西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院院校介紹

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院院校介紹

電子信息系

電子信息系是一個(gè)擁有行業(yè)特色和社會(huì)高新技術(shù)專業(yè)的系部，現(xiàn)有鐵道通信信號(hào)、城市軌道交通控制、高速鐵道技術(shù)（通號(hào)技術(shù)方向）、通信技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、軟件技術(shù)、汽車電子技術(shù)八個(gè)專業(yè)，其中“城市軌道交通控制”和“應(yīng)用電子技術(shù)”專業(yè)是陜西省教育廳批準(zhǔn)建設(shè)的省級(jí)高等職業(yè)教育重點(diǎn)專業(yè)，同時(shí)“城市軌道交通控制”還是我院示范性高等職業(yè)院校建設(shè)重點(diǎn)專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，是中國(guó)職教學(xué)會(huì)電工電子教學(xué)研究會(huì)單位，是陜西省高職計(jì)算機(jī)、電工電子專業(yè)委員會(huì)副主任單位，是教育部確定的計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件技術(shù)專業(yè)緊缺人才培養(yǎng)基地，是西安市電子技術(shù)類專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，是國(guó)家計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、鐵道信號(hào)專業(yè)多個(gè)工種技能鑒定站和等級(jí)考試點(diǎn)，是陜西省首家北大青鳥軟件工程師培訓(xùn)基地，是國(guó)際數(shù)碼及嵌入式技術(shù)教育機(jī)構(gòu)（IDETCO）。

電子信息系師資力量雄厚，專任教師61人，其中教授1人、副教授19人，專業(yè)帶頭人12人，骨干教師21人，具有研究生學(xué)歷教師47人，具有技師和雙師素質(zhì)資格教師58人。近年來，完成省、市、院級(jí)科研課題18項(xiàng)，在研12項(xiàng)，出版高水平國(guó)家規(guī)劃教材50余本，現(xiàn)有已建成省級(jí)精品課程3門、院級(jí)精品課程14門。

電子信息系建有設(shè)施完善、功能齊全的信號(hào)、通信、電子、計(jì)算機(jī)、汽車類校內(nèi)專業(yè)實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)）室40多個(gè)，與西安地鐵、西安鐵路局、陜西圣弘科技有限責(zé)任公司、西安開元電子實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司等10余家單位建立了校外實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生提供良好的實(shí)踐和訓(xùn)練環(huán)境。

電子信息系注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐和創(chuàng)新能力，學(xué)生在全國(guó)高校計(jì)算機(jī)綜合應(yīng)用能力大賽、全國(guó)職業(yè)院校技能大賽、全國(guó)縱橫碼大獎(jiǎng)賽等賽事中獲得多項(xiàng)大獎(jiǎng)。歷年畢業(yè)生就業(yè)率均保持在97%以上。

交通運(yùn)輸系

交通運(yùn)輸系是我院實(shí)力雄厚、特色明顯、發(fā)展迅速的系部。

現(xiàn)有專任教師52人，其中教授3人，副教授11人，講師28人，助教14人，碩士研究生31人。其中，全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)個(gè)人1人，省級(jí)教學(xué)名師3人，省級(jí)中青年骨干教師5人，省級(jí)優(yōu)秀教師6人，國(guó)內(nèi)訪問學(xué)者1人。各專業(yè)均由專任教師和企業(yè)高級(jí)技術(shù)人員組成專兼結(jié)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，其中“鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”、“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”為省教育廳批準(zhǔn)建設(shè)的“省級(jí)高等學(xué)校教學(xué)團(tuán)隊(duì)”。近年來，我系完成了教育部和鐵道部多個(gè)科研項(xiàng)目，編寫國(guó)家及省部級(jí)規(guī)劃教材50余本。

現(xiàn)設(shè)三個(gè)骨干專業(yè)： 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)和物流管理專業(yè)。其中“鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理”專業(yè)是國(guó)家教育部認(rèn)定的重點(diǎn)專業(yè)，“城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理”專業(yè)是省教育廳批準(zhǔn)建設(shè)的“省級(jí)高等職業(yè)教育重點(diǎn)專業(yè)”。

