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校車安全情況報告篇一
江津區(qū)交通委員會：
為進一步貫徹各級相關會議和文件精神，嚴格落實客運車輛安全生產(chǎn)責任，有效遏制道路客運車輛安全事故的發(fā)生，嚴厲打擊道路交通非法違法行為，認真開展隱患排查整治，嚴格管理、監(jiān)督，嚴格按照上級要求迅速在全鎮(zhèn)開展客運車輛安全專項執(zhí)法檢查，現(xiàn)將檢查情況報告如下：
一、領導重視，嚴格部署。鎮(zhèn)政府對開展客運車輛安全大檢查高度重視，并成立以鎮(zhèn)長趙凌云為組長，分管副鎮(zhèn)長唐平顯為副組長、鎮(zhèn)派出所、安辦、司法所為成員單位的的專項執(zhí)法檢查領導小組，全面統(tǒng)籌安排全鎮(zhèn)開展客運車輛安全大檢查相關工作。8月6日上午召開了全鎮(zhèn)開展客運車輛安全大檢查工作動員會，安排部署了全鎮(zhèn)開展客運車輛及車站安全大檢查相關工作。
二、加強檢查、嚴格執(zhí)法。派出所、安辦、交安辦對全鎮(zhèn)客車開展了一次大檢查。
1.查客運車輛安全技術性狀況。對車輛維護檢查報告、客運車輛安全設施進行了檢查，凡是安全例檢不合格、安全設施不齊全的'車輛，一律責令車主停運維護，不得上路、不得載客。
2.查客運車輛從業(yè)人員資格。重點檢查了各客運車輛駕駛員從業(yè)資格證、售票員教育培訓資質(zhì)，各從業(yè)人員按時按規(guī)定參加了企業(yè)組織的安全教育學習記錄等。對無資質(zhì)的從業(yè)人員責令立即停止作業(yè)，不得繼續(xù)從事客運。
3.查客運車輛違章違行為。派出所、鎮(zhèn)安辦、交安辦成立了一個流動檢查組，不定時、不定點對全鎮(zhèn)客車進行檢查；同時設立了一個固定檢查站，對過往車輛進行檢查。對超載、酒駕、疲勞駕駛、違規(guī)超車、亂停亂靠等違法違紀行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴厲處罰。
通過這次大檢查，我鎮(zhèn)加大檢查力度，嚴格執(zhí)法，進一步規(guī)范了客運車輛的監(jiān)督管理，但客運車輛超載現(xiàn)象仍然存在、亂停亂靠現(xiàn)象比較明顯。加上客運車輛路線長，執(zhí)法人員較少。不能保證執(zhí)法力度。離上級要求還有一定差距，在今后的工作，鎮(zhèn)政府還將繼續(xù)加強檢查執(zhí)法，確保道路交通安全。
校車安全情況報告篇二
區(qū)安委會：
xx年12月23日，區(qū)物流園區(qū)發(fā)生一起大火災事故后，管委會高度重視，立即召開專題會議研究部署商貿(mào)功能區(qū)的消防安全工作，同時根據(jù)岳書記主要指示和區(qū)安委會、區(qū)消安委要求，為杜絕園區(qū)類似事故的發(fā)生，確?！霸?、春節(jié)”和“兩會”期間及今冬明春安全，消防工作穩(wěn)步開展，進一步加強園區(qū)的安全工作，組織進一步大檢查和針對性的滅火演習工作。特將有關情況報告如下。
(一)強化組織保障。擬制下發(fā)《xx年園區(qū)消防工作安排意見》進一步明確各項目消防工作任務和扎實落實安全責任主體制，成立了以黨組書記、常務副主任為組長，各項目建設單位負責人和北管委科室人員組成的冬季消防領導小組，進一步明確了工作職責，增強消防監(jiān)管工作的組織保障。
(二)細化責任分工。多次召開會議，認真安排落實消防安全和生產(chǎn)安全工作，進一步細化明確責任分工，實行主要領導親自抓，分管領導負責抓，承辦人員具體抓，并確定了此次大檢查由副主任李華春負責項目建設、河道溝渠的檢查工作，副主任駱勇軍負責市政基礎設施檢查工作。
(三)加強工作安排。立即制發(fā)《加強消防管理，杜絕隱患發(fā)生的通知》并完善消防安全、生產(chǎn)安全應急措施、制定《關于深入開展“百日安全生產(chǎn)活動切實抓好今冬明春安全生產(chǎn)工作的'通知》、《關于加強消防工作的通知》，要求各項目針對實際情況迅速對消防設施設備到位情況、辦公區(qū)、施工現(xiàn)場、民工住宅用電情況、施工機械和高空作業(yè)等點位進行自查自糾，并要求以圖文方式將情況報送我委。
(一)明確大檢查范圍。一是商貿(mào)市場的消防設施設備是否按要求到位、用電是否符合要求、員工對消防器材是否達到應知應會，是否建立健全消防機制及人員;二是施工現(xiàn)場民工宿舍是否按要求運行、機械用電操作是否規(guī)范、高空作業(yè)防范是否到位。
(二)延伸大檢查到位。一是實地檢查(包括消防設計和消防驗收報告是否到位，消防設施設備是否到位等);二是檢閱機關制度落實是否到位(八項到位情況);三是抽查商貿(mào)市場員工對消防器材是否能正確使用;四是檢查消防特別是滅火器材是否正常維護。
(三)扎實大檢查工作。按照管委會24日上午會議要求和分工，24日下午、25日上午，檢查組分別開展工作，同時還主動邀請區(qū)消防大隊，區(qū)安監(jiān)局、區(qū)建設局人員和管委會人員一道，深入現(xiàn)場實地檢查，以達到檢查目的，排除隱患。元月9日管委會黨組書記、常務副主任還帶領區(qū)安監(jiān)局、區(qū)消防大隊、斑竹園派出所消防、區(qū)工商局人員對已開業(yè)運行的海寧皮革城、申蓉泓利汽貿(mào)區(qū)及將要開業(yè)的物聯(lián)港a、b、c主館，西部家電市場再次進行消防工作檢查。通過檢查了解園區(qū)內(nèi)項目單位總體情況較好，特別是海寧皮革城，能提供消防驗收合格證、成立專門的消防組織機構、組建了消防突擊隊伍、制定了較全面的機關工作責任制。但也發(fā)現(xiàn)有些項目仍存在不足，針對存在隱患的項目，管委會當即下發(fā)了整改通知，要求其限期整改。
(四)組織演練，提高技能。為做好園區(qū)滅火自救工作，管委會分別于元月4日、元月6日組織了海寧皮革城、申蓉泓利汽貿(mào)區(qū)人員進行了消防突擊隊人員滅火演習活動，進一步提高突擊隊員的技能和對火災撲滅的相關知識。
近期管委會仍將繼續(xù)開展消防隱患的排查工作，督促各項目單位，特別是細小環(huán)節(jié)的檢查排查(如管內(nèi)是否有水、器材是否能正常使用、對從事消防監(jiān)控人員是否組織培訓持證上崗、是否開展好材料的維護保養(yǎng))確保功能區(qū)消防安全穩(wěn)步發(fā)展。
校車安全情況報告篇三
省環(huán)保局污控處：
為切實加強環(huán)境安全監(jiān)督管理，嚴防發(fā)生環(huán)境污染事故，根據(jù)*環(huán)發(fā)[××××]×××號**省環(huán)保局《關于轉發(fā)國家環(huán)?？偩珠_展環(huán)境安全大檢查的緊急通知》（以下簡稱《緊急通知》）精神，在**市政府的統(tǒng)一領導下，通過全市各級政府、環(huán)保部門的共同努力，全市環(huán)境安全大檢查工作已基本結束，現(xiàn)將工作情況報告如下：
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。按照《緊急通知》的要求，市環(huán)保局領導高度重視，及時向全市××縣區(qū)環(huán)保部門下發(fā)了《開展環(huán)境安全大檢查的緊急通知》（*環(huán)發(fā)[××××]×××號），要求各縣區(qū)環(huán)保部門一定要統(tǒng)一思想，提高認識，結合“清理整頓不法排污企業(yè)，保障群眾健康環(huán)保專項行動”和《**省環(huán)保局關于貫徹落實國家環(huán)?？偩蛛娨曤娫挄h精神，進一步加強環(huán)境監(jiān)督管理，嚴防發(fā)生污染事故的緊急通知》精神，認真貫徹落實國家環(huán)?？偩謨蓚€《緊急通知》精神，以***水污染事件為前車之鑒，高度重視開展環(huán)境安全大檢查工作的重要性，切實加強對轄區(qū)內(nèi)可能引發(fā)環(huán)境污染事故隱患企業(yè)的環(huán)境安全監(jiān)管力度，嚴防發(fā)生環(huán)境污染重特大事故，確保全市環(huán)境安全。
（二）確定重點，抓好落實。在這次環(huán)境安全大檢查工作中，全市××縣區(qū)環(huán)保部門按照要求，集中力量，組織工作組加大對居民集中區(qū)、城鎮(zhèn)集中式飲用水源地、***河等主要河流沿岸可能引發(fā)環(huán)境污染事故隱患企業(yè)的重點清理檢查，確定了檢查重點和內(nèi)容。截止到××月××日，全市共出動環(huán)境安全大檢查工作人員×××人（次），檢查各類企業(yè)××家，檢查城鎮(zhèn)集中式水源保護區(qū)××處。清理不符合國家產(chǎn)業(yè)政策小煉鐵廠×個，停產(chǎn)治理企業(yè)××家（其中：造紙行業(yè)×家；鉛鋅洗選礦行業(yè)×家；化工行業(yè)×家），檢查危險廢物堆放場所×處。
