2023年在交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料(六篇)

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在交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同志：

按照會(huì)議安排，下面就我區(qū)2012年道路交通安全工作作如下發(fā)言，不妥之處，敬請批評指正。

2011年與2010年同期比四項(xiàng)指數(shù)全面下降，事故起數(shù)下降36%，死亡人數(shù)下降7%，受傷人數(shù)下降31%，經(jīng)濟(jì)損失下降25%。2012年，我區(qū)道路交通安全工作將緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，牢固樹立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，努力在平安交通、文明交通、智能交通、和諧交通上取得新突破，確保全區(qū)道路交通安全管理工作健康、科學(xué)、有序發(fā)展。

一、健全完善交通事故防控長效機(jī)制。充分發(fā)揮主體作用，形成交通、交警、運(yùn)管、安監(jiān)等部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一是不斷推進(jìn)社會(huì)化防控體系，充分發(fā)揮道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度作用，強(qiáng)化政府組織協(xié)調(diào)功能，整合各方面的資源，在壓降事故方面形成合力，建立職能互補(bǔ)，齊抓共管的交通安全源頭管理，社會(huì)化聯(lián)動(dòng)格局。二是建立重大交通事故的情況研制機(jī)制，定期發(fā)布分析報(bào)告，針對突出事件,特殊時(shí)段不定期發(fā)布預(yù)判和事故預(yù)警，完善重特大交通事故快速處置機(jī)制。三是按照創(chuàng)建一等事故處理崗位的要求，合理、規(guī)范設(shè)置執(zhí)法辦案場所，推進(jìn)陽光警務(wù)，堅(jiān)持公開公平公正處理道路交通事故，盡最大限度化解事故當(dāng)事

人矛盾，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。四是進(jìn)一步完善道路交通事故損害賠償人民調(diào)解制度，加快籌建交通巡回法庭建設(shè)。在農(nóng)村地區(qū)道路交通管理上，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的作用，協(xié)助參與農(nóng)村道路交通安全管理工作。

二、健全完善交通秩序管控長效機(jī)制。一是強(qiáng)化嚴(yán)重交通違法整理措施。認(rèn)真研究分析我區(qū)道路交通事故發(fā)生的規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合道路狀況，流量變化，天氣情況，科學(xué)制定勤務(wù)辦案安排，最大限度的把警力投入到路面管控，嚴(yán)查突出交通違法行為。繼續(xù)深入開展“打酒駕”“涉牌”“涉證”“三超一疲勞”等嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大交通秩序集中整治工作力度，不斷改善道路交通秩序。通過開展“標(biāo)準(zhǔn)示范崗”“交通秩序示范公路”創(chuàng)建活動(dòng)和集中培訓(xùn)等方式不斷提高各執(zhí)勤中隊(duì)的業(yè)務(wù)技能，規(guī)范民警的執(zhí)法行為，提高交通秩序管理水平。二是加強(qiáng)部門和警種的協(xié)同作戰(zhàn)。建立健全嚴(yán)重交通違法行為、交通事故抄報(bào)制度，切實(shí)做好出租車、公交車及私家車的交通違法整治；加強(qiáng)交警、交通、氣象等部門的聯(lián)動(dòng)，切實(shí)做好惡劣天氣的路面管控。

三、

車交通違法曝光制度，通過設(shè)立“交通違法曝光臺(tái)”、“交通陋習(xí)曝光臺(tái)”，對嚴(yán)重影響道路交通安全的違法行為及不文明交通陋習(xí)進(jìn)行集中曝光，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督和警示教育作用。

四、精確排查隱患，確保措施到位。認(rèn)真組織開展道路交通安全隱患排查工作，對轄區(qū)交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，重點(diǎn)加大對危險(xiǎn)路段和事故黑點(diǎn)隱患排查力度，認(rèn)真梳理排查結(jié)果，及時(shí)形成了治理意見和整改措施，做到隨發(fā)現(xiàn)，隨解決，確保我區(qū)危險(xiǎn)路段整改率達(dá)到100%，事故預(yù)防水平進(jìn)一步提升。

五、切實(shí)落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化督促檢查。強(qiáng)化交通管理目標(biāo)責(zé)任考核，把任務(wù)是否部署，措施是否細(xì)化，責(zé)任是否明確，工作是否落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)是否深入督查，作為衡量道路交通安全成員單位履行職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)肅懲處失職、瀆職行為。

