回顧一段時間內(nèi)的成長與收獲,是我們不可或缺的一項任務。有效的情感表達可以幫助我們與他人更好地溝通和理解。結合個人實際情況,我們可以通過參考總結范文的寫作技巧和表達方式,逐步提高自身的寫作水平和總結能力。
道路橋梁個人簡歷篇一
姓名:
性別:
男
出生日期:
民族:
漢
戶籍:
中國吉林。
身高:
173。
婚姻狀況:
已婚。
學歷:
大專。
畢業(yè)院校:
吉林交通學院。
專業(yè):
公路與城市道路橋梁::路橋工程。
政治面貌:
團員。
第二專業(yè):
請在以下列表中選擇::。
身份證:
************。
現(xiàn)有職稱:
中級。
畢業(yè)時間:
現(xiàn)所地點:
吉林。
求職意向。
求職類型:
全職。
月薪[7000]rmb。
應聘職能類型一:
測量工程師。
應聘職能類型二:
技術員。
應聘職能類型三:
應聘職能類型四:
應聘職能類型五:
應聘職能類型六:
希望工作地區(qū):
吉林,不限。
其他地區(qū):
可到職日期:
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型:
普通求職。
相關工作經(jīng)驗:
9年。
外語語種:
無
外語水平:
無
其它外語語種:
無
其它外語水平:
無
普通話程度:
標準。
計算機能力:
無
教育/培訓經(jīng)歷。
-吉林交通學院路橋工程專業(yè)大專。
工作經(jīng)驗。
19-吉林長春到扶余高速公路測量隊長。
-吉林敦化到延吉高速公路測量隊長。
-內(nèi)蒙古烏蘭浩特到阿爾山一級公路測量主任。
工作技能。
職業(yè)目標。
測量負責人。
個人評價。
本人工作勤奮認真,服從組織安排。
道路橋梁個人簡歷篇二
職業(yè)方向:在各類建筑設計研究院、公司等從事建筑設計研究、在各類建設現(xiàn)場從事技術管理、在各類建設現(xiàn)場從事技術施工的專業(yè)技術人員。
本專業(yè)培養(yǎng)的高級工程技術人才應當掌握工程力學、流體力學、巖土力學和市政工程等學科的基礎理論和基本知識,具備從事道路橋梁與渡河工程項目規(guī)劃、設計、研究開發(fā)、施工及管理能力,能在道路、橋梁、隧道、渡河工程的項目規(guī)劃、設計、研究開發(fā)、施工、教育管理、投資及開發(fā)部門從事技術或管理工作。
學生畢業(yè)后,可從事道路橋梁與地下工程的勘測、規(guī)劃、設計、建造、監(jiān)理、咨詢、管理(檢測、評價、維護)等方面的技術工作,主要就業(yè)于公路、民航、鐵道、運輸、市政、建筑等行政主管部門及其大中型企事業(yè)單位。我國正處于基礎設施建設高速發(fā)展時期,學生就業(yè)前景良好。
道路橋梁個人簡歷篇三
本專業(yè)主要培養(yǎng)國家交通運輸網(wǎng)建設中急需的,能夠從事公路、城市道路、機場工程、橋梁及隧道工程等方向的設計、施工、養(yǎng)護、管理等方面的科學研究和工程建設的高級人才。
本專業(yè)主要學習數(shù)學、力學、自然科學和工程技術的基礎理論知識,掌握道路工程及橋梁工程領域內(nèi)系統(tǒng)的專業(yè)知識,具有實際工作的基本能力。
道路橋梁個人簡歷篇四
2、家庭條件分析。
我出生在一個農(nóng)村家庭,父母都是農(nóng)民。父母的堅持給了我非常大的發(fā)展空間,讓我有足夠的勇氣去實現(xiàn)自己的夢想。
3、學校環(huán)境分析。
本校土木工程學院的近幾年就業(yè)率是100%,可以看出土木工程的各專業(yè)是很好就業(yè)的,而且就業(yè)率遙遙領先。
4、社會環(huán)境分析。
當今世界,大學生人數(shù)增加,考研率增加,競爭壓力增加,但是國家也積極擴大基礎設施的擴建,目前國家的基礎設施投入接近32億,這充分說明了國家的人才需求量加大,而且目前土木工程人才就業(yè)未飽和,所以土木工程人才就業(yè)前景是非常廣泛的。
四、未來職業(yè)規(guī)劃。
短期計劃(---)。
1、學好專業(yè)知識,提高英語和電腦的應用水平。
2、拿到相關的技能證書。
3、積極參加活動,寬大交際面4,加強社會實踐活動,關注就業(yè)動態(tài)。
中期計劃---。
1、順利進入洛陽市公路管理局第一工程處在工作中不斷。
2、學習,在工作中不斷學習,掌握技能3,掌握技成為公司的骨干力量,搞好人脈關系。
4、成為工程師、中層管理人員能。
長期計劃---2025年。
1、結合所學知識,不斷摸索創(chuàng)新。
職業(yè)目標確定。
1、順利進入洛陽市公路管理局第一工程處在工作中不斷。
2、考取高級工程師證。
職業(yè)路徑選擇。
1、奠定基礎,學好專業(yè)課。
2、向工程師奮進。
3、繼續(xù)努力工作,向高級工程師進攻。
職業(yè)選擇原因。
1、專業(yè)對口,待遇不錯。
2、靠近家鄉(xiāng),照顧家庭。
3、人脈關系,提供機遇。
社會經(jīng)驗。
1、上海先鋒科技有限公司。
2、南京夏普電器有限公司。
3、無錫東洋電器有限公司。
4、上海英業(yè)達股份有限公司。
職業(yè)目標的分解與結合。
代表行業(yè):建筑施工企業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)、路橋施工企業(yè)等。
道路橋梁個人簡歷篇五
以上證書均保存完好!
