領導司機年度工作總結(模板22篇)

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領導司機年度工作總結(模板22篇)
時間:2023-11-10 05:50:18     小編:HT書生

總結是對過去一段時間內的經驗和教訓進行回顧和歸納的過程。在總結中,我們需要突出重點,將那些真正對自己有意義的收獲和經驗進行詳細的描述和分析。接下來是一些總結范文的分享,希望能夠幫助大家更好地理解總結的要點。

領導司機年度工作總結篇一

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的xx?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

領導司機年度工作總結篇二

一 立足本職干好工作 回顧xx年的`工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守經濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

領導司機年度工作總結篇三

時間如梭,xx激情而去20xx澎湃而來,現(xiàn)將總結匯報如下:

xx年我在四川xx項目為專職司機,講到四川xx項目,作為援建工程,工期緊任務重是不言而喻的,公司各位領導為了工期、為了質量、為了四川的廣大人民風里來雨里去,時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領導及技術人員的指導,載著領導與技術人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),疲勞顛簸的苦楚只有自己知道,但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的勝利做出自己的一份貢獻。xx年我來到江西瑞尋項目,最初同樣為專職司機,作為一項管理型項目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多,在領導的信任和支持下,作為司機的同時任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責任與義務越來越大。在生活與工作中我要經得起工作的考驗:對內工作上我要全心全意地為大家服務,盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調上我積極配合領導將各項工作做好,為工程的進行提供一個的外部環(huán)境。作為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的.生活充實而意義!

20xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責。司機這一崗位看似平常舒適,其實不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題,我認為最主要的還是司機的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修,車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間,多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務,與項目領導共同創(chuàng)造一支秀的團隊,帶領項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

領導司機年度工作總結篇四

年初,人員變動,隊伍更新,針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調整好他們的狀態(tài),同時糾正了老的思想偏歧,確保了人員變動,思想工作,作風不變。其次在班集體建設中拿出方案,通過班務會,個人談心得方式使全班認清形勢,明確方向,教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰(zhàn)士,并通過爭優(yōu)比先等活動,進一步促進了班內的思想建設,為全年工作順利開展鋪平了道路。

作為一個xxx的xxx,具備優(yōu)良的業(yè)務技能是更好開展工作的前提,為此我們根據(jù)部隊工作的實際,一方面注重個人學習,另一方面立足崗位練兵,注重傳幫帶,通過業(yè)務一幫一,一帶一的做法,使們熟練地掌握業(yè)務工作,在這方面特別是兩名二年兵xxx,做得比較好,在自己刻苦訓練同時,能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新,不但提高了班業(yè)務訓練成績,而且增進了班級的凝聚力,同時新xxx,在平時工作中扎扎實實、勤勤懇懇,在業(yè)務訓練上更是刻苦努力,爭先恐后,業(yè)務水平得到明顯提高,可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

我們班在擔負日常地圖管理工作以外,另外還擔負著機械安全保障工作,根據(jù)以往叉車,巷道車曾發(fā)生過事故的情況,xxx在接過工作以后,絲毫沒有馬虎,牢固樹立“緊抓安全不放松、緊抓任務不放松、緊抓保障不放松”的原則,堅持每日小檢,每周大檢,平時加強對機械操作規(guī)程,及相關知識的學習,對機械操作進行大膽的嘗試和革新,今在調圖工作中全班更是不怕苦、不怕累,加班加點,準確快速的完成任務,特別是新xxx,更是嚴格要求自己,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他更是在業(yè)務上比高低,工作上比上下,有效的增強了班級的活力和凝聚力,營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成績,同時了暴露出許多不足,比如一日生活制度落實不夠細致,平時間關心照顧不夠,業(yè)余學習抓得不緊等。我們一定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團結奮斗,積極探索,勇于出新招,使我們的工作更上一個新的臺階。

我是初次接觸焊機這方面工作,對綜合管理員的職責任務不是很了解,為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為主要部分,通過觀察、摸索、查閱資料和自己的現(xiàn)實鍛煉,較快地進入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了自己的位置,把握住了工作重點和難點。

(一)耐心細致地做好各項工作。自接手工作的幾個月里,我認真核對財務賬簿,理清財務關系,嚴格財務制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。一是做好每一筆進出賬。對于每一筆進出賬,我都根據(jù)財務的分類規(guī)則,分類記錄在案。同時認真核對發(fā)票、賬單,整理好票據(jù)管理。二是認真整理好每月對賬情況。按照財務的制度,我細化當月收支情況,定期做好各項報表,按公司的要求及時進行對賬。特別在經常開支方面,嚴格把好支出關、發(fā)票關。

(二)積極主動地搞好文件管理。這幾個月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。根據(jù)工作需要,制作表格文檔,草擬報表等。

(三)認真負責地抓好衛(wèi)生環(huán)境,公司的衛(wèi)生環(huán)境是我一直接手的,我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率,由于工作的地方特別的干燥,還有很多的塵土,所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍,第二天早上在對他進行清除灰塵,這樣,工作的同事就不用擔心上班時吃到塵土。

