金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)(通用20篇)

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金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)(通用20篇)
時(shí)間:2023-11-30 10:11:17     小編:琉璃

總結(jié)是一個(gè)評(píng)判自己成長(zhǎng)和發(fā)展的標(biāo)尺,也是自我完善的利器??偨Y(jié)要突出重點(diǎn),精煉表達(dá)。避免贅述或者空泛的陳述。以下是小編為大家整理的關(guān)于總結(jié)的一些精彩觀點(diǎn)和經(jīng)典范文,歡迎參考和借鑒。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇一

電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對(duì)工件的表面進(jìn)行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高溫進(jìn)行加工,但電火花一般都是對(duì)工件的表面進(jìn)行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識(shí)后就讓我們上車床實(shí)操了,電火花雕刻時(shí),我選擇了心形的圖案進(jìn)行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時(shí)那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對(duì)工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對(duì)45鋼進(jìn)行加熱到830°c并空冷,空冷后使用砂輪磨光工件的表面,最后測(cè)試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對(duì)45鋼進(jìn)行了熱處理,簡(jiǎn)單來說,熱處理還是比較輕松的。

快速成型。快速原型制造技術(shù),又叫快速成形技術(shù),英文:rapidprototyping(簡(jiǎn)稱rp技術(shù))。rp技術(shù)將一個(gè)實(shí)體的復(fù)雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它可以在無需準(zhǔn)備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下,直接接受產(chǎn)品設(shè)計(jì)(cad)數(shù)據(jù),快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。

老師首先給我們講解了快速成型計(jì)數(shù)的簡(jiǎn)況和工作原理,然后教我們使用軟件進(jìn)行產(chǎn)品畫圖,我們每個(gè)人都必須畫一個(gè)螺母作為作業(yè),剛開始我對(duì)那個(gè)軟件基本都不懂,經(jīng)過老師的一步步講解,我最后終于學(xué)會(huì)了使用那個(gè)軟件。最后老師帶領(lǐng)我們進(jìn)去實(shí)驗(yàn)室參觀快速成型的車床,并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產(chǎn)的過程。

短暫的金工實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。理論的指導(dǎo)需要實(shí)踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識(shí),很多理論也只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,要不然只會(huì)紙上談兵,所以實(shí)踐是我們工科學(xué)生所必須的課程。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇二

初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機(jī)床,心有點(diǎn)忐忑。一大堆問號(hào)在腦海中閃過。這些機(jī)器危險(xiǎn)嗎?我能按時(shí)完成它嗎?但強(qiáng)大的動(dòng)手欲望早已掩飾住了擔(dān)心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。

接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實(shí)很簡(jiǎn)單,在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準(zhǔn)備好的圓柱體的直徑一邊加工到18±0.02mm,長(zhǎng)45mm,另一邊直徑則為12-0.1~0.2mm,長(zhǎng)50mm.這看似簡(jiǎn)單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進(jìn)10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營(yíng)三番四次的用游標(biāo)卡尺測(cè)了又測(cè),始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測(cè)微計(jì)來幫忙,直徑?jīng)]問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長(zhǎng)不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領(lǐng),在室長(zhǎng)的`戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢下,一個(gè)不小心,車刀直進(jìn),一個(gè)大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個(gè)即將成功的產(chǎn)品就這樣被我們毀了。

尋找原因,吸取教訓(xùn),繼續(xù)努力。

當(dāng)我們終于把歷經(jīng)千辛萬苦的產(chǎn)品交給老師時(shí)那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動(dòng)了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點(diǎn)發(fā)酸,可是我們很滿足。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇三

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車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

剛開始的時(shí)候老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28mm車到26mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)唷?/p>

隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個(gè)毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時(shí)夾得不得太長(zhǎng),一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140-180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動(dòng)主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個(gè)手柄就基本成型了。

經(jīng)過了半天的練習(xí),一個(gè)成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個(gè)齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個(gè)手柄。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇四

金屬加工簡(jiǎn)稱金工,是一種把金屬物料加工成為物品、零件、組件的工藝技術(shù),包括了橋梁、輪船等的大型零件,乃至引擎、珠寶、腕表的細(xì)微組件。下面給大家分享一些關(guān)于車工金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),供大家參考。

我們于20__年x月x日-20__年x月x日在學(xué)校校車間進(jìn)行了為期x天的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種和線性切割以及數(shù)控銑床等較先進(jìn)的機(jī)器。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能并在幾小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。

在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實(shí)習(xí)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實(shí)習(xí)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)??此坪?jiǎn)單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡(jiǎn)單了。

實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識(shí);最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險(xiǎn)性,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母。

幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對(duì)自己的本次實(shí)習(xí)總結(jié)了兩部分,實(shí)習(xí)部分和感想部分。

一、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1.通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

5.在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

6.工廠師傅對(duì)我們做的工件打分,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。

7.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù),使我們對(duì)團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性!

二、實(shí)習(xí)感想。

1.金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí),但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí),而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

2.勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

(1)勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

(2)堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

(3)認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

(4)只要付出就會(huì)有收獲。

3.實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。此時(shí),我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通x天的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實(shí)踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。x天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,因此實(shí)習(xí)報(bào)告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個(gè)機(jī)會(huì),而最后的創(chuàng)新設(shè)計(jì)也對(duì)我們的創(chuàng)新能力進(jìn)行檢驗(yàn)和新的提高!

三、結(jié)束語。

眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會(huì)我還會(huì)參加這樣的實(shí)習(xí),還會(huì)去用實(shí)踐來完善自己的知識(shí)面和自己的各項(xiàng)能力,以求在走出校園的時(shí)候有適應(yīng)社會(huì)的更高的能力。感謝學(xué)校和老師給我們這個(gè)磨練自己和完善自己的機(jī)會(huì)。

為期兩周的金工實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中,我們便被安排輪流去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等??粗敲磸?fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多。

看完錄像后,我們?cè)谲囬g里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。我很慶幸我對(duì)它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!

一、實(shí)習(xí)目的。

了解各工種的作用及使用方法,鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí)縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與距離,為以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

1、焊接實(shí)習(xí)。

曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今天,老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個(gè)著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績(jī)通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí),但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險(xiǎn),但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

2、熱處理實(shí)習(xí)。

熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。

車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號(hào)含義,熟練車削加工操作。車工安全知識(shí):上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

開始時(shí)聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋,最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。

車工體會(huì):車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論,實(shí)踐才是真目的,才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我的感受還是必須要親自動(dòng)手操作,不動(dòng)手不知道怎么操作,不動(dòng)手不知道哪里有錯(cuò),不動(dòng)手就不知道錯(cuò)了以后該如何改正。實(shí)踐出真知,實(shí)踐使人的進(jìn)步更快,收獲更多,適應(yīng)社會(huì)能力更強(qiáng)。

4、數(shù)控實(shí)習(xí)。

就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。老師也給我們?cè)诤诎迳献隽撕?jiǎn)單的介紹,并且舉例說明。一個(gè)步驟一個(gè)步驟的寫。最讓我們煩的的是對(duì)刀,稍微一個(gè)不細(xì)心就把x軸和z軸弄反了。在同學(xué)和老師的幫助下學(xué)會(huì)了對(duì)刀。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識(shí),遇到不會(huì)或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床,把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯(cuò)后能糾正可是到真正的機(jī)床上時(shí)一個(gè)撞刀就讓材料浪費(fèi)了。我們的計(jì)算也是很重要的,誤差不能大于1毫米去。每個(gè)人都有親手去實(shí)踐的機(jī)會(huì),親自動(dòng)后和看著別人做又有很大的區(qū)別。當(dāng)我第一次去開動(dòng)機(jī)器的時(shí)候感覺都束手無措了。不知道要干些什么了,那些先做那些后做都暈了。還好有老師的指點(diǎn),也做出了成品。盡管不是那么的完美可是那是自己親做的還是心里感覺很高興的。

在鉗工實(shí)訓(xùn)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為:1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

6、鑄造實(shí)習(xí)。

實(shí)驗(yàn)的目的在于了解鑄造生產(chǎn)工藝的過程、特點(diǎn)和應(yīng)用,熟悉砂型鑄造工藝及工具的使用。認(rèn)識(shí)型砂及成分,掌握砂型鑄造方法鑄造簡(jiǎn)單零件。實(shí)習(xí)的步驟:簡(jiǎn)單講就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎氣孔,澆鑄,冷卻,落砂,檢查。

聽做完的同學(xué)說,這是個(gè)不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對(duì)小時(shí)候玩泥沙的回味了。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外,更需要的要算是細(xì)心加耐心,還有的就是小時(shí)候用的是手,現(xiàn)在用的是沙箱、舂砂錘、秋葉砂鉤罷了??雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的幾步。但是我想要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有幸有現(xiàn)成的模子,可以盡快進(jìn)行下一步的制砂型,舂砂看著簡(jiǎn)單卻很累啊,不能偷懶而舂的不實(shí)或加多些砂,這會(huì)對(duì)后期鑄造出的零件起關(guān)鍵作用。記住有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛,那么一堆砂子在我們的精心加工下竟可以變成如此整齊漂亮。

鍛壓是在外力作用下使金屬材料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得具有一定形狀和尺寸的毛坯或零件的加工方法。它是機(jī)械制造中的重要加工方法。鍛壓包括鍛造和沖壓。鍛造又可分為自由鍛造和模型鍛造兩種方式。自由鍛還可分為手工鍛和機(jī)器鍛兩種。