工作經(jīng)驗。
本人為屆應屆畢業(yè)生對此項工程有過一個月的實習。
暑假孝感城區(qū)舊路改建工程。
工作技能。
由著熟練的專業(yè)知識和一份對工作的熱愛之情!
職業(yè)目標。
做一名優(yōu)秀的`路橋人?。?!
個人評價。
本人出生于農(nóng)村對工作地點無要求有著對路橋工程這方面的喜好!
更多專業(yè)與職位的簡歷有:兼職實習個人簡歷模板下載、個人簡歷表word下載。
道路橋梁個人簡歷篇六
屬于建筑類,市政工程專業(yè)培養(yǎng)目標:培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識,具備崗位職業(yè)能力,從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術與管理工作的高級技術應用性專門人才。
專業(yè)核心課程與主要實踐環(huán)節(jié):道路工程制圖、工程力學、土力學與基礎、水力與水文、公路建筑材料、工程地質、道路工程、橋涵工程、道橋工程計量與計價、道橋工程施工技術與施工組織、道路建筑材料、公路勘測技術、公路養(yǎng)護與管理、道橋工程招投標與合同管理、工種操作訓練、課程設計、工程實踐、崗位實習等,以及各校的主要特色課程和實踐環(huán)節(jié)。
就業(yè)面向:面向公路交通部門,從事公路、城市道路、橋梁及隧道工程的勘探設計、試驗檢測、養(yǎng)護維修的技術與管理工作。
年熱門大學,專業(yè)排行,志愿填報延伸閱讀--------------。
一.填志愿,學校為先還是專業(yè)為先?
一本院校里有名校、一般重點大學,學校之間的層次和教育資源配置,還是有較大差異的。在一本院校中,選學??赡芨匾恍?。學校的品牌對學生未來就業(yè)會產(chǎn)生一定影響。如果你進了名校,但沒能進入自己最喜愛的專業(yè),你還可以通過輔修專業(yè)等方式,來完善學科知識結構。而且,如今大學生就業(yè)專業(yè)對口的比例越來越小了,進入一所積淀深厚、資源豐富的學校,有助于全面提升自己的素質與能力。
二本院校中,大部分學校都有鮮明的單科特色。建議考生結合自己的特長、興趣愛好,以專業(yè)為導向來選擇學校。
二.如何看待專業(yè)“冷門”“熱門”?
專業(yè)的熱門與冷門,隨著經(jīng)濟和社會形勢的變化而變化。有些專業(yè),看起來熱門,許多學校都開設,招收了許多學生,導致若干年后人才過剩。有的專業(yè),在招生時顯得冷門,但畢業(yè)生就業(yè)時因為社會需求旺盛,學生成了“搶手貨”,而且個人收益也不錯。家長可以幫助學生,收集多方信息,對一些行業(yè)的發(fā)展前景進行預測,帶著前瞻性的眼光去填當下的高考志愿。同時,學生也要從自己的特長與興趣出發(fā)來選擇專業(yè),有興趣才能學得更好,日后在就業(yè)競爭中脫穎而出。
高校新專業(yè)的產(chǎn)生有不同的“源頭”。有的是在老專業(yè)基礎上誕生的,專業(yè)內(nèi)容變得更寬泛一些,此類新專業(yè)的分數(shù)線通常與往年差不多。有的'是某一老專業(yè)與其他學科交叉而產(chǎn)生的,這類新專業(yè)在培養(yǎng)實力方面可能比老專業(yè)弱一些。有的是根據(jù)社會需求而設置的全新專業(yè),錄取分數(shù)線可能會在校內(nèi)處于較低分數(shù)段。
三.高考咨詢問些什么?
