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聘用駕駛員管理制度篇一
各科室、車隊：
根據安全生產法律法規(guī)、道路貨物運輸企業(yè)安全生產標準化達標要求，為確保貨物運輸車輛安全運行，嚴格選拔優(yōu)秀駕駛員從事運輸工作，預防和減少交通事故，保證所聘用的駕駛員證件齊全有效，安全意識較強，駕駛技術過硬，從源頭上為貨物運輸提供從業(yè)人員的安全保障，特制定本制度。
1、駕駛員必須經交-警部門審核合格并持有有效合格駕駛證件。
2、依照勞動合同法，嚴格運輸駕駛員錄用條件，統(tǒng)一錄用程序，駕駛員必須經公司安全科面試，審核運輸駕駛員安全行車經歷和從業(yè)資格條件，進行駕駛適應性檢測，并出具交-警部門3年無事故證明，同時與公司簽訂安全生產責任書，方可錄用。
3、聘用駕駛員必須掌握相關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和急救應急處置基本知識和能力。
4、駕駛員必須具備一年以上安全駕駛經歷。
5、聘用駕駛員的限制條件：對三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄的，不得聘用其駕駛車輛。
6、駕駛員必須身體健康，無犯罪記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，有良好的職業(yè)道德及良好的駕駛操作應變能力和穩(wěn)定的心理狀態(tài)，且不具有酗酒、吸毒等不良嗜好。
7、積極參加公司及相關部門組織的各項安全教育及安全生產活動培訓學習，增強安全意識。
8、公司并對其實際操作技術進行考核，駕駛員不達標的將進行專門培訓，嚴重不達標的公司不予錄用。
9、駕駛員要服從公司管理，接受公安、交通主管部門的監(jiān)督和檢查，杜絕超速、酒后或疲勞駕駛，自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。
10、駕駛員錄用程序：（1）、應聘者提出申請；（2）、從業(yè)資格審查；（3）、駕駛技能和綜合素質測試；（4）、審核備案；（5）、正式錄用，簽訂聘用合同；（6）、崗前培訓及試用期考察。
11、駕駛員試用期為3個月，不合格的`不予錄用。
2017年1月5日
一、 雇用或調崗的機動車駕駛員，必須經駕駛技術考核合格才能辦理雇用和調崗手續(xù)。
二、 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調到車隊駕駛車輛時，必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。
三、 持有機動車駕駛證的員工及新調入或雇用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術部填表登記建立駕駛檔案。
四、 調離的機動車駕駛員，應在調離后三個月內辦妥駕駛關系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關。
五、 被雇用的臨工駕駛員，在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同，按規(guī)定簽訂合同和安全責任金，并由用工單位做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車。
六、 駕駛員的崗位職責 :
1) 遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
2) 積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。
3) 嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務。
4) 遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
5) 熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規(guī)律，努力
完成各項技術經濟指標。
6) 履行車隊工作程序，做好車輛交接-班工作。
7) 服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。
七、 駕駛員必須牢固樹立"安全第一"思想，嚴格遵守國家《道路交通管
理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到"十堅持"、"九不準"。
十堅持 :
1、堅持中速行駛，不開英雄車；
2、堅持各行其道，不開霸王車；
3、堅持文明禮讓，不開斗氣車；
4 、堅持安全第一，不開冒險車；
5、堅持預防為主，不開僥幸車；
6、堅持二嚴律己，不開違章車；
7、堅持三勤例保，不開帶病車；
8、堅持四慢五掌握，不開盲目車；
9、堅持勞逸結合，不開疲勞車；
10、堅持顧客至上，不開缺德車。
九不準 :
1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；
2、不準光腳和穿拖鞋開車；
3、不準超速和超載；
4、不準疲勞和帶病駕車；
5、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；
6、不準飲酒后開車；
7、不準動用單位車輛私帶學徒學車；
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8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
9、不準裝運走私物品和無邊防證人員進入邊防區(qū)。
堅持三檢
即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
保持四清
即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
防止四漏
即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、 運輸部門(車隊)要經常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
為使公司勞動安全目標化管理進一步規(guī)范，保證公司的生產運行安全，結合公司實際，特制定本制度。
一、公司聘用的駕駛員，應具備良好的道德修養(yǎng)，嫻熟的駕駛技術，較強的安全意識。
二、聘用駕駛員的基本條件是：具有三年以上駕齡，年齡二十五周歲至五十周歲，初中以上文化程度，身體健康，有較強的責任心。
三、嚴格執(zhí)行聘用程序
（一）、安全稽查處、技術處對應聘駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證進行核查，對應聘駕駛員的駕駛技術、交通法規(guī)常識等相關方面進行嚴格考核。
（二）、安全稽查處、技術處初審合格后，應聘駕駛員本人攜帶身份證、體檢表等有關證件，到人事勞資處填寫聘用登記表。
（三）、經考核合格由安全稽查處發(fā)放準駕證，被聘駕駛員向公司繳納安全保證金5,000元，到人事勞資處辦理聘用手續(xù)后，方可上崗。
四、公司綜合考評合格后，與其簽訂勞動合同，企業(yè)按規(guī)定繳納基本養(yǎng)老保險金。
五、被聘駕駛員試用期三個月，在試用期內有嚴重違反勞動紀律及有關規(guī)章制度，予以解聘。
六、未按規(guī)定辦理聘用手續(xù)，任何單位及個人不得自行同意駕駛員上崗，一經查出，追究有關責任人的責任。
七、本制度由人事勞資處負責解釋。
石和運輸綜合管理部發(fā)【2012】第025號 簽發(fā)人：郭翔
一、聘用的機動車駕駛員，必須經駕駛技術考核合格才能辦理聘用手續(xù)。
二、持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調到車隊駕駛車輛時，必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。
三、持有機動車駕駛證的員工及新調入或雇用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術部填表登記建立駕駛檔案。
四、調離的機動車駕駛員，應在調離后三個月內辦妥駕駛關系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關。
五、被聘用的臨工駕駛員，在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同，按規(guī)定簽訂合同和安全責任金，并由用工單位做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車。
六、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
七、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。
八、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務。
九、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、
輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
十、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術經濟指標。
十一、履行車隊工作程序，做好車輛交接-班工作。
十二、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。 十三、駕駛員必須牢固樹立"安全第一"思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到"十堅持"、"九不準"。
十四、堅持中速行駛，不開英雄車；
