化產(chǎn)車間工作總結(jié)(模板20篇)

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化產(chǎn)車間工作總結(jié)(模板20篇)
時間:2023-11-12 04:55:21     小編:溫柔雨

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)問題的根源,并采取相應(yīng)的措施來解決和改進(jìn)。對于成功的經(jīng)驗和教訓(xùn),要進(jìn)行客觀分析和總結(jié),不要一味陷入自滿或自責(zé)的情緒中。以下是一些經(jīng)典的總結(jié)案例,希望能夠給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一

在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間與各相關(guān)單位全力配合,全體員工認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作,取得了一定的成績。具體總結(jié)如下:

化產(chǎn)三車間為新組建車間,基本都是新員工,工作經(jīng)驗不足,安全意識淡薄。因而培訓(xùn)學(xué)習(xí)是本車間相當(dāng)重要的一部分。車間主要采取如下培訓(xùn)方式:

1、應(yīng)公司安排,人員分批進(jìn)一、二化產(chǎn)車間培訓(xùn)。培訓(xùn)期間,車間管理人員實時跟蹤學(xué)習(xí)情況,定期舉行崗位技能考試。對表現(xiàn)較差的員工,實行單獨(dú)談話、鼓勵等方式進(jìn)行教育,綜合表現(xiàn)極差,且不聽從規(guī)勸的,予以退回人力資源部處理。

2、培養(yǎng)技術(shù)骨干。對一些在工作、學(xué)習(xí)期間表現(xiàn)突出的員工重點(diǎn)培養(yǎng),實行集中培訓(xùn),或短時間從培訓(xùn)車間、建設(shè)工地抽出,組織對圖紙進(jìn)行校對、材料統(tǒng)計等能夠進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)能力的工作。

1、嚴(yán)格審圖,確保工藝合理。

車間在工藝方面,嚴(yán)格審圖,對圖紙中出現(xiàn)的問題及時與設(shè)計院溝通更改,并根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗,對設(shè)計不合理的部分,在施工過程中進(jìn)行變更。

2、落實質(zhì)保措施,監(jiān)控到位。

嚴(yán)格質(zhì)保職能,分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量都有文字交底。在施工過程中,要求員工全程跟蹤監(jiān)督,確保質(zhì)量監(jiān)督無空白點(diǎn)。

3、重點(diǎn)部位重點(diǎn)監(jiān)控。

對于工程易出質(zhì)量問題的施工部位,設(shè)專人把關(guān),做好監(jiān)控管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4、協(xié)調(diào)各方關(guān)系,保證工程有序進(jìn)行。

施工現(xiàn)場常常是交叉作業(yè),有時不同施工單位互不相讓,影響施工進(jìn)度。及時協(xié)調(diào)各方關(guān)系相當(dāng)重要。

5、嚴(yán)格規(guī)范,提高作業(yè)水平。

在質(zhì)量管理中要求大家按嚴(yán)格規(guī)范驗收,把住沒一道工序,把規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落實到每一個施工細(xì)節(jié),使工程一次合格,杜絕質(zhì)量缺陷帶入下一道工序。

6、督促施工組織,加快施工進(jìn)度。

為確保工程進(jìn)度,針對現(xiàn)場的勞動力、材料等因素,根據(jù)工程進(jìn)展情況,及時提醒督促乙方施工管理人員進(jìn)行合理的材料安排、施工人員配置。

在安全方面,一直堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,夯實基礎(chǔ),細(xì)化管理,強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理,深化隱患排查處理,不斷提高安全管理水平。我車間在2012年的安全工作中,安全事故率為零。

我們的工作措施是:

1、建立考核機(jī)制,落實安全責(zé)任。我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,加大了對安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規(guī)行為,并推行人性化安全管理模式,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實到部門、班組、崗位;做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

2、完善安全管理制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理。分析近期事故原因、教訓(xùn),對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評審、進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。實現(xiàn)了全面管理。

3、深化全員安全評價全評價,注重安全教育培訓(xùn)。我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認(rèn)等作為安全評價的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。注重抓教育培訓(xùn),加大對安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等工作,為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。

4、推進(jìn)安全管理力度,狠抓隱患排查治理。從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強(qiáng)專業(yè)管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實管理責(zé)任和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患。

1、職工培訓(xùn)工作還得進(jìn)一步加強(qiáng)。計劃節(jié)后分工段組織專業(yè)知識講座。

2、繼續(xù)組織施工現(xiàn)場員工,做好工程掃尾監(jiān)督工作。

3、對不合理工藝進(jìn)行整改、變更。

4、組織好明年的開工,將生產(chǎn)調(diào)試到最佳狀態(tài)。

公司計劃明年4月份開始投產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上,車間還有大量工作要做:生產(chǎn)現(xiàn)場管理;組織系統(tǒng)二次清掃、設(shè)備單體試車、系統(tǒng)聯(lián)動試車;開工后,操作人員操作水平迅速從熟悉到熟練的強(qiáng)化培訓(xùn);盡快調(diào)整生產(chǎn)工藝,使工藝數(shù)據(jù)達(dá)到最合適的狀態(tài),提高產(chǎn)量降低消耗,實現(xiàn)公司效益最大化。

5、生產(chǎn)管理組織工作。

在生產(chǎn)正常后,著手班組建設(shè),爭取盡可能快的加入公司組織的先進(jìn)班組評比活動中去。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二

在工作中不覺時光飛逝,我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時候有一些不知所措,所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在,熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實和溫暖,對做好未來的工作更有信心了!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,通過自己的.努力,雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步。

一﹑收獲﹑工作心得。

一個多月的實習(xí)首先告訴我的是:工作不是學(xué)習(xí),變化性比較大,要根據(jù)工作的需要來及時調(diào)整自己的行動和計劃,這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準(zhǔn)備,否則做無用功則是難免的事情。剛來的時候,我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識,事實證明我這么做是錯誤的。首先,工作伊始,體力的不足成了我最大的難題,工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次,我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機(jī),而是學(xué)會做好手頭的工作和學(xué)會與同事們工作上的配合。

在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計劃,把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會工作時與同事們的配合上,其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作。現(xiàn)在,我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了,在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面,但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經(jīng)有一些默契了。

上班的第一天,聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,當(dāng)時并沒有太多的感覺,在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,但是對“安全”兩個字的感覺已經(jīng)大不相同!首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套,因為你不知道什么時候會碰到什么東西。其次,做任何事情的時候要顧及他人,尤其是高空作業(yè)的時候,因為自己的一個動作可能會影響到其他人,進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險。最后,在車間的任何地方都要注意你的腳下,因為在車間里摔倒實在是太危險了。

工作的時候,放下了筆桿子,拿起了各種工具,平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣,在這里給了我一些幫助,但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識。比如,拿割刀的時候,首先要注意皮管不能被卡住,其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,再次,要注意不能拉得太長,把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學(xué)校的時候,我覺得我還算是蠻愛鍛煉,蠻強(qiáng)壯的了,車間一個多月的生活,讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,這算是我最意外而又歡喜的收獲了!

技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實在是不值得一提,不再詳述了。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法。

第一個我想說的問題是:工作中工作分配的問題。在實際的工作中,我遇到過這兩種情況,一是特別的忙,二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙,年后開工后的一天,那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn):第一,對于整個團(tuán)隊的總體工作在預(yù)先有一個合理的安排,并在實施時根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二,對員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化,使人盡其才,人盡其用,在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量,減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費(fèi),提高勞動力資源的利用效率。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn),取得了相當(dāng)?shù)某煽?。但是我個人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題,我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時候,資源在不知不覺中不浪費(fèi)了。我個人的建議是對每件工具進(jìn)行簡單的登記造冊,領(lǐng)工具的時候簽名,簽名人需對工具去向負(fù)責(zé),或用在何處,或借與何人,或送回倉庫……在每日結(jié)束時進(jìn)行清查,并將可以歸位的工具歸位,將沒有的工具及時補(bǔ)充。

在十號的冷卻塔接線過程中,我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號就到我們公司,但是在十號正式接線的時候,才發(fā)現(xiàn)三相線不夠,膨脹螺絲一個都沒有,以至于工作無法開展,時間就在等待的過程中浪費(fèi)了。十號下午接線時發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,所以陳先生又在等待的過程中浪費(fèi)了很多時間!雖然錯不在于我公司,但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,主動詢問一些相關(guān)事宜,提前做好準(zhǔn)備,我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成!

