鐵路局心得體會(huì)500字(五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-03 11:53:17
鐵路局心得體會(huì)500字(五篇)
時(shí)間:2023-01-03 11:53:17     小編:zdfb

我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾l(fā)后,可以通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì)的方式將其記錄下來(lái),它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫(xiě)呢?下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

鐵路局心得體會(huì)500字篇1

“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題,作為一個(gè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè),其一舉一動(dòng)與民眾的工作生活息息相關(guān)。鐵路總公司今年的工作主題,能給我們帶來(lái)哪些變化呢?筆者認(rèn)為,有三個(gè)方面:

一是能增強(qiáng)鐵路企業(yè)的發(fā)展實(shí)力。目前的鐵路總公司已經(jīng)是一個(gè)完整意義上的企業(yè)了,在其自身的發(fā)展規(guī)劃上,早在改制后的第二年(2014年),鐵路總公司就把打造安全可控、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、效益良好、管理科學(xué)的市場(chǎng)化、現(xiàn)代化、國(guó)際化的大型國(guó)有企業(yè)作為自己的奮斗目標(biāo)。但不管是安全服務(wù),還是效益管理,都離不開(kāi)扎實(shí)的基礎(chǔ)?;A(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,只有進(jìn)行時(shí),沒(méi)有完成時(shí)。必須順應(yīng)形勢(shì)的變化,鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門(mén)將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”貫穿本系統(tǒng)各領(lǐng)域、各項(xiàng)工作之中,其目的是做實(shí)基礎(chǔ),做牢基層,做強(qiáng)基本功,增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力就在情理之中。

二是能提高廣大民眾的獲得感。鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè),其產(chǎn)品是安全快捷舒適地運(yùn)送旅客和貨物。讓旅客在旅行中感受更舒適,讓貨物在流通中降低運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)效益最大化,是民眾對(duì)鐵路部門(mén)的要求。鐵路部門(mén)提出的“提質(zhì)”主題正好回應(yīng)了民眾的呼聲。與強(qiáng)基一樣,提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項(xiàng)工作要提質(zhì),對(duì)旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求,今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡(jiǎn)政與放權(quán)、國(guó)有獨(dú)資與多方融資的關(guān)系??梢钥隙?,繼續(xù)增加高鐵運(yùn)營(yíng)里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開(kāi)行惠民便民的“綠皮小慢車(chē)”將成為常態(tài),民眾大可打消發(fā)達(dá)地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊(duì)”焦慮,妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來(lái)的紅利。

三是能改善鐵路目前的經(jīng)營(yíng)狀況。由于長(zhǎng)期實(shí)行的低票價(jià)、低運(yùn)價(jià)政策和近年來(lái)持續(xù)加大建設(shè)投入,鐵路部門(mén)負(fù)債經(jīng)營(yíng)是客觀事實(shí)。這里面既有自身負(fù)擔(dān)重的因素,也有承擔(dān)公益性運(yùn)輸國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼沒(méi)有及時(shí)到位的原因。但歸根結(jié)底,要改善經(jīng)營(yíng)狀況,還得從自身挖潛,通過(guò)強(qiáng)基提質(zhì),實(shí)現(xiàn)效益增加和效率提升。鐵路部門(mén)“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需,也是經(jīng)濟(jì)大勢(shì)所迫。而隨著今年以來(lái)鐵路貨運(yùn)止跌回升、客運(yùn)持續(xù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)出現(xiàn),鐵路部門(mén)“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國(guó)兩會(huì)結(jié)束后,一系列利好政策措施的出臺(tái),鐵路部門(mén)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

鐵路局心得體會(huì)500字篇2

一個(gè)民族需要民族精神,一個(gè)時(shí)代需要時(shí)代精神。正如網(wǎng)易新聞所說(shuō):一百五十年前,鐵路被清人視為破壞風(fēng)水的“奇技淫巧”。到現(xiàn)如今,鐵路這一“國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”展開(kāi)了史無(wú)前例的跨越式發(fā)展,所帶來(lái)的喜人成績(jī)帶來(lái)無(wú)限美好和向往。

