運輸合作合同(熱門23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-14 15:46:14
運輸合作合同(熱門23篇)
時間:2023-11-14 15:46:14     小編:文鋒

合同涵蓋了雙方的權(quán)利和義務(wù),是雙方共同認(rèn)可的約定。為了編寫一份合理的合同,我們需要注意以下幾點。首先,明確合同的目的和雙方的權(quán)益,以確保合同的合法性和有效性。其次,明確各項條款的具體內(nèi)容和約束力,避免因為模糊和不完整導(dǎo)致的糾紛。同時,我們還需要了解相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定,以確保合同的合規(guī)性。此外,合同的語言應(yīng)當(dāng)簡潔明了,避免使用模糊的表達(dá)和術(shù)語,確保各方對合同內(nèi)容的理解一致。以下是小編為大家收集的合同范本,供大家參考和借鑒。

運輸合作合同篇一

隨著人們法律意識的加強,我們用到合同的地方越來越多,合同是對雙方的保障又是一種約束。那么問題來了,到底應(yīng)如何擬定合同呢?以下是小編整理的集裝箱道路貨物運輸合作合同,僅供參考,大家一起來看看吧。

甲方(委托人):_______________

工商登記證號:法定代表人:_______________

開戶行:_______________賬號:_______________

地址:_______________電話:_______________

電子郵箱:_______________

乙方(受托人):_______________

開戶行:_______________賬號:_______________

地址:_______________電話:_______________

電子郵箱:_______________

甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠實信用原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章,在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上,就集裝箱道路貨物運輸合作達(dá)成如下協(xié)議:

1、委托人是指委托受托人運輸集裝箱貨物或集裝箱,并與受托人訂立集裝箱道路貨物運輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

2、受托人是指具有道路運輸經(jīng)營許可證,從事營業(yè)性集裝箱道路運輸?shù)?,并與委托人訂立集裝箱道路運輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

3、收貨人是指委托人指定的提取貨物的人。

4、集裝箱包括國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi),進(jìn)行道路運輸?shù)呢浳?。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

6、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱內(nèi)所裝貨物名稱、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細(xì)內(nèi)容的單證。

7、不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭狀態(tài),影響交通工具正常運營的氣象條件,政府引起的交通管制、行政執(zhí)法所引起的時間上的耽擱,重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補的貽誤。

委托人委托受托人承運道路集裝箱運輸業(yè)務(wù),受托人為委托人提供相應(yīng)數(shù)量的符合運輸要求的車輛并進(jìn)行集裝箱運輸,包括但不限于提空箱、還空箱、送箱、接箱、裝箱、拆箱。委托人保證一年內(nèi)向受托人至少提供_______teu的箱量。

合作區(qū)域為__________________________________________________________。

1、委托人應(yīng)當(dāng)以貨物《運輸委托書》形式向受托人發(fā)出運輸指示,委托書上應(yīng)當(dāng)注明裝拆箱地點,裝拆箱時間、聯(lián)系方法、貨名、貨重、箱量、運價、代收款及其他特殊要求,并且附送與貨物及運輸相關(guān)的資料。

2、受托人在收到貨物《運輸委托書》及相關(guān)資料后,應(yīng)當(dāng)在___小時內(nèi)安排運輸計劃,并將運輸計劃反饋給委托人。如貨運委托書及相關(guān)資料不符合要求,受托人應(yīng)當(dāng)在___小時內(nèi)通知委托人,并要求更正。委托人在收到受托人的通知后___小時內(nèi)更正。不按要求更正的,受托人有權(quán)拒絕運輸。

(一)委托人的權(quán)利和義務(wù)

1、委托人應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確完整地填寫并提交貨物《運輸委托書》,并提交與貨物及運輸有關(guān)的資料。

2、委托人應(yīng)當(dāng)按照約定的費率和結(jié)算期支付運費和其他費用。

3、委托人在受托人執(zhí)行運輸過程中應(yīng)當(dāng)盡力協(xié)助受托人解決運輸和聯(lián)絡(luò)問題,包括但不限于提供相關(guān)貨主和貨物資料。

4、委托人應(yīng)當(dāng)保證貨物的名稱、件數(shù)、重量、體積、包裝方式、識別標(biāo)志等與運輸單證相符,保證貨物的包裝符合要求,在運輸危險貨物時,應(yīng)將有關(guān)危險物品的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料提交給受托人。

5、受托人將貨物交付收貨人之前,委托人可以要求受托人中止運輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)當(dāng)給予書面通知,并賠償受托人因此受到的損失。

(二)受托人的權(quán)利和義務(wù)

1、受托人應(yīng)當(dāng)在收到委托人的貨物《運輸委托書》之后,按照約定安排并執(zhí)行貨物運輸。

2、受托人在提箱時應(yīng)當(dāng)與箱管人員檢查箱體情況,如有污損脫落的情況,應(yīng)調(diào)換集裝箱或在設(shè)備交接單上批注。在碼頭提箱時,應(yīng)與碼頭箱管人員檢查箱體狀況,如有污損、破漏等情況,應(yīng)調(diào)換適裝箱或在設(shè)備交接單上批注。在堆場提箱時,必須仔細(xì)檢查箱體,以確保集裝箱箱況良好(若為重箱,則須確保箱體及鉛封完好),若發(fā)現(xiàn)箱體、鉛封有破損或者出現(xiàn)異常情況下,必須在此箱出場前由堆場相關(guān)人員在相關(guān)單證中注明箱體殘損或鉛封異常記錄。

3、在作業(yè)過程中,因委托人產(chǎn)生的代墊費用,如滯箱費、堆存費、壓車費、過夜費、污箱費、上下車費、修箱費等,受托人應(yīng)當(dāng)及時通知委托人。

4、受托人必須按照約定的時間將集裝箱或貨物送達(dá)約定的地點,交給指定的收貨人。在交接時必須對集裝箱或貨物進(jìn)行檢驗,并由收貨人簽收。受托人應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核簽收單據(jù)上的內(nèi)容的完整性,如發(fā)生貨損貨差或其他異常情況,應(yīng)當(dāng)及時通知委托人處理。

5、受托人在完成運輸任務(wù)之后,應(yīng)當(dāng)將完成情況反饋給委托人,并將取得的相關(guān)資料及時交給委托人。

6、受托人在貨主自行裝拆箱的情況下,應(yīng)當(dāng)對貨主的裝拆箱作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

7、受托人的自有車隊或掛靠車隊,如作為與委托人訂約的協(xié)議車隊,必須執(zhí)行雙方訂立的運價協(xié)議,在沒有得到委托人書面允許的情況下,受托人不得擅自向委托人的收貨人直接報價。

8、受托人在委托人不支付或不足額支付運費及相關(guān)費用時,受托人有權(quán)留置委托人交運的.集裝箱或貨物。

(一)委托人的責(zé)任

1、因委托人提供的貨物《運輸委托書》中的信息不準(zhǔn)確或不全面、與貨物有關(guān)的資料中的信息不準(zhǔn)確或不全面造成車輛空放等損失的,由委托人承擔(dān)。

2、委托人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由于貨方在箱中夾帶匿報危險貨物、錯報貨物重量等原因?qū)е萝囕v損壞、爆炸、腐蝕等事故造成的受托人的損失。

3、如委托人不能按期或不能足額支付運費、代墊費用、代收費用以及其他費用的,除應(yīng)足額支付上述費用外,另需向受托人支付原應(yīng)付款項____‰/日的違約金。

(二)受托人的責(zé)任

1、整箱貨物在承運責(zé)任期內(nèi),保持箱體完好,封志完整,非因受托人原因?qū)е孪鋬?nèi)貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,受托人不負(fù)賠償責(zé)任。但由受托人負(fù)責(zé)裝、拆箱的除外。

2、拼箱貨物在承運責(zé)任期內(nèi),發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。但有下列情況之一者,不負(fù)賠償責(zé)任:

(1)不可抗力;

