范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
背景圖 汽車篇一
會議背景資料
改革開放以來，我國蔬菜、水果產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，已成為農(nóng)民增收的支柱產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)匯農(nóng)業(yè)的重要組成部分。2002全國蔬菜種植面積1735萬公頃，產(chǎn)量5.29億噸；水果910萬公頃，產(chǎn)量6952萬噸。蔬菜、水果總產(chǎn)量居世界首位，其中蘋果、梨的產(chǎn)量也居世界首位，柑桔產(chǎn)量列世界第三位。2002年蔬菜水果出口額占農(nóng)產(chǎn)品出口總額的19.9%。其中蔬菜和水果的出口額為26.33億美元和9.82億美元，分別比1997年的19.46億美元和6.31億美元增長了35.3%和55.6%。由此可見，蔬菜、水果產(chǎn)業(yè)將是我國加入世貿(mào)組織后具有較強(qiáng)潛在優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。
但另一方面，我國果蔬產(chǎn)業(yè)的工業(yè)化水平相當(dāng)?shù)?，采后的分級包裝、貯藏保鮮、冷鏈運(yùn)輸和精深加工發(fā)展滯后，與發(fā)達(dá)國家相比差距很大。這不僅制約了果蔬產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，而且造成采后損失巨大。據(jù)調(diào)查，我國水果產(chǎn)后損失為20-25%，蔬菜產(chǎn)后損失高達(dá)30%左右。而歐美發(fā)達(dá)國家的損失僅為1.7-5%。我國水果貯藏能力僅占總產(chǎn)量的20%，而且多以簡易貯藏為主，冷藏、氣調(diào)貯藏僅占貯藏能力的7%。發(fā)達(dá)國家95%以上的水果都能得到及時貯藏，并且70-80%時氣調(diào)貯藏。據(jù)有關(guān)部門分析，我國果蔬由此造成的損失高達(dá)750億元人民幣，主營果菜農(nóng)民按2億估算，平均每個農(nóng)民年均少收入300元。
近些年來，針對我國水果、蔬菜貯藏保鮮技術(shù)落后問題，國務(wù)院有關(guān)部門和主產(chǎn)區(qū)政府都采取了積極的扶持政策，同時也開發(fā)了一批果蔬貯藏保鮮技術(shù)成果。如上海鮮綠真空保鮮設(shè)備有限公司開發(fā)的“vac系列真空預(yù)冷保鮮設(shè)備”；天津森羅科技發(fā)展有限責(zé)任公司開發(fā)的具有8項專利的氣調(diào)保鮮技術(shù)；北京福瑞通科技有限公司開發(fā)的低壓保鮮技術(shù)；國家農(nóng)產(chǎn)品保鮮工程技術(shù)研究中心設(shè)計的微型節(jié)能冷
庫；上海玉成去年也開發(fā)出保鮮設(shè)備等；德州金魚來保鮮設(shè)備有限公司的氣調(diào)保鮮冷藏箱設(shè)備已獲得國家實(shí)用新型專利，該產(chǎn)品正在開發(fā)研制之中。
國務(wù)院總理溫家寶在2001年12月11日時任國務(wù)院副總理時曾對上海鮮綠真空預(yù)冷設(shè)備的推廣事宜作出“要重視和加強(qiáng)果蔬保鮮技術(shù)的應(yīng)用和推廣，這項工作要同營銷、出口、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營結(jié)合起來，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，提高經(jīng)濟(jì)效益”這一重要指示。2002年12月經(jīng)國務(wù)院同意，國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、農(nóng)業(yè)部、財政部、中國人民銀行和國家工商總局六部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)的若干意見》，對“十五”和今后一段時期我國農(nóng)產(chǎn)品流通設(shè)施建設(shè)工作進(jìn)行了全面部署。
今年 7月8日溫家寶總理主持召開的國務(wù)院常務(wù)會議決定下半年重點(diǎn)抓好9項工作，其中一項為：“做好農(nóng)產(chǎn)品促銷工作，抓緊建立農(nóng)產(chǎn)品流通營銷體系，努力擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品出口”。8月9日農(nóng)業(yè)部杜青林部長在全國農(nóng)業(yè)工作會議強(qiáng)調(diào)，將“加大農(nóng)產(chǎn)品促銷和擴(kuò)大出口工作力度”作為今年下半年促進(jìn)農(nóng)民增收的一項重要措施。
綜上所述，本次會議利用高交會技術(shù)貿(mào)易的平臺，邀請我國部分果蔬保鮮設(shè)備制造企業(yè)在高交會農(nóng)業(yè)交易團(tuán)展區(qū)中展示他們的技術(shù)和產(chǎn)品，對加強(qiáng)果蔬保鮮技術(shù)的推廣應(yīng)用和項目融資，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品流通營銷體系建設(shè)，擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品出口，將起到積極的促進(jìn)作用。
附件2：
會議費(fèi)用及匯款方式
會議統(tǒng)一安排食宿，每人交兩天（三晚）食宿費(fèi)、會務(wù)費(fèi)共計1600元。
上述費(fèi)用請于10月9日之前匯入以下賬戶： 戶名：農(nóng)業(yè)部對外經(jīng)濟(jì)合作中心 開戶行：農(nóng)行北京朝陽支行 帳號：***
附件3：
會議日程安排
附件4：
農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)交易團(tuán)擬參展項目
附件5：
果蔬保鮮技術(shù)交流與項目合作洽談會報名表
此表最晚于10月9日之前傳真至農(nóng)業(yè)部對外經(jīng)濟(jì)合作中心（010）64194573或深圳市豐樂園大酒店（0755）25850324。
背景圖 汽車篇二
紅白車牌：軍車
黑字白底：警車
黑紅車牌：外國領(lǐng)事館車
黑牌：外資車（入戶人為外資機(jī)構(gòu)或外國人）黃牌：摩托車、農(nóng)用車、大貨車或以上 藍(lán)牌：小車 奧迪audi:
奧迪轎車的標(biāo)志為四個圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個公司的象征。奔馳benz:
1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化.1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯“mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來幸福。
大眾volkswagen:
大眾汽車公司的德文volks wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的vw為全稱中頭一個字母。標(biāo)志象是由三個用中指和食指作出的“v”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
豐田toyota:
豐田公司的三個橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個t字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時喻示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力。福特ford:
福特汽車的標(biāo)志是采用福特英文ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動物，所以標(biāo)志設(shè)計者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。寶馬bmw:
寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：在廣闊的時空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。勞斯萊斯rolls-royce:
勞爾斯·羅勞易斯汽車的標(biāo)志圖案采用兩個“r”重疊在一起，是兩們他始人亨利·萊斯和查理·史蒂華特·勞斯名字的第一個字母。象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。勞爾斯·勞易斯的標(biāo)志除了雙r之外，還有著名的飛人標(biāo)志。這個標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉。當(dāng)汽車藝術(shù)品大師查爾斯·塞克斯應(yīng)邀為羅爾斯·羅易斯汽車公司設(shè)計標(biāo)志時，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產(chǎn)生創(chuàng)作靈感。于是一個兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。法拉利ferrari:
法拉利車的標(biāo)志是一匹躍起的馬,在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會給他帶來好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車上印上這匹帶來好運(yùn)氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。標(biāo)致peugeot:
標(biāo)致汽車公司的前身，是19世紀(jì)初標(biāo)致家族皮埃爾兄弟開辦的一家生產(chǎn)拉鋸、彈簧等鐵制工具的小作坊。這些鐵制品的商標(biāo)是一個威武的雄獅，它是公司所在地弗南修·昆蒂省的標(biāo)志，有不可征服的喻意。體現(xiàn)了標(biāo)致拉鋸的三大優(yōu)點(diǎn)：鋸齒象雄獅的牙齒久經(jīng)耐磨、鋸身象獅子的脊梁骨富有彈性、拉鋸的性能象獅子一樣所向無阻。當(dāng)1890年，第一輛標(biāo)致汽車問世時，為表明它的高品質(zhì)，公司決定仍沿用“雄獅”商標(biāo)。阿斯頓·馬丁astonmartin:
阿斯頓·馬丁汽車標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。本特利(賓利)(bentley):
爾特·歐文·本特利1919年生產(chǎn)第一輛四汽缸賽車時車上就帶有一個徽章，上面是一對隼鷹翅膀簇?fù)碇咎乩拈_頭字母“ｂ”。現(xiàn)在四汽缸汽車已不再生產(chǎn)，而“ｂ”字徽章仍是本特利(賓利)的象征。本特利轎車標(biāo)志是以公司名的第一個字母“b”為主體，生出一對翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，此標(biāo)志一直沿用至今。林肯lincoln: 林肯（lincoln）汽車是福特汽車公司擁有的第二個品牌。鑲嵌在車頭正中長形圍繞的十字星，象征著尊嚴(yán)和莊重。林肯汽車公司是亨利．利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年被福特汽車公司收購。初期以生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)為業(yè)。林肯汽車是第一個以總統(tǒng)的名字命名的品牌，專為總統(tǒng)和國家元首生產(chǎn)的高檔轎車。由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國的富蘭克林．羅斯?？偨y(tǒng)以來，一直被白宮選為總統(tǒng)專車。美洲虎jaguar:
美洲虎汽車的名字起源，則可追溯到一九三七年。該年六月ss汽車公司正式接收了sunbeam(wolverhampton)汽車公司。當(dāng)時，里昂斯爵士十分希望能把汽車名為sunbeam，因為sunbeam曾于多次的世界賽車中取得冠軍，可謂“勝利”的標(biāo)志?？上В緝?nèi)部出現(xiàn)了一些問題。最后，被迫放棄使用sunbeam作為公司的名字。里昂斯爵士最后揀選了一個在各種語言中都發(fā)音清脆的名字—jaguar，它是根據(jù)第一次世界大戰(zhàn)的一種飛行機(jī)器而命名。美洲虎又稱捷豹，香港人還稱“積架”，緣由英文jaguar的音譯，它的汽車標(biāo)識被設(shè)計成一只 縱身跳躍的美洲虎，造型生動、形象簡練、動感強(qiáng)烈，蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。雪佛蘭chevrolet：
雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，chevrolet是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。
雷克薩斯lexus:
雷克薩斯的標(biāo)志取車名的英文第一個字母，即lexus的第一個字母“l(fā)”。蘭博基尼lamborghini:
公司的標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動猛烈的攻擊。據(jù)說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現(xiàn)了蘭伯基尼公司產(chǎn)品的特點(diǎn)，因為公司生產(chǎn)的汽車都是大功率、高速的運(yùn)動型轎車。車頭和車尾上的商標(biāo)省去了公司名，只剩下一頭犟牛。凱迪拉克cadillac:
選用“凱迪拉克”之名是為了向法國的皇家貴族、探險家、美國底特律城的創(chuàng)始人安東尼·門斯·凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章，冠上7顆珍珠喻示皇家的貴族血統(tǒng)。盾象征著凱迪拉克軍隊的英勇善戰(zhàn)。盾分為4個等分。第一和第四等分是門斯家族的全底紋章，中間橫穿過的深褐色棒把三只相同的黑鳥分開，兩只在上，一只在下。這三只鳥意味三味一體的神圣，還意味著大膽和熱情的基督教武士智慧、富有、聰敏的頭腦和它完美的品德。第二和第三等分是由于內(nèi)部通婚，當(dāng)另一塊領(lǐng)土加到門斯家族的財產(chǎn)上時，這些4等分才能在門斯盾形紋章里被采用。4等分內(nèi)采用的色彩表明了廣闊的土地，增色了門斯家族的名望，紅色標(biāo)志著行動的勇敢和大膽；銀色表示團(tuán)結(jié)、博愛、美德和富有。橫穿的棒表示了在十字軍戰(zhàn)爭的騎士們的勇敢。凱迪拉克商標(biāo)是底特律城創(chuàng)始人的祖先的英勇和榮譽(yù)。阿爾法-羅蜜歐alfaromeo:
阿爾法.羅米歐的標(biāo)志于30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽，標(biāo)志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；關(guān)于蛇正在吞食撒拉迅人的圖案有種種傳說，其中之一的說法是象征著維斯康泰的祖先曾經(jīng)擊退了使人民遭受苦難的“龍”?？傊?，這枚古老的徽章伴同阿爾法.羅米歐運(yùn)動車已名揚(yáng)四海，成為當(dāng)今的知名商標(biāo)之一。沃爾沃
“沃爾沃”（volvo），也譯為“富豪”。車標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。沃爾沃圖形車標(biāo)是由雙圓環(huán)組成車輪的形狀，并有指向右上方的箭頭。中間的拉丁語文字“volvo”，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)、前途無量。馬自達(dá)
馬自達(dá)汽車公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車用公司創(chuàng)始人“松田”來命名，又因“松田”的拼音為mazda（馬自達(dá)），所以人們便習(xí)慣稱為馬自達(dá)。
馬自達(dá)起初使用的車標(biāo)，是在橢圓之中有雙手捧著一個太陽，寓意馬自達(dá)公司將擁有明天，馬自達(dá)汽車跑遍全球。
馬自達(dá)公司與福特公司合作之后，采用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時又組成“m”字樣?！癿”是“mazda”第一個大寫字母，預(yù)示該公司將展翅高飛，以無窮的創(chuàng)意和真誠的服務(wù)，邁向新世紀(jì)。旁蒂克
旁蒂克（pontiac）車標(biāo)，由字母和圖形兩部分組成。字母“pontiac”，取自美國密執(zhí)安州的一個地名：圖形車標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記，則表示旁蒂克是通用汽車公司的重要成員，也象征旁蒂克汽車安全可*；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神，預(yù)示著旁蒂克汽車跑遍全球。蓮花
蓮花車標(biāo)，是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（lotus）字樣 外，還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱（a．c．b．chapman）的四個英文字母“a．c．b．c”疊加在一起而成。
蓮花公司是英國人查普曼1951年創(chuàng)立的，主要生產(chǎn)跑車，由于規(guī)模小，在激烈的競爭中幾經(jīng)易手，現(xiàn)落戶到意大利的菲亞特汽車公司。雷諾
1898年，路易斯．雷諾三兄弟在法國比仰古創(chuàng)建雷諾汽車公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車、公務(wù)用車和運(yùn)動車等。
雷諾車標(biāo)是四個菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無限的（四維）空間中競爭、生存、發(fā)展。通用別克
別克（buick）商標(biāo)中形似“三利劍”的圖案為共圖形商標(biāo)，被安裝在汽車散熱器格柵上。那三把顏色不同的利劍（從左到右分別為紅、白、藍(lán)三種顏色），依次排列在不同的高度位置上，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺，它表示別克采用頂級技術(shù)，別克人是勇于登峰的勇士。
別克（buick）轎車的英文車標(biāo)來源于該公司的創(chuàng)始人大衛(wèi)．別克的姓氏。而整個商標(biāo)是一只展翅的雄鷹即將落在別克的英文字母上。它象征著別克是雄鷹最理想的棲息之地，正應(yīng)了中國的那句諺語：“家有梧桐樹，才能招來金鳳凰?！? 保時捷
保時捷的英文車標(biāo)采用德國保時捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德．保時捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽?！皃orsche”字樣在商標(biāo)的最上方，表明該商標(biāo)為保時捷設(shè)計公司所擁有；商標(biāo)中的“stuttcart”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫，展現(xiàn)了保時捷公司輝煌的過去，并預(yù)示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃！歐寶
凡是經(jīng)常看電視體育頻道節(jié)目的觀眾，都會在大型國際球類比賽中看到“圓圈閃電”的徽記，那就是德國歐寶汽車的標(biāo)識?！皥A圈閃電”，即意味著歐寶汽車的力量和速度是無與倫比的；歐寶公司永遠(yuǎn)充滿著生機(jī)與活力。
德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當(dāng)．歐寶所創(chuàng)立，至今已有百多年歷史。由于歐寶公司對足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯(lián)盟杯網(wǎng)球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得歐寶公司在體育領(lǐng)域有很高的聲望，無疑也給其帶來豐厚的回報。目前，歐寶的產(chǎn)品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續(xù)5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置，占據(jù)了西歐轎車市場12%的份額。菲亞特
意大利菲亞特公司創(chuàng)建于1899年7月，至今已有百余年歷史?，F(xiàn)在菲亞特是意大利最為重要的汽車制造中心及最大的私有企業(yè)集團(tuán)。該集團(tuán)建立初期只生產(chǎn)轎車，然后產(chǎn)品很快多樣化，領(lǐng)域涉及商用車輛、船舶、飛機(jī)、火車、農(nóng)用拖拉機(jī)及建筑機(jī)械等。如今菲亞特已成為世界上最大的工業(yè)集團(tuán)之一。該集團(tuán)有218個生產(chǎn)廠和138個研究開發(fā)中心，在世界上59個國家擁有850多個公司，擁有237000名雇員，其利稅已超過510億美元。
菲亞特（fiat）意大利都靈汽車制造廠（fabbrica itliana auto-mobi ledi torino）的譯文縮寫“fiat”在英語中的詞意為“法會”、“許可”、“批準(zhǔn)”。該公司的標(biāo)識一直沿用“fiat”，只是形狀和色彩有不同的改進(jìn)。如1921年為紅字白底圓形標(biāo)識；1931年使用了字體縱向拉工的商標(biāo)；1959年因公司推出了新款車而把車標(biāo)做大，邊角做圓；1965年把桂枝纏繞的紅底白字圓形標(biāo)識作為正式標(biāo)志；1968年成立股份公司出現(xiàn)了四個方塊中各有一個字 母的新標(biāo)識；1991年出廠的菲亞特600型則改用前臉是5條斜拉直杠，后部仍為四方塊的標(biāo)識。羅孚
rover mascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語。而“rover”這個詞，英語中包含流浪者、航海者的意思。
從1902年起，這個標(biāo)志便放在了一輛輛汽車前正中的位置上。
20世紀(jì)20年代，戴頭盔的維京人形象和三角形徽章吸引了一代喜愛rover車的年輕人。后來，rover標(biāo)志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過他仍然帶著頭盔。準(zhǔn)確而符合邏輯地說，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。
維京人海船的船首和帆于1929年首次出現(xiàn)在散熱器的標(biāo)志牌上，它作為吉祥象征貫串于rover 車的百年歷史。
1947鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國最大的汽車生產(chǎn)廠家，并進(jìn)入世界著名汽車大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“h“，“h“是現(xiàn)代汽車公司英文名“hyundai“的第一個大寫字母。“現(xiàn)代“首先體現(xiàn)了“2000年在世界上騰飛的現(xiàn)代汽車公司“這一概念；其次還象征現(xiàn)代汽車公司在和諧與穩(wěn)定中發(fā)展。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的h結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車遍布全世界的意思。斯柯達(dá)