是啊,從一百多年前0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構(gòu)建完畢,從“龍?zhí)枴闭羝麢C(jī)車(chē)到時(shí)速350公里的高速列車(chē),且截止到2016年底,中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)2.2萬(wàn)公里,占全球高鐵運(yùn)營(yíng)里程的65%以上,在全世界樹(shù)立起了“中國(guó)鐵路、中國(guó)速度”名片。如今,在中國(guó)960萬(wàn)平方公里的版圖上,處處都能看到由中國(guó)自行研制的crh系列動(dòng)車(chē)組列車(chē)飛馳在千里萬(wàn)里鐵道線上。這不得不說(shuō)是中國(guó)鐵路發(fā)展史,見(jiàn)證了一個(gè)國(guó)家百年巨變。這就是一代代鐵路人不屈不撓、敢為人先的奮斗拼搏精神,讓鐵路這一國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速騰飛。

2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的`深化之年,鐵路改革發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在2017年伊始,鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效奮力開(kāi)創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報(bào)告。會(huì)議要求,全路牢牢把握“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”這個(gè)主題,安全保持基本穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、客貨運(yùn)輸取得新成績(jī),奮力開(kāi)創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面,以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的十九大勝利召開(kāi)。

那么,怎么解釋“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”呢?武漢鐵路局黨委給出了精準(zhǔn)答案:“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”就是堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層,堅(jiān)持各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,完善管理制度和工作流程,明晰管理權(quán)責(zé),強(qiáng)化職工教育培訓(xùn),構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評(píng)價(jià)體系,切實(shí)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!疤豳|(zhì)增效”就是要堅(jiān)持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向,加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式,深化改革創(chuàng)新,努力提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。

“新的時(shí)代肩負(fù)著新的使命 ,幸福生活又有了新的涵義。十三五供給側(cè)孕育著夢(mèng)想 ,鐵路發(fā)展邁上了新的征程?!睆?qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是深入推進(jìn)“安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明”,這“五個(gè)武鐵”建設(shè)的行動(dòng)指南,更是鐵路長(zhǎng)治久安的現(xiàn)實(shí)需要。正如當(dāng)前,武漢鐵路局職工正在學(xué)習(xí)的《員工手冊(cè)》,就是要求大家用樂(lè)觀積極的工作態(tài)度,腳踏實(shí)地的投入到自己的崗位上,愛(ài)崗敬業(yè)肯鉆研,為旅客及貨主提供滿意的服務(wù)。

在“提質(zhì)增效”上,鐵路部門(mén)一直在不斷努力。例如推出“高鐵快運(yùn)”服務(wù);有世界知名“尖貨”通過(guò)武漢中歐班列抵達(dá)全世界;現(xiàn)代物流貨運(yùn)專列等;在客運(yùn)方面,武漢鐵路局全力打造高鐵服務(wù)品牌。比如:人間四月天麻城看杜娟、櫻花專列、油菜花專列、恩施享受富硒宴等等,這些開(kāi)往春天里開(kāi)向幸福生活里的特色服務(wù)讓人歷久彌新。只要旅客、貨主有需求,鐵路部門(mén)一定會(huì)推陳出新把客、貨運(yùn)品牌繼續(xù)做大做強(qiáng),在讓人民群眾獲得滿意的同時(shí),企業(yè)也收獲著希望和未來(lái)。

鐵路事業(yè)繼往開(kāi)來(lái),鐵路改革發(fā)展催人奮進(jìn)。瞧,我們走在大路上,意志風(fēng)發(fā)斗志昂揚(yáng)!看,我們的道路多么寬廣,我們的前程無(wú)比輝煌,我們獻(xiàn)身這壯麗的事業(yè),無(wú)限幸福無(wú)限榮光!在改革發(fā)展的道路上,解放思想,勇于擔(dān)當(dāng),

不忘初心

,繼續(xù)前進(jìn),以鐵路人的不懈努力為中國(guó)夢(mèng)添彩,以“興路強(qiáng)國(guó)”為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行!