來到公司幾個月,也完成了一些工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:

(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務,才能盡快適應新的工作崗位

(二)只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)

(三)只有堅持原則落實制度,認真理財管賬,才能履行好財務職責

(四)只有樹立服務意識,加強溝通協(xié)調,才能把分內的工作做好。

(五)只有虛心請教,意志堅定,才能有好的成績,來回報公司對我的信任,還有父母、老師對我的期望。

由于工作實踐不是很多,缺乏相關工作經驗,xx的工作存在以下不足:

(一)對韓語的學習不夠深入,沒有盡力,特別是對以往的一些工作日記學習不夠徹底;

xx年轉眼間過去,在這一年的工作和生活中,到底應如何做一個自我評價和自我總結呢?這個問題有一定的難度。自己評價自己,自己總結自己,必須力求客觀,避免成一家之言,要全面、立體地解剖自己??辞鍍?yōu)勢,尋找問題,借總結之機,欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,羅列如下:

首先,在日常工作中的思想有問題。由于在平時工作中,受不純正目的驅使,干工作的性質也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽或贊譽,就有情緒,消極怠工,使自己受縛于功利之中,難以解脫,萬分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光輝,遙掛天邊的群星卻更是絢麗。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮明地向人們指點方向,不求任何回報。頓時,我為自己如此丑陋的人性感到羞愧,對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虛榮為動力,即使取得了輝煌的成就,也猶如糞土,不堪入目。幸好,我已開始糾正自己了。

其次,我在工作中形式主義的作風嚴重,花大量的時間,而做無用的事。不求實際結果怎么樣,只向別人證明我干了。這種不求實際的工作做法是很不可取的。鄧小平說:“‘實事求是’是馬克思主義的精髓?!币簿褪钦f,一切要以遵循客觀實際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過:“馬克思主義不是教條,而是方法?!敝朴喌墓ぷ髟瓌t,都必須結合實際情況加以應用,這樣才能取得良好的效果。

第三,在工作中存在的方法問題。世界上任何事物都有其規(guī)律性,必須要認清事物發(fā)展的規(guī)律,才能掌握工作方法。在工作中,我也想干好,可因為種種原因,總是不得要領。如果別人告訴我1+2=3,下次要再問我這個問題,我也許可以答出來??梢菃栁?+1等于幾的話,我也許就百思不得其解了。有個楚國人,他家的桌子腿壞了,妻子讓他去樹林里砍根合適的樹杈,來做桌子腿。那個人背著斧子在樹林里轉了大半天,最后灰溜溜地回來了。妻子問他:“你砍的樹杈呢?”他喪氣地說;“我在樹林里轉了大半天,沒有象桌子腿那樣向下長的樹杈?!?/p>

也許我們會笑那個楚國人,可我們在日常生活中,不也常犯和那個楚國人同樣愚蠢的錯誤嗎?一方面,在實際生活中,要培養(yǎng)敏銳的洞察力,對世界萬物給予持久的注視,培養(yǎng)強烈的好奇心。威廉·莎士比亞說:“天地間未知事物之多,遠超出我們的哲思冥想?!眮啔v山大·貝爾將其新發(fā)明物——電話,熱情洋溢地向馬克·吐溫說明,并邀請他參與投資。馬克·吐溫說:“用一跟電線和幾里外的朋友說話,這未免太不可思議了吧。我或許是個傻瓜,但絕不是大傻瓜?!瘪R克·吐溫用他的筆為他賺了數(shù)百萬美元。然而,他卻失去了他一生中最大的一次機會。另一方面,在理論上也要不斷地學習。世界萬物是不斷變化發(fā)展的,世界是運動的,靜止只是相對的。所以,我們必須用變化發(fā)展的眼光看問題。任何事物,理論都具有時空性。比如,封建思想在兩千五百年前是進步的,促進了社會的進步和時代的發(fā)展,對人類社會起到了積極的作用。可兩千五百年后,封建思想就落伍了,阻礙了社會的進步和時代的發(fā)展,對人類社會起了消極的作用。因此,不斷的學習,才能避免被扔進歷史的垃圾堆。

另外,在平時的生活中,應注意謙虛,防止驕傲自滿。

領導司機年度工作總結篇五

通過這一年的學習與實踐,使自己有了很大提高,但是與領導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學習,以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的.發(fā)展貢獻更多的力量。

一年來,在辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

把加強思想政治學習放在自身建設的首位,自覺參加創(chuàng)先爭優(yōu)崗位。作為大討論等各類學習活動,提高理論水平。

一是遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。工作中,立足工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,一年來,未耽誤過任何一件事情。在領導不用車時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。三是安全行車。認真學習道路交通法律法規(guī),安全行車。行車中牢記自己的責任,做到安全第一,中速行駛不開英雄車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證行車安全。

領導司機年度工作總結篇六

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

20__年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領導和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責安全,陳文海負責蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責c、d兩個區(qū),我與何成負責a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學,對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責任感和義務感,多次或得了同事和領導的好評。