在交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料篇二

在2012年交通工作會(huì)議上的表態(tài)發(fā)言

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天局黨委召開交通工作會(huì)議，剛才聽了陳局長的工作報(bào)告，我們倍感振奮和鼓舞。運(yùn)管處全體人員有信心更有決心在局黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，奮發(fā)作為，開拓進(jìn)取，為推進(jìn)交通運(yùn)輸“十二五”計(jì)劃的全面實(shí)現(xiàn)開好局。圍繞陳局長工作報(bào)告和目標(biāo)責(zé)任書要求，針對運(yùn)管工作實(shí)際，我們決心做到以下幾點(diǎn)：

一、突出重點(diǎn)，全力以赴，精心組織，確保完成城鄉(xiāng)公交一體化工作

城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化改造工作是今年市人大代表一號(hào)議案，是市委市政府承諾的為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一，這項(xiàng)工作時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、矛盾突出，難度很大，但做好這項(xiàng)工作意義十分重大，為此我們按照省政府《統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展》的總體要求，至去年開始就多次開展調(diào)研，幾易其稿擬定了《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化工作意見》，上報(bào)市政府獲得通過，目前我處按照《工作意見》的要求，完成國有控股新公交公司的組建、參股民營客運(yùn)企業(yè)的公開招標(biāo)、公交發(fā)展規(guī)劃編制和部分公交車輛的訂購等前期準(zhǔn)備工作，并會(huì)同相關(guān)部門修改完善下線中巴車車輛和從業(yè)人員處置方案，落實(shí)新公交公司出臺(tái)對現(xiàn)有中巴車從業(yè)人員的優(yōu)先錄用條件和相關(guān)薪酬待遇標(biāo)準(zhǔn)，協(xié)調(diào)鎮(zhèn)江對現(xiàn)有a2駕駛證增a1培訓(xùn)工作，制定需改造線路的布局走向，運(yùn)力配置和班次安排以及突發(fā)情況下的應(yīng)急保障預(yù)案等束帶作，確保實(shí)施工作的平衡順利進(jìn)行，下一階段，我們有信心、有決心，舉全處之力，克服一切困難，按照市政府推進(jìn)工作意見的要求，整合我市城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，創(chuàng)新

經(jīng)營管理體制，完善客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化營運(yùn)結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)質(zhì)量，打造全省一流、鎮(zhèn)江領(lǐng)先的市、鎮(zhèn)、村三級城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化網(wǎng)絡(luò)體系。到2012年底要全面完成投放公交車100輛，開通公交線路20條，建成城鄉(xiāng)公交一體化標(biāo)準(zhǔn)候車亭100座，公交回轉(zhuǎn)場1處的目標(biāo)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交客運(yùn)一體化覆蓋率、鎮(zhèn)村公交通達(dá)率雙100%，按照“五定”（定線路、定時(shí)間、定票價(jià)、定班次、定站點(diǎn)）、“三統(tǒng)一”（統(tǒng)一排班、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一結(jié)算）的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運(yùn)行，全面提升城鄉(xiāng)客運(yùn)品位，滿足全市城鄉(xiāng)居民出行和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求。

二、加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。

緊緊抓住運(yùn)輸管理過程中社會(huì)群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運(yùn)輸市場健康有序發(fā)展。

一是繼續(xù)規(guī)范出租車經(jīng)營行為，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。加強(qiáng)出租車制度化、常態(tài)化、經(jīng)營行為管理，積極開展出租行業(yè)文明創(chuàng)建評比活動(dòng)，深化出租車經(jīng)營行為記分考核，促進(jìn)出租車駕駛員文明服務(wù)意識(shí)，隊(duì)伍素質(zhì)整體提高。

二是規(guī)范公交車的運(yùn)營行為。對市區(qū)三條公交線加強(qiáng)經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量考核，確保公交車正常準(zhǔn)點(diǎn)。強(qiáng)化新客運(yùn)站的源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站，五不出站”制度。

三是加強(qiáng)維修和駕培行業(yè)管理。強(qiáng)化汽車維修駕培企業(yè)信譽(yù)考核和記分考核，在維修企業(yè)大力推行“誠信維修、放心消費(fèi)”活動(dòng)。加強(qiáng)駕培企業(yè)智能化管理工作，實(shí)行網(wǎng)上監(jiān)控，全面提高培訓(xùn)質(zhì)量。

四是加大道路運(yùn)輸市場管理力度。進(jìn)一步加強(qiáng)科技手段在行政執(zhí)法中的運(yùn)用，重點(diǎn)打擊無證從事客運(yùn)出租等違法行為，維護(hù)運(yùn)輸市場健康、穩(wěn)定發(fā)展。