(2)貨物的自然損耗和性質(zhì)變化;

(3)貨方違反國家有關(guān)法令,貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其它處理;

(4)其他非受托人的責(zé)任所造成的損失;

(5)法律、行政法規(guī)規(guī)定的受托人的免責(zé)的情況。

3、受托人以自備集裝箱裝運貨物的,由于集裝箱隱性破損,造成貨物損壞,受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

4、由于受托人的責(zé)任,造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時間運達(dá),受托人應(yīng)負(fù)違約責(zé)任;逾期運達(dá)的,超過_______小時后,以_______元/小時/箱(車)為標(biāo)準(zhǔn)起算賠償金額,該賠償金額仍不足以彌補其他損失的,受托人仍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任;錯運到達(dá)地或錯交收貨人,受托人應(yīng)將集裝箱或貨物無償運到規(guī)定的地點,交給指定的收貨人,并承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

5、受托人未遵守甲乙雙方商定的運輸條件或特約事項,由此造成委托人經(jīng)濟(jì)損失的,受托人應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

6、受托人未履行通知、協(xié)助義務(wù)的,對因此造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、每月_______日之前,受托人應(yīng)繕制上月《費用清單》發(fā)給委托人確認(rèn),該清單內(nèi)容應(yīng)包括運費、代墊費用、代收費用。

2、委托人應(yīng)當(dāng)在收到《費用清單》后_______工作日內(nèi)審核、確認(rèn)或提出異議并書面回傳至受托人;對于已確認(rèn)的《費用清單》,受托人應(yīng)當(dāng)在收到確認(rèn)書后_______工作日內(nèi)開具符合法律規(guī)定的發(fā)票給委托人;對于委托人提出異議的內(nèi)容,雙方應(yīng)當(dāng)在書面異議回傳至受托人后_______工作日內(nèi)進(jìn)行協(xié)商,并重新確定審核方案。

3、委托人按結(jié)算期1個月支付受托人運費、代墊費用、代收費用,即每月月底支付上月運費、代墊費用、代收費用。

任何一方未經(jīng)對方同意,在約定的保密期限內(nèi),不得將與本合同有關(guān)的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規(guī)定、政府的命令或司法機(jī)關(guān)的要求強制披露的除外。

保密期限為___________________________________,該期限不受合同效力終止影響。

因本合同引起的爭議及與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方均應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決;友好協(xié)商仍不能解決的,可提請上海仲裁委員會進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。(選擇依法向具有管轄權(quán)的人民法院起訴的,請劃去前款內(nèi)容)

本合同的期限為_______年,自_______年_______月_______日始,至_______年_______月_______日止。在本合同的期限屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時終止;但若雙方仍實際發(fā)生集裝箱道路貨物運輸合作關(guān)系,則視為均接受本合同約束,其約束力延展至最后一次交易結(jié)束時止。

本合同正本共一式份_______副本_______份,甲方執(zhí)正本_______份,副本_______份;乙方執(zhí)正本_______份,副本_______份,簽字蓋章后具有同等法律效力。

(以下無內(nèi)容)

職位:_______________職位:_______________

日期:_______________日期:_______________

運輸合作合同篇二

用交通工具把物資運到另一地方,是實現(xiàn)人和物空間位置變化的活動。下面是小編幫大家整理的運輸合作合同范本,希望大家喜歡。

甲方:

身份證號碼:住址:

電話(手機(jī)):

乙方:

身份證號碼:住址:

電話(手機(jī)):

鑒于乙方擁有良好的資本運作能力,甲方擁有豐富的社會資源和成熟的項目管理經(jīng)驗。根據(jù)和《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,本著“平等互利、協(xié)商一致、等價有償、共同發(fā)展”的原則,就甲、乙雙方合作投資購買兩輛四橋大貨車開展運輸經(jīng)營項目事宜達(dá)成如下協(xié)議:

1、甲、乙雙方同意,甲方以乙方購買的兩輛 ?牌型號四橋大貨車開展貨物運輸業(yè)務(wù),甲、乙雙方共同分配運輸業(yè)務(wù)收益的形式,實現(xiàn)甲、乙雙方預(yù)期的投資收益。

2、乙方以貸款的形式取得兩輛 ?牌型號四橋大貨車,并以乙方名義辦理車輛手續(xù),乙方應(yīng)保證所購買車輛價格不得高于同品牌同型號汽車市場的平均價格,或購買汽車由甲方和乙方共同實施。

3、乙方將所購買汽車交給甲方,同時乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續(xù)、首付款支付手續(xù)、汽車行駛證、保險單據(jù)、車船購置稅、車船使用稅稅證明交給甲方,雙方辦理交接手續(xù)。

1、乙方以貸款購買的兩輛汽車作為合作投資,甲方利用其社會資源、發(fā)揮市場開拓能力,開展運輸經(jīng)營業(yè)務(wù);甲方經(jīng)營收入在扣除經(jīng)營成本后的利潤(虧損),甲、乙雙方分別按20%和80%分配(承擔(dān));在乙方收回全部汽車投資后,每月的經(jīng)營利潤(虧損)雙方平均分配(承擔(dān)),每月結(jié)算一次。

2、甲方應(yīng)為車輛購買毀損保險和人員傷亡保險作為經(jīng)營成本支出。

3、經(jīng)營期間,如果發(fā)生車輛交通事故導(dǎo)致車輛損壞或毀損、人員傷亡,造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔(dān)。

4、在乙方收回汽車投資后,如雙方協(xié)議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運行,終止合同的,轉(zhuǎn)讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。

1、經(jīng)營期間,因不可抗力造成車輛損毀等,不能再運行的或者經(jīng)營出現(xiàn)連續(xù)三個月虧損的,雙方可協(xié)商終止合同。

2、由于一方原因造成另一方終止執(zhí)行協(xié)議,違約方按本協(xié)議履行賠償責(zé)任。

3、由雙方確認(rèn)的因素造成甲方無法實施經(jīng)營活動,仍可能構(gòu)成終止本協(xié)議的理由。

1、“不可抗力”是指本協(xié)議各方所不能控制且不可預(yù)見,或者雖可以預(yù)見,但不可避免的.妨礙任何一方全部或部分履行本協(xié)議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風(fēng)等自然災(zāi)害以及火災(zāi)、爆炸、事故、戰(zhàn)爭、x動、起義、兵變、社會動亂或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經(jīng)營或任何其他類似的或不同的偶發(fā)事件。

2、如發(fā)生不可抗力,導(dǎo)致任何一方無法履行協(xié)議時,在不可抗力持續(xù)期間應(yīng)終止協(xié)議,履約期限按上述中止時間自動延長,不承擔(dān)違約責(zé)任。

3、如果不可抗力發(fā)生或影響的時間連續(xù)超過三個月以上,任何一方有權(quán)要求終止本協(xié)議項下有關(guān)各方的義務(wù)。

任何因本協(xié)議引起的爭議,應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決。如不能協(xié)商解決,則爭議任何一方均可將爭議事項,提交合同履行地仲裁委員會仲裁,并按仲裁委員會仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。在仲裁期間,除提交仲裁事項所涉及的合同義務(wù)外,甲乙雙方繼續(xù)履行其按照本協(xié)議之約定,承擔(dān)其他的合同義務(wù)。

1、本協(xié)議的任何修改、補充、變更,須經(jīng)項目投資雙方協(xié)商一致后,采用書面形式確認(rèn),經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后生效。

2、除本協(xié)議另有明確規(guī)定外,本協(xié)議規(guī)定的各種權(quán)利及補救措施與法律規(guī)定的任何其他權(quán)利或補救措施相互之間是兼容的,而不是互相排斥的。

3、本協(xié)議簽署之后,根據(jù)本協(xié)議規(guī)定形成、簽署、附加的一切協(xié)議、文件、授權(quán)、報告、清單、認(rèn)可、承諾和放棄都構(gòu)成對本協(xié)議的附加,并與本協(xié)議形成一個不可分割的整體。

