總結(jié)并不只是一種形式，可以以報告、文章、演講等多種方式表達。怎樣才能寫出一篇有邏輯性和連貫性的總結(jié)？通過閱讀這些總結(jié)范文，我們可以拓寬總結(jié)的思路和表達方式。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇一
必須承認，20xx年時物流公司不平凡的一年，也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。一年來，物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下，在辦公室主任的有力支持下，在物流公司各級領(lǐng)導的科學管理和以身作則的帶領(lǐng)下，在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下，公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針，認真落實公司20xx年工作計劃，全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié)、智慧”的工作指示，圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。
20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢，運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下，我司共完成銷售額xx余萬元，新增專線一條—x專線，營業(yè)網(wǎng)點增加x、x、x等站點，x物流基地建成投入使用，組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層，為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今，我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實董事長、總經(jīng)理的決策，向更高更好的目標進軍。
1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元，相比20xx年的x萬元，增幅為x%。20xx年物流公司完成利潤x萬元（估算值，待財務正式報表），相比20xx年的x萬元，增幅為x%。
2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了x、x、x等x個營業(yè)站點，新開一條西北專線，截止x月x日，x專線營業(yè)額為xx余元，業(yè)務覆蓋x5省市，即x、x、x、x、x。
3、制度化方面，我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度，強化了物流公司的財務規(guī)范要求。
4、信息化方面，我們在吳岙物流基地投入x萬元（其中移動公司投入x萬元），建成了信息發(fā)布大廳，配置了相應的軟、硬件，投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng)，正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門，初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求，在董事長、總經(jīng)理的指導下，我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門，落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員x名。
6、開展營銷拓展月專題活動，強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理x月工作要求，我司開展了營銷拓展月活動，由主管副總帶隊，分區(qū)分片，層層落實商戶、廠家信息，為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
7、開展崗位培訓，提升員工技能。
x月份，物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作，目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力，x月份物流辦公室組織了驗收性考試，考試結(jié)果都合格。
20xx年物流公司取得的成績是顯著的，這些成績的取得取決于：
1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下，正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握，才會有我們物流公司今天的變化，才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。
2、總公司辦公室的大力支持。
20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展，吳岙基地的建設(shè)，各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持，我們才會在各硬件上，特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。
再次是我們的業(yè)務員，在沒有自己專線的情況下，拿到貨物承運權(quán)的難度非常大，但即便是這樣，僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有x萬多，這也是個了不起的成績。
最后是我們的調(diào)度員，他們付出的辛苦我們常人很難想象，跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨，沒有休息日，保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。
正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力，我們物流公司才會有20xx年度的成績。
盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績，但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方，其主要表現(xiàn)在下述幾方面：
1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時，不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加，忽略了利潤也要相應增加的要求，導致20xx年的利潤下滑嚴重，業(yè)務量是正增長，利潤卻是負增長，更為嚴重的是這種負增長達到了x%。
2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想，我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化，各級員工存在著一定的認識誤區(qū)，導致工作中有些混亂和脫節(jié)。
3、缺少分工負責制，導致責、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快，而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上，沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則，導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生，極大的影響了各級員工的工作積極性。
4、資源配置不合理，效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入，特別是吳岙物流基地的使用，物流公司沒有明確的定位，也沒有為之展開相應的探索工作，造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大，產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。
20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ)，我們4個營業(yè)網(wǎng)點，吳岙物流基地的建成使用，總公司對信息化建設(shè)的投入，西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運，在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體，業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導下，20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作：
1、理順秩序，加快節(jié)奏。
在20xx年分工合作的基礎(chǔ)上，推出崗位責任制，將每個員工的責、權(quán)、利掛鉤，努力提高各級員工的工作積極性，重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。
2、資源整合、物盡其用。
二是聯(lián)合其它物流公司，借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地；
三是收集社會承運車輛信息，建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。
3、擴大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎(chǔ)上，20xx年我們要陸續(xù)建立x、x兩條專線，業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地；吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年x萬銷售額的基礎(chǔ)上完成xx萬的定額，其中x專線要突破x萬，x專線、x專線、x專線要完成各線x萬的定額，x基地物流總包和分流配送要完成x萬的定額。
4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度，努力降低營運成本，加強收款，控制代付貨款風險，控制各項費用，保證20xx年度公司利潤率在10%上下。