“斯柯達(dá)“商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。現(xiàn)在生產(chǎn)的斯柯達(dá) ． 弗雷西亞牌汽車的商標(biāo)最下邊部分的桂枝樹葉，表示勝利。另外，關(guān)于“斯柯達(dá)“商標(biāo)還有一個傳說：據(jù)說，該廠的經(jīng)理從美洲帶回一名印第安仆人，這個人很勤快，臉譜也很美，所以就選用了他的臉譜作為商標(biāo)，即現(xiàn)在的斯柯達(dá)箭形商標(biāo)。克萊斯勒
克萊斯勒（chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特．克萊斯勒的姓氏命名的汽車公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永遠(yuǎn)無止境的追求和在競爭中獲勝的奮斗精神。五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全球。雪鐵龍
1900年，安德烈·雪鐵龍發(fā)明了人字形齒輪。1912年，安德列·雪鐵龍開始用人字形齒輪作為雪鐵龍公司產(chǎn)品的商標(biāo)。后來，雪鐵龍曾組織過橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，使雪鐵龍汽車名聲大振。法國人生性開朗，愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮，“雪鐵龍”轎車就表現(xiàn)了法蘭西這種性格，每時每刻都在散發(fā)著法國的浪漫氣息。
滿意答案
世界著名十大汽車企業(yè)
汽車企業(yè)名稱 總部 通用 美國 底特律
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)1000多億美元。其標(biāo)志gm取自其英文名稱（general motro corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，成立于美國的汽車城底特律。
gm：
general motors, one of the world's largest automakers, traces its roots back to its global headquarters in detroit, gm employs 204,000 people in every major region of the world and does business in some 140 and its strategic partners produce cars and trucks in 34 countries, and sell and service these vehicles through the following brands: buick, cadillac, chevrolet, gmc, gm daewoo, holden, opel, vauxhall and 's largest national market is the united states, followed by china, brazil, germany, the united kingdom, canada, and 's onstar subsidiary is the industry leader in vehicle safety, security and information l motors acquired operations from general motors corporation on july 10, 2009, and references to prior periods in this and other press materials refer to operations of the old general motors ：
gm corporation ltd is a manufacturer and distributor headquartered in seoul, korea and founded in company offers a wide range of pc cases, power supplies, computer peripheral and service to customers is gmc's mission to be the best provider of the state-of-the-art products in the global offering superior products and complete service, the company seeks to share the enjoyable computer life for worldwide end h the constant invention and innovation, gmc has achieved a number of patents for its a result of being acknowledged for sincere effort in research and development, gmc has received a good venture company certification from the korean business administration in 2001.2福特 美國密執(zhí)安州迪爾伯恩市
福特汽車公司旗下?lián)碛邪舜笃嚻放疲ò⑺诡D·馬丁(aston martin)、福特(ford)、捷豹(jaguar)、路虎(land rover)、林肯(lincoln)、馬自達(dá)(mazda)、水星(mercury)和volvo。此外，福特汽車公司還擁有世界最大的汽車信貸企業(yè)——福特信貸(ford motor credit)、全球最大的汽車租賃公司——赫茲(hertz)以及著名汽車服務(wù)品牌 qualitycare。這些馳名世界的品牌對于福特、對于全球的消費(fèi)者來說都蘊(yùn)含著非凡的價值。
3戴姆勒-克萊斯勒 公司總部設(shè)在美國底特律
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設(shè)有子公司，是一個跨國汽車公司。
4豐田 總部在日本東京
世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最在的汽車公司，創(chuàng)立于1933年，現(xiàn)在已發(fā)展成為以汽車生產(chǎn)為主；業(yè)務(wù)涉及機(jī)械、電子、金融等行業(yè)的龐大工業(yè)集團(tuán)。豐田公司早期以制造紡織機(jī)械為主，創(chuàng)始人豐田喜一郎1933年在紡織機(jī)械制作所設(shè)立汽車部，從而開始了豐田汽車公司制造汽車的歷史。
5大眾 總部在德國沃爾斯堡
世界十大汽車公司之一，創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團(tuán)。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。本田 公司總部在東京本田公司是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)11萬人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。日產(chǎn) 總部 日本
日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型datsun轎車和汽車零件的制造商。幾十年來，日產(chǎn)汽車公司的技術(shù)與產(chǎn)品受到全世界消費(fèi)者的喜愛。標(biāo)致--雪鐵龍 公司的總部在法國巴黎
標(biāo)致公司創(chuàng)始之初以生產(chǎn)自行車和三輪車為主，1891年開始涉足汽車領(lǐng)域并取得成功。由于不斷采用新技術(shù)，公司的產(chǎn)量與日俱增。到第一次世界大戰(zhàn)前，產(chǎn)量已超過法國所有的汽車生產(chǎn)廠家，達(dá)到一萬兩千輛。第一次世界大戰(zhàn)中，阿爾芒·標(biāo)致及時調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略，使標(biāo)致公司在戰(zhàn)爭中發(fā)展起來，1939年年產(chǎn)汽車即達(dá)4．8萬輛。標(biāo)致公司的第二次大發(fā)展時期是二戰(zhàn)后的50、60年代，汽車產(chǎn)量在20年間猛增十幾倍，一躍成為法國第二大汽車公司。菲亞特 總部設(shè)在意大利都靈市
世界十大汽車公司之一，菲亞特汽車公司始建于1899年7月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼·阿涅利。它是世界上第一個生產(chǎn)微型車的汽車生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱是意大利都靈汽車制造廠，菲亞特(fiat)是該公司縮寫的譯音，fiat也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。寶馬 總部設(shè)在幕尼黑
寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80 年來，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是bayerische motor en werhe ag,bmw就是這三個單詞的首位字母縮寫。
其他汽車企業(yè)總部所在國家
法拉利 公司總部在意大利的摩德納
雷諾 法國
奔馳（現(xiàn)已隸屬于上面介紹的戴姆勒汽車公司）德國斯圖加特
奧迪（隸屬于大眾）
賓利（世界頂級豪華轎車）總部在英國克魯郡
勞斯來斯（隸屬于大眾）
現(xiàn)代汽車 韓國 中國汽車不應(yīng)以做跨國公司的第一大市場為榮
2010年03月15日09:25 來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
2009年中國汽車市場銷量突破1360萬輛，超過美國，成為世界第一，加速了中國汽車社會的到來。按常理，在今年的兩會上，汽車應(yīng)當(dāng)成為熱門話題，然而事情卻不如所料，汽車并未受到人們的特別關(guān)注。究其原因，一是當(dāng)前民生問題突出，醫(yī)療、教育與房價，被戲稱是壓在人們心頭的“三座大山”，其他問題似乎都無暇顧及了；二是汽車界的代表委員大多采取了低調(diào)態(tài)度。
汽車界代表委員態(tài)度低調(diào)，說明他們都比較理智，他們清楚地知道，雖然中國汽車銷量做到世界第一，但這1360萬輛中究竟有多少是中國自己的品牌？現(xiàn)在，中國不僅成為大眾、日產(chǎn)全球最大的市場，超過了他們本土市場，而且其他跨國公司品牌的銷量增幅也多為全球第一。去年中國其實(shí)是給全球汽車跨國公司舉辦了一場盛大的party！中國不過是在“為他人做嫁衣裳”而已，與銷量第一相稱的“汽車強(qiáng)國”地位差之甚遠(yuǎn)。這么一想，讓人心里還真有一種莫名的苦澀，想強(qiáng)笑都笑不出來。
鑒于中國市場巨大的發(fā)展?jié)摿?，跨國公司普遍更加重視中國汽車市場，無論是產(chǎn)能的擴(kuò)充還是新車型的推出，都大大加快了步伐。如果繼大眾、日產(chǎn)之后，所有跨國公司品牌的“全球最大市場”都成了中國，這究竟是中國汽車業(yè)的榮耀，還是中國汽車業(yè)的悲哀呢？
汽車業(yè)是中國改革開放最早引進(jìn)國外技術(shù)的產(chǎn)業(yè)之一，也是引進(jìn)規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)，還是引進(jìn)持續(xù)時間最長的產(chǎn)業(yè)，汽車企業(yè)普遍以找到更多國外合資伙伴，建立更多合資企業(yè)，生產(chǎn)更多跨國公司品牌車型為能事。引進(jìn)、落后、再引進(jìn)，如此循環(huán)了幾十年。把中國這個“世界上最大的汽車市場”，無私地供奉給跨國公司30年，讓它們個個有充足的時間和市場空間做強(qiáng)做大。今天，跨國公司在中國不僅已經(jīng)長大成人，而且個個被中國市場養(yǎng)育的身強(qiáng)力壯。