現(xiàn)有大型鐵道運(yùn)輸綜合演練場(chǎng)、城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地、物流信息管理實(shí)訓(xùn)室等多個(gè)大型綜合演練場(chǎng)，其中“大型鐵道運(yùn)輸綜合演練場(chǎng)”是國(guó)家職業(yè)技能鑒定實(shí)做場(chǎng)地，“城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地”已經(jīng)建設(shè)成為西北地區(qū)首屈一指，國(guó)內(nèi)一流的城市軌道專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，2010年被國(guó)家教育部和財(cái)政部批準(zhǔn)建設(shè)中央財(cái)政支持的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)基地。同時(shí)，與西安鐵路局、鄭州鐵路局、西安地鐵、上海地鐵等單位合作共建11個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。

學(xué)生培養(yǎng)方向：主要為鐵路運(yùn)輸行業(yè)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)部門、大型企業(yè)的物資管理部門、大型物流配送中心等部門，培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高級(jí)技能型人才。

就業(yè)前景： “十二五”期間，是我國(guó)鐵路建設(shè)、發(fā)展的良好時(shí)期，路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到12萬公里左右，其中將建設(shè)超過4萬公里的國(guó)家快速鐵路網(wǎng)。同時(shí)，國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加大投入，推動(dòng)了各地城市軌道交通建設(shè)不斷發(fā)展?！笆濉逼陂g，我國(guó)城市軌道交通將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，期間的建設(shè)涉及全國(guó)22座城市，建設(shè)規(guī)模為2500公里左右。預(yù)計(jì)至2020年末累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到7000公里左右。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，社會(huì)物流需求顯著增加，物流行業(yè)正在飛速發(fā)展。交通運(yùn)輸行業(yè)的廣闊發(fā)展前景，為我系學(xué)生就業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇。

電氣工程系

電氣工程系是我院特色鮮明、重點(diǎn)發(fā)展的系部，現(xiàn)有電氣化鐵道技術(shù)、供用電技術(shù)（城市軌道交通供電方向）、電氣自動(dòng)化三個(gè)骨干專業(yè)。電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是陜西省省級(jí)示范專業(yè)，是原鐵道部認(rèn)定的鐵路行業(yè)重點(diǎn)專業(yè)和陜西省高職教育重點(diǎn)專業(yè)，主要面向鐵路供電、鐵路電氣化局等領(lǐng)域，從事相關(guān)電力技術(shù)與管理工作。供用電技術(shù)（城市軌道交通供電方向）專業(yè)為陜西省省級(jí)重點(diǎn)專業(yè)，是適應(yīng)國(guó)家城市軌道交通發(fā)展而開設(shè)的新的專業(yè)領(lǐng)域。電氣自動(dòng)化專業(yè)主要面向城市軌道交通自動(dòng)化、鐵道牽引變電自動(dòng)化和工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域。

電氣工程系現(xiàn)有專任教師35人，其中西南交通大學(xué)訪問學(xué)者1人，教授1人，副教授5人，講師18人，助教11人，23人具有碩士學(xué)位。其中“電氣化鐵道技術(shù)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”為陜西省教育廳命名的“陜西省優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)”。近年來，我系教師主持、參與完成省級(jí)課題8項(xiàng)，院級(jí)科研課題15項(xiàng)，建成省級(jí)精品課程1門，院級(jí)精品課4門，發(fā)表各類論文122篇，其中中文核心期刊58篇，被EI收錄7篇，編寫出版國(guó)家及省部級(jí)教材42本。

現(xiàn)有電力電子實(shí)驗(yàn)室、電工技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、配電線路實(shí)訓(xùn)室、牽引變電站綜合自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)室、變電所高壓設(shè)備實(shí)訓(xùn)室、供變電實(shí)訓(xùn)室、接觸網(wǎng)綜合演練實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、繼電保護(hù)實(shí)驗(yàn)室、樓宇供配電實(shí)訓(xùn)室、現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化控制實(shí)訓(xùn)室、外線實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、隔離開關(guān)演練場(chǎng)、牽引供電系統(tǒng)仿真實(shí)訓(xùn)中心等多個(gè)與鐵路現(xiàn)場(chǎng)相近的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和設(shè)備，其中電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地為“陜西省示范建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地”。同時(shí)，系部與西安鐵路局、鄭州鐵路局、中鐵一局和西安地鐵公司、蘇州地鐵公司、寧波地鐵公司等單位站段或運(yùn)營(yíng)公司合作共建了校外實(shí)習(xí)基地。

