通過(guò)制定計(jì)劃,我們可以更好地評(píng)估和分配資源,提高工作效率。在制定計(jì)劃時(shí),可以尋求他人的建議和意見(jiàn),以獲取更全面和客觀的視角。下面是一些制定有效計(jì)劃的注意事項(xiàng),希望對(duì)你有所啟示。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇一
1、適應(yīng)形式需求,增強(qiáng)全局觀念,加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的平安管理,調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識(shí)所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)平安責(zé)任。全力以赴保證電網(wǎng)的平安穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的規(guī)范嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持事故預(yù)想天天做,每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí),根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)平安穩(wěn)定運(yùn)行。
2、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度,高度重視運(yùn)行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對(duì)于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析,加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測(cè),總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn),結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式;并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程、制度,強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
3、加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置,杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。
4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
5、加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對(duì)停電計(jì)劃進(jìn)行測(cè)算考核,實(shí)行“先測(cè)算后停電”,合理制定檢修停電計(jì)劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時(shí)間;檢修單位要有工作計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,落實(shí)工作措施,減少工作時(shí)間;停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,積極推行對(duì)檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級(jí)考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。
7、高度重視無(wú)功管理,按照無(wú)功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無(wú)功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作,同時(shí)加強(qiáng)無(wú)功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合;分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項(xiàng)原則,加大管理和宣傳力度,提高各級(jí)管理人員和用戶對(duì)無(wú)功的重視程度,使無(wú)功管理工作納入規(guī)范化軌道。
8、加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃,爭(zhēng)取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級(jí)應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。
9、以人為本,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對(duì)人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在年年,要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人,有計(jì)劃、有針對(duì)性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛(ài)崗的品質(zhì)。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇二
電網(wǎng)調(diào)度調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)工作計(jì)劃1適應(yīng)形式需求,增強(qiáng)全局觀念,加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識(shí)所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任,以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)履行好職責(zé)。
節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
總結(jié)。
負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn),結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式;并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程、制度,強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
3加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置,杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。
4以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分。
析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
5加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對(duì)停電計(jì)劃進(jìn)行測(cè)算考核,實(shí)行“先測(cè)算后停電”,合理制定檢修停電計(jì)劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時(shí)間;檢修單位要有工作計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,落實(shí)工作措施,減少工作時(shí)間;停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,積極推行對(duì)檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級(jí)考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。
7高度重視無(wú)功管理,按照無(wú)功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無(wú)功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作,同時(shí)加強(qiáng)無(wú)功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合;分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項(xiàng)原則,加大管理和宣傳力度,提高各級(jí)管理人員和用戶對(duì)無(wú)功的重視程度,使無(wú)功管理工作納入規(guī)范化軌道。
用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。
9以人為本,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對(duì)人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在,要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人,有計(jì)劃、有針對(duì)性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛(ài)崗的品質(zhì)。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇三
思路決定出路。20__年調(diào)度室將在始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針的前提下,緊緊圍繞礦委提出的“1388”工作思路,牢牢把握“提質(zhì)增效、良性發(fā)展”的總基調(diào),突出重點(diǎn)、落實(shí)舉措、提升水平,努力完成礦委下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)?,F(xiàn)將20__年工作思路制定如下:
一、明確工作思路,提高工作實(shí)效。
1、進(jìn)一步做好調(diào)度室的整體工作,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī),定期組織科室全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)礦委下發(fā)的各種文件精神,明確每個(gè)人的崗位職責(zé)、工作任務(wù),做到分工明確,責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識(shí),保證服務(wù)態(tài)度耐心、細(xì)致,為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。
2、認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高理論水平,與此同時(shí)經(jīng)常深入實(shí)際,深入采掘一線,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中,調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無(wú)間隙傳達(dá)和交接,對(duì)重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決,將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對(duì)象建立良好有效的溝通,做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細(xì)無(wú)誤,安排合理,盡可能縮短工作任務(wù)完成的時(shí)間。
3、加大對(duì)生產(chǎn)成本的控制。進(jìn)一步控制材料成本,加強(qiáng)材料管理,從材料的計(jì)劃、采購(gòu)、領(lǐng)取、發(fā)放、回收、再利用等方面進(jìn)一步細(xì)化,積極相應(yīng)礦委提出的節(jié)能減排號(hào)召,控制成本,節(jié)獎(jiǎng)超懲,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。
績(jī)效機(jī)制,進(jìn)而提升管理水平。
5、加大隱患排查與治理力度。建立隱患排查的長(zhǎng)效機(jī)制,堅(jiān)持開展每周兩次的安全隱患排查,做到“有排查、有整改、有回查、有銷號(hào)”,對(duì)排查出的隱患,制定整改措施、落實(shí)整改時(shí)間和負(fù)責(zé)人,實(shí)行閉合管理。以“工程質(zhì)量零缺陷、工作質(zhì)量零失誤、整改區(qū)域零隱患、安全管理零縫隙、現(xiàn)場(chǎng)管理零盲區(qū)”為管理目標(biāo),為我礦安全、穩(wěn)定、健康發(fā)展保駕護(hù)航。
二、履行崗位職責(zé),注重工作實(shí)效。
1、依據(jù)調(diào)度室各項(xiàng)規(guī)章制度,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,自覺(jué)履行工作職責(zé),規(guī)范工作程序,明確分工,加強(qiáng)安全生產(chǎn)考核管理。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各科室的貫徹落實(shí)情況。