(1)手工鍛造工具。

1)支持工具:如羊角砧、球面砧(又稱蘑菇砧)、芯砧等。

2)打擊工具:如各種大錘和手錘。

3)成型工具:如各種沖子、平錘、葫蘆、窩子等。

4)夾持工具:各種形狀的鉗子。

5)切割工具:各種鏨子及切刀。

6)量具:直尺、內(nèi)外卡鉗等。

(2)、錘上自由鍛造工具。

1)夾持工具:如圓鉗、方鉗,槽鉗、抱鉗、尖咀鉗、專用型鉗等。

2)切割工具:如切刀(又稱剁刀)、啃刀、半圓切刀等。

3)變形工具:如夾子、槽子、壓鐵、沖子、芯軸、壓棍、漏盤等。

4)量具:如直尺、內(nèi)外卡鉗等。

5)吊運(yùn)工具:如吊鉗、叉子等。

三、實(shí)習(xí)感想。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了我們的實(shí)習(xí)生活,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。我們應(yīng)該大學(xué)生多參加這樣的實(shí)習(xí)活動(dòng),似乎這些天的時(shí)間比我們課堂上學(xué)到的東西更多。

我們是即將走進(jìn)社會(huì)的人,更需要的就是吃苦耐勞的精神,當(dāng)面對(duì)困難的時(shí)候能夠堅(jiān)持到底,相信自己能勝任。不論以后會(huì)遇到多大的困難我們都會(huì)學(xué)著克服的,因?yàn)槲覀冊(cè)诒舜松砩峡吹搅藢W(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)和勁頭。因此我希望現(xiàn)在的孩子更應(yīng)該多參加這樣的課程,不僅身體得到了鍛煉更有助于成長(zhǎng)為一位自己動(dòng)手豐衣足食,遇到挫折不退宿不怕辛苦的有用人才。

時(shí)間過得真快,一轉(zhuǎn)眼間三周的實(shí)習(xí)時(shí)間就過了。在這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多在學(xué)校了學(xué)不到的東西,也認(rèn)識(shí)到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課,也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識(shí)、學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。但是我們作為工科的學(xué)生,在這之前一直沒有受到嚴(yán)肅正式的工程訓(xùn)練。就我自身而言,很可能由于長(zhǎng)期的忽視,導(dǎo)致工程意識(shí)淡薄,沒有對(duì)這種工科思維的精髓引起足夠的重視。

同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。其實(shí)作為一名大一學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)校帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)機(jī)械專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)踐是大學(xué)生活非常重要的一部分,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。

大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

這是我實(shí)習(xí)的感受。

第一課:車工第一天,心里充滿了期待,畢竟是第一次實(shí)習(xí)。

車工要記的東西很多,但是由于之前我有作了比較充分的心理準(zhǔn)備與理論準(zhǔn)備,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時(shí)候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因?yàn)榈谝淮谓佑|車床,感覺還是很緊張。和同學(xué)配合總是出現(xiàn)問題,無論老師如何耐心的指導(dǎo)。

一個(gè)上午下來,我還沒有加工好一個(gè)簡(jiǎn)單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經(jīng)過一個(gè)上午的適應(yīng),那個(gè)錘柄很快就做好了,感覺還算不錯(cuò)。于是心有點(diǎn)輕飄飄了,正是因?yàn)檫@樣,我在做第二個(gè)錘的時(shí)候出錯(cuò)了。在削錐面的時(shí)候我把刀的角度用錯(cuò)了。還好在老師的指導(dǎo)下,采取了補(bǔ)救措施,終于完成了任務(wù)。在車螺紋的時(shí)候,我們小組總是擔(dān)心出問題,都是在老師的耐心指導(dǎo)下完成的。

第二課:鉗工。

沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配。

這個(gè)工種的全過程都是體力活.在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長(zhǎng)出了繭和泡,汗水淋漓。雖然有點(diǎn)夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

過程是辛苦的,但結(jié)果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個(gè)五一小長(zhǎng)假,但經(jīng)過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個(gè)錘頭。

第三課:銑、刨、磨床操作。

今天的內(nèi)容很多,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯(cuò)??荚嚨姆绞降故遣诲e(cuò),抽簽,呵呵。

第四課:鑄造。

最累的一課。

用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細(xì)心的事情,因?yàn)槟嗪苋菀鬃冃?,所以做的時(shí)候一定要小心仔細(xì)。

最后一課:焊接和壓力鑄造有點(diǎn)不舍,又有些激動(dòng)。面對(duì)著嶄新的一項(xiàng)技術(shù),以前總是看著別人弄,覺得非常簡(jiǎn)單,等自己動(dòng)起手來才發(fā)現(xiàn)真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

自己在實(shí)習(xí)期間還有很多體會(huì)體會(huì)。一是自主學(xué)習(xí)工作后不再象在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣,有課堂,有作業(yè),有考試,而是一切要自己主動(dòng)去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經(jīng)驗(yàn)來指導(dǎo)我們工作,讓我們少走彎路;集團(tuán)公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實(shí)習(xí)的單位里,我就遇見了幾個(gè)非常和善的老員工,只要問他們的是技術(shù)上的問題,他們都會(huì)一一作答,使我了解到,原來理論跟實(shí)際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進(jìn)取的工作態(tài)度在工作中,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時(shí)也提高了自己,象我這樣沒有工作經(jīng)驗(yàn)的新人,更需要通過多做多問來積累經(jīng)驗(yàn)。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,只是自由觀摩,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時(shí)就更需要主動(dòng)爭(zhēng)取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀步入社會(huì)就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學(xué)生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應(yīng)該合乎禮儀,才不會(huì)影響工作的正常進(jìn)行。這就需要平時(shí)多學(xué)習(xí),比如注意其他人的做法或向?qū)<艺?qǐng)教。四是為人處事作為學(xué)生面對(duì)的無非是同學(xué)、老師、家長(zhǎng),而工作后就要面對(duì)更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,并要設(shè)身處地從對(duì)方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事。

我想,通過這次實(shí)習(xí)讓我認(rèn)清了自己的很多不足和缺點(diǎn)。第一個(gè)就是缺乏工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著實(shí)習(xí)工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,在沒有工作任務(wù)時(shí)不能主動(dòng)要求布置工作,若沒有工作做時(shí)就會(huì)松懈,不能做到主動(dòng)學(xué)習(xí),這主要還是因?yàn)閼卸柙谧鞴?,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務(wù)時(shí)主動(dòng)要求布置工作,沒有布置工作時(shí)作到自主學(xué)習(xí)。第三是工作時(shí)仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第四是動(dòng)手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡(jiǎn)單,但自己實(shí)際操作起來卻發(fā)現(xiàn)真的是非常困難。

心得體會(huì):

痛并快樂著這句話用來形容短短三周的金工實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過了。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。不能再覺著工件差個(gè)幾毫米無所謂,每一點(diǎn)誤差都可能帶來巨大的損失。

紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知。

短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們的付出的。

金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。

通過這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑__mm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來?!?/p>

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。

同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇五

實(shí)習(xí)內(nèi)容:本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行)、車工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行)。

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來,因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來,去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí),雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,下面我就說一下我們的實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),下午實(shí)習(xí),中午之前去,晚上回來。當(dāng)時(shí)剛下過雪,路滑,騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說實(shí)話,那地方太簡(jiǎn)陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2.5_2.5_2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開始加工,沒加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了??傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來,還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書籍,沒有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識(shí),可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無奈但必須不斷重復(fù)的過程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,有時(shí)從十二點(diǎn)開始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。

這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過程,并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

實(shí)習(xí)期間,滿手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,可是上交了就沒再發(fā)下來,挺可惜的。

第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒進(jìn)車間縣碰見車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620—1車廠操作,機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:

1、濺油。

2、澆油。

3、油繩導(dǎo)油。

4、油泵輸油。

5、彈子油杯。

6、黃油杯,23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車刀的,有控制開關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過程。另外,車床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。

一、實(shí)習(xí)目的:

實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生一次很好的鍛煉機(jī)會(huì)。學(xué)會(huì)在工作中運(yùn)用課本知識(shí),體驗(yàn)做一個(gè)社會(huì)人的責(zé)任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習(xí)中不斷充實(shí)自己,鍛煉自身各方面能力,進(jìn)而逐步融入社會(huì),開始從校園生活進(jìn)入社會(huì)生活,更好更快地適應(yīng)崗位要求,做好從學(xué)生族到上班族的過渡,為徹底成為一名社會(huì)人打好基礎(chǔ)。爭(zhēng)取做好社會(huì)的一份子,為建設(shè)社會(huì)盡一份力量。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:__年_月_日——__年_月_日。

三、實(shí)習(xí)單位:__。

四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容:

這次實(shí)習(xí)讓我感覺車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。以下是我對(duì)實(shí)習(xí)主要內(nèi)容的總結(jié):

首先老師叫我們熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)中間是一個(gè)圓柱而兩頭一頭是一個(gè)30度的圓錐一頭是直徑尺寸比中間圓柱稍大長(zhǎng)度尺寸稍小的圓柱。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。

車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏工刀來加工,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。老師初步示范了一下操作方法后說組長(zhǎng)先來,然后我成了第一個(gè)。當(dāng)我按照老師說的方法打開車床的那一瞬間我被車床突然發(fā)出的聲響給嚇得后退了一步盡管老師事先講了。我看了看老師,老師講:“別怕,有我在呢”。然后我進(jìn)行了工件加工的第一步—換刀。我要把所給圓柱的端面車平,自然我就把偏車刀換過來。換好到后我又要對(duì)刀,當(dāng)我把偏車刀搖到快要接近材料的時(shí)候我的手不由自主的猛地一搖,馬上老師就跟著說:“完了,刀被你給弄斷了”。然后我馬上停下車床一看,刀真的缺了一大塊兒。接下來我們只好等老師把刀磨好。幾分鐘后老師拿著刀回來了笑著說:“你要是在斷刀,我扣你分,這一次因?yàn)槟闶堑谝淮伍_車床就算了”。接下來的工作我是小心又小心。

最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一塊布把我的成績(jī)撿起來(因?yàn)楣ぜ庸な桥c刀的摩擦?xí)a(chǎn)生很高的溫度)。但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了加工零件時(shí)車床給我?guī)淼暮ε滦睦怼@蠋熌弥业牧慵某閷侠锬贸鲆话延螛?biāo)卡尺在我的零件上快速簡(jiǎn)單地量了量幾個(gè)主要的尺寸說:“還算精確,可以”。這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到。

