在人生的道路上，我們會遇到很多坎坷和挫折，但最重要的是如何勇敢面對。在總結(jié)中適度展示個人感受和體驗，使總結(jié)更具有個性化和獨特性。如果對總結(jié)的寫作有困惑，不妨閱讀以下一些范文，或許能找到答案。
道路橋梁簡歷篇一
姓名：
性別：
男
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國吉林。
身高：
173。
婚姻狀況：
已婚。
學歷：
大專。
畢業(yè)院校：
吉林交通學院。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::路橋工程。
政治面貌：
團員。
第二專業(yè)：
請在以下列表中選擇::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
吉林。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[7000]rmb。
應聘職能類型一：
測量工程師。
應聘職能類型二：
技術(shù)員。
應聘職能類型三：
應聘職能類型四：
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
吉林,不限。
其他地區(qū)：
可到職日期：
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
9年。
外語語種：
無
外語水平：
無
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
無
教育/培訓經(jīng)歷。
-吉林交通學院路橋工程專業(yè)大專。
工作經(jīng)驗。
19-吉林長春到扶余高速公路測量隊長。
-吉林敦化到延吉高速公路測量隊長。
20-內(nèi)蒙古烏蘭浩特到阿爾山一級公路測量主任。
工作技能。
職業(yè)目標。
測量負責人。
個人評價。
本人工作勤奮認真，服從組織安排。
道路橋梁簡歷篇二
姓名：
-
國籍：
中國。
無照片。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
山西。
身材：
184cm?70kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
38歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
建筑/房地產(chǎn)/物業(yè)管理類:項目經(jīng)理、總工（房地產(chǎn)）。
工作年限：
16。
職稱：
高級。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時。
8000--12000。
希望工作地區(qū)：
廣東省。
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔任職務：
項目經(jīng)理。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
太原工業(yè)大學。
最高學歷：
本科。
畢業(yè)-。
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
太原工業(yè)大學。
本科。
鐵道部建設司。
一級項目經(jīng)理培訓班。
一級項目經(jīng)理證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
良好。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
曾修建鐵路，公路，機場及房建工程。
對橋梁，隧道，機場，市政等多項工程的工作經(jīng)驗。
對技術(shù)、預算、工程管理的工作經(jīng)驗。
道路橋梁簡歷篇三
姓名：
性別：
男
1987-2-24。
婚姻狀況：
已婚。
民族：
漢族。
政治面貌：
其他。
身高：
171cm。
體重：
65kg。
戶籍：
江蘇省宿遷市宿豫區(qū)。
現(xiàn)所在地：
江蘇省宿遷市宿豫區(qū)。
最高學歷：
大專。
畢業(yè)學校：
西北工業(yè)大學。
畢業(yè)時間：
職稱：
二級建造師(市政）、助工。
特長概括：
5年工作經(jīng)驗豐富(會駕駛）。
自我評價。
專業(yè)從事公路及市政工程預、決算；資料管理；測量放樣等技術(shù)工作。能獨立完成建設工程施工方的各項（資料、計量、變更處理、結(jié)算等）工作。熟練操作辦公軟件（office），熟練操作cad等。（會駕駛）。
工作崗位：
道路建筑工程技術(shù)人員建筑制圖施工員工程造價師/預結(jié)算建筑工程管理。
職位性質(zhì)：
全職、兼職均可。
行業(yè)類別：
房地產(chǎn)/建筑/裝飾交通/運輸業(yè)。
面議。
工作地區(qū)：
宿遷市-宿城區(qū)宿遷市-宿豫區(qū)。
到崗時間：
1周以內(nèi)。
其他要求：
公司正規(guī)，有發(fā)展?jié)摿Α?/p>
教育。
學歷。
學校名稱。
專業(yè)。
時間范圍。
專業(yè)描述。
培訓。
4月-205月培訓課程：安全員。
培訓機構(gòu)：
江蘇省安全員培訓。
培訓地點：
南京。
獲得證書：
安全員b證。
培訓描述：
5月-206月培訓課程：二級建造師。
培訓機構(gòu)：
無
培訓地點：
獲得證書：
二級建造師（市政）。
培訓描述：
語言能力。
外語語種。
掌握程度。
工作經(jīng)驗。
12月-2009年11月：江蘇國港交通工程有限公司。
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
房地產(chǎn)/建筑/裝飾。
所在部門：
技術(shù)部。
擔任職務：
測量員、計量員。
工作描述：
主要完成無錫市鳳翔路、青祈路，常州市朝陽路、人民西路等多條市政道路及排水工程的測量、計量工作。
離職原因：
結(jié)婚，回到宿遷發(fā)展大學生個人簡歷網(wǎng)(/。
2009年11月-現(xiàn)在：江蘇宏運道路工程有限公司。
公司性質(zhì)：
民營企業(yè)。
所屬行業(yè)：
房地產(chǎn)/建筑/裝飾。
所在部門：
技術(shù)部。
擔任職務：
技術(shù)主管。
工作描述：
主要完成s249省道、s249與s325省道、蘇宿工業(yè)園區(qū)多條道路路基路面及交安設施工程的計量及測量工作。
離職原因：
希望有更高層次發(fā)展，更高的薪水待遇。
聯(lián)系方式。
道路橋梁簡歷篇四
一些求職者自身條件求職可能不會一帆風順，于是就在個人簡歷上做文章，將個人簡歷不斷潤色，增光添彩。比如說求職者的工作經(jīng)驗不是很豐富，就在個人簡歷上編造出自己在一些不錯的`用人單位上工作過，或者求職者的學歷不是很高，就在個人簡歷上吹噓自己在學校里獲得過什么獎勵。這種在個人簡歷上胡編亂造的求職信息在個人簡歷中是一個大忌，招聘官閱人無數(shù)是謊言就會被看穿，最后只會讓招聘官對這種個人簡歷十分反感。個人簡歷需要以誠信為本，不然就失去了個人簡歷本來的意義。
偶爾有些求職者向用人單位投遞潤色過度的個人簡歷，收到了面試邀請，對于這種情況求職者可謂是欣喜萬分。不過不要高興得太早，過度潤色的個人簡歷只會讓求職者在面試中露出馬腳。在面試中招聘官一定會按照個人簡歷提問求職者一些問題，面對提問求職者一定破綻百出，這時候招聘官也就知道求職者的個人簡歷并非句句屬實了。
基本信息。
?個人相片。
姓名：
性別：
男
?
