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施工安全管理論文篇一
關(guān)鍵詞:水泥企業(yè) 成本管理 問題及對策
近年來，四川水泥企業(yè)產(chǎn)能迅猛發(fā)展，市場競爭異常激烈。伴隨著原材料價格的不斷上漲，水泥行業(yè)的利潤空間越來越小。水泥產(chǎn)品成本的高低對提高企業(yè)效益、市場占有率與核心競爭力等起到極其關(guān)鍵的作用。建立合理的成本管理制度，實(shí)施有效的成本管理方法成為水泥企業(yè)實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
一、我國水泥企業(yè)成本管理現(xiàn)狀
（一）企業(yè)參與成本管理的積極性不高
成本管理是企業(yè)經(jīng)營管理的一個重要組成部分，成本管理的主體應(yīng)該是企業(yè)，成本管理的動力也應(yīng)來自于企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理的需要，但是有些企業(yè)并未充分意識到這一點(diǎn)，成本管理僅限于國家頒布的財務(wù)法規(guī)中有關(guān)成本條例的遵守和執(zhí)行上，側(cè)重于宏觀需要，而忽略成本管理對企業(yè)經(jīng)營管理的重要作用。有效的成本管理必須企業(yè)化，要通過成本的自我管理，提高產(chǎn)品的成本優(yōu)勢，從而提高產(chǎn)品在市場中的競爭能力。
（二）企業(yè)成本管理的手段老化、內(nèi)容僵化
當(dāng)前，我國很多水泥企業(yè)只重視在生產(chǎn)過程中的成本控制，對供應(yīng)和銷售過程中涉及的成本控制沒有給予足夠的重視；只注重投產(chǎn)后的成本管理，忽視了投產(chǎn)前對生產(chǎn)要素合理組織的成本管理。成本計劃也缺乏嚴(yán)肅性和科學(xué)性，在具體的成本核算過程匯總，只重視財務(wù)成本核算，忽視了對管理成本的核算。對成本管理的片面理解使得水泥企業(yè)的成本管理工作不夠完善。
二、我國水泥企業(yè)現(xiàn)存問題形成原因
（一）企業(yè)沒有形成正確的成本管理觀念
我國企業(yè)由于建立現(xiàn)代企業(yè)制度的歷史并不長久，在管理實(shí)踐方面，存在著照搬國外管理科學(xué)理念與受傳統(tǒng)管理模式制約并存的情況。因此，企業(yè)往往沒有一個統(tǒng)一、長遠(yuǎn)的成本管理觀念。企業(yè)成本管理應(yīng)歸屬于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，要服從于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)與適應(yīng)企業(yè)競爭策略的需要，需要與內(nèi)外環(huán)境互動，從而起到對于企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的推進(jìn)作用。但現(xiàn)實(shí)情況是，企業(yè)運(yùn)營、財務(wù)部門的工作人員往往過多地關(guān)注于企業(yè)瑣碎的核算、分析、報表等工作，沒有參與也沒有意識到企業(yè)成本管理工作的重要性。
（二）水泥企業(yè)的成本管理還沒有與不斷變化的外部市場環(huán)境相適應(yīng)
當(dāng)前，水泥市場的格局已經(jīng)從賣方市場轉(zhuǎn)向了買方市場，但是傳統(tǒng)的成本管理過多的局限于產(chǎn)品的生產(chǎn)領(lǐng)域，降低直接材料費(fèi)、直接人工費(fèi)以及制造費(fèi)用是成本費(fèi)用管理的主要手段，忽視了對材料供應(yīng)、產(chǎn)品開發(fā)、銷售等環(huán)節(jié)成本的管理，因此也就無法適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)成本管理的需求。
三、解決我國水泥企業(yè)成本管理存在問題的主要措施
（一）完善成本管理的基礎(chǔ)工作
（1）成本管理必須以成本目際、計劃和定額為基礎(chǔ)，其最終目的，要體現(xiàn)在成本支出的效果上。企業(yè)制定的目標(biāo)、計劃和定額首先必須是先進(jìn)合理的，是符合有關(guān)政策法規(guī)的，要經(jīng)過充分努力才能達(dá)到的。比如，在編制成本計劃時，應(yīng)參考本地區(qū)及全國同類型企業(yè)的平均水平及先進(jìn)水平，并結(jié)合本企業(yè)的實(shí)際，找出與先進(jìn)企業(yè)的差距，這樣制訂的成本計劃或定額，才能作為成本控制的依據(jù)。其次，對各車間、部門下達(dá)的成本指標(biāo)，必須以各車間、部門所能控制的成本為限，凡車間、部門不能直接控制的 baihuawen.c n成本，不應(yīng)包括在指標(biāo)范圍之內(nèi)。
（2）成本管理必須建立在能反映企業(yè)全面狀況的核算資料基礎(chǔ)上。由于成本管理是對企業(yè)日常發(fā)生的費(fèi)用開支進(jìn)行限制和監(jiān)督，因此，要正確及時地取得這些費(fèi)用開支的各種信息資料。這些資料不僅僅是會計核算的，也包括統(tǒng)計核算和業(yè)務(wù)核算的有關(guān)資料。如：生產(chǎn)部門提供的半或品、產(chǎn)成品的生產(chǎn)報告和回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)情況，供應(yīng)部門提供的材料采購和領(lǐng)用報告，質(zhì)量部門提供的進(jìn)廠原材料、燃料質(zhì)量報告和水泥標(biāo)號狀況，勞資部門提供的工時利用和工作效率報告，設(shè)備動力部門提供的設(shè)備、動力檢修報告等。財務(wù)部門要全面收集這些資料，并加以整理綜合分析和利用，為成本管理服務(wù)。
（3）成本管理必須以責(zé)任會計為基礎(chǔ)，以降低成本為目的。在企業(yè)實(shí)行承包經(jīng)營和加強(qiáng)內(nèi)部機(jī)制的情況下，成本管理必須以責(zé)任會計為基礎(chǔ)，只有這樣才能使成本管理落到實(shí)處，才能更好地促進(jìn)各車間、部門增強(qiáng)成本支出的責(zé)任心。
（4）成本管理必須建立在充分調(diào)動員工積極性的基礎(chǔ)上。成本管理不能單純依靠財務(wù)部門來進(jìn)行，必須調(diào)動廣大員工特別是生產(chǎn)第一線員工降低成本的積極性，因?yàn)樗麄冏盍私庖沧钋宄裁吹胤接欣速M(fèi)，哪些地方有潛力可節(jié)約。只有依靠員工提問題、出主意、想辦法、定措施，才能使成本管理工作真正成為廣大員工的自覺行動。
（二）成本管理應(yīng)抓好的幾個環(huán)節(jié)
一是加強(qiáng)對原材料、燃料采購過程的成本控制，原材料采購應(yīng)實(shí)行最高限額和定量采購的辦法，并嚴(yán)格入庫前的檢驗(yàn)制度，保證采購質(zhì)量，避免材料積壓。二是加強(qiáng)對原材料領(lǐng)用的控制，成立工藝定額小組，負(fù)責(zé)制定材料定額，輔助材料定額以及配套件定額等工作。三是對所有管理部門都制訂成本控制的責(zé)任目標(biāo)，并定期進(jìn)行考核。四是加強(qiáng)企業(yè)管理費(fèi)用的控制，核定各職能部門的費(fèi)用定額，設(shè)立企業(yè)管理費(fèi)用控制冊，規(guī)定專人登記考核，并采取節(jié)獎超罰的經(jīng)濟(jì)手段來保證壓縮費(fèi)用指標(biāo)。
（三）成本管理的幾點(diǎn)建議
1、成本管理應(yīng)與先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合
降低成本增加收入，應(yīng)與科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，產(chǎn)品的設(shè)計，工藝流程的設(shè)置，新工藝技術(shù)的采用，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變動等均應(yīng)充分考慮其經(jīng)濟(jì)效益。
2、成本管理是由生產(chǎn)階段向物資供應(yīng)和產(chǎn)品銷售階段擴(kuò)展
成本管理是降低成本的手段，適用于產(chǎn)、供、銷的全過程。但在實(shí)際工作中，企業(yè)管理人員經(jīng)常把成本管理局限于生產(chǎn)階段，對于物資采購和產(chǎn)品銷售階段的成本管理重視程度不夠。企業(yè)應(yīng)在抓好生產(chǎn)過程控制的同時，加強(qiáng)產(chǎn)前和售后的成本控制。企業(yè)還應(yīng)著重解決貨款回籠問題，盡最大努力縮短貨款回收的間歇期。貨款回收周期長不僅嚴(yán)重影響企業(yè)正常生產(chǎn)的資金需要，而且使企業(yè)銀行借款利息支出增加?？梢越N售價格與存貨的比例關(guān)系，確定最佳效益點(diǎn)，給銷售部門核定發(fā)出產(chǎn)品總額，并與獎金掛鉤，進(jìn)行考核，以調(diào)動銷售人員的積極性，及時回籠貨款，減少資金占用，降低成本負(fù)擔(dān)。
四、結(jié)束語
成本管理是企業(yè)日常經(jīng)營管理中重要的基礎(chǔ)工作。本文對水泥企業(yè)成本管理中存在的問題進(jìn)行分析，并提出了解決辦法。在市場經(jīng)濟(jì)中，企業(yè)應(yīng)克服成本管理中存在的弊端，轉(zhuǎn)變觀念，運(yùn)用科學(xué)、有效的成本管理方法對企業(yè)供產(chǎn)銷等環(huán)節(jié)進(jìn)行合理管理，以提升企業(yè)的核心競爭力。
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施工安全管理論文篇二
眾所周知，我們的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展與作為國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的建筑業(yè)有著密不可分的關(guān)系。如何又快又好的發(fā)展建筑業(yè)，并且?guī)悠渌袠I(yè)的發(fā)展，值得人們?nèi)ニ伎?。作為建筑施工的安全工作者，在耳聞目睹建筑工程安全事故頻發(fā)，我們有責(zé)任在建筑安全管理的不斷改革完善前提下，發(fā)揮出自己的螢火之光，去推動安全管理的完善。本文結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)對建筑施工安全及安全管理進(jìn)行了探析。
