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船舶安全協(xié)議篇一
經甲乙雙方協(xié)商，就錦州蘭星石油化工集團有限公司 （貨主）委托甲方介紹的乙方承運自儀征和南通誠暉油庫至錦州港的油品運輸業(yè)務，根據《水路貨物運輸規(guī)則》，簽訂本協(xié)議。
1、 合同編號：yd-20170923-c3
2、 貨主名稱：錦州蘭星石油化工集團有限公司
3、 船 名：乘浪6；
4、 運輸航線：儀征和南通誠暉油庫-錦州港
5、 油品名稱：芳烴；
6、運輸價格：110元/噸（開票）；
二、費用：
1、代理費：10元/噸（含稅）
三、甲方責任與義務：
2、負責協(xié)調裝卸兩港的作業(yè)事宜；
3、負責協(xié)助處理運輸過程中的異常問題協(xié)調；
四、 乙方的責任與義務：
1、負責保質保量的將甲方介紹的貨源按時運出并卸貨；
2、負責按照合同規(guī)定按時到達裝卸貨港；
3、保證船舶適裝，裝貨前貨主驗艙，驗艙不合格，貨主有權取消該合同；
4、卸貨時因乙方造成的含水，虧噸異常問題，與甲方代理費無關，乙方不能以任何理由扣押甲方代理費。
8、甲方有貨優(yōu)先給乙方配載，乙方同意下載貨物優(yōu)先給甲方用船；
9、船上業(yè)務保證24小時開機，以便隨時業(yè)務聯(lián)系；
五、本合同傳真簽約一式兩份，雙方各持一份，本合同至裝卸完畢、運輸費用結清自行終止，代表簽字、蓋章后生效，傳真件具有同等法律效力。
六、本合同為獨立合同，與雙方簽署并執(zhí)行的其他合同不產生任何經濟關聯(lián)。
甲方：東營昱東國際貨運代理有限公司 乙方：浙江華勝海運有限公司乘浪6 授權代表： 授權代表：
2017年09月23日 2017年09月23日
甲方：
地址：
乙方：
地址：
鑒于甲方委托乙方作為其在****港的'船舶代理，為明確雙方的權利義務關系，經友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
一、關于代理
1． 甲方委托乙方為其辦理在xx港口岸的與船舶代理有關的一切業(yè)務。
2． 乙方接受甲方委托，并在其授權的范圍內認真仔細地做好甲方在xx地區(qū)的各項業(yè)務并盡最大努力幫助甲方在xx地區(qū)的業(yè)務發(fā)展。
3． 甲方授權乙方按照甲方要求代理進口貨物放貨及出口放吉箱事宜，并代甲方向客戶收取協(xié)議甲方進出口箱租等費用。
乙方代表甲方在貨到港前兩個工作日內發(fā)到貨通知書給收貨人，并與客戶核對進口艙單。甲方進口客戶憑甲方船東之有關正本提單換取提貨單，乙方代甲方按照甲方標準收取thc、文件費、海運費、進口箱租、eir、修箱費和箱體押金。進口換單時對運費到付、電報放貨和副本提單放貨、house單放貨的，須憑甲方書面指令方可簽發(fā)提貨單；若乙方或其代理人未按甲方指令擅自放單或處理放貨過程中產生錯誤而致甲方受損，乙方負責賠償由此引起的一切損失。
甲方授權乙方代理出口放吉箱事宜，根據甲方通知放吉箱給發(fā)貨人。
二、關于貨運單證
1． 進口：甲方在船舶抵港前24小時將進口重空箱等詳細資料用edi或傳真通過乙方通知有關方，并將進口艙單六份、積載圖三份、提單副本二份、裝箱清單六份于抵港時交乙方轉有關方，以便辦理船舶裝卸作業(yè)等。（如海關另有規(guī)定將作相應更改）
2． 出口：乙方在繕制各種貨物單證時應認真審核，保證各種單證的準確、清潔，并通過edi或傳真及時地把數(shù)據傳送給甲方。
三、關于費用
1. 甲方按照如下標準向乙方支付代理費及其他相關代付費用：
2．進口貨物到付運費由甲方向收貨人收取，甲方應在船舶抵港前用edi將到付運費的提單號等資料提供給乙方。乙方應嚴格執(zhí)行先付費后放貨的原則，收到甲方放貨通知后才可放貨。
四、本協(xié)議中未盡事宜以及執(zhí)行中發(fā)生的任何爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商未果的，由協(xié)議履行地法院適用中華人民共和國法律解決。
五、本協(xié)議任何一方要求終止協(xié)議，須提前30天以書面形式通知對方，否則應賠償由此給對方造成的損失。
六、本協(xié)議于自 年 月 日生效，至 年 月 日截止。
船舶安全協(xié)議篇二
賣方：
買方：
買賣雙方就有關“____________________”船的買賣事宜達成如下協(xié)議：
一、船舶。
二、所有權。
賣方確認擁有本合同下的“__________________”船的全部產權。
三、船價。
船價為__________________。本合同結算貨幣為人民幣。
四、付款。
雙方同意在合同簽訂后，買方立即支付定金________________元整給賣方。合同履行后，定金轉為預付款。賣方向原船舶登記機關辦理船舶注銷完畢，所有船舶檔案移交給買方，船舶到達交接處檢驗后，由買方將剩余船款一次性付清。
五、看驗船。
賣方應為買方安排看船。在不延誤船舶正常營運的前提下，賣方應盡可能為買方看驗船提供方便，并確定具體的看船時間和地點。
賣方已于_________年_________月，為買方安排了看船時間。
六、船舶交接。
船舶在**市**區(qū)和諧鐘塔岸邊進行交接。移交船舶期限：簽訂交接協(xié)議后賣方應及時將船舶移至交船地點。
船舶按買方看驗船時的狀況移交，自然損耗除外。交船前，倘若船舶發(fā)生全損或推定全損，本合同自行解除，賣方應將買方已付款項全額如數(shù)退還;交船前，倘若船舶發(fā)生部分損害，賣方應將船舶恢復至買方看船時的狀況。買方應給賣方合理的恢復原狀的修理時間。
七、備件。
船舶包括船上的備品、備件、工屬具由賣方按船舶現(xiàn)狀移交給買方。
船上氣脹筏、救生浮具、救生衣及通導設備歸買方所有。
八、債務。
在交船時，由賣方向買方提供提供擔保書，擔保該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權、船舶抵押權及其他隨船債務;并承諾，交船后若因該船移交前的隨船債務而發(fā)生糾紛導致的賠償、費用、開支等由賣方承擔。
九、費用判定。
交船前，該船發(fā)生的各項費用由賣方承擔;交船后，該船發(fā)生的各項費用由買方承擔。在船舶進行交易時，費用由賣方承擔。
買方(簽章)：_________賣方(簽章)：_________。
法定代表人(簽章)：_________法定代表人(簽章)：_________。
委托代理人(簽章)：_________委托代理人(簽章)：_________。
開戶銀行：_________開戶銀行：_________。
帳號：_________帳號：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
船舶安全協(xié)議篇三
第十條約定事項：
(1)雙方同意以xx港為點處所。漁船內所存燃料油歸還甲方。
(2)本契約買賣標的物的保險，其受益人應于點交同時變更指定為乙方，變更后的保險費用由乙方負擔。
(3)所有甲方雇用的人員(包括船員)，于本契約買賣標的物交清楚同時，由甲方負責遣散與乙方負擔。
(4)本契約買賣標的物交接前所屬的所有費用，包括雇用人員薪資，船員分紅，及其他一切所有債務及稅捐概由甲方負責處理與乙方無涉。
(5)自交接后有關本契約買賣標的物的一切權責糾葛，及絕無其他設定抵押情況，如有其他設定抵押情況發(fā)生時應視為違約處理。
(6)甲方保證本契約買賣標的物毫無產糾葛，及絕無其他設定抵押情況，如有其他設定抵押情況發(fā)生時應視為違約處理。
(7)所有甲方負擔的應付款項，如因甲方未付致涉及乙方權益時，在尾款范圍的金額內乙方得代甲方徑行墊付，抵付尾款，如超出尾款金額則應由甲方負責處理。
(8)如本契約書涉訟時，雙方同意由xx法院管轄。船舶買賣合同范文節(jié)選!
