機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告(13篇)

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機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告(13篇)
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在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來(lái)越大,要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

1、生產(chǎn)實(shí)習(xí)是電子信息工程專(zhuān)業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實(shí)習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課和部分專(zhuān)業(yè)課后進(jìn)行的一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

2、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的,加深對(duì)專(zhuān)業(yè)的了解,拓寬知識(shí)面,獲得基本操作訓(xùn)練,是培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

本次實(shí)習(xí)共五天,五天的基本安排為:,

1、第一天:上午是實(shí)習(xí)場(chǎng)所的一些介紹,以及一些焊接技術(shù)的介紹,下午是對(duì)實(shí)習(xí)期間的實(shí)習(xí)所做的電話(huà)機(jī)的原理的一個(gè)介紹。

2、第二天:上午前面兩個(gè)小時(shí)左右時(shí)進(jìn)一步對(duì)幾種焊接技術(shù)的進(jìn)行介紹,重點(diǎn)是對(duì)手工焊接的一些要點(diǎn)和應(yīng)該注意的問(wèn)題的介紹,為后面近兩天的手工焊接pcb板做準(zhǔn)備,后面兩個(gè)小時(shí)是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識(shí)別和分類(lèi)的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。

下午就是進(jìn)行元件的分辨了,這個(gè)過(guò)程比較的耗時(shí)間。

3、第三天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線(xiàn)作業(yè),每個(gè)組員根據(jù)自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類(lèi)和查找自己工作時(shí)所需的元件,然后是用元件分完后,用數(shù)字萬(wàn)用表檢測(cè)是否為自己所需,下午就是焊接過(guò)程了,由于我們平時(shí)在學(xué)校用到的都是通用板,焊接起來(lái)并沒(méi)有那么的費(fèi)力,以及相關(guān)的問(wèn)題也不是那么的明顯,而在這次實(shí)習(xí)中,問(wèn)題很?chē)?yán)重,這個(gè)也直接導(dǎo)致了后面我們是電話(huà)機(jī)不能完全實(shí)現(xiàn)功能。

4、第四天:xx板的焊接基本結(jié)束,主要是進(jìn)行了一些補(bǔ)焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個(gè)焊接的過(guò)程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時(shí)還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對(duì)主板的一些外圍設(shè)備的焊接。

5、第五天:上午跟同實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師一同進(jìn)入車(chē)間進(jìn)行觀察,由于以前自己也參加過(guò)暑期的實(shí)地實(shí)習(xí)工作,對(duì)車(chē)間的相關(guān)有一定的認(rèn)識(shí),所以后面的手工操作并沒(méi)有給予我太大的認(rèn)識(shí),我更多的是關(guān)注那些機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作了,感觸比較的深,因?yàn)樽约捍髮W(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于xx的制作以及元件的焊接,但是沒(méi)能有機(jī)會(huì)進(jìn)行實(shí)地考察,這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J(rèn)識(shí)。

下午我們對(duì)前面做的電話(huà)機(jī)進(jìn)行了故障排除工作,這個(gè)算是比較的涉及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對(duì)模擬電路的作用有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度

在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活,雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為,但相對(duì)于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會(huì)對(duì)自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度。這制度就像高壓線(xiàn)一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類(lèi)的,嚴(yán)重點(diǎn)的話(huà)可能會(huì)對(duì)自己以后的發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。同時(shí),要成為一個(gè)非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對(duì)自己的工作,認(rèn)真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個(gè)職業(yè)者,認(rèn)真負(fù)責(zé),積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì)是自己發(fā)奮工作的源動(dòng)力。所以,要成功的進(jìn)行實(shí)習(xí),就必須首先樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守,像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。

2、多聽(tīng),多看,多做

我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒(méi)有學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好。我們剛到包裝部時(shí),也不清楚要做些什么,而且這些和我們專(zhuān)業(yè)也沒(méi)有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽(tīng)?zhēng)煾到塘司椭雷隽耍龆嗔说胶髞?lái)越來(lái)越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。

3、少埋怨

有的人會(huì)覺(jué)得包裝著工作很繁瑣、很機(jī)械、很無(wú)聊,而且與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應(yīng)該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來(lái)做,無(wú)論做什么工作,我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對(duì)待,相信總會(huì)有點(diǎn)收獲的,我們應(yīng)該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

4、虛心學(xué)習(xí)

在這次實(shí)習(xí)中過(guò)程中,我們會(huì)遇到很多問(wèn)題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請(qǐng)教了,當(dāng)別人教我們知識(shí)時(shí)候,我們應(yīng)該虛心接受,要不然就可能做錯(cuò),特別像我們包裝的,更應(yīng)該多聽(tīng)?zhēng)煾档脑?huà),做錯(cuò)一點(diǎn)都不得,要保持認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。

5、細(xì)心加耐心,知錯(cuò)就改

每個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次犯錯(cuò)不要緊,能夠馬上改過(guò)來(lái)就得了,但下次不要再犯同樣的錯(cuò)誤,否則后果是很?chē)?yán)重的,會(huì)給公司帶來(lái)一定的損失的。

此外,這次實(shí)習(xí)還讓我體驗(yàn)了公司的正常工作,學(xué)會(huì)了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認(rèn)識(shí)了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛(ài)好和專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會(huì)才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機(jī)會(huì)的到來(lái),而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于接受社會(huì)的壓力與考驗(yàn),使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心,在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中,有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認(rèn)真對(duì)待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對(duì)待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化,一豐富自己的社會(huì)知識(shí)和管理文化知識(shí),為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

經(jīng)過(guò)近三年的學(xué)習(xí),我們迎來(lái)了大學(xué)專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)中的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)的一門(mén)主要實(shí)踐性課程,是我們將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們可以樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí),提高我們進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們可以拓展知識(shí)面,同時(shí)激發(fā)了我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線(xiàn),了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;了解各類(lèi)機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

20xx年6月26日至20xx年9月6月

實(shí)習(xí)單位是中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司,中航工業(yè)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司前身始于1919年建立的東三省兵工廠(chǎng)。1954年3月,公司作為國(guó)內(nèi)第一家航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)正式組建成立。20xx年12月,由中國(guó)一航與華融資產(chǎn)管理公司合資重組。成立沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司。集團(tuán)公司占地面積約299萬(wàn)平方米,員工16000余人,各類(lèi)技術(shù)、技能專(zhuān)家約1000人,擁有各類(lèi)設(shè)備及儀器、儀表16000余臺(tái)套。

6月26日,在中航工業(yè)黎明培訓(xùn)中心進(jìn)行培訓(xùn),了解了公司概況,安全生產(chǎn)工作簡(jiǎn)介及保密和國(guó)家安全知識(shí)。

6月27日,參觀了鑄造廠(chǎng)和精密鍛造廠(chǎng),了解了鍛造、鑄造的加工工藝及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。

6月28日,參觀了鈑焊加工廠(chǎng)、導(dǎo)管?chē)娮鞆S(chǎng)及其試驗(yàn)場(chǎng),了解了焊接工藝,參觀了導(dǎo)管?chē)娮鞂?shí)驗(yàn)的大型設(shè)備。