面對當前新形勢和新任務，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。當前由于x物流業(yè)群雄蜂起，業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn)，企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識；要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念，實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵；更加注重在飛速發(fā)展的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識，在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成物流公司20xx年的各項任務，再創(chuàng)20xx年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇二
物流部在公司章程的指導下，在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理職責，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在思考需求數(shù)量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的狀況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
1、運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，透過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
（2）針對原材料的運輸，我們選取鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜；第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題；綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸；若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有透過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
（1）針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
（2）針對半成品，我們則選取外包給第三方物流公司操作，這樣能夠節(jié)省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸構(gòu)成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸狀況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
（1）針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就能夠節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
（2）針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶持續(xù)緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時，推薦立即發(fā)貨運往客戶，這樣就能夠騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選取外包給第三方物流公司操作，既能夠節(jié)省管理費用，又能夠保證及時供應，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99％甚至100％，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成剩余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面能夠保證庫存占用減少，另一方面，能夠透過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
（3）在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量最優(yōu)；其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出透過上方的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全能夠取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，用心主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶帶給更完善的服務。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇三
歲月如煙，202*年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責、2020年部門主要工作完成情況、存在的問題及202*年的工作計劃報告如下：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務。
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝*，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當然也會有碩果累累的喜悅……能夠說，新年是一個公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情景總結(jié)如下，期望能給日后的工作帶來幫忙：
一、樹立全局觀念，做好本職工作。
不管從事什么工作，樹立安全服務意識是首要的問題，現(xiàn)場技術(shù)服務也不例外。我認為服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化?！毕薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務工作，同時也是對公司的宣傳。
二、善于溝通交流，強于協(xié)助協(xié)調(diào)。
現(xiàn)場服務人員不僅僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應當具備良好的溝通交流本事，所以這個時候就需要我們和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能，勤于現(xiàn)場觀察。
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好客戶服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個服務人員，要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自我的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的服務，代表了客戶對本公司產(chǎn)品進一步的信任。
四、實際操作熟練。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，工作要有活力，堅持陽光的微笑，能夠拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對服務的工作，進取的思想和平和的心態(tài)才能促進工作提高和工作的順利，在服務工作中要有好的方法與確定力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗?？偨Y(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自我在思想認識和工作本事上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自我從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
縱觀2021年我司的物流管理現(xiàn)狀，相比較較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊：
一、采物流。
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供給“門到門”的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中，只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進料物流權(quán)交給供應商能夠極大地減少我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍能夠延續(xù)這種方式。
采購員應根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi)，供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門的采購管理力度，所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部，統(tǒng)一采購，降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地安排貼合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的職責。
二、生產(chǎn)物流。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或回到和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每一天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材，能對所有的員工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工供給限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)進取性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機”協(xié)調(diào)流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績效。
三、銷售物流。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且能夠由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題：
1、帳務板塊。