4月下旬起,各高校招生咨詢會此起彼伏,密度很大。為了提高現(xiàn)場咨詢的效率,咨詢前不妨做些“備課”,在相關部委的官方網(wǎng)站、校園網(wǎng)等網(wǎng)站上“預習”一些對外公開的基本情況。
比如對高校辦學條件和水平,有了比較才有認識。從高校隸屬關系看,既有國家部委所屬院校,也有省市所屬院校。隸屬不同,經(jīng)費投入、招生范圍等也有所不同。目前,全國30多所列入“985工程”的高校都是出類拔萃的高校,而列入“211工程”的高校也有百余所。
另外,還可查詢一下高校師資水平和重點學科數(shù)據(jù)。代表師資水平的數(shù)據(jù)包括院士、大師級人物有多少;作為未來院士“預備隊”的“長江學者”有多少;博士生導師有多少等。國家重點學科是經(jīng)教育部嚴格評審,在各個高校相同學科中排名前一、前二名的某些學科。一所高校的“重點學科”越多,其周邊也必然聚集著一個較高水平的相關學科群。
在正式咨詢時,再問到更細的專業(yè)層面。應真正了解專業(yè)方向的內(nèi)涵,包括研究些什么、學哪些課程、將來在哪些領域就業(yè)、以往就業(yè)率如何、未來社會需求怎樣、招生計劃多少、過去幾年錄取情況,以及這個專業(yè)的歷史沿革、在同行中的水平、是否具有碩士點博士點以及現(xiàn)有哪些名師等。其中,錄取分數(shù)線情況應掌握近幾年的數(shù)據(jù),參考其趨勢變化。
四.2011年熱門專業(yè)排名前十名:
1、電子與信息類:電子信息科學與技術、光信息科學與技術、電氣工程及其自動化、自動化、電子信息工程、通信工程(長沙牛耳軟件教育是湖南最專業(yè)的電腦軟件培訓學校)。
2、外語類:外貿(mào)英語、小語種。
3、法學類:法學、社會學、治安學、偵查學。
4、機械類:機械設計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設計、過程裝備與控制工程、測控技術與儀器。
5、土建類:建筑學、城市規(guī)劃、土木工程、建筑環(huán)境與設備工程、給水排水工程。
6、會計類:會計學、財務管理。
7:中文類:對外漢語、新聞學、廣播電視新聞學、廣告學、編輯出版學。
8、醫(yī)學類:臨床醫(yī)學、麻醉學、醫(yī)學影象學、醫(yī)學檢驗、口腔醫(yī)學、藥理學、中藥理論。
9、環(huán)境、心理類:環(huán)境科學、生態(tài)學、心理學、應用心理學。
10、工商管理類:工商管理、市場營銷、人力資源管理、旅游管理。
好就業(yè)專業(yè):據(jù)統(tǒng)計,排行前十的專業(yè)。
一,同聲傳譯。
同聲傳譯員被稱為21世紀第一大緊缺人才,隨著中國對外經(jīng)濟交流的增多和奧運會帶來的會務商機的涌現(xiàn),需要越來越多的同聲傳譯員。
同聲傳譯員的薪金不是按照年薪和月薪來算的,是按照小時和分鐘來算的,現(xiàn)在的價碼是每小時4000元到8000元,相關人士說。4年之后入駐中國和北京的外國大公司越來越多,這一行肯定吃香。
二.3g工程師。
據(jù)計世資訊發(fā)布的相關研究報告稱,估計國內(nèi)3g人才缺口將達到50萬人以上,由于目前3g人才比較少,尤其是復合型人才奇缺,預計4年之后3g工程師的基本年薪會在15萬元到20萬元。從目前的一些趨勢來看,在無線增值服務行業(yè)里的一些精通2.5g技術的人才年薪都在10萬元左右,中國已經(jīng)進入3g時代了,這些人才的收入應該會更高,業(yè)內(nèi)人士表明。
三.網(wǎng)絡媒體人才。
目前,類似與在新浪和搜狐的網(wǎng)絡編輯的月薪都在5000元左右,中等職位的收入都在8000元到10000元之間。相信4年之后整個網(wǎng)絡媒體的廣告收入越來越多的時候,從業(yè)人員會有一個更好的回報,目前,不少網(wǎng)絡編輯對自己所從事的行業(yè)都頗有信心。
四.物流師。