五是做好安全工作。重點(diǎn)對危貨運(yùn)輸企業(yè)開展跟蹤考核和安全檢查。建立與本地重點(diǎn)行業(yè)相適應(yīng)的應(yīng)急求助體系，完善突發(fā)公共事件道路運(yùn)輸應(yīng)急保障預(yù)案。認(rèn)真履行運(yùn)輸行業(yè)“三把關(guān)一監(jiān)督”安全監(jiān)管職責(zé)。

三、加強(qiáng)運(yùn)管隊(duì)伍建設(shè)，樹立服務(wù)為民的運(yùn)管新形象 一是端正執(zhí)法理念。加強(qiáng)行政執(zhí)法人員教育培訓(xùn)，注重提高執(zhí)法隊(duì)伍辦案、處置突發(fā)事件和案卷質(zhì)量三項(xiàng)基本功。以省廳開展的“運(yùn)政執(zhí)法規(guī)范年”活動(dòng)為契機(jī)，端正執(zhí)法理念，杜絕“釣魚執(zhí)法”行為的發(fā)生。

二是進(jìn)一步嚴(yán)格對運(yùn)政執(zhí)法人員工作業(yè)績和行為規(guī)范考核。制定完善具體的考核實(shí)施細(xì)則和監(jiān)督機(jī)制，通過建立目標(biāo)管理制度，崗位責(zé)任制度，工作程序制度，基礎(chǔ)工作規(guī)范制度和獎(jiǎng)懲制度，使運(yùn)政管理規(guī)范化、科學(xué)化。

三是強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。繼續(xù)實(shí)施輕微交通違法行為免罰制，自覺接受社會(huì)監(jiān)督，堅(jiān)持查處分開，重大案件集體通案制度，做到有法必依，執(zhí)法必嚴(yán)。

四是狠抓廉政建設(shè)，完善監(jiān)督機(jī)制。實(shí)行廉政責(zé)任制，領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，正確處理權(quán)力與服務(wù)的關(guān)系。把執(zhí)法人員廉潔從政和執(zhí)法工作置于社會(huì)群眾監(jiān)督之下，實(shí)行政務(wù)公開。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，今天的交通工作會(huì)議吹響了奮進(jìn)的號(hào)角，我們決心在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的精神，以新的思想、新的舉措，同心協(xié)力，傾力作為，扎實(shí)工作，為“十二五”交通運(yùn)輸事業(yè)的新跨越、新發(fā)展再立新功。

二〇一二年二月二十日

在交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料篇三

在全市交通安全工作會(huì)上的表態(tài)發(fā)言

按照會(huì)議安排，現(xiàn)就做好xx縣2010年道路交通安全管理工作做表態(tài)發(fā)言，不妥之處，敬請批評指正。

為確保道路交通安全形勢穩(wěn)定，我縣高度重視，立足大局，突出重點(diǎn)，把開展道路交通安全綜合治理工作作為推進(jìn)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的大事來抓，堅(jiān)持以抓“大交通”帶動(dòng)“大安全”的思路，在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)管，使道路交通安全綜合治理工作不斷朝著“城鄉(xiāng)一體化、管理規(guī)范化、安全社會(huì)化”的方向發(fā)展，有效遏制了道路交通事故發(fā)生，促進(jìn)了全縣交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

一、工作思路和總體目標(biāo)

年初，我縣召開道路交通安全管理工作會(huì)議，對公安交管工作作了全面安排部署。確定今年的道路交通安全工作的思路是：深入貫徹全國人大、政協(xié)會(huì)議精神，牢固樹立交通安全管理工作“以管促防、重在管理、降壓事故”的工作理念，深入推進(jìn)“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”（社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法），全面實(shí)施“五項(xiàng)建設(shè)”（信息化建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、和諧關(guān)系建設(shè)、隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)、保障標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)），強(qiáng)化道路交通安全源頭管理、通行管理、宣傳教育三項(xiàng)措施，認(rèn)真履行服務(wù)、保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的職責(zé)任務(wù)?？傮w目標(biāo)是：全縣交通安全管理執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化建 1

設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，嚴(yán)守不發(fā)生違規(guī)亂收費(fèi)現(xiàn)象、不發(fā)生執(zhí)法過錯(cuò)涉訴案件、不發(fā)生明顯執(zhí)法不公引發(fā)的群體性事件的“三條底線”。交通安全管理基礎(chǔ)工作全面加強(qiáng)，“平安暢通縣區(qū)”建設(shè)繼續(xù)深入推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全縣道路交通事故“四項(xiàng)指數(shù)”同比全面下降的目標(biāo)。