前些年，“兩彈一星”頻頻發(fā)射成功，有人說中國汽車不必因航天工業(yè)而臉紅，意思航天工業(yè)有其特殊性。現(xiàn)在中國高鐵在短短五年時間里，由引進(jìn)技術(shù)做到自主創(chuàng)新，一舉超過了德國、日本，真正做到了技術(shù)世界第一，再一次給中國人贏得了尊嚴(yán)和自信。中國汽車的世界第一是否可以與中國高鐵的世界第一媲美？面對中國高鐵，中國汽車業(yè)是否還能“不必臉紅”？
如果說過去出讓市場是出于無奈，現(xiàn)在，當(dāng)中國已經(jīng)成為世界最大的汽車制造國了，是否還應(yīng)當(dāng)繼續(xù)無限制地開放市場，直到把中國變成更多，甚至是所有汽車跨國公司的“全球最大市場”？幾年前，我們曾對汽車業(yè)“技術(shù)換市場”有過一些反思，但是并沒有從中總結(jié)出太多有益的教訓(xùn)。
這次兩會上，中國汽車“三大公司”掌門集體缺席媒體采訪，有的連提案都沒有，或者說是沒有公開出來，不為外界所知，因此而受到一些媒體質(zhì)疑。我倒是覺得，這恰恰反應(yīng)了他們們內(nèi)心的焦慮和不安：中國做到世界第一汽車制造國后，成為汽車強(qiáng)國的壓力是更加巨大而且更加緊迫了，作為中國汽車業(yè)最重要的企業(yè)，他們能不著急嗎？事實(shí)也表明，最近幾年，是“三大”企業(yè)在自主品牌上投入最多，取得進(jìn)展最快、也是最好的時間段。也許他們認(rèn)為自己“此時無聲勝有聲”。
在中國改革開放之初，對中國而言，甚至在全世界范圍，資金和技術(shù)都是發(fā)展汽車業(yè)最重要的資源，決定著一個國家汽車產(chǎn)業(yè)的成敗，“市場換技術(shù)”是我們不得不采取的路徑，還體現(xiàn)了一定意義上的公平交易原則。那么，在貿(mào)易保護(hù)主義橫行的今天，市場成了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展最最重要的資源，最終決定一家汽車企業(yè)、一個國家汽車業(yè)的命運(yùn)，我們還這樣無限制地開放市場，讓跨國公司品牌肆無忌憚地打壓中國自主品牌，就是一種新的不平等條約。放任這種現(xiàn)狀長期存在，讓它愈演愈烈，對汽車管理當(dāng)局來說，就不 僅是做傻事，而且是在對歷史、對子孫后代犯罪。
支持自主品牌發(fā)展，資金固然重要，但是更為寶貴的是市場。現(xiàn)在對政府采購自主品牌比率提出要達(dá)到50%的要求，當(dāng)然是一個進(jìn)步，但這是一個非常抽象的概念，無法考核與落實(shí)，還徒然落了“貿(mào)易保護(hù)”的虛名。
去年在奇瑞發(fā)布高端品牌瑞奇和威麟時，我們提出“讓坐自主品牌車成為一件體面事”。怎樣才能讓坐自主品牌成為“體面事”呢？只有“體面人”坐了，才能成為“體面事”。當(dāng)今社會上最“體面”的人無非三種：政府官員、明星大腕和大企業(yè)家，這三種人或者有權(quán)、或者有名、或者有錢，社會地位都很高，關(guān)注度也都比較大，屬于“成功人士”，其中尤其以政府官員最具有表率和示范效應(yīng)。
要求這三種人都統(tǒng)統(tǒng)坐自主品牌車子，顯然很不現(xiàn)實(shí)，尤其是后面兩種人，政府對他們購車沒有管束能力，但是他們對權(quán)力卻比較崇拜，尤其是企業(yè)家從來都以官員的馬首是瞻。如果僅僅要求省部級官員必須坐自主品牌車，因為他們買車花的是納稅人繳納的血汗錢，支持自主品牌是他們責(zé)無旁貸的義務(wù)，這個階層的人員很少，管束的范圍極小，但“四兩撥千斤”，帶動性卻很大。首先低于省部級的官員全都會仿效，那些企業(yè)家更是以和官員坐同樣車子為榮。這樣一來，根本無需做“政府采購比例”的硬性規(guī)定，而政府采購自主品牌的量一定會大提升，還不會授人以“貿(mào)易保護(hù)主義”的口實(shí)。
此外，省部級官員帶頭坐自主品牌車，不僅能讓“做自主品牌車成為體面事”，把支持自主品牌政策落到實(shí)處，而且對當(dāng)前反腐倡廉，縮小貧富差距也大有裨益，正可謂“一箭多雕”，請決策者慎思之。
2009年我國共發(fā)生道路交通事故23.8萬起
2010年01月08日22:23新華網(wǎng)我要評論(1)字號：t|t 新華網(wǎng)北京1月8日電（記者 鄒偉）記者8日從公安部交管局獲悉，2009年，中國共發(fā)生道路交通事故23．8萬起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9．1億元，與去年同期相比，分別下降10．1％、7．8％、9．8％和10．7％。
公安部交管局的統(tǒng)計數(shù)字還顯示，2009年，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比減少5起。全國萬車死亡率為3．6，同比減少0．7。
2009年中國道路交通事故情況，主要有以下特點(diǎn)：
超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的死亡人數(shù)降幅明顯，同比分別下降10．1％、13％和15．2％。開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為專項行動以來，全國因酒后駕駛肇事導(dǎo)致人數(shù)同比下降39．6％。
國省道發(fā)生事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比下降9．8％，高速公路平均百公里發(fā)生事故造成的死亡人數(shù)下降10％。
惡劣天氣導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)同比增加，特別是下半年全國雨、雪、霧等惡劣天氣條件下發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比上升13．3％。
摩托車肇事導(dǎo)致死亡人數(shù)波動上升。營運(yùn)車輛肇事導(dǎo)致一次死亡10人以上特大道路交通事故比例上升。2009年這樣的事故共發(fā)生19起，同比增加3．3個百分點(diǎn)。
背景圖 汽車篇三
孫政才在南岸區(qū)調(diào)研社區(qū)減負(fù)工作時強(qiáng)調(diào)
為社區(qū)減負(fù) 讓社區(qū)回歸服務(wù)群眾本位
華龍網(wǎng)訊（記者 李鵬 楊帆）今年初，南岸區(qū)對社區(qū)減負(fù)做出探索，將分散在社區(qū)的大部分行政事務(wù)收至街道，讓社區(qū)居委會回歸服務(wù)群眾、引導(dǎo)自治的本位。10月9日下午，市委書記孫政才來到南坪街道和花園路街道，與干部群眾面對面交流，實(shí)地調(diào)研社區(qū)減負(fù)工作。
在南坪街道社區(qū)公共事務(wù)中心，孫政才來到辦事窗口、自助查詢區(qū)，與工作人員和辦事群眾親切交談，詳細(xì)了解中心工作流程和運(yùn)行情況。南岸區(qū)針對社區(qū)行政性事務(wù)繁雜的實(shí)際，鼓勵有條件的街道組建社區(qū)公共事務(wù)中心，將分散在社區(qū)的各項行政事務(wù)上收，推進(jìn)社區(qū)政務(wù)、居務(wù)分離，有效減輕了社區(qū)行政事務(wù)負(fù)擔(dān)。孫政才對此給予充分肯定。他說，將社區(qū)居委會從繁重的行政事務(wù)中解脫出來，可以騰出更多精力抓好基層黨建、服務(wù)居民、群眾自治等工作，有更多的時間走家串戶，面對面地宣傳黨的方針路線政策，了解社情民意，調(diào)處矛盾糾紛，解決實(shí)際問題，當(dāng)好黨和政府與群眾聯(lián)系的橋梁、紐帶。他希望社區(qū)公共事務(wù)中心進(jìn)一步優(yōu)化工作流程，有效整合資源，提高工作水平，努力提供更方便、更快捷、更規(guī)范、更標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)，讓群眾更加滿意，真正讓社區(qū)減負(fù)。
社區(qū)工作直接面對廣大居民群眾，直接關(guān)系著黨委、政府的形象，也是加強(qiáng)社會管理的基礎(chǔ)。在南坪街道東路社區(qū)和花園路街道古樓灣社區(qū)調(diào)研時，孫政才在社區(qū)政務(wù)、居務(wù)公開欄、網(wǎng)格化管理公示欄前駐足細(xì)看，到社區(qū)警務(wù)室了解流動人口管理等情況。看到社區(qū)減負(fù)工作取得明顯成效，孫政才十分高興。他強(qiáng)調(diào)，要結(jié)合開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，按照自我管理、自我教育、自我服務(wù)、自我監(jiān)督的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范社區(qū)工作，把社區(qū)建設(shè)成為管理有序、服務(wù)完善、文明祥和的社會生活共同體。要切實(shí)減輕社區(qū)負(fù)擔(dān)，讓社區(qū)回歸本位，管好該管的事、干好該干的事，讓社區(qū)干部騰出更多的時間和精力干好本職工作。要合理界定社區(qū)居委會工作職能，全面清理延伸到社區(qū)的各項事務(wù)，該基層政府及其職能部門、街道辦事處職責(zé)范圍內(nèi)的事項，不能轉(zhuǎn)嫁給社區(qū)組織，不能當(dāng)“二傳手”。要大幅減少、合并那些不必要的統(tǒng)計報表、考核評比、示范創(chuàng)建等，杜絕形式主義，減少重復(fù)勞動，讓社區(qū)干部把主要精力集中到服務(wù)居民、了解社情、化解矛盾上來。要重視基層、關(guān)心基層、支持基層，對基層干部充分理解和信任，格外關(guān)心和愛護(hù)，為社區(qū)工作創(chuàng)造良好條件，讓社區(qū)工作人員真正沉下心來為群眾服務(wù)。
尷尬的居委會“萬能章”：各種證明都要來蓋公章
各種證明都要到居委會蓋公章：不蓋怕被說“不作為”，蓋了難以負(fù)責(zé)任
“主任，你就幫幫忙，給我家小孩蓋個章吧?！笔罴俳Y(jié)束，不少家長找到居委會，要求在學(xué)生暑期社會實(shí)踐證明上蓋居委會公章。家長們一屁股坐下，慢慢嘆起苦經(jīng)，“小囡暑假要上補(bǔ)習(xí)班，學(xué)校還要求社會實(shí)踐，哪有這么多時間。”話鋒一轉(zhuǎn)，又聊起社區(qū)的志愿服務(wù)活動，“我們當(dāng)然是支持的”。經(jīng)不得這樣軟磨硬泡，居委會一般也就答應(yīng)下來：“都是一個小區(qū)的，蓋個章證明他們實(shí)習(xí)過了，其實(shí)就是搞個形式?！?/p>
在不少居委會干部看來，這樣的暑期實(shí)踐證明，還不算是令他們犯難的事。夫妻關(guān)系證明、家庭經(jīng)濟(jì)困難證明、憑證丟失證明、居民在家中過世證明??都要到居委會來蓋公章?！安簧w吧，傷感情，會被居民說‘不作為’；蓋了吧，有些實(shí)在是情況不明，難以負(fù)起責(zé)任?！?/p>
難以證明的各種“證明”
居民找居委會蓋公章的理由可謂五花八門。有居民要求出具“電動車為自己所有”的證明并加蓋公章，原因是交管部門在執(zhí)法檢查中攔下了這輛無證的電瓶車，居民又拿不出購車
發(fā)票。還有居民因紙幣存放不當(dāng)被老鼠咬壞，想去銀行兌換，銀行也要求居民到居委會出具證明。
某居委會曾遇到一件事。原告律師想將一起民事訴訟轉(zhuǎn)到被告居住地法院受理。因為被告是上海人，戶籍在另一區(qū)，于是律師找到居委會要求開具“被告人居住在此地”的證明?！斑@樣的章，我當(dāng)然不能蓋。如果因為這個章，影響到被告人利益，豈不是讓居民對居委會有負(fù)面想法?！蹦尘用駞^(qū)書記說。
“很多要求蓋章的事項，我們實(shí)在無法證明。”另一小區(qū)的居委會干部舉例道，比如：“初婚初育證明”，現(xiàn)在人員流動那么快，無法掌握情況；“家庭經(jīng)濟(jì)困難證明”，居委會干部大約能知道這些家庭的成員有沒有工作，但他們有多少家庭存款、有價證券，誰都不清楚。有時子女帶著年事已高、無法獨(dú)立生活的老人過來，要求開具自己為監(jiān)護(hù)人的證明。這類問題往往涉及到老人身后的遺產(chǎn)問題。這些令居委會干部犯難的章，一般涉及家庭財產(chǎn)糾紛、訴訟、公證等。通常處理這些事項，多數(shù)居委會干部的態(tài)度是，不蓋章。用他們的話說，“就算被人罵幾句，也不要留下‘后遺癥’”。
背后是相關(guān)單位部門“不作為”
“所有人都想當(dāng)‘二傳手’?！闭f起蓋章的事，當(dāng)了十幾年“小巷總理”的王阿姨有些忿忿。