隨著我國(guó)電氣化鐵路交通建設(shè)和城市軌道交通的快速發(fā)展，我系學(xué)生的就業(yè)前景廣闊，職業(yè)發(fā)展前景看好。畢業(yè)生就業(yè)主要在西安鐵路局、鄭州鐵路局、蘭州鐵路局、烏魯木齊鐵路局、上海鐵路局、北京鐵路局等國(guó)有鐵路行業(yè)和西安地鐵公司、蘇州地鐵公司、寧波地鐵公司等城市軌道交通行業(yè)，2014屆我系畢業(yè)生預(yù)就業(yè)率達(dá)到99.2%。

專業(yè)名稱：電氣化鐵道技術(shù)

招生對(duì)象：理工

學(xué) 制： 高中畢業(yè)生 三年

主要專業(yè)課程：鐵道概論、電器、電氣制圖、牽引供電規(guī)程與安全、高電壓技術(shù)、牽引供電系統(tǒng)、接觸網(wǎng)、牽引變電所、綜合自動(dòng)化技術(shù)等。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)從事鐵路供變電領(lǐng)域所需要的牽引變電所運(yùn)行管理、接觸網(wǎng)運(yùn)行管理和檢修維護(hù)、供電系統(tǒng)變配電技術(shù)管理及電氣設(shè)備維護(hù)等相關(guān)技術(shù)崗位的技術(shù)技能人才。就業(yè)單位主要在中國(guó)鐵路總公司所屬的鐵路局（公司）所屬單位、中鐵電氣化局所屬單位、地方鐵路公司及城市軌道交通公司的供電部門，主要從事相關(guān)電力設(shè)備的維護(hù)與管理工作。

專業(yè)名稱：供用電技術(shù)

招生對(duì)象：理工

學(xué) 制：高中畢業(yè)生 三年

主要專業(yè)課程：城市軌道交通概論、電氣制圖、低壓電工、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與維護(hù)、變壓器與電器、高電壓技術(shù)、城軌交通供變電技術(shù)、城軌交通供電規(guī)程與管理、城軌交通接觸網(wǎng)、城軌交通繼電保護(hù)、鐵道概論、高速鐵路技術(shù)、牽引供電概論等。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)城市軌道交通供電系統(tǒng)的變配電運(yùn)行與檢修、接觸網(wǎng)（軌）施工與檢修，能適應(yīng)城市軌道交通供電生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的技術(shù)技能人才。本專業(yè)就業(yè)崗位主要是城市地鐵公司。另外國(guó)家鐵路總公司所屬的鐵路局（公司）所屬單位、中鐵電氣化局所屬單位、地方鐵路公司等單位也有旺盛的需求量。主要從事電力系統(tǒng)供變電技術(shù)的運(yùn)營(yíng)、維修和施工等工作。

專業(yè)名稱：電氣自動(dòng)化技術(shù)

招生對(duì)象：理工

學(xué) 制：高中畢業(yè)生 三年

主要專業(yè)課程：計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、可編程控制器、城軌PLC電氣控制與維護(hù)、電機(jī)拖動(dòng)與控制技術(shù)、電梯控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、自動(dòng)控制原理、電力電子技術(shù)、傳感器與檢測(cè)技術(shù)、城軌環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、城軌交通綜合監(jiān)控、變電綜合自動(dòng)化。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要培養(yǎng)城市軌道交通自動(dòng)化、鐵道牽引變電自動(dòng)化以及工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域的技術(shù)技能人才。本專業(yè)就業(yè)單位為中國(guó)鐵路總公司所屬的鐵路局（公司）所屬單位、中鐵電氣化局所屬單位及城市軌道交通公司的供電部門。主要從事城市軌道交通綜合監(jiān)控自動(dòng)化、鐵路變電綜合自動(dòng)化、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域設(shè)備的安裝調(diào)試、運(yùn)行檢修和操作維護(hù)等管理工作。