（三）制定預案，落實制度。一是檢查落實了全市××縣區(qū)環(huán)保部門《突發(fā)環(huán)境污染應急預案》，對企業(yè)的環(huán)境管理制度和環(huán)境應急預案、應急處理設施運行情況進行全面檢查，幫助和指導對環(huán)境安全構成威脅的隱患企業(yè)制定了整改措施。二是建立了全市環(huán)境污染事故應急信息報送和發(fā)布制度，制定了企業(yè)與縣區(qū)級環(huán)保部門、縣區(qū)級環(huán)保部門與市級環(huán)保部門互通信息制度，做到信息互通，資源共享。
（一）部分企業(yè)環(huán)保意識不強，環(huán)保經(jīng)費投入不夠，缺乏環(huán)境污染應急處理能力和應有的環(huán)境污染應急裝備。在這次檢查工作中，少數(shù)企業(yè)對自身的檢查工作認識上還存在偏差，落實整改措施的力度不強，對污染治理設施的經(jīng)費投入不足，存在僥幸心理，對企業(yè)環(huán)境污染設施治理，情愿接受處罰也不投入經(jīng)費加強治理。
（二）部分企業(yè)生產(chǎn)工藝落后，污染治理設施過于老化，長期處于帶病生產(chǎn)狀態(tài)，安全隱患較大，特別是礦石采選行業(yè)，基本上都建在主要河流沿岸，污染治理設施防滲漏處理工藝不徹底，污水滲漏嚴重，長期下去，有可能對河流沿岸及下游群眾的生產(chǎn)生活用水帶來嚴重污染，有可能引發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生。
（三）個別縣環(huán)保部門客觀上由于人少事多，交通工具不便，對排查環(huán)境污染事故隱患工作還存在一定的漏洞，在查找問題上還不夠徹底，上報工作情況不及時。
一是要進一步提高企業(yè)業(yè)主和相關部門人員的環(huán)保意識，增強嚴防發(fā)生環(huán)境污染事故重要性和必要性的認識，下大力整治存在環(huán)境污染隱患的企業(yè)，落實環(huán)保規(guī)章制度，改善生產(chǎn)設備和環(huán)保治理設施，確保環(huán)境安全。
二是對不具備生產(chǎn)條件，環(huán)保設施不完善，污染比較嚴重的企業(yè)，環(huán)保部門要嚴格環(huán)境執(zhí)法，毫不遷就，該處理的'要堅決處理，特別是對***河等幾條主要河流沿岸的礦石采選行業(yè)、化工行業(yè)的違法排污問題要徹底根治，下大力抓好污染源頭的治理工作，確保河流沿岸及下游人民群眾的生命安全。
三是縣區(qū)環(huán)保部門要統(tǒng)一思想，提高認識，吸取***水污染事件的教訓，認真分析，總結經(jīng)驗，查找不足，防患于未然。對這次環(huán)境安全大檢查工作中還沒有檢查到位的企業(yè)，還要組織力量認真進行檢查，做到不留死角，不漏一處，積極為企業(yè)服務，為企業(yè)污染防治工作出謀劃策，對既不接受整改建議，又拒絕進行整改，繼續(xù)違法排污的企業(yè)，該處罰的要堅決處罰，做到不玩忽職守。
校車安全情況報告篇四
校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福，更直接關系到構建和諧社會的穩(wěn)定與當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。為加強農(nóng)村學校校車交通安全管理，今年以來，公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學校、幼兒園校車進行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患，交警部門從治標治本入手，找出問題癥結，積極為學生構建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。
基本情況。
目前，xx區(qū)農(nóng)村接送學生車輛主要有三種：一是學校自購并自行聘請駕駛人員接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生學校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇學校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇。涉及(車5輛、幼兒園三所)、(車2輛、幼兒園1所)、(車2輛、幼兒園1所)、(車11輛、幼兒園9所)、(車3輛、幼兒園2所)、(車5輛、幼兒園3所)、(車2輛、幼兒園2所)、(車3輛、幼兒園2所)、(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛)，26所幼兒園。其中，大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車，有的使用年限較長，車況極差，車身嚴重老化，車輛管理隨意，監(jiān)督缺失。
存在問題。
接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學生，提供接送免費服務，但為降低成本，選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農(nóng)村學生居住地較為分散，上下學距離學校較遠，客流單一而且固定，且時間都集中在早晚，導致手續(xù)不全、車況差、駕駛人素質(zhì)低的不法校車便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。
管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當?shù)厝?，存在運營道路熟、人際關系熟等特點，交警下鄉(xiāng)開展整治行動，就與民警打起游擊戰(zhàn)，加之警力不足，導致整治行動成效不明顯，使不法校車一直沒有得到有效的根治學校校車交通安全調(diào)研報告精選3篇工作報告。
責任不明。就目前的管理職能上看，教育、學校、運管、交警等部門，都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能，究竟應該誰來提供，誰來保障供給，沒有明確的責任部門。造成了誰都管，誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。
發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展差距較大、公交服務水平較低，導致城區(qū)學生可以通過公交車上、放學，但延伸不到邊遠農(nóng)村滿足中小學生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性，不能到達每位孩子的家門口，且價格較高，農(nóng)村學生無力承受，導致地處邊遠農(nóng)村學生選擇乘坐不法校車上、放學。
校車安全情況報告篇五
今年第二季度以來，我鎮(zhèn)積極傳達學習了區(qū)安委會20xx年第二次全體會議精神，調(diào)整充實了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作領導小組，全面執(zhí)行“一崗雙責”制度，認真落實日常監(jiān)管，著力推進重點項目，嚴格考核逗硬獎懲，確保了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)運行，現(xiàn)將近期安全工作開展情況匯報如下：
1、統(tǒng)一思想凝聚共識，始終保持安全工作的緊迫感。近年來，隨著監(jiān)管力度的不斷加強，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在資金投入、制度建立、責任落實、隱患整改等方面得到了整體提升，安全生產(chǎn)形勢明顯好轉。但是，由于轄區(qū)內(nèi)地形地貌復雜，企業(yè)分布點多面廣，鎮(zhèn)村公路里程較長，新（改）建農(nóng)房增多，安全監(jiān)管難度加大。在傳達第二次區(qū)安委會全體會議精神和傳達全省安全生產(chǎn)電視電話會議精神等各種鎮(zhèn)級會議上，黨政領導多次強調(diào)：鎮(zhèn)機關全體干部和各村（社區(qū)）、企事業(yè)單位負責人要充分認識當前安全生產(chǎn)面臨的主要問題和挑戰(zhàn)，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，充分履行各自職能職能，確保全鎮(zhèn)安全穩(wěn)定。
2、充實力量強化領導，著力提高監(jiān)管隊伍的戰(zhàn)斗力。自換屆以來，我鎮(zhèn)進一步完善了安全生產(chǎn)領導機構，成立了“重管辦”、消防保衛(wèi)、安全防恐應急等工作的領導小組，著力推進安全網(wǎng)格化建設，強化基層隊伍力量，努力實現(xiàn)安全監(jiān)管鎮(zhèn)村一體。