最后,認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個員工的能力,互相補(bǔ)充,互相配合提高工作效率,對于這條還沒有一個完整的概念,在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規(guī)劃。

首先,盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師,量變到質(zhì)變,前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展,創(chuàng)新。對前事進(jìn)行記錄和思考,首先可以對后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo),其次只有在大量經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新才有可能!

做好每一項遇到的工作,千里之行始于足下,做好了每一項我遇到的工作,我也就做好了我所有的工作,而這正是我所追求的目標(biāo)。

安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛,差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕,不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤,讓我不得不謹(jǐn)記:安全生產(chǎn),警鐘長鳴!

合理安排生活,保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件,所以在日后的工作中,我要把這件事情當(dāng)做好,讓我自己在客觀上有做好工作的條件,在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。

當(dāng)然,隨著對工作的漸漸熟悉,我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作,而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作!

在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo),雖然我有心去努力,但是目前的我對于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個確定的目標(biāo),僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃,這讓我感覺有一些迷惘!

以上就是我工作之中的一些感想,所感所想都顯稚嫩,何總百忙中能閱讀拙作,深表感謝!

不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評和指導(dǎo),以期能得到更大的進(jìn)步。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三

20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已的努力把工作做到。在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx的生產(chǎn)任務(wù)。

20xx工作總結(jié)如下:

1、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

20xx需要改進(jìn)的:

20xx就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點(diǎn)。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點(diǎn)解決。

20xx自己需要加強(qiáng)的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好! 20xx年是我公司發(fā)展史上一段重要的里程碑,在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下,我們團(tuán)結(jié)進(jìn)取、迎難而上確保安全生產(chǎn)運(yùn)行322天,完成全年安全生產(chǎn)任務(wù)?;仡?0xx年的工作,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我部門工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo)。在這一年里,本部門全體職工虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能、踏踏實實地干好本職工作,以飽滿的工作熱情和端正的工作態(tài)度為動力車間順利完成公司下達(dá)的各項任務(wù)做出貢獻(xiàn)。下面我將動力車間一年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié):

20xx年動力車間全體職工始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針不動搖,牢固樹立“如履薄冰,如臨深淵”的思想,積極落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)全體職工的安全教育,堅持思想到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實到班組、落實到個人,落實到運(yùn)行的全過程。

年初,部門與班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,班組與個人簽訂了安全目標(biāo)保證書,建立健全了安全網(wǎng)管理體系,強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識,端正了職工的工作態(tài)度,為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。創(chuàng)建班組安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,真正做到“全員、全方位、全天候、全過程”抓好安全管理工作。重點(diǎn)從防止人身傷害、人員責(zé)任事故、設(shè)備事故和障礙、反習(xí)慣性違章上深入開展工作,切實落實各級人員的安全責(zé)任,確保本部門20xx年安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

在開展的春、秋季安全大檢查工作中,班組安全網(wǎng)成員層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,在保護(hù)人身安全、防火、防雷、防雨、防凍保溫、防止保護(hù)不正確行為、反違章等方面開展工作,嚴(yán)抓安全管理規(guī)章制度的貫徹落實,順利完成了各項任務(wù)。

安全工作是一項長期性的工作,不能一勞永逸;安全工作是一項周到細(xì)致的工作,決不允許出現(xiàn)絲毫漏洞;安全工作是一項群眾性的工作,光靠領(lǐng)導(dǎo)的重視和發(fā)口號性的文件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要全體員工的積極參與與廣泛推廣;安全工作更是一項不斷產(chǎn)生積累效應(yīng)的工作,需要不斷強(qiáng)化基礎(chǔ),全過程管理,否則任何一個細(xì)小環(huán)節(jié)的疏忽或缺失,都可能使苦心經(jīng)營的整個安全大廈轟然倒塌。而班組則是事故控制的基礎(chǔ),抓好班組反違章工作,是防止事故的關(guān)鍵防線。

為實現(xiàn)我公司創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的安全目標(biāo),本部門要切實做到運(yùn)行、設(shè)備、人員、環(huán)境、管理五個方面的本質(zhì)安全,認(rèn)真落實執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,及時檢查保證措施的執(zhí)行情況,確?!皠?chuàng)建”工作的順利進(jìn)行。

2 成了對鑄錠的一次水閥門的改造。確保鑄錠車間30臺鑄錠爐的水、電、氣正常運(yùn)行。

2、完成純化車間#4臺變壓器及0.4kv低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺電子束爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電、氣供應(yīng),督促電建完成了對純化的一次水閥門的改造。并為純化車間后期6臺電子束爐的水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。

3、完成了化學(xué)車間新增6面低壓配電柜及一臺干式變壓器電纜敷設(shè)并成功送電,化學(xué)車間電容補(bǔ)償柜安裝完畢并成功投運(yùn)。對化學(xué)車間的引風(fēng)機(jī)、中和釜、廢酸泵、堿液循環(huán)泵、冷水機(jī)組、循環(huán)烘烤箱,以及所有檢修箱等新安裝設(shè)備成功送電并投運(yùn)。

4、完成了單晶車間#1、#2、#3、#4、#5變壓器以及80臺單晶爐的電纜敷設(shè)工作,并對單晶車間#1—#5變壓器送電(所帶負(fù)荷為單晶#1—80#單晶爐),保證了單晶一期80臺單晶爐的正常通水供氣,為單晶二期80臺單晶爐的安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。將單晶車間所有檢修箱進(jìn)行送電投運(yùn),并對配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設(shè)蓋板,封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞。

5、完成了生活區(qū)配電室電容補(bǔ)償柜的安裝并成功投運(yùn),先后給辦公樓、成品庫、化驗室、備品庫、機(jī)電儀修車間、宿舍樓、食堂成功送電供水,并督促電建完成了化驗室純水供水管線的改造。并為切片車間水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。

3 實現(xiàn)遠(yuǎn)方程控操作并成功投運(yùn)。完成了循環(huán)水母聯(lián)柜備自投裝置投運(yùn),循環(huán)水高壓配電室3臺冷水機(jī)組的電纜敷設(shè)工作使冷水機(jī)組成功投運(yùn),循環(huán)水電容補(bǔ)償柜安裝并成功投運(yùn),所有檢修箱安裝完成并投運(yùn)。

7、完成了35kv變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35kv高壓柜基礎(chǔ)下沉處理工作;完成了35kv變電站35kv、xxkv開關(guān)及綜合保護(hù)的帶電調(diào)試工作,并對xxkv保安段進(jìn)線開關(guān)與計量柜位置進(jìn)行調(diào)換工作順利完成了xxkv保安段電源改造和xxkv、35kv系統(tǒng)保護(hù)調(diào)試工作。

8、完成了鑄錠車間配電室、純化車間配電室、化學(xué)車間配電室、循環(huán)水配電室、xxkv以及35kv配電室的絕緣膠皮的鋪設(shè)工作,封堵了施工遺留下來的孔洞,完成了電纜夾層以及電容器室,35kv、xxkv配電室、監(jiān)控室的正式照明工作,并對35kv、xxkv、電纜夾層安裝屋頂風(fēng)機(jī)。

9、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。

本年度,本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作:首先確定了部門的工作思想“虛心學(xué)習(xí)、態(tài)度端正、積極配合、不斷提高”。圍繞這一主題,部門各班組認(rèn)真開好班前會班后會、事故分析會、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進(jìn)行溝通、交流,加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解,加強(qiáng)了部門人與人之間的理解和寬容,提高了整個集體的凝聚力。其次搞好動力車間的合理化建議工作,認(rèn)真對待班組成員提出的建議和意見,解決職工的后顧之憂,調(diào)動了職工的工作積極性。