4、本協(xié)議正本一式四份,副本一式四份,由甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具同等法律效力。

5、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

甲方:

(簽字)

簽約日期:

乙方:

(簽字)

簽約日期:

運輸合作合同篇三

為促進(jìn)雙方長期運輸合作事宜的發(fā)展,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)本著誠信原則,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同:

第一條運輸標(biāo)的:每批次貨物名稱、規(guī)格、件數(shù)等以托運方銷售清單為準(zhǔn)。

第二條運輸及結(jié)算:運費價格以每立方米______________元為計算依據(jù),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:

以上報價不含送貨費,如需送貨,另行協(xié)商。(如一次發(fā)貨量超過______立方米,承運方負(fù)責(zé)送貨,收貨運費結(jié)算方式以由承運方憑發(fā)貨單到托運方按次結(jié)算。

第三條每批欠貨物運輸期限為發(fā)貨后天內(nèi)到達(dá)目的地并交付指定收貨人。非人為因素(如天災(zāi)等不可抗拒因素)導(dǎo)致逾期到達(dá)雙方另行協(xié)商。

第四條接貨方法:由托運方送至承運指定地點,如需上門提貨雙方另行協(xié)商。

承運方接收貨物時,應(yīng)仔細(xì)檢查貨物是否齊全完好,如于清單不符或有問題的承運方應(yīng)當(dāng)當(dāng)場拒絕運輸。

第五條各方的權(quán)利義務(wù)。

托運方發(fā)往上述區(qū)域的貨物有承運方托運;

運輸中貨物滅失短少、變質(zhì)污染、損壞,承運方應(yīng)承擔(dān)因此給托運方造成的相應(yīng)損失用;

第六條合同期間:自______年______月______日至______年______月______日計_______年。雙方于期滿時若無提出異議繼續(xù)發(fā)貨的,本合同繼續(xù)有效,自動逐年延長。

第七條合同期內(nèi)每批次運輸爭議以合同條款為準(zhǔn),如發(fā)生糾紛,由托運方所在地法院管轄。

第八條本合同一式______份自雙方簽字蓋章生效,雙方各執(zhí)一份。

簽訂時間:__________________。

運輸合作合同篇四

1.乙方應(yīng)及時地組織貨源,并向乙方提供所發(fā)貨物的具體名稱品牌、材質(zhì)、貨物代碼、重量、體積、目的地、收貨人、準(zhǔn)確地址、姓名。以便甲方能及時地辦理出口相關(guān)手續(xù)。

2.乙方應(yīng)對所提供的商品信息、報關(guān)、報檢材料的真實性,準(zhǔn)確性,合法性負(fù)全部相關(guān)責(zé)任。(要求甲方驗貨)。

3.乙方發(fā)貨時必須提供給甲方阿爾焦姆收貨人的準(zhǔn)確姓名、地址、電話號碼、護(hù)照號碼。

4.乙方如實地提供給甲方托運貨物的準(zhǔn)確信息。如因提供資料不實導(dǎo)致的不利后果,乙方自行承擔(dān)相關(guān)損失。(如海關(guān)罰款、扣押沒收等)。

5.乙方在甲方將托運的貨物出口報關(guān)之前,可要求甲方終止運輸,返回貨物或變更到達(dá)目的地或收貨人等。但所有產(chǎn)生的費用應(yīng)由乙方自已負(fù)責(zé)。

6.乙方保證托運的貨物非仿冒其它品牌服裝產(chǎn)地,沒有俄羅斯產(chǎn)地標(biāo)牌,否則由此引起的法律責(zé)任乙方自負(fù)。驗貨后出現(xiàn)問題由甲方負(fù)責(zé)。

7.乙方必須向甲方提供報關(guān)所須手續(xù)(如照片、服裝材料、品牌)。

三結(jié)算方式。

1.貨物到達(dá)俄方后,所有款項由乙方貨物在俄羅斯阿爾焦姆清關(guān)結(jié)束后在中國國內(nèi)一次性結(jié)算給甲方。

2.合同履行過程中發(fā)生俄方調(diào)整清關(guān)運輸時,在途貨物費用按原協(xié)議履行。對未報關(guān)報檢的托運貨物甲方應(yīng)提前7至10天通知乙方。以便乙方做出相應(yīng)調(diào)整。

四仲裁。

1.在合同履行過程中應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決處理,如協(xié)商不成,可向簽約地方法院起訴。

2.本協(xié)議不可抗力的因素。如戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害等。甲方不理賠。

3.按甲乙雙方簽定的要求,貨物由甲方運輸,合同以編號為準(zhǔn),甲方的貨物并辦理入庫單為合同的有效依據(jù)。

4.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方具有同等法律效力,自簽字蓋章之日起生效。有效期為一年,屆滿時雙方可協(xié)議延長,未盡事宜雙方可以補充協(xié)商。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

訂立合同雙方:

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)貨物運輸管理規(guī)定,為確保運輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,在自愿、平等的基礎(chǔ)之上,就乙方長期為甲方產(chǎn)品運輸事項達(dá)成以下條款,以便雙方共同遵守。

第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

第二條:風(fēng)險保證金。

1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣6萬元風(fēng)險保證金,該保證金不計息,如在合作期間,乙方無違約行為或末給甲方造成損失時,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售價格從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第三條:合同期限。

本合同自年6月1日至5月30日止。

第四條:運輸?shù)攸c、價格。

見本協(xié)議附件i:《運輸價格表》。

第五條:運輸服務(wù)管理要求及事項約定。

1、乙方接受甲方運輸委托時,根據(jù)甲方安排負(fù)責(zé)向甲方相關(guān)客戶收款,如乙方出現(xiàn)不主動收款或不主動向甲方相關(guān)人員報告時,甲方有權(quán)向乙方作出如下處罰:

1):出現(xiàn)第一次時,甲方可暫停乙方3天貨物運輸或罰款500元作為違約金處理,從應(yīng)付乙方運費是扣除。

2):出現(xiàn)第二次時,甲方可暫停乙方6天貨物運輸或罰款1000元作為違約金處理,從應(yīng)付乙方運費是扣除。

3):出現(xiàn)第三次時,甲方可暫停乙方10天貨物運輸或罰款元作為違約金處理,從應(yīng)付乙方運費是扣除。

4):出現(xiàn)第四次時,甲方有權(quán)終止本合作合同。

4、乙方為甲方從事貨物運輸時,乙方可委托司機(jī)到甲方財務(wù)預(yù)收部份運輸費。

7、乙方承運甲方貨物時,應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

10、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計不能按時到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

運輸合作合同篇五

7.7乙方未按約定終止本協(xié)議,乙方以交納的保證金作為賠償;。

7.8雙方違反本協(xié)議的其他任何約定,應(yīng)向?qū)Ψ劫r償損失元;。

7.10不論何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無效,雙方同意免除對方的所有賠償責(zé)任;。

7.11因航空公司原因?qū)е乱曳綋p失的,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

第八條協(xié)議的變更和終止。

8.3不論任何原因?qū)е卤緟f(xié)議無法履行,甲方可以終止本協(xié)議。

第九條其他。

9.1本協(xié)議有效期自年月日起至年月日;。

9.4因本協(xié)議爭議而導(dǎo)致的訴訟,由住所地人民法院管轄;。

9.5本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況,為明確雙方權(quán)利和義務(wù)及責(zé)任,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一、工程名稱:

二、工程地址:

三、工程內(nèi)容:

四、單價:

五、工程期限:

六、工程結(jié)算方式:

七、雙方責(zé)任:

1、甲方提供乙方施工中生活用水電、食、住宿、車輛維修,費用由乙方承擔(dān)。

2、乙方必須管理好維護(hù)甲方所提供的設(shè)備及設(shè)施,如有損壞乙方按照損失賠償。

3、乙方在施工期間不得亂闖工地,遇事不得越級處理。

4、甲方負(fù)責(zé)協(xié)商運輸?shù)缆飞系年P(guān)系,為乙方順利運輸創(chuàng)造條件,甲方必須派專業(yè)人員負(fù)責(zé)保持道路暢通,保證乙方運輸不堵車。