3、建章立制明確權責，切實增強企業(yè)主體的責任感。我鎮(zhèn)現(xiàn)有個體工商418個，各類企業(yè)169家，經(jīng)營規(guī)模小，人員流動性強，安全“雙基”建設任務重。針對實際情況，鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展服務中心等部門積極幫助重點企業(yè)如：凱德瑞家具廠、幸福磚廠等，建立健全了本廠安全生產(chǎn)規(guī)章制度，切實肩負起安全生產(chǎn)主體責任，力爭實現(xiàn)“建好一個，帶動一批”，在轄區(qū)內(nèi)形成典型示范效應。政府組織同行業(yè)企業(yè)參觀學習達10余次，幸福磚廠還承接召開了全市職業(yè)病防治管理工作現(xiàn)場會，有力地促進了全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)標準化建設向縱深發(fā)展。同時，補充完善了消防安全保衛(wèi)工作制度，“重管辦”工作制度等機關工作制度，全面執(zhí)行“一崗雙責”制度，將責任明確到人員，確保各項工作真正落到實處。
1、領導率隊開展日常巡查。進入夏季后，我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)辦公室在主要領導及分管領導帶領下加大了監(jiān)督檢查力度，先后出動20余次，檢查企業(yè)及個體工商戶近600戶（次），引導幫助經(jīng)營單位完善安全生產(chǎn)機構、制度，配備齊全相應的人員、設施設備，督促其嚴格貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)，實現(xiàn)良性健康發(fā)展。各聯(lián)系村干部也積極下村入戶，指導督促村（社區(qū)）兩委及時做好轄區(qū)內(nèi)企業(yè)、廠房、倉庫的排查工作，幫助建立了安全生產(chǎn)工作臺賬。為保證數(shù)據(jù)的真實性和準確性，鎮(zhèn)督查考核辦將本次安全生產(chǎn)經(jīng)營單位摸底的情況納入了年度安全生產(chǎn)目標考核，逗硬獎懲。
2、專項行動突出重點難點。針對5至8月高溫、汛期、中高考等特點，在區(qū)安委會和安監(jiān)局的正確指導和大力幫助下，由鎮(zhèn)安全生產(chǎn)辦公室牽頭，以防暑、防火、防洪、防雷、防地質(zhì)災害和重大考試的交通安全保障為重點，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了一系列專項行動。同時嚴格遵守全區(qū)“3個三分之一”值班值守制度，高強度開展“打非治違”，取得了良好成效。截止今日，轄區(qū)內(nèi)重大事故發(fā)生率為0，事故造成的人員和經(jīng)濟損失為0。
3、防治結合狠抓隱患排除。結合生產(chǎn)經(jīng)營單位摸底的情況，在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的'統(tǒng)一部署下和鎮(zhèn)安全生產(chǎn)辦公室的帶隊指導下，我鎮(zhèn)各村（社區(qū)）常職干部按照屬地管理原則，認真進行了安全生產(chǎn)隱患拉網(wǎng)式排查，建立了隱患臺賬，并按照“五落實”的要求督促整改到位。本季度清查到的各類隱患共計260余處，其中絕大部分已及時整改、接受復查，整改合格率達99%以上；尚余的鴻泰食品公司d級危房隱患排除，正在區(qū)安監(jiān)局的指導下有序進行。
一是利用值班平臺，扎實進行夜巡、夜訪。我鎮(zhèn)積極配合區(qū)委、區(qū)政府安排部署，由帶班領導率隊組織值班人員進村“下訪”，宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)及生活常識，既推進工作又增進干群關系，提高了群眾對安全監(jiān)管工作認知和認可程度。
二是開展常規(guī)活動，全面普及安全常識。在趕場日，采用工作會議、院壩會、黑板報、宣傳單、播放安全生產(chǎn)光碟等多種形式，加強對群眾安全生產(chǎn)知識的宣傳教育。以5月全市職業(yè)病防治管理現(xiàn)場會為契機切實提高鎮(zhèn)級企業(yè)職業(yè)病防治管理能力，以6月“安全生產(chǎn)月”活動為依托切實提高安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，以“打非治違、治理三超”行動為載體切實增強建筑、交通安全意識，以地質(zhì)災害應急演練為抓手切實鍛煉救援處突能力，形成群防群治、專群結合、齊抓共管的工作格局。
三是建立安全網(wǎng)格，鎮(zhèn)村協(xié)同管理。根據(jù)上級部署，加快推進了在全鎮(zhèn)安全網(wǎng)格化建設，目前已完成網(wǎng)格劃分及基本情況梳理工作，建成后可有效加強基層監(jiān)管隊伍力量，實現(xiàn)安全監(jiān)管鎮(zhèn)村一體。
校車安全情況報告篇六
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6月底，我局將川檔發(fā)〔xx〕28號文件轉發(fā)至各區(qū)市縣檔案局，要求按照文件精神進行認真自查，進一步做好檔案安全管理工作，確保檔案安全。與此同時，我們將市檔案局（館）的檔案安全情況作為本次自查的重點。召開了專題會議，研究檔案安全工作，召集為我局實施檔案整理、修裱和數(shù)字化加工的服務公司，再次強調(diào)了服務外包過程中檔案安全要求，對局（館）檔案安全情況進行了自查?，F(xiàn)將有關情況匯報如下：
一、局（館）檔案安全工作情況。
（一）服務外包安全管理情況。
1、我局（館）交由外包服務公司整理、修裱、數(shù)字化的檔案主要是民國檔案和一部分民生檔案，屬開放檔案范圍。
2、提供服務公司整理、修裱、數(shù)字化時，主要采取了以下措施：
（1）對給我局提供服務的公司—成都同創(chuàng)之星科技有限公司的資質(zhì)及背景情況進行了審核，該公司無外資背景和外籍人員。
（2）我局與服務公司簽訂了安全保密協(xié)議，服務公司參加我局數(shù)字化項目的人員均在我局保衛(wèi)處進行了登記備案，并且，服務公司與所聘用的工作人員都簽訂了保密協(xié)議。
（3）我局自備了檔案整理、修裱、數(shù)字化場地，除我局在工作現(xiàn)場安裝了監(jiān)控設備外，我們也要求服務公司在加工現(xiàn)場安裝了一套監(jiān)控設備，共計有26個監(jiān)控點，做到了凡是有檔案實體的地方都有視頻監(jiān)控。并且，視頻監(jiān)控錄像由專人保管，無關人員不得使用；建立了安全值班制度，每天都有我局人員對工作現(xiàn)場進行監(jiān)管，及時解決工作中出現(xiàn)的問題，消除安全隱患；設置了工作人員物品集中存放點，嚴禁工作人員將筆記本電腦、手機、相機等數(shù)字設備和手包隨身物品帶入工作現(xiàn)場；加工場地的網(wǎng)絡間計算機通信采用了授權管理等安全機制。
（4）對數(shù)字化加工場所所用計算機的輸出接口都采用了物理和軟件的方式進行屏蔽處理，防止數(shù)據(jù)外拷，計算機局域網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)等外網(wǎng)物理隔離，加工數(shù)據(jù)由系統(tǒng)管理人員專人負責管理，其它人員未經(jīng)授權無權訪問。
（5）檔案搶救過程中，出庫、入庫手續(xù)齊全，有記錄、有簽字。這兩年，檔案中的特殊載體鈔票等都已登記在案，并移交特藏室進行管理；印花稅票、郵票登記在案卷的備考表中。
（6）檔案修裱過程中，從檔案整理到修裱，都嚴格遵守《四川省重點檔案修裱操作規(guī)程》進行。加強了對檔案數(shù)字化加工力度，對檔案修裱中可裱可不裱的，不再進行修裱，最大限度地保護檔案的原始性。
（7）已與市保密局聯(lián)系，市保密局將于近期對所有數(shù)字化設備和軟件進行保密技術檢測。
（8）我局的數(shù)字化任務是采用一次招標，分三年實施的方式，今年是本次招標的最后一年，待今年數(shù)字化加工任務結束后，我們將按照省局的要求，聯(lián)合市保密局檢查服務公司所用設備，凡有信息留存的，都將按照要求進行信息清除并作安全技術處理。
3、局（館）信息管理系統(tǒng)于xx年委托服務公司設計，由局（館）專業(yè)人員進行維護管理，沒有服務外包。
局（館）機關檔案室于xx年9月達省二標，xx年以前的檔案都按要求移交進了市檔案館，現(xiàn)保管有xx—xx年的`文書檔案175卷/盒、6455件，設備檔案32件，照片125張，實物67件，光盤檔案17盤，會計檔案40卷。
1、各年度檔案按時歸檔，檔案實體頁數(shù)與目錄嚴格匹配。
2、各門類、各專業(yè)的檔案實行了集中統(tǒng)一管理?；n案已經(jīng)移交進檔案館，會計檔案實行了統(tǒng)一管理。