建筑施工；安全管理；必要性；因素分析；安全意識；責(zé)任心
前言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快，各類建筑施工正在加速開展著。施工企業(yè)在追求效益、進(jìn)度、質(zhì)量的同時，也必須高度重視施工安全的控制。施工企業(yè)要努力加強(qiáng)自身的安全生產(chǎn)管理水平，提高和強(qiáng)化自身的安全風(fēng)險防范意識，并針對可能造成安全風(fēng)險損失的各種因素，采取應(yīng)急預(yù)案或相應(yīng)的措施，進(jìn)行預(yù)防和預(yù)控。
安全風(fēng)險的定義是指“因項(xiàng)目本身或環(huán)境條件的不確定性，而引起的項(xiàng)目實(shí)際產(chǎn)出與預(yù)期目標(biāo)產(chǎn)出間偏離的可能結(jié)果” 。“不確定性”是它的根本屬性。它包括多種，其中之一——安全風(fēng)險，就是指因項(xiàng)目安全問題、缺陷、隱患甚至事故的意外發(fā)生，而造成種種損失等不可預(yù)見的結(jié)果。由于社會經(jīng)濟(jì)及建筑業(yè)的迅速發(fā)展，施工企業(yè)的規(guī)模、數(shù)量不斷發(fā)展壯大，以及建筑市場多元化的發(fā)展趨勢，使得各種不確定性因素，即風(fēng)險不斷增加。而許多建筑施工企業(yè)，尤其是眾多新成立的中小型施工企業(yè)，由于從業(yè)人員大多為農(nóng)村富余勞動力人員，文化水平普遍不高，人員素質(zhì)普遍有限，從而嚴(yán)重制約了企業(yè)的生存與發(fā)展，企業(yè)管理水平也變得非常有限。而“風(fēng)險”的概念恰恰又是近年來經(jīng)濟(jì)全球化、信息化，市場經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的一個新產(chǎn)物，對大多數(shù)建筑施工企業(yè)來說，普遍還是一個比較模糊的概念，由于對安全風(fēng)險認(rèn)知的缺失，以及傳統(tǒng)觀念的左右，導(dǎo)致許多企業(yè)各個層面還缺乏風(fēng)險防范，尤其是安全風(fēng)險防范的意識。企業(yè)也尚未建立起風(fēng)險防范的體系和機(jī)制。因此，企業(yè)管理人員的素質(zhì)也缺乏專門的培訓(xùn)，致使本來就很有限的人員素質(zhì)因?yàn)閺乃枷?、知識到技能上都不適應(yīng)安全風(fēng)險防范管理的要求而變得更加難以提高，最終形成了因人員意識素質(zhì)和企業(yè)管理機(jī)制的雙重缺失而導(dǎo)致的惡性循環(huán)。對于安全風(fēng)險的認(rèn)知情況，許多人的態(tài)度是“碰上了事故只能自認(rèn)倒霉，霉運(yùn)來了，想躲都躲不了” ，抱著一種僥幸心理，而根本就霉運(yùn)一種規(guī)避、防范和事發(fā)后應(yīng)急保障措施的意識，往往是事前沒有一點(diǎn)危機(jī)感，而等事情發(fā)生了，有了一次“血的教訓(xùn)”才后悔莫及。這也是導(dǎo)致許多安全事故頻頻發(fā)生的一個重要主觀因素。
2.1 自然條件及工作條件因素
天氣狀況是施工安全的一大“天敵” ，多雨季節(jié)和干燥無雨季節(jié)的交替變化，對地下水位高低的變化有主要影響，也就影響了基礎(chǔ)土層的含水量，如果不采取有效適當(dāng)?shù)拇胧?，將直接使基礎(chǔ)部分施工中存在土方坍塌和基坑排降水的安全隱患，當(dāng)然，這其中地質(zhì)因素也是一個重要原因。此外，大風(fēng)、冰凍、暴雨雪、雷擊等惡劣天氣對腳手架、模板等高處作業(yè)及起重吊裝作業(yè)的安全有著直接影響。天氣干燥條件下，許多材料容易著火，在火災(zāi)多發(fā)季節(jié)，這是引發(fā)火災(zāi)隱患的一大因素。由于建筑行業(yè)固有的以露天環(huán)境為主的條件，環(huán)境條件差、污染較大、夏季高溫易中暑以及工作強(qiáng)度高等狀況，使得從業(yè)人員的身體健康狀況和精神狀態(tài)已成為了一個不可忽視的問題。
2.2技術(shù)和措施因素
缺乏安全方面的技術(shù)措施的交底以及與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門間關(guān)于市政條件等進(jìn)行的溝通和對接不足，往往造成對各個安全風(fēng)險隱患點(diǎn)估計不足，也缺乏足夠重視，以至于很多項(xiàng)目工程憑經(jīng)驗(yàn)直接進(jìn)行野蠻施工，從而引發(fā)重大的安全事故，造成不可估量的損失。20xx年7月發(fā)生在南京邁皋橋附近一處化工廠工地的大爆炸就是因?yàn)槭孪任闯浞至私猬F(xiàn)場地下管道鋪設(shè)情況，無相應(yīng)施工組織措施和方案，野蠻施工，挖斷了可燃?xì)怏w管道所致。
施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用具及防護(hù)設(shè)施不到位，甚至根本就沒有，不符合相關(guān)要求，或使用不當(dāng)，極易造成安全事故的發(fā)生。如基坑的防坍塌保護(hù)、支護(hù)措施、腳手架和模板等高處作業(yè)、塔吊等大型機(jī)械設(shè)備的吊裝作業(yè)、用電安全的標(biāo)識、防觸電漏電保護(hù)、消防及防火材料和器具等的不足，也是發(fā)生安全事故的直接原因。
2.3 企業(yè)管理和從業(yè)人員責(zé)任心、安全意識、能力及素質(zhì)因素
企業(yè)管理和從業(yè)人員責(zé)任心、安全意識、能力及素質(zhì)因素低下，這是目前我國建筑業(yè)普遍存在的一大通病，由于建筑業(yè)從業(yè)人員大多為農(nóng)村富余勞動力，文化水平及職業(yè)素質(zhì)有限，缺乏最基本的現(xiàn)代職業(yè)素質(zhì)和自我安全保護(hù)意識，往往直接導(dǎo)致了整個施工隊(duì)伍和企業(yè)的整體素質(zhì)和管理水平低下。
許多施工企業(yè)，尤其是資質(zhì)不高、力量薄弱的中小企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)效益，只求項(xiàng)目工程的收益結(jié)果，而忽略了企業(yè)經(jīng)營和管理的正確方法。尤其是對安全問題的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，缺乏安全風(fēng)險意識，存在著僥幸心理。嚴(yán)重缺乏對員工應(yīng)進(jìn)行的安全教育培訓(xùn)，員工素質(zhì)本來就不高，再不進(jìn)行教育與培訓(xùn)，談何責(zé)任心和意識。
施工企業(yè)及項(xiàng)目部有許多不按安全管理規(guī)范、制度、體系去落實(shí)的安全管理工作人員，使安全管理制度的執(zhí)行往往只停留在紙面上，甚至有的根本無相關(guān)制度和管理體系，安全管理完全是空白，只是偶爾掛在嘴邊，導(dǎo)致現(xiàn)場的安全管理和防護(hù)措施不到位、允許無證或無從業(yè)資格以及身體狀況不能從業(yè)的人員上崗、安全隱患點(diǎn)大量存在、事故頻發(fā)、環(huán)境健康也不符合要求、總體管理混亂等等。
3.1營造現(xiàn)場安全生產(chǎn)的良好氛圍
有關(guān)部門做過統(tǒng)計，得出的結(jié)論是：氛圍與事故成反比。施工現(xiàn)場要搞好安全管理工作，也需要在平時抓好安全生產(chǎn)氛圍的建設(shè)工作，既要通過安全培訓(xùn)、安全月等形式進(jìn)行常規(guī)性的安全教育，又要充分發(fā)揮安全會議、黑板報、違章曝光欄及警示牌等多種途徑的作用，強(qiáng)化宣傳效果，營造出“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使現(xiàn)場的作業(yè)人員逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”和“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。
3.2建立和強(qiáng)化施工企業(yè)部門責(zé)任制
施工項(xiàng)目經(jīng)理部是建設(shè)工程施工直接管理者，它是管理階層最先接觸工程施工活動的。施工項(xiàng)目經(jīng)理部的一切管理活動或工作都直接影響建設(shè)工程施工，在企業(yè)管理運(yùn)作基礎(chǔ)上，施工項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)該明確其“責(zé)、權(quán)、利”，企業(yè)也應(yīng)該有一套在國家和建設(shè)主管部門之外的企業(yè)規(guī)定來明確施工項(xiàng)目經(jīng)理部的“責(zé)、權(quán)、利”。在安全生產(chǎn)管理活動中，企業(yè)應(yīng)該大力推行“安全生產(chǎn)責(zé)任制”，要細(xì)化施工項(xiàng)目經(jīng)理部在日常活動中的工作重點(diǎn)，明確施工項(xiàng)目經(jīng)理部各個職能部門安全責(zé)任，明確施工項(xiàng)目經(jīng)理部各級人員的安全責(zé)任。
施工項(xiàng)目經(jīng)理部各個職能部門安全責(zé)任：
經(jīng)營核算部門。按國家規(guī)定要求和實(shí)際需要，提取安全技術(shù)措施費(fèi)和其他勞保費(fèi)用，?？顚Ｓ?；負(fù)責(zé)撥給對職工進(jìn)行安全教育宣傳費(fèi)用。