本契約一式三份，當事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方(甲方)：
公司名稱：xxx有限公司。
公司地址：
代表人：xxx。
住址：
身份證統(tǒng)一號碼。
營業(yè)證號碼：
買方(乙方)：
公司名稱：xxx有限公司。
公司地址：
代表人：xxx。
住址：
身份證統(tǒng)一號碼。
營業(yè)證號碼：
見證人：xxx。
住址。
身份證統(tǒng)一號碼：
xxxx年x月x日。
船舶安全協(xié)議篇四
甲方（發(fā)包方）：
乙方（分包方）：
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，保障從業(yè)人員的健康與生命安全，保護國家和企業(yè)雙方的財產免遭損失，保障施工生產的順利進行。依據國家安全環(huán)保方面的法律法規(guī)和本企業(yè)的規(guī)章制度，經甲、乙雙方協(xié)商，達成如下協(xié)議，雙方遵守執(zhí)行。
1、負責制定本項目的安全生產、環(huán)境保護規(guī)章制度、安全生產目標指標和具體措施，并組織實施。
3、負責制定本項目安全操作規(guī)程并發(fā)布實施。
4、對本項目重大危險源和重要環(huán)境因素進行辨識、評價，并加強管理。
5、對施工現(xiàn)場和從業(yè)人員進行監(jiān)督檢查，對安全隱患提出整改和指導意見。
6、為施工現(xiàn)場作業(yè)人員辦理人身意外傷害保險。
7、按規(guī)定對乙方作業(yè)人員進行項目部級的入場安全教育，協(xié)助乙方做好崗前培訓。
8、負責本項目的安全環(huán)保事故的調查、處理和上報工作。
二、乙方的安全環(huán)保職責：
1、必須遵守甲方制定的各項安全環(huán)保規(guī)章制度及要求。
2、在承擔的工程范圍內對安全環(huán)保工作負責。按規(guī)定設置安全生產管理部門，并配備專、兼職安全管理人員，建立安全環(huán)保管理體系和制度。
3、服從甲方的安全環(huán)保管理，接受甲方的安全環(huán)保監(jiān)督檢查，服從對違章操作、違章指揮和違反勞動紀律的處罰；乙方不服從管理導致生產安全事故的，由乙方承擔全部責任。
4、加強安全教育培訓，對本單位管理人員和作業(yè)人員進行每年不少于兩次的安全教育培訓，留有書面記錄。未經安全教育培訓或培訓考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。
5、認真執(zhí)行甲方的施工安全技術交底要求。乙方負責人和安全管理人員應定期檢查具體落實情況，并進行經常性的督促、指導，確保施工安全。
6、乙方應根據所承擔工程項目的特點制定生產安全事故應急預案，定期演練。發(fā)生生產安全事故乙方應立即向甲方項目負責人報告。
7、制定安全防范措施并組織落實；根據不同的施工季節(jié)和不同的情況采取有針對性的安全生產防范措施。
8、對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，立即整改。
9、未經甲方施工負責人和安全管理人員的同意，不得對施工現(xiàn)場的各種安全防護設施、安全標志和警告牌等擅自拆除、變動。如確需拆除變動的，經甲方同意并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。
10、乙方的“三類人員（乙方的主要負責人、項目負責人、專項安全生產管理人員）”和特種作業(yè)操作人員，應經相關部門培訓、考核合格后，持有效證件上崗作業(yè)。
三、乙方應定期對施工現(xiàn)場的安全環(huán)保工作進行自查，及時制止和處理各類違章違紀行為，對查到的隱患應及時組織整改，涉及到甲方的問題應書面告知。
四、甲乙雙方進場的特種機械設備必須具有生產許可證、出廠合格證，并經有關技術監(jiān)督管理部門檢驗，取得使用許可證，方可使用。
五、現(xiàn)場的施工臨時用電雙方必須辦理交接手續(xù)，做好書面記錄。在使用前應先進行檢測，如發(fā)現(xiàn)不符合安全使用規(guī)定的，應及時向對方提出，整改合格后方準使用。
六、施工中產生的污水、廢棄物、施工揚塵等，按照“誰污染，誰治理”的原則，采取有效措施進行治理，達標排放。
七、在施工過程中，注意地下管線及高、低壓架空線路和通信設施、設備的保護。如遇有問題或情況不明時應采取保護措施，停止施工，并及時向甲方匯報。
八、在施工期間發(fā)生各類事故，應及時組織搶救傷員、保護現(xiàn)場。甲乙雙方應在搶救傷員、保護現(xiàn)場、事故處理上予以積極的配合。
九、乙方施工現(xiàn)場的防護設施按《交通基本建設工程安全防護設施量化標準》設置和實施。
十、施工現(xiàn)場作業(yè)人員的防護用品由甲方統(tǒng)一采購，經雙方驗收合格，辦理驗收移交手續(xù)后方可使用。發(fā)生的費用按雙方簽訂的公路工程承包合同的規(guī)定執(zhí)行。
十一、協(xié)議自雙方簽字起生效。本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，一份報甲方公司安全管理部門。
甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）。
代表：（簽字）代表：（簽字）。
聯(lián)系方式：聯(lián)系方式：
簽字日期：年月日簽字日期：年月日
船舶安全協(xié)議篇五
長江三峽是長江黃金水道的重要組成部分，隨著長江經濟帶和“一帶一路”國家戰(zhàn)略的實施，長江上游航運中心重慶正吸引著大量的船舶進出三峽。大量的船舶在活躍三峽庫區(qū)航運市場的同時，也給本來安全基礎薄弱的三峽庫區(qū)帶來了新的安全隱患，直接威脅到_________轄區(qū)的安全形勢。
________市作為航運大市，大量的________籍船舶也隨著運輸大軍進入三峽，它們在體現(xiàn)其優(yōu)勢的同時，部分船舶也因自身缺陷帶來了新的安全隱患。________地方海事局和________海事處作為安全監(jiān)管部門，共同意識到安全生產需要船公司安全主體責任的落實，也需要安全監(jiān)管部門的通力合作。兩家監(jiān)管部門在深入溝通的前提下，就構建________市籍船舶安全共同監(jiān)管達成如下的合作協(xié)議。
一、本著合作、互補、互助的宗旨，充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，加強溝通與協(xié)作，構建________籍船舶源頭安全管理與現(xiàn)場安全監(jiān)管合作機制，共同推進________籍船舶安全管理水平的提高，構建和諧的水上交通安全生產秩序。
二、多措并舉，共同促進船公司落實安全生產主體責任。________市地方海事局從船公司管理、運政管理、船舶檢驗、船舶登記、船員考試發(fā)證等源頭安全監(jiān)管方面督促船公司落實責任________海事處從現(xiàn)場安全監(jiān)管、船舶(船公司)違法情況、船舶事故情況、船員違法情況等動態(tài)(現(xiàn)場)安全監(jiān)管方面督促船公司落實責任。雙方需要對方協(xié)助執(zhí)行的安全監(jiān)管措施，對方優(yōu)先協(xié)助執(zhí)行。
三、建立定期走訪座談制度。由雙方根據實際情況商定，每年至少舉行一次座談會，就雙方合作情況進行評估，共同研究船舶動態(tài)監(jiān)管、安全源頭管理等方面的措施，總結監(jiān)管經驗，提升監(jiān)管質量。
四、建立信息通報制度。雙方確定(________市地方海事局，________海事處)作為聯(lián)絡員，采取電話溝通、書面溝通等形式，實時交換在長江巫山段運行________籍船舶安全運行情況。