民族：
漢族。
1990年9月10日。
證件號碼：
/jianli。
婚姻狀況：
已婚。
身高：
174cm。
體重：
68kg。
戶籍：
福建莆田。
現(xiàn)所在地：
福建莆田仙游縣。
畢業(yè)學校：
吉林大學。
學歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
2013年。
工作經(jīng)驗：
三年以上。
最高職稱：
其他。
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
公路橋梁。
職位名稱：
試驗員，測量員;。
工作地區(qū)：
福建-莆田市區(qū),福建-莆田城廂區(qū),福建-莆田涵江區(qū),福建-莆田荔城區(qū),福建-莆田秀嶼區(qū),福建-莆田仙游縣;。
待遇要求：
（面談）元/月可面議;需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
英語a;普通話一般。
電腦水平：
會操作cadwordexcell。
教育培訓。
教育背景：
時間。
所在學校。
學歷。
2010年9月-2013年6月。
遼寧省交通高等專科學校。
專科。
2011年9月-2014年12月。
吉林大學。
本科。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
中鐵十九局杭長鐵路一分部。
時間范圍：
2012年5月-2013年6月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
交通行業(yè)。
擔任職位：
不限。
工作描述：
主要負責測量放樣。
離職原因：
?
所在公司：
福建華通路橋建設有限公司。
時間范圍：
2013年7月-2016年7月。
公司性質(zhì)：
民營/私營公司。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位：
建筑工程-施工員。
工作描述：
在漳州沿海大通道，平潭壇東大道擔任測量員。
離職原因：
?
其他信息。
自我評價：
做事不喜歡拖延，及時解決，有責任心。
道路橋梁簡歷篇五
姓名：
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國山西。
身高：
170。
婚姻狀況：
未婚。
學歷：
本科。
畢業(yè)院校：
湖南工業(yè)大學。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::道路橋梁。
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
土木系::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
廣東。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[15000]rmb。
應聘職能類型一：
結(jié)構(gòu)師。
應聘職能類型二：
土建工程師。
應聘職能類型三：
地基/樁基工程師。
應聘職能類型四：
建筑制圖。
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
廣東,廣州深圳。
其他地區(qū)：
北京。
可到職日期：
一個星期。
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
4年。
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
1994年9月-6月就讀于子母城中學。
199月-6月就讀于元江三中。曾拿過數(shù)理化比賽三等獎。
209月-六月在湖南工業(yè)大學（株洲工學院）讀路橋?qū)I(yè)，拿到2次獎學金。
獲得工程學士證書為11535404089。
工作經(jīng)驗。
8月－10月在長沙建安公司十一處生產(chǎn)實習.
209月－206月在校期間在株洲規(guī)劃設計院工作，能夠獨立完成方案設計，畫圖能力強，受到領導的一致好評。
2004年6月－1月在中鐵十二局廣州新光快速路工程當技術(shù)員。
201月－200年4月在長張高速負責技術(shù)施工。
2005年7月－1月深圳`香港西部通道技術(shù)負責人.
201月－2006年9月中鐵十二局承包的新光快速路當工程部長和副總工.
2006年10月－203月廣深四線副總工。
2006年3月受到中鐵十二局集團公司評為二級工程部長稱號！
2007年4月－2007年7月云南阿海水電站進站公路總工.
2007年7月－2月廣深港獅子洋盾構(gòu)隧道sdii標工程部長!