20__年,何成調到別的項目,我?guī)е鴮嵙暽S金星負責a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質量,安全的要求都相當高,憑著本人對工作的認真負責,對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關,在工程進度,質量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領導及相關部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動,在20__年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。

2、負責相關的監(jiān)理質量控制。

3、檢查承包商質量體系的落實情況。

4、審核進場材料,設備實驗報告,組織材料,設備驗收。

5、草擬相關質量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。

7、審核有關材料設備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質量方面的意見。

9、建立質量相關監(jiān)理日志,收集整理質量方面相關資料。

10、定期不定期的提交工程質量動態(tài)報告。

憑著務實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,20__年,6月28日順利通車,同時也獲得了領導及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責,做到盡善盡美,爭取20__年在創(chuàng)一個好成績。

在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領導安排,履行監(jiān)理職責,在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責任感和義務感。同時我學到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領導與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務及綜合素質能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經驗和技術水平很高是我學習的目標,馬總的協(xié)調能力很強,是我學習的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業(yè)技術方面及協(xié)調能力方面加強學習和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質,以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應有的貢獻。

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

領導司機年度工作總結篇七

20xx年3月1x日進入公司到6月1x日工作已滿三個月?,F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,結合自身實際,對三個月試用期工作情況進行小結。

我于20xx年3月16日進入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔任大車駕駛員,負責生產的原血運輸。同年4月26日調到辦公室擔任小車司機工作至今。

1、認真負責,自覺加強自身素質的提高,利用空余時間學習 車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領下,我從隨行跟車到自己單獨駕駛,用了整整半月的時間,從中學習 他們過硬的駕駛技術和良好的心理素質。

2、虛心學習,時刻請教,保證了安全 行車和公司生產用血的運輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質的轉變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點下,我采取了;一是躲等設卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領導匯報,請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

在取得這些成績 的同時,也存在一些不足:

1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務的能力有待提高。

3、工作的主動性、積極性不夠。

以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質,為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

領導司機年度工作總結篇八

叉車作為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。

我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

為了把自身工作做好,熱門思想?yún)R報我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。

記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。

作業(yè)安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規(guī)章制度的學習,全面掌握了叉車作業(yè)的技術要求、貨物的堆碼標準,為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎。在,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。

xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的`損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。

作為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。

原有xx鐵路裝卸機械廠生產的cpq10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。

另外,原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。

xx年我們使用的xx叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。

領導司機年度工作總結篇九

20xx年司機班在學校及后勤部的指導幫助下,較好地完成了任務。現(xiàn)總結如下:

1.加強車輛管理。學校共有10輛車,專職司機10人。為了確保車輛的安全、完好,采取了24小時的管理。

2.對車輛隨時進行保養(yǎng)。為了保證學校各部門教學工作的需要,使車輛隨時處于待用狀態(tài),我們要求司機經常對車輛進行維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題立即解決,決不能因為車輛原因影響教研活動和學校的日常工作。

3.加強安全教育。我們經常對每位司機進行交通安全教育,特別是北京市道路交通安全法頒布后,我們響應上級領導的號召,組織全體司機學習,并參加了考試答卷。現(xiàn)在每個司機都能熟練的背誦新交法的各項條款。正因為如此,今年我們實現(xiàn)30萬公里無事故。

4.發(fā)揚團隊精神,完成學校的各項任務。在今年沒有增加車輛和人員的情況下,司機班的幾位師傅任勞任怨,不辭辛苦,發(fā)揚團隊精神,任務下來了,互相補缺,小車忙不過來,就大車出動,因此我們圓滿完成了以下任務:日常的班車、教學和公務用車、領導開會用車、假期中層干部開會用車、假期教師培訓用車、假期招生及軍訓用車,重大活動特別是校慶活動的購物、接待任務,等等。

領導司機年度工作總結篇十

通過一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結:

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領導下派的出車任務400余次,安全行駛里程4500多公里,本著每出一次車要為乘客和領導負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領導辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循黨組織、國務院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

領導司機年度工作總結篇十一

服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂于助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自我的.文化素質,多看書多學習,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務?;叵?0xx年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強學習,提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

領導司機年度工作總結篇十二

雖然我干的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

領導司機年度工作總結篇十三

一年來,在政府辦公室領導的'帶動下,在全體成員的幫助下,我從文書崗位轉到秘書崗位后,緊緊圍繞區(qū)政府辦公室的中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)作以簡要匯報。