每一個(gè)工種都有獨(dú)自的特點(diǎn),都有自己的加工范疇,但有很多的`技術(shù),操作卻是大同小異。例如車床,銑床,磨床等一些都是要進(jìn)行對(duì)刀,對(duì)刀的方法也頗為相似。但只要認(rèn)真聽老師講解了,好好去摸索,不難發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備很多基礎(chǔ)的東西都是一致的,也就是“一理通百理曉”,當(dāng)然一些比較深的技術(shù)自另當(dāng)別論了。

五、實(shí)習(xí)體會(huì):

金工實(shí)習(xí)豐富了我們大學(xué)生的生產(chǎn)和生活知識(shí),一些樸素的從實(shí)際生產(chǎn)中獲得的智慧,是書本中學(xué)不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識(shí)最為重要,金工實(shí)習(xí)中很多的工種都具有一定的危險(xiǎn)性,即便是最簡(jiǎn)單的鉗工磨挫也會(huì)有劃傷手的可能;至于車,銑等需要用到機(jī)床的和焊等需用到大功率電流的工種危險(xiǎn)性就更大了,所以在實(shí)習(xí)過程中學(xué)習(xí)的不僅僅是技術(shù)操作,還有就是安全知識(shí),這樣就算以后碰到了這些機(jī)器,也能從容操作,防范危險(xiǎn)。兩周實(shí)習(xí)留給我的意義是豐富的,留給我的記憶是美好的!這一段寶貴的經(jīng)歷,我一定會(huì)好好珍存。同時(shí),通過金工實(shí)習(xí),我了解到國(guó)內(nèi)的技術(shù)還是比較落后的,這對(duì)于每個(gè)大學(xué)生而言,都有一份責(zé)任,好好學(xué)習(xí)先進(jìn)的知識(shí),創(chuàng)造新的技術(shù)。

這次的實(shí)習(xí),我可謂是獲益匪淺。很多知識(shí)都是我這兩年大學(xué)中難以學(xué)到的寶貝知識(shí)。在這段實(shí)習(xí)期間,我的與人交際能力方面有了大大的提升,同時(shí)也讓我對(duì)于社會(huì)適應(yīng)能力得得到了改善。實(shí)習(xí)期間,我的專業(yè)知識(shí)得到了很好的應(yīng)用,通過各種實(shí)踐活動(dòng)讓我的專業(yè)知識(shí)得到更為深刻的印象。在實(shí)習(xí)中我同時(shí)也看到了自己的不足,對(duì)于實(shí)際操作能力上我還有待于提高,因此我在后期學(xué)習(xí)生活中應(yīng)該更加注重這些能力的培養(yǎng),讓自己能在畢業(yè)后可以更優(yōu)秀的踏入社會(huì),迎接挑戰(zhàn)!

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇六

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)可以說幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說起來,我想我的實(shí)習(xí)與其說起來是“實(shí)習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松,經(jīng)過了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí),我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。

通過這次實(shí)習(xí),我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒有。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會(huì)花錢去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙,對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計(jì)者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b,所以對(duì)這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時(shí)間下不來。”

對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁,因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過于專業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無法理解。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對(duì)專業(yè)敘述說明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒有那個(gè)本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機(jī)沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)習(xí)的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說訂購風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來,風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說,在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)習(xí)中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西,大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗(yàn)。

同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇七

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。

在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí),老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動(dòng)起了手,自己操作機(jī)床,磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們?cè)谝院髮W(xué)習(xí)理論知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總而言之,雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇八

持續(xù)五周的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。剛開始聽到這詞時(shí)有點(diǎn)小小的興奮,因?yàn)樽约阂恢倍疾辉趺聪矚g純理論性的學(xué)習(xí),以前中學(xué)做實(shí)驗(yàn)之類的大部分都是老師在上面做,我們只能在下面一飽眼福。所以我的實(shí)踐活動(dòng)基本為零。這次的金工實(shí)習(xí)讓我特開心。雖然自己的動(dòng)手能力很爛,但這畢竟也需要培養(yǎng)嘛。

在這五周內(nèi),我們先后進(jìn)行了鉗工、電焊、普通車床和數(shù)控機(jī)床的實(shí)習(xí)操作。在完成這些貌似很簡(jiǎn)單的任務(wù)后我算是學(xué)到了不少有用的東西。也更加讓我對(duì)實(shí)地操作與理論之間的差別有了更加深刻的了解。下面我就這次金工實(shí)習(xí)做一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)報(bào)告。

第一周進(jìn)行的是鉗工,雖然自己早就做好了心理準(zhǔn)備,但一天下來還是把我弄的夠嗆。不過我還是比較喜歡這種感覺的。鉗工是件吃力的活,用鋸條截鋼板,雖然自己曾經(jīng)看見過老爸用那東西,感覺也并不是很難,但真正到自己動(dòng)手的時(shí)候就有些吃力啦。比如說鋸條的安放方向問題,而且拉鋸條也是需要有一定的水準(zhǔn)的,一不小心就很容易把鋸條給弄斷了。

對(duì)于這點(diǎn)我的人品還是蠻不錯(cuò)的。基本上時(shí)沒浪費(fèi)啥材料。還有就是那什么機(jī)械制圖,本來我的空間想象能力就特爛,高中的空間幾何第一次考試就很榮幸地被老師抓去談過話,。不過還好老師講解的還是比較詳細(xì)的。在實(shí)際操作過程中,由于剛開始沒有考慮清楚,結(jié)果弄出來的"產(chǎn)品"相當(dāng)不合格,兩個(gè)套件不是很配套。中間的縫隙留的比較大,后來由于時(shí)間問題也就沒有去重新制作,勉強(qiáng)算是完成了任務(wù),雖然說不是很perfect。第二周我們那組搞的是電焊,記得當(dāng)時(shí)好像是下了點(diǎn)小雨。這老天真不給面子,你也索性下大點(diǎn)哈,這樣我想就不用去了吧!?不是我不想去,是因?yàn)檫@鉗工的確超級(jí)沒勁。操作簡(jiǎn)單,又沒啥過程的。

整天在那拿著焊條擺弄,還得帶上那個(gè)什么保護(hù)眼睛的東東,工作時(shí)還得帶上手套,很無聊沒意思。雖然以前我每次看到別人在弄電焊時(shí)看到那火花總是會(huì)情不自禁地把頭轉(zhuǎn)過去看看。不過這東西學(xué)起來還是相當(dāng)簡(jiǎn)單的,不過要真的練到那種爐火純青的境界還是需要一段時(shí)日的哦。對(duì)于焊工我印象比較深刻的是當(dāng)時(shí)我突發(fā)奇想,看見那鐵片邊上有個(gè)大半圓弧形空洞,于是就想試試看能不能把它給補(bǔ)上。結(jié)果技術(shù)沒練到家把那周圍的鐵片給熔化啦,這空洞當(dāng)然是越弄越大了。結(jié)果只好向那老師請(qǐng)教了一翻,明白了補(bǔ)洞的方法技巧。還知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益頗豐啦。第三周做的是普通車床。

以前一直有種疑問,啥叫車床啊?對(duì)這個(gè)詞聽的還是比較多的。但并沒有真正理解過。這次的練習(xí)算是讓我對(duì)其又有了更加深刻的理解。這次我們的任務(wù)是制作兩個(gè)模具。上午的還是比較簡(jiǎn)單的。不過因?yàn)樯婕暗綑C(jī)械制圖,剛開始還是讓我愣了一會(huì)兒,不過后來和大家一起討論著制作了一個(gè)出來后,基本上我是對(duì)其了解了個(gè)八九不離十。應(yīng)該說機(jī)床操作還是蠻有意思的。我的第一個(gè)成品在最后時(shí)刻一不小心從空而降,結(jié)果給摔了個(gè)兩半,直接把我給悲劇死了。

不過后來的操作還是很成功的。老師經(jīng)常過來指導(dǎo)指導(dǎo),想出問題都難啊。這一次我算是對(duì)那個(gè)機(jī)械制圖有了點(diǎn)了解,還有車床上那些烏七八糟的按鈕也算得上是在心里有了個(gè)底。能夠掌握基本的操作方法和一些安全方面的知識(shí)。對(duì)了,還有那些測(cè)量工具,的確是有點(diǎn)讓我費(fèi)勁。剛開始的時(shí)候大腦不怎么好使差點(diǎn)給算錯(cuò)了。還好反應(yīng)及時(shí)才沒造成大的失誤。第四周是數(shù)控機(jī)床的理論知識(shí)學(xué)習(xí),第五周是上機(jī)操作。由于上機(jī)操作還沒有進(jìn)行,所以俺的總結(jié)也就暫時(shí)寫到這為止吧!不過上機(jī)操作肯定比普通車床更加fun的。就讓俺先期待下吧。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇九

鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對(duì)最累的一個(gè)工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個(gè)錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個(gè)工種,在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機(jī),焊條的種類、型號(hào)、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧、運(yùn)條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯(cuò)誤,還說明了一些情況的處理。最后,老師講述了一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運(yùn)條,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞。焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識(shí),但只是停留在書本上的認(rèn)識(shí),通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更直接的認(rèn)識(shí)了焊接設(shè)備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?,但我們所練?xí)的是最基本也是最實(shí)用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應(yīng)付一些簡(jiǎn)單的情況了。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十

1、了解車床的工作原理,工作方式及其車床保養(yǎng)。

2、學(xué)會(huì)車床的使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。

3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。

1、車床和砂輪的安全使用方法。

2、外圓刀,四十五度角刀,白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。

3、階梯軸及倒角的加工。

4、錐度軸的加工。

5、螺紋的'加工。

6、蝸桿的加工。

將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了,過程中有苦也有樂;但總的來說:付出越多,收貨越多。