二、保障措施

今年年初，我縣就將確定的“三項(xiàng)重點(diǎn)工作”和“五項(xiàng)建設(shè)”任務(wù)量化分解，并與縣預(yù)防道路交通事故綜合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位簽訂了責(zé)任書，同時(shí)下達(dá)了工作指標(biāo)，逐一明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時(shí)限，實(shí)施重點(diǎn)工作責(zé)任制和倒計(jì)時(shí)推進(jìn)辦法，推動(dòng)各項(xiàng)重點(diǎn)工作有序、穩(wěn)步實(shí)施。下一步，在交通安全管理上將著力抓好以下五個(gè)方面的工作，確保如期實(shí)現(xiàn)全年既定的目標(biāo)任務(wù)。

（一）明確目標(biāo)，多措并舉，全力預(yù)防道路交通事故。根據(jù)國家、區(qū)市交通安全管理工作要求，并結(jié)合我縣實(shí)際，由縣預(yù)防道路綜合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定了全縣開展道路交通事故預(yù)防工作實(shí)施方案，對交通事故預(yù)防提出明確目標(biāo)。今年，全縣預(yù)防道路交通事故目標(biāo)是：保持道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)交通事故4項(xiàng)指數(shù)穩(wěn)中有降，減少死亡事故，堅(jiān)決杜絕特大惡性交通事故。主要措施：一是嚴(yán)格排查重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)恕Ｌ貏e對客運(yùn)車輛、?；愤\(yùn)輸車輛、建筑工地低速載貨汽車、農(nóng)用車等重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)?，認(rèn)真排查，從源頭上消除事故隱患。二是充分發(fā)揮312國道蒿

店交通安全檢查服務(wù)站及101省道流動(dòng)交通安全檢查點(diǎn)的作用，實(shí)行24小時(shí)值班制度，逐一對7座以上客運(yùn)車輛及?；愤\(yùn)輸車輛進(jìn)行查驗(yàn)、登記。做到隱患不出境，不入境。三是加大危險(xiǎn)事故多發(fā)路段的治理力度。督促縣預(yù)防道路交通事故綜合協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位積極發(fā)揮各自作用。近期由政府牽頭，組織相關(guān)部門對隱患路段治理情況進(jìn)行一次全面檢查，對治理不到位的，下達(dá)限期整改通知書，督促整改，確保治理到位。四是認(rèn)真開展一路、一車、一超、一患 “四個(gè)一”整治活動(dòng)和事故預(yù)防執(zhí)法、治理、宣傳 “三項(xiàng)行動(dòng)”,進(jìn)一步強(qiáng)化各項(xiàng)事故預(yù)防工作措施，確保工作目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

（二）嚴(yán)格路面管控，開展重點(diǎn)治理。一是持續(xù)抓好涉牌涉證交通違法行為專項(xiàng)整治。去年以來，交警部門在安排部署的涉牌涉證等交通違法行為集中整治行動(dòng)，目前已初見成效，全縣無牌、無證、假牌假證、遮擋號(hào)牌及酒后駕駛機(jī)動(dòng)車等問題較前明顯好轉(zhuǎn)，為防止整治后此類違法行為反彈，縣政府近期已部署開展對上述嚴(yán)重交通違法行為繼續(xù)全面進(jìn)行集中整治。二是組織開展公路客運(yùn)集中整治。堅(jiān)決遏制客車超員超速和農(nóng)用車載人等嚴(yán)重違法行為，杜絕特大道路交通事故發(fā)生。三是繼續(xù)扎實(shí)開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛專項(xiàng)行動(dòng)。酒后駕駛嚴(yán)重危及群眾生命安全，去年以來，杭州、南京、成都等一些大中城市連續(xù)發(fā)生酒后駕駛肇事案件，造成惡劣影響。據(jù)此，我縣要求相關(guān)部門在全縣范圍繼續(xù)深入

開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，整治期間，按照“四個(gè)一律”要求，對查獲的酒后駕駛?cè)繉?shí)行上限處罰，嚴(yán)厲打擊，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)。四是近期為加強(qiáng)客運(yùn)車輛交通安全管理，我縣五措并舉，將緊繃事故防控弦，堅(jiān)持預(yù)警排查，深化交通安全宣傳教育，抓源頭，強(qiáng)管理，全力遏制客運(yùn)車輛特大道路交通事故多發(fā)勢頭。為廣大人民群眾的出行提供了安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

（三）強(qiáng)化工作措施，全面維護(hù)道路交通安全。改革執(zhí)法勤務(wù)模式，盡可能地挖掘各部門潛能，多方協(xié)作聯(lián)動(dòng)，通過錯(cuò)時(shí)、彈性工作制度，始終保證重點(diǎn)時(shí)段和城區(qū)重點(diǎn)路段有足夠的執(zhí)法人員，積極開展城區(qū)交通秩序“整臟治亂”工作。通過對機(jī)動(dòng)車隨意掉頭、亂闖紅燈、違法停車等交通違法行為進(jìn)行整治，對商販沿街占道擺攤設(shè)點(diǎn)進(jìn)行清理，對行人行路秩序進(jìn)行規(guī)范，使城區(qū)停車秩序、行車秩序和行人行路秩序得到全面改善。