1、建立了《檔案利用制度》和《檔案利用登記簿》，及時做好了各種檔案利用登記。
2、利用大廳安裝了門禁系統(tǒng)和消防、監(jiān)控設施，全天候監(jiān)控相關部位的安全狀況，以保證檔案實體在利用環(huán)節(jié)的安全。
3、對涉密檔案的利用，采取較為嚴格的控制手段，制作有專門的涉密檔案登記簿。利用者要查閱涉密檔案，首先由接待工作人員把關，再通過相關領導審核簽字，方可查閱、復制。
4、雖然本館部分檔案已進行縮微、掃描。但是接待利用者時，一般還是提供檔案原件。
1、做到檔案管理的辦公、利用、庫房三分開。
2、建立了庫房安全管理制度。包括：《庫房管理員崗位職責》、《檔案庫房管理制度》、《檔案庫房人員進出登記表》、《庫房檔案移出（入）登記表》、《庫房蟲害情況檢查登記表》以及《特藏室管理員守則》、《特藏室安全管理制度》等。
3、所有庫房內(nèi)都裝有監(jiān)控、門禁、消防設施。
4、加強庫房內(nèi)溫濕度監(jiān)測。庫房管理人員堅持日常性的溫濕度觀測，當庫房溫濕度出現(xiàn)異常情況時，采用開啟中央空調(diào)和除濕機等方法，努力把庫房溫濕度控制在允許值范圍內(nèi)，以確保庫房檔案的安全。
5、成都市檔案館是1992年啟用的，至今已經(jīng)有二十余年。現(xiàn)有的庫房面積不能滿足保存今后20年檔案增長的要求。但是已經(jīng)立項的新館，建成后將能滿足40年的保管需要。
二、下一步工作重點。
（一）加強管理，確保安全。要按照川檔發(fā)〔xx〕28號文件的要求，進一步落實和完善檔案修裱、數(shù)字化和檔案信息化服務外包過程中各項監(jiān)管措施，確保檔案實體和信息的安全。
（二）采取相應措施，對已有數(shù)字化復制件的檔案原件進行封存保管，保證檔案實體安全。
（三）在成都市檔案新館建設中，要按照國家檔案局和省檔案局關于檔案安全管理的要求，配備監(jiān)控、門禁、消防和溫濕度監(jiān)控和調(diào)節(jié)設施，確保庫房溫濕度和庫房面積達到國家規(guī)定。
校車安全情況報告篇七
為進一步增強學校安全意識，及時消除安全隱患，確保學校各項工作順利進行。10月9日，xx小學各部門積極行動，密切配合，對校園及周邊區(qū)域的安全隱患進行了一次大排查。
檢查期間，各部門對校舍建筑、教室設施、運動場地、場外設施以及校園周邊進行全面檢查。對于重點區(qū)域和要害部位，特別是井蓋、用電設施、校園外圍道路、圍墻等進行了逐個排查，并及時登記發(fā)現(xiàn)的安全隱患，明確專人負責、限時整改，防患于未然。
總結會上，辦公室趙振華主任強調(diào)，全校上下要統(tǒng)一思想，提高認識，將安全工作擺在首要位置，堅持“細化過程管理、不帶僥幸管理、重視苗頭管理、化解矛盾管理”的校園安全理念，強化紅線意識，克服麻痹思想，各部門要夯實崗位職責，主動擔當，積極作為，協(xié)調(diào)配合。將安全知識宣傳教育常態(tài)化，認真分析研判各類風險隱患，確保校園安全穩(wěn)定。
本次安全大排查進一步增強了校園安全管理的意識，落實了學校安全管理責任，有效預防了校園安全事故的發(fā)生，提升了學校應急能力和安全管理工作水平，為營造和諧穩(wěn)定的校園環(huán)境夯實了基礎，筑牢了校園安全防線。
幼兒園開展校園周邊井蓋問題大排查工作簡報。
為進一步加強校園周邊城市排水窨井設施安全管理，確保廣大師幼生命健康安全。10月10日上午，安全副園長帶領安全小組成員對校園及周邊窨井蓋安全隱患問題進行了全面系統(tǒng)排查。
安全小組成員針對校園周邊窖井蓋存在的缺失、破損、塌陷、松動、凸起等安全隱患問題進行了全面系統(tǒng)摸底排查，做到無死角全覆蓋，并對排查中發(fā)現(xiàn)的問題進行了定位拍照，防止因井蓋問題造成的安全事故發(fā)生。
今后，我園將進一步加強校園周邊城市排水窨井設施安全隱患進行排查，加大校園周邊城市排水窨井的日常巡查力度，切實保障幼兒、家長、行人的腳下安全。
小學開展校園井蓋安全專項隱患排查簡報。
為進一步加強校園井蓋安全管理，有效防止各類安全事故發(fā)生，確保師生每日在校安全。10月9日下午，xx小學開展校園全區(qū)域井蓋安全隱患排查。
校領導帶領學校后勤安保人員，對學校門口、教學樓周圍、操場、餐廳等區(qū)域每一個井蓋設施進行全方位隱患排查，針對排查過程中發(fā)現(xiàn)的個別井蓋密封不緊、防墜網(wǎng)缺失、安裝不到位、生銹腐蝕等隱患問題及時進行標注記錄，督促后勤安保部門及時進行維修整改，確保不因井蓋問題造成人身安全事故。
通過此次隱患排查，充分認識到學校對井蓋管理和日常維護的重要性，針對隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題，學校相關部門將立即進行整改，今后學校將繼續(xù)定期開展校園井蓋安全隱患排查，確保及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患，切實維護全校師生的`腳下安全，筑牢安全防線，創(chuàng)建平安和諧校園。
為了進一步加強校園安全管理，防止校園事故的發(fā)生，確保全校師生擁有一個“安全有序、文明和諧”的校園環(huán)境。10月11日我校開展了校園窨井蓋安全隱患大排查活動。
為了保障全校師生的人身安全，防止“井蓋吃人”的事故發(fā)生，做到更有效的控制和消除校園安全隱患。我校安保處又組織了相關人員分別對校園內(nèi)的窨井蓋和下水道設施以及防護欄等進行了安全大檢查。
在檢查過程中，重點查看了窨井蓋及安全設施是否牢固安全，針對發(fā)現(xiàn)的問題，學校將盡快進行整改，確保師生在校園內(nèi)的出行安全。
安全工作一直是學校的頭等大事，時時處處都要繃緊安全這根弦。通過經(jīng)常性的自查，才能進一步實施學校安全工作精細化管理，建立完善的學校安全防范體系。今后，我校將繼續(xù)凝心聚力，壓實工作責任，切實把安全工作落到實處，為全體師生提供安全、安心的校園環(huán)境。
校車安全情況報告篇八
為貫徹落實旗紀委《關于開展執(zhí)紀審查安全自查自糾工作的緊急通知》的相關要求，不斷強化紀律審查安全意識，提升我鎮(zhèn)紀檢干部的履職盡責能力，××鎮(zhèn)紀委迅速安排部署，以“強化意識、規(guī)范程序、提前預防”為工作目標，緊繃執(zhí)紀審查安全生命線，自查自糾，著力消除紀律審查安全工作隱患。
（一）制度執(zhí)行方面。鎮(zhèn)紀委能夠認真學習貫徹《工作規(guī)則》，深刻領會其精神實質(zhì)，堅決抓好貫徹落實，全方位提高執(zhí)紀審查工作制度化規(guī)范化水平，調(diào)查組成立時對依紀依法安全文明審查調(diào)查工作責任制進行學習和明確，明確安全責任人充分履行監(jiān)督、提醒責任，調(diào)查組成立時召開會議制定相應的調(diào)查方案，有具體的安全文明審查調(diào)查措施和保密要求，派專人負責相關文書的核查和管理工作。
存在問題：存在談話前針對談話對象突發(fā)疾病、襲擊談話人員、脫逃等情況，沒有制定詳細的突發(fā)事件處置預案；談話對象未簽署案件保密保證書；未與當?shù)蒯t(yī)院建立綠色通道的情況。
整改情況：鎮(zhèn)紀委已及時制定了《××鎮(zhèn)關于案件審查中突發(fā)情況應急預案》，進行談話前與談話對象簽署案件保密保證書，正與醫(yī)院方面積極溝通建立綠色通道。
（二）談話場所使用和管理方面。目前，我鎮(zhèn)談話用房設置在三樓，不符合規(guī)定所以沒有投入使用，也沒有配置談話全程錄音錄像設備，談話多采用“走讀式”,我鎮(zhèn)能夠在確定“走讀式”談話對象時嚴格履行審批手續(xù)，嚴格按照工作要求確定“走讀式”談話對象范圍，遇重大案件時制定談話方案，談話前對談話對象的身體健康情況、心理狀態(tài)進行安全評估，談話過程中能夠明確安全陪護責任，核實問題等候處理時，對談話對象進行嚴密的管控措施。
存在問題：存在談話用房未設置在一樓，談話前未暢通綠色通道，配備急救設備、藥物的情況。
整改情況:已將三樓談話室移至一樓，正在裝修，并配備急救設備和藥物。
（三）安全文明審查調(diào)查方面。鎮(zhèn)紀委談話前針對談話對象身體、心理、性格、家庭等情況進行全面摸底了解，并告知談話對象享有的權力和應當遵守的紀律，在審查談話和重要調(diào)查談話時，能夠嚴格落實2名以上本機關執(zhí)紀人員共同進行，一次談話不超過6小時，從未專門安排后半夜談話，不存在對被審查人侮辱、打罵、虐待、體罰或變相體罰行為。審查期間，我鎮(zhèn)紀委工作人員能夠認真聽取被審查人陳述，保障被審查人的飲食、休息，能做到依紀依規(guī)辦案，文明辦案。實現(xiàn)了執(zhí)紀審查安全零事故、執(zhí)紀人員零違紀、執(zhí)紀結果零申訴，確保了執(zhí)紀審查工作的順利進行。
存在問題：存在談話時談話人員將玻璃水杯、手機等帶入談話室情況
整改情況：嚴格規(guī)范程序，按照《工作規(guī)則》展開工作。