醫(yī)藥費(fèi)清單掉了、住院押金條丟了，也要到居委會來蓋章證明?！艾F(xiàn)在都信息化了，醫(yī)院查清單或押金信息不是應(yīng)該很容易嗎？如果擔(dān)心押金被冒領(lǐng)，直接還給病患本人，簽字為據(jù)，不就行了？”居委會干部們說，對有些部門、單位的辦事程序?qū)嵲诳床欢?/p>
對于公證部門，居委會干部也有不滿。比如，有人繼承遺產(chǎn)，需要做公證。公證處就讓居民去居委會開具遺產(chǎn)人 “沒有旁系血親”的證明。居委會干部認(rèn)為，居委會沒有調(diào)查權(quán)，開具的親屬關(guān)系證明或所謂“無旁系血親”證明，本就不具法律效力。
而公證部門的業(yè)務(wù)范圍包括辦理遺產(chǎn)公證、親屬關(guān)系公證，是具有法律效力的。“讓沒有法律效力的證明，來支持一份有法律效力的公證，實(shí)在有些滑稽。”
這種不作為，實(shí)為轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。“出了問題，查找根源，就在我們第一個章?！本游瘯刹空f。民革成員楊志英在一份社情民意中也提到，一些部門、單位為減輕自己工作負(fù)擔(dān)或轉(zhuǎn)嫁責(zé)任風(fēng)險，把很多開證明的事情都往居委會推。凡此種種，都給居委會增加了工作量和難度。
公章使用范圍應(yīng)明確
一位居民區(qū)的書記說，嚴(yán)格講，居委會公章是 “對內(nèi)的”。比如，在社區(qū)代表會議決議、居務(wù)公開內(nèi)容、向居民發(fā)送通知告示、居委會統(tǒng)計報表、共建協(xié)議等文件上加蓋公章，這些是居委會公章的“主營業(yè)務(wù)”。
不過，居委會干部也認(rèn)為，有些居民事務(wù)可以在居委會證明。暑期學(xué)生社會活動、投遞包裹寫錯名字，這些是居委會有能力證明的?！瓣P(guān)鍵是要理清居委會蓋章事項，規(guī)范居委會印章使用。最好能明文規(guī)定、張貼出來?！币粊硪?guī)范居委會操作，緩解雙方矛盾；二來也是讓居民少跑冤枉路。
據(jù)記者了解，目前，本市尚無居委會公章使用規(guī)范。而在外地，此類規(guī)范也是五花八門，基本以街道為發(fā)文單位，各地差別很大。有的明確可開具證明包括 “生育證、單位政審、青少年社會實(shí)踐、暫住證、養(yǎng)狗證明、退休關(guān)系轉(zhuǎn)入等”；有的寫明：“需證明蓋章時，必須對當(dāng)事人提供的有關(guān)資料審查核實(shí)無誤，情況屬實(shí)，方可蓋章，嚴(yán)禁蓋人情章”，并將“社區(qū)居民婚姻狀況和子女證明”列入嚴(yán)禁蓋章范圍；也有地方明確：證件丟失類證明，居委會一般不出具。
不少居委會干部希望能出臺一個全市層面的居委會公章使用規(guī)范。具體哪些事項可由居委會開具證明，在規(guī)范出臺前應(yīng)充分聽取居委會意見。
蓋也不是 不蓋也不是
社區(qū)公章“左右為難”為哪般
編者按
很多市民都有到社區(qū)蓋公章的經(jīng)歷：現(xiàn)如今，孩子摔傷了，保險公司要求社區(qū)開具摔傷證明；夫妻鬧離婚上法院，要找社區(qū)開分居證明；銀行和公證處也常?！按虬l(fā)”居民到社區(qū)來開證明。除此以外，社區(qū)居民申請經(jīng)濟(jì)適用房，在社區(qū)申請開餐飲店，到某些工作單位求職，辦理養(yǎng)犬證、遺產(chǎn)繼承等??都得到社區(qū)敲個章。
記者調(diào)查寧波十多個社區(qū)發(fā)現(xiàn)，居民被要求去社區(qū)開具的各種證明中，理由多達(dá)數(shù)十種。對此，許多社區(qū)干部很苦惱也很無奈，市民也是直犯糊涂：明明是各個部門讓去社區(qū)蓋章，為什么社區(qū)總是推三擋四的呢？
近日，市政府糾風(fēng)辦、市民政局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于對社會管理事務(wù)社區(qū)蓋章項目進(jìn)行登記和清理的通知》，宣告對社區(qū)“萬能章”開始“動刀”。今后社區(qū)的公章可不能濫蓋了。那么，到底哪些章可以到社區(qū)去蓋，哪些章不用去社區(qū)呢？
為此，記者特地采訪了有關(guān)部門和社區(qū)，幫您細(xì)問究竟。
記 者 董小芳 通訊員 陳紹友 許佳益
居民：
蓋個章咋就這么難
上周，因為一個簡單的蓋章問題，讓市民梁阿姨直到現(xiàn)在還覺得窩火。
“我女兒在外地工作，她名下有一套房子想讓我們幫忙賣掉。因為不方便親自過來，就寫了委托書。在交易過程中，我們被告知需要到社區(qū)蓋個章，證明這是我女兒親筆寫的委托書?？墒沁@么簡單的事情，沒想到社區(qū)就是不給蓋?！绷喊⒁陶f，她往社區(qū)跑了好幾趟，好話說了一籮筐，雖然社工態(tài)度很好，但就是不給蓋章，理由是無法證實(shí)是她女兒所寫?！拔疫@么大年紀(jì)了，也是受過高等教育的，鄰居們也都清楚我的為人，怎么會說謊呢？”梁阿姨很不理解社區(qū)的做法，“不就是蓋個章，有這么難嗎？”
記者在走訪社區(qū)時發(fā)現(xiàn)，和梁阿姨一樣對此難以理解的市民還著實(shí)不少。
“前不久招生政策剛剛出來，馬上就到小學(xué)招生報名的時候了，我們就去找社區(qū)蓋章，證明我們跟著孩子的爺爺奶奶住在一起多少年。就這么簡單的事情，社區(qū)就不給蓋章，說不能證明?！奔易〗瓥|的陳女士滿腹抱怨，“舉手之勞就能幫到居民，社區(qū)為什么就不給蓋呢？”老邱是安徽人，兩年前帶著老婆孩子到寧波打工，租住在江北一個老小區(qū)內(nèi)。前段時間租住的房子不幸著火，還好發(fā)現(xiàn)及時，并未造成大的損失。但是放在臥室的幾千元錢卻被燒成了“殘廢”。
第二天，老邱帶著這些殘幣到銀行兌換，工作人員告訴他需要社區(qū)蓋章，證明并非人為損壞。于是他便找到社工，沒想到社工滿臉犯難，說自己沒有親眼看見，不能妄加證明。而且，這樣的舉證工作也不在他們工作職責(zé)范圍內(nèi)。
雖說最后章還是給蓋了，但也把老邱折騰得夠嗆?！坝质巧暾?、又是拍照取證，蓋個章，為啥這么麻煩？”
社區(qū)：
風(fēng)險責(zé)任實(shí)在擔(dān)不起
蓋章本是輕而易舉之事，為什么社區(qū)會犯難？
“盲目蓋章，有被動提供偽證的風(fēng)險。出了事情，責(zé)任誰來承擔(dān)？”在記者走訪的老三區(qū)不少社區(qū)中，社工們異口同聲給出了這樣一個答案。
一名社區(qū)書記給記者講述了一件因為蓋章而引發(fā)的沖突：“一個居民拿著一封委托書，說是他妻子寫得，要把他們名下一套共有房產(chǎn)過戶。因為平日里都很熟悉，社工就給蓋了章。
沒想到，第二天他的妻子就到社區(qū)大吵大鬧，說自己根本沒寫委托書，兩人正在鬧離婚，丈夫這是在轉(zhuǎn)移財產(chǎn)。還好后來夫妻二人和好了，事情也得到妥當(dāng)?shù)亟鉀Q，否則后果不堪設(shè)想！”類似的例子不勝枚舉，“有輛停在社區(qū)里的車子被刮傷了，車主為了理賠，按保險公司要求找到社區(qū)，要社區(qū)證明事故發(fā)生在社區(qū)里。你說車子是晚上被刮傷的，我們又沒看到，怎么能證明呢？盲目蓋了章，豈不是就有提供偽證的風(fēng)險？”
記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)如今小小的社區(qū)公章，“被添加”的功能還真是不少。
江北區(qū)文教街道某社區(qū)書記向記者出示了社區(qū)公章使用記錄，一條條列得密密麻麻：居住證明、收入證明、困難證明、計劃生育證明、夫妻關(guān)系證明、發(fā)票遺失證明、個體工商減稅證明、養(yǎng)犬審批登記證明、異地醫(yī)療證明、社區(qū)居民代配藥證明、退休證明、無房戶證明、收養(yǎng)人無子女情況證明??林林總總幾十項。
“有些證明好打，比如夫妻關(guān)系證明，只要對方拿結(jié)婚證來就可以敲章。有些章可就難敲了，比如收入證明、困難證明。我們對居民再了解，也不可能知道人家到底有多少錢？”社工們說，最讓他們頭疼的就是銀行、保險公司等各種社會組織和機(jī)構(gòu)頻頻要求他們出具各式證明，更離譜的是有些郵件寄錯、保單填錯、代人領(lǐng)取包裹等也找社區(qū)蓋章證明。
“我們也很困惑，隨便蓋了章，就意味著將承擔(dān)風(fēng)險；不蓋章，就有可能引發(fā)居民不滿情緒，到社區(qū)吵鬧。還有極個別人會記在心里，借故不交衛(wèi)生費(fèi)、物業(yè)管理費(fèi)。”江東一名社區(qū)書記無奈地告訴記者，為此有時候他們只好變通工作辦法，在證明的措辭上模糊處理，或者復(fù)印存留一些可以證明的材料，作為物證以備不時之需。
民政局：
超負(fù)荷的公章需要“減負(fù)”
蓋了怕有風(fēng)險，不蓋居民埋怨。社區(qū)公章，為何這般左右為難？
“這是因為需要證明的事項很多超出了社區(qū)的職責(zé)、能力范圍?！笔忻裾只鶎诱?quán)和社區(qū)建設(shè)處處長周兆駿說，前不久，市民政局牽頭做了一項關(guān)于社區(qū)公章使用情況的調(diào)研，結(jié)果顯示，目前社區(qū)承接的證明類蓋章項目有６０余項，但其中只有４０％在其職責(zé)、能力范圍之內(nèi)，如居住在本社區(qū)居民的居住情況、弱勢群體家庭生活狀況（不包括具體經(jīng)濟(jì)收入狀況）、社區(qū)青少年志愿者等參加社區(qū)活動情況等內(nèi)容的證明。而另外６０％需要證明的事項交由社區(qū)蓋章存在不合理性。主要表現(xiàn)在三個方面：
第一，要求證明的內(nèi)容社區(qū)無法掌握核實(shí)。如錢幣破損是否屬于居民自己所為等；第二，要求證明的內(nèi)容超出居委會職責(zé)、能力范圍。如本社區(qū)無業(yè)居民申請廉租房需社區(qū)出具申請人收入證明、申請在社區(qū)開餐飲店等要社區(qū)出具許可證明；
第三，要求證明的內(nèi)容不必要由社區(qū)出具證明。如證明雙方是夫妻關(guān)系，其實(shí)憑當(dāng)事人結(jié)婚證就可以辦理。
“原因主要有兩個，一是由于社會個人信息系統(tǒng)和誠信系統(tǒng)不健全，使得越來越多的部門和單位只能依賴社區(qū)為居民個人信息提供誠信擔(dān)保；第二就是存在有些單位、部門轉(zhuǎn)嫁工作和風(fēng)險，服務(wù)觀念沒有到位?！敝苷昨E說。
為了從源頭上規(guī)范社區(qū)用章管理，日前，市政府糾風(fēng)辦、市民政局聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于對社會管理事務(wù)社區(qū)蓋章項目進(jìn)行登記和清理的通知》，對社區(qū)公章使用進(jìn)行整頓。
據(jù)了解，通知明確了社區(qū)蓋章項目登記和清理的范圍，包括黨委、人大、政府、政協(xié)、法院、檢察院、部省屬駐甬單位、人民團(tuán)體等部門單位及所屬企事業(yè)單位、社會團(tuán)體的各類社會管理事務(wù)中，涉及居民的人、事、財、物方面要求社區(qū)居委會初審或證明的蓋章項目。日前，《社會管理事務(wù)社區(qū)蓋章項目申報表》已經(jīng)下發(fā)到市直及部省屬駐甬各單位，納入上述蓋章項目范圍又要求保留的部門和單位，須填寫申報表并附相關(guān)政策文件依據(jù)，交與市政府糾風(fēng)辦、市民政局登記、核查。市政府糾風(fēng)辦、市民政局依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對社區(qū)蓋章項目進(jìn)行清理，確定建議保留的社區(qū)蓋章項目目錄，報市委辦公廳、市政府辦公廳審定，并
出臺規(guī)范社區(qū)居委會印章使用管理的意見，公布準(zhǔn)許的社區(qū)蓋章項目目錄。
到底結(jié)果如何，我們還將繼續(xù)追蹤。
他山之石
太原為社區(qū)圖章減負(fù)
２０１０年，太原市政府下發(fā)通知，明確社區(qū)居委會可以為轄區(qū)居民出具證明、使用印章的具體事項包括：情況屬實(shí)、但不涉及經(jīng)濟(jì)及擔(dān)保事項的證明材料；居民城市最低生活保障金、撫恤金、殘疾保障金、子女助學(xué)金和減免學(xué)雜費(fèi)等申請手續(xù)證明等。而社區(qū)居委會工作使用印章的范圍包括：社區(qū)居委會主持召開的居民會議決議；以社區(qū)居委會名義上報的各種公文、材料等；社區(qū)公開欄內(nèi)定期公布的居務(wù)公開內(nèi)容；向社區(qū)居民發(fā)放的通知、告示、宣傳材料等；社區(qū)居委會統(tǒng)計報表和檔案；社區(qū)共建活動和資源共享等協(xié)議；其他依法應(yīng)使用印章的事項等。
