān)注需求還要求企業(yè)必須加強需求管理，相應(yīng)的需求管理工具（如價格政策）應(yīng)與供應(yīng)鏈管理很好結(jié)合起來，關(guān)注需求并不意味著企業(yè)無條件地滿足市場需求，而是可以包括通過價格改變來刺激需求或改變需求，尤其是對于那些剛剛問世不久尚無法預(yù)測其銷量的高技術(shù)產(chǎn)品，這種方法被戴爾公司稱為“賣你有的東西”。
隨著企業(yè)競爭形態(tài)演變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競爭，信息保留已不再適應(yīng)時代要求，信息流動、信息共享越來越受到重視。雖然供應(yīng)鏈企業(yè)間信息共享仍存在一些障礙如部分企業(yè)內(nèi)部的信息工作基礎(chǔ)薄弱，數(shù)據(jù)不完整，信息安全問題、相關(guān)產(chǎn)品構(gòu)架及互操作標準的欠完善等。但借助計算機網(wǎng)絡(luò)及信息技術(shù)，溝通企業(yè)內(nèi)外部信息聯(lián)系，實現(xiàn)信息共享，是提高企業(yè)競爭力的最有力手段。在某種程度上說，信息共享的水平?jīng)Q定了供應(yīng)鏈的競爭力水平。企業(yè)應(yīng)切實推進網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立網(wǎng)上協(xié)同作業(yè)體系。此外，傳統(tǒng)的面對面的交流，雖然漸漸被人們遺忘，但它仍是供應(yīng)鏈信息共享的一條重要途徑，只有將傳統(tǒng)的方式與現(xiàn)代技術(shù)相融合才能得到完整、有效的信息系統(tǒng)。
“大量供應(yīng)”強調(diào)規(guī)模經(jīng)濟以降低單位產(chǎn)品負擔(dān)的固定成本，增加收入?！按笈慷ㄖ啤笔焦?yīng)強調(diào)滿足眾多不同顧客個性化需求，它適應(yīng)了當今市場需求多樣化和個性化的變化趨勢，在強調(diào)收入增長的同時，注重培養(yǎng)顧客忠誠，大批量定制方式最關(guān)鍵的是要能建成一個敏捷供應(yīng)鏈系統(tǒng)，敏捷供應(yīng)鏈系統(tǒng)的關(guān)鍵是貫穿供應(yīng)鏈全過程的信息流、物流、資金流、價值流及業(yè)務(wù)流的協(xié)調(diào)與同步化問題。供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)表現(xiàn)在訂單管理，計劃管理、質(zhì)量管理、營銷管理、供貨管理、庫存管理等各個方面，對企業(yè)資源計劃（erp）、供應(yīng)鏈管理（scm）、客戶關(guān)系管理（crm）的整合能有效地解決這一問題。至于同步化方面，可以采取：盡量使零部件標準化；采用并行工程的產(chǎn)品開發(fā)過程；采取延遲差異化策略等措施來解決。
1、廖春良，程發(fā)新?！豆?yīng)鏈企業(yè)間戰(zhàn)略合作關(guān)系探討》。經(jīng)濟管理，2002(24)。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇七
在需求量放大的情況下，對制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行深入研究就顯得很有必要，并對其產(chǎn)生的問題提出相應(yīng)的協(xié)同策略。下面由學(xué)術(shù)堂為大家整理出一篇題目為“協(xié)同管理在制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存中的應(yīng)用”的供應(yīng)鏈庫存管理論文，供大家參考。
原標題：制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理研究。
摘要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的消費水平日益上升，市場環(huán)境也隨之發(fā)生了巨大的變化。庫存作為制造業(yè)供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)，是企業(yè)成功的關(guān)鍵點。在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈庫存管理的各個環(huán)節(jié)都有自己獨特的庫存控制策略，這就會不可避免的導(dǎo)致出現(xiàn)需求量放大的現(xiàn)象。在這種情況下，對制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行深入研究就顯得很有必要，并對其產(chǎn)生的問題提出相應(yīng)的協(xié)同策略。
關(guān)鍵詞：制造業(yè)；供應(yīng)鏈；庫存；協(xié)同管理；策略。
一、引言。
隨著全球經(jīng)濟一體化的快速發(fā)展，企業(yè)之間的競爭越來越激烈。尤其是在制造業(yè)的市場競爭中，企業(yè)只有不斷的尋求新的突破才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地?；诠?yīng)鏈的庫存協(xié)同管理研究針對這種情況是非常有效的，實現(xiàn)企業(yè)零庫存，不僅可以降低企業(yè)的成本，還能夠提高企業(yè)效率與整體服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)競爭力。
二、研究制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的意義。
在企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式向供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變過程中，對供應(yīng)鏈庫存的協(xié)同研究無論是理論方面還是實際操作方面都屬于需要深入研究的核心問題。供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)的庫存管理都會直接影響影響到供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的質(zhì)量。若需要快速滿足客戶需求就需要提高庫存，而為了降低企業(yè)運營成本又需要適當降低庫存，所以說，庫存管理受利益、矛盾等相互沖突的影響，是企業(yè)的實際經(jīng)營過程中一項非常復(fù)雜的管理技術(shù)。
制造業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱，在我國的發(fā)展建設(shè)過程中占有很重要的地位。而對供應(yīng)鏈庫存的協(xié)同管理在制造業(yè)的生產(chǎn)管理過程中也非常重要，對企業(yè)的經(jīng)濟效益起著直接的影響作用。在消費水平日益提高的今天，要提高企業(yè)的競爭力，就需要對供應(yīng)鏈各個節(jié)點的庫存進行協(xié)同管理，以有效實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理模式在企業(yè)的發(fā)展中優(yōu)勢。所以說，在此背景之下，對供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行深入研究，對制造業(yè)的發(fā)展與建設(shè)都具有一定的現(xiàn)實意義。
三、目前制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理存在的問題。
長期以來，流通環(huán)節(jié)中的各個部門（零售商、批發(fā)商和供應(yīng)商等）都各自為政的管理自己的庫存，并且其物料的定購策略也不同。這樣不可避免的產(chǎn)生了需求的扭曲放大現(xiàn)象，直接后果是整個庫存成本的增加和無法快速響應(yīng)市場的真實需求。但是，在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的背景之下，制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理仍然存在諸多的問題。具體分析如下所示：
1.對供應(yīng)鏈的整體觀念缺乏認知。與供應(yīng)鏈的整體目標有所不同，一般來說，企業(yè)的最終目標是追求自身利益的最大化，受到這種經(jīng)營觀念的驅(qū)使，供應(yīng)鏈各個節(jié)點供應(yīng)商都抱著將危機轉(zhuǎn)移到對方企業(yè)的心態(tài)，導(dǎo)致整條供應(yīng)鏈各個節(jié)點的供應(yīng)商之間的合作出現(xiàn)信任障礙，供應(yīng)鏈績效較低，針對這種需求不確定的情況下，各個企業(yè)為了維持自身安全的庫存就需要付出更高的代價來滿足自身需求。
2.供應(yīng)鏈個節(jié)點客戶之間缺乏合作意識?！芭１扌?yīng)”的存在就是因為供應(yīng)鏈各個節(jié)點的客戶之間缺乏合作意識，就會導(dǎo)致出現(xiàn)市場需求不穩(wěn)定和庫存信息傳遞速度慢等情況，從而導(dǎo)致需求量放大。供應(yīng)鏈各個節(jié)點的客戶合作意識的缺乏不僅會導(dǎo)致庫存成本增加，還會導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量下降。
3.各節(jié)點庫存管理信息傳遞不及時。生產(chǎn)計劃、需求計劃、庫存量、送貨計劃等都可以作為同一條供應(yīng)鏈中的各節(jié)點企業(yè)庫存管理的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。將這些數(shù)據(jù)信息進行實時傳遞才能夠有效保證各用戶的需求。但個企業(yè)之間各自為政的經(jīng)營狀況導(dǎo)致庫存管理信息質(zhì)量傳遞不及時，信息質(zhì)量下降，庫存量的預(yù)測值出現(xiàn)誤差，最終導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法正常實施。因此，如何將供應(yīng)鏈各節(jié)點的庫存信息進行及時的、準確的傳遞是當下對制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行研究所需要解決的首要問題。
4.過分強調(diào)降低庫存量。一般來說，庫存成本會占到企業(yè)經(jīng)營成本的30%左右，若要追求企業(yè)短期利益的最大化，降低庫存量在很大程度上能夠增加企業(yè)的利潤，因此各個企業(yè)在零庫存的思想及經(jīng)營模式的影響之下，都會采取各種措施來降低庫存量，以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。過分強調(diào)降低庫存量，忽略長期的庫存戰(zhàn)略儲備，若企業(yè)突發(fā)需求增加，就會出現(xiàn)原有庫存量物理滿足需求量的局面；又或者原材料價格突漲，企業(yè)就需要花高價購入原材料，降低企業(yè)利潤。
四、制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的目標。
1.降低庫存成本。一般來說，庫存成本分為訂購成本、庫存持有成本以及缺貨成本等三種成本，要向?qū)齑娉杀具M行有效控制，就需要對著三種成本之間相互沖突的關(guān)系進行合理的權(quán)衡。在供應(yīng)鏈背景下，要消除一個企業(yè)途庫存、預(yù)留庫存、瘀滯庫存以及待檢品等不可以的庫存量，單單靠各企業(yè)自身的庫存控制策略是遠遠不行的。在市場競爭激烈的今天，時常發(fā)生上游企業(yè)為實現(xiàn)自身企業(yè)利潤的最大化將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到下游企業(yè)的情況；要向切實改變這種情況，就要整體降低整條供應(yīng)鏈的庫存成本，使同一條供應(yīng)鏈的各個節(jié)點的企業(yè)都能夠從降低庫存成本中獲取利潤。
2.提高響應(yīng)速度。隨著市場環(huán)境的快速變化，顧客購買的關(guān)鍵因素包括產(chǎn)品的價格、質(zhì)量以及對其需求的快速反應(yīng)等。若單單考慮降低庫存成本而忽視對相應(yīng)速度的提高，會導(dǎo)致企業(yè)在激烈的市場競爭中失去競爭優(yōu)勢而被淘汰。由于產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度加快以及某些產(chǎn)品安裝使用對環(huán)境的特殊要求等，提高相應(yīng)速度是非常有必要的。企業(yè)要想在動蕩的市場環(huán)境和強勁的競爭對手中脫穎而出，就需要能夠快速發(fā)現(xiàn)新市場，搶占市場先機，以最快的速度制造出滿足顧客需求的產(chǎn)品，這就對企業(yè)的快速響應(yīng)能力提出了極大的考驗。
五、制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理的策略。
1.實現(xiàn)信息共享達到庫存的協(xié)同管理。信息共享就是指在互聯(lián)網(wǎng)背景下，將重要的資源與他人進行分享，優(yōu)化信息的資源配置，節(jié)約社會成本，提高信息的利用率。對于信息共享的范圍是需要非常重視的，若將制造商作為研究對象，像產(chǎn)品價格、種類等信息可以向所有客戶提供；像成本信息或訂單的具體內(nèi)容等只能向特定的合作伙伴提供；而像產(chǎn)品庫存量、原材料庫存量等就只能向部分上下游客戶提供。實現(xiàn)信息共享雖然能夠不同程度的降低“牛鞭效應(yīng)”現(xiàn)象的發(fā)生，但是由于諸多不確定因素的影響，在信息共享的實踐過程中，仍然會出現(xiàn)各種由于企業(yè)為自身利益考慮而不愿進行信息共享或共享信息對成本影響不大等情況。總的來說，要想實現(xiàn)信息共享，降低供應(yīng)鏈成本，還需要各個節(jié)點企業(yè)之間的精誠合作。