記得第一天實(shí)訓(xùn),連機(jī)床也不會(huì)開?,F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬?,能夠加工幾種簡(jiǎn)單的不同工件。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中,最怕的是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心,將要磨好的刀具又要重新磨;其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋,進(jìn)多少刀,都要做到心中有數(shù),一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是,要細(xì)心,要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀;待進(jìn)刀一定深度后,要分左右進(jìn)刀,這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角,要調(diào)試轉(zhuǎn)盤;通過不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開始加工錐度角。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十一

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑,又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒的認(rèn)識(shí)到我們肩負(fù)的責(zé)任。

轉(zhuǎn)眼為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?學(xué)生通過實(shí)驗(yàn)中心參加金工實(shí)習(xí)操作以及課堂的理論教學(xué)這兩個(gè)環(huán)節(jié),應(yīng)起到下面三個(gè)方面的作用:

1、獲得機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)知識(shí)。學(xué)生金工實(shí)習(xí)無論是機(jī)類專業(yè)還是非機(jī)類專業(yè),在校學(xué)習(xí)期間或畢業(yè)后在科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中無論從事何種工作,都與機(jī)械有著廣泛的聯(lián)系。要很好地完成學(xué)習(xí)任務(wù)及今后工作的勝任,必須具備機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)知識(shí)。

2、進(jìn)行必要的工程訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生有一定的動(dòng)手能力。工科院校培養(yǎng)的學(xué)生,將來大多數(shù)都從事工程技術(shù)工作,必須既懂理論,又有一定的動(dòng)手能力。因而學(xué)生參加了測(cè)量工藝、數(shù)控、鑄、鍛、電焊、氣焊、塑焊、車、銑、刨、磨、鉗、熱處理等完整的工程訓(xùn)練過程,初步接觸生產(chǎn)實(shí)際,并對(duì)主要工序按工藝要求進(jìn)行操作訓(xùn)練。通過學(xué)生操作訓(xùn)練的工件檢驗(yàn)來判斷是否達(dá)到正確的工藝技術(shù)要求,反饋出學(xué)生的動(dòng)手能力,學(xué)生對(duì)自己的工程訓(xùn)練試樣進(jìn)行檢測(cè)繪圖,掌握初步原始資料,了解存在的問題和解決方法。這些都是非常必要,即培養(yǎng)了學(xué)生動(dòng)手能力,又為未來的工作得到啟蒙教育。

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅?,還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝第二項(xiàng),車削加工也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。

3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。安裝完刀并對(duì)好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。

車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

切斷工件一般要注意的是:

1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。

3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。

4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。

勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的金工實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

2、堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

4、只要付出就會(huì)有收獲。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十二

懂得了很多。在這個(gè)短暫的兩個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

首先,實(shí)習(xí)的第一天,教師給我們講了實(shí)習(xí)的重要性和實(shí)習(xí)的資料,給我們安排了作息時(shí)間,還有安全問題。我們每一天上午7:30開始工作11:30結(jié)束,午時(shí)從2:30到5:30。這種作息時(shí)間讓我感受到了日常生活中的上下班,感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴(yán)格的作息時(shí)間讓我改掉了睡懶覺的習(xí)慣,因?yàn)槿绻t到一分鐘我們就會(huì)被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴(yán)格的作息時(shí)間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

安全問題是金工實(shí)習(xí)中一個(gè)不可忽視的問題,在車間里,聽教師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性。在進(jìn)行熱加工氣割、焊接時(shí)防止回火,如果發(fā)生回火時(shí)要冷靜,先關(guān)掉氧氣再關(guān)掉液炔,要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,進(jìn)行電弧焊時(shí)要帶好面具還要分清火線和地線,防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。

經(jīng)過教師的講解和黑板上的的制圖,我們明白了怎樣畫零件的展開圖,了解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。教師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個(gè)工種。聽完了教師的講解和畫完了展開圖,我們就被分為三組分別在教師的帶領(lǐng)下開始實(shí)習(xí)了。我們這一組首先是學(xué)習(xí)怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶,了解要求會(huì)點(diǎn)火滅火,能區(qū)別三種氧乙炔焰,會(huì)調(diào)到大小適宜的中性焰,體會(huì)氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)。然后學(xué)習(xí)怎樣使用火槍進(jìn)行焊絲焊接,焊接時(shí)要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點(diǎn)燃,再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰,開始進(jìn)行焊接。焊接時(shí)要細(xì)心,不要太快,焊縫要直。教師讓我們操作熟練后進(jìn)行了考核,我對(duì)自我所做的工件還比較滿意,看著我的實(shí)習(xí)結(jié)果,感覺很高興,雖然沒有教師做的那么好,但這畢竟是我精心制造的。

之后,我們換了一位教師開始學(xué)習(xí)氣割,氣割跟焊接差不多,可是還是有區(qū)別的,手工氣割操作是為了加深體會(huì)氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個(gè)氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不一樣現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預(yù)熱溫度,然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即構(gòu)成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時(shí)要直,并且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發(fā)生回火要及時(shí)關(guān)掉氧氣,再關(guān)掉液炔。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。氣割實(shí)習(xí)了一天后,我們就考核了,感覺還能夠,氣割并沒有想象的那么難??己藭r(shí)教師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對(duì)自我這次實(shí)習(xí)結(jié)果不是太滿意的,因?yàn)檫@次沒做的那么順利,沒有平時(shí)做的好,但我還是很高興,因?yàn)槲覍W(xué)會(huì)了氣割。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十三

光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富。

一天的理論課結(jié)束后,我明白了金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。因此,我對(duì)接下來的實(shí)習(xí)內(nèi)容更加充滿期待。

為了便于敘述,我重新編排了實(shí)習(xí)工種的順序來敘述這三周金工實(shí)習(xí)的具體過程。

鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。

老師講解完一些基本操作并進(jìn)行示范后后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最。

基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)??雌饋硗谏拌T造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們?yōu)槲覀冞M(jìn)行了澆注,雖然自己做的是次品,但是通過自己努力完成的,心里還是有種滿足感。

鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長(zhǎng)方體鐵棒,我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)中用到的錘頭就是這里加工出來的。開始,大家看師傅將紅紅的鐵拿出來鍛造時(shí),都覺得很簡(jiǎn)單,可是當(dāng)真正上手的時(shí)候,才覺得并不如自己想的那么容易,不過在師傅的指導(dǎo)和幫助下,我們還是順利的完成了任務(wù)。

車工實(shí)習(xí)是我們的重點(diǎn),我們進(jìn)行了兩天的車工實(shí)習(xí),作品是小錘子。

最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問題和解決問題的能力。第一次進(jìn)到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機(jī)器,很好奇,但是卻不敢去碰.因?yàn)橛X得蠻危險(xiǎn).第一節(jié)課講了理論知識(shí),老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識(shí),小小的一個(gè)車床居然還有這么多的學(xué)問啊!大家都聽得很認(rèn)真.之后有熟悉一下車床.我覺得很有趣,很想馬上就動(dòng)工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.做一個(gè)鐵錘手柄.聽起來的確很簡(jiǎn)單,但做起來實(shí)在讓人汗顏.打開機(jī)器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機(jī)器飛速地轉(zhuǎn)動(dòng),卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點(diǎn)明白了,做起來也還算順手.

數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。實(shí)習(xí)期間我們學(xué)習(xí)了如何去正確編寫簡(jiǎn)單的程序,老師講得很不錯(cuò)用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達(dá)方法。同時(shí)我們也對(duì)幾種數(shù)控車床有了一定的認(rèn)識(shí)。

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

我們?cè)趯?shí)習(xí)中,已經(jīng)熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據(jù)簡(jiǎn)單零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時(shí)不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一個(gè)下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

解了電焊的實(shí)質(zhì),電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成,學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。我們還知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊和電焊。同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的,;我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞,非常刺激。

對(duì)固態(tài)金屬或合金采用適當(dāng)方式加熱、保溫和冷卻,以獲得所需要的組織結(jié)構(gòu)與性能的加工方法。處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻,通過改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。這是工件加工的最后一個(gè)階段,也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。當(dāng)天我完成的部分是水淬。水的冷卻效果的確是最好,而且處理的工件硬度達(dá)到最大值。

把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

在此,僅代表我自己,向那些金工實(shí)習(xí)的老師們說一聲謝謝了,感謝你們辛勤的勞動(dòng)和不倦的教誨,讓我們?cè)诖髮W(xué)的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十四

為期14天的金工實(shí)習(xí)終于結(jié)束了,由于國(guó)慶的原因壓縮為7天!作為一個(gè)必修的課程——金工實(shí)習(xí),是理論結(jié)合實(shí)際的最佳鍛煉,同時(shí)作為大學(xué)生的我也經(jīng)歷了這一個(gè)有意義的實(shí)習(xí)。期間,我們接觸到了鉗、車、刨和焊4個(gè)工種,在老師們的耐心細(xì)致的講授以及我們的積極配合,我們都達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了這14天的實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性極強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等學(xué)院莫斯科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不公可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí),我懂得了很多很多,同時(shí)也領(lǐng)悟到一些前人話語是多么的有道理的。

實(shí)習(xí)期間,在老師傅們的耐心細(xì)致的講解下,還有我們的積極配合,我徹徹實(shí)實(shí)地認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。高中的時(shí)候?qū)W過如何使用游標(biāo)卡尺,只是久遠(yuǎn)的問題,忘記了具體的使用方法,在師傅的提問下,結(jié)果剛一回答就糗了。不過,在同學(xué)以及師傅的指導(dǎo)下,還有自己的動(dòng)手和理解,很快就可以熟練地掌握了游標(biāo)卡尺的使用方法,并且也能很好地將工件的誤差降到要求的0。1mm以下,那一個(gè)瞬間心里滿滿都是成就感。同時(shí),我也明白到:即使在你看似簡(jiǎn)單的東西,到了真正的應(yīng)用是才會(huì)知道簡(jiǎn)單的其實(shí)并不簡(jiǎn)單,可能它的要求性卻是最高的,最苛刻的。

