我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文（專(zhuān)業(yè)18篇）

通過(guò)總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和不足，找到提升自我的關(guān)鍵點(diǎn)。注意總結(jié)的語(yǔ)法和拼寫(xiě)錯(cuò)誤，以免影響整體的專(zhuān)業(yè)性和可信度。如果你常常感到時(shí)間不夠用，不妨試試下面這些時(shí)間管理技巧。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇一

當(dāng)前，我國(guó)已步入信息時(shí)代，計(jì)算機(jī)已然滲透到國(guó)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域，會(huì)計(jì)電算化隨之迅速興起，“會(huì)計(jì)電算化”這一概念首次提出是在1981年8月，當(dāng)時(shí)由中國(guó)人民大學(xué)發(fā)起、長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠主辦了一次有關(guān)財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)、成本如何合理應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的專(zhuān)題討論會(huì)，此次討論會(huì)的順利進(jìn)行標(biāo)志著國(guó)內(nèi)會(huì)計(jì)電算化正式起步，并開(kāi)始進(jìn)入應(yīng)用階段，會(huì)計(jì)電算化的提出與發(fā)展是會(huì)計(jì)發(fā)展史上的一次重大突破，也是時(shí)代發(fā)展的需要，更是確保我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)不斷前行的必然要求。

一、會(huì)計(jì)電算化的應(yīng)用歷程。

（一）手工記賬階段。

會(huì)計(jì)電算化的應(yīng)用初期僅僅是進(jìn)行簡(jiǎn)單的財(cái)務(wù)及報(bào)表核算。早在1978年，在吉林長(zhǎng)春就有著簡(jiǎn)單的會(huì)計(jì)電算化的工作，但效果并不是太盡如人意，直到1981年8月，在中國(guó)人民大學(xué)與長(zhǎng)春第一汽車(chē)制造廠舉辦的電子計(jì)算機(jī)專(zhuān)題研討會(huì)上，正式提出了“會(huì)計(jì)電算化”后，我國(guó)會(huì)計(jì)電算化才略見(jiàn)雛形，但是此時(shí)對(duì)于電算化也僅僅是理論研究，沒(méi)有廣泛的信息來(lái)源，因此對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有太大的應(yīng)用價(jià)值。

（二）計(jì)算機(jī)處理階段。

隨著計(jì)算機(jī)計(jì)算的發(fā)展，人們開(kāi)始將計(jì)算機(jī)的軟件系統(tǒng)與日常的會(huì)計(jì)核算進(jìn)行結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的高儲(chǔ)存性以及優(yōu)越的計(jì)算能力，來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)與內(nèi)部各部門(mén)之間信息的有效融合，將企業(yè)的管理構(gòu)成一個(gè)有機(jī)整體，從而建立較為完整的會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)。在計(jì)算機(jī)處理階段，會(huì)計(jì)電算化水平得到了明顯的提升，為企業(yè)的財(cái)務(wù)管理提供了諸多的便利以及具有高性能的處理軟件。但會(huì)計(jì)電算化畢竟只是核算的輔助工具，其是無(wú)法代替人類(lèi)進(jìn)行對(duì)企業(yè)進(jìn)行管理的。

（三）融入專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

在手工記賬階段以及計(jì)算機(jī)處理階段，會(huì)計(jì)電算化工作的開(kāi)展是嚴(yán)重缺少會(huì)計(jì)知識(shí)判斷的，其錄入的信息僅僅依靠人工檢查方式來(lái)進(jìn)行判定，因此，引入電算化的企業(yè)或單位在會(huì)計(jì)信息錄入工作中，常常會(huì)出現(xiàn)因疏忽而產(chǎn)生的信息存在錯(cuò)誤但沒(méi)能及時(shí)更正的現(xiàn)象，這在一定程度上會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展。伴隨著計(jì)算機(jī)處理階段不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)會(huì)計(jì)電算化的水平顯著提升，特別是在2月，在我國(guó)政府頒布《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》中指出：不斷豐富會(huì)計(jì)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，將之有機(jī)融入會(huì)計(jì)電算化之中，并通過(guò)與計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)的結(jié)合，促使會(huì)計(jì)電算化進(jìn)入更高層次的階段。這使得我國(guó)會(huì)計(jì)電算化進(jìn)入新的階段，也為電算化的進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（四）與更高層次的erp系統(tǒng)管理結(jié)合。

erp系統(tǒng)現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)用較多的一種管理系統(tǒng)，其集成化程度較高，能夠?qū)崿F(xiàn)將信息管理化和管理決策融為一體。erp主要是應(yīng)用在信息流管理、物流管理以及財(cái)流管理等方面，具有提高企業(yè)效益，便捷企業(yè)資源管理的優(yōu)勢(shì)。因此，會(huì)計(jì)電算化與erp的結(jié)合在現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理中應(yīng)用廣泛。

二、會(huì)計(jì)電算化應(yīng)用現(xiàn)狀。

（一）應(yīng)用推廣普遍。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)應(yīng)用計(jì)算機(jī)來(lái)開(kāi)展會(huì)計(jì)核算工作，一方面是由于會(huì)計(jì)電算化有著更大發(fā)展?jié)摿?，能夠更好的適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，另一方面，會(huì)計(jì)電算化技術(shù)的不斷發(fā)展，其計(jì)算方式的優(yōu)越性越發(fā)突顯，因而受到社會(huì)各界的認(rèn)可與關(guān)注。同時(shí)，會(huì)計(jì)電算化是當(dāng)前技術(shù)先進(jìn)且效果極好的一種記賬方式，也因此被諸多企業(yè)采用，其必然會(huì)隨著企業(yè)的開(kāi)展，不斷完善自身，進(jìn)而更多的應(yīng)用于企業(yè)。

（二）會(huì)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)向著工程化發(fā)展。

會(huì)計(jì)電算化系統(tǒng)的運(yùn)行是建立在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)運(yùn)用的基礎(chǔ)上，因此在其應(yīng)用中，企業(yè)管理人員不僅對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行了有效的完善，還強(qiáng)化了管理組織制度的建立工作，并以此來(lái)保障會(huì)計(jì)電算化工作的有序開(kāi)展，以便能夠最大程度的發(fā)揮信息化工作的優(yōu)越性，從而保證會(huì)計(jì)電算化在工作過(guò)程中可以更好地滿足實(shí)際的需求，正因?yàn)槿绱?，?huì)計(jì)電算化與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)間的聯(lián)系更加緊密，也更好的滿足了用戶的需求，總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)前的會(huì)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)表現(xiàn)出較為突出的工程化特征。

（三）會(huì)計(jì)電算化促進(jìn)企業(yè)建立完善的管理信息。

就目前國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)的會(huì)計(jì)工作來(lái)看，在會(huì)計(jì)運(yùn)行體系中一般都包含有兩類(lèi)子系統(tǒng)，即財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)、管理會(huì)計(jì)，并且隨著時(shí)代的不斷發(fā)展進(jìn)步，企業(yè)在發(fā)展自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的`同時(shí)，不斷完善著會(huì)計(jì)運(yùn)行體系，以使會(huì)計(jì)信息的處理活動(dòng)更加精簡(jiǎn)化，且努力實(shí)現(xiàn)代碼化運(yùn)行，也就是說(shuō)，現(xiàn)代企業(yè)內(nèi)部，會(huì)計(jì)運(yùn)行的兩個(gè)子系統(tǒng)呈現(xiàn)逐漸趨于融合之勢(shì)，而這不僅可以滿足企業(yè)的實(shí)際需求，也有利于會(huì)計(jì)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

三、未來(lái)會(huì)計(jì)電算化的應(yīng)用趨勢(shì)。

（一）信息處理和分析將更加專(zhuān)業(yè)化、智能化。

隨著國(guó)家信息化的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子信息技術(shù)被廣泛使用，這也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)諸行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)想要獲得長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，必須要適應(yīng)這一社會(huì)趨勢(shì)，充分實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的管理信息化，即通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子通訊技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)進(jìn)行融合進(jìn)行統(tǒng)一管理，從而提升信息流通的高效性、實(shí)時(shí)性，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈有效管理的目的，一般來(lái)講，信息的處理除卻需要從業(yè)人員具備較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)分析能力外，還要求其能夠熟練的運(yùn)用計(jì)算機(jī)以及有著一定的會(huì)計(jì)電算化實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從而使會(huì)計(jì)電算化信息分析更加趨于專(zhuān)業(yè)化、智能化。

（二）會(huì)計(jì)軟件的標(biāo)準(zhǔn)將更加清晰和成熟。

經(jīng)過(guò)多年來(lái)的探索與實(shí)踐，如今的人們對(duì)會(huì)計(jì)電算化的規(guī)律已然有了較深的認(rèn)識(shí)，這極大的促進(jìn)了會(huì)計(jì)軟件開(kāi)發(fā)工作的成熟與發(fā)展，正因?yàn)槿绱?，?huì)計(jì)軟件的實(shí)用性也得到了顯著的提升，中國(guó)會(huì)計(jì)軟件自上世紀(jì)七、八十年代開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，大量具有專(zhuān)業(yè)性的會(huì)計(jì)核算軟件應(yīng)用到會(huì)計(jì)核算市場(chǎng)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)電算化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但是，當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)上應(yīng)用的會(huì)計(jì)軟件一般僅具備核算功能，雖然其通用化程度較高，便于財(cái)會(huì)人員學(xué)習(xí)與使用。但是此類(lèi)軟件功能單一，且基本上模仿的均是手工會(huì)計(jì)處理的方式、方法，而沒(méi)有考慮到會(huì)計(jì)核算的管理供能，因此建立清晰的會(huì)計(jì)軟件標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升商品化會(huì)計(jì)軟件的實(shí)用性，是會(huì)計(jì)電算化發(fā)展的重要趨勢(shì)。

（三）重視與管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的有機(jī)結(jié)合。

為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目的，現(xiàn)代企業(yè)大都建立有兩個(gè)子系統(tǒng)，并且兩者融合的趨勢(shì)不斷加大，這顯著提升了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息處理的準(zhǔn)確性以及便利性。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)以及電子商務(wù)對(duì)于企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)模式產(chǎn)生了極大的影響，傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)信息處理方式，缺乏前瞻性以及國(guó)際觀，已然很難適應(yīng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，因此，一套公開(kāi)透明、安全性能高、具備國(guó)際觀的財(cái)務(wù)管理模式亟待建立，并且這種嶄新的財(cái)務(wù)模式提出以及實(shí)施之后，將會(huì)顛覆傳統(tǒng)會(huì)計(jì)觀念，不論是在會(huì)計(jì)理論方面，還是在實(shí)務(wù)領(lǐng)域都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，國(guó)內(nèi)既有會(huì)計(jì)軟件的功能將會(huì)獲得極大的豐富，從而顯著的推動(dòng)我國(guó)會(huì)計(jì)電算化理論的發(fā)展，以為中國(guó)企業(yè)發(fā)展提供新的動(dòng)力，最終實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的目的。

四、結(jié)語(yǔ)。

總的來(lái)說(shuō)，會(huì)計(jì)電算化在國(guó)內(nèi)個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用情況雖并不盡如人意，但是也有著不小的成效。而想要進(jìn)一步深化利用會(huì)計(jì)電算化，并縮短與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面的差距，我國(guó)就需要積極對(duì)符合當(dāng)前市場(chǎng)需求的會(huì)計(jì)軟件進(jìn)行研究，并加強(qiáng)其在各企業(yè)間的推廣與使用，企業(yè)方面也需要顯著提升會(huì)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)素質(zhì)，以確保會(huì)計(jì)電算化的功能得以充分發(fā)揮，從而實(shí)現(xiàn)自身的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇二

結(jié)合當(dāng)前房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，它的發(fā)展是迅速的，并且涉及面極其廣泛。它對(duì)金融、家電、建筑等行業(yè)的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用，同時(shí)也保障了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。關(guān)于促進(jìn)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素可以從以下兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)。首先第一方面是指我國(guó)經(jīng)濟(jì)的宏觀發(fā)展，在改革開(kāi)放之后的這段時(shí)期，我國(guó)開(kāi)放了勞動(dòng)力、建筑市場(chǎng)，并不斷對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)行完善。其次另一方面是指我國(guó)進(jìn)行城市化建設(shè)?！笆濉睍r(shí)期城鄉(xiāng)一體化建設(shè)成為我國(guó)工作重點(diǎn)，同時(shí)城市化建設(shè)將房地產(chǎn)行業(yè)直接推上了一個(gè)巔峰時(shí)期。但當(dāng)前房地產(chǎn)行業(yè)仍有一些弊端，對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。

1.增速超出掌控。

在最近幾年的時(shí)間內(nèi)我國(guó)的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)相當(dāng)高的水平，趕超了發(fā)達(dá)國(guó)家近30年變化水平的程度。由于我國(guó)政策的變化，國(guó)家加強(qiáng)了城鎮(zhèn)化建設(shè)。農(nóng)村大量人口逐漸向城市轉(zhuǎn)移，甚至建立新的城鎮(zhèn)。種種情況導(dǎo)致了城市人口的大量增多，相對(duì)于住房的需求也不斷上漲。單薄的房地產(chǎn)基礎(chǔ)，根本不能滿足現(xiàn)在的需求，許多商人及企業(yè)看中這一方面，加大了對(duì)房地產(chǎn)的投資。

2.管理的不到位。

顯而易見(jiàn)，在政府的.支持和企業(yè)家的投資下，房地產(chǎn)行業(yè)擁有著巨大的利潤(rùn)。該行業(yè)的暴利引來(lái)了大量企業(yè)家的投資，越來(lái)越多企業(yè)的加入，缺乏政府的有力調(diào)控，造成市場(chǎng)秩序混亂。很多地方的房?jī)r(jià)大幅上漲，超過(guò)了一般居民的承受能力，使很多人，想買(mǎi)房卻買(mǎi)不起。

3.需求的不穩(wěn)定。

住房需求是居民生存的最根本需求，所以買(mǎi)房已經(jīng)成為家庭及個(gè)人的重要投資。在當(dāng)前的城鎮(zhèn)化現(xiàn)代建設(shè)過(guò)程中，為了減少居民居住土地的使用，城市高樓成為居民住房的最大選擇。這種現(xiàn)象又造成了居民對(duì)住房需求有一定量增加。

但由于房?jī)r(jià)的不合理性及市場(chǎng)監(jiān)管的不到位，整個(gè)行業(yè)充滿了泡沫。政府部門(mén)頒布了相關(guān)的政策，進(jìn)一步阻止了對(duì)房地產(chǎn)不理性的投資行為。比如國(guó)家的相關(guān)政策，對(duì)很多一線城市采取限購(gòu)措施，保障了底層人民也能有房住。但由于前期投入大后期收益小，以及通貨膨脹等因素，不少居民的買(mǎi)房意愿仍成下坡趨勢(shì)。導(dǎo)致市場(chǎng)需求減低。

4.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制。

對(duì)當(dāng)前快速發(fā)展的房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)存在的一些問(wèn)題進(jìn)行忽視，導(dǎo)致了市場(chǎng)制度不健全。房地產(chǎn)行業(yè)不是獨(dú)立存在的，也不可能獨(dú)立存在，它的發(fā)展與土地經(jīng)營(yíng)關(guān)系相當(dāng)密切。我國(guó)雖然土地資源比較豐富，但是其利用率很低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想象中那么理想，而且土地后備資源短缺。在國(guó)家土地資源被大部分消耗的時(shí)候，無(wú)所顧忌，認(rèn)為后備資源還跟豐富，這種想法是錯(cuò)誤的。我們應(yīng)讓每一寸土地都發(fā)揮出其最大的價(jià)值。如今，快速發(fā)展的房地產(chǎn)行業(yè)，占用了大量的優(yōu)質(zhì)土地資源，導(dǎo)致了市場(chǎng)土地供求出現(xiàn)不可調(diào)和矛盾。在進(jìn)行發(fā)展房地產(chǎn)行業(yè)的同時(shí)，我們應(yīng)該重視對(duì)環(huán)境的保護(hù)的意義，不以犧牲環(huán)境為代價(jià)去獲得更大利益。在獲得利益的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)肩負(fù)起背后與之相對(duì)應(yīng)的責(zé)任。其中的最重要也最應(yīng)當(dāng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，就是在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提下進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè)?？梢赃@樣說(shuō)，房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)是一項(xiàng)破壞性建設(shè)，雖然這么說(shuō)有些人認(rèn)為太過(guò)片面。但它最大的特點(diǎn)就是工期短、轉(zhuǎn)移性強(qiáng)，在區(qū)域內(nèi)施工，這些特點(diǎn)完全可以證明這一觀點(diǎn)。尤其是此區(qū)域完工后繼續(xù)進(jìn)行下一區(qū)域，此期間無(wú)過(guò)渡，無(wú)縫隙連接。事后也再不對(duì)原來(lái)的施工區(qū)域的后續(xù)管理問(wèn)題進(jìn)行負(fù)責(zé)。

三、發(fā)展趨勢(shì)研究。

房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)體系的極其突出的一部分。在大規(guī)模城市化建設(shè)過(guò)程中，房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)對(duì)于改善居民生活質(zhì)量及生活條件起到了重大作用。雖然難免有些缺點(diǎn)，但發(fā)展前景依然良好。根據(jù)目前實(shí)際情況，我們從以下兩方面分析。

第一，房地產(chǎn)市場(chǎng)逐漸走向成熟。我國(guó)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)在“十二五”期間有短暫的不和諧期，但今年中國(guó)開(kāi)始“十三五”，所以該行業(yè)的發(fā)展迎來(lái)了新的曙光。我國(guó)當(dāng)前的城市化建設(shè)、農(nóng)村改建已大部分完成。在國(guó)家政策的調(diào)控下，該行業(yè)及相關(guān)聯(lián)的其他行業(yè)均對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了有力調(diào)整，建立了一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)更合理化的發(fā)展環(huán)境。

第二，市場(chǎng)住房?jī)r(jià)格趨于穩(wěn)定。影響房地產(chǎn)市場(chǎng)的最重要因素就是住房?jī)r(jià)格，最近幾年房?jī)r(jià)的持續(xù)上漲，造成居民心里的極度恐慌，同時(shí)也擾亂了經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定性。政府進(jìn)行有效的干預(yù)，通過(guò)調(diào)控市場(chǎng)、限制購(gòu)房，房?jī)r(jià)正在下調(diào)并充滿規(guī)律性，現(xiàn)在已具有獨(dú)立的穩(wěn)定住房?jī)r(jià)格體系。

四、結(jié)束語(yǔ)。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)行業(yè)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著其獨(dú)特的作用，無(wú)論未來(lái)和現(xiàn)在。在城鎮(zhèn)化建設(shè)中，如何解決大量農(nóng)村居民住房問(wèn)題，是當(dāng)今房地產(chǎn)行業(yè)所面臨的極大挑戰(zhàn)。其房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展格局不斷向全面化靠攏，試圖有效的解決這類(lèi)問(wèn)題，成效還是十分顯著的。房地產(chǎn)行業(yè)不單單是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，還與前期的建材以及后期的裝修密切相關(guān)。在評(píng)價(jià)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的同時(shí)，要考慮我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì)。只有在政府政策有力的調(diào)控下，相關(guān)部門(mén)合理的監(jiān)管下，以及房地產(chǎn)行業(yè)及相關(guān)企業(yè)自我進(jìn)行控制下，才能使房地產(chǎn)行業(yè)在綠色的環(huán)境下健康發(fā)展。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇三

近年來(lái)，關(guān)于房地產(chǎn)的話題在各種媒體上議論不斷、爭(zhēng)論不休。不可否認(rèn)的是房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)在擴(kuò)大內(nèi)需，保持國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)、穩(wěn)定、協(xié)調(diào)發(fā)展中的重要地位。在未來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中，房地產(chǎn)業(yè)仍然是我國(guó)基礎(chǔ)性、支柱性產(chǎn)業(yè)之一。