2.通過契約方式達到庫存協(xié)同管理。供應(yīng)鏈契約實際上是指買賣雙方針對相關(guān)條款進行約定，在供應(yīng)鏈的利潤不損害雙方的基礎(chǔ)上，達到供應(yīng)鏈的最高水準。企業(yè)在堅固自身利益的同時，還要考慮到供應(yīng)鏈的整體利潤，利用信息共享方式，在這兩者間做出權(quán)衡，依照整體目標對供應(yīng)鏈契約進行優(yōu)化，協(xié)調(diào)各節(jié)點企業(yè)之間的利益。
六、結(jié)語。
隨著人們生活質(zhì)量的不斷提高以及市場需求的不確定性，企業(yè)之間的競爭極其激烈。要向在動蕩的市場中謀求生存，供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)的庫存協(xié)同管理就變得越來越重要，實現(xiàn)零庫存，降低庫存成本，加強響應(yīng)速度，從而提高企業(yè)經(jīng)濟效益。在此背景之下，本文對制造業(yè)供應(yīng)鏈庫存協(xié)同管理進行了必要研究。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇八
在競爭范圍全球化的宏觀背景下，各類產(chǎn)品的市場持有周期不斷縮減，產(chǎn)品類型持續(xù)豐富，商品的結(jié)構(gòu)和性能迅速推陳出新，消費者對市場服務(wù)的需求也在不斷提升。這些變化都向服務(wù)企業(yè)提出了更高的要求，導(dǎo)致企業(yè)在滿足消費者需求方面出現(xiàn)了愈來愈多的困窘狀況。但是，市場經(jīng)濟形勢和需求的變化，也為眾多企業(yè)迅速崛起、成功轉(zhuǎn)型提供了良好的發(fā)展機遇。
供應(yīng)鏈是以企業(yè)作為核心，通過對物流、資金流、信息流的控制，把從原材料采購加工到銷售客戶使用的整個過程連接成為一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，通過不斷增加的市場價值或者產(chǎn)品的附加值，來實現(xiàn)自身鏈條的增值。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇九
摘要：供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是由許多目標相互關(guān)聯(lián)和相互沖突的成員和組織構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，每個節(jié)點企業(yè)從自身利益出發(fā)所進行的局部尋優(yōu)決策行為都會引起系統(tǒng)節(jié)點企業(yè)之間的目標沖突，使整個系統(tǒng)出現(xiàn)復(fù)雜的動態(tài)演化行為。文章介紹了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)復(fù)雜性研究的相關(guān)概念、定義、及供應(yīng)鏈管理中的復(fù)雜性現(xiàn)象與問題，并論述了復(fù)雜性研究對于供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展的意義。
1．供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身是一個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身作為一個復(fù)雜的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，由眾多的成員企業(yè)組成，每個成員企業(yè)可看作是一個實體，這些實體彼此之間相互作用，同時受到其他供應(yīng)鏈實體和市場大環(huán)境的影響。在全球一體化快速發(fā)展的今天,供應(yīng)鏈已不僅僅局限的在一個地區(qū)一個國家，許多大企業(yè)已經(jīng)建立了跨國的全球供應(yīng)鏈。
就是說整體和局部具有某種自相似性，對于采取統(tǒng)一運作模式的跨國供應(yīng)鏈或者連鎖店模式都可以看作是分形理論的延伸。
對于跨國供應(yīng)鏈來說，分形網(wǎng)絡(luò)的每一個分支都可視作跨國供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在各個國家或地區(qū)的延伸，并與供應(yīng)鏈總體采用相似的運作模式。復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)是由頂點和邊組成的，這里頂點代表各個成員企業(yè)，邊代表各個企業(yè)彼此之間的各種流。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的形成是由復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)本身的特點決定的，具有復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的一般特征。由于網(wǎng)絡(luò)成員自聚集聯(lián)合作用的功能大于每個企業(yè)單獨作用之和，所以企業(yè)要想在競爭中獲取競爭優(yōu)勢，必須聯(lián)合起來形成供應(yīng)鏈以應(yīng)對多變的市場環(huán)境。節(jié)點企業(yè)之間通過物流、信息流、資金流建立動態(tài)的連接，并且伴隨信息技術(shù)（it）的快速增長，為了應(yīng)對客戶多樣化個性化的需求，供應(yīng)鏈成員必須加強彼此之間的相互作用實現(xiàn)信息的充分交流與共享。供應(yīng)鏈具有動態(tài)演進性，各節(jié)點企業(yè)相互作用，涌現(xiàn)出供應(yīng)鏈整體的動態(tài)演化行為模式，這種模式促進供應(yīng)鏈的重組與更替。供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間也存在著相互影響，各個供應(yīng)鏈相互連接起來以復(fù)雜耦合的方式進行互動并影響各自的行為模式。
集系數(shù)是指與節(jié)點相鄰的節(jié)點之間實際存在的邊數(shù)與這些節(jié)點都互連的最大邊數(shù)之比，網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點聚集系數(shù)的平均就是網(wǎng)絡(luò)的聚集系數(shù)。對于供應(yīng)鏈復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)來說，平均聚集系數(shù)相應(yīng)于供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間相互交流的程度，平均路徑長度表示產(chǎn)品的交付時間。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用，越來越多的企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)建立彼此之間的連接，如edi，erp等。通過信息共享各節(jié)點企業(yè)的聯(lián)系更加緊密，交流更加頻繁，也就是說供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)具有較高的聚集系數(shù)。隨著產(chǎn)品生命周期的縮短以及客戶對時間因素越來越敏感，供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)認識到時間競爭的重要性，如何縮短產(chǎn)品交付時間，即以最短的時間將產(chǎn)品交付給客戶成為企業(yè)競爭戰(zhàn)略的重要問題。企業(yè)開始采取措施減少補給提前期，加快信息的流通速度，提高自身的反應(yīng)能力,以在激烈的競爭中保持優(yōu)勢。另外，供應(yīng)鏈企業(yè)通過重組改造,設(shè)立配送中心，減少產(chǎn)品的運輸距離，以便能夠更好地實現(xiàn)準時制供貨。
起密切聯(lián)系，建立了圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)－生產(chǎn)－分銷體系。近來基于第四方物流建立的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)更體現(xiàn)了無尺度性。第四方物流是在第三方物流的基礎(chǔ)上對供應(yīng)鏈進行整合與協(xié)調(diào)，優(yōu)化配置供應(yīng)鏈的管理和技術(shù)等各種資源，提供綜合全面的供應(yīng)鏈解決方案。第四方物流提供了供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)聯(lián)系和交流的樞紐，集成了整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)。另外，企業(yè)通過物流配送中心將補給的產(chǎn)品運送到各個零售商倉庫，第三方物流的組合配送服務(wù)，這些都體現(xiàn)了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的無尺度特點。
二、供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的復(fù)雜現(xiàn)象與問題。
（1）供應(yīng)鏈是由若干相對獨立的自主實體構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)，不存在完整的供應(yīng)鏈模型和全局優(yōu)化目標，整個供應(yīng)鏈的管理只能通過這些相對獨立的實體協(xié)調(diào)完成。每一個成員企業(yè)都有自己的利益和管理方式，而且相互之間，并沒有一個主從或附庸的關(guān)系。自身的變化都會受到其它成員企業(yè)變化的影響，并會引起其它成員企業(yè)的變化。整個供應(yīng)鏈能夠不斷地學(xué)習(xí)并對其層次結(jié)構(gòu)與功能結(jié)構(gòu)進行重組以及完善。目前的研究方法一般把整個供應(yīng)鏈納入一個模型，采用集中方式進行相關(guān)的決策過程，這樣一來就忽視了供應(yīng)鏈成員企業(yè)的自主性。
（2）供應(yīng)鏈所面臨的是一個充滿動蕩和不確定性的內(nèi)外部環(huán)境，盟友和競爭對手時刻都在變化，而供應(yīng)鏈的自身也在不時的調(diào)整以適應(yīng)環(huán)境。在這種情況下，選擇合適的供應(yīng)商和分銷商、選擇加入合適的供應(yīng)鏈以及評估所處供應(yīng)鏈的效率與效果對于成員企業(yè)來說非常重要。而目前在針對供應(yīng)鏈的研究和應(yīng)用中，更多的是把供應(yīng)鏈及其環(huán)境看作為是一個靜態(tài)的或變化很遲緩的對象，大多采用串行的計劃與控制模式，這樣就過分強調(diào)了伙伴關(guān)系的穩(wěn)定性，缺乏足夠的創(chuàng)新性和適應(yīng)性，因此很難適應(yīng)快速變化的運作環(huán)境。
（3）供應(yīng)鏈追求的是物流、信息流、知識流以及資金流的通暢與敏捷。由于供應(yīng)鏈企業(yè)的內(nèi)部架構(gòu)千差萬別，對應(yīng)的信息系統(tǒng)也互不兼容，供應(yīng)鏈管理怎樣將這些分布、異構(gòu)的系統(tǒng)整合為一個整體、怎樣實現(xiàn)信息的共享和企業(yè)間的協(xié)同，這些都是亟待解決的問題。但目前的系統(tǒng)主要是基于傳統(tǒng)的按職能劃分的組織管理模式，不同職能部門之間的信息交接，很容易造成過程的脫節(jié)。而且現(xiàn)有的解決方案通常只能支持供應(yīng)鏈中的屬于單個企業(yè)的部分進行集中管理，在一般相對獨立的企業(yè)之間則只能進行簡單的有限信息共享和信息傳遞，沒有能夠真正實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈范圍的經(jīng)營過程集成。
業(yè)都是獨立的利益主體，很難通過整體供應(yīng)鏈模型來實現(xiàn)全局目標優(yōu)化，只能通過協(xié)調(diào)這些利益獨立的實體來實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)。為此，近年來國內(nèi)外許多學(xué)者在深入研究供應(yīng)鏈運作管理的基礎(chǔ)上，提出了分散控制的供應(yīng)鏈運作管理方式。
分散控制是目前供應(yīng)鏈管理常用的運作管理方式，它強調(diào)了供應(yīng)鏈中節(jié)點企業(yè)利益的獨立性，比較符合供應(yīng)鏈管理實際。但是，與集中控制相比，分散控制下節(jié)點企業(yè)的獨立決策行為使節(jié)點企業(yè)之間常常會發(fā)生利益沖突，致使供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)以下復(fù)雜性行為：
首先，理論上只要供應(yīng)鏈所有節(jié)點企業(yè)都能從整體目標最優(yōu)出發(fā)進行自身生產(chǎn)和決策活動，供應(yīng)鏈就有可能實現(xiàn)其整體利益最優(yōu)。但在實際情況，供應(yīng)鏈整體目標往往與節(jié)點企業(yè)局部目標發(fā)生沖突，每個節(jié)點企業(yè)的目標最優(yōu)并不表明整體目標能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)。在分散控制下各節(jié)點企業(yè)的尋優(yōu)決策行為必將導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)復(fù)雜的動態(tài)演化行為。