鐵路局心得體會(huì)500字篇3

有幸參加了調(diào)兵山市教師素質(zhì)培訓(xùn),在這次培訓(xùn)活動(dòng)中,由于教委的精心安排,讓我們得以與眾多數(shù)學(xué)專家面對(duì)面地座談,了解他們對(duì)數(shù)學(xué)教學(xué)的理解,學(xué)習(xí)他們的數(shù)學(xué)思想方法;得以與幾所學(xué)校的教師討論課堂教學(xué)。培訓(xùn)活動(dòng)安排合理,內(nèi)容豐富。在這里,讓我感受了名師的風(fēng)采,聆聽(tīng)了精彩的講座,也更新了教學(xué)觀念。使我更進(jìn)一步了解和掌握了新課改的發(fā)展方向和目標(biāo),反思了以往工作中的不足。作為一名教師,我深知自己在教學(xué)上是幼稚而不成熟的,在教學(xué)過(guò)程中還存在太多的問(wèn)題,但是經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的學(xué)習(xí),我相信自己是有所收獲的。一些對(duì)教育教學(xué)工作很有見(jiàn)解的專家以鮮活的案例和豐富的知識(shí)內(nèi)涵,給了我具體的操作指導(dǎo),使我的教育觀念進(jìn)一步得到更新,真是受益非淺。下面是我通過(guò)培訓(xùn)獲得的點(diǎn)滴體會(huì):

一、專家引領(lǐng),思想振蕩

本次培訓(xùn),安排了多位名師、專家等,給我們學(xué)員做精彩的講座。各位專家的講座,闡述了他們對(duì)教學(xué)的獨(dú)特見(jiàn)解,對(duì)新課程的各種看法,對(duì)思想方法的探討。在這些專家的引領(lǐng)下,我的思想深深受到震撼:作為一個(gè)普通教師,我們思考地太少。平常我們?cè)趯W(xué)校中,考慮地都是如何上好一堂課,對(duì)于學(xué)生的長(zhǎng)期發(fā)展考慮地并不多,甚至于忽視這一方面。聽(tīng)了各位專家的講座,我覺(jué)得在今后的教學(xué)生涯中,我們不應(yīng)僅僅著眼于一些短期利益,而應(yīng)把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些;課堂教學(xué)中應(yīng)重視思想方法的滲透,而不局限于單一解答方法的教學(xué)。

二、要加強(qiáng)專業(yè)文化學(xué)習(xí),做一專多能的教師。

想給學(xué)生一滴水,教師就必須具備自來(lái)水。教師講的課就充分印證了這句話,他們用淵博的知識(shí)旁征博引給學(xué)員們講述深?yuàn)W的理論知識(shí),講得通俗易懂,讓我們深受啟發(fā)。我們面對(duì)的是一群對(duì)知識(shí)充滿渴求的孩子,將他們教育好是我們的責(zé)任和義務(wù)。各個(gè)方面的學(xué)習(xí),讓我更體會(huì)到學(xué)習(xí)的重要性,只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的提升,不斷加強(qiáng)修養(yǎng)才能勝任教育這項(xiàng)工作。

三、同行交流,教學(xué)相長(zhǎng)

本次培訓(xùn),匯聚了專家骨干教師,每位培訓(xùn)教師都有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),教學(xué)的外部條件也非常相似,因此,成員之間的互動(dòng)交流成為每位培訓(xùn)人員提高自己數(shù)學(xué)教學(xué)業(yè)務(wù)水平的一條捷徑。在培訓(xùn)過(guò)程中,我積極嘗試與其他學(xué)員之間的交流,在交流過(guò)程中,了解到各區(qū)縣的新課程開(kāi)展情況,并且注意到他們是如何處理新課程中遇到的種.種困惑,以及他們對(duì)新課程教材的把握與處理。在培訓(xùn)中,我們不斷地交流,真正做到彼此之間的相長(zhǎng)。