十五、堅持各行其道，不開霸王車；
十六、堅持文明禮讓，不開斗氣車；
十七、堅持安全第一，不開冒險車；
十八、堅持預防為主，不開僥幸車；
十九、堅持二嚴律己，不開違章車；
二十、堅持三勤例保，不開帶病車；
二十一、堅持四慢五掌握，不開盲目車；
二十二、堅持勞逸結合，不開疲勞車；
二十三、堅持顧客至上，不開缺德車。
二十四、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；
二十五、不準光腳和穿拖鞋開車；
二十六、不準超速和超載；
二十七、不準疲勞和帶病駕車；
二十八、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；
二十九、不準飲酒后開車；
三十、 不準動用單位車輛私帶學徒學車；
三十一、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
三十二、不準裝運走私物品和無邊防證人員進入邊防區(qū)。
三十三、堅持三檢 ，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
三十四、保持四清，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。 三十五、防止四漏 ，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
三十六、運輸部門(車隊)要經常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
聘用駕駛員管理制度篇二
一、聘用的機動車駕駛員，必須經駕駛技術考核合格才能辦理聘用手續(xù)。
二、持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調到車隊駕駛車輛時，必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。
三、持有機動車駕駛證的員工及新調入或雇用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術部填表登記建立駕駛檔案。
四、調離的機動車駕駛員，應在調離后三個月內辦妥駕駛關系過戶手續(xù)。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關。
五、被聘用的臨工駕駛員，在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同，按規(guī)定簽訂合同和安全責任金，并由用工單位做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車。
六、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
七、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。
八、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務。
九、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、
輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
十、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術經濟指標。
十一、履行車隊工作程序，做好車輛交接-班工作。
十二、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。 十三、駕駛員必須牢固樹立"安全第一"思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到"十堅持"、"九不準"。
十四、堅持中速行駛，不開英雄車；
十五、堅持各行其道，不開霸王車；
十六、堅持文明禮讓，不開斗氣車；
十七、堅持安全第一，不開冒險車；
十八、堅持預防為主，不開僥幸車；
十九、堅持二嚴律己，不開違章車；
二十、堅持三勤例保，不開帶病車；
二十一、堅持四慢五掌握，不開盲目車；
二十二、堅持勞逸結合，不開疲勞車；
二十三、堅持顧客至上，不開缺德車。
二十四、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；
二十五、不準光腳和穿拖鞋開車；
二十六、不準超速和超載；
二十七、不準疲勞和帶病駕車；
二十八、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；
二十九、不準飲酒后開車；
三十、 不準動用單位車輛私帶學徒學車；
三十一、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
三十二、不準裝運走私物品和無邊防證人員進入邊防區(qū)。
三十三、堅持三檢 ，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
三十四、保持四清，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。 三十五、防止四漏 ，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
三十六、運輸部門(車隊)要經常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
為使公司勞動安全目標化管理進一步規(guī)范，保證公司的生產運行安全，結合公司實際，特制定本制度。
一、公司聘用的駕駛員，應具備良好的道德修養(yǎng)，嫻熟的駕駛技術，較強的安全意識。
二、聘用駕駛員的基本條件是：具有三年以上駕齡，年齡二十五周歲至五十周歲，初中以上文化程度，身體健康，有較強的責任心。
三、嚴格執(zhí)行聘用程序
（一）、安全稽查處、技術處對應聘駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證進行核查，對應聘駕駛員的駕駛技術、交通法規(guī)常識等相關方面進行嚴格考核。
（二）、安全稽查處、技術處初審合格后，應聘駕駛員本人攜帶身份證、體檢表等有關證件，到人事勞資處填寫聘用登記表。
（三）、經考核合格由安全稽查處發(fā)放準駕證，被聘駕駛員向公司繳納安全保證金5,000元，到人事勞資處辦理聘用手續(xù)后，方可上崗。
四、公司綜合考評合格后，與其簽訂勞動合同，企業(yè)按規(guī)定繳納基本養(yǎng)老保險金。
五、被聘駕駛員試用期三個月，在試用期內有嚴重違反勞動紀律及有關規(guī)章制度，予以解聘。
六、未按規(guī)定辦理聘用手續(xù)，任何單位及個人不得自行同意駕駛員上崗，一經查出，追究有關責任人的責任。
七、本制度由人事勞資處負責解釋。
各科室、車隊：
根據安全生產法律法規(guī)、道路貨物運輸企業(yè)安全生產標準化達標要求，為確保貨物運輸車輛安全運行，嚴格選拔優(yōu)秀駕駛員從事運輸工作，預防和減少交通事故，保證所聘用的.駕駛員證件齊全有效，安全意識較強，駕駛技術過硬，從源頭上為貨物運輸提供從業(yè)人員的安全保障，特制定本制度。
1、駕駛員必須經交-警部門審核合格并持有有效合格駕駛證件。
2、依照勞動合同法，嚴格運輸駕駛員錄用條件，統(tǒng)一錄用程序，駕駛員必須經公司安全科面試，審核運輸駕駛員安全行車經歷和從業(yè)資格條件，進行駕駛適應性檢測，并出具交-警部門3年無事故證明，同時與公司簽訂安全生產責任書，方可錄用。
3、聘用駕駛員必須掌握相關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和急救應急處置基本知識和能力。
4、駕駛員必須具備一年以上安全駕駛經歷。
5、聘用駕駛員的限制條件：對三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄的，不得聘用其駕駛車輛。
6、駕駛員必須身體健康，無犯罪記錄，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，有良好的職業(yè)道德及良好的駕駛操作應變能力和穩(wěn)定的心理狀態(tài)，且不具有酗酒、吸毒等不良嗜好。
7、積極參加公司及相關部門組織的各項安全教育及安全生產活動培訓學習，增強安全意識。
8、公司并對其實際操作技術進行考核，駕駛員不達標的將進行專門培訓，嚴重不達標的公司不予錄用。
9、駕駛員要服從公司管理，接受公安、交通主管部門的監(jiān)督和檢查，杜絕超速、酒后或疲勞駕駛，自覺執(zhí)行安全管理的各項規(guī)章制度。
10、駕駛員錄用程序：（1）、應聘者提出申請；（2）、從業(yè)資格審查；（3）、駕駛技能和綜合素質測試；（4）、審核備案；（5）、正式錄用，簽訂聘用合同；（6）、崗前培訓及試用期考察。
11、駕駛員試用期為3個月，不合格的不予錄用。
2017年1月5日
聘用駕駛員管理制度篇三
一、為切實加強駕駛員管理，嚴防各類交通事故的發(fā)生，確保交通安全，根據《xx縣工商局機關車輛管理制度》，制訂本制度。
二、駕駛員要認真學習，模范遵守交通法律、法規(guī)和機關各項規(guī)章制度，切實提高安全意識，認真履行工作職責，確保安全行車。
三、嚴禁開病車上路。根據車輛保養(yǎng)規(guī)定，駕駛員要加強對車輛的日常檢查和保養(yǎng)，出車前重點檢查剎車、轉向、機油、汽油、傳動、燈光、輪胎氣壓等，發(fā)動車輛查看各儀表運轉情況，發(fā)現故障及時清除和維修。未按規(guī)定對車輛進行安全檢查，每次處罰駕駛員100元。
四、駕駛員應及時清洗車輛，保持車容車貌干凈整潔，車輛停放有序，上班時間應在司機值班室待命，不得串崗。
五、駕駛員每次出車應按要求做好出車記錄。詳細登記出車時間、起止地點、里程、用車人、事由等并由用車人簽字確認。
六、駕駛員每月應將《派車單》、車輛購置的物品、行駛里程、通行費進行統(tǒng)計，報后勤中心核對備案，并予以公布。