五、雙方因工作需要利用對方單位提供的有關信息時，僅限于本單位業(yè)務范圍，不得用于其它用途。
________市地方海事局________海事處。
(負責人簽字)(負責人簽字)。
________年________月________日。
船舶安全協(xié)議篇六
甲方：
乙方：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經濟，現(xiàn)經甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務伙食等全權承包給乙方，費用甲方每月付元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關系或雇主雇工關系。人員安全乙方自己負全責與甲方無關。
二、乙方在合同期內必須無條件服從甲方的領導，全心全意服務好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔。
十、甲方所付的年承包費用圓人民幣內含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方元，乙方保證認真履行職責，否則經濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
船舶安全協(xié)議篇七
甲方：
乙方：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經濟，現(xiàn)經甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：元人民幣的總費用將本船的開船、機艙、水手，司務伙食等全權承包給乙方，費用甲方每月付元給乙方，年底停航余款全部付清。
乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關系或雇主雇工關系。人員安全乙方自己負全責與甲方無關。
二、乙方在合同期內必須無條件服從甲方的領導，全心全意服務好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔。
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方萬元，乙方保證認真履行職責，否則經濟制裁并自覺接受。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：乙方簽字：
時間：
船舶安全協(xié)議篇八
甲方(賣方)：身份證：
乙方(買方)：身份證：
一、甲乙雙方所確認買賣漁船為號。其船舶所具備條件如下：
1、船舶登記所有人為;所占股權為%。
3、隨船的有效證書有：漁船所有權登記證書();船舶國籍登記證書();船舶檢驗證書();船舶捕撈許可證書();船舶捕撈輔助許可證書()。
4、船舶實際特征：船舶主要參數(shù)船長;型寬;型深;船質;主機型號;主機功率。造船地點：下水時間：
二、甲乙雙方協(xié)商買賣漁船成交為人民幣;付款約定：
合同簽訂后及時付給人民幣，剩余款按如下預訂給付2、
三、買賣漁船成交后，乙方負責按國家有關規(guī)定辦理過戶轉籍，甲方有義務配合。
四、買賣漁船交船時間地點;。
1、交船時間：
2、交船地點：
五、本漁船買賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎上的民事行為和民事合同，受合同法的制約。
六、甲乙雙方履行本合同如有爭議，可向制定法院：大連海事法院。
七、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，登記機關留存一份(已備所有權變更登記用)復印件無效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
船舶安全協(xié)議篇九
甲方：
乙方：
根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國民法典》及相關法律、法規(guī)的規(guī)定，結合江蘇優(yōu)士化學有限公司實際，本著“安全第一、預防為主”的原則，經甲乙雙方等協(xié)商，達成一致意見,自愿簽訂本協(xié)議，并共同遵守本協(xié)議的各項規(guī)定。
一、甲方的責任、權利和義務。
1、甲方有權對乙方的安全資質、健康安全環(huán)境業(yè)績、設備設施安全狀況、人員上崗資格等進行審查。
2、甲方應結合本公司的特點對乙方進行安全教育，并制定相應的安全環(huán)保規(guī)定，提供本單位安全環(huán)保管理制度及有關規(guī)定，需要動土、動火等作業(yè)由甲方辦理相關的作業(yè)證。
3、甲方有權對乙方作業(yè)過程的安全環(huán)保情況進行監(jiān)督檢查，有權制止各類作業(yè)過程中的違章和不安全行為，責成乙方對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行整改，并對違規(guī)人員進行處罰。乙方未按要求進行整改，甲方有權責令停工直至終止合同。
4、甲方有義務和責任監(jiān)督約束本單位職工在進入乙方生產現(xiàn)場時，嚴格遵守有關安全環(huán)保規(guī)章制度，履行各自的安全環(huán)保責任。
二、乙方的責任、權利和義務。
1、乙方必須持有法人資格證書、營業(yè)執(zhí)照、資質登記證書、安全資格許可證，并經上級有關部門注冊登記。合作協(xié)議生效前乙方將企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(正、副本)、排污申報登記注冊證、消防安全審核意見書的復印件提供給甲方留底。
2、乙方必須確保處置過程符合環(huán)保及安全要求，生產、儲存、利用必須得到消防、環(huán)保部門認可。
3、乙方在運輸、裝卸、儲存過程中嚴格按照國家相關的法律法規(guī)執(zhí)行，運輸單位必須持有效的運輸證，駕駛員、押運人員必須持從業(yè)資格證，同時運輸過程必須采取恰當?shù)陌踩h(huán)保防護措施。做到不滴漏、不傾倒、不灑出，在運輸過程中造成環(huán)境影響一切由乙方承擔責任。儲存場地由專人負責管理，并符合要求。在甲方廠內乙方人員必須佩戴胸卡且不得擅自閑逛。
4、乙方在使用及處置回收氯化鈉鹽的過程中，應嚴格遵守有關環(huán)保、安全規(guī)定，如出現(xiàn)任何事故由乙方獨立承擔，與甲方無關。
5、乙方應依據相關法律、法規(guī)和行業(yè)標準，建立健全以安全生產責任制為核心的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和技術標準，并在各類作業(yè)過程中貫徹落實。
6、乙方在甲方區(qū)域內的所有人員，應在甲方安環(huán)管理部登記備案，并保持人員的相對穩(wěn)定。
7、乙方需要接受甲方的安全環(huán)保教育、施工規(guī)定以及相關考核細則的學習。
8、乙方應為所有作業(yè)過程配置符合安全環(huán)保要求的設備設施，保證合格的安全環(huán)保條件。
9、乙方應配置符合安全環(huán)保要求的人員進行作業(yè)，組織所有人員進行安全環(huán)保培訓，特殊工種必須確保100%持證上崗，乙方必須定期開展內部安全教育，并做好教育記錄。
10、乙方負責自身所有作業(yè)過程中的安全環(huán)保管理工作，并設立安全環(huán)保管理人員。如因乙方原因所造成的一切安全環(huán)保事故由乙方負責，與甲方無關。
11、乙方應按國家有關法規(guī)為參與項目的全體人員、設備辦理保險，并為作業(yè)人員配發(fā)符合國家和行業(yè)要求的勞動防護用品。