工程技術(shù)部門。在編制下達(dá)生產(chǎn)計劃時，要考慮工程特點(diǎn)和季節(jié)氣候條件，合理安排，并會同有關(guān)部門提出相應(yīng)的安全要求和注意事項(xiàng)。對施工生產(chǎn)中的有關(guān)技術(shù)問題負(fù)安全責(zé)任，對改善勞動條件、減輕笨重體力勞動、消除噪聲、治理塵毒危害等情況，負(fù)責(zé)制定技術(shù)措施。以安全生產(chǎn)全面觀點(diǎn)編制。審批施工組織設(shè)計、施工方案、工藝標(biāo)準(zhǔn)、使安全措施貫穿在施工組織設(shè)計、施工方案。工藝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容里。負(fù)責(zé)解決施工中的疑難問題，從技術(shù)措施上保證安全生產(chǎn)。對新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備要制定相應(yīng)額安全措施和安全操作規(guī)程。會同勞動、教育部門編制安全技術(shù)教育計劃，向職工進(jìn)行安全技術(shù)教育。參加安全檢查，對檢查出的隱患因素提出技術(shù)改進(jìn)措施，并檢查執(zhí)行情況。參加傷亡事故和重大未遂事故的調(diào)查，針對事故原因提出技術(shù)措施。
監(jiān)控管理部門。建立健全門衛(wèi)上崗制度，對來往人員進(jìn)行詢問登記。協(xié)同其他部門對職工進(jìn)行安全文明施工教育，開展群眾性安全生產(chǎn)活動。做好一套完整的突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案，主動配合有關(guān)部門開展安全大檢查，狠抓事故苗頭。消除治安災(zāi)害事故隱患，重點(diǎn)抓好防火、防爆、防毒工作。對已發(fā)生的重大事故，協(xié)同有關(guān)部門組織搶救。查明性質(zhì)。責(zé)任事故由有關(guān)部門處理，對性質(zhì)不明的事故要參與調(diào)查，對破壞和破壞嫌疑事故負(fù)責(zé)追查處理。
3.3 制定施工專項(xiàng)安全方案制度
施工前，編制基坑支護(hù)、施工用電、大型機(jī)械安拆、模板工程、腳手架等專項(xiàng)安全方案，冬季施工則要有冬季專項(xiàng)安全施工方案，明確安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)后執(zhí)行。對于易燃、易爆或其它有毒易污染物品的購置、倉儲、使用和運(yùn)輸?shù)?，在施工前，施工方案中需進(jìn)一步制定具體可行的安全防護(hù)措施和實(shí)施細(xì)則，并報請總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。
3.4制定現(xiàn)場安全檢查和驗(yàn)收制度
施工管理人員和安全員，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，對存在的安全隱患及時提出整改意見。做到定人、定時、定措施整改的三定制度，由安全員做好安全檢查記錄和整改通知，并由執(zhí)行人簽字。項(xiàng)目部要建立定期安全檢查制度，規(guī)定定期檢查日期、參加檢查的人員。項(xiàng)目部每周檢查一次，作業(yè)班組必須每天進(jìn)行檢查。另外，在施工準(zhǔn)備前、危險性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、安全隱患，要建立登記、整改、消項(xiàng)制度。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期，在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施。如果有危及人身安全的險情，立刻停止使用，經(jīng)處理合格后方可施工。安全檢查與完善和修訂安全管理制度結(jié)合起來。把安全生產(chǎn)責(zé)任制與各級管理者的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，嚴(yán)明獎懲，保證將“管理生產(chǎn)必須管安全”的制度真正落實(shí)。
本文首先對建筑施工安全管理的必要性進(jìn)行了總結(jié)，然后分析了建筑施工安全問題產(chǎn)生的因素，最后結(jié)合筆者自身經(jīng)驗(yàn)提出了強(qiáng)化建筑施工安全管理的幾點(diǎn)措施
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施工安全管理論文篇三
關(guān)鍵詞：油田；車輛；安全
車輛的管理是油田企業(yè)管理的重要組成部分，能夠?qū)τ吞锲髽I(yè)的安全生產(chǎn)起到積極的促進(jìn)作用。在生產(chǎn)過程中，油田的各個產(chǎn)區(qū)的距離是比較大的，而且油田企業(yè)的市場化程度是非常高的，車輛的型號是不同的，如果道路的等級比較低，在運(yùn)輸過程中可能就會發(fā)生危險，在對這些不同型號的車輛進(jìn)行管理中也存在著各類的風(fēng)險。所以，如何將油田車輛合理的管理，防止事故的發(fā)生是極其重要的。
1油田車輛管理存在的問題
1.1運(yùn)輸環(huán)境的惡劣
油田生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境是比較惡劣的，其運(yùn)輸條件也很惡劣，各類的陡坡和彎急，使得油田車輛在運(yùn)行過程中存在一定的困難，而且油區(qū)的道路大多數(shù)是以土路為主的，路基的牢固程度是不夠的，在承受較大的壓力后就容易發(fā)生塌陷，特別是在一些惡劣的天氣下，交通的運(yùn)行更是存在著很多的安全隱患，在生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上存在問題。
1.2油田車輛的型號多，難以管理
油田生產(chǎn)中，各類型號的車輛具有不同的用途，有用于客運(yùn)的車輛，有用于特種工程的車輛，也有用于貨運(yùn)的車輛，這些車輛都?xì)w屬于不同的單位，所以在管理過程中存在難度。
1.3司機(jī)駕駛?cè)藛T的隊(duì)伍還不夠穩(wěn)定，技術(shù)參差不齊
油田車輛駕駛?cè)藛T的技術(shù)參差不齊，他們的文化程度也存在很大的差異，很多駕駛?cè)藛T沒有較高的安全意識，而且甚至有一部分駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平還達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)了違章的行為。駕駛?cè)藛T具有較強(qiáng)的流動性，工作的區(qū)域也不集中，這就導(dǎo)致了在對這些駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育的過程中存在難度，嚴(yán)重影響了駕駛?cè)藛T的駕駛能力的培養(yǎng)。
1.4特殊的作業(yè)環(huán)境，安全風(fēng)險大
油田車輛的作業(yè)環(huán)境是在高溫高壓的環(huán)境下進(jìn)行的，而且有時會出現(xiàn)易燃易爆的物品，而且如果加上惡劣的天氣，就會導(dǎo)致能見度比較低，如果駕駛?cè)藛T在駕駛中不能采取應(yīng)急的措施，可能會出現(xiàn)危險。
1.5油田車輛的維修得不到保障
車輛的型號越來越多，很多新型的技術(shù)也在投入使用，這就對車輛的維修提出了新的要求，很多油田車輛的維修人員在培訓(xùn)的過程中不能將新的技術(shù)落實(shí)，而且不能進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)測，不能夠及時的分析出車輛存在的問題，在檢查過程中存在漏檢的問題。
2強(qiáng)化油田企業(yè)車輛安全管理的措
2.1強(qiáng)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理
應(yīng)該將駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)入制度加以完善，確保駕駛?cè)藛T具有嫻熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，提高駕駛?cè)藛T的職業(yè)道德規(guī)范。因此，在駕駛?cè)藛T進(jìn)入單位后，應(yīng)該對駕駛?cè)藛T的駕齡、駕駛證的類型、從業(yè)的經(jīng)驗(yàn)等進(jìn)行審核，將審核通過的駕駛?cè)藛T進(jìn)行實(shí)地的考核，確保駕駛?cè)藛T在實(shí)際的操作中能夠表現(xiàn)出嫻熟的駕駛技巧，對于那些能力不夠的駕駛?cè)藛T是不能錄用的。在油田企業(yè)中，應(yīng)該強(qiáng)化對駕駛?cè)藛T的宣傳教育，通過結(jié)合油田安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全宣傳教育，減少交通事故的發(fā)生。在對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育中，應(yīng)該在分析駕駛?cè)藛T性格特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用合理的方式，通過分析案例，讓駕駛?cè)藛T提高駕駛安全意識，通過對一些基本故障的識別，進(jìn)行提示性的教育，使駕駛?cè)藛T在這些案例中能夠吸取教訓(xùn)，在駕駛只能夠提高排除故障的能力，從而提高駕駛?cè)藛T的綜合素養(yǎng)，將安全意識牢記于心。要對駕駛?cè)藛T的駕駛技能進(jìn)行定期的培訓(xùn)，在培訓(xùn)中也要得當(dāng)，做到有的放矢，可以通過駕駛?cè)藛T之間溝通交流的方式，進(jìn)行人性化的培訓(xùn)。在培訓(xùn)的過程中應(yīng)該了解駕駛?cè)藛T的心理狀況等，建立考核激勵制度，帶動駕駛?cè)藛T的積極性。
2.2完善車輛安全管理制度
在油田企業(yè)內(nèi)完善車輛安全管理制度，確保車輛的安全運(yùn)行，車輛管理部門應(yīng)該根據(jù)管理中存在的問題，結(jié)合管理的特征，制定個性化的制度，確保駕駛?cè)藛T在駕駛中能夠遵守規(guī)章制度，確保車輛行駛記錄都能夠備案，并且制定車輛使用制度。制定道路交通有關(guān)的安全法規(guī)，能夠確保油田企業(yè)的各類交通安全管理制度得到滲透，使油田車輛的管理能夠按照統(tǒng)一的制度來執(zhí)行。
2.3完善車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作