機(jī)電工程系

機(jī)電工程系是學(xué)院特色突出、實(shí)力雄厚、重點(diǎn)發(fā)展的系部之一。建系以來，秉承“尚德、守則、強(qiáng)能、篤行”的校訓(xùn)，立足市場(chǎng)，服務(wù)企業(yè)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，在改革中奮進(jìn)，在探索中發(fā)展，經(jīng)過多年的拼搏努力現(xiàn)已成為高職特色明顯、重點(diǎn)專業(yè)優(yōu)勢(shì)突出的系部。

現(xiàn)設(shè)有鐵道車輛、高速動(dòng)車組檢修技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)和機(jī)械制造與自動(dòng)化、工程機(jī)械應(yīng)用與維修技術(shù)等專業(yè)。機(jī)電工程系擁有一支學(xué)歷層次高、技術(shù)能力強(qiáng)、年齡結(jié)構(gòu)合理，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的師資隊(duì)伍。全系現(xiàn)有教職工47人，其中專職教師35人，教授、副教授10人，高級(jí)工程師3人，講師22人，研究生以上學(xué)歷教師占教師總?cè)藬?shù)的64.3%，其中“雙師”素質(zhì)型教師占82.8%。

機(jī)電工程系設(shè)有鐵路貨車車輛練功實(shí)訓(xùn)場(chǎng)、鐵道車輛構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室、鐵道車輛制動(dòng)實(shí)訓(xùn)室、鐵道車輛空調(diào)實(shí)訓(xùn)室、電機(jī)拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)室、數(shù)控實(shí)訓(xùn)中心、數(shù)控仿真實(shí)訓(xùn)室、液壓氣動(dòng)實(shí)訓(xùn)室、柴油機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室、機(jī)床電器實(shí)訓(xùn)室及機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)室等各類實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室十余個(gè)。除此之外，機(jī)電工程系還特別重視與企業(yè)的廣泛聯(lián)系，先后與西安鐵路局客車車輛段、西安貨車車輛段、西安動(dòng)車段、西北機(jī)器廠、西安地鐵、中鐵電氣化局城軌公司、中鐵電氣化局一公司等十多家單位建立了實(shí)習(xí)基地。學(xué)生在企業(yè)進(jìn)行專業(yè)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)的同時(shí)，也便于企業(yè)對(duì)學(xué)生更好地進(jìn)行考核和擇優(yōu)錄用。

機(jī)電工程系特別重視學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，努力提高學(xué)生的職業(yè)技能，大力推行“雙證書”制度。經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)生可以獲得車輛鉗工、車輛電工、數(shù)控車床編程與操作工、數(shù)控銑床編程與操作工、加工中心編程與操作工、機(jī)電一體化設(shè)備安裝調(diào)試工等多個(gè)職業(yè)資格證書。注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，鼓勵(lì)學(xué)生積極參加各類競(jìng)賽。近年來，機(jī)電工程系學(xué)生多次在全國(guó)各類大賽中取得優(yōu)異成績(jī)。其中，2011年、2012年連續(xù)兩年在全國(guó)三維數(shù)字化創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽中獲得一等獎(jiǎng)，2013年獲得二等獎(jiǎng)，2014年在全國(guó)鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)?！拌F路客車段修技能競(jìng)賽”國(guó)家級(jí)一等獎(jiǎng)1人次，國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)11人次，國(guó)家級(jí)三等獎(jiǎng)5人次，在2014年“挑戰(zhàn)杯”全國(guó)職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽中獲國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)4人次。

近五年來，機(jī)電工程系畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在96%以上，畢業(yè)生受到社會(huì)的普遍好評(píng)，許多學(xué)生已成為國(guó)家鐵路、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局等企業(yè)的技術(shù)骨干。

土木工程系

臨潼校區(qū)（土木工程系）座落于風(fēng)景秀麗的驪山腳下、聞名于世的華清池畔，毗鄰秦始皇兵馬俑博物館，環(huán)境幽雅，交通便利，是治學(xué)的理想選擇。

土木工程系現(xiàn)有教職員工91名，其中，專職教師50人，副教授、高級(jí)工程師以上職稱9人，講師23人，研究生及在讀研究生33人，具有技師和雙師素質(zhì)資格40人。多年來辦學(xué)規(guī)模保持在1400人左右，就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上。