12、乙方人員應在規(guī)定的范圍內作業(yè)，不得做與自身作業(yè)無關的事，不得擅動甲方的生產設備裝置，確因需要須征得甲方有關負責人批準，否則一切后果和損失由乙方負責。
13、各項特殊作業(yè)要在辦證后方可施工，嚴禁無證作業(yè)。
14、乙方有義務定期向甲方匯報安全環(huán)保情況，接受甲方的安全環(huán)保監(jiān)督檢查。
三、生產組織與協(xié)調。
1、乙方作業(yè)過程的組織由乙方全面負責。乙方在作業(yè)開始前明確項目安全環(huán)保管理人員及職責，制定風險削減和控制措施以及有關規(guī)程和制度，并在作業(yè)中落實，發(fā)生事故時由乙方負全部責任。
2、乙方在項目開工前，組織對項目施工風險進行全面識別和評估，根據項目風險識別和評估結果，編制事故應急預案，報地方政府相關部門和甲方安全環(huán)保管理部備案;乙方應加強應急培訓和演習，落實應急責任。
3、乙方在開工前應組織或委托地方政府對參與項目的人員進行培訓教育，特殊工種必須持有效合格證件上崗，并在開車前組織所有人員進行健康檢查，確保參與項目人員滿足安全環(huán)保要求。
4、乙方應定期對所使用的機械設備、作業(yè)工具、勞動防護用品進行檢查、維護和保養(yǎng)，特種設備(鍋爐壓力容器、起重機械等)必須經地方政府有關部門檢驗，取得合格證后方可投入使用。
5、乙方對作業(yè)過程中的危險作業(yè)必須進行嚴格管理，有限空間作業(yè)、高處作業(yè)、動火作業(yè)、動土作業(yè)、有毒有害作業(yè)等必須嚴格執(zhí)行作業(yè)許可制度，涉及到動火等特殊作業(yè)的，乙方必須指定專人在現(xiàn)場監(jiān)護。
6、乙方在作業(yè)過程中，不得違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。管道、閥門、儀器等設施上不允許站人，如因違反規(guī)定而造成后果，一切損失由乙方承擔。
7、乙方在作業(yè)過程中，必須對本單位安全環(huán)保情況進行經常性檢查，及時整改事故隱患。
8、乙方在購置、使用、運輸、貯存與有關的危險化學品、民爆物品等危險物品時，必須按規(guī)定執(zhí)行。
9、乙方應定期組織安全環(huán)保例會，并及時參加甲方組織的安全環(huán)保例會，匯報其安全環(huán)保情況，認真落實甲方的有關安全環(huán)保工作要求。
10、未經甲方允許，乙方不得分包或轉包給其它單位或個人。
11、乙方所有人員應嚴格遵守甲方公司的各項規(guī)章制度，如有違反按照甲方相關規(guī)章制度進行處罰。
四、其它補充條款。
1、嚴格落實江蘇優(yōu)士化學有限公司日常工作中新增的安全環(huán)保規(guī)章制度。
2、乙方需公攤我公司的公共衛(wèi)生費。
五、事故處理。
乙方項目過程中發(fā)生事故時，乙方單位人員應立即通知甲方安環(huán)管理部人員(_____________。并于24時間內向優(yōu)士化學安環(huán)管理部提交事故報告，包括事故時間、地點、事故原因、傷亡情況以及補救措施等。若不及時通報所發(fā)生的事故，則作為隱瞞事故處理，并給予20__元的罰款處罰。
六、違約責任。
1、由于乙方原因引發(fā)事故導致甲方或第三方人員傷害、經濟損失時，由乙方承擔全部責任。
七、其它。
1、本協(xié)議爭議解決辦法與合作協(xié)議爭議解決辦法相同。
2、本協(xié)議有效期自_________________年____月____日起，至____年____月___日止。
3、本協(xié)議未盡事宜或與國家、地方政府有關規(guī)定相違背的，按有關法規(guī)或規(guī)定執(zhí)行。
4、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。
甲方單位簽章：乙方單位簽章：
甲方代表人：乙方代表人：
簽字時間：簽字時間：
船舶安全協(xié)議篇十
甲：
乙：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經濟，現(xiàn)經甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：叁萬柒仟伍佰元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務伙食等全權承包給乙方，費用甲方每月付三萬元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關系或雇主雇工關系。人員安全乙方自己負全責與甲方無關。
二、乙方在合同期內必須無條件服從甲方的領導，全心全意服務好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔。
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方叁萬元，乙方保證認真履行職責，否則經濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
船舶安全協(xié)議篇十一
一、甲方現(xiàn)有一艘漁船：
船號：
船長：________米，深________米，寬________米。
主機功率：
噸位：________?噸，凈噸：________噸。
船舶種類：________________漁船。
材質：鋼制漁船。
船籍：
船籍登記號碼：
造船廠：
建成日期：________年____月____日
雙方協(xié)商定價為人民幣________________元整(大寫：________________元整)。
二、交款方法：自合同簽訂之日一次性付清，交船地點：
三、甲方將現(xiàn)有船舶證書、產權證交給乙方放船。若以后乙方需要船的證書情況下，甲方應轉給乙方。
四、甲方保證該船無任何債權債務，如有法律糾紛由甲方負責與乙方無關。
五、該船應按合同簽訂時的現(xiàn)船狀態(tài)交給乙方。
六、交船前的各種風險由甲方負責，交船后由乙方負責。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，以上合同雙方共同遵守。
甲方：________________。
乙方：________________。
________年____月____日。
船舶安全協(xié)議篇十二
為了加強漁業(yè)船舶和生產自用船舶所有人、經營人安全管理工作的監(jiān)督和指導，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，全面執(zhí)行《四川省水上交通安全管理條例》、《四川省安全生產條例》、《四川省中華人民共和國漁業(yè)法實施辦法》等法律法規(guī)，強化漁業(yè)船舶和生產自用船舶安全管理智能，特制定20xx年漁業(yè)船舶和生產自用船舶安全管理責任書。
一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理（所）站長、村民委員會主任為本轄區(qū)漁業(yè)船舶安全管理的第一責任人，分管副（所）站長或管船員和船舶所有權人為第二責任人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站，水庫管理（所）站、村民委員會主任履行本轄區(qū)水域漁業(yè)船舶和生產自用船舶的日常安全監(jiān)督管理職責，將漁業(yè)船舶和生產自用船舶安全管理納入各單位工作議事日程，健全漁業(yè)船舶和生產自用船舶安全管理制度，配備專（兼）職管船員。切實做到組織、人員、經費、措施四落實。