1、認(rèn)真做好設(shè)備臺帳,備品備件記錄,詳細(xì)記錄設(shè)備有關(guān)檢修、調(diào)試數(shù)據(jù),加強(qiáng)巡檢力度,積極與設(shè)備廠家、儀修車間相配合,做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修,通過設(shè)備維修通知單制度,嚴(yán)格要求儀修部門做到“應(yīng)修必修,修必修好”的原則。

2、為了提高設(shè)備的安全可靠性,解決設(shè)計不足帶來的問題,在設(shè)備輪換時加大檢修力度,在春檢時我部門及時處理了循環(huán)水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題。秋季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)并集中對35kv所用變柜、母聯(lián)柜、計量柜異常聲響問題進(jìn)行了處理并對35kv、xxkv所有配電柜及直流屏、動力柜進(jìn)行了清掃,對所有xxkv配電變壓器逐一進(jìn)行清掃,緊固變壓器上部分松動的連接螺栓防止了事故的發(fā)生。處理了35kv互感器極性接反問題。及時更換了xxkv 5201開關(guān)柜上綜合保護(hù)裝置的主板,并對純化車間c442開關(guān)上燒壞的3個電流互感器進(jìn)行了更換維護(hù)。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程,完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作。通過這些工作,進(jìn)一步滿足了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

年初本部門完成了動力車間的組建,并不斷完善動力車間的各項規(guī)章制度,加強(qiáng)電氣、循環(huán)水運(yùn)行人員培訓(xùn)考核工作,加大新員工的崗位培訓(xùn)力度,不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平,通過常規(guī)培訓(xùn)如:技術(shù)講課、考問講解、技術(shù)問答、技術(shù)考試、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、外出培訓(xùn)及崗位取證等多種形式的培訓(xùn)工作初步解決了本部門年輕職工多、專業(yè)技術(shù)理論不足,現(xiàn)場動手解決實際問題的能力不足等問題,從而基本實現(xiàn)運(yùn)行人員達(dá)到 “一崗多責(zé)”,人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升。

1、安全意識薄弱

動力車間的員工,98%是參加工作不到一年半的新人員,工作中的安全意識薄弱,主要表現(xiàn)在對身邊的危險源認(rèn)識不清,習(xí)慣性違章較為普遍,工作中的隨意性多;安全管理上存在驕傲自滿的心理,對安全形式盲目樂觀,缺乏憂患意識,尤其是在較長時間的安全穩(wěn)定運(yùn)行形勢下喪失警惕性。 措施:

(1)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作;

(2)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查;

(3)加大安全設(shè)施投入,加大安全考核力度;

(4)加強(qiáng)勞動紀(jì)律管理;

2、專業(yè)技術(shù)水平低

主要表現(xiàn)在,部分員工對設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚,判斷處理事故的能力較弱,動手能力有待提高。 措施:

(1) 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,每月進(jìn)行一至二次技術(shù)考試,好的獎勵,差的考核;

6 (2) 每月進(jìn)行一次反事故演習(xí),從而提高員工在事故情況下的處理能力;

(3) 每月進(jìn)行一次技術(shù)講課和技術(shù)問答;

(4) 必要時可聘請設(shè)備廠家到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)講解;

(5) 必要時可派部分員工到廠家學(xué)習(xí);

3、管理不到位

主要表現(xiàn)在,管理制度不完善,監(jiān)督檢查不到位,管理人員少。 措施:

(5)建議公司盡快配齊動力車間各專業(yè)管理崗位人員,使各項管理工作程序化;

4、設(shè)備缺陷處理不及時

主要表現(xiàn)在,20xx年的運(yùn)行工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷故障xx0多項,多次以書面形式上報,但實際故障缺陷消缺率僅為30%,施工基建方面遺留問題居多。

措施:

(1)嚴(yán)格執(zhí)行公司的【設(shè)備缺陷管理辦法】;

(2)任何消缺工作必須開工作票,不允許無票私自進(jìn)行消缺工作。值班期間的現(xiàn)場缺陷必須及時匯報部門值班領(lǐng)導(dǎo)。

(3)加強(qiáng)設(shè)備檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,及時聯(lián)系處理。

(4) 積極配合廠家及檢修人員處理設(shè)備缺陷,及時驗收。

在今后的工作中,動力車間將一如既往的堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,從人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞上深入開展工作,對20xx年的安全生產(chǎn)和管理中暴露出來的問題要積極整改,規(guī)范班組的安全管理工作的同時,也推動班組安全文明生產(chǎn)的工作的順利進(jìn)行,確保部門安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。

在即將到來的20xx年里我部門將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年安全管理中的優(yōu)良作風(fēng),結(jié)合部門20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo),發(fā)揮年輕人敢于拼搏、積極進(jìn)取的精神,加大對20xx年的安全管理的薄弱環(huán)節(jié)的治理,嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求,發(fā)揮每一位員工的主觀能動性,做好20xx年的安全生產(chǎn)工作,具體安排如下(貫穿全年):

1、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,制定部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)和班組確保目標(biāo)實現(xiàn)的保證措施,并且車間管理人員要及時檢查保證措施的執(zhí)行情況,確保本質(zhì)安全所要求實現(xiàn)的人員無傷害、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障、管理無漏洞得以順利實現(xiàn)。

2、始終堅持“ 安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,做到安全、文明生產(chǎn);全面完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù),做到月、周有計劃,日有布置,月有總結(jié);認(rèn)真搞好部門安全教育培訓(xùn)工作,組織職工廣泛開展安全技術(shù)革新,不斷提高工作效率,營造良好的班組氛圍,調(diào)動班組成員的工作積極性,促使職工主動擔(dān)負(fù)起安全責(zé)任,形成“我要安全”的工作氛圍。

3、進(jìn)一步完善車間各項管理制度、運(yùn)行規(guī)程。

4、認(rèn)真執(zhí)行落實兩措計劃并實施,在每個季度末進(jìn)行檢查。

6、安全活動方面,開展職工能夠接受的多種形式的安全生產(chǎn)活動,如安全講座、事故演習(xí)、安全知識競賽、安全技能訓(xùn)練、事故通報學(xué)習(xí)、違章分析與反思、每周的安全生產(chǎn)分析例會等。認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)上級下發(fā)的各類文件,督促文件精神的領(lǐng)會落實,對典型事故要加強(qiáng)分析討論,強(qiáng)化自我保護(hù)意識,使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變。對季節(jié)性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進(jìn)行整改,將查出問題的整改情況細(xì)化落實到人,制定整改項目的完成時間及完成情況,形成閉環(huán)。

7、加強(qiáng)兩票三制的監(jiān)督執(zhí)行力度,尤其是安全措施的執(zhí)行與恢復(fù)

9 過程,以及杜絕單人無監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行工作,杜絕盲目的憑經(jīng)驗進(jìn)行的工作,保證人身和設(shè)備的安全,及時補(bǔ)充正確符合現(xiàn)場實際的安全措施和注意事項。

8、對電氣工器具、安全防護(hù)用品的定期檢查要嚴(yán)格執(zhí)行。

9、對春秋季安全大檢查、安全月活動要認(rèn)真動員,組織開展,除了按照檢查的項目開展外,尤其是對檢查出來的問題要及時形成自查表,將查出問題的整改情況細(xì)化落實到人,制定整改項目的完成時間及完成情況,形成閉環(huán)。另外,要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項整治大檢查活動,對排查到的隱患要及時整改,保證運(yùn)行設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

10、開展個人十項不安全因素的查找,并制定出相應(yīng)的措施進(jìn)行整改,形成自查表,有人負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

11、認(rèn)真開展文明生產(chǎn)工作,加大巡檢的力度,消除事故隱患,提高動力車間班組事故預(yù)控能力。使動力車間的安全生產(chǎn)管理工作上了一個新的臺階,保證各生產(chǎn)車間的水、電、氣正常供應(yīng),安全順利完成全年指標(biāo)。

12、班組標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)到xx0%。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五

經(jīng)過20xx年一整年的工作進(jìn)程考驗,在鈑噴車間人員流動性大的前提下,現(xiàn)鈑噴團(tuán)隊班組配置基本成形,通過各位員工的年終總結(jié)來看,發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn):