（四）線索處置方面。鎮(zhèn)紀委嚴格按照《工作規(guī)則》規(guī)定的四種處置方式進行處置，不存在扣壓、擱置等擅自處理問題線索的情況，同時有專人負責管理線索，建立線索處置臺帳，并定期與案管室對賬，不存在超期情況，在規(guī)定期限內(nèi)按照《報表須知》向案管室報送相關表格及材料。
（一）用《工作規(guī)則》帶好隊伍。認真對照《工作規(guī)則》的.新理念新要求，在思想偏差、制度執(zhí)行、能力素質(zhì)等方面找差距、補短板，不斷加強知識積累、實踐歷練和素養(yǎng)提升，打造信得過、靠得住、能突破、善執(zhí)紀的過硬隊伍。認真學習、全面掌握、深入踐行《工作規(guī)則》，要特別重視講政治、講初核、講安全、講規(guī)范、講自律，全方位提高執(zhí)紀審查工作的制度化、規(guī)范化水平。
（二）強化安全責任意識。建立健全紀律審查安全員，定期由鎮(zhèn)紀委書記對審查工作人員進行“一對一”培訓，提高應對突發(fā)事件能力。嚴格落實執(zhí)紀審查工作人員“一崗雙責”，既負責執(zhí)紀審查，又負責安全責任。層層落實安全文明執(zhí)紀審查工作責任制，深刻認識沒有安全就沒有辦案的安全責任意識，促進執(zhí)紀審查工作安全規(guī)范文明開展。針對談話過程中發(fā)生緊急事件如何處理及陪護工作等知識進行培訓，提升了執(zhí)紀審查人員的安全意識和處置突發(fā)事件的應急能力。同時采取突發(fā)事件及應急處置行為進行模擬演練，整體提升依紀依法安全文明執(zhí)紀審查的意識和能力。
（三）持續(xù)自查自糾，確保執(zhí)紀安全無隱患。鎮(zhèn)紀委將對照安全文明審查51項清單反復排查，自查，對談話工作中可能存在的隱患進行徹底整改。加強教育和管理監(jiān)督，切實加強落實情況的監(jiān)督檢查，確保規(guī)則得到不折不扣地執(zhí)行，真正把規(guī)矩立起來、紀律嚴起來。
校車安全情況報告篇九
省環(huán)保局污控處：為切實加強環(huán)境安全監(jiān)督管理，嚴防發(fā)生環(huán)境污染事故，根據(jù)環(huán)發(fā)[××××]×××號xx省環(huán)保局《關于轉發(fā)國家環(huán)?？偩珠_展環(huán)境安全大檢查的緊急通知》（以下簡稱《緊急通知》）精神，在xx市政府的統(tǒng)一領導下，通過全市各級政府、環(huán)保部門的共同努力，全市環(huán)境安全大檢查工作已基本結束，現(xiàn)將工作情況報告如下：
省環(huán)保局污控處：
為切實加強環(huán)境安全監(jiān)督管理，嚴防發(fā)生環(huán)境污染事故，根據(jù)環(huán)發(fā)[××××]×××號xx省環(huán)保局《關于轉發(fā)國家環(huán)?？偩珠_展環(huán)境安全大檢查的緊急通知》（以下簡稱《緊急通知》）精神，在xx市政府的統(tǒng)一領導下，通過全市各級政府、環(huán)保部門的共同努力，全市環(huán)境安全大檢查工作已基本結束，現(xiàn)將工作情況報告如下：
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。按照《緊急通知》的要求，市環(huán)保局領導高度重視，及時向全市××縣區(qū)環(huán)保部門下發(fā)了《開展環(huán)境安全大檢查的緊急通知》（環(huán)發(fā)[××××]×××號），要求各縣區(qū)環(huán)保部門一定要統(tǒng)一思想，提高認識，結合“清理整頓不法排污企業(yè)，保障群眾健康環(huán)保專項行動”和《xx省環(huán)保局關于貫徹落實國家環(huán)?？偩蛛娨曤娫挄h精神，進一步加強環(huán)境監(jiān)督管理，嚴防發(fā)生污染事故的緊急通知》精神，認真貫徹落實國家環(huán)保總局兩個《緊急通知》精神，以xx水污染事件為前車之鑒，高度重視開展環(huán)境安全大檢查工作的重要性，切實加強對轄區(qū)內(nèi)可能引發(fā)環(huán)境污染事故隱患企業(yè)的環(huán)境安全監(jiān)管力度，嚴防發(fā)生環(huán)境污染重特大事故，確保全市環(huán)境安全。
（二）確定重點，抓好落實。在這次環(huán)境安全大檢查工作中，全市××縣區(qū)環(huán)保部門按照要求，集中力量，組織工作組加大對居民集中區(qū)、城鎮(zhèn)集中式飲用水源地、xx河等主要河流沿岸可能引發(fā)環(huán)境污染事故隱患企業(yè)的重點清理檢查，確定了檢查重點和內(nèi)容。截止到××月××日，全市共出動環(huán)境安全大檢查工作人員×××人（次），檢查各類企業(yè)××家，檢查城鎮(zhèn)集中式水源保護區(qū)××處。清理不符合國家產(chǎn)業(yè)政策小煉鐵廠×個，停產(chǎn)治理企業(yè)××家（其中：造紙行業(yè)×家；鉛鋅洗選礦行業(yè)×家；化工行業(yè)×家），檢查危險廢物堆放場所×處。
（三）制定預案，落實制度。一是檢查落實了全市××縣區(qū)環(huán)保部門《突發(fā)環(huán)境污染應急預案》，對企業(yè)的環(huán)境管理制度和環(huán)境應急預案、應急處理設施運行情況進行全面檢查，幫助和指導對環(huán)境安全構成威脅的隱患企業(yè)制定了整改措施。二是建立了全市環(huán)境污染事故應急信息報送和發(fā)布制度，制定了企業(yè)與縣區(qū)級環(huán)保部門、縣區(qū)級環(huán)保部門與市級環(huán)保部門互通信息制度，做到信息互通，資源共享。
（一）部分企業(yè)環(huán)保意識不強，環(huán)保經(jīng)費投入不夠，缺乏環(huán)境污染應急處理能力和應有的環(huán)境污染應急裝備。在這次檢查工作中，少數(shù)企業(yè)對自身的檢查工作認識上還存在偏差，落實整改措施的力度不強，對污染治理設施的經(jīng)費投入不足，存在僥幸心理，對企業(yè)環(huán)境污染設施治理，情愿接受處罰也不投入經(jīng)費加強治理。
（二）部分企業(yè)生產(chǎn)工藝落后，污染治理設施過于老化，長期處于帶病生產(chǎn)狀態(tài)，安全隱患較大，特別是礦石采選行業(yè)，基本上都建在主要河流沿岸，污染治理設施防滲漏處理工藝不徹底，污水滲漏嚴重，長期下去，有可能對河流沿岸及下游群眾的生產(chǎn)生活用水帶來嚴重污染，有可能引發(fā)環(huán)境污染事故的發(fā)生。
（三）個別縣環(huán)保部門客觀上由于人少事多，交通工具不便，對排查環(huán)境污染事故隱患工作還存在一定的漏洞，在查找問題上還不夠徹底，上報工作情況不及時。
一是要進一步提高企業(yè)業(yè)主和相關部門人員的環(huán)保意識，增強嚴防發(fā)生環(huán)境污染事故重要性和必要性的認識，下大力整治存在環(huán)境污染隱患的企業(yè)，落實環(huán)保規(guī)章制度，改善生產(chǎn)設備和環(huán)保治理設施，確保環(huán)境安全。
二是對不具備生產(chǎn)條件，環(huán)保設施不完善，污染比較嚴重的企業(yè)，環(huán)保部門要嚴格環(huán)境執(zhí)法，毫不遷就，該處理的要堅決處理，特別是對xx河等幾條主要河流沿岸的'礦石采選行業(yè)、化工行業(yè)的違法排污問題要徹底根治，下大力抓好污染源頭的治理工作，確保河流沿岸及下游人民群眾的生命安全。
三是縣區(qū)環(huán)保部門要統(tǒng)一思想，提高認識，吸取xx水污染事件的教訓，認真分析，總結經(jīng)驗，查找不足，防患于未然。對這次環(huán)境安全大檢查工作中還沒有檢查到位的企業(yè)，還要組織力量認真進行檢查，做到不留死角，不漏一處，積極為企業(yè)服務，為企業(yè)污染防治工作出謀劃策，對既不接受整改建議，又拒絕進行整改，繼續(xù)違法排污的企業(yè)，該處罰的要堅決處罰，做到不玩忽職守。
校車安全情況報告篇十
為進一步強化幼兒園校車安全治理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
開學初，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中氣力把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際題目，做了全面部署。 各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)視幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。 三．發(fā)現(xiàn)題目，及時整改。 我園每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已同一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，固然已經(jīng)實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。 我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：