我堅持從小事做起,從大事著眼,努力提高服務水平。一是圍繞中心,為領導服務突出超前性。牢固樹立為領導服務的超前意識,全面把握領導的思想脈搏,正確貫徹領導的意圖,當好參謀和助手。今年,我先后撰寫了《關于在我區(qū)深入開展愛國衛(wèi)生運動的調查報告》、《關于社區(qū)建設工作考察報告》、《關于加強社區(qū)建設,做好我區(qū)扶貧解困工作的調查報告》等3篇調研文章。在陪同領導到牡丹江市社區(qū)建設先進區(qū)考察后,將先進區(qū)的經驗寫入調查報告,并結合我區(qū)實際分析社區(qū)建設工作,民政局根據(jù)考察報告中先進社區(qū)創(chuàng)新精神在我區(qū)廣泛開展社區(qū)建設創(chuàng)新大賽,調動了社區(qū)工作者創(chuàng)新工作的積極性。東光街道上林社區(qū)根據(jù)考察報告開展了樓道文化,在全市計生、城管、愛衛(wèi)大檢查中都被做典型的文化陣地進行宣傳。

在開展重要工作中,我經常與科室領導互通情況,以求統(tǒng)一認識,步調一致,排除干擾,共同圍繞中心工作搞好服務、當好參謀,變部門行為為政府整體行為,形成合力,提高整體工作水平。在防治非典型期間,我和衛(wèi)生局領導加班加點、協(xié)同作戰(zhàn),在召開大型會議或上級領導來訪等工作上,我都能夠及時掌握信息,提前運作,盡可能為基層減輕負擔。

認真接待群眾來信來訪,對群眾反映的問題及時登記,歸口轉辦處理,使每次反映的問題都能得到圓滿答復。在今年解決臥里屯地區(qū)噪聲擾民、排水不暢等事宜時,我每天早晨先到xxx地區(qū)察看工程進展情況,傾聽群眾呼聲,并及時向領導反映情況,得到市建設二公司群眾的好評。

領導司機年度工作總結篇十四

時光如流星劃過,瞬間即逝。進入已經四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,不精,也很生疏,但經過這幾個月的,并在和同事們的悉心指導和下,使我取得了很多進展。這份工作雖然技術性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷,并在第一去解決問題,這就需要向有的同事虛心學習,經驗來不斷提升自己的業(yè)務平和技能。還要借助有關不斷給自己“充電”,以增加庫管員方面的知識,并在日常中認真貫徹落實以備后用?,F(xiàn)將我以來的工作做如下總結:

1、明確目標,理清思,干好本職。作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個字來概括。這三個字看似簡單,但是要真正做到位,做齊全、做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據(jù)上的內容,以及根據(jù)單據(jù)準確核對,做到單據(jù)與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能、為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現(xiàn)場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時要求我們進行庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數(shù),我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。2、遵循原則,先裝后卸,先出原則。這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發(fā)完,在對新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。

3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據(jù),并核實單據(jù)上每項內容與所發(fā)實物一一對應,公司公章與經辦人簽字等手續(xù)齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數(shù)量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。

1、要對每天的工作進行歸納總結。這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫,把每天的工作流程和不足做個總結,這真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。在繁忙的工作中,不僅要有忘我,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節(jié),對工作經驗進行總結,歸納出怎樣才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。

2、多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。我們每個人都處在一個的大家庭里,要想時刻過的開心,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。

3、加強安全意識,并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個良好的'工作環(huán)境。庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做身與財產安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。

4、工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業(yè)知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。

1、今后我將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。、平時同事,維護公司利益。

每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

領導司機年度工作總結篇十五

剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導戴徐榮經理的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學習,努力做到在思想上同雅瑩公司倡導時尚、自信、高于、以人為本的價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

1、在的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好部門內部的發(fā)接貨工作,達到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時內物流準時到達的要求,同時安全地完成各項出車任務,成功做到全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運輸工作,以及后勤保障工作。

計劃生產,始終保持物流上的通暢。

3、在的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動的后勤運輸任務,在一年一度的樂淘淘、公司運動會及新年酒會中,始終保證資源及時供應,道具搬運到位,隨時待命以應急各類突發(fā)預留運輸任務。

4、在的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配合品檢部等其他部門的物流運輸工作,基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。

在新的一年里,在戴徐榮經理的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平,為自己提出了一下幾點要求:

1、服從領導安排,做好本職工作。加強同事及其他部門之間的溝通與交流,增強團隊意識,提高成品倉庫團隊凝聚力。

2、認真負責,自覺加強自身素質的提高,認真完成公司下達的物流運輸任務,準時發(fā)車,準時達到,確保物流通暢。

3、提高自己的服務意識,主動承擔一些司機之外的任務,為部門多做一些有益于團隊的事情。做到把方便留給別人,把困難留給自己。

4、利用業(yè)余時間,加強學習,作為司機一定要安全駕駛,熟悉交通法律法規(guī),認真對待每一次物流運輸任務,堅決杜絕酒后駕車,努力做到全年出車無事故。

5、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的`機遇新的挑戰(zhàn),,隨著社會保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,爭取使各項工作開展得更好。

作為一名雅瑩人,我很自豪,我會不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā)展的步伐,一路奔跑。

謝謝大家!

