在寫報(bào)告之前，我們需要對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行收集和整理，確保報(bào)告的準(zhǔn)確性和可信度。報(bào)告的撰寫過(guò)程中，要注重精確性和準(zhǔn)確性，避免錯(cuò)誤和不完整的信息。在報(bào)告寫作過(guò)程中，參考范文是很有幫助的，以下是一些案例，可供您學(xué)習(xí)和借鑒。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
xx。
一星期的車工實(shí)訓(xùn)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深。
首先，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)訓(xùn)車床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)訓(xùn)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵱?xùn)的車床有所不同，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開始正式加工零件了。
車削第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過(guò)頭，零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤，否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
總了來(lái)說(shuō)，第一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)還算比較的順利，沒(méi)出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實(shí)訓(xùn)過(guò)的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的，主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程，為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量，現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課，提高教學(xué)效果。
備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了，而不去認(rèn)真地備課，不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣，實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過(guò)程，盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料，并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查，確保不發(fā)生安全事故。
學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí)，總是存在著極強(qiáng)的`好奇心，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課，因此，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，那就會(huì)起到事半功倍的效果。
我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力，教師的精講也是必不可少的。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象，必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí)，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向，我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣，提高了學(xué)習(xí)的積極性。
示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán)，它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí)，最能吸引學(xué)生的注意力，學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí)，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著，生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié)，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確，做好學(xué)生的榜樣。
實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律，點(diǎn)好人數(shù)，嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大，車床設(shè)備也很多，我們?cè)陂_始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床，那樣教師是看不過(guò)來(lái)的，很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí)，為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車床，這樣，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法，我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
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篇一。
一、實(shí)習(xí)目的:。
1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習(xí)要求:。
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:。
1.什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2.車削的概念。
通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小，形狀要求的一種冷加工切削方法。
3.什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?
*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。
5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。cw614-1，75。
6.車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7.車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。
8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。
主運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
9.車床的保養(yǎng)：潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度，必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.
(二)安全操作規(guī)程:。
1.工作時(shí)穿工作服，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作。
2.工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3.工件和車刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.
4.車床開工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。
5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下，以免飛出傷人.
6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗，離開自己的工作崗位.
7.嚴(yán)禁開車變換轉(zhuǎn)速.
8.車削時(shí)，小刀架應(yīng)放在合適位置，以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.
9.用專用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除。
1.違犯安全規(guī)定，教師要給予批評(píng)教育.不聽(tīng)教育，多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理，實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.
四、車工心得體會(huì)：
金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的*材料，*材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì)了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨(dú)立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們一定能成功。
篇二。
這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的.移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所使用的專業(yè)工具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，*相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
工作不是很累，實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作，剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作，基本就是聽(tīng)車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重，一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果，車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn)，車工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全，實(shí)訓(xùn)就這樣展開了。面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，車工師傅要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為2mm，那么*只能前進(jìn)1mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)*要前進(jìn)1mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯(cuò)誤也不少，我們有時(shí)候把東西裝反了，經(jīng)常返工，車工對(duì)精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀，就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開始不熟練，加上不夠細(xì)心，居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來(lái)在車工的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌，并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
xx工廠。
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，讓我更有時(shí)間觀念了，每天上午8：00上班11：30下班，讓我改善了以前睡懶覺(jué)的習(xí)慣，實(shí)習(xí)期間，每天車子7：15開，也讓我們不得不6點(diǎn)多點(diǎn)就得起床，開始時(shí)個(gè)人有點(diǎn)小小的抱怨，后來(lái)漸漸的成了習(xí)慣，實(shí)習(xí)一結(jié)束，心里也有少許懷念實(shí)習(xí)的生活，雖然實(shí)習(xí)過(guò)程中有的工種很累，每天早上吃飯后幾百號(hào)人一起坐車去北校，差不多半小時(shí)吧，到那差不多也上班，下午就是2：30上班5：30下班再又坐車回來(lái)，不管是上班還是坐車，時(shí)間觀念都得很強(qiáng)不然吃虧的是自己。