教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關職員進行嚴厲批評，并追究相關責任。 四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。 我園安全是我園工作的 臉上，感謝掛在嘴邊，老師和家長評價我親和力強，幼兒的家長說我有責任心，因為我把他們的利益、需要放在首位。幼兒來園和離園時，我站在大門口與家長親切交流，虛心聽取意見，熱情和小朋友打招呼，縮短了與家長的距離。
通過召開教師會議、個別交談、閑聊、組織一點小活動。在工作中，不了解的就虛心請教，不急于表態(tài)，遇事共同商量，集體決策。在處理事務上，大事講原則，小事講風格。注意營造一種融洽、舒心的氛圍。我覺得我們幼兒園全體人員是一個坦誠合作，樂于奉獻，銳意進取的大集體。
咬定目標，齊心協(xié)力 ，全園上下團結一致，達成年度目標。重點做好以下事：
本學期計劃完成較好，為提高教學質(zhì)量，組織教師們開展了教研活動，每周進行業(yè)務學習，每次學習后的做反思交流，要求老師們每周一幅繪畫作品，老師們不止完成指定任務，課下苦心專研還主動制作自制玩、教具，進一步提升了幼兒學習的興趣。為迎接濟寧市教委一類幼兒園的復查，老師們加班加點準備主題墻飾。學校領導為幼兒園鋪設了樹膠草坪，各方面齊動員，得到了好評。尤其是主題墻飾，復查組提出很高的評價，不緊美觀大方，而且有利于幼兒的身心發(fā)展，提高幼兒的審美水平，幫助幼兒發(fā)展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大，本學期日本東京大學幼兒園的劉春燕老師來我園交流學習，組織了教學觀摩，我們老師們很好的利用這個機會，從中學到很多，對我們是個提高。
思想上高度重視，成立領導小組，完善規(guī)章制度;目標分解，責任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認識與幼兒的能力。通過環(huán)境創(chuàng)設、游戲操作、模擬練習、實地觀察等讓孩子在生動有趣的真實情景中獲得有關知識，提高相應的能力。
校車安全情況報告篇十一
根據(jù)鎮(zhèn)政府的文件要求，為了將文件精神落到實處，確保學生上下學交通安全，強化我校的安全工作，增強教師和學生的安全意識，確保學生人身安全，保證學生快樂健康成長，我校針對自身情況對學校的校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體的整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下：
我校每月召開一次校車司機、跟車老師安全工作會議，使大家明確“生命至上，安全第一”的工作方針，強化責任意識，做到警鐘長鳴。根據(jù)相關文件精神及時召開全體教師會議，集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上、意識上要高度重視校車安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
1．為了確保校車安全，明確責任。開學初，學校層層簽訂了責任書。學校與校車司機、跟車老師簽訂了《安全責任書》；學校與學生、家長簽訂了《安全責任書》。同時，所有校車都制定了《學生乘車守則》。
2．我校聘請了校車維修與保養(yǎng)員，每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。定點加油，校內(nèi)不存放柴油。
3．我校每輛校車在運行之前校車司機必須進行檢查確保正常后才能發(fā)車，同時跟車老師也填寫好一份隨行記錄。確保校車安全運行。
4．學校每期組織不少于二次的學生上下車演練，規(guī)范學生乘車行為。而且每學期進行一次校車安全疏散演練。
5．每期我校行政領導都要對每條線路進行隨車調(diào)研，以便掌握第一手資料，確保校車安全。
6．我校每條線路都有座次表和學生信息，便于出現(xiàn)情況及時與班主任、家長聯(lián)系。
7．強化第二趟學生的有序管理。車未到時在教室作業(yè)學習，車到后排隊有序上車。
校車安全是我校工作的第一要務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細致，行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，互相配合，確保校車安全接送、規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作進一步落到實處。
校車安全情況報告篇十二
為進一步強化幼兒園校車安全治理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一．進步熟悉，積極發(fā)動。
開學初，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中氣力把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，嚴禁工作不到位。
二．強化責任，加強領導。
幼兒園根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領導小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際題目，做了全面部署。各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)視幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。三．發(fā)現(xiàn)題目，及時整改。我園每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已同一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，固然已經(jīng)實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：
教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關職員進行嚴厲批評，并追究相關責任。四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。我園安全是我園工作的臉上，感謝掛在嘴邊，老師和家長評價我親和力強，幼兒的家長說我有責任心，因為我把他們的利益、需要放在首位。幼兒來園和離園時，我站在大門口與家長親切交流，虛心聽取意見，熱情和小朋友打招呼，縮短了與家長的距離。
通過召開教師會議、個別交談、閑聊、組織一點小活動。在工作中，不了解的就虛心請教，不急于表態(tài)，遇事共同商量，集體決策。在處理事務上，大事講原則，小事講風格。注意營造一種融洽、舒心的氛圍。我覺得我們幼兒園全體人員是一個坦誠合作，樂于奉獻，銳意進取的大集體。
咬定目標，齊心協(xié)力，全園上下團結一致，達成年度目標。重點做好以下事：
1、常規(guī)教學工作。
本學期計劃完成較好，為提高教學質(zhì)量，組織教師們開展了教研活動，每周進行業(yè)務學習，每次學習后的做反思交流，要求老師們每周一幅繪畫作品，老師們不止完成指定任務，課下苦心專研還主動制作自制玩、教具，進一步提升了幼兒學習的興趣。為迎接濟寧市教委一類幼兒園的復查，老師們加班加點準備主題墻飾。學校領導為幼兒園鋪設了樹膠草坪，各方面齊動員，得到了好評。尤其是主題墻飾，復查組提出很高的評價，不緊美觀大方，而且有利于幼兒的身心發(fā)展，提高幼兒的審美水平，幫助幼兒發(fā)展了想象力和思維能力。對外交流對老師的提高也很大，本學期日本東京大學幼兒園的劉春燕老師來我園交流學習，組織了教學觀摩，我們老師們很好的'利用這個機會，從中學到很多，對我們是個提高。
2、加強幼兒園的安全工作。
思想上高度重視，成立領導小組，完善規(guī)章制度;目標分解，責任到人;人防、物防、技防到位。提高教師的認識與幼兒的能力。通過環(huán)境創(chuàng)設、游戲操作、模擬練習、實地觀察等讓孩子在生動有趣的真實情景中獲得有關知識，提高相應的能力。
3、關注幼兒身心健康工作。
校車安全情況報告篇十三
我校每月召開一次校車司機、跟車老師安全工作會議，使大家明確“生命至上，安全第一”的工作方針，強化責任意識，做到警鐘長鳴。根據(jù)相關文件精神及時召開全體教師會議，集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上、意識上要高度重視校車安全工作，做到關愛學生，關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