本系是學(xué)院六個(gè)教學(xué)系之一，由鐵道工程技術(shù)、高速鐵道技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程測(cè)量、計(jì)算機(jī)和基礎(chǔ)教研室組成。開設(shè)有鐵道工程技術(shù)、高速鐵道技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、工程造價(jià)、工程測(cè)量與監(jiān)理等專業(yè)。

經(jīng)過50余年的發(fā)展，教學(xué)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施不斷完善。有配備齊全的力學(xué)、土工和建筑材料實(shí)驗(yàn)室；有省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地——無砟軌道精調(diào)與檢測(cè)實(shí)訓(xùn)基地、有工務(wù)沙盤、道岔演練和工務(wù)防護(hù)模擬系統(tǒng)；有裝備先進(jìn)、功能齊全的測(cè)量?jī)x器室和工程項(xiàng)目管理沙盤模式實(shí)訓(xùn)室；320臺(tái)教學(xué)微機(jī)接入互聯(lián)網(wǎng)；校區(qū)已基本實(shí)現(xiàn)了所有教室的多媒體教學(xué)，為實(shí)施現(xiàn)代化教學(xué)手段提供了保障；10個(gè)校企合作實(shí)訓(xùn)基地為打造適應(yīng)性強(qiáng)的專業(yè)人才奠定了基礎(chǔ)。

多年來，為鐵路建設(shè)事業(yè)輸送了大批施工、維護(hù)和管理人才。3800多畢業(yè)生已經(jīng)成為各鐵路局、工程局及地方鐵路公司的技術(shù)、管理骨干。

同時(shí)，依托校區(qū)資源和環(huán)境優(yōu)勢(shì)，常年開展以工務(wù)、工程、房建和計(jì)算機(jī)干部培訓(xùn)。是鐵道部干部培訓(xùn)協(xié)調(diào)基地、西安和鄭州鐵路局干部培訓(xùn)基地、人事部全國(guó)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試考點(diǎn)。

牽引動(dòng)力系

牽引動(dòng)力系是學(xué)院重點(diǎn)發(fā)展的系部?，F(xiàn)開設(shè)有鐵道機(jī)車車輛（電力機(jī)車方向）、鐵道機(jī)車車輛（內(nèi)燃機(jī)車方向）、高速鐵道技術(shù)（動(dòng)車組駕駛方向）、城市軌道交通車輛等三年制和五年制骨干專業(yè)。鐵道機(jī)車車輛、城市軌道交通車輛等專業(yè)是我院特色專業(yè)，其中鐵道機(jī)車車輛專業(yè)是學(xué)院創(chuàng)省級(jí)示范專業(yè)，該專業(yè)是陜西省高等職業(yè)教育重點(diǎn)專業(yè)，鐵道機(jī)車專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)是陜西省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)，鐵道機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地是中央財(cái)政支持實(shí)訓(xùn)基地，同時(shí)也是鐵道部機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)基地和陜西省高職教育省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。

牽引動(dòng)力系現(xiàn)設(shè)有系辦公室、學(xué)生工作辦公室、鐵道機(jī)車車輛教研室、城軌車輛教研室和實(shí)驗(yàn)室5個(gè)部門?，F(xiàn)有教職工39人，其中專任教師24人，專職輔導(dǎo)員6人。教職工結(jié)構(gòu)合理，其中教授1人，副教授8人，講師或工程師14人，助教或助理實(shí)驗(yàn)師13人，具有碩士學(xué)位15人，在讀碩士學(xué)位11人。

在系主任和系黨總支書記的帶領(lǐng)下，全系教職工團(tuán)結(jié)友愛、努力進(jìn)取，近3年建成院級(jí)精品課4門，主持與參與省級(jí)課題2項(xiàng)，院級(jí)科研課題8項(xiàng)，發(fā)表各類論文80篇，在中文核心期刊發(fā)表論文47篇，被EI收錄3篇，主編教材27本。其中系主任李益民主編的《電機(jī)與電氣控制技術(shù)》（高等教育出版社）教材獲得陜西省2011年高等學(xué)校優(yōu)秀教材稱號(hào)。