物流人才的需求量為600余萬人。相關統(tǒng)計顯示,目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%,許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)培訓。據(jù)相關人士透露,對此人才有需求的某知名企業(yè)在國內(nèi)招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元。
五.系統(tǒng)集成工程師。
據(jù)悉,一名剛剛畢業(yè)的學生,毫無工作經(jīng)驗的學生應聘系統(tǒng)集成工程師之后的薪金是年薪8萬元,用戶對系統(tǒng)集成服務的要求不斷提高,從最初的網(wǎng)絡建設到基于行業(yè)的應用,在到對業(yè)務的流程和資源策略的咨詢服務,未來系統(tǒng)集成工程師應該是一路走高的職業(yè)。
六.環(huán)境工程師。
相關資料顯示,目前我過環(huán)保產(chǎn)業(yè)的從也人員僅有13萬余人,其中技術人員有8萬人,按國際通行的慣例計算,我國在環(huán)境工程師方面的缺口在42萬人左右,據(jù)悉,隨著國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展,國內(nèi)園林設計師,景觀設計師的月薪都在七八千左右。
七.精算師。
我國被世界保險界認可的精算師不足10人,在當今的國內(nèi)人才市場上,精算師可謂鳳毛麟角,隨著國際保險巨頭在中國開拓市場以及國內(nèi)企業(yè)的需要,精算師是幾年后保險業(yè)最拿手的人才,目前在國外的平均年薪達10萬美金,國內(nèi)目前月薪也在1萬以上。隨著人們對保險認識加強,保險行業(yè)的興起必然會需要更多的精算師。
八.中西醫(yī)師,醫(yī)藥營銷。
醫(yī)學院校畢業(yè)的學生有三條路可以走,一是進入醫(yī)院,急救醫(yī)生,產(chǎn)科醫(yī)生,婦科醫(yī)生,和理療醫(yī)師都將十分吃香,二是進入醫(yī)藥生成流通企業(yè),三十繼續(xù)深造,業(yè)內(nèi)人士表示,這個行業(yè)的特點是越老越值錢,目前的醫(yī)藥行業(yè)月薪在3000到5000元。
十注冊會計師。
根據(jù)中國經(jīng)濟高速嘎子的需要,至少急需35萬名注冊會計師,而目前實際具備從業(yè)資格的自由8萬人左右,其中被國際認可的不足15%,每年高擴畢博在內(nèi)的四大注冊會計師事務所都會在高校招收畢業(yè)生,專業(yè)涵蓋了統(tǒng)計,法律,數(shù)學等,應屆畢業(yè)生月薪都在五六千元,在加上每年的豐厚的獎金,收入會超過10萬元。
編輯。
道路橋梁個人簡歷篇七
簡歷是給企業(yè)的第一張"名片",不可以撒謊,更不可以摻假,但可以進行優(yōu)化處理。下面是為大家?guī)淼牡缆窐蛄汗こ淘O計專業(yè)的個人簡歷,歡迎參閱!
姓名:
?
性別:
男?
暫無照片
出生日期:
?
民族:
漢
戶籍:
中國?江蘇?
身高:
180?
婚姻狀況:
未婚
學歷:
大專
畢業(yè)院校:
九州職業(yè)技術學院
專業(yè):
公路與城市道路橋梁::道路橋梁工程技術
政治面貌:
團員
第二專業(yè):
土木系::
身份證:
?
現(xiàn)有職稱:
暫無
畢業(yè)時間:
2011-7-11
現(xiàn)所地點:
江蘇
求職類型:
全職
月薪要求:
月薪[2500]rmb
應聘職能類型一:
技術員
應聘職能類型二:
路橋工程師
應聘職能類型三:
市政工程師
應聘職能類型四:
測量工程師
應聘職能類型五:
測繪人員
應聘職能類型六:
?
希望工作地區(qū):
江蘇,蘇州徐州
其他地區(qū):
無錫
可到職日期:
隨時
人才類型:
應屆畢業(yè)生?
相關工作經(jīng)驗:
1年?
外語語種:
英語
外語水平:
熟練
其它外語語種:
無
其它外語水平:
無
普通話程度:
標準?
計算機能力:
較差?