物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一齊拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難，因為僅有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面。
由于物流公司沒有把貨物準時運輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自我最終禮虧，錯誤還在自我。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全，導致磨損，客戶不能接收，要求退換貨?？蛻粢笸藫Q貨的線材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車輛的調(diào)度。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。
四、廢舊物回收物流。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限使用場地，使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊，給工作現(xiàn)場帶來不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。很多的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳，再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一向是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎樣放就怎樣放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎樣放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最終加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)掉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)儉意識，進行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出到達最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“__宏業(yè)”繼續(xù)前行。
回顧xx年的工作，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務?，F(xiàn)在總結(jié)如下：
一、倉儲物流xx年度工作情況。
xx年度倉儲物流發(fā)貨金額為人民幣1800多萬元，其中12月份的發(fā)貨金額達到了255萬多元，基本完成了公司的銷售任務。
二、xx年倉儲物流工作中遇到的問題。
倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時；出庫配送中的串貨錯發(fā)、交接不明、貨物丟失；保管中安全防范不嚴，數(shù)據(jù)不實等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致貨物庫存量不足；帳物對應數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量短缺、串貨錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等）的認知度。
2、與其他部門溝通不夠，造成不必要的投訴偏多。如與賣場促銷員缺乏溝通，對有些門店緊不緊急、對產(chǎn)品質(zhì)量的要求等信息不清楚，造成不必要的投訴。與工廠溝通不足，導致有些庫存緊張，有的庫存過多。
3、物流運輸產(chǎn)生的次品量偏高。雖然防護工作一直在做，運輸產(chǎn)生次品率也有所降低，但是產(chǎn)生的包裝袋損壞還是較多，隨之產(chǎn)生的理賠成本還是較高。
4、倉儲意識及安全意思不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班大門不關(guān)、東西放至一樓打卡處沒有封箱、手提袋*露在箱外等等。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
5、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，員工不知道干好了有什么好處及干不好沒什么壞處。通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。
對當前出現(xiàn)的問題，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)；繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高服務質(zhì)量。
三、xx年工作展望。
年度的工作內(nèi)容、計劃及重心。
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2.工作開展思路。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與各自門店的促銷員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。與工廠溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與一線促銷員溝通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇四
時光荏苒，200x年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人。
部門經(jīng)理：xxx。
庫管員：xxx。
商務：xxx。
工程分包核算員：xxx。
司機：xxx。
部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價、供應商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作。
重要性：我部門的工作任重道遠，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務，采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５祝癫氐摹氨健敝苯佑绊懙健坝洼啞钡某粮?。采購價格合理化，降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應，零星貨物及時采購，庫管員認真負責，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機安全行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務、學習專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。物流部年終工作總結(jié)感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持。
感謝公司各部門對我們的幫助、支持。
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇五
回顧近一月的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在這個及其不平凡的一月里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的.開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料(material)、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇六
回顧2016年的工作，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流部經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到發(fā)貨方式的重新修改，倉儲物流部克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務。現(xiàn)在總結(jié)如下：
2016年倉儲物流發(fā)貨金額比去年增長20%左右，其中11月份的發(fā)貨金額達到了400萬多元，基本完成了公司的銷售任務。
在人員缺少的情況下，倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。出庫因有組份的產(chǎn)品太多，發(fā)貨中有可能漏發(fā)組份；但是也就極個別少數(shù)現(xiàn)象。
1、庫房人員不足。每天2點前訂單較多，出現(xiàn)部分訂單發(fā)不了貨，在這種工作量大的情況下，我部門盡最大努力加班加點完成任務，從12月份開始，使用掃碼機出庫，更加體現(xiàn)了人員不足帶來的弊端，一部份訂單發(fā)不出，會導致客戶投訴，希望領(lǐng)導注重這個問題嚴重性，確保當天訂單及時發(fā)出，維護公司的利益，和在市場上的信譽。
2、我們部門從12月份開始使用掃碼機出庫，可是生產(chǎn)入庫還需要人員點數(shù)，這樣會導致數(shù)量出現(xiàn)誤差，給公司帶來利益上的損害，隨著公司的業(yè)務加大，生產(chǎn)入庫的數(shù)量越來越多，在我部門只有兩個人的情況下，通過人員點數(shù)是不可能實現(xiàn)的，希望生產(chǎn)入庫可以掃碼入庫，這樣可以避免數(shù)量上的誤差。
3、物流運輸產(chǎn)生的產(chǎn)品漏液有時會發(fā)生。雖然防護工作一直做的很到位，運輸產(chǎn)生產(chǎn)品漏液也有所降低，但是生產(chǎn)入庫漏液較多，例如：cw2584m。隨之產(chǎn)生的成本還是較高。
三、2017年工作展望。
1.2017年度的工作內(nèi)容、計劃及重心。
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高出貨能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，希望生產(chǎn)可以掃碼入庫。進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，與銷售人員加強溝通避免因發(fā)貨產(chǎn)生投訴，加強與審單溝通訂單情況，提前了解訂單數(shù)量，準備好庫存，提高倉庫發(fā)貨能力。與生產(chǎn)溝通優(yōu)化庫存、加快庫存調(diào)轉(zhuǎn)期，得到倉庫良性發(fā)展。與銷售人員通做到對客戶品質(zhì)要求及包裝要求，減少品質(zhì)投訴及發(fā)貨、包裝出錯等。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