七、駕駛員必須服從調度，不準借故拖延或拒不出車，對安排調度派車有意見的，事后可向領導反應。對無正當理由拒不出車的，對駕駛員每次罰款100元，并根據情節(jié)、造成的后果等情況給予相應的行政處分。
八、嚴禁疲勞駕車。駕駛員必須注重休息，平時不得熬夜，要保持充足的精力，時刻待命出車。
九、嚴禁駕駛員開英雄車、霸王車和斗氣車，做到禮貌行駛和文明開車。
十、嚴禁酒后駕車。駕駛員在工作期間一律不得飲酒，酒后駕車的，發(fā)現一次罰款x元，并且由此發(fā)生交通安全事故的，駕駛員應負全部責任。
十一、未經批準，嚴禁駕駛員擅自改變行車路線、私自駕車外出和將所駕車輛交他人駕駛。違者，發(fā)現一次罰款x元，如果期間發(fā)生交通安全事故的，駕駛員或轉借人應負全部責任。
十二、嚴禁緩報、瞞報事故和肇事逃逸。如出現交通事故，應及時向交通管理部門和機關車輛管理員報告。因交通事故造成損失，駕駛員負70%以上(含70%)責任的，駕駛員應承擔賠償經濟損失總額的10%。一年內連續(xù)發(fā)生2次(含2次)以上交通事故，或者發(fā)生一次損失在1萬元以上交通事故的(負主要責任或同等責任等按比例計算損失費)，駕駛員今后一律不許駕公車。
十三、駕駛員應嚴格遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，車輛發(fā)生交通違章罰款、扣分，由駕駛員本人到交警隊接受處罰，罰款、扣分由駕駛員個人承擔。
十四、局領導因公到外地學習、參觀、考察或因事休假期間，其駕駛員要按時上班，服從后勤中心的管理和調派，否則，按無故曠工處理。
十五、本制度從下發(fā)之日起實施，原有關駕駛員管理制度與本制度不符的，以本制度為準。
聘用駕駛員管理制度篇四
1、車輛使用范圍。
保障市政府領導和秘書長、副秘書長以及辦公室其它班子成員工作用車;科及科以下干部原則上不安排小車,確因特殊工作需要,經分管領導批準后方可派車。下屬單位原則上只安排副縣級干部工作用車并按成本收取費用。沙漠王子、子彈頭車,原則上只用于市政府領導防洪搶險、指揮救災、外事接待等活動?？妓固刂邪蛙?原則上用于市政府領導外事接待、出外考察、現場會議及辦公室組織的集體活動。
2、車輛安排。
市政府領導工作用車基本固定。市政府辦公室領導工作用車相對固定,特殊情況,領導用車自行調劑。老干部用車實行派車制,派車按以下原則辦理:確保區(qū)內醫(yī)療保健用車;適當安排市內用車(一般每月2次,結余次數可接轉使用,并由老干科負責登記和在使用車輛欄內公布);從嚴控制市外用車(原則只安排經市中心醫(yī)院同意轉院至南昌醫(yī)療用車)。老干部用車由老干部科派車,市外用車應報分管領導同意。下屬單位副縣級干部用車由車隊隊長統(tǒng)籌安排。以上用車均實行出車登記制,即,領導通知用車后,由駕駛員自行登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并向隊長報告。月底由駕駛員本人匯總填寫當月出車表報用車領導審核簽字,作為核銷油料和差旅費的依據。所有車輛出車返回后,駕駛員均應及時向車隊(或老干科)報告,以便于車輛調度。未經派車,擅自出車者,按私自用車論處。設立車輛調度運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
3、建立車輛維修檔案和事故記錄簿。
車輛維修檔案主要記載車輛維修情況,反映車輛技術狀況。車輛事故記錄簿主要記載車輛事故發(fā)生情況、原因及處理結果,作為年終考評的依據。
4、嚴格組織紀律。
駕駛員應自覺嚴格遵守“十不準”守則:不準出私車;不準酒后駕車;不準帶故障強行出車;不準違章駕駛、停車;不準擅自改變行車路線;不準無故拒絕出車和調度;不準車輛私自夜不歸庫;不準上班時間打牌和無故離崗;不準擅自將車輛交與他人駕駛;不準參與領導的政務和以領導名義為自己或他人辦私事。
違反上述規(guī)定,視情節(jié)給予批評教育、扣發(fā)考勤獎、賠償經濟損失、下車待崗和行政處分等處罰(具體辦法另行制發(fā))。
1、建立安全學習制度。
每半月集中學習一次,無故缺席作缺勤處理。
2、開展創(chuàng)優(yōu)爭先評比活動。
在車隊開展“愛車、守紀、出勤、安全、節(jié)約”評比考核活動,一月一考核,記錄在冊作為年終綜合考核依據,同時將各項考核指標張榜公布。年終進行綜合考評,兌現獎懲(評比考核辦法另發(fā))。
3、建立事故分析會制度。
駕駛員發(fā)生事故,必須及時報告車隊,并寫出事故經過。車隊應及時召開隊務會進行研究分析,并視情節(jié)責成駕駛員在車隊干部職工大會上作出深刻檢查和相應處理。發(fā)生事故隱瞞不報者,一經發(fā)現加倍處罰。
4、事故處罰。
車勤人員發(fā)生交通事故,視情予以處罰。負事故主要責任者:一般事故扣除當月考勤獎;等級事故扣除3個月考勤獎;重大事故扣除半年考勤獎,并下車待崗。未經同意私自出車發(fā)生事故的,一切損失由當事人負責,扣除全年考勤獎,下車待崗,并給予必要的行政處分。
1、日常保養(yǎng)。
堅持以防為主,堅決糾正只使用不保養(yǎng)和以修代替保養(yǎng)的做法。車輛的日常保養(yǎng)由駕駛員負責,其它保養(yǎng)由車隊根據車輛行駛里程和技術狀況合理安排。
2、車輛修理。
車輛維修實行事前報告制。由駕駛員向隊長報告,經鑒定并報分管領導同意后方可進入指定廠家修理。其中,預計修理費用超過千元的,還須報秘書長、辦公室主任同意。長途車輛在外必須修理時,必須征得用車領導同意,并電話向車隊隊長報告。修理開支較大的還須報分管領導和秘書長、辦公室主任同意。未經請示報告擅自修理的,辦公室財務不預核銷費用。
3、油料核定。
車隊根據用車領導審核的當月出車表核實行駛里程、油料和差旅費。城區(qū)內用車每車每天按20公里核銷油費(老干部值班用車按30公里核銷),用油超節(jié)支情況作為年終考核依據。各類車輛油料核定標準為:中巴車每百公里23公升,子彈頭每百公里16公升,沙漠王子每百公里17公升,本田、藍鳥、佳美每百公里13公升,桑塔納每百公里11公升(新車)和12公升(舊車)。老干部車輛每百公里13公升。
老干部用車,由老干部科負責每月核實統(tǒng)計行車里程和油料,交由車隊核銷汽油發(fā)票。
市政府辦公室到市人大、市政協(xié)工作的車輛、駕駛員照此制度執(zhí)行。
聘用駕駛員管理制度篇五
為了加強駕駛員管理，提高駕駛員隊伍的工作積極性，使其充分認識所從事工作的重要性，啟發(fā)其愛崗敬業(yè)的自覺性，更好地服務于公司的經營活動，特制訂本制度:。
一、公司駕駛員必須遵守中華人民共和國道路安全法、中華人民共和國道路運輸理條例、浙江省、溫州市、樂清市等有關交通安全管理部門的規(guī)章制度，安全行車并嚴格遵守本公司的相關制度和規(guī)定。
二、駕駛員必須與公司簽定聘書，聘用條件為:。
1、須持有合法的駕駛執(zhí)照。
2、年齡不超過50周歲，能吃苦耐勞，身體健康，品行端正。
3、具有道路從業(yè)資格證書和三年以上駕駛經驗。
4、經公司人力資源部面試，用人單位進行理論和機械常識、道路駕駛技術測試合格。
1、公司聘用的駕駛員應逐步培養(yǎng)其樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為客戶提供安全、及時、便捷、優(yōu)質的服務。
2、公司將不定時、經常性地對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識、操作規(guī)程等的培訓和考試，考試不合格的，不得上車。
3、愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經常檢查車輛的機件，每月必須用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛狀況良好，保持車輛的清潔(包括車內、車外引擎的清潔)，駕駛員發(fā)現車輛有故障要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準不允許私自將車輛送廠維修。
4、對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時保證證件齊全。
5、出車提貨前和回來后要認真填寫出車提貨登記表，按指定路線行車。禁止公車私用或隨意改變行車方向。公司機關、分公司非提貨用車，須向運營部申請，經同意后方可使用。未經運營部同意出車的，視為私自出車，發(fā)現一次處罰司機50元;未經運營部同意私自改變行車路線的，罰款30元;發(fā)生事故的，由駕駛員負全責。
6、司機在提貨的過程中要認真細心，不能出現貨損、貨差的現象，出現的由提貨的司機負責賠償損失。
7、注意保持車輛清潔衛(wèi)生，包括車體、車廂、輪胎、駕駛室的清潔，經檢查或抽查發(fā)現車容車貌過臟的，發(fā)現一次罰款10元。
8、如果發(fā)生交通事故，根據交警部門認定事實上的責任大小，駕駛員應就交通事故承擔賠償責任。全部責任賠償實際損失額的20%;主要責任賠償實際損失額的10%;同等責任賠償實際損失額定的8%;次要責任賠償實際損失額的5%。
9、連續(xù)半年無責任事故，服務態(tài)度好、車況良好、維修費用低、出車次數多、油耗低，車容車貌好、無丟少貨、結合歷次檢查情況，由運營部公布歷次統(tǒng)計資料和分公司上報的情況后，集體評議出的優(yōu)秀個人，公司半年總結時獎勵300元;全年表現好的，另行獎勵。
四、凡是公司聘用的駕駛員，必須無條件遵守本公司安全行車8條禁令，違反者視情節(jié)輕重，進行經濟處罰，直至解聘。
一、安全生產責任制。
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。
4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。
二、安全生產操作規(guī)程。