（四）以人大評議為契機(jī)，營造平安和諧的交通環(huán)境。一是制定完善《交通管理服務(wù)群眾措施》，切實(shí)抓好窗口管理，認(rèn)真落實(shí)便民，利民，服務(wù)群眾的各項(xiàng)措施，減少矛盾，提高群眾滿意度。二是集中走訪人大、政協(xié)代表、企業(yè)家代表?；卦L交通違法當(dāng)事人、交通事故當(dāng)事人，了解執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法情況，征求對交通管理工作的意見和建議，進(jìn)一步改進(jìn)工作。三是清理積案，限期破案，提高肇事逃逸案件偵

破率，防止因工作原因形成群體性事件和越級上訪。四是規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)勤紀(jì)律。要求全縣交通執(zhí)法人員要牢固樹立理性、平和、規(guī)范、文明執(zhí)法理念，規(guī)范執(zhí)法用語、規(guī)范執(zhí)法行為、改善執(zhí)法形象，努力爭取全社會(huì)對交管工作理解和支持。特別是要加強(qiáng)對交通協(xié)管員的管理，確保隊(duì)伍穩(wěn)定不出事。五是充分發(fā)揮新聞媒體和部門內(nèi)部宣傳陣地作用，主動(dòng)向人民群眾宣傳交通安全法規(guī)，交管工作進(jìn)展情況，形成濃厚的宣傳氛圍，爭取人民群眾的最大支持。

（五）進(jìn)一步加大宣傳力度，不斷提高全民的法制觀念和交通文明意識(shí)。堅(jiān)持把道路交通安全宣傳工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在提高全民交通安全意識(shí)上，采取多種方式加強(qiáng)交通安全宣傳教育。以交通安全“六進(jìn)”宣傳教育為主線，在全縣范圍內(nèi)廣泛開展送法進(jìn)社區(qū)、進(jìn)校園、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)清真寺、進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)，積極拓寬宣傳載體，擴(kuò)大宣傳的覆蓋面，繼續(xù)堅(jiān)持多年來行之有效的宣傳形式，持之以恒地開展道路交通法律法規(guī)和交通文明建設(shè)的宣傳工作。要深入到機(jī)關(guān)、企業(yè)、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校、清真寺宣傳，從每個(gè)人抓起，引導(dǎo)其中樹立“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的思想意識(shí)，倡導(dǎo)文明出行方式，支持和參與交通文明建設(shè)，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，杜絕交通違法行為。重點(diǎn)抓好機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃ぷ?，利用重特大交通肇事典型案例分析交通事故產(chǎn)生的原因，引導(dǎo)駕駛?cè)艘婪ㄐ熊?、安全行車、文明行車。進(jìn)一步利用新聞媒體開辟專版專欄等進(jìn)行宣傳，努

力增加公益宣傳廣告，營造良好的社會(huì)氛圍。通過廣泛深入持久的宣傳教育，不斷提高市民交通安全和交通文明意識(shí)，在全社會(huì)形成人人遵守交通法規(guī)、積極參與交通文明建設(shè)的良好風(fēng)尚。

總之，道路交通安全管理工作關(guān)乎廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，神圣而艱巨，責(zé)任重大，作為直接責(zé)任人我們責(zé)無旁貸、義不容辭，我們有決心、有信心在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，為維護(hù)一方平安，構(gòu)建和諧交通做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料篇四

在全縣交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材

料

在全縣交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料

在全縣交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料

一、交通概況

鎮(zhèn)地處西南，東鄰田，南依，西與江西接壤，北與毗鄰，距城區(qū)58公里，地域面積329平方公里，轄18個(gè)行政村，113個(gè)自然村，萬余人。18個(gè)革命基點(diǎn)村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散，地域?qū)掗煟尸F(xiàn)具有線長、點(diǎn)多、面廣轉(zhuǎn)點(diǎn)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，總長195公里，其中縣道50公里，村道145公里。

二、以來農(nóng)村公路建設(shè)情況

在各級有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我鎮(zhèn)

抓住加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的契機(jī)，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮一切積極因素，促進(jìn)我鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，截止底，完成路網(wǎng)改造 公里，縣道 公里，通行政村公路 公里，累計(jì)完成投資 萬元，除上級補(bǔ)助外，路網(wǎng)改造工程建設(shè)尚負(fù)債 萬元。