其次，供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)作為理性參與者，所進行各自效用最大化決策的博弈結(jié)果使各節(jié)點企業(yè)之間缺乏信息交流，致使供應(yīng)鏈中信息傳遞扭曲失真，產(chǎn)生牛鞭效應(yīng)。當零售商借助需求預(yù)測進行訂貨決策時所產(chǎn)生的需求信息失真時，分銷商無法確定市場的真實需求信息，導(dǎo)致生產(chǎn)過程出現(xiàn)波動，產(chǎn)品庫存積壓嚴重、服務(wù)水平不高、成本過高及質(zhì)量低劣等。研究表明，供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)越多，需求信息失真現(xiàn)象越明顯。
再次，由于供應(yīng)鏈時滯的存在，制造商實際產(chǎn)量與計劃產(chǎn)量之間總是存在著偏差，系統(tǒng)生產(chǎn)過程必然會產(chǎn)生不確定性因素。為降低這種不確定性風(fēng)險，制造商常常將采購訂貨量與預(yù)期訂貨量之間偏差引起的不確定因素向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移，而供應(yīng)商則將供應(yīng)商實際供貨量與制造商訂貨量之間偏差造成的不確定向制造商轉(zhuǎn)移。研究表明，制造商向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的不確定程度大于供應(yīng)商向制造商轉(zhuǎn)移的不確定程度。而制造商內(nèi)部不確定程度遠大于供應(yīng)商轉(zhuǎn)移給制造商的不確定程度。這些研究進一步說明，制造商除了吸納供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的復(fù)雜性外，還受到來自客戶需求變動的影響。
還有與供應(yīng)鏈庫存控制密切相關(guān)的一個最敏感的經(jīng)濟學(xué)問題就是均衡市場是否具有混沌特性以及能否控制混沌收斂于一個定態(tài)。boldrin&montrucchin（1986）通過研究認為均衡市場具有混沌特性，這種動力學(xué)行為是由折現(xiàn)動態(tài)優(yōu)化模型的逼近求解過程產(chǎn)生的硯。kopel（1997）和haas（1998）通過初始庫存策略對均衡市場的混沌控制問題進行了研究。此后，許多學(xué)者對競爭市場的混沌特性進行了研究，這些研究成果由majumdar，mitra&nishmura（2000）進行了綜述。然而，許多均衡市場動態(tài)模型研究中考慮庫存的作用很小，他們主要集中在標準新古典主義假設(shè)一下的混沌特性:技術(shù)和偏好，競爭市場及預(yù)測的遞減反饋。
三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)復(fù)雜性研究的意義。
作為一種復(fù)雜的非線性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)具有不確定性、時滯性、多變性、開放性、涌現(xiàn)性和動態(tài)性以及節(jié)點企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性和沖突性等復(fù)雜性特點。所以，經(jīng)典數(shù)理經(jīng)濟理論中統(tǒng)計和線性的方法己無法深入刻畫伴隨著不斷加快的經(jīng)濟全球化步伐而日趨復(fù)雜化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)動態(tài)演化的不規(guī)則行為。引入復(fù)雜系統(tǒng)和復(fù)雜性理論為供應(yīng)鏈管理研究注入了新的生機。復(fù)雜性科學(xué)必將在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究中扮演重要的角色，為描述供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)動態(tài)演化行為提供了嶄新的方法論。
在供應(yīng)鏈管理理論與方法研究中，目（下轉(zhuǎn)第34頁）前許多研究基于隨機理論、動態(tài)規(guī)劃以及統(tǒng)計檢驗等經(jīng)典數(shù)學(xué)理論，通過集成優(yōu)化建立一系列供應(yīng)鏈集成模型，使反映實際情況的精確性越來越高。然而，這些模型在建立過程中都相應(yīng)采取了多種簡化方法，有些簡化是合理的，而有些簡化可能忽略了許多有用的信息，導(dǎo)致系統(tǒng)信息的流失。
用非線性視角進行認真思考和對待。而現(xiàn)有供應(yīng)鏈建模方法己無法描述這種集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)演化行為的復(fù)雜現(xiàn)象。
復(fù)雜性科學(xué)為供應(yīng)鏈管理中復(fù)雜問題的解決提供了一種非線性方法論，為集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究提供了一種觀察問題的新視角和分析問題的新思維。借助復(fù)雜性科學(xué)理論可以使用混沌、突變、分形等非線性動力學(xué)分析工具來研究供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中存在復(fù)雜現(xiàn)象，通過建立一系列非線性模型，描述系統(tǒng)外部環(huán)境擾動與系統(tǒng)內(nèi)部節(jié)點企業(yè)之間尋優(yōu)決策行為的目標沖突、節(jié)點企業(yè)之間產(chǎn)品轉(zhuǎn)移定價的預(yù)測方法以及牛鞭效應(yīng)的非線性機制模擬等系統(tǒng)動態(tài)演化復(fù)雜性研究的理論框架，這些對于研究適合經(jīng)濟全球化背景下的供應(yīng)鏈管理模式具有重要的意義和學(xué)術(shù)價值。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇十
企業(yè)必須對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化活動中，將顧客所需的正確的產(chǎn)品，在正確的時間，按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點，并保持總成本最小。下面由小編為大家分享企業(yè)供應(yīng)鏈管理分析，歡迎大家閱讀瀏覽。
中國2001年發(fā)布實施的《物流術(shù)語》國家標準(gb/t18354—2001)對供應(yīng)鏈(supply chain)的定義是：生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè)形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。而供應(yīng)鏈管理(supply chain management)則被定義為：利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。美國供應(yīng)鏈協(xié)會認為：供應(yīng)鏈，涉及從供應(yīng)商的供應(yīng)商到顧客的顧客的最終產(chǎn)品生產(chǎn)與交付的所有過程。供應(yīng)鏈管理包括管理供應(yīng)與需求，原材料與零部件采購、制造與裝配、倉儲與存貨跟蹤，訂單錄入與管理，以及向顧客交貨。
本研究基于上述分析認為，供應(yīng)鏈管理指的是為了滿足客戶需求，從原材料到最終產(chǎn)品的整個過程中，對物流、信息流、資金流、價值流以及工作流進行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制，以尋求建立供、產(chǎn)、銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化?？梢哉J為，未來的競爭不是企業(yè)間的競爭，不是產(chǎn)品間的競爭，而是供應(yīng)鏈之間的競爭。企業(yè)必須對整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)進行計劃、協(xié)調(diào)、操作、控制和優(yōu)化活動中，將顧客所需的正確的產(chǎn)品，在正確的時間，按照正確的數(shù)量、正確的質(zhì)量和正確的狀態(tài)送到正確的地點，并保持總成本最小。
azpc公司是一家紙箱制造企業(yè)，地處浙江某高新技術(shù)區(qū)，屬浙江省技術(shù)進步先進企業(yè)，全國包裝200強企業(yè)。該公司擁有德國、美國、法國、意大利制造的紙箱生產(chǎn)專用設(shè)備，總股本1.6億元人民幣，年產(chǎn)銷5000萬m2的紙箱，2011年企業(yè)稅利總額達到了2600萬元。應(yīng)該注意到，azpc公司的成長依托于浙江包裝行業(yè)不斷拓展的市場規(guī)模和迅猛的發(fā)展態(tài)勢。
浙江、上海、江蘇自改革開放以來一是經(jīng)濟發(fā)展較快的區(qū)域，世界500強企業(yè)已200強進入了這個區(qū)域，紙箱需求量與日俱增。美國石東、瑞典sca、印尼app、日本聯(lián)合、臺灣永豐余等紙箱企業(yè)都紛紛進駐;此外，該區(qū)域原有的紙箱企業(yè)也紛紛進行技術(shù)改造產(chǎn)能升級。因此，僅浙江一省就擁有紙箱生產(chǎn)線150多條，行業(yè)競爭激烈。
飛利浦公司在蘇州建有亞洲區(qū)最大的.電子消費品基地，專門生產(chǎn)彩電和顯示器，年需用紙箱2500萬元人民幣，因此，azpc公司積極地推進合作，通過走訪，交談，接觸，包裝設(shè)計介入和飛利浦公司總部的質(zhì)量保證體系評估，azpc最終成為其合作方。飛利浦是azpc供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵輸出鏈(其完整鏈條為：最終客戶—飛利浦—運輸分包方azpc—供應(yīng)商中的)，為滿足其需求，azpc采用了一系列手段：
第一，azpc從觀念上開始適應(yīng)這種供應(yīng)鏈要求。azpc專門請國外專家就管理理念、營銷、技術(shù)、操作和紙包裝趨勢等方面進行培訓(xùn)，重點在明確理解：如何確定好的客戶和好的供應(yīng)商，如何進行增值服務(wù)及增值銷售。通過兩年請進來、派出去的培訓(xùn)模式，企業(yè)員工的觀念意識的提高，生產(chǎn)效率明顯改善，深受客戶的好評。
第二，azpc公司確立了兩個供應(yīng)商思想，加強對供應(yīng)商情況的跟蹤評估。生產(chǎn)紙箱的主要原料是紙，紙的成本占銷售的65%，azpc重新評估了原有的供應(yīng)商和品種規(guī)格。在評估中azpc發(fā)現(xiàn)，已有的供應(yīng)商數(shù)量較多，質(zhì)量服務(wù)參差不一，造成生產(chǎn)效率低，損耗居高不下。為此，azpc積極開發(fā)了國外供應(yīng)商，利用外方資訊，選擇兩家國外紙廠，三家國內(nèi)紙廠，每項產(chǎn)品都有兩個供應(yīng)商。通過上述調(diào)整，產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性明顯提高，庫存也由原來的1萬噸紙降到現(xiàn)在的4500噸。
第三，合理調(diào)整生產(chǎn)流程。由于銷售的訂單模塊與庫存、采購和生產(chǎn)模塊緊密結(jié)合，azpc在銷售同時，可以制定生產(chǎn)和采購計劃，從而保證產(chǎn)品的及時交貨，快速的客戶需求響應(yīng)和在線服務(wù)。即使客戶的生產(chǎn)計劃有變，azpc公司也可以確保紙箱按需送到客戶生產(chǎn)線。此外，azpc公司還專門安排工作人員，在現(xiàn)場與客戶一起排定包裝需求計劃。
第四，將非核心業(yè)務(wù)外包。azpc在專業(yè)生產(chǎn)紙箱上已擁有很強競爭力，且與客戶合作是以幫助他們解決包裝方案為宗旨，為此許多客戶希望azpc進行一體化包裝，azpc用供應(yīng)鏈思想，將不屬于自身核心業(yè)務(wù)外包給其他企業(yè)，像彩印、蜂窩、泡沫、托盤等業(yè)務(wù)外包，azpc充分使用自身不擁有供應(yīng)一體化包裝方面的資源，為客戶降低成本并全程解決包裝要求。
第五，建立信息管理系統(tǒng)，為供應(yīng)鏈提供保障。其主要功能如下：
一是訂單確認和查詢：它涉及銷售定單確認與貨品發(fā)運的排程等許多問題，為了確保按時發(fā)貨，它還要對產(chǎn)出品進行檢查。訂單查詢主要包括，訂單在哪個工序，安排那臺設(shè)備加工，工藝路線是否合理，要貨數(shù)量與供應(yīng)能力是否吻合。訂單由銷售內(nèi)務(wù)輸入，生產(chǎn)工藝員和調(diào)度/機長/倉庫等部門和人員共享。azpc通過利用顧客服務(wù)，銷售支持以及其他職能系統(tǒng)的信息，篩選從客戶運作中采集的信息，從而進行預(yù)先訂單控制。
二是庫存查詢：倉庫人員接收的產(chǎn)品輸入后，按規(guī)定庫位堆放，通過庫存查詢，得到數(shù)量、金額、庫存天數(shù)和交貨天數(shù)，還能幫助客戶有效調(diào)度庫存產(chǎn)品。同時，客戶也能隨時掌握azpc存貨信息，組織生產(chǎn)，及時補充，因此，企業(yè)也無必要維持較高的成品存貨水平。原輔材料的庫存由于即時反饋，不僅可以指導(dǎo)采購，而且還為降低庫存做出了貢獻。
三是采購控制：采購按庫存和下月/季的銷售計劃，與供應(yīng)商及時溝通庫存量，給予下單。由于供應(yīng)商能夠及時掌握azpc的存貨信息和采購信息，促進了供應(yīng)商的管理，使azpc采購人員也可以從這種低價值的勞動中解脫出來。國外采購采用下大單，分批多次發(fā)運到貨，以既保證供應(yīng)商高效率、大批量生產(chǎn)，有利于達到合理庫存。國內(nèi)采購則按路途遠近確定安全庫存，庫存量由原先1萬噸降至現(xiàn)在4500噸，減少資金占用1700萬元人民幣，節(jié)約成本100萬元人民幣。