第一天，坐車懷著喜悅的心情來(lái)到了北校，迫切的想滿足自己的動(dòng)手能力，老師把我們所有的人召集道一個(gè)不是很大的課室，進(jìn)行安全知識(shí)以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹(jǐn)慎，一個(gè)小小的失誤都可能導(dǎo)致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動(dòng)魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說(shuō)的對(duì)，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個(gè)小時(shí)，可見(jiàn)安全的重要性，兩個(gè)小時(shí)后，上午也就為時(shí)不多了呀！班長(zhǎng)立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機(jī)室，之前聽(tīng)學(xué)校這邊老師說(shuō)什么實(shí)習(xí)老師很嚴(yán)肅，很嚴(yán)格，當(dāng)我們和第一位實(shí)習(xí)老師接觸會(huì)才知道，原來(lái)實(shí)習(xí)老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機(jī)器人操作過(guò)程，讓我們這些初出牛犢同學(xué)迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個(gè)人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡(jiǎn)單的東西如若真正操作起來(lái)的話還是會(huì)遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個(gè)環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來(lái)老師給我們死命的提問(wèn)，誰(shuí)回答對(duì)就加分，那個(gè)氣氛，太high了呀，同學(xué)們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂(lè)的結(jié)束，但相對(duì)來(lái)這的目的心中還是有點(diǎn)小小的失望，畢竟今天動(dòng)手的地方不多。
第二天，我們實(shí)習(xí)的工種是鑄造，一聽(tīng)這名有點(diǎn)嚇人，后來(lái)一走進(jìn)此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時(shí)，一個(gè)滑稽的老師一走了進(jìn)來(lái)，三下兩下就飛出了一大堆粵語(yǔ)，我勒了個(gè)去了，讓我聽(tīng)的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務(wù)也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習(xí)，讓我見(jiàn)識(shí)了什么事人才，什么是以低成本。這個(gè)鑄造就是弄出模型出來(lái)，老實(shí)交代完后，同學(xué)們各自找好組員，進(jìn)行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進(jìn)木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個(gè)模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a，之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見(jiàn)大學(xué)生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時(shí)也讓我知道什么是三個(gè)臭皮匠賽過(guò)諸葛亮，團(tuán)隊(duì)合作謹(jǐn)慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當(dāng)我看到焊接這個(gè)工種時(shí)，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因?yàn)槲抑熬屯孢^(guò)電焊，覺(jué)得相當(dāng)好玩，也知到這么工作有很大的技術(shù)性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽(tīng)似簡(jiǎn)單的這些話，操作起來(lái)那是相當(dāng)?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個(gè)洞，一次次的失敗差點(diǎn)蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說(shuō)，沒(méi)事，金工實(shí)習(xí)就這樣，想在一天完全學(xué)會(huì)那是不可能的，主要是讓你們體驗(yàn)體驗(yàn)，實(shí)踐實(shí)踐，再后來(lái)單獨(dú)演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個(gè)，自己滿意的作品，也讓我體會(huì)到了成功的喜悅。
第四天我們學(xué)習(xí)的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會(huì)去深層次的去研究他們，很多東西都是想當(dāng)然，通過(guò)這天的學(xué)習(xí)，我對(duì)汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個(gè)層次，用不同的角度去認(rèn)識(shí)它了解它。還有就是理工學(xué)校的學(xué)生對(duì)這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學(xué)生以后看問(wèn)題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對(duì)電腦上一些沒(méi)見(jiàn)過(guò)的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個(gè)字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來(lái)的時(shí)候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實(shí)并不難。
第六天，塑料加工，我們?cè)跈C(jī)室看到的機(jī)器都是很少見(jiàn)過(guò)的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會(huì)到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動(dòng)力。
第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長(zhǎng)留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵棒是怎樣被磨成一個(gè)精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個(gè)工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個(gè)泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深的感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒(méi)用，但對(duì)磨練我們這樣的大學(xué)生有著不可估計(jì)的積極作用，對(duì)我們以后的道路也有相當(dāng)大的益處，因?yàn)檫@樣的辛酸都會(huì)給我們留下深深的印象，提高咱們大學(xué)生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項(xiàng)讓我不禁大贊的工種，這天相對(duì)鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過(guò)我們一層一層的打磨。最后出來(lái)個(gè)銀光閃閃的長(zhǎng)方體鐵柱，這個(gè)工種主要是讓我們學(xué)習(xí)機(jī)械的操作能力，也正是這個(gè)工藝讓我明白做什么事都得細(xì)心，此工藝要求的精度很高，要在游標(biāo)卡尺反復(fù)測(cè)量確診無(wú)誤后才能過(guò)老師那關(guān)，更能過(guò)自己內(nèi)心的那關(guān)，同時(shí)這項(xiàng)工藝得一人控制開關(guān)一人控制操作臺(tái)，這也就需要很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時(shí)間勝利完成任務(wù)等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽(tīng)老師講課，還有介紹了一下那個(gè)先進(jìn)的磨床。在老師的指導(dǎo)下，每個(gè)人操作了一回，其實(shí)也就是按了幾個(gè)按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來(lái)時(shí)又叫我們畫個(gè)圖，鞏固下差不多也就結(jié)束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個(gè)部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個(gè)閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機(jī)械上加工自己編程的圖案，我是畫了個(gè)娃娃頭，由于機(jī)器的原因很多人沒(méi)去加工，還好我占到個(gè)位置，成功的把我那圖案加工出來(lái)，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)慶幸的，在下午2點(diǎn)半，我們進(jìn)行的這幾天所學(xué)東西理論知識(shí)的考試，實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學(xué)會(huì)某種東西，但這次實(shí)習(xí)都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會(huì)過(guò)才知道這其中的美，在此，非常感謝學(xué)校能夠給我們提供一個(gè)這樣的平臺(tái)，讓我們的理論重歸于實(shí)踐，最后這次實(shí)習(xí)將永遠(yuǎn)留在我的記憶里，讓我更積極向往未來(lái)的人生之路。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
金工實(shí)訓(xùn)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的，因此它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。通過(guò)金工實(shí)習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不同的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)訓(xùn)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝，以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實(shí)訓(xùn)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
1、鉗工實(shí)訓(xùn)。因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌，而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子，或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)老師對(duì)我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天老師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)給我們說(shuō)了一下，接著把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最后，我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
鉗工實(shí)訓(xùn)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過(guò)程中老師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺(tái)的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識(shí)，所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。在鉗工工作中，涉及到英制單位及于公制單位的換算：1英寸約等于25.4毫米，1英尺為12英寸，1英寸為8英分，1英分為4角。
2、車工實(shí)訓(xùn)車加工所用的機(jī)器就是車床，所以，講的理論主要內(nèi)容就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作，所以，效率較高，工件加工需要時(shí)間很短。所以，老師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時(shí)，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金鋼，以下列舉了幾種不同的*，分別為45刀，90刀，尖刀，方刀，內(nèi)孔刀，根據(jù)加工工件的要求不同對(duì)*的使用不同。不同*的主視圖如下：
3、銑工實(shí)訓(xùn)：銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點(diǎn)是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。實(shí)訓(xùn)中用到了立式銑床，對(duì)腳墊和方鋼進(jìn)行加工。與車床一樣，為保護(hù)工件和*要使被加工部位靠近夾具。在加工過(guò)程中，為延長(zhǎng)*壽命可一邊加工一邊對(duì)*進(jìn)行加水降溫。