領導司機年度工作總結篇十六

自20xx年-月以來我很榮幸來到-公司從事金融銷售工作,轉眼三個月的試用期過去了,在領導的言傳身教、關心培養(yǎng)下,在同事們的支持幫助、密切配合下,我不斷加強事業(yè)部業(yè)務學習,對工作精益求精,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,個人職業(yè)素質和業(yè)務工作能力都取得了一定的進步,為今后的工作和學習打下了良好的基礎,現(xiàn)將個人工作學習情況總結如下:

從剛到-公司對于金融事業(yè)部的業(yè)務比較陌生,到經過三個月的學習及領導和同事的指導,使我對公司管理結構和事業(yè)部等有了較為深刻的認識,對自己所在崗位的工作內容有了大概的'了解。公司業(yè)務范圍主要劃分為金融、司法以及智能化等三大領域,下屬分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、廣西分公司、云南分公司以及新疆分公司等。我們金融事業(yè)部技術支持中心主要對分公司技術進行協(xié)助支持。

入職不久,適逢-分公司農行前段聯(lián)網項目中標。-分公司因去年才成立不久,技術力量相對薄弱。我被派過去做技術支持,主要負責農行前端聯(lián)網前期摸底做方案及預算。-省我們主要是負責-和-兩市的前端改造。通過一個月的時間,我前端網點摸底以及同甲方市分行保衛(wèi)處領導交流,圓滿完成了-市79個網點以及湘西28個網點的設計方案及預算,共計900多萬。

4月下旬-聯(lián)網進入到具體實施階段。我把前期-省聯(lián)網遇到的問題及訊-軟件商的要求進行了收集整理。按此流程指導,順利實施了-城區(qū)3個樣板網點的聯(lián)網接入工作。

金融技術支持中心除了對下屬分公司技術支持外還需對中心業(yè)務拓展的項目進行支持,4月上旬,金融事業(yè)部與-省-公司在整個金融業(yè)推廣智能分析系統(tǒng),我負責學習省試點安裝調試。經過幾天的測試以及與捷尚技術員溝通最終完成了-智能分析、柜員窗口人臉疊加以及視頻質量診斷等系統(tǒng)的試點安裝調試工作。

在工作過程中,我深深感到加強自身學習、提高自身素質的緊迫性:

一是向書本學習,堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己,端正態(tài)度,改進方法,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”,積極準備二級建造師的考試。

三是向實踐學習,把所學的知識運用于實際工作中,在實踐中檢驗所學知識,查找不足,提高自己,防止和克服淺嘗輒止、一知半解的傾向。

三個月來我在領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績,但我深知自己還存在一些缺點和不足,與工作需要和領導要求相比,還有一定差距。

一是做事還不夠細心,容易造成一些漏洞。

二是工作的預見力和前瞻性還不夠強。

三是工作的靈活性還不夠。

在今后的工作中,我要努力做到戒驕戒躁,堅定政治信念,加強理論學習,積累經驗教訓,不斷調整自己的思維方式和工作方法,在實踐中磨練自己,成為單位需要的優(yōu)秀人才。

領導司機年度工作總結篇十七

設的路面項目,為分公司創(chuàng)建?兩個拳頭?產品,擴大行業(yè)知名度和影響力做出了積極的努力。

(二)實施標準,強化管理,生產建設開辟新局面。 當前行業(yè)內部競爭日益激烈,分公司一方面要不斷開拓新市場,中標更多有盈利空間的優(yōu)勢項目,另一方面,要強化項目精細管理,提升項目的產值效益。居安思危,為此,今年分公司領導班子在加大市場開拓力度的同時,以福建標準化施工項目為樣板,在具備條件的其它項目大力推廣標準化建設,實施精細化管理,帶動一批有條件,有資源的項目先仿效學習,促進施工管理的粗放型向標準化轉變。分公司領導班子要求新上項目要加快推行標準化施工,仿效福建省項目標準化規(guī)范制定、補充和完善各項目的施工管理制度和規(guī)定。通過領導班子長期宣傳和親自帶領,目前分公司成仁路lm路面項目、重慶雙碑隧道、成德綿c13等項目施工成效顯著,項目管理規(guī)范有序,在集團和股份領導的檢查中得到一致好評。標準化施工管理規(guī)范的引進,為分公司帶動項目提高生產效率、增強經濟效益,提升分公司形象起到了促進作用。

(三)明確任務,組織落實,信息化建設進展良好。 因集團公司今年申報公路工程施工總承包特級資質,作為集團下屬主業(yè)公司,為推動集團特級資質順利就位,分公司領導班子根據(jù)集團信息化建設要求,及時成立信息化工作小組,負責指導和協(xié)助受檢項目信息化建設。為確保項目信息化有效開展,分公司班子成員主動牽頭信息化,連續(xù)數(shù)月帶領信息化小組成員奔赴各項目進行培訓指導。同時,領導班子堅持定期召開信息化專題會議,了解各項目存在問題,部署信息化階段任務,全過程加大對項目信息化工作監(jiān)管。在領導班子親力親為和信息化工作人員共同努力下,分公司信息化運行良好,資料錄入不斷完善,為即將開始的信息化檢查做好了充分準備。