2、房地產(chǎn)業(yè)提供的產(chǎn)品，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)許多部門(mén)和行業(yè)的發(fā)展提供了前提和場(chǎng)所。房屋能為商業(yè)、家具業(yè)、家用電器業(yè)、房屋裝修業(yè)、園林花木業(yè)、家庭通訊業(yè)、搬家公司、房屋買(mǎi)賣(mài)中介業(yè)等的發(fā)展提供前提和發(fā)展場(chǎng)所。如果沒(méi)有房地產(chǎn)業(yè)為這些部門(mén)和行業(yè)的發(fā)展提供前提和場(chǎng)所，這些部門(mén)和行業(yè)的發(fā)展難免會(huì)受到瓶頸的制約。

3、住房消費(fèi)是綜合性消費(fèi)，它帶動(dòng)生活消費(fèi)的方方面面。房地產(chǎn)的消費(fèi)特別是住房消費(fèi)是種綜合性消費(fèi)，涉及吃、穿、用、住、行、娛樂(lè)、健身、學(xué)習(xí)、發(fā)展等人們生活的方方面面。因而發(fā)展房地產(chǎn)業(yè)，提高居民住房消費(fèi)水平，從住房綜合消費(fèi)方面講，為人們生活其他方面的提高創(chuàng)造了條件，促進(jìn)生活消費(fèi)水平全面提高。作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的三架馬車(chē)之一的消費(fèi)，它的增長(zhǎng)和發(fā)展自然會(huì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速向前發(fā)展。

1、房地產(chǎn)發(fā)展過(guò)程中資源浪費(fèi)是一個(gè)普遍存在的問(wèn)題。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)的房地產(chǎn)偏重粗放發(fā)展,表現(xiàn)為效益增長(zhǎng)主要依靠土地、水、能源等資源的過(guò)度消耗，其合理利用和開(kāi)發(fā)更得不到應(yīng)有的重視。我國(guó)由于人口眾多,資源相對(duì)并不豐富,尤其是土地、空間等資源在一些地區(qū)形勢(shì)非常嚴(yán)峻。房地產(chǎn)發(fā)展過(guò)程中對(duì)資源使用效率低下,并影響其他行業(yè)發(fā)展的事件屢見(jiàn)不鮮。在房地產(chǎn)下一步的發(fā)展中,資源的機(jī)會(huì)成本及合理利用是我們必須考慮的問(wèn)題。

2、房地產(chǎn)在發(fā)展過(guò)程中對(duì)于環(huán)境保護(hù)重視不夠。開(kāi)發(fā)單位片面追求經(jīng)濟(jì)效益,致使房地產(chǎn)在發(fā)展中建筑密度過(guò)高,容積率過(guò)高,產(chǎn)生鋼筋混凝土叢林。城市缺少綠色空間,市區(qū)污染不易向周?chē)l(fā),城市空氣質(zhì)量差;人們居住、生活感到壓抑緊張;人們遠(yuǎn)離自然,使人類(lèi)與自然隔離。

3、與房產(chǎn)發(fā)展相配備的金融基礎(chǔ)體系尚不完善。我國(guó)的.房地產(chǎn)金融經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展,雖然已完成了基本制度建設(shè),形成了一定規(guī)模和良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),但有些問(wèn)題如不解決,將影響房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展前景。首先是房地產(chǎn)信貸的結(jié)構(gòu)還需要進(jìn)一步調(diào)整,房地產(chǎn)貸款長(zhǎng)期傾向于開(kāi)發(fā)貸款。其次，住房消費(fèi)信貸發(fā)展不足。住房消費(fèi)貸款的發(fā)放也給銀行資產(chǎn)安全帶來(lái)隱患。再次，住房公積金繳納范圍和比率的擴(kuò)大受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的制約,低進(jìn)低出的運(yùn)營(yíng)方式使資金使用低效率和顯失公平。

4、商品房沒(méi)有得到有效利用,空置率居高不下。空置房地產(chǎn)產(chǎn)生的原因有很多,概括起來(lái)有兩大類(lèi)。第一類(lèi)是由于與外部客觀環(huán)境不相適應(yīng)引起的空置。第二類(lèi)是由于內(nèi)部因素造成的房地產(chǎn)空置,包括開(kāi)發(fā)商資質(zhì)較低,開(kāi)發(fā)的房地產(chǎn)質(zhì)量存在問(wèn)題、銷(xiāo)售不暢、與周?chē)延许?xiàng)目雷同,缺乏自身特點(diǎn),由于沒(méi)有特點(diǎn),沒(méi)有優(yōu)勢(shì)導(dǎo)致的空置等。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇四

摘要：隨著國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，國(guó)際物流的服務(wù)質(zhì)量有了大幅度的提高，為國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易提供了更多的可能。我們也逐漸認(rèn)識(shí)到國(guó)際物流對(duì)于國(guó)際貿(mào)易的促進(jìn)與交互作用。一帶一路經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略下，我國(guó)對(duì)貿(mào)易往來(lái)更加頻繁，因此，必須充分重視并加大物流體系建設(shè)，提高物流服務(wù)質(zhì)量。本文先分析了國(guó)際物流對(duì)促進(jìn)我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)的作用，然后討論了提升國(guó)際物流的關(guān)注要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：國(guó)際物流；對(duì)外貿(mào)易；貿(mào)易經(jīng)濟(jì)。

1、推動(dòng)對(duì)外經(jīng)貿(mào)發(fā)展。

當(dāng)下我國(guó)的國(guó)際物流的服務(wù)模式和管理模式主要是借鑒國(guó)外的方法，這種國(guó)際物流雖然能夠滿足國(guó)際貿(mào)易需要，但是在效果上差強(qiáng)人意。為了實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，應(yīng)根據(jù)各個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及物流需求，形成一個(gè)有利于中國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的國(guó)際物流體系。中國(guó)一帶一路經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略下，國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)有望長(zhǎng)期開(kāi)展，國(guó)際物流需要調(diào)整自身結(jié)構(gòu)和服務(wù)方式以適應(yīng)國(guó)家發(fā)展的需要。

2、促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大。

中國(guó)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用廣泛并發(fā)揮著積極的作用，國(guó)際物流發(fā)展也要充分利用信息技術(shù)，讓國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)與交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)緊密結(jié)合。形成以中國(guó)為中心，構(gòu)建起一個(gè)國(guó)際物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并利用信息技術(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流的網(wǎng)絡(luò)化與智能化。目前，我國(guó)的國(guó)際物流應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)，重點(diǎn)把握住接壤國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，這樣能夠在物流運(yùn)輸距離上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，有利于促進(jìn)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大，并擴(kuò)大我國(guó)的對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易規(guī)模。

3、降低我國(guó)對(duì)外貿(mào)易成本。

國(guó)際物流是伴隨著國(guó)際貿(mào)易而產(chǎn)生的，仍處于發(fā)展階段。所以，國(guó)際物流具有很大的成本壓縮空間。國(guó)際物流發(fā)展向著高效率和低成本的方向發(fā)展，能夠有效減小我國(guó)的對(duì)外經(jīng)貿(mào)成本，提升我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展空間。通過(guò)國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)，還能夠降低我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)的成本，有利于在國(guó)際經(jīng)貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)中打價(jià)格牌，以求長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

1、國(guó)際物流運(yùn)輸速度有待于提高。

國(guó)際物流運(yùn)輸速度沒(méi)有達(dá)到預(yù)期要求。我國(guó)的中外貿(mào)易活動(dòng)頻繁，國(guó)際物流對(duì)貿(mào)易的成交效率有影響，如果國(guó)際物流機(jī)制臻于完善，就能夠在貿(mào)易達(dá)成一致后快速完成交易。21世紀(jì)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，大眾對(duì)工作效率的要求非常高，如果物流影響了國(guó)際貿(mào)易的成交速度，就會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)際物流和國(guó)際貿(mào)易兩者之間的作用是相輔相成和相互聯(lián)系的。如果國(guó)際物流服務(wù)質(zhì)量好且速度非?？?，則能夠有效推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，增加我國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)的收益。

2、國(guó)際物流在一定程度上限制了國(guó)際貿(mào)易規(guī)模擴(kuò)大。

國(guó)際物流發(fā)展對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大有直接影響，國(guó)際物流服務(wù)質(zhì)量以及服務(wù)效率直接決定了訂單的數(shù)量和貿(mào)易成交量，國(guó)際物流工作效率低，就會(huì)直接導(dǎo)致中外經(jīng)貿(mào)往來(lái)受限，阻礙我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國(guó)對(duì)外貿(mào)易對(duì)美國(guó)和日本等國(guó)家產(chǎn)生了一定的影響，美日的國(guó)際物流發(fā)展較早且運(yùn)營(yíng)成熟，這在一定程度上抑制了中外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)發(fā)展。所以，只有中國(guó)的國(guó)際物流發(fā)展強(qiáng)大，才能夠促進(jìn)中外貿(mào)易規(guī)模的擴(kuò)大。

3、影響了對(duì)外貿(mào)易的成本。

國(guó)際貿(mào)易成本主要有三個(gè)部分組成，即銷(xiāo)售成本、生產(chǎn)成本和物流成本。銷(xiāo)售成本的影響因素較多，很難有削弱的可能性；生產(chǎn)成本與物料和物價(jià)息息相關(guān)，也幾乎沒(méi)有降低的空間，在這種情況下，物流成本成了唯一可以減小成本的因素。

1、豐富運(yùn)輸方式。

國(guó)際物流的主要影響因素是運(yùn)輸，運(yùn)輸方式?jīng)Q定了運(yùn)輸?shù)乃俣扰c質(zhì)量，因此，選擇最佳的運(yùn)輸方式才能夠?qū)崿F(xiàn)國(guó)際物流行業(yè)的快速發(fā)展。近年來(lái)，我國(guó)的海陸和陸路國(guó)際貿(mào)易往來(lái)頻繁，所以，國(guó)家物流行業(yè)的發(fā)展需要在海上運(yùn)輸和空中運(yùn)輸以及鐵路運(yùn)輸?shù)确绞缴舷鹿Ψ?。此外，還要充分借力以強(qiáng)化自己的物流發(fā)展，比如管道運(yùn)輸和多國(guó)家聯(lián)合運(yùn)輸?shù)鹊龋粩嘭S富運(yùn)輸方式提升國(guó)際物流的服務(wù)質(zhì)量。

2、提升倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量。

決定國(guó)際物流的服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵性因素是倉(cāng)儲(chǔ)，國(guó)際運(yùn)輸貨物中很多貨物對(duì)運(yùn)輸過(guò)程和存儲(chǔ)溫度以及濕度等有嚴(yán)格的限制。國(guó)際物流的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)質(zhì)量，直接影響了國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際物流的信譽(yù)度，如果儲(chǔ)藏條件都能夠嚴(yán)格達(dá)標(biāo)，無(wú)疑會(huì)促進(jìn)物流和中外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展，直接損害我國(guó)在國(guó)際經(jīng)貿(mào)中的誠(chéng)信形象。

3、流通加工。

流通加工是國(guó)際物流中的特殊環(huán)節(jié)，指的是在開(kāi)展國(guó)際物流活動(dòng)的過(guò)程中，需要按照消費(fèi)者需求或者貨物性質(zhì)對(duì)貨物進(jìn)行拆分包裝或包裝裝飾印刷等，這是降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率，增加消費(fèi)者滿意度的重要方式。因此，需要特別注意貨物運(yùn)輸中的流通加工，在確保貨物安全完整的情況下進(jìn)行，確保物流活動(dòng)的進(jìn)行能為整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)做出成本壓減貢獻(xiàn)。

4、貨物裝卸與信息管理。

貨物裝卸看似是國(guó)際物流中技術(shù)含量較低的環(huán)節(jié)，對(duì)貨物以及貿(mào)易活動(dòng)的影響不大，但在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，該環(huán)節(jié)十分重要且可控性小，既要確保貨物在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全轉(zhuǎn)移，又需要保證貨物裝卸本身的安全，避免不必要的損失。國(guó)際物流活動(dòng)中每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)信息系統(tǒng)管理的支撐，國(guó)際物流信息比國(guó)內(nèi)物流信息更加完善及時(shí)，每一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)輸時(shí)間和現(xiàn)象都能夠被完整記錄在信息管理系統(tǒng)當(dāng)中，使貿(mào)易信息有據(jù)可查，為國(guó)際貿(mào)易提供了完整的安全保障。

綜上所述，國(guó)際物流對(duì)于中外經(jīng)貿(mào)建設(shè)具有重要作用，只有提升國(guó)際物流的服務(wù)質(zhì)量，才能夠?yàn)橹型饨?jīng)貿(mào)活動(dòng)提供基本的運(yùn)輸保障。改革開(kāi)放30年，中國(guó)已經(jīng)在國(guó)際上有了很強(qiáng)的影響力，中國(guó)正處于“走出去”的階段，國(guó)際物流對(duì)中國(guó)商品“走出去”的速度有直接影響。因此，物流相關(guān)工作人員要對(duì)國(guó)際物流的重要性有足夠的認(rèn)識(shí)，運(yùn)用物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)和國(guó)家經(jīng)貿(mào)發(fā)展的知識(shí)來(lái)逐步完善國(guó)際物流服務(wù)，為中國(guó)的對(duì)外經(jīng)貿(mào)建設(shè)提供基本保障。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇五

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)物流需求也顯著增加，我國(guó)物流工程發(fā)展迅速。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，雖然我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，但已經(jīng)初具雛形，且發(fā)展前景良好。就我國(guó)物流業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，本文作了淺談。

物流工程是近年來(lái)形成的新學(xué)科，也是一個(gè)技術(shù)含量很高的學(xué)科。物流，顧名思義，指物的流動(dòng)，是一種創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，主要表現(xiàn)為物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng)。二十世紀(jì)七十年代時(shí)，物流概念始被引入我國(guó)。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展，到新世紀(jì)的第一年，跨國(guó)公司大舉進(jìn)入，我國(guó)的信息技術(shù)也迅猛發(fā)展，現(xiàn)代物流開(kāi)始得以在經(jīng)濟(jì)生活中推廣應(yīng)用。

物流工程又被稱(chēng)為物流系統(tǒng)工程，概括來(lái)說(shuō)，是一種綜合性組織管理活動(dòng)。具體而言，指在物流管理中，把物流和信息流看作一個(gè)系統(tǒng)，融為一體，把生產(chǎn)、流通以及消費(fèi)的全過(guò)程看作一個(gè)整體。

很多大型的物流中心的物流設(shè)施一般都是高度自動(dòng)化，在物流工程建設(shè)前通常有大量的工程技術(shù)人員對(duì)工程進(jìn)行分析和進(jìn)行工程設(shè)計(jì)，待工程建成后，還要有工程技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行維護(hù)、管理。即使物流工程的自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車(chē)輛以及裝卸搬運(yùn)設(shè)施的建設(shè)等，也會(huì)進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。

物流工程有著自己明確的目標(biāo)和特性，其一般包括如下幾種：

1、服務(wù)。物流系統(tǒng)是“橋梁、紐帶”是流通系統(tǒng)的特征和作用，而物流系統(tǒng)正是其中的一部分。作為紐帶，物流系統(tǒng)具體地聯(lián)結(jié)著生產(chǎn)和再生產(chǎn)以及生產(chǎn)和消費(fèi)，服務(wù)性是其第一個(gè)特性，服務(wù)也是物流系統(tǒng)的第一個(gè)目標(biāo)。采取送貨、配送等形式開(kāi)展工作就是物流系統(tǒng)服務(wù)性的體現(xiàn)。在技術(shù)方面，物流系統(tǒng)會(huì)采用“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”以及“柔性供貨方式”等，也是為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的服務(wù)性目標(biāo)。

2、快速、及時(shí)。作為流通系統(tǒng)的一種，為了良好的服務(wù)，物流系統(tǒng)需要做到快速、及時(shí)，及時(shí)性不但是是流通對(duì)物流提出的要求，還是其服務(wù)性的延伸。對(duì)于物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，快速、及時(shí)不僅是一個(gè)傳統(tǒng)目標(biāo)，更是一個(gè)永遠(yuǎn)的現(xiàn)代目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，在物流領(lǐng)域通常采取聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、直達(dá)物流以及時(shí)間表系統(tǒng)等管理和技術(shù)。

3、節(jié)約。在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，節(jié)約是一條重要規(guī)律，而在物流領(lǐng)域，由于流通過(guò)程消耗大，所以這里的節(jié)約不止指流通時(shí)間的節(jié)約，還有盡量降低投入來(lái)提高相對(duì)產(chǎn)出，以做到基本上不增加或提高商品的使用價(jià)值的節(jié)約手段。

4、規(guī)模化。生產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模生產(chǎn)是早已經(jīng)為社會(huì)所承認(rèn)的，而將此作為物流系統(tǒng)的目標(biāo)，也是為了追求“規(guī)模效益”。通常在物流領(lǐng)域會(huì)以分散或者集中等不同的方式來(lái)建立物流系統(tǒng)，并以此研究物流集約化的程度，這種做法就是為了實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的規(guī)模優(yōu)化的目標(biāo)。

5、庫(kù)存調(diào)節(jié)。這一目標(biāo)既是物流系統(tǒng)服務(wù)性的延伸，更是物流系統(tǒng)宏觀調(diào)控的要求，其中，還包括物流系統(tǒng)本身的效益。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，通常會(huì)在物流領(lǐng)域中通過(guò)正確確定庫(kù)存數(shù)量、庫(kù)存結(jié)構(gòu)、庫(kù)存方式以及庫(kù)存分布的方式來(lái)進(jìn)行。

2001年也被稱(chēng)為中國(guó)物流發(fā)展的起步年。這一年，全國(guó)第一家物流行業(yè)協(xié)會(huì)掛牌。自加入世貿(mào)組織后，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)整體保持持續(xù)、穩(wěn)定、快速的發(fā)展，但是仍存在諸多不足。其主要表現(xiàn)為：

1、物流管理分散，物流整體效益較差。多年來(lái)，我國(guó)物流工程管理一直沿襲計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制模式。物流工程管理本來(lái)是一個(gè)系統(tǒng)資源，可這種模式使得物流工程的管理權(quán)限被劃歸若干個(gè)部門(mén)，比如鐵路直屬鐵道部，公路、水路直屬交通部，航空運(yùn)輸資源直屬航空總局。物流管理和資源的這種分散化使得物流企業(yè)的運(yùn)作效率極低，這種現(xiàn)狀大大阻礙了物流工程的發(fā)展，也嚴(yán)重制約著物流在全社會(huì)范圍內(nèi)整體統(tǒng)籌和規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)合理，妨礙了物流的社會(huì)化進(jìn)程。

2、物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不配套，自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)程度低。我國(guó)物流工程的費(fèi)用集中表現(xiàn)為效率低下，成本極高。近些年來(lái)，我國(guó)物流行業(yè)的整體硬件環(huán)境雖然改善較多，物流作業(yè)能力也得到了大幅提升，但物流效率的低下導(dǎo)致物流工程的成本非常高，已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家水平。

在基礎(chǔ)設(shè)施上，我國(guó)傳統(tǒng)物流工程仍然表現(xiàn)為投入不足，自動(dòng)化信息程度很低。在物流工程的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸以及配送等各個(gè)環(huán)節(jié)上，因?yàn)闆](méi)有自動(dòng)化信息網(wǎng)絡(luò)，大多仍然以手工為主，做不到優(yōu)化調(diào)度、有效配置。在物流過(guò)程中，多數(shù)企業(yè)很難做到在預(yù)定時(shí)間送貨，而且還經(jīng)常出現(xiàn)斷貨，對(duì)客戶做不到不及時(shí)回應(yīng)。這些問(wèn)題造成了物流工程的管理水平低，管理效率低下，配送成本高，客戶的滿意度也比較差，物流工程的盈利能力自然也不高。

3、物流企業(yè)規(guī)模小，整體物流規(guī)劃不夠理想。當(dāng)前，我國(guó)物流工程管理比較分散，物流企業(yè)的規(guī)模也較小，物流部門(mén)自成體系，條塊分割現(xiàn)象也比較嚴(yán)重，極端缺乏整體物流規(guī)劃。而且，綜合性物流公司比較少，大多數(shù)物流工程的運(yùn)營(yíng)方式比較單一，物流工程中對(duì)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸以及配送出現(xiàn)很多無(wú)效的作業(yè)環(huán)節(jié)。