據(jù)社區(qū)干部反映，通過規(guī)范，砍掉了一半以上從前沒必要由社區(qū)出證明蓋章的項目。重慶沙坪壩區(qū)為公章減負(fù)６０余項
重慶市沙坪壩區(qū)民政局出臺《加強(qiáng)社區(qū)居民委員會印章使用管理工作的指導(dǎo)意見》，明確了社區(qū)居委會為居民出具證明的用印范圍：一是根據(jù)轄區(qū)居民的需要，社區(qū)居委會確實(shí)能夠證實(shí)的情況，社區(qū)知曉的，能確定的，可以證明。二是經(jīng)過社區(qū)居委會申請或核實(shí)的最低生活保障、撫恤金、殘保金、子女助學(xué)金和減免學(xué)雜費(fèi)等事項。三是法律法規(guī)明確規(guī)定由社區(qū)居委會出具證明或蓋章的事項。
同時，原則上不出具短期居住證明，不為空表蓋章；而證件丟失類證明，原則上以個人聲明丟失或掛失為主，社區(qū)一般不再出具相應(yīng)證明。
此舉砍掉了６０多個區(qū)級部門要求社區(qū)蓋章的項目。
背景圖 汽車篇四
《蘇教版小學(xué)語文實(shí)驗教材熟記成語的魅力》
背景資料
高林生
說到成語，我們的學(xué)生并不陌生。從一年級上冊開始，蘇教版小學(xué)語文實(shí)驗教材在《練習(xí)》中設(shè)立了“讀讀背背”的練習(xí)。其中，很重要的內(nèi)容之一就是“熟記成語”。四年下來，學(xué)生的頭腦里也儲存了不少的成語。那么，為何要把成語編入教材呢？高林生先生在他的《蘇教版小學(xué)語文實(shí)驗教材熟記成語的魅力》中這樣寫到：
一、成語是漢語言寶庫中的珍品
《語文課程標(biāo)準(zhǔn)》明確指出：“語文是最重要的交際工具，是人類文化的重要組成部分?！睋Q句話說，語文既是交際的工具，又是文化的載體。那么，成語在人們的交際活動中能夠發(fā)揮什么樣的作用呢？
首先是成語言簡意賅。成語往往能把人們所要表達(dá)的思想感情，用簡練、概括地表達(dá)出來。恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用成語，就會使語句格外精煉。如成語“眾口難調(diào)”的意思是說，吃飯的人多了，飯菜的味道就很難使所有的人都滿意，并以此來比喻做一件事情，不容易使各個方面都滿意，都沒有意見。在言語交際中，如果用一般的敘述性的話來說，大概需要羅里羅嗦地說上好幾句，也未必能夠說清楚，但使用了成語“眾口難調(diào)”，只要用四個字就能把所要表達(dá)的意思說得十分透徹和準(zhǔn)確。
其次是是成語形象生動。因為許多成語含有顯著的修辭因素，所以它往往擁有形象具體的特點(diǎn)，看了或聽了常常會在人們的頭腦中留下深刻的印象。比如現(xiàn)在人說話或做文章，常常會把那些意志堅強(qiáng)，在大風(fēng)大浪里經(jīng)得起考驗，毫不動搖，能起支柱作用的人比作“中流砥柱”。這是為什么呢？因為“中流砥柱”原本是指黃河中流的砥柱山。這座山雖然歷經(jīng)千年，一直受到黃河水的沖擊卻巋然不動，所以，每當(dāng)人們看到或聽到成語“中流砥柱”的時候，就有可能與黃河中流的砥柱山聯(lián)系起來，形成極為深刻的印象。
再者是成語的使用可增加語勢。成語大多是四字句，而且許多成語具有聲調(diào)錯落、平仄相間的特點(diǎn)，讀起來能給人音韻和諧、鏗鏘有力的感覺。例如在寫文章或說話的時候，用上了“提綱挈領(lǐng)”，就比用“抓住關(guān)鍵和要領(lǐng)，做到簡明扼要”更加簡潔、有力。特別是有一些句子采用了成語連用的方式，就更增加了句子的順暢程度。如魯迅先生在《奇文共賞》一文中“這也值得你們大驚小怪、冷嘲熱諷”一句，就連用了“大驚小怪”和“冷嘲熱諷”兩個成語。這樣做，不但使語氣更加順暢，而且使其語勢得到了增強(qiáng)。
也正是因為成語擁有如此眾多的優(yōu)越性，所以，成語在人們言語交際活動中的用途非常廣泛：一是成語可以充當(dāng)單句中的所有句子成分；二是成語可以充當(dāng)文章的題目。比如徐向前同志曾寫過一篇悼念周總理的文章，標(biāo)題“鞠躬盡瘁，砥柱中流”就連用了兩個成語來概括周恩來總理的一生；三是在人們撰寫對聯(lián)時也往往使用成語，形成音韻和諧的對句。
綜合以上諸點(diǎn)，我們說：成語是漢語言寶庫中的珍品。
二、成語是濃縮的信息組塊
語文教學(xué)應(yīng)重視學(xué)生搜集處理信息能力的培養(yǎng)，這是《語文課程標(biāo)準(zhǔn)》中一項非常搶眼的教學(xué)目標(biāo)與要求?！墩Z文課程標(biāo)準(zhǔn)》不但在“總目標(biāo)”中提出了培養(yǎng)學(xué)生“初步具備搜集和處理信息的能力”的要求，而且在“階段目標(biāo)”和“教學(xué)建議”中反復(fù)強(qiáng)調(diào)。如對“閱讀教學(xué)的建議”就非常明確指出“閱讀是搜集處理信息、認(rèn)識世界、發(fā)展思維、獲得審美體驗的重要途徑。”為什么呢？從宏觀上講，這是時代的要求。從微觀上看，這是信息自身的價值所決定了的。著名的生物學(xué)家貝時章曾對生命的特征——“活”下過一個很好的定義。他說：活，“就是物質(zhì)、能量、信息三者的變化、協(xié)調(diào)和有機(jī)統(tǒng)一的動作。”根據(jù)這一論斷我們不難發(fā)現(xiàn)：信息是構(gòu)成人的生命活力最為重要支柱之一，是人類生存的前提，是人類社會發(fā)展所必需的資源，是人類一切智慧和知識的源泉。（請參見丁煌《交際信息學(xué)》華中理工大學(xué)出版社1997年版第77—81頁）正如控制論的創(chuàng)始人維納所說：“接收信息和使用信息的過程，就是我們適應(yīng)外界生活環(huán)境的偶然性變化的過程，也是我們在這個環(huán)境中有效生活的過程”，“要有效的生活，就要有足夠的信息。”
綜合以上所說，可以認(rèn)定，小學(xué)語文教學(xué)其實(shí)是在有限的時間和空間內(nèi)，在兒童身心發(fā)展的特殊時期，加速培養(yǎng)他們搜集、接受、處理、使用健康、有效信息的能力，從而達(dá)到育人目的的社會活動。因此，提高語文教學(xué)效率的關(guān)鍵，就是要解決在一定時空范圍內(nèi)，努力提高學(xué)生獲得有效信息量的問題。有限的時空與獲取足夠數(shù)量的信息是一對矛盾，因此，如何提高每一輸入單元信息的容量就成了整個語文教學(xué)，特別是教材編寫者必須認(rèn)真研究的課題。正是基于這一種認(rèn)識，蘇教版小學(xué)語文實(shí)驗教材不惜版面，精心設(shè)計了以“成語串”為基本呈現(xiàn)方式的“熟記成語”的練習(xí)。
大家知道，成語主要來源于四個方面：一是古代的神話、寓言，比如拔苗助長、刻舟求劍等。二是歷史故事，如破釜沉舟、四面楚歌等。三是來自古代的詩文，或是語句的直接引用，或是詩文的節(jié)縮，比如學(xué)而不厭、一刻千金等。四是來自民間的口頭俗語，如雞犬升天、青黃不接等。從它的來源可以看到，現(xiàn)在的成語，實(shí)際上是一篇短文、一個故事、一段詩文、一兩句俗語的濃縮。就拿“鷸蚌相爭”來說吧，它源于《戰(zhàn)國策》。《戰(zhàn)國策．燕冊二》這樣寫道：
趙且伐燕，蘇代為燕謂惠王曰：“今者臣來，過易水，蚌方出曝，而鷸啄其肉，蚌合而拑其喙。鷸曰：‘今日不雨，明日不雨，即有死蚌?！鲆嘀^鷸曰：‘今日不出，明日不出，即有死鷸?！瘍烧卟豢舷嗌?，漁者得而并禽之。今趙且伐燕，燕、趙久相支，以弊大眾，臣恐強(qiáng)秦之為漁父也。故愿王之熟計之也。”惠王曰：“善?！蹦酥??！?/p>
你看，原來一百四十多字的短文，現(xiàn)在已經(jīng)濃縮為四個字了。成語“以一馭萬”，濃縮信息的功能在這里得到了充分的彰顯。因此我們說，成語是已經(jīng)壓縮的信息模塊，它擁有十分豐富的內(nèi)含。在言語交際之中，恰當(dāng)運(yùn)用的成語往往可以收到以一當(dāng)十的效果。若要運(yùn)用，首先是要熟記，故而，熟記成語也就成了小學(xué)階段兒童、少年必備的語言積蓄。
三、成語是前人認(rèn)知經(jīng)驗和智慧的結(jié)晶
成語是我們的前人在長期運(yùn)用語言的過程中逐漸形成的一種固定詞組。它的形成和發(fā)展運(yùn)載著前人的認(rèn)知經(jīng)驗和智慧。就語言學(xué)的研究來看，“認(rèn)知語言學(xué)”被認(rèn)為是當(dāng)今世界語言學(xué)領(lǐng)域的“一次革命”，而構(gòu)成認(rèn)知語言學(xué)的基礎(chǔ)理論主要是范疇化理論、隱喻及意象圖式等三個觀念。（見張敏著《認(rèn)知語言學(xué)與漢語名詞短語》中國社會科學(xué)出版社1998年版第47頁）這其中的“隱喻”理論強(qiáng)調(diào)“隱喻不光是個語言的問題，它更是一種思維方式，也就是說，思維的過程本身就是隱喻性的，我們賴以思考和行動的概念系統(tǒng)大多是以隱喻的方式建構(gòu)和界定的。”在英語中大約有70％的表達(dá)方式是隱喻性的。（同上第91頁）在漢語中，運(yùn)用隱喻性方式表達(dá)難以言明道理更為普遍。比如《莊子》一書就大量的運(yùn)用了寓言。什么是寓言呢？簡單地說，寓言就是寄寓道理于虛構(gòu)的故事。在《莊子》一書中，這種借“物”寓“道”的手法被普遍運(yùn)用。這也從一個方面證明了這樣一條：大凡語言的運(yùn)用，越寫具體的實(shí)物，越能喚起人們形象的聯(lián)想，反之則不能。（見胡奇光著《文筆鳴鳳》語文出版社1990年版第11頁）。特別令人高興的是，《莊子》中的許多寓言故事都被后人濃縮為如今依然流行的成語了。比如“朝三暮四”、“無中生有”、“越俎代庖”、“運(yùn)斤成風(fēng)”、“明鏡止水”、“東施效顰”、“螳臂當(dāng)車”、“枯魚之肆”等。這些成語之所以能夠流傳至今，在很大程度上是它所擁有的智慧的含量。許多難以明言的、深刻的哲學(xué)道理，許多被前人的實(shí)踐已經(jīng)證明了的經(jīng)驗教訓(xùn)，通過一個個生動有趣的寓言故事和更加簡化的成語凝固起來了，成了人類智慧寶庫中最為閃亮的精品。所以我們說，成語是前人認(rèn)知經(jīng)驗和智慧的結(jié)晶。
在當(dāng)今思維科學(xué)的研究是非常重視形象思維的。錢學(xué)森先生就曾大聲疾呼要重視對形象思維的研究，而大量的成語所透出的就是我們的前人運(yùn)用形象思維的成果。比如成語“刻舟求劍”、“自相矛盾”所闡述的道理，與現(xiàn)代哲學(xué)所強(qiáng)調(diào)的基本的觀點(diǎn)就有異曲同工之妙。因此，把握了一條成語往往就學(xué)到了一條成功的經(jīng)驗，成語的學(xué)習(xí)與把握常常會使人們一天天聰明起來。
——選自鳳凰語文網(wǎng)
背景圖 汽車篇五
如家背景資料
公司名稱：如家酒店集團(tuán)（home inn）成立時間：2002年 經(jīng)營范圍：酒店業(yè) 公司性質(zhì):上市公司 股票代碼：hmin ceo:孫堅
酒店簡介
如家酒店連鎖于2002年6月由中國資產(chǎn)最大的酒店集團(tuán)――首都旅游國際酒店集團(tuán)、中國最大的酒店分銷商――攜程旅行服務(wù)公司共同投資組建。2006年10月在美國納斯達(dá)克上市（股票代碼：hmin）。作為中國酒店業(yè)海外上市第一股，如家始終以顧客滿意為基礎(chǔ)，以成為“大眾住宿業(yè)的卓越領(lǐng)導(dǎo)者”為愿景，向全世界展示著中華民族賓至如歸的“家”文化服務(wù)理念和民族品牌形象。
如家酒店集團(tuán)旗下?lián)碛腥缂铱旖菥频辍⒑皖U酒店兩大品牌，截至2012年年末已在全國279座城市，擁有連鎖酒店2013家，形成了遙遙領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的國內(nèi)最大的連鎖酒店網(wǎng)絡(luò)體系。
經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店品牌——如家快捷酒店，提供標(biāo)準(zhǔn)化、干凈、溫馨、舒適、貼心的酒店住宿產(chǎn)品，為海內(nèi)外八方來客提供安心、便捷的旅行住宿服務(wù)，傳遞著適度生活的簡約生活理念。
中高端商務(wù)酒店品牌——和頤酒店（yital），旨在滿足境內(nèi)外中高級商務(wù)及休閑旅游人士的需要，以精致時尚的環(huán)境設(shè)計、舒適人性的客房設(shè)施、便捷高效的商務(wù)配套、恰到好處的熱情款待，帶領(lǐng)賓客體驗前所未有的旅行新樂趣。自信而不張揚(yáng)，和氣但不平庸，環(huán)境與人融為一體，平衡之道，盡在魅力和頤。