1995.08—2002.06 宋莊小學 小學
2002.08—2005.06 張圩第二中學中學 中學
2005.08—2008.06 王集高級中學 高中
2008.08—2011.06 九州職業(yè)技術學院 道路橋梁工程技術
學習道路橋梁工程技術專業(yè),在學校學習期間通過國家鑒定機構考試,取得了 “工程測量工中級”證書、“材料檢測試驗員”證書、“江蘇省計算機一級b”證書、“江蘇省英語3級b”證書、“cad中級”證書
2010.3—2011.1 太倉路橋工程有限公司 擔任現(xiàn)場施工技術員
1.2010.5月中旬 完成了太倉雙浮公路新建項目f標全線水準點高程的調(diào)整外業(yè)測量和內(nèi)業(yè)計算,并向項目部交出了成果表?
2.能夠熟練使用水準儀在現(xiàn)場進行測量放樣。
3.會做壓實度實驗和灰劑量實驗
4.能夠熟練的使用全站儀放出道路中樁和橋樁(熟識測站法和后方交會法)。
5.在總工的指導下,協(xié)助總工完成了太倉雙浮公路新建項目工程f標k12+456-k14+600路基灰土的計量(特殊路段、橋梁、隱藏設施除外),并配合總工完成了各階段的財富月報。
6.參與了太倉雙浮公路新建項目工程f標k12+456-k14+600路基工程的驗收工作
7.2010年年末用autocad完成了雙浮公路新建項目工程f標k12+456-k14+600路基的結構斷面圖,項目部經(jīng)核查與已做的工程相符
1.通過近一年的實習經(jīng)歷,積累了不少操作技巧和經(jīng)驗。?
2.能夠熟練使用word、excel、office等辦公自動化軟件,
3.同時能夠使用水準儀和全站儀(熟練掌握 1、測站法 2、后方交會法)進行現(xiàn)場測量工作。對于現(xiàn)場的水準點高程的調(diào)整和近似平差的外業(yè)和內(nèi)業(yè)已能夠熟練掌握。
4.能夠使用autocad繪制出道路工程施工過程中出現(xiàn)的常見斷面圖(清表、清淤、開挖、填筑)。
5能夠配合總工做些工程施工資料和一些簡單的計量。
6.現(xiàn)場出現(xiàn)的問題也能夠嘗試著去解決。
工作三年內(nèi)目標時成為項目總工
2009年-10月
autocad中級
81
2009年-4月
全國計算機等級一級
?
2009年-6月
測量證
76
1 忠實守信、吃苦耐勞,具有強烈的事業(yè)責任感。
2 具有較好的溝通協(xié)調(diào)與組織能力;善于與人交往。
3 具有很強的文字表達能力,語言學習能力強。
道路橋梁個人簡歷篇八
姓名:
大學生。
性別:
男
暫無照片。
出生日期:
民族:
漢
戶籍:
中國山西。
身高:
170。
婚姻狀況:
未婚。
學歷:
本科。
畢業(yè)院校:
湖南工業(yè)大學。
專業(yè):
公路與城市道路橋梁::道路橋梁。
政治面貌:
群眾。
第二專業(yè):
土木系::。
身份證:
************。
現(xiàn)有職稱:
中級。
畢業(yè)時間:
現(xiàn)所地點:
廣東。
求職意向。
求職類型:
全職。
月薪[15000]rmb。
應聘職能類型一:
結構師。
應聘職能類型二:
土建工程師。
應聘職能類型三:
地基/樁基工程師。
應聘職能類型四:
建筑制圖。
應聘職能類型五:
應聘職能類型六:
希望工作地區(qū):
廣東,廣州深圳。
其他地區(qū):
北京。
可到職日期:
一個星期。
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型:
普通求職。
相關工作經(jīng)驗:
4年。
外語語種:
英語。
外語水平:
四級。
其它外語語種:
無
其它外語水平:
無
普通話程度:
標準。
計算機能力:
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
1994年9月-6月就讀于子母城中學。
199月-6月就讀于元江三中。曾拿過數(shù)理化比賽三等獎。
209月-六月在湖南工業(yè)大學(株洲工學院)讀路橋專業(yè),拿到2次獎學金。
獲得工程學士證書為11535404089。
工作經(jīng)驗。
8月-10月在長沙建安公司十一處生產(chǎn)實習.
209月-206月在校期間在株洲規(guī)劃設計院工作,能夠獨立完成方案設計,畫圖能力強,受到領導的一致好評。
2004年6月-1月在中鐵十二局廣州新光快速路工程當技術員。
201月-200年4月在長張高速負責技術施工。
年7月-1月深圳`香港西部通道技術負責人.