6月29日,參觀了機(jī)匣加工廠(chǎng)和熱表面處理廠(chǎng),了解了機(jī)匣加工設(shè)備和各種熱表面處理工藝。

7月2日,上午參觀了葉片加工廠(chǎng),觀摩了先進(jìn)的設(shè)備,下午在培訓(xùn)中心與全國(guó)勞模、技術(shù)能手交流。

7月3日,參觀了盤(pán)軸加工廠(chǎng),了解了盤(pán)軸的加工工藝,并在員工培訓(xùn)中心鞏固了葉片加工工藝的理論知識(shí)。

7月4日,參觀了各廠(chǎng)的產(chǎn)品檢驗(yàn)中心,了解了各種無(wú)損檢測(cè)方法的原理、應(yīng)用及其流程。

7月5日,參觀了總裝配廠(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)廠(chǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)大修廠(chǎng),了解了各種先進(jìn)的工藝和加工設(shè)備。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生課外教育的一個(gè)重要方面,也是大學(xué)生自我能力培養(yǎng)的一個(gè)重要方式,因此對(duì)于我們?cè)谛4髮W(xué)生來(lái)說(shuō),能在暑假有充足的時(shí)間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí),給了我們一個(gè)認(rèn)識(shí)社會(huì)、了解社會(huì),提高自我能力的重要的機(jī)會(huì)。作為大三的學(xué)生,生產(chǎn)實(shí)習(xí)也不能停留在大一時(shí)期的那種毫無(wú)目的的迷茫狀態(tài),生產(chǎn)實(shí)習(xí)應(yīng)在結(jié)合我們實(shí)際情況,能真正從中得到收益,而不是為了實(shí)習(xí)而實(shí)習(xí),為了完成任務(wù)而實(shí)習(xí)。我覺(jué)得我們?cè)谶M(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)之前應(yīng)該有一個(gè)明確的目標(biāo),為自己制定一個(gè)切實(shí)可行的計(jì)劃。應(yīng)注重實(shí)習(xí)的過(guò)程,從過(guò)程中鍛煉自己、提高能力。在本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們班集體來(lái)到了沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí),在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,我們更好的了解了社會(huì),鍛煉了自己,感受了社會(huì)就業(yè)的現(xiàn)狀,體驗(yàn)了一下工作的樂(lè)趣。我們是在六月25日離開(kāi)學(xué)校,來(lái)到沈陽(yáng)實(shí)習(xí)的,在沈陽(yáng)待了近半月的時(shí)間里,我們從中發(fā)現(xiàn)了很多,也有了很多感悟并從中學(xué)到了很多東西。第一次來(lái)到沈陽(yáng)這個(gè)城市,就感覺(jué)到了這個(gè)城市的落寞與無(wú)奈,在城市的雜亂無(wú)章中生活的人們,也許還在緬懷著過(guò)去的輝煌,然而我們卻不得不承認(rèn),他已經(jīng)不復(fù)清朝盛京和剛建國(guó)時(shí)候的輝煌,也許只有那抹殘陽(yáng)還能訴說(shuō)著他的余暉。

進(jìn)入到黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)區(qū)以后,發(fā)現(xiàn)廠(chǎng)區(qū)里面老化嚴(yán)重,也已經(jīng)不復(fù)它在五六十年代時(shí)候的繁盛,看到對(duì)于國(guó)家有如此重要戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)作用的航空發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)的破落,而那些在短時(shí)間內(nèi)還沒(méi)有什么實(shí)際意義的航天器的輝煌,也許不應(yīng)該只有我們陷入深思。隨著最近時(shí)間的航空業(yè)的發(fā)展,黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng)也進(jìn)入了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的時(shí)間,在廠(chǎng)內(nèi)進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)的時(shí)候,廠(chǎng)內(nèi)的老師傅聽(tīng)說(shuō)我們來(lái)自北航,都對(duì)我們給予了很高的期望,他們渾濁而又清澈的眼里透露出的是真正的歡迎和期盼。廠(chǎng)里的勞動(dòng)模范也給我們留下了深刻的印象,他們向我們講述了他們的奮斗經(jīng)歷,也許他們都沒(méi)有名牌大學(xué)的學(xué)歷,但是他們都有著堅(jiān)韌的精神和積極好學(xué)的品質(zhì)。我們參觀了很多工序的廠(chǎng)區(qū),這里面有很多令人耳目一新的工藝和機(jī)械,也有很多令人難以忘懷的失望和感動(dòng),失望的是很多優(yōu)秀的設(shè)備和機(jī)械都是國(guó)外進(jìn)口的,感動(dòng)的廠(chǎng)內(nèi)的很多老師傅的認(rèn)真和負(fù)責(zé)。最令人感動(dòng)的一位老師是一個(gè)講解發(fā)動(dòng)機(jī)大修的一位專(zhuān)家,他是一位北航的老校友,他聽(tīng)說(shuō)我們是來(lái)自北航的學(xué)生,那種激動(dòng)溢于言表,他不厭其煩的講解著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和大修的過(guò)程,很多同學(xué)當(dāng)時(shí)都累的心不在焉,然而他們忘了同樣在站著講解的老校友,他看到了許多同學(xué)們的心不在焉,他的眼里透露出的是一種失望、無(wú)奈,他也看到了許多渴望的眼睛,那時(shí)候他的眼里透露的是鼓勵(lì)和激動(dòng),種種情緒造成了他眼里含著的淚水,盡管那淚水沒(méi)有留下,但是我看到那已經(jīng)模糊了他的眼睛。

此次生產(chǎn)我們?cè)诟道蠋煹闹笇?dǎo)下,順利完成了教學(xué)實(shí)習(xí)的安排,達(dá)到了實(shí)習(xí)的目地和要求。為我們?nèi)蘸髲氖孪嚓P(guān)工作提供了一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì)。

通過(guò)此次教學(xué)實(shí)習(xí),我們不僅鞏固了自己的理論知識(shí),而且極大的鍛煉了我們的實(shí)踐操作能力。實(shí)習(xí)中有許多知識(shí)課本上是沒(méi)有的,我們學(xué)到了更加明確可行的操作技術(shù)和應(yīng)用理論。如何充分靈活利用自己課堂知識(shí)進(jìn)行實(shí)際操作,鍛煉自己的實(shí)踐操作能力,這次教學(xué)實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)充分鍛煉的自己的機(jī)會(huì)。

通過(guò)本次的實(shí)習(xí),使得我們能夠走出課堂,在工廠(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)自己專(zhuān)業(yè)課程的作用。在短短的半月中,使得同學(xué)們?cè)谠S多方面得到了很大的鍛煉和提高:運(yùn)用所學(xué)基本理論知識(shí)與應(yīng)用實(shí)踐相統(tǒng)一的能力得到了鍛煉和提高;自主探究,自行設(shè)計(jì),合理實(shí)施的能力得到了鍛煉和提高.理論的嚴(yán)密性與實(shí)際操作的靈活性和科學(xué)性意識(shí)得到了鍛煉和提高。

我們的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,在實(shí)習(xí)中我真真正正的摸到了我們專(zhuān)業(yè)的東西,感覺(jué)很有趣,興趣是最好的老師,我相信這句話(huà)一點(diǎn)都不假,我已經(jīng)愛(ài)上了我的專(zhuān)業(yè),我想在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更認(rèn)真地去學(xué)我的專(zhuān)業(yè)課,更主動(dòng)的去實(shí)踐去做本專(zhuān)業(yè)的一些東西。

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

這次為期2周的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們參與實(shí)踐活動(dòng)的很重要的一部分,在陳運(yùn)玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見(jiàn)習(xí)了柳州工程機(jī)械廠(chǎng)、柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)、柳州鋼鐵廠(chǎng)、柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)、上汽通用五菱等5個(gè)工廠(chǎng)??梢哉f(shuō)我們?cè)谶@2周的實(shí)習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒(méi)學(xué)到的知識(shí),受益匪淺:

1。實(shí)習(xí)目的:

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

2。實(shí)習(xí)內(nèi)容:

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

②了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)

3。實(shí)習(xí)時(shí)間:

① 柳州工程機(jī)械廠(chǎng)—————————————6月21日整天

② 柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)—————————————6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠(chǎng)—————————————————6月23日上午

④ 柳州力風(fēng)塑料成型機(jī)廠(chǎng)———————6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

⑥ 整理,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告———————————6月24日———7月2日

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠(chǎng)

柳州東風(fēng)汽車(chē)廠(chǎng)簡(jiǎn)介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車(chē)公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車(chē)公司在南方重要的載貨汽車(chē)和輕型乘用汽車(chē)生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。它還是國(guó)內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車(chē)的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽(yù)。

1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場(chǎng)知名度,奠定了“一門(mén)雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從1997年成為國(guó)內(nèi)最早通過(guò)iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個(gè)臺(tái)階。xx年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車(chē)市場(chǎng)的新一代多功能輕型車(chē)—東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車(chē),吹響了進(jìn)軍國(guó)內(nèi)高檔輕型乘用車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。

目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車(chē)60000輛、“風(fēng)行”乘用車(chē)30000輛的生產(chǎn)能力。

柳州汽車(chē)廠(chǎng)六個(gè)發(fā)展歷程

(1) 建廠(chǎng)期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

(2) 1969年:生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車(chē)。

(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車(chē),同時(shí)加入了中國(guó)第二汽車(chē)制造廠(chǎng),采用東風(fēng)品牌。

(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍(平頭車(chē))。

(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán),成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司。

(6) xx年,成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地:主廠(chǎng)、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

七大車(chē)間:車(chē)橋車(chē)間、機(jī)械車(chē)間、工裝車(chē)間、熱處理車(chē)間、車(chē)架車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、總裝車(chē)間

四大部件:汽車(chē)前后橋、舉升器油缸、車(chē)架、車(chē)身

生產(chǎn)線(xiàn):重車(chē)線(xiàn)、大車(chē)線(xiàn)、小車(chē)線(xiàn)

xx年生產(chǎn)能力:大車(chē)60000輛 小車(chē)30000輛

乘龍精神:自立自強(qiáng) 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國(guó)為民

通過(guò)在柳汽公司車(chē)橋廠(chǎng)的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

·最大限度的減少庫(kù)存

·充分發(fā)揮設(shè)備效益

·改進(jìn)生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

·改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性

·消除重復(fù)的錯(cuò)誤,最大限度的降低維修率

·采用看板作業(yè),實(shí)行準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)

·新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)采用精益措施

·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變“買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

·開(kāi)展主動(dòng)銷(xiāo)售

·注重市場(chǎng)調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)

精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

客戶(hù)的熱忱促動(dòng)了汽車(chē)的銷(xiāo)售,客戶(hù)的熱忱=美好的購(gòu)買(mǎi)經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗(yàn)。

1。 模具車(chē)間

模具中心是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)間,主要生產(chǎn)汽車(chē)大型車(chē)身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

模具快速開(kāi)發(fā)系統(tǒng)如下:

2。塑料件廠(chǎng)

塑料成型車(chē)間:五臺(tái)大型鑄塑機(jī),主要加工車(chē)身部件外殼模型。如:儀表板

3。車(chē)橋廠(chǎng)

加工:前軸;后橋殼,差速器等。

采用流水線(xiàn)加工運(yùn)作

后 記

為期兩周的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個(gè)單位進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

1。了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

2。了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

3。了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

4。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見(jiàn)習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識(shí)運(yùn)用能力。

5。社會(huì)工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能,更使我們學(xué)會(huì)了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的.接觸了社會(huì),使我們消除了走向社會(huì)的恐懼心里,使我們對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

6。增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時(shí)報(bào)到,注重安全。

本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),也讓我們初步的認(rèn)識(shí)了這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

河北xxxx集團(tuán)有限公司是為汽車(chē),內(nèi)燃機(jī)及工程機(jī)械生產(chǎn)以空氣濾清器進(jìn)氣系統(tǒng)板塊為主導(dǎo)產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。廠(chǎng)區(qū)占地60余畝,建筑面積24000平方米??傎Y產(chǎn)10800萬(wàn)元,固定資產(chǎn)6800萬(wàn)元。廠(chǎng)址坐落于全國(guó)十佳民營(yíng)科技園區(qū)——清河國(guó)際羊絨工業(yè)園。京九鐵路,青銀高速公路,308國(guó)道貫通于此,地理位置優(yōu)越,交通十分便利。 公司技術(shù)力量雄厚,現(xiàn)有研究員級(jí)高級(jí)工程師1人,高級(jí)工程師3人,,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員30多人,對(duì)空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)制造有豐富的經(jīng)驗(yàn)。公司長(zhǎng)期與長(zhǎng)春汽車(chē)研究所合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制新車(chē)型及換代卡車(chē)系列產(chǎn)品,是長(zhǎng)春汽車(chē)研究所進(jìn)氣系統(tǒng)試制定點(diǎn)單位。公司以長(zhǎng)春汽車(chē)研究所為技術(shù)依托,時(shí)刻瞄準(zhǔn)跟蹤世界先進(jìn)國(guó)家的空濾器技術(shù)發(fā)展,在設(shè)計(jì)思想上始終貫串先進(jìn)、優(yōu)化、時(shí)代、前沿的理念,使空氣濾清器產(chǎn)品始終處于當(dāng)代最先進(jìn)水平。公司的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)是塑料空氣濾清器及預(yù)濾器的設(shè)計(jì)和制造,20xx年5月,“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)濾清器分會(huì)”秘書(shū)長(zhǎng)葛德義先生和副秘書(shū)長(zhǎng)楊春生先生到公司考察,評(píng)價(jià)是“濾清器行業(yè)塑料空氣濾清器第一家?!?為配合產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā),公司實(shí)驗(yàn)室購(gòu)進(jìn)世界先進(jìn)水平的af3000全自動(dòng)空氣濾清器性能試驗(yàn)臺(tái)及濾紙孔徑測(cè)定儀,濾紙透氣度測(cè)定儀,熱變形、維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀等十余臺(tái)專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備。 公司模具車(chē)間擁有數(shù)控加工中心,電火花加工機(jī)床及各類(lèi)機(jī)床20多臺(tái)。生產(chǎn)車(chē)間擁有500~10000g注塑機(jī)和大型吹塑機(jī)15臺(tái),濾芯端蓋pu注膠生產(chǎn)線(xiàn)兩條,空氣濾清器總成裝配線(xiàn)兩條。已形成“新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、原材料配比、模具開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品成型”的一條龍生產(chǎn)模式?,F(xiàn)年空氣濾清器總成20萬(wàn)套,空氣濾芯60萬(wàn)套,預(yù)濾器總成15萬(wàn)套,變速操縱系統(tǒng)總成10萬(wàn)套。

模具車(chē)間實(shí)習(xí)設(shè)備:注塑機(jī)、數(shù)控加工中心、普通車(chē)床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機(jī)等,。產(chǎn)品主要有空氣濾芯器,汽車(chē)內(nèi)外飾件,汽車(chē)前后保險(xiǎn)杠,汽車(chē)燈具等