四是用戶檔案/信控查詢：在首先選擇好客戶的前提下，建立客戶檔案，以業(yè)務(wù)發(fā)生時間的訂單曲線，對客戶信用情況進行跟蹤查詢，一旦發(fā)生客戶超信用期或信用額度，迅速調(diào)整或采取相應(yīng)措施，以減少風(fēng)險。
五是發(fā)貨/運輸/開票查詢：由于倉庫收發(fā)貨和財務(wù)開票付款在同一平臺，完全改變了以往財務(wù)和銷售/采購部門間通過單據(jù)傳遞業(yè)務(wù)信息，到月底財務(wù)再將單據(jù)導(dǎo)入系統(tǒng)進行結(jié)帳的做法。財務(wù)部門利用系統(tǒng)，與供應(yīng)商和客戶一起管理資金流。
使用供應(yīng)鏈將所有信息實時地在企業(yè)業(yè)務(wù)部門之間傳遞，保證了企業(yè)在任何時間點都是一個整合的實體在運作。azpc在與客戶的合作中，了解客戶的需求和變化，解決客戶的包裝問題，與客戶保持良好的合作關(guān)系。同時了解市場需求，對物品、價格、銷售地域準確定位，合理安排產(chǎn)品，降低成品及半成品的庫存量，合理準確地配送、降低庫存和運輸成本，加速物品流通速度，提高資金周轉(zhuǎn)率。
從上述分析可以看出，azpc公司采用供應(yīng)鏈管理模式，在和競爭對手同等供貨能力的情況下，通過低成本戰(zhàn)略和縮短交貨時間來提高競爭力。azpc以最低的總成本，最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和快速滿意的服務(wù)為使命。它們把供應(yīng)商的供應(yīng)商—供應(yīng)商—azpc內(nèi)部各環(huán)節(jié)—客戶—客戶的客戶等聯(lián)系起來進行優(yōu)化，使生產(chǎn)/銷售環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品，送達到有消費需求的消費者手中，降低成本，減少社會庫存和浪費，實現(xiàn)了從生產(chǎn)到銷售到消費的有效鏈接和物質(zhì)、信息和資金的合理流動。
本研究認為，基于供應(yīng)鏈管理，可以通過解決以下三個問題，增強企業(yè)競爭力：第一，依據(jù)不斷變化的市場需求，合理安排和預(yù)測“客戶—供應(yīng)商—企業(yè)”鏈條上的各個環(huán)節(jié);第二，評估市場需求和自身能力，確定最適合市場的產(chǎn)品、競爭手段和戰(zhàn)略;第三，合理選擇伙伴選擇：確定最佳合作伙伴，保證供應(yīng)鏈效益最大化，實現(xiàn)合作伙伴間的“雙贏”或“多贏”。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇十一
[摘要]庫存管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中不可或缺的一個重要組成部分，其好壞直接影響著企業(yè)資金的流動、整體效率的高低、市場核心競爭力的強弱等。然而在實際操作中，舊的庫存管理方法已不能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟的新環(huán)境。所以企業(yè)紛紛借鑒新的管理方法、嘗試新的庫存管理模式。其中零庫存管理模式就是一種十分高效的新方法。本文闡述了零庫存的概念，它所蘊涵的現(xiàn)實意義，并結(jié)合現(xiàn)行的理論與實際，歸納了幾種企業(yè)可以借鑒的零庫存管理模式。
[關(guān)鍵詞]零庫存成本效率信息。
一、零庫存的概念。
零庫存的起源，可以追溯到20世紀60年代，當時的日本豐田汽車公司實施準時制生產(chǎn)jit（justintime），在管理手段上采用了看板管理、單元化生產(chǎn)等技術(shù)，同時實現(xiàn)了拉式生產(chǎn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中基本上沒有積壓的原材料和半成品的目標，大大降低了生產(chǎn)過程中的庫存及資金的積壓率，提高了對相關(guān)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管理效率。此后在國外，零庫存不僅用于生產(chǎn)過程中，而且延伸到原材料供應(yīng)、物流配送、產(chǎn)品銷售等各個領(lǐng)域，成為企業(yè)降低庫存成本提高經(jīng)營效率的“撒手锏”。所以“零庫存”是指物料（包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等）在采購、生產(chǎn)、銷售、配送等環(huán)節(jié)中在提高資本增值率、降低積壓風(fēng)險的前提下，商品以最少量的倉庫儲存形式存在，大部分處于周轉(zhuǎn)狀態(tài)的一種庫存方式。
二、零庫存與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系。
1.零庫存降低了庫存管理的成本。零庫存的含義是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數(shù)量趨近于“零”，即不保持庫存，因此可以免去倉庫存貨的一系列問題，如倉庫建設(shè)、管理費用、存貨維護、保管、裝卸等問題。
2.零庫存管理回避產(chǎn)品積壓的風(fēng)險。庫存過多不僅會占用企業(yè)的大量資金，也會引發(fā)因市場變化所導(dǎo)致產(chǎn)品積壓的風(fēng)險，對企業(yè)來說是有害無利的。
3.零庫存可以發(fā)現(xiàn)企業(yè)管理中出現(xiàn)的問題。在組織設(shè)計日益扁平化的今天，高效、快捷、靈活的組織設(shè)計對企業(yè)的作用是巨大的。所以當企業(yè)采用零庫存管理時，在原有組織設(shè)計的基礎(chǔ)上會減少庫存環(huán)節(jié)，那么組織設(shè)計會更加簡明，更有利于企業(yè)在經(jīng)營管理過程中發(fā)現(xiàn)問題。
結(jié)合當前國內(nèi)外企業(yè)所實施零庫存管理模式的具體方法，得出主要的可行方法有以下幾種：
1.委托保管方式：接受用戶的委托，由受托方代存代管所有權(quán)屬于用戶的物資，從而使用戶不再保有庫存，甚至可不再保有保險儲備庫存，從而實現(xiàn)零庫存。受托方收取一定數(shù)量的代管費用。
2.協(xié)作分包方式：主要是制造企業(yè)的一種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形式，這種形式可以若干分包企業(yè)的柔性生產(chǎn)準時供應(yīng)，使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零；同時主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零。在許多發(fā)達國家，制造企業(yè)都是一家規(guī)模很大的主企業(yè)和數(shù)以百計的小型分包企業(yè)組成的一個金字塔形結(jié)構(gòu)。主企業(yè)主要負責(zé)裝配和產(chǎn)品開拓市場的指導(dǎo)，分包企業(yè)各自分包勞務(wù)、分包零部件制造、分包供應(yīng)和分包銷售。主企業(yè)的產(chǎn)品也分包給若干推銷人或商店銷售，可通過配額、隨時供給等形式，以主企業(yè)集中的產(chǎn)品庫存滿足各分包者的銷售，使分包者實現(xiàn)零庫存。
3.輪動方式：也稱同步方式，是在對系統(tǒng)進行周密設(shè)計前提下，使各個環(huán)節(jié)速率完全協(xié)調(diào)，從而根本取消甚至是工位之間暫時停滯的一種零庫存、零儲備形式。這種方式是在傳送帶式生產(chǎn)基礎(chǔ)上，進行更大規(guī)模延伸形成的一種使生產(chǎn)與材料供應(yīng)同步進行，通過傳送系統(tǒng)供應(yīng)從而實現(xiàn)零庫存的形式。
4.準時供應(yīng)系統(tǒng)：準時方式不是采用類似傳送帶的輪動系統(tǒng)，而是依靠有效的銜接和計劃達到工位之間、供應(yīng)與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào)，從而實現(xiàn)零庫存。如果說輪動方式主要靠“硬件”的話，那么準時供應(yīng)系統(tǒng)則在很大程度上依靠“軟件”。
5.看板方式：是準時方式中一種簡單有效的方式，也稱“傳票卡制度”或“卡片制度”，是日本豐田公司首先采用的。在企業(yè)的各工序之間，或在企業(yè)之間，或在生產(chǎn)企業(yè)與供應(yīng)者之間，采用固定格式的卡片為憑證，由某一環(huán)節(jié)根據(jù)自己的節(jié)奏，逆生產(chǎn)流程方向，向上一環(huán)節(jié)指定供應(yīng)，從而協(xié)調(diào)關(guān)系，做到準時同步。采用看板方式，有可能使供應(yīng)庫存實現(xiàn)零庫存。
6.無庫存儲備：國家戰(zhàn)略儲備的物資，往往是重要物資，戰(zhàn)略儲備在關(guān)鍵時刻可以發(fā)揮巨大作用，所以幾乎所有國家都要有各種名義的戰(zhàn)略儲備。由于戰(zhàn)略儲備的重要，一般這種儲備都保存在條件良好的倉庫中，以防其損失，延長其保存年限。因而，實現(xiàn)零庫存幾乎是不可想象的事。無庫存的儲備，是仍然保持儲備，但不采取庫存形式，以此達到零庫存。
7.配送方式：這是一種綜合運用上述若干方式，采取配送制度保證供應(yīng)，從而實現(xiàn)零庫存的一種管理方法。在該方法中，將企業(yè)劃分成若干個小部分，依據(jù)每個部分的特征，分別實施不同的管理方法，再從宏觀的角度考慮統(tǒng)一的調(diào)配，整體的管理，最終把企業(yè)不論是在內(nèi)部還是在全局都達到高效而流暢的供-產(chǎn)-銷一體化模式。
四、結(jié)論。
在市場經(jīng)濟日益完善的今天，隨著競爭的不斷加劇，企業(yè)為了謀生與發(fā)展，便會不斷完善自己，提高自身的競爭力。所以“零庫存管理模式”這一高效而優(yōu)秀的運作方式必將會被越來越多的企業(yè)或集團所采用。由于我國的市場經(jīng)濟體系并不是十分的完善，所以在實際的操作過程中難免會遇到一些困難，諸如來自企業(yè)內(nèi)部或外部的問題。這也是對“零庫存管理模式”這一新生事物的考驗。同時在現(xiàn)階段的中國，采用這一管理模式的企業(yè)還很少，所以它的發(fā)展空間是巨大的?！傲銕齑婀芾砟Ｊ健钡陌l(fā)展與實施是一個必然的結(jié)果，也是中國企業(yè)未來發(fā)展的導(dǎo)向之一，它必將為市場經(jīng)濟的發(fā)展以及企業(yè)管理的更新帶來一次新的飛躍。
參考文獻：
[1]顧基發(fā)等:庫存控制管理[m].安徽：煤炭工業(yè)出版社，
[2]馬士華:供應(yīng)鏈管理[m].北京：機械工業(yè)出版社，.2。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇十二
物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣,通過使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。
隨著全球化進程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實力之外,還需要緊跟時代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營管理模式,物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù),更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進科技,在了解自身供應(yīng)鏈存在問題的同時,主動尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競爭實力。
供應(yīng)鏈是指,企業(yè)關(guān)聯(lián)部門之間或是業(yè)務(wù)往來伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個過程覆蓋原材料的采購、設(shè)計以及包裝與支付等,是一個商業(yè)全流程的活動。
企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程,并進行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實現(xiàn)對整個客戶端中各個主體的監(jiān)管,其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進行人力資源和物力資源的整合,從而促進企業(yè)的流通和運行。
從另外一個角度對供應(yīng)鏈管理進行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù),對商品物流的全過程進行監(jiān)管,將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進行集成和保護,從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會效益。
在我國,物流的發(fā)展起步較晚,而且運行緩慢,不僅收益達不到預(yù)期目標,甚至還存在成本過高的風(fēng)險。同時,由于我國區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴重的供應(yīng)收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問題主要分為以下幾種原因。
通常來說,物流供應(yīng)鏈一般會分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長遠角度來看,供應(yīng)商故意減小運輸和物流成本,會大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤空間。