4、焊接實(shí)訓(xùn)。手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上，所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也可以在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點(diǎn)，焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí)，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點(diǎn)，保持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能。
短短兩周的實(shí)訓(xùn)生活結(jié)束了，我們的xx之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的實(shí)習(xí)老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。
在我看來(lái)，金工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué)，自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。
在實(shí)訓(xùn)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟、去反思，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
金工實(shí)習(xí)是多數(shù)東莞理工學(xué)院學(xué)生的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，學(xué)生通過(guò)金工實(shí)習(xí)接受最基礎(chǔ)的工業(yè)訓(xùn)練，了解工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識(shí),了解自己所學(xué)專業(yè)和制造業(yè)有什么關(guān)系，初步培養(yǎng)學(xué)生的勞動(dòng)觀點(diǎn)、生產(chǎn)觀念、職業(yè)道德、安全意識(shí)和務(wù)實(shí)創(chuàng)新精神。
在12月24日到12月28日，我們?cè)趯W(xué)校進(jìn)行了為期5天的金工實(shí)習(xí)，期間我們?cè)趯?shí)習(xí)中心進(jìn)行了車、鉗、數(shù)控銑、數(shù)控車、鑄、焊、激光加工、電加工以及生產(chǎn)安全等工種的操作訓(xùn)練。由于我們是分組進(jìn)行實(shí)習(xí)，所以每一天大家都接觸不同的工種，由此了解到各個(gè)工種的運(yùn)作原理和操作技能。
經(jīng)過(guò)了五天的金工實(shí)習(xí)真的是可謂大開眼界，收獲不少，金工實(shí)習(xí)與在課堂學(xué)習(xí)理論知識(shí)相比較，是另一番體驗(yàn)，課堂上動(dòng)腦比動(dòng)手動(dòng)多，而實(shí)習(xí)是動(dòng)手比動(dòng)腦多，是對(duì)每個(gè)人動(dòng)手能力的一個(gè)考驗(yàn)。
（1）數(shù)控車和數(shù)控銑(12月24日)。
我所在的小組的一天的安排是學(xué)習(xí)數(shù)控車和數(shù)控銑，目的是了解數(shù)控銑加工原理，能夠運(yùn)用數(shù)控銑床加工小零件。
上午老師先簡(jiǎn)單為我們講解數(shù)控銑的基本構(gòu)造，我們知道了數(shù)控銑床是在一般銑床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的自動(dòng)加工機(jī)床，主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的工件，在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序，數(shù)控銑床發(fā)揮了巨大的作用。隨后老師把我們帶進(jìn)電腦房學(xué)習(xí)代碼，經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的學(xué)校，我們學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的程序編碼，最后老師實(shí)際操作以讓我們進(jìn)一步了解數(shù)控銑的運(yùn)行方式，我們得知，除了各種零件外，工具模具更是離不開銑工的參與。
下午老師在開始時(shí)做了一些簡(jiǎn)單指導(dǎo)便讓我們?cè)跀?shù)控車上進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的操作，先讓我們體驗(yàn)數(shù)控車的運(yùn)行機(jī)制，再給我們講解數(shù)控車的加工零件的原理，解了我們?cè)诓僮鬟^(guò)程中之疑惑，接下來(lái)就是按要求加工零件了。
小結(jié)：“數(shù)控”這個(gè)詞語(yǔ)經(jīng)常聽(tīng)，但在這次實(shí)習(xí)才正式接觸，讓我知道了“數(shù)控”到底為何物，這次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)是了解數(shù)控車和數(shù)控銑的數(shù)控版面的組成和操作，用數(shù)控車床對(duì)材料進(jìn)行加工是通過(guò)編寫程序來(lái)完成的，程序編寫對(duì)加工的質(zhì)量是很重要的，用數(shù)控車加工工件看似簡(jiǎn)單，只需要按幾個(gè)按鍵就可以了，但其實(shí)背后是有一大串程序指引的，而編輯這樣一個(gè)程序?qū)τ诘谝淮谓佑|這些的我們來(lái)說(shuō)并非易事，幸得有老師的指導(dǎo)，最終完成了一個(gè)簡(jiǎn)單工件的加工。
（2）電加工（12月26日）。
電加工實(shí)習(xí)的目的是了解電加工先進(jìn)制造技術(shù)原理及加工工藝。
電加工主要用的的機(jī)器有三臺(tái)：電火花打孔器：、線切割機(jī)和鉆孔機(jī)。電火花打孔器機(jī)主要用在零件上鉆小孔，因?yàn)橛袝r(shí)需要加工極小的孔，靠人工是做不到的，此時(shí)就要用到這個(gè)打孔器，它是利用電路正極與負(fù)極之間的接觸，在端點(diǎn)產(chǎn)生高溫來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔。線切割機(jī)主要是用來(lái)切割零件的，在電腦上輸入程序來(lái)操作機(jī)器工作，以實(shí)現(xiàn)細(xì)小零件的準(zhǔn)確切割，鉆孔機(jī)的運(yùn)行方式與電火花打孔機(jī)相似，但它還可以加工其它形狀的零件。
老師先按順序介紹了三臺(tái)機(jī)器的操作流程，讓后讓我們分組操作，我們小組的操作順序先是電火花打孔器：，再到鉆孔機(jī)，最后才到線切割機(jī)，電火花打孔器的操縱并不能，很快就能完成任務(wù)，后面兩臺(tái)機(jī)器很容易操作，但是要注意控制其速度和距離，否則就打不出孔或者切割不了零件。
小結(jié)：三臺(tái)機(jī)器都是先輸入一定的程序然后操作，電加工實(shí)習(xí)再次證明，越簡(jiǎn)單的東西要注意的就越多，如線切割機(jī)，對(duì)刀對(duì)不好就會(huì)導(dǎo)致切割失敗，我們小組發(fā)現(xiàn)，之前的小組都是一個(gè)個(gè)地操作，這樣速度較慢，所我們小組先把所有人要做的零件規(guī)的格程序輸入電腦，在連續(xù)讀盤，提高了效率。而操作鉆孔機(jī)時(shí)，開始打的孔因速度過(guò)快，沒(méi)有將零件打穿，后來(lái)控制速度就可以了。
（3）激光加工（12月26日）。
激光加工實(shí)習(xí)的目的是了解激光加工、快速成型先進(jìn)制造技術(shù)原理及加工工藝。
首先老師為我們講解了激光加工的原理以及種類，就讓我們自己準(zhǔn)備圖片進(jìn)行加工，激光加工主要靠電腦控制激光打印機(jī)的運(yùn)行，我們只要將圖片稍加處理便可。
小結(jié)：因?yàn)殡娔X只可以識(shí)別黑色和白色，所以處理過(guò)后的最終要打印的圖片必須黑白分明，不然效果就不理想，這個(gè)與圖片質(zhì)量和圖片處理技術(shù)有關(guān)。
（4）車工（12月27日）。
車工實(shí)習(xí)的目的是了解車床結(jié)構(gòu)，演示簡(jiǎn)單工件車削過(guò)程，并進(jìn)行操作。
經(jīng)過(guò)老師講解，我們了解到車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割，從而得到產(chǎn)品的工種，車床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，并不是通過(guò)數(shù)控，由于我們只是實(shí)習(xí)半天，所以要求加工的工件相對(duì)簡(jiǎn)單，老師為我們演示一次后，我們就兩個(gè)人為一組，進(jìn)行操作。
小結(jié)：因?yàn)檐嚬な强际止げ僮鞯?，要求要有較強(qiáng)的動(dòng)手能力，而且靠近機(jī)器操作，所以要有較高的紀(jì)律意識(shí)，必須注意紀(jì)律，按步驟、按規(guī)定操作，才能降低事故風(fēng)險(xiǎn)。加工過(guò)程細(xì)心，如果加工的不小心切割多了，就得要“卷土重來(lái)”，這不是一件容易的事。
（5）鉗工（12月28日）。
鉗工實(shí)習(xí)的目的是通過(guò)加工藝術(shù)印章掌握鋸、銼、鉆孔等鉗工基本操作方法，了解鉗工中的質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)、管理、安全等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。
我們了解到鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對(duì)工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具，老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，重點(diǎn)講解了鋸的使用方法和搓削的方法，此次實(shí)習(xí)要求我們做一個(gè)印章毛坯。
小結(jié)：和車工一樣，鉗工也是依靠純手工操作，所以紀(jì)律也是很重要的。在制作這個(gè)工件時(shí)，首先我們運(yùn)用手鋸把鋁條切成接近工件的尺寸。要右手握穩(wěn)手柄，左手扶住手鋸的前端。一定要將鋸條擺正，否則便會(huì)鋸?fù)幔忆徝娌黄秸?。銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣磨出來(lái)的工件才平整、光滑。
通過(guò)這5天的實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了課堂學(xué)不到的東西，增長(zhǎng)了不少見(jiàn)識(shí)，了解到生產(chǎn)車間的運(yùn)作方式和先進(jìn)的加工技術(shù)，感觸最大的有兩點(diǎn)。
第一是紀(jì)律問(wèn)題，龐大的生產(chǎn)車間，如果沒(méi)有系統(tǒng)的管理，沒(méi)有紀(jì)律的話，將會(huì)是一片混亂，最重要的是，每個(gè)工種都要用到大型的機(jī)器或有傷害性的工具，如果不遵守規(guī)則，將會(huì)危機(jī)個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全。這個(gè)紀(jì)律包括清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。此次金工實(shí)習(xí)強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
第二就讀書重要，實(shí)踐也重要，正如車間上的十個(gè)大字：讀書是學(xué)習(xí)，動(dòng)手更重要。理論和實(shí)踐往往有一定的差別，連日的實(shí)習(xí)讓我感受到了動(dòng)手能力重要性，對(duì)于一名大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，除了擁有科學(xué)知識(shí)體系的，還要有熟練掌握實(shí)際能力，才能不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中，這些東西在書本上是根本不可能學(xué)到的。通過(guò)實(shí)踐操作，我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力得到提高，知道了怎樣運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題，這是我一次難忘的體驗(yàn)，當(dāng)然還有寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)中我感受到社會(huì)的發(fā)展步伐，社會(huì)在發(fā)展，人類要進(jìn)步，我感到有深深的社會(huì)責(zé)任感，促使我必須更加努力的學(xué)習(xí)，充實(shí)自己，方能更好投入社會(huì)的建設(shè)中。
最后，感謝在實(shí)習(xí)中教導(dǎo)我，指導(dǎo)我操作的各位老師，你們讓我過(guò)了充實(shí)的、難忘的一周，這是我終生難忘的人生體驗(yàn)。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
xx。
經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn)，使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí)，我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。
我以ca6140車為例，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌嚦鰜?lái)的螺紋直徑要求是m20，在加工過(guò)成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3，也就是說(shuō)我車出來(lái)外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30.