202月－2008年10月廣深港獅子洋左線盾構(gòu)施工隧道負責人。
2008年10至今北京城建地鐵三號線項目常務副經(jīng)理。
工作技能。
專業(yè)知識全面，基礎扎實，能夠熟練的使用cad海地橋梁博士夢龍等設計軟件。接受能力強。能夠很快的時間接受新的辦公軟件，能夠在工地解決長見施工技術(shù)方面的問題。能夠獨立完成方案的編制以及優(yōu)化施工方案，圖紙會審，設計變更（工程變更立項及預算），廣州市新光快速路八標所有的橋涵（2個交通涵，1個排水涵，1個排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后張法125片箱梁制作及安裝，一座跨新光快速路的跨線橋）在沒有別的技術(shù)員的情況下（06年8月底集團公司才分來2個大學生做學徒，），本人一個人獨立完成施工以及內(nèi)業(yè)資料的整理，新光快速路八標在開工時間晚，工期緊張的情況下（合同工期為18個月，實際完工的.日期為8個月），其質(zhì)量和速度在10個標里面最好的！多次受到業(yè)主監(jiān)理設計院以及集團公司好評，受到業(yè)主40萬現(xiàn)金獎！(本文信息來源于大學生個人簡歷網(wǎng)轉(zhuǎn)載請注明)
橋、隧總工程師。
盾構(gòu)施工項目經(jīng)理。
個人評價。
天生活潑開朗充滿自信的我社交能力強，創(chuàng)意新穎。團對精神強，有責任心。能夠吃苦，可以到基層參加鍛煉。對工作有信心，有強烈的責任感，希望得到伯樂的相中，塌實上進好學誠實自信的我一定用全力為公司的發(fā)展貢獻自己的所有,給我一個舞臺，我將用汗水回報。希望可以和貴公司攜手共創(chuàng)明天，能夠為貴公司的前途盡我最大的努力。
道路橋梁簡歷篇六
姓名：
性別：
男
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國吉林。
身高：
173。
婚姻狀況：
已婚。
學歷：
大專。
畢業(yè)院校：
吉林交通學院。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::路橋工程。
政治面貌：
團員。
第二專業(yè)：
請在以下列表中選擇::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
吉林。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[7000]rmb。
應聘職能類型一：
測量工程師。
應聘職能類型二：
技術(shù)員。
應聘職能類型三：
應聘職能類型四：
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
吉林,不限。
其他地區(qū)：
可到職日期：
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
9年。
外語語種：
無
外語水平：
無
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
無
教育/培訓經(jīng)歷。
-吉林交通學院路橋工程專業(yè)大專。
工作經(jīng)驗。
19-吉林長春到扶余高速公路測量隊長。
-吉林敦化到延吉高速公路測量隊長。
-內(nèi)蒙古烏蘭浩特到阿爾山一級公路測量主任。
工作技能。
職業(yè)目標。
測量負責人。
個人評價。
本人工作勤奮認真，服從組織安排。
道路橋梁簡歷篇七
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
身高：170cm體重：57kg。
求職意向。
人才類型：應屆畢業(yè)生。
應聘職位：預結(jié)算員，施工員，公路/橋梁/港口/隧道/巖土工程。
求職類型：實習可到職日期：一個星期
月薪要求：1500～元希望工作地區(qū)：廣東省，，
工作經(jīng)歷。
廣東華隧建設股份有限公司起止年月：-10～-01。
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑。
擔任職位：測量員。
工作描述：內(nèi)業(yè)處理，地表監(jiān)測，施工監(jiān)測，施工放樣。
離職原因：項目部招聘未能簽訂就業(yè)協(xié)議。
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔任職位：打暑假工。
離職原因：
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
擔任職位：服務員。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東水利電職業(yè)技術(shù)學院。
道路橋梁簡歷篇八
在道路橋梁工程技術(shù)簡歷中要能夠體現(xiàn)出個人的能力，像是各種硬技能還有軟技能等等，能力的體現(xiàn)是求職的優(yōu)勢之一。
個人信息。
性別：男。
年齡：27歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗：4年以上居住地：浙江臺州臨海市。
身高：cm戶口：浙江臺州臺州。
自我評價。
忠實誠信，敢擔當，肯負責，說到做到;肯學習，有問題不逃避，能積極處理;有自信，能有效影響他人，不以自我為中心;有充沛的精力,熱衷活潑于工作;做事持久努力，不半途而廢，有韌性;為人誠懇,性格開朗，有主見，富有創(chuàng)造力，積極進取，有較強的組織能力和團隊精神，工作積極進取，態(tài)度認真。
求職意向。
希望崗位：建筑施工類-工程監(jiān)理。
尋求職位：施工員/工程管理。
希望工作地點：浙江臺州臨海市。
期望工資：/月(可面議)到崗時間：隨時到崗。
工作目標/發(fā)展方向。
希望能有更好的發(fā)展機會.
教育經(jīng)歷。
-09---06金華職業(yè)技術(shù)學院建筑類/建筑類大專。
實踐經(jīng)驗：-2012寧波路寶科技實驗有限公司高速公路橋梁伸縮縫工程施工員。
2012-金華資料編制。
2014-至今福建工程建設監(jiān)理有限公司臺州經(jīng)開萬達廣場監(jiān)理資料負責。
臺州經(jīng)開萬達廣場。
主修課程科目：金華職業(yè)技術(shù)學院道路橋梁工程技術(shù)大專。
拓展閱讀：用人單位容易被什么樣的個人簡歷吸引。
個人簡歷的內(nèi)外兼修。
一份別出心裁的個人簡歷能夠吸引招聘單位的注意，但是一定也要有一個能夠吸引招聘單位的內(nèi)容才可以。除了簡歷的制作精美別出心裁，內(nèi)容也要有一定的特點，一些不起眼的細節(jié)部分的效果也能提高個人簡歷的整體質(zhì)量。從簡歷的外觀之作，到簡歷的各項內(nèi)容，都是引起關(guān)注的要點，代表應征者對工作的.重視，以及良好積極的工作態(tài)度，這樣就能夠吸引招聘單位的注意力，增加就業(yè)機會。
內(nèi)容突出，展示自我。
個人簡歷除了一些細節(jié)上的制作，還需要一些重點的突出。比如一些個人經(jīng)歷以及在工作中獲得的嘉獎，可以盡量放在簡歷的中上方，讓招聘單位能夠迅速注意到簡歷的重點，并且能在短時間內(nèi)閱讀完。因為招聘單位每天要閱讀的簡歷很多，只有控制簡歷的內(nèi)容精短，重點突出，利用少量的文字充分展示自我，才能在短時間內(nèi)吸引招聘單位的注意力，獲得就業(yè)機會。
道路橋梁簡歷篇九
培訓經(jīng)歷：
時間培訓機構(gòu)證書。
工作經(jīng)歷。
個人介紹。
自我評價：工作認真刻苦。
發(fā)展方向：工程負責人。
其他要求：
聯(lián)系方式。
姓名：某某某。
目前所在：天河區(qū)。
年齡：22。
戶口所在：河源。
國籍：中國。
婚姻狀況：未婚。
民族：漢族。
身高：170cm。
人才測評：未測評。
體重：55kg。
人才類型：在校學生。
應聘職位：測繪/測量。
工作年限：1。
職稱：
求職類型：實習。
可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500。
希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
廣東創(chuàng)益工程有限公司。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)。
所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔任職位：測量員。
離職原因：工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
廣州亞運志愿者。
擔任職位：志愿者。
工作描述：給來觀看亞運的觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學院。
最高學歷：大專。
獲得學位:。
畢業(yè)日期：-06
專業(yè)：道路橋梁工程技術(shù)。
語言能力。
外語：英語一般。
粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
能獨立使用全站儀、水準儀等測量儀器，可以熟練操作cad以及其他的辦公軟件。
專長：羽毛球。
個人自傳。
道路橋梁簡歷篇十
針對長期以來重建設、輕養(yǎng)護致使許多橋梁缺少有效養(yǎng)護與監(jiān)管的問題,提出了完善組織機構(gòu)、設立專業(yè)養(yǎng)護隊伍、嚴格橋梁檢制度、建立橋梁檔案等來規(guī)范橋梁管養(yǎng)工作,并科學實施舊、危橋改造.對城市道路橋梁設施養(yǎng)護維修管理的方法進行了一些探討.