三、未通公路情況

由于我鎮(zhèn)自然條件和鎮(zhèn)村財(cái)力的因素所致，雖得到各級各部門的鼎力支持，鎮(zhèn)域交通狀況有了歷史性的改變，但還有 公里未改造。其中至謝坊 公里，至下坪 公里，至新華 公里，線至坪埔 公里，溪口至榮坑 公里，小金至上湖 公里等通行政村公路尚未改造。

四、至，全面完成鎮(zhèn)域通行政村路面硬化任務(wù)

一是責(zé)任強(qiáng)化。按照責(zé)任一致的原則，加強(qiáng)公路改建工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化項(xiàng)目管理責(zé)任制，細(xì)化量化工作內(nèi)容，嚴(yán)把工和質(zhì)量關(guān)，確保項(xiàng)目質(zhì)量水平。二是資金籌措。堅(jiān)持以自力更生為主，國家補(bǔ)助為輔的原則，建立健全公路改

建投入機(jī)制，多渠道籌措資金，保證足夠的資金投入。一方面積極爭取國家、省、市的資金補(bǔ)助，主動(dòng)加強(qiáng)與上級主管部門的溝通與聯(lián)系，爭取上級資金支持；另一方面因地制宜，積極發(fā)動(dòng)群眾集資、社會(huì)捐款、民工投勞、鎮(zhèn)村配套的方式籌措資金。此外，為減少路網(wǎng)改造建設(shè)涉及有關(guān)補(bǔ)償費(fèi)用的支出，如在”三桿”遷移、占地補(bǔ)償，按“從低計(jì)費(fèi)、從快拆遷”的原則，要求各負(fù)其責(zé)，各行其職，保證不影響工和進(jìn)度。

三是部門協(xié)調(diào)。建立協(xié)調(diào)機(jī)制，形成部門與部門、村與村之間通力協(xié)作的工作局面。通過定期和不定期召開協(xié)調(diào)會(huì)、現(xiàn)場辦公會(huì)和個(gè)別訪談聯(lián)系，及時(shí)解決公路改建過程中涉及到協(xié)調(diào)不和諧的問題，形成齊心協(xié)力，全力支持路網(wǎng)建設(shè)的工作格局，確保在全面完成通行政村路面硬化任務(wù)。

在交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料篇五

在全縣交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材

料

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在全縣交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料

一、交通概況

鎮(zhèn)地處西南，東鄰田，南依，西與江西接壤，北與毗鄰，距城區(qū)58公里，地域面積329平方公里，轄18個(gè)行政村，113個(gè)自然村，萬余人。18個(gè)革命基點(diǎn)村占全縣總數(shù)的二分之一。全鎮(zhèn)公路因村落分散，地域?qū)掗煟尸F(xiàn)具有線長、點(diǎn)多、面廣轉(zhuǎn)點(diǎn)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，總長195公里，其中縣道50公里，村道145公里。

二、以來農(nóng)村公路建設(shè)情況

在各級有關(guān)部門的關(guān)心支持下，我鎮(zhèn)抓-，管理類，工作

總結(jié)

住加快農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的契機(jī)，調(diào)動(dòng)和發(fā)揮一切積極因素，促進(jìn)我鎮(zhèn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，截止底，完成路網(wǎng)改造 公里，縣道 公里，通行政村公路 公里，累計(jì)完成投資 萬元，除上級補(bǔ)助外，路網(wǎng)改造工程建設(shè)尚負(fù)債 萬元。

三、未通公路情況

由于我鎮(zhèn)自然條件和鎮(zhèn)村財(cái)力的因素所致，雖得到各級各部門的鼎力支持，鎮(zhèn)域交通狀況有了歷史性的改變，但還有 公里未改造。其中至謝坊 公里，至下坪 公里，至新華 公里，線至坪埔 公里，溪口至榮坑 公里，小金至上湖 公里等通行政村公路尚未改造。

四、至，全面完成鎮(zhèn)域通行政村路面硬化任務(wù)

一是責(zé)任強(qiáng)化。按照責(zé)任一致的原則，加強(qiáng)公路改建工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化項(xiàng)目管理責(zé)任制，細(xì)化量化工作內(nèi)容，嚴(yán)把工和質(zhì)量關(guān)，確保項(xiàng)目質(zhì)量水平。

二是資金籌措。堅(jiān)持以自力更生為主，國家補(bǔ)助為輔的原則，建立健全公路改-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