1、在過去的20xx年里,鈑噴車間全體人員在工作技能、經(jīng)驗、和團(tuán)隊配合都有了一定的提升。

2、現(xiàn)有鈑噴人員,對現(xiàn)有公司整體的大環(huán)境還是表示滿意。

3、鈑噴車間人員在工作中表現(xiàn)出,對20xx年的工作憧憬,積極備戰(zhàn),力求完善自我。為自己和公司,創(chuàng)造更多的產(chǎn)值和利潤。

4、車間人員在總結(jié)中積極開展批評與自我批評,從自身角度挖掘在日常工作中的欠缺與不足,并表示在明年的工作中急時更正不足,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊精神,互相學(xué)習(xí)溝通,爭取認(rèn)真圓滿的完成下一年的工作任務(wù)。

5、由于鈑噴車間人員相對較少,車間員工也希望鈑噴人員盡快配備完整,減輕現(xiàn)有工作壓力。在工作壓力大的時候,能夠以最快的速度完成工作任務(wù)。

6、同時員工希望公司能夠有罰有獎,建立獎罰制度,激勵員工用更好的心態(tài),更高的效率去完成自己的本職工作。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六

xx上半年即將過去了,回首過去的半年,在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各個部門的支持下,取得了一些小的成績同時也存在一些不足。在此,我作為cnc車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結(jié)并制定出下半年的工作計劃,同時祝愿公司的明天更美好!

在完成產(chǎn)量的同時,也產(chǎn)生了不少質(zhì)量問題:相對于20xx年下半年來說,車間的品質(zhì)方面出現(xiàn)了下滑,表現(xiàn)在技術(shù)人員調(diào)機(jī)失誤發(fā)生了三次,共計報廢產(chǎn)品將近100張。外部投訴明顯增加,主要為尺寸方面的投訴;生產(chǎn)中的報廢相對于去年有所減少,但和本部門的目標(biāo)還有一定的差距。要嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),通過車間的早會提高員工質(zhì)量意識,堅持操作員為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。根據(jù)工人的流動量,及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面現(xiàn)場操作實踐,保證每一個新工人在獨(dú)立操作以前,都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法,同時班長也在生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)口。通過各個方面的努力,相信產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

相對于去年本部門人員的高流失率,公司為操作員提高了工資待遇,同時改善了員工的工作環(huán)境,使本部門的員工流失率明顯減少,上半年員工流失率基本維持在5%以內(nèi)。由于本人及以下的兩個班長管理經(jīng)驗不夠,和員工的溝通不足,導(dǎo)致管理中出現(xiàn)一些問題;對上級的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位,這些方面都有待提高。

和去年相比,機(jī)器故障頻率明顯減少,基本沒有因為機(jī)器故障方面的原因而影響到交貨,機(jī)器維修次數(shù)減速少50%以上。

輔助材料比去年用量減少三分之一以上,主要是因為對輔料做好了預(yù)算,嚴(yán)格控制用量,實行以舊換新管理。人員上進(jìn)行精兵增效,去年cnc車間人員最多時達(dá)到42人,年底時在朱總和艾總等各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對cnc實行了一人開兩機(jī),復(fù)膜兩班合為一班等方面的措施,共計精減人數(shù)22人。提高了人員利用率。

和去年相比cnc人均產(chǎn)值提高了50%以上。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和本車間全體人員的共同努力下,cnc開展了空崗補(bǔ)位,調(diào)機(jī)員空閑時間利用及雕刻工藝改進(jìn)等方面,充分調(diào)動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

去年與今年保持了本車間無重大安全事故,員工工傷為零。

在黃主管的督導(dǎo)下,對機(jī)臺的位置重新布置、擺放。對車間進(jìn)行區(qū)域劃分與標(biāo)識;cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善。

保證車間設(shè)備設(shè)施的安全性、可操作性。加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù),實行專人專管,操作員自己使用的設(shè)備自己檢查,自己維護(hù)、保養(yǎng)。加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育,做到本年度零工傷零安全事故;加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔管理,使各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理達(dá)到5s的標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)基層管理與員工之間的溝通與互動,組織以車間為單位的活動,提高員工的歸屬感以及主人翁精神,以飽滿的熱情投入到工作中。

加強(qiáng)員工品質(zhì)意識教育,告訴他們產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的生存,而好的品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,不是靠檢查出來的;讓他們從心里認(rèn)識到品質(zhì)的重要性;下半年本部門的雕刻不良目標(biāo)為:每月一單以內(nèi)。

加強(qiáng)易消耗品及物料的管理,進(jìn)行以舊換新以節(jié)約成本;下班時不關(guān)設(shè)備電源、不關(guān)空調(diào)、不關(guān)燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生,鑒于目前的浪費(fèi)現(xiàn)象,首先培養(yǎng)員工的責(zé)任心,制定有效的制度,對違反規(guī)定人員進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。通過一切手段節(jié)約成本。

首先要從提高員工的生產(chǎn)效率開始,對員工進(jìn)行定量管理,對產(chǎn)量高的品質(zhì)做的好的員工進(jìn)行獎勵,反之則考核,用治度的手段對員工進(jìn)行績效管理,打破吃大鍋飯的現(xiàn)象。合理安排生產(chǎn)計劃,控制員工不必要的加班;提高機(jī)臺利用率,減少停機(jī)待料時間;控制員工離崗時間,空崗時由技術(shù)員補(bǔ)崗作業(yè)。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七

并召開安全生產(chǎn)月活動動員會,車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦安全月活動計劃安排并組織實施。

通過本周的安全宣傳教育活動,使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認(rèn)識。

車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報等形式進(jìn)行宣傳。

根據(jù)交通運(yùn)輸部安全主題平安交通、人人有責(zé)加強(qiáng)對駕駛員的交通安全教育,組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》,進(jìn)一步增加交通安全意識。

圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題,結(jié)合公司實際,車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練,提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應(yīng)急防范、處置能力。

根據(jù)演練計劃,參演機(jī)臺員工開始模擬演練。

由當(dāng)班機(jī)臺操作工模擬操作設(shè)備時不小心觸電;事故發(fā)生后

同機(jī)臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電,同時呼救有人觸電,并立即停機(jī),車間當(dāng)班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場,并同時呼救通知車間應(yīng)急處置小組;車間處置小組立即到達(dá)現(xiàn)場。

當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場時,首先立即對設(shè)備斷電,然后,其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時間救下并就近將傷員平放在地面,當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進(jìn)行現(xiàn)場急救。

車間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。

事故發(fā)生后,清點(diǎn)人員數(shù),分析事故原因。

根據(jù)此次演練看,車間員工都能積極參加,并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法,通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。

但通過這次演練也暴露一些不足之處,例如,在事故發(fā)生時,周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達(dá)現(xiàn)場后,除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場,認(rèn)真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患,以及及時分析事故發(fā)生原因。

車間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果,使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。

期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工,對危化品、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全知識與技能培訓(xùn),對登高、?;凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M(jìn)行考試發(fā)證上崗。

達(dá)到預(yù)防事故和降低傷害的目的。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八

高壓班工作亮點(diǎn):

根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件,領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖,保持班組成員思想穩(wěn)定。

降本增效工作重點(diǎn),開展深挖節(jié)能點(diǎn),杜絕浪費(fèi)點(diǎn),提出合理化建議,逐步付諸實施。

3.召開班務(wù)會每旬一次,動員班組成員思想穩(wěn)定。

4.結(jié)合“百日安全”活動,準(zhǔn)備總結(jié)。

5.進(jìn)行線路一次巡檢,保證安全供電。

6.關(guān)心班組人員思想波動,協(xié)調(diào)關(guān)系。

7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員,滿足運(yùn)行值班人員要求,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

8.安排班組人員采寫稿件,完成車間要求。

9.全員考試本刊組6人參加,每人得分在90以上。

10.突發(fā)事件處理,做到快速。準(zhǔn)確。

存在不足之處:班組成員對采寫稿件,整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績:

本月為保證"四型"班組開展得扎實有效,我們主要采取"三勤"(即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查)、"三重點(diǎn)"(安全、和諧、節(jié)約)方法。

一是勤學(xué)習(xí)。10月份,班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié),結(jié)合各自的工作實際,開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問。

二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學(xué)習(xí)幫助,對存在的困難,積極協(xié)調(diào)和解決,并配備必要的活動條件,比如去電工實操基地練習(xí)。

三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查,并且嚴(yán)格要求。對存在問題及時糾正,以便及時找差距,彌補(bǔ)自身不足之處;員工間開展互學(xué)、互助,相互交流活動,掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。

二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作,在爭創(chuàng)工作中,要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo);

三是重點(diǎn)抓好修舊利廢,企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益,及時核算運(yùn)行成本,每周對成本構(gòu)成進(jìn)行分析,以此有效降低消耗。

儀表班四型班組亮點(diǎn):班組舉行了設(shè)備競賽(利用每周二車間安全檢查的時間進(jìn)行檢查評比)

主要針對現(xiàn)場儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評比,全月取得了很顯著的成績,隱患大大的下降了,設(shè)備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難,主要原因無法停車或停電。

2、設(shè)備庫存較多,很多的設(shè)備無法重復(fù)利用,下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對庫存的設(shè)備進(jìn)行利用。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九

夯實基礎(chǔ)促生產(chǎn),團(tuán)結(jié)務(wù)實創(chuàng)佳績。

**年是選礦廠從建設(shè)期進(jìn)入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,在這一年里,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,伴隨著球磨機(jī)的轟鳴聲,全體員工發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,以飽滿的工作熱情,團(tuán)結(jié)務(wù)實的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃。截止11月底,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,完成年計劃的91%,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)匯報,目的是汲取經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng),在以后的工作中為慶華集團(tuán)的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績!

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,預(yù)計到12月底能完成53萬噸,超額完成集團(tuán)公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。

今年截止十一月底,一系列共計運(yùn)行3463.18小時,平均運(yùn)轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運(yùn)行5006.16小時,平均運(yùn)轉(zhuǎn)率76.9%,兩個系列共計運(yùn)行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,達(dá)到設(shè)計能力的77%,設(shè)備綜合運(yùn)轉(zhuǎn)率68.05%,達(dá)到設(shè)計指標(biāo)的83%。

今年截止十一月底,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,精礦硫平均品位0.85%。

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:

(1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故;

(2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,雖未造成人身傷害,但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,操作經(jīng)驗不足,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓(xùn)方面的不足,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進(jìn)行工作改進(jìn)的重點(diǎn)之一。

今年上半年由于對全面預(yù)算管理工作不夠重視,對全面預(yù)算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預(yù)算臺帳不完善,內(nèi)容不完整,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,費(fèi)用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,下半年選礦廠配合公司財務(wù)對全面預(yù)算工作進(jìn)行了全面整改,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預(yù)算方面的經(jīng)驗,使全面預(yù)算工作得到了很大的改進(jìn),現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預(yù)算臺帳,能及時核算出當(dāng)月車間各類生產(chǎn)成本費(fèi)用,并通過費(fèi)用差異分析指導(dǎo)生產(chǎn)管理的改進(jìn),為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ)。

今年在集團(tuán)公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的大力倡導(dǎo)下,選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認(rèn)可到認(rèn)可,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進(jìn),特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育、技能培訓(xùn)、安全講解、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進(jìn)作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,職業(yè)道德教育,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,工作責(zé)任心得到加強(qiáng),班組之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作得到加強(qiáng),車間之間的溝通得到加強(qiáng),有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的。

今年選礦廠在下半年充分認(rèn)識到只有用制度約束人才是最好的管理,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責(zé)、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法進(jìn)行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進(jìn)行了更正,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度、按章辦事、按標(biāo)準(zhǔn)操作的好習(xí)慣,這項工作在下半年取得了較好的成效,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進(jìn)行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標(biāo)。

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,不等不靠,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進(jìn)行了改造,取得了一定的成績,有力地促進(jìn)了下半年的生產(chǎn),所做工作主要有:

(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,并將部分磨損嚴(yán)重的管線換成了耐磨管,延長了礦漿管線的使用壽命。

通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了90%以上,月產(chǎn)量達(dá)到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,積極對影響生產(chǎn)的問題進(jìn)行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平。

今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費(fèi)用4639.48萬元,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費(fèi)用為101.78元/噸。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十

即將過去,電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了各項工作任務(wù),取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將的工作情況總結(jié)如下:

1、態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,提供了強(qiáng)有力的保證。

2.加強(qiáng)設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對設(shè)備的管理。

3.嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

4、在公司領(lǐng)導(dǎo)的'正確領(lǐng)導(dǎo)下,氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造,提高稱重斗、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常,使袋重偏差達(dá)到用戶的需求,解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外,為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

1、加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

2、加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn),每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度,做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對性的措施,如:測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

電儀車間存在的問題。

1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅持理論與實際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法,培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗,總之,要切實加強(qiáng)各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務(wù)。

2、工作經(jīng)驗有待提高。

對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實,掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)分析和解決實際問題的能力,同時團(tuán)隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,努力豐富、充實車間人員,尋找同行的差距拓展知識面,不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力,把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求,多提建議,使我們更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十一

桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年xx月進(jìn)入xx公司制造部擔(dān)任一職,回首也有xx個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從9月份入庫量為到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達(dá)到94.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的.流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1.主要原材料。

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十二

1、負(fù)責(zé)倉庫各種產(chǎn)品容器及配件的入庫、出庫、日常衛(wèi)生等工作。

2、每月定期檢查倉庫材料,確保數(shù)據(jù)和材料一致。

3、嚴(yán)格做好材料的質(zhì)量及數(shù)量的驗收工作。按合同或訂單的要求,對已到材料應(yīng)立即進(jìn)行外觀質(zhì)量、數(shù)量檢驗,并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報,立即整改。

4、協(xié)助車間材料員發(fā)放容器,嚴(yán)格執(zhí)行材料發(fā)放管理規(guī)定,敢于堅持原則,確保材料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。堅持“先進(jìn)先出”的原則。

5、做好材料進(jìn)出倉。正確記載材料進(jìn)、出、存動態(tài),對倉庫進(jìn)行不定期的檢查,完成好上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)供應(yīng)商退貨工作。

6、工作中能嚴(yán)格要求自己,做好倉庫管理、貨物進(jìn)出操作、日常倉儲和倉庫清潔工作,管理庫存數(shù)量,防止不必要的損失,有效利用庫存區(qū)域面積。

7、倉庫作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個整潔的倉庫,在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。

8、加強(qiáng)倉庫管理,注意倉庫產(chǎn)品的防潮防火。

每天的.工作中都有很多問題發(fā)生,發(fā)現(xiàn)問題并在第一時間去解決,加強(qiáng)學(xué)習(xí)倉儲保管,物流相關(guān)知識,這是我還有所欠缺的。我想通過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步。

總之,一年來我們做了一些工作,取得了一些成績,但這些成績只能代表過去。我的工作也有一些不足之處。在新的一年里,我將繼續(xù)努力,盡我所能。請批評和糾正公司領(lǐng)導(dǎo)。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十三

20xx年是新安江分公司全鋼分廠快速發(fā)展的一年,在公司的統(tǒng)一戰(zhàn)略部署和分公司領(lǐng)導(dǎo)密切關(guān)心指導(dǎo)下,以及全鋼分廠廠部領(lǐng)導(dǎo)的'正確領(lǐng)導(dǎo)下,成型車間全體干部員工努力克服新設(shè)備安裝、員工進(jìn)出頻繁、場地緊缺等實際困難,全力以赴,上下同心,緊緊圍繞公司、分公司和廠部各級的工作思路開展工作,狠抓安全(5s)、生產(chǎn)、工藝、設(shè)備、成本等各項基礎(chǔ)工作,從工段、班級的基礎(chǔ)管理抓起,落實目標(biāo)管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項業(yè)務(wù)工作計劃?,F(xiàn)就車間一年來的主要工作作如下總結(jié),敬請領(lǐng)導(dǎo)審閱:

一、以人為本,正確引導(dǎo),教育為主,處罰為輔,全面提升安全(5s)工作:

1、從員工安全培訓(xùn)入手,切實提高員工安全意識;

2、從設(shè)備安全技術(shù)改造入手,全年完成安全技改8項,提高設(shè)備本質(zhì)化安全,從硬件設(shè)施的安全性上面,杜絕由于員工違章操作而引起的工傷事故,查隱患,查現(xiàn)場,查違章,保安全,促生產(chǎn)。

3、堅持不懈抓現(xiàn)場文明衛(wèi)生、定置管理,努力提升“5s”管理,全年累計各類檢查400余次,組織員工整理整頓,清潔清掃180余次,排除安全隱患500余處,整改“5s”不合格項1020余項(制定了鋼圈周轉(zhuǎn)區(qū)、帶束層周轉(zhuǎn)區(qū)等),生產(chǎn)現(xiàn)場清潔生產(chǎn)工作逐步得到改善。

二、以硫化最大化生產(chǎn)為宗旨,硫化零脫節(jié)為目標(biāo),精心組織生產(chǎn):

深挖內(nèi)部潛力,致力于創(chuàng)新管理,大膽嘗試,通過三鼓成型機(jī)“三人操作”減人增效,開12小時班次應(yīng)對人員緊缺局面,大力推進(jìn)半制品定置管理等措施,成型產(chǎn)能穩(wěn)步提升,1月—11月完成折標(biāo)4015370條,生產(chǎn)完成率96.01%,目前成型量已達(dá)9150條/天。(其中下涯產(chǎn)量1500條/天)1月—11月成型完成情況列表:

1月—11月成型完成情況折線圖:

斜裁線生產(chǎn)折線圖:

直裁線生產(chǎn)折線圖:

三、以“公司品質(zhì)年”精神為指導(dǎo)思想,注重細(xì)節(jié),精益求精,追求完美品質(zhì):

通過過程控制,預(yù)防在先,責(zé)任到人,落實到位,穩(wěn)定操作,改善質(zhì)量。積極開展質(zhì)量攻關(guān),操作比武等活動,不斷提高員工操作技能,培養(yǎng)了一大批操作能手,為下道工序提供高品質(zhì)的胎胚奠定了堅實的基礎(chǔ),1月—12月綜合合格率如下表:

從以上圖表可以看出,綜合合格率指標(biāo)一直處以目標(biāo)99.30%以下,根據(jù)人機(jī)料法環(huán)進(jìn)行分析,終究根底在于幾大病疵的高發(fā)、多發(fā),如胎稀、肩泡、側(cè)泡等等。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十四

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習(xí)一個星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線上的一員,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的幫助下,我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作,大家對我關(guān)懷備至,時常給我鼓勵和幫助。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會進(jìn)行總結(jié):

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍,認(rèn)真仔細(xì),尤其作為一名裝藥崗位上的員工,更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)備有一定差別,質(zhì)量控制點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不同,因此,在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,尤其是擺瓶,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法,提高工作效率,減少工作所需時間。

3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工。因此,我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書,熟悉設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點(diǎn),以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求,我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊。

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥:倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號,在確認(rèn)無誤后才能使用。另外,要學(xué)會正確操作機(jī)器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出;下看藥瓶口,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,確保藥瓶供應(yīng),及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。

3.看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

剛到車間一個星期,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,需要多練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。機(jī)器操作還不夠熟練,也需要多操作練習(xí)。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。

1、學(xué)無止境,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種技術(shù)知識,并用于指導(dǎo)實踐。

總結(jié)人:

日期:

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十五

員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1.補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

3.外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但***線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

4.加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件(***)沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時,浪費(fèi)原料。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十六

20xx年是個不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過一年來的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果。回首這一年,有經(jīng)驗也有教訓(xùn),有成績也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

經(jīng)過多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺數(shù)400臺,每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

1.解決設(shè)備隱患。

在這一年,經(jīng)過多次研究探索,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動超標(biāo);多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動大等問題。

2.進(jìn)行計劃檢修。

根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來對主要設(shè)備安排計劃檢修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機(jī)、一臺往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計劃檢修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設(shè)備的潤滑油全部更換,通過預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時為設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

3.應(yīng)用新技術(shù)。

我車間換熱器管程由于水垢過厚,導(dǎo)致流量過小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過化學(xué)藥劑使設(shè)備中的沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長設(shè)備壽命。從開車效果來看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠(yuǎn)的意義。

一個社會的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。

1.創(chuàng)文明車間,執(zhí)行tpm全員管理。

兩手都要抓,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課。10月份我車間積極響應(yīng)公司號召,按照公司要求狠抓設(shè)備管理,推廣以預(yù)防維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員設(shè)備管理體系。本年度我車間按公司要求的點(diǎn)檢推進(jìn)計劃,基本完成點(diǎn)檢前期的準(zhǔn)備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施,為在全車間內(nèi)實行點(diǎn)檢管理準(zhǔn)備了充分的準(zhǔn)備,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎(chǔ)!

2.完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。

制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機(jī)遇,堅持不懈,靈活機(jī)動的生產(chǎn)、經(jīng)營,二是靠廣大員工的支持和嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上,我車間堅持人人平等、獎懲分明,同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的以人為本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動。

3.注重人才培養(yǎng),安排培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

在競爭日益激烈的市場上,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學(xué)習(xí)能力,高素質(zhì)的人才。20xx年我車間根據(jù)年初制訂的培訓(xùn)計劃,從安全管理、工藝、設(shè)備、管理等方面進(jìn)行了培訓(xùn),同時將車間技術(shù)骨干派到廠家進(jìn)行了15天的學(xué)習(xí)。通過培訓(xùn),既提高了我車間員工的綜合素質(zhì),又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值。

20xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足。

1.新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識、競爭意識。

2.個別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

3.新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

4.檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。5.關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

四、20xx年我車間設(shè)備管理目標(biāo)。

1.設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

2.全面落實推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。

3.確保生產(chǎn)裝置長期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

4.建立好設(shè)備管理團(tuán)隊,培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十七

工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個時間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗。下面是小編收集整理的車間。

歡迎借鑒參考。

新的一年即將來臨,xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入xx年之際,作為一名車間主任我對我在xx年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點(diǎn)。

1:首先在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的。

規(guī)章制度。

在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。

2:在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3:在管理方面提出的三效管理方式。

a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

b:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

4:生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

5:對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6:在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8:在原料的采購方面,基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強(qiáng)。

2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4:員工的質(zhì)量意識不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

1、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

2、質(zhì)量方面,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。

3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,加工件能夠盡快到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

10、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6s管理,這段時間確實有些欠缺。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

一、日常主要工作。

1、認(rèn)真做好綜合辦公室的文件整理工作。

20xx年1月至11月,按照公司要求擬定綜合性文件、報告96份;整理對外發(fā)文167份;整理外部收文125份,認(rèn)真做好公司各類文件的收、發(fā)、登記、分發(fā)、文件和督辦工作,以及對文件資料的整理存檔工作。

2、協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo),完善公司制度。

根據(jù)公司運(yùn)行工作實際,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)相繼完善了《規(guī)章制度匯編》、《員工手冊》兩本小冊子,并根據(jù)實際操作需要擬定《加班制度》、《員工宿舍管理制度》等。并根據(jù)各項制度執(zhí)行情況修訂《員工制服及使用管理制度》等。

3、完成公司證照年審、變更工作。

公司營業(yè)執(zhí)照、代碼證每年的年審工作,是公司順利開展各項工作的基礎(chǔ),20xx年2月份,順利完成兩證的的年審工作;后由于公司發(fā)展需要,資產(chǎn)變更后需進(jìn)行變更工商登記。于20xx年6月5日順利完成工商登記和組織機(jī)構(gòu)代碼證變更工作,為公司順利經(jīng)營打下基礎(chǔ)。并配合總經(jīng)理室及辦公室主任收集、整理各項資料,于20xx年9月份完成二次供水水箱清洗工作及二次供水衛(wèi)生許可證的換證年審工作。