3、積極配合有關(guān)部門,著重解決影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題和矛盾,督促各科室、連隊(duì)檢查、落實(shí),保證安全生產(chǎn)有秩序地進(jìn)行,對(duì)影響生產(chǎn)超過(guò)規(guī)定時(shí)間的,出臺(tái)分析報(bào)告,一查到底,減少和杜絕類似問(wèn)題的重復(fù)出現(xiàn)。續(xù)實(shí)行科室承包連隊(duì)制度,調(diào)度室主要加強(qiáng)對(duì)綜采隊(duì)的跟班管理工作,通過(guò)加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等工作來(lái)保證下一年各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
4、繼續(xù)實(shí)行科室承包連隊(duì)制度,調(diào)度室主要加強(qiáng)對(duì)綜采隊(duì)的跟班管理工作,通過(guò)加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等工作來(lái)保證下一年各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表等填寫、上報(bào)、存檔工作,準(zhǔn)確無(wú)誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作。
6、進(jìn)一步加強(qiáng)“雙基”工作,繼續(xù)加強(qiáng)基層班組建設(shè),培養(yǎng)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)精神,增強(qiáng)班組凝聚力,促進(jìn)我礦的安全穩(wěn)定健康發(fā)展。
三、以人為本,強(qiáng)化管理,激發(fā)工作熱情。
日常工作中與各科室、連隊(duì)建立良好有效的溝通,做到固定任務(wù)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細(xì)無(wú)誤,安排合理,盡可能提高質(zhì)量高效率完成工作任務(wù);通過(guò)繼續(xù)開展“手指口述、崗位描述”競(jìng)賽活動(dòng)、技術(shù)比武、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、等活動(dòng),不斷加強(qiáng)班組文化建設(shè),創(chuàng)造班組和諧團(tuán)結(jié)的良好氛圍,增強(qiáng)班組向心力與凝聚力,培養(yǎng)廣大員工的集體榮譽(yù)感與使命感,調(diào)動(dòng)職工遵章守紀(jì)、抵制“三違”、用于創(chuàng)新的積極性,激發(fā)職工工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,從而不斷促進(jìn)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
調(diào)度室。
二0__年三月三日。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇四
我是1995年大學(xué)畢業(yè)分配到x的,在x擔(dān)任一年保管員后調(diào)入科室,一直從事供應(yīng)工作,十余年的工作實(shí)踐,我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢(shì)和條件,能夠勝任調(diào)度科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師的職務(wù)。
我從1996年開始在科室工作,至今已20xx年,分別在x科、x科、x科、x科工作過(guò),是在x工作三年,我計(jì)劃、采購(gòu),在工作中獨(dú)當(dāng)一面,與用戶和供貨商的溝通,隨時(shí)生產(chǎn),計(jì)劃進(jìn)度,統(tǒng)籌,了生產(chǎn)物資供應(yīng)。20xx年來(lái)的工作經(jīng)歷,使我對(duì)采購(gòu)、計(jì)劃、資源、合同等各崗位工作流程了然于心,熟知制度和要求,更積累了的工作經(jīng)驗(yàn)。我,x科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師,應(yīng)該熟悉物資供應(yīng)流程和制度,對(duì)物資供應(yīng)的應(yīng)該?;诙嗄甑墓ぷ鳉v練,我應(yīng)該具備了的能力,能夠地新的工作角色。
調(diào)度科是左右、內(nèi)外的中樞系統(tǒng),工作千頭萬(wàn)緒、涉及方面,需要很強(qiáng)的上下溝通、能力。多年學(xué)習(xí)和鍛煉,的技術(shù)能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力都,我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運(yùn)作、妥善解決問(wèn)題,交辦的工作任務(wù)。我處事穩(wěn)重、善于溝通,有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,能夠以充沛的精力,全身心地投入到調(diào)度工作中去。
從事供應(yīng)工作多年來(lái),我深深體會(huì)到供應(yīng)工作簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng),而是一項(xiàng)需要的責(zé)任心和敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神的職業(yè),而調(diào)度科是供應(yīng)的中樞系統(tǒng),更需要較高的專業(yè)、的工作責(zé)任心和嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。在工作生活中,我向上、進(jìn)取的心態(tài),在工作中向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),在工作之余向書本學(xué)習(xí),鉆研、刻苦學(xué)習(xí),使的理論和專業(yè)知識(shí)。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇五
為期一周的下派學(xué)習(xí)結(jié)束,期間了兄弟的支持與協(xié)助,此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問(wèn)題學(xué)習(xí)的工作思路,聽(tīng)、看、問(wèn)及跟班作業(yè)的,對(duì)各工作情況了詳細(xì)學(xué)習(xí)。問(wèn)使我了的知識(shí),而且的實(shí)踐對(duì)制度和工作程序更深層的認(rèn)識(shí),為今后更科學(xué),的指揮調(diào)度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。現(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的知識(shí)及工作程序。
對(duì)內(nèi)業(yè)檔案:如路政(超限)檔案,路政、清障交___日記,路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí),從中路政案件的程序及工作原則。(路政主要上路巡邏和被動(dòng)接收信息,隨時(shí)所轄區(qū)路段的路況,保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),對(duì)交通肇事車輛對(duì)路產(chǎn)的損失賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi),清障清理路面的故障,保障安全暢通。)。
對(duì)外的上路巡路路況。總體說(shuō),對(duì)路政事件要操作流程、反饋信息,以服務(wù)為宗旨,保障高速公路安全暢通。
二、路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的程序。
各在突發(fā)事件過(guò)程中的職責(zé)和程序,局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定,做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)突發(fā)事件的發(fā)展,科學(xué)分析、將突發(fā)事件信息上報(bào),并指示情況下達(dá)指令,上傳下達(dá)的工作,突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善。
三、路政、養(yǎng)護(hù)、___間的互相。
在日?;蛲话l(fā)事件時(shí),路政、養(yǎng)護(hù)、___間的,合作是工作的前提,這就需要指揮調(diào)度聯(lián)動(dòng)各,從角度科學(xué)指揮調(diào)度,并且要對(duì)工作程序、有清晰的思路,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇六
由于基地的'生產(chǎn)調(diào)度部門組建時(shí)間不長(zhǎng),在此期間為適應(yīng)本崗位的需要,我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程,并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),力求將本職工作做得更好更出色。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐,我部門打算從長(zhǎng)期與實(shí)時(shí)兩個(gè)層面做好日常工作。長(zhǎng)期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報(bào)、年報(bào)和erp文檔的整理等日常工作;實(shí)時(shí)工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時(shí)任務(wù)安排等工作。
1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。
2、與基地的各部門和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作,配合各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題,并找出生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點(diǎn),以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作,盡量避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。
3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新,挖掘erp更具價(jià)值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。
4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見(jiàn),為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累erp管理經(jīng)驗(yàn)。
5、紀(jì)律方面,做到堅(jiān)持不遲到不早退,遵從領(lǐng)導(dǎo)指示,學(xué)會(huì)管理自己的情緒,及時(shí)調(diào)整自己的工作態(tài)度,及時(shí)并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);積極主動(dòng)地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。
6、1x年里,erp工作仍將是重點(diǎn),除了erp在整個(gè)基地的建立與推廣以外,erp的實(shí)施應(yīng)用更加重要,我部門會(huì)積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,并盡快應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。
7、企業(yè)erp對(duì)“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高,所以這對(duì)企業(yè)erp的整體實(shí)施是有一定難度的,我部門會(huì)積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理,不斷探索與創(chuàng)新,共同進(jìn)步。
8、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,我部門會(huì)積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。
目前,基地自身正在處于一個(gè)新老交替,新舊結(jié)合的過(guò)渡期,面對(duì)國(guó)家政策大力支持,而社會(huì)分工日趨專業(yè)化、國(guó)際化、多元化與競(jìng)爭(zhēng)加劇的復(fù)雜環(huán)境,基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,以配合基地erp的順利實(shí)施。所以我部門會(huì)在新的一年里,積極努力做好各項(xiàng)工作,配合各分公司*完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