5、乙方車輛進(jìn)場后必須安排技術(shù)合格,二年以上駕齡的司機(jī)操作,并為司機(jī)繳納合理的人身保險費,施工期間司機(jī)不得隨意離開崗位和其他理由不去工作,如有其它原因需甲方同意才能離開,司機(jī)要24小時待命工作,不準(zhǔn)酒后駕車。

6、在施工期間乙方車輛如果出現(xiàn)損壞必須要向甲方負(fù)責(zé)管理車輛人員申請才能離場進(jìn)行維修。

7、在施工期間車輛停放要按照甲方規(guī)定位置停放,要做到停放整齊不準(zhǔn)亂停亂放,車輛在施工中不得超速,不得爭道搶行,任何時候都不得擅自離開工地。

8、在施工期間乙方人員或司機(jī)不準(zhǔn)在票據(jù)上弄虛作假,不準(zhǔn)以任何形式,任何物品賄賂甲方管理人員。

9、乙方車輛應(yīng)按時參加甲方的安全生產(chǎn)例會,安全例會的相關(guān)會議嚴(yán)格執(zhí)行各種崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程,若發(fā)生交通事故應(yīng)當(dāng)保護(hù)好現(xiàn)場及時上報甲方處理,乙方車輛違反安全規(guī)定發(fā)生各種事故由當(dāng)事人和乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任和全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

10、由于甲方機(jī)械設(shè)備等給乙方車輛以及人身造成損失及傷害,由甲方承擔(dān)責(zé)任。

11、甲方支付工程款必須與乙方負(fù)責(zé)人或其授權(quán)的委托人持有效的票據(jù)直接結(jié)算,不得與合同雙方以外的人結(jié)算,否則因此發(fā)生的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。

12、乙方必須在甲方監(jiān)督下支付運輸車輛司機(jī)的當(dāng)月工資。

八、如有以下情況甲方有權(quán)解除合同并拒絕支付剩余工程款和保證金:

1、乙方違反甲方工程規(guī)章制度,不服從甲方進(jìn)場管理。

2、乙方人員嚴(yán)重影響運輸作業(yè)與生活秩序條約。

3、乙方在運輸過程中擅自離場。

4、乙方未按時支付運輸車輛司機(jī)工資。

九、合同在執(zhí)行中如有未盡事宜另行協(xié)商補充,如有一方違約可在工程所在地人民法院提起訴訟。

十、本協(xié)議附榆佳高速簽訂的運輸合同一份。

十一、本合同一式二份,甲乙雙方共同簽字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

運輸合作合同篇六

訂立合同雙方:

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。

2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證;。

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;。

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;。

5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗,有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施;。

6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;。

第三條:風(fēng)險保證金。

1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。

若繼續(xù)合作,風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。

如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第三條:合同期限。

本合同自__年__月__日至__年__月__日止。

第四條:運輸?shù)攸c、價格及時間。

見本協(xié)議附件:《運輸價格表》。

第五條:運輸服務(wù)管理要求及事項約定。

1、甲方有運輸任務(wù)時提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時間日期,要求承運的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。

5、甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。

其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運輸結(jié)算憑證;。

8、乙方承運甲方貨物時,應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

9、貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計不能按時到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。

甲方:

乙方:

運輸合作合同篇七

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《民法典》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;。

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《民法典》處理;。

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表:______________。

甲方單位公章:______________。

乙方法人代表:______________。

乙方單位公章:______________。

________年_______月_______日。

運輸合作合同篇八

甲方:

地址:

電話:

乙方:

地址:

電話:

丙方:

地址:

電話:

根據(jù)國家法律、法規(guī)和北京市有關(guān)規(guī)定,為明確各方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,經(jīng)各方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

(一)運輸?shù)攸c:

(二)土方工程暫定總量:______萬方,每方價格______元。

(三)承運車輛:______部。

(四)車輛運輸路線:______至_______處路,承運里程:_______公里。

(五)計劃工期:自_______年_______月_______日至_______年______________月_______日止,總承運天數(shù)_______天。

(一)甲方責(zé)任。

1、甲方按照______市建設(shè)工程渣土管理相關(guān)規(guī)定,辦理土方運輸行政許可,申報土方排放計劃,并取得核準(zhǔn)證、核準(zhǔn)路線。

2、甲方應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制定土方運輸計劃,明確土方總量和出土?xí)r間安排,并分別按時遞交乙方。

3、甲方應(yīng)當(dāng)提供乙方規(guī)范作業(yè)所必需的水、電,以及硬質(zhì)場地和道路等條件。

4、甲方應(yīng)當(dāng)與乙方共同確認(rèn)土方承運的實際數(shù)量,及時統(tǒng)計運輸量,及時確認(rèn)由乙方或消納場所提供的承運和消納處臵量,及時填寫有關(guān)統(tǒng)計、結(jié)算單據(jù)。

5、甲方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行施工工地市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)的保潔、裝載土方不超運輸車輛箱體上沿口、制止密閉蓋破損的運輸車輛裝載土方、給予駛出工地時運輸車輛車身沖洗等各項規(guī)定。

6、甲方對乙方在承運土方過程中,若乙方使用密閉蓋破損的運輸車輛、或超載裝或駕駛員逃避沖洗駛出工地等行為,應(yīng)當(dāng)向乙方提出整改要求,并可政府部門反映。

(二)乙方責(zé)任。

1、乙方應(yīng)當(dāng)遵守國家和本市政府部門發(fā)布的關(guān)于建筑土方裝載、運輸?shù)母黜椧?guī)定,并按照本市的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)向甲方提供規(guī)范的服務(wù)。

2、乙方必須使用經(jīng)本市相關(guān)行政管理部門核準(zhǔn)的、復(fù)核密閉化性能要求的、安裝符合規(guī)定要求的監(jiān)控裝臵的車輛運輸土方。

3、乙方裝載土方應(yīng)當(dāng)以不超過運輸車輛箱體上沿為限,確保密閉裝臵正常閉合,杜絕運輸過程中塵土飛揚、撒落或滴漏。認(rèn)真遵守市容環(huán)衛(wèi)管理部門核準(zhǔn)的時間、路線和運至指定的地點消納處臵等規(guī)定。

4、乙方所屬運輸車輛駛?cè)牍さ厍?,?yīng)當(dāng)做好車輛的日常保潔;駛出工地時,應(yīng)當(dāng)主動配合施工現(xiàn)場人員對車輛進(jìn)行沖洗;做到進(jìn)出工地的運輸車輛車身、輪胎不粘泥。

5、乙方應(yīng)當(dāng)及時做好土方承運、消納處臵量的統(tǒng)計工作,如實填寫相關(guān)記錄、統(tǒng)計報表。

6、乙方向甲方提供的作業(yè)條件不能滿足其規(guī)范作業(yè)的要求的,或?qū)\輸車輛駛出工地時不實施清洗的,應(yīng)及時向甲方提出,并可向相關(guān)政府部門反映。

(三)丙方責(zé)任。

1、丙方根據(jù)施工承發(fā)包協(xié)議的相關(guān)約定,接受甲方委托,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行受委托的工作內(nèi)容和要求,主動做好土方承運配合和管理工作。

2、丙方應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定制定土方運輸計劃,明確土方量和出土?xí)r間安排,并分別按時遞交甲方和乙方。

3、丙方應(yīng)當(dāng)提供乙方規(guī)范作業(yè)所必須的水、電,以及硬質(zhì)場地和道路等條件。

4、丙方應(yīng)當(dāng)與乙方共同確認(rèn)土方承運消納處臵的實際數(shù)量,及時統(tǒng)計土方的運輸量,及時確認(rèn)由乙方或區(qū)市容環(huán)衛(wèi)管理部門提供的承運和消納處臵量,及時填寫有關(guān)統(tǒng)計、結(jié)算單據(jù)。