1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產操作規(guī)程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸的貨物，法律、行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸的貨物，應當按規(guī)定查驗有關手續(xù)，符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產監(jiān)督檢查制度。
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。
四、消除安全生產事故隱患制度。
為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門檢查發(fā)現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現問題及時排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案。
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案。
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。
3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
聘用駕駛員管理制度篇六
為了加強和規(guī)范機動車駕駛員的日常管理，確保行車安全，進一步提高管理和服務水平，節(jié)約車輛費用，制定本管理制度，嚴格遵照執(zhí)行。
1.本制度適應全所有公務車輛駕駛人員。
2.加強交通安全法規(guī)的學習，嚴格遵守交通規(guī)則，服從交警管理，不違章行駛。
3.日常行車要文明駕駛，安全禮讓，不爭道搶行，不開斗氣車，不亂鳴笛，過人行橫道減速讓行，注意避讓特種車輛，不亂停亂放。
4.駕駛車輛時要保持精力高度集中，不準吃東西、打電話、吸煙，嚴禁酒后開車、超速行駛和疲勞駕駛，停車時注意防盜。
5.按規(guī)定周期定期做好車輛維修保養(yǎng)，不破壞性使用車輛，做到出車前、行車中、收車后對車輛例行檢查和保養(yǎng)，確保車輛狀況良好。
6.駕駛員在行駛途中發(fā)現車輛故障，必須停車檢查，排除故障，不準帶隱患行駛。確實不能自修時，應馬上與辦公室或分管領導聯系修理。
7.發(fā)生事故后要迅速通知辦公室，以便及時處理。
8.小車駕駛員由辦公室統(tǒng)一管理、安排調度。駕駛員根據辦公室的安排按時出車，不論哪位x領導安排出車，駕駛員都應提前主動向辦公室告知，完成出車任務后及時返回，向辦公室匯報。發(fā)現不告知行蹤行為的，第1次處罰50元、第2次處罰100元、第3次處罰x元，依此類推加倍處罰。
9.實行專人專車的管理原則，駕駛員對本人使用的車輛負全責，行車前必須辦理好一切手續(xù)，因自帶手續(xù)不全造成的罰款和損失由個人自負，不予報銷。駕駛員應在行駛證、保險等手續(xù)到期前10天，及時告知辦公室，提前辦理相關手續(xù)。未辦理相關手續(xù)所產生的費用由駕駛員承擔。
10.未經批準，不準隨意調換車輛，不準私自出車，不準私自外借車輛。公車私用發(fā)現1次處罰1000元、第2次處罰x0元、第3次處罰9000元，并停職檢查。
11.軍用車輛、防雹及其它公務車輛，維修保養(yǎng)按照機關公務用車程序辦理，統(tǒng)一由辦公室負責安排。管理與調度由相關部門及分管業(yè)務的領導負責。
12.未經批準，禁止駕駛員利用出車機會辦理私事。
13.嚴禁酒后駕車，酒后駕車發(fā)現1次處罰x0元，并停職檢查。全年酒后駕車2次的處罰6000元，并予以開除。
14.駕駛員無故不參加早操，發(fā)現1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元，并在機關大會上作檢查;駕駛員保證隨叫隨到，對無故不接聽電話或不能及時出車的，發(fā)現第1次處罰100元、第2次處罰400元、第3次處罰800元，并予以停職。
15.公務車輛一律停放在車庫。不按規(guī)定將車停放在車庫的，發(fā)現第1次處罰50元、第2次處罰x元、第3次處罰800元，并予以停職。
16.駕駛員要保持自身形象，注意修飾，儀態(tài)衣著要大方整潔，并保持車輛衛(wèi)生整潔，對不注意自身形象或車輛不整潔的現象及時整改，對整改不力的發(fā)現1次處罰x元、第2次處罰800元、第3次3x元，并予以停職。
17.駕駛員要端正服務態(tài)度，提高個人素質，保持良好的工作作風，生活作風，注意維護場及個人形象，提高保密意識，嚴禁有粗魯、欺負、辱罵、打架等不文明行為。發(fā)現或經人舉報，經查證屬實的，處1000—9000元的經濟處罰。打架1次處罰1000元、打架2次處罰3000元、打架3次處罰9000元，并予以停職。
18.除固定車輛外，臨時派駕駛員開其它公務車輛外出，出現違章駕駛及其它事故的，由當時開車駕駛員負全責，根據違章和事故的情節(jié)追究駕駛員的責任。
19.駕駛員持加油票到指定加油站加油，加油票號應與車牌號相符。
20.所有公車維修納入辦公室統(tǒng)一管理，車輛需要維修或更換零部件時，駕駛員填寫維修單，注明維修部件，經辦公室審查，報分管領導審批、主管領導同意后，持維修單到指定維修點維修，修車后駕駛員應對修車費用簽字確認。駕駛員私自到指定點以外的修理廠維修車輛，維修費用由駕駛員承擔。小車駕駛員本著節(jié)約的原則，嚴格執(zhí)行xx辦發(fā)〔x3〕23號《關于嚴格控制“三公經費”的通知》文件中車輛預算要求，節(jié)約經費。
21.費用結算：油料在每月的20日前后結算一次，車輛維修費用每季度結算一次。由加油站、維修站點持正式發(fā)票，經xx辦公室、分管領導、主管領導簽字后報銷。
22.駕駛員應本著公正、誠信的原則進行加油和維修，嚴禁給私人車輛加油或空加維修費，違者一經發(fā)現按偷盜處理，按所得利益10倍罰款并予以停職。
23.對油耗、維修等車輛費用實行定額包干管理，由辦公室制定費用標準，結余獎勵，超支自負。
24.駕駛員因違章被交通部門罰款，由當事人自負。若發(fā)生交通事故，視責任大小和損失情況每次處以1000-3000元的罰款。一年內發(fā)生兩次交通事故，予以開除。
25.交通違章被扣滿分者，一律自費參加培訓后再上崗培訓，培訓學習及考試期間不記出勤，按事假處理。
26.未經辦公室同意私自用車發(fā)生交通事故的，一切損失及后果由本人負責，并視情節(jié)嚴重程度給予處罰。
27.若辦公室有徇私舞弊、弄虛作假、欺上瞞下的不良行為，經查證屬實的同等處罰。
28.本制度由辦公室負責解釋，本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
聘用駕駛員管理制度篇七
為更好地完成學校運輸服務任務，不斷提高保障能力，規(guī)范用工制度，根據有關法律法規(guī)制訂本辦法。
1、具有良好的思想素質和道德修養(yǎng)，遵守社會公德，格守職業(yè)道德，無不良記錄。
2、有較強的事業(yè)心和責任感，有良好的服務意識，工作踏實，吃苦耐勞，顧全大局，服從安排。
3、男性，年齡30周歲以上，45周歲以下（技術嫻熟者可適當放寬），高中畢業(yè)（含）以上學歷，身體健康，體貌端正，無傳染性疾病和妨礙駕駛技能的疾?。ㄓ蓪W校指定醫(yī)院體檢）。
4、持有中華人民共和國機動車駕駛證，準駕車型a1，具有三年以上大客車駕駛經歷，具有熟練的駕駛技能，無行車責任事故，對一般性故障有較強的判斷能力和應變處理能力。
5、在校內有介紹人進行責任擔保。
6、薪酬待遇：工資底薪加安全獎勵加值班補助。
1、符合聘用條件者攜帶本人身份證、駕駛證等有效證件，到運輸服務中心報名，按要求填寫申請登記表。
2、擔保人推薦。
3、由后勤服務中心職能部門對相關材料審核。
4、進行實際駕駛技能考核（具體考核內容、方法、要求另定）。
5、到指定醫(yī)院參加體檢。
6、考核、體檢合格，經中心審核同意試用者，由擔保人出具擔保，簽訂試用合同。
1、新招聘人員一律采取試用制，試用期為二個月，試用期內基本工資全額發(fā)放，行車補貼按50%發(fā)放。
2、在試用期內，如有下列情形之一者，中心將予以辭退：
1、發(fā)現有傳染疾病、身體不適宜從事駕駛工作者；
2、發(fā)生等級以上交通事故者；
3、不遵守中心規(guī)章制度，不服從調度安排，工作懈怠，不能按時完成工作任務者。
4、服務態(tài)度差，不注重車輛保養(yǎng)及車輛衛(wèi)生者。
聘用駕駛員管理制度篇八
為了進一步加強西安供電公司關于機動車駕駛員管理規(guī)定，落實車輛駕駛責任到個人，提高各車輛駕駛員工作積級性，結合本公司實際情況制定本制度，內容如下：
1.原則上每輛車至少配備1名以上兼職駕駛員，擔任兼職駕駛員的申請條件是：持有相應駕照；駕齡必須滿2年以上；身體健康；駕駛技術熟練。
2.兼職駕駛員主要負責車輛日常檢查、保養(yǎng)、維修、車輛審驗等管理維護工作，確保車況良好，出行安全。
3.兼職駕駛員有參加安全教育學習和活動的責任、義務，安全教育學習活動由汽車班負責組織，每年度不得少于二次，任何兼職駕駛員不得無故缺席，綜合管理部負責監(jiān)督檢查。
3.如嚴禁公車私用，凡公車私用發(fā)生交通事故的，一切損失均由當事兼職駕駛員承擔。
4.嚴禁酒后駕駛公司車輛，凡因酒后駕駛公司車輛據所發(fā)生的交通事故由當事兼職駕駛員承擔全部責任。
5.每輛車每月給予兼職補貼，補貼標準為每車每月300元整。
6.為鼓勵駕駛員良好的安全意識和責任心，每年特設安全行車獎，凡當年車輛在使用過程中未發(fā)生交通事故和違章記錄且車輛維修、保養(yǎng)中無人為損壞班站，年底一次性給予20xx元安全行車獎勵。當年如發(fā)生交通事故、違章或車輛由于兼職駕駛員責任心不到位發(fā)生人為損壞的，安全行車獎將不予發(fā)放。
聘用駕駛員管理制度篇九
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內容由車輛調度合理調配，如對所指派的工作任務或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應先執(zhí)行工作安排，后向車輛調度或配送中心經理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來。