想通過(guò)親身實(shí)習(xí)體驗(yàn),找出自己的不足,讓自己更了解這個(gè)社會(huì)。在實(shí)習(xí)中,通過(guò)鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗(yàn)一下自己在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí)是否在社會(huì)中會(huì)被利用,自己的能力是否可以被社會(huì)承認(rèn),以及如何利用在學(xué)校中學(xué)到的知識(shí),把它活學(xué)活用到實(shí)踐中。所以為了學(xué)生以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)。其目的有以下幾點(diǎn):

1)熟悉工廠(chǎng)的工作環(huán)境,為將來(lái)更好地適應(yīng)工作做準(zhǔn)備。

2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。

3)發(fā)現(xiàn)自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

為了在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到一些知識(shí)同時(shí)也給同學(xué)們一些約束,我們必須時(shí)刻要求自己,必須做到以下幾點(diǎn):

1)要有認(rèn)真仔細(xì)的工作態(tài)度,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

2)本著好學(xué)好問(wèn)的態(tài)度,盡最大努力多學(xué)習(xí)點(diǎn)東西。

3)與指導(dǎo)老師定期保持聯(lián)系,回報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)老師的指導(dǎo)。

4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關(guān)信息。

5)實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

時(shí)間過(guò)的很快,轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,三個(gè)月的實(shí)習(xí)有苦也有樂(lè),學(xué)到了許多在學(xué)校學(xué)不到的東西,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們是忙碌的,充實(shí)的,快樂(lè)的,幸福的。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們付出了很多同時(shí)也收獲了很多,這次實(shí)習(xí)對(duì)于我來(lái)說(shuō)有著非同一般的價(jià)值,它給我的人生開(kāi)啟了一盞明燈。

我被分到了模具車(chē)間實(shí)習(xí),這對(duì)于我們學(xué)模具的來(lái)說(shuō)是專(zhuān)業(yè)非常對(duì)口的,我們隊(duì)我們的實(shí)習(xí)充滿(mǎn)了希望,因?yàn)槲覀兌P(guān)于模具的基本知識(shí),而且在學(xué)校里也學(xué)到了不好關(guān)于模具的東西,我覺(jué)得模具車(chē)間是我們學(xué)習(xí)的第二課堂,我們能夠我學(xué)到的東西學(xué)以致用,彌足我們的不足,還會(huì)增加模具學(xué)習(xí)方面的知識(shí),我的班長(zhǎng)是鄒師傅,他為人嚴(yán)厲,是個(gè)南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

剛來(lái)到車(chē)間的時(shí)候,車(chē)間主任給我們上了一節(jié)課,他告訴我們,在塑膠車(chē)間把自己高傲的心態(tài)放下,你什么都不是,我們只是來(lái)這學(xué)習(xí)的,一切從零開(kāi)始!在車(chē)間里要尊重每一位師傅,他比你早來(lái)一天也是你的師傅,一定要塌下心來(lái),虛心學(xué)習(xí),認(rèn)真肯干,不懂就要問(wèn),沒(méi)什么!

開(kāi)始去的時(shí)候自己什么也不會(huì),但相比其他同學(xué)來(lái)說(shuō)自己還算可以,因?yàn)槭罴俚臅r(shí)候再精銳模具廠(chǎng)當(dāng)過(guò)一個(gè)月的學(xué)徒,對(duì)車(chē)銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

因?yàn)槲覀兪莵?lái)實(shí)習(xí)的,因?yàn)槲覀兪裁炊疾粫?huì),所以我們?cè)谲?chē)間里開(kāi)始只是做哪些沒(méi)有技術(shù)含量的活比如說(shuō)擦黃線(xiàn),掃地,搬運(yùn)工件等讓人煩心的工作,這些工作對(duì)于我們還沒(méi)走向社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)真是無(wú)法接受,每個(gè)人都會(huì)這樣想的,但是反過(guò)來(lái)想,為什么你只是做這些工作呢,因?yàn)槟闶裁炊疾粫?huì),誰(shuí)都是這樣過(guò)來(lái)的,所以我又重新調(diào)整心態(tài),這也堅(jiān)定了我要努力學(xué)習(xí)真本領(lǐng)的決心!

在學(xué)習(xí)得過(guò)程中自己學(xué)到了很多東西。

1、攻絲,攻絲的時(shí)候絲錐要直,沒(méi)經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候要用直角尺量一下,攻的時(shí)候要加潤(rùn)滑油,雙手用力均勻沒(méi)有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

2、看圖畫(huà)基準(zhǔn)角打鋼印,一般基準(zhǔn)角畫(huà)在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時(shí)候要選擇正確的位置避免后續(xù)加工掉。

3、學(xué)會(huì)了搖臂鉆的使用,主軸反轉(zhuǎn)對(duì)準(zhǔn)定位,主軸正轉(zhuǎn)往下進(jìn)給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1.2—2倍。

5、了解了電加工的積碳問(wèn)題,積碳 是火花機(jī)放電加工不正常的一種現(xiàn)象在電火花加工過(guò)程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產(chǎn)物需要及時(shí)排除,否則加工粉屑將容易導(dǎo)致短路現(xiàn)象。

6、模具常用的材料有718h,738h,9grwmn,tf—1,nimax,p20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

7、了解了機(jī)械行業(yè)的幾個(gè)名詞 8d質(zhì)量問(wèn)題響應(yīng)方法 pfmea過(guò)程失效模式與后果分析 fem有限元方法 dom實(shí)驗(yàn)方法 qm質(zhì)量管理計(jì)劃 kvp 持續(xù)改進(jìn)過(guò)程

8、 通過(guò)和師傅的交流自己的總結(jié)還有看車(chē)間電腦上的課件自己總結(jié)了一些注塑件缺陷。

塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現(xiàn)問(wèn)題的原因

(1)彎曲是因?yàn)樽⑺芗?nèi)有過(guò)多內(nèi)部應(yīng)力

(2)模具填充速度慢。

(3)模腔內(nèi)塑料不足。

(4)塑料溫度太低或不一致。

(5)注塑件在頂出時(shí)太熱。

(6)冷卻不足或動(dòng)、定模的溫度不一致。

(7)注塑件結(jié)構(gòu)不合理(如加強(qiáng)筋集中在一面,但相距較遠(yuǎn))。

補(bǔ)救方法為

(1)降低注塑壓力

(2)減少螺桿向前時(shí)間。

(3)增加周期時(shí)間(尤其是冷卻時(shí)間)。從模具內(nèi)(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oc)使注塑 件慢慢冷卻。

(4)增加注塑速度。

(5)增加塑料溫度

(6)用冷卻設(shè)備。

(7)適當(dāng)增加冷卻時(shí)間或改善冷卻條件,盡可能保證動(dòng)、定 模的模溫一致。

(8)根據(jù)實(shí)際情況在允許的情況下改善塑料件的結(jié)構(gòu)。

熔接痕可能出現(xiàn)問(wèn)題的原因

1)料溫太低,塑料的流動(dòng)性差;

2)注射壓力太??;

3)注射速度太慢;

4)模溫太低;

5)型腔排氣不良;

6)塑料受到污染。

側(cè)壁凹痕

“凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部?jī)?nèi)收縮造成的。注塑制品表面產(chǎn)生的凹陷或者微陷是注塑成型過(guò)程中的一個(gè)老問(wèn)題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產(chǎn)生的,它可能出現(xiàn)在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強(qiáng)筋或者支座的背后,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)在一些不常見(jiàn)的部位。產(chǎn)生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因?yàn)闊崴苄运芰系臒崤蛎浵禂?shù)相當(dāng)高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

