山東海事職業(yè)學(xué)院一年學(xué)費是多少錢

2017/12/30 12:24:29文/admin

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一、山東海事職業(yè)學(xué)院一年學(xué)費是多少錢 收費標(biāo)準(zhǔn)

基本資料

  • 所屬地區(qū):山東,濰坊

  • 官方網(wǎng)站:http://www.sdm.net.cn/

  • 所屬類型:工科類大學(xué)

  • 建校時間:2005 年

  • 當(dāng)前學(xué)費:

二、山東海事職業(yè)學(xué)院收費貴嗎

專業(yè)名稱學(xué)費(元)備注
國際航運業(yè)務(wù)管理5000校本部
輪機工程技術(shù)5900只招男生,無傳染病,

、山東海事職業(yè)學(xué)院簡介

山東海事職業(yè)學(xué)院是山東省人民政府批準(zhǔn)并經(jīng)國家教育部備案的全日制普通高職(??疲┰盒?。座落于中國古代遠(yuǎn)洋航海的發(fā)源地、聞名遐邇的世界風(fēng)箏都、渤海灣上的明珠——濰坊市?,F(xiàn)占地1125畝,建筑面積163447.92平方米,資產(chǎn)3.2億元,教學(xué)儀器設(shè)備4416萬元,紙質(zhì)圖書12萬冊;專任教師189人,其中副高以上職稱57人,雙師型教師占68%;目前已向社會輸送優(yōu)秀海事類畢業(yè)生10451人,各類在校生5200余人。

服務(wù)國家戰(zhàn)略,明確辦學(xué)地位

學(xué)院是山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略后獲批的第一個與海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的高校。學(xué)院以全方位、多層次、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)建設(shè)為己任,立足濰坊,面向山東,輻射全國和海外,培養(yǎng)生產(chǎn)建設(shè)一線急需的海事類高素質(zhì)技能型人才。學(xué)院堅持辦學(xué)圍繞市場轉(zhuǎn),專業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn),教學(xué)圍繞創(chuàng)業(yè)轉(zhuǎn),傾力打造社會放心、企業(yè)可心、學(xué)生歡心、家長舒心的高等海事教育服務(wù)平臺和國際高級港航人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地。

發(fā)展勢頭迅猛,品牌效應(yīng)突出

學(xué)院始建于2005年,近幾年推動濰坊海事教育迅速發(fā)展。2010年4月,山東省商務(wù)廳批準(zhǔn)成立“山東華洋外派船員培訓(xùn)基地”,成為國際航運市場的新星;2010年12月,交通部海事局進行“10號令”現(xiàn)場核驗,初步核驗的高級船員培訓(xùn)規(guī)模全國第一;學(xué)院多次舉辦國際海員聯(lián)誼會、航海教育文化節(jié)、航運論壇等活動,在國內(nèi)外叫響了學(xué)院海事人才培養(yǎng)的品牌。

堅持專家治校,推行教授治學(xué)

學(xué)院堅持“專家治校,教授治學(xué)”的辦學(xué)思想。本著精簡高效、扁平管理的原則,實行院系二級管理,設(shè)航海技術(shù)系、機電與信息工程系、港航管理系、基礎(chǔ)部(外語系)、圖書信息中心、實訓(xùn)中心等教學(xué)教輔部門。教學(xué)系部各專業(yè)實行專業(yè)帶頭人制度,構(gòu)建具有高校教學(xué)經(jīng)驗的專家教授+具有船上職務(wù)的高級船員+大學(xué)畢業(yè)的年輕教師組成的三結(jié)合的教學(xué)團隊。

行業(yè)優(yōu)勢突出,辦學(xué)理念先進

學(xué)院憑借海事行業(yè)的優(yōu)勢,依托校企合作,不斷加大教育教學(xué)改革力度,使生產(chǎn)資源與教學(xué)資源共享、工程師與教師互通、執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與教學(xué)評價一致、職業(yè)素養(yǎng)與學(xué)校德育融合,提煉出“企校一體、產(chǎn)學(xué)一體、職教一體”的辦學(xué)理念,積極探索適應(yīng)社會主義海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)市場經(jīng)濟發(fā)展的高等職業(yè)教育發(fā)展的新路子。

辦學(xué)特色鮮明,創(chuàng)新成果顯著

◎“雙師”隊伍建設(shè)獨具特色。學(xué)院根據(jù)教學(xué)需要動態(tài)招聘船長、輪機長、大副等具有船上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的專家,專業(yè)教師在規(guī)定年限內(nèi)輪流上船進行不少于半年的實踐,雙師型師資隊伍建設(shè)實現(xiàn)了制度化、規(guī)范化、科學(xué)化、系統(tǒng)化,從根本上保障了實踐教學(xué)的質(zhì)量。