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成員做到不該拿的東西堅決不拿、不該去的地方堅決不去,管好自己的嘴和腿;始終堅持民主集中制原則,重大問題集體討論、集體決策,最大限度地發(fā)揮了班子的整體合力。一年來,班子成員的理論素養(yǎng)、實踐能力和工作水平都有了不同程度的提高,班子整體戰(zhàn)斗力和凝聚力有了進一步增強。

(一)打造?學習型?領導班子,不斷提升班子科學治企能力。

不斷變化發(fā)展的行業(yè)環(huán)境,要求分公司領導班子成員必須加強學習,與時俱進,全面提升個人綜合能力。為此,本年度分公司領導班子堅持定期召開黨委中心組學習會議,組織班子集中統(tǒng)一學習,深化對上級黨組織重要文件精神的理解,最新管理制度的把握,增強班子的政治理論水平和科學治企能力。

(二)堅持民主集中制,保證重大決策的民主性和科學性。

認真執(zhí)行集體決策制,遵循?三重一大?事務集體決議原則,在遇有集體表決和重大事項處理時,班子成員及時交換意見,保證各個成員的知情和了解,并在決議上達成共識。在日常工作中,領導班子始終將職工的切身利益放在首位,必要時廣泛征求職工意見和建議。民主集中制的貫徹落實,保證了分公司決策過程的民主,決議內容的公開和科學,為分公司健康穩(wěn)定發(fā)展提供了有力保障。

(三)大力發(fā)揚求真務實作風,以人為本打造和諧企業(yè)。

分公司領導班子成員長期堅持以身作則深入工地一線,傾聽職工群眾的呼聲,實事求是,著力解決項目和職工熱難點問題。一年來,領導班子根據(jù)職工意見積極調整工作步調、創(chuàng)新工作方式,加大對職工工作和生活的人文關懷,盡力做到讓職工滿意,讓職工放心,得到了職工群眾的廣泛贊同。

一是堅持求真務實。分公司領導班子成員堅持講實話、辦實事、求實效,堅決防止官僚主義、形式主義,不斷提高求真務實的自覺性,切實抓好領導班子決定事項的工作落實,把求真務實體現(xiàn)在各項工作中;堅持調查研究制度,班子成員每月累計不少于10天深入項目一線,采取巡查、談話了解等方式獲取基層一手信息,并有針對性的提出抓好重點、解決難點的建議、意見。

二是做清正廉潔的表率。嚴格執(zhí)行《中國共產黨黨內監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產黨紀律處分條例》及黨風廉政建設的各項規(guī)定,認真落實黨風廉政建設責任制和責任追究制度,切實管好自己,管好分管部門;嚴格執(zhí)行領導干部個人重大事項報告制度;堅持經常性黨性、黨風、黨紀教育,開展述廉、評廉、考廉活動。20xx年度,領導班子成員無不良現(xiàn)象和行為發(fā)生,保持了清正廉潔的領導班子形象。

領導司機年度工作總結篇十八

是我校的服務質量年,我部門緊緊圍繞這個工作重心,積極響應后勤處“精細化”、“規(guī)范化”的要求,以提高服務質量為重點開展工作,在上級有關領導和主管部門的關心指導和大力支持下,在各有關部門的積極配合及我部全體干部、員工共同努力下,取得了較好的成績?,F(xiàn)將服務部今年的主要工作情況總結如下:

1、水電費收繳情況(截止到11月25日):

表1:1月至11月25日水電收費統(tǒng)計表(統(tǒng)計日期:11月25日)

表2:與水電費收繳情況及同期對比表(統(tǒng)計日期:11月25日)

表3:電梯組基本情況統(tǒng)計(統(tǒng)計日期:11月25日)

2、電梯組基本情況:

3、宿舍組基本情況:

表4:電梯組基本情況統(tǒng)計(統(tǒng)計日期:11月25日)

1、水電收費是一項繁雜的窗口服務工作。收費組的同志積極落實后勤處“精細化”、“規(guī)范化”工作要求,認真檢查各單位用水用電情況,及時催繳水電費,為水電收費工作打下良好的基礎。在日常的工作中,樹立全心全意為人民服務的思想,急用戶所急,為用戶所想,認真答復用戶咨詢,使用戶放心滿意。及時完成與校財務和處財務業(yè)務往來,如每月的報表、報盤、計算機的錄入、修改,水電收費的結算工作等等。

與去年11月份同期對比,水電收費增加785,389.59元。

2、為提升電梯司機整體服務形象,積極落實后勤處“精細化”、“規(guī)范化”的工作要求,我部在中心有關領導的大力支持下,召開專題會議對電梯司機加強教育,并在著裝和配戴工牌等問題上提出了明確的要求,加強了檢查和管理力度,取得了明顯的效果。