作者：丁向作者單位：浙江省東陽市利越市政工程有限公司,浙江,東陽,322100刊名：管理觀察英文刊名：managementobserver年，卷(期)：2010“”(11)分類號：u4關(guān)鍵詞：城市道路橋梁養(yǎng)護管理
道路橋梁簡歷篇十一
姓名：
性別：男。
出生日期：(32)歲
民族：漢。
戶籍：中國遼寧。
身高：174。
婚姻狀況：已婚。
學歷：本科。
畢業(yè)院校：長沙交通學院。
專業(yè)：公路與城市。
政治面貌：黨員。
職稱：中級。
現(xiàn)所地點：遼寧。
求職意向。
求職類型：全職。
月薪要求：面議。
應聘職能類型一：路橋工程師。
應聘職能類型二：項目經(jīng)理。
應聘職能類型三：建造師。
應聘職能類型四：監(jiān)理員。
應聘職能類型五：監(jiān)理員。
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：遼寧,沈陽。
可到職日期：請選擇您可到職的日期
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
外語語種：英語。
外語水平：一般。
其它外語語種：無。
其它外語水平：無。
普通話程度：標準。
計算機能力：一般。
教育/培訓經(jīng)歷。
7月--年7月遼寧省交通高等?？茖W校，道橋?qū)I(yè)(大專)。
--長沙交通學院，道橋?qū)I(yè)(本科)。
取得二級建造師(市政)。
2007年取得工程師職稱。
質(zhì)檢員一級。
工作經(jīng)驗。
7月工作于沈陽市政二公司至今，現(xiàn)任工程管理人員。
工作技能。
已取得工程師證，二級建造師證。
職業(yè)目標。
工程管理。
個人評價。
積極進取，認真負責，吃苦耐勞。
道路橋梁簡歷篇十二
個人基本簡歷。
姓名：
-
國籍：
中國。
無照片。
目前所在地：
廣州。
民族：
漢族。
戶口所在地：
山西。
身材：
184cm?70kg。
婚姻狀況：
未婚。
年齡：
38歲。
培訓認證：
誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型：
普通求職?
應聘職位：
建筑/房地產(chǎn)/物業(yè)管理類:項目經(jīng)理、總工（房地產(chǎn)）。
工作年限：
16。
職稱：
高級。
求職類型：
全職。
可到職-。
隨時。
8000--12000。
希望工作地區(qū)：
廣東省。
個人工作經(jīng)歷：
公司名稱：
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔任職務：
項目經(jīng)理。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
太原工業(yè)大學。
最高學歷：
本科。
畢業(yè)-。
所學專業(yè)一：
所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：
學校（機構(gòu)）。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號。
太原工業(yè)大學。
本科。
鐵道部建設司。
一級項目經(jīng)理培訓班。
一級項目經(jīng)理證。
語言能力。
外語：
英語一般。
國語水平：
良好。
粵語水平：
一般。
工作能力及其他專長。
曾修建鐵路，公路，機場及房建工程。
對橋梁，隧道，機場，市政等多項工程的工作經(jīng)驗。
對技術(shù)、預算、工程管理的工作經(jīng)驗。
詳細個人自傳。
工作地區(qū)：廣東地區(qū)。
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道路橋梁簡歷篇十三
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：170cm。
人才測評：未測評體重：55kg。
人才類型：在校學生。
應聘職位：測繪/測量。
工作年限：1職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
廣東創(chuàng)益工程有限公司起止年月：20xx-08～20xx-11。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔任職位：測量員。
離職原因：工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
廣州亞運志愿者起止年月：20xx-11～20xx-12。
擔任職位：志愿者。
工作描述：給來觀看亞運的觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學院。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：20xx-06
起始年月終止年月學校（機構(gòu)）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx-0920xx-06廣東交通職業(yè)技術(shù)學院道路橋梁工程技術(shù)--。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
能獨立使用全站儀、水準儀等測量儀器，可以熟練操作cad以及其他的辦公軟件。
專長：羽毛球。
個人自傳。
吃苦耐勞，有責任心，忠誠！在此前的實習中對工地已經(jīng)有足夠的適應，平時比較喜歡打羽毛球和乒乓球，這鍛煉了我的耐心與細心。在空余時間喜歡看書，這也使我可以平靜的對待工地的枯燥生活。
道路橋梁簡歷篇十四
常言道,民以食為天,以行為先.交通運輸業(yè)是一個特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,是發(fā)展國民經(jīng)濟,促進社會進步,提高人民生活水平的重要基礎設施,在交通運輸中路和橋起主導紐帶作用,是衡量一個國家經(jīng)濟實力和現(xiàn)代化華水平的重要標志.