4、物流工程的專(zhuān)業(yè)化程度不高。目前，我國(guó)物流工程“大而全”、“小而全”的現(xiàn)象比較多，物流工程的運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)的專(zhuān)業(yè)化及現(xiàn)代化水平還比較低，物流中心以及配送中心的建設(shè)，還有集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展都很緩慢。這種現(xiàn)狀直接導(dǎo)致了物流工程成本過(guò)高，效率低下，很難提供綜合性的物流服務(wù)，也很難實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流和企業(yè)物流的一體化。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇六

園林管理作為城市綠化建設(shè)中的重要支撐力量，是完善城市生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵所在，其綠化程度和管理水平的高低直接關(guān)系著人民居住環(huán)境的優(yōu)化發(fā)展，城市綜合承載能力的提升，是與時(shí)俱進(jìn)，緊跟生態(tài)建設(shè)和綠色環(huán)保發(fā)展的內(nèi)在需求。完善的園林管理不僅能夠有效改善城市生態(tài)環(huán)境，還能夠提高居民生活質(zhì)量水平，但就目前我國(guó)園林管理現(xiàn)狀來(lái)看，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到此目標(biāo)，仍然存在一些亟待解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。本文即以此為研究重點(diǎn)，詳細(xì)分析了我國(guó)園林管理過(guò)程中存在的具體問(wèn)題，并在此基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)我國(guó)園林管理未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了相應(yīng)探索，以此推動(dòng)我國(guó)園林管理的科學(xué)化、系統(tǒng)化發(fā)展。

加強(qiáng)園林綠化管理、建設(shè)，改善城市生態(tài)環(huán)境，是生態(tài)文明建設(shè)的應(yīng)有之義。在此理念的指導(dǎo)下，近年來(lái)，我國(guó)加快了園林管理的步伐，也取得了一些成績(jī)，在園林建設(shè)整體規(guī)劃、相關(guān)法律法規(guī)、制度建設(shè)以及園林管理方法等方面都取得良好的成效。

1.1園林管理制度不斷完善和發(fā)展。

在我國(guó)，由于受社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的限制，以及社會(huì)意識(shí)形態(tài)的影響，園林綠化建設(shè)起步要比發(fā)達(dá)國(guó)家晚很多，直至20世紀(jì)80年代才出現(xiàn)了有關(guān)園林建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等，并相應(yīng)的制定和發(fā)布了有關(guān)的園林建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)，例如1991年建設(shè)部出臺(tái)的《城市園林綠化行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系表》、《園林設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范等等，這都為城市園林綠化管理提供了有效依據(jù)，也促進(jìn)了園林管理的初步發(fā)展；而后相關(guān)部門(mén)又相繼公布了《城市園林綠化條例》、《城市綠線管理辦法》等相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，并就其實(shí)施規(guī)范進(jìn)行細(xì)化分類(lèi)，以此推動(dòng)了我國(guó)園林管理的規(guī)范化、統(tǒng)一化和多元化發(fā)展，同時(shí)，也為完善管理方法，提升管理質(zhì)量提供了重要的支撐。由此看來(lái)，我國(guó)園林管理也是經(jīng)歷了由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由不規(guī)范到規(guī)范的漸進(jìn)發(fā)展過(guò)程，是在不斷摸索中前進(jìn)，雖然起步較晚，但也在不斷完善中繼續(xù)向前發(fā)展。

1.2城市生態(tài)建設(shè)進(jìn)程進(jìn)一步加快。

城市園林管理體制和管理模式的不斷完善，不僅很大程度上提升了人民群眾的生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)意識(shí)，更是加快了我國(guó)城市生態(tài)建設(shè)進(jìn)程。城市園林景觀設(shè)計(jì)中山清水秀、碧海藍(lán)天、氣候宜居，生態(tài)環(huán)境和諧而美好發(fā)展的既定目標(biāo)，更是凸顯了科學(xué)發(fā)展的城市生態(tài)建設(shè)規(guī)劃的新理念，也讓城市生態(tài)建設(shè)不僅關(guān)注于花草樹(shù)木下的視覺(jué)美感的綠化建設(shè)，還將視野拓展到園林生態(tài)的整體協(xié)調(diào)搭配、統(tǒng)一發(fā)展的統(tǒng)籌規(guī)劃中。在此科學(xué)規(guī)劃管理基礎(chǔ)上，城市環(huán)境污染得以改善，城市生態(tài)格局得以合理構(gòu)建，由此所形成的和諧城市生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)，有效的'推動(dòng)了“生態(tài)城市”目標(biāo)的更快實(shí)現(xiàn)。

2我國(guó)園林管理中存在的具體問(wèn)題分析。

當(dāng)前，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快餐式發(fā)展，城市環(huán)境污染也成為了首要問(wèn)題，尤其是在園林綠化和生態(tài)保護(hù)社會(huì)意識(shí)形態(tài)的深化發(fā)展下，園林管理不能緊跟新形勢(shì)發(fā)展，許多管理問(wèn)題更是愈加明顯，存在著園林管理體系不健全、管理理念陳舊、重園林建設(shè)、輕視園林養(yǎng)護(hù)管理等“短板”，這都嚴(yán)重影響了城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，具體問(wèn)題如下分析：

2.1科學(xué)、完善的園林管理體系尚未形成。

相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家而言，我國(guó)的園林管理尚處于初級(jí)階段，整體管理水平還有待加強(qiáng)。近年來(lái)，隨著城市生態(tài)建設(shè)的不斷加強(qiáng)，國(guó)家也加大了園林綠化發(fā)展的與投資和管理力度，但是取得的成績(jī)有限，仍然存在管理標(biāo)準(zhǔn)化程度低、管理體系結(jié)構(gòu)不合理，管理制度和法律法規(guī)不健全、管理發(fā)展水平不平衡等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，這都嚴(yán)重阻礙了我國(guó)園林管理的科學(xué)化發(fā)展。據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)存的管理制度標(biāo)準(zhǔn)中，關(guān)于園林管理的規(guī)定很少，即使有相關(guān)規(guī)定，但也嚴(yán)重失衡，大多集中部分領(lǐng)域，例如關(guān)于花卉種植領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定較多，但是卻對(duì)于園林綠化驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和管戶方法的規(guī)定卻少之又少，這勢(shì)必造成園林管理的制度缺失，從而最終影響管理成效。

2.2欠缺園林管理的系統(tǒng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

園林管理水平的高低直接關(guān)系著生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，更是影響著整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這就需要有必要的評(píng)價(jià)、衡量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)園林管理效果進(jìn)行分析、評(píng)判，以便明確其經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益，從而督促園林管理的科學(xué)化發(fā)展，但是就目前我國(guó)園林管理現(xiàn)狀來(lái)看，其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺失，沒(méi)有納入相關(guān)規(guī)制當(dāng)中去，這就致使園林管理毫無(wú)“規(guī)矩”可言，不受任何標(biāo)準(zhǔn)拘束，肆意妄為，最終阻礙園林管理的進(jìn)步和發(fā)展。

在當(dāng)前“以人為本”，全面推進(jìn)生態(tài)建設(shè)的大背景下，如何在“先天不足”的情況下，加快我國(guó)園林管理的科學(xué)化、系統(tǒng)進(jìn)程，成為了當(dāng)前最為迫切之舉。

3.1生態(tài)環(huán)境建設(shè)是現(xiàn)代園林管理發(fā)展的內(nèi)在要求。

生態(tài)環(huán)境的改善，是社會(huì)科學(xué)進(jìn)步、人民生活水平提升的必要前提，由此，必需將城市園林綠化發(fā)展和生態(tài)環(huán)境平衡發(fā)展作為我國(guó)園林未來(lái)發(fā)展的主題。生態(tài)環(huán)境建設(shè)是以改善環(huán)境污染，綠化園林建設(shè)、美化生態(tài)環(huán)境，維護(hù)生態(tài)平衡為根本目的，城市園林管理未來(lái)的發(fā)展方向就是以此為基礎(chǔ)，在尊重自然生態(tài)的前提下，推進(jìn)園林建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的有機(jī)結(jié)合，逐步完善城市綠化，推進(jìn)城市生態(tài)環(huán)境的進(jìn)一步完善和發(fā)展。

3.2現(xiàn)代化、高科技化的發(fā)展是園林管理發(fā)展的必然選擇。

現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)了社會(huì)各層面的變革，而園林管理作為社會(huì)的重要組成部分，必然也要受其影響。目前，城市化進(jìn)程不斷升級(jí)、人們的審美需求和個(gè)性化發(fā)展也不斷增強(qiáng)，城市園林管理必須緊跟現(xiàn)代化發(fā)展方向，拓寬管理思路，更新管理觀念，充分運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)，推進(jìn)和完善園林管理的現(xiàn)代化和高科技化的進(jìn)程，以此實(shí)現(xiàn)園林管理的數(shù)字化、智能化管理。

4結(jié)語(yǔ)。

園林管理是推動(dòng)城市建設(shè)的重要內(nèi)容，尤其是隨著生態(tài)建設(shè)和綠色環(huán)保概念的深化發(fā)展，更是凸顯了園林綠化建設(shè)和管理的必要性和緊迫性。由此，為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范城市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理工作，有效提升園林綠化品質(zhì)和景觀效果，本文從我國(guó)園林管理發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的問(wèn)題出發(fā)，探析了我國(guó)園林綠化管理未來(lái)發(fā)展方向，從而推進(jìn)園林管理工作的精細(xì)化發(fā)展。

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我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇七

摘要：由于近幾年的“物流熱”，使得物流與供應(yīng)鏈的聯(lián)系非常緊密。在多發(fā)達(dá)國(guó)家，先進(jìn)企業(yè)的物流模式已經(jīng)開(kāi)始向第三方物流方式轉(zhuǎn)變。因而有時(shí)候第三方物流被稱(chēng)為“第三方供應(yīng)鏈管理”，甚至還有人把第三方物流稱(chēng)為“承名物流”和其他的一些稱(chēng)謂。從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)該怎樣做好第三方供應(yīng)鏈管理呢？本文主要從供應(yīng)鏈的角度分析問(wèn)題，尤其是從委托方的角度看待問(wèn)題，即幫助委托方分析、評(píng)價(jià)和決策，以選擇出更好的合作伙伴，使得自己的企業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)量增大、增效、增值。

關(guān)鍵詞：第三方供應(yīng)鏈管理；風(fēng)險(xiǎn)管理；風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。

1、供應(yīng)鏈庫(kù)存概述以及第三方供應(yīng)鏈合作與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)理論基礎(chǔ)。

1.1供應(yīng)鏈概念。

1.1.1供應(yīng)鏈管理概念。

1.1.2蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司第三方供應(yīng)鏈應(yīng)用現(xiàn)狀。

1.1.3蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司第三方供應(yīng)鏈的應(yīng)用障礙。

1.2.1第三方供應(yīng)鏈的概念。

1.2.2委托代理(principle-agent)機(jī)制與第三方供應(yīng)鏈。

1.2.3風(fēng)險(xiǎn)效用理論與第三方供應(yīng)鏈。

2、第三方供應(yīng)鏈合作伙伴的選擇。

2.1供應(yīng)鏈合作伙伴的定義。

2.2實(shí)施供應(yīng)鏈合作關(guān)系的目的與著眼要點(diǎn)。

2.3怎樣建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

3、第三方供應(yīng)鏈合作的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

3.1風(fēng)險(xiǎn)的概念以及分類(lèi)。

3.2風(fēng)險(xiǎn)成本。

3.3第三方供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源。

3.4第三方供應(yīng)鏈合作風(fēng)險(xiǎn)的表現(xiàn)形式及其危害性分析。

4、蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司第三方供應(yīng)鏈合作的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。

4.1由一個(gè)例子引出問(wèn)題。

4.2蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施。

4.2.1雞蛋放在幾個(gè)籃子里。

4.2.2建立成熟的信息傳遞渠道，以防信息傳遞風(fēng)險(xiǎn)。

4.2.3充分利用現(xiàn)代物流技術(shù)，以防供應(yīng)鏈的物流風(fēng)險(xiǎn)。

4.2.5合作協(xié)議中明確終止條款。

4.2.6立足最艱難的情況，制定風(fēng)險(xiǎn)防范的應(yīng)對(duì)措施。

4.3蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司第三方供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題。

4．4蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司第三方供應(yīng)鏈合作風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

5、結(jié)論。

6、致謝。

7、參考文獻(xiàn)。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇八

現(xiàn)代物流模式傳入我國(guó)的時(shí)間并不長(zhǎng)，在近幾年我國(guó)物流理論界與實(shí)務(wù)界對(duì)于現(xiàn)代物流管理工作愈發(fā)重視，從當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)代企業(yè)的物流成本核算現(xiàn)狀中能夠看出存在的諸多問(wèn)題與不完善的地方。

1、企業(yè)物流成本核算標(biāo)準(zhǔn)的可操作性較差。

自從二十世紀(jì)八十年代中后期后，我國(guó)從日本引進(jìn)了現(xiàn)代物流模式，一直到2006年9月才真正出臺(tái)了我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)《企業(yè)物流成本構(gòu)成與計(jì)算》，文本上規(guī)定了企業(yè)物流成本的范圍、內(nèi)涵與成本核算的過(guò)程。但是這種標(biāo)準(zhǔn)一般為原則性的規(guī)定，而實(shí)際規(guī)定少，并且現(xiàn)代企業(yè)的物流成本實(shí)際核算的范圍較廣，所需要從原來(lái)的會(huì)計(jì)信息數(shù)據(jù)中分離出來(lái)物流的成本信息數(shù)據(jù)，并且歸屬到不同的物流資源成本核算對(duì)象中，核算過(guò)程相對(duì)復(fù)雜，可操作性較差。

2、企業(yè)物流成本核算內(nèi)容不完善。

曾經(jīng)西澤修教授提出了著名的物流成本理論----冰山理論，這個(gè)理論認(rèn)為，我們平時(shí)所使用的原來(lái)的會(huì)計(jì)成本核算模式過(guò)程中，通常只會(huì)去計(jì)算與列出對(duì)外支付的費(fèi)用，例如運(yùn)輸費(fèi)用與儲(chǔ)存費(fèi)用，人們會(huì)認(rèn)為這些就是企業(yè)物流成本費(fèi)用使用的全部，然而實(shí)際上這只是占到企業(yè)物流費(fèi)用中較少的一部分，所謂的冰山一角也不過(guò)如此。物流企業(yè)的成本費(fèi)用多數(shù)通常與其他費(fèi)用混合在一起，例如日常的管理費(fèi)用與銷(xiāo)售費(fèi)用。我們?nèi)绻荒軐?duì)這部分的成本費(fèi)用進(jìn)行單獨(dú)計(jì)算，就不能計(jì)算所有的物流成本費(fèi)用。并且我們需要注意到，所謂的冰山一角呈現(xiàn)的現(xiàn)象是有自身的必然性的，從企業(yè)的原材料采購(gòu)，直到內(nèi)部的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程，再到商品的銷(xiāo)售，企業(yè)所涉及到的物流環(huán)節(jié)范圍較廣，成本費(fèi)用核算要求十分細(xì)致，在每個(gè)方面的細(xì)節(jié)都能夠?qū)е缕髽I(yè)物流成本費(fèi)用核算結(jié)果的巨大差距。

3、企業(yè)物流成本核算方法較為混亂。

我國(guó)現(xiàn)代物流企業(yè)受到傳統(tǒng)思想觀念影響，因此部分企業(yè)難以意識(shí)到物流管理與成本核算工作的重要性，在企業(yè)中并沒(méi)有設(shè)置自身的物流成本科目，而是將其與“生產(chǎn)成本”、“材料采購(gòu)”等費(fèi)用混合起來(lái)。這樣使得企業(yè)物流過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用被分裂到各個(gè)不相關(guān)的部分，而從會(huì)計(jì)核算工作中需要從不同賬目中整理出來(lái)，具有工作量大、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等缺點(diǎn)，降低了工作效率。

二、作業(yè)成本法在現(xiàn)代物流企業(yè)中應(yīng)用的重要性與可行性分析。

在現(xiàn)代專(zhuān)業(yè)的物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)是一個(gè)包含多環(huán)節(jié)的系統(tǒng)性服務(wù)過(guò)程，從接下訂單的時(shí)候就開(kāi)始進(jìn)行一系列的操作環(huán)節(jié)，我們從每個(gè)環(huán)節(jié)都需要在成本費(fèi)用上講求一定量的支撐，才能夠降低運(yùn)營(yíng)成本，而這就需要企業(yè)多客戶的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以會(huì)涉及到的間接產(chǎn)生的費(fèi)用分配顯得十分復(fù)雜，因此選擇什么樣的分配標(biāo)準(zhǔn)會(huì)對(duì)企業(yè)物流成本費(fèi)用的精準(zhǔn)性有著很大的影響。如果出現(xiàn)分配不當(dāng)?shù)臓顩r，就會(huì)讓企業(yè)所得到的物流成本數(shù)據(jù)失真，而直接影響到企業(yè)物流成本的管理模式。所以，我們需要運(yùn)用新時(shí)期的有效物流成本核算模式——作業(yè)成本法。我們通過(guò)實(shí)際計(jì)算模型，舉例說(shuō)明作業(yè)成本法的應(yīng)用。我們用c來(lái)表示出某個(gè)物流成本核算對(duì)象的總成本，讓c1表示為總共的直接成本，而c2表示為總共的間接成本，那么企業(yè)的物流服務(wù)成本可以表示成為：c=c1+c2。如果假設(shè)某個(gè)企業(yè)提供了p種物流服務(wù)，而這一系列的過(guò)程一共有q種作業(yè)環(huán)節(jié)，那么企業(yè)的物流服務(wù)總成本可以表示成為：而其中，i=1,2，p;j=1,2，q在公式中，c表示的是某項(xiàng)服務(wù)需要成本核算對(duì)象的總成本；ai表示的是單位物流服務(wù)消耗的直接成本；xi表示的是物流服務(wù)的實(shí)際數(shù)量；bij表示的是企業(yè)物流服務(wù)過(guò)程中i所消耗的作業(yè)j所占j作業(yè)總數(shù)量的比重；yj表示的企業(yè)作業(yè)環(huán)節(jié)j所消耗的現(xiàn)行資源費(fèi)用。從上面的原理核算模型中，我們可以看到作業(yè)成本法對(duì)企業(yè)物流中資源等多方面進(jìn)行整體考慮與分析，特征是將原理公式突出，并且計(jì)算簡(jiǎn)單。但是在成本核算之前需要有著大量的信息數(shù)據(jù)支持，例如作業(yè)環(huán)節(jié)與資源分配率是如何？作業(yè)成本的實(shí)際結(jié)構(gòu)是什么樣的？成本形態(tài)最終是什么樣的？這些都會(huì)給為我們實(shí)際使用帶來(lái)了不便。因此，這種作業(yè)成本模型是從成本形態(tài)分析過(guò)程與實(shí)際生產(chǎn)函數(shù)角度考慮出發(fā)的，將實(shí)際生產(chǎn)函數(shù)的結(jié)構(gòu)方式與生產(chǎn)結(jié)構(gòu)環(huán)節(jié)作用到物流成本模式的建構(gòu)方面提出的。

三、結(jié)語(yǔ)。

從總體上來(lái)說(shuō)，進(jìn)一步加強(qiáng)與完善物流企業(yè)成本核算在物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可以有效地推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，并且為企業(yè)的決策層提供有效而系統(tǒng)的企業(yè)物流成本信息數(shù)據(jù)與相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)支持。但是這些還需要現(xiàn)代物流企業(yè)敢于把握機(jī)遇，加強(qiáng)對(duì)自身物流成本核算工作的管理，運(yùn)用現(xiàn)代物流技術(shù)的不斷構(gòu)建與完善現(xiàn)代信息系統(tǒng)，進(jìn)而有效地提高物流企業(yè)成本的降低，實(shí)現(xiàn)企業(yè)開(kāi)支節(jié)省的效果。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇九