現(xiàn)在我開始進(jìn)行加工，首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊，在刀架上把外圓車刀上好，第1部開始車外圓，把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘，轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上（車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸）。
然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面，繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外，然后開始車外圓在這里我將對(duì)料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進(jìn)刀，進(jìn)刀的尺寸約3mm。
在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng)，第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm，最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3，在切這刀時(shí)要加上偏差（在這里我對(duì)自己的要求是0+0.0/—0.02）0.02。
經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽，槽的寬度在5—8mm之間，深度為6.4mm（因?yàn)槲乙嚨穆菁y的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm，實(shí)際切入為6.4）。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根。
以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了，這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過(guò)對(duì)車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。
將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分，進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm，最后幾刀時(shí)最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。
以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程，我知道我懂的這些只不過(guò)是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
20xx年xx月——xx月。
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)。
xx工廠。
三、實(shí)訓(xùn)目的。
1、了解機(jī)械制造的一般過(guò)程及機(jī)械零件的常用加工方法，熟悉主要機(jī)械加工設(shè)備的工作原理與典型結(jié)構(gòu)，學(xué)會(huì)使用常用工具與量具的基本技能。
2、對(duì)簡(jiǎn)單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，在某些主要工種上應(yīng)具有獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件加工制造的實(shí)踐能力。
3、使學(xué)生增強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)工程的感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的科學(xué)作風(fēng)，樹立正確的工程觀念和勞動(dòng)觀點(diǎn)，以逐步獲得工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)和能力。
4、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)，增強(qiáng)實(shí)踐能力，培養(yǎng)良好的思想和作風(fēng)。
四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
鉗工、銑床、點(diǎn)焊。
五、實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
鉗工：
1、了解鉗工在機(jī)械制造和維修中的作用，以及鉗工的特點(diǎn)和應(yīng)用。
2、熟悉鉗工常用設(shè)備、工卡量具的大致結(jié)構(gòu)和使用方法。
3、完成簡(jiǎn)單的畫線、鋸割、銼削、鉆削、打磨機(jī)械工件。
4、初步了解機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)的全過(guò)程。
5、熟悉鉗工車間的安全注意事項(xiàng)、鉗工安全操作規(guī)程。
銑工：
1、了解銑床在在機(jī)械制造和加工中的作用，以及銑床的特點(diǎn)和應(yīng)用。
2、熟悉銑床的基本操作。
3、完成簡(jiǎn)單的平面工件加工。
4、熟悉銑工車間的安全注意事項(xiàng)。
焊接：
1、了解手工電弧焊和氣焊的工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用。
2、了解手工電弧焊和氣焊所使用的設(shè)備、工具和焊條。
3、能進(jìn)行簡(jiǎn)單的手工電弧焊的操作。
4、熟悉焊接車間的安全注意事項(xiàng)和焊接安全操作規(guī)程。
六、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。
自從接到下學(xué)期搬遷的消息后，我們就開始了忙碌的下半學(xué)期，物理實(shí)驗(yàn)要把下學(xué)期的一起做完，金工實(shí)習(xí)原本也是下學(xué)期的也被安排在了下半個(gè)學(xué)期的周末。直到xx月xx日，金工實(shí)訓(xùn)終于算是完工了?；仡櫛敬谓鸸な寄v程，我感受頗多。從剛開始的期盼之情，到練習(xí)技術(shù)時(shí)的愈挫愈勇，再到最后的戀戀不舍，我們走過(guò)了從朦朧到熟悉繼而熟練的每一個(gè)溝溝坎坎?？梢哉f(shuō)，身為工科的一位學(xué)生，在每一個(gè)工種的學(xué)習(xí)中，我都體會(huì)到了極大的挑戰(zhàn)和自豪，這種挑戰(zhàn)來(lái)源于自己的無(wú)知，而這種自豪則源自克服種種困難依舊前進(jìn)的勇氣。
我們金工實(shí)訓(xùn)的第一項(xiàng)就是鉗工，鉗工的實(shí)習(xí)平臺(tái)就是臺(tái)虎鉗。使用銼刀是一種學(xué)問(wèn)。挫削金屬的時(shí)候要是使用方法不對(duì)？很容易把中心部位挫高。鉗工實(shí)習(xí)是我最感興趣的一項(xiàng)，也是我最記憶深刻的一項(xiàng)。我們老師交給我們的任務(wù)是每個(gè)人拿一塊鐵片，磨出一個(gè)直角來(lái)。首先拿到一塊鐵片要進(jìn)行畫線，直接用游標(biāo)高度尺畫線，畫兩條15x15的直角標(biāo)準(zhǔn)線，再畫兩條18x18的割據(jù)起始線。畫好線后便開始打洞，在15x15的交點(diǎn)處打個(gè)洞。打好洞后便開始據(jù)割，拿起鋼鋸裝上一片新的細(xì)尺鋸條。從18x18畫線處開始據(jù)割，就鋸成了一個(gè)18x18的直角工件，接下來(lái)就是銼了，把18x18銼成15x15的直角。銼刀有大小粗細(xì)之分，先大后小，先粗后細(xì)，精心打磨，才能做出合格的工件來(lái)。
第二項(xiàng)，銑床。老實(shí)說(shuō)我們做這個(gè)工件的時(shí)候純屬打醬油，尺寸老師已經(jīng)調(diào)好了，我們每個(gè)同學(xué)只需拿一個(gè)鐵圓柱放上去夾緊，開銑，拿下來(lái)交作業(yè)就可以了。
第三項(xiàng)，焊接。焊接也是個(gè)技術(shù)活，我們學(xué)習(xí)的是電弧焊，主要練習(xí)的是直線行走。十幾個(gè)人一組，輪流來(lái)聯(lián)系，不足的就是工作坊太少了，一個(gè)人在焊接練習(xí)大家都在外面等著，等的時(shí)間多了，便顯得有些無(wú)聊。聯(lián)系焊接也是需要有耐心的，越是想快就越是焊不好，快了就不夠粗。根據(jù)老師的要求，第一要夠粗，第二要夠流暢，第三要直。還好我們班的人都比較認(rèn)真細(xì)心，大家都做得不錯(cuò)，老師都說(shuō)我們是神班呢。通過(guò)這些工種的學(xué)習(xí)，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對(duì)幾乎沒(méi)接觸過(guò)機(jī)械制造的我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)大挑戰(zhàn)，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們還是能做出工件來(lái)的。當(dāng)然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品，還待進(jìn)一步加工?？粗约盒列量嗫嘧龀龅墓ぜ?，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。最后感謝老師對(duì)我們實(shí)習(xí)的耐心指導(dǎo)。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
一、實(shí)習(xí)時(shí)間：
20__年x月2日至x月6日。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
__學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠。
三、實(shí)習(xí)單位：
電氣工程系__電氣工程及其自動(dòng)化。
四、實(shí)習(xí)目的：
此次金工實(shí)習(xí)可使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中，對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。
五、實(shí)習(xí)過(guò)程概述;。