四個(gè)工種中,唯鉗工是最辛苦的了,因?yàn)樗鼘?shí)在是太過的耗費(fèi)體力了,第一天過后的早上基本上可以說爬不起床了。要在四天內(nèi)通過鋼鋸和各種銼刀等工具,純手工將一個(gè)鐵柱打磨成錘頭。在師傅的幫助,他教會(huì)了我如何看懂圖紙,學(xué)會(huì)了劃線及再次學(xué)會(huì)使用游標(biāo)卡尺,如何利用現(xiàn)有工具將鐵柱快速砌出一個(gè)平面,并且打磨得非常的光滑。由于家在農(nóng)村,所以有鋸木頭的功底,所以很快就領(lǐng)悟到應(yīng)該如何拉鋸,給師傅說了一句“天才在存在”。本來4天的工作,兩天就給我完美地解決了。不過,鉗真的是很辛苦、很容易消磨人的耐心與毅力。第一天滿滿斗志的同學(xué)到了第二天基本上沒有什么人可以堅(jiān)持下來了。也不是說是沒有堅(jiān)持下,只是都放慢了前一天的速度。只是,當(dāng)我們?cè)阡彸鲆粋€(gè)面或者鋸磨出一個(gè)整體的時(shí)候,那一種沖動(dòng)的心情都是難以忘懷的,成品出來的時(shí)候就更加的激動(dòng)了。通過鉗工的幾天,讓我明白到:無論做哪一件事情,都要堅(jiān)持不懈,即使在意志與毅力給極大的消磨下也不能放棄自己應(yīng)該堅(jiān)守的崗位。

接下來的車工了,一個(gè)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求極高的工種。在師傅的罵聲中度過,可能是因?yàn)閹煾岛盟朴幸环N恨鐵不成鋼的心,總是希望我們能做得很好很好。其實(shí)我也是理解老師的心情,我也做過家教。不過,我們還是很配合師傅的,很好地完成車工的工作,也能順順利利地完成了所有的要求,值得高興的是,在我的帶領(lǐng)下我與我的組員都取得了班級(jí)的最好成績(jī)。車工讓我明白到:生活總是少不是老一輩寄望的,所以要全力以赴去做到他們所寄望的,因?yàn)樗麄兤硗吹侥且豢蹋瑫r(shí)你也會(huì)看到他們嘴角上那喜悅的笑意。

接下來是刨床和焊工,這兩個(gè)工種比起鉗工那可就輕松多了,不需要用上什么體力,但是耐心和細(xì)心還是必不可少的。焊工最需要做好保護(hù)措施,要帶好防護(hù)面罩和手套,防止眼睛灼傷和手燙傷。最后一項(xiàng)是車工,這一項(xiàng)要求較高的就是手工操作與測(cè)量的能力,工件的尺寸要求嚴(yán)格,稍不留神導(dǎo)致了失誤的話,工件就要重新做過了。總結(jié)兩個(gè)字:穩(wěn)準(zhǔn)。

由于實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,且工種較多,安排比較緊密,很多東西都只是學(xué)到皮毛,或只是對(duì)相關(guān)的知識(shí)做大致的了解,學(xué)到的東西很快就會(huì)忘記了,印象不深刻,更不用說熟練了,以至沒有機(jī)會(huì)讓學(xué)生在這方面做出創(chuàng)新。師傅可以指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行一些有益于創(chuàng)新的活動(dòng),讓學(xué)生活學(xué)活用,用學(xué)過的方法去做一些沒做過的事,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西,它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。此時(shí),我還在懷念充滿成就感的金工實(shí)習(xí),它充實(shí)了我們的知識(shí),使我們更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行?!蓖?天的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,必定對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生很大的影響。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx-2009學(xué)年下學(xué)期,07級(jí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)共222個(gè)學(xué)生在校數(shù)控實(shí)習(xí)大廳完成了為期18天的金工實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)期間,在工人師傅耐心細(xì)致的講授和指導(dǎo)老師們的積極配合下,我們的學(xué)生沒有發(fā)生一例傷害事故,基本上達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了07級(jí)機(jī)制專業(yè)金工實(shí)習(xí)任務(wù)。

金工實(shí)習(xí)是機(jī)制本科教學(xué)過程中重要組成部分,是學(xué)生進(jìn)行綜合性的工程實(shí)踐必不可少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié);它擔(dān)負(fù)著全面提高本科生的工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力、培養(yǎng)綜合型、應(yīng)用型和創(chuàng)新型現(xiàn)代工程技術(shù)人才的重要任務(wù);它是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)訓(xùn)練,是機(jī)械專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造等課程必不可少的實(shí)踐環(huán)節(jié)。它為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課提供了有力的保障。

這次實(shí)習(xí),我們讓學(xué)生接觸了焊、鉗、車基本操作技能和數(shù)控觀摩。下面我從幾個(gè)方面來介紹實(shí)習(xí)情況:

生產(chǎn)首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。因此,我們?cè)趯?shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)上給學(xué)生們上了安全知識(shí)教育課,講述了一些了不安全操作的事例和各個(gè)工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時(shí)嬉戲打鬧、長(zhǎng)頭發(fā)要盤起來,不能穿拖鞋等注意事項(xiàng)。在各個(gè)工種里面還有更多的安全要求,比如鉗工允許戴手套但車工工種就不能戴手套,焊接的還要戴腳套、面罩等。在實(shí)習(xí)期間,工人師傅和指導(dǎo)教師對(duì)安全問題絲毫都不敢馬虎,從根本上杜絕了一切危險(xiǎn)性的萌生。正是有了反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全問題,實(shí)習(xí)傷害事故才無一例發(fā)生。我覺得這是對(duì)學(xué)生的負(fù)責(zé)也是對(duì)學(xué)校的負(fù)責(zé)。

我們?yōu)閷W(xué)生制訂了嚴(yán)格的“上班”制度,第一組每天早晨7:00上班,13:00下班;第二組13:00上班,下午19:00下班。實(shí)習(xí)期間絕不容許遲到和早退,堅(jiān)決杜絕“放羊式”管理,盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度,讓學(xué)生們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,讓他們了解生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的,并且也為學(xué)生將來走上工作崗位提供一個(gè)平臺(tái)。

1、車工技能。

這次實(shí)習(xí)車工任務(wù)是做錘柄。通過做錘柄讓學(xué)生們了解車床的分類、牌號(hào)、車刀種類、常用刀具材料、刀具材料的基本性能、車刀的組成和主要幾何角度等一些基本知識(shí)。車工的危險(xiǎn)性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出錘子柄。為了減少刀具的損壞和材料的浪費(fèi),在練習(xí)中我們讓學(xué)生使用的材料是木頭,當(dāng)練到一定程度再讓他們用金屬材料完成錘柄。在操作中,學(xué)生之間配合得很完美,從一開始的笨手笨腳,到后來熟悉后的速度加快,一個(gè)相當(dāng)光滑而有高精度的圓柱轉(zhuǎn)軸工件很快就誕生了。

2、鉗工技能。

這次實(shí)習(xí)鉗工任務(wù)是做錘頭。所有工種中,鉗工是最費(fèi)體力的,通過銼刀、鋼鋸、高度尺等工具將一個(gè)鐵塊加工成錘頭。通過做錘頭讓學(xué)生們了解鉗工工種的主要內(nèi)容,比如刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等工序。雖然錘頭做完學(xué)生們的手上也多了幾個(gè)水泡,但他們看到自己的成果覺得再苦再累也是值得的。

3、焊工技能。

焊接在國(guó)家建設(shè)中是很重要的一個(gè)工種,大到橋梁建設(shè)、鐵路建設(shè)、宇宙飛行器,小到汽車等無一離得開焊接。而這種技能對(duì)于學(xué)生們來說是比較困難的。因?yàn)榇蠹以谌粘I钪锌吹降亩际恰叭蔽溲b”的師傅在工地焊接工件,冒出的火花足以讓人望而卻步。在這次實(shí)習(xí)中,我們先打消了他們內(nèi)心的恐懼感,讓他們感覺這個(gè)工種不是學(xué)生們想像那樣的不可接近,然后再交給他們焊接的技巧。最后很出乎我們的意料,學(xué)生們的興趣很高,沒有多長(zhǎng)時(shí)間學(xué)生們基本上能從最初的試探到最后已能焊接基本的工件。

4、數(shù)控觀摩。

由于學(xué)生們還沒有學(xué)數(shù)控編程,因此這個(gè)實(shí)習(xí)階段只能采取觀摩。通過這階段的觀摩,學(xué)生們?cè)隗@訝人類現(xiàn)在利用高科技同時(shí)也了解到,現(xiàn)在這方面工業(yè)技術(shù)的國(guó)內(nèi)水平與世界先進(jìn)水平存在的差距,讓他們產(chǎn)生了一種責(zé)任感,推動(dòng)我國(guó)科技進(jìn)步的責(zé)任感。

雖然我們這次實(shí)習(xí)圓滿完成了預(yù)期目的,但仍然存在很多問題。比如說機(jī)制專業(yè)金工實(shí)習(xí)的工種太少,正常的工種應(yīng)包括:車、銑、刨、磨、鍛、鑄、焊、鉗、熱處理,另外還有數(shù)控機(jī)床、電火花線切割等一些特種加工。而我們實(shí)習(xí)的工種只是很少的一部分,就連基本的熱處理環(huán)節(jié)都沒有。并且,鉗工高度尺只有一個(gè),學(xué)生們光等劃線就得浪費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間。

在現(xiàn)有的設(shè)備下我們應(yīng)該再適當(dāng)購置一些設(shè)備,或者沒有的工種我們應(yīng)帶領(lǐng)學(xué)生們到其他院校去實(shí)習(xí),開拓他們的知識(shí)面,為以后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課提供實(shí)踐保障。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十六