5、丙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真執(zhí)行施工工地市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)范圍內(nèi)的保潔、裝載渣土不超運輸車輛箱體上沿口、制止密閉蓋缺損的運輸車輛裝載渣土、給予駛出工地時運輸車輛車身沖洗等各項規(guī)定。

6、丙方對乙方在承運土方過程中,若乙方使用密閉蓋缺損的運輸車輛、或超載裝運、或駕駛員逃避沖洗駛出工地等行為,應(yīng)當(dāng)向乙方提出整改要求,并可向甲方和相關(guān)政府部門反映。

甲、乙、丙三方均有義務(wù)履行保密義務(wù),未經(jīng)其他方同意,不得向任何第三方披露或透露有關(guān)本協(xié)議內(nèi)容項目下的任何信息。

1、甲、乙、丙三方應(yīng)正當(dāng)行使權(quán)利,履行義務(wù),保證本協(xié)議的順利進(jìn)行。

2、任何一方?jīng)]有充分、及時履行義務(wù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任;給其他方造成損失的,應(yīng)賠償其他方由此所遭受的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。

協(xié)議有效期內(nèi),若雙方發(fā)生任何爭議,應(yīng)本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,雙方可向______方所在地人民法院訴訟。

1、本協(xié)議一式______份,甲、乙、丙三方各執(zhí)______份。

2、未盡事宜,雙方本著友好互惠態(tài)度進(jìn)行協(xié)商補充解決。

甲方(簽字):

______年______月______日。

乙方(簽字):

______年______月______日。

丙方(簽字):

______年______月______日。

運輸合作合同篇九

甲方:

地址:

電話:

乙方:

地址:

電話:

鑒于乙方擁有良好的資本運作能力,甲方擁有豐富的社會資源和成熟的項目管理經(jīng)驗。根據(jù)和《_____》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,本著平等互利、共同發(fā)展的原則,就甲、乙雙方合作開展運輸經(jīng)營項目事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、合作事項。

1、甲、乙雙方同意,甲方以乙方購買的兩輛_______牌_______型號四橋大貨車開展貨物運輸業(yè)務(wù),甲、乙雙方共同分配運輸業(yè)務(wù)收益的形式,實現(xiàn)甲、乙雙方預(yù)期的投資收益。

2、乙方以貸款的形式取得兩輛_______牌_______型號四橋大貨車,并以乙方名義辦理_____手續(xù),乙方應(yīng)保證所購買_____價格不得高于同品牌同型號汽車市場的平均價格,或購買汽車由甲方和乙方共同實施。

3、乙方將所購買汽車交給甲方,同時乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續(xù)、首付款支付手續(xù)、汽車行駛證、_____單據(jù)、車船購置稅、車船使用稅證明交給甲方,雙方辦理交接手續(xù)。

二、出資比例約定及經(jīng)營收益分配。

1、乙方以貸款購買的兩輛汽車作為合作投資,甲方利用其社會資源、發(fā)揮市場開拓能力,開展運輸經(jīng)營業(yè)務(wù);甲方經(jīng)營收入在扣除經(jīng)營成本后的利潤(虧損),甲、乙雙方分別按_______%和_______%分配(承擔(dān));在乙方收回全部汽車投資后,每月的經(jīng)營利潤(虧損)雙方平均分配(承擔(dān)),每月結(jié)算一次。

2、甲方應(yīng)為_____購買毀損_____和人員傷亡_____作為經(jīng)營成本支出。

3、經(jīng)營期間,如果發(fā)生_____交通事故導(dǎo)致_____損壞或毀損、人員傷亡,造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔(dān)。

4、在乙方收回汽車投資后,如雙方協(xié)議終止合作合同或_____因事故損壞不能再運行,終止合同的,轉(zhuǎn)讓出售_____后所得的利潤雙方按投資比例分配。

三、終止協(xié)議的約定。

1、經(jīng)營期間,因不可抗力造成_____損毀等,不能再運行的或者經(jīng)營出現(xiàn)連續(xù)______個月虧損的,雙方可協(xié)商終止合同。

2、由于一方原因造成另一方終止執(zhí)行協(xié)議,違約方按本協(xié)議履行賠償責(zé)任。

3、由雙方確認(rèn)的因素造成甲方無法實施經(jīng)營活動,仍可能構(gòu)成終止本協(xié)議的理由。

四、不可抗力因素。

1、不可抗力是指本協(xié)議各方所不能控制且不可預(yù)見,或者雖可以預(yù)見,但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協(xié)議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風(fēng)等自然災(zāi)害以及火災(zāi)、爆炸、事故、戰(zhàn)爭、_____、起義、兵變、社會_____或動蕩、破壞活動、政府限制煤炭經(jīng)營或任何其他類似的或不同的偶發(fā)事件。

3、如果不可抗力發(fā)生或影響的時間連續(xù)超過______個月以上,任何一方有權(quán)要求終止本協(xié)議項下有關(guān)各方的義務(wù)。

五、違約責(zé)任。

1、若一方發(fā)生違約行為,守約方可自行決定終止本協(xié)議,并有權(quán)追究違約方的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償?shù)取?/p>

2、如任何一方不履行本協(xié)議,違約一方應(yīng)當(dāng)向?qū)Ψ街Ц禵____元的違約金。

六、爭議解決。

協(xié)議有效期內(nèi),若雙方發(fā)生任何爭議,應(yīng)本著相互諒解、互惠互利的原則協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,雙方可向______方所在地人民法院訴訟。

七、其他。

1、本協(xié)議的任何修改、補充、變更,須經(jīng)項目投資雙方協(xié)商一致后,采用書面形式確認(rèn),經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后生效。

2、除本協(xié)議另有明確規(guī)定外,本協(xié)議規(guī)定的各種權(quán)利及補救措施與法律規(guī)定的任何其他權(quán)利或補救措施相互之間是兼容的,而不是互相排斥的。

3、本協(xié)議簽署之后,根據(jù)本協(xié)議規(guī)定形成、簽署、附加的一切協(xié)議、文件、授權(quán)、報告、清單、認(rèn)可、承諾和放棄都構(gòu)成對本協(xié)議的附加,并與本協(xié)議形成一個不可分割的整體。

4、本協(xié)議正本一式_______份,由甲、乙雙方各執(zhí)_______份,具同等法律效力。

5、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

甲方(簽字):

______年______月______日。

乙方(簽字):

______年______月______日。

運輸合作合同篇十

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方:(蓋章)

乙方:(蓋章)

代表人:(簽章)

開戶銀行:

帳號:

年月日訂立

運輸合作合同篇十一

目前,在經(jīng)濟(jì)全球化的推動下,東北亞各國之間的經(jīng)濟(jì)合作日益緊密,交通運輸方面的合作也得到了相應(yīng)的重視。運輸合作。

合同。

是怎么一回事?以下是本站小編為大家整理的運輸合作合同范文,歡迎參考閱讀。

甲方:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)過協(xié)商一致,本著相互合作共同發(fā)展的原則,就甲方委托乙方承運甲方貨物的相關(guān)事項簽訂如下貨物運輸合同:

甲方委托乙方為甲方提供貨物運輸服務(wù)工作。乙方根據(jù)甲方要求,負(fù)責(zé)自甲方指定地點提貨并在規(guī)定時間內(nèi)送達(dá)甲方指定目的地,甲方按照約定標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付物流費用。

二、合作期限。

合作期限為年,即自年月日至年月日。

三、工作流程。

1、甲方根據(jù)商品配送計劃,不定期向乙方下達(dá)配車計劃表,并及時通知乙方。

2、乙方在收到甲方配送通知后,在約定的時間內(nèi)準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定地點,乙方負(fù)責(zé)貨物裝車前的復(fù)核及貨物在車廂內(nèi)的碼放工作。貨物裝車后,乙方在甲方的相關(guān)配送單據(jù)上簽字。配送相關(guān)單據(jù)必須由乙方公司授權(quán)司機(jī)簽字,否則甲方視為無效單據(jù)。