新中國成立時,我們國家能同車的里程僅有幾萬公里,且缺橋少渡,標準很低,路況極差.新中國成立后我們國家為了恢復國民經(jīng)濟,鞏固國防,對公路建設做出了很大努力,取得了顯著的成就,改革開放以來,國家把交通作為國民經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略重點,統(tǒng)籌規(guī)劃,條塊結(jié)合,分層負責,聯(lián)合建設.我國的公路建設實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,取得了與世矚目的成就.但是我國交通基礎設施薄弱,各地發(fā)展不平衡,還不能適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,在通車里程中,大部分為三,四級公路,還有好多不達標的道路,所以在今后相當行的一段時間內(nèi),要加快新建公路和低等級公路的改建,努力進食高等級公路網(wǎng),在2020年左右達到公路交通基本適應國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的需要,在21世紀中葉基本實現(xiàn)公路交通運輸現(xiàn)代化,達到中等發(fā)達國家.
了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認識交通運輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實際情況,作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發(fā),扎扎實實為我國的交通運輸業(yè)奉獻我們的力量.
實習目的
認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環(huán)節(jié)，其對本土學生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學習態(tài)度有極其重要的影響作用。 通過本次的認識實習，貫徹理論聯(lián)系實際，通過感性的認識讓我們把學校里學習的抽象理論知識得到了充分的感悟。道路橋梁工程的學習，不僅要注意知識的積累，更應該注意能力的培養(yǎng)，為此，老師為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，我們這學期組織了外出實習，好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。
實習路線
雖然專業(yè)課已經(jīng)開始學習了，但是我對這個專業(yè)還并不十分了解， 一次上道路勘測設計課，老師說“為了讓我們更好的學習道路橋梁的設計，感性的認識道路橋梁，我們打算在10月15日16日,利用周末出去實習，第一天的路線是西寧__互助__,平安——西寧,第二天的路線是西寧_平安,__拉脊山__平安——西寧?！蓖瑢W們高興得不得了，我的心情更是無比的激動?，F(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ，我們感到十分的開心激動。
實習內(nèi)容
懷著無比不激動的心情，我們終于盼到了實習的這一天，早上我六點半就起床，吃完早飯就去集合，一路上同學們特激動，我眺望著車窗外，每到一段路我都會根據(jù)車的行駛速度，路面寬度，有沒有中央分隔帶，交叉路口的形式，腦子里想這屬于幾級公路。市里面屬于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，從西寧到互助的路上我們走的是一級公路，老師給我講了道路的基本設施，路面路肩中央分隔帶，防護欄以及各種標識牌。過了互助我們走的是沿河線，單行道路面窄，車速低，曲線半徑小，視距短，坐在車里明顯的感覺到線性指標低，屬于三級公路。
到了一個叫東溝的地方，老師讓我們下車，沿著一條小河認識搭在小河上的橋，有拱橋和梁橋，老師一一給我們介紹講解，拱橋從外形上有陡拱橋，灘拱橋，單拱橋，連續(xù)拱橋還有實腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的，這樣因地制宜，便于取材，從受力特點上，拱橋把從上部傳來的荷載通過拱圈傳給橋臺，并把力進行分解，產(chǎn)生水平的推力，所以拱橋橋臺一定要結(jié)實，一般不設計連續(xù)拱橋，最后見到一座空腹拱橋，空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重，就像趙州橋。梁橋一般由橋面板，橋敦，橋臺組成，彎矩剪力扭矩。
從東溝到平安我們走的是越嶺線，屬于三級公路，在越嶺線的選線和布線上，主要克服高差大，路線長度和平面位置主要取決于路線縱坡的安排。首先要確定一個合適的埡口，埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形，是體現(xiàn)越嶺線方案的主要控制點，埡口兩側(cè)路線的展現(xiàn)，主要方式有，自然展線，回頭展現(xiàn)，螺旋展線，充分利用山谷山脊山坡進行展線。通過感性的認識讓我們把學校里學習的抽象理論知識得到了充分的感悟。
第二天我們?nèi)チ死股?，翻越垃圾山的盤山公路明顯感覺出了和平原公路有很大不同，在做工路橋下，我們下車了解一座曲線形的公路橋，采用預制空心梁，曲線線形大橋?qū)嶋H施工難度大，由于橋高，橋墩的墩身見還用連梁搭接，防止細長柱的不穩(wěn)定。同時在挎溝是要考慮工程經(jīng)濟性，采用填涂還是架橋。
最后我們還參觀了武警交通總隊的橋梁廠，箱型預制鋼筋混凝土預應力大型橋梁，還排隊參觀武警交通總隊的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠，認識了基本設備和作業(yè)流程。
實習心得體會