隨著市場競爭的不斷加劇,消費者的需求也日益五花八門,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時期。同時,企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對有效的機遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進行合理整合,在無法實現(xiàn)強強聯(lián)合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結(jié)果。
一般來說,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。
第一是企業(yè)辦公的自動化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊、電話本等,還有企業(yè)中的高級文件,包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會以及競爭者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進行分享或是長期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來以及信息交流,這樣通過內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時間,也減少了人員的走動,提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動的各類需求,同時還需要與企業(yè)經(jīng)營中的各項環(huán)節(jié)相結(jié)合,利用內(nèi)部網(wǎng)來處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進自身軟實力的提升[1]。
第二是對于企業(yè)外部來說,首先是對外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在pc服務(wù)器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時還能進一步提升企業(yè)的知名度,擴大企業(yè)自身的影響力,從而加強與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實力。
第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時溝通的職能,從而實現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點賬單分析以及疑難問題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。
第四是遠程訪問需求。一個企業(yè)的命脈包括其銷售量的多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時,企業(yè)內(nèi)部的員工無論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進行實時溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價格等信息。例如,對于銷售人員來說,在外地隨時能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司,產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠程瀏覽的需求。
第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無關(guān)聯(lián)的消費者以及其他企業(yè),都是其服務(wù)和經(jīng)營的對象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門等。外部網(wǎng)則是強調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務(wù)對象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。
21世紀初,聯(lián)想集團首次在國內(nèi)采取客戶關(guān)系管理(crm)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來梳理市場中的業(yè)務(wù)流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場對于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時,掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣,從而實現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。
除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過采取企業(yè)資源計劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團的綜合軟實力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準確性也得到越來越多客戶的認可和同行業(yè)競爭者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強,突出樂行業(yè)的競爭實力,從而使得聯(lián)想集團走出國門,走向世界[2]。
在20xx年,阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進人們的視野。主要的做法包括:第一,收購了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb,從客戶及消費者真正的需求出發(fā),實現(xiàn)最精準的對流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營銷平臺和銷售渠道,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強大的數(shù)據(jù)平臺控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥數(shù)據(jù)來整合整個物流和快遞行業(yè),在全國各地的核心城市進行圈地計劃,從而建立多個供應(yīng)物流站,為偏遠地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中,從而推動c2b計劃,即直接從消費者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
由此可見,物流鏈管理的未來發(fā)展方向應(yīng)包括:首先,促進高新技術(shù)的應(yīng)用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持,其中應(yīng)該包括運輸、管理、存儲等技術(shù)類型。其次,充分了解市場及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場之前,需要建立物流供應(yīng)鏈,并有針對性地在市場需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營業(yè)網(wǎng)點。但需要注意的是,網(wǎng)點的建立必須呵護規(guī)律,不能盲目建立。再次,實現(xiàn)資源的即時共享,物流供應(yīng)鏈是發(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系,加強各自的交流和互動,從而促進資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關(guān)專業(yè),企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進企業(yè)的發(fā)展和進步[3]。
綜上所述,企業(yè)面對市場激烈的競爭,想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實力之外,還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量,促進高新技術(shù)的應(yīng)用,充分了解市場及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場需求,提升綜合競爭實力的同時,促進企業(yè)自身的長足發(fā)展。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇十三
摘要:文章針對近期我國農(nóng)產(chǎn)品市場出現(xiàn)的“白菜劫”,“芹菜劫”(農(nóng)產(chǎn)品滯銷與價格大幅波動)等農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險,從供應(yīng)鏈的角度,運用層次分析法對農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險進行了識別與評價,并提出了相應(yīng)的風(fēng)險防范措施,以便更好地保護農(nóng)戶與消費者的利益。
關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;農(nóng)產(chǎn)品種植;層次分析法;風(fēng)險管理。
一、引言。
近期來,農(nóng)產(chǎn)品的安全事件層出不窮,從農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害、農(nóng)產(chǎn)品滯銷到農(nóng)產(chǎn)品食品安全再到農(nóng)產(chǎn)品價格的大起大落,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各節(jié)點的運營都不同程度地存在許多問題,越來越暴露出了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的脆弱性,這些脆弱性無疑給農(nóng)產(chǎn)品種植者帶來各種風(fēng)險,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈是供應(yīng)鏈管理研究的熱點問題之一,引起國內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注,但現(xiàn)在的研究多數(shù)集中在農(nóng)產(chǎn)品食品安全的供應(yīng)鏈管理上,卻很少研究農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險管理,因此有必要對農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險管理進行研究,以便保護農(nóng)戶的利益。文章將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈看成由農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運輸過程,經(jīng)營消費過程三個環(huán)節(jié)構(gòu)成,建立了從農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險評價指標體系,運用層次分析法進行風(fēng)險評價,即用層次分析法對各個風(fēng)險指標權(quán)重進行評價,然后對評價結(jié)果進行分析并根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果提出了相應(yīng)的風(fēng)險防范措施。
二、國內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險管理的研究現(xiàn)狀。
(一)國外研究現(xiàn)狀。
目前國外眾多文獻中,運用不同的研究方法來研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管理問題,定性、定量以及層次分析法等方法均被不同程度的加以運用,并顯示了各自的特色[1]。smelzer和siferd探討了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供應(yīng)風(fēng)險管理問題,為更好地從采購管理角度理解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險管理,他們用交易成本理論和資源依賴模型進行了分析,指出主動積極的采購管理有利于控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險。tah.j.和carr.v.(20xx)研究分析了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供求風(fēng)險,指出了當前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管理過程、工具和技術(shù)的缺點,提出了一個等級風(fēng)險統(tǒng)計結(jié)構(gòu)的風(fēng)險描述語言,作為一個可共享的知識驅(qū)動風(fēng)險管理方法,并界定了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險的涵義,建立相應(yīng)的補救措施。此外,還簡單分析討論了建立風(fēng)險知識數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)支持風(fēng)險管理的框架。近年來,由于食品供應(yīng)鏈合作的重點由原來的保證供貨質(zhì)量逐步轉(zhuǎn)向加強食品和農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全。