建投入機(jī)制，多渠道籌措資金，保證足夠的資金投入。一方面積極爭取國家、省、市的資金補(bǔ)助，主動(dòng)加強(qiáng)與上級主管部門的溝通與聯(lián)系，爭取上級資金支持；另一方面因地制宜，積極發(fā)動(dòng)群眾集資、社會(huì)捐款、民工投勞、鎮(zhèn)村配套的方式籌措資金。此外，為減少路網(wǎng)改造建設(shè)涉及有關(guān)補(bǔ)償費(fèi)用的支出，如在”三桿”遷移、占地補(bǔ)償，按“從低計(jì)費(fèi)、從快拆遷”的原則，要求各負(fù)其責(zé)，各行其職，保證不影響工和進(jìn)度。

三是部門協(xié)調(diào)。建立協(xié)調(diào)機(jī)制，形成部門與部門、村與村之間通力協(xié)作的工作局面。通過定期和不定期召開協(xié)調(diào)會(huì)、現(xiàn)場辦公會(huì)和個(gè)別訪談聯(lián)系，及時(shí)解決公路改建過程中涉及到協(xié)調(diào)不和諧的問題，形成齊心協(xié)力，全力支持路網(wǎng)建設(shè)的工作格局，確保在全面完成通行政村路面硬化任務(wù)。

-，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，下載--

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在交通工作會(huì)議上表態(tài)發(fā)言材料篇六

交通建設(shè)工作表態(tài)發(fā)言

交通建設(shè)工作表態(tài)發(fā)言

發(fā)

言

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

按照會(huì)議安排，下面，我就ｘｘ縣交通建設(shè)工作作一匯報(bào)。

一、20ｘｘ年交通建設(shè)情況

在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，ｘｘ縣20ｘｘ年累計(jì)完成交通建設(shè)投資億元，占市目標(biāo)任務(wù)2億元的320%。主要有四個(gè)特點(diǎn)：一是重點(diǎn)項(xiàng)目加快推進(jìn)。全面完成國道321線ｘｘ段改造；啟動(dòng)實(shí)施省道305線ｘｘ段改造，建成桐梓園段水泥路公里；協(xié)助完成自隆高速公路前期工作，確保了20ｘｘ年年底如期開工建設(shè)控制性互通樞紐工程；成渝客?？焖龠B接通道各項(xiàng)前期工作推進(jìn)有序。二是農(nóng)村公路建設(shè)扎實(shí)有序。建成農(nóng)村斷頭路68公里、通村水泥路ｘｘ公里，完成破損油路改造公里。三是道路管養(yǎng)工作不斷加強(qiáng)。完成公路大、中修公里、安保工程ｘｘ公里、生態(tài)路公里。四是配套設(shè)施逐步完善。建成渡改公路橋4座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站12個(gè)、碼頭6個(gè)。

二、xx—xx年交通建設(shè)工作打算

xx—xx年發(fā)展定位：按照省委、市委“‘兩化’互動(dòng)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)”的總體戰(zhàn)略，圍繞內(nèi)江打造成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)重要增長極的總體目標(biāo)，牢牢把握內(nèi)江建設(shè)西部區(qū)域性綜合交通樞紐暨廳市合作統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展的機(jī)遇，將交通建設(shè)作為加快縣域經(jīng)濟(jì)振興、建設(shè)魅力ｘｘ的“銜接鏈”和“加速器”來抓，對接內(nèi)江建設(shè)西部區(qū)域性綜合交通樞紐規(guī)劃，結(jié)合ｘｘ發(fā)展實(shí)際，注重交通規(guī)劃與城市總規(guī)、土地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的相互銜接，進(jìn)一步修訂完善《ｘｘ縣“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，按照《加快暢通ｘｘ建設(shè)的實(shí)施意見》和《推進(jìn)交通絡(luò)化的實(shí)施意見》，統(tǒng)籌推進(jìn)城鄉(xiāng)交通發(fā)展，著力將ｘｘ建設(shè)成為以縣城為中心、快速通道為龍頭、高速公路為支撐、國省干線為骨架、農(nóng)村公路為基礎(chǔ)、運(yùn)輸樞紐站點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)的“內(nèi)聯(lián)外通、便捷暢通”的區(qū)域節(jié)點(diǎn)交通樞紐。