我們將從自身做起,立足實(shí)際,認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價(jià)值的客戶信息,提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開拓,有所進(jìn)取,有所創(chuàng)新。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇七
20xx年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路,所經(jīng)歷的事,沒(méi)有太多的感慨,沒(méi)有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應(yīng)對(duì)能力。
不知不覺(jué)中,進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應(yīng)了這份工作。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),使得自身業(yè)務(wù)知識(shí)和能力有了提高。
在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個(gè)人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。
第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小,也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格,掌握了車源就是對(duì)貨物的掌握。
第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)心誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
第三、掌握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路,也就是說(shuō)司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開始走,最后又回到這個(gè)點(diǎn)上,只不過(guò)是一個(gè)o型而已,記住他循環(huán)的時(shí)間,大概多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上,再讓他裝的貨走,很簡(jiǎn)單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問(wèn)候。
第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說(shuō)出現(xiàn)什么情況了,你要及時(shí)的給以處理。
第五、出現(xiàn)異常問(wèn)題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候,出現(xiàn)異常要盡快解決。
第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)及時(shí)的處理掉。
第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況。
如果能做到這些,對(duì)降低成本是很容易的。
一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。
積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。
四、客戶遇到問(wèn)題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇八
思路決定出路。20xx年調(diào)度室將在始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針的前提下,緊緊圍繞礦委提出的“1388”工作思路,牢牢把握“提質(zhì)增效、良性發(fā)展”的總基調(diào),突出重點(diǎn)、落實(shí)舉措、提升水平,努力完成礦委下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)?,F(xiàn)將20xx年工作思路制定如下:
1、進(jìn)一步做好調(diào)度室的整體工作,爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī),定期組織科室全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)礦委下發(fā)的各種文件精神,明確每個(gè)人的崗位職責(zé)、工作任務(wù),做到分工明確,責(zé)任清晰。樹立高度的服務(wù)意識(shí),保證服務(wù)態(tài)度耐心、細(xì)致,為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。
2、認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高理論水平,與此同時(shí)經(jīng)常深入實(shí)際,深入采掘一線,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時(shí)向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中,調(diào)度室根據(jù)工作實(shí)際制定了調(diào)度室工作無(wú)間隙傳達(dá)和交接,對(duì)重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決,將總體目標(biāo)和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對(duì)象建立良好有效的'溝通,做到固定任務(wù)傳達(dá)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細(xì)無(wú)誤,安排合理,盡可能縮短工作任務(wù)完成的時(shí)間。
3、加大對(duì)生產(chǎn)成本的控制。進(jìn)一步控制材料成本,加強(qiáng)材料管理,從材料的計(jì)劃、采購(gòu)、領(lǐng)取、發(fā)放、回收、再利用等方面進(jìn)一步細(xì)化,積極相應(yīng)礦委提出的節(jié)能減排號(hào)召,控制成本,節(jié)獎(jiǎng)超懲,進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)效益。
績(jī)效機(jī)制,進(jìn)而提升管理水平。
5、加大隱患排查與治理力度。建立隱患排查的長(zhǎng)效機(jī)制,堅(jiān)持開展每周兩次的安全隱患排查,做到“有排查、有整改、有回查、有銷號(hào)”,對(duì)排查出的隱患,制定整改措施、落實(shí)整改時(shí)間和負(fù)責(zé)人,實(shí)行閉合管理。以“工程質(zhì)量零缺陷、工作質(zhì)量零失誤、整改區(qū)域零隱患、安全管理零縫隙、現(xiàn)場(chǎng)管理零盲區(qū)”為管理目標(biāo),為我礦安全、穩(wěn)定、健康發(fā)展保駕護(hù)航。
1、依據(jù)調(diào)度室各項(xiàng)規(guī)章制度,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,自覺(jué)履行工作職責(zé),規(guī)范工作程序,明確分工,加強(qiáng)安全生產(chǎn)考核管理。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各科室的貫徹落實(shí)情況。
3、積極配合有關(guān)部門,著重解決影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題和矛盾,督促各科室、連隊(duì)檢查、落實(shí),保證安全生產(chǎn)有秩序地進(jìn)行,對(duì)影響生產(chǎn)超過(guò)規(guī)定時(shí)間的,出臺(tái)分析報(bào)告,一查到底,減少和杜絕類似問(wèn)題的重復(fù)出現(xiàn)。續(xù)實(shí)行科室承包連隊(duì)制度,調(diào)度室主要加強(qiáng)對(duì)綜采隊(duì)的跟班管理工作,通過(guò)加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等工作來(lái)保證下一年各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
4、繼續(xù)實(shí)行科室承包連隊(duì)制度,調(diào)度室主要加強(qiáng)對(duì)綜采隊(duì)的跟班管理工作,通過(guò)加大現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度,嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作,加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等工作來(lái)保證下一年各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表等填寫、上報(bào)、存檔工作,準(zhǔn)確無(wú)誤地逐項(xiàng)、按時(shí)完成工作。
6、進(jìn)一步加強(qiáng)“雙基”工作,繼續(xù)加強(qiáng)基層班組建設(shè),培養(yǎng)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)精神,增強(qiáng)班組凝聚力,促進(jìn)我礦的安全穩(wěn)定健康發(fā)展。
日常工作中與各科室、連隊(duì)建立良好有效的溝通,做到固定任務(wù)提前及時(shí)準(zhǔn)確、臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細(xì)無(wú)誤,安排合理,盡可能提高質(zhì)量高效率完成工作任務(wù);通過(guò)繼續(xù)開展“手指口述、崗位描述”競(jìng)賽活動(dòng)、技術(shù)比武、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、等活動(dòng),不斷加強(qiáng)班組文化建設(shè),創(chuàng)造班組和諧團(tuán)結(jié)的良好氛圍,增強(qiáng)班組向心力與凝聚力,培養(yǎng)廣大員工的集體榮譽(yù)感與使命感,調(diào)動(dòng)職工遵章守紀(jì)、抵制“三違”、用于創(chuàng)新的積極性,激發(fā)職工工作的主動(dòng)性、創(chuàng)造性,從而不斷促進(jìn)安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇九
本文目錄。
我是1995年大學(xué)畢業(yè)分配到*的,在*擔(dān)任一年保管員后調(diào)入科室,一直從事供應(yīng)工作,十余年的工作實(shí)踐,我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢(shì)和條件,能夠勝任調(diào)度科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師的職務(wù)。
合同。
等各崗位工作流程了然于心,熟知制度和要求,更積累了的工作經(jīng)驗(yàn)。我,*科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師,應(yīng)該熟悉物資供應(yīng)流程和制度,對(duì)物資供應(yīng)的應(yīng)該?;诙嗄甑墓ぷ鳉v練,我應(yīng)該具備了的能力,能夠地新的工作角色。
調(diào)度科是左右、內(nèi)外的中樞系統(tǒng),工作千頭萬(wàn)緒、涉及方面,需要很強(qiáng)的上下溝通、能力。多年學(xué)習(xí)和鍛煉,的技術(shù)能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力都,我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運(yùn)作、妥善解決問(wèn)題,交辦的工作任務(wù)。我處事穩(wěn)重、善于溝通,有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心,能夠以充沛的精力,全身心地投入到調(diào)度工作中去。
從事供應(yīng)工作多年來(lái),我深深體會(huì)到供應(yīng)工作簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng),而是一項(xiàng)需要的責(zé)任心和敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神的職業(yè),而調(diào)度科是供應(yīng)的中樞系統(tǒng),更需要較高的專業(yè)、的工作責(zé)任心和嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。在工作生活中,我向上、進(jìn)取的心態(tài),在工作中向有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí),在工作之余向書本學(xué)習(xí),鉆研、刻苦學(xué)習(xí),使的理論和專業(yè)知識(shí)。
助理經(jīng)濟(jì)師。