在七里坪校區(qū)的校工場(chǎng)里，我們進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們接觸并學(xué)習(xí)了車、銑、磨、四個(gè)工種的操作要領(lǐng)。每天，大家有會(huì)有新的收獲，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識(shí)，在八個(gè)小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里有老師耐心且詳細(xì)的教授與指導(dǎo)，我們能夠很快掌握每個(gè)工序的操作要領(lǐng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)一次傷害事故，每個(gè)人都完成了自己的作品。雖說(shuō)質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們欣慰?？偟膩?lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
六、主要實(shí)習(xí)崗位和實(shí)習(xí)內(nèi)容;。
1、車工實(shí)習(xí)。
有通過(guò)親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的但我們一直沒(méi)有把這句話當(dāng)真也沒(méi)有機(jī)會(huì)來(lái)驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論實(shí)踐才是真目的才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動(dòng)手操作不動(dòng)手不知道怎么操作不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò)不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知實(shí)踐使人的進(jìn)步更快收獲更多適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業(yè)是一個(gè)類似螺絲的零件，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸，特別是車外圓的時(shí)候，要特別小心，按照計(jì)算慢慢車，先是粗加工，然后是精加工，分幾次來(lái)做。有時(shí)候車得時(shí)候如果進(jìn)太多的話，超過(guò)誤差范圍，那么按照老師的話，就是廢品了，切斷后重新做過(guò)。實(shí)習(xí)老師也是在我們身邊是不是的指導(dǎo)我們，雖然做了很多廢品，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè)。
通過(guò)車工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。
2、刨工和銑工實(shí)習(xí)。
在車工的實(shí)習(xí)過(guò)程后，我們還花了一天的時(shí)間練習(xí)了刨床和銑床。實(shí)習(xí)老師只是讓我們熟悉一下刨工，在鉗工實(shí)訓(xùn)中我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時(shí)兩手壓力相同繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣以保證安全。使用機(jī)床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經(jīng)常檢查發(fā)現(xiàn)損壞不得使用需要修好再用。3臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)但卻是我們汗水的結(jié)晶是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的x之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的，所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝，以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌，而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子，或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)教師對(duì)我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)給我們說(shuō)了一下，之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最終，我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過(guò)程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺(tái)的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識(shí)，所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。
車加工所用的機(jī)器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作，所以，效率較高，工件加工需要時(shí)間很短。所以，教師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點(diǎn)是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40;分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
4、焊接實(shí)習(xí)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相，單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上，所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一齊，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點(diǎn)，焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí)，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣(氬氣)進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點(diǎn)，堅(jiān)持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能。
在我看來(lái)，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生，異常平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué)，自我動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的本事差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，自我動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自我的動(dòng)手本事。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
20xx、04、08—20xx、4、12。
用一根鐵棒做一個(gè)長(zhǎng)為15±0.1mm，寬為15±0.1的正方體。
1、認(rèn)識(shí)并掌握鉗工基本操作步驟?
2、認(rèn)識(shí)并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知。
1、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方，鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣?以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。
3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí)。
第一天，來(lái)到車間，老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的'圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng)，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來(lái)回拖啊拖啊。
如果是這樣做的話，無(wú)論一個(gè)人多少?gòu)?qiáng)壯，都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角約10度~15度，起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。
還可加少量機(jī)油。開始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧，因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦?、推?完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說(shuō)，第二天吃飯都成問(wèn)題，右手像裂開了一樣，真是慘啊!還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了。鋸?fù)炅耍€得銼削。銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間，一周的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，至于我總體的感覺(jué)只能用八個(gè)字來(lái)概括“雖然辛苦，但很充實(shí)”。