9、磨鉆頭,磨鉆頭的時(shí)候手要端平,手上必須要有個(gè)支撐點(diǎn),避免發(fā)生危險(xiǎn),鉆頭上要開(kāi)排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動(dòng),但不能太大,否則鉆的時(shí)候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時(shí)候要帶上防護(hù)眼鏡。避免傷到眼睛。

10、在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)習(xí)了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動(dòng)進(jìn)給,避免自動(dòng)時(shí)折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0.5—0.7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時(shí)速度應(yīng)快些,進(jìn)給量小些,鉆大孔速度要慢些進(jìn)給量可適當(dāng)大些。鉆硬材料時(shí)速度應(yīng)慢些進(jìn)給應(yīng)小些鉆軟材料速度可快些進(jìn)給量適當(dāng)增大

11、無(wú)法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時(shí)候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進(jìn)行數(shù)控加工后會(huì)造成一定的偏差,給以后的裝配帶來(lái)麻煩。

12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

13、塑料制件的生產(chǎn)工藝過(guò)程為:預(yù)處理→成型→機(jī)械加工→表面處理→裝配(連接)。通常將塑料成型后的機(jī)械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時(shí)將粒狀塑料原料加進(jìn)注塑機(jī)料筒,塑料在熱和機(jī)械剪切力的作用下塑化成具有良好流動(dòng)性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動(dòng)下熔體快速進(jìn)入溫度較低的模具內(nèi),冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產(chǎn)的特點(diǎn):

①可以一次成型各種形狀比較復(fù)雜的塑料制品,如濾芯骨架。

②注射成型制品的結(jié)構(gòu)形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

③注射成型制品的結(jié)構(gòu)和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質(zhì)量較好。

④注塑制件可以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化、系列化。

⑤注塑模具生產(chǎn)操作比較簡(jiǎn)單,成型制品用模具的調(diào)整、更新比較方便。

⑥注塑機(jī)能采用全自動(dòng)化生產(chǎn)塑料制品,生產(chǎn)效率高。

14、注塑制品的生產(chǎn)過(guò)程由物料準(zhǔn)備、注射成型和成型制品的熱處理與調(diào)濕處理等三個(gè)階段組成。其中注射成型包括兩個(gè)過(guò)程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內(nèi)的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內(nèi)加熱熔融并混合均勻的過(guò)程,該過(guò)程是注射成型的一個(gè)準(zhǔn)備階段,塑化所得熔體的質(zhì)量對(duì)成型過(guò)程和制品的質(zhì)量都有不可忽視的影響。在塑化過(guò)程中,重要的一點(diǎn)是保證熔體達(dá)到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產(chǎn)物含量應(yīng)盡可能少。

成型工藝:為了保證在生產(chǎn)過(guò)程中制造出理想的塑料制品,除應(yīng)合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設(shè)計(jì)有直接的關(guān)系,只有塑件的設(shè)計(jì)能適應(yīng)成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產(chǎn)生缺陷,又能達(dá)到提高生產(chǎn)率和降低成本的目的。

塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關(guān)系。所以在設(shè)計(jì)塑件時(shí)應(yīng)認(rèn)真考慮,使塑件的幾何形狀能滿(mǎn)足其成工藝要求。

脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮塑件內(nèi)外壁應(yīng)具有足夠的脫模斜度。

最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關(guān)。表1—1為根據(jù)不同材料而推薦的脫模斜度。

表1—1各種材料推薦的脫模斜度

材料 脫模斜度

聚乙烯、聚丙烯(pp)、軟聚氯乙烯 30°~1°

abs、尼龍、聚甲醛 40°~1。30

硬聚氯乙烯、聚碳酸脂, 聚苯乙烯、有機(jī)玻璃 50°~2°

根據(jù)上表可看出,材料性質(zhì)脆、硬的,脫模斜度要求大,但在具體選擇脫模斜度①。凡塑件精度要求高的,應(yīng)采用較小的脫模斜度。

②。凡較高、較大的尺寸,應(yīng)選項(xiàng)用較小的脫模斜度。

③。塑件形狀復(fù)雜的、不易脫模的應(yīng)選用較大的脫模斜度。

④。塑料的收縮率大的應(yīng)選用較大的斜度值。

⑤。塑件壁厚較厚時(shí),會(huì)使成形收縮增大,脫模斜度應(yīng)采用較大的數(shù)值。

⑥。如果要求脫模后塑件保持在型芯的一邊,那么塑件的內(nèi)表面的脫模斜度可選的比外表面小,反之,要求脫模后塑件留在型腔內(nèi),則塑件外表面的脫模斜度應(yīng)小于內(nèi)表面。但是,當(dāng)內(nèi)外表面要求脫模斜度不一致時(shí),住往不能保證壁厚的均勻。

15、常用材料的熱處理方法

零件名稱(chēng) 主要性能要求 材料名稱(chēng) 熱處理方法 硬度

型腔板、主型芯、斜滑塊、哈夫塊及推板等 必須具有一定的強(qiáng)度,表面需耐磨,淬火變形要小,有的還需要耐腐蝕 45,45mn,40mnb,40mnvb

t8a,t10a

3cr2w8v

9mn2v,crwmn,9crsi2,cr1210,15,20

鑄造鋁合金,鍛造鋁合金,球墨鑄鐵 調(diào)質(zhì)

淬火加低溫回火

淬火加中溫回火

淬火加低溫回火(采用冷擠壓工藝)

正火或退火 hrc28~3

3hrc50~5

5hrc45~50

hrc55~60

hrc≥180

定、動(dòng)模固定板、底板、頂板、導(dǎo)滑條及模腳等 需一定的強(qiáng)度 45,45mnv2,40mnb,40mnv820,20,1

5球墨鑄鐵

ht20—40 調(diào)質(zhì)

正火(僅用于模腳) hrc25~30

澆口套 表面耐磨、沖擊強(qiáng)度要高有時(shí)還需熱硬性和耐腐蝕 t8a,t10a

9mn2vcrwmn,9crsi

2cr12 淬火加低溫回火

淬火加低溫回火 hrc55~60

hrc55~60

斜導(dǎo)柱、導(dǎo)柱及導(dǎo)套等 20,20mn2b

t8a,t10a 滲碳

表面淬火 hrc50~5

5hrc55~60

型銷(xiāo)、頂出桿和拉料桿 需一定的強(qiáng)度和耐磨性 t8a,t10a

45 端部淬火加低溫回火

端部淬火 hrc55~60

hrc40~45

螺釘?shù)?25,35,45 淬火加中溫回 hrc40左右

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

1、實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè),中國(guó)xx汽集團(tuán)、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠(chǎng),在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。

2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介:

中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史??偛孔溆谏綎|省xx市,是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車(chē)生產(chǎn)基地,也是我國(guó)xx型汽車(chē)工業(yè)的搖籃,以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。

中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原xx汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于1956年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē),步入汽車(chē)制造企業(yè)。1960年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸xx型汽車(chē),結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車(chē)的歷史。技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),廣泛吸納世界先進(jìn)技術(shù),堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列。

黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品,20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等重要總成,并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè),成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功,在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離,鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一,牽引車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一,300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量第一,裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一

xx第x機(jī)床廠(chǎng)簡(jiǎn)介:

xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年,占地面積101萬(wàn)平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司,擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所,機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套),具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。-自動(dòng)化設(shè)備:可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí),鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。1997年以來(lái),為世界多家汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn),并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

xx精工機(jī)械廠(chǎng)簡(jiǎn)介:

始建于20xx年,是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積8萬(wàn)平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車(chē)零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類(lèi)泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元,設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái),cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),大型數(shù)控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺(tái),及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,于20xx年5月通過(guò)iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范,在市場(chǎng)中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機(jī)械加工企業(yè),這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)重要的意義,非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平,主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件,我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車(chē)減速箱后殼的加工。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)重要組成部分,其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。

在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺(jué)得在機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

從大學(xué)校門(mén)跨入到機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位,一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒(méi)有不會(huì)做,沒(méi)有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。

幾個(gè)月來(lái),我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問(wèn)題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力。

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

實(shí)踐目的:理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用

實(shí)踐時(shí)間:xx學(xué)年暑假 為期20天

實(shí)踐地點(diǎn):吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)

實(shí)踐內(nèi)容:風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說(shuō)幸運(yùn)得多,機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告結(jié)尾。在風(fēng)機(jī)廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”,更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。

當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作,但凡是其所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。

通過(guò)這次實(shí)踐,我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)踐剛剛開(kāi)始的時(shí)候,機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫助,但實(shí)際上,它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里,我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料,起碼在我參加實(shí)踐的工廠(chǎng)里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理,也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。

對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取最好的用料,這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式,而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒(méi)人會(huì)花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō),我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒(méi)有這樣的能力,到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。

開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門(mén)等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。

這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)。”

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

1、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。

2、熟悉主要典型零件(機(jī)座,機(jī)體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機(jī)箱體,轉(zhuǎn)動(dòng)軸,齒輪等)的機(jī)械加工工藝過(guò)程,了解擬定機(jī)械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。

3、了解典型零部件的裝配工藝。

4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

5、參觀工廠(chǎng)計(jì)量室與車(chē)間檢驗(yàn),了解公差與測(cè)量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

6、參觀工廠(chǎng)的先進(jìn)設(shè)備及特種加工,以擴(kuò)大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)面以及對(duì)新工藝、新技術(shù)的了解。

1、機(jī)械制造的生產(chǎn)過(guò)程:

了解該廠(chǎng)的主要機(jī)械設(shè)備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機(jī)械加工過(guò)程卡片、機(jī)械加工工序卡片等)。

2、典型零件工藝

1)箱體零件的加工:

了解某機(jī)械設(shè)備機(jī)座、機(jī)體的機(jī)械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類(lèi)零件的加工:

了解軸類(lèi)及其機(jī)械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

3)齒輪加工:

了解一至兩種齒輪的機(jī)械加工工藝,并記錄其工藝過(guò)程,分析滾齒、插齒加工的運(yùn)動(dòng)及特點(diǎn)。結(jié)合工廠(chǎng)的參觀,簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機(jī)床型號(hào)及其特點(diǎn)。

4、裝配工藝:

1)了解機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其裝配工藝;

2)了解機(jī)械設(shè)備配后的最終檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)方法;

3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗(yàn)情況,論述公差與技術(shù)測(cè)量在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的實(shí)例。

今天是第一次到機(jī)械廠(chǎng)實(shí)習(xí),沒(méi)有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間,伴隨著車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén)。且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作?;蛟S這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題:

1)工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng),否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

2)安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

3)粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái),然后在精加工中將其消除。

接下來(lái)參觀了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類(lèi)零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類(lèi)零件,可選用40cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前,還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。

在這里,我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè),以及獲得知識(shí)的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,讓我對(duì)未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣,在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。在此,我感謝工廠(chǎng)的友情合作,感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

實(shí)習(xí)目的:通過(guò)接觸和參加一線(xiàn)工作,了解本公司的實(shí)際加工制作和安裝過(guò)程,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有一個(gè)比較深刻的認(rèn)識(shí),為以后的工作打下基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:在車(chē)間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)安裝施工,學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),學(xué)習(xí)施工過(guò)程中對(duì)技術(shù)的處理方法。

實(shí)習(xí)概況:在車(chē)間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實(shí)習(xí),在南京德基廣場(chǎng)工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)習(xí)。遵守車(chē)間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請(qǐng)教。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行了實(shí)踐操作。實(shí)習(xí)期間完成了實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到了實(shí)習(xí)目的。

工程簡(jiǎn)介:南京德基廣場(chǎng)裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分??偣こ塘繛橐话俣鄧崱D粔τ删鸥呒s四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚(yú)腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

第一部分 加工制作

加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷?shí)物的第一步,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對(duì)我以后的設(shè)計(jì)工作也有很大的幫助。

(一)(一)放樣

放樣工作包括以下內(nèi)容:核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點(diǎn),核對(duì)各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時(shí)要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號(hào)的零件應(yīng)分別號(hào)料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線(xiàn)。

(二)(二)切割

鋼材下料常用氣割、機(jī)切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進(jìn)行氣割時(shí)一定要要由有工作經(jīng)驗(yàn)的工人師傅來(lái)操作或在旁邊指導(dǎo)。

(三) 鉆孔

孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過(guò)程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過(guò)程中,鉆孔占了整個(gè)工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線(xiàn)鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過(guò)程是先在球上切削一個(gè)面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個(gè)面上鉆孔,以這個(gè)孔為基準(zhǔn)面確定加工其他孔。

(四) 剖口

對(duì)于需要對(duì)接焊接的構(gòu)件,一般需要進(jìn)行剖口。

1. 1.對(duì)于板材,可是用銑邊機(jī)。銑邊機(jī)對(duì)鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、u形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

2.2. 對(duì)于鋼管,可直接用車(chē)床進(jìn)行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車(chē)床進(jìn)行割削。

3.3. 對(duì)于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機(jī)進(jìn)行剖口。這種方法簡(jiǎn)單易行,效率高,能滿(mǎn)足開(kāi)v形、x形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘?jiān)?/p>

(五)(五) 焊接

焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過(guò)程中最重要也是最難控制的一個(gè)環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等。

(1)埋弧自動(dòng)焊適用于較長(zhǎng)焊縫,如焊接h型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動(dòng)化生產(chǎn);但是它需要專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)線(xiàn),設(shè)備占地面積大,不利于搬運(yùn)。

(2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點(diǎn)是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠(chǎng)車(chē)間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動(dòng)較大。但是它有攜帶方便的特點(diǎn),是工地現(xiàn)場(chǎng)最常用的焊接方法。

由于焊接是通過(guò)高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會(huì)直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴(yán)格按照焊接操作規(guī)程來(lái)操作,焊工要有上崗證。

焊縫的檢測(cè)方法是根據(jù)焊縫等級(jí)來(lái)確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級(jí)分為三級(jí)。三級(jí)是最低一級(jí),通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級(jí)則需要進(jìn)行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

(六) (六) 矯正

當(dāng)構(gòu)件經(jīng)過(guò)前面一系列的加工程序后,會(huì)出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行矯正。

矯正的方法主要有機(jī)械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

1.1.機(jī)械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接h型鋼。

2.2.火焰矯正較為靈活,對(duì)于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對(duì)于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準(zhǔn)確掌握,因而質(zhì)量沒(méi)有機(jī)械矯正穩(wěn)定。

3.3.手工矯正具有靈活簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn),但準(zhǔn)確度差。只能適用于對(duì)尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

(七) (七) 表面處理

這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠(chǎng)前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對(duì)象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機(jī)來(lái)除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開(kāi)始就要進(jìn)行拋丸除銹。

第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的各種構(gòu)件用電焊、高強(qiáng)螺栓、普通螺栓等方法連接起來(lái)成為一個(gè)整體。