綜合以上，展望公司未來，公司不可以滿于現(xiàn)狀，隨著公司業(yè)務增大，倉儲物流人員工作量增大，明顯出現(xiàn)人員數(shù)量不足，就算人員缺少的情況下，庫房的工作基本完成，但是從12月份開始使用掃碼機出庫，明顯出現(xiàn)人員不足，展望2017年公司未來，業(yè)務增大，庫房人員明顯短缺，無法完成正常工作，這是一年工作總結(jié)出來的，希望領(lǐng)導重視，給予解決！
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇七
物流員工個人工作總結(jié)20xx年，我在公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學習，不斷進步。
回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運部負責人，從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途，不知道自己人該往哪個方向走。對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別第1頁共14頁人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài);從進了公司，雖然覺得自己只是理貨員，但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng)，而且公司工作氣氛很濃，非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁，本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗，已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作，.而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外，提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運部負責人，在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!!!第二篇：物流個人年度工作總結(jié)第2頁共14頁轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長，從10年前的僅有兩個人的代表處，發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇八
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談談個人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運部負責人，從去年來。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善;還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個方向走。
對今后的生活和工作目標還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過且過，過一天是一天的心態(tài);從進了公司，雖然覺得自己只第2頁共8頁3是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長.對今后自己的人生目標和今后所將會遇到的挫折也有信心面對了。感覺人生不再浮躁,本來枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗,已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負責的工作，.而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運輸過程中出現(xiàn)的貨損，及時把各種數(shù)據(jù)報給公司有關(guān)人員，盡量跟各個裝貨點的人員(例如：各公司儲運部負責人，在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極完成公司安排給我的各項工作;和同事的合作當做是自己學習的機會，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當中，更加注意工作中的細節(jié)問題，把自己所負責的各個工作做到更加完美。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步，但是我還會繼續(xù)努力，努力發(fā)揮自己的優(yōu)勢，把自己的劣勢轉(zhuǎn)變成為優(yōu)勢。在未來的工作中，肯定還會遇到很多的困難和挑戰(zhàn)，因此自己的努力和同事之間的協(xié)作是很重要的。也希望大家能在新的一年里，一起努力，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!!!篇二時光荏苒，xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務和工程分包任務，這和全部門員工的努第3頁共8頁4力配合密切相關(guān)。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇九
中國物流學會第五次會員代表大會20xx年11月在南京召開。五年來，我會全面貫徹黨中央、國務院戰(zhàn)略部署，按照第五次會員代表大會提出的“聚人才、上水平、求實效，打造中國物流首選智庫”的工作要求，緊密圍繞行業(yè)發(fā)展實際，團結(jié)組織廣大會員，積極開展物流理論研究、政策建言及行業(yè)創(chuàng)新，深入推進產(chǎn)學研結(jié)合，在推動現(xiàn)代物流服務體系和學科體系建設(shè)，培育壯大人才隊伍，促進我國物流業(yè)產(chǎn)業(yè)地位提升和全行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等諸多方面都有新的進展。
五年來，我會著力推進學術(shù)理論研究創(chuàng)新，無論是組織方式的改進，研究規(guī)模的擴大，還是成果質(zhì)量的提升，都上了一個較大的臺階。
組織方式不斷改進。本屆理事會期間，我會共組織召開了五次中國物流學術(shù)年會，每次參會人數(shù)都在千人以上，參與演講嘉賓上百人。圍繞行業(yè)發(fā)展的重點、難點和熱點問題，共設(shè)立90多場專題分論壇。通過“專家論壇”分享新思路、新觀點，“創(chuàng)新成果論壇”交流新業(yè)態(tài)、新模式，“青年論壇”促進青年才俊脫穎而出。學術(shù)年會已成為國內(nèi)交流研究成果，探討前沿理論，指導行業(yè)實踐，促進產(chǎn)學研結(jié)合和學科體系建設(shè)最受關(guān)注的年度盛會。此外，我會還舉辦了各種專題研討會20多場，拓展了研究領(lǐng)域，深化了專題研究。
成果數(shù)量持續(xù)增加。五年來，我會累計征集論文4320篇，其中1644篇獲獎；共下達研究課題925個，其中447個獲獎；加上政府部門委托研究課題，學會組織和參與的研究課題總數(shù)接近1000個；“中國物流管理創(chuàng)新成果案例”，共收到參評成果550個，其中202個獲獎；100多本學術(shù)價值高、實踐應用好、社會效益顯著的物流類圖書被授予“物華圖書獎”。這些成果的取得，為學會擴大物流研究領(lǐng)域的影響力奠定了重要基礎(chǔ)。
研究質(zhì)量穩(wěn)步提升。五年來，我會組織研究的論文、課題學術(shù)水平突出，應用效果顯著。如，對物流發(fā)展規(guī)劃、戰(zhàn)略、政策及標準的研究，多次被國務院和有關(guān)部委文件采納。對物流網(wǎng)絡、區(qū)域物流、電商與快遞物流、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、國際及跨境電商物流、物流集聚區(qū)及物流園區(qū)、貨運改革、軍事及應急物流等方面的研究，在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，有效推動了相關(guān)領(lǐng)域物流實踐發(fā)展。對物流供應鏈及服務鏈、互聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與云計算等方面的研究，促進了行業(yè)管理、服務和技術(shù)創(chuàng)新，在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了重大影響。從去年開始，我會選擇行業(yè)發(fā)展的全局性問題，分別設(shè)立了重大研究課題和重點研究課題，通過招標方式選擇承擔單位。對于集中優(yōu)勢資源，聚焦熱點問題，提高研究質(zhì)量的作用逐步顯現(xiàn)。
研究成果廣泛發(fā)布。五年來，我會每年通過《中國物流發(fā)展報告》、《中國物流學術(shù)前沿報告》、《中國物流重點課題報告》、《中國物流管理創(chuàng)新成果報告》，選編發(fā)布研究成果，擴大了研究成果的影響力。陸續(xù)推出《中國物流園區(qū)發(fā)展報告》、《中國冷鏈物流發(fā)展報告》、《中國生產(chǎn)資料流通發(fā)展報告》、《中國應急物流發(fā)展報告》等系列報告，加強對細分領(lǐng)域的研究指導。我會主管主辦的“中國物流與采購網(wǎng)”《現(xiàn)代物流報》和《中國物流與采購》、《中國市場》雜志等媒體，成為發(fā)布研究成果的重要渠道。
本屆理事會期間，我會新設(shè)中國物流產(chǎn)學研基地103個。自20xx年以來，累計命名產(chǎn)學研基地166個。其中，企業(yè)和院校聯(lián)合主辦的99個，占59。6%；物流企業(yè)和物流園區(qū)主辦的56個，占33。7%；大專院校和科研機構(gòu)主辦的11個，占6。6%，產(chǎn)學研深化融合的新格局初步形成。
五年來，學會每年組織召開產(chǎn)學研結(jié)合工作會議，共有50多家基地作了經(jīng)驗交流和示范推廣。組織產(chǎn)學研供需對接活動，累計100多家單位提出了項目需求，部分單位已經(jīng)開展了深度合作，有的已經(jīng)取得階段性成果，有的達成了合作意向。更多的基地利用產(chǎn)學研工作平臺，走訪互學，交流互鑒，產(chǎn)學研結(jié)合工作取得初步成效。