定期對車輛進(jìn)行監(jiān)測，強(qiáng)化在車輛出行前后的監(jiān)測，如果發(fā)現(xiàn)了存在安全隱患的問題，應(yīng)該立即停止車輛的運(yùn)行，將這些安全隱患排除后在行駛。在車輛駕駛完成后，應(yīng)該對車輛進(jìn)行后期的檢查，做好車輛的驗(yàn)收工作，確保車輛在再次使用中不會出現(xiàn)問題?？梢圆捎眯麄鹘逃姆绞剑岏{駛?cè)藛T樹立車輛保養(yǎng)的意識，在車輛行駛中應(yīng)該注意保護(hù)車輛，防止車輛因?yàn)槿藶榈囊蛩禺a(chǎn)生故障。
2.4運(yùn)用現(xiàn)代化的車輛的管理方法
在車輛上可以通過安裝全球定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對車輛運(yùn)行的監(jiān)控，確保車輛在正常的速度下行駛，一旦車輛出現(xiàn)超速，立即可以報警。實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控，將交通事故扼殺在搖籃中，能夠?qū)μ鞖夂吐窙r信息進(jìn)行分析，確保駕駛?cè)藛T對天氣有基本的了解，采取相應(yīng)的措施。
2.5嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
各級要加強(qiáng)對車輛安全防事故工作的領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行首長負(fù)責(zé)制，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，建章立制，嚴(yán)格落實(shí)車輛安全管理規(guī)章制度；各級部門要堅持把車輛安全防事故工作納入部門的重要議事日程，把預(yù)防車輛事故作為**安全工作的一件大事來抓，確定專人負(fù)責(zé)，定期召開車輛安全防事故工作匯報總結(jié)會，針對存在的問題及時研究對策。
3結(jié)語
油田企業(yè)的車輛在運(yùn)行中存在著很多的隱患，造成這些隱患的原因是多方面的，有駕駛?cè)藛T的因素，駕駛?cè)藛T的安全意識不高，并且還存在著客觀因素，如天氣因素和道路因素。所以，針對這些問題，應(yīng)該采取相應(yīng)的措施，通過強(qiáng)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍的管理，完善車輛安全管理制度，完善車輛的維護(hù)和保養(yǎng)工作，運(yùn)用現(xiàn)代化的車輛的管理方法，確保油田車輛運(yùn)行的安全性。
施工安全管理論文篇四
：煤礦行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，隨著科技水平的提高，煤礦生產(chǎn)的時候，機(jī)械化程度也在不斷的提高，設(shè)備安全是其能夠安全運(yùn)行的重要基礎(chǔ)，其會給煤礦生產(chǎn)運(yùn)行造成很大的影響。但是在煤礦機(jī)電設(shè)備安裝的時候存在的問題也比較多。筆者在分析煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工程特點(diǎn)和問題的基礎(chǔ)上，分析了機(jī)電設(shè)備安裝的技術(shù)要點(diǎn)，希望能夠給煤礦企業(yè)的生產(chǎn)安全提供幫助。
：煤礦企業(yè)；國民經(jīng)濟(jì)；安全生產(chǎn)
隨著煤礦機(jī)電設(shè)備的完善和更新，現(xiàn)在煤礦機(jī)電設(shè)備的運(yùn)作也愈加的復(fù)雜，這樣不但提高了對煤礦機(jī)電設(shè)備安裝施工的質(zhì)量要求，還增加了安裝的難度。面對這種情況，便需要煤礦機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)人員，深入的分析煤礦機(jī)電設(shè)備安裝要點(diǎn)，并做好安裝的質(zhì)量控制。這樣不但能夠切實(shí)提高機(jī)電設(shè)備安裝的實(shí)際效率，還能夠提高煤礦的實(shí)際生產(chǎn)效率。
首先，煤礦生產(chǎn)環(huán)境比較特殊，生產(chǎn)的時候，環(huán)境比較的惡劣，并且生產(chǎn)調(diào)節(jié)比較復(fù)雜，在生產(chǎn)的時候，需要使用到的大功率設(shè)備比較多，并且需要在震動比較頻繁的環(huán)境下應(yīng)用設(shè)備，這便直接導(dǎo)致了設(shè)備運(yùn)行的效率不但比較低下，還容易出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p耗，從而影響煤礦生產(chǎn)的實(shí)際效率[1]。其次，煤礦生產(chǎn)的時候，需要使用到的機(jī)電設(shè)備比較多，安裝的時候會涉及到多個專業(yè)和學(xué)科，設(shè)備和工藝流程都會存在比較大的差別，所以在安裝和調(diào)試的時候，需要根據(jù)安裝的對象來確定這個設(shè)備需要哪個學(xué)科的技術(shù)人員進(jìn)行安裝。再次，設(shè)備更新速度比較快，在機(jī)電安裝的時候，使用到的新工藝、新技術(shù)、新材料也會比較多，而想要做好這些設(shè)備的安裝，便必須有新技術(shù)來對安裝進(jìn)行指導(dǎo)，從而確保安裝工作能夠進(jìn)行的比較順利。第四，安裝規(guī)模比較大，煤礦企業(yè)為了切實(shí)提高自身的開產(chǎn)量，企業(yè)的規(guī)模也在不斷的增加，這便要求機(jī)電設(shè)備無論是機(jī)械化程度還是數(shù)量都要有較大的提高，這也直接導(dǎo)致了煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工藝規(guī)模的擴(kuò)大。此外，有些設(shè)備本身便比較的笨重，安裝的時候必須做好運(yùn)輸和吊裝工作。最后，對于那些大型設(shè)備和精密設(shè)備，安裝的時候需要的時間比較長，并且對安裝配備和相關(guān)的檢測技術(shù)的要求也比較高，安裝的時候，技術(shù)含量也比較高。
（1）機(jī)電設(shè)備安裝管理存在問題。現(xiàn)在很多煤礦企業(yè)在安裝機(jī)電設(shè)備的時候，對設(shè)備不夠了解，并且沒有進(jìn)行科學(xué)有效方案的制定，盲目的施工。施工之前也沒有進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的制定，僅僅依靠自身的經(jīng)驗(yàn)來施工，這也直接導(dǎo)致了安裝的時候，沒有相關(guān)的資料和設(shè)備來進(jìn)行對照，安裝的質(zhì)量沒有保證[2]。（2）沒有協(xié)調(diào)好機(jī)電設(shè)備安裝和土建工程施工。在煤礦中，機(jī)電設(shè)備安裝和土建工程以及煤礦生產(chǎn)之間需要進(jìn)行銜接，但是在施工的時候，土建施工和機(jī)電設(shè)備安裝往往不是一個企業(yè)進(jìn)行，這也在一定程度上導(dǎo)致了施工難度增加，若是銜接不到位，很容易給安裝的質(zhì)量造成較大的影響，最后也會影響設(shè)備后期的使用。（3）煤礦機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)水平普遍較低。我國在進(jìn)行煤礦機(jī)電設(shè)備安裝的時候，普遍存在的一個問題便是技術(shù)水平低下。煤礦工作本身便比較的危險，想要提高其安全性，施工企業(yè)便必須做好煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工作[3]。但是實(shí)際操作的時候，很多煤礦機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)水平低下，在安裝的時候出現(xiàn)的技術(shù)問題很難及時的解決，甚至有時候安裝重點(diǎn)技術(shù)部位處理的時候都會失誤，這也會影響煤礦機(jī)電設(shè)備安裝工程的整體質(zhì)量。
（1）做好設(shè)備清點(diǎn)以及記錄工作。在設(shè)備到貨之后，首先需要開箱對其進(jìn)行驗(yàn)收，安裝人員、供貨商以及建設(shè)單位需要一起來清點(diǎn)相關(guān)的零部件，檢查其質(zhì)量，并做好登記工作。對于那些比較特殊的。部件，還需要根據(jù)質(zhì)量要求來做好驗(yàn)收檢查工作。設(shè)備移交之后，相關(guān)的工作人員還需要進(jìn)行簽字。（2）驗(yàn)收機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)。機(jī)電基礎(chǔ)設(shè)備首先要確保其表面沒有裂紋、空洞等一系列的問題，用錘子對其表面進(jìn)行敲擊不會出現(xiàn)破碎[4]。在澆筑設(shè)備基礎(chǔ)的時候，需要預(yù)留50毫米的高度給墊鐵，進(jìn)行地腳螺栓安裝的位置混凝土強(qiáng)度應(yīng)該超過10mpa，與此同時，還需要確保螺栓相互之間的位置和螺栓本身位置符合設(shè)計相關(guān)的需要，進(jìn)行地腳螺栓預(yù)埋的時候，需要根據(jù)特別情況進(jìn)行，進(jìn)行墊鐵放置的時候，需要確保其表面鑿平，做麻面。對于那些比較重要的設(shè)備基礎(chǔ)還需要對其預(yù)壓強(qiáng)度進(jìn)行測定。（3）做好安裝工作，控制精度。在安裝的時候，需要做好機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)防線工作，保證安裝的正確性并做好記錄[5]。在設(shè)備就位之后，需要在基礎(chǔ)以及設(shè)備底座之間進(jìn)行墊鐵的放置，并對其厚度進(jìn)行控制，確保設(shè)備標(biāo)高和水平度能夠滿足實(shí)際需要。最后，還需要對安裝的精度進(jìn)行控制，需要根據(jù)設(shè)備的特點(diǎn)來進(jìn)行安裝方法的制定，盡可能的將影響因素排除掉，從而保證安裝的精度。
做好機(jī)電設(shè)備安裝對于煤礦企業(yè)而言是非常重要的，在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝的時候不但需要重視上面幾點(diǎn)，還需要做好設(shè)備試運(yùn)行的檢查。確保相關(guān)的設(shè)備線路符合設(shè)計的需要。若是試運(yùn)行的時候存在問題，必須及時的停機(jī)，并對故障原因進(jìn)行調(diào)查，解決問題。此外，還需要做好設(shè)備檢查和維護(hù)工作，從而確保設(shè)備能夠安全的運(yùn)行。