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1、適應(yīng)形式需求,增強(qiáng)全局觀念,加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識(shí)所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任,以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己堅(jiān)持事故預(yù)想天天做每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí)根據(jù)不同季節(jié)不同情況積極合理有效地開展工作保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度,高度重視運(yùn)行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對(duì)于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算分析,加強(qiáng)對(duì)電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,堅(jiān)持開展負(fù)荷預(yù)測(cè),總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn),結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計(jì)算數(shù)值,及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式;并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程、制度,強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí),努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。
3、加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置,杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。
4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
5、加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對(duì)停電計(jì)劃進(jìn)行測(cè)算考核,實(shí)行“先測(cè)算后停電”,合理制定檢修停電計(jì)劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時(shí)間;檢修單位要有工作計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,落實(shí)工作措施,減少工作時(shí)間;停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,積極推行對(duì)檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級(jí)考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。
7、高度重視無(wú)功管理,按照無(wú)功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無(wú)功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作,同時(shí)加強(qiáng)無(wú)功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合;分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項(xiàng)原則,加大管理和宣傳力度,提高各級(jí)管理人員和用戶對(duì)無(wú)功的重視程度,使無(wú)功管理工作納入規(guī)范化軌道。
8、加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃,爭(zhēng)取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級(jí)應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。
9、以人為本,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對(duì)人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在xx年年,要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人,有計(jì)劃、有針對(duì)性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛(ài)崗的品質(zhì)。
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1、適應(yīng)形式需求,增強(qiáng)全局觀念,加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識(shí)所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任,以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況,制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持事故預(yù)想天天做,每季度堅(jiān)持開展反事故演習(xí),根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
3、加強(qiáng)對(duì)繼電保護(hù)定值的校驗(yàn)工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變,及時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計(jì)算,保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的基礎(chǔ)管理,進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動(dòng)裝置,杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”,以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。
4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo),認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)和設(shè)備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)檢修,提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作,及時(shí)消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。
5、加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對(duì)停電計(jì)劃進(jìn)行測(cè)算考核,實(shí)行“先測(cè)算后停電”,合理制定檢修停電計(jì)劃,嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時(shí),加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴(yán)格控制停電時(shí)間;檢修單位要有工作計(jì)劃,優(yōu)化施工方案,落實(shí)工作措施,減少工作時(shí)間;停送電管理實(shí)行預(yù)報(bào)告制度,積極推行對(duì)檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時(shí)間分級(jí)考核制度,減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時(shí)間,杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。
6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐,積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項(xiàng)目,改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況,增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。
7、高度重視無(wú)功管理,按照無(wú)功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定,作好無(wú)功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作,同時(shí)加強(qiáng)無(wú)功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合;分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項(xiàng)原則,加大管理和宣傳力度,提高各級(jí)管理人員和用戶對(duì)無(wú)功的重視程度,使無(wú)功管理工作納入規(guī)范化軌道。
8、加快通信及調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動(dòng)化建設(shè)規(guī)劃,爭(zhēng)取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級(jí)應(yīng)用為主導(dǎo),不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo),爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。
9、以人為本,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對(duì)人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高,在xx年年,要堅(jiān)持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項(xiàng)管理制度,并嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人,有計(jì)劃、有針對(duì)性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn),以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛(ài)崗的品質(zhì)。
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工工作是黨領(lǐng)導(dǎo)下的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是維護(hù)女職工合法權(quán)利的有利保障,為女職工提供多樣化的服務(wù)。我在今后的工作中,我要充分調(diào)動(dòng)女職工的聰明才智,開拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn),突出維權(quán)。為了把今后的工會(huì)工作做的更出色,現(xiàn)就明年的女工工作特制定以下計(jì)劃:
在新的一年里,我要始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大會(huì)議精神,在政治上、思想上、行動(dòng)上同黨中央保持一致。組織女職工深入學(xué)習(xí)xx大精神,圍繞改革、穩(wěn)定的大局,結(jié)合女職工工作自身特點(diǎn),有計(jì)劃、有步驟地繼續(xù)開展“巾幗建功”系列活動(dòng),突出特色。把xx大精神貫徹落實(shí)到女職工的各項(xiàng)工作中去,并結(jié)和帶領(lǐng)廣大女職工為礦山建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)。做為一名女工委員,在做好自己的本職工作的前提條件下,還要積極的組織廣大職工參加單位安排的各項(xiàng)活動(dòng),在政治上、思想上、作風(fēng)上都得到了提高,并且樹立起新的形象和威信。培養(yǎng)社會(huì)主義榮辱觀活動(dòng),激活廣大職工的細(xì)胞,強(qiáng)健職工的肌體,使我們職工永葆青春和活力。
在工作中,我做為一名調(diào)度員,深知它的重要性,運(yùn)銷科調(diào)度員是從事著生產(chǎn)調(diào)度指揮、集控計(jì)量、報(bào)表創(chuàng)作、上傳各種有關(guān)數(shù)據(jù),根據(jù)生產(chǎn)要求組織、指揮、協(xié)調(diào)、解決生產(chǎn)中存在的各種生產(chǎn)問(wèn)題等工作,并隨時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。在上夜班的時(shí)候可以說(shuō)是從接班到下班,車皮是一列接著一列,幾乎沒(méi)有休息時(shí)間,整整工作一個(gè)晚上,曾經(jīng)創(chuàng)出日外運(yùn)車皮量369節(jié),看到這些成績(jī),感覺(jué)我們付出這么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始終把質(zhì)量視為企業(yè)的生命,樹立起“下道工序就是用戶”的理念,視用戶為上帝,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,并且積極開展用戶滿意度調(diào)查,保證了出礦商品煤批批合格,為礦井出口商品煤遠(yuǎn)銷全國(guó)各地暢通了渠道。