3、乙方按甲方要求在裝車后24小時內(nèi)無條件送達(dá)配送單所指定的目的地。

4、乙方到達(dá)目標(biāo)地點后,按驗收人員指定的卸貨位置卸貨。驗收人員發(fā)現(xiàn)貨物有殘缺的,乙方按商品零售價格現(xiàn)場現(xiàn)金補足,并要求驗收人員在物流配送單上簽字,加蓋收貨單位商品配送專用章確認(rèn)。

5、乙方須在裝車48小時內(nèi)將配送完的物流配送單交回給甲方,并確保信息的真實、有效性,回單不得丟失、損壞,涂改無效。

6、乙方在執(zhí)行配送任務(wù)的過程中,如遇突發(fā)事件應(yīng)在第一時間第一現(xiàn)場告知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方溝通協(xié)調(diào)及時解決現(xiàn)場問題。

7、乙方在服務(wù)配送工作過程中必須無條件遵守執(zhí)行中石化及甲方制定的相關(guān)。

規(guī)章制度。

和工作流程。

五、雙方權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

(1)甲方有權(quán)要求乙方裝車后24小時內(nèi)把貨物配送到指定的地點,在配送出庫后48小時內(nèi)把有效的配送單交回甲方。

(2)甲方有權(quán)要求乙方提供真實有效的車主、司機(jī)、車輛相關(guān)有效證件的原件及復(fù)印件。

(3)甲方有權(quán)要求乙方對配送過程中出現(xiàn)的貨物損失由乙方按照中石化易捷便利店商品零售價全額賠償。

(4)無正當(dāng)理由,甲方應(yīng)按照約定按時支付乙方的運費。

(5)甲方有權(quán)根據(jù)外部因素變化,調(diào)整運費結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)。甲方運費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的,甲方提前一個月通知乙方,雙方共同確認(rèn)后,于次月開始執(zhí)行。

2、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

(1)乙方應(yīng)具備合法身份證、駕駛證、上崗證、車輛營運證、行駛證、車輛保險等相關(guān)物流運輸經(jīng)營資質(zhì)證件材料,乙方應(yīng)將以上證件復(fù)印件交甲方備案存檔,乙方車輛應(yīng)符合甲方的配送要求。

(2)乙方應(yīng)為車輛購買第三方責(zé)任險、貨物營運險,其中第三方責(zé)任險不得低于100萬、貨物營運險不得少于30萬。

(3)乙方在接收甲方貨物時,應(yīng)對貨物數(shù)量、保質(zhì)期、包裝、規(guī)格等相關(guān)商品信息進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)。對超出保質(zhì)期1/3時間以上、表面有損壞的商品及不符合配送要求的貨物,可現(xiàn)場拒收;出車后及商品驗收前在途出現(xiàn)的貨物問題,由乙方自行承擔(dān)。

(4)乙方應(yīng)確保配送信息準(zhǔn)確率、配送及時率、及時回單率達(dá)100%;錯送率、丟失率等為0%。

(5)乙方在到達(dá)交貨地點2小時之前須通知接貨人員(即接貨的加油站便利店人員),以便做好接貨準(zhǔn)備。乙方在搬運過程中要輕拿輕放,杜絕野蠻裝卸。

(6)配送過程中除雙方約定的運費外,其他運輸過程中產(chǎn)生的所有費用(包括但不限于燃油費、卸車費、車輛修理費、保險費、罰款、過路過橋費、事故費、民事賠償?shù)?均由乙方自行承擔(dān)。配送運輸過程中因車輛發(fā)生意外導(dǎo)致財產(chǎn)損失、人員傷亡等一切經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān),與甲方無關(guān)。

(7)乙方應(yīng)針對貨物、車輛、人員的在途安全均采取有效的措施,購置隔離油布、防雨篷布、防盜隨車監(jiān)控、放滑隔板及足額車輛人員保險。出現(xiàn)貨損、污染、丟失情況的,由乙方按規(guī)定現(xiàn)場買斷。

六、運費標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算流程。

1、結(jié)算依據(jù)。

(1)甲方支付給乙方的運費必須按照甲方配送系統(tǒng)中的運費標(biāo)準(zhǔn)承諾無條件執(zhí)行,如遇客觀原因甲方運費標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的,甲方提前一個月通知乙方,雙方共同確認(rèn)后,于次月開始執(zhí)行。

(2)甲乙雙方簽字確認(rèn)的《物流配送運單》作為雙方對賬依據(jù)。

(3)甲方財務(wù)審核乙方各類結(jié)賬單據(jù),向乙方出具付款通知單。甲方的《付款通知單》為乙方與甲方當(dāng)月運費結(jié)算的唯一有效憑證。

2、運費支付的條件。

(1)乙方在規(guī)定時間內(nèi)將甲方商品準(zhǔn)確無誤送達(dá)指定的地點。

(2)乙方回單準(zhǔn)確、及時,回單上要求填寫的信息準(zhǔn)確無誤。

(3)乙方配送相關(guān)單據(jù)上的簽字均為本人或授權(quán)人簽字。

(4)乙方結(jié)算賬號為乙方唯一授權(quán)指定收款賬號。

(5)乙方需要根據(jù)甲方財務(wù)出具的付款通知單向甲方提供合規(guī)的貨物運輸業(yè)增值稅專用發(fā)票。

3、支付流程。

乙方于每月15日前匯總上月配送單據(jù)并向甲方提交運費結(jié)算申請。甲方核實乙方上月度《物流配送運單》的完整性和準(zhǔn)確性,結(jié)合乙方物流配送服務(wù)質(zhì)量考核結(jié)果,扣除相應(yīng)考核扣款及違約金后,由甲方財務(wù)出具付款通知單,乙方核實無誤后開具正規(guī)物流發(fā)票,甲方在收到乙方提供的物流發(fā)票后于該月30日前將乙方運費結(jié)清。

4、乙方收款賬號信息。

收款人(戶名):

收款賬號:

開戶行名稱:

此賬號作為乙方唯一指定付款賬號,如遇變更,乙方提交書面申請,經(jīng)甲方審核通過后,于次月開始執(zhí)行。

七、違約責(zé)任。

1、甲方應(yīng)按照合同約定及時支付配送費,逾期支付超過60個工作日乙方有權(quán)要求解除合同,雙方清算債權(quán)債務(wù),合同終止。

2、乙方應(yīng)將配送貨物按時送到便利店,每逾期一次,甲方將扣除當(dāng)月運費的20%作為違約賠償,逾期達(dá)到三次,甲方有權(quán)利單方解除協(xié)議。因乙方原因造成甲方客戶拒收的,由乙方承擔(dān)因此造成的全部損失及相關(guān)責(zé)任。

3、因乙方不提前通知門店或不安排隨車卸貨人員的,扣罰20%運費作為違約賠償。

5、乙方在合同期內(nèi)同意接受甲方的統(tǒng)一管理,不服從統(tǒng)一管理視同乙方違約,甲方有權(quán)單方面解除協(xié)議。

6、乙方為甲方運輸商品時嚴(yán)禁委托第三方轉(zhuǎn)運,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包,由此產(chǎn)生的一切損失由乙方承擔(dān),且甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)月運費的50%作為違約賠償,累計超過兩次甲方有權(quán)解除合同。

八、合同的解除與續(xù)約。

1、除因一方原因?qū)е聠畏浇獬贤?,甲乙雙方若一方提出解除本合同,應(yīng)提前30天書面通知對方,雙方協(xié)商同意后,清算債權(quán)債務(wù),本合同終止。

2、本合同到期后,在同等條件下乙方有優(yōu)先簽約權(quán)。期限屆滿前15日,雙方可協(xié)商續(xù)簽事宜。

九、本合同未盡事宜雙方可另行簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。乙方身份證、駕駛證、上崗證、車輛營運證、行駛證、車輛保險等相關(guān)物流運輸經(jīng)營資質(zhì)證件材料作為本合同附件。本合同履行過程中出現(xiàn)爭議由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院訴訟解決。