在這一周里，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大，鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個(gè)專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的，并將作為我可以受用終生的財(cái)富。剛開始的時(shí)候，感覺(jué)時(shí)間好漫長(zhǎng)呢，兩個(gè)周呀，我們什么時(shí)候才能熬過(guò)這實(shí)習(xí)的日子?？墒?，轉(zhuǎn)眼間，最后一個(gè)周已經(jīng)來(lái)到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來(lái)一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來(lái)臨的時(shí)候，我們突然對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實(shí)習(xí)，你讓我們?cè)诳鞓?lè)中獲取無(wú)盡的知識(shí)。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
10月12日起，我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)展了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鉗、車、焊、刨4個(gè)工種，在教師們急躁細(xì)致地講授和在我們的樂(lè)觀的協(xié)作下，我們沒(méi)有發(fā)生一例損害事故，根本到達(dá)了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)之前，曾經(jīng)聽(tīng)過(guò)師兄師姐說(shuō)金工實(shí)習(xí)挺辛苦的，但初次走進(jìn)車間時(shí)有點(diǎn)興奮。教師給我們說(shuō)明白留意事項(xiàng)時(shí)，特殊強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題，列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時(shí)，我們徹底熟悉到安全的重要性。
接著我們分別被安排不同的工種，第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在教師的簡(jiǎn)潔介紹下，我們明白了車床各個(gè)部件的功能和使用方法，然后我們要做的是利用車床車一個(gè)圓柱體外形的工件。在教師邊示范邊講解如何車這個(gè)工件后，我們就開頭熟識(shí)車床各個(gè)轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作，接著到我們每三個(gè)人一組，親自動(dòng)手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個(gè)工件時(shí)，并不是那么順當(dāng)，反復(fù)的車磨，反復(fù)的計(jì)算尺寸。經(jīng)過(guò)大半天的折騰，第一個(gè)工件最終出來(lái)，雖然尺寸不是那么準(zhǔn)確，但那種成就感油然而生。經(jīng)過(guò)兩天的練習(xí)和總結(jié)閱歷，我們根本把握車床的操作，完成教師對(duì)我們的考核。
第三天，我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對(duì)于焊工，我并不生疏，曾很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，但是親自動(dòng)手焊還是第一次。教師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得愛(ài)護(hù)自己，要求帶上面罩和手套。從教師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求是勻速。剛開頭時(shí)，一些女同學(xué)對(duì)這個(gè)東西有一種恐驚感，但練習(xí)幾次后，自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了，焊起鋼管，那里一個(gè)洞，這里又沒(méi)接上，原來(lái)這個(gè)真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間，有時(shí)會(huì)被焊接時(shí)的電弧刺痛了眼，但是我們每個(gè)人都堅(jiān)持下來(lái)，根本把握了焊接的.學(xué)問(wèn)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有時(shí)機(jī)再好好實(shí)踐。接著，要開頭學(xué)習(xí)刨工了，經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)車床，操作起這個(gè)刨床，感覺(jué)簡(jiǎn)單多了，并順當(dāng)完成了教師所要求的工件。
這么快就到了金工實(shí)習(xí)的其次個(gè)星期，也是到了最辛苦的一個(gè)工種。教師告知我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手力量的。接著開頭介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法，而我們要用這些工具將一個(gè)圓柱體制作成一把鐵錘。首先，我們要鋸一個(gè)平面出來(lái)，這是我才體會(huì)到鉗工的辛苦，保持一個(gè)動(dòng)作，來(lái)回地反復(fù)地鋸，幾百個(gè)來(lái)回下來(lái)，手和腰都酸了。但我明白，這考驗(yàn)的是我們的毅力和耐力，所以我們只有堅(jiān)持，一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰螅€要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平，先用粗銼，再用細(xì)銼，真是費(fèi)時(shí)間。經(jīng)過(guò)兩天的努力，我的工件最終有一點(diǎn)錘子的外形了，然后打孔，又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給教師審評(píng)時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時(shí)我才發(fā)覺(jué)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)完畢了，看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來(lái)的?；叵肫疬@兩周美妙的時(shí)間，心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說(shuō)的，三年出師，但我們熟識(shí)和把握肯定的工程根底學(xué)問(wèn)和操作技能，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和審評(píng)時(shí)，我以為我的作品已經(jīng)勝利了，但是教師看了看，一連串地指出我的作品的缺陷和缺乏。這時(shí)我才發(fā)覺(jué)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性，精準(zhǔn)的尺寸，美觀的形態(tài)，正確地操作手法，缺一不行。
短短的兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)完畢了，看著自己手中的紀(jì)念品(一把錘子，兩顆圓柱體)，這是用很多的汗水和才智換來(lái)的?；叵肫疬@兩周美妙的時(shí)間，心中有一種充實(shí)和收獲的感覺(jué)。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)，雖然我們所學(xué)到的不是許多，正如教師所說(shuō)的，三年出師，但我們熟識(shí)和把握肯定的工程根底學(xué)問(wèn)和操作技能，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新力量。學(xué)到了書本沒(méi)有的東西，只有將理論和實(shí)踐相結(jié)合，這才是科技的真正意義所在。我信任這次實(shí)習(xí)能為我們以后步入社會(huì)就業(yè)積存閱歷，而且是我大學(xué)生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
機(jī)械工程材料可分為結(jié)構(gòu)材料和功能材料。根據(jù)材料結(jié)合的特點(diǎn)和性質(zhì)，工程材料又可以分為金屬材料、無(wú)機(jī)非金屬材料和有機(jī)材料。由于金屬材料具有良好的使用性能和工藝性能，因此被廣泛的用來(lái)制造機(jī)器零件或工具。而常用制造工藝包括鑄造、鍛壓、焊接、鉗工加工、切削加工、數(shù)控加工、數(shù)控電火花成型等。
（9）取模樣，挖內(nèi)澆道，按定位合型。當(dāng)然，鑄造同樣有不足之處：
（1）工藝過(guò)程和生產(chǎn)工序較多，鑄造質(zhì)量難以精確控制；（2）主見(jiàn)的力度性能不如鍛件高，一般不宜鑄造承受動(dòng)載荷和交變載荷的重要零件。
件的承載能力；同時(shí)鍛造是通過(guò)坯料的體積重新分配來(lái)獲得所需的形狀的尺寸，減少了材料浪費(fèi)和切削加工量，提高了材料的利用率和生產(chǎn)率。但與鑄造，切削加工相比，鍛造也有不足之處，如鍛件的精度和表面質(zhì)量不如切削加工那么高，也不能獲得象鑄件那樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。
焊接是將兩個(gè)分離的金屬工件，通過(guò)局部加熱或加壓（或兩者并用）。使焊接金屬達(dá)到原子間的結(jié)合而連接成一體的連接方法。更具焊接的工藝特點(diǎn)和母材金屬所處的狀態(tài)，將焊接分為熔化焊，壓力焊和釬焊。其中比較常見(jiàn)的手工電弧焊和氧—乙炔焰氣焊都屬于熔化焊。氧—乙炔焰氣焊的中心焰又稱正常焰，由焰心，內(nèi)焰和外焰構(gòu)成，內(nèi)焰溫度最高，可達(dá)30003～200℃。焊接時(shí)應(yīng)使焊絲末端處于焰心前2～4mm的最高溫度區(qū)。點(diǎn)火時(shí)，先微開氧氣閥門，再打開乙炔閥門，隨后點(diǎn)燃火焰，然后逐漸開大氧氣閥門,使火焰調(diào)整成為中心焰。滅火時(shí)，應(yīng)先關(guān)乙炔閥門，在關(guān)氧氣閥門。氣焊時(shí)，一般用左手拿焊絲，右手拿焊炬，兩手的動(dòng)作要協(xié)調(diào)，沿焊縫向左或向右焊接。
