報(bào)告應(yīng)該有明確的結(jié)構(gòu)和布局，包括引言、方法、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。除了文字描述，報(bào)告還可以配合適當(dāng)?shù)膱D片、圖表或案例，以提升信息的表達(dá)效果。以下是一些行業(yè)報(bào)告的實(shí)例，展示了對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)情況的分析和評(píng)估。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫魯，男，現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護(hù)一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護(hù)工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，1992年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會(huì)到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^(guò)去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來(lái)，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實(shí)踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
一、努力學(xué)習(xí)各類知識(shí)，不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護(hù)》技術(shù)知識(shí)，并結(jié)合自己的工作實(shí)踐，提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報(bào)黨刊和法律知識(shí)，關(guān)注國(guó)家時(shí)事，分析、了解國(guó)家政治動(dòng)向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進(jìn)、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭(zhēng)做一名合格工人。剛參加工作時(shí)，確實(shí)感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒(méi)有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)辛苦的服務(wù)性的工作，沒(méi)有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無(wú)法堅(jiān)持到今天的。沒(méi)有崇高的職業(yè)道德理想和無(wú)私奉獻(xiàn)的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作，才能報(bào)效社會(huì)和對(duì)得住黨的培養(yǎng)。31年來(lái)，我扎實(shí)工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
三、爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻(xiàn)策，竭盡所能，從來(lái)都是知無(wú)不言，言無(wú)不盡。為一線養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展，作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點(diǎn)。主要是：
1，家庭負(fù)擔(dān)重，常感力不從心。
2，膽小怕事，工作力度不足。
3，進(jìn)步慢，主要是自己文化少。
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫魯，男，現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護(hù)一線職工。
體會(huì)。
到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^(guò)去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來(lái)，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實(shí)踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
時(shí)事。
分析、了解國(guó)家政治動(dòng)向提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進(jìn)、勞模和優(yōu)秀典型拜師討教提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭(zhēng)做一名合格工人。剛參加工作時(shí)，確實(shí)感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒(méi)有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)辛苦的服務(wù)性的工作，沒(méi)有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無(wú)法堅(jiān)持到今天的。沒(méi)有崇高的職業(yè)道德理想和無(wú)私奉獻(xiàn)的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作，才能報(bào)效社會(huì)和對(duì)得住黨的培養(yǎng)。31年來(lái)，我扎實(shí)工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
三、爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻(xiàn)策，竭盡所能，從來(lái)都是知無(wú)不言，言無(wú)不盡。為一線養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展，作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點(diǎn)。主要是：
1，家庭負(fù)擔(dān)重，常感力不從心。
2，膽小怕事，工作力度不足。
3，進(jìn)步慢，主要是自己文化少。
以上是我的工作述職，請(qǐng)批評(píng)指正！
今年以來(lái)，在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來(lái)的各項(xiàng)。
工作總結(jié)。
如下：
一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況。
今年管理公路里程已達(dá)到*公里，其中縣道*公里，鄉(xiāng)道*公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問(wèn)題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。面對(duì)困難，通過(guò)全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的8%，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過(guò)區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn)；三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績(jī)掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺(jué)性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面*平方米，打填路肩*平方米，清挖排水溝*米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。
（一）加強(qiáng)公路周邊綠化工作。
按照上級(jí)部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金*元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程*公里，補(bǔ)種綠化里程*公里，完成了大平至萬(wàn)利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
(二)、積極防護(hù)雨季損毀公路。
每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹?lái)之前，我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬(wàn)元，機(jī)械143臺(tái)班、人力121人次、清理邊坡塌方87立方米、搶修橋梁涵洞1座。
(三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作。
在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來(lái)，路政大隊(duì)全體路政人員以“落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”為重要思想，圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開(kāi)展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路此文來(lái)源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)*萬(wàn)元。
(四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：
今年我所共籌集資金2萬(wàn)元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
這一年很快就要過(guò)去了，回顧這一年來(lái)我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇二
下，按照“以路面養(yǎng)護(hù)為中心，以橋涵安全為重點(diǎn)，兼顧基建設(shè)施改善”的原則,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，注重工作創(chuàng)新，有效的促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。全年完成小修保養(yǎng)工作量187萬(wàn)元，完成專項(xiàng)工程工作量523.3萬(wàn)元，創(chuàng)新成果顯著，全年無(wú)任何安全責(zé)任事故、無(wú)質(zhì)量和廉政責(zé)任事故。員工。
思想。
穩(wěn)定，工作質(zhì)量穩(wěn)步上升，確保了“暢、安、舒、美”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。以上成績(jī)的取得離不開(kāi)管理處正確。
領(lǐng)導(dǎo)。
和大力支持，離不開(kāi)各兄弟科室的熱情幫助，在這里向一年來(lái)關(guān)心和支持養(yǎng)護(hù)基建工作的。
領(lǐng)導(dǎo)。
和同志們表示深深的感謝?，F(xiàn)將一年來(lái)的主要工作匯報(bào)如下：
在管養(yǎng)路段病害復(fù)雜，日常維修保養(yǎng)任務(wù)艱巨的形勢(shì)下，我們通過(guò)做好“兩個(gè)到位”，進(jìn)一步提高了員工的業(yè)務(wù)技能和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
交流的方式，提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
利用路面維修前病害調(diào)查的有力時(shí)機(jī)，培訓(xùn)員工對(duì)路面病害的認(rèn)識(shí)能力和病害處理的能力。公司年初安排山東東泰設(shè)計(jì)院對(duì)我段的路面病害進(jìn)行調(diào)查，我們抓住這有利時(shí)機(jī)，組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員和設(shè)計(jì)單位一起采取步行的方式進(jìn)行病害調(diào)查，在調(diào)查期間認(rèn)真記錄病害的種類和分布情況，積極同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行病害維修方面的交流和探討，在全面掌握路段病害的同時(shí)，豐富了路面病害維修的理論知識(shí)。通過(guò)這次病害調(diào)查，不但使我們今年的路面維修保養(yǎng)工作更加到位，還為今后路面大修工程的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