四、要有善于反思的習(xí)慣,做一名反思型的教師。

反思是教師的一塊“自留地”,只有不斷耕耘,才能檢討自己的教育理念與行為,不斷追問(wèn)“我的教學(xué)有效嗎?”“我的教學(xué)能更有效嗎?”,不斷總結(jié)自己的工作得失,不斷深化自己的認(rèn)識(shí),不斷修正自己的策略,從而獲得持續(xù)的專業(yè)成長(zhǎng)。如果一個(gè)教師僅僅滿足于獲得經(jīng)驗(yàn)而不對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入的思考,那他就不可能在原有的基礎(chǔ)上再有發(fā)展;教師專業(yè)發(fā)展所要求的大量知識(shí)和實(shí)踐智慧,只有靠教師自己在日常教學(xué)實(shí)踐中不斷反思、探索和創(chuàng)造才能獲得。

反思的方式有很多,如撰寫(xiě)教學(xué)隨筆就是一種行之有效的反思方式;還有教育博客不僅僅是一個(gè)知識(shí)管理器,它更是一個(gè)個(gè)人反思工具,是一個(gè)多向人際互動(dòng)的裝置,它為促進(jìn)教師的專業(yè)化發(fā)展?fàn)I造了良好的氛圍。

五、這次培訓(xùn)使我感受到了壓力,也增強(qiáng)了信心。

在這里,我突然感到自己身上的壓力變大了,要想不被淘汰出局,要想最終成為一名合格的教師,就要更努力地提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、理論水平、教育科研能力、課堂教學(xué)能力等。而這就需要我付出更多的時(shí)間和精力,努力學(xué)習(xí)各種教育理論,并勇于到課堂上去實(shí)踐,及時(shí)對(duì)自己的教育教學(xué)進(jìn)行反思、調(diào)控,我相信通過(guò)自己的不斷努力會(huì)有所收獲,有所感悟的。 令我欣慰的是,培訓(xùn)班里有許多優(yōu)秀的老師,我們有很多的話題可以一同交流和探討。我們有很多的觀點(diǎn)可以一起抒發(fā)和碰撞。每一次的聆聽(tīng)講座和課后交流,我們都能踴躍發(fā)言,大膽地陳述自己的觀點(diǎn)想法,提出自己感到疑惑的難以解決的問(wèn)題。我在學(xué)習(xí)中始終信奉“他山之石,可以攻玉”的信條,堅(jiān)持和其他學(xué)員保持密切聯(lián)系,使自己能博采眾長(zhǎng)、開(kāi)闊視野。

鐵路局心得體會(huì)500字篇4

人的一生就像城市中的公交車(chē),有許許許多多的驛站,每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。懷著自己美好的希望和從零開(kāi)始的心態(tài),我加入了廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中,開(kāi)始了我的一個(gè)新的征程,也是在這樣的一個(gè)全新的開(kāi)始中,迎來(lái)了為期兩天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門(mén)負(fù)責(zé)人講授有關(guān)

規(guī)章制度

和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授等等,雖然整個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間并不長(zhǎng),但在這短短的幾天經(jīng)歷中,我的知識(shí)得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益非淺、深有體會(huì)。

一是要加強(qiáng)同事之間的溝通,努力提高團(tuán)隊(duì)精神。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,我深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實(shí)際工作中,無(wú)論自己從事哪個(gè)行業(yè),哪個(gè)崗位,都離不開(kāi)同事之間的配合,因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛V胁拍苌妗<热恍枰浜?,那么就必須溝通,只有不同部門(mén)之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致,才能提高工作效率,進(jìn)步更快。

二是從改造自己入手,適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。當(dāng)我們進(jìn)入公司的第一天,我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識(shí)到自己已經(jīng)是公司的一名員工,我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過(guò)努力工作來(lái)改造自己,當(dāng)然改造的不僅僅是知識(shí)結(jié)構(gòu),還有素質(zhì)和道德等方面的改造,因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