通過這次實習感性的認識讓我們把學校里學習的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志，進一布理解接受課堂上的知識，對本專業(yè)將來研究有了一個全面地了解，了解交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認識交通運輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實際情況，我們國家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進，交通運輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復雜,設計施工難度大,，,作為新世紀的大學生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實際出發(fā),扎扎實實為我國的交通運輸業(yè) 奉獻我們的力量。對將來所要從事的工作做好了心理準備，踏踏實實學好理論知識，為以后生活工作打好基礎，對于后續(xù)課程的學習起到了很大的引導作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰(zhàn)。我們更應該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領域內(nèi)也有所作為?？傊ㄟ^這次實習，我們個個都學到了很多，是一次學習，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。
2011年10月25日
道路橋梁簡歷篇十五
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠信徽章：未申請身高：170cm。
人才測評：未測評體重：55kg。
人才類型：在校學生。
應聘職位：測繪/測量。
工作年限：1職稱：
求職類型：實習可到職日期：隨時
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：廣東省,,。
工作經(jīng)歷。
廣東創(chuàng)益工程有限公司起止年月：20xx-08～20xx-11。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：建筑與工程。
擔任職位：測量員。
離職原因：工程完工。
志愿者經(jīng)歷。
廣州亞運志愿者起止年月：20xx-11～20xx-12。
擔任職位：志愿者。
工作描述：給來觀看亞運的觀眾引路。
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東交通職業(yè)技術(shù)學院。
最高學歷：大專獲得學位:畢業(yè)日期：20xx-06
起始年月終止年月學校（機構(gòu)）所學專業(yè)獲得證書證書編號。
20xx-0920xx-06廣東交通職業(yè)技術(shù)學院道路橋梁工程技術(shù)--。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：
其它外語能力：
國語水平：
工作能力及其他專長。
能獨立使用全站儀、水準儀等測量儀器，可以熟練操作cad以及其他的辦公軟件。
專長：羽毛球。
個人自傳。
吃苦耐勞，有責任心，忠誠！在此前的實習中對工地已經(jīng)有足夠的適應，平時比較喜歡打羽毛球和乒乓球，這鍛煉了我的耐心與細心。在空余時間喜歡看書，這也使我可以平靜的對待工地的枯燥生活。
道路橋梁簡歷篇十六
道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論和知識，具備道路與橋梁工程現(xiàn)場的施工技術(shù)和工程管理能力，從事道路與橋梁工程生產(chǎn)一線技術(shù)與管理工作的高級技術(shù)應用性專門人才。下面小編為大家準備了道路橋梁工程技術(shù)簡歷，供大家參考。
姓名：
年齡：24歲。
性別：男。
身高：170cm。
婚姻狀況：未婚。
籍貫：山西。
現(xiàn)居住地：浙江。
期望月薪：面議。
工作性質(zhì)：全職。
期望地區(qū)：浙江。
期望崗位：施工員，質(zhì)檢員，地鐵建設，道路橋梁。
2009-6至2013-6山西水利職業(yè)技術(shù)學院道路橋梁工程大專。
施工科：施工員。
統(tǒng)籌按排施工現(xiàn)場施工工序及人員、機械。合理控制施工進度。
聯(lián)系電話：×××××××××××。
電子郵箱：×××@。
道路橋梁簡歷篇十七
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基本信息。
姓名：
性別：
女
民族：
漢族。
1987年5月17日。
證件號碼：
婚姻狀況：
未婚。
身高：
158cm。
體重：
46kg。
戶籍：
河南鄭州。
現(xiàn)所在地：
山西晉城。
畢業(yè)學校：
洛陽理工學院。
學歷：
本科。
專業(yè)名稱：
畢業(yè)年份：
工作年限：
職稱：
求職意向。
職位性質(zhì)：
全職。
職位類別：
工程/機械/能源。
職位名稱：
工程計量員;質(zhì)檢員;安全員。
工作地區(qū)：
洛陽;。
待遇要求：
2500元/月可面議;不需要提供住房。
到職時間：
可隨時到崗。
技能專長。
語言能力：
教育培訓。
教育經(jīng)歷：
時間。
所在學校。
學歷。
6月-206月。
洛陽理工學院。
大專。
培訓經(jīng)歷：
時間。
培訓機構(gòu)。
證書。
年2月-2010年3月。
云南中航建設有限公司。
工作經(jīng)歷。
所在公司：
云南中航建設有限公司。
時間范圍：
2010年3月-2010年3月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位：
建筑工程-公路/橋梁/港口/隧道工程。
工作描述：
計量、試驗、質(zhì)檢、安全都干過。
離職原因：
企業(yè)倒閉。
所在公司：
中鐵十五局大西客專三項目部。
時間范圍：
3月-206月。
公司性質(zhì)：
國有企業(yè)。
所屬行業(yè)：
建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔任職位：
建筑工程-建筑工程驗收。
工作描述：
安質(zhì)部搞安全。
離職原因：
停工。
其他信息。
自我評價：
社會實踐：1：畢業(yè)參加招聘會應聘到云南中航建設有限公司，實習到轉(zhuǎn)正一年以來從事高速公路，橋梁，二級公路以及城市道路等工作，主要負責質(zhì)檢、計量還有實驗。將近一年的工作學習后，能夠熟練閱讀施工圖紙，熟練運用auto-cad繪圖，制作各種工作表格，編寫竣工文件以及跟著施工進度做好相應的內(nèi)業(yè)工作。并通過了云南省份的職稱計算機考試，工作以來一直受到領導的好評，有過兩次獎勵：第一次在實習期間工作突出進步快，提前一個月轉(zhuǎn)正，并有1000元獎金；第二次，在盤龍江項目部提前兩個月完成了整個項目的竣工資料整編，并移交檔案館；在大西客專搞了近半年在安質(zhì)部來以后，我部門只有一個部長，我任副部長大小事都是自己忙，三月份來以后三、四、五、均獲得信譽評價獎金。