二、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理（所）站、村民委員會負責督促漁業(yè)船舶和生產自用船舶所有人、經營人和船員按規(guī)定辦理“內河漁業(yè)船舶證”、“內河漁業(yè)船員證”和生產自用船舶的相關證件，并協(xié)助開展?jié)O業(yè)船舶和生產自用船舶年度檢驗工作，杜絕“無證船舶”下水作業(yè)。督促漁業(yè)船舶和生產自用船舶所有人、經營人建立健全安全責任制，落實安全管理措施，嚴格按照規(guī)定配齊救生設備，并切實加強救生衣的使用督查，確保穿戴率達100%，協(xié)助處理水上安全事故。
三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理（所）站、村民委員會要認真組織開展?jié)O業(yè)船舶和生產自用船舶安全檢查。各單位每季度和重大節(jié)日前要對轄區(qū)內的漁業(yè)船舶和生產自用船舶進行全面檢查，船只檢查率達到100%，對有隱患的漁業(yè)船舶和生產自用船舶要限期督促落實整改，整改率達到100%，對無法整改的'要堅決報廢，禁止運行，對其違章行為按有關規(guī)定進行處理。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理（所）站、村民委員會要加強對捕撈漁船和生產自用船舶的管理，檢查進入本轄區(qū)水域內的捕撈漁船和生產自用船舶的相關證件是否齊全，對無證船舶，要禁止下水作業(yè)。同時要與船舶所有人簽訂安全管理責任書，加強監(jiān)管，杜絕違章操作。
五、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理（所）站每季度召開一次會議，組織職工，船舶所有人、經營人、船員學習相關法律法規(guī)和業(yè)務知識。
六、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理（所）站、村民委員會要加強基礎軟件資料積累，建立健全漁業(yè)船舶安全管理檔案，搞好會議、檢查、整改等安全管理資料歸檔，全套資料齊備率達100%以上。
七、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站、水庫管理（所）站、村民委員會要采取措施，控制一般事故發(fā)生，杜絕重、特大事故發(fā)生，實現(xiàn)無人員傷亡。同時嚴格事故報告，一旦發(fā)生船舶安全事故，必須在半小時內電話報給鎮(zhèn)人民政府，鎮(zhèn)人民政府按規(guī)定報縣交通局、縣安監(jiān)局，對弄虛作假、隱瞞不報者要嚴肅處理。
八、鎮(zhèn)人民政府將漁業(yè)船舶和生產自用船舶安全管理納入各單位年度目標管理，年終一并考核。
xx。
20xx年xx月xx日。
船舶安全協(xié)議篇十三
經公開轉讓，甲方同意將“_________輪”、“_________輪”船舶（船舶所有權登記證書號分別為_________、_________）轉讓給乙方，現(xiàn)就有關轉讓事項協(xié)議如下：
一、轉讓價格：
經公開轉讓，乙方愿意支付________元人民幣購買甲方船舶。
二、支付時間：
乙方必須在簽訂協(xié)議后三個工作日內將購船款繳到_________信誠產權交易所公告上注明的銀行帳號上。逾期作毀約論處，乙方競價保證金歸甲方所有。
三、雙方責任：
1、甲方責任：甲方在收到《產權交割通知書》時，及時向乙方提供現(xiàn)有過戶資料，但不負責船舶過戶手續(xù)的辦理。如發(fā)證機關要求，可以派人協(xié)助辦理船舶過戶手續(xù)。
2、乙方責任：轉讓船舶的基本狀況乙方已熟知，相關證件資料情況均已知曉，成交后，乙方不得因船舶質量、證件資料問題向甲方提出任何異議，并限在合同簽訂后原則上兩周內（不包括船舶需要維修及補辦有關證照所需的合理時間）辦妥船舶過戶手續(xù)（具體過戶時間要求按國家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行），過戶期間，雙方不得借故拖延過戶期限，須延期過戶由雙方協(xié)商解決。
3、船舶過戶過程中，因年檢、補辦證書所發(fā)生的'費用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔。
4、船舶按現(xiàn)狀予以出售，船舶過戶費用、產權交易費、公證費、手續(xù)辦理等費用均由乙方承擔，國家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔。
5、甲、乙雙方過戶過程中產生糾紛的，須自行協(xié)調解決或向_________人民法院提起訴訟，_________信誠產權交易所不承擔任何協(xié)助調解、解決瑕疵爭議等義務和責任。
四、本協(xié)議一式伍份：
甲方、乙方、國資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效，甲乙雙方船舶過戶手續(xù)辦妥后自然失效。
甲方（蓋章）：____________。
法人代表（簽名或蓋章）：____________。
乙方（簽名或蓋章）：____________。
見證方（_________港口管理局蓋章）：
法人代表（簽名或蓋章）：
見證方（_________產權交易所蓋章）：
法人代表（簽名或蓋章）：
____年____月____日。
船舶安全協(xié)議篇十四
甲方：
乙方：
經公開轉讓，甲方同意將、船舶(船舶所有權登記證書號分別為、)轉讓給乙方，現(xiàn)就有關轉讓事項協(xié)議如下：
一、轉讓價格。經公開轉讓，乙方愿意支付元人民幣購買甲方船舶。
二、支付時間。乙方必須在簽訂協(xié)議后三個工作日內將購船款繳到產權交易所公告上注明的銀行帳號上。逾期作毀約論處，乙方競價保證金歸甲方所有。
三、雙方責任。
1、甲方責任。甲方在收到《產權交割通知書》時，及時向乙方提供現(xiàn)有過戶資料，但不負責船舶過戶手續(xù)的辦理。如發(fā)證機關要求，可以派人協(xié)助辦理船舶過戶手續(xù)。
2、乙方責任。轉讓船舶的基本狀況乙方已熟知，相關證件資料情況均已知曉，成交后，乙方不得因船舶質量、證件資料問題向甲方提出任何異議，并限在合同簽訂后原則上兩周內(不包括船舶需要維修及補辦有關證照所需的合理時間)辦妥船舶過戶手續(xù)(具體過戶時間要求按國家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行)，過戶期間，雙方不得借故拖延過戶期限，須延期過戶由雙方協(xié)商解決。
3、船舶過戶過程中，因年檢、補辦證書所發(fā)生的費用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔。
4、船舶按現(xiàn)狀予以出售，船舶過戶費用、產權交易費、公證費、手續(xù)辦理等費用均由乙方承擔，國家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔。
5、甲、乙雙方過戶過程中產生糾紛的，須自行協(xié)調解決或向射陽縣人民法院提起訴訟，射陽縣信誠產權交易所不承擔任何協(xié)助調解、解決瑕疵爭議等義務和責任。
四、本協(xié)議一式伍份。甲方、乙方、國資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。
五、本協(xié)議自各方簽字蓋章后生效，甲乙雙方船舶過戶手續(xù)辦妥后自然失效。
甲方(蓋章)：法人代表(簽名或蓋章)：
乙方(簽名或蓋章)：
見證方(港口管理局蓋章)：法人代表(簽名或蓋章)：
見證方(產權交易所蓋章)：法人代表(簽名或蓋章)：
________年____月____日。
船舶安全協(xié)議篇十五
船舶代理是根據船舶經營人的委托辦理船舶有關營運業(yè)務和進出港口手續(xù)的工作。船舶代理分國內水運船舶代理和國際海運船舶代理。下面本站小編給大家?guī)泶按怼?/p>
協(xié)議書。
范文，供大家參考!