◎?qū)嵱?xùn)基地建設(shè)硬件過硬。學(xué)院嚴(yán)格按照“職業(yè)環(huán)境、執(zhí)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)內(nèi)容”三匹配的原則,實物訓(xùn)練與仿真模擬并重,實踐教學(xué)與理論教學(xué)并重,投入4416萬元,建設(shè)了113個航海、輪機、GMDSS等大型專用實訓(xùn)室,配備了航海模擬器、可拆裝可運行柴油機、各類船舶輔助機械、各類船用雷達等教學(xué)設(shè)備和水上訓(xùn)練設(shè)施,其中3萬元以上的設(shè)備達到163臺(件),大力推行實踐型情境教學(xué),得到了各級教育和海事專家的高度評價。

◎“教考分離”評價特色突出。學(xué)院以國家海事局組織的三副、三管輪船員適任證書考試為切入點,日常教學(xué)由學(xué)院組織,考試評價由行業(yè)負(fù)責(zé),全面實施教考分離,海事、教育部門監(jiān)管整個教育教學(xué)過程,形成了教師的“教”和學(xué)生的“學(xué)”按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)評價的新機制。

加強專業(yè)建設(shè),確保教學(xué)質(zhì)量

以培養(yǎng)具有過硬專業(yè)知識和技能及良好人文素質(zhì)的技能型高等海事人才為目標(biāo),聯(lián)合港航船舶企業(yè)與行業(yè)共建特色專業(yè),大力推行基于國際航運工作過程系統(tǒng)化的教學(xué)改革,實施“知識技能化、素養(yǎng)崗位化、文化生活化”的人才培養(yǎng)模式,傾力打造受國際海事人才市場認(rèn)可的品牌特色專業(yè)。目前,主要開設(shè)航海技術(shù)、輪機工程技術(shù)、船舶電子電氣技術(shù)、船舶檢驗、港口與航運管理5個優(yōu)勢專業(yè)。

強化職業(yè)素養(yǎng),創(chuàng)新德育模式

學(xué)院依據(jù)國際船員崗位素養(yǎng)的要求和現(xiàn)代職場的特點,以“規(guī)則框架下的個性發(fā)展”為德育理念,以“挺直職業(yè)脊梁,成就尊嚴(yán)人生”為人才培養(yǎng)訴求,全面實施生活執(zhí)業(yè)導(dǎo)師制和半軍事化管理,打造“特別能服從、特別能吃苦、特別能負(fù)責(zé)、特別能創(chuàng)新、特別能奉獻”的畢業(yè)生職業(yè)素養(yǎng)品牌和當(dāng)代國際海事專業(yè)人才的新風(fēng)貌,傾情培養(yǎng)國士(強烈的愛國思想、濃郁的民族情結(jié)、樸素的鄉(xiāng)土情懷)、紳士(心地善良,舉止優(yōu)雅,通曉國際禮儀)、勇士(敢于奮斗、敢于拼搏、搏擊大海)、學(xué)士(知識全面、自學(xué)品質(zhì)高)、忍士(甘于寂寞、善于忍耐、忍者無敵)、匠士(技藝精湛、安身立命)“六士”人才。

狠抓就業(yè)質(zhì)量,塑造國際品牌

學(xué)院與日本神戶海運株式會社、挪威思考根集團、丹麥馬士基航運集團等國內(nèi)外中大型航運公司和港口建立了廣泛深入的聯(lián)系,并已成為學(xué)院的校外頂崗實習(xí)和就業(yè)基地。目前已輸送甲類三副、三管輪4305名,平均月工資15000元。

在全球一體化發(fā)展的時代,90%的國際貿(mào)易依賴海運,在我們成為第一貿(mào)易大國的時候,中國的國際化船員僅占世界的5%;在山東港口吞吐量居全國第二位的時候,居然全省海洋運輸能力僅占全國的6%;在山東半島藍(lán)色經(jīng)濟區(qū)發(fā)軔的時代,海洋、臨海、涉海產(chǎn)業(yè)作為核心領(lǐng)域急需大批的高素質(zhì)高技能人才。機遇與挑戰(zhàn)并存,發(fā)展與責(zé)任并重,在新的歷史發(fā)展機遇期,山東海事職業(yè)學(xué)院將瞄準(zhǔn)國際海事人才市場,發(fā)揮獨特的機制優(yōu)勢,開拓創(chuàng)新,銳意改革,與半島藍(lán)色經(jīng)濟一起騰飛,與海洋強省一起騰飛,積極探索適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟社會發(fā)展的高等海事職業(yè)院校辦學(xué)模式、人才培養(yǎng)模式、技術(shù)服務(wù)模式和在職員工培訓(xùn)模式,把學(xué)院建設(shè)成海事高級職業(yè)人才培養(yǎng)中心、海事文化傳播中心、海事科技培訓(xùn)中心和高級國際船員外派中心。

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