一是產(chǎn)生了一批有專業(yè)特色的產(chǎn)學研基地。如大慶油田的石油產(chǎn)業(yè)物流、長春一汽的汽車物流、山東榮慶的冷鏈物流、北京交通大學的鐵路貨運與物流、西安交通大學的電子商務物流、上海海事大學的港航物流、北京工商大學的供應鏈物流系統(tǒng)管理、中南林業(yè)科技大學的物流工程管理、后勤學院的軍事物流與應急物流、重慶工商大學的綠色物流等在業(yè)內(nèi)已有一定知名度。這些基地專業(yè)研究能力的提升，也為學會承接行業(yè)、政府研究課題提供了重要資源。
二是形成了產(chǎn)學研結(jié)合的新機制。如，北京物資學院產(chǎn)學研基地以“中關(guān)村智慧物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院”等為依托，開展以智慧物流為目標的科學研究及產(chǎn)業(yè)服務。天津大學以天津濱海新區(qū)為依托，進行物流管理創(chuàng)新研究，深入推進物流工程教學改革。浙江經(jīng)濟職業(yè)技術(shù)學院通過組織專業(yè)帶頭人參加國內(nèi)外學術(shù)交流、骨干教師短期培訓和企業(yè)掛職鍛煉等形式提升師資水平。一些單位創(chuàng)造的“校企合作”、“共建共治”、“工學交替”、“訂單培養(yǎng)”“學徒制”“企業(yè)家進課堂”“教師下企業(yè)”等多種新模式，成為產(chǎn)學研基地創(chuàng)新發(fā)展的新機制。
三是取得了一批產(chǎn)學研結(jié)合的新成果。如，湖南金霞現(xiàn)代物流園與清華大學、同濟大學、湖南大學等共同研究信息技術(shù)，獲得專利授權(quán)。遠成集團經(jīng)有關(guān)部門批準在四川綿陽建立遠成物流職業(yè)培訓學校，實現(xiàn)了校企深度融合。太原鋼運物流通過產(chǎn)學研結(jié)合，完成多項專利技術(shù)，被認定為高新技術(shù)企業(yè)。更多的產(chǎn)學研基地實行合作共建，在課題研究、技術(shù)咨詢、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)、實習實訓等方面取得了一系列重要成果。
五年來，我會陸續(xù)參與了“xx”規(guī)劃綱要中涉及物流的內(nèi)容，《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》、《全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《物流標準化中長期發(fā)展規(guī)劃》等國家重大戰(zhàn)略規(guī)劃的研究起草工作。推動了《促進物流業(yè)發(fā)展三年行動計劃》、《關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（業(yè)內(nèi)稱為“國九條”）等的出臺落實，得到社會各界認可。
積極配合政府決策咨詢。參與了全國人大、政協(xié)、國務院、國家發(fā)改委、商務部、交通運輸部、工信部、財政部、稅務總局、郵政局、國資委、鐵路總公司、國家開發(fā)銀行等部門相關(guān)物流規(guī)劃和政策的修改論證工作。承擔了有關(guān)部門20多項委托課題研究，研究成果多數(shù)被吸收采納。應邀參與國家重大政策的第三方評估工作，增強了物流業(yè)在國家重大政策中的話語權(quán)。
努力反映行業(yè)訴求。五年來，我會深入調(diào)查研究，先后向國務院和有關(guān)部門提出了有關(guān)財政稅收、車輛通行、物流用地、行政審批、涉企收費、投融資等方面的政策建議100多條。部分建議得到國家高層領(lǐng)導批示，多數(shù)獲得政府和社會廣泛認同，有的建議被采納，推動了相關(guān)政策的調(diào)整和落實。積極參與全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議的工作，先后與國家發(fā)改委、交通運輸部、財政部、國家稅務總局等建立了相關(guān)領(lǐng)域的工作聯(lián)系機制。在此基礎(chǔ)上，逐步形成定期系列產(chǎn)品，每月的《物流政策輯要》，每季的《物流趨勢觀察》，每年的《物流企業(yè)負擔及營商環(huán)境調(diào)查報告》和不定期的《參閱》文件，發(fā)送政府有關(guān)部門和會員單位，產(chǎn)生了較大的社會影響。
通過努力，“物流管理與工程”從20xx年起正式進入教育部全國學科目錄“管理學”門類下的一級學科，學科地位顯著提升。目前，我國已經(jīng)建立起從中職到高職、本科、碩士、博士較完善的物流學科體系和人才培養(yǎng)體系。全國已有443所本科院校、954所高職高專院校、900多所中職院校開設(shè)了物流專業(yè)。十幾年間累計為社會培養(yǎng)物流專業(yè)人才280多萬人。
五年來，我會積極配合教育部制定了《高等學校物流類專業(yè)教學指導方案》、《高等學校物流管理與工程類專業(yè)國家質(zhì)量標準》、《中等職業(yè)學校物流管理與服務專業(yè)教學標準》，完成了本科及高職專業(yè)目錄修訂工作。我會還與物流教指委和行指委共同開展教學研討和全國大學生物流設(shè)計大賽、“雙師型”骨干師資培養(yǎng)、現(xiàn)代“學徒制”項目試點，全國職業(yè)院校技能大賽等活動。
繼物流師、高級物流師后，20xx年開始啟動物流員級別的培訓認證。截至目前，累計為社會培訓認證物流、采購方面的學員達50多萬人。20xx年啟動“中國物流行業(yè)人才標準體系”建設(shè)，完成了《物流行業(yè)從業(yè)人員能力要求》行業(yè)標準的編寫工作，發(fā)布物流行業(yè)職業(yè)人才培養(yǎng)框架，加強相關(guān)認證制度、考試大綱、題庫和模塊化培訓教材的更新建設(shè)工作。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十
一年來，鄉(xiāng)統(tǒng)計站以“十七大”精神、“三個代表”重要思想為指導，緊緊圍繞全鄉(xiāng)的工作重心，以強化統(tǒng)計工作職能、提高服務水平為目標，以確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量為中心，以深化統(tǒng)計制度方法改革為重點，以完善統(tǒng)計基礎(chǔ)工作為目的，鄉(xiāng)統(tǒng)計站的統(tǒng)計人員求真務實，與時懼進，狠抓各項工作的落實，為促進全鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。
一、2017年年開展的主要工作。
(一)、認真開展“三個代表”重要思想，“十七大”精神學習教育活動，提高各統(tǒng)計小組成員的思想素質(zhì)，增強鄉(xiāng)綜合統(tǒng)計的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
通過學習，使廣大統(tǒng)計干部對“三個代表”重要思想，“十七大”精神有了更深層的認識、體會。針對檢查出的問題，鄉(xiāng)統(tǒng)計站認真組織人員認真總結(jié)分析，形成一套整改措施，進一步增強了統(tǒng)計站的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)、提高統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量為中心，綜合治理統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
1、加強統(tǒng)計基礎(chǔ)工作。提高數(shù)據(jù)質(zhì)量，基礎(chǔ)在源頭，關(guān)鍵在各村委公統(tǒng)計小組，各站所。為加強基層統(tǒng)計工作，督促各村委、各站所進一步夯實基礎(chǔ)，確保各項統(tǒng)計任務的完成。6月份，鄉(xiāng)人民政府根據(jù)實際情況，及時地調(diào)整充實鄉(xiāng)統(tǒng)計站和村委會統(tǒng)計小組人員，根據(jù)《xx縣第二次農(nóng)村統(tǒng)計網(wǎng)絡建設(shè)》加強了對基層農(nóng)村統(tǒng)計網(wǎng)絡建設(shè)的督促檢查和指導，進一步鞏固和提高了統(tǒng)計基礎(chǔ)工作。到目前為止，全鄉(xiāng)xx個村民委、鄉(xiāng)級的統(tǒng)計制度、圖表、資料“三上墻”基本建立健全。
2、加快統(tǒng)計方法制度改革。統(tǒng)計調(diào)查方法的科學性，直接關(guān)系和影響著統(tǒng)計數(shù)據(jù)的質(zhì)量。為此，鄉(xiāng)統(tǒng)計站嚴格按照國家統(tǒng)計方法制度的目標要求，積極探索符合我鄉(xiāng)的調(diào)查方法制度，嚴格地執(zhí)行《xx縣大小春農(nóng)產(chǎn)量抽樣調(diào)查方案》、《xx縣畜牧業(yè)抽樣調(diào)查方案》、《勞動工資報告制度》和三七產(chǎn)業(yè)行業(yè)統(tǒng)計管理等制度，用科學的統(tǒng)計方法制度來規(guī)范統(tǒng)計工作，并對各種調(diào)查方案的執(zhí)行情況進行檢查督促，進一步提高數(shù)據(jù)質(zhì)量。
3、加強業(yè)務培訓工作。在統(tǒng)計工作中除了采用科學的統(tǒng)計方法外，還應學會創(chuàng)造性地開展統(tǒng)計工作，要建立起一支素質(zhì)較高的統(tǒng)計調(diào)查隊伍。一年以來，鄉(xiāng)統(tǒng)計站采取了以會代訓及專項培訓村級統(tǒng)計小組成員共10期，參會人員達50人次，通過培訓，提高了村級統(tǒng)計小組的業(yè)務能力，增強了統(tǒng)計站的凝聚力和戰(zhàn)斗力。也為我鄉(xiāng)統(tǒng)計工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。
4、制度建設(shè)工作。
為進一步完善統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量審核評估制度、資料管理制度、考核獎懲制度、崗位責任制等制度的建立，使制度、統(tǒng)計圖表、資料等“三上墻”工作得到進一步改進，經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究分別下發(fā)文件，使各種制度得到確認、認可。使各種工作制度化、規(guī)范化、科學化。
5、依法制統(tǒng)。
利用各種會議和檢查指導等方式，繼續(xù)學習貫徹《統(tǒng)計法》、統(tǒng)計法實施細則》和《xxx省統(tǒng)計法管理條例》，認真執(zhí)行《統(tǒng)計報表簽收制度》，建立并完善歷史臺帳，進度臺帳，為統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量的提高打下了一定的基礎(chǔ)。抓住“五五”普法契機，廣泛宣傳學習《統(tǒng)計法》和《xx省統(tǒng)計管理條例》，對虛報、瞞報、遲報的村委會副主任給予了嚴厲的批評，通過這次活動，增強了懂法、執(zhí)法、守法的法制觀念，各村統(tǒng)計小組對統(tǒng)計工作的法制觀念有了進一步的認識及提高。