2：大二暑假期間在河南省新開源路橋公路工程咨詢有限公司（設計單位）參與武西高速公路桃花峪黃河大橋設計工作。
3：在學校期間一直擔任學習委員，培養(yǎng)了一定的組織和溝通能力，能夠把同學的疑問和建議及時反饋給老師，為同學們服務。獲得優(yōu)秀團員，在至依次榮獲二、三等獎學金。在大二已通過國家統(tǒng)一英語四級考試。
自我評價：參加工作之后我覺得學到更多的是責任，尤其是對自己所負責的'崗位，工作后團結(jié)同事熱愛集體，為人誠懇，樂觀向上。我的座右銘：鷹一樣的個人，狼一樣的團隊！
另附：我的同學和男朋友很多都在貴單位，一直聽人說這個單位管理先進，人員優(yōu)秀，上下團結(jié)，適合年輕人干一凡事業(yè)。所以向往著能夠成為此一份子。在你們這里不僅能學到知識更能使我們很快的成熟起來，就下定決心想要在貴單位工作，實現(xiàn)自己的價值。我相信通過我的努力會把我接的工作做的很好，并且已經(jīng)取得現(xiàn)任單位領導的同意。希望貴公司給我一個展示自我的平臺。
發(fā)展方向：
我想從事工程造價方面，所以想從工程計量開始，熟練運用電腦辦公軟件工程制圖。
其他要求：
聯(lián)系方式。
道路橋梁簡歷篇十八
戶籍：中國吉林身高：171。
婚姻狀況：未婚學歷：本科。
畢業(yè)院校：吉林建筑工程學院城建學院專業(yè)：公路與城市道路橋梁::交通土建。
政治面貌：團員第二專業(yè)：畢業(yè)時間：20xx-7-1現(xiàn)所地點：吉林。
求職意向。
求職類型：全職月薪要求：面議。
應聘職能類型一：技術(shù)員應聘職能類型二：安全員。
應聘職能類型三：工長/施工員儀應聘職能類型四：測繪人員。
應聘職能類型五：試驗員應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：吉林,不限其他地區(qū)：
可到職日期：請選擇您可到職的日期
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：應屆畢業(yè)生相關(guān)工作經(jīng)驗：0年。
外語語種：英語外語水平：熟練。
其它外語語種：無其它外語水平：無。
普通話程度：標準計算機能力：無。
教育/培訓經(jīng)歷。
20xx年本人入學吉林建筑工程學院城建學院，土木工程（交通土建方向）。經(jīng)過四年系統(tǒng)學習，熟練掌握專業(yè)知識。曾多次榮獲學校獎學金，優(yōu)秀學生干部的稱號。能熟練操作cad·水準·經(jīng)緯·全站的儀器。能順利繪制路基橋梁的圖紙。
工作經(jīng)驗。
今年6—9月在沈陽公路工程處的實習，更使我從中學到課堂理解不了的許多施工技術(shù)。實習的第21天，經(jīng)過項目經(jīng)理與技術(shù)負責人的肯定，將4.514公里的二級公路測量工作交給我。中間固然遇到過困難，但從解決這些問題中獲得更多的`是益處，整個路段從開工到交工，無論水準經(jīng)緯還是全站儀，都能熟練掌握，很大程度上提高了動手與動腦能力。更從中學到了如何解決施工中遇到的許多問題。
工作技能。
好男兒志在四方，故無論貴公司施工地點在哪，我都會義無反顧的追隨。
職業(yè)目標。
測量員、技術(shù)員、施工員、設計等有關(guān)路橋?qū)I(yè)的職位。
個人評價。
踏實肯干，認真學習，吃苦耐勞。
道路橋梁簡歷篇十九
現(xiàn)所地點：
浙江。
求職意向。
求職類型：
兼職。
面議。
應聘職能類型一：
土建工程師。
應聘職能類型二：
總工程師。
應聘職能類型三：
項目經(jīng)理。
應聘職能類型四：
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
四川,成都。
其他地區(qū)：
可到職日期：
隨時。
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
外語語種：
英語。
外語水平：
一般。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
無
教育/培訓經(jīng)歷。
工作經(jīng)驗。
1：專業(yè)技能：
隧道工程專業(yè)是我的`特長。
獨立編制隧道工程方案。橋梁工程，從事過連續(xù)梁簡支梁橋?qū)I(yè)工程、從事過軟基路基施工，均有豐富的施工經(jīng)驗。
2:您最大的優(yōu)勢:。
技術(shù)過硬。管理能力強。
職業(yè)目標。
1、項目經(jīng)理。
2、項目總工。
3、隧道專業(yè)工程師。
4、道路專業(yè)工程師。
個人評價。
本人性格外向。社交能力強。能夠有效的協(xié)調(diào)組織施工管理。
道路橋梁簡歷篇二十
姓名：
性別：男。
出生日期：(32)歲
民族：漢。
戶籍：中國遼寧。
身高：174。
婚姻狀況：已婚。
學歷：本科。
畢業(yè)院校：長沙交通學院。
專業(yè)：公路與城市。
政治面貌：黨員。
職稱：中級。
現(xiàn)所地點：遼寧。
求職意向。
求職類型：全職。
月薪要求：面議。
應聘職能類型一：路橋工程師。
應聘職能類型二：項目經(jīng)理。
應聘職能類型三：建造師。
應聘職能類型四：監(jiān)理員。
應聘職能類型五：監(jiān)理員。
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：遼寧,沈陽。
可到職日期：請選擇您可到職的日期
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：20xx年。
外語語種：英語。
外語水平：一般。
其它外語語種：無。
其它外語水平：無。
普通話程度：標準。
計算機能力：一般。
教育/培訓經(jīng)歷。
1997年7月--20xx年7月遼寧省交通高等?？茖W校，道橋?qū)I(yè)(大專)。
20xx年--20xx年長沙交通學院，道橋?qū)I(yè)(本科)。
20xx年取得二級建造師(市政)。
20xx年取得工程師職稱。
質(zhì)檢員一級。
工作經(jīng)驗。