為使今后的工作做得更好,在要求女職工吃苦在前,自己首先要帶頭。為了更好地維護(hù)女職工的合法權(quán)益和特殊利益,我一定要積極組織女職工,參加礦女工部安排的婦女健康普查活動(dòng),使她們切實(shí)感受到女工部的關(guān)懷與溫暖,不斷增強(qiáng)女工部的吸引力和凝聚力。
在創(chuàng)建精神文明家庭中,我首先調(diào)整好自己的角色,擺正位置,不斷充實(shí)自己的生活經(jīng)驗(yàn),積極聽(tīng)取別人的經(jīng)驗(yàn),使全礦所有家庭在生活中少走彎路。家庭是社會(huì)的細(xì)胞,只有每個(gè)家庭的和諧才能保證全礦的發(fā)展。家庭就像海的港灣,累了就到這里歇歇,寂寞了就在這里尋找安慰,那樣才能有充足的精力投入到工作中去。在協(xié)管安全方面,我緊緊圍繞女工部的任務(wù),有效地開展女職工、家屬協(xié)管安全工作,注重把家庭親情引入到安全教育中,有效地提高了礦工的安全自律意識(shí)。
獻(xiàn)計(jì)策做貢獻(xiàn)為了挖掘廣大女職工的潛在能量,發(fā)揮她們的聰明才智,為企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn),我們可以開展“我為企業(yè)獻(xiàn)一計(jì)”活動(dòng),組織“合理化建議成果發(fā)布”、評(píng)選“合理化建議最佳女職工”、“合理化建議優(yōu)秀項(xiàng)目評(píng)選”等活動(dòng)。為調(diào)動(dòng)職工的積極性,根據(jù)起到的實(shí)際效果,對(duì)職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),促使全礦女職工人人想干事、干主人活、盡主人責(zé)。
回顧過(guò)去,我還有許多不足,展望未來(lái),面對(duì)著新的發(fā)展形勢(shì)和任務(wù),我要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高理論素質(zhì),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平,適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。我們會(huì)信心百倍地認(rèn)真按時(shí)完成女工部交給的各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取把工會(huì)工作搞的一年勝過(guò)一年。明年要把提高女職工的素質(zhì)工程做為重點(diǎn)來(lái)抓,只有大家的政治理論素質(zhì)提高了,才能增強(qiáng)更新的現(xiàn)代意識(shí)能力,我們要不斷的學(xué)習(xí),不斷的努力,相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在女工部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,女工工作一定會(huì)在新的一年再上新臺(tái)階。
從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認(rèn)識(shí)并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時(shí)的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計(jì)劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:
為做好調(diào)度工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊(duì)工作最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,因此,我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂(lè),得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),不斷改進(jìn)工作,積極維護(hù)公司的良好形象。
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī)但也存在一些不足,一是思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,二是工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步,在明年的工作中,我將不斷地進(jìn)行。
學(xué)習(xí)總結(jié)。
和實(shí)踐,彌補(bǔ)自己的不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇十
全省教育工作會(huì)議即將召開,屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:
按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來(lái),滿意而歸,樹立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;。
2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度;。
3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;。
4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;。
5、負(fù)責(zé)通行線路確定;。
6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。
根據(jù)實(shí)際情況,為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行,決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來(lái)自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:
1、總務(wù)組,由車隊(duì)長(zhǎng)為總協(xié)調(diào),、二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號(hào)),用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂,調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車輛進(jìn)行檢修,及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來(lái)賓車輛。
5、自駕組,由、等五人組成,總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車輛前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問(wèn)題。
車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)。
1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案,明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。
2、落實(shí)車輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,實(shí)地熟悉情況。
3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖,實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。
第二階段為實(shí)施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)。
1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時(shí)告知路況信息,引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購(gòu)票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。
5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。
1、人員管理方面:
一是要充分認(rèn)識(shí)做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。
三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理,健全規(guī)章制度,對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì),使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí),也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作*完成好。
2、技術(shù)保證方面:
一是要對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查,堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完美運(yùn)行狀態(tài);。
二是要根據(jù)行車路線,研究運(yùn)行技巧,從而達(dá)到快捷、安全的效果;。
三是要嚴(yán)格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。
3、安全保障方面:
一是要落實(shí)行車責(zé)任,車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并立即上報(bào),遇到突發(fā)事件,車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運(yùn)行順暢。
二是要實(shí)行號(hào)牌管理,會(huì)議用車統(tǒng)一編號(hào),統(tǒng)一停放,每車配備無(wú)線電步話機(jī)一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險(xiǎn)運(yùn)行。
三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會(huì)議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強(qiáng)事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快。”
4、應(yīng)急保證方面:
二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車輛維修知識(shí),在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過(guò)程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進(jìn)行排除,并立即上報(bào)總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場(chǎng),并準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車輛待命。在自己能力無(wú)法成功排除故障時(shí),就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車輛的到來(lái)。
三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時(shí),必須主動(dòng)配合*部門進(jìn)行處理,并立即上報(bào)總務(wù)組,安排機(jī)動(dòng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時(shí),也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇十一
電網(wǎng)調(diào)度在現(xiàn)代社會(huì)中扮演著至關(guān)重要的角色,它是保障電力供應(yīng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。多年來(lái),我在電網(wǎng)調(diào)度的工作中積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面,我將從調(diào)度員的角度出發(fā),分享一些關(guān)于電網(wǎng)調(diào)度的心得體會(huì)。
首先,電網(wǎng)調(diào)度需要高度的責(zé)任心和協(xié)調(diào)能力。一旦發(fā)生電力故障或供電緊缺,調(diào)度員就需要迅速響應(yīng),及時(shí)調(diào)度電力資源,保障能源的安全穩(wěn)定供應(yīng)。在處理緊急情況時(shí),調(diào)度員需要迅速?zèng)Q策,并與各部門密切合作,協(xié)調(diào)各方資源,以最快的速度解決問(wèn)題。同時(shí),調(diào)度員還要密切關(guān)注電力市場(chǎng)的變化,以便根據(jù)供需情況進(jìn)行合理的能源調(diào)度。