(三)、搞好統(tǒng)計服務。
統(tǒng)計工作的最終目的是搞好統(tǒng)計服務工作，為領(lǐng)導決策提供有效可行的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，一年來，共撰寫統(tǒng)計分析資料7篇，評估報告4篇。綜合季報4期。分別向鄉(xiāng)黨委、政府及站所提供統(tǒng)計數(shù)據(jù)40多次。
(四)、積極配合縣局搞好報表上報工作，做好我鄉(xiāng)2017年年的基本情況統(tǒng)計。
2017年年全鄉(xiāng)糧食總產(chǎn)量385.8萬公斤，比上年增0.5%，預計人均產(chǎn)糧506公斤，比上年減5.8%。年末大牲畜存欄3671頭，生豬存欄7851頭，生豬出欄8257頭，山羊存欄5071頭，出欄4593只，肉類總產(chǎn)量850噸，均已完成任務數(shù)。
(五)、扎實有效地開展農(nóng)業(yè)普查工作。
按照縣農(nóng)普辦和《第二次全國農(nóng)業(yè)普查實施方案》的要求，扎實有效的把我鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)普查掃尾工作圓滿完成。并得到了縣局的好評。
(六)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)統(tǒng)計工作。
我鄉(xiāng)共有個體戶x戶，從業(yè)人員xxx人，營業(yè)收入xxx萬元，完成任務數(shù)的100%，完實交稅金xx萬元，完成任務數(shù)的100%，增加值xx萬元,完成任務數(shù)的100%。
二、存在的問題。
雖然鄉(xiāng)統(tǒng)計人員克服了任務繁重，統(tǒng)計工作難度大等困難，工作取得了一定的成績。但也存在一些問題，主要有：
1、統(tǒng)計業(yè)務培訓抓得不夠，在統(tǒng)計新知識、新業(yè)務的培訓學習不夠，有部分統(tǒng)計人員業(yè)務不熟、工作效率和質(zhì)量不高。
2、村級換屆后，統(tǒng)計資料管理混亂，有的不全。
3、統(tǒng)計資料的歸檔工作做得不夠，應督促好他們盡快地統(tǒng)計資料歸好檔。
4、村級歷史臺帳不完善。應加強這方面的建設(shè)。
5、充分發(fā)揮統(tǒng)計服務功能有待提高，統(tǒng)計人員為領(lǐng)導決策提供有價值的統(tǒng)計分析報告等，與領(lǐng)導的要求有很大的差距。
三、20xx年年工作安排。
下一步，鄉(xiāng)統(tǒng)計人員將以黨的十七大精神為指針，緊緊圍繞鄉(xiāng)黨委、政府的中心工作，以提高數(shù)據(jù)準確性為中心，以強化統(tǒng)計服務為目標，進一步深化統(tǒng)計方法制度改革，加強統(tǒng)計隊伍建設(shè)。
1、認真總結(jié)經(jīng)驗，分析存在的問題，及時、高效地完成2017年的定期報表。
2、狠抓統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量，及時準確完成今年年報及明年定期報表。按照“快、精、準”的要求，不斷加大數(shù)據(jù)質(zhì)量評估力度，確保各專業(yè)數(shù)據(jù)真實可信。
3、加強統(tǒng)計服務，全面提升統(tǒng)計服務水平。加大統(tǒng)計分析力度，實現(xiàn)分析形勢、內(nèi)容和質(zhì)量三個方面的突破。
4、加強村級統(tǒng)計小組的業(yè)務，統(tǒng)計法培訓。
5、按照縣局的要求，做好第二次全國經(jīng)濟普查工作的準備和部署工作。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十一
本年度在學校教務處的帶領(lǐng)下，物流服務與管理專業(yè)工作緊緊圍繞專業(yè)建設(shè)這一核心工作，在日常教學、教學教研、技能訓練等方面開展了扎實有效的工作。現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下：
1、本學期按照教務處教研組教研活動開展時間，教研組間周開展一次常規(guī)教研，開展組內(nèi)教學研討活動。
2、每兩個星期檢查本組教師教案，確保各個教師有提前一到兩周的備課量，嚴格按照教學大綱和授課計劃進行教學，并從備課、上課、作業(yè)布置與批改、輔導、考試及學生的常規(guī)學習詳細要求各位老師，取得了較好的效果。
3、嚴格落實組內(nèi)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)課制度，本年度除只任教高三高考學科的教師外，其余所有教都進行了組內(nèi)公開課授課，課后開展了評課議課活動，通過這種方式，相互學習和促進。
4、組內(nèi)教師積極開展教學研討活動，積極撰寫教育教學論文，并在各類論文評比中取得好成績。
1、三月份，組織17物流及17財經(jīng)部分單招學生召開了單招院校選擇說明會，幫助學生如何根據(jù)自身實際情況選擇合適的單招院校。
2、六月份，組織17財經(jīng)參加統(tǒng)考學生的技能高考報名工作，并協(xié)助教務處做好學生技能高考期間的送考工作。
3、在今年的單招考試中，17物流及17財經(jīng)53人參加單招考試，錄取52人，錄取率達98.1%。
1、召開高三單招學生考前動員會，為高三學生加油鼓氣，并公布考前分類指導復習安排。根據(jù)學生報考單招院校的不同，教研組做了詳細的考前備考方案，根據(jù)報考學校、專業(yè)以及考試內(nèi)容的不同，把學生進行分組，分由不同的專業(yè)教師進行分類指導。有效保證學生靠前的備考復習效果。
2、組織高三統(tǒng)考班教師及班主任召開班科聯(lián)系會，分析學生的考試成績，具體弱勢的科目，制定一對一復習指導方案，關(guān)注重點對象，幫助學生制定后期學習計劃，督促學生的復習，教師制定好學科復習計劃。
根據(jù)教務處的統(tǒng)一安排，教研組在組內(nèi)開展了雙流區(qū)第十屆教學大比武初賽，經(jīng)過認真組織和籌備，組內(nèi)教師每人就自己所授學科上一節(jié)組內(nèi)教研課，通過老師們的精心準備，展現(xiàn)了自身良好的教學能力和專業(yè)素養(yǎng)，通過比賽，最終評選出由陽桂平老師和黃婷老師代表專業(yè)組參加雙流區(qū)第十屆教學大比武決賽。另外由物流專業(yè)教師陽桂平、雷利、何智希和電商專業(yè)教師高思共同組成的教學團隊，參加了成都市中職教師教學技能比賽，通過四位老師的積極備賽，最終被推薦參加四川省中職教師教學技能比賽。陽桂平、黃婷兩位老師參加了成都市教科院組織的《微師培》課程開發(fā)，并順利通過了專家的評審。
近年來，物流專業(yè)的招生人數(shù)逐年下降，嚴重制約了專業(yè)發(fā)展，為扭轉(zhuǎn)這種下降趨勢，專業(yè)組對本專業(yè)的發(fā)展定位進行了充分的調(diào)研和商討，依托區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，確定本專業(yè)的發(fā)展定位為航空物流，并對本專業(yè)的教學計劃進行了微調(diào)，增加與航空物流相關(guān)的專業(yè)課程。
1、完成了倉儲實訓室的維修改造工作，有效解決了倉儲實訓室的漏水問題，為開展倉儲技能訓練提供了保障。
2、完成了1+x證書試點院校的申報工作。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十二
時光荏苒日月如梭，伴隨著我省農(nóng)村信用社改革試點工作的穩(wěn)健推進、我市稽核管理體制改革工作的成功前行，轉(zhuǎn)眼間即將到歲末，為市領(lǐng)導選拔、評選、任用合格的'稽核人員，以便于下步稽核工作的順利開展，為明年工作做好鋪墊，現(xiàn)在我就近一來的工作學習情況做出如下總結(jié)，請予以審查。
作為一名肩負著對農(nóng)村信用社各項業(yè)務檢查監(jiān)督指導的稽核員來講，應做到在檢查中及時發(fā)現(xiàn)被稽核單位業(yè)務中存在的紕漏、督促其整改完善，達到糾錯防弊防范和化解風險的作用，為經(jīng)營發(fā)展保駕護航。面對我市經(jīng)營業(yè)務品種繁多、各市縣區(qū)執(zhí)行標準不一的局面，我努力學習省市聯(lián)社下發(fā)的文件和制度及相關(guān)審計、財務、信貸等書籍，對《擔保法》、《票據(jù)法》等法律法規(guī)進行深層次的學習，了解掌握其內(nèi)涵并運用到平素工作之中。經(jīng)過自己的努力，在我市年初及近期全省舉辦的稽核考試中，均以優(yōu)異成績通過。
今年是我市實施總稽核派駐制的垂直管理體制，上管一級，代表市聯(lián)社行使稽核監(jiān)督職能的第一年。為新的管理體制運行能夠收到預定成效，作為稽核員兼職綜合員的我，一方面積極向新任總稽核介紹農(nóng)安聯(lián)社所轄基層信用社以及其他稽核員的基本情況，另一方面將總稽核的工作思路與想法向大家解釋清楚，讓總稽核詳細了解掌握基層社及稽核員情況、讓其他稽核員心中有數(shù)，達到事半功倍的效果。適時協(xié)同總稽核制定各類稽核方案，對每次檢查資料進行匯總裝訂，草擬稽核報告和處罰處理決定供總稽核參閱，將相關(guān)稽核報告及報表及時報送稽查分局，對每次稽核處罰處理決定印發(fā)并傳達到各基層信用社。
作為稽核員，在《基層信用社副主任離任稽核》時，發(fā)現(xiàn)兩個基層信用社不同程度存在著違規(guī)發(fā)放貸款及責任貸款問題。通過總稽核和全體稽核人員的共同努力工作，查清問題所在的實質(zhì)，完善貸款手續(xù)103筆，貸款金額431萬元，收回責任貸款13筆，金額14萬元，對兩個基層的直接責任人和相關(guān)責任人給予經(jīng)濟處罰14,000元。在《20xx新發(fā)放貸款及會計出納內(nèi)控制度執(zhí)行情況專項稽核》中，發(fā)現(xiàn)一個基層信用社存在違規(guī)放貸充頂儲蓄存款200筆金額300萬元，對該社的直接責任人和相關(guān)責任人給予經(jīng)濟處罰11,000元，并監(jiān)督該單位于當日收回全部貸款。
8月8日至9月20日，參加了省聯(lián)社黨委組織的《信貸業(yè)務檢查》小組，歷時40多天，完成對黑河、白河、不知名三個地區(qū)聯(lián)社的六個基層信用社的檢查任務。嚴格依據(jù)省聯(lián)社檢查方案內(nèi)容、相關(guān)法律法規(guī)及信貸管理方面制度規(guī)定，協(xié)同工作組查實了xxx信用社儲蓄存款利息支出憑證作假套取利息支付股金紅利、違規(guī)發(fā)放個體工商戶貸款問題；xxx信用社一戶多貸、集體承貸、放貸收息以及信貸員不知名違規(guī)放貸問題；xxx聯(lián)社營業(yè)部違規(guī)發(fā)放企業(yè)貸款、抵押其他貸款以及處置抵債資產(chǎn)資金體外循環(huán)等諸多問題；圓滿完成了檢查任務，期間又協(xié)助檢查組匯總整理各被檢查單位的現(xiàn)場檢查確認書及檢查報告，并在檢查結(jié)束參加了匯報工作，達到了省聯(lián)社安排此次檢查的初衷，展示了xx地區(qū)稽核人員的風采。