牽引動(dòng)力系強(qiáng)電專業(yè)居多，實(shí)驗(yàn)演練設(shè)備充足，包括機(jī)車電器實(shí)驗(yàn)室、制動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室、電機(jī)實(shí)訓(xùn)室、電機(jī)拖動(dòng)及控制實(shí)驗(yàn)室、電力機(jī)車模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室、地鐵列車仿真駕駛實(shí)訓(xùn)室、DK-1型電空制動(dòng)機(jī)綜合實(shí)訓(xùn)室、城市軌道交通模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室、交直流調(diào)速實(shí)驗(yàn)室、可編程控制器實(shí)訓(xùn)室、機(jī)車輪對(duì)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)室等20余個(gè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。還建立了西安機(jī)務(wù)段、西安車輛段、安康機(jī)務(wù)段、寶雞電力機(jī)車檢修廠、西安地鐵公司、神朔機(jī)務(wù)段、洛陽機(jī)務(wù)段等校外實(shí)踐基地。

隨著我國(guó)國(guó)鐵、地方鐵路、地鐵和城市軌道交通的快速發(fā)展，我系學(xué)生就業(yè)前景良好。目前在西安鐵路局、鄭州鐵路局、蘭州鐵路局、武漢鐵路局、太原鐵路局、成都鐵路局、烏魯木齊鐵路局、南昌鐵路局、南寧鐵路局、神華集團(tuán)神朔鐵路公司、神華集團(tuán)朔黃鐵路公司、西安地鐵公司、深圳地鐵公司、廣州地鐵公司、淮北礦業(yè)集團(tuán)公司等國(guó)鐵、地方鐵路和地鐵單位都有我系畢業(yè)的學(xué)生，其中很多畢業(yè)生都已成為各自崗位的骨干力量。

基礎(chǔ)部

龍首校區(qū)(基礎(chǔ)部)，位于西安市北關(guān)龍首村龍首東路。占地面積近30畝，建筑面積3萬4千多平方米。主要擔(dān)負(fù)著全院新生的基礎(chǔ)課教學(xué)任務(wù)。擁有教學(xué)用微機(jī)600余臺(tái)，每個(gè)教室都配備有多媒體教學(xué)設(shè)備，有多媒體教室、學(xué)術(shù)報(bào)告廳、電子閱覽室、閉路電視教學(xué)系統(tǒng)以及先進(jìn)的New-class多媒體語音教室系統(tǒng)等先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備，圖書館藏書8萬余冊(cè)。

龍首校區(qū)(基礎(chǔ)部)現(xiàn)有職工132名，專任教師76人，其中教授、副教授、高級(jí)工程師20余人。校區(qū)始終貫徹“以素質(zhì)教育為核心，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和教學(xué)管理水平”的工作思路。積極探索素質(zhì)教育的新途徑，堅(jiān)持對(duì)學(xué)生進(jìn)行全過程的從嚴(yán)教育管理，使學(xué)員在德、智、體各方面健康全面的發(fā)展。為學(xué)生專業(yè)理論課的學(xué)習(xí)和技能的培養(yǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

龍首校區(qū)先后被西安市委、市政府評(píng)為“西安市創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市先進(jìn)單位”、被人力資源和社會(huì)保障部職業(yè)技能鑒定中心授予“全國(guó)職業(yè)核心能力示范培訓(xùn)試點(diǎn)單位”、被陜西省委教育工委和陜西省教育廳評(píng)為陜西省教育系統(tǒng)精神文明建設(shè)“最佳單位”、被西安市總工會(huì)評(píng)為服務(wù)世園“工人先鋒號(hào)”先進(jìn)單位等榮譽(yù)。

思政科研部

思想政治理論課教學(xué)科研部（以下簡(jiǎn)稱思政部）是直屬學(xué)院黨委領(lǐng)導(dǎo)的二級(jí)教學(xué)科研機(jī)構(gòu)，2010年9月組建。思政部的主要職責(zé)是：承擔(dān)全院學(xué)生的思想政治理論課教學(xué)任務(wù)，負(fù)責(zé)思想政治理論課的教學(xué)科研組織、管理思想政治理論課教師、政治理論培訓(xùn)、宣傳、社會(huì)實(shí)踐以及社會(huì)服務(wù)等相關(guān)工作，是對(duì)全院學(xué)生進(jìn)行思想政治教育的主渠道、主陣地。