十、本合同雙方簽字蓋章并于甲方收到乙方全部資質(zhì)證件材料后即可生效。本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:簽約地:電話:

乙方:

電話:

甲乙雙方本著自愿平等、互利互惠的原則合作。開展中國——俄羅斯服裝白關(guān)清關(guān)運輸業(yè)務(wù),雙方共同遵守以下協(xié)議。

一甲方權(quán)利及義務(wù)。

1.甲方負(fù)責(zé)中俄口岸報關(guān)報檢過境運輸及俄羅斯境內(nèi)清關(guān)等事宜。

2.甲方負(fù)責(zé)在規(guī)定期間內(nèi)從貨物到達(dá)甲方倉庫并辦完入庫手續(xù)起計算5天至10天內(nèi)裝貨物從綏芬河運至俄羅斯阿爾焦姆。

3.甲方須提供乙方正規(guī)清關(guān)手續(xù)(報關(guān)單、發(fā)票等)并負(fù)責(zé)與俄方具體事宜的協(xié)商銜接。

4.甲方提供給乙方由綏芬河至俄羅斯阿爾焦姆的專用貨號為“”

5.甲方托運乙方的貨物逾期20天未到貨,乙方視為貨物丟失。按投保貨物保價加運費理賠。對未保價的貨物按每立方3000美元賠付。如有特殊情況,甲乙雙方協(xié)商解決。

6.甲方應(yīng)在貨物丟失、損壞證明后的20個工作日內(nèi)完成賠付工作。

7.甲方在托運乙方貨物時應(yīng)保守乙方的商業(yè)秘密,商品款式、規(guī)格、價格等。如泄漏乙方的商業(yè)秘密,按商品價值的3倍賠款。

8.甲方托運乙方的貨物到達(dá)指定目的地后,乙方應(yīng)及時提貨,如逾期5天后不提貨,應(yīng)承擔(dān)倉儲費用。如10天未提貨甲方視乙方放棄貨物所有權(quán),甲方有權(quán)利處理乙方該批貨物。如有特殊情況,甲乙雙商協(xié)商解決。

2

頁,當(dāng)前第。

1

1

2

運輸合作合同篇十二

貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了,下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本,希望對大家有幫助哦!

委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)

承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用

1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3 如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

3、2 乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。

4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3 乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名: 物流有限公司

開戶行: 建行 支行

賬 號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任

6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它

7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司

授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

運輸合作合同篇十三

按照《合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際情況,為明確甲,乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則,雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

一、工程地點:河源市和平縣.

二、工程內(nèi)容:土石礦運輸

三、工程承包方式:乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。

四、運輸價格:甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。

五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。

六、雙方責(zé)任

(一)甲方責(zé)任:

1.負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。

2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間,為乙方提供食住場所,所有費用由乙方自行承擔(dān)。

3.負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等保護(hù)工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時,甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)

4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修路。)

5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿足乙方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。

6.因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特殊原因而停工,必須事先以書面通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。

(二)乙方責(zé)任:

1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達(dá)指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加,服從甲方安排,聽從指揮。

2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進(jìn)山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進(jìn)行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可以進(jìn)山運輸情況下必須進(jìn)山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。

3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進(jìn)場,時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達(dá)到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá),并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達(dá)到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.

4.遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,協(xié)助甲方處理好,由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。

5.承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任,并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修,保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。

6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。

七、安全措施:

安全施工與檢查,乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并接受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施,消除事故隱患。由乙方安全措施不力,造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)

八、工程款結(jié)算:憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。

九、付款方式:

乙方首批車輛____臺按期到達(dá)后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費,一周后在運費中扣除。

十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。

十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約,本合同馬上自動終止。

十二、任何因為天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養(yǎng),安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工,由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險,雙方不承擔(dān)對方的工補償責(zé)任.

十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定,甲乙雙方各持一份,本協(xié)議未盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能處理的情況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。

運輸合作合同篇十四

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商,就乙方為甲方運輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議:

一、運輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠,運費為元/噸(不含稅)。

二、車輛和司機(jī)由乙方派代表統(tǒng)一管理,要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。

三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外,其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。

四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。

五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任,均由乙方自行負(fù)責(zé),甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。

六、付款方式:現(xiàn)金結(jié)算。

七、本協(xié)議自簽訂之日起生效:

八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤,賣煤等現(xiàn)象,甲方有權(quán)終止本合同,并且以礦發(fā)煤價3倍進(jìn)行罰款,如不交將移交司法部門解決。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,如有其他未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,并與本協(xié)議具有同等法律效力。

甲方:

乙方:

運輸合作合同篇十五

訂立合同雙方:

甲方:

乙方:

根據(jù)中華人民共和國《合同法》及有關(guān)貨物運輸管理規(guī)定,為確保運輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,在自愿、平等的基礎(chǔ)之上,就乙方長期為甲方產(chǎn)品運輸事項達(dá)成以下條款,以便雙方共同遵守。

第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):

第二條:風(fēng)險保證金。

1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣6萬元風(fēng)險保證金,該保證金不計息,如在合作期間,乙方無違約行為或末給甲方造成損失時,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售價格從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

第三條:合同期限。

本合同自20xx年6月1日至20xx年5月30日止。

第四條:運輸?shù)攸c、價格。

見本協(xié)議附件i:《運輸價格表》。

第五條:運輸服務(wù)管理要求及事項約定。

1、乙方接受甲方運輸委托時,根據(jù)甲方安排負(fù)責(zé)向甲方相關(guān)。

1):出現(xiàn)第一次時,甲方可暫停乙方3天貨物運輸或罰款。

2):出現(xiàn)第二次時,甲方可暫停乙方6天貨物運輸或罰款。

3):出現(xiàn)第三次時,甲方可暫停乙方10天貨物運輸或罰款。

4):出現(xiàn)第四次時,甲方有權(quán)終止本合作合同。

4、乙方為甲方從事貨物運輸時,乙方可委托司機(jī)到甲方財務(wù)預(yù)收部份運輸費。

7、乙方承運甲方貨物時,應(yīng)在甲方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。

10、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計不能按時到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補救措施。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

運輸合作合同篇十六

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點:

一、甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配;

2、向乙方提供乘車對象和行車路線;

3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證,保險及司機(jī)的駕駛證;有權(quán)對乙方車況進(jìn)行檢查;

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認(rèn)真履行職責(zé),確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運務(wù);

4、堅持言行文明,工作耐心細(xì)致,樹立良好的服務(wù)意識;

5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)聘請,司機(jī)的`各項費用全部由乙方承擔(dān);

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式:該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔(dān),除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔(dān)。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé),司機(jī)必須服從甲方的工作安排。司機(jī)不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé),乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責(zé)任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。

(一)、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項:

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機(jī)服從甲方的工作安排,甲方有權(quán)要求乙方更換司機(jī),乙方有義務(wù)更換司機(jī)。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合作合同篇十七

隨著法律知識的普及,關(guān)于合同的利益糾紛越來越多,合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢?以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的.朋友。

法定代表人:____________職務(wù):____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運輸費用總計人民幣____元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費____元。如托運人退機(jī)前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費用,應(yīng)由托運人負(fù)責(zé)交付此項費用。

第六條 托運方負(fù)責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運輸貨物的保險費由承運方負(fù)擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

托運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運人:________________________

代表人:________

____年____月____日

運輸合作合同篇十八

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

運輸合作合同篇十九

隨著法律觀念的日漸普及,合同的地位越來越不容忽視,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

甲方:(以下簡稱甲方)

乙方:(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,根據(jù)《中華人民共和國合同法》,本著平等守信、互惠互利的原則,特訂如下合同以便共同信守。

一、承包范圍與工程量

范圍為:

1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運輸;