如家成立至今，更以敏銳的市場洞察力、完善的人力資源體系、有力的管理執(zhí)行力和強(qiáng)大的資金優(yōu)勢迅速建立起了品牌、系統(tǒng)、技術(shù)、客源等多個核心競爭力。作為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，如家正用實(shí)際行動引領(lǐng)著中國大眾住宿業(yè)市場走向成熟和完善。
創(chuàng)始人
季琦，1966年10出生于江蘇省如東縣；1985年9月考入上海交通大學(xué)工程力學(xué)系本科；1989年8月至1992年3月上海交通大學(xué)機(jī)械工程系機(jī)器人專業(yè)碩士；1992年3月至1994年6月任長江計算機(jī)集團(tuán)上海計算機(jī)技術(shù)服務(wù)公司歷任技術(shù)支持部工程師、銷售工程師、項目主任、市場部經(jīng)理、市場營銷總監(jiān)、運(yùn)營管理總監(jiān)、市場及銷售、運(yùn)營管理負(fù)責(zé)人等職。1994年7月至1995年3月旅居美國；1995年4月任北京中化英華智能系統(tǒng)有限公司華東區(qū)總經(jīng)理；1997年9月創(chuàng)辦上海協(xié)成科技有限責(zé)任公司任總經(jīng)理；1999 年 5 月，季琦與梁建章、沈南鵬、范敏共同創(chuàng)建了攜程旅行網(wǎng)。四個人便按照各自的專長具體分工：梁建章任首席執(zhí)行官，沈南鵬任首席財務(wù)官，季琦任總裁，范敏任執(zhí)行副總裁。人稱四人為“攜程四君子”。
創(chuàng)建攜程旅行網(wǎng)，30個月上市；開創(chuàng)“如家”經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店品牌，三年躍居中國酒店業(yè)“前十”；近日，新開創(chuàng)的商務(wù)連鎖酒店“漢庭”的崛起?? 在一次次成功背后，季琦的創(chuàng)業(yè)思路是否有章可循？
季琦，這位身家億萬的富豪自從1992年離開學(xué)校后，始終保持著每三年換一個嶄新身份的記錄。
他是攜程旅行網(wǎng)的創(chuàng)始人。作為“中國首家在美上市的旅游企業(yè)”，攜程2006年中的市值達(dá)到15億美元，高過規(guī)模遠(yuǎn)大于己的新浪、搜狐和盛大。
他在2002年6月創(chuàng)建的如家酒店（連鎖集團(tuán)）以擁有63家酒店，7478間客房，連獲“2005中國飯店集團(tuán)十大影響力品牌”、“2005最具成長性新興企業(yè)”稱號。
退出如家的管理層之后，季琦于2005年初投資2000萬美元組建了力山投資公司，任ceo。新推出的兩個項目讓人拭目以待，一個是他為了整合中國中檔酒店而創(chuàng)建的“漢庭商務(wù)酒店”品牌，一個是他將舊廠房改造一新的“x2創(chuàng)意空間”——一處總面積達(dá)15000平方米的loft創(chuàng)意園區(qū)。
季琦繼續(xù)創(chuàng)業(yè)。
他承認(rèn)自己是一個很感性的人，只做自己有熱情、感興趣的事情，“一旦我感興趣了，我就會調(diào)動自己的理性去做好這件事情。”
如果問，每次都獲得成功，“理性”和“感性” 究竟哪個占的分量要大一點(diǎn)？
他會回答：“我會先問自己想干什么，想清楚了，然后才會去做?！倍鴱募剧膭?chuàng)業(yè)經(jīng)歷來看，這個“想清楚”的確有章可循
投資人
a首旅集團(tuán)，總資產(chǎn)近200億元；旗下?lián)碛袃蓚€中國前五強(qiáng)的旅行社，擁有和管理著近百家星級飯店，20，000余間客房。
b攜程網(wǎng)，國內(nèi)最大的旅行網(wǎng)，有比較先進(jìn)的it背景，目前是中國最大的酒店分銷商，每月超過60萬間/夜的有效預(yù)訂量、每月增長率超過17%；還是中國最大的酒店信息平臺，3，900多家會員酒店可供預(yù)訂，分布在全國各地和世界各地；另外，它還是中國第一旅游電子商務(wù)網(wǎng)站約有3，200萬注冊會員。2002年cnnci（中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心參考資料）評選中獲得“最受歡迎的旅游網(wǎng)站”的榮譽(yù)；2003年在美國納斯達(dá)克上市，時值每股40多美元。
ceo
孫堅，1964年生于上海。
1987年畢業(yè)于上海醫(yī)科大學(xué)衛(wèi)生管理專業(yè)。
1989年赴澳學(xué)習(xí)市場營銷課程并一直從事零售商業(yè)工作。
1997年回國后加入泰國正大集團(tuán)旗下易初蓮花超市有限公司任市場部總經(jīng)理。
2000年加盟英國翠豐集團(tuán)下屬b&q 百安居（中國）連鎖超市管理系統(tǒng)有限公司任市場副總裁，2004年升任營運(yùn)副總裁兼華東地區(qū)總裁。2005年1月起任如家酒店連鎖ceo
酒店理念
生活理念：公司借鑒在歐美完善成熟的經(jīng)濟(jì)型酒店模式，為商務(wù)和休閑旅行等客人提供“干凈、溫馨”的酒店產(chǎn)品，倡導(dǎo)“適度生活，自然自在”的生活理念。服務(wù)理念：convenience 便捷：便捷的交通，使您入住如家從此差旅無憂。
warmth 溫馨：親切的問候和照顧，讓您仿佛置身溫馨的家庭氛圍。comfort 舒適：我們在意每一個細(xì)節(jié)，專業(yè)服務(wù)為您帶來舒適感受。value 超值：貼心的價格，高品質(zhì)的服務(wù)，超值就是這么簡單。
酒店使命
為賓客營造干凈溫馨的家；為員工提供和諧向上的環(huán)境；為伙伴搭建互惠共贏的平臺；為股東創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)定的回報；為社會承擔(dān)企業(yè)公民的責(zé)任。
酒店愿景
成為大眾住宿業(yè)的卓越領(lǐng)導(dǎo)者！把我們快樂的微笑、親切的問候、熱情的服務(wù)、真心的關(guān)愛 獻(xiàn)給每一位賓客和同事。
酒店設(shè)施
提供服務(wù)：電梯，無線上網(wǎng)區(qū)域，免費(fèi)停車場，票務(wù)服務(wù)，前臺行李寄存，當(dāng)?shù)芈糜畏?wù)，atm取款機(jī)，客房叫醒服務(wù)中餐廳
客房設(shè)施：客房設(shè)施國內(nèi)長途電話 24小時熱水 淋浴 吹風(fēng)機(jī) 拖鞋 早餐：15元/份； 加床：無； 上網(wǎng)情況：免費(fèi)
酒店規(guī)則
付款方式：
前臺支付（，牡丹卡，金穗卡，長城卡，龍卡，太平洋卡，東方卡，萬事達(dá)卡，運(yùn)通卡，大萊卡，現(xiàn)金）。
房費(fèi)包含酒店服務(wù)費(fèi)，不包括酒店其他費(fèi)用、稅收及客人額外要求的費(fèi)用。
通常酒店的入住時間為14：00，離店時間為正午12：00。如提前入住或推遲離店，均需酌情加收一定費(fèi)用 預(yù)訂流程
第一步： 選擇好適合您的酒店后，您可以通過網(wǎng)上下訂單，報客人姓名、房型及入住日期進(jìn)行預(yù)訂.第二步： 在收到您的預(yù)訂信息后，我們會在一小時內(nèi)予以確認(rèn).第三步：在收到我方確認(rèn)后，客人只需在酒店前臺報客人姓名即可.第四步：入住時候需要攜帶成人身份證件登記入住，并需要交付一定的押金；
溫馨提示
有些店收取的押金額度是大于房費(fèi)的，而且由于是現(xiàn)金收取，根本不顧及旅客出門在外會帶這么多現(xiàn)金。
按酒店業(yè)慣例，酒店的入住時間為當(dāng)日14：00，離店時間為第二日中午12：00。如提前入住或推遲離店，均需加收一定的費(fèi)用，但是如家的會員入住如家快捷酒店、和頤酒店有延時退房（普卡會員可延遲到13：00，金卡會員可延遲到14：00）的專享服務(wù)。如果未在規(guī)定時間內(nèi)退房且在18：00前退房的客人，酒店將加收半天房費(fèi)；而對于在18：00后退房的客人，酒店將加收一天房費(fèi)，詳情請咨詢酒店前臺。提示：需要延遲退房，請?zhí)崆巴ㄖ频昵芭_
服務(wù)特色
it技術(shù)支持下的信息管理與服務(wù)
基于先進(jìn)的it技術(shù)架構(gòu)下的服務(wù)支持，結(jié)合全方位的客戶管理系統(tǒng)（crm），提供全面的商旅住宿信息、價格查詢、結(jié)算管理與服務(wù)質(zhì)量監(jiān)控。在優(yōu)質(zhì)的住宿服務(wù)前提下，讓商旅開支情況一目了然，為公司內(nèi)部管理和控制提供依據(jù)。
連鎖全國商旅便捷無憂
擁有遍及30個省250座城市2300多家連鎖酒店，為企業(yè)提供全國范圍的商旅住宿資源的選擇、整合與優(yōu)化
超值的商旅住宿優(yōu)惠方案
大客戶專享：享受門市價的九折如遇酒店門市價格促銷，可在促銷價上享受折扣高效便捷地管理公司員工的差旅住宿累積積分，獲得更多實(shí)惠預(yù)訂延時保留至19:00在酒店房態(tài)緊張時，可享受客房預(yù)訂優(yōu)先權(quán)可享受免費(fèi)延時退房的特權(quán)：退房時間可延至13:00 我們對如家的企業(yè)大客戶提供，房價優(yōu)惠、會員積分、優(yōu)先預(yù)定、預(yù)定保留、延時退房等一些列專享的商旅住宿優(yōu)惠方案。
管理特色
“it創(chuàng)建幸福企業(yè)”成為2010用友技術(shù)大會的主題，在如何讓信息技術(shù)真正在企業(yè)的成長、發(fā)展過程中實(shí)現(xiàn)它的戰(zhàn)略價值和商業(yè)戰(zhàn)略上，如家ceo孫堅表示，“從如家八年的發(fā)展過程來看，cio承載了太多ceo的事情，it不僅僅是一門藝術(shù)，更是要以實(shí)現(xiàn)商業(yè)戰(zhàn)略為最終目的”。據(jù)了解，在如家開第一家酒店的時候，孫堅就曾設(shè)想如家未來五年或十年中成為1000家酒店商業(yè)戰(zhàn)略，以及it在這樣商業(yè)模式戰(zhàn)略中應(yīng)該扮演什么樣的角色。
從北京第一家酒店，到今天如家在全國140個城市擁有650家酒店，it技術(shù)在公司八年的發(fā)展中，應(yīng)用得非常好。據(jù)孫堅介紹，從最初如家建立的酒店自身it技術(shù)平臺，包括酒店庫存管理性平臺、商業(yè)采購平臺、財務(wù)平臺，以及中央科研平臺、中央管理報告平臺等，所有這些平臺都是基于一個企業(yè)戰(zhàn)略、管理、經(jīng)營基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。
而從技術(shù)角度上講，如家對于新技術(shù)、新軟件的應(yīng)用也非常重視。孫堅認(rèn)為，一種新技術(shù)或管理理念的應(yīng)用，對企業(yè)整體的發(fā)展和升級意義重大。比如，網(wǎng)絡(luò)營銷、數(shù)碼營銷理念的應(yīng)用，通過社區(qū)概念、通過消費(fèi)者互動形式對商業(yè)模式進(jìn)行更新等等，都使得it成為引領(lǐng)消費(fèi)者習(xí)慣的方式。移動設(shè)備的應(yīng)用，也會對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)未來的精準(zhǔn)營銷帶來新的變化
在具體實(shí)施上，經(jīng)過如家八年的實(shí)踐，孫堅也得出了這樣幾點(diǎn)經(jīng)驗：首先，開放的步驟，it技術(shù)最核心的部分就是把這個世界變成開放的世界，把人與人之間、國與國之間、信息與信息之間打通。企業(yè)必須要持續(xù)利用內(nèi)通外連的模式，學(xué)會利用整個社會資源和上下游整個供應(yīng)鏈信息市場的信息資源，更大程度的把企業(yè)資源和信息與整個世界進(jìn)行連接，只有這樣，才能獲得更多的社會資源作支撐。其次，關(guān)鍵在于部署。如家經(jīng)過八年時間循序漸進(jìn)地推進(jìn)it系統(tǒng)建設(shè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了it系統(tǒng)效益和投入產(chǎn)出比的清晰呈現(xiàn)，并使得it成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。