通過(guò)技術(shù)交流的方式，為技術(shù)人員。
提供。
了學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，開(kāi)闊了技術(shù)人員的視野，豐富了技術(shù)人員的知識(shí)面。
20xx。
年1月份我們?cè)凇?/p>
20xx。
年路面維修工程的基礎(chǔ)上，管理處組織了由施工、監(jiān)理單位和養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員參加的技術(shù)交流會(huì)，認(rèn)真。
總結(jié)。
交流了施工期間的成功經(jīng)驗(yàn)和存在的不足，及針對(duì)不同病害所采取的技術(shù)措施。公司。
領(lǐng)導(dǎo)。
親臨會(huì)場(chǎng)，對(duì)這種方式的培訓(xùn)給予了高度的。
評(píng)價(jià)。
4
篇
其中《高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)交通控制》和《粘貼加固法在高速公路小型結(jié)構(gòu)物維修加固中的應(yīng)用》兩。
篇
論文被省級(jí)科技雜志《山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)》采稿。
二是完善管理制度并落實(shí)到位。06年維修保養(yǎng)工作任務(wù)重，安全和保暢通工作壓力大，在這種情況下，我們始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保工程質(zhì)量和資金的合理使用。
在制度完善方面，通過(guò)制定《養(yǎng)護(hù)基建科工作過(guò)程管理程序》和《養(yǎng)護(hù)基建科工程驗(yàn)收管理辦法》，進(jìn)一步明確了維修保養(yǎng)項(xiàng)目中各個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)和達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到了過(guò)程完整，中間監(jiān)督檢查到位，計(jì)量支付依據(jù)準(zhǔn)確。
在資金的使用和控制方面，通過(guò)建立統(tǒng)計(jì)分析。
網(wǎng)
絡(luò)，實(shí)行了定額動(dòng)態(tài)管理。首先結(jié)合日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和病害的實(shí)際情況，制定維修保養(yǎng)計(jì)劃，落實(shí)到具體的季度和月度。其次以月度為單位，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理掌握的數(shù)據(jù)資料，對(duì)維修保養(yǎng)項(xiàng)目定額費(fèi)用構(gòu)成情況進(jìn)行分析，驗(yàn)證定額構(gòu)成的科學(xué)合理性。三是根據(jù)月度統(tǒng)計(jì)分析情況及時(shí)對(duì)季度和年度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，確保重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目費(fèi)用的支出。同時(shí)根據(jù)對(duì)定額的分析，及時(shí)掌握各種原材料的價(jià)格，當(dāng)原材料上漲或下降幅度較大時(shí)，對(duì)定額進(jìn)行修訂，合理保障合同雙方的利益，確保資金支出的合理和成本費(fèi)用的控制良好。
按照以“路面養(yǎng)護(hù)為中心，以橋涵安全為重點(diǎn)”的工作思路，在所轄路段病害多、病害復(fù)雜的情況下，通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方式，抓重點(diǎn)，兼顧全面，確保道路的安全暢通。
科學(xué)依據(jù)的基礎(chǔ)上，以“確保安全暢通”為重點(diǎn)，明確道路橋梁檢查的頻次和重點(diǎn)部位，做到了病害及時(shí)發(fā)現(xiàn)和快速維修。二是加大道路的巡邏頻次和密度，做到全方位，全天候巡查。特別是特殊天氣過(guò)后，道路橋梁的檢查至少一天一次，對(duì)重點(diǎn)部位的檢查密度在一天兩次以上，全年共計(jì)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查和專項(xiàng)檢查200余次，里程2萬(wàn)余公里。三是以“橋涵安全”為重點(diǎn)，根據(jù)橋梁不同的技術(shù)狀況制定檢查頻次表，堅(jiān)持“勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早維修”的原則，對(duì)有病害跡象的重點(diǎn)檢測(cè)。根據(jù)檢查結(jié)果，將橋梁狀況分為完好、輕微病害、潛在病害、嚴(yán)重病害四類，經(jīng)常檢查病害發(fā)展情況，及時(shí)采取措施進(jìn)行維修，延緩病害發(fā)展。全年共對(duì)轄段內(nèi)的116座構(gòu)造物進(jìn)行全面排查4次，病害嚴(yán)重的橋梁通過(guò)專項(xiàng)加固，提高技術(shù)等級(jí)，輕微病害的采取了相應(yīng)的預(yù)防處理措施。通過(guò)采取以上措施，及時(shí)掌握了橋梁的使用技術(shù)狀況，使橋梁始終處于較好的技術(shù)性能。
，備好備足了冬季路面坑槽挖補(bǔ)材料50余噸。
今年，在養(yǎng)護(hù)基建專項(xiàng)工程的申報(bào)方面，本著實(shí)際需要、投資少、見(jiàn)效快的.原則，共完成了7項(xiàng)專項(xiàng)工程。
年專項(xiàng)工程的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。在工程實(shí)施期間我們大膽采用新工藝和新技術(shù)，在梁板粘貼加固中，注重了粘貼鋼板和碳纖維兩種加固技術(shù)效果的對(duì)比，并及時(shí)對(duì)粘貼材料進(jìn)行改進(jìn)，盡量采用了粘貼碳纖維布加固；為了提高水泥混凝土的早期強(qiáng)。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇三
一．崗位職責(zé)和崗位目標(biāo)情況：
我局現(xiàn)管養(yǎng)線路*條共******公里，養(yǎng)護(hù)道班*個(gè)。面對(duì)此種情況我是這樣工作的：抓住重點(diǎn)，全面養(yǎng)護(hù)。干線公路建設(shè)直接關(guān)系到臨潁的形象，在做好國(guó)道***線“文明樣板路”創(chuàng)建工作和各條省道建設(shè)工作的同時(shí)，我更注重加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)力度，在全體養(yǎng)護(hù)干部職工中樹立強(qiáng)烈的精品意識(shí)，樹立“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)優(yōu)先”的工作理念。對(duì)干線公路進(jìn)行了綠化、美化、亮化工作。二、政治思想表現(xiàn)情況：
在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想、黨的十六大精神，通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步地堅(jiān)定了我的理想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新形勢(shì)下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問(wèn)題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就難以開(kāi)創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性、可操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識(shí)，工作就處于被動(dòng)局面，更不可能把養(yǎng)護(hù)工作做好。
我作為一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，特別是作為一名主抓養(yǎng)護(hù)的股長(zhǎng)，自己的一舉一動(dòng)、一言一行都代表黨和公路養(yǎng)護(hù)的形象。今年，我嚴(yán)以律己，以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行《廉政準(zhǔn)則》和中央、省、市關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律方面的有關(guān)規(guī)定，正確使用黨和人民賦予的權(quán)力，不收禮，不受賄，不徇私情，不謀私利：
*.按守則自律。上級(jí)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，上級(jí)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不犯法，做個(gè)稱職的養(yǎng)護(hù)股股長(zhǎng)。
*.用制度自律。我嚴(yán)格按本局制定的廉政措施辦事。在人事問(wèn)題上，凡道班班長(zhǎng)和養(yǎng)護(hù)道工的招工、聘用、提升、獎(jiǎng)懲、等重大問(wèn)題，都聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，不搞“一言堂”，不立“小山頭”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上，計(jì)劃外的一切開(kāi)支，都需經(jīng)局長(zhǎng)辦公會(huì)議討論。
*.以“股長(zhǎng)”自律。養(yǎng)護(hù)股股長(zhǎng)應(yīng)該是養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)及職工的表率，兩個(gè)文明建設(shè)的“領(lǐng)頭雁”。因此，我在考慮問(wèn)題、處理事情當(dāng)中，凡是要求班長(zhǎng)們做到的'，自己首先做到。我不是以“股長(zhǎng)“自居，尋求索取，而是以“股長(zhǎng)”自律，講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽(yù)和權(quán)力。
三．工作實(shí)績(jī)情況：
*.按照市公路局的有關(guān)要求，我于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī)，組織全體道班職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，補(bǔ)種綠化里程**公里，在s***、s***上補(bǔ)植垂柳、小葉女貞、百日紅、紫荊等花木****多棵，草皮、小灌木、行道樹，三位一體，層次分明?！皶?、潔、綠、美”的公路環(huán)境既亮化、美化了臨潁，也為臨潁公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)起到了積極的推動(dòng)作用，使我縣公路得到了市領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
*.針對(duì)于路肩上出現(xiàn)的高草嚴(yán)重?fù)p壞路容路貌，我狠抓高草的鏟除工作，從*月份起到**月份，共鏟除高草*****立方米。
*.抓好gbm工程。做好我縣局公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行樹木刷白和路緣石刷白等工作，截止到**月底共刷白行道樹*****棵，路緣石*******公里，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
*.保潔美化工作。對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每月**日召開(kāi)養(yǎng)路班長(zhǎng)會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到**%，全年保潔量為*******km。
*.病害修復(fù)工作。