根據(jù)處領導的指示,我部自行制作安裝了家屬區(qū)電梯轎廂內的服務監(jiān)督卡,以“文明禮貌、乘客至上”為服務宗旨,堅持“安全第一”的'最高工作準則,張貼公開當班電梯司機的照片、工號、聯(lián)系電話等信息,加強乘客與我們的溝通和對電梯司機的監(jiān)督指導。

根據(jù)各相關單位及師生員工的要求和教三樓滾梯實際運行情況,從10月14日起,調整了教三樓滾梯運行方式,方便了教三樓人流高峰時段的出行。

為保障乘客的乘梯安全,加強電梯操作規(guī)程和安全教育工作,加強突發(fā)事件。

應急處理培訓,特別是發(fā)生水、火險情的應急處理能力,正確應對突發(fā)的險情,及時發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時保修,并積極配合維修人員排除故障。截止至11月25日,共報修電梯故障130余次,較好完成了電梯運行服務工作任務。

在人員少、任務重的情況下,電梯班長王永強同志經常與員工談心,交流思想,積極調動員工的積極性,合理安排工作,保證了每個工作崗位的正常運行。家屬區(qū)的電梯司機能在工作中主動地扶老協(xié)幼,幫助住戶做一些力所能及的事情,受到住戶們的好評。

3、按照后勤處“精細化”、“規(guī)范化”的工作要求,并在有關領導的具體指導下,我部門重新編制完善了宿舍值班的各種登記手冊,加強了對住宿人員的管理。

安全工作是宿舍管理工作的重中之重。我部積極與學校有關部門聯(lián)系,自行繪制地下空間的安全疏散路線圖,聯(lián)系制作、自行安裝在各新增宿舍的入口顯著位置和宿舍房間門后,并重新制作更新了一些老舊破損的安全疏散路線圖。

根據(jù)后勤處領導的指示,我部積極聯(lián)系修繕部,在眷26、29樓等老舊地下室安裝了緊急情況報警電鈴,一旦出現(xiàn)緊急情況,可以及時通知所有人員進行疏散。

對于室內吸煙和使用違章電器,我部把住宿員工的安全教育作為一項重要工作常抓不懈。同時,宿舍班堅持每天巡查,對不服從管理、私自使用違章電器的現(xiàn)象堅決查處,確保了全年安全無事故。

1、由于用工條件限制,員工素質水平整體偏低,在勞動紀律和服務質量方面存在一些問題,有待進一步提高工作水平,我部將繼續(xù)加強服務意識教育工作。

2、工作任務逐年增加,但因員工嚴重缺編,管理干部不足,直接影響工作質量甚至于影響到正常工作的開展。

3、員工宿舍日常管理及維護保養(yǎng)需要必須的經費保障,建議上級機關制定統(tǒng)一的住宿收費標準并收費,以資宿舍管理專項使用。

4、在宿舍管理工作中,個別人員不服從我方管理,需各用人單位積極配合和支持,對住宿人員進行有效約束和管理。

收費范圍界定和收費標準,規(guī)范水電收費工作。

6、針對小西天四合院、南區(qū)平房等個別住戶不交水電費及校內房產將來可能上市流通等問題,學校不具備必要的強制性約束手段。建議由社會相關專業(yè)部門進行裝表收費和管理。

在各級領導的直接關懷和中心各部門的大力支持下,服務部的全體干部、員工以無私奉獻的精神,較好完成了工作任務。

在今年的工作中我們取得了一些的成績,同時還存在著不足。在新的一年里我們將繼續(xù)努力,克服困難,爭取更大的進步。

服務部11月28日。

領導司機年度工作總結篇十九

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在20xx年即將結束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:

我力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xx沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次.

領導司機年度工作總結篇二十

回顧xxxx年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的`責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

在xxxx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在今后的工作中,要加強團結、服從管理、求真務實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

領導司機年度工作總結篇二十一

很高興與大家相聚在這一年一度的`年終大會,我在此向大家致以最真誠的問候,祝:大家元旦愉快!身體健康!萬事如意!新年大發(fā)!

回顧到公司以來的日子,風風雨雨與公司經歷了短短幾月的路程,在這些日子里,不管老元帥還是新同事,我們共同領略了洋溢在這里的盛大喜樂,也共同披風頂雪覆過那些隱藏在這里的憂患,與公司共榮發(fā)展。首先,我從這幾個月對公司行政工作的細心觀察,只能粗略的給大家做一次不怎么詳盡的總結。如果總結得不好,還望大家見諒!