“一個負責的公司，才會有未來；一個負責的國家，才會有希望；一個負責的民族，才會永遠朝氣蓬勃。讓我們都承擔起自己的責任，惟有如此，才會不斷推進國家民主法治建設(shè)，早日建成小康社會?！薄獓覍徲嬍痖L李金華曾這樣說。
回顧這一年來走過的路途，正是因為自己對工作負責，才會取得些許成績；也正因為自己對工作負責，才會發(fā)現(xiàn)自己在工作及其他方面的不足與欠缺。面對過去的點滴成績，正視自我的不足，我將在今后的工作中，不斷完善自己充實自己努力工作，擔負起稽核督導職責，使自己成為一名合格的稽核.
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十三
一、省、市重視，成功獲批省級重點園區(qū)。
立足建設(shè)省級園區(qū)，園區(qū)積極整理資料編制了省級縣域工業(yè)園區(qū)申請書，在市、區(qū)中小企業(yè)局等部門的大力支持下，被省中小企業(yè)促進局(陜中企工發(fā)[20xx]xx8號文件)確定為全省重點建設(shè)縣域工業(yè)園區(qū);省級物流園區(qū)申報正在積極進行前期準備工作。
二、園區(qū)重點建設(shè)項目穩(wěn)步推進。
(一)陜西華潤化工石油產(chǎn)品倉儲物流項目二期工程。
該項目是區(qū)20xx年重點建設(shè)項目，總投資1.9億元，占地148畝，主要從事能源化工產(chǎn)品的倉儲服務業(yè)務。目前項目已基本完工，成品油庫區(qū)、消防站、裝卸棧臺已建成運營，綜合辦公大樓全面竣工?？偼顿Y5300萬元的油氣鐵路專用線改造工程已經(jīng)鐵路局批復，工程建設(shè)全面展開。
(二)延長新能源石油管道材料儲備加工中心庫項目。
(三)園區(qū)道路建設(shè)項目。
全長738米，投資782.44萬元的老雁引路南段改造和新建南北規(guī)劃一路工程已被列入?yún)^(qū)20xx年重點建設(shè)項目，目前已完成道路勘測和前期設(shè)計。
三、招商引資形勢良好。
自9月26日楊區(qū)長調(diào)研以來，園區(qū)上下認真貫徹領(lǐng)導調(diào)研指示精神，自加壓力，謀劃發(fā)展。我們嚴格篩選出投資強度大、預期效益好、節(jié)能環(huán)保符合規(guī)劃的項目。其中已簽約項目1個，正在接洽項目多個。
(一)已簽約項目：陜西金源石油有限責任公司引鎮(zhèn)成品油油庫項目，已被列入?yún)^(qū)20xx年前期重點項目計劃。已與園區(qū)管委會簽訂項目引進合同，并已繳付區(qū)財政城市建設(shè)配套費，目前正在辦理項目報批手續(xù)。
(二)近期接洽項目：九州通現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心項目、天幕實業(yè)有限公司光伏幕墻生產(chǎn)項目、安航大件運輸有限公司項目正在積極洽談中。
四、爭取資金扶持，保持投資穩(wěn)定，稅收實現(xiàn)新突破。
管委會積極聯(lián)系省、市發(fā)改委、工信委等部門，組織編制專項資金申報材料，申請政策扶持。爭取到貼息資金300萬元，20xx年服務業(yè)綜合改革試點獎勵補助資金50萬元。
入?yún)^(qū)企業(yè)運轉(zhuǎn)良好，稅收貢獻顯著。20xx年度園區(qū)完成固定資產(chǎn)投資1.9億元，企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入39億元，上繳國、地兩稅共計6xx0萬元(其中國稅5594萬元，地稅516萬元)，成功突破6000萬大關(guān)。
五、對外宣傳常抓不懈。
六、安全生產(chǎn)警鐘長鳴。
針對園區(qū)施工場所和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中較易出現(xiàn)不安全事故的情況，管委會采取拉橫幅、下通知、開專會，積極聯(lián)系區(qū)有關(guān)職能部門上門檢查等方法，加強企業(yè)安全生產(chǎn)教育宣傳工作。結(jié)合開展安全生產(chǎn)年活動，要求各企業(yè)主要領(lǐng)導要親自抓好安全生產(chǎn)工作，定期開展安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防患于未然，促使項目放心建設(shè)、安全生產(chǎn)，確保園區(qū)全年無不安全事故發(fā)生。管委會安全生產(chǎn)負責人被區(qū)安委會授予區(qū)20xx年度安全生產(chǎn)先進工作者榮譽稱號。
七、管委會內(nèi)部管理進一步加強。
緊緊圍繞區(qū)政府關(guān)于加快園區(qū)建設(shè)和發(fā)展的意見要求，借鑒其他園區(qū)的先進管理經(jīng)驗，建立完善了園區(qū)內(nèi)部各項管理制度，進一步規(guī)范工作流程，簡化辦事程序、提高工作效率。同時在機關(guān)內(nèi)部廣泛開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，嚴抓工作紀律，加強內(nèi)部考核，調(diào)動工作積極性，激發(fā)工作熱情，竭盡全力為入園企業(yè)提供真誠高效服務。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十四
截止2017年12月底我鎮(zhèn)總?cè)丝?7295人，已婚育齡婦女5355人，其中零孩434人，一孩2688人，二孩以上2133人。全鎮(zhèn)共出生318人，(政策內(nèi)生育300人)，其中一孩241人，二孩76人,男孩165人，女孩153人;四項手術(shù)完成413例;新婚246對。
根據(jù)報表統(tǒng)計，我鎮(zhèn)全年出生率為11.65‰,死亡率為5.6‰，二孩出生率為23.90%，性別比為107(一孩性別比103，二孩性別比130)，政策生育率為94.34%，已婚育齡婦女占總?cè)丝?9.62%。
二、生育證發(fā)放工作。
(一)農(nóng)業(yè)一孩生育證發(fā)放管理。
嚴格按照市、區(qū)計生委生育證發(fā)放管理辦法實行一孩生育證登記發(fā)放制度，做到檢查一個，發(fā)放一個，登記一個。共發(fā)放2015年農(nóng)業(yè)生育證226人,2016年農(nóng)業(yè)生育證72人。公開發(fā)放程序，堅持農(nóng)業(yè)一孩生育證免費發(fā)放制度，確保一孩生育證發(fā)放及時率、準確率100%。
(二)農(nóng)業(yè)二孩生育證發(fā)放。
堅持公平公開、公正的原則，對各行政村符合男到女家、再婚條件申報二胎對象，把好對象資料初審關(guān)，保證二孩生育證初審合格率100%。今年共發(fā)放2016年度二孩生育證89人，其中換證40人，新證49人。在生育證發(fā)放中，嚴格登記制度，對當時不能發(fā)放的告知gz85當事人理由及手續(xù)，堅持一次性辦事。堅持.計生村務公開，將各村當月生育證發(fā)放、出生統(tǒng)計公開，特別是農(nóng)業(yè)二孩生育證發(fā)放情況，準確及時公開，發(fā)證對象名單上公開欄，明白卡發(fā)放到戶，接受群眾監(jiān)督。
三、加強對統(tǒng)計人員的培訓力度。
(一)組織培訓班，提高村級計生專干業(yè)務水平。
為適應新形式下的計劃生育統(tǒng)計工作，我鎮(zhèn)加強對村計生專干的統(tǒng)計業(yè)務培訓力度，多次組織參加培訓班，提高村專干整體業(yè)務素質(zhì)。11月16日召開各村婦女主任和村計生專干例會，對各科室業(yè)務進行培訓。12月16日，組織各村計生專干參加區(qū)計生委業(yè)務培訓，讓村級管理員對村級人口和計劃生育信息化應用平臺有進一步的認識，提高她們的業(yè)務水平。
(二)加強對鎮(zhèn)微機人員的培訓。
由于我鎮(zhèn)統(tǒng)計工作人員今年5月份調(diào)人，無論在業(yè)務知識上，還是微機操作上，都不熟練，我們認真作好新老交替，發(fā)揮老統(tǒng)計員的“傳幫帶”作用，對業(yè)務新手加強培訓。11月3日，我鎮(zhèn)辦統(tǒng)計工作人員參加鄭州市計生委的統(tǒng)計業(yè)務知識培訓，拓寬了統(tǒng)計員的知識面，使他們更加明確了自己的職責，增強了責任心，進一步提高了業(yè)務水平和微機的操作能力。
四、加大排查力度，減少漏檔漏管漏報。
加強了對非婚生育和非農(nóng)業(yè)常住人員的管理，婚姻制度及戶籍制度的改革給基層計劃生育統(tǒng)計工作帶來了難度，事實婚姻和遷入人員增多且難以掌握，加強了對民政、衛(wèi)生、派出所反饋的信息逐一進行核對，對查出的問題進行調(diào)查落實，及時上檔，減少了育齡婦女的漏檔漏管及出生漏報現(xiàn)象。
五、加強統(tǒng)計考核工作。
為保證各村上報信息的及時和準確程度，年初統(tǒng)計工作對各村制定了詳細的考核方案，把各項指標變動、育齡婦女漏檔漏管、臺帳變更、生育證發(fā)放公開情況等方面作為考核獎懲的依據(jù)，增強了各村專干和宣傳員的責任心，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，保證了統(tǒng)計工作上報的及時準確。
六、完善統(tǒng)計資料檔案的管理。
一是進行對新臺賬的整理工作。二是鎮(zhèn)資料檔案室將各村統(tǒng)計報表、信息變更單、分村分柜進行存放管理，放置整齊、方便查詢。四是協(xié)調(diào)好各科室的業(yè)務工作，保證各科室的業(yè)務工作協(xié)調(diào)一致，確保各科室的信息一致統(tǒng)一。
七、加強信息化建設(shè)。
(一)2015年，我鎮(zhèn)政府高度重視信息化建設(shè)工作，集中時間與人力，在政府資金緊張的情況下，投資建成計劃生育系統(tǒng)功能完善、規(guī)范高效的信息化網(wǎng)絡平臺，實現(xiàn)了計劃生育信息化建設(shè)的跨越式發(fā)展，促進了整體工作水平的大提高。
(二)我們在2009年mis數(shù)據(jù)庫完善的基礎(chǔ)上，注重mis庫數(shù)據(jù)質(zhì)量，對以前漏采的信息及時采集，對入庫的信息再進行核對，補充缺項，修正漏項，處理重項。計生辦工作人員也不定時下村入戶核對mis個案信息錄入情況，并較好的完成了數(shù)據(jù)庫質(zhì)量核查工作。
八、其他工作。
1、為進一步規(guī)范計生臺帳，我們在例會日統(tǒng)計、科技聯(lián)合辦公，由統(tǒng)計人員和科技人員負責對計生報表進行審核，確保無誤后交微機員錄入微機，保證了統(tǒng)計、科技資料的一致性。
2、對區(qū)計生委安排的各項統(tǒng)計任務都能夠及時準確的完成。
存在的問題和2016年工作打算。
一、問題。
1、婚姻制度和戶籍制度的改革，造成了新婚、遷出、遷入的不好掌握，造成一段時間內(nèi)育齡婦女漏登、漏管。