其次,電網(wǎng)調(diào)度需要具備一定的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)。電網(wǎng)調(diào)度涉及到復(fù)雜的電力系統(tǒng)和設(shè)備,調(diào)度員需要熟練掌握各種電力設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)和技術(shù)要求。同時(shí),調(diào)度員還需要具備一定的電力系統(tǒng)分析和仿真能力,以便準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和評(píng)估電力供需狀況,進(jìn)行合理的負(fù)荷平衡和能源調(diào)度。此外,調(diào)度員還需要不斷學(xué)習(xí)和更新相關(guān)知識(shí),跟上電力科技的發(fā)展。
第三,電網(wǎng)調(diào)度需要良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。電網(wǎng)調(diào)度是一個(gè)集體協(xié)作過(guò)程,它需要調(diào)度員與各部門、各種利益相關(guān)方保持良好的溝通和合作關(guān)系。調(diào)度員需要及時(shí)和準(zhǔn)確地向上級(jí)報(bào)告工作情況,及時(shí)與其他部門溝通協(xié)調(diào),以便制定合理的調(diào)度方案。同時(shí),調(diào)度員還要處理好內(nèi)外部各方的利益關(guān)系,促成合作共贏,達(dá)到電力供應(yīng)的最佳效果。
第四,電網(wǎng)調(diào)度需要具備快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力。電力故障和緊急情況時(shí)常發(fā)生,調(diào)度員需要能夠快速、果斷地做出應(yīng)對(duì)措施。在面對(duì)突發(fā)事件時(shí),調(diào)度員需要冷靜地分析當(dāng)前局勢(shì),快速組織應(yīng)急搶修,保障電力供應(yīng)的連續(xù)性和安全性。此外,調(diào)度員還應(yīng)具備一定的應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)變能力,以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后,電網(wǎng)調(diào)度需要不斷總結(jié)和改進(jìn)的精神。電力行業(yè)的發(fā)展和變化日新月異,調(diào)度員需要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷優(yōu)化調(diào)度工作。調(diào)度員需要與其他同行開展經(jīng)驗(yàn)交流,學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的管理和調(diào)度模式,以提高調(diào)度的效率和質(zhì)量。同時(shí),調(diào)度員還要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新和改變,推動(dòng)電力行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。
總之,電網(wǎng)調(diào)度是一項(xiàng)非常重要和復(fù)雜的工作,需要調(diào)度員具備高度的責(zé)任心、豐富的專業(yè)知識(shí)和技能,良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,以及不斷總結(jié)和改進(jìn)的精神。通過(guò)不懈的努力和鍛煉,我相信每一個(gè)調(diào)度員都能夠在這個(gè)崗位上發(fā)光發(fā)熱,為保障電力供應(yīng)做出更大的貢獻(xiàn)。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇十二
全省教育工作會(huì)議即將召開,屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)xxx親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:
按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來(lái),滿意而歸,樹立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;
2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度;
3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;
4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;
5、負(fù)責(zé)通行線路確定;
6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。
根據(jù)實(shí)際情況,為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行,決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來(lái)自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:
1、總務(wù)組,由車隊(duì)長(zhǎng)xxx為總協(xié)調(diào),xxx、xxx二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號(hào)xxx),用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂,調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車輛進(jìn)行檢修,及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來(lái)賓車輛。
5、自駕組,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成,xxx總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車輛前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問(wèn)題。
車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)
1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案,明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。
2、落實(shí)車輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,實(shí)地熟悉情況。
3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖,實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。
第二階段為實(shí)施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)
1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時(shí)告知路況信息,引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購(gòu)票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。
5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。
1、人員管理方面:
一是要充分認(rèn)識(shí)做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。
三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理,健全規(guī)章制度,對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì),使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí),也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作圓滿完成好。
2、技術(shù)保證方面:
一是要對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查,堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完美運(yùn)行狀態(tài);
二是要根據(jù)行車路線,研究運(yùn)行技巧,從而達(dá)到快捷、安全的效果;
三是要嚴(yán)格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。
3、安全保障方面:
一是要落實(shí)行車責(zé)任,車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并立即上報(bào),遇到突發(fā)事件,車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運(yùn)行順暢。
二是要實(shí)行號(hào)牌管理,會(huì)議用車統(tǒng)一編號(hào),統(tǒng)一停放,每車配備無(wú)線電步話機(jī)一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險(xiǎn)運(yùn)行。
三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會(huì)議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強(qiáng)事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快。”
4、應(yīng)急保證方面:
二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車輛維修知識(shí),在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過(guò)程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進(jìn)行排除,并立即上報(bào)總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場(chǎng),并準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車輛待命。在自己能力無(wú)法成功排除故障時(shí),就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車輛的到來(lái)。
三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時(shí),必須主動(dòng)配合xx部門進(jìn)行處理,并立即上報(bào)總務(wù)組,安排機(jī)動(dòng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時(shí),也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇十三
建立生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度崗位職責(zé),切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。
2、范圍
生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度
3、責(zé)任
生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé),總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。
4、內(nèi)容
4.1、原輔材料采購(gòu)計(jì)劃的編制
4.1.2采購(gòu)部所采購(gòu)物資到司后,督促化驗(yàn)員對(duì)原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗(yàn)分析;
4.1.3及時(shí)聯(lián)系裝卸隊(duì)對(duì)合格留用的原輔材料卸至指定倉(cāng)庫(kù)的指定位置;
4.1.4 臨時(shí)性備品備件采購(gòu)計(jì)劃的制定;
4.2、設(shè)備檢修計(jì)劃的編制
4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)行狀況報(bào)表,制定設(shè)備的檢修、維修計(jì)劃;
4.2.3根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時(shí)間;
4.3、生產(chǎn)計(jì)劃的分解
4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計(jì)劃的急緩情況,制定詳細(xì)的排產(chǎn)計(jì)劃;