思政部由思政部主任、思政部辦公室、思法基礎(chǔ)與心理健康教研室、毛特概論與美育教研室組成。主要開設(shè)有《思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)》、《毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系概論》、《形勢(shì)與政策》3門主干課程，同時(shí)開設(shè)有《哲學(xué)》、《經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)》必修課和《心理健康》、《美育》等選修課程。

思政部現(xiàn)有教職工20人，其中，思政部主任1人，教務(wù)員1人，專任教師18人。專職教 師中 教授1人、副教授2人、講師10人、助教5人，另有兼職教師10余人。思政部以中青年教師為主，具有很強(qiáng)的教學(xué)能力、科研能力和發(fā)展?jié)摿?，逐漸形成了一支政治立場(chǎng)堅(jiān)定、教學(xué)能力突出、愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的優(yōu)秀教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)。

在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，思政部正在努力提高思想政治理論課的教學(xué)質(zhì)量、不斷加強(qiáng)課程建設(shè)、加大科研力度、探索教學(xué)改革，不斷提升學(xué)生的滿意度，致力于將思想政治理論課建設(shè)成為高職學(xué)生真心喜愛、終生受益、畢生難忘的優(yōu)秀課程！

繼續(xù)教育學(xué)院

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院前身是西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院繼續(xù)教育處，2010年1月改為現(xiàn)名。

多年來，繼續(xù)教育學(xué)院積極開展網(wǎng)絡(luò)教育等學(xué)歷教育和非學(xué)歷培訓(xùn)業(yè)務(wù)，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是鐵道部電力機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)基地；西安鐵路局、鄭州鐵路局局外定點(diǎn)培訓(xùn)基地；西安地鐵人才培養(yǎng)基地；西安市電子類專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地；全國(guó)地方鐵路協(xié)會(huì)培訓(xùn)基地；2010年被省教育廳授予“陜西省成人繼續(xù)教育、社區(qū)教育培訓(xùn)基地”稱號(hào)；2011年被西安市勞動(dòng)及社會(huì)保障局授予“西安市專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)基地”稱號(hào)。

目前繼續(xù)教育學(xué)院定編4人，西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)學(xué)院西安學(xué)習(xí)中心學(xué)員2300余人，學(xué)歷教育有高升專、專升本兩個(gè)層次，專業(yè)涵蓋車機(jī)工電輛等所有鐵路專業(yè)，同時(shí)也有適應(yīng)非軌道行業(yè)學(xué)員的工商管理、計(jì)算機(jī)、機(jī)械制造、會(huì)計(jì)學(xué)、公共管理、物流技術(shù)、通信技術(shù)、建筑工程技術(shù)等專業(yè)，學(xué)員均來自企業(yè)一線。學(xué)院不招收無相對(duì)固定職業(yè)的社會(huì)人員或高考落榜生。

近3年來，全院非學(xué)歷培訓(xùn)年3000多人次，并積極開展校企合作業(yè)務(wù)，深入企業(yè)開展培訓(xùn)或主持企業(yè)職工技能大賽，學(xué)院以西安鐵路職術(shù)學(xué)院優(yōu)質(zhì)教育及管理資源為主體，取得了較快的發(fā)展，目前已形成了三大類系列培訓(xùn)項(xiàng)目：1、專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育：這是我院培訓(xùn)工作的主要組成部分。主要承擔(dān)各鐵路局專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育工作，西安市相關(guān)政府部門、事業(yè)單位業(yè)務(wù)人員培訓(xùn)工作；專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)模塊考試，我院是鐵道部指定的鐵路專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)模塊考試考點(diǎn)（也面向社會(huì)其他行業(yè)）；新員工崗前培訓(xùn)：主要承擔(dān)西安鐵路局新職工、西安地鐵新員工崗前培訓(xùn)工作。

繼續(xù)教育學(xué)院的辦學(xué)理念是：以構(gòu)建靈活開放的終身教育體系為目標(biāo)，轉(zhuǎn)變教育觀念，提高管理水平，探索新形勢(shì)下校企合作的新模式，加強(qiáng)校企之間的溝通協(xié)調(diào)與合作。

想了解更多關(guān)于西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的信息，請(qǐng)多多關(guān)注學(xué)分網(wǎng)西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院頁面。