1．為了確保校車安全，明確責任。開學初，學校層層簽訂了責任書。學校與校車司機、跟車老師簽訂了《安全責任書》；學校與學生、家長簽訂了《安全責任書》。同時，所有校車都制定了《學生乘車守則》。
2．我校聘請了校車維修與保養(yǎng)員，每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3．我校每輛校車在運行之前校車司機必須進行檢查確保正常后
才能發(fā)車，并且填寫好每天的檢查單，同時跟車老師也填寫好一份隨行記錄。確保校車安全運行。
4．學校每期組織不少于二次的學生上下車演練，規(guī)范學生乘車行為。而且每學期進行一次校車安全疏散演練。
5．我校本期對校門外的道路及交通標志進行了大的改造。我校校門外請專業(yè)的道路施工隊鋪設了柏油路面，完善了標準的交通標志標線、減速桿、人行道等設施。校園內(nèi)更是人車分流，交通標志明確。
6．每期我校行政領導都要對每條線路進行隨車調(diào)研，以便掌握第一手資料，確保校車安全。
7．我校每條線路都有座次表和學生信息，便于出現(xiàn)情況及時與班主任、家長聯(lián)系。
8．強化第二趟學生的有序管理。車未到時在教室作業(yè)學習，車到后排隊有序上車。
校車安全是我想工作的第一要務，我校層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確，分工細致，行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，互相配合，確保校車安全接送、規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作進一步落到實處。
校車安全情況報告篇十四
在連續(xù)不斷的校車事故背后，暴露出來的校車安全管理責任缺失、管理混亂問題。校車安全已經(jīng)被很多人所重視。下面小編就和大家分享校車安全。
來欣賞一下吧。
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組，幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車。
責任書。
增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件，對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒，教師嚴格執(zhí)行上班制度，認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全：上學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié)，我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議，加強跟車教師的安全防范意識，時刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車內(nèi)的安全工作，教育司機不超載，不超車，不超時、不搶道，幼兒上下車的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車內(nèi)不能亂動，以免碰傷，教師隨時在車內(nèi)實施安全教育，司機必須做到定期對校車的排查和檢修，時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。
一、明確各成員職責。
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好，發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師：時刻開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施。
(一)預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀。
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒，協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師，必須提前到崗，按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人數(shù)及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把幼兒送上車，與跟車教師交接好。
4、接送時，幼兒全部上車坐穩(wěn)后，由教師關好門，再示意司機起步。
5、途中不準開車門，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道，預防意外事件的發(fā)生。
7、接送教師必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育：
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動，增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中，安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本，才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一，同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi)，根據(jù)工作的有利，加強安全教育，提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業(yè)務學習，希望在大家的配合中，把安全工作落實到位，安全工作做好防范措施，加大力度，“預防為主，防范于未然?！弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
本學期，我校依據(jù)上級教育主管部門有關文件精神，結合李俊學區(qū)相關通知精神，根據(jù)我校實際，開展了一系校車安全管理工作，取得了顯著的成績?，F(xiàn)將本學期我校校車安全管理情況總結如下：
一、基本情況;。
本學期我校4公里以外共有283名學生乘坐校車，分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作，學校合理安排學生有序乘車，做到定點、定時、定車、定人，各負其責，嚴把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。
二、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度，使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。
2、管理規(guī)范?？茖W合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學生車輛重大事故處理。
應急預案。
》等相關制度。每天放學時間翁延副校長親自組織各年級學生乘車清點學生，每天早晨堅持報告制，由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學生乘車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初，按照教體局校車整治的有關精神，與校車司機、安全員、學生家長簽訂《校車行車安全工作責任書》。三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。積極組織學生學習一些交通安全知識，使校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
總之，安全工作重于泰山，我校全體教師將齊心協(xié)力，共同做好學校的校車安全工作。
今年開學以來，我校依據(jù)市、區(qū)《關于加強農(nóng)村中小學生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神，結合我校實際，開展了一系列專項整治工作，現(xiàn)將我校上半年校車工作管理情況總結如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車運營安全。