摘要:林業(yè)資源是我國(guó)自然資源中非常重要的一項(xiàng)，它對(duì)維護(hù)生態(tài)平衡，促進(jìn)自然環(huán)境的發(fā)展，推動(dòng)人與自然和諧相處等都有著非常重大的影響和作用[1]。必須加強(qiáng)對(duì)于林業(yè)環(huán)境管理的制度，促進(jìn)林業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，完善自然環(huán)境生態(tài)平衡。文章就我國(guó)林業(yè)經(jīng)濟(jì)在生態(tài)文明視角下的發(fā)展進(jìn)行研究。

關(guān)鍵詞:林業(yè)經(jīng)濟(jì);生態(tài)文明;發(fā)展。

隨著社會(huì)的發(fā)展，生態(tài)文明建設(shè)逐漸成為了社會(huì)發(fā)展的前提，人們?cè)絹?lái)越把保護(hù)環(huán)境作為首項(xiàng)發(fā)展目標(biāo)，通過(guò)尊重自然發(fā)展規(guī)律來(lái)完善人們的生活質(zhì)量，并以此來(lái)提高自己的精神享受。因此，要不斷地對(duì)林業(yè)的生態(tài)管理進(jìn)行強(qiáng)化，從而促進(jìn)我國(guó)生態(tài)平衡的有效實(shí)現(xiàn)。作為自然環(huán)境重要組成部分，林業(yè)發(fā)展是維護(hù)環(huán)境的首要出發(fā)點(diǎn)。筆者從林業(yè)管理的角度出發(fā)，對(duì)生態(tài)平衡的發(fā)展進(jìn)行分析。

1我國(guó)林業(yè)管理的現(xiàn)狀。

1.1在科技管理方面過(guò)于缺乏。

現(xiàn)如今，在我國(guó)的管理中，對(duì)于林業(yè)的管理還是過(guò)于松散，管理技術(shù)缺乏。具體方面有：一是缺乏相關(guān)管理技術(shù)的管理人員，在現(xiàn)如今的林業(yè)管理專(zhuān)業(yè)的相關(guān)人才只有少部分，而在比較發(fā)達(dá)的國(guó)家，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才是我國(guó)的兩倍；二是在管理專(zhuān)業(yè)性上缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，目前，我國(guó)在林業(yè)系統(tǒng)管理技術(shù)的科技投入的力度不夠。對(duì)于林業(yè)科技的貢獻(xiàn)歸于缺乏，在國(guó)際同行業(yè)中的專(zhuān)業(yè)水平偏低，因此，不能夠?yàn)榱謽I(yè)的發(fā)展及時(shí)的.提高專(zhuān)業(yè)的科學(xué)技術(shù)。

1.2林業(yè)管理在社會(huì)管理中缺乏支撐力量。

在我國(guó)的發(fā)展中，國(guó)家對(duì)于林業(yè)管理中的資金來(lái)源主要是依靠政府部門(mén)的撥款，沒(méi)有有效的社會(huì)機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行支持，從而導(dǎo)致社會(huì)對(duì)于林業(yè)管理中的支持度和廣泛度不夠，大量的國(guó)家相關(guān)林業(yè)項(xiàng)目在資金方面嚴(yán)重缺乏，加大了林業(yè)管理的難度。

1.3森林總量嚴(yán)重減少。

對(duì)于我國(guó)目前的森林覆蓋率來(lái)說(shuō)，僅是世界平均森林覆蓋率的一半。而人均森林面積更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界平均水平。因此，僅以這一點(diǎn)，就對(duì)我國(guó)的林業(yè)管理帶來(lái)巨大的問(wèn)題。并且，由于現(xiàn)有的林業(yè)管理人員普遍缺乏專(zhuān)業(yè)的管理知識(shí)，無(wú)法合理的發(fā)揮對(duì)林業(yè)資源的保護(hù)和管理。

2林業(yè)管理中的可持續(xù)發(fā)展措施。

2.1提高領(lǐng)導(dǎo)水平，加強(qiáng)思想認(rèn)知。

通過(guò)加強(qiáng)相關(guān)部門(mén)對(duì)林業(yè)管理的重視，召開(kāi)高質(zhì)量會(huì)議，有針對(duì)性地對(duì)林業(yè)管理部門(mén)進(jìn)行相關(guān)安排部署，不斷的提高管理工作人員的責(zé)任意識(shí)。并通過(guò)加大力度的相關(guān)宣傳，提高各部門(mén)的工作積極性，從而能夠更好的完善各部門(mén)的工作，促進(jìn)我國(guó)林業(yè)管理健康發(fā)展。

2.2對(duì)于相關(guān)法律管理體系的完善。

由于相關(guān)法律管理制度不夠合理，導(dǎo)致管理體系不夠完善。因此，國(guó)家的相關(guān)管理部門(mén)應(yīng)該加強(qiáng)法律建設(shè)，補(bǔ)全法律漏洞，為林業(yè)管理發(fā)展做好保障。

2.3加強(qiáng)科技管理。

在我國(guó)林業(yè)管理中，還有一個(gè)阻礙管理發(fā)展的問(wèn)題———科技化建設(shè)管理，因此，相關(guān)部門(mén)應(yīng)該及時(shí)引進(jìn)國(guó)外較為先進(jìn)的管理技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)我國(guó)管理水平專(zhuān)業(yè)化的提高。不僅如此，也要及時(shí)提高，林業(yè)管理人員的技術(shù)能力可以定時(shí)對(duì)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)與測(cè)試，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，及時(shí)改正管理理念，不僅能夠更好的促進(jìn)林業(yè)管理能力的提升，還能夠形成具有針對(duì)性的林業(yè)發(fā)展計(jì)劃，從而實(shí)現(xiàn)林業(yè)發(fā)展的科學(xué)化和現(xiàn)代化的建設(shè)。

2.4準(zhǔn)確對(duì)林業(yè)資源進(jìn)行定位。

由于我國(guó)的總的森林覆蓋率與人均森林覆蓋率偏低，從而導(dǎo)致不同地區(qū)在森林資源與林業(yè)功能等眾多方面都存在著很大的差距。所以，相關(guān)部門(mén)在進(jìn)行林業(yè)管理時(shí)，要遵守具體問(wèn)題具體分析原則，進(jìn)行管理方案的有效制定，有利于林業(yè)資源能夠得到更好的利用，更好的促進(jìn)林業(yè)資源的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

3結(jié)論。

現(xiàn)如今，我國(guó)在林業(yè)管理方面還存在很多的不足，因此，在林業(yè)管理方面應(yīng)堅(jiān)持生態(tài)文明建設(shè)，通過(guò)及時(shí)的引進(jìn)科學(xué)技術(shù)、完善的法律，不斷提高相關(guān)人員的思想覺(jué)悟，提高社會(huì)的廣泛關(guān)注度，來(lái)豐富林業(yè)管理的資金來(lái)源，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)林業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十

在國(guó)際美容市場(chǎng)上，歐美國(guó)家約有39%的男性使用男性化妝品。根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示，近兩年來(lái)，全球男士美容護(hù)膚品的銷(xiāo)售漲幅超過(guò)50%，而中國(guó)的男士化妝品市場(chǎng)起步相對(duì)較晚，近兩年的發(fā)展速度更加迅速。的男士化妝品銷(xiāo)售額超過(guò)15億元，但是和化妝品總體市場(chǎng)相比較，男士化妝品的市場(chǎng)份額還不到2%。而今年，男士化妝品銷(xiāo)售額有望突破40億，接近整個(gè)化妝品市場(chǎng)份額的5%。

男士化妝品的分類(lèi)及市場(chǎng)現(xiàn)狀。

男士化妝品按產(chǎn)品種類(lèi)可分為護(hù)膚品、潔面產(chǎn)品、身體清潔品、剃須用品、香水等五大類(lèi)。其中護(hù)膚品按不同的使用部位可以分為臉部、手部、身體、眼部、唇部等五大類(lèi)。按目標(biāo)市場(chǎng)可以分為奢侈品，高檔，中檔，低檔等四大類(lèi)。按功能可以分為很多種，如保濕，控油，防曬，抗衰老等等。

男士化妝品按照消費(fèi)者細(xì)分市場(chǎng)的不同可以分為奢侈品、高檔、中檔和低檔四個(gè)檔次，其中中檔和低檔由于在部分產(chǎn)品的價(jià)格界限上比較模糊，難以完全區(qū)分，可以統(tǒng)一劃分為大眾產(chǎn)品。

考慮到各個(gè)品牌的男士產(chǎn)品種類(lèi)不同，統(tǒng)一劃分檔次比較困難，因此先以香水以外的四類(lèi)產(chǎn)品為標(biāo)準(zhǔn)劃分品牌檔次。從每個(gè)男士品牌中各選取一個(gè)面霜產(chǎn)品和眼霜產(chǎn)品（部分品牌沒(méi)有眼霜產(chǎn)品）進(jìn)行價(jià)格比較。初步檔次劃分后，以蘭蔻的香水價(jià)格為基準(zhǔn)，劃分主要以香水為主的男士品牌的檔次。最終得到品牌檔次分類(lèi)及各檔次代表品牌，見(jiàn)表1。

從價(jià)格上看，中檔和高檔產(chǎn)品有比較明顯的差距，但是中檔的部分產(chǎn)品如潔面產(chǎn)品的價(jià)格則和低檔難以明確區(qū)分，因此可以把中低檔產(chǎn)品統(tǒng)一劃分為大眾產(chǎn)品。

分產(chǎn)品類(lèi)別市場(chǎng)現(xiàn)狀。

香水。

香水在男士化妝品市場(chǎng)占有比較大的份額，競(jìng)爭(zhēng)也最為激烈。據(jù)了解，部分中端的香水品牌基本只能維持日常開(kāi)銷(xiāo)，甚至無(wú)法承擔(dān)廣告費(fèi)用。國(guó)內(nèi)的很多經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)從香水市場(chǎng)轉(zhuǎn)向護(hù)膚品市場(chǎng)。而對(duì)于高端的香水品牌，則有逐漸集中進(jìn)入莎莎和絲芙蘭進(jìn)行集中性銷(xiāo)售的趨勢(shì)，并力求使香港和大陸的價(jià)格保持一致。

潔面產(chǎn)品。

潔面產(chǎn)品主要集中在中低端市場(chǎng)。大寶、妮維雅、歐萊雅和曼秀雷敦四個(gè)品牌的銷(xiāo)售總額占整個(gè)潔面市場(chǎng)的60%以上。

護(hù)膚產(chǎn)品。

在高檔市場(chǎng)，男士產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)時(shí)間相對(duì)較早的碧歐泉、資生堂、倩碧、嬌韻詩(shī)和蘭蔻占據(jù)了護(hù)膚市場(chǎng)80%以上的份額。而玉蘭油、嬌蘭、cd、伊麗莎白?雅頓等國(guó)際知名品牌的男士護(hù)膚品也正在登陸中國(guó)市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)將日益激烈。

身體清潔和剃須產(chǎn)品。

目前在中國(guó)市場(chǎng)，男士身體清潔和剃須產(chǎn)品的份額相對(duì)比較少。尤其在剃須方面，中國(guó)和外國(guó)男性在習(xí)慣上有很大的不同，導(dǎo)致剃須產(chǎn)品的市場(chǎng)份額無(wú)法快速增長(zhǎng)。

男士化妝品在中國(guó)發(fā)展的歷程。

對(duì)于男士化妝品而言，在中國(guó)，經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段：

以碧柔和大寶為首，開(kāi)啟男士產(chǎn)品的萌芽期，

這是最早吸引男士開(kāi)始使用護(hù)理產(chǎn)品的兩個(gè)品牌。大寶作為傳統(tǒng)的老牌產(chǎn)品，以大寶天天見(jiàn)和便宜實(shí)惠的廣告語(yǔ)，成為迄今為止深受男性消費(fèi)者喜愛(ài)的護(hù)膚產(chǎn)品。而最早進(jìn)入中國(guó)的碧柔，則以洗面奶這一新型產(chǎn)品，開(kāi)啟男士潔面的先河。

不過(guò)可惜的是，碧柔在當(dāng)時(shí)并沒(méi)有對(duì)男士專(zhuān)用這一理念進(jìn)行區(qū)分，并在以后逐漸模糊這一概念，以致于在日后碧柔和男士用品漸行漸遠(yuǎn)。這一時(shí)期，上海家化也推出高夫男士產(chǎn)品，但由于定位高端，且廣告很少，基本上知道的消費(fèi)者甚少。

以妮維雅和歐萊雅為首，推進(jìn)男士護(hù)膚產(chǎn)品的發(fā)展。

男士護(hù)膚品關(guān)注排行巴黎歐萊雅以19.78%的關(guān)注度排名第一。，巴黎歐萊雅正式進(jìn)入男士護(hù)膚領(lǐng)域，在短短3年的時(shí)間內(nèi)一舉成為最受關(guān)注的男士護(hù)膚品牌。20男士護(hù)膚品關(guān)注排行中，歐萊雅集團(tuán)上榜品牌占據(jù)三席，巴黎歐萊雅、碧歐泉和薇姿，三個(gè)品牌合計(jì)關(guān)注度為29.21%；歐萊雅集團(tuán)強(qiáng)勢(shì)布局男士護(hù)膚品市場(chǎng)，從產(chǎn)品價(jià)格、年齡、產(chǎn)品領(lǐng)域等多方位覆蓋男士護(hù)膚品市場(chǎng)。

妮維雅是最早進(jìn)入男士護(hù)膚品領(lǐng)域的品牌之一，目前妮維雅已占據(jù)超市賣(mài)場(chǎng)，在其強(qiáng)大的銷(xiāo)售渠道的支持下，年男士護(hù)膚品關(guān)注度排行排名第二，關(guān)注度占比17.03%。

這一階段，基本上以潔面產(chǎn)品為主，護(hù)膚產(chǎn)品為輔，男士產(chǎn)品得到了前所未有的發(fā)展，幾乎所有的品牌，都推出男士專(zhuān)用潔面產(chǎn)品。

同時(shí)，男士產(chǎn)品開(kāi)始出現(xiàn)分化，基本上，潔面產(chǎn)品的價(jià)位相差不多，而護(hù)膚產(chǎn)品則有明顯的價(jià)格區(qū)分。

此外，外界對(duì)男士產(chǎn)品的發(fā)展也開(kāi)始日益關(guān)注，時(shí)尚雜志都開(kāi)始關(guān)注男士產(chǎn)品，并對(duì)男士護(hù)理進(jìn)行廣泛的探討。隨著職場(chǎng)打拼，社交應(yīng)酬，男士護(hù)理上升到一個(gè)新的層次。紳士不只是西裝革履言談得當(dāng)，更重要的是――毛孔要清潔、頭發(fā)要干凈、指甲要整齊、嘴唇要滋潤(rùn)，而且身上的味道也一定要好聞。所有的細(xì)節(jié)，都是標(biāo)志一個(gè)男人是否稱(chēng)得上紳士的關(guān)鍵所在。

因此，針對(duì)男性皮膚情況的護(hù)膚品一套套被開(kāi)發(fā)出來(lái)，商家們不再“重女輕男”，紛紛設(shè)計(jì)出簡(jiǎn)單、實(shí)用且具有現(xiàn)代感的男性專(zhuān)屬護(hù)膚品。就像l'oreal在男士系列men'sexperts的發(fā)布酒會(huì)上說(shuō)的一樣，現(xiàn)代的新好男人已經(jīng)不再為表達(dá)自己對(duì)容貌或皮膚的關(guān)心而害羞了，他們認(rèn)為男人和女人一樣，需要以完美的外貌來(lái)取得別人良好的第一印象，也需要以保養(yǎng)品來(lái)呵護(hù)自己因競(jìng)爭(zhēng)激烈的職場(chǎng)生涯而日漸老化的皮膚。

因此，男士護(hù)理在這一階段得到了空前的發(fā)展，不少超市已經(jīng)開(kāi)設(shè)了男士產(chǎn)品的專(zhuān)門(mén)購(gòu)物區(qū)。

以清揚(yáng)和霸王為首，開(kāi)啟男用洗發(fā)用品的新紀(jì)元。

對(duì)于洗發(fā)水而言，基本上沒(méi)有什么男女的區(qū)分，但清揚(yáng)男士則針對(duì)男士頭皮油性大，頭屑多的特點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)推出男士專(zhuān)用洗發(fā)水，引爆市場(chǎng)。而霸王則以脫發(fā)這一中年男士的苦惱出發(fā)，以中藥防脫另辟蹊徑。目前，海飛絲，夏士蓮，瀟灑等品牌也都不遺余力的推出男士產(chǎn)品。洗發(fā)水市場(chǎng)的男女區(qū)隔也開(kāi)始向護(hù)膚產(chǎn)品靠攏。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十一

從發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)來(lái)看，在物流過(guò)程中全面應(yīng)用信息技術(shù)已非常普遍，而我國(guó)物流業(yè)由于起步較晚，各種先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備，如gps全球定位系統(tǒng)、gis地理信息系統(tǒng)以及edi電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、自動(dòng)跟蹤技術(shù)等還較少應(yīng)用，制約了電子商務(wù)的發(fā)展。適應(yīng)具體操作的信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)也比較滯后，整個(gè)物流過(guò)程的技術(shù)支持比較落后。現(xiàn)代電子商務(wù)所要求的物流公司不僅僅是送貨，而是最終成為電子商務(wù)公司的客戶服務(wù)商，協(xié)助電子商務(wù)公司完成售后服務(wù)并提供更多的增值服務(wù)，如跟蹤產(chǎn)品訂單、提供銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)、報(bào)表等。而這一切必須依賴于物流現(xiàn)代化作業(yè)的方法和手段，依賴于現(xiàn)代化的信息技術(shù)。

（二）配送效率低，物流裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。

從發(fā)達(dá)國(guó)家的情況來(lái)看，現(xiàn)代物流的功能是設(shè)計(jì)、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈中的物流需求，以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務(wù)?，F(xiàn)在我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下的物資流通企業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，物流服務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍停留在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)上，因此，能夠做到提供綜合性服務(wù)物流企業(yè)還很少。同時(shí)物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的現(xiàn)代化水平還不夠，物流中心建設(shè)及集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，專(zhuān)業(yè)化操作程度較低，這直接導(dǎo)致了物流配送的低效率，也使現(xiàn)代物流的功能得不到很好的發(fā)揮。

各地區(qū)獨(dú)立發(fā)展，缺少統(tǒng)一的發(fā)展政策和規(guī)劃，不僅造成巨大的資源浪費(fèi)，也形成物流設(shè)施不合理的布局狀態(tài)，同時(shí)降低了物流系統(tǒng)運(yùn)作的效率。而電子商務(wù)的發(fā)展是以突破空間限制為特征的。，只要互聯(lián)網(wǎng)能夠達(dá)到的地方，就都能夠?qū)崿F(xiàn)交易。但是缺少一體化的物流系統(tǒng)，電子商務(wù)將很難發(fā)展。

另外，我國(guó)物流部門(mén)條塊分割自成體系，使得物流環(huán)節(jié)中各種運(yùn)輸方式之間裝備標(biāo)淮不統(tǒng)一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，物流包裝標(biāo)準(zhǔn)與物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效銜接，這導(dǎo)致了物流無(wú)效作業(yè)環(huán)節(jié)的增加、物流速度的降低和物流的成本升高從而影響了物流的效率和效益。

（三）物流配送基礎(chǔ)不完善。

適用于電子商務(wù)的物流配送基礎(chǔ)尚不完善。當(dāng)前，道路的建設(shè)、配送中心的規(guī)劃與管理、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化配置、配送運(yùn)輸工具的更新?lián)Q代、物流管理模式和經(jīng)營(yíng)方式的優(yōu)化等等問(wèn)題亟需解決，而當(dāng)前我國(guó)物流業(yè)在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上還很欠缺。適用于電子商務(wù)的物流配送基礎(chǔ)設(shè)施和配送管理手段更是落后，物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展由于缺少統(tǒng)一規(guī)劃，布局不合理，而造成各地發(fā)展不平衡；企業(yè)間的信息交流缺少必要的公共信息交流平臺(tái)，因而無(wú)法實(shí)現(xiàn)及時(shí)的信息互動(dòng)，同時(shí)各企業(yè)的信息技術(shù)和管理水平的差異也制約公共信息平臺(tái)的形成，從而嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)的發(fā)展。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十二

摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，房地產(chǎn)行業(yè)也隨之發(fā)展起來(lái)，面對(duì)現(xiàn)在的房地產(chǎn)市場(chǎng)投資環(huán)境的日益復(fù)雜和風(fēng)險(xiǎn)加大，市場(chǎng)的調(diào)節(jié)機(jī)制還在某些方面存在一些問(wèn)題，只有加大房地產(chǎn)領(lǐng)域改革的力度，加強(qiáng)調(diào)控，才能更好、更快解決這些問(wèn)題。本文將從房地產(chǎn)市場(chǎng)的現(xiàn)狀出發(fā)，對(duì)出現(xiàn)的系列問(wèn)題進(jìn)行分析，力求促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)的健康、快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：房地產(chǎn)問(wèn)題策略現(xiàn)狀。

中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)近十幾年來(lái)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為我國(guó)最熱門(mén)的行業(yè)之一，而且在中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位不斷提升。房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅有效的改善了人們的居住條件，也推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是我們也要看到，在各種不利的因素和環(huán)境的制約下，房地產(chǎn)業(yè)作為新興的產(chǎn)業(yè)之一，伴隨著其迅速的發(fā)展，也暴露出許多不足之處。因此，國(guó)家在其發(fā)展中進(jìn)行了宏觀調(diào)控和各種支持，為的是促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。

(1)房地產(chǎn)供求總量的非均衡性。

房地產(chǎn)供求總量上的非均衡般表現(xiàn)為潛在實(shí)際供給大于有效供給，總需求大于有效需求，即超額供給和超額需求同時(shí)并存，也即短缺與過(guò)剩同時(shí)存在。在我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展過(guò)程中，存在著大量商品房空置、潛在需求巨大與有效需求不足的矛盾等非均衡問(wèn)題。近幾年來(lái)，針對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)的問(wèn)題，政府相繼出臺(tái)了一系列的相關(guān)措旋，但效果并不明顯。導(dǎo)致這種結(jié)果的真正原因是多方面的，既有我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展水平總體偏低的問(wèn)題，也有我國(guó)居民對(duì)擁有住房所有權(quán)的傳統(tǒng)觀念，以及一些家庭和企業(yè)把住房作為保值增值工具的心理作用，更有政府參與房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)節(jié)的不當(dāng)行為的影響。近幾年來(lái)，新的房地產(chǎn)項(xiàng)目不斷開(kāi)工，商品房供應(yīng)持續(xù)增加。一方面，我國(guó)存在住宅供給數(shù)量過(guò)高、住宅有效需求不足而導(dǎo)致大量商品房空置的現(xiàn)狀。而另一方面，由于房?jī)r(jià)過(guò)高，大多數(shù)的中、低收入家庭買(mǎi)不起住房，無(wú)房可住，幾代同室的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，造成了大量樓盤(pán)空置的現(xiàn)象。目前，全國(guó)及部分地區(qū)大量的商品房積壓賣(mài)不出去、空置率越來(lái)越高已成為不爭(zhēng)的'事實(shí)。

近幾年來(lái)，我國(guó)房地產(chǎn)價(jià)格直呈現(xiàn)上升的態(tài)勢(shì)。土地價(jià)格由于其稀缺性和市場(chǎng)需求的無(wú)限性的拉動(dòng)作用及其土地市場(chǎng)投機(jī)炒作，出現(xiàn)虛漲。如果把全國(guó)的固定資產(chǎn)投資額與房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資額比較下，會(huì)發(fā)現(xiàn)投資人大量囤積購(gòu)買(mǎi)土地，房屋空置泡沫，房地產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)虛長(zhǎng)趨勢(shì)，房地產(chǎn)的投資增長(zhǎng)速度明顯的比其它固定資產(chǎn)的投資速度快的多，而且這虛長(zhǎng)的趨勢(shì)也越發(fā)明顯。

(3)消費(fèi)結(jié)構(gòu)缺乏理性。

在我國(guó)，大多數(shù)的消費(fèi)者對(duì)房地產(chǎn)的發(fā)展持觀望態(tài)度，他們消費(fèi)心理受到炒房者和媒體輿論的影響，這種現(xiàn)象的出現(xiàn)使市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制的缺陷越發(fā)的暴露出來(lái)。在利益的驅(qū)使下，某些非理性的因素導(dǎo)致房地產(chǎn)價(jià)格的飛漲，投機(jī)者借此機(jī)會(huì)不斷的炒高房地產(chǎn)價(jià)格，使其真正有需求的購(gòu)房者買(mǎi)不起房子，出現(xiàn)了貧富日益加大，兩極分化日趨嚴(yán)重的現(xiàn)象。

二、目前我國(guó)房地產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題。

(1)銀行信貸存在的問(wèn)題。

隨著我國(guó)房地產(chǎn)金融信貸風(fēng)險(xiǎn)的不斷加重，主要體現(xiàn)在一些開(kāi)發(fā)商在購(gòu)入土地時(shí)自有資金不足，為了獲得預(yù)期的利益，只能從金融機(jī)構(gòu)獲得信貸，致使在一定程度上增加了金融信貸的風(fēng)險(xiǎn)。

(2)經(jīng)濟(jì)環(huán)境因素。

即中國(guó)經(jīng)濟(jì)受到金融危機(jī)的影響之后，這幾年的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開(kāi)始逐漸復(fù)蘇，每次房地產(chǎn)市場(chǎng)的升溫的推動(dòng)力都是高速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)。經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇影響著人們的購(gòu)房需求，從而導(dǎo)致房?jī)r(jià)的逐漸上漲。

(3)中、低檔普通商品房有所欠缺。

我國(guó)住房制度改革之后，以住房的市場(chǎng)化分配代替了住房的國(guó)家分配制度，導(dǎo)致房?jī)r(jià)上漲過(guò)快。部分地區(qū)政府為了生產(chǎn)總值的提高，不惜過(guò)度促成土地交易，由于利益的驅(qū)使，地方政府和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商更熱哀于開(kāi)發(fā)高利潤(rùn)的高檔住宅和別墅，在提供經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房等保障性住房上根本沒(méi)有積極性，使得本應(yīng)占市場(chǎng)主體的保障性住房逐漸邊緣化。廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房的供給量，根本滿足不了中、低收入家庭住房的需求，這就導(dǎo)致商品房成了解決居民住房的基本模式。住宅結(jié)構(gòu)供給的失衡，會(huì)間接導(dǎo)致房?jī)r(jià)的攀升，影響房地產(chǎn)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。

三、改變房地產(chǎn)現(xiàn)狀的應(yīng)對(duì)策略。

(1)加強(qiáng)政府的參與力度。

近幾年房地產(chǎn)市場(chǎng)的變化使我們認(rèn)識(shí)到，單靠市場(chǎng)機(jī)制自發(fā)調(diào)節(jié)來(lái)解決土地資源稀缺、房地產(chǎn)價(jià)格上漲等問(wèn)題是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)橛捎谑袌?chǎng)機(jī)制自身的特點(diǎn)，若完全靠市場(chǎng)機(jī)制的自動(dòng)調(diào)節(jié)來(lái)解決這些問(wèn)題，需要相當(dāng)長(zhǎng)的周期。于是，作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)管理者的政府理所當(dāng)然地承擔(dān)起了相應(yīng)的宏觀調(diào)控職能，采取定的政策和措施促使經(jīng)濟(jì)向最優(yōu)均衡狀態(tài)運(yùn)行，保證經(jīng)濟(jì)資源的有效利用。政府需要針對(duì)各地的不同情況分別進(jìn)行分析和規(guī)劃，嚴(yán)厲控制并打擊故意炒地、炒房等現(xiàn)象的發(fā)生，更要合理利用各地域的土地資源，推出公平公正的招商開(kāi)發(fā)投資政策，堅(jiān)決把握好房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展方向，制定合理有效的房地產(chǎn)管理辦法，打擊囤地、囤房的不良現(xiàn)象。方面，利用稅收優(yōu)惠政策鼓勵(lì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房，另方面，發(fā)揮稅收引導(dǎo)作用，鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)自建房、合作建房等方式打破開(kāi)發(fā)商對(duì)房屋供應(yīng)的壟斷。

(2)整頓房地產(chǎn)市場(chǎng)秩序，規(guī)范企業(yè)行為。

房地產(chǎn)市場(chǎng)是個(gè)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)體系，考察個(gè)區(qū)域的房地產(chǎn)市場(chǎng)是否發(fā)達(dá)，關(guān)鍵看房地產(chǎn)市場(chǎng)體系是否健全和完整。應(yīng)當(dāng)制定有效的房地產(chǎn)市場(chǎng)政策，來(lái)解決高房?jī)r(jià)與高空置率的矛盾現(xiàn)象，讓消費(fèi)者的真是需求來(lái)主導(dǎo)房地產(chǎn)市場(chǎng)。遵循我國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，從我國(guó)的基本國(guó)情出發(fā)，對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)控和把握，杜絕房地產(chǎn)市場(chǎng)的房?jī)r(jià)穩(wěn)定而導(dǎo)致房地產(chǎn)的流通成本和交易成本的提高，為更好地貫徹房地產(chǎn)發(fā)展政策培育出一個(gè)良好的房地產(chǎn)市場(chǎng)體系。

(3)政策上給予相對(duì)的扶持。

不斷提高廉租房、經(jīng)濟(jì)適用房等中、低檔住房的供給比例，努力解決低收入家庭的住房困難。居民個(gè)人集資建房的可操作性還有待進(jìn)步研究，但是低收入居民的要求在一定程度上表達(dá)了對(duì)國(guó)家政策的期望，讓居民不再受開(kāi)發(fā)商的盤(pán)剝。另外，還可以通過(guò)貧困居民住房求助活動(dòng)、建設(shè)外來(lái)務(wù)工人員員工宿舍等多種方式，不斷改善低收入家庭的住房狀況。

(4)使房地產(chǎn)市場(chǎng)逐步走向成熟化。

綜合當(dāng)前對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)投資的增長(zhǎng)速度，中國(guó)房地產(chǎn)的投資還處于繁榮階段，但是，從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看房地產(chǎn)市場(chǎng)則處于不成熟到成熟的國(guó)度階段，從當(dāng)前城市居民的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和居民的購(gòu)買(mǎi)力分析，只要經(jīng)濟(jì)形勢(shì)平穩(wěn)可持續(xù)的增長(zhǎng)，不出現(xiàn)嚴(yán)重的供不應(yīng)求的現(xiàn)象，房?jī)r(jià)就不會(huì)大起大落。

四、結(jié)語(yǔ)。

從當(dāng)前的房地產(chǎn)形勢(shì)分析，住房銷(xiāo)售開(kāi)始得到控制，從根本上規(guī)范房地產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的投資現(xiàn)象，我相信中國(guó)的房地產(chǎn)市場(chǎng)將越來(lái)越完善，未來(lái)幾年中國(guó)房地產(chǎn)供求關(guān)系將趨于均衡，房地產(chǎn)市場(chǎng)將保持平緩的發(fā)展勢(shì)頭。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十三

：當(dāng)前有色金屬行業(yè)處于高速發(fā)展中，其物流模式雖然有了一定的發(fā)展，但同時(shí)面臨較大的困境。一般而言，借助于鐵路方式拓展有色金屬物流，具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。據(jù)此，本文首先概述了當(dāng)前我國(guó)有色金屬行業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上探討了該行業(yè)面臨的困境及新的模式。最后，在針對(duì)提出新的模式，給出優(yōu)化有色金屬行業(yè)物流模式發(fā)展的新策略。

有色金屬行業(yè)作為工業(yè)生產(chǎn)的重中之重，其價(jià)格占據(jù)化工、火電、鋼鐵等行業(yè)的半數(shù)以上。此類(lèi)資源價(jià)格的變化將直接對(duì)上述行業(yè)盈利水平產(chǎn)生巨大的影響。當(dāng)前，有色金屬行業(yè)物流費(fèi)用居高不下，已成為制約工業(yè)企業(yè)效益的影響因素之一。長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)鐵路有色金屬行業(yè)物流通道建設(shè)不足，以及現(xiàn)代物流發(fā)展不夠完善，導(dǎo)致整體鐵路有色金屬行業(yè)物流成本高于發(fā)達(dá)國(guó)家。同時(shí)，由于國(guó)內(nèi)主要的鐵路通道能力嚴(yán)重不足，使得有色金屬行業(yè)運(yùn)輸效率整體偏低，增加了公路運(yùn)輸壓力。進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，當(dāng)前我國(guó)有色金屬儲(chǔ)備基地建設(shè)較為滯后，這也導(dǎo)致有色金屬行業(yè)物流港口吞吐能力不足，使得集疏運(yùn)系統(tǒng)不夠匹配。為此，當(dāng)前我國(guó)鐵路部門(mén)采取了自上而下的大轉(zhuǎn)型，加之高速鐵路的“茁壯成長(zhǎng)”，讓鐵路運(yùn)輸業(yè)“逆流而上”，為突破現(xiàn)有有色金屬行業(yè)物流限制奠定了一定的基礎(chǔ)。目前，在鐵路有色金屬物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)建設(shè)方面，依然需要系統(tǒng)化地完善。因此，研究有色金屬行業(yè)物流模式的現(xiàn)狀、問(wèn)題，以及借助于鐵路方式，提出新的發(fā)展策略具有重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值[1]。

（1）有色金屬行業(yè)鐵路物流規(guī)模呈現(xiàn)擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。當(dāng)前，我國(guó)有色金屬行業(yè)物流一直是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下對(duì)于優(yōu)化配置市場(chǎng)資源具有重要意義。近年來(lái)，我國(guó)有色金屬物流發(fā)展變革已經(jīng)處于新的發(fā)展階段，其改革目標(biāo)逐步顯現(xiàn)。從橫向方面來(lái)看，鐵路部門(mén)與相關(guān)有色金屬企業(yè)進(jìn)行了充分的市場(chǎng)調(diào)研，據(jù)此提出相關(guān)的變革方向。同時(shí)，這些部門(mén)所提出的改革方向不僅著眼于當(dāng)前自身企業(yè)的變革，而是充分聯(lián)合了上下游供應(yīng)鏈部門(mén)的產(chǎn)業(yè)，而這正是基于戰(zhàn)略高度的大布局。從縱向深度來(lái)看，有色金屬行業(yè)物流系統(tǒng)的變化，還隨著自身客觀環(huán)境的變化而循序漸進(jìn)地改革。據(jù)此，鐵路部門(mén)與有色金屬企業(yè)建立了嚴(yán)格的實(shí)際目標(biāo)與預(yù)期目標(biāo)，并建立嚴(yán)格的時(shí)間表與市場(chǎng)反饋、調(diào)試機(jī)制。例如，鐵路公司于2018年，最新出臺(tái)了《2018-2020年貨運(yùn)增量行動(dòng)方案》，從鐵路有色金屬物流配送、配套措施，以及相關(guān)的時(shí)間規(guī)劃都制定了詳細(xì)計(jì)劃[2]。

（2）有色金屬物流運(yùn)輸種類(lèi)逐步豐富。隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步調(diào)整，以及最新高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的家里，使得以第三產(chǎn)業(yè)為主的工業(yè)運(yùn)輸需求呈現(xiàn)“輕、短、小、薄”等特征。相應(yīng)地，有色金屬行業(yè)的消費(fèi)市場(chǎng)客戶需求個(gè)性化、多樣性加強(qiáng)，都使得當(dāng)前有色金屬行業(yè)的運(yùn)輸方式產(chǎn)生了較大變化，從“周期長(zhǎng)、大批量”特征向“短周期、少批次、少批量”特征轉(zhuǎn)變。特別是在鐵路有色金屬物流領(lǐng)域，出現(xiàn)了多元化的物流配送服務(wù)中心，傳統(tǒng)運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝等服務(wù)在物流渠道中逐步向增值化、系列化轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)今，新興的非國(guó)有鐵路有色金屬物流企業(yè)逐步占領(lǐng)市場(chǎng)，物流運(yùn)輸種類(lèi)開(kāi)始不斷豐富，增加了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。例如，珠江三角洲等區(qū)域，鐵路有色金屬物流服務(wù)對(duì)象多數(shù)為代理商，且數(shù)據(jù)已經(jīng)上升到了90%。為此，我國(guó)鐵路有色金屬行業(yè)物流運(yùn)輸企業(yè)需要借助多元化的運(yùn)輸種類(lèi)，不斷延伸自己的業(yè)務(wù)，從而增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（3）有色金屬物流資源逐步開(kāi)始互聯(lián)互通。當(dāng)下，由于物聯(lián)網(wǎng)是最流行的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，無(wú)論線上線下，互聯(lián)網(wǎng)都在其中起到了重要的作用，特別是物流業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)得到了良好的效益。因此，在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛的背景下，生產(chǎn)與消費(fèi)實(shí)現(xiàn)了空間的關(guān)聯(lián)性，并且突破了時(shí)間上的限制，進(jìn)而在商品交易匯總實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)。有色金屬行業(yè)物流作為國(guó)內(nèi)重要的貨物交通運(yùn)輸行業(yè)，在倉(cāng)儲(chǔ)、物流運(yùn)輸方面有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。甚至，在整個(gè)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)布局中，有著相當(dāng)大的交通網(wǎng)絡(luò)體系。另外，在現(xiàn)代物流、物聯(lián)網(wǎng)方面，鐵路部門(mén)綜合交通運(yùn)輸體系處于不斷優(yōu)化中，使得與各方面的互聯(lián)互通開(kāi)始加強(qiáng)。在這種強(qiáng)有力的背景下，有色金屬行業(yè)物流運(yùn)輸是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要載體，也是推動(dòng)鐵路發(fā)展的關(guān)鍵所在。

（1）我國(guó)有色金屬行業(yè)物流發(fā)展面臨的困境。首先，有色金屬行業(yè)的物流節(jié)點(diǎn)設(shè)備不夠完善。一般而言，有色金屬行業(yè)物流發(fā)展，需要借助完備的配送設(shè)備。若物流配送設(shè)備沒(méi)有普及，或者沒(méi)有得到充分的挖掘，且相關(guān)的鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)不具備良好的條件，這會(huì)導(dǎo)致整體有色金屬行業(yè)的物流配送效率難以提升。其次，物流節(jié)點(diǎn)選址不夠合理。伴隨經(jīng)濟(jì)增量不斷提升，物流量雖有一定提升，但明顯滯后于前者，這在一定程度上制約了現(xiàn)代物流中心城市的發(fā)展。從物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指標(biāo)來(lái)看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)大城市有色金屬行業(yè)網(wǎng)物流專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸程度較低，與其他發(fā)達(dá)地區(qū)差異較大。同時(shí)，物流配送中心選址不夠合理，使得近年來(lái)過(guò)境運(yùn)量呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，平均運(yùn)距減少。最后，跨區(qū)域有色金屬行業(yè)物流配送節(jié)點(diǎn)協(xié)調(diào)性較差。當(dāng)前，我國(guó)有色金屬行業(yè)物流部門(mén)雖然建立了跨區(qū)域物流協(xié)同機(jī)制，但缺乏足夠的系統(tǒng)性協(xié)同機(jī)制來(lái)保障。這一現(xiàn)象的產(chǎn)生，主要是源于現(xiàn)行鐵路清算體系，以及傳統(tǒng)的考核指標(biāo)。現(xiàn)階段，鐵路部門(mén)會(huì)優(yōu)化跨區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)制，或者更新相關(guān)的考核指標(biāo)與激勵(lì)機(jī)制，但依然難以滿足差異化的有色金屬行業(yè)商業(yè)經(jīng)營(yíng)物流服務(wù)需求[3]。