20xx年7月工作于沈陽市政二公司至今(20xx年)，現(xiàn)任工程管理人員。
工作技能。
已取得工程師證，二級建造師證。
職業(yè)目標。
工程管理。
個人評價。
積極進取，認真負責，吃苦耐勞。
道路橋梁簡歷篇二十一
姓名：
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
土
戶籍：
中國青海。
身高：
174。
婚姻狀況：
未婚。
學歷：
大專。
畢業(yè)院校：
鄭州交通學院。
專業(yè)：
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
工程造價（概預算）::。
身份證：
現(xiàn)有職稱：
暫無。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
浙江。
求職意向。
求職類型：
全職。
面議。
應聘職能類型一：
工長/施工員儀。
應聘職能類型二：
勘測設計員。
應聘職能類型三：
技術(shù)員。
應聘職能類型四：
預算人員。
應聘職能類型五：
監(jiān)理員。
應聘職能類型六：
建筑管理人員。
希望工作地區(qū)：
河南,其它。
其他地區(qū)：
青海。
可到職日期：
隨時。
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
應屆畢業(yè)生。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
2年。
外語語種：
無
外語水平：
良好。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
一般。
教育/培訓經(jīng)歷。
2007.9-2010.7施工員證。
工作經(jīng)驗。
7中國水電四局技術(shù)員。
2008.8-2009.5葛洲壩集團技術(shù)員。
2009.9-2010.12河南大河筑路有限公司技術(shù)員。
工作技能。
熟悉一切的現(xiàn)場工作，組織能力較強，
職業(yè)目標。
能更快的學習到崗位的東西，盡快的容入其中，
希望是自己的.專業(yè)，更好的發(fā)展與企業(yè)一起共進退。
長期的發(fā)展。
個人評價。
工作有挑戰(zhàn)性，使之最大的發(fā)揮學習能力和更多的實踐的認知，
道路橋梁簡歷篇二十二
姓名：
大學生。
性別：
男
暫無照片。
出生日期：
民族：
漢
戶籍：
中國山西。
身高：
170。
婚姻狀況：
未婚。
學歷：
本科。
畢業(yè)院校：
湖南工業(yè)大學。
專業(yè)：
公路與城市道路橋梁::道路橋梁。
政治面貌：
群眾。
第二專業(yè)：
土木系::。
身份證：
************。
現(xiàn)有職稱：
中級。
畢業(yè)時間：
現(xiàn)所地點：
廣東。
求職意向。
求職類型：
全職。
月薪[15000]rmb。
應聘職能類型一：
結(jié)構(gòu)師。
應聘職能類型二：
土建工程師。
應聘職能類型三：
地基/樁基工程師。
應聘職能類型四：
建筑制圖。
應聘職能類型五：
應聘職能類型六：
希望工作地區(qū)：
廣東,廣州深圳。
其他地區(qū)：
北京。
可到職日期：
一個星期。
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作經(jīng)驗：
4年。
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話程度：
標準。
計算機能力：
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
1994年9月-6月就讀于子母城中學。
199月-6月就讀于元江三中。曾拿過數(shù)理化比賽三等獎。
209月-六月在湖南工業(yè)大學（株洲工學院）讀路橋?qū)I(yè)，拿到2次獎學金。
獲得工程學士證書為11535404089。
工作經(jīng)驗。
8月－10月在長沙建安公司十一處生產(chǎn)實習.
209月－206月在校期間在株洲規(guī)劃設計院工作，能夠獨立完成方案設計，畫圖能力強，受到領導的一致好評。
2004年6月－1月在中鐵十二局廣州新光快速路工程當技術(shù)員。
201月－200年4月在長張高速負責技術(shù)施工。
年7月－1月深圳`香港西部通道技術(shù)負責人.
201月－年9月中鐵十二局承包的新光快速路當工程部長和副總工.
2006年10月－203月廣深四線副總工。
2006年3月受到中鐵十二局集團公司評為二級工程部長稱號！
年4月－2007年7月云南阿海水電站進站公路總工.
2007年7月－2月廣深港獅子洋盾構(gòu)隧道sdii標工程部長!
202月－年10月廣深港獅子洋左線盾構(gòu)施工隧道負責人。
2008年10至今北京城建地鐵三號線項目常務副經(jīng)理。
工作技能。
專業(yè)知識全面，基礎扎實，能夠熟練的使用cad海地橋梁博士夢龍等設計軟件。接受能力強。能夠很快的時間接受新的辦公軟件，能夠在工地解決長見施工技術(shù)方面的問題。能夠獨立完成方案的編制以及優(yōu)化施工方案，圖紙會審，設計變更（工程變更立項及預算），廣州市新光快速路八標所有的橋涵（2個交通涵，1個排水涵，1個排水管涵，一座400米的互通立交，其中有后張法125片箱梁制作及安裝，一座跨新光快速路的跨線橋）在沒有別的技術(shù)員的情況下（06年8月底集團公司才分來2個大學生做學徒，），本人一個人獨立完成施工以及內(nèi)業(yè)資料的整理，新光快速路八標在開工時間晚，工期緊張的情況下（合同工期為18個月，實際完工的.日期為8個月），其質(zhì)量和速度在10個標里面最好的！多次受到業(yè)主監(jiān)理設計院以及集團公司好評，受到業(yè)主40萬現(xiàn)金獎！(本文信息來源于大學生請注明)
橋、隧總工程師。
盾構(gòu)施工項目經(jīng)理。
個人評價。
天生活潑開朗充滿自信的我社交能力強，創(chuàng)意新穎。團對精神強，有責任心。能夠吃苦，可以到基層參加鍛煉。對工作有信心，有強烈的責任感，希望得到伯樂的相中，塌實上進好學誠實自信的我一定用全力為公司的發(fā)展貢獻自己的所有,給我一個舞臺，我將用汗水回報。希望可以和貴公司攜手共創(chuàng)明天，能夠為貴公司的前途盡我最大的努力。
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