每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)。并在*月份對(duì)路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，對(duì)于g***出現(xiàn)的因水毀路面嚴(yán)重?fù)p壞情況，立刻進(jìn)行了修復(fù)工作，截止到今年**月份共挖補(bǔ)坑槽********平方米，鄲石線挖補(bǔ)坑槽****多平方米。，好路率達(dá)到***％。
*.治危治險(xiǎn)保安全。
重視危橋改造治理工作。我及時(shí)的上路排查，消除安全隱患，抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素，投入資金**萬(wàn)元，更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施，安裝安全警示樁，維修瓦店街護(hù)城渠危橋*座，排查安全隱患**處。
四、存在的主要問(wèn)題：
*.在經(jīng)濟(jì)困難時(shí)，遇到棘手問(wèn)題時(shí)容易產(chǎn)生急躁情緒。
*.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
*.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
述職人：***。
二**六年二月十三日。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇四
委的正確。
領(lǐng)導(dǎo)。
下，城郊處。
黨
支部“一班人”帶領(lǐng)全處干部職工，團(tuán)結(jié)一致，開(kāi)拓創(chuàng)新，奮力進(jìn)取，全力貫徹“服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”的城郊宗旨，弘揚(yáng)“以德立身、以信興業(yè)、保障交通、開(kāi)拓進(jìn)取”的城郊。
創(chuàng)業(yè)精神。
深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“百日決戰(zhàn)”活動(dòng)緊緊圍繞全局中心工作和我處發(fā)展目標(biāo)以高站位、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的工作態(tài)度亮化了主業(yè)壯大了三產(chǎn)強(qiáng)化了團(tuán)隊(duì)建設(shè)確保了整體工作目標(biāo)再上新臺(tái)階超額完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)?，F(xiàn)將班子述職述廉情況報(bào)告如下：
xx年，市局下達(dá)我處的主要目標(biāo)共有5項(xiàng)：
養(yǎng)護(hù)公路保持日常清潔，公路養(yǎng)護(hù)做到常年基本無(wú)坑槽，大中修工程全部達(dá)到優(yōu)良工程，公路養(yǎng)護(hù)好路率年末達(dá)到93％。
搞好公路綠化工作，建設(shè)綠色通道，進(jìn)一步實(shí)施“綠色覆蓋”工程，新植樹（灌）木成活率達(dá)到97％。
加快立通交安綠化公司發(fā)展，實(shí)現(xiàn)三產(chǎn)增產(chǎn)增收。
加強(qiáng)同牧漁中心合作，確保苗圃基地建設(shè)和開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)項(xiàng)目初見(jiàn)成效。
保持養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位。
我處在確保全面完成市局下達(dá)上述柔性目標(biāo)同時(shí)，自我加壓，銳意進(jìn)取，謀劃制定了我處內(nèi)控剛性目標(biāo)（邯交城郊[xx]10號(hào)文）。以此提高了目標(biāo)任務(wù)，增強(qiáng)完成目標(biāo)的可操作性，同時(shí)有利于與各科室效益結(jié)合起來(lái)，讓人人身上有目標(biāo)，人人身上有責(zé)任。
1·鞏固養(yǎng)護(hù)主業(yè)，繼續(xù)保持全市養(yǎng)護(hù)先進(jìn)單位；
3.狠抓十項(xiàng)民生工作，提高職工滿意度和幸福指數(shù)；
4.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高班子和職工隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
來(lái)邯調(diào)研工作中，我處均已良好的路容路貌受到有關(guān)部門的認(rèn)可和。
領(lǐng)導(dǎo)。
的好評(píng)；同時(shí)對(duì)邯武公路綠化進(jìn)行了改造，目前新植樹（灌）木成活率達(dá)到了98%以上。
好評(píng)。
此外民生工作和團(tuán)隊(duì)建設(shè)上均有較大的進(jìn)展，特別在三產(chǎn)發(fā)展上，已爭(zhēng)跑工程量達(dá)到xx萬(wàn)元，已中標(biāo)工程量達(dá)到4001.39985萬(wàn)元，占全年目標(biāo)的114%；完成工程產(chǎn)值3898.340065萬(wàn)元，已超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。
xx年六月，我處被市直工委授予了“先進(jìn)基層。
黨
組織”，同時(shí)在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)表彰工作中被評(píng)為了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)先進(jìn)集體”。處所屬立通公司又被評(píng)為“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)窗口”的榮譽(yù)稱號(hào)。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇五
“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境既亮化、美化了臨潁，也為臨潁公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)起到了積極的推動(dòng)作用，使我縣公路得到了市領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
2.針對(duì)于路肩上出現(xiàn)的高草嚴(yán)重?fù)p壞路容路貌，我狠抓高草的.鏟除工作，從3月份起到11月份，除高草98257立方米。
3.抓好gbm工程。做好我縣局公路沿線綠化、美化工作，及時(shí)對(duì)邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行樹木刷白和路緣石刷白等工作，截止到11月底共刷白行道樹16374棵，路緣石163.764公里，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。
4.保潔美化工作。對(duì)養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每月26日召開(kāi)養(yǎng)路班長(zhǎng)會(huì)議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為3396.98km。
5.病害修復(fù)工作。
每天按時(shí)上道巡查，對(duì)公路病害和損壞的設(shè)施及時(shí)申請(qǐng)修復(fù)，
報(bào)告。
并在7月份對(duì)路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，對(duì)于g107出現(xiàn)的因水毀路面嚴(yán)重?fù)p壞情況，立刻進(jìn)行了修復(fù)工作，截止到今年11月份共挖補(bǔ)坑槽24247.03平方米，鄲石線挖補(bǔ)坑槽3000多平方米。，好路率達(dá)到100％。
6.治危治險(xiǎn)保安全。
重視危橋改造治理工作。我及時(shí)的上路排查，消除安全隱患，抓好安全生產(chǎn)，是確保公路養(yǎng)護(hù)效率得到不斷提高的重要因素，投入資金23萬(wàn)元，更新、配置安全生產(chǎn)設(shè)施，安裝安全警示樁，維修瓦店街護(hù)城渠危橋1座，排查安全隱患10處。
四、存在的主要問(wèn)題：
1.在經(jīng)濟(jì)困難時(shí)，遇到棘手問(wèn)題時(shí)容易產(chǎn)生急躁情緒。
2.充分發(fā)揮副職干部的助手作用不夠。
3.制定的規(guī)章制度流于形式的地方不少。
?????述職人：***。
????xx年二月十三日。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫魯，男，現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護(hù)一線職工。
本人于1982年參加公路養(yǎng)護(hù)工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，1992年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會(huì)到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮。回憶過(guò)去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來(lái)，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實(shí)踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
一、努力學(xué)習(xí)各類知識(shí)，不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護(hù)》技術(shù)知識(shí)，并結(jié)合自己的工作實(shí)踐，提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報(bào)黨刊和法律知識(shí)，關(guān)注國(guó)家時(shí)事，分析、了解國(guó)家政治動(dòng)向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進(jìn)、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭(zhēng)做一名合格工人。剛參加工作時(shí)，確實(shí)感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒(méi)有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)辛苦的服務(wù)性的工作，沒(méi)有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無(wú)法堅(jiān)持到今天的。沒(méi)有崇高的職業(yè)道德理想和無(wú)私奉獻(xiàn)的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作，才能報(bào)效社會(huì)和對(duì)得住黨的培養(yǎng)。31年來(lái)，我扎實(shí)工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
三、爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻(xiàn)策，竭盡所能，從來(lái)都是知無(wú)不言，言無(wú)不盡。為一線養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展，作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點(diǎn)。主要是：
1，家庭負(fù)擔(dān)重，常感力不從心。
2，膽小怕事，工作力度不足。
3，進(jìn)步慢，主要是自己文化少。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇七
一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況：
(一)加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程，檢評(píng)里程，其中國(guó)省干線公里，檢評(píng)里程公里，完成國(guó)省干線優(yōu)良路率，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。