_________(以下簡稱甲方)與_________(以下簡稱乙方)就船務代理事宜在中國_________進行了友好會談，經友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：
第一條代理。
一、在協(xié)議有效期內，甲方船舶駛抵_________港口均委托乙方代理。如甲方船舶出租給第三方時，交更船務代理不受本條款約束。但下方應及時通知乙方。
二、乙方在代理下方船舶時，應選用國內信譽良好，服務優(yōu)質約分代理店，并由乙方承擔一切責任。
三、乙方應每日向甲方報告在_________港口的甲方船舶動態(tài)，裝卸安排，進度及其它有關情況。
四、對于甲方提供的貨源情況。乙方應積極組織落實并在三十六小時內給甲方以準確的答復，如有變動，應及時電告甲方，以便甲方及對調度船舶。
五、乙方應做好甲方船舶在_________各港的船、貨港口銜接工作，盡量減少壓港時間，哪港口泊位緊張，乙方應設法與港方協(xié)商，如需加班應按甲方要求盡快組織實施。
六、乙方應盡最大努力幫動甲方承攬貨源。特別是從_________港，約回程貨源。承攬的貨源要及時通知甲方，待甲方確認后乙方應盡快組織實施。
第二條費用及其結算。
一、船舶代理費：經雙方協(xié)商：甲方船舶在_________年?？恳粋€港口進行裝卸作業(yè)，甲方付給乙方船舶代理費_________元。
二、港口使費：
1.港口使費按實際支出計算。如有特珠條款，乙方則按甲方通知辦理。但乙方必須負責選擇合理開支，以降低成本。
2.乙方給甲方船舶在_________港口的裝卸費和理貨費接下列公式計算：
a.乙方政府許可裝卸費基本款×85%=通知款額。
b.乙方政府許可的附加費款額×85%=通知款額。
c.乙方政府許可的理貨費總額×90%=通知款額。
3.甲方在船舶抵靠_________港口前凡每掛靠一港，預付給乙方_________元，做為船舶港口使費，待甲方收到全部原始費用單證及總額清單后，經審核無誤最遲在三十天內匯給乙方。
4.如果甲方船舶需在_________港口加油，乙方應選擇售價低廉，優(yōu)質服務的公司供油。
5.船舶在_________港，期間提出修理、購件、借支等事宜。乙方應及時電告甲方，經甲方同意后方可安排并由甲方支付全部費用。
6.甲方船舶在_________的全部費用以_________(貨幣)結算。如加油需_________(貨幣)支付時，以_________(貨幣)結算。
第三條單證。
一、乙方應在甲方船舶離開_________最后一個港口時起三十天內將全部原始費用單證及費用總額清單字給甲方，甲方審核無誤后，按本。
合同。
有關費用結算條款辦理。
二、乙方除提供隨船運輸單證三套外，還應在甲方船舶離港后二十四小時內另寄兩套給甲方。
三、有關貨物單證，乙方除將各付本隨船工帶交有關方面外，還應督促發(fā)貨人盡快將單證寄給收貨人，以便收貨人及時報關，報驗、提貨。
四、有關_________港口的使費標準及其變動情況，乙方應及時通知甲方。
第四條攬貨擁金。
乙方給甲方船舶在_________攬貨，甲方付給乙方運費總額百分之三的攬貨擁金。
第五條協(xié)議的終止與期限。
一、乙方對甲方船舶在_________各港進行的各項業(yè)務活動和經濟效益有直接責任，乙方應盡職盡責，做好一切代理工作，加速船舶周轉，盡量節(jié)約各項費用。如因乙方工作失誤，給甲方造成經濟損失時，乙方除賠償一定的經濟損失外，甲方有權終止協(xié)議。
二、乙方因正當原因終止協(xié)議時，應予三十天前通知下方，以便有充足的時間重新委托代理。
三、本協(xié)議自簽字之日起正式生效，有效期為壹年，在協(xié)議期滿前一個月，雙方可根據情況提出終上或修改協(xié)議的有關條款，若雙方無異議，可自動延長一手。
第六條本協(xié)議正本兩份，以_________文書就，副本(正本的影印件)若干份，經簽字后正本協(xié)議雙方各執(zhí)1份。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
代表(簽字)：_________代表(簽字)：_________。
甲方：(委托人)。
法定代表人：
法定地址：郵編：
經辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行帳戶：
乙方：中國外運公司(代理人)。
法定代表人：
法定地址：郵編：
經辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行帳戶：
鑒于：
1、乙方具有船舶代理資質和豐富的經驗;及。
2、甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的代理人。
據此，雙方按照公平互利的原則，根據中華人民共和國相關法律法規(guī)就以下條款達成一致：
第一條授權。
1.1根據甲方的委托，乙方作為甲方自有和/或租用和/或經營的船舶的代理人，船名：。
1.2本合同適用的港口或區(qū)域為：
第二條乙方的服務范圍和義務。
2.1乙方作為甲方的代理人，應認真履行職責，維護甲方的合法權益。
2.2乙方應采取必要措施盡量使船舶減少在港時間，并安排進港、清關、靠泊、裝卸和其他甲方指示的工作，例如提供燃油，水，食品，備件和安排船舶修理和其他船員事務等。
2.3乙方在甲方授權的情況下可代表船方/船長簽發(fā)提單，提單格式由甲方提供，甲方應當為此支付給乙方的傭金為全部運費金額的__%。
2.4乙方將通知甲方所有關于港口條件和船舶動態(tài)的信息，并且將盡量在各方面減少成本開支。根據甲方的指示，乙方可以代表甲方和港務當局簽署qda協(xié)議(速遣協(xié)議)。
2.5乙方將根據甲方的指示，按照分配的運費清單情況在港口合理謹慎地收取所有進口貨物的“應收運費”以及所有出口貨物的“預付運費”。一旦不能正常收取，乙方應迅速將情況報告給甲方，并根據甲方的指示采取更進一步的措施。
2.6一旦發(fā)生任何索賠，乙方應當按照甲方的要求進行調查，并報告給當?shù)氐拇瑬|保賠協(xié)會的代表。
2.7乙方將根據甲方的指示安排交船還船。
2.8乙方在船舶駛離后應將所有有關的航運單證交給甲方。
第三條甲方的義務。
3.1甲方應當承擔乙方履行代理人職責所導致的任何責任和費用。
3.2甲方應為乙方提供每條船舶的一套完整的船舶規(guī)范，以便乙方制作船期表和其他相關文件作參考。同時，甲方應盡可能早地將每個航次的細節(jié)用電報方式通知給乙方，通知應注明船舶名稱，呼號，國籍，登記港，預計到達時間，進行裝卸作業(yè)的貨物描述，噸位/數(shù)量，滿載/空載集裝箱的數(shù)字，大件貨的體積和重量，危險貨物在imo號碼的名稱和其他重要信息。如果對于有關的計劃有任何修改，甲方應及時發(fā)出進一步通知。
3.3甲方應該在船舶到達每一個要掛靠的港口前個工作日將所有航運單證(包括但不限于提單復印件、貨物清單、積載圖、集裝箱摘要和危險貨物清單等)以及船員名單和其他相關單證都分發(fā)給乙方。
3.4甲方或者船長應該在船舶到達掛靠港前小時、小時和小時和到達前用電報或電傳在通知乙方，告知船舶的吃水深度和任何特殊要求，一旦有其他的船舶到達時間，那么相關的港口情況必須及時進行通知。
3.5甲方向乙方下達任何指示/要求/通知等均應當采用書面形式(限于信件、電報、電傳、傳真、電子數(shù)據交換、電子郵件)，且應當明確、可辨識。
第四條費用及支付方式。
4.1在本合同簽定后個工作日內，甲方應向乙方支付________美元的準備金，以便支付在掛靠港發(fā)生的港口使費等。該準備金在整個合同期間不得少于_______美元，否則乙方有權中止代理行為，因此導致船舶延誤或者引發(fā)的甲方的任何損失，乙方將不承擔責任。
4.2在船舶到達港口前，乙方應電報通知甲方預計的港口使費和qda費用，甲方應在船舶到達前給予確認。如沒有收到甲方的答復，乙方將視為已經被甲方確認，并將需要的金額相應地從準備金中扣除。
4.3乙方的代理費按照附件一的費率價格表確定。乙方應在船舶離港后個工作日內提出該航次的代理費，甲方應當在收到乙方帳單之日起個工作日內支付代理費給乙方。
4.4甲方應每月向乙方支付一筆總金額為______美元的款項，來支付乙方為每條船舶作代理所發(fā)生的通訊費用、銀行費用、郵寄費和其他小額開支費用等。
4.5甲方同意，在乙方提供有關憑證和說明的前提下，為了甲方利益所產生的任何費用均由甲方承擔。
第五條保密條款。
5.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經營、營銷渠道、程序、標準、價格及其他財務記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的未公開的信息。
5.2除5.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。
5.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：
5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。
5.3.2經合同各方事先書面同意。
5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任。
5.3.4應政府部門或法律法令的強制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應當加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。