（2）我國(guó)有色金屬行業(yè)物流模式構(gòu)建。當(dāng)前，針對(duì)有色金屬行業(yè)物流模式發(fā)展面臨的問(wèn)題，借助遺傳算法原理對(duì)其進(jìn)行重新優(yōu)化建構(gòu)具有重要的意義。首先，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研鐵路煤炭消費(fèi)需求以及物流配送方面的需求量，選取并建立適當(dāng)?shù)奈锪髋渌凸?jié)點(diǎn)系統(tǒng)，進(jìn)一步與計(jì)算與需求量的關(guān)系。若能滿足市場(chǎng)需求量，那有色金屬行業(yè)物流發(fā)展選址更需要合理，如不適合需要重新進(jìn)行交叉變異選取，一直循環(huán)找到合適的節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，通過(guò)需求數(shù)據(jù)分析并進(jìn)行選取，從而產(chǎn)生下層鐵路有色金屬行業(yè)物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)的配送需求，同樣經(jīng)過(guò)計(jì)算二者之間的適應(yīng)度來(lái)判斷是否符合配送節(jié)點(diǎn)的需求，以此得出最終的結(jié)果。從上述有色金屬行業(yè)物流發(fā)展模式的構(gòu)建來(lái)看，只有建立流通的節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)，才能讓有色金屬物流運(yùn)輸效率更加高效。進(jìn)一步探討有色金屬行業(yè)物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)城市的選取方式。首先應(yīng)通過(guò)流通節(jié)點(diǎn)城市的信息流、資金流、商流等匯聚的基礎(chǔ)條件，統(tǒng)籌考慮鐵路物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)在流通網(wǎng)絡(luò)中的布局平衡、功能整合等因素，從而根據(jù)定量與定性的綜合評(píng)價(jià)方法，建立規(guī)模數(shù)量適度、功能結(jié)構(gòu)匹配的物流運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)。此外，節(jié)點(diǎn)對(duì)一線二線城市的倉(cāng)庫(kù)實(shí)行控股，以信息系統(tǒng)為核心，落實(shí)運(yùn)營(yíng)管理體系。對(duì)于節(jié)點(diǎn)來(lái)說(shuō)，最重要的其一是系統(tǒng)研發(fā)，tms/wms等工具類(lèi)的系統(tǒng)都是由節(jié)點(diǎn)來(lái)完成，并且是以免費(fèi)形式滲透。其二是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)，加強(qiáng)智能化的能力建設(shè)。例如，智能調(diào)度、智能配載、智能網(wǎng)調(diào)等。在具體落地有色金屬運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)一體化業(yè)務(wù)時(shí)，將該行業(yè)物流服務(wù)產(chǎn)品化。

為了有效推進(jìn)上述系統(tǒng)的實(shí)施，本文將從以下方面提出針對(duì)性的建設(shè)意見(jiàn)，以此不斷推進(jìn)我國(guó)有色金屬行業(yè)鐵路物流節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)建設(shè)與完善。

（1）發(fā)展多式聯(lián)合運(yùn)輸，綜合選擇物流配送節(jié)點(diǎn)。為了有效解決有色金屬行業(yè)物流配送節(jié)點(diǎn)單一的問(wèn)題，需要不斷發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)模式。一般而言，多式聯(lián)運(yùn)具有綜合效益好、產(chǎn)業(yè)鏈條較長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)，通過(guò)建立“通道+節(jié)點(diǎn)”的方式，發(fā)展有色金屬物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，具有積極的意義。第一，組織各方企業(yè)參與多式聯(lián)運(yùn)的示范工程建設(shè)，加快有色金屬行業(yè)物流配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)。第二，建設(shè)有色金屬行業(yè)的物流配送專(zhuān)線，在總體經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃中，打通鐵路煤炭物流各節(jié)點(diǎn)，從而打破園區(qū)、港口、企業(yè)方面不聯(lián)通的局面。這在源頭上可以消除“物流孤島”現(xiàn)象。第三，堅(jiān)持與國(guó)內(nèi)外大型物流企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，充分利用其先進(jìn)運(yùn)作模式和優(yōu)質(zhì)客戶資源，提高有色金屬資源利用率和投入產(chǎn)出效益[4]。

（2）構(gòu)建物流信息云平臺(tái)，推動(dòng)物流企業(yè)快速發(fā)展。大數(shù)據(jù)環(huán)境下，有色金屬行業(yè)物流需要借助先進(jìn)的物流技術(shù)、電子商務(wù)物流，從而構(gòu)建高效的智慧互聯(lián)網(wǎng)物流經(jīng)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。第一，借助信息技術(shù)設(shè)置網(wǎng)絡(luò)營(yíng)業(yè)廳，以此來(lái)設(shè)置有色金屬集裝箱運(yùn)輸、高鐵貨運(yùn)全程網(wǎng)絡(luò)受理業(yè)務(wù)。第二，建立有色金屬物流檢測(cè)系統(tǒng)，以此來(lái)實(shí)時(shí)有色金屬物流變化情況，實(shí)時(shí)采集各種各樣的運(yùn)輸方式，以及相關(guān)的運(yùn)量。進(jìn)一步，推進(jìn)鐵路與相關(guān)有色金屬企業(yè)的互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)補(bǔ)齊接取信息短板。第三，整合傳統(tǒng)有色金屬行業(yè)物流配送業(yè)務(wù)，從而滿足各地企業(yè)靈活運(yùn)輸?shù)男枨?，同時(shí)也為物流企業(yè)提供了安全便捷的綠色物流通道。

（3）建立一體化的物流配送節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高效配送效果。針對(duì)我國(guó)有色金屬物流節(jié)點(diǎn)發(fā)展存在的困境，需要積極調(diào)研市場(chǎng)發(fā)展的實(shí)際情況，促進(jìn)各方有色金屬物流企業(yè)參與。在這一過(guò)程中，各方企業(yè)需要集中管理自身所負(fù)責(zé)的區(qū)段，進(jìn)而有效管理物流配送過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)物流節(jié)點(diǎn)的有效對(duì)接。同時(shí)，隨著有色金屬行業(yè)物流工程發(fā)展日漸成熟，一體化有色金屬物流節(jié)點(diǎn)發(fā)展向一體化的發(fā)展趨勢(shì)更加明顯，重要性也在增強(qiáng)。為此，有色金屬的物流部門(mén)應(yīng)集中一體化發(fā)展戰(zhàn)略，從縱向、橫向一體化方向發(fā)展，把握與市場(chǎng)對(duì)接的各種機(jī)遇。實(shí)現(xiàn)有色金屬行業(yè)的物流企業(yè)上下游供應(yīng)鏈之間的互聯(lián)互通。

[3]趙啟平。臨港有色金屬物流園區(qū)平面布局規(guī)劃研究——以連云港y有色金屬物流園區(qū)為例[d]。南京工業(yè)大學(xué)，2014.

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十四

摘要：1970年，美國(guó)康寧公司成功研制出損耗為20db的石英光纖，證明光纖作為通信傳輸介質(zhì)是可行的。同年，gaaias異質(zhì)結(jié)半導(dǎo)體激光器在常溫下實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作，為光纖通信提供了光源。從此，光纖通信時(shí)代進(jìn)入高速發(fā)展期。我國(guó)從1974年開(kāi)始研究光纖通信技術(shù)，因光纖體積小、重量輕、傳輸頻帶極寬、傳輸距離遠(yuǎn)、電磁干擾抗性強(qiáng)以及不易串音等優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展十分迅速。目前，光纖通信在郵電通信系統(tǒng)等諸多領(lǐng)域發(fā)展迅猛，光纖通信優(yōu)越的性能及強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，很快代替了電纜通信，成為電信網(wǎng)中重要的傳輸手段。從總體趨勢(shì)看，光纖通信必將成為未來(lái)通信發(fā)展的主要方式。

關(guān)鍵詞：光纖通信技術(shù)；特點(diǎn)；發(fā)展趨勢(shì)。

1光纖通信技術(shù)概念。

光纖通信技術(shù)是以光信號(hào)作為信息載體、以光纖作為傳輸介質(zhì)的通信技術(shù)。在光纖通信系統(tǒng)中，因光波頻率極高以及光纖介質(zhì)損耗極低，故而光纖通信的容量極大，要比微波等通信方式帶寬大上幾十倍。光纖主要由纖芯、包層和涂敷層構(gòu)成。纖芯由高度透明的材料制成，一般為幾十微米或幾微米，比一根頭發(fā)絲還細(xì);外面層稱(chēng)為包層，它的折射率略小于纖芯，包層的作用就是確保光纖它是電氣絕緣體，因而不需要擔(dān)心接地回路問(wèn)題;涂敷層的作用是保護(hù)光線不受水氣侵蝕及機(jī)械擦傷，同時(shí)增加光線的柔韌性;在涂敷層外，往往加有塑料外套。光纖的內(nèi)芯非常細(xì)小，由多根纖芯組成光纜的直徑也非常小，用光纜作為傳輸通道，可以使傳輸系統(tǒng)占極小空間，解決目前地下管道空間不夠的問(wèn)題。

2光纖通信技術(shù)現(xiàn)狀。

2．1單模光纖。

單模光纖是目前主要應(yīng)用的一種光纖。80年代后，光纖通信已逐步從短波長(zhǎng)的多模光纖轉(zhuǎn)向長(zhǎng)波長(zhǎng)的單模光纖應(yīng)用。隨著光通信系統(tǒng)的發(fā)展，最早實(shí)用化的常規(guī)單模光纖g．652光纖在降低損耗提升帶寬性能方面還有進(jìn)一步提升空間，而在1．55μm窗口實(shí)現(xiàn)最低損耗的色散位移單模光纖g．653實(shí)現(xiàn)了這樣的改進(jìn)。90年代后，密集波分復(fù)用(dwdm)技術(shù)迅速發(fā)展，使光纖傳輸容量極大提高，而四波混頻會(huì)引起復(fù)用信道間串?dāng)_，嚴(yán)重影響wdm系統(tǒng)性能，為適應(yīng)需要，非零色散位移光纖g．655應(yīng)運(yùn)而生。

2．2波分復(fù)用(wdm)技術(shù)。

波分復(fù)用(wdm)技術(shù)是一項(xiàng)90年代在通信網(wǎng)中扮演重要角色的技術(shù)。波分復(fù)用技術(shù)是將一系列載有信息的不同波長(zhǎng)的光信號(hào)合成一束，讓其沿著單根光纖傳輸;在接收端再將各個(gè)不同波長(zhǎng)的光信號(hào)分開(kāi)的通信技術(shù)。利用該技術(shù)大大增加光纖傳輸容量，降低成本;節(jié)省光纖及光中繼器，達(dá)到對(duì)已建成系統(tǒng)擴(kuò)容目的。2．3光纖接入技術(shù)隨著社會(huì)發(fā)展，通信信息量在不斷增加，業(yè)務(wù)的種類(lèi)也不斷豐富，傳統(tǒng)的語(yǔ)音業(yè)務(wù)、短信業(yè)務(wù)已不能滿足人們的信息需求，高速、高保真音視頻等多媒體業(yè)務(wù)越來(lái)越受到人們的青睞。光纖接入技術(shù)大幅提升了信息傳輸速度，滿足了人們對(duì)信息高速傳輸?shù)男枨?。光纖接入技術(shù)通過(guò)主干傳輸網(wǎng)絡(luò)和用戶接入兩部分實(shí)現(xiàn)光纖入戶，利用光調(diào)制解調(diào)器，讓用戶享受到高速帶寬資源。

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我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十五

這些年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)作為其中的一個(gè)重要部分也在這股經(jīng)濟(jì)大潮中發(fā)展的很迅速。而物流業(yè)的發(fā)展以及物流體系的建立都離不開(kāi)交通運(yùn)輸，物流行業(yè)要想不斷的繼續(xù)發(fā)展壯大就必須關(guān)注和促進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)腵快速發(fā)展，然而就現(xiàn)階段的情況來(lái)看目前我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)與現(xiàn)代物流發(fā)展的需求還有很多矛盾之處。這對(duì)于交通運(yùn)輸業(yè)和物流行業(yè)的協(xié)調(diào)健康發(fā)展都有諸多不利之處。所以本文從交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展的作用為研究的切入點(diǎn)，研究交通運(yùn)輸業(yè)和物流行業(yè)的發(fā)展。全文在首先分析交通運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展情況的情況下解釋其發(fā)展規(guī)律，同時(shí)分析我國(guó)物流業(yè)來(lái)的發(fā)展?fàn)顩r和創(chuàng)新之處等，然后依據(jù)協(xié)同原理對(duì)二者的關(guān)系進(jìn)行綜合分析，然后探究出二者協(xié)調(diào)發(fā)展所存在的困難之處，從而對(duì)二者相互促進(jìn)協(xié)調(diào)發(fā)展的模式提出相應(yīng)的對(duì)策。

1、交通運(yùn)輸系統(tǒng)。

交通運(yùn)輸系統(tǒng)是整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)結(jié)構(gòu)的總稱(chēng)，完整的交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)該包括鐵路系統(tǒng)、公路系統(tǒng)、航空系統(tǒng)、海運(yùn)系統(tǒng)等幾個(gè)部分，以及與這些相關(guān)的其他活動(dòng)和設(shè)施的綜合。交通運(yùn)輸行業(yè)自古就有，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的發(fā)展已經(jīng)有很好的基礎(chǔ)，隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，商品交換和對(duì)外貿(mào)易已經(jīng)越來(lái)越重要了，這就使原有的交通運(yùn)輸系統(tǒng)并不能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展要求，所以新的更強(qiáng)大的交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。這就是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)，它是通過(guò)對(duì)即有運(yùn)輸方式流入適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的新的內(nèi)涵，使交通在服務(wù)效率、成本、質(zhì)量、安全等方面達(dá)到更同的水平和層次。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是綜合運(yùn)輸理論的成熟和應(yīng)用環(huán)境的逐漸具備對(duì)其整體經(jīng)營(yíng)組織和結(jié)構(gòu)調(diào)整提出新的要求，按照綜合運(yùn)輸要求發(fā)展交通運(yùn)輸；二是現(xiàn)代信息技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸組織方式提出新的要求，即各種運(yùn)輸方式為提高效率、降低成本和改善服務(wù)，必須在運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施布局、企業(yè)經(jīng)營(yíng)組織管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)動(dòng)作關(guān)系等各個(gè)方面，做出向信息化方向發(fā)展的改變和調(diào)整。此外按照現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)幕緝?nèi)涵，努力提高生產(chǎn)力水平，推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的基本要求?，F(xiàn)代交通運(yùn)輸是指在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)條件下，按照綜合運(yùn)輸理論和現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)運(yùn)輸?shù)幕疽?，從追求系統(tǒng)效率和角度與合理的社會(huì)綜合交通運(yùn)輸成本的層面，通過(guò)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新而構(gòu)建的具有現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展基本特征的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。按照現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)膬?nèi)涵，推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，即是交通運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展的內(nèi)在要求，也是技術(shù)進(jìn)步對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊?，符合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)更新的基本規(guī)律。

現(xiàn)階段伴隨著中國(guó)高鐵的快速發(fā)展，中國(guó)遠(yuǎn)洋航運(yùn)的異軍突起以及中國(guó)城鄉(xiāng)公路的發(fā)展和中國(guó)航空運(yùn)輸?shù)闹饾u成長(zhǎng)，我國(guó)的現(xiàn)代綜合性的交通運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展起來(lái)。而且在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善的情況下，我國(guó)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。

流通是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和流動(dòng)變化的總稱(chēng)，流通是人類(lèi)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段后自然出現(xiàn)的活動(dòng)，它也經(jīng)歷了從低級(jí)到高級(jí)，從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的發(fā)展過(guò)程。一般來(lái)講流通的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段。第一階段：初始階段。流通的初始階段只是其偶然的，小范圍的，片段性的物品流通及轉(zhuǎn)移的過(guò)程。這一階段流通只是在基本的物品交換過(guò)程中發(fā)生，規(guī)模小，速度慢，范圍不大，同時(shí)影響也很有限。第二階段：基礎(chǔ)化階段。流通到了這一階段已經(jīng)是商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，伴隨著貨幣的出現(xiàn)，流通在這一階段發(fā)展的更為迅速，在商品經(jīng)濟(jì)的交換以及貨幣與實(shí)物的不斷交替轉(zhuǎn)換中，流通已經(jīng)逐漸普遍化了。這一時(shí)期流通逐漸普遍化，擴(kuò)大化，快速化。為流通業(yè)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。第三階段：社會(huì)化大流通。這一階段流通已經(jīng)高度發(fā)展，伴隨著經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展，生產(chǎn)力的大發(fā)展，這一時(shí)期的流通已經(jīng)十分成熟，而且流通已經(jīng)逐漸延伸到了無(wú)形資產(chǎn)與虛擬經(jīng)濟(jì)之中，成為廣義的現(xiàn)代意義上的流通?，F(xiàn)代的物流是高度成熟的內(nèi)涵豐富的大概念，一般來(lái)講其理論內(nèi)在主要包含以下幾個(gè)方面。

（1）現(xiàn)代物流是包含生產(chǎn)和流通整個(gè)過(guò)程的大流通。在工業(yè)化的發(fā)展的過(guò)程中物流行業(yè)快速發(fā)展起來(lái)，尤其是無(wú)形的物流。而且現(xiàn)代物流是一個(gè)包含了生產(chǎn)、銷(xiāo)售、流通等大環(huán)節(jié)的大概念?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的多元化、國(guó)際化發(fā)展是一個(gè)復(fù)雜的大過(guò)程，商品生產(chǎn)已經(jīng)不單單是一個(gè)國(guó)家，一個(gè)地區(qū)的獨(dú)立活動(dòng)。在國(guó)際化大生產(chǎn)的趨勢(shì)下，生產(chǎn)成了流通中的生產(chǎn)，而物流也已經(jīng)融入生產(chǎn)過(guò)程之中。

（2）現(xiàn)代物流是一個(gè)開(kāi)放的國(guó)際化的物流。在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的今天，物流企業(yè)高度發(fā)展，物流已經(jīng)逐漸發(fā)展成為社會(huì)化的、國(guó)際化的、全開(kāi)放的物流時(shí)代。物流不再局限于小區(qū)域，單線路，封閉式的發(fā)展模式了。

（3）現(xiàn)代物流包括各種有形無(wú)形的流通?，F(xiàn)代物流在發(fā)展過(guò)程中逐漸呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)，現(xiàn)代物流不僅僅在局限于有形的，剛性的，可見(jiàn)的物品了，而是包括了無(wú)形和有形的大的綜合的現(xiàn)代物流。一些虛擬的，無(wú)形的資產(chǎn)在現(xiàn)代物流中占了重要的比例，而且很好的與有形的物品結(jié)合，使得現(xiàn)代物流的綜合性更強(qiáng)。

（4）現(xiàn)代物流是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的過(guò)程?，F(xiàn)代物流已經(jīng)是多元化的，立體的，綜合的物流了。不再是單線的，片段的商品流通模式。現(xiàn)代物流更多的是圍繞商品從生產(chǎn)到消費(fèi)再到生產(chǎn)，以實(shí)物到貨幣再到實(shí)物為主導(dǎo)的一個(gè)循環(huán)往復(fù)的發(fā)展過(guò)程，是一個(gè)綜合的復(fù)雜的的發(fā)展過(guò)程。

現(xiàn)代物流的表現(xiàn)形式也有多種多樣，下面就是現(xiàn)代物流的常見(jiàn)形式。

（1）區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化是現(xiàn)代物流發(fā)展的一種表現(xiàn)形式。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)合區(qū)域，由于交通的系統(tǒng)的完善，物流系統(tǒng)的成熟所以區(qū)域經(jīng)濟(jì)逐漸快速發(fā)展起來(lái)，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中物流更加快速迅捷，更加便利自由。而相互之間的流通也越來(lái)越綜合和頻繁。

（2）完善的供應(yīng)鏈體系?，F(xiàn)代物流的高度發(fā)展促進(jìn)一些行業(yè)或者企業(yè)逐漸在這種環(huán)境中發(fā)展形成了完整的貫穿整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈體系。這種體系緊密的聯(lián)系了上下游企業(yè)，資源高度共享，物流快速便捷，是現(xiàn)代物流的一個(gè)好的表現(xiàn)形式。