健全制度，是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來，我校在有關部門的關懷指導下，始終堅持制定各項校車管理制度，使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導，我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義小學廖校長擔任副組長，由學校的安全注冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神，協(xié)調(diào)有關單位開展專項檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來，我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。
3、明確分工，層層落實責任。在規(guī)范工作中，采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初，我校都按照區(qū)、鎮(zhèn)對校車整治的有關精神，與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》，對在沒有按規(guī)定行使職責并造成不良后果的根據(jù)實際情況進行責任追究。
二、加大投入、完善設施，改善校車運營環(huán)境。
在新明村委會的大力支持下，在今年初重新購買一臺64座的新校車，并在車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車雷達，既方便了校車管理，又排除了安全隱患，使學生上下學乘坐校車安全系數(shù)高了。
三、排查隱患，加大整治校車違章力度。
平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修，平時嚴禁超載、超速，在行車途中要求學生扣好安全帶。
通過一系列管理整治措施，使我校校車各類交通違法行為明顯減少，校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強，校車管理規(guī)范有序。
校車安全情況報告篇十五
為保障學生乘車安全，促進城鄉(xiāng)義務教育均衡發(fā)展，根據(jù)上級有關文件精神和指導意見，我校于20xx年12月對在校學生上下學乘車情況做了深入的調(diào)查研究，現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：
1.我?，F(xiàn)有附屬幼兒園一所，在校幼兒91人，其中離家較遠需乘車接送的幼兒共計48名。我校接送幼兒的車輛共2輛，均為簽訂協(xié)議的私家營運車輛。
2.我?，F(xiàn)有的學生接送車均為簽訂協(xié)議的私家營運車輛。共有2輛面的車，主要運營線路、?？空军c、運營里程見（附表）。
1.完善校車檔案，簽訂責任書，強化管理。
20xx年根據(jù)上級下發(fā)文件我校開展了校車安全專項檢查，學校建立完善校車檔案。學校與校車所有人、校車司機、跟車教師簽訂了《校車安全運行管理責任書》，實行校車安全層級管理和首問負責制。
今年3月，為進一步明確校車管理責任，加強校車安全運行管理工作，學校進一步完善了校車檔案，杜絕了校車違章違法和不文明現(xiàn)象發(fā)生，確保我校校車安全運行。
2.積極宣傳校車公司正規(guī)校車，著力規(guī)范校車運營。今年9月，召開了接送學生車輛專題會議，會上學校積極宣傳甘州區(qū)校車公司正規(guī)校車，希望家長們接受其正規(guī)的接送，但幼兒家長因費用過高，拒絕校車公司校車接送，一致同意繼續(xù)由簽訂協(xié)議的私家營運車輛接送。
3.面對頻繁發(fā)生的中小學生交通安全事故和日益嚴峻的中小學生交。
通安全形勢，為進一步加強我校學生、幼兒的交通安全意識，學校專門召開了安全知識講座，下發(fā)了家長安全知識宣傳教育手冊，普及交通安全知識，提高文明交通意識和自我保護能力，預防和減少交通事故發(fā)生。同時制定了專門的《校車管理辦法》，并定期對司機進行安全培訓。接送幼兒車輛基本做到了不超員、不超速，教師上下車接送學生。與此同時學校與司機、跟車教師簽訂了《20xx年校車安全運行管理目標責任書》。確保車輛不超載、不超速，杜絕司機酒后駕駛、疲勞駕駛。
(一)車輛及駕駛人狀況堪憂。
從我校幼兒園情況看，接送學生的車輛均為私人營運的面包車，安全性能很低，令人十分擔憂。駕駛人素質(zhì)參差不齊，整體偏低，安全意識還不強，又因接送學生不同于一般乘客，所以根本沒有具備從業(yè)資格的，個別駕駛人甚至連駕駛證都沒有。
(二)存在超員現(xiàn)象。
從對接送學生車輛的專項調(diào)查來看，有時存在超員現(xiàn)象。原因主要有三個方面：一是車主及駕駛人為了一味地追求經(jīng)濟效益的最大化，能上多少上多少，能跑多快就跑多快，特別是幼兒園的接送車，認為學生所占空間小，超載不會影響安全。二是學生乘車時間集中。學生上、下學的時間都是在規(guī)定的一個時段內(nèi)，搭乘車輛的學生只要看到有車，就會爭著上車，而駕駛人也不拒載;三是時間緊。接送學生的車輛，由于接送時間的特殊性要求，在實際接送中幾乎是“一次到位”，增加了超載現(xiàn)象發(fā)生的概率。
1.若政府統(tǒng)一管理，實行校車專營，根據(jù)農(nóng)村經(jīng)濟狀況，學生可承擔的乘車費用不會很高，尚需政府給予補貼。
2.我們建議動員家長統(tǒng)一交由校車運營公司接送，以提高安全系數(shù)，保證學生上下學得安全。
3.校車運營管理應由政府領導的校車公司統(tǒng)一管理，財政補貼資金按學期視校車運營安全情況撥付給校車公司。
隨著社會的進步、教育事業(yè)的蓬勃發(fā)展及人們生活節(jié)奏的加快，中小學生及幼兒上、下學乘車需求日益增強，一批批接送學生的運營車輛應運而生，但有些車輛的車況極......
校車安全情況報告篇十六
根據(jù)《海南省教育廳關于開展中小學校和幼兒園校車安全管理檢查的緊急通知》，為進一步強化我園校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預防重特大交通事故發(fā)生，確保學生乘車安全，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：
一、提高認識，積極發(fā)動。
開學初，學校接送學生車輛領導小組召開了司機安全會議，學校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關愛學生、關愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
二、強化責任，加強領導。
學校根據(jù)上級有關安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領導小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負責乘車學生的安全教育，安排學生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學生乘車紀律，保障學生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。
學校每學期都對現(xiàn)有車輛噴涂校車標示且手續(xù)齊全。學校面對學生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學，但是車輛都存在超員現(xiàn)象。
學校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學生上車制度，開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動，教育學生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送學生車輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車駕駛人資格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各班級錯時放學，分批安排學生乘車；教師戴標志值勤，從組織學生分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關人員進行嚴厲批評，并追究相關責任。
四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。
根據(jù)通知我們學習了20xx年11月16日，甘肅省發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故。學校安全是學校工作的.第一任務，我園層層成立了校車整治安全工作領導小組，責任明確、分工細致、行動迅速。對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保幼兒園教育教學工作的順利開展。
南坤銀河幼兒園。
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