作者：屈波 單位：棗莊礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司濱湖煤礦調(diào)度室
施工安全管理論文篇五
煤礦井下作業(yè)具有較高的危險性，非常容易發(fā)生安全事故，根據(jù)相關(guān)調(diào)查報告顯示，大多數(shù)安全事故的發(fā)生主要是由于技術(shù)管理方面存在著很大的缺陷。所以，必須要正確認(rèn)識到煤礦技術(shù)管理對于煤礦安全生產(chǎn)的重要性，以此提高煤礦生產(chǎn)企業(yè)的安全性。
想要實(shí)現(xiàn)煤礦安全生產(chǎn)的目標(biāo)，就需要對相關(guān)的技術(shù)進(jìn)行綜合的運(yùn)用。煤礦在生產(chǎn)管理工作開展過程中，應(yīng)該將煤礦安全管理放在首位。煤礦安全管理涉及的范圍比較寬廣，而煤礦生產(chǎn)環(huán)節(jié)眾多，流程十分復(fù)雜。對此，應(yīng)該將煤礦技術(shù)管理作為煤礦安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容，同時還應(yīng)將煤礦技術(shù)管理徹底落實(shí)到煤礦生產(chǎn)過程之中，對煤礦生產(chǎn)工作進(jìn)行指導(dǎo)，使煤礦生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)能夠無縫地銜接起來，這能在一定程度上避免由于某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)的錯誤而影響煤礦安全生產(chǎn)。
2.1 技術(shù)是煤礦開拓開采方案的基礎(chǔ)保證
煤礦開拓開采是否合理直接影響著煤礦生產(chǎn)的安全性。開拓開采設(shè)計以及煤礦的開采工作需要從整體上對礦區(qū)進(jìn)行勘探、規(guī)劃、安排和布置。在對礦井進(jìn)行技術(shù)的設(shè)計過程中，需要設(shè)計人員對礦井所在區(qū)域的地質(zhì)、開采裝備、技術(shù)、工藝等進(jìn)行充分的掌握和了解，以此為煤礦的開采奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)條件。在煤礦設(shè)計的時候，應(yīng)該遵守三個原則，即技術(shù)應(yīng)用合理化原則、集中化原則以及機(jī)械化原則。在設(shè)計巷道時，盡量簡單方便，保證所采用的設(shè)備能夠遵守技術(shù)運(yùn)用合理化原則，以及預(yù)防事故的發(fā)生。而這些都需要以技術(shù)為基礎(chǔ)保證，經(jīng)過技術(shù)方案的比較、技術(shù)論證的分析等而選擇最優(yōu)的方案。煤礦的設(shè)計需要圍繞著礦井或者是礦區(qū)是否能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和是否具有長期的壽命為中心，因此在進(jìn)行開拓開采的設(shè)計時候，技術(shù)管理工作便會發(fā)揮其重要作用。
2.2 技術(shù)管理在煤礦事故的防止作用
在煤礦開采工作進(jìn)行的過程中，井下環(huán)境十分惡劣，而火、水、煤塵、頂板、瓦斯等都是造成事故發(fā)生的重要因素，而在開采中的各個環(huán)節(jié)及其之間的配合也對事故的發(fā)生率產(chǎn)生著一定的影響。若是各個環(huán)節(jié)之間的配合不合理，便會容易導(dǎo)致故障、事故的發(fā)生，嚴(yán)重者甚至還會引發(fā)災(zāi)難，給礦工的生命安全構(gòu)成威脅。煤礦從本質(zhì)上說，就具有很大的危險性，煤礦的開采環(huán)境具備許多無法消除的危險因素，只是危險程度不同而已，因此，只有對這些危險因素進(jìn)行嚴(yán)格的排查，檢驗(yàn)其中存在的隱患并進(jìn)行消除，才能從最大程度上提高煤礦生產(chǎn)的安全性。隱患存在的數(shù)量以及程度與煤礦事故的發(fā)生概率成正比，隱患數(shù)量存在的越多，程度越深，煤礦事故發(fā)生的概率便越大。因此，必須要徹底消除煤礦中存在的問題，重視每一個隱患問題。這就需要加強(qiáng)基礎(chǔ)工作的強(qiáng)度，建立健全的規(guī)章制度，采用先進(jìn)的監(jiān)測手段，制定合理的防治措施，以此充分保證礦井的生產(chǎn)安全。除此之外，在開采過程中，非常容易出現(xiàn)瓦斯超限的問題，頂板初次和周期來壓問題、鉆空頂和斷層問題等隱患，對此應(yīng)該制定臨時措施，明確責(zé)任、強(qiáng)化管理手段。在技術(shù)管理中，礦井所面臨上述問題還需要進(jìn)行定期分析，通過理論、經(jīng)驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)等對事故相同隱患之間的關(guān)系進(jìn)行研究，并制定相應(yīng)的措施，便于事故隱患的及時消除。
2.3 “一通三防”的重要作用
在煤礦事故中，瓦斯爆炸是人們最常見的事故之一，而其造成的后果卻十分嚴(yán)重。對此，必須要做好“一通三防”的工作，將重點(diǎn)放在技術(shù)管理、合理控制煤塵和瓦斯的方面上，防止事故的發(fā)生。
“一通三防”的重要工作主要包括有以下三個方面的內(nèi)容：（1）建立完善的責(zé)任制度，從管理層到普通的員工，明確責(zé)任，提高制度的落實(shí)力度，對煤礦的生產(chǎn)進(jìn)行共同管理，嚴(yán)格控制設(shè)計、成產(chǎn)環(huán)節(jié)、措施審批、隱患處理等方面；（2）做好通風(fēng)技術(shù)管理。礦井的通風(fēng)不僅是煤礦所有工作的基礎(chǔ)，而且還能有效避免煤塵，對于滅火工作有著十分重要的作用。因此需要加強(qiáng)通風(fēng)管理，合理改造和調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)，保證通風(fēng)設(shè)施的完好無損，同時還需要加強(qiáng)員工的安全教育，提高他們愛護(hù)設(shè)施的意識，保證通風(fēng)系統(tǒng)的良好運(yùn)行；（3）加大“一通三防”的資金投入，保證完善的通風(fēng)設(shè)施。
3.1 利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)
煤礦開采不僅受到開采條件和地質(zhì)因素的限制，而且還受到工藝落后、裝備陳舊、技術(shù)管理人員素質(zhì)等影響。依靠科技進(jìn)步是提高煤礦安全生產(chǎn)的重要手段，要利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，提高采煤工藝，不斷創(chuàng)新煤礦新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝。
但是在新技術(shù)的推廣過程中，應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況，做好可行性和技術(shù)論證工作，不能盲目進(jìn)行開采；同時還要保證足夠的資金投入，改善新技術(shù)和新設(shè)備，避免新隱患的形成，使新工藝、新技術(shù)在煤礦安全生產(chǎn)過程中發(fā)揮著更加重要的作用。
3.2 完善技術(shù)管理體系
大量的煤礦安全生產(chǎn)表明，如果缺乏一套完善的技術(shù)管理制度，沒有一個完善的技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，技術(shù)管理便無法充分發(fā)揮出相應(yīng)的作用。在開展技術(shù)管理的工作中，應(yīng)該堅持“以人為本”，對于技術(shù)人員的生活和工作上都給予極大的關(guān)心、支持、幫助，提高他們的薪資待遇，以此提高他們的工作積極性，使其能夠以飽滿的態(tài)度投入到工作之中，為煤礦的安全生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
煤礦行業(yè)應(yīng)該不斷強(qiáng)化技術(shù)管理，不斷改革安全管理的制度和監(jiān)察制度，從根本上避免安全生產(chǎn)中的各種各樣問題，促進(jìn)煤礦安全生產(chǎn)的穩(wěn)定，保證我國社會的穩(wěn)定發(fā)展。
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施工安全管理論文篇六
近年來，我國在積極進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，建筑工程不斷增多，同時建筑規(guī)模也在逐漸擴(kuò)大，高層和智能建筑極大的滿足了人們多樣化的建筑使用需求，但是在實(shí)際進(jìn)行建筑工程建設(shè)的過程中，安全風(fēng)險因素也隨之增加。在這種情況下，積極加強(qiáng)建設(shè)工程施工安全管理勢在必行。本文從案例分析入手，對建設(shè)工程施工安全管理中信息化建設(shè)的重要性進(jìn)行了全面分析，并對信息化建設(shè)的途徑、信息化管理模式以及數(shù)據(jù)的處理等方面展開了詳細(xì)研究，希望對我國相關(guān)領(lǐng)域的全面發(fā)展起到促進(jìn)作用。
建設(shè)工程；施工安全；管理；信息化；建設(shè)
某建筑工程施工企業(yè)成立于20世紀(jì)50年代，企業(yè)運(yùn)行中，主要從事房地產(chǎn)開發(fā)以及建筑工程施工等活動。近年來，企業(yè)為了提升自身的綜合競爭力，積極加大了管理信息化的全面建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃、監(jiān)理和建設(shè)等全過程信息化管理，在實(shí)際施工中，可以更加高效的掌控工程進(jìn)度以及各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，最重要的是提升了施工安全性。20xx年，該企業(yè)實(shí)施建設(shè)的某工程建筑總面積高達(dá)17200m2，其中9080m2位于地下，建筑整體結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)。在實(shí)際施工中加大了建設(shè)工程施工安全管理的信息化建設(shè)力度。