刮、研磨、銼制樣板，制作模具以及及其設(shè)備的裝配，調(diào)試和維修等。鉗工的工作地主要由工作臺(tái)和虎鉗、鉆床、砂輪機(jī)等組成。
切削加工主要包括車削加工、銑削加工、刨削加工、磨削加工。車削加工主要用于外圓、斷面和臺(tái)階的加工、切槽和切斷、錐面的加工、孔加工以及螺紋加工，在其機(jī)床還可以車成型面、偏心件、滾花、盤彈簧、多邊形等。
在機(jī)械加工中，銑削加工是除了在加工之外用得較多的一種加工方法，主要用于加工平面、斜面、垂直面、各種溝槽以及成型表面。不論哪一種銑削方式，為完成銑削過(guò)程必須有以下運(yùn)動(dòng)：（1）銑刀的旋轉(zhuǎn)—主運(yùn)動(dòng)；（2）共建隨工作臺(tái)緩慢的直線運(yùn)動(dòng)—進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
在刨床上用刨刀對(duì)工件進(jìn)行加工稱為刨削加工。刨床可加工平面（水平面、垂直面、斜面），溝槽（直槽、t行槽、v型槽、燕尾槽）及某些成型面。刨削一般只用單刃刀具進(jìn)行切削，返回時(shí)為空程，間斷切削，切削速度低，因此，生產(chǎn)速率低。單刃刨削由于刀具簡(jiǎn)單，生產(chǎn)設(shè)備容易，加工調(diào)整靈活，尤其是加工狹長(zhǎng)零件的平面、t型槽、燕尾槽時(shí)，生產(chǎn)率較高；運(yùn)用分度頭和虎鉗等附件，還可以加工軸類和長(zhǎng)方體的零件的端面及等分槽等，所以，在單件小批生產(chǎn)及修配工作中，應(yīng)用較為廣泛。
（3）磨削速度很高；（4）可以獲得高的加工精度和低的表面粗糙度。
一般縱磨法和橫磨法適用于磨削內(nèi)外圓，在平面磨削時(shí)，用砂輪的周邊進(jìn)行磨削，稱為周磨法；用砂輪的端面進(jìn)行磨削稱為端磨法。其中周磨法加工精度高，生產(chǎn)效率低，適用于精磨。
數(shù)控加工，就是用數(shù)控機(jī)床加工零件的一種方法。數(shù)控機(jī)床是一種高度自動(dòng)化的機(jī)床，由程序編制及程序載體，輸入裝臵，數(shù)控裝臵（cnc），伺服驅(qū)動(dòng)及位臵檢測(cè)，輔助控制裝臵，機(jī)床本體等幾部分組成。數(shù)控機(jī)床按加工工藝方法分類分為（1）金屬切削類數(shù)控機(jī)床；與傳統(tǒng)的車，銑，鉆，磨，齒輪加工相對(duì)應(yīng)的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控車床，數(shù)控銑床，數(shù)控鉆床，數(shù)控磨床，數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。（2）特種加工類數(shù)控機(jī)床；除了切削數(shù)控機(jī)床以外，數(shù)控技術(shù)也大量用于數(shù)控電火花切割機(jī)床，數(shù)控電火花成型機(jī)床，數(shù)控等離子弧切割機(jī)床，數(shù)控火焰切割機(jī)床以及數(shù)控激光加工機(jī)床等。（3）板材加工類數(shù)控機(jī)床；常見(jiàn)的應(yīng)用于金屬板材加工的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控壓力機(jī)，數(shù)控剪板機(jī)和數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。
10000～12000℃，使工件上的金屬材料熔化，甚至汽化。由于熔化或者汽化都是在瞬間進(jìn)行，因此具有爆炸的性質(zhì)。在爆炸的作用下，將熔化金屬材料拋出或者被液體戒指沖走。在機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的控制下，工作臺(tái)相對(duì)電極按預(yù)定要求的軌跡運(yùn)動(dòng)，就可以加工出某些形狀的工件。電火花成型機(jī)床基本上由脈沖電源，機(jī)床和工作也循環(huán)系統(tǒng)三大部分組成。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
焊條、鐵板、電焊機(jī)、電焊面罩、電焊墨鏡、電焊手套等。
運(yùn)用斜焊在金屬板上焊出長(zhǎng)約10cm，寬4—5cm的焊痕。
1、整理著裝，因?yàn)殡姾覆僮鬟^(guò)程中有火花等飛濺，所以要佩帶好老師提供的手套，同時(shí)不能穿拖鞋，不能穿短褲。
2、開啟電源，調(diào)到需要的電流（小電流檔位），用焊槍夾著焊條進(jìn)行引弧，引弧時(shí)一定要戴上面罩或墨鏡，避免眼睛受到引弧時(shí)的強(qiáng)光刺激，防止灼傷眼睛。
3、進(jìn)行焊接，焊接是焊條與鐵板成75度到85度之間角進(jìn)行焊接，在焊接時(shí)要注意練習(xí)方法，蹲姿為單膝著地，呈三點(diǎn)一線姿態(tài)，有利于保持焊接姿勢(shì)的穩(wěn)定。在焊接過(guò)程中焊條與金屬板之間流2到3毫米在引弧或焊接過(guò)程中如果出現(xiàn)焊條與金屬板粘住現(xiàn)象時(shí)，將焊槍左右晃動(dòng)并立即拿下，重新再進(jìn)行引弧。
4、打掃衛(wèi)生。剩下的焊條頭要盡量充分利用扔到指定的地點(diǎn)。
在實(shí)習(xí)期間最大的的感受就是“辛苦”，開始時(shí)的起弧，由于沒(méi)有掌握要領(lǐng)，結(jié)果經(jīng)常造成焊條與金屬粘住的現(xiàn)象，且沒(méi)有及時(shí)將焊槍拿下，結(jié)果經(jīng)常造成整根焊條燒毀的事情，更有幾次因?yàn)樾募倍舜魇痔字苯尤ツ脻L燙焊條的是，結(jié)果手被燙出了很多小泡。
在焊接時(shí)也出現(xiàn)了一些難題，就是在焊接是焊條與金屬接處是造成鐵板燒穿，在有就是在焊接是所要的寬度不，看到其他同學(xué)的焊接才知道是焊條與金屬之間太近和走的'速度慢的原因，改進(jìn)后好多了。
這此的電焊實(shí)習(xí)考核我考了三次才通過(guò)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真總結(jié)，我認(rèn)為和我的用手習(xí)慣有關(guān)。由于我是左撇子，在焊接時(shí)走的方向和大家相反，導(dǎo)致鐵水堆積，以至于將金屬板燒穿。在認(rèn)真請(qǐng)教同學(xué)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后，終于燒出了合格的作業(yè)。
老師反復(fù)強(qiáng)掉在使用電焊時(shí)的安全主要防止灼傷眼睛，這讓我們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)大在工作中安全的重要性。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
短短兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，我們的xx之行也畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)，感激學(xué)校為我們供給這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感激我們的實(shí)習(xí)教師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到此刻對(duì)一些機(jī)器有著深刻的認(rèn)識(shí)，并掌握一些基本操作。以下是我的實(shí)習(xí)報(bào)告。
金工實(shí)習(xí)是金屬工藝學(xué)課程的重要組成部分，金屬工藝學(xué)是以生產(chǎn)實(shí)踐和科學(xué)實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，科學(xué)地總結(jié)了生產(chǎn)活動(dòng)中的客觀規(guī)律，并上升為理論。金屬工藝學(xué)是在長(zhǎng)期生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)展起來(lái)的，所以它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。經(jīng)過(guò)金工實(shí)習(xí)的教學(xué)，配合金屬工藝學(xué)課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步的了解加工不一樣的工件所選取相應(yīng)的工藝、加工相同的零件可選取不一樣的工藝以及使用所需要的機(jī)床設(shè)備的操作技術(shù)。
本次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)在于金屬切削工藝，以及對(duì)切削加工的設(shè)備和使用方法的了解，另外在鉗工實(shí)習(xí)方面?zhèn)戎赜阢Q工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結(jié)合各種工藝做出實(shí)驗(yàn)室專用實(shí)驗(yàn)桌。
1、鉗工實(shí)習(xí)。
因?yàn)榇舜蔚膶?shí)習(xí)成果是做團(tuán)隊(duì)做一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的大鐵桌，而以往的學(xué)長(zhǎng)們則做的是一個(gè)錘子，或許這兩個(gè)物件的工藝流程也不一樣吧，指導(dǎo)教師對(duì)我們的講解格外詳細(xì)，最重要的是在安全方面的知識(shí)。第一天教師首先把實(shí)習(xí)期間的安全問(wèn)題以及操作注意事項(xiàng)給我們說(shuō)了一下，之后把鉗工實(shí)習(xí)所涉及的所有理論知識(shí)告訴了我們。最終，我們就進(jìn)行了簡(jiǎn)單的工具使用練習(xí)。
鉗工實(shí)習(xí)所要用的工具有：大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標(biāo)卡尺、垂直度測(cè)量?jī)x。由于在理論知識(shí)講解過(guò)程中教師就詳細(xì)的給我們講了銼刀如何使用，手如何放置，身體如何站立，包括與工作臺(tái)的距離、角度等，還有手鋸的如何使用，左右手放在什么位置，如何用力等知識(shí)，所以我們操作起來(lái)就覺(jué)得很省力、很自在。
2、車工實(shí)習(xí)。
車加工所用的機(jī)器就是車床，所以，講的理論主要資料就是車床各部分的使用。由于是機(jī)器操作，所以，效率較高，工件加工需要時(shí)間很短。所以，教師將大部分時(shí)間都放在了理論知識(shí)的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進(jìn)給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