（3）跨國(guó)公司?？鐕?guó)公司近些年來(lái)發(fā)展很快，由于跨國(guó)公司的跨地區(qū)，跨國(guó)家的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略，自然地催生了物流行業(yè)的國(guó)際化發(fā)展道路，這使得不同國(guó)家和區(qū)域之間的發(fā)展聯(lián)系在了一起，促進(jìn)相互之間的資源交換和共享，也極大地促進(jìn)了現(xiàn)代物流的發(fā)展。

（4）連鎖店。連鎖店是現(xiàn)代。連鎖店是物流發(fā)展到新階段的產(chǎn)物高度的表現(xiàn)出了物流的本質(zhì)和內(nèi)涵，連鎖店使得物流達(dá)到了更加便利，更加靈活的新水平。也使得物流管理更加方便，物流更加科學(xué)化，緊密化，標(biāo)準(zhǔn)化。

（5）國(guó)際流通組織。一些國(guó)際的流通組織為物流全球化發(fā)展提供了思路和可能。這種全球范圍的高度合作的國(guó)際化組織克服了國(guó)家之間的壁k，打破了原有的小范圍物流的局限，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的天地。

現(xiàn)代物流的發(fā)展總體上已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)新的水平，但依舊有很大的發(fā)展空間和新的發(fā)展思路。

1、交通運(yùn)輸與物流行業(yè)的聯(lián)系。

交通運(yùn)輸業(yè)和物流行業(yè)聯(lián)系緊密，互相融合。交通運(yùn)輸行業(yè)物流行業(yè)中的一個(gè)重要的基礎(chǔ)的組成部分，是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)，也是決定物流業(yè)能否繼續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要前提。交通運(yùn)輸行業(yè)在物流的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、流通等環(huán)節(jié)都是不可缺少的，物流企業(yè)要想發(fā)展就必須依靠交通運(yùn)輸來(lái)進(jìn)行資源整合，組成完整的供應(yīng)鏈，提供快捷的一體化的服務(wù)。由于綜合物流系統(tǒng)的發(fā)展需要，交通運(yùn)輸系統(tǒng)使得現(xiàn)代物流行業(yè)在設(shè)施裝備，操作環(huán)境，系統(tǒng)服務(wù)方面都越來(lái)越離不開(kāi)日益發(fā)展的交通運(yùn)輸行業(yè)。二者越來(lái)越相互依賴相互融合。而交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)現(xiàn)代物流的作用主要變現(xiàn)在以下方面。

（1）基礎(chǔ)設(shè)施支持。由于物流離不開(kāi)商品的流通和變換，所以也就決定了物流不能脫離交通運(yùn)輸系統(tǒng)。交通運(yùn)輸為物流提供了立體的，綜合的，快速便捷的，有效率的運(yùn)輸體系，為物流行業(yè)提供了基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)備和技術(shù)支持等，目前我國(guó)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)逐漸向立體化，多樣化，綜合化發(fā)展，這必將為以后物流行業(yè)的發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。

（2）交通運(yùn)輸系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，提高效率是物流行業(yè)發(fā)展的保障。交通運(yùn)輸行業(yè)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提高效率，節(jié)約成本，從而壓縮了物流企業(yè)的大量支出，物流行業(yè)的發(fā)展得到了空間，因?yàn)樾实娜嫣岣呤沟梦锪餍袠I(yè)的發(fā)展有了保障。

（3）交通運(yùn)輸系統(tǒng)化、信息化、綜合化、多樣化的發(fā)展為物流行業(yè)的發(fā)展提供了支持。伴隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的大規(guī)模的全面的綜合化建設(shè)和發(fā)展，現(xiàn)代交通運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)成為信息化的綜合化的，立體化的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。這一變化為物流行業(yè)的發(fā)展提供了新的契機(jī)。

交通運(yùn)輸和物流行業(yè)的發(fā)展都已經(jīng)達(dá)到了一定水平，但綜合看二者的協(xié)調(diào)發(fā)展水平卻并不那么樂(lè)觀，目前交通運(yùn)輸系統(tǒng)和現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展在協(xié)調(diào)性上還存在一些問(wèn)題。

（1）交通運(yùn)輸系統(tǒng)整合性差。

單獨(dú)來(lái)看我國(guó)的公路、鐵路、航運(yùn)、空運(yùn)甚至管道運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展都在進(jìn)入快速化時(shí)期，水平也已經(jīng)有所提升，但我國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整合性還是較差，雖然各個(gè)分系統(tǒng)都有不錯(cuò)的運(yùn)輸能力，但整體之間的聯(lián)系和支持并不足夠，造成系統(tǒng)不統(tǒng)一，聯(lián)合性差，效率低下的現(xiàn)實(shí)情況。

（2）交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展不均衡。

由于我國(guó)的地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差異，造成我國(guó)的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的地域性差異，由于這種逐漸被放大的地域性差異，造成我國(guó)交通運(yùn)輸體系發(fā)展的嚴(yán)重不均衡，西部地區(qū)的交通運(yùn)輸力量嚴(yán)重影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也限制了我國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

（3）物流行業(yè)尚不規(guī)范。

我國(guó)的物流行業(yè)就目前的狀況來(lái)說(shuō)，雖然物流企業(yè)眾多，業(yè)務(wù)也比較頻繁，但是不得不認(rèn)識(shí)到我們的物流行業(yè)集中度和規(guī)模性還不夠，沒(méi)有形成統(tǒng)一的規(guī)范行業(yè)。而且沒(méi)有特別完善的企業(yè)，這導(dǎo)致了我國(guó)物流企業(yè)的混亂和缺陷，以致于對(duì)外沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。

我國(guó)的交通運(yùn)輸體系與現(xiàn)行的物流行業(yè)的發(fā)展并不一致，并不協(xié)調(diào)。由于交通運(yùn)輸目前還是獨(dú)立于物流體系的一個(gè)部分，因此其發(fā)展往往是以自己的單個(gè)系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)和中心，所以比較盲目也比較不協(xié)調(diào)。雖然交通運(yùn)輸發(fā)展很好但是相應(yīng)的裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)發(fā)展緩慢直接局限了物流行業(yè)的發(fā)展，交通運(yùn)力的低效率等問(wèn)題也隨之而來(lái)。

1、市場(chǎng)角度。

由于目前物流行業(yè)的發(fā)展過(guò)度分散，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，因此今后的物流行業(yè)自身應(yīng)該促進(jìn)行業(yè)整合，促進(jìn)集中發(fā)展，以加強(qiáng)行業(yè)自身之間的聯(lián)系，提高行業(yè)整合度，提高效率，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

目前不論是交通運(yùn)輸系統(tǒng)還是物流系統(tǒng)都存在信息化程度低，網(wǎng)絡(luò)化程度淺，全面化發(fā)展速度緩慢等問(wèn)題，這些都直接影響了兩個(gè)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。所以今后兩個(gè)行業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)自身以及相互之間的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、全面化的發(fā)展，以此來(lái)不斷促進(jìn)系統(tǒng)的完善，加強(qiáng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

2、政府角度。

政府在對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)以及物流行業(yè)的態(tài)度上，應(yīng)該將強(qiáng)宏觀調(diào)控，促進(jìn)統(tǒng)一管理。以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)的均衡化發(fā)展和統(tǒng)一管理，同時(shí)促進(jìn)物流行業(yè)的改革和繼續(xù)發(fā)展，在政府的正確調(diào)控下使二者健康發(fā)展，協(xié)調(diào)發(fā)展。

對(duì)于目前物流行業(yè)過(guò)度分散，行業(yè)不規(guī)范，無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等諸多問(wèn)題，政府應(yīng)該主動(dòng)加強(qiáng)相關(guān)政策的引導(dǎo)，同時(shí)加強(qiáng)信息指導(dǎo)，存進(jìn)物流行業(yè)的整合和快速發(fā)展，加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)效率，從而促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)與現(xiàn)代物流行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十六

隨著人類(lèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，全世界都在面臨嚴(yán)重的能源危機(jī)，如何保持世界經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展又能減少能源消耗成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大難題。對(duì)此，加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展成為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在需求，而信息服務(wù)業(yè)是服務(wù)業(yè)中具有高附加值的一個(gè)產(chǎn)業(yè)。而且，當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)正從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)也隨之由勞動(dòng)密集型（人力為主體）、資本密集型（財(cái)力為主體）向知識(shí)密集型（智力為主體）轉(zhuǎn)化，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)相對(duì)比其他服務(wù)業(yè)更具有智力密集型的特征，信息技術(shù)的應(yīng)用使經(jīng)濟(jì)中的知識(shí)性日益明顯，信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)深刻變革。因此，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)將會(huì)是促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè)。但是目前我國(guó)對(duì)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的研究還比較薄弱，對(duì)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)概念認(rèn)識(shí)不清晰，本文從現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)理論研究、區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r以及存在的問(wèn)題與對(duì)策等方面做一些深入的探討。

一、現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)概念及范圍界定。

眾所周知，信息服務(wù)活動(dòng)是以信息用戶為導(dǎo)向、以信息服務(wù)者為紐帶、以信息服務(wù)內(nèi)容為基礎(chǔ)、以信息服務(wù)策略為保障的活動(dòng)[1].隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)逐漸成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的一部分，是一個(gè)相當(dāng)具有潛力的新興產(chǎn)業(yè)。但是，面對(duì)各個(gè)行業(yè)的信息化交叉，不同時(shí)代、不同學(xué)科與不同行業(yè)對(duì)問(wèn)題的關(guān)注點(diǎn)不同，造成信息服務(wù)業(yè)存在寬泛性的特點(diǎn)，因此，很難明確定義信息服務(wù)業(yè)的概念及其范圍。

通常，信息服務(wù)業(yè)是指從事信息的收集、存儲(chǔ)、加工、傳遞、交流，并以信息產(chǎn)品向社會(huì)提供服務(wù)的各種行業(yè)[2].這種定義可以看做是信息服務(wù)業(yè)廣義定義，抓住信息服務(wù)業(yè)最本質(zhì)的核心---信息，強(qiáng)調(diào)以信息資源為基礎(chǔ)，信息產(chǎn)品為服務(wù)導(dǎo)向提供的服務(wù)行業(yè)[3].但是隨著經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)水平的發(fā)展，以知識(shí)經(jīng)濟(jì)為時(shí)代背景，科學(xué)技術(shù)水平不斷提升，信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展必然發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，需要重新定位信息服務(wù)業(yè)。由于計(jì)算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)的出現(xiàn)以及不斷發(fā)展，信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了兩個(gè)時(shí)代的劃分---傳統(tǒng)信息服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)。

傳統(tǒng)信息服務(wù)業(yè)一般指計(jì)算機(jī)廣泛發(fā)展起來(lái)以前的信息服務(wù)業(yè)，主要是以文獻(xiàn)信息為主體的信息服務(wù)和咨詢服務(wù)，在信息服務(wù)提供方式更偏向于手工服務(wù)方式。傳統(tǒng)信息服務(wù)業(yè)的內(nèi)容主要包括文獻(xiàn)情報(bào)業(yè)，郵政業(yè)，新聞出版業(yè)，廣播、電視、電影和音像業(yè)，圖書(shū)館和檔案館，圖書(shū)、報(bào)刊及音像制品的銷(xiāo)售、租賃等[4].與傳統(tǒng)信息服務(wù)業(yè)的概念相對(duì)比，信息服務(wù)業(yè)包含信息生成、收集、加工、存儲(chǔ)、傳遞等，“信息”與“服務(wù)”兩個(gè)核心概念始終貫穿于信息服務(wù)業(yè)的任何一個(gè)發(fā)展階段。但是由于計(jì)算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)的產(chǎn)生，改變了信息服務(wù)業(yè)的整體布局，信息服務(wù)業(yè)包含的內(nèi)容與實(shí)現(xiàn)方式必然發(fā)生變化。作為現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)，采用計(jì)算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，是完全建立在現(xiàn)代信息技術(shù)基礎(chǔ)之上的新興電子信息服務(wù)業(yè)。因此，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)也稱(chēng)為電子信息服務(wù)業(yè)[5].目前比較被認(rèn)可的現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)是指充分利用計(jì)算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)信息進(jìn)行生成、收集、處理加工、存儲(chǔ)、檢索和利用，為社會(huì)提供信息產(chǎn)品和服務(wù)的專(zhuān)門(mén)行業(yè)的集合體，主要包括信息傳輸服務(wù)業(yè)、信息技術(shù)服務(wù)業(yè)和信息內(nèi)容業(yè)[6].持相同觀點(diǎn)的學(xué)者有周應(yīng)萍[7]、王正[8]等。當(dāng)然，其他很多學(xué)者對(duì)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)涵蓋的內(nèi)容看法、研究呈現(xiàn)多樣化，一部分對(duì)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)涵蓋內(nèi)容的劃分傾向于越來(lái)越細(xì)分化，也有一部分從宏觀的角度提出過(guò)看法。孫大巖認(rèn)為應(yīng)從信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的角度界定信息服務(wù)業(yè)，注重前后各個(gè)行業(yè)間的聯(lián)系及其相互影響。他將信息服務(wù)業(yè)分為專(zhuān)門(mén)提供信息產(chǎn)品與技術(shù)的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)以及提供信息中介服務(wù)的產(chǎn)業(yè)集合[9].孫大巖的范圍界定方法不再孤立地理解信息服務(wù)業(yè)，更加注重的是以信息資源和信息服務(wù)技術(shù)為核心，強(qiáng)調(diào)各信息服務(wù)業(yè)子群之間相互合作，相互影響的過(guò)程。

雖然很多學(xué)者對(duì)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的概念及范圍界定看法不一，但是筆者認(rèn)為，無(wú)論是從哪個(gè)角度，都不能脫離信息服務(wù)業(yè)對(duì)信息進(jìn)行生成、收集、處理加工、存儲(chǔ)、檢索和利用的本質(zhì)，始終是以信息產(chǎn)品為終端，提供信息產(chǎn)品與服務(wù)的集合體。而且，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平不斷提高，通過(guò)計(jì)算機(jī)、通信和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù)，信息產(chǎn)品將具有高度的信息技術(shù)濃縮性。信息服務(wù)業(yè)所涵蓋的內(nèi)容將會(huì)不斷被擴(kuò)寬，呈現(xiàn)出多領(lǐng)域、跨領(lǐng)域的發(fā)展?fàn)顩r。

二、現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

首先，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正逐漸完成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，信息服務(wù)業(yè)正逐漸成為各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，信息服務(wù)業(yè)的總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模得到了迅速擴(kuò)增。以現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的軟件業(yè)為例，，我國(guó)軟件業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入2424億元，同比增長(zhǎng)45.5%,，軟件業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入3900億元，同比增長(zhǎng)60.9%,至，我國(guó)軟件業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入7573億元，同比增長(zhǎng)30.6%,增長(zhǎng)速度呈現(xiàn)較快態(tài)勢(shì)。全國(guó)軟件服務(wù)業(yè)收入為9513億元，是的16倍，軟件出口185億美元，是20的46倍。我國(guó)軟件業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入13364億元，同比增長(zhǎng)31%,占電子信息產(chǎn)業(yè)比重上升至18%.20我國(guó)軟件業(yè)增加值占gdp比重上升至超過(guò)1%,占全球軟件與信息服務(wù)業(yè)份額超過(guò)15%,從業(yè)人數(shù)提高到超過(guò)200萬(wàn)人[10].占據(jù)信息服務(wù)業(yè)較大比重的通訊行業(yè)，據(jù)資料顯示，增長(zhǎng)速度逐年遞增，還有基于互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)品，是信息服務(wù)業(yè)中增長(zhǎng)率最高的行業(yè)。因此，信息服務(wù)業(yè)整體上呈現(xiàn)了較快發(fā)展趨勢(shì)，正逐步成為促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量。

其次，從產(chǎn)業(yè)布局看，信息服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)。其中，信息服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集帶主要有三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，分別為京津冀、長(zhǎng)三角以及珠三角。這三大區(qū)域是我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)最快的區(qū)域，擁有優(yōu)越的資源條件，表現(xiàn)出較大的經(jīng)濟(jì)活力，逐步呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互動(dòng)與融合發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。三大區(qū)域存在各自的特點(diǎn)，其中，京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)域信息服務(wù)業(yè)的專(zhuān)業(yè)化程度最高，規(guī)模優(yōu)勢(shì)比較明顯。主要因?yàn)楸本┖吞旖蚓哂袠O佳的區(qū)位因素，兩地重點(diǎn)高校眾多，區(qū)域人才規(guī)模較大，優(yōu)秀的信息服務(wù)人才提升了京津冀經(jīng)濟(jì)區(qū)的專(zhuān)業(yè)化程度；珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)信息服務(wù)業(yè)相對(duì)集中，信息服務(wù)整體水平比較具有優(yōu)勢(shì)。其中主要由于廣東省經(jīng)濟(jì)圈對(duì)于信息服務(wù)業(yè)的重視，政府積極推進(jìn)信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展，相對(duì)比其他經(jīng)濟(jì)區(qū)域具有較完善的市場(chǎng)機(jī)制，積極推進(jìn)將珠三角建設(shè)成為全國(guó)領(lǐng)先、國(guó)際知名的現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)聚集中心。因此，珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)能夠充分整合資源，促進(jìn)各地區(qū)信息服務(wù)業(yè)發(fā)展較平穩(wěn)，產(chǎn)業(yè)支撐地位較穩(wěn)固；而長(zhǎng)三角地區(qū)呈現(xiàn)信息服務(wù)業(yè)發(fā)展不均衡的特點(diǎn)，其中上海作為金融中心，各方面經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都領(lǐng)先于其他城市，特別信息服務(wù)水平相對(duì)比其他地區(qū)具有非常大的優(yōu)勢(shì)，而浙江、江蘇等地由于信息服務(wù)業(yè)中私營(yíng)企業(yè)眾多，造成整體信息服務(wù)業(yè)水平低下。但是長(zhǎng)三角地區(qū)屬于沿海地區(qū)，本身經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力就較強(qiáng)，并且在上海信息服務(wù)業(yè)的輻射下，充分發(fā)揮中心城市的綜合服務(wù)功能，能夠有效推進(jìn)長(zhǎng)三角其他地區(qū)的信息服務(wù)水平。因此，長(zhǎng)三角地區(qū)信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的互動(dòng)融合性最好，提升信息服務(wù)水平的潛力最大。三大區(qū)域的信息服務(wù)業(yè)發(fā)展具有自身不同的特點(diǎn)，有自身的劣勢(shì)和優(yōu)勢(shì)，雖然整體的發(fā)展趨勢(shì)具有良好的勢(shì)頭，但是與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的信息服務(wù)業(yè)發(fā)展水平相對(duì)比，我國(guó)還處于相對(duì)落后的狀態(tài)。如何借用自身資源，充分挖掘區(qū)域優(yōu)勢(shì)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，將是我國(guó)信息服務(wù)業(yè)重要把握的問(wèn)題。

三、現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)存在不足以及對(duì)策研究。

1.我國(guó)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)存在不足。

我國(guó)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)近十年雖然取得了較快發(fā)展，但是總體水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)比仍然落后20-30年，其中，我國(guó)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)存在的不足也比較明顯，總體上可以分為三個(gè)方面：

一是缺乏高素質(zhì)人才隊(duì)伍，人才結(jié)構(gòu)不合理。任何一個(gè)行業(yè)人才資源始終都是核心競(jìng)爭(zhēng)要素之一，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)也不例外。但是與美國(guó)、日本和印度等信息服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相對(duì)比，我國(guó)信息服務(wù)人才數(shù)量與質(zhì)量都存在較大差距。面對(duì)資源豐富的市場(chǎng)環(huán)境，人才的缺失將直接抑制產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前我國(guó)的優(yōu)秀人才資源主要都集中于北京、上海、廣州和深圳等地區(qū)，其中有因?yàn)楦叩仍盒?、科研機(jī)構(gòu)在以上城市相對(duì)集中，而且城市收入水平也吸引大量人才資源集中，以致其他區(qū)域信息服務(wù)人才資源不足，特別是具有高端信息技術(shù)的高素質(zhì)人才。而且信息服務(wù)人才結(jié)構(gòu)極度不合理，底層基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)人員多，具有豐富經(jīng)驗(yàn)的中端人才以及具有領(lǐng)導(dǎo)能力的高技術(shù)人才極度缺失，這造成企業(yè)與國(guó)外大企業(yè)相比較，自主創(chuàng)新性不足，其主要原因是信息服務(wù)業(yè)在我國(guó)起步較晚，經(jīng)驗(yàn)不足，并且目前尚無(wú)統(tǒng)一的人員資格認(rèn)定和考核制度，造成了人員素質(zhì)的整體偏低[10].