(二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時(shí)間倉(cāng)促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/萬(wàn)元;橋涵大中修工程完成21處/萬(wàn)元;砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬(wàn)元;瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬(wàn)元;瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬(wàn)元;水泥路面中修工程完成480平方米/11萬(wàn)元;公路危險(xiǎn)路段改善工程萬(wàn)元;辦公用房修建完成1處/45萬(wàn)元;養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬(wàn)元;其他房屋建筑物完成1處/萬(wàn)元;瀝青站場(chǎng)建設(shè)6座/90萬(wàn)元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級(jí)下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。
(三)加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對(duì)路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對(duì)象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。
(四)切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬(wàn)元，及時(shí)恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。
(五)加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對(duì)道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資萬(wàn)元。
(六)加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來(lái)抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對(duì)尚存的危橋、危涵、危樹、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。
(七)用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來(lái)，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來(lái)使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。
(八)加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對(duì)橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對(duì)錐坡、橋臺(tái)雜草全面清理，對(duì)橋臺(tái)跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對(duì)危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。
(九)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則(施行)的通知》的精神，對(duì)今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正、誠(chéng)實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請(qǐng)招標(biāo)的形式，在遵循《_招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾?jiǎn)化了招投標(biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對(duì)100萬(wàn)元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣(市)局用心參與，公平競(jìng)爭(zhēng)。
二、幾點(diǎn)體會(huì)：
以上是我們?cè)?0xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績(jī)，主要是我們?cè)谏霞?jí)主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎(jiǎng)罰分明，同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán)，提高基層單位的主觀能動(dòng)性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣(市)公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資;定備料數(shù);定路況指標(biāo);定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護(hù)里程;定人員;養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。
考核實(shí)行了“量”化管理，各縣(市)局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對(duì)局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長(zhǎng)親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長(zhǎng)專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長(zhǎng)具體抓現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會(huì)為不斷地取得新的成效。
三、下一步工作計(jì)劃：
1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。
3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。
4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇八
是贛州交通公路體制改革的第一年，一年來(lái)，在上級(jí)公路主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和各職能科室的指導(dǎo)下，本人能認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，緊緊圍繞年初通威集團(tuán)下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合單位實(shí)際，狠抓落實(shí)，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，改善外部環(huán)境，樹立優(yōu)良形象，尋求更快發(fā)展，帶領(lǐng)全公司干部職工腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取、頑強(qiáng)拼搏、奮力創(chuàng)新。在工作中本人能以身作則、身體力行，經(jīng)常深入基層，為職工辦實(shí)事做好事，較好地履行了經(jīng)理的職責(zé)。現(xiàn)就一年來(lái)的工作情況述職如下：
一、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。
作為公司的經(jīng)理，要把本單位的工作做好，首先自己必須帶好頭，以身作則，率先垂范。一年來(lái)，我始終堅(jiān)持加強(qiáng)自身的黨性修養(yǎng)，用馬列主義、毛澤東思想特別是鄧小平建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義理論武裝自己的頭腦，掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的世界觀、方法論，不斷加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，特別是系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了黨的十六屆三中、四中全會(huì)精神，深入學(xué)習(xí)和掌握黨的“三個(gè)代表”理論內(nèi)涵，堅(jiān)持寫好讀書筆記和心得體會(huì)，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，我基本能夠正確運(yùn)用科學(xué)的理論來(lái)指導(dǎo)工作，解決實(shí)際工作中出現(xiàn)的各種新情況和新問(wèn)題，推動(dòng)我公司兩個(gè)文明建設(shè)的全面發(fā)展。
二、努力做好職工思想政治工作，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，完善管理體制。
一是做好職工思想政治工作，關(guān)心自己的職工。公司成立之初，為順利展開(kāi)工作，謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，緊緊把握生存和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)，我首先是把職工的思想政治工作做好，一年來(lái)，我在工作中堅(jiān)持落實(shí)每季度分析一次職工思想狀況的制度，及時(shí)掌握職工的思想動(dòng)態(tài)，研究制定有針對(duì)性的措施，幫助職工提高認(rèn)識(shí)，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。公司改制一年來(lái)，職工思想穩(wěn)定，工作積極努力，未出現(xiàn)一名干部職工因改制拖后腿現(xiàn)象，確保了我單位的穩(wěn)定和發(fā)展。我還始終把職工的進(jìn)步和冷暖掛在心頭，堅(jiān)持做到職工住院必訪，職工家庭出現(xiàn)矛盾必訪，職工出現(xiàn)困難必訪，幫助他們解決實(shí)際困難，如今年5月，我單位原職工陳樂(lè)平的家屬生活困難，在我的倡議下，全體員工自愿捐款2500元，并由我親自送去，使其家屬感受到了社會(huì)主義大家庭下的一份關(guān)心和溫暖。
二是減員增效，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，確保公司長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。一年來(lái)，我從提高干部職工思想素質(zhì)入手，結(jié)合公司實(shí)際，狠抓了隊(duì)伍建設(shè)。為使公司養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作正常運(yùn)作，我采用了減員增效的辦法，如鼓勵(lì)符合條件的職工內(nèi)退或請(qǐng)長(zhǎng)假，一年來(lái)自愿申請(qǐng)內(nèi)退的職工達(dá)17人、請(qǐng)長(zhǎng)假8人、外借12人。今年4月19日，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)班子開(kāi)會(huì)討論，面向公司全體員工進(jìn)行機(jī)關(guān)崗位競(jìng)爭(zhēng)上崗，各隊(duì)、站實(shí)行定編定員、雙向選擇上崗，挖掘公司的優(yōu)秀人才，合理配置人力資源，全面引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，真正做到“能者上，平者讓，庸者下”，經(jīng)過(guò)干部職工隊(duì)伍的重新整合，建立了精干高效的機(jī)關(guān)，同時(shí)扭轉(zhuǎn)了干部職工“等、靠、要”的思想，實(shí)現(xiàn)了向“干、創(chuàng)、闖”的轉(zhuǎn)變，使公司步入了健康的'發(fā)展軌道，為公司的發(fā)展和壯大奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)，全公司形成了安定團(tuán)結(jié)、上下一心、共求生存、共謀發(fā)展的良好氛圍。