(二)國內(nèi)研究現(xiàn)狀。
農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的每個部分或要素間的互動都是通過信息溝通來完成的,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的關(guān)鍵之一是利用現(xiàn)代信息技術(shù),讓農(nóng)民、加工企業(yè)、批發(fā)零售商以及消費者之間建立協(xié)同關(guān)系來提高整個供應(yīng)鏈抵御風(fēng)險的能力。國內(nèi)一些學(xué)者也從不同角度對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險管理中信息流的管理和控制做了研究[1],分析了當前我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息流的復(fù)雜性、不通暢性和不穩(wěn)定性,提出應(yīng)健全供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò),并對信息流進行有效控制,控制方式包括信息標準化、信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、有效信息傳遞、信息提供方式選擇、信息反饋的控制等。從信息經(jīng)濟學(xué)的角度看,信息不完全和信息不對稱導(dǎo)致了市場風(fēng)險,顯著地降低了市場的運作效率。為此,彭泰中和廖文梅(20xx)采用信息經(jīng)濟學(xué)中信息不對稱理論對我國目前農(nóng)產(chǎn)品市場存在的信息不對稱現(xiàn)狀進行了分析,主要探討了在信息不對稱條件下供應(yīng)鏈主體的行為以及由此引起的逆向選擇和道德風(fēng)險問題。最后,針對市場交易中信息弱勢方農(nóng)民的特點,提出應(yīng)從政府行為、農(nóng)業(yè)組織合作經(jīng)營、信息化服務(wù)體系等方面防范和化解信息不對稱導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品市場風(fēng)險。在市場經(jīng)濟條件下,以戶為單位的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不僅要面臨自然災(zāi)害的影響,又要面臨市場經(jīng)濟的風(fēng)險和信息不對稱帶來的風(fēng)險,而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對稱已經(jīng)成為農(nóng)民增收困難和新農(nóng)村建設(shè)的一大障礙,甚至?xí)绊戅r(nóng)業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的調(diào)整。郝慶芹(20xx)運用經(jīng)濟學(xué)的理論分析了農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特征、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對稱問題,并提出了解決問題的途徑。王曉燕(20xx)從農(nóng)業(yè)風(fēng)險的角度闡述了農(nóng)業(yè)風(fēng)險管理中的風(fēng)險識別與控制兩方面內(nèi)容,提出在農(nóng)業(yè)風(fēng)險有效識別的基礎(chǔ)上,在政府有關(guān)政策扶持下及在農(nóng)業(yè)經(jīng)營者及風(fēng)險專業(yè)經(jīng)營機構(gòu)的配合下,對農(nóng)業(yè)風(fēng)險進行有效控制,將有利于我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展,有利于在源頭上控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險。
三、風(fēng)險識別與評價。
農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈指的是由涉及將農(nóng)產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費者的過程與活動的上游及下游農(nóng)戶、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費者組成的供需網(wǎng)絡(luò)[3]。供應(yīng)鏈風(fēng)險是指供應(yīng)鏈企業(yè)在生產(chǎn)過程當中,由于各種事先無法預(yù)測的不確定因素帶來的影響,使供應(yīng)鏈企業(yè)實際收益與預(yù)期收益發(fā)生偏差,從而有受損的風(fēng)險和可能性[3]。風(fēng)險識別主要是對風(fēng)險的調(diào)查和分析。我國農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)條件、供應(yīng)條件、銷售條件在各個時期變化很大,存在較大的不確定性,再加上我國人口的持續(xù)增加,耕地面積的逐年減少,農(nóng)產(chǎn)品資源相對來說越來越稀缺。因此有效識別農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險有利于緩解農(nóng)產(chǎn)品的市場價格波動。
我國目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈以批發(fā)市場為核心,由農(nóng)戶、生產(chǎn)加工企業(yè)、批發(fā)市場、農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場、超市以及消費者組成,在該模式下農(nóng)產(chǎn)品的物流一般都會經(jīng)過這樣幾個主要環(huán)節(jié):農(nóng)產(chǎn)品種植過程,加工運輸過程,經(jīng)營消費過程。通過對上述傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的分析,可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品種植存在以下問題:1、批發(fā)市場發(fā)育不完全;2、農(nóng)貿(mào)市場作為現(xiàn)階段主要的零售終端無法保證農(nóng)產(chǎn)品安全;3、農(nóng)產(chǎn)品安全、物流成本問題;4、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中產(chǎn)銷脫節(jié);5、農(nóng)產(chǎn)品物流處于無序狀態(tài);6、物流技術(shù)問題;7、供應(yīng)鏈各結(jié)點之間信息流通不暢。由此可以得出農(nóng)產(chǎn)品各個環(huán)節(jié)的風(fēng)險,根據(jù)層次分析法建立我國農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險的指標體系,見圖1。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇十四
摘要:。
本文界定了供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險等概念,探討了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的基本特征與消極影響,提出了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的對策。
供應(yīng)鏈的概念,最早源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾波特在20世紀80年代初期出版的《競爭優(yōu)勢》一書中關(guān)于“價值鏈”的概念。因此,可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈是由三個或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財務(wù)和信息等、在供應(yīng)商和顧客之間雙向流動的實體(組織或個人)組成的集合。
對上述定義進行深入分析,可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡單供應(yīng)鏈,擴展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡單供應(yīng)鏈,由一個生產(chǎn)企業(yè)、一個供應(yīng)商和一個消費者組成,共同參與上游和(或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財務(wù)和(或)信息流動;擴展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對上述活動的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費者之間所有實體對上述活動的參與。
凱吉彼得和夏皮羅羅伊分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說法,但并沒有給它明確的定義。后來,供應(yīng)鏈管理(scm)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國得到迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(clm)對scm作了定義,即scm是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈相互交織。
目前,供應(yīng)鏈管理的定義見仁見智。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個企業(yè)、多種商業(yè)活動,以及這些商業(yè)活動在供應(yīng)鏈內(nèi)部進行的跨部門、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過程,因此可以定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個體和供應(yīng)鏈整體的長期績效,對供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。
二、供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險。
“文化”一詞在西方來源于拉丁文cultura,原意為農(nóng)耕和對植物的培育。在中國古籍中,“文化”一般是指以禮樂制度教化百姓。
在近代,給文化一詞下明確定義的,首推英國人類學(xué)家愛德華泰勒。1871年,泰勒出版了他的最有名的代表作《原始文化》,書中寫道:“文化或文明是一個復(fù)雜的整體,它包括知識、信仰、藝術(shù)、倫理道德、法律、風(fēng)俗和作為一個社會成員的人通過學(xué)習(xí)而獲得的任何其他能力和習(xí)慣”?，F(xiàn)在,文化一詞通常是指人類在社會實踐過程中所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財富的總和。
供應(yīng)鏈文化,是指在供應(yīng)鏈長期實踐中所形成并被供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)普遍認同的,以核心企業(yè)的企業(yè)文化為基礎(chǔ),以實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)和較高的客戶滿意度為宗旨,以合作互利等價值理念為核心的聯(lián)盟文化。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險,是供應(yīng)鏈在運作過程中各節(jié)點企業(yè)文化受民族、地域、行業(yè)等方面的差異與文化交匯中的各種不確定性因素的影響,使供應(yīng)鏈不能正常運轉(zhuǎn)、偏離預(yù)定目標,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系破裂的可能性。供應(yīng)鏈文化風(fēng)險可以分為4個層次:器物層面的文化風(fēng)險,比如因產(chǎn)品造型、外觀和質(zhì)量等方面的差異引起的風(fēng)險;行為層面的文化風(fēng)險,例如各節(jié)點企業(yè)之間在經(jīng)營、宣傳教育、人際關(guān)系活動中產(chǎn)生的風(fēng)險;制度層面的文化風(fēng)險,比如因各節(jié)點企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制、規(guī)章制度和紀律等的差異引發(fā)的風(fēng)險;觀念層面的文化風(fēng)險,例如因各節(jié)點企業(yè)不同的行為規(guī)范、價值觀念、企業(yè)群體意識、職工素質(zhì)和傳統(tǒng)而引發(fā)的風(fēng)險。
三、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的基本特征。