大學(xué)生實(shí)習(xí)對(duì)我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間我已經(jīng)到工廠實(shí)習(xí)過了,總算是彌補(bǔ)了這么多年想實(shí)習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實(shí)習(xí)后,我感受到了不同的生活,實(shí)習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。

我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實(shí)習(xí)中的感受,在實(shí)習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認(rèn)真態(tài)度,還有我對(duì)廣大勞動(dòng)群眾的尊重,我感覺自己已經(jīng)不是那個(gè)眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實(shí)現(xiàn)我的抱負(fù)。

為期兩周的金工實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。想想當(dāng)初來的時(shí)候,還覺得這會(huì)是一件苦差事,恨不得有什么時(shí)光機(jī)可以把日歷翻快些;實(shí)習(xí)的前幾天也是,總是死盯著墻上的鐘表看,似乎覺得時(shí)間像靜止了一般。但是越到后來,反越希望實(shí)習(xí)晚些結(jié)束,希望在工廠里多干一會(huì)兒,多學(xué)一點(diǎn)知識(shí)。

前兩天是鑄工和鍛工,由于沒做過什么活,力氣比較小,所以舂沙的時(shí)候總也舂不實(shí);一開始我還總嫌那些黑乎乎的沙子臟。但是后來,隨著實(shí)踐的深入,覺得還是挺有趣的。剛才還是黑黢黢臟乎乎的沙子,在師傅手里就像施了魔法一樣,不一會(huì)兒就變成了成型的沙胎,真的很神奇。到后來,我們每個(gè)人親自設(shè)計(jì)了一個(gè)紀(jì)念幣,然后用同樣的方法做出來。我給爸爸做了一個(gè)嵌有“將”字的中國(guó)象棋棋子,爸爸知道了高興得不得了,逢人便說。我也覺得很開心,畢竟是自己親手設(shè)計(jì)制作的。

最辛苦的還算是鉗工。我在鉗工實(shí)習(xí)時(shí)手上磨出了一個(gè)血泡、兩個(gè)繭子,還哭了一鼻子,的確很辛苦。但是后來看著自己做的小錘和啟子擺在宿舍的架子上,真的有一種成就感?!巴床⒖鞓分?,這大概就是實(shí)踐的真正意義所在吧。

接下來的是焊接。我們實(shí)習(xí)焊接的兩天正是溫度最高的時(shí)候,即使在室外坐一會(huì)兒也會(huì)出汗,更何況是穿得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),在高溫火焰和電弧下作業(yè),還不時(shí)有鐵屑火花濺到身上。但是我個(gè)人認(rèn)為,焊接尤其是電弧焊是實(shí)習(xí)中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧,就是要注意壓低焊條和放慢速度,其實(shí)推進(jìn)焊條在鐵板上一條一條地走還時(shí)間蠻有趣的事。而且我最后焊的作業(yè)在我們組得了最高分,老師也夸獎(jiǎng)我焊的紋路好。

比起第一周來,第二周的車銑磨特等等就算不了什么了。但是特種加工和線切割的成品還是很好的。尤其是特種加工,可以在那么漂亮的一塊水晶上用激光畫出各種各樣自己喜歡的圖形和文字,我們都很想做一個(gè)紀(jì)念品拿回去。但我最終還是沒有抽中,是組里的一個(gè)男生做的。不過線切割的效果還不錯(cuò),我對(duì)成品很滿意。

其實(shí)仔細(xì)想想,兩周的實(shí)習(xí)根本學(xué)不到什么很深入的知識(shí)與技能,但我覺得重要的是我們對(duì)工廠的工作有了初步的認(rèn)識(shí)與了解,學(xué)會(huì)了一些最基本的方法,為今后更深一步的學(xué)習(xí)打好了基礎(chǔ)。而且,更重要的是,通過這兩周在工廠里的勞動(dòng),通過與工人師傅的學(xué)習(xí)與交流,我們每個(gè)人都深切體會(huì)到了工人的辛苦,也十分佩服他們的創(chuàng)造力,明白了什么叫“勞動(dòng)最光榮”。最重要的,勞動(dòng)鍛煉了我們的動(dòng)手能力,磨練了我們的意志,培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,這些都是今后的學(xué)習(xí)工作中必要而重要的。

社會(huì)主義“按勞分配”的原則和制度實(shí)在是太符合我們的國(guó)情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖?guó)十三億人口有那么多的人不勞動(dòng),而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負(fù)擔(dān)啊,我們的勞動(dòng)人民得多受多少苦。西方資本主義的社會(huì)保障是在高稅收的情況下實(shí)行了,不能完全的復(fù)合我們的國(guó)情,我們市發(fā)展中國(guó)家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國(guó)家才能夠盡快的實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)的大業(yè)。

回到學(xué)校后,我會(huì)繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的,這次實(shí)習(xí)給我的精神震動(dòng)很大,而遠(yuǎn)非我學(xué)到多少技術(shù),可以在怎么說,精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí),這就是思想的問題了。我會(huì)重新努力的,在今后的工作生活中,我會(huì)做好我自己,在社會(huì)建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十七

對(duì)我個(gè)人而言,一個(gè)女生的尊嚴(yán),便是金工實(shí)習(xí)自食其力完成一把榔頭。

其實(shí)剛開始沒想那么多,想著如果沒法一個(gè)人完成,那么就求助于班里的男生吧。我隨口這么一說,她們?nèi)司雇瑫r(shí)反對(duì)。我還記得慶娃有這么一句說得特別好:“你維護(hù)的是你用多少錢都買不來的尊嚴(yán)?!?/p>

當(dāng)時(shí),我躺在床上,心里悶悶的,想了好久。

我是很擔(dān)心鉗工,這東西要把四毫米厚的45#鋼純手工用銼刀磨成鐵屑,多少人都說了,有些男生都會(huì)費(fèi)力不淺,對(duì)女生而言,那更是難上加難。之前我們組搞車工——那玩意兒容易,一切的操作只需靠幾個(gè)手柄和游標(biāo)卡尺的讀數(shù)即可,我中午便跑到琪琪那里去觀摩鉗工。

當(dāng)時(shí)杭榮南已經(jīng)早早到那間教室,我看到他那大幅度的挫削動(dòng)作還有那幾乎磨完的榔頭頭部,當(dāng)時(shí)就震驚了:整個(gè)工具只有夾持架子和兩把銼刀,剩下的全靠胳膊,還真是純手工勞作啊……杭榮南邊磨邊吃力地說:“要用力磨!”我看了下我那直徑略小的胳膊,咽了口唾液,說:“男生是‘用力’磨,那女生呢?是‘拼命用力’磨?”他就笑了。

車工的日子是真的不錯(cuò)。除過那車間的氣味讓人難受之外,一切都還不錯(cuò)。一個(gè)師傅帶十個(gè)人,帶我的師傅也不知領(lǐng)過多少批學(xué)生了,但對(duì)每一個(gè)學(xué)生都不吝惜給予他那種特有的笑容,他胖胖的,咧開嘴笑時(shí),眼睛便會(huì)瞇成一道縫,跟彌勒似的。還有一件有意思的事兒,曉嬌跟慶娃的師傅,同時(shí)也是我?guī)煾档膸煾?,按輩分我得喊他師公……她們倆特別喜歡串班,一次跑過這邊找我,便對(duì)我驕傲地說:“按輩分,你們得喊我倆師姑啦!”師傅便咧開嘴樂呵呵地笑了。

第一天下班后,由于我的車床恰好在一臺(tái)立柜旁,師傅便拉我過去,說:“來,交給你一件事。以后每天下了班,就把工具收齊放在抽屜里,鑰匙藏在墊子底下,鑰匙上有幾個(gè)豁豁,就對(duì)應(yīng)的是幾號(hào)抽屜……”說完,又加了一句:“等車工實(shí)習(xí)完,再給你加幾分?!薄斑€有加分?”“嘿嘿,有獎(jiǎng)勵(lì)的么”。

其實(shí)這件事反而讓我有些遺憾,本身我是真的想自己做的,這樣一來成了手柄幾乎是師傅免費(fèi)贈(zèng)送的了……他還跟張皓迪說:“你是男生,要多幫著她點(diǎn)兒!”張皓迪說:“這……她老想自己做!根本不讓我動(dòng)……”“哈?不可能吧!”師傅笑了。

我掰著指頭一數(shù):外層的黑的是我自己褪的;螺絲頭是師傅打的;花是師傅壓的;錐面是師傅車的;打磨倒是自己磨的可中途張皓迪還幫了我很大的忙……好吧,基本上沒有我自己做的地方,就算是打磨,我手腕還酸得不得了。到處理尾部時(shí),師傅又笑瞇瞇地對(duì)我說:“尾部我給你弄吧!”我把榔頭柄藏在身后,搖頭笑道:“不要!我要自己弄?!?/p>

張皓迪占了那個(gè)車床打磨,我沒辦法,只能等苗苗和茍彤的那個(gè)機(jī)子。茍彤不在,托苗苗幫他車,我看著著急,于是給茍彤車尾部,沒想到45度刀車出來效果慘得驚人……我看著那個(gè)凸出來的像領(lǐng)子一樣的部分,看著苗苗驚駭?shù)哪抗?,竟然一點(diǎn)內(nèi)疚感都沒有,看著那個(gè)手柄哈哈大笑,是被自己逗的,也包含了許多無奈的意思。我抬頭一看,剛好目光與正閑得無聊“師公”對(duì)接,“師公”就有些跑過來,說:“沒壞沒壞!”然后便拿到一架空機(jī)床上,有些得意地說:“看師傅的師傅怎么修~”于是便樂顛顛地?fù)Q刀、切割,竟然將尾部修成了圓球形!苗苗吁了一口氣,說:“茍彤因禍得福……”其實(shí)讓師公露這一手也不容易了,曉嬌他們班的榔頭尾部全部都是“師公”車的,但全部是省事兒的圓柱體。