2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運輸;品種范圍為:塊石、碎石、砂石。

二、運輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素,由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督,但不管是來自哪方面的運輸車輛,在價格運輸計劃,計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,其他人不得干涉。

三、結(jié)算與價格

結(jié)算價格:

1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;

2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運輸,按所運標(biāo)段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外),不管遇到任何情況和風(fēng)險,結(jié)算價不得調(diào)整,結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實際運量結(jié)算,每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方,并辦理相關(guān)手續(xù),乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

結(jié)算時間:雙方約定以每月日為結(jié)算日期。

甲方需在乙方運輸二月后,即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,以此循環(huán)結(jié)算。

四、計量

運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。

五、甲乙雙方的責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作,并對運輸?shù)缆冯S時進(jìn)行檢查,對不安全的隱患隨時指出,并勒令乙方進(jìn)行整改。

2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程,確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作,派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進(jìn)行收方,并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾,但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。

5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準(zhǔn)核算。

6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,乙方不得無故干預(yù)。

(二)乙方責(zé)任

1、根據(jù)甲方下達(dá)的運輸計劃,備好所需車輛,車況必須良好,且各種證件必須齊全,將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點的線路,必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,選擇優(yōu)近線路,乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故,包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運輸計劃和臨時運輸任務(wù),隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況,確保甲方下達(dá)運輸計劃的實施。

3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作,對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé),承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算,并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。

六、違約及其它責(zé)任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

七、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解,調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八、合同未盡事宜,甲乙雙方另外商定。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

運輸合作合同篇二十

甲方:

乙方:承運企業(yè):

甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

承運的主要貨物為洗精煤。起止地點:盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點。

1、甲方保證公平合理對承運車輛進(jìn)行承運安排。

2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。

4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。

1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機(jī)必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。

2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。

3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎罰。

4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時運達(dá)指定地點,聽從卸貨點人員指揮,在運輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償,在運輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

5、乙方向甲方交運輸貨物風(fēng)險保證金:10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。

6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。

7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方,超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。

1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后,并支付清楚巳結(jié)算運費,如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票,甲方有權(quán)不付運費,直到乙方補齊應(yīng)繳票據(jù)為止。

1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行,如有變動另行通知。

2、其它運輸?shù)竭_(dá)地點根據(jù)甲方要求待定。

未盡事宜,雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份,簽字蓋章生效,甲、乙雙方各持一份。

甲方:乙方:

簽定時間:年月日。

運輸合作合同篇二十一

甲方(承運方):

乙方(托運方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達(dá)成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運輸,運價為元/部,小計元,另部為單程運輸,運價為元/部,小計元;運費全額為元。每部車預(yù)交定金元,定金交款日為年月日,年月日前運費全額交清。

二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權(quán)拒絕退還定金。

(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。

(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。

2、義務(wù)。

(1)甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運行。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定,及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、權(quán)利。

(1)在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。

(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。

2、義務(wù)。

(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2)嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況,乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外),乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,情形嚴(yán)重的,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn),此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

附件:1、包車計劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號碼:身份證號碼:

年月日年月日。

運輸合作合同篇二十二

在人們越來越相信法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的'朋友。

訂立合同雙方:

定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

、運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

、裝船時間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

、運輸質(zhì)量

乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

、運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

---

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

運輸合作合同篇二十三

甲方:簽約地:電話:

乙方:

電話:

甲乙雙方本著自愿平等、互利互惠的原則合作。開展中國——俄羅斯服裝白關(guān)清關(guān)運輸業(yè)務(wù),雙方共同遵守以下協(xié)議。

一甲方權(quán)利及義務(wù)。

1.甲方負(fù)責(zé)中俄口岸報關(guān)報檢過境運輸及俄羅斯境內(nèi)清關(guān)等事宜。

2.甲方負(fù)責(zé)在規(guī)定期間內(nèi)從貨物到達(dá)甲方倉庫并辦完入庫手續(xù)起計算5天至10天內(nèi)裝貨物從綏芬河運至俄羅斯阿爾焦姆。

3.甲方須提供乙方正規(guī)清關(guān)手續(xù)(報關(guān)單、發(fā)票等)并負(fù)責(zé)與俄方具體事宜的協(xié)商銜接。

4.甲方提供給乙方由綏芬河至俄羅斯阿爾焦姆的專用貨號為“”

5.甲方托運乙方的貨物逾期20天未到貨,乙方視為貨物丟失。按投保貨物保價加運費理賠。對未保價的貨物按每立方3000美元賠付。如有特殊情況,甲乙雙方協(xié)商解決。

6.甲方應(yīng)在貨物丟失、損壞證明后的20個工作日內(nèi)完成賠付工作。

7.甲方在托運乙方貨物時應(yīng)保守乙方的商業(yè)秘密,商品款式、規(guī)格、價格等。如泄漏乙方的商業(yè)秘密,按商品價值的3倍賠款。

8.甲方托運乙方的貨物到達(dá)指定目的地后,乙方應(yīng)及時提貨,如逾期5天后不提貨,應(yīng)承擔(dān)倉儲費用。如10天未提貨甲方視乙方放棄貨物所有權(quán),甲方有權(quán)利處理乙方該批貨物。如有特殊情況,甲乙雙商協(xié)商解決。

二乙方的權(quán)利義務(wù)。

1.乙方應(yīng)及時地組織貨源,并向乙方提供所發(fā)貨物的具體名稱品牌、材質(zhì)、貨物代碼、重量、體積、目的地、收貨人、準(zhǔn)確地址、姓名。以便甲方能及時地辦理出口相關(guān)手續(xù)。

2.乙方應(yīng)對所提供的商品信息、報關(guān)、報檢材料的真實性,準(zhǔn)確性,合法性負(fù)全部相關(guān)責(zé)任。(要求甲方驗貨)。

3.乙方發(fā)貨時必須提供給甲方阿爾焦姆收貨人的準(zhǔn)確姓名、地址、電話號碼、護(hù)照號碼。

4.乙方如實地提供給甲方托運貨物的準(zhǔn)確信息。如因提供資料不實導(dǎo)致的不利后果,乙方自行承擔(dān)相關(guān)損失。(如海關(guān)罰款、扣押沒收等)。

5.乙方在甲方將托運的貨物出口報關(guān)之前,可要求甲方終止運輸,返回貨物或變更到達(dá)目的地或收貨人等。但所有產(chǎn)生的費用應(yīng)由乙方自已負(fù)責(zé)。

6.乙方保證托運的貨物非仿冒其它品牌服裝產(chǎn)地,沒有俄羅斯產(chǎn)地標(biāo)牌,否則由此引起的法律責(zé)任乙方自負(fù)。驗貨后出現(xiàn)問題由甲方負(fù)責(zé)。

7.乙方必須向甲方提供報關(guān)所須手續(xù)(如照片、服裝材料、品牌)。

三結(jié)算方式。

1.貨物到達(dá)俄方后,所有款項由乙方貨物在俄羅斯阿爾焦姆清關(guān)結(jié)束后在中國國內(nèi)一次性結(jié)算給甲方。

2.合同履行過程中發(fā)生俄方調(diào)整清關(guān)運輸時,在途貨物費用按原協(xié)議履行。對未報關(guān)報檢的托運貨物甲方應(yīng)提前7至10天通知乙方。以便乙方做出相應(yīng)調(diào)整。

四仲裁。

1.在合同履行過程中應(yīng)本著友好協(xié)商的原則解決處理,如協(xié)商不成,可向簽約地方法院起訴。

2.本協(xié)議不可抗力的因素。如戰(zhàn)爭、自然災(zāi)害等。甲方不理賠。

3.按甲乙雙方簽定的要求,貨物由甲方運輸,合同以編號為準(zhǔn),甲方的貨物并辦理入庫單為合同的有效依據(jù)。

4.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方具有同等法律效力,自簽字蓋章之日起生效。有效期為一年,屆滿時雙方可協(xié)議延長,未盡事宜雙方可以補充協(xié)商。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/12005060.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