駕駛員在送貨前對工作任務應有合理判斷，如有實際困難的.可以向調度人員反映，但以調度的意見為準，在實際送貨過程中遇到特殊情況，或任務較多不能對部分客戶完成配送任務時，應以電話形式與調度人員溝通，調度人員給予明確答復后，遵照執(zhí)行，調度人員對通話內容和結果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內不得有兩天修車，修車時駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調度人員對申請內容進行審核后，試情況的嚴重性，盡量避開用車高峰時間，及時安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點數內，無特殊情況須在規(guī)定時間完成工作任務。
規(guī)定區(qū)域內的常規(guī)線路，常規(guī)點數的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時間內完成工作任務，如：市內上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時間較長或路上擁堵影響及時回來，在行車記錄上應有明確記錄，并電話通知調度人員備案，調度人員應有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評調離崗位，記錄必須當天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時間、出車前公里數、到達客戶的時間和公里數，客戶的送貨數量包括離開客戶的時間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費的情況等都屬于必填項目，應該填寫仔細，字跡清楚，便于識別。
6、中午裝車必須在現場。
駕駛員在接到派車任務以后，應及時將車輛倒上貨臺，配合送貨員完成裝車；在裝車任務完成后應盡快駛離貨臺，開始配送任務。
8、駕駛組設立安全獎勵，以年度為考核周期，獎金額度為600—1200元之間，在考核周期內沒有任何安全事故出現可以獲得安全獎勵。
9、連續(xù)計算一年內出現兩次同責以上安全事故的，調離駕駛員崗位，具體事故責任認定以交警部門判定為準。
聘用駕駛員管理制度篇十
二、認真學習道路交通管理條例，自覺遵守交通法規(guī)，必須遵守的十三條職業(yè)紀律。
1、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準轉借，涂改或偽造駕駛證。
3、不準將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準駕駛與駕駛證不相符合的.車輛。
5、未按規(guī)定審驗或審不合格的，不準駕駛車輛。
6、飲酒后不準駕駛車輛。
7、不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
9、不準拉國家規(guī)定的禁運物品，
10、不準客貨混載。
11、車門、車廂沒有關好時，不準行車。
12、不準穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準在駕駛車輛時吸煙，飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領導分配，聽從指揮，自覺遵守勞動紀律。
1、按時上班，不準遲到，不準早退，上班時不準喝酒，酒后上班扣獎金50元，酒后駕車調離駕駛員崗位，上班時間不準有娛樂活動，如發(fā)現罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單，經局領導批準可以休假，星期天上班的，局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準請假，確實需要請假的，無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后，可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時，可調動其它車輛補充取送款，駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后，要對車輛進行檢查保養(yǎng)，不準耽誤下一班工作。
聘用駕駛員管理制度篇十一
為了保證幼兒乘車的人生安全，切實落實幼兒園安全工作，根據《湖北省校車管理辦法》，以及幼兒園其他相關規(guī)定，特制訂本制度，校車駕駛員必須嚴格按制度要求，創(chuàng)建平安、和諧幼兒園。
1、駕駛員必須持有交管部門統(tǒng)一核發(fā)的機動車駕駛證、防疫部門頒發(fā)的健康證等合法證件。
2、校車駕駛員應有3年以上安全行車的經歷，并在3年內任一記分周期內沒有累計記滿12分的記錄。
3、駕駛員必須身心健康，言行文明，無嗜酒等不良習好，無重大、傳染性疾病或可能危及行車安全的病史。駕駛員在行車期間嚴禁在車內吸煙、接打電話、與他人閑談等危害幼兒身體及生命安全的行為。
4、每天行車前，駕駛員應認真檢查車輛，如發(fā)現問題，及時處理，確保行車安全。如有安全隱患不能出車的，駕駛員應提前通知幼兒園相關部門，以便幼兒園及時調換其他車輛，以免影響正常工作。
5、行車時駕駛員應文明行車、遵守交通規(guī)則，服從交管人員管理，做到不違章、無事故。行車按指定時間、指定路線行駛，不隨意改變行車路線。行駛中安全禮讓，不超速、不搶道、以保障乘車安全為首要責任。
6、駕駛員熟悉必要的安全救護知識，對可能發(fā)生的行車中會出現的問題，事先做好應急預案。如遇突發(fā)事件，應沉著冷靜處理，將損失降到最低程度，并及時向幼兒園領導及相關部門匯報情況，協(xié)商處理方案。
7、有幼兒上、下車時，必須車停穩(wěn)后方可打開車門。停車點如有積水、或道路施工等情況，應選擇其他安全停車點停車。幼兒安全上、下車后，駕駛員確認無誤，方可關門、起步。
8、如遇市政道路施工封閉道路的，駕駛員應及時通知幼兒園領導及相關部門，以便及時調整行車路線。
1、違反以上規(guī)定，造成安全事故或不良影響的，對相關責任人進行責任追究。并按調查的事實及幼兒園相關規(guī)定，經園領導研究后給予相應處罰。
2、如嚴重失職，發(fā)生相關惡性事故，給予嚴肅處理。情況嚴重的，上報上級部門或有關機關處理。
以上規(guī)定自制定之日起實施。
聘用駕駛員管理制度篇十二
第一條為規(guī)范機動車駕駛員培訓經營活動，維護機動車駕駛員培訓市場秩序，保護各方當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的，應當遵守本規(guī)定。機動車駕駛員培訓業(yè)務是指以培訓學員的機動車駕駛能力或者以培訓道路運輸駕駛人員的從業(yè)能力為教學任務，為社會公眾有償提供駕駛培訓服務的活動。包括對初學機動車駕駛人員、增加準駕車型的駕駛人員和道路運輸駕駛人員所進行的駕駛培訓、繼續(xù)教育以及機動車駕駛員培訓教練場經營等業(yè)務。
第三條機動車駕駛員培訓實行社會化，從事機動車駕駛員培訓業(yè)務應當依法經營，誠實信用，公平競爭。
第四條機動車駕駛員培訓管理應當公平、公正、公開和便民。
第五條交通運輸部主管全國機動車駕駛員培訓管理工作。縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域內的機動車駕駛員培訓管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區(qū)域內的機動車駕駛員培訓管理工作。
第六條機動車駕駛員培訓依據經營項目、培訓能力和培訓內容實行分類許可。
機動車駕駛員培訓業(yè)務根據經營項目分為普通機動車駕駛員培訓、道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓、機動車駕駛員培訓教練場經營三類。普通機動車駕駛員培訓根據培訓能力分為一級普通機動車駕駛員培訓、二級普通機動車駕駛員培訓和三級普通機動車駕駛員培訓三類。道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓根據培訓內容分為道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓和危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓兩類。
第七條獲得一級普通機動車駕駛員培訓許可的，可以從事三種(含三種)以上相應車型的普通機動車駕駛員培訓業(yè)務;獲得二級普通機動車駕駛員培訓許可的，可以從事兩種相應車型的普通機動車駕駛員培訓業(yè)務;獲得三級普通機動車駕駛員培訓許可的，只能從事一種相應車型的普通機動車駕駛員培訓業(yè)務。
第八條獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓許可的，可以從事經營性道路旅客運輸駕駛員、經營性道路貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓業(yè)務;獲得危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓許可的，可以從事道路危險貨物運輸駕駛員的從業(yè)資格培訓業(yè)務。獲得道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓許可的，還可以從事相應車型的普通機動車駕駛員培訓業(yè)務。
第九條獲得機動車駕駛員培訓教練場經營許可的，可以從事機動車駕駛員培訓教練場經營業(yè)務。
第十條申請從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務的，應當符合下列條件：