我本來想試試圓球狀尾部,后來一想,自己沒那技術(shù)還是算了吧免得弄巧成拙,于是自己車了個(gè)圓柱形的就算結(jié)束。打磨時(shí)間比較少,結(jié)尾比較粗糙,我郁悶了好一會(huì)兒。此時(shí),這已經(jīng)是最后一天車工,我們打掃完衛(wèi)生,師傅對(duì)我說:“本來想給你做一個(gè)圓的,好看,結(jié)果你還不要……”我說:“圓球的在市場(chǎng)上是能買到的,要自己做才有價(jià)值!”師傅微笑著點(diǎn)點(diǎn)頭,略微有些驚奇地看著我。

我承認(rèn)我想法總是跟別人不大一樣。

鉗工就沒有那么幸運(yùn)了,昨日那一下午純粹就在干一種古人一位老太太干過的事兒——“鐵杵磨成針”。不過,好在老師還說了一句技巧,這話我記得特別清晰,也一直在用:左手的勁兒由小到大,右手的勁兒由大到小。

磨的時(shí)候真的能體會(huì)到什么叫艱辛。我之前既然說了,那我就絕對(duì)不會(huì)求助于男生幫我磨一下,盡管我的胳膊幾乎是班里最細(xì)的。那手套帶著卻并不覺得防滑,于是得拿右手手掌抵住銼刀底部拼命往前推,左手則是壓住銼刀的頭部力氣由小到大往前推。最后,最疼的兩個(gè)部位就是那兩只手的那兩個(gè)接觸點(diǎn)。磨完之后,我手顫抖得沒法控制,手套上全是汗,一時(shí)間竟然摘不下來,脫下來后,那兩個(gè)部位明顯紅腫著,好在沒有磨出泡,恢復(fù)得也算快,昨天回去后,是握不了手機(jī)拿不住筆,寫字兒手軟軟地顫抖著,現(xiàn)在則只是胳膊酸痛得抬不過肩罷了。

以前我用過砂紙啊銼刀啊鋸子啊,小時(shí)候最喜歡玩兒這個(gè),撿一塊廢棄的木頭,自己用鋸條和砂紙加工成四四方方的一塊,或是驚堂木,或是一個(gè)大大的印章——古裝劇中縣令常用的。我切歪過不止一次,驚堂木最后還是我三大爺幫我做好的。那個(gè)印章,雖然歪了,我卻還是認(rèn)認(rèn)真真用砂紙打磨得無比光滑,在我還是小學(xué)生的時(shí)候。然后刻上自己的大名,那時(shí)沒有打印機(jī),只能自己手寫然后雕刻,弄得無比難看,但是我堅(jiān)持刻完了,還試印了一番,很是自豪。

本以為早已失去了那時(shí)自己動(dòng)手制作木制小玩意兒的興趣以及快樂,不想現(xiàn)在,我玩起鋼鐵來,一樣痛并快樂著,這便是理工科的魅力。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十八

光陰似箭,為期三周的金工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了,金工實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告[智庫]。為期不長(zhǎng)的“金工實(shí)習(xí)”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機(jī)械工程及自動(dòng)化,故實(shí)習(xí)的內(nèi)容在工科里面也相應(yīng)的是最多的,一次三周,分兩個(gè)學(xué)期學(xué),一共學(xué)了23個(gè)工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的,對(duì)于我這個(gè)計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生來說也許將來再也不會(huì)走進(jìn)車間,動(dòng)手做一些東西。雖然這三周不算太長(zhǎng),但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周,每一天發(fā)生的每一件事,都如過電影般歷歷在目。

在這三周的時(shí)間里面,每天過的都是那么的充實(shí),因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這23個(gè)工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會(huì)。

在上面已經(jīng)提到,每天我們都是8點(diǎn)鐘“上班”11點(diǎn)半下班,中午休息兩個(gè)多小時(shí),下午2點(diǎn)半又要上班,到五點(diǎn)半才能結(jié)束一天的實(shí)習(xí)時(shí)間。這使我改掉了睡懶覺的壞習(xí)慣,晚上都提早睡覺了,有點(diǎn)象回到了軍訓(xùn)時(shí)那種按時(shí)作息的鐵一般的紀(jì)律環(huán)境中。其中還要求在這時(shí)間內(nèi)完成必要的任務(wù),如果沒完成的話就得“加班”了。任務(wù)完成的好就得高分差就差一點(diǎn),這也正好跟實(shí)際上班的獎(jiǎng)勵(lì)制度相似。還有就是上班時(shí)間要佩戴實(shí)習(xí)證……金工實(shí)習(xí)盡量的接近了實(shí)際生產(chǎn)的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產(chǎn)中的紀(jì)律是十分重要的。

在“工業(yè)安全”這個(gè)工種時(shí)老師就十分系統(tǒng)的給我門講解了很多安全知識(shí)。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個(gè)安全樓梯通道而且門要常打開;機(jī)械搬運(yùn)時(shí)要注意不能超負(fù)荷工作,人不能站在叉車上;按根據(jù)不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當(dāng)遇到火災(zāi)和其他事故時(shí)我們?cè)撛趺崔k……有時(shí)候一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太枯燥。一旦發(fā)生了事故,事后諸葛亮就很多??赐赇浵窈螅覀?cè)谲囬g里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識(shí)??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識(shí)是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識(shí),對(duì)于草擬或一個(gè)企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識(shí),如果不掌握的話,不但會(huì)被人斥為無知,有時(shí)還會(huì)發(fā)生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認(rèn)真,嚴(yán)肅。

這些知識(shí)始終在實(shí)習(xí)整個(gè)過程中運(yùn)用到。也是因?yàn)槲覀冇辛诉@些知識(shí)使我們很安全的學(xué)習(xí)了很多課本上沒有的東西,保證了實(shí)習(xí)的順利結(jié)束。

在實(shí)習(xí)工程中,我門還接觸了很多陌生的專業(yè)名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現(xiàn)在都不記得全部了。這些名詞代表的實(shí)物可能我門都認(rèn)識(shí),但是沒有這些專業(yè)名詞那就很難說明這個(gè)工種的原理和操作,也會(huì)很難聽的懂老師的講解,所以這個(gè)就得我們?cè)谕砩系每沼鄷r(shí)間里面看書記了。這個(gè)專有名詞知道得不多讓我在實(shí)習(xí)工程有一部分的內(nèi)容聽不明白,致使我花費(fèi)不少時(shí)間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現(xiàn)燙傷事故。我們鍛壓通俗一點(diǎn)來說就是打鐵,任務(wù)是把一段圓柱達(dá)壓成一個(gè)正六邊形體。我們?nèi)艘唤M,在打鐵時(shí)三人就應(yīng)該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個(gè)人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務(wù)。有一些組就時(shí)有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來??!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險(xiǎn)的事呀。

不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學(xué)習(xí)有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產(chǎn)安全系數(shù)又提高了工作效率。

同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝金工實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

光陰似箭,為期三周的金工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了。為期不長(zhǎng)的“金工實(shí)習(xí)”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機(jī)械工程及自動(dòng)化,故實(shí)習(xí)的內(nèi)容在工科里面也相應(yīng)的是最多的,一次三周,分兩個(gè)學(xué)期學(xué),一共學(xué)了23個(gè)工種。三周經(jīng)歷的種種是我所不曾經(jīng)歷的,對(duì)于我這個(gè)計(jì)算機(jī)專業(yè)的學(xué)生來說也許將來再也不會(huì)走進(jìn)車間,動(dòng)手做一些東西。雖然這三周不算太長(zhǎng),但將成為我一生中難忘和珍貴的三周。回想這三周,每一天發(fā)生的每一件事,都如過電影般歷歷在目。

在這三周的時(shí)間里面,每天過的都是那么的充實(shí),因?yàn)槊刻於际前垂潭ǖ臅r(shí)間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對(duì)真實(shí)生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗(yàn)。在這么短的時(shí)間內(nèi)真正學(xué)會(huì)這23個(gè)工種是不可能的,但經(jīng)過老師的經(jīng)驗(yàn)講解和自己的動(dòng)手操作,還是讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。以下是一些心得體會(huì)。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇十九

為期一周的金工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,說是一周,其實(shí)只有五天。五天里,我們接觸了鉗、車、焊三種工種。而這五天,給了我永恒的記憶,教會(huì)了我很多很多。

看著課程表,知道第一周是金工實(shí)習(xí)時(shí)心里既期待又緊張,期待的是終于有機(jī)會(huì)踏進(jìn)車間,開始人生的第一次實(shí)習(xí);緊張的是我能否在有限的時(shí)間內(nèi)完成老師分配的任務(wù),我到底行不行。

懷著激動(dòng)又緊張的心情,我踏進(jìn)了車間,接觸了第一個(gè)工種:鉗工。看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片,我對(duì)鉗工有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。通過碟片中簡(jiǎn)單的操作和老師的講解,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法??粗贫嵌?,聽著模模糊糊,本以為很簡(jiǎn)單,殊不知里面的技術(shù)量還高著呢!