xx—xx年總體打算：以交通重點(diǎn)項(xiàng)目為突破，全力加快“暢通ｘｘ”和“交通絡(luò)化”建設(shè)，著力打造區(qū)域節(jié)點(diǎn)交通樞紐。到xx年，計(jì)劃完成交通建設(shè)投資31億元，突出抓好成渝客專ｘｘ段、自隆高速公路ｘｘ段、國道321線城區(qū)至山川鎮(zhèn)段、省道305線ｘｘ段、成渝客專ｘｘ北站至縣城快速通道、縣城環(huán)城道路、城區(qū)至自隆高速公路連接線、農(nóng)村公路聯(lián)升級改建八大工程建設(shè)，加快形成“六橫七縱、內(nèi)聯(lián)外接”的城市交通絡(luò)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)外“兩個(gè)環(huán)線”的農(nóng)村交通絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)到縣城半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。力爭到“十二五”末，全縣公路總里程達(dá)到 1770公里，路密度達(dá)到 223公里 /百平方公里，基本滿足ｘｘ在成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)渝腹地區(qū)塊經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。

xx年建設(shè)任務(wù)：計(jì)劃完成交通建設(shè)項(xiàng)目投資億元。繼續(xù)協(xié)助加快成渝客專ｘｘ段建設(shè)；全面啟動(dòng)自隆高速公路ｘｘ段、成渝客專快速通道及國道321線城區(qū)至山川鎮(zhèn)段建設(shè)；全面完成省道305線ｘｘ段改造；完成農(nóng)村斷頭路 51公里，重要縣鄉(xiāng)聯(lián)公路 公里 和通村水泥路 285公里 建設(shè)；完成農(nóng)村公路大、中修 5公里，安保工程 5公里，生態(tài)路10公里。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站4個(gè)，新增10個(gè)建制村通客車，確保xx年在全市率先實(shí)現(xiàn)“村村通”水泥路。

三、保障措施

落實(shí)責(zé)任，完善機(jī)制。按年度制定工作方案、工作目標(biāo)，將交通建設(shè)工作納入年度綜合目標(biāo)考核，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。建立健全交通工作定期聯(lián)席會(huì)議機(jī)制、堅(jiān)持“一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)政策、一抓到底”的“五

一推進(jìn)法”，落實(shí)“定領(lǐng)導(dǎo)、定專人、定責(zé)任、定進(jìn)度、定獎(jiǎng)懲”和“包掌握情況、包協(xié)調(diào)服務(wù)、包建設(shè)推進(jìn)、包動(dòng)態(tài)管理、包維穩(wěn)安全”的“五定五包”責(zé)任制，全力推進(jìn)交通建設(shè)，在全縣形成“興交通、促發(fā)展”的良好格局。

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)力推進(jìn)。充分發(fā)揮暢通ｘｘ工作推進(jìn)組的作用，加大綜合協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)力度，切實(shí)做好項(xiàng)目規(guī)劃、用地、選址、環(huán)評、水保、立項(xiàng)和資金籌措等工作。加強(qiáng)宣傳動(dòng)員和民事協(xié)調(diào)，著力解決自隆高速、成渝客專快速通道項(xiàng)目征地拆遷、建設(shè)推進(jìn)中存在的困難及問題，順排工序、倒排工期，加大項(xiàng)目推進(jìn)力度，確保如期完工。

廣辟渠道，借力發(fā)展。緊緊抓住實(shí)施新一輪西部大開發(fā)和廳市合作統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通發(fā)展的機(jī)遇，精心儲(chǔ)備、包裝和上報(bào)項(xiàng)目，爭取國家、省更大的支持和政策傾斜；進(jìn)一步加大公共財(cái)政投入，提高通村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)縣級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)；充分發(fā)揮縣投融資集團(tuán)融資平臺(tái)作用，加強(qiáng)與政銀、政企對接力度，采取bt、bot融資方式，爭取金融機(jī)構(gòu)放貸、民間資金支持交通建設(shè)；整合新農(nóng)村綜合體、土地整理項(xiàng)目資金，同步推進(jìn)交通建設(shè)。

強(qiáng)化監(jiān)管，確保質(zhì)量。切實(shí)加強(qiáng)項(xiàng)目招投標(biāo)和工程管理，嚴(yán)格規(guī)范基建程序，在業(yè)主、施工、監(jiān)理、檢測、質(zhì)監(jiān)間建立完善質(zhì)量監(jiān)督與試驗(yàn)檢測責(zé)任體系，在保證建設(shè)質(zhì)量的前提下，加快項(xiàng)目建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)，確保交通建設(shè)項(xiàng)目有序、順利推進(jìn)。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)本次會(huì)議精神，進(jìn)一步堅(jiān)定信心、攻堅(jiān)克難、扎實(shí)工作，全力加快“暢通ｘｘ”和“交通絡(luò)化”建設(shè)，著力打造區(qū)域節(jié)點(diǎn)交通樞紐，為內(nèi)江加快建設(shè)西部區(qū)域性綜合交通樞紐做出積極的貢獻(xiàn)。

我的匯報(bào)完畢，如有不妥之處，敬請指正。謝謝大家！

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