第三是業(yè)務(wù)主線自主。由于企業(yè)的業(yè)務(wù)流程需要企業(yè)運(yùn)作者和實(shí)操者不斷優(yōu)化、改進(jìn)，才能更加貼近企業(yè)的發(fā)展。所以如家一直主張對業(yè)務(wù)主線自主、流程的優(yōu)化、梳理和再造。同時利用自己的業(yè)務(wù)力量對業(yè)務(wù)主線it、技術(shù)流程、環(huán)境的打造。并引入專業(yè)團(tuán)隊，對非主線、主營業(yè)務(wù)、管理系統(tǒng)、更多通用軟件開發(fā)和配套服務(wù)。自主的研發(fā)同時帶來對主營業(yè)務(wù)的理解，帶來整體未來發(fā)展的靈活。
躋身五強(qiáng)
專門從事旅游、酒店、餐飲市場調(diào)查的mkg咨詢公司發(fā)布了全球酒店行業(yè)的排行榜。根據(jù)該排行榜顯示：如家酒店集團(tuán)以自主擁有酒店客房數(shù)46410間位居全球自主擁有飯店第五名，成功躋身前五強(qiáng)。mkg咨詢公司2010年擁有自主酒店的前五強(qiáng)的公司分別為：雅高集團(tuán)、nh飯店集團(tuán)、米高梅飯店集團(tuán)、拉昆塔飯店集團(tuán)和如家酒店集團(tuán)。根據(jù)該公司的研究，歐洲大部分國家酒店業(yè)今年上半年顯現(xiàn)積極復(fù)蘇信號，但各國復(fù)蘇勢頭存在差別，中國、德國、法國和英國比較強(qiáng)勁，尤其是進(jìn)入3月之后增長勢頭比較強(qiáng)勁。
所獲榮譽(yù)
歷年獎項
2003年2月如家酒店連鎖榮獲2002年“中國飯店業(yè)集團(tuán)20強(qiáng)”。
2004年7月如家作為唯一的經(jīng)濟(jì)型酒店，獲得2004中國飯店業(yè)民族品牌先鋒。2006年4月中國酒店『金枕頭』獎，由中國頂尖財經(jīng)媒體《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》于2004年發(fā)起主辦，是中國乃至亞洲地區(qū)最引人矚目的酒店行業(yè)評選活動。2006年5月5月，如家榮獲中國旅游飯店業(yè)協(xié)會主辦的“2006中國經(jīng)濟(jì)型酒店品牌先鋒”。
2007年4月如家再獲第四屆“中國酒店『金枕頭』獎”。在結(jié)合業(yè)內(nèi)眾多專家評委、第三方市場調(diào)查數(shù)據(jù)、“神秘人計劃”考察以及數(shù)百萬名網(wǎng)友評分后，如家在200多個經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店參選品牌中脫穎而出，獲得“中國最佳經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店品牌”，如家也是繼2006年后首次該個單項獎設(shè)立后第二次獲此殊榮，同時如家也是所有經(jīng)濟(jì)型酒店品牌中唯一一家獲得『金枕頭』獎主榜單中品牌。2007年5月2007全球酒店論壇在三亞頒發(fā)了全球酒店業(yè)界權(quán)威獎項——“五星金鉆”獎。如家酒店連鎖在多個連鎖酒店參選品牌中脫穎而出，獲得“中國先鋒品牌酒店連鎖”，同時如家酒店連鎖ceo孫堅先生榮獲“中國酒店業(yè)十大領(lǐng)軍人物”稱號。
2007年5月5月，如家再次榮獲中國旅游飯店業(yè)協(xié)會主辦的“中國經(jīng)濟(jì)型酒店品牌先鋒”。
2008年3月如家商標(biāo)被評為中國馳名商標(biāo)
2008年12月首家和頤酒店（上海漕寶路店）開幕，如家酒店集團(tuán)成立； 如家酒店集團(tuán)榮膺荷蘭crf集團(tuán)主持評選的“2009中國杰出雇主”；
重大獎項 如家酒店集團(tuán)喜獲“中國杰出營銷獎”金獎
2010年8月28日-29日，由經(jīng)濟(jì)觀察報、香港管理專業(yè)協(xié)會共同舉辦“2009-2010中國杰出營銷獎總決賽”在北京舉行，由如家酒店集團(tuán)和上海錦坤送選的“讓不了解如家的人愛上如家，讓了解如家的人推薦如家——如家消費(fèi)者粘性營銷”案例榮獲“2010中國杰出營銷獎”。
如家通過品牌營銷、體驗營銷、創(chuàng)新營銷形成的消費(fèi)者黏性營銷，鞏固了如家中國經(jīng)濟(jì)型酒店第一品牌的領(lǐng)導(dǎo)地位，以滲透式、互動式和分享式的方式將如家品牌的思想、觀點(diǎn)、方法和情感通過潛移默化的方式潛入到每一位消費(fèi)者的心中，形成了如家品牌良好的忠誠度和美譽(yù)度。
在歷屆的評選中，可口可樂、大眾、沃爾瑪、中美史克、微軟、奔馳、lg、聯(lián)想、九陽、康佳、伊利、阿里巴巴、美的、創(chuàng)維、招行、平安等一批國內(nèi)外知名企業(yè)獲得過這項榮譽(yù)
倡導(dǎo)綠色生活 如家榮獲“綠色責(zé)任獎”
2010年9月22日，由上海環(huán)保局、上海世博局和美國環(huán)保協(xié)會主辦，綠色出行基金承辦的“低碳世博、中華風(fēng)韻——中秋文藝晚會”暨“世博綠色出行中秋之夜”盛典在世博中心隆重舉行。鑒于如家在綠色出行、低碳減排、建設(shè)節(jié)約型社會方面的努力，主辦方授予如家酒店集團(tuán)“低碳責(zé)任獎”。
今年4月22日，全球首款世博低碳交通卡——“世博綠色出行低碳交通卡”在上海正式發(fā)布，如家酒店集團(tuán)現(xiàn)場認(rèn)購首批世博綠色出行低碳交通卡1200張。世博綠色出行低碳交通卡最大的亮點(diǎn)是含有經(jīng)過認(rèn)證的二氧化碳指標(biāo)。如家認(rèn)購的1200張“世博綠色出行低碳交通卡”，其碳指標(biāo)經(jīng)濟(jì)利益回饋四川廣元及蘇北當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，為發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)起到了很大的作用。
“我們整體的理念是適度生活、自由自在。如家的出現(xiàn)，也是市場發(fā)展到一定階段的需要，它給大家倡導(dǎo)一種新的生活方式，不一定要去消耗那么多東西。所以說，我們本身就是資源節(jié)約型和環(huán)保理念型的公司。對于如家來說，倡導(dǎo)綠色出行，購買碳排量是切實(shí)的為低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，這種形式應(yīng)該可以令更多的企業(yè)、不同的行業(yè)和領(lǐng)域聯(lián)合起來共同推進(jìn)‘節(jié)能減排’和‘綠色低碳’社會的發(fā)展。” 如家酒店集團(tuán)ceo 孫堅表示。
今年伊始，如家酒店就開始實(shí)施為“綠色如家”積極布局。3月12日如家酒店集團(tuán)推出“夢想林場，在線種樹”和“環(huán)保創(chuàng)意，擂臺比拼”為一體的線上綠色環(huán)保游戲活動。5月1日起，客人入住如家酒店旗下各連鎖酒店后，如不使用 “如家綠色洗漱套裝”，將獲得50會員積分，作為如家對客人為環(huán)保做貢獻(xiàn)的獎勵。這些做法都體現(xiàn)了如家在倡導(dǎo)綠色生活，踐行環(huán)保方面的種種努力。未來如家酒店集團(tuán)還將與綠色環(huán)保組織聯(lián)合開展“如家綠行生態(tài)林”環(huán)保公益項目。
如家獲“2010’fla 國際特許經(jīng)營大獎”
“2010特許經(jīng)營及許可協(xié)定協(xié)會國際特許經(jīng)營展”近日在新加坡舉行。如家（hmin，51.16，+0.25%）酒店集團(tuán)（nasdaq:hmin）憑借著在特許經(jīng)營良好的業(yè)績、突出的貢獻(xiàn)、強(qiáng)大的品牌，從入圍的六個國家的連鎖經(jīng)營品牌中脫穎而出，被評選為2010“國際特許經(jīng)營大獎”。
如家酒店ceo孫堅在獲獎后談到，此次如家榮獲國際特許經(jīng)營大獎是如家的榮譽(yù)，更是中國連鎖業(yè)的榮譽(yù)，中國連鎖經(jīng)營企業(yè)因此登陸國際連鎖經(jīng)營舞臺。中國的特許經(jīng)營事業(yè)近些年的發(fā)展不僅僅體現(xiàn)在數(shù)量增長，在體系的質(zhì)量也在快速進(jìn)步。如家作為中國連鎖業(yè)的代表將繼續(xù)為中國的連鎖業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
參加本屆“國際特許經(jīng)營大獎”評選的品牌包括來自泰國、新加坡、馬來西亞、印尼、印度和中國等6個國家的特許品牌。如家作為中國品牌的代表，是中國酒店連鎖品牌首次獲得該最高獎項。特色獎項
2010年5月25日，由《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》、《商務(wù)旅行》主辦的“21世紀(jì)酒店業(yè)高峰論壇（2010）暨第七屆“中國酒店『金枕頭』獎”頒獎盛典在杭州黃龍飯店盛大召開。全球頂尖酒店集團(tuán)和管理公司、亞洲酒店業(yè)精英、專家學(xué)者及《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道》的商務(wù)讀者近300人出席，就中國酒店業(yè)發(fā)展趨勢、中國酒店業(yè)態(tài)的多樣化、本土酒店國際化和國際酒店本土化等問題進(jìn)行深度探討。
如家快捷給旅客提供舒適住宿服務(wù)，更成為低碳生活的引導(dǎo)者和示范者。如家鼓勵客人減少一次性用品的使用、節(jié)約用電用水、低碳環(huán)保技術(shù)的應(yīng)用、也在推動消費(fèi)者環(huán)境意識的提高、轉(zhuǎn)變生活方式等方面起到了關(guān)鍵作用。在結(jié)合業(yè)內(nèi)眾多專家評委、“神秘人計劃”考察以及數(shù)百萬名網(wǎng)友評分后，如快捷品牌在200多個經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店參選品牌中脫穎而出，榮獲 “2010中國最受歡迎綠色經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店品牌”，這是如家快捷自2006年以來連續(xù)五年獲得中國經(jīng)濟(jì)型酒店的唯一單項大獎。如家酒店集團(tuán)旗下于2008年12月新開業(yè)的和頤酒店以其良好經(jīng)營業(yè)績、獨(dú)特定位、全新的模式獲得“2010年最佳中、高端商務(wù)酒店”。與此同時，如家酒店集團(tuán)ceo孫堅憑借自己豐富的酒店管理經(jīng)驗、卓越的酒店業(yè)績及對中國旅游業(yè)的“特殊貢獻(xiàn)”，第四次榮譽(yù)當(dāng)選“2010中國酒店行業(yè)領(lǐng)袖人物”。
被爆問題
2012年4月10日，城市信報在a4-a5版做了題為《如家快捷酒店被曝臟毛巾擦完馬桶再擦茶杯》的報道，如家酒店連鎖官網(wǎng)11日發(fā)布聲明 ——如家官方網(wǎng)站發(fā)布聲明全文：
關(guān)于媒體報道青島中山路劈柴院店問題的聲明
如家酒店集團(tuán)對此非常關(guān)注和重視，現(xiàn)將采取的措施說明如下：
第一、目前，如家酒店集團(tuán)已就報道內(nèi)容對青島中山路劈柴院店進(jìn)行徹查，若問題屬實(shí)，將堅決嚴(yán)肅處理。第二、雖然這是一起個別事件，如家酒店集團(tuán)已經(jīng)對旗下各品牌所有酒店重申和強(qiáng)調(diào)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，未來將進(jìn)一步加大抽查及暗訪力度，深化管理和規(guī)范執(zhí)行，切實(shí)保證連鎖酒店的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，以實(shí)際行動維護(hù)消費(fèi)者利益。如家視品牌和質(zhì)量為企業(yè)永續(xù)發(fā)展的基石，在此真誠感謝并歡迎政府相關(guān)部門、媒體以及消費(fèi)者對如家的監(jiān)督，共同推動整個行業(yè)的健康發(fā)展。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/1077666.html】