2、新條例的實施使四項手術(shù)工作難度加大，四術(shù)超期呈增多趨勢。
3、由于村級計生專干平均年齡較大，信息化知識較缺乏。
二、2016年工作打算。
1、抓好人口出生性別比治理工作，重點加大對私自引流產(chǎn)的打擊力度，嚴把二孩換證關(guān)。
2、做好全鎮(zhèn)已婚育齡婦女基本情況的調(diào)查，對今年省、市考核前的排查情況進行處理和完善，針對事實婚姻、未婚生育現(xiàn)象，加大宣傳力度和瞞報、漏報的處理力度。
3、加強鎮(zhèn)村兩級計生人員計生軟件使用培訓力度。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十五
回顧20xx年的工作，在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在各部門同事的通力協(xié)作下，倉儲物流中心經(jīng)過了一年的努力，從人員的不穩(wěn)定再到組織框架的重新修訂，倉儲物流中心克服了各種困難，有條不紊的完成了各項工作任務?，F(xiàn)在總結(jié)如下：
1、20xx年度倉儲物流中心進鋼材數(shù)量總共15萬噸，出貨數(shù)量為15萬噸。其中工程物流部進貨10萬噸，出貨10萬噸?，F(xiàn)貨貿(mào)易部進貨5萬噸，出貨5萬噸。
2、完成了倉儲物流中心道路的全面硬化工作。為了能讓鋼材更好的堆放以及更好的保護，修建了鋼材堆位。對鋼材存貨區(qū)進行了編碼，使得更快、更準的找到鋼材所放的.位置。
3、為了更好的規(guī)范倉庫鋼材的作業(yè)工作，倉儲物流中心與海南榮程投資有限公司達成一致增添了兩臺大型龍門吊。使得裝卸貨效率逐漸提高。
4、為了更好的協(xié)調(diào)貨物進出規(guī)范。倉儲物流中心與海南元力通運輸服務有限公司達成合作，使得鋼材從入庫到出庫不管效率還是人員安全等方面有了質(zhì)的飛躍。
倉儲物流工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和不足。如接收貨中的貨物損壞及包裝破損處理不及時；出庫配送中的貨物錯發(fā)、交接不明、貨物少發(fā)；鋼材保管中安全防范不嚴等都有發(fā)生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致貨物庫存量不足；帳物對應數(shù)據(jù)不符；作業(yè)流程的不暢；部門協(xié)調(diào)不力；執(zhí)行力不夠等問題。主要有以下問題：
1、責任心不足。工作態(tài)度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現(xiàn)問題較多。如，發(fā)貨中的數(shù)量少發(fā)、貨物錯發(fā)、部門內(nèi)部間的交接問題等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決于個人意識對企業(yè)文化（包括規(guī)章制度、績效考核、競爭機制、獎罰標準、成本觀念及自我管理等）的認知度。
2、倉儲意識及安全意識不夠。如倉儲環(huán)境衛(wèi)生、平時整理、上下班辦公室門不關(guān)、理貨員理貨時不佩戴安全帽等問題。進出安全及存放安全是倉儲物流的首要目標。
3、執(zhí)行力不高。在公司內(nèi)控及績效考核還沒有完善的情況下，部分員工表面工作太明顯。領(lǐng)導在的情況下拼命干，領(lǐng)導一走馬上丟下不管。
通過上述問題，可以看到未來倉儲物流工作的任務是艱巨的，許多工作有待于加強、落實。面對公司快速發(fā)展，還會出現(xiàn)新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現(xiàn)的新矛盾和問題，是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現(xiàn)的問題，首先應當加強認識，培養(yǎng)敢于承擔責任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實崗位職責；堅持規(guī)章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續(xù)加強素質(zhì)培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè)； 繼續(xù)加強專業(yè)知識，產(chǎn)品知識，職業(yè)技能的學習培訓，理論與實踐相結(jié)合，避免工作失誤及問題的出現(xiàn)，提高工作質(zhì)量。然而所有學習、工作的重點，都取決于行動的落實，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，并掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設(shè)定的目標和標準。
1. 20xx年度的工作內(nèi)容、計劃及重心
針對以上提到的問題和薄弱環(huán)節(jié)，20xx年對倉庫工作計劃及重心主要圍繞“完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確、加強部門之間溝通提高發(fā)貨效率及品質(zhì)要求、落實倉庫安全工作、提高團隊精神”等幾個方面開展工作。
2. 工作開展思路
1、完善及優(yōu)化倉庫作業(yè)流程提高工作效率：簡化及優(yōu)化工作流程，提高工作能力。
2、完善庫存提高數(shù)據(jù)準確：針對庫存數(shù)據(jù)加強自盤工作，改善及
完善盤點流程，避免因盤點人員所導致的問題，落實盤點所出現(xiàn)的問題，進一步完善賬目及出入庫管理從根源解決問題。
3、加強部門之間溝通提高工作效率及品質(zhì)：完善安全庫存，提高發(fā)貨能力及合理庫存，加強與相關(guān)部門溝通，提前了解鋼材到貨明細，規(guī)劃好庫存，提高倉庫儲存能力。
4、落實倉庫安全工作：做好安全教育及上下班倉庫安全，讓每位員工每時每刻都有安全第一觀念，防范于未然。
5、團隊精神塑造：不定期組織人員戶外活動或聚餐，從中取得了對員工的了解和合理溝通，得到了和諧及積極的工作氣氛，增強員工由原被動改為主動關(guān)心倉庫的工作并提出自己建議的積極性，提高個人的組織能力和溝通能力。
總結(jié)的目的是為了更好的計劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創(chuàng)新計劃，跟蹤改進和創(chuàng)新計劃的實施進展，驗證改進和創(chuàng)新計劃的效果，并將行之有效的改進和創(chuàng)新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創(chuàng)新的行動去超越自我，實現(xiàn)倉庫管理工作的持續(xù)改進，實現(xiàn)卓越。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十六
目前東北物流城所有續(xù)建工程均已復工建設(shè)，物流辦工作總結(jié)。綜合商鋪、寫字樓、商務酒店、中心商城已經(jīng)完工，正在進行消防、裝飾等收尾工作，即將交付使用。建材大世界“水立方”館正在進行鋼結(jié)構(gòu)施工，“鳥巢”館已經(jīng)完成基礎(chǔ)施工。東北機動車交易市場一期工程正在進行一層梁、柱施工；4s店進駐23家，已經(jīng)完成放線11家，準備放線7家，4家施工單位進場；檢車線部分正在進行二層施工。生活配套住宅已經(jīng)開工8棟，正在進行2-5層主體施工。除續(xù)建工程外，今年新建工程也進展順利。
1、新型建材市場：共18棟，2-3層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積4.2萬平方米，施工單位已經(jīng)進場。
2、農(nóng)機配件市場：共22棟，2-3層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6萬平方米，目前施工單位已經(jīng)進場。
3、汽車配件市場：共25棟，2-3層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積6.7萬平方米，目前施工招標已經(jīng)結(jié)束。
（二）招商營銷工作進展
招商營銷工作進展順利，截止目前，東北物流城正式運營的建材市場和五金市場已經(jīng)入駐商戶800余戶，入駐率達97%；中心商城已銷售72%；e區(qū)建材市場投放的156間商鋪也已經(jīng)預售99%；390戶生活配套住宅已經(jīng)全部預訂。
1、進一步加快建設(shè)速度，搶抓工程進度。做好k1、k2、k3等工程收尾工作，同時加快建材大世界、東北機動車交易市場、新型建材市場以及其他工程的建設(shè)進度，確保工程如期竣工。
2、進一步加大招商和宣傳工作力度，進一步做好已竣工市場的營銷工作。積極推進政府公共建設(shè)工程所需材料在東北物流城的招標采購工作。
3、積極推進糧食、農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，化肥交易中心，會展中心，榛子市場，種子市場等項目的規(guī)劃建設(shè)。
4、積極配合和協(xié)調(diào)鐵嶺縣政府、土地部門及財政、電力、通訊等部門做好東北城二期拆遷、用地報卷和電力、通訊線路改造等建設(shè)工作。
5、繼續(xù)做好東北城在美國上市的服務工作。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十七
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回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
二、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流統(tǒng)計工作總結(jié)篇十八
我所在的部門是物流部，首先在20__年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務任務，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。
在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進行了系統(tǒng)性的'學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。
不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業(yè)務知識，提高自己的業(yè)務能力，樹立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
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