4、完成公司各項會議、接待工作等后勤工作。

對在公司召開的會議,會前做好簽到本、茶水、椅子、會議通知、車輛接送等各項準(zhǔn)備工作,保證會議按時召開。會后完成記錄報總經(jīng)理室。對在公司外召開的會議及接待,及時按照通知要求做好酒店、車輛等預(yù)定工作,并做好相關(guān)費(fèi)用的結(jié)算工作。

5、做好公司活動組織及企業(yè)文化宣傳工作。

xx年年初,遭遇大雪,綜合辦公室組織各部門、項目部與惡劣天氣做戰(zhàn),對管理區(qū)域及政務(wù)區(qū)指定區(qū)域積雪進(jìn)行掃除;5月4日青年節(jié)組織公司青年團(tuán)員參加植物認(rèn)養(yǎng)活動;5月12日,汶川地震,災(zāi)區(qū)人民的苦牽動了公司全體人員的心,組織全體員工向地震災(zāi)區(qū)捐款的活動,三次募捐共籌得善款一萬三千余元,物資若干,并于全國默哀日組織部門、項目員工舉行默哀儀式;5月28日組織員工參加迎奧運(yùn)火炬方隊,為奧運(yùn)圣火在順利傳遞貢獻(xiàn)了自己的力量;6月,組織各項目員工開展“從細(xì)節(jié)入手,提高服務(wù)質(zhì)量”大討論活動。8月,完成接待省團(tuán)支部書記至我司視察團(tuán)建工作。于3月4日完成公司在《物業(yè)》上刊登公司信息工作。

6、其他工作。

綜合辦公室是一個與其他部門聯(lián)系最多的部門,在各部門、項目與總經(jīng)理室之間擔(dān)當(dāng)著橋梁的角色,xx年在總經(jīng)理室曹總的引導(dǎo)下,轉(zhuǎn)變工作意識,變?yōu)闉楦黜椖磕茼樌_展工作的服務(wù)者,在“大項目、小公司”的環(huán)境引導(dǎo)下,完成了公司總部的日常管理工作。每月按時交納電費(fèi)、電話費(fèi)、月物資的申領(lǐng)、公司花卉租擺、辦公環(huán)境的督察及重大節(jié)日值班安排工作。

二、不斷學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)。

一年來,我時刻秉承“把工作當(dāng)成學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)當(dāng)成工作”的信念,努力在日常工作中不斷學(xué)習(xí)。通過電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等傳播渠道及時了解當(dāng)前形勢;通過向身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),及時掌握工作方法;此外,我還利用業(yè)余時間,自行出資進(jìn)行提高式在職再教育,以通過不間斷的學(xué)習(xí)來更新知識,從而努力提高自身素質(zhì),以不落后于企業(yè)發(fā)展的要求。

三、存在問題:

一年來,雖然能按時按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成各項工作,但也存在一些不足,主要表現(xiàn)在:

1、綜合協(xié)調(diào)能力方面欠佳,遇到問題容易急躁,處理問題不夠冷靜,不能及時抓住領(lǐng)導(dǎo)給予的提升機(jī)會。

2、行政工作事多面廣,有時考慮問題。

3、物業(yè)理論知識水平欠缺。

四、今后努力方向。

1、繼續(xù)搭建好并發(fā)揮好行政管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺作用,發(fā)揮部門團(tuán)隊的合力,重點(diǎn)做好各部門、項目部的后勤保障的服務(wù)職能,繼續(xù)加強(qiáng)對各部門、項目部的聯(lián)系,創(chuàng)立公司良好的溝通網(wǎng)絡(luò)。

2、提升個人綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司的快速發(fā)展。作為行政工作人員,要不斷的學(xué)習(xí),“見賢思齊,見不賢而內(nèi)自省”。同時,還需必須要有強(qiáng)烈的時效觀念、意識,求真務(wù)實的工作作風(fēng)。

公司是我家,發(fā)展靠大家,我渴望公司的成功壯大,所以盡力在自身的崗位上做實、做好,與公司一起成長、成功。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的狀況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度用心地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視用心的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故四個但是的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。用心配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達(dá)《化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成xx年的各項工作。

20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步?,F(xiàn)將本人。

如下:

第一、認(rèn)真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量。

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體的努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中,3月份的產(chǎn)量是噸,5月份是噸,6月份是噸,7月份是噸,8月份是噸,9月份是噸,10月份是噸;同時,7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到x%,10月份的任務(wù)達(dá)成率是x%。

自從專項管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中,7月產(chǎn)量是噸,8月是噸,9月是噸,10月是噸,11月是噸。面對風(fēng)塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

在平常的工作中,我還進(jìn)行了以下工作:1、參與班組早會、月度總結(jié)會;2、檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;3、核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;5、參與各部門組織的專項檢查;6、積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

第二、以人為本,狠抓落實安全生產(chǎn)管理。

以人為本,首先是以人的生命安全為根本?!皣?yán)格要求安全在,松松垮垮事故來”。習(xí)近平總書記在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點(diǎn),實質(zhì)上就是把保護(hù)生命放在高于一切的位置,體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進(jìn):

7、組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。到目前,我已經(jīng)組織了7次,共計61人的二級安全教育。

第三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升。

“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):

4、不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益。

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:

3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

第五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)。

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達(dá)工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進(jìn)行測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時,我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進(jìn)步。

第六、配合主任,認(rèn)真履職,相互幫助,共同促進(jìn)。

在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,徐副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都給予了極大的支持與幫助。

第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,創(chuàng)新主要與以下方面:

1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。

2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計使用了《授權(quán)。

委托書。

》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。

3、車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

第八、車間以及自身存在的不足。

(1)工序之間的報檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進(jìn)一步強(qiáng)化。

(2)車間的整體安全意識不高;。

(3)工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;。

(4)桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;。

(5)職工的成本意識有待提高;。

(7)車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題。

(1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí);。

(2)風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;。

(3)性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

第九、解決問題的措施。

對于車間以及我自身存在的問題,我主要從以下方面來改進(jìn):

1、繼續(xù)推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車間考核;。

2、全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;。

3、推動班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念;。

4、建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識;。

5、加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;。

6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);。

7、強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;。

8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗,強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;。

9、建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十八

20xx年,電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神,緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心,擴(kuò)大通訊市場規(guī)模,克服管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,各項工作走向正軌。

車間累計完成電話使用量臺月,完成電話費(fèi)收入xx萬元,完成上半年度欠費(fèi)回收額xx元。

在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后,20xx年基本實現(xiàn)了xx地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶戶,其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車間完成了xxx工業(yè)園環(huán)保至電訊車間外部光纜施工,完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話遷移,完成營改增稅制變動收費(fèi)系統(tǒng)軟硬件升級工作。

面對公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢,車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署,緊盯“七為零”的`安全目標(biāo),不斷強(qiáng)化“紅線意識”和“底線思維”,車間與班組班組與個人簽訂責(zé)任書,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動月”活動,狠抓安全教育工作,組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》,為車間安全運(yùn)行夯實了基礎(chǔ)。

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十九

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運(yùn)行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進(jìn)員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費(fèi);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù),以確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核,嚴(yán)禁浪費(fèi)以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,我還加強(qiáng)對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進(jìn)行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運(yùn)行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜,品種多且顆粒粗細(xì)不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn),這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復(fù)試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強(qiáng)了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強(qiáng)了這方面的控制,砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進(jìn)行培養(yǎng),經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教,確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負(fù)有心人”,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴(yán)格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。(來源:―工作總結(jié))

這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,兩個多月下來,我學(xué)到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機(jī)會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補(bǔ)什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx 車 間

乙班班長:xxx

**。12。30

化產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二十

x年即將過去,這一年是公司發(fā)展壯大,也是實施技造的一年,我們車間在公司領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的大力支持下,克服種種困難,完成了公司交給的各項任務(wù),保障了設(shè)備的正常運(yùn)行,為公司的試生產(chǎn)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時也使我們自身素質(zhì)得到了很大的提高,但是車間有些方面依然存在著不足之處,現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下:

一、基礎(chǔ)管理方面。

1、車間健全并實施了各項管理制度,包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等,完善了各崗位職責(zé)。

2、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會,及時了解員工動態(tài),及時解決工作中的問題,進(jìn)一步加強(qiáng)車間的勞動紀(jì)律,提高車間的凝聚力。

3、車間更繼續(xù)進(jìn)一步推進(jìn)“六型班組”建設(shè)和“比、學(xué)、趕、幫、超”活動,使班組員工端正學(xué)習(xí)態(tài)度,樹立終身學(xué)習(xí)理念,主動學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù),新知識、把所學(xué)到的技能能夠運(yùn)用到工作中去,使工作質(zhì)量和工作效率得到提高。

4、全面實行“6s”管理,制訂并落實了實施方案,使全體員工,尤其是現(xiàn)場作業(yè)人員,能更安全、更輕松、更愉快、更有效的完成工作任務(wù)。

5、將技能培訓(xùn)和“學(xué)習(xí)圈”活動落到實處,切實有效的對每位員工進(jìn)行技能培訓(xùn),營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,創(chuàng)造了有利的學(xué)習(xí)條件,使每位員工自覺主動的學(xué)習(xí),使車間整體維修水平有了很大的提高。

6、庫房管理基本進(jìn)入正規(guī)化,對物資進(jìn)行了分類存放,并對保管員進(jìn)行培訓(xùn),庫房管理嚴(yán)格按照各項庫房制度。

二、黨建方面。

1、建立健全了學(xué)習(xí)制度,落實了“三會一課”,通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式完成理論學(xué)習(xí),認(rèn)真落實建設(shè)學(xué)習(xí)型組織的目標(biāo)要求。

2、每月召開一次民主生活會,認(rèn)真組織批評與自我批評,提高了黨員自身素質(zhì),提升了支部形象,加大了黨員影響力。

3、認(rèn)真執(zhí)行公司黨委的各項決定,積極組織各項活動,保持黨員先進(jìn)性,并獲得了x年先進(jìn)基層黨支部。

4、積極做好新黨員的發(fā)展工作,今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,支部發(fā)展新黨員3名。

5、認(rèn)真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照上級要求,通過制訂方案,逐步實施,切切實實進(jìn)行查擺問題和整改落實,支部和車間取得了一定的成績。

三、安全管理方面。

1、嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)檢維修作業(yè)安全管理工作,強(qiáng)化強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位。

2、認(rèn)真組織各項安全活動,認(rèn)真開展“自檢自查”,杜絕安全事故,積極檢查和完善安全管理制度,并嚴(yán)格實施。

3、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進(jìn)行每周一次安全培訓(xùn),包括安全操作規(guī)程、習(xí)慣性違章、反三違、各類票據(jù)辦理等的學(xué)習(xí),使每位員工切實提高安全意識,杜絕違章作業(yè)。

4、完善我車間安全標(biāo)準(zhǔn)化,積極推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),明確個人崗位職責(zé),掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè)、高處作業(yè)、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理,加大監(jiān)管力度和培訓(xùn)力度,使員工票據(jù)的規(guī)范辦理程序和注意事項。

四、設(shè)備儀表檢維修方面。

1、每天對設(shè)備、儀表維修和巡檢做好記錄,并建立臺賬,及時全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),做好備品備件計劃工作,做好技改、維修和保養(yǎng)工作。

2、今年各施工單位陸續(xù)撤走,所以全廠的各類塑料管、板焊接,鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進(jìn)行處理。

3、正確處理設(shè)備突發(fā)事件,及時協(xié)調(diào)組織人員搶修,并分析原因總結(jié)經(jīng)驗,及時消除設(shè)備隱患,把設(shè)備故障停機(jī)時間縮短在最小范圍。

4、實行“工分制”,極大的提高了員工的積極性和保證了維修質(zhì)量。嚴(yán)格把握各設(shè)備的維修質(zhì)量,降低維修率,極大地減少了因設(shè)備停車而影響生產(chǎn)。

5、節(jié)約成本,降低消耗。提高效益不僅要保證質(zhì)量還要節(jié)能降耗,車間嚴(yán)格遵循“能修不換,修必修好”的原則,倡導(dǎo)大家節(jié)約材料,并且執(zhí)行成本核算。

五、主要完成的設(shè)備儀表檢維修工作。

1、技改各類泵、風(fēng)機(jī),主要包括:

2)、燒堿車間一鹽崗位:濾液泵:2/1.5b-ah共1臺。

3)、動力車間35kv整流變:管道離心泵1臺。

4)、動力車間鍋爐房:管道離心泵1臺。

5)、水合肼車間次鈉崗位:次鈉循環(huán)泵:100zj-i-a42渣漿泵5臺。

6)、水合肼車間次鈉崗位:更換風(fēng)機(jī)3臺。

7)、adc車間硫酸泵房:硫酸泵:100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。

8)、adc車間聯(lián)二脲崗位:打漿泵:65zj-i-a42共2臺。

2、其他維修作業(yè),主要包括:維修安裝泵類2500余次;維修風(fēng)機(jī)類50余次;維護(hù)維修縮合釜100余次;拆裝人孔蓋500余次;維護(hù)維修尾氣塔10余次;維修帶式過濾機(jī)100余次;維修換熱器類30余次;安裝焊接及調(diào)試皮帶30余次;進(jìn)行焊接作業(yè)20xx余次;配制技改管線(包括pe、pvc管線等)3000余米,更換安裝暖氣200余次。

3、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次,特別是對氣動調(diào)節(jié)閥、糾偏開關(guān)和壓力表的維修和更換較多。

4、按照年初制定計劃,校驗工作一直持續(xù)進(jìn)行,包括各類儀表和安全閥校驗?;灸鼙WC各類儀表鑒定工作。

5、完成公司各項儀表技改計劃。

六、車間存在的問題。

1、基礎(chǔ)管理方面還存在不足,對員工思想動態(tài)了解不夠。

2、對員工的技能培訓(xùn)還需加強(qiáng),繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質(zhì)。

3、員工的安全意識還不是很高,自我保護(hù)能力還不是很強(qiáng)。

4、少部分員工缺少工作熱情和責(zé)任心,需加以引導(dǎo)和教育。

5、繼續(xù)增進(jìn)員工之間的感情,提高車間凝聚力。

七、下一步改進(jìn)的措施和目標(biāo)。

1、認(rèn)真發(fā)揮各人員崗位職責(zé),特別是管理崗,對車間暴露出來的各種違反勞動紀(jì)律和違章情況的問題嚴(yán)肅認(rèn)真處理。

2、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢,讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,積極引導(dǎo)大家樹立正確的人生觀和價值觀。

3、繼續(xù)加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn),著力提高員工的安全意識與自我保護(hù)能力。

4、督促各工段、各崗位嚴(yán)格執(zhí)行車間各項管理制度。

5、人員素質(zhì)和水平參差不齊,要進(jìn)一步加大力度進(jìn)行培訓(xùn)。

6、多開展一些有意義的活動,增進(jìn)員工之間的相互信任、相互幫助,增進(jìn)大家的集體榮譽(yù)感。

x年是我們公司尋求穩(wěn)定生產(chǎn)之路的一年,隨著各項技改項目的實施,我們覺得肩上的擔(dān)子更重了。企業(yè)內(nèi)新設(shè)備、設(shè)施不斷增加,對車間管理和維修人員的技術(shù)水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術(shù)人員,而應(yīng)該通過學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì),將自己培養(yǎng)成為全面復(fù)合型人才,以便運(yùn)用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里,車間的工作重心是構(gòu)筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護(hù)、預(yù)防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運(yùn)行成本最低化、安全風(fēng)險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位機(jī)修工成為設(shè)備管理者。

車間的日常管理需要從點(diǎn)滴做起,謹(jǐn)小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責(zé)任重于泰山!在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們相信,x年車間各項工作會邁入一個新的臺階。

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