(一)客觀性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。不同的企業(yè),由于在其發(fā)展過程中所面臨的內(nèi)外環(huán)境不同,必然形成不同的企業(yè)文化。在供應(yīng)鏈形成、調(diào)整與發(fā)展中,各節(jié)點企業(yè)之間資源、結(jié)構(gòu)的整合,必然引發(fā)企業(yè)文化理念等方面的碰撞,如果不能正確識別和有效防范,就可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈不能正常運作,甚至合作關(guān)系破裂。一般來說,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的客觀性源于不同的國家、民族、區(qū)域或行業(yè)之間的文化差異,而人們的價值觀念、思維方式等都以其所在國家、民族、區(qū)域或行業(yè)的文化背景為基礎(chǔ),因此供應(yīng)鏈文化風(fēng)險是我們必然面對的事實。
(二)影響的兩重性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險與機遇是共生的?？梢哉f,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險是一柄雙刃劍。一方面,面對此種風(fēng)險,如果未采取必要的措施或措施不當,就會使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)的實際結(jié)果與預(yù)期發(fā)生背離,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂;另一方面,這種風(fēng)險也帶來了機遇,可能是一種潛在的優(yōu)勢,并由此帶來額外的收益。因此,在供應(yīng)鏈管理中,要善于在此種風(fēng)險里發(fā)現(xiàn)機遇,使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)更富有生機與活力,最終將風(fēng)險轉(zhuǎn)化為收益。
(三)多樣、復(fù)雜性。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的多樣性、復(fù)雜性源于文化內(nèi)涵的豐富與多變,并通過語言、行為方式、價值觀念等多方面綜合體現(xiàn)。因而,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險常常具有多種不同的表現(xiàn)形式,如溝通不暢、人員之間的誤解、制度的差異、觀念的沖突等,而且它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,并處在動態(tài)變化之中。正確地理解和分析供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的多樣性、復(fù)雜性,是有效地識別這種風(fēng)險的基本前提。
(四)隱蔽性。
供應(yīng)鏈文化經(jīng)過供應(yīng)鏈發(fā)展過程的積淀,主要處于深層次無形的觀念領(lǐng)域,這決定了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的隱蔽性。其隱蔽性使人們不容易注意到風(fēng)險的存在,而容易在各種活動中蒙受損失。當然,是否真的蒙受損失卻是有條件的,即當促使風(fēng)險事件發(fā)生的條件或環(huán)境變成現(xiàn)實,風(fēng)險才從隱蔽狀態(tài)凸現(xiàn)出來,成為風(fēng)險事件。
(五)持續(xù)性。
文化風(fēng)險屬于觀念形態(tài)方面的風(fēng)險,是一種價值危機和信任危機。與因匯率、利率、市場需求波動等引起的其他風(fēng)險相比,因文化差異引起的風(fēng)險滲透力強、錯綜復(fù)雜,一般來說持續(xù)的時間也會更長。
(六)可測控性。
能夠預(yù)測、識別和控制是風(fēng)險的共同特征。雖然供應(yīng)鏈文化風(fēng)險觸及深層次的觀念領(lǐng)域,但它仍然是可駕馭的。人們可以通過觀察、比較、分析、判斷等,對可能發(fā)生的供應(yīng)鏈文化風(fēng)險進行預(yù)測、估量和評價,能較為準確地把握其風(fēng)險。在此基礎(chǔ)上,可以采取相應(yīng)的防范、管理等措施。
四、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險防范對策。
(一)重視文化認同。
文化認同,一般是指人們在社會文化生活中產(chǎn)生的一種感情和意識上的歸屬感。它和人們的心理活動有密切的關(guān)系。人們在一定社會生活中,總要在一定的社會聯(lián)系中確定自我文化的方位,并自覺地以組織文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。
為了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險,應(yīng)當重視文化認同,從而使供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)及其成員能夠以供應(yīng)鏈文化與本企業(yè)文化的要求來規(guī)范自己的文化行為。而重視文化認同,需要發(fā)展跨文化溝通與跨文化理解的技能技巧。實踐經(jīng)驗反復(fù)證明,一個跨國家、跨民族、跨地域或跨行業(yè)供應(yīng)鏈的成功,離不開各節(jié)點企業(yè)跨文化溝通,而這種溝通要有一定的機制。因此,各節(jié)點企業(yè)應(yīng)當有意識地建立各種正式的和非正式的、有形的和無形的跨文化溝通的組織與渠道;一個供應(yīng)鏈的成功,還離不開各節(jié)點企業(yè)跨文化理解?？缥幕斫庥腥缦潞x:理解他文化首先必須理解自己的文化,包括其優(yōu)點和缺點;善于文化移情,理解他文化。“移情”最初是一個美學(xué)概念。在西方,亞里士多德早就注意到移情現(xiàn)象。最早使用“移情”一詞的是19世紀德國美學(xué)家勞伯特費肖爾。對移情方面研究貢獻較大的是德國心理學(xué)家立普斯。什么是移情呢?從本來意義上簡單地說,移情就是人在觀察外界事物時,設(shè)身處在事物的境地來看事物和思考問題。上文所說的文化移情,就是在考察他文化時主體自覺轉(zhuǎn)換文化立場,有意識地超越自身原有文化的框架模式,而從他文化的角度去感受、領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)他文化。
(二)進行文化整合。
供應(yīng)鏈文化風(fēng)險的防范,主要是進行供應(yīng)鏈文化整合,即在供應(yīng)鏈構(gòu)建與運作過程中,使相異或矛盾的各節(jié)點企業(yè)文化在相互適應(yīng)、認同后形成一種和諧的文化體系。供應(yīng)鏈文化整合模式主要有以下四種:。
1、注入式。
這種模式適合于核心企業(yè)文化有比較優(yōu)勢的供應(yīng)鏈。整合時,核心企業(yè)將本企業(yè)文化輸入鏈上其他企業(yè),即以核心企業(yè)文化為主導(dǎo),鏈上其他企業(yè)原有文化被整合為符合核心企業(yè)價值觀的文化體系。
2、相互滲透式。
此種模式適合于由各自具有獨特文化優(yōu)勢的企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈。在強勢企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈時,如果各方都有令人自豪而優(yōu)秀的企業(yè)文化,而且彼此不存在很大差異,能夠通過溝通、交流,相互學(xué)習(xí)與吸收他方文化的優(yōu)點,那么各企業(yè)文化經(jīng)過相互補充和協(xié)調(diào),就會形成新的相互滲透的企業(yè)文化。
3、創(chuàng)新式。
如果是弱勢文化企業(yè)之間構(gòu)成供應(yīng)鏈,就可以此為契機重塑一種新型的企業(yè)文化。供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)共同努力,摒棄原有企業(yè)文化中的劣質(zhì)部分,保留其優(yōu)質(zhì)部分,并在此基礎(chǔ)上進一步創(chuàng)新,形成有利于供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點企業(yè)發(fā)展的新型企業(yè)文化。當然,這種創(chuàng)新文化的形成,難度較大,需要的時間較長,成本也較高。
4、保留式。
該模式適用于由中小企業(yè)構(gòu)建的比較松散的供應(yīng)鏈。假如供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)都是弱勢企業(yè),彼此文化背景和組織文化風(fēng)格相異,而且企業(yè)之間分布松散,又只在少數(shù)領(lǐng)域合作,人員交往較少,文化不協(xié)同也不會引起很大的矛盾沖突,那么各節(jié)點企業(yè)可彼此尊重對方的文化,而保持自身文化的相對獨立性。
(三)制定文化風(fēng)險管理策略。
供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)特別是核心企業(yè)應(yīng)當把風(fēng)險管理的任務(wù)集中到一個專職部門,由其負責(zé)本企業(yè)的風(fēng)險評估、風(fēng)險管理方案的制定和組織實施等業(yè)務(wù)。鏈上企業(yè)在制定風(fēng)險管理戰(zhàn)略計劃時,除了要對政治風(fēng)險、金融風(fēng)險等給予充分的重視外,還要把文化風(fēng)險納入整個風(fēng)險管理戰(zhàn)略計劃中。
綜上所述,根據(jù)不同的文化現(xiàn)狀及其可能包含的風(fēng)險,鏈上企業(yè)可以制定不同的管理策略,如強化共同目標、進行跨文化培訓(xùn)等。當供應(yīng)鏈內(nèi)部由于文化背景的差異而產(chǎn)生摩擦和沖突時,各節(jié)點企業(yè)特別是核心企業(yè)的決策者應(yīng)當遵循供應(yīng)鏈合作互利等價值理念,運用其所產(chǎn)生的影響力和號召力,加強內(nèi)部人員對供應(yīng)鏈共同目標的認識與理解。在此基礎(chǔ)上,相互協(xié)調(diào),減少文化摩擦,使供應(yīng)鏈得以高效運作。
同時我們也應(yīng)認識到,進行跨文化培訓(xùn)是跨國家、跨民族供應(yīng)鏈在全球化背景下開展業(yè)務(wù)活動中防范文化風(fēng)險的有效工具。為了加強企業(yè)及其員工對不同文化傳統(tǒng)的反應(yīng)與適應(yīng)能力,促進其溝通與理解,應(yīng)當進行跨文化培訓(xùn)。跨文化培訓(xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:對合作伙伴的民族文化與企業(yè)文化的認識、了解,文化的敏感性、適應(yīng)性的培訓(xùn),語言培訓(xùn),跨文化溝通與沖突處理能力的培訓(xùn),對合作伙伴的先進管理方法、經(jīng)營理念的培訓(xùn)等等。通過跨文化培訓(xùn)不僅可以防范文化風(fēng)險,而且可以提高決策效率、促進信息溝通、增強供應(yīng)鏈的凝聚力。
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企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇十五
供應(yīng)鏈上的企業(yè)之間的合作，會因為信息不對稱.信息扭曲.市場不確定性以及其它自然.政治.經(jīng)濟.法律等因素的變化，而導(dǎo)致各種危機的存在，因此，供應(yīng)鏈需要危機管理。下面就讓我們一起來看看怎樣處理這些危機吧!
根據(jù)危機管理論，首先我們應(yīng)該分析供應(yīng)鏈中潛伏著哪些危機。供應(yīng)鏈的危機來自多方面，簡單來說，可以將其分為兩類：
1.自然災(zāi)害類 、臺風(fēng)、地震、洪水、雪災(zāi)、疾病等來自大自然的破壞和襲擊，時刻威脅著供應(yīng)鏈的安全。飛利浦公司的大火就是因為大自然的破壞引起的，暴風(fēng)雨中的雷電引起高壓增高，陡然升高的電壓產(chǎn)生電火花點燃了車間的大火。又如，臺灣“9.21”地震，引起全球it業(yè)的震動。還有sars，讓許多企業(yè)面臨了空前的危機，航空、餐飲、旅游業(yè)等服務(wù)業(yè)更是遭受重創(chuàng)。人類目前普遍面臨著環(huán)境惡化的問題，天災(zāi)爆發(fā)的頻率也越來越高，作為一種不可抗力，它將成為供應(yīng)鏈的致命殺手。
2.人為因素：(1)供應(yīng)鏈的連鎖反應(yīng)。完善的供應(yīng)鏈系統(tǒng)固然能夠節(jié)省成本，加快產(chǎn)品生產(chǎn)和發(fā)展速度，但由于供應(yīng)鏈同時連接供應(yīng)商.制造商.分銷商以至客戶，架構(gòu)日趨復(fù)雜，每個環(huán)節(jié)都潛伏危機。其中一家公司出了問題，就可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，影響到供應(yīng)鏈上多家公司，破壞力也因此比以往任何時候都大，特別是當工供應(yīng)鏈上有些企業(yè)是獨家供應(yīng)商供貨時，潛在危機更大，供應(yīng)鏈上出現(xiàn)獨家供應(yīng)商，是各種利益沖突比拼形成的結(jié)果，從愛立信案例可以看出，采取獨家供應(yīng)商政策存在巨大風(fēng)險：一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，整個鏈條就會崩潰。(2)it技術(shù)的缺陷會制約供應(yīng)鏈作用的發(fā)揮。如網(wǎng)絡(luò)傳輸速度，服務(wù)器的穩(wěn)定性和運行速度，軟件設(shè)計中的缺陷，還有令人防不勝防隱伏于各個角落虎視眈眈的病毒等。(3)信息傳遞方面的問題。當供應(yīng)鏈規(guī)模日益擴大，結(jié)構(gòu)日趨繁雜時，供應(yīng)鏈上發(fā)生信息錯誤的機會也隨之增多，例如：信息的輸入錯誤，理解錯誤等待。(4)企業(yè)文化方面的問題。不同的企業(yè)一般具有自己的企業(yè)文化，它表現(xiàn)在企業(yè)管理理念.文化制度上，也表現(xiàn)在員工的職業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神上等方面。不同的企業(yè)文化會導(dǎo)致對相同問題的不同看法，從而采取有差異的處理手法，最后輸出不同的結(jié)果。如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員之間不同的企業(yè)文化，也是供應(yīng)鏈上各廠家頭痛的問題。(5)政治經(jīng)濟風(fēng)波。最明顯的是恐怖襲擊和罷工?！?.11”事件后，美國所有機場，港口關(guān)閉數(shù)天，航班.船期全部延誤，貨物馬上不能進入美國。“9.11”事件后的幾年時間，世界爆發(fā)了南美金融風(fēng)暴、美國海運工人大罷工、伊拉克戰(zhàn)爭等多次危機。在全球化時代，美國一群海運工人罷工便釀成全球供應(yīng)鏈中斷。另外，經(jīng)濟高速增長容易導(dǎo)致企業(yè)原材料供應(yīng)出現(xiàn)短缺，影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，而經(jīng)濟蕭條，會使產(chǎn)品庫存成本上升。