行政部在最近幾個月結合工作實際,認真履行工作職責,加強與其它部門的協(xié)調與溝通,使行政部基礎治理工作實現(xiàn)了規(guī)范化,為公司各項工作的開展創(chuàng)造了良好的條件。一是建立了員工人事檔案、業(yè)績考評檔案、培訓計劃 、培訓流程和培訓檔案等,出臺了《員工手冊》、《新員工培訓方案 》、《各崗位人員職責》、《員工花名冊》、《消防安全緊急預案》等各種大小方案 和制度,日常工作基本能落到實處,但在某些方面還是沒能做到為領導和員工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。這幾個月以來收發(fā)文件20幾件,并對領導批示的公文做到及時處理,從不拖拉;及時完成各類報表及總結;辦公用品領用與辦公用品采購堅持精打細算的原則,辦公用品領用從節(jié)省出發(fā),減少公司不必要的開支;組織和協(xié)助組織召開各種會議20多場,做到會前有準備,會中有記錄,會后有總結;組織全體員工戶外活動1次,做到活動前有方案,活動后有總結。

二是健全了人事資料,各類報表及總結。三是完善了部門組織職能,入職、請假、離職、領料等一系列工作程序以及報表等工作。對南北方分公司返貨管理、對賬也進行了規(guī)范;對返貨監(jiān)督實行人人監(jiān)督,獎懲分明。當然,之所以取得這些好的成績,主要得益于孫總和劉總的有力領導和大家對我工作的支持。在此,我以無限的真誠向大家說聲:“謝謝!”謝謝大家對我工作的支持與鼓勵!

在行政工作取得一定成績的同時,行政工作還存在著諸多問題:一是在公司原有的企業(yè)文化中,工作開展得不是很順暢,工作開展難度是時出不窮,甚至在某些時候沒法主動性去開展工作。二是深層次的企業(yè)文化尚未取得顯著成效。三是各職能部門未執(zhí)行到位,不能發(fā)揮各部門職能作用,導致工作起來沒有層次感,沒有執(zhí)行力度,沒有工作效率。工作難開展、問題難解決、工作效率難提高。

針對行政工作的種種問題,行政部門將在來年積極、主動加強與各部門領導溝通,協(xié)調好組織工作,起到承上啟下的作用,解決“三難”問題。把行政部職能工作發(fā)揮到更大、更強!

領導司機年度工作總結篇二十二

____年,極不平凡。19大勝利召開,國民生產總值持續(xù)增收,我廠在此大好形勢下也取得了長足的發(fā)展。在總廠的正確領導下,我們齊心協(xié)力謀發(fā)展,勤勤懇懇攀高峰,可喜的是一座分廠正式運營,更可喜的是就在我廠附近。此時此刻,我們會記起過去的點點滴滴,是感動,或者是興奮。以下,是我對本年度工作情況的總結。

1、嚴抓質量關。質量是企業(yè)生存之本,作為管理團隊的帶動者,我嚴格跟進產品質量監(jiān)督,仔細地檢查產品各個環(huán)節(jié)的質量,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,對相關責任人給予處罰,讓員工真正認識到質量的重要性。

2、____年是我廠的第二個工作年,質量有所增長。我們吸取前年缺少經驗的教訓,定時請總廠質量部門的相關人員來交流學習,提高我們質量監(jiān)督和檢測方面的能力,使部門各人員都掌握多種質檢技能,從而使我們在質檢工作中,能及時、有效的進行判斷,彌補了工作量大人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。

3、工作更加細致化。在每周的工作例會中,我都會積極的提出自己在工作中發(fā)現(xiàn)的問題和對質量要求的意見,并且在產品的每一個環(huán)節(jié),我都力求做到了然于胸。平時,也會向其他同行和同事虛心的學習工作和管理方面的經驗,借鑒好的工作方式,增強自己的責任意識,從而更好的提高自己完成工作的質量和標準。

4、在生產流程的控制方面,我嚴格地控制原材料、半成品、成品的檢測標準,注重過程體系的監(jiān)控,在產品檢驗工作的具體過程中,對流程的控制,主要采取全面的質量管理方式,包括工作質量,以及全面的過程管理和全員參與的方式。由于我們產品比較特殊,一旦做成成品之后才發(fā)現(xiàn)有質量問題,會給公司帶來很大的損失,為避免此類情況的發(fā)生,在每天下午,我積極召集后工段和前工段的組長主管,一起看試裝產品,共同研討產品生產過程中可能存在的問題。

5、發(fā)揚民主,公開,公平的決策,及時和一線員工進行溝通,了解他們的困難,盡可能地予以解決。在例會中,都會給他們安排一定的發(fā)言時間,共同分析問題,解決問題,這有利于公司各部門的通力合作。效果很顯著,員工流失現(xiàn)象也得到有效控制。

展望____年,我們會繼續(xù)發(fā)揚民主、公開、公平的管理經驗。同時還會致力于做好以下幾點:

1.繼續(xù)維持生產隊伍的穩(wěn)定。因為員工隊伍的穩(wěn)定是企業(yè)開展正常生產經營活動的關鍵因素。

2.重視安全生產。增強員工安全生產意識,加強員工消防知識的培訓工作。

3.進一步加大和總部的交流力度,實現(xiàn)高效、有序的發(fā)展。

最后,謝謝董事長,工作總結總監(jiān),和在座的各位領導,同事,一年來的鼎力支持。在嶄新的一年里,預祝__廠在各位的堅強帶領下,會更快、更高、更強,實現(xiàn)新的跨越!

我的總結完畢,謝謝大家!

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/10089822.html】

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