3、銑工實(shí)習(xí)。
銑床的種類很多，有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數(shù)控銑床，銑床的特點(diǎn)是進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，工件作水平或垂直直線運(yùn)動(dòng)。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺(tái)、縱向工作臺(tái)、升降臺(tái)、分度頭、圓轉(zhuǎn)盤、平口虎鉗。
根據(jù)所加工零件要求不一，銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數(shù)銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長(zhǎng)方槽；開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理，任何分度頭定數(shù)均為40；分度板孔數(shù)選為所分等份的最小公倍數(shù)。
4、焊接實(shí)習(xí)。
手工電弧焊設(shè)備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成，電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護(hù)焊等。在焊接中使用的電弧焊機(jī)有三相，兩相，單相輸入；直流和交流兩種輸出。焊接時(shí)電弧產(chǎn)生在工件和焊條間的溫度可高達(dá)6000c以上，所以對(duì)身體和眼睛的保護(hù)工作很重要。氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別經(jīng)過(guò)管道輸送到焊炬在焊咀咀進(jìn)行混合燃燒，使工件焊接處熔化在一起，也能夠在焊縫處熔化銅，銀等其它金屬，使工件進(jìn)行焊接。
氬弧焊是正負(fù)極之間產(chǎn)生高頻，高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護(hù)焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的，相比成本低一點(diǎn)，焊接時(shí)熔化的焊劑與母材熔合時(shí)，為防止超高溫狀態(tài)下熔劑被氧化，采用惰氣（氬氣）進(jìn)行隔離空氣，保護(hù)焊點(diǎn)，堅(jiān)持化學(xué)成分，從而保護(hù)其機(jī)械性能。
在我看來(lái)，金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手本事有很大的意義。作為機(jī)械設(shè)計(jì)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手本事也是至關(guān)重要，此刻的很多大學(xué)生，個(gè)別平時(shí)不注重實(shí)踐的同學(xué)，自己動(dòng)手的`機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的本事差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫忙是巨大的。
在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了鉗工，車工，銑工，焊接，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手本事。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情景去感悟、去反思，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
金工車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
__職業(yè)技術(shù)學(xué)院__學(xué)院機(jī)械實(shí)訓(xùn)工廠。
三、實(shí)訓(xùn)目的。
為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作潛力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過(guò)程中，對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下必須的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí)，到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
四、實(shí)習(xí)過(guò)程概述。
本次實(shí)訓(xùn)類容包括車工，鉗工。我班分為六組，我被分在第五組，我組的安排狀況是x月x日實(shí)訓(xùn)鉗工，x月x日實(shí)訓(xùn)車工。在實(shí)訓(xùn)開始時(shí)我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則，對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí)，以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中就應(yīng)注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽(tīng)從老師的安排，不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。實(shí)習(xí)前需在記錄本上簽到，隨后由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要?jiǎng)?wù)必的介紹和示范操作，我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作，以免在自己操作的過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)個(gè)性注意安全，對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的狀況下方可離去。
(一)鉗工。
長(zhǎng)期從事在臺(tái)箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程：
1、銼削時(shí)，不能用手摸工作表面，以免打滑受傷，更不能用嘴吹鐵屑，以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機(jī)，如要使用，可在老師指導(dǎo)下操作，人要站在側(cè)邊，工作務(wù)必夾牢，用力不能過(guò)猛。
3、鉆孔時(shí)，嚴(yán)禁戴手套，工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)。
4、實(shí)習(xí)時(shí)，工具要擺放整齊，實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論：
一、鉗工：手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。
二、操作范圍：劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應(yīng)用范圍：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個(gè)零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設(shè)備安裝，調(diào)試，維修。
我們此次鉗工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是制作一個(gè)錘頭。老師交給我們一個(gè)鋼棒，要求我們自己削成11cm的鋼棒，然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號(hào)鋼，鋼鋸相對(duì)來(lái)說(shuō)還算簡(jiǎn)單，但是還是花費(fèi)了好些時(shí)間才鋸了一個(gè)平面。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位。我下鋸過(guò)深，鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形，四個(gè)棱角真的好難下鋸，出來(lái)的不太對(duì)稱。整個(gè)鋸的過(guò)程我斷了一根鋸條，幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說(shuō)銼，一說(shuō)磨，老師的臉就拉長(zhǎng)了。)手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了(我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著銼，因?yàn)樯弦唤M的同學(xué)光手銼，手掌磨出了好幾個(gè)大泡)，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁來(lái)回指導(dǎo)，并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué)，他也是蠻辛苦的，看到這每每給我以動(dòng)力。一個(gè)星期之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
(二)車床。
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
最后的兩天是車工實(shí)訓(xùn)，車工要求較高的手工操作潛力。透過(guò)老師的講解，我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)工件。
五、小結(jié)。
我們不可能在實(shí)訓(xùn)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)訓(xùn)，透過(guò)這次金工實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多。
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