5.4本合同各方均應采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關職員、乙方或顧問的范圍內，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關的職員。
5.5任何合同一方如果依據第5.3.4款之規(guī)定對外披露秘密信息，應當通知合同對方。
5.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應當賠償合同對方的損失。
5.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自。
獲得秘密信息之日起算為期年。
第六條不可抗力。
6.1不可抗力事件是指不可預見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害，戰(zhàn)爭、暴亂、騷亂、戒嚴，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。
6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時，應及時通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據，并應當采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時間內恢復履行本合同。
6.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔責任，并且此種未能履行或延遲履行不應視為違反本合同。
6.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務履行期限可隨情況的發(fā)展相應推遲。如不能履行義務超過天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權解除本合同。
第七條違約責任。
7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項費用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。
7.2因乙方故意或者重大過失而導致甲方損失的，乙方應對因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費用承擔責任，但不包括因延遲等原因造成的經濟損失以及任何其他在簽訂本合同時所無法合理預見的損失。
第八條一般性條款。
8.1合同的生效及有效期：本合同經雙方有授權的代表簽署并互換之日起生效，有效期年。
8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應適用中華人民共和國法律。
8.3爭議解決：
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交法院審理。
或者。
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交仲裁委員會，根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
(注：上述兩條款，只能選擇一項，請自行決定。)。
8.4合同的修改：
8.4.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向對方提出修改、變更、補充本合同的請求。
8.4.2合同的修改、變更、補充應以書面協(xié)議方式進行,經雙方簽字蓋章后生效。
8.5合同完整性：本合同和本合同附件構成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項達成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。
8.6合同分割性：如果任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應由此受到影響或損害。
8.7棄權：本合同任何一方未行使本合同項下的任何權利不視為對這些權利的放棄;任何單獨或部分行使前述權利的行為，亦不應妨礙將來對這些權利的行使。
8.8本合同未盡事宜，由合同雙方當事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時，按照中華人民共和國有關法律法規(guī)執(zhí)行。
8.9本合同正本一式份，合同雙方各執(zhí)份。
甲方：(簽章)年月日。
乙方：(簽章)年月日。
甲方：(委托人)。
法定代表人：
法定地址：郵編：
經辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行帳戶：
乙方：中國外運公司(代理人)。
法定代表人：
法定地址：郵編：
經辦人：聯(lián)系電話：傳真：
銀行帳戶：
鑒于：
1、乙方具有船舶代理資質和豐富的經驗;及。
2、甲方指定乙方作為其自有和/或租用船舶的班輪代理人。
據此，雙方按照公平互利的原則，根據中華人民共和國相關法律法規(guī)就以下條款達成一致：
第一條授權。
1.1根據甲方的委托，乙方作為甲方自有和/或租用船舶的班輪代理人，航線代號：。
1.2本合同適用的港口或區(qū)域為：
第二條乙方的代理權限。
2.1港口代理。
2.1.1根據當?shù)匮b卸習慣和條件，安排船舶靠泊、貨物的裝卸、檢驗檢疫和其他輔助業(yè)務。
2.1.2與港口和其他有關的當局保持緊密的溝通，代表甲方與他們進行聯(lián)系。
2.1.3通知收貨人有關船舶最新的位置，依據適當背書的提單交付進口貨物。
2.1.4根據甲方的要求，定期向甲方通知船舶的位置，港口稅費和其他費用的情況等，簽發(fā)必要的事實聲明。
2.1.5安排加燃油，加水和其他必需品。
2.1.6安排船舶修理和檢驗，處理因為與甲方的船舶碰撞或其他事故產生的單獨海損和共同海損的事務。
2.1.7參加船舶的管理，包括為船員支付工資，簽約、船員的住院、醫(yī)療等。
2.1.8處理索賠和在處理共同海損中提供幫助，根據運輸合同條款和法律的規(guī)定保護甲方的利益。
2.2簽單代理。
2.2.1以甲方的名義準備和簽發(fā)有關進口的航運單據，包括到達通知，交貨命令等。
2.2.2以甲方的名義準備和簽發(fā)出口航運單據，包括裝船指令，正本提單，裝船清單，集裝箱清單等。
2.3財務。
2.3.1代表甲方收取進出口貨物運費、附加費和其他費用，并在船舶駛離港口后下個月內按周支付給甲方。
費用等。
2.4甲方的其他特別授權。
第三條雙方的承諾。
3.1甲方承諾。
3.1.1提供一切代理人為完成代理事項而必須的文件資料等。
3.1.2全面及時地提供有關船期、港口靠泊、航線政策以及影響本合同項下代理事宜的信息。
3.1.3按照本合同的約定支付有關費用。
3.1.4承擔乙方在代理權限內的行為所產生的任何責任和費用。
3.1.5在船舶到港前提供乙方有關信息，以便乙方安排代理服務。如甲方在該航次中需要變更乙方的代理權限的，甲方應當另行作出書面指示，否則乙方視為享有本合同約定的全部代理權限。
3.2乙方承諾。
3.2.1乙方應認真履行代理職責，維護甲方的合法權益。
3.2.2對因乙方的故意或者重大過失而導致甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費用承擔責任，但不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失以及任何其他在簽訂本合同時所無法合理預見的損失。
第四條費用及支付方式。
4.1對于乙方根據第2.3.2條代表甲方支付的一切費用，甲方應當在收到乙方帳單之日起個工作日內償還給乙方。
4.2乙方的代理費按照附件一的費率價格表確定。乙方應在船舶離港后個工作日內提出該航次的代理費，甲方應當在收到乙方帳單之日起個工作日內支付代理費給乙方。
第五條保密條款。
5.1為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關的未公開的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務經營、營銷渠道、程序、標準、價格及其他財務記錄等資料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、協(xié)議、備忘錄、附件、草案或記錄(包括本合同);以及本合同一方為本合同之目的而向對方提供的未公開的信息。
5.2除5.3情形外，本合同一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本協(xié)議的簽訂和履行等情況。
5.3發(fā)生以下情況，任何一方均不被視為披露或泄露秘密信息：
5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外)。
5.3.2經合同各方事先書面同意。
5.3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問，并要求其承擔保密責任。
5.3.4應政府部門或法律法令的強制性要求而披露，但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的，否則協(xié)議一方應當加以拒絕，并不得披露或泄露任何秘密信息。
5.4本合同各方均應采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關職員、代理人或顧問的范圍內，并要求他們嚴格遵守本條款，不將有關秘密信息泄露予任何第三方。各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關的職員。