4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求;
4.3.3對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查;
4.4、生產(chǎn)調(diào)度
4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動(dòng)態(tài),協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運(yùn),做好綜合平衡;
4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫(kù)存情況,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào);
4.4.3了解生產(chǎn)過(guò)程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況,及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào);
4.4.5 對(duì)銷售計(jì)劃的變更和追加進(jìn)行分解,及時(shí)通知車間進(jìn)行生產(chǎn);
4.5、計(jì)劃完成率的考核
4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計(jì)劃的,視情況對(duì)銷售部進(jìn)行考核;
4.5.3 對(duì)不能按照計(jì)劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間,視情況對(duì)生產(chǎn)車間進(jìn)行考核;
4.5.5 每月對(duì)采購(gòu)、生產(chǎn)車間進(jìn)行計(jì)劃及時(shí)完成率考核。
5、日常工作
5.1 在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)公司生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報(bào)及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。
5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總,報(bào)生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。
5.1.2 將每天倉(cāng)儲(chǔ)走貨、庫(kù)存及盤庫(kù)情況收集匯總,報(bào)生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。
5.2 負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題。
5.2.1 對(duì)非外因和非計(jì)劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析,并追究當(dāng)事者的責(zé)任。
5.2.2 對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題協(xié)調(diào)處理,處理不了的及時(shí)向總調(diào)度匯報(bào)。
5.2.3 負(fù)責(zé)公司(北廠包含集團(tuán))急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。
5.2.4 完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時(shí)性工作。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇十四
全省教育工作會(huì)議即將召開,屆時(shí)省教育廳副廳長(zhǎng)某同志親臨講話。為做好全省教育工作會(huì)議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:
按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭(zhēng)讓每一位參會(huì)人員高興而來(lái),滿意而歸,樹立會(huì)議承辦單位的良好對(duì)外形象。
1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會(huì)議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;
2、做好會(huì)議期間的車輛安排、調(diào)度;
3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;
4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會(huì)車輛編號(hào)、通行證;
5、負(fù)責(zé)通行線路確定;
6、會(huì)議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。
根據(jù)實(shí)際情況,為保證會(huì)議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行,決定成立五個(gè)車輛調(diào)度小組,分別負(fù)責(zé)來(lái)自全省各地的參人員接送工作,具體職責(zé)如下:
1、總務(wù)組,由車隊(duì)長(zhǎng)xxx為總協(xié)調(diào),xxx、xxx二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號(hào)xxx),用于機(jī)動(dòng)。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算,制定調(diào)度工作預(yù)案,省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排,參會(huì)人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂,調(diào)配會(huì)議用車并制訂車輛行駛路線、對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對(duì)車輛進(jìn)行檢修,及時(shí)了解和掌握參會(huì)人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來(lái)賓車輛。
5、自駕組,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成,xxx總牽頭,負(fù)責(zé)自駕車輛前來(lái)參加全省教育工作會(huì)議的50名參會(huì)人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓?cái)產(chǎn)安全,及時(shí)協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問(wèn)題。
車輛調(diào)度分二個(gè)階段進(jìn)行:
第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)
1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案,明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。
2、落實(shí)車輛和駕駛員,明確分工,進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修,實(shí)地熟悉情況。
3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。
4、編制和配備全省教育工作會(huì)議交通路線圖,實(shí)地確定參會(huì)人員迎送中心。
第二階段為實(shí)施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)
1、在機(jī)場(chǎng)、汽車站、火車站設(shè)迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時(shí)告知路況信息,引導(dǎo)車輛行進(jìn)。
2、按預(yù)定返程票計(jì)劃辦理購(gòu)票手續(xù)。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。
5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。
1、人員管理方面:
一是要充分認(rèn)識(shí)做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項(xiàng)工作抓緊做好。
三是要加強(qiáng)各項(xiàng)管理,健全規(guī)章制度,對(duì)駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì),使他們?cè)趽碛懈泳康鸟{駛技術(shù)同時(shí),也掌握必要的接待常識(shí)和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力,進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和大局意識(shí),加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作圓滿完成好。
2、技術(shù)保證方面:
一是要對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查,堅(jiān)決做到每一臺(tái)車都處于完美運(yùn)行狀態(tài);
二是要根據(jù)行車路線,研究運(yùn)行技巧,從而達(dá)到快捷、安全的效果;
三是要嚴(yán)格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實(shí)行油耗報(bào)表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度,嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。
3、安全保障方面:
一是要落實(shí)行車責(zé)任,車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)會(huì)議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé),各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理并立即上報(bào),遇到突發(fā)事件,車隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運(yùn)行順暢。
二是要實(shí)行號(hào)牌管理,會(huì)議用車統(tǒng)一編號(hào),統(tǒng)一停放,每車配備無(wú)線電步話機(jī)一部,嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險(xiǎn)運(yùn)行。
三是要加強(qiáng)對(duì)參會(huì)司機(jī),對(duì)司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育,力爭(zhēng)使為會(huì)議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會(huì)議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強(qiáng)事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅(jiān)持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場(chǎng)快、恢復(fù)交通快?!?/p>
4、應(yīng)急保證方面:
二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng),駕駛員要掌握必要的車輛維修知識(shí),在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查,在行駛過(guò)程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進(jìn)行排除,并立即上報(bào)總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場(chǎng),并準(zhǔn)備機(jī)動(dòng)車輛待命。在自己能力無(wú)法成功排除故障時(shí),就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機(jī)動(dòng)車輛的到來(lái)。
三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時(shí),必須主動(dòng)配合交警部門進(jìn)行處理,并立即上報(bào)總務(wù)組,安排機(jī)動(dòng)車輛到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時(shí),也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會(huì)議地點(diǎn)。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇十五
第一段:調(diào)度員的工作介紹及重要性(200字)。