建設(shè)工程施工企業(yè)在對安全管理系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建的過程中，可以促使相關(guān)信息在各個施工部門之間進(jìn)行高效的傳遞，與此同時還可以對安全應(yīng)急系統(tǒng)、技術(shù)系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合的應(yīng)用，在提升施工安全性以及工程質(zhì)量方面具有不容忽視的重要意義。以上各系統(tǒng)之間的高效配合，才可以促進(jìn)建設(shè)工程施工企業(yè)的全面發(fā)展，提升企業(yè)的內(nèi)部管理能力以及綜合競爭力。第一，企業(yè)在積極進(jìn)行安全管理信息化建設(shè)的過程中，可以增加企業(yè)管理人員對施工人員綜合素質(zhì)的了解，從而更加高效的進(jìn)行人力資源的分配，為減少施工過程中的安全隱患奠定良好的基礎(chǔ)。在信息化安全管理模式建立的背景下，傳統(tǒng)的安全管理模式被打破，新的安全管理效率和質(zhì)量得以提升，為企業(yè)內(nèi)部管理水平以及綜合競爭力的提升奠定了良好的基礎(chǔ)。第二，在積極進(jìn)行安全管理信息化建設(shè)的過程中，有助于建設(shè)工程施工企業(yè)對施工現(xiàn)場的危險源進(jìn)行更加充分的控制。近年來，建設(shè)工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，系統(tǒng)呈現(xiàn)出越來越復(fù)雜的特點(diǎn)，在信息化安全管理模式下，施工現(xiàn)場的各種安全隱患得以實(shí)時監(jiān)控，有助于安全管理人員快速制定解決措施，高效消除各種安全隱患，減少安全事故發(fā)生的概率。
1、安全管理信息化平臺的建立。該建設(shè)工程施工企業(yè)在經(jīng)營過程中，為了加大安全管理信息化建設(shè)力度，建設(shè)主管部門首先積極構(gòu)建了安全管理信息化系統(tǒng)，從目前來看，該系統(tǒng)呈現(xiàn)出了較強(qiáng)的實(shí)用性和操作性，網(wǎng)上報監(jiān)是該系統(tǒng)運(yùn)行過程中的一大特點(diǎn)，施工企業(yè)在運(yùn)行中可以根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn)，有針對性的及時對安全管理檔案進(jìn)行完善，同時在該系統(tǒng)中，還可以對國家的建設(shè)工程安全管理全新要求進(jìn)行發(fā)布，為參與建設(shè)工程項(xiàng)目的施工部門嚴(yán)格遵守企業(yè)合同以及國家建設(shè)法律規(guī)定奠定了良好的基礎(chǔ)。而企業(yè)利用該系統(tǒng)，也可以有效的完善監(jiān)管流程，提升監(jiān)管的效率，為及時發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目中的安全隱患做出了重要貢獻(xiàn)。系統(tǒng)中還可以對各項(xiàng)施工設(shè)備進(jìn)行全面登記和記錄，建設(shè)項(xiàng)目各個環(huán)節(jié)施工都可以得到規(guī)范化控制，因此，該系統(tǒng)的全面運(yùn)行，極大的促進(jìn)了建設(shè)工程施工企業(yè)內(nèi)部管理水平的提升。2.豐富信息化平臺工程。該建設(shè)工程施工企業(yè)在積極進(jìn)行安全管理信息化建設(shè)的過程中，還積極完善了信息化平臺的功能，拓寬了該平臺的應(yīng)用范圍，在此基礎(chǔ)上，該平臺中可以全面體現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目施工過程中的各種信息和數(shù)據(jù)，如崗位執(zhí)勤情況、監(jiān)督管理效率和業(yè)務(wù)量的增減幅度等；與此同時還將預(yù)警系統(tǒng)融入到了該平臺中，當(dāng)部分建設(shè)施工沒有按期進(jìn)行時，系統(tǒng)會自動發(fā)出警報，為更加有針對性的展開安全監(jiān)管工作奠定了良好的基礎(chǔ)，極大的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)安全管理工作落實(shí)難度大的缺陷。3.信息化管理功能的實(shí)現(xiàn)。在積極提升建設(shè)工程施工安全管理效果的過程中，該企業(yè)將不同的管理設(shè)備以及監(jiān)督設(shè)備應(yīng)用在了不同層級的安全管理工作中。提升了安全管理工作的針對性和實(shí)效性。例如，在施工現(xiàn)場展開安全管理工作的過程中，對高清探頭和4g網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了安全管理工作的實(shí)時性，施工現(xiàn)場產(chǎn)生的各項(xiàng)安全管理數(shù)據(jù)將被及時傳送到安全信息系統(tǒng)中，安全管理人員可以有針對性的實(shí)施整改措施；企業(yè)可以高效進(jìn)行監(jiān)督和管理工作，提升了施工安全性。4.平臺系統(tǒng)信息共享的實(shí)現(xiàn)。信息共享有助于參與建設(shè)工程施工的各個部門更加高效的展開合作，有效提升工程質(zhì)量，同時保證工程進(jìn)度。最重要的是，通過互相合作，工程施工過程中的安全隱患得以減少和有效控制，各部門之間可以形成有效的監(jiān)督，共同努力為實(shí)現(xiàn)安全施工、提升安全管理工作力度奠定良好的基礎(chǔ)。在該平臺系統(tǒng)中，下級安全管理工作中產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù)可以被上級安全管理部門進(jìn)行實(shí)時掌控，可以促使數(shù)據(jù)對接逐級實(shí)現(xiàn)，最終構(gòu)成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。統(tǒng)一格式下的信息化系統(tǒng)是有效上傳并對接數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。
1、管理模式。綜合集成信息資源平臺、網(wǎng)絡(luò)通信平臺以及外部信息資源平臺共同組成了該信息化管理模式的內(nèi)部系統(tǒng)，該系統(tǒng)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合性。硬件以及骨架在安全管理信息系統(tǒng)中的構(gòu)建工作由網(wǎng)絡(luò)通信平臺進(jìn)行，該平臺的有效運(yùn)行可以確保信息系統(tǒng)中充分的納入項(xiàng)目層級工程；在對當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)領(lǐng)域的安全管理信息以及企業(yè)的安全管理數(shù)據(jù)等進(jìn)行集成和收集的過程中，主要依靠的是綜合集成信息資源平臺；在對外部信息資源平臺進(jìn)行應(yīng)用的過程中，可以及時的更新各種核心系統(tǒng)數(shù)據(jù)，最終將整個信息化安全管理模式的功能充分的發(fā)揮出來。2.數(shù)據(jù)處理。建設(shè)企業(yè)在經(jīng)營過程中需要涉及到大量的信息，其中包括施工記錄、施工技術(shù)、工程概況、現(xiàn)場管理以及交工驗(yàn)收等多種信息，這些資料通常以圖片、音頻等方式存在。在集成以上數(shù)據(jù)和信息的過程中，最終形成的工程數(shù)據(jù)庫規(guī)模相對較大。每個建設(shè)施工企業(yè)部門在運(yùn)行中都可以深入分析、統(tǒng)計相應(yīng)的數(shù)據(jù)，在對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，可以有針對性的制定施工決策，為提升施工質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。在深入挖掘相關(guān)數(shù)據(jù)時，建設(shè)工程施工企業(yè)的各項(xiàng)決策制定將更加及時和科學(xué)，有助于企業(yè)提升自身的管理水平，更加靈活的規(guī)避市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中的各種風(fēng)險因素。值得注意的是，在積極構(gòu)建安全管理信息化系統(tǒng)時，數(shù)據(jù)的搜集、匯總、分析和處理是關(guān)鍵，只有這樣才能夠提升建設(shè)工程施工安全管理的效率和質(zhì)量，為相關(guān)企業(yè)對危險源進(jìn)行及時消除奠定良好的基礎(chǔ)。
綜上所述，近年來，我國在積極進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，建設(shè)工程不斷增加，然而建設(shè)工程實(shí)際施工中，頻繁出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故，在這種情況下，建設(shè)工程施工企業(yè)在經(jīng)營過程中必須加大安全管理力度，才能夠保證建設(shè)工程的社會效益以及經(jīng)濟(jì)效益。信息化建設(shè)在建設(shè)工程施工安全管理中的有效應(yīng)用，極大的提升了安全管理的效率和質(zhì)量，從長遠(yuǎn)的角度來看，安全管理信息化建設(shè)對于建設(shè)工程施工企業(yè)的全面發(fā)展具有重要的推動作用。
作者:袁海 單位:陜西建工第五建設(shè)集團(tuán)有限公司
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施工安全管理論文篇七