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)學(xué)生在已進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),并已學(xué)完基礎(chǔ)課,基本學(xué)完技術(shù)基礎(chǔ)課和已經(jīng)開(kāi)始專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)之際進(jìn)行的一次重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)它讓我們鞏固、驗(yàn)證已學(xué)過(guò)各技術(shù)基礎(chǔ)課(如機(jī)械制圖、材料成形技術(shù)、互換性與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料成形原理、控制工程基礎(chǔ)等)所獲得的基本理論及基本知識(shí)及其在生產(chǎn)實(shí)際中的應(yīng)用。

通過(guò)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的制造過(guò)程的觀察、了解,讓我們初步掌握機(jī)械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識(shí)及所要解決的基本問(wèn)題,為今后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計(jì)打下良好的基礎(chǔ)。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)、觀察,我們每個(gè)人的知識(shí)面擴(kuò)大了。實(shí)習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識(shí),同時(shí)又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會(huì)、了解機(jī)械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

根據(jù)學(xué)校的實(shí)習(xí)安排,我們總共去了四個(gè)機(jī)械類(lèi)的公司,它們分別是:江淮xx汽車(chē),xx集團(tuán),xx恒升機(jī)床廠(chǎng),xx工業(yè)有限公司。實(shí)習(xí)時(shí)間:

① 江淮xx汽車(chē)-------------4月14日上午。

② xx集團(tuán)-------------4月16日上午。

③ xx恒升機(jī)床廠(chǎng)-------------4月16日上午。

④xx有限公司-------------4月19日上午。

第一天:我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號(hào)早上六點(diǎn),我們機(jī)制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē),在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后,我們?cè)谟曛衼?lái)到了目的地。

帶著激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē),在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車(chē)轉(zhuǎn)向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線(xiàn)垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。

(1)銑兩耳四平面 專(zhuān)用銑床

(2)鉆、鏜主銷(xiāo)孔,倒角 數(shù)控機(jī)床

(3)拉主銷(xiāo)孔 臥式拉床

(4)銑桿部以及凹窩 專(zhuān)用雙面組合銑床

(5)銑兩耳外側(cè)面 專(zhuān)用雙面組合銑床

(6)打中心孔 專(zhuān)用中心孔鉆床

(7)粗車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床

(8)粗車(chē)端面 數(shù)控車(chē)床

(9)半精車(chē)端面、軸頸 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床

(10)精車(chē)軸頸 數(shù)控車(chē)床

(11)精車(chē)端面 專(zhuān)用液壓仿形車(chē)床及數(shù)控車(chē)床

(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴(kuò)組合機(jī)床

(15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

(16)清洗 專(zhuān)用清洗機(jī)

(17)淬火 中頻淬火機(jī)

(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床

(20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機(jī)床

(21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機(jī)床

(22)拉鍵槽 臥式拉床

(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專(zhuān)用組合銑床

(24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機(jī)

(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床

(26)車(chē)螺紋軸頸 數(shù)控車(chē)床

(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機(jī)

(28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床

(29)探傷 紫外線(xiàn)探傷機(jī)

(30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機(jī)

(31)清洗 清洗機(jī)

經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過(guò)程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車(chē)運(yùn)往指定的位置。

一車(chē)間還生產(chǎn)前軸:汽車(chē)前軸是長(zhǎng)桿類(lèi)對(duì)稱(chēng)零件,在整車(chē)中承擔(dān)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車(chē)上的重要零件,作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一,前軸的機(jī)加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國(guó)的自主產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)集團(tuán)在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。

參觀完一車(chē)間,我們緊接著來(lái)到了二車(chē)間,在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機(jī)器對(duì)轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。

隨后我們又來(lái)到了車(chē)架廠(chǎng)縱梁車(chē)間,在這個(gè)車(chē)間里我見(jiàn)到了油壓機(jī),交流電焊機(jī),空壓機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī),風(fēng)動(dòng)工具,電動(dòng)平板車(chē),堆焊機(jī),機(jī)械壓力機(jī),砂輪機(jī),搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機(jī)械,這個(gè)車(chē)間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車(chē)架置于壓彎模具中進(jìn)行壓彎。壓彎的模具示意圖:

制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強(qiáng)梁組成,梁的形狀為u型,加強(qiáng)梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,根據(jù)車(chē)型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。

最后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車(chē)間內(nèi)一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線(xiàn)上每個(gè)工人各司其職。機(jī)器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線(xiàn)主要分以下幾步:

1.底盤(pán)上線(xiàn)

2.安裝電氣設(shè)備

3.安裝傳動(dòng)軸和工作板

4.安裝氣缸和后橋

5.安裝前橋,連接傳動(dòng)軸

6.翻轉(zhuǎn)車(chē)身

7.安裝車(chē)頭,調(diào)試燈光

8.安裝油箱和輪胎

9.檢查調(diào)試

經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后,汽車(chē)的各道工序也就基本結(jié)束了,當(dāng)我還在沉浸在對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí),從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)?yán)嚷?,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線(xiàn)上緩慢的開(kāi)出,我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線(xiàn),長(zhǎng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝,今天終于了解了,雖然有的細(xì)節(jié)還不是了解的很細(xì)致,但是對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車(chē)間的實(shí)習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。

第二天:我們要去的第二個(gè)廠(chǎng)是華星集團(tuán),在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團(tuán)的一個(gè)加工廠(chǎng),據(jù)工作人員介紹:這個(gè)加工廠(chǎng)主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機(jī)殼和冷凝器等產(chǎn)品。機(jī)殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。

順著這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設(shè)備:電動(dòng)剪板機(jī)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作,噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。

接著是沖壓階段的設(shè)備:鍛壓機(jī)床(四柱液壓機(jī)yt6245000).在每臺(tái)鍛壓機(jī)的四方有四個(gè)工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機(jī)上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺(tái)壓力機(jī)和高密鍛壓機(jī)床,其中的一臺(tái)參數(shù)為:公稱(chēng)壓力250t,公稱(chēng)壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調(diào)節(jié)量250mm,導(dǎo)軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺(tái)板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm.據(jù)華星集團(tuán)的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機(jī)是計(jì)算機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。在機(jī)床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動(dòng)作可靠,使用壽命長(zhǎng),沖擊小。機(jī)子采用了獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)讓使用更加安全。

機(jī)殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上,用機(jī)器進(jìn)行噴涂,噴涂的工序分別是:預(yù)脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來(lái)水直噴,表調(diào),磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干,緊接著又要用叉車(chē)將工件運(yùn)到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi):熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強(qiáng)烈的持久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強(qiáng)烈的光輝。通常,氣體是不導(dǎo)電的,但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下,可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子),這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著電場(chǎng)的兩極方向運(yùn)動(dòng),使局部氣體空間導(dǎo)電,而形成電弧。

手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡(jiǎn)單,操作靈活,對(duì)空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團(tuán)在加工空調(diào)機(jī)殼的過(guò)程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊,埋弧自動(dòng)焊接時(shí),引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機(jī)械來(lái)完成。 大大的節(jié)省了時(shí)間和工人的工作量。

焊劑2由漏斗3流出后,均勻地堆敷在裝配好的工件1上,焊絲4由送絲機(jī)構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機(jī)構(gòu)、焊劑漏斗及控制盤(pán)通常都裝在一臺(tái)小車(chē)上以實(shí)現(xiàn)焊接電弧的移動(dòng)。