電網(wǎng)調(diào)度是電力系統(tǒng)中一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié),負(fù)責(zé)對(duì)電力資源進(jìn)行優(yōu)化配置、實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障處理。調(diào)度員作為電力系統(tǒng)的“指揮官”,起著關(guān)鍵的作用。他們需要密切關(guān)注實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù),及時(shí)對(duì)電力負(fù)荷進(jìn)行調(diào)配,確保電力系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。在這個(gè)高強(qiáng)度、高風(fēng)險(xiǎn)的工作崗位上,調(diào)度員的經(jīng)驗(yàn)和技巧至關(guān)重要,他們必須對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)了如指掌,能夠迅速、準(zhǔn)確地作出決策,確保能源供應(yīng)的安全可靠。
第二段:電網(wǎng)調(diào)度的挑戰(zhàn)與困難(250字)。
電網(wǎng)調(diào)度是一項(xiàng)復(fù)雜而艱巨的任務(wù),調(diào)度員面臨著諸多挑戰(zhàn)與困難。首先,電力系統(tǒng)的負(fù)荷是動(dòng)態(tài)變化的,受到季節(jié)、天氣等因素的影響,要在這種不確定性中進(jìn)行準(zhǔn)確的負(fù)荷預(yù)測(cè)并進(jìn)行合理調(diào)度,對(duì)調(diào)度員的能力要求很高。此外,電力系統(tǒng)是一個(gè)龐大而錯(cuò)綜復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò),存在著各種潛在故障和異常情況,調(diào)度員需要能夠快速判斷并做出應(yīng)對(duì)措施。此外,電力的輸送需要考慮電網(wǎng)的運(yùn)行安全、經(jīng)濟(jì)性和可靠性等多個(gè)方面的因素,調(diào)度員必須在各種利益之間做出權(quán)衡,做出最優(yōu)決策。
第三段:電網(wǎng)調(diào)度的關(guān)鍵技巧與要點(diǎn)(300字)。
在實(shí)際工作中,電網(wǎng)調(diào)度員需要具備一些關(guān)鍵技巧與要點(diǎn)。首先,他們需要具備扎實(shí)的電力專業(yè)知識(shí),對(duì)電力系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律和特點(diǎn)有深入的了解,才能在復(fù)雜的環(huán)境中做出正確決策。其次,調(diào)度員需要具備良好的溝通和協(xié)調(diào)能力,能夠與其他部門和單位保持密切的合作和溝通,共同應(yīng)對(duì)電力系統(tǒng)中的各種問(wèn)題。此外,調(diào)度員需要有應(yīng)急處理的能力和決斷力,能夠在緊急情況下做出正確的決策并采取行動(dòng)。
第四段:電網(wǎng)調(diào)度的重要意義與價(jià)值(250字)。
電網(wǎng)調(diào)度直接關(guān)系到國(guó)家的能源安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有重要的意義和價(jià)值。調(diào)度員通過(guò)及時(shí)調(diào)控電力負(fù)荷,保證供需平衡,確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)于維持社會(huì)正常生產(chǎn)生活秩序,提高電力供應(yīng)的可靠性具有極為重要的作用。同時(shí),電網(wǎng)調(diào)度對(duì)于提高電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)性也起到了關(guān)鍵的作用,能夠減少電力資源的浪費(fèi),提高能源利用效率,為國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第五段:電網(wǎng)調(diào)度的發(fā)展方向與展望(200字)。
隨著電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展和改革,電網(wǎng)調(diào)度面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。未來(lái),隨著智能電網(wǎng)、新能源等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,電網(wǎng)調(diào)度將更加依賴于大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,從而實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)的智能化調(diào)度與管理。同時(shí),調(diào)度員也需要不斷提升自身的技術(shù)水平和綜合素質(zhì),適應(yīng)新技術(shù)和新環(huán)境的要求。電網(wǎng)調(diào)度的未來(lái)將充滿著機(jī)遇,只有不斷創(chuàng)新和進(jìn)步,才能更好地應(yīng)對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行中的各種挑戰(zhàn),推動(dòng)電力事業(yè)的發(fā)展。
總結(jié):
電網(wǎng)調(diào)度作為電力系統(tǒng)中的核心環(huán)節(jié),需要調(diào)度員具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力以及應(yīng)急處理的能力。電網(wǎng)調(diào)度的重要意義和價(jià)值不可忽視,其對(duì)維持社會(huì)的正常運(yùn)行和提高電力供應(yīng)的可靠性起到了關(guān)鍵的作用。未來(lái),電網(wǎng)調(diào)度將與智能電網(wǎng)、新能源等技術(shù)深度融合,從而實(shí)現(xiàn)更加智能化的調(diào)度與管理。電網(wǎng)調(diào)度員需要不斷提升自身的素質(zhì)和技術(shù)水平,適應(yīng)新技術(shù)和新環(huán)境的要求。只有如此,才能在面對(duì)新的挑戰(zhàn)時(shí)保持應(yīng)對(duì)能力,推動(dòng)電力事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
電網(wǎng)調(diào)度工作計(jì)劃篇十六
20xx年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路,所經(jīng)歷的.事,沒(méi)有太多的感慨,沒(méi)有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應(yīng)對(duì)能力。
進(jìn)入公司的第一天頭腦里對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的幫助下對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來(lái)在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下,對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉,通過(guò)跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。
不知不覺(jué)中,進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我從一個(gè)對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉(zhuǎn)變到一個(gè)能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù),完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應(yīng)了這份工作。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),使得自身業(yè)務(wù)知識(shí)和能力有了提高。
首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有經(jīng)驗(yàn)的上級(jí)給我們指導(dǎo),帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)讓我們終生受益,從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎(chǔ)。
在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個(gè)人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。
總結(jié)一個(gè)多月來(lái)的工作,自己的工作仍存在很多問(wèn)題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí),不斷加深業(yè)務(wù)知識(shí)。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個(gè)人現(xiàn)對(duì)調(diào)度工作總結(jié)如下:
第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小,也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格,掌握了車源就是對(duì)貨物的掌握。
第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠(chéng)心誠(chéng)意和駕駛員交談并對(duì)駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
第三、掌握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路,也就是說(shuō)司機(jī)從某一個(gè)點(diǎn)開始走,最后又回到這個(gè)點(diǎn)上,只不過(guò)是一個(gè)o型而已,記住他循環(huán)的時(shí)間,大概多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上,再讓他裝的貨走,很簡(jiǎn)單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問(wèn)候。
第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時(shí)跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說(shuō)出現(xiàn)什么情況了,你要及時(shí)的給以處理。
第五、出現(xiàn)異常問(wèn)題要及時(shí)處理;不管是任何時(shí)候,出現(xiàn)異常要盡快解決。
第六、及時(shí)收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)及時(shí)的處理掉。
第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況。
如果能做到這些,對(duì)降低成本是很容易的。
20xx年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬(wàn)。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo),繼續(xù)加大對(duì)調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計(jì)劃:
一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
二、制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。
加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識(shí),采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場(chǎng)不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學(xué)習(xí)對(duì)于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因?yàn)樗苯雨P(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。
三、加強(qiáng)自己思想建設(shè),增強(qiáng)全局意識(shí)、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。
四、客戶遇到問(wèn)題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實(shí)力,才能更好的完成任務(wù)。
以上,是我對(duì)20xx年的工作計(jì)劃,可能還很不成熟,希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會(huì)有各種各樣的困難,火車跑得快還靠車頭帶,我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。
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