目前國家高度重視水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“十二五”水利投資超過2.2萬億元，“十三五”期間水利投資規(guī)模進(jìn)一步增大，工程項(xiàng)目多、建設(shè)規(guī)模大、建設(shè)進(jìn)度要求高等特點(diǎn)使得水利工程建設(shè)安全形勢異常嚴(yán)峻。據(jù)資料分析，20xx~2015年的7年中，水利工程建設(shè)領(lǐng)域共發(fā)生死亡事故80起、死亡94人，分別占水利行業(yè)事故總起數(shù)的64%、占死亡總?cè)藬?shù)的50.8%。從事故類別上看，觸電事故共發(fā)生11起，死亡16人，分別占比8.8%、8.65%，僅次于坍塌、機(jī)械傷害（含車輛傷害、起重傷害）、高處墜落和物體打擊，依然是五大傷亡事故類別之一。因此，做好施工現(xiàn)場臨時用電安全管理，對有效防范事故傷害意義重大。
建設(shè)工程施工現(xiàn)場的電氣工程一般可分為工程電氣和施工用電兩種。前者有專門的施工圖設(shè)計，主要為變配電、動力、照明、防雷接地、弱電等設(shè)施設(shè)備的安裝施工，施工過程基本不帶電作業(yè)；施工用電是指施工單位在施工過程中，由于使用電動機(jī)械設(shè)備及需提供必要的照明、通風(fēng)而進(jìn)行的線路敷（架）設(shè)、維護(hù)等設(shè)置的非永久性電源供電及附屬設(shè)備，僅在施工期存在和使用完工即拆除，期限短暫，故稱為臨時用電。通常臨時用電一般具有如下特點(diǎn)：1.臨時性較強(qiáng)施工臨時用電由工程建設(shè)工期決定，與工程建設(shè)過程緊密聯(lián)系，長則數(shù)年短則幾月，具有明顯的臨時性和流動性，因此供電設(shè)施、線路需不斷地拆裝、周轉(zhuǎn)、移動，無形中增加了安全管理的難度與風(fēng)險。2.安全條件差受工程地理位置和氣候條件限制，電氣裝置、配電線路、用電設(shè)備等一般在戶外露天，無專門廠房，易受日曬、風(fēng)沙、雨雪、污染和腐蝕介質(zhì)的侵害，極易發(fā)生老化、機(jī)械損傷、絕緣損壞并導(dǎo)致漏電。3.用電負(fù)荷起伏變化大臨時用電負(fù)荷不固定，隨工程施工強(qiáng)度起伏變化較大，一般而言，在施工高峰期、工程建設(shè)主體階段用電負(fù)荷大，而在工程開工、收尾階段負(fù)荷較小。4.施工人員專業(yè)能力較低水利施工現(xiàn)場是多工種交叉作業(yè)的場所，電氣專業(yè)人員較少，普通施工人員普遍操作、拆裝、維修臨時用電設(shè)施，存在極大的安全隱患。筆者在從事安全監(jiān)督工作中發(fā)現(xiàn)，越是大型工程現(xiàn)場，施工單位專業(yè)技術(shù)力量充實(shí)，臨時用電管理越規(guī)范。
為有效防范施工現(xiàn)場臨時用電事故，應(yīng)首先在用電技術(shù)上采取完備、可靠的安全防護(hù)措施。項(xiàng)目開工前，施工單位應(yīng)按照電氣設(shè)備實(shí)際情況及用電設(shè)備負(fù)荷編制臨時用電施工組織設(shè)計，使施工現(xiàn)場臨時用電有一個可遵循的科學(xué)依據(jù)，審批通過后嚴(yán)格按照臨時用電施工組織設(shè)計的內(nèi)容布置電纜。設(shè)置各級電箱和開關(guān)元器件。臨時用電施工組織設(shè)計旨在為現(xiàn)場施工設(shè)計一套安全、完備的臨時用電工程及制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施，從而保障運(yùn)行的安全可靠性?！端姽こ淌┕ねㄓ眉夹g(shù)規(guī)程》（sl398-20xx）明確要求施工單位應(yīng)編制施工用電方案及安全技術(shù)措施?！妒┕がF(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》（jgj46-20xx，簡稱《規(guī)范》）規(guī)定得更為詳細(xì)，要求施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在5臺或者設(shè)備容量在50kw及以上，均應(yīng)編制用電組織設(shè)計。由于臨時用電工程專業(yè)性強(qiáng)，設(shè)計及變更必須嚴(yán)格履行“編制、審核、批準(zhǔn)”程序，編制人必須是電氣工程師，經(jīng)相關(guān)部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人（即施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）批準(zhǔn)后實(shí)施。施工現(xiàn)場臨時用電必須執(zhí)行三級配電系統(tǒng)、tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)及二級漏電保護(hù)系統(tǒng)三項(xiàng)技術(shù)原則，同時還應(yīng)具備《規(guī)范》規(guī)定的八大內(nèi)容、四項(xiàng)圖紙。如需變更組織設(shè)計應(yīng)補(bǔ)充有關(guān)圖紙資料。臨時用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門和使用單位共同驗(yàn)收，合格后方可投入使用，必須定期檢查、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時處理，并履行復(fù)查驗(yàn)收手續(xù)。
施工現(xiàn)場發(fā)生的事故中，臨時用電系統(tǒng)導(dǎo)致的占有很大比例，常見的主要有觸電和火災(zāi)。1.造成觸電事故的原因觸電事故即電流通過人體引起器官創(chuàng)傷甚至造成死亡。施工現(xiàn)場的觸電事故主要是由于配電線路架設(shè)、電氣設(shè)備拆裝和起重機(jī)械運(yùn)行不符合安全技術(shù)要求，違章違規(guī)操作，安全意識淡薄以及存在湊合使用心理，亂拉亂接電線等現(xiàn)象所造成。分析其原因主要有下列幾種：（1）臨時性強(qiáng)、用電負(fù)荷變化大、設(shè)備流動位置不確定、拆裝頻繁等這些因素加大了施工現(xiàn)場臨時用電安全管理的難度。（2）安全教育培訓(xùn)不到位，安全教育和技術(shù)交底流于形式，無專業(yè)電工或電工配備數(shù)量嚴(yán)重不足。（3）施工臨時用電組織設(shè)計不規(guī)范，未嚴(yán)格審核、批準(zhǔn)；施工臨時用電與批準(zhǔn)的組織設(shè)計不相符，電線電纜、電氣元件往往選型較小。（4）施工供電線路架設(shè)不符合技術(shù)規(guī)范，安全距離、離地間隙不足；不遵守操作規(guī)程、違規(guī)違章操作，使金屬構(gòu)件物接觸高壓線路而造成觸電。（5）電氣設(shè)備損壞或不符合規(guī)格，未定期檢修，以至絕緣老化、破損而漏電；維護(hù)檢修時，不嚴(yán)格遵守電工操作規(guī)程，麻痹大意，造成事故。由此可見造成觸電的基本原因，大多數(shù)是由于思想麻木，安全培訓(xùn)不到位，不重視施工臨時用電的危險性，缺乏用電常識，以及設(shè)備不合格或忽視設(shè)備缺陷的危險性而造成的。2.造成火災(zāi)事故的原因（1）安全意識淡薄。施工人員不熟悉施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，不了解施工過程中用電的不安全因素，缺乏用電安全知識、安全意識和自我保護(hù)能力，不能辨別危害和危險。（2）短路。一是安裝、修理人員接錯線路，帶電作業(yè)時造成人為碰線短路，或者現(xiàn)場搬運(yùn)金屬物件時不慎觸碰電線；二是線路長期受風(fēng)吹日曬，維修管理不善，絕緣陳舊老化或受損，線芯裸露；三是使用絕緣電線、電纜未根據(jù)具體環(huán)境選用，也未采取有效防護(hù)措施，使絕緣受高溫、潮濕以及腐蝕作用的影響失去絕緣能力等。（3）電焊。施工現(xiàn)場因電焊造成的惡性火災(zāi)事故最多，新聞報道屢見不鮮。原因主要有電焊的金屬火花噴濺引燃周圍可燃物；電焊產(chǎn)生的高溫因熱傳導(dǎo)引燃其他房間或部位的可燃物；焊接導(dǎo)線與電焊機(jī)、焊鉗連接接頭或焊接導(dǎo)線有接頭處理不當(dāng)，松動打火；焊接導(dǎo)線選擇不當(dāng)，截面過小，使用過程中超負(fù)荷使絕緣損壞造成短路打火。（4）過負(fù)荷。導(dǎo)致施工現(xiàn)場電氣線路過負(fù)荷的主要原因是導(dǎo)線截面選擇不當(dāng)，實(shí)際負(fù)載超過導(dǎo)線安全載流量；在線路中擅自接入過多或功率過大的電氣設(shè)備，超過配電線路的負(fù)載能力；電氣線路受外界環(huán)境的影響，導(dǎo)致絕緣損壞，絕緣能力降低，當(dāng)電路通過電流時，部分電流從導(dǎo)線之間或?qū)Ь€與大地間（接地金屬物）通過，造成線路過負(fù)荷等。（5）亂拉亂接電氣線路用于照明、取暖、做飯等引發(fā)電氣火災(zāi)。
1、防觸電事故措施（1）切實(shí)加強(qiáng)對現(xiàn)場臨時用電的過程管理和動態(tài)控制，工程建設(shè)、監(jiān)理、施工單位尤其是專業(yè)監(jiān)理工程師、施工安全員和電工要積極主動，實(shí)時管、主動管，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時跟蹤整改。（2）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，施工用電作業(yè)人員應(yīng)持有特種作業(yè)上崗證，其他施工人員進(jìn)場前做好三級安全教育。（3）在工人宿舍和施工中所有行燈電壓不超過36伏，潮濕場所的行燈電壓不超過12伏，行燈電源線使用軟橡膠電纜，行燈安裝保護(hù)罩。（4）現(xiàn)場臨時電源線按照臨時用電設(shè)計的布置統(tǒng)一規(guī)劃，直埋電纜處設(shè)標(biāo)識牌，線路道路有保護(hù)措施；現(xiàn)場配電盤擺放整齊，顏色一致，并有防雨措施；電線無破損，電源線與設(shè)備的接線必須用螺絲壓緊；不得使用單層絕緣電線電纜；電源之間的連接頭必須用絕緣膠帶包扎；電動設(shè)備做到一機(jī)、一閘、一箱、一漏保。（5）加強(qiáng)對用電設(shè)施和電動工具的檢查維護(hù)，電動工具要定期檢測合格，并有明顯的檢測合格標(biāo)識；配電箱、配電盤和電動工具記錄臺賬并辦理使用登記手續(xù)。（6）要特別注意施工現(xiàn)場外電線及電氣設(shè)備安全防護(hù)，保持安全操作距離，當(dāng)安全距離不足時必須采取隔離防護(hù)措施并設(shè)置警示牌；不得在外電架空線路正下方施工、搭設(shè)工棚、裝卸堆放材料器具等。