由以上所述的有關(guān)供應(yīng)鏈危機，我們可以看出，有些危機是可控的有些危機是不可控的。針對危機的不同特性我們可以采取不同的應(yīng)對措施。
一般來說。供應(yīng)鏈危機管理可以分為危機防范和應(yīng)急管理。危機防范指的是如何預(yù)防危機的發(fā)生;而應(yīng)急管理指的是在面臨危機的情況下，應(yīng)采取何種手段來降低或轉(zhuǎn)移危機，并把危機可能造成的危害減到最小。有些危險如關(guān)鍵人員.技術(shù)流失.關(guān)鍵客戶流失.產(chǎn)品信譽.契約風(fēng)險可以采取危機防范手段來預(yù)防發(fā)生;而對于恐怖襲擊、sars等事先無法預(yù)料的危機，只有通過應(yīng)急管理來妥善化解。
供應(yīng)鏈危機管理可以采取的措施有：
1、建立“生于憂患”的危機意識。危機意識不是泛指能夠防范和應(yīng)對企業(yè)危機的所有管理意識。而是特指防范與應(yīng)對企業(yè)危機內(nèi)涵層的思維意識。比爾.蓋茨的“微軟破產(chǎn)永遠只有18個月”與張瑞敏的“我每天的心情都是如履薄冰，如臨深淵”和任正非的“華為總會有冬天，準備好棉衣，比不準備好”，及所有國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)領(lǐng)袖的危機觀點，都是各自成功企業(yè)危機意識的精髓。
2、發(fā)展多種供應(yīng)渠道，多地域的供應(yīng)渠道，對供應(yīng)商的情況進行跟蹤評估。為確保產(chǎn)品供應(yīng)穩(wěn)定，供應(yīng)鏈上應(yīng)發(fā)展多個供應(yīng)渠道，不能單單依靠某一個供應(yīng)商，否則一旦該廠商出現(xiàn)問題，勢必影響整個供應(yīng)鏈的正常運行。同時在對某些供應(yīng)材料或產(chǎn)品有依賴時，還要考慮地域風(fēng)險。比如，戰(zhàn)爭會使某些地區(qū)原材料供應(yīng)中斷，如果沒有其他地區(qū)的供應(yīng)，勢必造成危機，除建立多地域.多個供應(yīng)商外，還須對每個供應(yīng)商情況進行跟蹤，隨時了解供應(yīng)商的供貨情況。
3、與供應(yīng)商結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在供應(yīng)鏈中，戰(zhàn)略伙伴關(guān)系就意味著，廠商與供應(yīng)商不僅僅是買家和賣家的關(guān)系，更重要的是一種伙伴甚至是朋友關(guān)系，雙方在買賣之外還應(yīng)有更多其他方面的往來，與供應(yīng)商建立信任、合作、開放性交流的供應(yīng)鏈長期合作關(guān)系，必須首先分析市場競爭環(huán)境，目的在于找到針哪些產(chǎn)品市場開發(fā)供應(yīng)鏈合作關(guān)系才有效，必須知道現(xiàn)在產(chǎn)品的需要是什么，產(chǎn)品的類型和特征是什么，以確定用戶的需求，確認是否有建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系的必要，如果已建立供應(yīng)鏈合作關(guān)系，對供應(yīng)商的業(yè)績.設(shè)備管理.人力資源開發(fā).質(zhì)量控制.成本控制.技術(shù)開發(fā).用戶滿意度.交貨協(xié)議等方面也要做充分調(diào)查，它很可能成為影響供應(yīng)鏈安全的一個因素。一旦發(fā)現(xiàn)某個供應(yīng)商出現(xiàn)問題，應(yīng)及時調(diào)整供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。
4、建立多種信息傳遞渠道，防范信息風(fēng)險。廠家―消費者-供應(yīng)商在供應(yīng)鏈中起著多種作用，他們之間的互動日益加快，關(guān)系也變得越來越復(fù)雜，因此。這就要求給予支持的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施必須確保供應(yīng)鏈所要求的`數(shù)據(jù)的完整、可靠和安全。
總之。危機管理的目的并不是去百分百地避免危機，而是去了解究竟會面臨哪些危機，有哪些是可以預(yù)防的，出現(xiàn)危機應(yīng)采取何種手段去降低或轉(zhuǎn)移危機，并把危機可能造成的危害減到最小。
1.戴爾的危機意識。在“9.11”危機的處理中，由于戴爾考慮到了最糟糕的狀況并設(shè)置了相關(guān)規(guī)劃，才最終化險為夷，“9.11”事件后，美國立即宣布封鎖各機場，并暫停所有飛入美國的飛機。這對于立足于全球采購的戴爾來說，無疑是最大的危機。但戴爾設(shè)置的危機管理處理小組及全球供應(yīng)鏈監(jiān)督小組立即發(fā)揮作用，與代理加工廠商密切合作，找出繞道飛行的貨運飛機，將筆記本電腦等以空運為主的產(chǎn)品，先運到美州其他國家，再以貨運方式拉進美國，而在sars危機中，為應(yīng)付可能出現(xiàn)的供應(yīng)鏈中斷，戴爾未雨綢繆，早在爆發(fā)sars高潮之前便提高了旗下代工廠的庫存。
戴爾的危機管理已經(jīng)相當完善了，但仍時刻有著很高的危機意識，這樣才能讓戴爾在絕處逢生，化“危”為“機”。沒一次的危機，讓戴爾的危機處理小組的處理能力也在不斷的提高。也許危機對戴爾這樣的企業(yè)來說，都是新機遇的開始。
2.高效的應(yīng)急管理。1999年9月21日，臺灣集集鎮(zhèn)發(fā)生7.3級地震，供電系統(tǒng)受損，全臺灣晶圓廠密度最高的新竹高科技園區(qū)的芯片生產(chǎn)頓時陷于停頓。臺積電等生產(chǎn)廠商設(shè)備受損，使全球最大的晶圓設(shè)備供貨商應(yīng)用材料公司受到嚴峻考驗。事件發(fā)生3分鐘內(nèi)，應(yīng)用材料公司立即召集“緊急應(yīng)變小組”成員抵達災(zāi)難現(xiàn)場，當日晚間7點立即完成公司損害的復(fù)原工作，同時，公司迅速向美國總部報告了災(zāi)損評估報告?？偛苛⒖袒I組了18人的安全評鑒小組帶著測試裝備抵達臺灣，積極協(xié)助客戶進行災(zāi)后重建。此外，總部還在第一時間調(diào)集包括日本.韓國等地的設(shè)備工程師來臺協(xié)助客戶盡快完成生產(chǎn)復(fù)原工作，并成立了臺灣地震復(fù)原項目小組，統(tǒng)籌全球物料供應(yīng)，以協(xié)助臺灣災(zāi)后復(fù)原。
企業(yè)供應(yīng)鏈管理論文篇十六
2)如何優(yōu)化汽車空調(diào)企業(yè)的庫存管理。
6)基于abc分類法的南通煙草物流中心庫存管理研究。
7)隨機需求下具有有效期的易變質(zhì)物品的庫存管理。
10)供應(yīng)商管理庫存對牛鞭效應(yīng)的抑制。
11)備件庫存管理的改進型abc控制法。
13)軍工企業(yè)庫存實施vmi管理模式研究。
15)基于sd的食用油料生產(chǎn)流通多級庫存管理模式研究。
16)醫(yī)院會計如何做好庫存物資管理。
17)電子商務(wù)環(huán)境下基于供應(yīng)商管理庫存的集群供應(yīng)鏈優(yōu)化研究。
19)供應(yīng)商統(tǒng)領(lǐng)下的庫存管理與零售商之間的收益分享--基于對季節(jié)性商品采購的思考。
20)庫存管理方法在潤滑油銷售企業(yè)的運用。
21)淺談?wù)臐砂l(fā)電分公司物資零庫存管理。
24)基于c醫(yī)療器械制造型公司的精益庫存管理。
25)w公司上海工廠庫存管理的改善研究。
26)基于vmi的tl企業(yè)庫存管理與成本研究。
27)勞動力、庫存、管理效益三大問題受關(guān)注。
28)物資管理信息系統(tǒng)助挖潛增效。
29)煙草企業(yè)庫存物資最優(yōu)化管理問題研究。
30)裝備庫存物資計價核算管理問題全視角剖析。
34)論加強和改進鐵路企業(yè)存貨管理有效控制庫存風(fēng)險的具體對策研究。
36)基于數(shù)據(jù)采集技術(shù)的優(yōu)化庫存管理。
40)基于系統(tǒng)動力學(xué)的第三方物流管理庫存模型。
41)汽車經(jīng)銷商售后零部件可視化庫存管理。
42)電子商務(wù)環(huán)境下的企業(yè)庫存商品管理研究。
43)分析油田物資庫存精細化管理的有效途徑。
44)化工設(shè)備零備件的采購和庫存管理。
45)工業(yè)零部件制造企業(yè)多級庫存管理模型研究--以s公司為例。
46)基于聯(lián)合庫存管理模式的成品油庫存管理研究。
47)多元素abc分類法在連鎖超市庫存管理中的應(yīng)用。
48)淺談改善通訊企業(yè)庫存管理的策略。
50)基于供應(yīng)鏈管理的船艇導(dǎo)航設(shè)備庫存控制研究。
52)淺談z計量設(shè)備公司維修備件庫存管理的經(jīng)驗與體會。
54)供應(yīng)商管理庫存的策略與運營分析。
55)如何優(yōu)化企業(yè)庫存管理與控制之我見。
56)對物流管理中庫存管理現(xiàn)代化的幾點探討。
57)淺談農(nóng)村商業(yè)銀行庫存現(xiàn)金管理存在的問題及對策。
61)erp在蘭州石化采購與庫存管理中運用效果分析。
62)基于mpg法的汽車行業(yè)零部件庫存管理研究--以某汽車企業(yè)為例。
63)淺談房地產(chǎn)去庫存新政下的住房公積金管理。
64)基于eoq模型的服裝制造企業(yè)原材料庫存管理研究。
65)電力企業(yè)庫存管理風(fēng)險分析及應(yīng)對措施。
66)庫存?zhèn)浼bc分類管理的改進。
73)基于條形碼技術(shù)的政府備件采購管理與庫存控制策略的研究與應(yīng)用。
74)醫(yī)院會計如何做好庫存物資管理淺談。
75)基于triz的庫存物品先入先出管理實現(xiàn)方法研究。
78)基于代儲代銷模式下的石化企業(yè)物資庫存優(yōu)化管理。
79)淺談新形勢下如何加強行政事業(yè)單位庫存現(xiàn)金管理。
81)基于信息技術(shù)庫存管理的宏觀經(jīng)濟效應(yīng)。
83)基于系統(tǒng)動力學(xué)的a醫(yī)藥超市庫存管理研究。
84)國庫現(xiàn)金管理熨平國庫庫存波動的方法探究。
86)國際承包工程項目的物資零庫存管理。
88)電子商務(wù)物流管理中庫存控制的體驗式教學(xué)研究。
92)基于精益模式下的設(shè)備備件庫存管理模型。
93)大數(shù)據(jù)時代基于云會計的企業(yè)庫存管理研究。
94)基于梯次存貯模型的供應(yīng)鏈管理庫存控制策略。
95)電子商務(wù)時代企業(yè)庫存管理相關(guān)問題思考。
96)考慮風(fēng)險規(guī)避的`供應(yīng)商管理庫存契約模型。
97)a鋼材有限公司鋼材庫存管理優(yōu)化研究。
99)淺述豐田庫存管理對我國汽車企業(yè)庫存管理的啟示。
101)工廠化育苗庫存管理的優(yōu)化方法研究。
103)基于庫存管理與均衡銷售的卷煙購進調(diào)控研究。
105)信息化助推北京中麗雙單位庫存管理模式落地。
113)jmi和傳統(tǒng)庫存管理模式下牛鞭效應(yīng)比較。
116)供應(yīng)商管理庫存協(xié)調(diào)機制研究現(xiàn)狀綜述。
117)大型化工企業(yè)設(shè)備及零備件采購和庫存管理。
118)淺談卷煙輔料庫存管理存在的問題與改善方案設(shè)計。
119)買手與s&op雙重模式下的服裝庫存協(xié)同管理研究。
120)鋼鐵企業(yè)成品庫存智能化管理可行性研究。
123)油品銷售企業(yè)的庫存管理研究。
124)航空制造業(yè)中的物料采購與庫存管理設(shè)計。
126)庫存不精確情形下的生產(chǎn)運作管理。
127)流程管控視角下電子商務(wù)企業(yè)物流庫存管理研究。
128)基于鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈供應(yīng)商管理的庫存協(xié)調(diào)研究。
129)改變傳統(tǒng)采購模式推進物資庫存管理探析。
133)淺談機械加工行業(yè)的物資管理調(diào)研報告--如何有效降低庫存。
134)我國制造業(yè)企業(yè)庫存管理的現(xiàn)狀問題和對策研究。
135)基于作業(yè)成本法下的企業(yè)庫存管理控制。
137)模糊需求環(huán)境下考慮碳排放成本的庫存管理。
138)針對庫存分析和預(yù)測的企業(yè)物資倉儲管理系統(tǒng)研究。
140)生產(chǎn)制造企業(yè)vmi庫存管理研究。
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