201月-年9月中鐵十二局承包的新光快速路當工程部長和副總工.
2006年10月-203月廣深四線副總工。
2006年3月受到中鐵十二局集團公司評為二級工程部長稱號!
年4月-2007年7月云南阿海水電站進站公路總工.
2007年7月-2月廣深港獅子洋盾構隧道sdii標工程部長!
202月-年10月廣深港獅子洋左線盾構施工隧道負責人。
2008年10至今北京城建地鐵三號線項目常務副經(jīng)理。
工作技能。
專業(yè)知識全面,基礎扎實,能夠熟練的使用cad海地橋梁博士夢龍等設計軟件。接受能力強。能夠很快的時間接受新的辦公軟件,能夠在工地解決長見施工技術方面的問題。能夠獨立完成方案的編制以及優(yōu)化施工方案,圖紙會審,設計變更(工程變更立項及預算),廣州市新光快速路八標所有的橋涵(2個交通涵,1個排水涵,1個排水管涵,一座400米的互通立交,其中有后張法125片箱梁制作及安裝,一座跨新光快速路的跨線橋)在沒有別的技術員的情況下(06年8月底集團公司才分來2個大學生做學徒,),本人一個人獨立完成施工以及內(nèi)業(yè)資料的整理,新光快速路八標在開工時間晚,工期緊張的情況下(合同工期為18個月,實際完工的.日期為8個月),其質量和速度在10個標里面最好的!多次受到業(yè)主監(jiān)理設計院以及集團公司好評,受到業(yè)主40萬現(xiàn)金獎!(本文信息來源于大學生請注明)
橋、隧總工程師。
盾構施工項目經(jīng)理。
個人評價。
天生活潑開朗充滿自信的我社交能力強,創(chuàng)意新穎。團對精神強,有責任心。能夠吃苦,可以到基層參加鍛煉。對工作有信心,有強烈的責任感,希望得到伯樂的相中,塌實上進好學誠實自信的我一定用全力為公司的發(fā)展貢獻自己的所有,給我一個舞臺,我將用汗水回報。希望可以和貴公司攜手共創(chuàng)明天,能夠為貴公司的前途盡我最大的努力。
道路橋梁個人簡歷篇九
道路橋梁工程技術個人簡歷、文章來源于大學生[],在寫求職簡歷同時要知道怎樣寫格式與技巧,大學生推薦一份道路橋梁工程技術個人簡歷范文為參考!希望讓各位能寫出一份出色的簡歷本網(wǎng)站同時提供一份相關的道路與橋梁工程技術簡歷范文以范例!個人簡歷模板表格word式請在本站的下載欄目下載使用!
基本信息。
姓名:
性別:
女
民族:
漢族。
1987年5月17日。
證件號碼:
婚姻狀況:
未婚。
身高:
158cm。
體重:
46kg。
戶籍:
河南鄭州。
現(xiàn)所在地:
山西晉城。
畢業(yè)學校:
洛陽理工學院。
學歷:
本科。
專業(yè)名稱:
畢業(yè)年份:
工作年限:
職稱:
求職意向。
職位性質:
全職。
職位類別:
工程/機械/能源。
職位名稱:
工程計量員;質檢員;安全員。
工作地區(qū):
洛陽;。
待遇要求:
2500元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間:
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力:
教育培訓。
教育經(jīng)歷:
時間。
所在學校。
學歷。
6月-206月。
洛陽理工學院。
大專。
培訓經(jīng)歷:
時間。
培訓機構。
證書。
年2月-2010年3月。
云南中航建設有限公司。
工作經(jīng)歷。
所在公司:
云南中航建設有限公司。
時間范圍:
2010年3月-2010年3月。
公司性質:
國有企業(yè)。
所屬行業(yè):
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位:
建筑工程-公路/橋梁/港口/隧道工程。
工作描述:
計量、試驗、質檢、安全都干過。
離職原因:
企業(yè)倒閉。
所在公司:
中鐵十五局大西客專三項目部。
時間范圍:
3月-206月。
公司性質:
國有企業(yè)。
所屬行業(yè):
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位:
建筑工程-建筑工程驗收。
工作描述:
安質部搞安全。
離職原因:
停工。
其他信息。
自我評價:
社會實踐:1:畢業(yè)參加招聘會應聘到云南中航建設有限公司,實習到轉正一年以來從事高速公路,橋梁,二級公路以及城市道路等工作,主要負責質檢、計量還有實驗。將近一年的工作學習后,能夠熟練閱讀施工圖紙,熟練運用auto-cad繪圖,制作各種工作表格,編寫竣工文件以及跟著施工進度做好相應的內(nèi)業(yè)工作。并通過了云南省份的職稱計算機考試,工作以來一直受到領導的好評,有過兩次獎勵:第一次在實習期間工作突出進步快,提前一個月轉正,并有1000元獎金;第二次,在盤龍江項目部提前兩個月完成了整個項目的竣工資料整編,并移交檔案館;在大西客專搞了近半年在安質部來以后,我部門只有一個部長,我任副部長大小事都是自己忙,三月份來以后三、四、五、均獲得信譽評價獎金。
2:大二暑假期間在河南省新開源路橋公路工程咨詢有限公司(設計單位)參與武西高速公路桃花峪黃河大橋設計工作。
3:在學校期間一直擔任學習委員,培養(yǎng)了一定的組織和溝通能力,能夠把同學的疑問和建議及時反饋給老師,為同學們服務。獲得優(yōu)秀團員,在至依次榮獲二、三等獎學金。在大二已通過國家統(tǒng)一英語四級考試。
自我評價:參加工作之后我覺得學到更多的是責任,尤其是對自己所負責的'崗位,工作后團結同事熱愛集體,為人誠懇,樂觀向上。我的座右銘:鷹一樣的個人,狼一樣的團隊!
另附:我的同學和男朋友很多都在貴單位,一直聽人說這個單位管理先進,人員優(yōu)秀,上下團結,適合年輕人干一凡事業(yè)。所以向往著能夠成為此一份子。在你們這里不僅能學到知識更能使我們很快的成熟起來,就下定決心想要在貴單位工作,實現(xiàn)自己的價值。我相信通過我的努力會把我接的工作做的很好,并且已經(jīng)取得現(xiàn)任單位領導的同意。希望貴公司給我一個展示自我的平臺。
發(fā)展方向:
我想從事工程造價方面,所以想從工程計量開始,熟練運用電腦辦公軟件工程制圖。
其他要求:
聯(lián)系方式。
道路橋梁個人簡歷篇十
,在閱讀本文時,以下推薦、
、為參考!更多個 人簡歷模板在()大學生個人 簡歷網(wǎng)。志愿者經(jīng)歷
實踐與實習:
2010年10月至2010年11月于廣州南方高速鐵路測量技術有限公司廣珠輕軌線軌道檢測工作
工作經(jīng)歷:
2011年7月至2011年10月廣東省長大公路工程有限公司第三分公司梅大十標工作
個性特點:
樂觀、自信、責任心強;樂于與人相處,與身邊的人相處融洽,具團體合作精神;為人正直,工作認真負責,能吃苦耐勞,做事嚴謹;缺點有時做事太急;理想是成為一個工程師。對待所做每件事的態(tài)度是:不怕做不到,只怕想不到;沒有最好,只有更好。
相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同的成功!我堅信能為貴公司貢獻自己的力量!
道路橋梁個人簡歷篇十一
性別。
男
片照。
1988—05—10。
身高。
172cm。
特長。
善于交際。
民族。
漢
政治面貌。
共青團員。
畢業(yè)學校。
北華航天工業(yè)學院。
專業(yè)。
學歷。
???。
電話。
15230639864。
電子信箱。
wenkai880408@。
郵編。
073200。
地址。
河北省保定市阜平縣。
英語水平。
三級a。
計算機能力。
計算機一級。
其他能力。
熟悉因特網(wǎng),熟練掌握cad等建筑軟件的應用,熟悉土工試驗流程等。
求職意向。
道理橋梁工程及其相近工程的'測量,施工,或者實驗員。
獲獎情況。
獎學金四次,優(yōu)秀團員兩次,征文大賽三等獎,建筑工程測量大賽優(yōu)秀獎,力學競賽優(yōu)秀獎。
教育經(jīng)歷。
實踐經(jīng)歷。
大一下學期認知實習,大二下學期課程設計和工地實地考察,大二暑假三豐道橋公司實習。
自我評價。
在三年學習生活中,我所學習了包括了從測量放線、地基處理的基礎知識到在公路橋涵設計與施工等多方面的內(nèi)容,能在政府部門、規(guī)劃部門、設計單位、科研單位、施工單位等從事規(guī)劃、設計、施工、管理開發(fā)方面的工作。
真誠希望我能加入貴公司,并通過努力做出好的業(yè)績。
道路橋梁個人簡歷篇十二
戶籍:中國吉林身高:171。
婚姻狀況:未婚學歷:本科。
畢業(yè)院校:吉林建筑工程學院城建學院專業(yè):公路與城市道路橋梁::交通土建。
政治面貌:團員第二專業(yè):畢業(yè)時間:20xx-7-1現(xiàn)所地點:吉林。
求職意向。