三是建節(jié)約型機(jī)關(guān)。黨和國(guó)家努力倡導(dǎo)的建節(jié)約型社會(huì)在我們機(jī)關(guān)得到了很好的體現(xiàn)，首先我從自己做起，作為公司行政一把手，我的辦公室用的是最普通的十元錢一斤的茶葉，堅(jiān)持不抽煙不喝酒，招待上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不去高級(jí)賓館，而是在家常大排檔用餐；其次我要求機(jī)關(guān)全體人員節(jié)約每一張紙、每一滴水、每一度電，辦公室電話進(jìn)行登記管理，控制每一分非生產(chǎn)性開(kāi)支，盡量減少管理用車出車次數(shù)。
四是完善管理體制，將瀝青乳化站、機(jī)修站推向市場(chǎng)。由于歷史遺留問(wèn)題，公司所屬機(jī)械設(shè)備必須盤活，創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益，所以要轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制，提升公司參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力，推進(jìn)瀝青乳化站、機(jī)修站向企業(yè)化、市場(chǎng)化發(fā)展，通過(guò)實(shí)踐調(diào)研，公司將瀝青乳化站承包給內(nèi)部職工，簽訂三年合同，定期上交設(shè)備使用費(fèi)、折舊費(fèi)及管理費(fèi)用等，并解決了2名職工上崗問(wèn)題。機(jī)修站由于受原來(lái)體制影響，管理上一直較松懈，人員多，做事少，辦事效率低，機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期停放，經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)空間拓展不足，導(dǎo)致無(wú)效益。針對(duì)這一情況，對(duì)機(jī)修站進(jìn)行大刀闊斧地改革。首先，對(duì)人員進(jìn)行分流，將機(jī)修站富余人員充實(shí)公路養(yǎng)護(hù)第一線，參加各隊(duì)、站雙向選擇上崗，由原來(lái)的12人減少到4人。其次，將機(jī)修站承包給內(nèi)部職工，承包者有獨(dú)立的人事權(quán)、用工權(quán)、資金處置權(quán)和職工收分配權(quán)，規(guī)定了承包期間年度內(nèi)完成工業(yè)產(chǎn)值和設(shè)備完好率，此舉使困擾本單位多年的瀝青乳化站、機(jī)修站邁出了可喜的一步，真正把其推向了市場(chǎng)，使公司的企業(yè)化運(yùn)作更進(jìn)了一步。
五是養(yǎng)護(hù)實(shí)行全承包。在貫徹落實(shí)通威集團(tuán)20工作會(huì)總體部署及開(kāi)展管理創(chuàng)新年活動(dòng)中，為了將有限的小修經(jīng)費(fèi)用好、用足，分公司打破傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)養(yǎng)護(hù)管理模式，實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程管理市場(chǎng)化、企業(yè)化運(yùn)作方式，實(shí)行養(yǎng)護(hù)全承包。根據(jù)合同約定的年平均好路率指標(biāo)、各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)和承包經(jīng)費(fèi)，對(duì)所轄路段的公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)進(jìn)行全面承包。養(yǎng)護(hù)實(shí)行全承包后，職工積極性明顯提高了，如6~10月份新農(nóng)村建設(shè)工作中，氣溫高達(dá)35℃的作業(yè)環(huán)境，職工工作熱情高漲，為了在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成突擊任務(wù)，由我親自督戰(zhàn)，直接在一線指揮，職工們抗高溫、戰(zhàn)酷署，由于天氣炎熱異常，有多名職工中暑，出現(xiàn)頭暈、嘔吐癥狀，本人也成了領(lǐng)導(dǎo)中少有的“非洲黑人”，經(jīng)過(guò)奮戰(zhàn)，路樹、路基邊坡高草修剪整齊，涵洞、邊溝排水通暢，路面坑槽消滅殆盡，如期保質(zhì)保量完成任務(wù)，得到了南康市委、市政府和上級(jí)公路主管部門的高度評(píng)價(jià)和贊揚(yáng)。
今年，我公司涌現(xiàn)了一大批以身作則、身先士卒的好職工和優(yōu)秀基層單位，例如，今年3月黃蘭香同志被南康市婦聯(lián)評(píng)為“三八紅旗手”光榮稱號(hào)，東山養(yǎng)路隊(duì)被評(píng)為“三八紅旗集體”光榮稱號(hào)；10月，東山養(yǎng)路隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李康生被評(píng)為贛州市勞動(dòng)模范。這些典型充分發(fā)揮了先鋒模范作用，有力地提高了公司的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
在我的帶領(lǐng)下，由于養(yǎng)護(hù)工作在全市名列前茅，今年10月份通威集團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我公司召開(kāi)，我們的養(yǎng)護(hù)工作得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的首肯和兄弟分公司的高度評(píng)價(jià)，從而進(jìn)一步證明了我的工作成績(jī)，使我公司的養(yǎng)護(hù)工作在全市帶了一個(gè)好頭、樹立了一個(gè)板樣，為我公司下一步養(yǎng)護(hù)工作建立了良好的發(fā)展機(jī)遇。
三、制度保證，措施到位，班子建設(shè)成效顯著。
一年來(lái)，我以務(wù)實(shí)的作風(fēng)，認(rèn)真的態(tài)度，去“虛”求“實(shí)”，一步一個(gè)腳印地抓好班子建設(shè)，使領(lǐng)導(dǎo)班子的作用有了一個(gè)顯著的提高。一方面，根據(jù)集團(tuán)公司年4月匯編的《規(guī)章制度》，結(jié)合我公司實(shí)際，制定了《日常行政管理制度》等九大項(xiàng)管理制度；成立了“精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組”等十三種職能機(jī)構(gòu)。規(guī)章制度的建立和規(guī)范，不僅完善了各項(xiàng)工作程序，同時(shí)規(guī)范了每位員工的行為，為現(xiàn)代企業(yè)化管理，“用制度管人，按程序辦事”，奠定了科學(xué)地基礎(chǔ)。
領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和向心力是集體戰(zhàn)斗力的重要保證。想保質(zhì)保量完成全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)和帶出一支過(guò)硬的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，抓好班子建設(shè)是關(guān)鍵。我以今年三、四、五月“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)”為契機(jī)，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，端正態(tài)度，通過(guò)學(xué)習(xí)整改著力解決領(lǐng)導(dǎo)班子在思想、工作和作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題，解決影響改革發(fā)展穩(wěn)定、涉及群眾切身利益的實(shí)際問(wèn)題。如，領(lǐng)導(dǎo)班子在改進(jìn)工作作風(fēng)建設(shè)中，做到了“五勤”，即“勤調(diào)查、勤思考、勤督促、勤檢查、勤總結(jié)”，在贛豐線南康境內(nèi)綠化工程中，我親自帶領(lǐng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科干部在實(shí)地調(diào)查，跑贛州、上猶，察看樹苗選種情況，并在路肩播撒草籽時(shí)親自檢查、督促灑水成活情況；又如g323線水溝改建工程中，我每天必到工地察看兩次以上；再如公路安保工程中，由于施工點(diǎn)涉及8個(gè)縣市，我不僅要求施工員、施工隊(duì)伍要保質(zhì)保量，還要求自己每星期至少跑二個(gè)工地察看工程質(zhì)量和進(jìn)展情況。由于我的務(wù)實(shí)與身體力行，不僅帶動(dòng)了領(lǐng)導(dǎo)班子，還帶動(dòng)了全公司員工的工作積極性，所以在公司員工中流傳著這樣一句話“劉經(jīng)理是歷任領(lǐng)導(dǎo)中下一線察看工作最勤快的一位”。
一年來(lái)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員互相支持，相互信任，團(tuán)結(jié)一致，堅(jiān)持民主集中制原則，做到重大問(wèn)題集體研究決定，不搞個(gè)人說(shuō)了算，凡事都養(yǎng)成了民主協(xié)商的良好氛圍。
四、積極拓展工程業(yè)務(wù)，占據(jù)市場(chǎng)份額，建社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益雙贏局面。
為推進(jìn)企業(yè)改革，全面向外拓展工程業(yè)務(wù)、占據(jù)市場(chǎng)，贏取最大經(jīng)濟(jì)效益，我采取廣開(kāi)門路、集思廣益的經(jīng)營(yíng)策略，動(dòng)員全體員工收集工程信息，積極投身于工程競(jìng)爭(zhēng)中，參與公路工程投標(biāo)。一年來(lái)，公司組織技術(shù)人員分別在贛州、上猶、會(huì)昌及本埠投標(biāo)7個(gè)，分別中了贛豐線綠化工程、贛州市公路安保工程、g323線水溝改建工程等，總額270多萬(wàn)，預(yù)計(jì)利潤(rùn)60多萬(wàn)元。工程的承接及質(zhì)量管理上的規(guī)范，為公司超額完成經(jīng)濟(jì)效益，從而增強(qiáng)了公司搏擊市場(chǎng)的能力和信心，同時(shí)也提高了本人在管理上的素質(zhì)，為全面完成今年的各項(xiàng)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，廉政建設(shè)嚴(yán)于律己，各項(xiàng)綜合治理全達(dá)標(biāo)。
交通安全是各項(xiàng)安全工作中的重中之重，我要求養(yǎng)路隊(duì)每位職工工作中必須頭戴安全帽、身穿安全衣，在工作路段擺放安全墩，由于嚴(yán)格生產(chǎn)紀(jì)律，保證了全公司交通安全工作的穩(wěn)定局面。
廉政建設(shè)方面，自公司成立以來(lái)，承接的工程三百余萬(wàn)元，面對(duì)巨額工程項(xiàng)目，我做到嚴(yán)于律己，不開(kāi)承包后門，不介紹親友參與承包，嚴(yán)格執(zhí)行交通廳的“三要五不準(zhǔn)”工程管理制度，實(shí)行公開(kāi)向社會(huì)招投標(biāo)制度，從而保證了工程質(zhì)量和進(jìn)度，為我公司承接工程建立了良好的信譽(yù)度。在人事上，我做到用人唯賢，機(jī)關(guān)工作人員實(shí)行公開(kāi)競(jìng)崗，不搞一人說(shuō)了算，由于我的嚴(yán)于律己，公開(kāi)選拔的機(jī)關(guān)工作人員辦事效率高、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、組織紀(jì)律性強(qiáng)，從而形成了一個(gè)強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)，為我公司養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作在全市名列前茅奠定了基礎(chǔ)。
綜合治理方面，今年以來(lái)，我對(duì)公司職工計(jì)劃生育、綜合治理等工作常抓不懈，目前為止未出現(xiàn)任何計(jì)劃生育超生及職工違法亂紀(jì)現(xiàn)象。
一年來(lái)，作為公司的行政一把手，我做了大量的工作，取得了一些成績(jī)，但與上級(jí)的要求仍存在差距，自己在工作中也存在不足之處，如工作中性情有時(shí)過(guò)于急躁，公路業(yè)務(wù)方面的理論知識(shí)掌握不夠，這些都不同程度地影響了自己全面地開(kāi)展好工作，本人將在今后的工作中不斷努力，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，以取得更大的成績(jī)。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇九