(一)取得企業(yè)法人資格。
(二)有健全的培訓機構。包括教學、教練員、學員、質量、安全、結業(yè)考試和設施設備管理等組織機構，并明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(gb/t30340)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(三)有健全的管理制度。包括安全管理制度、教練員管理制度、學員管理制度、培訓質量管理制度、結業(yè)考試制度、教學車輛管理制度、教學設施設備管理制度、教練場地管理制度、檔案管理制度等。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(gb/t30340)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(四)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員。
1.有與培訓業(yè)務相適應的理論教練員。機動車駕駛員培訓機構聘用的理論教練員應當具備以下條件：持有機動車駕駛證，具有汽車及相關專業(yè)中專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)中級以上技術職稱，具有兩年以上安全駕駛經歷，熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學、常用傷員急救等安全駕駛知識，了解車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識，了解教育學、教育心理學的基本教學知識，具備編寫教案、規(guī)范講解的授課能力。
2.有與培訓業(yè)務相適應的駕駛操作教練員。機動車駕駛員培訓機構聘用的駕駛操作教練員應當具備以下條件：持有相應的機動車駕駛證，年齡不超過60周歲，符合一定的安全駕駛經歷和相應車型駕駛經歷，熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、機動車構造、交通安全心理學和應急駕駛的基本知識，熟悉車輛維護和常見故障診斷、車輛環(huán)保和節(jié)約能源的有關知識，具備駕駛要領講解、駕駛動作示范、指導駕駛的教學能力。
3.所配備的理論教練員數量要求及每種車型所配備的駕駛操作教練員數量要求應當按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(gb/t30340)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有與培訓業(yè)務相適應的管理人員。管理人員包括理論教學負責人、駕駛操作訓練負責人、教學車輛管理人員、結業(yè)考核人員和計算機管理人員。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(gb/t30340)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。(六)有必要的教學車輛。
1.所配備的教學車輛應當符合國家有關技術標準要求，并裝有副后視鏡、副制動踏板、滅火器及其他安全防護裝置。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(gb/t30340)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
2.從事一級普通機動車駕駛員培訓的，所配備的教學車輛不少于80輛;從事二級普通機動車駕駛員培訓的，所配備的教學車輛不少于40輛;從事三級普通機動車駕駛員培訓的，所配備的教學車輛不少于20輛。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(gb/t30340)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(七)有必要的教學設施、設備和場地。具體要求按照《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(gb/t30340)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。租用教練場地的，還應當持有書面租賃合同和出租方土地使用證明，租賃期限不得少于3年。
第十一條申請從事道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當具備下列條件：
(一)取得企業(yè)法人資格。
(二)具備相應車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當同時具備大型客車、城市公交車、中型客車、小型汽車(含小型自動擋汽車)等四種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格和通用貨車半掛車(牽引車)、大型貨車等兩種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當具備通用貨車半掛車(牽引車)、大型貨車等兩種車型中至少一種車型的普通機動車駕駛員培訓資格。
(三)有與培訓業(yè)務相適應的教學人員。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當配備2名以上教練員。教練員應當具有汽車及相關專業(yè)大專以上學歷或者汽車及相關專業(yè)高級以上技術職稱，熟悉道路旅客運輸法規(guī)、貨物運輸法規(guī)以及機動車維修、貨物裝卸保管和旅客急救等相關知識，具備相應的`授課能力，具有2年以上從事普通機動車駕駛員培訓的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當配備2名以上教練員。教練員應當具有化工及相關專業(yè)大專以上學歷或者化工及相關專業(yè)高級以上技術職稱，熟悉危險貨物運輸法規(guī)、危險化學品特性、包裝容器使用方法、職業(yè)安全防護和應急救援等知識，具備相應的授課能力，具有2年以上化工及相關專業(yè)的教學經歷，且近2年無不良的教學記錄。(四)有必要的教學設施、設備和場地。
1.從事道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，應當配備相應的機動車構造、機動車維護、常見故障診斷和排除、貨物裝卸保管、醫(yī)學救護、消防器材等教學設施、設備和專用場地。
2.從事危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的，還應當同時配備常見危險化學品樣本、包裝容器、教學掛圖、危險化學品實驗室等設施、設備和專用場地。第十二條申請從事機動車駕駛員培訓教練場經營業(yè)務的，應當具備下列條件：(一)取得企業(yè)法人資格。
(二)有與經營業(yè)務相適應的教練場地。具體要求按照《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》(gb/t30341)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(三)有與經營業(yè)務相適應的場地設施、設備，辦公、教學、生活設施以及維護服務設施。具體要求按照《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》(gb/t30341)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(四)具備相應的安全條件。包括場地封閉設施、訓練區(qū)隔離設施、安全通道以及消防設施、設備等。具體要求按照《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》(gb/t30341)相關條款的規(guī)定執(zhí)行。
(五)有相應的管理人員。包括教練場安全負責人、檔案管理人員以及場地設施、設備管理人員。(六)有健全的安全管理制度。包括安全檢查制度、安全責任制度、教學車輛安全管理制度以及突發(fā)事件應急預案等。
第十三條申請從事機動車駕駛員培訓經營的，應當依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續(xù)后，向所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交以下材料：
(一)《交通行政許可申請書》;。
(二)申請人身份證明及復印件;。
(三)經營場所使用權證明或產權證明及復印件;。
(四)教練場地使用權證明或產權證明及復印件;。
(五)教練場地技術條件說明;。
(八)各類設施、設備清單;。
(九)擬聘用人員名冊、職稱證明;。
(十)申請人辦理的工商營業(yè)執(zhí)照正、副本及復印件;。
(十一)根據本規(guī)定需要提供的其他相關材料。申請從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務的，在遞交申請材料時，應當同時提供由公安交警部門出具的相關人員安全駕駛經歷證明，安全駕駛經歷的起算時間自申請材料遞交之日起倒計。
第十四條道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序實施機動車駕駛員培訓業(yè)務的行政許可。
第十五條道路運輸管理機構應當對申請材料中關于教練場地、教學車輛以及各種設施、設備的實質內容進行核實。
第十六條道路運輸管理機構對機動車駕駛員培訓業(yè)務申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內審查完畢，作出許可或者不予許可的決定。對符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，并在10日內向被許可人頒發(fā)機動車駕駛員培訓許可證件，明確許可事項;對不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。