求職類型:全職月薪要求:面議。
應聘職能類型一:技術員應聘職能類型二:安全員。
應聘職能類型三:工長/施工員儀應聘職能類型四:測繪人員。
應聘職能類型五:試驗員應聘職能類型六:
希望工作地區(qū):吉林,不限其他地區(qū):
可到職日期:請選擇您可到職的日期
相關工作經(jīng)歷及特長。
人才類型:應屆畢業(yè)生相關工作經(jīng)驗:0年。
外語語種:英語外語水平:熟練。
其它外語語種:無其它外語水平:無。
普通話程度:標準計算機能力:無。
教育/培訓經(jīng)歷。
20xx年本人入學吉林建筑工程學院城建學院,土木工程(交通土建方向)。經(jīng)過四年系統(tǒng)學習,熟練掌握專業(yè)知識。曾多次榮獲學校獎學金,優(yōu)秀學生干部的稱號。能熟練操作cad·水準·經(jīng)緯·全站的儀器。能順利繪制路基橋梁的圖紙。
工作經(jīng)驗。
今年6—9月在沈陽公路工程處的實習,更使我從中學到課堂理解不了的許多施工技術。實習的第21天,經(jīng)過項目經(jīng)理與技術負責人的肯定,將4.514公里的二級公路測量工作交給我。中間固然遇到過困難,但從解決這些問題中獲得更多的`是益處,整個路段從開工到交工,無論水準經(jīng)緯還是全站儀,都能熟練掌握,很大程度上提高了動手與動腦能力。更從中學到了如何解決施工中遇到的許多問題。
工作技能。
好男兒志在四方,故無論貴公司施工地點在哪,我都會義無反顧的追隨。
職業(yè)目標。
測量員、技術員、施工員、設計等有關路橋專業(yè)的職位。
個人評價。
踏實肯干,認真學習,吃苦耐勞。
道路橋梁個人簡歷篇十三
婚姻狀況:未婚民族:漢族。
誠信徽章:未申請身高:170cm。
人才測評:未測評體重:55kg。
人才類型:在校學生。
應聘職位:測繪/測量。
工作年限:1職稱:
求職類型:實習可到職日期:隨時
月薪要求:1000--1500希望工作地區(qū):廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
廣東創(chuàng)益工程有限公司起止年月:20xx-08~20xx-11。
公司性質:私營企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程。
擔任職位:測量員。
離職原因:工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
廣州亞運志愿者起止年月:20xx-11~20xx-12。
擔任職位:志愿者。
工作描述:給來觀看亞運的觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校:廣東交通職業(yè)技術學院。
最高學歷:大專獲得學位:畢業(yè)日期:20xx-06
起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx-0920xx-06廣東交通職業(yè)技術學院道路橋梁工程技術--。
語言能力。
外語:英語一般粵語水平:
其它外語能力:
國語水平:
工作能力及其他專長。
能獨立使用全站儀、水準儀等測量儀器,可以熟練操作cad以及其他的辦公軟件。
專長:羽毛球。
個人自傳。
吃苦耐勞,有責任心,忠誠!在此前的實習中對工地已經(jīng)有足夠的適應,平時比較喜歡打羽毛球和乒乓球,這鍛煉了我的耐心與細心。在空余時間喜歡看書,這也使我可以平靜的對待工地的枯燥生活。
道路橋梁個人簡歷篇十四
,在閱讀本文時大學生個人簡歷網(wǎng)(
)提供一篇作為參考!建議應屆畢業(yè)生求職者在寫求職簡歷時以求職意向與個人介紹為重點,請參照下面這份以寫個人簡歷時為參考,為了確保求職者能寫出一份更有專業(yè)水平的個人簡歷本網(wǎng)站推薦為寫作技巧!畢業(yè)院校: 廣東交通運輸技師學院??
最高學歷: 大專獲得學位:? 畢業(yè)日期: 2012-07
專 業(yè) 一: 路橋 專 業(yè) 二: 隧道
起始年月 終止年月 學校(機構) 所學專業(yè) 獲得證書 證書編號
語言能力(qq個性簽名網(wǎng)
http:///
)【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/9889347.html】