焊接過(guò)程是通過(guò)操作控制盤(pán)上的按鈕開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的。焊接過(guò)程中,在工件被焊處覆蓋著一層30-50mm厚的粒狀焊劑,連續(xù)送進(jìn)的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧,電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化,形成金屬熔池,使它們與空氣隔絕。隨著焊機(jī)自動(dòng)向前移動(dòng),電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開(kāi)始冷卻凝固形成焊縫,液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅(jiān)硬的渣殼。如圖2-12所示。未熔化的焊劑可回收使用。焊絲和焊劑在焊接時(shí)的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時(shí)常用h08a焊絲,配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采用容量較大的弧焊變壓器

在參觀過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設(shè)備,比如:

(1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊使用的設(shè)備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應(yīng)性強(qiáng),但對(duì)焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。

(2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機(jī)[和輔助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機(jī)分為自動(dòng)焊機(jī)和半自動(dòng)焊機(jī)兩大類(lèi)。① 半自動(dòng)埋弧焊機(jī)。② 自動(dòng)埋弧焊機(jī)。

(3) co2氣體保護(hù)焊設(shè)備 半自動(dòng)co2氣體保護(hù)焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機(jī)構(gòu)和焊槍等組成。

(4) 惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備 手工惰性氣體保護(hù)焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統(tǒng)四大部分。

(5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、控制系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。

其中由株洲電焊機(jī)廠(chǎng)生產(chǎn)的點(diǎn)焊機(jī)在空調(diào)機(jī)殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛,它的參數(shù)為:型號(hào)dn2-150,初級(jí)電壓380v,相數(shù)1,初級(jí)電流395a,額定級(jí)數(shù)15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10.。

在快要結(jié)束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內(nèi)見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習(xí)時(shí)用過(guò)的車(chē)床,看著工人師傅們熟練的操作車(chē)床,用麻花鉆鉆孔,內(nèi)心很是興奮和激動(dòng),車(chē)床和麻花鉆對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的,它的簡(jiǎn)圖如下:

結(jié)束了在華星實(shí)習(xí)的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機(jī)床廠(chǎng),恒升重型機(jī)床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機(jī)床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見(jiàn)習(xí),但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的知識(shí)涉及本專(zhuān)業(yè)不多,所看到的東西與本專(zhuān)業(yè)很難聯(lián)系起來(lái),所以對(duì)本專(zhuān)業(yè)掌握并不是很理想。

去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專(zhuān)業(yè)知識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機(jī)械廠(chǎng)操作實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容:

1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)方法

2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)。

4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。

機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程:

1、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機(jī),如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過(guò)猛。

3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。

廠(chǎng)里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個(gè)刀架和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類(lèi)與盤(pán)類(lèi)零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔和鉸孔等切削。數(shù)控車(chē)床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類(lèi)或盤(pán)類(lèi)零件。

我們對(duì)廠(chǎng)里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時(shí)間,為豐富工人的生活,廠(chǎng)里還舉行一系列的文娛活動(dòng)和球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

暑假的生活感覺(jué)很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際相結(jié)合,讓我開(kāi)了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì),對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

××市××機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠(chǎng)、機(jī)械廠(chǎng)兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠(chǎng)建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線(xiàn),擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠(chǎng)擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶(hù)共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

1)安全第一。對(duì)于任何機(jī)械廠(chǎng),安全始終是重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車(chē)間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(zhǎng)褲;禁止在廠(chǎng)里吸煙,進(jìn)廠(chǎng)后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);人在廠(chǎng)里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān);

2)毛坯選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車(chē)間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類(lèi)。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),我們廠(chǎng)主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專(zhuān)用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車(chē)間。來(lái)到加工車(chē)間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車(chē)間共分為五部分,分別為車(chē)削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車(chē)間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料-劃線(xiàn)刨床(工藝上留加工余量)粗車(chē)熱處理,調(diào)質(zhì)車(chē)床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車(chē)熱處理精車(chē)磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

4)裝配車(chē)間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車(chē)間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠(chǎng),在這個(gè)車(chē)間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類(lèi),一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

5)質(zhì)保,銷(xiāo)售和售后處理

最后,我們來(lái)到質(zhì)檢部門(mén),他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車(chē)間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷(xiāo)售部分,據(jù)銷(xiāo)售相關(guān)部門(mén)介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷(xiāo)路一路看好。

歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴(lài),相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式。我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專(zhuān)業(yè)知識(shí)的匱乏。一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐得結(jié)合起來(lái),采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過(guò)課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來(lái),才能更完全的掌握。

“千里之行,始于足下”,這近一個(gè)周短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)十分重要作用,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗(yàn),好的習(xí)慣和他們的知識(shí)也會(huì)是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財(cái)富。這次實(shí)踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會(huì)的做人的一個(gè)最基本的問(wèn)題。對(duì)于自己這樣一個(gè)即將步入社會(huì)的人來(lái)說(shuō),需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識(shí)、道理。

機(jī)械制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ藊x市xx機(jī)床廠(chǎng),在xx機(jī)床廠(chǎng)實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

1、通過(guò)在xx市xx機(jī)床廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)xx機(jī)床廠(chǎng)的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。

4、通過(guò)參觀xx市xx機(jī)床廠(chǎng),掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開(kāi)闊了視野。

5、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

1、機(jī)械零件的加工

根據(jù)實(shí)習(xí)工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類(lèi)機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠(chǎng)中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;

(4)對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2、裝配工藝

(1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類(lèi)型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

3、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

(1)所實(shí)習(xí)萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

(2)xx萬(wàn)能銑床中銑刀的種類(lèi)、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

(3)xx萬(wàn)能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

(4)xx萬(wàn)能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

(1)第一周了解車(chē)間及工件大體情況

(2)第一周分析萬(wàn)能xx床六大件的加工工藝

1、xx萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

2、xx萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤(pán)、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;

3、xx萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類(lèi)外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4、工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照;

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

6、升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;

7、xx床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

8、銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);

9、粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

11、工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來(lái)加工,材料牌號(hào)ht250,僅第一步,鉗(劃線(xiàn))分為兩個(gè)步驟:一、以劃線(xiàn)為基準(zhǔn),劃出臺(tái)面余量線(xiàn)、中心線(xiàn);二、其余按要求劃出各面的余量加工線(xiàn);此道工序在大件車(chē)間完成,在銑床或刨床上加工;

12、升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

13、砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;

1、此次機(jī)床廠(chǎng)實(shí)習(xí)以參觀學(xué)習(xí)為主,這是學(xué)習(xí)的一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié),目的是開(kāi)拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2、本次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,對(duì)數(shù)控機(jī)床有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),并對(duì)機(jī)床主軸有了深刻的理解。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是在這段時(shí)間內(nèi)我們學(xué)到了好多機(jī)床方面的知識(shí),使我們對(duì)機(jī)床行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

3、通過(guò)這次實(shí)習(xí),開(kāi)闊了我的視野,讓我學(xué)到了很多有用的東西,加深了我對(duì)很多的結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。通過(guò)本次實(shí)習(xí),我也對(duì)機(jī)械行業(yè)有了更深的了解,作為一個(gè)學(xué)機(jī)械的同學(xué),一定要有工程意識(shí),對(duì)每一個(gè)地方都有根據(jù),機(jī)械行業(yè)是一個(gè)比較成熟的行業(yè),很多前輩已經(jīng)付出了很多的努力,也為我們積累了很多經(jīng)驗(yàn),在很多時(shí)候我們是可以按照這些經(jīng)驗(yàn)來(lái)的,對(duì)我以后踏入本行業(yè)打下了一定的基礎(chǔ)。

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