剛開始,聽了老師的要求,看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我便滿懷激情地開始了我的工作。因?yàn)槭堑谝惶?,所以滿懷希望,心懷夢(mèng)想地劃線、鋸割,可那股蠻勁就只堅(jiān)持了一個(gè)早上??傻搅讼挛?,卻已累得筋疲力盡,又加上感冒加重,想在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)對(duì)我來說真的是很大的考驗(yàn)。因?yàn)楦忻?,本來鋸割那一步就比別人慢了半拍,所以就不得不加快進(jìn)度??尚募背圆涣藷岫垢?,在來回拼命地拖動(dòng)鋸子時(shí)手鋸就不明不白地被我扭斷了,鐵塊還被切斜了一大半塊,這也給我之后的工作添加了不可彌補(bǔ)的失誤。

勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

說實(shí)話鉗工的工作是枯燥乏味的,但也是很辛苦的,有時(shí)一個(gè)早上都在反反復(fù)復(fù)地重復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,可一做不到位,隨時(shí)都會(huì)成為一道“標(biāo)記”,筋疲力盡換來的將是不合格的產(chǎn)品。吸取以上的教訓(xùn),在以后的銼削、鉆孔方面都講究訣竅,聽取老師的意見,爭(zhēng)取做到位。雖然最終產(chǎn)品做得很不標(biāo)準(zhǔn),那個(gè)失誤成了不可彌補(bǔ)的缺陷,可畢竟凝結(jié)了我的汗水和心血。事物并不在于結(jié)果的完美,而在于過程的認(rèn)識(shí)與收獲、經(jīng)驗(yàn)的積累。當(dāng)鉗工是最累的,但鉗工能發(fā)自內(nèi)心的精彩,這是我對(duì)鉗工的最終體會(huì)。

告別了枯燥的鉗工,我又踏進(jìn)了難忘的機(jī)加工車間。當(dāng)望著一輛輛橫放著的機(jī)器時(shí),我顯得有點(diǎn)不知所措。第一次踏進(jìn)車間,第一次接觸機(jī)器,我真的開始懷疑自己到底能不能行!機(jī)加工雖然不像鉗工那樣需要耗費(fèi)體力的工作,但它要求較高的手工操作能力,也就是人機(jī)合作,要有很好地操作機(jī)器的能力??吹侥敲幢恐氐臋C(jī)器,說真的心里怕怕的。

帶著膽怯又好奇的心情聽完了老師對(duì)車床的各個(gè)組成部分的介紹、各個(gè)手柄的作用,以及正確選擇刀的方法,又看了整個(gè)產(chǎn)品加工過程的操作。瞄著老師手中那個(gè)小小的零件,真不敢相信是用如此粗糙的鐵塊、超笨重的機(jī)器加工而成的??粗蠋熌窃幟氐男δ?,我們似乎明白了加工成果是不容置疑的。接下來正是鍛煉我們的時(shí)候,可對(duì)于從來沒有使用過車床的我們來說,真是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

不得不重新來弄,我們不僅要速度還要有效率,這樣才能在下午完工。我們?nèi)朔止ず献鳎匦赂倪M(jìn)了一下操作方法。雖然在操作中途難免會(huì)有操作失誤,也有被老師狠批了幾頓。但在工廠,就要把安全意識(shí)放在第一位,生命至上。老師對(duì)我們狠點(diǎn),也是對(duì)我們生命的負(fù)責(zé)。在老師的指導(dǎo)與批評(píng)中,我們對(duì)機(jī)加工操作有了深一層的掌握和方法的控制:車床加工要選擇正確的刀,先用粗加工刀把圓柱的直徑車到所需直徑,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截?cái)?;車平面就需要擺個(gè)角度(最好是8~9度)才能把平面車得光滑;刮研就要選擇好450的角度;在選擇不同的刀時(shí)還要選擇不同的檔速。明白了這些操作,接下來的工作就沒有想象中的那么復(fù)雜了,萬事皆有可能,一切重在掌握!

當(dāng)看著三個(gè)光滑的小家伙對(duì)著我們微微笑時(shí),我們才意識(shí)到我們真的可以按時(shí)完工了,也就在這時(shí)我們才發(fā)現(xiàn)小腿已發(fā)麻得有點(diǎn)不敢走動(dòng)了。捧著三個(gè)小零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我相信了自己的能力,我是能行的!

疏遠(yuǎn)了機(jī)加工,我們又親近了電焊。當(dāng)我們真正走進(jìn)工廠時(shí),心卻被門前的“走進(jìn)工廠意味著放棄一切自由”幾個(gè)大字繃得緊緊的。生命安全第一,我們不能無視生命的存在。為了生命,就要遵從命令,放棄一切自由,這是工廠最基本的原則。今天是實(shí)習(xí)的最后一天,也是最輕松的一天,簡(jiǎn)直可以用“走馬觀花”來形容,但“走馬觀花”之中也可以讓我們學(xué)到很多東西。聽著師傅們耐心的講解各種機(jī)器的用途和功能,看著他們的操作和示范,摸著一個(gè)個(gè)加工出來的產(chǎn)品,才知道自己接觸的實(shí)在太少了,能力有待提高,思維有待升華。

“走馬觀花”之后,師傅們馬上帶我們回歸到今天也是最后一天的重點(diǎn)電焊。電焊是我們通過常用的380v的工業(yè)用電通過電焊機(jī)里的減壓器降低了電壓,增強(qiáng)了電流,利用電能產(chǎn)生的巨大熱量融化鋼鐵,焊條的融入使鋼鐵之間的融合性更高的工作原理。

按一定的姿勢(shì)蹲好??戳死蠋熅实氖痉?,心中不免蠢蠢欲動(dòng),好像率先演示一遍。但由于有前四天的經(jīng)驗(yàn),不敢輕舉妄動(dòng),只好認(rèn)真地聽老師講基本功。終于輪到我們練習(xí)時(shí),基本動(dòng)作要領(lǐng)我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚。一開始,害怕火焰的劇烈,都不敢用力去引燃,蹲在那里都研究了半天。幸好有師傅過來指導(dǎo),才知道該溫柔時(shí)就溫柔,該粗魯時(shí)就得粗魯。雖然能引燃了,但運(yùn)條時(shí)速度控制得不好,焊痕斷斷續(xù)續(xù),連我自己都覺得太難看,更何況老師還站在一邊指導(dǎo)著??晒Ψ虿回?fù)有心人,練了幾個(gè)回合,技藝還是有了明顯的提高。

對(duì)于工科類的大學(xué)生,金工實(shí)習(xí)是必需又有意義的實(shí)習(xí)課,它是實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)和實(shí)踐的有機(jī)調(diào)和劑,是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。金工實(shí)習(xí)讓我們感受到當(dāng)一名工人的辛苦,但也讓我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

感謝這次金工實(shí)習(xí),感謝師傅們的悉心教導(dǎo)!五天雖短,可思維卻經(jīng)過了洗禮,人生真諦卻經(jīng)過探究。這次實(shí)習(xí)我收獲了很多很多。

金工車工實(shí)習(xí)總結(jié)篇二十

為其不長(zhǎng)的金工實(shí)即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先后實(shí)了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內(nèi)容。雖然時(shí)間短暫,不能做深入學(xué),但這些天來的生活也稱得上是內(nèi)容豐富,充實(shí)有趣。在實(shí)過程中,我不僅對(duì)實(shí)際工業(yè)生產(chǎn)過程有了一定的認(rèn)識(shí),掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,更學(xué)到了許多工作學(xué)中必備的品質(zhì),初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點(diǎn)心得。

在參加金工實(shí)的這幾天中,每天我們都是8點(diǎn)鐘上班11點(diǎn)半下班,中午休息一個(gè)多小時(shí),下午一點(diǎn)半又要上班,到五點(diǎn)才能結(jié)束一天的實(shí)。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞慣,每天力爭(zhēng)早睡早起,好像是回到了軍訓(xùn)的時(shí)候。這就為這一學(xué)期的學(xué)開了一個(gè)好頭,十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規(guī)定還增強(qiáng)了我們的時(shí)間觀念,讓我意識(shí)到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會(huì)是自己陷入手忙腳亂的地步。

在實(shí)過程中,許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時(shí)加得太多,就是不能用適當(dāng)?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動(dòng)手柄,又或者讀不對(duì)數(shù)據(jù)或是根本想不起來要做哪一步,導(dǎo)致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發(fā)覺自己是太緊張了,于是鎮(zhèn)定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯(cuò)的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個(gè)不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動(dòng)的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動(dòng)焊槍,焊準(zhǔn),焊好。

有許多操作過程中,需要兩名或同學(xué)共同完成工作。這時(shí),就需要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。像熱處理的實(shí)驗(yàn)過程中,每個(gè)人各司其職,負(fù)責(zé)自己的一個(gè)環(huán)節(jié),又互相幫助,幫其他同學(xué)服務(wù)。同學(xué)間毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實(shí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近彼此的距離,填補(bǔ)了存在的隔閡,是大學(xué)生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的機(jī)會(huì)。

要說金工實(shí)中哪個(gè)環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學(xué)都會(huì)回答鉗工。一進(jìn)工作間就是個(gè)下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個(gè)像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈?zāi)X脹,大受打擊。第一天結(jié)束的時(shí)候,還把錘子的羊角鋸壞了,當(dāng)真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養(yǎng)精蓄銳之后再度開工,終于按時(shí)完成了任務(wù)。鉗工對(duì)于我來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn),它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

在教育方面孔子提倡因材施教,在實(shí)中我也體會(huì)到也要因材施“工”。往往達(dá)到一個(gè)目的有好幾種方法,這時(shí)就要綜合考慮精度要求,經(jīng)濟(jì)效益鄧眾多因素選擇最適當(dāng)?shù)姆椒?。比如加工一個(gè)環(huán)可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時(shí)耗費(fèi)也相差不小。同樣是車床,對(duì)不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應(yīng)在1mm以內(nèi),軟一點(diǎn)的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對(duì)不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些??傊?,要根據(jù)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。

近十天的金工實(shí),雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導(dǎo)的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時(shí)他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術(shù),平常空有理論的我們終于感到了實(shí)踐有多么重要,倘若沒有金工實(shí),有一天走出校門,什么是電焊條、什么是臺(tái)虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學(xué)工科的學(xué)生呢!可想而知,金工實(shí)給我們的實(shí)踐性知識(shí)有何等的可貴。它是讓我們把自己當(dāng)成一份鋼料,在實(shí)踐這個(gè)大熔爐里不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華,鑄造成一塊優(yōu)秀的工件!

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