5.5任何合同一方如果依據第5.3.4款之規(guī)定對外披露秘密信息，應當通知合同對方。
5.6合同一方違反本條款的規(guī)定，應當賠償合同對方的損失。
5.7保密條款不因本合同的終止而終止。合同各方對秘密信息承擔的保密義務自獲得秘密信息之日起算，為期年。
第六條不可抗力。
6.1不可抗力事件是指不可預見、不能避免、不能克服的客觀情況，包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害，戰(zhàn)爭、暴亂、騷亂、戒嚴，及其它受影響一方不能控制的客觀情況。
6.2一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務時，應及時通知另一方不可抗力的情況，并出具不可抗力的有效依據，并應當采取合理措施盡量減少不可抗力事件的影響，盡可能在最短時間內恢復履行本合同。
6.3若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲履行而遭受的任何損失承擔責任，并且此種未能履行或延遲履行不應視為違反本合同。
6.4在發(fā)生不可抗力的情況下，本合同的義務履行期限可隨情況的發(fā)展相應推遲。如不能履行義務超過天，履約雙方中任何一方因利益得不到保證，有權解除本合同。
第七條違約責任。
7.1甲方違反本合同第四條的規(guī)定延遲支付各項費用的，每延期一天，支付乙方延遲付款額的萬分之五作為逾期付款違約金。
7.2因乙方故意或者重大過失而導致甲方損失的，乙方應對因此給甲方遭受的直接損失和額外發(fā)生的費用承擔責任，但不包括因延遲等原因造成的經濟損失以及任何其他在簽訂本合同時所無法合理預見的損失。
第八條一般性條款。
8.1合同的生效及有效期：本合同經雙方有授權的代表簽署并互換之日起生效，有效期年。
8.2法律適用：本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決，均應適用中華人民共和國法律。
8.3爭議解決：
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交法院審理。
或者。
本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議，應提交仲裁委員會，根據該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。
(注：上述兩條款，只能選擇一項，請自行決定。)。
8.4合同的修改：
8.4.1因市場的變化和合同雙方協(xié)作要求，任何一方均可向對方提出修改、變更、補充本合同的請求。
8.4.2合同的修改、變更、補充應以書面協(xié)議方式進行,經雙方簽字蓋章后生效。
8.5合同完整性：本合同和本合同附件構成本合同各方之間就本協(xié)議主要事項達成的完整的合同和諒解，并取代之前一切與此有關的口頭、書面或其它形式的建議、聲明、保證、協(xié)議或承諾。
8.6合同分割性：如果任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法，或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行，本合同其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應由此受到影響或損害。
8.7棄權：本合同任何一方未行使本合同項下的任何權利不視為對這些權利的放棄;任何單獨或部分行使前述權利的行為，亦不應妨礙將來對這些權利的行使。
8.8本合同未盡事宜，由合同雙方當事人協(xié)商一致解決。若不能協(xié)商解決時，按照中華人民共和國有關法律法規(guī)執(zhí)行。
8.9本合同正本一式份，合同雙方各執(zhí)份。
甲方：(簽章)年月日。
乙方：(簽章)年月日。
船舶安全協(xié)議篇十六
4、正確佩帶勞保用品，正確使用消防器材；
5、加強對特種設備、特種作業(yè)人員的管理，確保安全作業(yè)；
6、認真開展崗位自查、自糾工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決；
7、積極參加公司組織的各類安全培訓、教育活動；
8、在工作過程中注意向相關方施加安全生產方面的影響；
9、積極協(xié)助安全管理部做好安全、環(huán)保、職業(yè)健康工作；
10、努力學習專業(yè)知識，精通業(yè)務，鉆研技術，不斷提高工作水平；
11、工作過程中相互配合，相互提醒，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、匯報；
12、作為事故應急小組成員的，應明確職責，切實履行。
1、質量、安全、環(huán)保、職業(yè)健康安全零事故。
2、按計劃參加培訓率達90%。
3、按計劃參加班組活動率達90%。
4、勞保用品正確配戴率達100%。
5、有效執(zhí)行操作規(guī)程率100%。
1、年內公司將對以上目標進行考核，達到目標要求的，進行表彰獎勵，達不到目標要求的，公司視情節(jié)給予處罰。
2、自覺履行法定義務，完成年度目標，可評為安全生產工作先進個人。
3、對未達標的個人，實行一票否決，公司給予取消其評比先進的資格。
4、對于玩忽職守，工作不負責任造成一定后果的人員，公司將根據情節(jié)輕重嚴肅處理，直至追究刑事責任。
5、因管理不力致使區(qū)域內存在的重大安全隱患不能及時整改或造成重大安全事故的，對有關責任人員按照國務院《關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
責任人簽字：xx。
日期：
xxxx年xx月xx日。
船舶安全協(xié)議篇十七
為切實加強施工水域及船舶海事安全管理，確保人員和船機安全和施工過程的生產安全，制定本責任書：
一、施工船舶實行船長負責制。船長為所在船舶安全負責人，船上的安全管理工作由船長負責，遇有情況及時匯報。
二、施工船舶必須留有人員晝夜值班，以保證船上設備的安全，防止設備被盜及火災事故的發(fā)生。
三、嚴格遵守國家法律，船舶施工作業(yè)時必須遵守相關法律法規(guī)和總包單位有關船舶及水上施工的有關生產作業(yè)規(guī)定，文明生產。
四、嚴格遵守港口、船舶管理規(guī)定，按規(guī)定停泊點停靠碼頭，不得隨意?？看a頭。
五、任何船舶或人員不準非法攔截、強行登靠、沖撞或者偷開他人船舶。
六、施工船舶發(fā)生海事、漁事糾紛，應當告知海事部門或邊防派出所依法處理，任何一方不得扣押對方人員、船舶或船上物品。
七、船舶被盜、被劫、毀沉、漂失或發(fā)生碰撞擱淺等事故應及時向海事局和總包單位報告。
八、凡雇傭外來人員，船長應在三日內帶領務工人員到我項目部登記，并保證外來人員無犯罪記錄。
九、加強天氣預警信息的接收，遇到惡劣的天氣采取應急措施。
十、要加大船舶、設施及設備的更新和維護保養(yǎng)力度，提高船舶技術水平，提高船舶抗風能力，防止船舶在大風浪天氣中由于船舶機械性能和應急設備的原因造成惡性事故的發(fā)生。
十一、加強船員的安全培訓和教育，提高船員的應急反應能力，確保施工安全。
單位公章：xx。
船號：xx。
負責人：xx。
負責人：xx。
xx年xx月xx日。
船舶安全協(xié)議篇十八
游船駕駛員是水月周莊的特殊工種。為了駕駛員行駛過程中能夠保證乘客，水月周莊的財產安全，水月周莊和社會的穩(wěn)定，維護水月周莊形象，由中保國安保安公司與駕駛員簽訂安全駕駛責任書。
1.駕駛員牢固“安全工作，責任重于泰山”的思想，“預防為主”的方針，認真地抓好行船安全工作，保障水月周莊財產和員工、顧客的生命安全。
2.現(xiàn)場保安主管負責人為該駕駛工作的主要責任人。駕駛員為安全責任人，負責行船安全和游船財產安全。
3.所有駕駛員應加強安全教育的學習。宣傳游船和乘船安全知識，強化安全意識，提高應急和安全防范能力。多學習游船相關規(guī)定，確保駕駛和行船安全工作。
4.游船駕駛員必須經過物業(yè)公司考試合格后，方可駕駛游船。
5.游船在不使用時，指定停放點為銷售中心碼頭，夜間游船由夜班的銷售中心執(zhí)勤保安監(jiān)管。
6.熟悉船的整體概況，懂得如何日常的維護等(檢查內容：衛(wèi)生清潔、所有設施設備有無損壞是否正常、油是否充足)。
7.時刻保持船干凈、無損壞;維護船上的物品完好，不丟失。
8.禁止其他人員駕駛及未經許可不得上船。
9.做好每次出船登記，做好記錄。
10.除銷售部帶客人參觀及公司高層領導需求，其他人員使用船，須經得水月周莊物業(yè)管理服務中心總經理同意。駕駛員不得擅自為其他人出船。
11.出船時，駕駛員必須嚴格要求控制船速，行船時注意不要走水位低的地方行駛。
12.出船時遇有故障，船不能正常行駛時，開船員不得慌張，應及時穩(wěn)住客人情緒，并及時上報。慢慢將船滑行至岸邊。(船上備用劃槳)13.駕駛游船船速低速觀光為主。駕駛游船時必須愛惜，嚴禁野蠻駕駛，嚴禁駕駛游船時猛加油門及其它對游船有損壞的行為。
14.游船未經水月周莊物業(yè)管理服務中心總經理批準嚴禁載貨。
15.如因違反以上規(guī)定及相關法律法規(guī)造成了安全事故或游船被損等事故，責任由游船駕駛員本人承擔全部責任。
本責任書一式二份，中保國安保安公司、電動車駕駛員各執(zhí)一份，本責任書自簽字之日起生效。
中保國安保安公司：
游船駕駛員：
日期：
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/10701605.html】