三是從細(xì)微工作入手,積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。從學(xué)校到企業(yè),環(huán)境變化非常大,所接觸的人和事物一切都是新的,我們都需要時(shí)間來(lái)適應(yīng),公司聘用了我們,在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可,但作為公司的新員工,我們要低調(diào),要實(shí)干,要在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步,同時(shí)應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計(jì)小,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點(diǎn)體會(huì),在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn),我會(huì)將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會(huì)到的進(jìn)行再消化和融會(huì)到今后的工作實(shí)踐中去,同時(shí)在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外,我還會(huì)時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情,不斷地補(bǔ)充知識(shí)和努力改變自己的不足,使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來(lái)證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進(jìn),去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力,為廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司更輝煌的明天而奮斗。

鐵路局心得體會(huì)500字篇5

從九月二十一日開(kāi)始為期兩周的新生軍訓(xùn)活動(dòng)在足球場(chǎng)順利地拉開(kāi)了帷幕。自此掀開(kāi)了軍訓(xùn)生活的新篇章。

回想那短短兩周軍訓(xùn)的日子,一種潛藏在心中已久的感受便由然而生。的確,軍訓(xùn)是辛苦的,但切辛苦的美麗,辛苦的動(dòng)人,辛苦的讓人難以忘懷。在軍訓(xùn)時(shí),我們和訓(xùn)練員在烈日下同甘共苦,他們對(duì)每一個(gè)動(dòng)作都要求嚴(yán)格,一發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)作不規(guī)范,不到位,便細(xì)心的給我們講解,糾正我們的錯(cuò)誤,爭(zhēng)取讓我們把每一個(gè)動(dòng)作做好。尤其是在站軍姿時(shí)我們的雙肩酸痛,雙腿麻木,讓我們真正地體會(huì)到苦和累。但我們不需抱怨它的苦難,它的辛苦和勞累,是在磨練我們像樹(shù)一樣堅(jiān)挺向上,不屈不撓的意志,它帶給了我們一種尊嚴(yán),一種力量,一種不向任何權(quán)勢(shì)卑躬的品質(zhì)。正所謂人生苦短,年輕時(shí)吃點(diǎn)苦,受點(diǎn)累算什么。

俗語(yǔ)說(shuō):“不經(jīng)歷風(fēng)雨,何以見(jiàn)彩虹;沒(méi)有一份寒徹骨,哪來(lái)梅花撲鼻香?!彼虝?huì)了我們?cè)鯓尤ッ鎸?duì)今后的挫折。休息時(shí),我們方隊(duì)的男女生面對(duì)面的坐著,在訓(xùn)練員隊(duì)長(zhǎng)的引領(lǐng)下,我們每一個(gè)人的臉上都微笑著,這微笑的力量,感動(dòng)了周?chē)囊磺校?xì)細(xì)想想,幸福,快樂(lè)時(shí)常釀造著并蕩漾在我們的心中,只要我們用心去體會(huì),用心去發(fā)覺(jué),便能找到瞬間的幸福與快樂(lè)。此外,在軍訓(xùn)的活動(dòng)中,還增添可許多豐富多彩的活動(dòng),如組織我們看電影,聽(tīng)講座等等。這些活動(dòng),既磨練可我們堅(jiān)強(qiáng)的意志,吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識(shí),增進(jìn)了我們之間的關(guān)系,提高了我們學(xué)生干部隊(duì)伍的溝通能力和凝聚力,又改善可我們的精神風(fēng)貌,提高可我們的綜合素質(zhì),團(tuán)隊(duì)精神,為交院的人才發(fā)展奠定可堅(jiān)定的文化基礎(chǔ)和扎實(shí)的能力。白駒過(guò)隙的,時(shí)光像一條潺潺的小河,仿佛一眨眼的工夫,兩周的軍訓(xùn)生活就到可眼皮底下?;厥棕S富多彩的軍訓(xùn)生活,我更多的是感慨——“幾朝夕,數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝”。交院的明天會(huì)更加輝煌燦爛。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/1031515.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