二、工作任務(wù)：做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作、中修、大修和專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。
三、工作目標(biāo)：全面完成縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求。
1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)。
和住村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作，每月按時(shí)定期到各條線巡查，并制訂20xx年湯垟鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，落實(shí)具體的實(shí)施辦法。
2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的'業(yè)務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作，使其業(yè)務(wù)精，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。做到路面平整，無(wú)坑洞，坑槽，整潔無(wú)污染、無(wú)雜物、無(wú)積水；路基兩邊的雜草及時(shí)清理，缺口及時(shí)修復(fù)加固，塌方及時(shí)清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù)，邊溝路肩排水暢通；在安全設(shè)施方面，護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正，無(wú)缺損、無(wú)污染、護(hù)欄油漆醒目。同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮好村級(jí)義務(wù)巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。
3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路巡查，加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；采取黑板報(bào)、廣播、宣傳標(biāo)語(yǔ)等形式積極開(kāi)展輿論宣傳，營(yíng)造人人愛(ài)護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
4、繼續(xù)做好資金和財(cái)務(wù)管理工作。健全財(cái)務(wù)管理制度；養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專項(xiàng)列帳，做到?？顚Ｓ?，無(wú)挪用、占用和移用；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi)，無(wú)投訴。
5、及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表和信息。按縣農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表，及時(shí)向縣農(nóng)村干部公路管理機(jī)構(gòu)上報(bào)本鎮(zhèn)公路相關(guān)信息。
6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng)；健立健全安全臺(tái)帳，落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保無(wú)事故。
一是要求養(yǎng)護(hù)科提前三天報(bào)季度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,公司每星期上報(bào)下周養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃,計(jì)劃中要有施工方案以及每天的養(yǎng)護(hù)作業(yè)任務(wù),分局根據(jù)上報(bào)的計(jì)劃跟蹤監(jiān)督核查。
二是要求養(yǎng)護(hù)科和養(yǎng)護(hù)公司每星期養(yǎng)護(hù)巡查不少于七次,詳細(xì)記錄巡查中發(fā)現(xiàn)的路面病害和附屬設(shè)施的損害情況,為養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
三是加強(qiáng)對(duì)橋涵、邊坡、綠化樹的養(yǎng)護(hù),每天不忘橋涵養(yǎng)護(hù),定期整修邊坡和修剪遮擋標(biāo)志的行道樹,在提升路容路貌的同時(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和水平。
四是要求養(yǎng)護(hù)科技術(shù)人員詳細(xì)分工,明確責(zé)任,在加強(qiáng)日常保潔管理的同時(shí),對(duì)小修工程進(jìn)行旁站監(jiān)督,確保工程質(zhì)量。
五是激勵(lì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員積極探索,開(kāi)拓創(chuàng)新,大力倡導(dǎo)使用新材料服務(wù)于公路養(yǎng)護(hù)工作。
六是要求養(yǎng)護(hù)精細(xì)化工作做到目標(biāo)分解精細(xì)化、工作標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化、管理制度精細(xì)化、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核精細(xì)化。真正倡導(dǎo)科學(xué)養(yǎng)護(hù)、預(yù)防養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)工作理念,確保打造“暢、潔、綠、美、安”的公路新面貌。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫魯xx，男，現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護(hù)一線職工。
本人于xx年參加公路養(yǎng)護(hù)工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，xx年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會(huì)到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^(guò)去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來(lái)，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實(shí)踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護(hù)》技術(shù)知識(shí)，并結(jié)合自己的`工作實(shí)踐，提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報(bào)黨刊和法律知識(shí)，關(guān)注國(guó)家時(shí)事，分析、了解國(guó)家政治動(dòng)向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進(jìn)、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的思想素質(zhì)。
剛參加工作時(shí)，確實(shí)感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒(méi)有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)辛苦的服務(wù)性的工作，沒(méi)有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無(wú)法堅(jiān)持到今天的。沒(méi)有崇高的職業(yè)道德理想和無(wú)私奉獻(xiàn)的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作，才能報(bào)效社會(huì)和對(duì)得住黨的培養(yǎng)。31年來(lái)，我扎實(shí)工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮，我總是積極建言獻(xiàn)策，竭盡所能，從來(lái)都是知無(wú)不言，言無(wú)不盡。為一線養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展，作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點(diǎn)。主要是：
1、家庭負(fù)擔(dān)重，常感力不從心。
2、膽小怕事，工作力度不足。
3、進(jìn)步慢，主要是自己文化少。
以上是我的工作述職，請(qǐng)批評(píng)指正！
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇十一
養(yǎng)護(hù)基建科的全體員工在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以路面養(yǎng)護(hù)為中心，以橋涵安全為重點(diǎn)，兼顧基建設(shè)施改善”的原則,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng)，狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)，注重工作創(chuàng)新，有效的促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。全年完成小修保養(yǎng)工作量187萬(wàn)元，完成專項(xiàng)工程工作量523.3萬(wàn)元，創(chuàng)新成果顯著，全年無(wú)任何安全責(zé)任事故、無(wú)質(zhì)量和廉政責(zé)任事故。員工思想穩(wěn)定，工作質(zhì)量穩(wěn)步上升，確保了“暢、安、舒、美”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。以上成績(jī)的取得離不開(kāi)管理處正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，離不開(kāi)各兄弟科室的熱情幫助，在這里向一年來(lái)關(guān)心和支持養(yǎng)護(hù)基建工作的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示深深的感謝?，F(xiàn)將一年來(lái)的主要工作匯報(bào)如下：
一、狠抓員工教育培訓(xùn)，加強(qiáng)制度建設(shè)與落實(shí)，為提高養(yǎng)護(hù)基建工作質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。
在管養(yǎng)路段病害復(fù)雜，日常維修保養(yǎng)任務(wù)艱巨的形勢(shì)下，我們通過(guò)做好“兩個(gè)到位”，進(jìn)一步提高了員工的業(yè)務(wù)技能和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
一是培訓(xùn)到位。在員工的培訓(xùn)方面，注重與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，采取現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和總結(jié)交流的方式，提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
利用路面維修前病害調(diào)查的有力時(shí)機(jī)，培訓(xùn)員工對(duì)路面病害的認(rèn)識(shí)能力和病害處理的能力。公司年初安排山東東泰設(shè)計(jì)院對(duì)我段的路面病害進(jìn)行調(diào)查，我們抓住這有利時(shí)機(jī)，組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員和設(shè)計(jì)單位一起采取步行的方式進(jìn)行病害調(diào)查，在調(diào)查期間認(rèn)真記錄病害的種類和分布情況，積極同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行病害維修方面的交流和探討，在全面掌握路段病害的同時(shí)，豐富了路面病害維修的理論知識(shí)。通過(guò)這次病害調(diào)查，不但使我們今年的路面維修保養(yǎng)工作更加到位，還為今后路面大修工程的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。