第十七條機動車駕駛員培訓許可證件實行有效期制。從事普通機動車駕駛員培訓業(yè)務和機動車駕駛員培訓教練場經營業(yè)務的證件有效期為6年;從事道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓業(yè)務的證件有效期為4年。機動車駕駛員培訓許可證件由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規(guī)定發(fā)放和管理。機動車駕駛員培訓機構應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續(xù)。
第十八條機動車駕駛員培訓機構變更許可事項的，應當向原作出許可決定的道路運輸管理機構提出申請;符合法定條件、標準的，實施機關應當依法辦理變更手續(xù)。機動車駕駛員培訓機構變更名稱、法定代表人等事項的，應當向原作出許可決定的道路運輸管理機構備案。
第二十條鼓勵教練員同時具備理論教練員和駕駛操作教練員的教學水平。
第二十一條機動車駕駛培訓教練員應當按照統(tǒng)一的教學大綱規(guī)范施教，并如實填寫《教學日志》和《中華人民共和國機動車駕駛員培訓記錄》(簡稱《培訓記錄》)。
第二十二條機動車駕駛員培訓機構應當加強對教練員的職業(yè)道德教育和駕駛新知識、新技術的再教育，對教練員每年進行至少一周的脫崗培訓，提高教練員的職業(yè)素質。
第二十三條機動車駕駛員培訓機構應當加強對教練員教學情況的監(jiān)督檢查，定期對教練員的教學水平和職業(yè)道德進行評議，公布教練員的教學質量排行情況，督促教練員提高教學質量。
第二十四條省級道路運輸管理機構應當制定機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核辦法，對機動車駕駛培訓教練員實行教學質量信譽考核制度。機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核內容應當包括教練員的基本情況、教學業(yè)績、教學質量排行情況、參加再教育情況、不良記錄等。
第二十五條省級道路運輸管理機構應當建立教練員檔案，使用統(tǒng)一的數據庫和管理軟件，實行計算機聯網管理，并依法向社會公開教練員信息。機動車駕駛培訓教練員教學質量信譽考核結果是教練員檔案的重要組成部分。
第二十六條在未取得機動車駕駛員培訓許可證件前，任何單位或者個人不得開展機動車駕駛員培訓經營活動。機動車駕駛員培訓機構應當按照經批準的行政許可事項開展培訓業(yè)務。
第二十七條機動車駕駛員培訓機構應當將機動車駕駛員培訓許可證件懸掛在經營場所的醒目位置，公示其經營類別、培訓范圍、收費項目、收費標準、教練員、教學場地等情況。
第二十八條機動車駕駛員培訓機構應當在注冊地開展培訓業(yè)務，不得采取異地培訓、惡意壓價、欺騙學員等不正當手段開展經營活動，不得允許社會車輛以其名義開展機動車駕駛員培訓經營活動。
第二十九條機動車駕駛員培訓實行學時制，按照學時合理收取費用。機動車駕駛員培訓機構應當將學時收費標準報所在地道路運輸管理機構備案。對每個學員理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4個學時。
第三十條機動車駕駛員培訓機構應當建立學時預約制度，并向社會公布聯系電話和預約方式。
第三十一條參加機動車駕駛員培訓的人員，在報名時應當填寫《機動車駕駛員培訓學員登記表》(以下簡稱《學員登記表》)，并提供身份證明及復印件。參加道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓的人員，還應當同時提供駕駛證及復印件。報名人員應當對所提供材料的真實性負責。
第三十二條機動車駕駛員培訓機構應當按照全國統(tǒng)一的教學大綱進行培訓。培訓結束時，應當向結業(yè)人員頒發(fā)《機動車駕駛員培訓結業(yè)證書》(以下簡稱《結業(yè)證書》)。《結業(yè)證書》由省級道路運輸管理機構按照全國統(tǒng)一式樣印制并編號。
第三十三條機動車駕駛員培訓機構應當建立學員檔案。學員檔案主要包括：《學員登記表》、《教學日志》、《培訓記錄》、《結業(yè)證書》復印件等。學員檔案保存期不少于4年。
第三十四條機動車駕駛員培訓機構應當使用符合標準并取得牌證、具有統(tǒng)一標識的教學車輛。教學車輛的統(tǒng)一標識由省級道路運輸管理機構負責制定，并組織實施。
第三十五條機動車駕駛員培訓機構應當按照國家的有關規(guī)定對教學車輛進行定期維護和檢測，保持教學車輛性能完好，滿足教學和安全行車的要求，并按照國家有關規(guī)定及時更新。禁止使用報廢的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事機動車駕駛員培訓業(yè)務。不得隨意改變教學車輛的用途。
第三十六條機動車駕駛員培訓機構應當建立教學車輛檔案。教學車輛檔案主要內容包括：車輛基本情況、維護和檢測情況、技術等級記錄、行駛里程記錄等。教學車輛檔案應當保存至車輛報廢后1年。
第三十七條機動車駕駛員培訓機構在道路上進行培訓活動，應當遵守公安交通管理部門指定的路線和時間，并在教練員隨車指導下進行，與教學無關的人員不得乘坐教學車輛。
第三十八條機動車駕駛員培訓機構應當保持教學設施、設備的完好，充分利用先進的科技手段，提高培訓質量。
第三十九條機動車駕駛員培訓機構應當按照有關規(guī)定向縣級以上道路運輸管理機構報送《培訓記錄》以及有關統(tǒng)計資料。《培訓記錄》應當經教練員審核簽字。
第四十條道路運輸管理機構應當根據機動車駕駛員培訓機構執(zhí)行教學大綱、頒發(fā)《結業(yè)證書》等情況，對《培訓記錄》及統(tǒng)計資料進行嚴格審查。
第四十一條省級道路運輸管理機構應當建立機動車駕駛員培訓機構質量信譽考評體系，制定機動車駕駛員培訓監(jiān)督管理的量化考核標準，并定期向社會公布對機動車駕駛員培訓機構的考核結果。機動車駕駛員培訓機構質量信譽考評應當包括培訓機構的基本情況、教學大綱執(zhí)行情況、《結業(yè)證書》發(fā)放情況、《培訓記錄》填寫情況、教練員的質量信譽考核結果、培訓業(yè)績、考試情況、不良記錄等內容。
第四十二條各級道路運輸管理機構應當加強對機動車駕駛員培訓經營活動的監(jiān)督檢查，積極運用信息化技術手段，科學、高效地開展工作。
第四十三條道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監(jiān)督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款，不得妨礙培訓機構的正常工作秩序。
(三)在違法行為發(fā)現場所進行攝影、攝像取證;。
(四)檢查與違法行為有關的教學車輛和教學設施、設備。執(zhí)法人員應當如實記錄檢查情況和處理結果，并按照規(guī)定歸檔。當事人有權查閱監(jiān)督檢查記錄。
第四十五條機動車駕駛員培訓機構在許可機關管轄區(qū)域外違法從事培訓活動的，違法行為發(fā)生地的道路運輸管理機構應當依法對其予以處罰，同時將違法事實、處罰結果抄送許可機關。
第四十六條機動車駕駛員培訓機構、管理人員、教練員、學員以及其他相關人員應當積極配合執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查工作，如實反映情況，提供有關資料。
第四十七條違反本規(guī)定，未經許可擅自從事機動車駕駛員培訓業(yè)務，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，并處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)未取得機動車駕駛員培訓許可證件，非法從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的;。
(三)超越許可事項，非法從事機動車駕駛員培訓業(yè)務的。
第四十八條違反本規(guī)定，機動車駕駛員培訓機構非法轉讓、出租機動車駕駛員培訓許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳有關證件，處20xx元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。對于接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十七條的規(guī)定處罰。
第四十九條違反本規(guī)定，機動車駕駛員培訓機構不嚴格按照規(guī)定進行培訓或者在培訓結業(yè)證書發(fā)放時弄虛作假，有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的，由原許可機關吊銷其經營許可：
(一)未按照全國統(tǒng)一的教學大綱進行培訓的;。
(二)未向培訓結業(yè)的人員頒發(fā)《結業(yè)證書》的;。
(三)向培訓未結業(yè)的人員頒發(fā)《結業(yè)證書》的;。
(四)向未參加培訓的人員頒發(fā)《結業(yè)證書》的;。
(五)使用無效、偽造、變造《結業(yè)證書》的;。
(六)租用其他機動車駕駛員培訓機構《結業(yè)證書》的。
第五十條違反本規(guī)定，機動車駕駛員培訓機構有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改;逾期整改不合格的，予以通報：
(一)未在經營場所醒目位置懸掛機動車駕駛員培訓經營許可證件的;。
(三)未按照要求聘用教學人員的;(四)未按規(guī)定建立學員檔案、教學車輛檔案的;。
(五)未按規(guī)定報送《培訓記錄》和有關統(tǒng)計資料的;。
(六)使用不符合規(guī)定的車輛及設施、設備從事教學活動的;。
(七)存在索取、收受學員財物，或者謀取其他利益等不良行為的。