2.用電防火措施施工現(xiàn)場用電雖然屬于臨時設(shè)置，但不應(yīng)麻痹大意，應(yīng)該從以下幾個方面加強(qiáng)安全管理：（1）嚴(yán)格按照國家電氣安裝規(guī)范要求敷設(shè)電氣線路，嚴(yán)防短路、接觸不良、過負(fù)荷等情況的發(fā)生。選擇導(dǎo)線要充分考慮用電負(fù)荷、機(jī)械強(qiáng)度和使用環(huán)境等因素；總配電箱（或配電室）、分配電箱、開關(guān)箱等要采取必要的防潮、防塵、防損傷措施；要安裝短路、過負(fù)荷、漏電等電氣防護(hù)裝置，對配電裝置和配電線路實(shí)行短路保護(hù)、過載保護(hù)和漏電保護(hù)；電氣線路連接接頭要牢固，防止接觸面松動氧化導(dǎo)致接觸電阻過大；室外架空電氣線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、房屋、腳手架以及其他非專用電桿上，嚴(yán)禁成束架設(shè)，保證線路架設(shè)所要求的檔距、線間距以及最大弧垂處與地面的距離等等。（2）加強(qiáng)施工現(xiàn)場可燃、易燃物品的管理。如實(shí)施電焊作業(yè)時要清除現(xiàn)場的可燃、易燃物。電氣線路下方、照明燈具周圍等不應(yīng)堆放可燃、易燃物品等，防止因電焊高溫焊渣、高溫照明燈具或線路因短路、接觸不良、過負(fù)荷等原因造成可燃易燃物品起火。（3）開展經(jīng)常性的電氣電路檢查、維修。施工現(xiàn)場用電運(yùn)行環(huán)境相對較差，長期經(jīng)受風(fēng)吹、日曬、雨淋、機(jī)械磨損等，容易造成線路老化、絕緣破壞而導(dǎo)致短路、漏電。因此，應(yīng)對整個用電系統(tǒng)開展經(jīng)常性的檢查、維修，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保電氣安全運(yùn)行。（4）加強(qiáng)安全用電宣傳，深化安全用電意識。應(yīng)經(jīng)常對現(xiàn)場人員進(jìn)行安全用電知識宣傳，不擅自使用大功率電器，使用電熱器時必須與可燃、易燃物保持一定的安全距離，用電完畢要注意切斷電源等。
施工安全管理論文篇八
隨著改革開放偉大事業(yè)的快速推進(jìn)，國人基本物質(zhì)生活條件都得到了大幅改善，與此同時，國人對旅游產(chǎn)品和服務(wù)的消費(fèi)愿望逐年加強(qiáng)，給我國當(dāng)代歷史時期旅游安全信息管理工作的實(shí)際開展提出了一系列的全新要求，本文針對旅游安全信息管理問題與對策展開了簡要闡釋。
近年來，我國現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)持續(xù)處于良好穩(wěn)定且進(jìn)程迅速的發(fā)展態(tài)勢之中，與此同時我國旅游產(chǎn)業(yè)在安全信息管理工作體系的建設(shè)和發(fā)展方面依然具備著較為鮮明的薄弱性特征。而全世界范圍內(nèi)旅游產(chǎn)業(yè)安全風(fēng)險在表現(xiàn)強(qiáng)度層次的不斷增加趨勢，也給我國現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者提出了一系列的在開展旅游安全信息管理工作方面的全新要求，有鑒于此，本文將針對旅游安全信息管理問題與對策展開簡要的闡述分析。
（一）管理制度建設(shè)狀態(tài)令人擔(dān)憂
現(xiàn)階段，我國旅游安全信息管理工作在基本制度規(guī)范建設(shè)與執(zhí)行方面的缺陷特征具備著極其鮮明的客觀表現(xiàn)，而且我國現(xiàn)有的旅游安全信息管理人員也未能重充分履行自身承載的基本工作職責(zé)。這些不良狀況的客觀存在，使得我國旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)從業(yè)人員在實(shí)際開展旅游安全信息的發(fā)布個管理工作的過程中，往往會表現(xiàn)出比較鮮明的多頭管理特征，而這種管理行為的開展和運(yùn)作模式，事實(shí)上給游客的有關(guān)信息獲取與觀念形成過程造成了較為鮮明的非便捷性以及混沌性，極易引致游客從不同的信息發(fā)布部門來源中獲取的旅游安全信息在庫內(nèi)容指涉層次具備明顯的差別特征，嚴(yán)重影響了我國旅游安全信息管理工作綜合質(zhì)量水平的有效提升。
（二）旅游安全信息資源匱乏
旅游安全信息資源匱乏現(xiàn)象的具體表現(xiàn)包含四個基本方面，即：旅游信息質(zhì)量狀態(tài)較差、旅游信息實(shí)際獲取數(shù)量較少、旅游信息綜合性特征表現(xiàn)強(qiáng)度較低，以及旅游信息表述內(nèi)容時間落后。在實(shí)際開展旅游安全信息管理活動過程中，原始性旅游安全信息在初始獲取時點(diǎn)實(shí)際具備的質(zhì)量狀態(tài)，是確保旅游安全信息管理工作高效穩(wěn)定開展的基本保障條件，假若原始性旅游安全信息在初始獲取時點(diǎn)不具備充分的真實(shí)性、及時性以及全面性考量特征，那么勢必就無法為旅游安全信息管理工作的最佳開展?fàn)顟B(tài)的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造充足的前在支持條件，進(jìn)而也就無法對我國現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)安全管理工作的有效推進(jìn)發(fā)揮實(shí)踐助力作用。這里要求我國旅游安全信息管理工作的實(shí)施人員，切實(shí)加強(qiáng)原始性旅游安全信息在初始獲取時點(diǎn)的質(zhì)量控制工作力度，為我國現(xiàn)代旅游安全信息管理工作的有序推進(jìn)創(chuàng)造充足條件。
（三）不能實(shí)現(xiàn)旅游安全信息順暢有序的交流共享
近些來，班隨著我國現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)的迅猛有序發(fā)展，實(shí)現(xiàn)旅游安全信息管理信息的廣泛有效交流共享對于有效避免旅游安全事故的出現(xiàn)具備重要的保障作用。然而，現(xiàn)階段，我國旅游產(chǎn)業(yè)在安全信息管理工作的實(shí)際開展過程中，尚未實(shí)現(xiàn)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)以及政府相關(guān)職能部門順暢有序的信息交流與共享，引致我國現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)了比較鮮明的“信息孤島”現(xiàn)象，給實(shí)現(xiàn)旅游安全信息管理工作的最佳質(zhì)量效益目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對旅游安全事故的徹底規(guī)避造成了嚴(yán)重的不良影響。
（一）切實(shí)建構(gòu)和完備基本旅游安全信息管理工作制度
各級政府旅游產(chǎn)業(yè)相關(guān)管理部門，要針對我國旅游安全信息管理工作的發(fā)展現(xiàn)狀，密切關(guān)照我國當(dāng)代旅游產(chǎn)業(yè)的具象發(fā)展演進(jìn)欲求，制定并切實(shí)履行具備充分的現(xiàn)實(shí)關(guān)照性以及科學(xué)可行性的法律法規(guī)體系，與此同時，要逐步建構(gòu)和完備旅游安全信息管理基本工作制度。在上述工作任務(wù)項(xiàng)目的實(shí)際開展過程中，國家旅游局要切實(shí)發(fā)揮最佳牽頭帶動效應(yīng)，針對從事上述工作的實(shí)務(wù)人員，制定專門性的獎懲和激勵機(jī)制，促進(jìn)相關(guān)制度建設(shè)目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。
（二）建構(gòu)專門性的旅游產(chǎn)業(yè)安全信息分析管理工作機(jī)構(gòu)
旅游產(chǎn)業(yè)本身具備較為強(qiáng)烈的綜合性經(jīng)營發(fā)展特征，其基本的產(chǎn)品銷售以及勞務(wù)性服務(wù)內(nèi)容的提供，往往會較為深刻地廣泛波及現(xiàn)實(shí)社會生活實(shí)踐環(huán)境的方方面面，針對專門性的旅游產(chǎn)業(yè)安全信息分析管理工作機(jī)構(gòu)的建構(gòu)和運(yùn)行問題，國家旅游局應(yīng)當(dāng)針對我國現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實(shí)發(fā)展需求，切實(shí)建立專一開展旅游安全信息分析工作的實(shí)務(wù)部門，建構(gòu)形成具備綜合性技術(shù)考量與應(yīng)用特質(zhì)的安全信息分析工作系統(tǒng)，從而為旅游安全信息資源的集成、開發(fā)、序化，以及和利用構(gòu)筑穩(wěn)定且堅實(shí)有力的后備支持條件。安全信息分析管理工作機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照旅游安全信息在內(nèi)容指涉層次，以及信息具體產(chǎn)生旅游渠道方面的差別性特征，分別建立有針對性的安全風(fēng)險狀態(tài)檢測技術(shù)系統(tǒng)，并在這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)前提之下，完成對旅游安全信息綜合分析技術(shù)系統(tǒng)的建構(gòu)運(yùn)行目標(biāo)，為我國當(dāng)代歷史時期旅游產(chǎn)業(yè)安全信息管理工作綜合性實(shí)施水平的提升發(fā)揮現(xiàn)實(shí)助力，創(chuàng)造基本支持條件。
圍繞旅游安全信息管理問題與對策，本文從我國旅游安全信息管理工作中的現(xiàn)存問題，以及我國旅游安全信息管理工作的改良策略兩個角度展開了具體分析，做好旅游安全信息管理工作，對我國現(xiàn)代旅游產(chǎn)業(yè)的長期有序發(fā)展具備深刻的現(xiàn)實(shí)助力作用。
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