通過(guò)技術(shù)交流的方式，為技術(shù)人員提供了學(xué)習(xí)交流的平臺(tái)，開(kāi)闊了技術(shù)人員的視野，豐富了技術(shù)人員的知識(shí)面。2006年1月份我們?cè)?005年路面維修工程的基礎(chǔ)上，管理處組織了由施工、監(jiān)理單位和養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員參加的技術(shù)交流會(huì)，認(rèn)真總結(jié)、交流了施工期間的成功經(jīng)驗(yàn)和存在的不足，及針對(duì)不同病害所采取的`技術(shù)措施。公司領(lǐng)導(dǎo)親臨會(huì)場(chǎng)，對(duì)這種方式的培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)。
控制》和《粘貼加固法在高速公路小型結(jié)構(gòu)物維修加固中的應(yīng)用》兩篇論文被省級(jí)科技雜志《山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)》采稿。
二是完善管理制度并落實(shí)到位。06年維修保養(yǎng)工作任務(wù)重，安全和保暢通工作壓力大，在這種情況下，我們始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保工程質(zhì)量和資金的合理使用。
在制度完善方面，通過(guò)制定《養(yǎng)護(hù)基建科工作過(guò)程管理程序》和《養(yǎng)護(hù)基建科工程驗(yàn)收管理辦法》，進(jìn)一步明確了維修保養(yǎng)項(xiàng)目中各個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)和達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到了過(guò)程完整，中間監(jiān)督檢查到位，計(jì)量支付依據(jù)準(zhǔn)確。
在資金的使用和控制方面，通過(guò)建立統(tǒng)計(jì)分析網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行了定額動(dòng)態(tài)管理。首先結(jié)合日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和病害的實(shí)際情況，制定維修保養(yǎng)計(jì)劃，落實(shí)到具體的季度和月度。其次以月度為單位，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理掌握的數(shù)據(jù)資料，對(duì)維修保養(yǎng)項(xiàng)目定額費(fèi)用構(gòu)成情況進(jìn)行分析，驗(yàn)證定額構(gòu)成的科學(xué)合理性。三是根據(jù)月度統(tǒng)計(jì)分析情況及時(shí)對(duì)季度和年度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，確保重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目費(fèi)用的支出。同時(shí)根據(jù)對(duì)定額的分析，及時(shí)掌握各種原材料的價(jià)格，當(dāng)原材料上漲或下降幅度較大時(shí)，對(duì)定額進(jìn)行修訂，合理保障合同雙方的利益，確保資金支出的合理和成本費(fèi)用的控制良好。
二、加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)管理，抓重點(diǎn)，兼顧全面，確保路段“暢、安、舒、美”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
按照以“路面養(yǎng)護(hù)為中心，以橋涵安全為重點(diǎn)”的工作思路，在所轄路段病害多、病害復(fù)雜的情況下，通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方式，抓重點(diǎn)，兼顧全面，確保道路的安全暢通。
在做好道路的預(yù)防性檢查和維護(hù)方面。一是在充分利用路面管理系統(tǒng)和綠化管理系統(tǒng)為日常養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)依據(jù)的基礎(chǔ)上，以“確保安全暢通”為重點(diǎn)，明確道路橋梁檢查的頻次和重點(diǎn)部位，做到了病害及時(shí)發(fā)現(xiàn)和快速維修。二是加大道路的巡邏頻次和密度，做到全方位，全天候巡查。特別是特殊天氣過(guò)后，道路橋梁的檢查至少一天一次，對(duì)重點(diǎn)部位的檢查密度在一天兩次以上，全年共計(jì)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查和專項(xiàng)檢查200余次，里程2萬(wàn)余公里。三是以“橋涵安全”為重點(diǎn)，根據(jù)橋梁不同的技術(shù)狀況制定檢查頻次表，堅(jiān)持“勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早維修”的原則，對(duì)有病害跡象的重點(diǎn)檢測(cè)。根據(jù)檢查結(jié)果，將橋梁狀況分為完好、輕微病害、潛在病害、嚴(yán)重病害四類，經(jīng)常檢查病害發(fā)展情況，及時(shí)采取措施進(jìn)行維修，延緩病害發(fā)展。全年共對(duì)轄段內(nèi)的116座構(gòu)造物進(jìn)行全面排查4次，病害嚴(yán)重的橋梁通過(guò)專項(xiàng)加固，提高技術(shù)等級(jí)，輕微病害的采取了相應(yīng)的預(yù)防處理措施。通過(guò)采取以上措施，及時(shí)掌握了橋梁的使用技術(shù)狀況，使橋梁始終處于較好的技術(shù)性能。
在日常維修保養(yǎng)方面加大管護(hù)力度，提高管護(hù)質(zhì)量，做到文明施工。共計(jì)修補(bǔ)坑槽1807.12平方米。維修泄水槽190道，維修更換路緣石2172.2延米。對(duì)苗木進(jìn)行病蟲害處理6次，出動(dòng)灑水車60多臺(tái)次，中央分隔帶防眩苗木修剪4次，補(bǔ)植死亡苗木2314株。搶修事故589起，調(diào)整、維修護(hù)欄板5050米，對(duì)大中橋護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄刷漆2525平方米，修補(bǔ)安裝隔離柵9490米，保證了道路的安全暢通和良好的行車環(huán)境。同時(shí)，為確保道路安全渡汛和順利度過(guò)凍融期，我們做好了防汛保障和入冬前檢查工作，一是在汛期來(lái)臨前，組織路橋技術(shù)人員對(duì)路緣石、泄水槽、錐護(hù)坡等防護(hù)工程進(jìn)行了特殊巡查，對(duì)存在的病害和潛在的隱患及時(shí)進(jìn)行了維修和處理，汛期共計(jì)進(jìn)行各類巡查檢查60余次，砌石勾縫810平方米、整修路基邊坡316平方米、涵洞清淤120立方米，保證了道路的安全渡汛。二是在冬季來(lái)臨前,對(duì)病害嚴(yán)重、集中的路段進(jìn)行了全面細(xì)致的調(diào)查，制定了詳細(xì)的冬季道路維修保養(yǎng)保障方案，備好備足了冬季路面坑槽挖補(bǔ)材料50余噸。
三、加強(qiáng)專項(xiàng)工程管理，提升道路整體服務(wù)水平。
今年，在養(yǎng)護(hù)基建專項(xiàng)工程的申報(bào)方面，本著實(shí)際需要、投資少、見(jiàn)效快的原則，共完成了7項(xiàng)專項(xiàng)工程。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇十二
科學(xué)管理促發(fā)展與時(shí)俱進(jìn)譜新篇“十二五”期間在公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“中央八項(xiàng)規(guī)定”重要思想，始終堅(jiān)持以“暢安舒美路”為主要目標(biāo)，以路域環(huán)境綜合治理為工作重點(diǎn)，加大公路管養(yǎng)力度，為蔡甸公路發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
“十二五”時(shí)期主要工作做法及取得成績(jī)。
我中心承擔(dān)著蔡甸區(qū)境內(nèi)?公里養(yǎng)護(hù)任務(wù)，在“十二五”期間我們始終堅(jiān)持“以人為本，以車為本”的公路養(yǎng)護(hù)理念，不斷加大公路養(yǎng)護(hù)力度，提高公路養(yǎng)護(hù)水平，全力打造管養(yǎng)公路“暢安舒美”新形象。
狠抓工程質(zhì)量，打造精品工程。
還主張推進(jìn)節(jié)能降耗，提高資源利用效率，保護(hù)環(huán)境，減少自然資源的消耗。將十永線處理破碎板廢棄的水泥塊充當(dāng)318國(guó)道標(biāo)準(zhǔn)路基建設(shè)的石材，蔡城刷黑工程采用“橡膠瀝青”工藝、柏劉線大修工程采用“就地冷再生”底基層、十永線改造工程應(yīng)用“水泥路面就地碎石化”新技術(shù)，黃星大道新建工程挖淤回填綠化帶，漢蔡高速銑刨料回收再利用等等，這樣既節(jié)約建設(shè)成本，又解決建筑垃圾的處理問(wèn)題，真正做到了資源節(jié)約和保護(hù)環(huán)境，還受到人民群眾的一致好評(píng)。
每年按局小修計(jì)劃，早組織、早安排，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護(hù)規(guī)范，保質(zhì)保量按時(shí)完成路面挖補(bǔ)、灌縫等養(yǎng)護(hù)工作，保證了干線公路無(wú)坑槽、翻漿、沉陷等影響行車安全的嚴(yán)重病害，做到雨、雪天氣堅(jiān)持上路保潔、及時(shí)搶修水毀，有效消除了安全隱患，提高道路通行能力。同時(shí)，堅(jiān)持對(duì)橋梁定期檢查、及時(shí)維護(hù)，特別是對(duì)三、四類橋梁、指定專人進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，掌握橋梁病害發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害及時(shí)上報(bào)，并組織人員對(duì)橋梁病害進(jìn)行勾縫、清淤、更換欄桿、清理伸縮縫、疏通泄水孔等，提高了橋梁的承載能力，確保了橋梁的安全暢通。
全力整治公路環(huán)境，建設(shè)“暢安舒美”路。
境。一方面，搶抓晴好天氣，組織養(yǎng)護(hù)人員、機(jī)械，對(duì)所列養(yǎng)公路的路面病害進(jìn)行及時(shí)修復(fù)，有力地保障了道路的安全暢通。另一方面，嚴(yán)格執(zhí)行督辦巡查管理制度，不定時(shí)對(duì)路面保潔人員作息時(shí)間、工作效率進(jìn)行抽查，并認(rèn)真進(jìn)行督查整改；對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行全天巡查，及時(shí)處治路面“臟、亂、差”現(xiàn)象，重點(diǎn)加強(qiáng)城管線路、城市進(jìn)出口道路公路環(huán)境專項(xiàng)整治，對(duì)列養(yǎng)線路面、路肩、邊坡上的廢棄物、渣土、生活垃圾、建筑垃圾等進(jìn)行了集中清理、轉(zhuǎn)運(yùn)，確保公路路容路貌整潔。五年來(lái)，在市城管委組織的城市綜合管理和進(jìn)出口道路兩項(xiàng)專項(xiàng)考核評(píng)比中，均取得較好成績(jī)。
加大站房建設(shè)，改善職工生活條件。
為改善養(yǎng)護(hù)人員的辦公、生活條件，并結(jié)合實(shí)際，對(duì)南橋公路管理站站、松林公路管理站進(jìn)行了綜合整治及室外裝修。同時(shí)，購(gòu)置了清掃車、灑水車等養(yǎng)護(hù)機(jī)具，投入到公路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，公路養(yǎng)護(hù)作逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，站場(chǎng)建設(shè)逐步實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化。
落實(shí)優(yōu)化組合，適應(yīng)社會(huì)發(fā)展。
每年初，我們將各站隊(duì)人員進(jìn)行了全員，根據(jù)各站隊(duì)人員及工作特點(diǎn)，重新組閣站隊(duì)委會(huì)，實(shí)行雙向選擇。同時(shí)，我們深入站(隊(duì))與一線職工座談，廣泛征求職工意見(jiàn)，吸取一線職工智慧，進(jìn)一步修訂和完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量巡查督辦考核標(biāo)準(zhǔn)和公路小修保養(yǎng)獎(jiǎng)懲辦法等相關(guān)制度，養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)一步規(guī)范有序。