二是行業(yè)整體發(fā)展不均衡，區(qū)域協(xié)同性差。目前，從行業(yè)的布局角度看，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)信息服務(wù)業(yè)目前在軟件業(yè)和通訊行業(yè)等領(lǐng)域取得了很大突破，但是信息分析與咨詢業(yè)、數(shù)據(jù)庫(kù)業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)、文化傳播和動(dòng)漫游戲等新型業(yè)態(tài)發(fā)展卻相對(duì)滯后，造成行業(yè)整體發(fā)展不均衡的現(xiàn)狀[11].而從經(jīng)濟(jì)區(qū)域的.角度看，目前信息服務(wù)業(yè)的高增長(zhǎng)主要集中于京津冀、長(zhǎng)三角以及珠三角三大經(jīng)濟(jì)區(qū)域，總體偏向沿海城市，中西部城市的信息服務(wù)業(yè)發(fā)展相對(duì)落后，基礎(chǔ)資源較少，行業(yè)活力低下。這種不均衡的發(fā)展現(xiàn)狀造成沿海各經(jīng)濟(jì)區(qū)域行業(yè)同構(gòu)現(xiàn)象和同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)明顯，沿海不同地區(qū)產(chǎn)品過(guò)剩，資源浪費(fèi)，同類(lèi)企業(yè)的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)引起企業(yè)規(guī)模效益低下，但是內(nèi)陸地區(qū)市場(chǎng)卻無(wú)法有效激活，市場(chǎng)需求不大。各經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間資源共享不完善，區(qū)域協(xié)同性較差。

三是政策扶持力度不夠，市場(chǎng)機(jī)制不完善。政府政策扶持對(duì)于一個(gè)行業(yè)的發(fā)展將起到極大的推動(dòng)作用。而在國(guó)家“十二五”規(guī)劃的背景下，各經(jīng)濟(jì)地區(qū)積極響應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的號(hào)召，全面提高信息化水平，對(duì)推動(dòng)信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展起到了重要作用。但是我國(guó)各經(jīng)濟(jì)區(qū)域存在共同的問(wèn)題在于對(duì)于信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展雖有宏觀環(huán)境的刺激，但是缺乏微觀政策的扶持。各經(jīng)濟(jì)區(qū)域政府對(duì)于信息服務(wù)業(yè)的引導(dǎo)性不強(qiáng)，很少有針對(duì)信息服務(wù)業(yè)而提出的具體的政策調(diào)節(jié)，例如稅收優(yōu)惠、引導(dǎo)促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展模式等。由于這種在產(chǎn)業(yè)發(fā)展和政策制定上缺乏總體規(guī)劃和統(tǒng)一部署，發(fā)展造成定位不清晰，整個(gè)市場(chǎng)體系不健全，不成熟的信息服務(wù)業(yè)市場(chǎng)機(jī)制完全制約了現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展。

面對(duì)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)存在的各種問(wèn)題，要想激發(fā)我國(guó)整體信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，徹底提升行業(yè)發(fā)展水平，筆者認(rèn)為應(yīng)該充分融合人為的強(qiáng)行干預(yù)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)調(diào)節(jié)兩種方式，具體的發(fā)展建議有以下三個(gè)方面：

一是構(gòu)建信息服務(wù)人才體系，提高專(zhuān)業(yè)服務(wù)水平。堅(jiān)持走“政、產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的發(fā)展道路，充分調(diào)動(dòng)高校、研究機(jī)構(gòu)的人才資源，為企業(yè)培育優(yōu)秀的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。政府與企業(yè)積極制定例如提供落戶和提高薪酬等激勵(lì)措施，吸引高素質(zhì)人才的加盟。為人才在各經(jīng)濟(jì)區(qū)域的流動(dòng)提供制度環(huán)境。而且企業(yè)可從自身角度出發(fā)，鼓勵(lì)企業(yè)與高校聯(lián)合培養(yǎng)高素質(zhì)人才，嘗試建立信息服務(wù)人才體系，通過(guò)為高校畢業(yè)生提供實(shí)踐崗位，制定相關(guān)的職業(yè)技能認(rèn)證體系，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，大力發(fā)展信息技術(shù)培訓(xùn)，構(gòu)建完善的人才培訓(xùn)機(jī)制。

二是信息服務(wù)外包與自主創(chuàng)新融合。由于各經(jīng)濟(jì)區(qū)域自身具有不同的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，信息服務(wù)業(yè)整體發(fā)展不均衡，但是在行業(yè)資源暫時(shí)又無(wú)法合理流動(dòng)的情形下，要解決同地區(qū)過(guò)度同構(gòu)、同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的不良影響，各經(jīng)濟(jì)區(qū)域最好的辦法就是采取外包與自主創(chuàng)新融合。通過(guò)外包，可緩解同地域同構(gòu)、同質(zhì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。一方面，將企業(yè)資源逐步向中西部等流動(dòng)，可促進(jìn)信息服務(wù)業(yè)相對(duì)落后的城市的發(fā)展，逐步縮小國(guó)內(nèi)各經(jīng)濟(jì)區(qū)域的信息服務(wù)水平；另一方面，通過(guò)與國(guó)外信息服務(wù)發(fā)達(dá)的高素質(zhì)企業(yè)合作，消化吸收各種企業(yè)資源，慢慢提升自主創(chuàng)新能力。充分利用各經(jīng)濟(jì)區(qū)域的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加強(qiáng)企業(yè)間錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)與合作，提升企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)避免優(yōu)勢(shì)資源的過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，在最短的時(shí)間內(nèi)積極促進(jìn)我國(guó)信息服務(wù)業(yè)的整體水平提升。

三是加快制度法規(guī)建設(shè)，優(yōu)化政策環(huán)境。目前，各經(jīng)濟(jì)區(qū)域?qū)ΜF(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)雖然都十分重視，不同區(qū)域政府也從政策層面對(duì)信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展從不同程度起推動(dòng)作用，但是我國(guó)信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展仍顯得動(dòng)力不足，外部環(huán)境也沒(méi)有達(dá)到促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的最佳狀態(tài)。首先，政府要繼續(xù)提高對(duì)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的認(rèn)識(shí)，根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)積極落實(shí)各項(xiàng)有助于信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的政策，并且，必須快速推進(jìn)制度法規(guī)建設(shè)，構(gòu)建有助于信息服務(wù)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境。其次，通過(guò)完善制度法規(guī)，既能合理約束行業(yè)的不良競(jìng)爭(zhēng)行為，又有助于形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于一些涉及政府的信息資源，能在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)將信息資源得以釋放。畢竟在任何一個(gè)國(guó)家，政府都是信息資源的最大擁有者[12].政府信息資源的開(kāi)放有助于企業(yè)更有效地獲得市場(chǎng)，抓住市場(chǎng)機(jī)遇。

四、結(jié)論。

在產(chǎn)業(yè)改革的背景下，現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展將對(duì)我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用，將成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱。隨著我國(guó)信息服務(wù)業(yè)的快速增長(zhǎng)，取得的成就是不容忽視的，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比較，存在的差距還是較大的。本文提出的我國(guó)信息服務(wù)業(yè)所面臨的行業(yè)發(fā)展不均衡、缺乏高素質(zhì)人才和市場(chǎng)機(jī)制不完善等問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上也提出了相關(guān)建議對(duì)策，希望能為現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)發(fā)展研究提供一些幫助，能夠進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)快速發(fā)展。

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我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十七

林業(yè)科技在發(fā)展中必然會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，這就需要各級(jí)政府及行業(yè)各部門(mén)在研究植物生長(zhǎng)規(guī)律、加大林業(yè)知識(shí)宣傳力度、做好“三防”工作、調(diào)動(dòng)群眾植樹(shù)造林的積極性中加大人力、財(cái)力、物力的投入，統(tǒng)一規(guī)劃加強(qiáng)管理促進(jìn)林業(yè)的良性發(fā)展。

一、現(xiàn)代林業(yè)科技發(fā)展的特點(diǎn)。

1.1以可持續(xù)發(fā)展為前提。

為了保障經(jīng)濟(jì)進(jìn)步、社會(huì)穩(wěn)定、人與自然的和諧相處我國(guó)制定了可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，在林業(yè)建設(shè)當(dāng)中尤其要要貫徹執(zhí)行可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，不能以損害后代人的利益為代價(jià)來(lái)滿足當(dāng)代人的需求，這就需要我們大力發(fā)展林業(yè)科學(xué)技術(shù)不斷改進(jìn)和創(chuàng)新來(lái)滿足可持續(xù)發(fā)展的要求。

1.2經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式現(xiàn)代化。

傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式是以破壞生態(tài)環(huán)境為代價(jià)來(lái)保證經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這種發(fā)展模式與可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略是背道而馳的，它已經(jīng)不能滿足當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的要求。所以我們要從提高林業(yè)建設(shè)的科技含量入手，把創(chuàng)建以科技為中心、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以效益為目的科技創(chuàng)新體系建立作為重中之重。依靠科技發(fā)展林業(yè)，通過(guò)提升科學(xué)化的經(jīng)營(yíng)、管理水平確保資源和環(huán)境的發(fā)展力使林業(yè)建設(shè)朝著精確化和科學(xué)化的方向發(fā)展，加快林業(yè)建設(shè)發(fā)展的進(jìn)程。

1.3林業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

目前林業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)模式基本是由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新型產(chǎn)業(yè)并存的方式構(gòu)成的，落后的產(chǎn)業(yè)會(huì)拖累整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，所以要迅速的培養(yǎng)、發(fā)展新型企業(yè)，淘汰落后的產(chǎn)業(yè)。優(yōu)化林業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將企業(yè)布局與資產(chǎn)結(jié)構(gòu)進(jìn)行整合，提升產(chǎn)品的技術(shù)含量和品質(zhì)，這對(duì)林業(yè)發(fā)展具有非常重要的實(shí)際意義。

二、林業(yè)科技發(fā)展的措施。

2.1建立健全完善的林業(yè)科技管理體系。

一套健全、完善的林業(yè)科技管理體系對(duì)整個(gè)林業(yè)科技的建設(shè)及發(fā)展是相當(dāng)重要的，這套體系的建立要將高層管理人員與基層工作者的工作相結(jié)合。完善管理體系才能真正對(duì)林業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用，加強(qiáng)基層建設(shè)才能使科技成果落到實(shí)處得到應(yīng)用。只是制定管理體系是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的還必須將其落實(shí)，通過(guò)績(jī)效的方式將這套監(jiān)督、考核體系表現(xiàn)出來(lái)，激發(fā)工作人員的工作熱情通過(guò)不斷地改革創(chuàng)新為林業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)出力量。

2.2加強(qiáng)科技人員的管理與培訓(xùn)。

為保證林業(yè)建設(shè)快速發(fā)展要重視、加強(qiáng)人才的培養(yǎng)，因?yàn)橹挥袑?zhuān)業(yè)的人才才能研發(fā)出先進(jìn)的林業(yè)技術(shù)從而提高林業(yè)的生產(chǎn)效率。培養(yǎng)人才首先要制定一套完整并嚴(yán)格的培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，定期進(jìn)行考核，對(duì)考核不合格的人員進(jìn)行淘汰，使林業(yè)建設(shè)從業(yè)人員認(rèn)識(shí)到自身的不足以及對(duì)林業(yè)科技工作的重要性。其次還要提高林業(yè)建設(shè)人才的儲(chǔ)備力量，做好梯隊(duì)建設(shè)，使其朝著年輕化、知識(shí)化、專(zhuān)業(yè)化的方向發(fā)展。

2.3加大資金的投入。

要想推動(dòng)、促進(jìn)我國(guó)林業(yè)科技的發(fā)展和進(jìn)步，國(guó)家相關(guān)部門(mén)和政府管理機(jī)構(gòu)要提供相應(yīng)的支持，時(shí)刻關(guān)注林業(yè)科技的發(fā)展的情況，以資金獎(jiǎng)勵(lì)的方式來(lái)激發(fā)科研人員的工作熱情，竭盡全力促進(jìn)新成果和新技術(shù)的誕生，這樣才能保證林業(yè)建設(shè)這項(xiàng)利國(guó)利民的.工程健康持續(xù)發(fā)展。

2.4森林病蟲(chóng)害綜合防治。

森林病蟲(chóng)害防治是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜多變的工程。由于受到環(huán)境污染的影響森林蟲(chóng)害頻繁發(fā)生，究其原因是森林系統(tǒng)中以植物為食的生物與以蟲(chóng)為食生物的群落結(jié)構(gòu)，昆蟲(chóng)與寄主之間的關(guān)系改變了，所以對(duì)森林病蟲(chóng)害的防治研究已經(jīng)成為全世界各國(guó)科學(xué)家手頭最緊要的工作。森林病蟲(chóng)害的防治要以整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)為起點(diǎn)，結(jié)合生物原理、化學(xué)原理、物理原理全方位多角度的分析、考慮才能將這項(xiàng)復(fù)雜的工程簡(jiǎn)單化，達(dá)到預(yù)想的目標(biāo)。盡量避免單一化是園林建設(shè)當(dāng)中需要注意的，因?yàn)檫@樣當(dāng)病蟲(chóng)害來(lái)臨時(shí)可以避免植物之間相互感染，造成毀滅性的打擊，例如海棠樹(shù)感染海棠銹病之后，會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)主寄生的情況所以松柏類(lèi)植物要避免和海棠樹(shù)種植在一起。目前全世界已經(jīng)開(kāi)始關(guān)注生物的多樣性問(wèn)題，并且重視程度不斷在提高。

2.5荒漠化問(wèn)題的防治。

荒漠化問(wèn)題一直是困擾全世界的一個(gè)難題，而中國(guó)更是荒漠化最為嚴(yán)重的國(guó)家，所以如何實(shí)現(xiàn)從荒漠化簡(jiǎn)單的防治轉(zhuǎn)移到綜合治理開(kāi)發(fā)利用上就顯得尤為重要?；哪陌l(fā)生及發(fā)展關(guān)系、荒漠化和氣候變化之間的相互作用關(guān)系將成為未來(lái)荒漠化防治的研究重點(diǎn)。現(xiàn)代園林建設(shè)與傳統(tǒng)園林發(fā)展本質(zhì)上是不同的。近年來(lái)園林建設(shè)已經(jīng)不再局限于城市內(nèi)的發(fā)展而是逐漸延伸至農(nóng)村，所以需要我們將城市生態(tài)學(xué)、土壤學(xué)等方面理論成果應(yīng)用到農(nóng)村園林建設(shè)當(dāng)中來(lái)，這樣會(huì)加快農(nóng)村園林建設(shè)發(fā)展的步伐，緊跟時(shí)代潮流，解決面臨到的問(wèn)題實(shí)現(xiàn)美化環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。結(jié)語(yǔ)中國(guó)的林業(yè)發(fā)展以及園林建設(shè)一定要堅(jiān)持科技創(chuàng)新，以百姓、企業(yè)、政府的利益為出發(fā)點(diǎn)，建立一種人、自然和諧相處的關(guān)系，將企業(yè)作為林業(yè)建設(shè)的主體促進(jìn)科技研究的進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)環(huán)境的健康可持續(xù)發(fā)展。

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我國(guó)物流現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析論文篇十八

現(xiàn)階段，研究比較熱門(mén)的節(jié)水技術(shù)就是對(duì)作物自身的接水潛能進(jìn)行全面的挖掘和開(kāi)發(fā)，農(nóng)作物在生長(zhǎng)過(guò)程中，自身就具備了一定的節(jié)水能力，因此，在進(jìn)行生物技技術(shù)節(jié)水方法研究過(guò)程中，應(yīng)該對(duì)作物的自身生物調(diào)節(jié)作用進(jìn)行分析，將其應(yīng)用到現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)中去。在研究過(guò)程中應(yīng)該從作物自身生物技能入手，在做好作物生物節(jié)水技術(shù)的同時(shí)，還要切實(shí)提高農(nóng)作物的茶涼以及對(duì)水分的利用率。最終保證將水是從傳統(tǒng)的濕法生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)楦弋a(chǎn)量、高品質(zhì)變化的關(guān)鍵技術(shù)。

2.2非傳統(tǒng)的水資源開(kāi)發(fā)和利用技術(shù)成為了研究的熱點(diǎn)。

非傳統(tǒng)的水資源開(kāi)發(fā)和利用技術(shù)也就是區(qū)別與傳統(tǒng)的水資源開(kāi)發(fā)和利用技術(shù)。在非傳統(tǒng)的水資源開(kāi)發(fā)和利用技術(shù)中研究比較熱門(mén)的技術(shù)主要包括了天然雨水收集、儲(chǔ)存和利用，對(duì)生活污水能進(jìn)行凈化處理后循環(huán)使用，苦水和咸水經(jīng)常處理之后回收利用，這些技術(shù)都已經(jīng)成為了我國(guó)乃至世界各個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研究用于解決農(nóng)業(yè)用水危機(jī)的主要研究領(lǐng)域。同時(shí)這些節(jié)水技術(shù)也成為社會(huì)大眾廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)。我們?cè)谶M(jìn)行現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)研究過(guò)程中應(yīng)該對(duì)上述的幾個(gè)技術(shù)進(jìn)行充分的研究。

2.3節(jié)水技術(shù)研究過(guò)程中逐漸融入了信息技術(shù)和智能技術(shù)。

隨著計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，以及互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，信息技術(shù)以及智能技術(shù)等的高新技術(shù)逐漸的應(yīng)用到現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)中，這些高新技術(shù)與現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)進(jìn)行完全的融合和發(fā)展，使得現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)研究逐漸的進(jìn)入到了科技化和智能化領(lǐng)域。目前，在現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)中，融合高新技術(shù)主要包括了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：首先，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù)對(duì)作物的生長(zhǎng)情況進(jìn)行模擬，通過(guò)對(duì)作物生長(zhǎng)周期進(jìn)行模擬發(fā)現(xiàn)作物的節(jié)水點(diǎn)在那個(gè)階段，然后在作物種植過(guò)程中就能根據(jù)模擬的節(jié)水點(diǎn)采取相應(yīng)的節(jié)水措施；其次，通過(guò)利用現(xiàn)代智能技術(shù)，對(duì)本地區(qū)的氣候環(huán)境等多個(gè)方面的節(jié)水因素進(jìn)行實(shí)施的管理和控制；最后一種就是利用3s循環(huán)技術(shù)對(duì)作物的需求情況進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)測(cè)，對(duì)作物生長(zhǎng)的蓄水情況進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)，并結(jié)合有效地動(dòng)態(tài)信息管理、采集、傳輸和分析等技術(shù)的應(yīng)用對(duì)需要灌溉的農(nóng)作物面積進(jìn)行有效地灌溉處理。

2.4新材料和設(shè)備不斷的應(yīng)用。

在未來(lái)現(xiàn)代節(jié)水農(nóng)業(yè)技術(shù)的趨勢(shì)采用功能齊全，能耗低，環(huán)保、經(jīng)濟(jì)節(jié)約以及智能化的控制技術(shù)，利用先進(jìn)的生產(chǎn)和制造技術(shù)，不斷促進(jìn)現(xiàn)代節(jié)水產(chǎn)品的研究和開(kāi)發(fā)，提高產(chǎn)品的應(yīng)用性能，保證設(shè)備和產(chǎn)品能夠更好為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)發(fā)展而服務(wù)。

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