船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景

船舶與海洋工程專業(yè)就業(yè)前景：

本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識、計算機(jī)編程及應(yīng)用能力，能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、制造、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人員。

中國是無與倫比的世界造船大國，造船是一個古老的行業(yè)，但絕不是夕陽產(chǎn)業(yè)。2015年5月國務(wù)院印發(fā)了《中國制造2025》為“造船強國”做出了新注解，“海洋工程裝備及高技術(shù)船舶”被歸為重點突破的十大戰(zhàn)略領(lǐng)域之一，瞄準(zhǔn)了世界船舶工業(yè)的最高水平，從而吹響了我國向高端造船業(yè)挺進(jìn)的號角。

造船業(yè)在我國有悠久的歷史，當(dāng)葡萄牙的亨利王子帶著一兩艘一、二百噸小型帆船在海上探險時，鄭和早就出動百余艘“體勢巍然，巨無與敵”的巨輪航行在太平洋上了。從古至今，人類一直從海洋中獲取著豐富的食物資源和礦物資源，享受著海上運輸帶來的交通便利。如今，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)不斷與新興的電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制等學(xué)科相聯(lián)合，獲得了新的生命力。

今年的《中國制造2025》發(fā)布之后，業(yè)內(nèi)有關(guān)專家進(jìn)一步指出，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將促進(jìn)我國船舶、海工的設(shè)計創(chuàng)新。尤其是對設(shè)計環(huán)節(jié)來說，新技術(shù)會引發(fā)船舶設(shè)計方法、手段、工具、流程等一系列改變。未來，造船業(yè)和海工裝備制造業(yè)必然是融信息化、自動化、智能化和新科技為一體的新業(yè)態(tài)。

船舶與海洋工程專業(yè)是研究各類船舶的設(shè)計、性能、結(jié)構(gòu)、建造等的學(xué)科，主要培養(yǎng)從事船舶設(shè)計、研究、試驗等方面的高級工程技術(shù)人才。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)科不斷與新興的電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制、激光、宇航等學(xué)科相聯(lián)合，獲得了新的生命力。

我國雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累，但仍明顯落后于歐美國家，無法滿足國家海洋戰(zhàn)略的需求。因此，國家先后出臺了一系列政策，扶持和帶動船舶工業(yè)全面發(fā)展。據(jù)調(diào)查顯示，船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高，局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，至于未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn)，該專業(yè)的前景則會更好。