緊繃安全弦，提升道路保暢通能力。
五年來(lái)，我們堅(jiān)持“預(yù)防為主，安全第一”的原則，切實(shí)履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立和完善長(zhǎng)效管理機(jī)制，加強(qiáng)安全保障能力。每年初與各站隊(duì)簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任保證書和年度消防安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分解目標(biāo)，強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任。每季度進(jìn)行一次安全工作綜合大檢查，重要時(shí)段、重大節(jié)日隨時(shí)組織安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查。針對(duì)公路橋涵安全技術(shù)狀況、事故多發(fā)路段安全標(biāo)志完備情況、在建工程及養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)情況、重要部位消防安全情況，組織綜合和專項(xiàng)檢查，并針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，下達(dá)整改通知書及時(shí)整改。做好突發(fā)事件應(yīng)對(duì)，成立安全救援應(yīng)急突擊隊(duì)，制定防汛、反恐、防雪災(zāi)等應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)足量?jī)?chǔ)備救援應(yīng)急物資，不斷提高突發(fā)事件應(yīng)對(duì)能力。
完善內(nèi)業(yè)資料，確保迎檢不丟分。
指定專職日常養(yǎng)護(hù)和大中修工程資料人員，對(duì)照“國(guó)檢”標(biāo)準(zhǔn)做好各類內(nèi)業(yè)資料整理工作，每年都對(duì)養(yǎng)護(hù)資料、工程資料進(jìn)行歸檔整理、查漏補(bǔ)缺，確保所有內(nèi)業(yè)資料、符合邏輯、前后閉合，力求內(nèi)業(yè)資料整理工作充實(shí)完善。
深化養(yǎng)護(hù)路政改革，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
和病害，雙方都是第一時(shí)間通知對(duì)方，對(duì)路損案件和路面病害得到及時(shí)處理和維修，大大提高了工作效率,真正實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)路政一體化。同時(shí)，按省廳要求以公路養(yǎng)護(hù)管理站為單位，明確國(guó)省干線管理責(zé)任人，落實(shí)責(zé)任單位、養(yǎng)護(hù)責(zé)任人、路政責(zé)任人，面向社會(huì)公告，自覺(jué)接受社會(huì)的監(jiān)督。
“十三五”的形勢(shì)分析、存在的問(wèn)題、建議。
養(yǎng)護(hù)資金不足問(wèn)題日益突出。
隨著公路標(biāo)準(zhǔn)的提升，一線養(yǎng)護(hù)人員年齡的老齡化，現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)工作生產(chǎn)模式將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)，養(yǎng)護(hù)工作從人工養(yǎng)護(hù)為主向全面機(jī)械化養(yǎng)護(hù)過(guò)渡勢(shì)在必行。需要大量投入資金購(gòu)買設(shè)施轉(zhuǎn)向機(jī)械化養(yǎng)護(hù)，必須利用多種渠道和方式籌措資金。另一方面隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、文明程度的提高對(duì)公路“暢、安、舒、美”的要求也在提高，迫使我們必須加大公路養(yǎng)護(hù)力度，提升養(yǎng)護(hù)管理標(biāo)準(zhǔn)，這就需要大量養(yǎng)護(hù)資金投入。養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)不足的問(wèn)題越來(lái)越突出。
公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心是為保障重點(diǎn)干線公路和重要橋梁的穩(wěn)定運(yùn)行、提高公路路網(wǎng)安全性能和服務(wù)水平以及應(yīng)急處置能力而建設(shè)的公路路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、協(xié)調(diào)管理和應(yīng)急處置平臺(tái)。應(yīng)加大公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心的資金投入，能夠更好應(yīng)對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害或突發(fā)事故造成公路、橋梁毀損時(shí)，進(jìn)行應(yīng)急搶修、保障暢通能力。
繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理體制改革。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
xx年在局黨組和上級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人在農(nóng)村公路管理站養(yǎng)護(hù)股負(fù)責(zé)工作，一年以來(lái)通過(guò)養(yǎng)護(hù)股工作人員的共同努力，較好地完成了上級(jí)部門和局下達(dá)的各項(xiàng)工作和任務(wù)，現(xiàn)就我養(yǎng)護(hù)工作情況述職如下：
以黨的群眾路線教育為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)《xx省鄉(xiāng)村公路條例》和《xx省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)活動(dòng)年實(shí)施方案》的.精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)政策，堅(jiān)持“以縣為主、分級(jí)負(fù)責(zé)、因地制宜、注重實(shí)效、全面管養(yǎng)、保障暢通”的原則，推動(dòng)農(nóng)村公路向“建養(yǎng)并重、均衡發(fā)展”，確保“建即有養(yǎng)、養(yǎng)即到位”，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高一個(gè)新的水平。
我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)總里程：2565.65km，其中：省道338.94km、縣道303.7km、鄉(xiāng)道383.5km、村道1539.5km。20xx年—xx年是農(nóng)村公路管養(yǎng)活動(dòng)年，今年是最后一年。xx年管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)：湖口鎮(zhèn)、秩堂鎮(zhèn)；文明示范路：s206湖口————青呈、s347華里—湖口。
今年取得了一定的成績(jī)，但還存在一些問(wèn)題和不足。一是，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)管巡查力度不大，強(qiáng)化責(zé)任、落實(shí)方面還待加強(qiáng)，離上級(jí)交通部門的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求還存在差距。二是，在理論專業(yè)知識(shí)和法律法規(guī)方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，工作紀(jì)律松弛、改進(jìn)工作作風(fēng)。三是在今后的實(shí)際工作中，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，明確堅(jiān)定的政治方向，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以高度的政治責(zé)任感和責(zé)任心，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng)新，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作上一個(gè)新的臺(tái)階，為創(chuàng)造全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作跨越式發(fā)展而努力奮斗。
公路養(yǎng)護(hù)述職報(bào)告篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)：我叫魯xx，男，現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷，系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護(hù)一線職工。
本人于20xx年參加公路養(yǎng)護(hù)工作，至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作，20xx年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷，使我深深的體會(huì)到：工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落；工作中的一些成就讓我自豪和振奮?；貞涍^(guò)去，還是感到欣慰和驕傲。展望未來(lái)，充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后，從事一線工作至今，實(shí)踐中充滿了血淚和心酸公路養(yǎng)護(hù)工作述職報(bào)告公路養(yǎng)護(hù)工作述職報(bào)告。為了做好自己的本職工作，我主要做了如下幾件事：
一、努力學(xué)習(xí)各類知識(shí)，不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護(hù)》技術(shù)知識(shí)，并結(jié)合自己的工作實(shí)踐，提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報(bào)黨刊和法律知識(shí)，關(guān)注國(guó)家時(shí)事，分析、了解國(guó)家政治動(dòng)向，提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進(jìn)、勞模和優(yōu)秀典型，拜師討教，提高自己的.思想素質(zhì)。
二、努力工作、拼命工作力爭(zhēng)做一名合格剛參加工作時(shí)，確實(shí)感到職業(yè)的辛勞，雖有彷徨，但從不氣餒、悲觀，總是相信：沒(méi)有春的辛勤耕耘，不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)辛苦的服務(wù)性的工作，沒(méi)有吃苦耐勞和拼搏的精神，是無(wú)法堅(jiān)持到今天的。沒(méi)有崇高的職業(yè)道德理想和無(wú)私奉獻(xiàn)的犧牲精神，就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作，才能報(bào)效社會(huì)和對(duì)得住黨的培養(yǎng)。31年來(lái)，我扎實(shí)工作，擔(dān)任基層骨干20多年，在早年的工作中，還光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。
為一線養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展，作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，自己也存在一些不足和缺點(diǎn)。主要是：
1，家庭負(fù)擔(dān)重，常感力不從心。（指導(dǎo)員年度述職報(bào)告）。
2，膽小怕事，工作力度不足。
3，進(jìn)步慢，主要是自己文化少。
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