;(八)未定期公布教練員教學質量排行情況的;(九)違反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。
第五十一條違反本規(guī)定，機動車駕駛培訓教練員有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改;逾期整改不合格的，予以通報：
(五)未按照規(guī)定參加駕駛新知識、新技能再教育的;(六)違反本規(guī)定其他有關規(guī)定的。
第五十二條違反本規(guī)定，道路運輸管理機構的工作人員，有下列情形之一的，依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)不按規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的;。
(二)參與或者變相參與機動車駕駛員培訓業(yè)務的;。
(三)發(fā)現違法行為不及時查處的;。
(四)索取、收受他人財物，或者謀取其他利益的;。
(五)有其他違法違紀行為的。
第五十三條外商在中華人民共和國境內申請以中外合資、中外合作、獨資等形式經營機動車駕駛員培訓業(yè)務的，應同時遵守《外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定》等相關法律、行政法規(guī)的規(guī)定。
第五十四條機動車駕駛員培訓許可證件等相關證件工本費收費標準由省級人民財政部門、價格主管部門會同同級交通運輸主管部門核定。
聘用駕駛員管理制度篇十三
第一條在辦公室主任的領導下認真做好對鎮(zhèn)領導和各業(yè)務部門的駕駛服務。
第二條提倡敬業(yè)精神，講究職業(yè)道德，端正駕駛作風。憑用車申請單出車，與用車部門搞好協(xié)作，未經領導批準不得用公車辦私事。
第三條工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。
第四條愛護車輛，保持車輛清潔。出車前要堅持三檢四勤制，即做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光等安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
第五條每周四上午為鎮(zhèn)政府安全日，在冊駕駛員必須準時參加安全日活動，學習交通安全知識。
第六條交通違章罰款不予報銷，對交管部門下發(fā)交通違章通知書者，每次扣除住勤費、交通費總額的10%。
第七條發(fā)生責任事故造成經濟損失時，按事故的性質分別處以扣減住勤費、交通費和罰款的處罰。
1、一般事故（經濟損失在xx元以下者）按經濟損失的8%處罰。
2、重大事故（經濟損失在xx~5000元者）按經濟損失的`6%處罰。
3、特大事故（經濟損失在5000元以上者）按經濟損失的4%處罰。
4、機件責任事故：按經濟損失金額10%處罰。
聘用駕駛員管理制度篇十四
為了進一步完善小車司機管理制度和工作考核管理，提高車輛使用率和工作效率，確保公司財產和人身安全，特制定小車司機管理制度，并對小車司機實行收入與安全、考勤等掛鉤考核，具體辦法如下：
1、堅持公車公用的原則，所有用車部門必須填寫《小車使用申請單》，并經綜合管理部經理簽字后方可用車，因特殊情況出車后，司機應向綜合管理部補填《小車使用申請單》。
2、嚴禁公車私用。
1、小車司機必須按時上班，上班時間如不出車，可在宿舍、綜合管理部辦公室待命，不能去其他辦公室影響他人工作，并接受綜合管部安排的臨時性任務。
2、司機接待來賓，應具備基本禮貌禮儀。司機需保持良好的個人形象，保證服裝的整潔、干凈，注意個人的言行，禮貌待人，熱情親切。嚴守公司秘密，樹立良好個人道德形象。
3、行車應嚴格遵守交通規(guī)則，每個小車配備一個電子狗，違反交通規(guī)則造成的罰款、扣分等由司機個人承擔。
4、司機保證24小時開機，不能隨意更改號碼，如更改號碼要及時在綜合管理部備案。
5、車輛行駛證和保險證由司機本人攜帶，不得丟失。
6、行車前要堅持檢查，做到燃油、機油、剎車、水、輪胎氣壓、轉向、喇叭、燈光等良好，確保車輛處于安全、可靠的狀態(tài)。
7、出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾雜物，保證車輛內外整潔、美觀。
8、司機出車必須確認車輛的停車安全，司機不論何時出車回公司后，必須把車停放在公司的停車場。
9、嚴禁酒后駕駛，行駛時精神要高度集中，嚴禁在行車時與坐車人員閑談。
10、為完成公司下達的各項任務及遇到的突發(fā)情況，小車司機將輪流值班。
11、用車部門要提前半天或一天提出用車申請，綜合管理部將安排拼車等方法進行更有效的使用車輛，減少公司費用。
1、司機應嚴格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)范，利用空閑時間保養(yǎng)車輛，維護車輛最佳狀況。對車輛發(fā)現任何操控異常應立即檢查，確實需要維修的，需提前填寫車輛維修申請單，經綜合管理部經理簽字后方可維修。
2、司機需到指定修理廠維修（店小二開業(yè)后到店小二進行車輛維護保養(yǎng)、維修等）。
1、司機每月無事故的，給予100元安全獎金，無發(fā)生大、中、小事故的年終給予1000元安全獎勵。
2、出車補助每百公里給予補助10元。
3、給予司機加班費用每人每月200元補貼。
4、酒后駕車的，給予辭退，并扣除最后一個月工資。
5、未經允許司機借車給他人使用或者駕駛的，發(fā)現一次罰款500元，第二次罰款20xx元，第三次辭退。
6、未經允許司機開車外出的，發(fā)現一次罰款300元。
7、無特殊原因不服從綜合辦理部派車的，罰款500元。
8、綜合管理部建立小車維修臺賬，在配件質量期范圍內配件損壞的，維修費用由司機承擔70%。
9、出現大、中、小事故的車輛負主要責任及全部責任的將扣除當月安全獎及年終獎。
10、出車途中，因駕駛員未遵守交通行車管理規(guī)定或因機械故障及操作不當而造成的一般或重、特大（含人員傷亡）交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，造成其它經濟損失及費用由事故責任人承擔50%的賠償，公司承擔50%；如事故責任人發(fā)生身亡時，除保險公司理賠金額外，其它一切損失由公司承擔。
11、出車途中，因對方違規(guī)違章或因其它因素影響操作（經交通部門判定責任書為依據）而造成的一般或重、特大交通事故的，除保險公司核定理賠金額外，發(fā)生其余及其它費用，由對方責任人或單位全部承擔。
12、出車前、后，經監(jiān)控或檢查發(fā)現有偷盜油品及其它物品行為的，除按公司相關管理條例給予處理外，并給予責任人賠償由此造成的一切經濟損失；如構成犯罪行為的，交由當地派出所或公安處理。
聘用駕駛員管理制度篇十五
一、為了有效地控制交通事故,維護項目部正常的生產和生活秩序,確保人們的生命安全及財產免受損失,特制定本辦法。
二、本工程使用車輛必須安全裝置完善可靠、車況良好。
三、車輛必須經常進行檢查(主要檢查方向、制動、、剎車、燈光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查,發(fā)現危及交通安全的問題,必須及時處理,嚴禁帶病行駛。
四、車輛做好定期維護、保養(yǎng);按交通管理部門要求,做好車輛年檢。
五、車輛裝載超高超長,應做好安全標志;車輛運輸爆破器材、易燃物品時,應嚴格遵守《安規(guī)》相關規(guī)定。
六、車輛備有滅火裝置,并配備常用車輛維修工具,以便及時處理普通車輛故障。
七、凡在項目部工作的駕駛員(包括合同駕駛員)均必須遵守有關行車的安全法令、交通管理規(guī)則及本辦法的規(guī)定;必須定期進行安全學習,并實行簽名制度。
八、聘請外單位駕駛員,必須有駕駛執(zhí)照,且只能開執(zhí)照規(guī)定范圍以內的車輛。
九、嚴禁無執(zhí)照開車,私自開車、私自教練和私自將車交外單位人員駕駛(包括有執(zhí)照人員)。
十、不得私自帶人載貨。
十一、施工現場的便道、便橋及危險地段,首先要查看,在確保安全的情況下方可通行。
十二、實習司機一律不得在便道、便橋及危險地段駕駛。
十三、駕駛員有權拒絕違章行車,若強令違章行車,則強令者負主要責任。
十四、駕駛員或有關人員有違反以上規(guī)定者除交通管理部門處理外,項目部要給予一定的經濟懲罰。
十五、一年內同一駕駛員,連續(xù)發(fā)生二次人身重傷及以上交通事故,不論是企內、企外人員,其責任是次要及以上責任者,報公司給予行政記過處分并下崗一年,情節(jié)嚴重的調離駕駛崗位。
聘用駕駛員管理制度篇十六
10、不準客貨混載。
11、車門、車廂沒有關好時，不準行車。
12、不準穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準在駕駛車輛時吸煙，飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領導分配，聽從指揮，自覺遵守勞動紀律。
1、按時上班，不準遲到，不準早退，上班時不準喝酒，酒后上班扣獎金50元，酒后駕車調離駕駛員崗位，上班時間不準有娛樂活動，如發(fā)現罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單，經局領導批準可以休假，星期天上班的，局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機出車前不準請假，確實需要請假的，無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機或社會司機出車回來后，可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時，可調動其它車輛補充取送款，駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后，要對車輛進行檢查保養(yǎng)，不準耽誤下一班工作。
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